Kögel Offener Plateau-Auflieger használt eladó (602)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 800 kg, maximális teherbírás: 28 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 645 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi, megrendelői kívánságok alapján történik. Alváz – Nyerges szállítmányozási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonófej, hátul figyelmeztető táblák rögzítési pontjai, külső keret "Load-Lock profillal" a rögzítőhevederek akasztásához, 24 tonnás kétszebességes támasztóláb egyoldali kezeléssel, kompakt kompakt támasztóláb, kompakt kompakt rögzítőfülek (kettő sárgára festve, ezek közül kettő hátul vontatószemként), konténerzárások: 4 pár talajba süllyesztett zárral 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, külső keretbe süllyesztett oldalsó oszlopzsebek 80 x 80 mm belmérettel, középvonalban süllyesztett oszlopzsebek 80 x 80 mm-rel, 80 x 80 mm-es, 1200 mm hosszú, tüzihorganyzott kihúzható oszlopok, külső keretbe süllyesztett 5 tonnás rögzítős horgok, 2 db kb. 1230 mm széles / 450 mm magas zárt tárolódoboz a tengelyek előtt, az oldalsó ütköző helyett, első zárrendszer tűként behelyezhető, teljes szélességben a külső keretig keresztben beépített rögzítő/oszloplécek kb. 100 mm magasan, 20 mm-es köracél lécekkel felül és alul, a két lécek távolsága kb. 60 mm, alsó részük félig nyitott, szögacéllal lezárt kivitelben (alulról nyitott), 80 x 80 mm-es oszlopok behelyezéséhez és rögzítéséhez. Nyitott tároló polc figyelmeztető táblákhoz, technikai lehetőség szerint. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, "tengely- és futómű lézeres mérésével" a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére, légrugózás, első tengely automatikus emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segédlettel, "3x fékezés" vezérléssel, kétféle menetmagasság előválasztható kézi kapcsolóval; - 1 x nyeregmagasság 1120 mm - 1 x nyeregmagasság 1200 mm Fékrendszer Kétszálas sűrített levegős fékrendszer színesen vezetett csövezéssel a könnyű karbantartáshoz, rugó-erő táras rögzítőfék, két biztonságos összekötőfej elöl, EBS (elektronikus fékrendszer) EBS aljzattal elöl, emelő- és süllyesztő-szeleppel, jármű menetstabilitási rendszerrel. Kerekek és gumik 385/65 R 22,5" gumik, acélfelni gyári ezüst színben Világítás 24 V, 4 x 3 kamrás hátsó lámpák, sárga LED oldalvilágítás, 2 fehér első helyzetjelző LED, 2 fehér/piros hátsó sávjelző LED, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú biztonságos első dugaszolóaljzat (kábel nélkül), forgólámpa tartóval, amely a helyzetjelzővel kapcsolható (a lámpa levehető), 2 pár kettős, LED világítású figyelmeztető tábla kihúzható 4500 mm-re és lecsatlakoztatható dugóval, kiegészítő hátulra szerelt tartókkal. Hátsó aláfutásgátlón ISO 1724 szabvány szerinti további 7 pólusú aljzat. Padló Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztirányú Omega-betét merevítéssel és hosszanti tartókra építve, nagy pontszerű teherbírással, max. 7100 kg targonca tengelyterhelésig. Elülső homlokfal / sarokrúd elöl 25 mm-es alumínium üreges profil, 1650 mm magasan, sarokrudak acélból, nagy térfogatú kivitelben. A homlokfal belső oldala további 1250 mm magas rétegelt lemezzel burkolt, alul kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel ('Crash-Blocker'), 80 x 80 mm-es behelyezhető oszlopok számára kialakított tároló a homlokfal belső oldalán. Fényezés Váz: Tüzihorganyzott, passziválva vagy egyedi színre festve Támasztólábak: Fekete bevonattal Elülső sarokrudak: Horganyzottak és a homlokfal színére festve Kedpfx Aezb Iu Deqtsdn Homlokfal: Natúr alumínium vagy vevő

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 840 kg, maximális teherbírás: 21 160 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 050 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 12 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik. Sattel alváz speditőri kivitel Jemgrain acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott szattel-lemez, megerősített rögzítési pont "darukeretes" felvételhez, valamint masszív súrlódólapokkal körülvéve. Alumínium rámpák hátsó rögzítősin, kívül enyhén lejtő új, "Load-Lock-profilos" kivitel a hevederek rögzítéséhez. Szabadalmaztatott "Load-Lock-Cross" keresztmerevítő a hevederek rögzítésére, az oldalkeret alatt, 24 t, 2 sebességes támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsórésszel, löketszabályzás nélkül, szabad támaszláb-sarokméret vagy szabad hátradőlési sugár kb. 1920 mm, támaszok nélkül, 2 kerékkitámasztó tartóval, oldalsó aluminium ütközővédelemmel, acél aláfutásvédelem, sarokkerekek minden tengely előtt és mögött, ütközőcinélkül, tartalékkeréktartó 1 pótkerékre, kerékrögzítő szettel, pótkerék a főabroncs márkájával azonos, acélfelnivel. Műanyag szerszámosláda polccal, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, lakattal zárható. Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, "tengely/futómű lézeres mérés", csökkenő abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás, kormányzás nélkül, légrugózás, emelőtengely nélkül. Fékrendszer Kéthuzalos, sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékelhelyezés az egyszerűbb szervizhez, rugóerőtartós rögzítőfék. 2 felcserélhetetlen tengelykapcsoló fej elöl, összekötővezeték nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) EBS-csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- & süllyesztőszelep, járművezetési stabilitási rendszerrel. Kerekek és gumik 205/65 R17,5, gyártó által választott márka, 8 t tengelyterheléshez, 80 km/h-nál, acélfelnikkel, gyári ezüstben. Elektromosság 24 Volt, többrekeszes hátsó lámpák, oldalsó sárga LED-világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul, 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül, LED-munkalámpák kar kanyarban (tolatófényről kapcsolva), ha műszakilag lehetséges, további LED-munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva. Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, rakodóvillás tengelyterhelés max. 5600 kg-ig. Kdsdpezb Ikfjfx Aqten Előfal / elülső sarokrendszerek 25 mm alu üreges profil, 1350 mm magas, volumen kivitelű acél sarokrendszerek elöl. Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21801003760, saját tömeg: 4 480 kg, maximális teherbírás: 13 520 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2014, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 445/45 R19,5", szín: szürke, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet 1 első váltótartó láb, egyenes alsórésszel és egyoldali kezeléssel, jobbra elöl Alátétékékek tartóval, alumínium oldalsó ütközésvédő, acél alsó ütközésvédő Félig zárt sárvédők kissé túlnyúlnak a fővázon, hátul ütközéscsillapítókkal Tandem vontatmány vonórúd Vizsgált, 50 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd, szállítmányozási kivitel, alsó szerelésű vonórúd Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, gyártó választása szerint Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Kerekek és gumiabroncsok 445 / 45 R 19,5, gyártó választása szerint, acélfelnikkel, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétsoros sűrítettlevegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék, elöl Duomatic csatlakozóval, összekötő vezetékkel a vontatóhoz, EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS dugóval, összekötő kábellel Gyártó: Haldex, Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató gépjárművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS működését! Padló: raktérhossz kb. 7 300 mm, csúszásmentes rétegelt lemez padló Elülső fal: alumínium, kb. 1 200 mm, acél sarokoszlopok nagy térfogat-kivitelben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl Kdedpfx Ajni Udzsqten 2 fehér/piros nyomvonaljelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú dugó elöl, összekötő kábellel Engedélyezés / Táblák Engedélyezési ország: Németország, Dekra vizsgával és szakvéleménnyel 24/7 szerviz hotline, előkészítve egysoros rendszámtartóra, ECE R 048 szerinti fényvisszaverő kontúrjelölés, oldalt fehér, hátul piros

Állapot: használt, futásteljesítmény: 221 277 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2027, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Biztonsági csomag Fény és Látás Plusz, Retarder Eco Cool, MAN Easy Start gördülésgátló, LED világítás, váltó funkció kilengetés (Freischaukeln), hátsó tengely differenciálzár, távolsági fény asszisztens, automata menetfény-kapcsolás fényérzékelővel, 2x körbeforgó jelzőfény, előkészítés tolatókamera számára, 2 kg-os tűzoltókészülék, MAN AttentionGuard, navigáció Európa és Oroszország térképpel, MAN Advanced hangrendszer mélynyomóval, ROCKINGER GSS platós vonófej 8 db ExTe rönkrögzítővel és Palfinger Epsilon M12Z91 daru klasszikus magasüléses kivitelben, 4+2 arányú hidraulikus elővezérlés, bio olaj, kétszeres kitolás – 9,10 m hatótáv, YFG53 – Epsilon fa-fogó 0,50 m² teherbírás: 3510 kg. Kdsdpeurd Nqefx Aqten

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 870 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2024, következő vizsga (TÜV): 12/2026, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 635 mm, Felszereltség: ABS, daru, MÉRETEK ÉS SÚLYOK • Alváz hossza: 13 300 + 200 mm • Raktér hossza: 13 500 mm • Rakfelület szélessége: 2 475 mm • Teljes szélesség: 2 550 mm • Rakodási magasság: kb. 1 435 mm • Teljes magasság: kb. 4 000 mm • Első túlnyúlás: 1 200 mm • Hátsó túlnyúlás: 3 800 mm • Tengelytáv: 8 000 mm • Tengelyek közötti távolság: 2 020 mm • Nyakmagasság: 270 mm • Vontatófej magassága: 1 165 mm • Nyomás a vonófejen: 15 000 kg • Összes tengelyterhelés: 27 000 kg • Megengedett össztömeg: 42 000 kg ALVÁZKERET • Lapos keret két I-szelvény hosszanti tartóval • Áthaladó keresztmerevítők kb. 550 mm távolságban • Hosszanti tartók egyben daru vezető sínként kialakítva • Daru sín nyomtáv: 1 300 mm • Mozgatható rakodódaruhoz max. 16 tm-ig alkalmas • U-profil perem, 140 x 100 x 4 mm, V-horony • Fix felhajtó rámpák daruhoz max. 16 tm • Rámpa hossza: kb. 350 mm • Hátsó túlnyúlás faburkolat nélkül • Rozsdamentes acél hátsó keresztgerenda • Leszerelhető világítógerenda • Fix acél lökhárító PADLÓ • Teljes rakfelületen TÜV minősítésű padló • 4 mm vastag acél padló a hosszanti tartók között • Acél padló a középső részen is végig OLDALFALAK • 2 x 5 lehajtható és levehető alumínium oldalfal • Oldalfal magassága: kb. 1 000 mm Kjdjzftf Uepfx Aqtjdn • 3 pánt minden oldalfalon • Kinnegrip K20 típusú alumínium oldalfal-oszlopok • Alumínium elválasztó oldalfal • 4 x 2 oldalfaloszlop zseb • 2 bedugható oldalfaloszlop RAKOMÁNYRÖGZÍTÉS • 29 rögzítőgyűrű, egyenként 2,5 t teherbírás • További 2,5 t rögzítési lehetőség a V-horonyban • TÜV minősítésű rakományrögzítés • Maximális számú rögzítési pont az oldalsó keretben VILÁGÍTÁS ÉS ELEKTROMOS RENDSZER • 24 V elektromos hálózat • 7 pólusú ISO-N csatlakozó • 7 pólusú ISO-S csatlakozó • 15 pólusú ISO csatlakozó • EBS csatlakozó ISO 7638 + 24N • Intertruck Flatline LED hátsólámpák • LED ködlámpa • 2 LED munkalámpa a támasztólábakon • 2 LED munkalámpa 2. és 3. tengely között • 2 LED tolató és munkalámpa a hátsó részen • 5 sárga LED oldalsó helyzetjelző fény mindkét oldalon • Hátsó LED körvonalvilágítás • Első LED körvonalvilágítás • LED rendszámtábla-világítás • Oldalsó és hátsó fényvisszaverő csíkok az EU-szabványnak megfelelően FUTÓMŰ • 3 tengely • Légrugózás • Tárcsafékek • ABS • EBS • Kormányzott tengelykialakítás TARTOZÉKOK • Műanyag rendszámtartó • Ütközésvédő az EU irányelveknek megfelelően • Fix fellépők hátul balra és jobbra • Fellépőoszlopok • Alumínium légüst • Támasztólábaknál keréktámasz tartóval • Széles Wiese sárvédők • TÜV tanúsítvány a felépítményről és a padlóról DARUELŐKÉSZÍTÉS • Előkészítve Kennis R16/71-3 New típushoz • Mozgatható teherautó-daru • Daru sín beépítve az alvázba • Szállítás daru nélkül FESTÉS: • Alváz: RAL 9005 mélyfekete • Peremprofil: RAL 9005 mélyfekete • Elülső fal: RAL 9005 mélyfekete • Lökhárító: RAL 9005 mélyfekete • Tengelyek és agyak fekete • Acélfelnik standard szín • Világítógerenda kézicinkezett és fehérre festett • Kormányrúd és forgózsámoly horganyzott • Oldalfalak eloxáltak • Ütközésvédő alumínium színben SZÁLLÍTÁSI TERJEDELEM • TÜV tanúsítvány a felépítményhez és a padlóhoz • Teljes daruelőkészítés Kennis R16/71-3 New típushoz • Szállítás daru nélkül

Állapot: használt, futásteljesítmény: 285 000 km, első forgalomba helyezés: 06/2012, fékek: retarder, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP),

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 27 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 R22,5", Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csupán példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, ügyféligény szerint történik. Alváz nyerges vontató speditőri kivitelben Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes, hegesztett konstrukció; cserélhető 2 királycsapos nyeregplató. Főkeret megerősítése 25 tonnához, súlypontban 3 m rakodási hosszban, teljesen benyomott állapotban. 13 pár hevederrögzítő horog keresztirányú tartókhoz hegesztve 23 pár rakományrögzítő szem a külső keretbe süllyesztve, egyenként 3,5 tonna teherbírással Külső keret Load-Lock-profillal a spaniferek beakasztásához Figyelem! Oldalfalak esetén nem használható! 24 tonna teherbírású, 2 fokozatú támaszorsó megerősített kivitelben, megrakott állapotban történő leállításhoz, egyoldali kezeléssel Támasztókerekek tartóval Oldalütközés-védelem alumíniumból Aláfutásgátló Félsálas sárvédők, antispray gumilappal (EU-szabványnak megfelelően) 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db zárt oldallécraktár, felül nyitott, a rakfelület alatt, mindkét oldalon ajtó, szélesség: 450 mm, magasság: 400/420 mm, hossz: 2460 mm 6 pár kihúzható oldalkarfa-aljzat 80x80 mm-es profilcsövekhez, rakodószélesség 2000 mm-ről 3100 mm-ig bővíthető 4 pár oldalkarfa-aljzat a külső keretbe süllyesztve, 80x80 mm-es profilcsövekhez 11 db középen, a padlóba süllyesztett oldalkarfa-aljzat, 80x80 mm-es profilcsövekhez, megerősítő tartóval, elhelyezve mindig a külső oldalkarfa-aljzatok között 5 x 3 pár oldalkarfa-aljzat a hosszanti tartók külső részén süllyesztve, 80x80 mm-es profilcsövekhez, megerősítő tartókkal – előre és hátra történő teherbiztosításhoz, építőipari acélháló szállításánál, 2x5000 mm vagy 2x6000 mm 6 db könnyűszerkezetes betétkarfa, méret: 80x80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, felül hevedervezetővel a spanifer feszesítéséhez 12 db könnyűszerkezetes betétkarfa, méret: 80x80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, mindkét oldalon alul hegesztett rögzítőszemmel Figyelem: a karfaaljzatok / betétkarfák nem alkalmasak kizárólag hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére, rögzítőspanifer nélkül! 2 db műanyag szerszámláda fiókkal és polccal, méret: 650x520x670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) 6 db építőacél-csörlő sodronykötéllel és ellencsattal, sodrony átvezetve a külső kereten, 1 levehető, felcsatolható hajtómű építőacél-csörlőhöz – külön szállítva Teleszkópozás Főváz teleszkópos Max. 4000 mm-rel kihúzható, kb. 500 mm-ként reteszelhető Kdodsi Ri Szopfx Aqten Reteszelés pneumatikus csapszegzárral + keretzár jelző mindkét oldalon; kézi gombbal vezérelhető; fék/retesszelés és felfüggesztés kezelése balra, a tengelyek előtt Tárolórekesz a hosszanti tartók között a kihúzott állapotban Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafék tengelyek, 430 mm féktárcsa átmérővel Utolsó tengely utánfutózott, automata tolatásgátlóval tolatólámpán keresztül, továbbá járművön gombbal vezérelhető reteszeléssel, valamint kézzel, kapcsolóval a vontatóban (Pin 10), teherautó átalakítás nélkül. Eltolt tengelytávolság (mm) Légrugózás 1. tengely automata emelhető tengely, elektronikusan is vezérelhető a teherautóból, indítássegítő funkcióval Fékrendszer 2 vezetékes nyomólégfék rendszer Színezett csővezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugósenergia-tárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl Gyártótól függő EBS kivitel, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014232, saját tömeg: 5 900 kg, maximális teherbírás: 29 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, raktér hossza: 13 650 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 638 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Alváz: Nyerges vontatós fuvarozási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2"-os királycsappal ellátott nyereghely Áthajtási és terhelési lehetőség építőipari/mezőgazdasági gépekkel maximum 24 000 kg megengedett össztömegig, valamint maximum 2480 mm gépszélességig (a szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2200 mm-t). Alu rámpák akasztósínje a hátsó részen, szélesebb munkagépek nem rakodhatók fel. Külső keret enyhén döntött, új „Load-Lock” profillal rakományrögzítéshez. 14 pár, egyenként 2,5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve 6 pár, egyenként 5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Körülbelül 1920 mm szabad támasztóláb sarokméret vagy szabad hátsó fordulási sugár Felcsukható hátsó támasz 2 db keréktámasz tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Alvázas ütközővédő acélból Negyedhéj-sárvédők minden tengely előtt és mögött Minden tengely mögött antispray sárfogó 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerekes rögzítőkészlettel 1 db pótkerék – azonos márkájú, mint alapabroncs, acélfelni Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek „Tengely- és futómű lézeres bemérése” – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, teherautóról elektromosan vezérelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, teherautó felépítés nélkül (elindulássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékfektetés a könnyebb szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék Elöl 2 darab, összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS (elektronikus fékrendszer), EBS-csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelési/süllyesztési szelep Stabilitásrendszer a járműhöz „TPMS” abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóba szerelés nélkül (feltétele, hogy a teherautóban adott legyen). Csak alapabroncshoz elérhető. Kerekek és abroncsok: 235/75 R17,5 ikerkerekek Acélfelni, gyári ezüst szín Elektromos rendszer: 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalanként sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve („villogó oldalsó fények”) Elöl 2 fehér LED helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa Elöl 2 db 7 pólusú, összetéveszthetetlen aljzat, összekötő kábel nélkül Padló: Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, magas pontterhelhetőséggel, maximum 5 600 kg targonca-tengelyterhelésig Elülső homlokfal / sarokrögzítők: 25 mm alumínium üreges profil, 1 350 mm magas, sarokrögzítők acélból, térfogat bővített kivitelben Homlokfal belül pluszban 1 250 mm magas rétegelt lemezzel ellátva Kjdpfx Ajxb D Swoqtedn Váz tűzihorganyzott A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 000 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), első forgalomba helyezés: 01/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Kögel cserélhető felépítményes rakodókocsi – Wiesel-Umsetzer. Típus: WBH 25P. Mercedes 4-hengeres motor. VARIO vezetőfülke. 18. Hasznos teher 9 950 kg. Automata, 2 üléses, hátsó fal ablakos, vonófejhez keresztgerenda lég- és áramellátással, központi kenés, szervókormány, tetőablak, villogó ... ===== Német forgalmi engedély + forgalmi kivonat I. & II. rész ===== ===== Mindennapi haszongépjármű felvásárlás, beszámítás lehetséges ===== . Ár: 6.900.- EUR nettó. Kdsdpfx Aqjwx T Apjton

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34202038273, saját tömeg: 5 680 kg, maximális teherbírás: 29 320 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 680 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Alváz és félpótkocsi szállítmányozási felhasználásra Finomszemcsés acélból készült, hegesztett szerkezet, megerősített Scandic kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemezzel. Külső keret mélyágyas kivitelben: 7 pár lekötőgomba felül és oldalt a külső keretben süllyesztve, egyenként 10 tonna teherbírással 10 pár kombinált oldalkarfa-zseb gyűrűs rögzítőszemekkel (csavarozott), egyenként 5 tonnáig süllyesztve a külső keretben, kb. 72 x 42 mm belméret Külső keret „Load-Lock” profillal feszítőhevederek felfüggesztéséhez, kb. 400 mm-enként furattal 24 tonnás, kétfokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel Szabad lengési sugár a támaszláb felé kb. 2500 mm, támaszláb mérete kb. 2600 mm Kihúzható létra a hátsó részen 2 db alátéték tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Alváz alatti ráfutásgátló, horganyzott acélból Teljes szélességben hátulsó sárvédő Negyedes sárvédők a tengelyegység előtt és után Ksdpszbbpuefx Aqtjdn Antispray sárfogóval csak az utolsó tengelyen 2 db műanyag szerszámtartó, szélesség=600 / magasság=425 / mélység=460 mm, zárható A tengelyek előtt 1x bal oldalon és 1x jobb oldalon 1 db teljes szélességű tárolódoboz, zárt, rakfelület alatt, kb. szélesség=450 mm / magasság=400 mm / mélység=2460 mm, közvetlenül a tengelyek előtt felszerelve 3 db rögzítő-/karfa-sín, keresztben 4 pár reteszelő nyílással a padlóban teljes szélességben az oldalkerettől az oldalkeretig (hasznos belső szélesség a külső karfák között kb. 1782 mm), kb. 80 mm magas. Felül és alul kivágásokkal, rögzítéshez és 80x80 mm-es karfák behelyezéséhez. Az alsó részen szögacéllal, részben nyitott kivitelben. Kombinált megoldás 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, 4 pár konténer rögzítő adapterrel. 10 db kombinált, kivágással ellátott karfa, alsó méret: szélesség=80 mm / mélység=50 mm / hossz=1200 mm 6 db karfa, szélesség=80 mm / mélység=80 mm / hossz=1200 mm, tűzihorganyzott kivitelben Tengely és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, 430 mm átmérőjű féktárcsákkal Légrugós felfüggesztés 1. tengely automata emelhető tengely, továbbá elektromosan vezérelhető a teherautóból, kényszerű süllyesztéssel és elindulási segéddel Fékberendezés Kétvezetékes nyomáslevegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2, összecserélhetetlen kapcsolófej elöl 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő-süllyesztő szeleppel + automata visszaállítási funkcióval Járműstabilitási rendszer Tengelyterhelés érzékelése EBS Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülkében Kerekek és abroncsok 385/65 R22,5" acélfelnikkel RDKS, gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójárműben, EBS-en keresztül Elektromos rendszer 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítással Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzőhöz csatlakoztatva, villogó oldalsó lámpák 2 fehér LED-es helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, összecserélhetetlen dugalj elöl 2 további LED munkalámpa hátul 1 LED villogó fény, tartóval 2 pár figyelmeztető tábla LED-es világítással, kihúzható 3000 mm-re 2 további LED munkalámpa, a homlokfal tetején további 7 pólusú dugalj a hátsó alvázvédőn Padlózat Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, akár 7 900 kg targoncatengely-terhelésig „Prémium padlóburkolat”: a padló teljes körben tömítve Első homlokfal / sarokoszlopok 25 mm-es alumínium üreges profil, 1 350 m

Állapot: használt, futásteljesítmény: 422 207 km, teljesítmény: 270 kW (367,10 LE), első forgalomba helyezés: 12/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 8 500 kg, össztömeg: 28 000 kg, abroncs méret: 285 / 70 R 19.5 / 8mm, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 300 mm, következő vizsga (TÜV): 02/2025, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 5 400 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 27 000 mm, első gumi méret: 285 / 70 R 19.5 / 8mm, ülések száma: 2, üzemi tömeg: 13 500 kg, Felszereltség: légkondicionálás,

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33801013475, saját tömeg: 7 180 kg, maximális teherbírás: 28 820 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, többszörösen elérhető Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemezzel, további fröccsenésvédő lemez alul, a padlóhoz szegecselve, a nyakrészen a vonófej hátsó tengelye felett, valamint a jármű kerekei felett, megerősített kivitelű váz a járműterhelésekhez a külső vázkeretig, külső vázkeret „Load-Lock” profillal kb. 400 mm-enként, a spanifer beakasztásához, 10 pár 10 tonnás rögzítőgomb felül/kívül a külső keretbe süllyesztve, 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítővel, lehajtható hátsó támasz, kerékalátétek tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, acél alsó ütközővédelem, negyedhéj sárvédők minden tengely előtt és mögött, extra lemez fröccsenésvédelem a kerekek felett, antispray fröccsenőlapok az EG szerint, 1 műanyag szerszámosláda, szél.: 600 / mag.: 425 / mélység: 460 mm, zárható, konténerzár, 4 pár zárkivágás a padlóba süllyesztve 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, 4 pár konténerzár adapter, (elöl és hátul keresztirányú alátámasztás szükséges a konténernél, a konténernek a zárakkal együtt a szélességen egyenletesen kell feküdnie, keresztirányú alátétek nem tartozék), rámpatartó sín a hátsó kihúzó teljes szélességében, mechanikus hátsó kihúzó kézikarral, kb. 1500 mm-re kihúzható, 500 mm-enként reteszelhető, kihúzható világítással szerelt alsó ütközővédelemmel, közlekedési folyosóban Lohr lemez burkolattal, középen acélbordázott lemez, rámpák tárolóhelye integrálva a hátsó kihúzóban, csak használható, ha a hátsó kihúzót kb. 1000 mm-re kihúzzák, a rámpák szállításához behúzott hátsó kihúzóval a tárolóhely a jobb oldalon, a tengelyek előtt található 1 pár rámpa 3000 mm hosszú, 300 mm széles, teherbírás páronként 6000 kg, elektromos csörlő, 24 V, húzóerő kb. 8165 kg, középen elöl felszerelve, rádiós távirányítóval vezérelhető, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélvezető ablak és levehető vezetőgörgők Tengelyek+felfüggesztés: SAF/BPW dobféktengelyek, gyártó választása szerint, légrugós felfüggesztés, 1. tengely automata emelőtengely, plusz elektromosan vezérelhető a teherautóról, kényszerített sülyesztéssel és elindulássegítővel Kjdpfx Aqjza Aiystodn Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékelés a könnyebb szervizelésért, rugós tároló fék, 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül, emelés-süllyesztés szelep gyorsleeresztéssel, tartófék süllyesztett pozícióban + automatikus visszaállítási funkció, jármű menetstabilitás-rendszer, tengelyterhelés-felismerés EBS Canbus jel alapján Kerekek és gumik: 235/75 R 17,5", gyártó választása szerint, acél ikerfelnikkel felszerelve Elektromosság: 24 V, LED többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla megvilágítás LED-ben, 2 fehér pozíciós lámpa elöl LED-ben, 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul LED-ben, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú felcserélhetetlen dugalj elöl, 2 további LED munkalámpa hátul, 1 villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható, 2 pár dupla figyelmeztető tábla LED megvilágítással, 3000 mm-re kihúzható, 1 kiegészítő 7 pólusú dugalj (ISO 1724 szerint) hátul az alsó ütközővédőn, 2 oldalsó LED munkalámpa, 1 bal és 1 jobb oldalon Padló: Lohr lemezből készült, hegesztett kivitelű padló, a hátsó kihúzó közlekedési folyosójában Lohr lemez, középen acélbordázott lemez

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33801012811, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 28 650 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Többszörös darabszámban elérhető. Kodpoza Agrofx Aqtjdn Félpótkocsi alváz, szállítmányozáshoz: finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregplatni, megerősített kivitelű váz a jármű terheléséhez, külső váz 'Load-Lock' profillal kb. 400 mm-enként, spanifer rögzítéshez, 10 pár lekötő gomba fentről/kívülről a külső vázba süllyesztve, egyenként 10 tonnás teherbírással, felhajtható hátsó alátámasztás, 2 kerékék tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátló, tűzihorganyzott acél hátsó aláfutásgátló, sárvédő negyedelektről az első tengely előtt és mindegyik tengely mögött, minden tengelynél antispray gumilappal, 1 pótkeréktartó 1 db E-kerék számára, tartócsapággyal, 2 db zárható műanyag szerszámosláda, b=600 / h=425 / t=460 mm, konténerrögzítés: 4 pár a padlóba süllyesztve 2 x 20 láb vagy 1 x 40 láb konténerhez, elülső pozíció összecsukható, 10 pár zsebtok a külső vázba süllyesztve, 70 x 40 mm belső mérettel, 10 db középen a padlóba süllyesztve, 70 x 40 mm, 2 db keresztirányú rögzítő-/zsebtok a padlóban a teljes szélességben egészen a külső vázig (max. kihasználható belső szélesség a külső zsebek között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas, 20 mm-es köracél lemezekkel felül és alul, távolság kb. 60 mm, alul L-profillal lezárva, félig nyitottan lefelé. 80 x 80 mm-es zsebeknél rögzítéshez, zsebek behelyezéséhez. Elhelyezkedés: 2. és 4. pozíció a Fliegl adatlap szerint. 20 db betolható zseb, tűzihorganyzott kivitelben, alumínium rámpa tárolóval, hátulról betolható rámpákhoz, 3 pár 10 tonnás hajtogatható fül a külső vázon (1x az elülső fal előtt, 2x a hátsó részen). Tengelyek + felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek, légrugós felfüggesztés, 1. tengely automata emelőtengellyel, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés '3x fékpedál', a tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt, ezért abroncssérülésre nincs garancia. Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes kábelezés a könnyű szervizelésért, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 összetéveszthetetlen első kuplungfej, összekötő vezeték nélkül, EBS elektronikus fékrendszer elülső EBS aljzattal, kábel nélkül, emelő- és süllyesztő szeleppel, 2 menetmagasság kézi gombbal kapcsolható: 1x 980 mm, 1x 1100 mm nyeregvonó magasság, menetmagasság emelőtengellyel összefügg, felemelt tengelynél a rakodó- ill. teljes magasság 50 mm-rel nő, jármű stabilitásvezérlő rendszerrel. Kerekek és gumik: 435/50 R19,5, gyártó szabadon választható, acél felnik. Elektromosság: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző LED elöl, 2 fehér/piros sávkövető LED hátul, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, oldalt 1-1 LED munkalámpa bal/jobb elöl, 2 további munkalámpa LED-del hátul, 1 körvillantó fényjelző tartóval, helyzetjelzővel kapcsolva, 2 pár LED-es világítású és 4000 mm-ig kihúzható figyelmeztető tábla, további 7 pólusú aljzat a hátsó aláfutásgátlón. Padló: kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, hosszanti alávázgerendákon, magas pontszerű terhelhetőségre, targoncakerék-tengely teherbírás max. 7100 kg-ig. Elülső fal/saroktámaszok: 25 mm vastag alumínium üreges profil, 1 350 mm magas, saroktámaszok acélból, volumenkialakításban, az elülső fal belülről további 1 250 mm magas rétegeltlemezzel borítva, 'Crash-Blocker', belül alul kb. 140 mm magasságban acélütközővel, belül zseb a betolható zsebek (rungok) számára. Többszörös darabszámban elérhető.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 660 kg, maximális teherbírás: 27 340 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/1998, raktér hossza: 12 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 1 mm, teljes hossz: 2 500 mm, teljes szélesség: 1 850 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengelyes, légrugós, 1. tengely emelhető, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk. Felépítmény: plató, rakodási magasság kb. 1300 mm, dobfékek, Gigant tengelyek. TARTOZÉKINFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Kedpfxei Rm Uvj Aqtjdn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 365 770 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), hajtástípus: mechanikai, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, össztömeg: 40 000 kg, saját tömeg: 13 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, ülések száma: 2, első forgalomba helyezés: 03/2013, kibocsátási osztály: Euro 5, fékek: motorfék, felfüggesztés: acél-levegő, vezetőfülke: alvófülke, tengelytáv: 3 600 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, állófűtés, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfort ülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, állófűtés, 16 fokozatú manuális váltó, ABS (blokkolásgátló fékrendszer), állandó fojtás, mellékmeghajtás, differenciálzár, ködlámpák, laprugós-légrugós felfüggesztés, alumínium üzemanyagtartály, alacsony zajszintű G1, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3600 mm. Felépítmény: teljes vontató HOENKHAUS 10/5/F/ZA-1800 félpótkocsival és KARRENA kb. 10m³-es betonkeverő HydrDrive-val, ZF 16 S 252 OD váltó, MAN BrakeMatic, L-fülke, állófűtés, klímaberendezés, üzemanyagtartály: 400 liter. Félpótkocsi: 2x 10 t BPW tengely, légrugózás, 1. tengely emelhető. TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás jogát, közbenső értékesítést és tévedéseket fenntartjuk! Kdsdexg Iq Iepfx Aqton

Állapot: használt, saját tömeg: 5 350 kg, maximális teherbírás: 12 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2006, raktér hossza: 7 050 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 240 mm, teljes hossz: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 780 mm, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: zöld, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, rakodóláda, 2 tengelyes, MB-tengelyek tárcsafékekkel, forgózsámolyos, légrugós, emelés-süllyesztés funkcióval, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőfülek. Felépítmény: rönkös, 3 db rendelkezésre áll! Rönk magasság: 1.100 mm, acél padló fa alépítménnyel, hátsó és első fal 800 mm magas, ár pótkocsinként értendő, a tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes értékesítés és tévedés joga fenntartva! Kdedji Rpb Eepfx Aqtsn

Állapot: használt, saját tömeg: 5 580 kg, maximális teherbírás: 30 420 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1988, raktér hossza: 12 700 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes hossz: 2 500 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 9.5R17.5, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, raklapládás kivitel, ikerkerekek. Felépítmény: Ideális utazó árus (vásári) félpótkocsi Zorzi tengelyekkel, rakfelület a tengelyek felett 9.000 mm, rakfelület a csapszeg felett 3.700 mm, 3 db Zorzi tengely, kb. 3.000 EUR értékben történt beruházás a fékekbe és tengelyekbe a közelmúltban! Tartozékok megadása garancia nélkül, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Ksdpfx Aqoi Rnu Ujtedn

Állapot: használt, saját tömeg: 5 350 kg, maximális teherbírás: 12 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2006, raktér hossza: 7 050 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 240 mm, teljes hossz: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 780 mm, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: zöld, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, tárolódoboz, 2 tengely, MB-tengelyek tárcsafékkel, forgózsámoly, légrugózás, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rakományrögzítő fülek. Felépítmény: oldalrácsokkal, 3 db elérhető! Oldalrács hossza 1.100 mm, acél padló fa aljzattal, hátsó és első fal magassága 800 mm, TARTOZÉK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, változtatások, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Kodpji Rpkmjfx Aqtedn

Állapot: új, saját tömeg: 12 kg, maximális teherbírás: 54 000 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 150 mm, rakodótér szélesség: 2 950 mm, raktérmagasság: 950 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: piros, Gyártási év: 2012, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengelyes, légrugós, 1. tengely emelhető, emelés+süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), kiszélesíthető 3,50 m-re, rögzítőgyűrűk, 2-részes felhajtórámpák, hidraulikus rámpák, ikerkerekes kivitel Kdodpfxei Rnh To Aqton Kb. 8500 mm rakodási hossz tengelyek felett, rakodási hossz csap felett kb. 4650 mm, 2-részes hidraulikus felhajtórámpák 2500 mm + 1500 mm, kiszélesíthető 3,5 m-re, hátsó tengelyterhelés (kg) 48.000 (3x 16.000 kg), 18.000 kg tengelyterhelés 3 tengelyes nyergesvontatóhoz, kizárólag EXPORTRA, KIZÁRÓLAG EXPORTRA, TARTOZÉKMEGJELÖLÉSEK GARANCIA NÉLKÜL, VÁLTOZÁS, ELŐZETES ÉRTÉKESÍTÉS ÉS TÉVEDÉS JOGÁNAK FENNTARTÁSÁVAL!

Állapot: használt, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 34 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2000, raktér hossza: 15 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 3 tengelyes, légrugós. Felépítmény: plató. Nincs közúti forgalmi engedély, nincs ABS, megerősített kivitel. TARTOZÉKMEGJELÖLÉSEK GARANCIA NÉLKÜL! A változtatások, az időközi értékesítés és az elírások jogát fenntartjuk! Kedpfei Rqmkox Aqtsdn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 880 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, Felszereltség: ABS, Schmitz Cargobull SPL 24/L-13.62EB Platós félpótkocsi Kdjdpfx Aot Dhfmeqtsn * Platós félpótkocsi * Homlokfal 1.200 mm * 12 db konténerzár / twist lock: 1 x 40ft, 2 x 20ft és 1 x 20ft * Folyamatos rögzítőlyukak a külső keretben * 4 kihúzható figyelmeztető tábla helyzetjelző világítással * Hossztartó magassága elöl 156mm, hátul 428+28mm, Smart Generation * Prémium elosztó 3 csatlakozóval: 2x7 pólusú DIN ISO3731 + DIN ISO1185 + ISO12098 * 8 db középre elhelyezett zseb az atz-rúdhoz a 8 t padlóban, 70/70-es rúdhoz * 8 pár kiegészítő rúdzseb rögzítéssel a külső keretben, 70/70-es rúdhoz * Kiegészítő rúd teherbírása: akár 400 kg 1 m magasságban * 1 sor 70x70 zseb keresztbe rakományrögzítéshez, kb. 2.600 mm-re a homlokfaltól * Felül nyitott tárolórekesz kiegészítő rudakhoz * 16 pár rakományrögzítő gyűrű, 4 t húzóerő/gyűrű, EN 12640 szerint * 28 mm vastag lemezes padló, max. 8.000 kg targonca tengelyterhelés, szilárdsági vizsgálat DIN EN 283 szerint * Légrugózás * Légvezérlés * Emelős tengely * Tárcsafékek Az előzetes értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk! Értékesítés kizárólag ÁSZF szerint! Fontos megjegyzés – Fontos információ: Habár minden részletet gondosan ellenőriztünk jelen ajánlatban, előfordulhatnak hibák. Ezek részben az egyes platformszolgáltatók rendszerhibából származó átviteli problémái miatt keletkezhetnek. Ezért felhívjuk szíves figyelmét, hogy minden adat tájékoztató jellegű, jogi igényt nem keletkeztet. Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB 145. § értelmében, hanem szerződéses tárgyalásra vonatkozó információkat tartalmaz. A megadott információk nem minősülnek garanciának vagy szavatolt tulajdonságnak.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 900 km, első forgalomba helyezés: 02/2024, össztömeg: 35 000 kg, szín: fekete, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 6 500 mm, raktér hossza: 6 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2024, AZONNAL ELÉRHETŐ Leszedhető felhajtórámpákkal szerelt plató konténeremelőhöz Több darab raktáron Hossz: 6 500 mm Kodpfskktzrjx Aqtsdn Ellenőrzött hasznos teher: 18 tonna – nagyon masszív kivitel, lánctalpas járművekhez is alkalmas Keményfa padlózat erősen csúszásgátló kivitelben Rúd/stangli rakományrögzítéshez Szíj vagy lánc tároló doboz Nagyon masszív lánc-/szíj rögzítési pontok Ezeket a platókat az Ön egyedi igényei szerint is elkészítjük Ön határozza meg MINDENT... beleértve a színt is Közvetlen szállítás a 29693 Hodenhagen raktárból A tévedés és nyomdahiba jogát fenntartjuk

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 860 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2026, következő vizsga (TÜV): 01/2027, Felszereltség: ABS, Kivonat a felszereltségből. A teljes felszereltség kérésre elérhető. Váz * Acélhegesztett szerkezet elülső váznyak kialakítással * elöl letompított sarkok, hátul ferde lezárással * Felhajtó lejtő középen kotrókanál-mélyközéppel (mélyedéssel) a hosszanti tartók között, kb. 2.300 mm hosszban Külső vázban integrálva * 4 pár kb. 4 tonnás kikötőkampó * 7 pár süllyesztett, kihúzható, kb. 10 tonnás rögzítőgyűrű (2x emelt platón, 1x elülső nyaknál, 3x mélyágyban a kerékfészkek között, 1x rámpázó lejtőn) * 2 pár kerékfészek * 1 pár kerékfészek, kb. 2.300/1.270 x 400 mm (H1/H2 x Sz), elöl a nyak után, egy részes áthajtható alumíniumfedlappal, max. 11.650 daN/db felületi terheléshez * 1 pár kerékfészek, kb. 1.390/590 x 270 mm (H1/H2 x Sz), a 3. és 4. tengely között, egy részes áthajtható alumíniumfedlappal * Mozgókerekes rakodógép szállítására alkalmas, kb. 2.700–3.600 mm tengelytávig, kerékátmérő kb. 1.485–1.740 mm * Hátsó túlnyúlás max. 2.220 mm, kerékfészkek közötti szélesség kb. 1.255 mm (külső hosszanti tartók között) * Megerősített forgózsámoly 44 t össztömegre Felépítmények * 5 pár fogadózseb a külső vázban zártszelvényes oldalsó támaszokhoz kb. 100 x 50 x 5 mm (3x mélyágyban, 2x emelt platón) * 4 pár felhajtható kb. 10 t rögzítőgyűrű * Elhelyezés: 1 pár elöl emelt platón a hosszanti tartók között; 1 pár hátul bal/jobb a kotrókanál-mélyközépnél; 1 pár elöl az emelt platón a nyak előtt, a hosszanti tartók között; 1 pár mélyágyban hátul, a rámpázó lejtő előtt * Kotrókanál-mélyközépnél bal/jobb vonószerkezet: fix vonóvilla kb. 50 mm nehézgép vonószemmel * Hajlított kivitel, csendes perselyes csapágyazás * Vonóvilla rugóval és feszítővel, teherautó vonófej magasság kb. 775-975 mm, vonóvilla hossza kb. 1.800 mm Támasztóberendezés * 2 db hidraulikus hátsó kitámasztó – egyenként működtethető * Vezérlés saját rozsdamentes acél dobozban Tengelyek * SAF légrugós mélyágyas tengelyek dobfékekkel * Teherbírás kb. 11 t/tengely, S-kamrás fék kb. 300/200 mm * Automatikus fékkar beállítás Kerekek * 16 db 245/70 R 17,5 146/146F gumiabroncs * Conti HTR2 márkájú, 16 db acélfelni 6,75 x 17,5, fekete, süllyesztett középrész * Fekete műanyag kerékanya-takarók Fékrendszer/légrugózás * Kétkörös sűrített levegős fékrendszer ECE R13 előírás szerint * Wabco EBS rendszer 4S3M, 1. és 3. tengely érzékelővel, RSS/RSP * Stabilitásprogram, rugóerőtárolós rögzítőfék a 3. és 4. tengelyen * Alumínium légszivattyú, fék/légcsatlakozó vezetékek 2 db egyedi csatlakozófejjel (sárga/piros), EBS/ABS csatlakozókábel, gumipánt az EBS- és elektromos csatlakozók tartására * Légrugózás első-hátsó külön emelés/süllyesztés lehetőséggel * Automatikus szintbeállítás 15 km/h sebesség felett a programozott menetmagasságra Padló * Kb. 50 mm impregnált puhafapadló, kb. 5-10 mm-rel a vázszint felett * Acél bordázott lemez borítás a hátsó kerekek felett Rámpák * 2 db felhajtható, két részből álló acél felhajtórámpa * Hidraulikus nyitás, kb. 10° emelkedés * Kb. 2.750 + 1.350 mm hossz, kb. 800 mm szélesség, kb. 50 mm impregnált keményfa járófelülettel Kedpfxezdmiko Aqtodn * A rámpák több szélességben állíthatók: kb. 250 mm-es középtávól max. 3.000 mm-es összszélességig * Szállítási helyzetben a rámpák hidraulikus záróblokkal rögzíthetők * A rámpák legfelső pozícióban maradnak * Kiegészítő biztosíték nélkül vezérelhetők

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1983, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 12 100 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, teljes szélesség: 2 150 mm, Az „Általános és külön megállapodott üzleti feltételeink” alapján, mindenféle garancia és szavatosság nélkül, a következő járművet tudjuk Önnek ajánlani, az ajánlat szabadon visszavonható, az adatok eltérése, elírások és közbenső eladás jogának fenntartásával: Vidal, Herbert 2 tengelyes hajószállító utánfutó Első forgalomba helyezés: 1983.07.01. Megengedett össztömeg: 10 000 kg Saját tömeg: 2 000 kg Hasznos teherbírás: 8 000 kg Hossz (kihúzva): 12 100 mm Szélesség: 2 150 mm Raktérperem magassága: kb. 30 cm Kdsdpfx Aqeyz Ez Nston Műszaki vizsga érvényes: 2026.04. Német okmányok Hattyúnyak 8.25R15TR abroncsok, kb. 70%-os állapotban 2 tengely Villogó hátul Traversák és ékfa Fényszórótartó kihúzható kb. 10 000 mm-ről 12 100 mm-re Szállítás max. 40" hajókig 4 oldalsó védő a rögzítéshez A padló középen nyitott Kihúzható és világítható szélesítő táblák elöl és hátul Jó általános állapotban (csónak nélkül) Ár: 7.500,00 € (nettó) Minden adat garancia és szavatosság nélkül. Az „Általános és külön megállapodott üzleti feltételeink” érvényesek. Az illetékes bíróság mindkét fél számára 50 000 €-ig a Ludwigslust járásbíróság, ezt meghaladó érték esetén a Schwerin tartományi bíróság. Az adatok eltérése, elírások és a közbenső eladás jogának fenntartásával.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 03/2002, következő vizsga (TÜV): 03/2027, Felszereltség: ABS, Csak exportra Értékesítés csak külföldre SPR 324 Kotschenreuther Kdodpfx Aoy Dmq Deqton 3 tengely