Fliegl Twp 180 Bdf / Swiss-Vehicle használt eladó (37 116)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 837 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2026, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MAN TGX 26.460 6x2 LL cserefelépítmény-alváz, Euro 6C, automata váltó, XXL fülke 2 fekhellyel, tetőspoiler, ACC adaptív tempomat, légrugózás, LGS sávtartó asszisztens, ütközésfigyelő, emelhető kormányzott tengely, 2 db 590 l-es üzemanyagtartály, alsó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, automata klíma, rádió/CD/AUX, elektromos ablakemelők. Első tulajdonostól. Kodpeyg T Utjfx Ai Tsna

Állapot: jó (használt), Nagel Citoborma 180 papírfúró A gép 100%-ban működőképes. Ez a legújabb modell. A fúróasztal minden irányban állítható (oldalirányban és előre/hátra). Fúrótávtartók vannak rajta a fúrási távolság beállításához. A telepített asztal egy nagyított verzió. Továbbá a fúrógép automatikus asztalzárral rendelkezik, amely minden ciklus után kiold. Kedszt H N Aspfx Ai Tjna Nagyon jó állapotban van. Masszív felépítés – 65 kg. 230 V-os hálózati tápellátás Egy fúrófejjel. A fúrási átmérő 2-20 mm. Fúrási kapacitás 60 mm. A gép szervizelve lett. Tartozék: fúrók és szerszámok, új vágóléc, kezelési útmutató.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 520 kg, maximális teherbírás: 23 480 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 8 610 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza mélyágyban kb. 6,50 m, teljes rakfelület hossza kb. 8,60 m, rakodási magasság kb. 900 mm. A jármű bank megbízásából kerül értékesítésre. Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta képek. További adatok a következő linken: !, Részletek: ! Kjdozvlx Ijpfx Ai Tena

Állapot: nagyon jó (használt), Eladom a Fliegl TSK 100 típusú pótkocsimat. A pótkocsi háromoldalas billenővel, alumínium rámpákkal és állítható vonórúddal rendelkezik. Knedpozqv Ehjfx Ai Tsa

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 32 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Spóroljon a szállítási költségeken! Kérésre akár három raklapot is szállítunk, helytakarékos, háromra egymás fölé rakva. Így jelentősen csökkentheti a szállítási költségeket. Egyedi, az Ön igényeihez igazított szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, nyeregszerkezet, szállítmányozás Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csatlakozóval Külső váz enyhén ferde, új kivitelben "Load-Lock" profillal a rögzítőszíjak rögzítéséhez 24 tonnás, kéttagú támasztó görgő, oldalas kezelhetőség, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítővel Megjegyzés: A szabad támasztóláb-szög, illetve a szabad hátrafelé történő elmozdulási sugár kb. 1930 mm Kihúzható létra a jármű hátulján Ajtótartó oldalsó 2 ék a tartóval Oldalsó védőkeret, alumínium Alsó védőkeret, horganyzott acél Negyedkör alakú sárvédő az első és hátsó tengelycsoport előtt és mögött az EK szerint antispray-védővel Ütközővédelem a jármű hátulján 2 tartalék keréktartó 1 E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 tartalék kerék, megegyező gyártóval, mint az alapabroncsok, acél felnival 1 műanyag szerszámláda, sz=600 / m=425 / ma=460 mm, zárható #Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel „A tengelyek/futómű lézerrel felmérése” – csökkenti az abroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugós felfüggesztés 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres leeresztést és az indulási segédet, működtetés „3x fékezés” (az indulási segítő 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) #Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek az egyszerűbb karbantartás érdekében. Rugalmas tárolós rögzítőfék 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, külön vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, külön vezeték nélkül Figyelem: A utánfutót csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű - menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumik 385/65 R22.5" acélfelnik, gyári ezüstszín #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul Kodjzmtc Ajpfx Ai Tena 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető aljzat elöl, külön vezeték nélkül #Padló Szitált nyomólemez, kb. 30 mm vastagságú, 8 hosszában futó tartóoszlopon, nagy pontterheléshez, emelőtengely-terhelés legfeljebb 7900 kg A jármű hátuljában acél-/csúszásgátló lemez, kb. 300 mm hosszúságban #Első fal/sarokmerevítők elöl 1350 mm magas, sarokmerevítők acélból, nagy méretű kivitelben, oldalsó ponyva rögzítésére szolgáló szerkezet az első falon „Ütközőblokk”, alul, belül kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel #Regisztrációs ország/táblák Németország EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás 24/7-es ügyfélszolgálat opcionális, 3-as csomagban történő rakodás Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szerkezeti szilárdságáról az EN 12642 XL szabvány szerint Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szabvány szerint

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031174, saját tömeg: 5 835 kg, maximális teherbírás: 29 165 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van. Félpótkocsi billenős alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyített kivitelben, vonófej cserélhető 2"-es királycsappal Ívelt elülső zárás (szabadalmaztatott) 24 tonnás 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, nyomkiegyenlítő nélkül 2 db támasztékék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Felbillenthető hátsó aláfutásgátló 6 db fél héjas sárvédő Integrált „sárvédőtartó”, kő-lepergető felület Ponyvarúd tartóval 2 db vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek „Tengely/futómű lézeres ellenőrzés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és rásegítő indító funkcióval, „3x fék” működtetéssel Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékezés a könnyű szerviz érdekében Rugósraktáros rögzítőfék 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó csak olyan nyergesvontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszerrel Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5” 6 db acélfelni Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összecserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarzattal, fix rész, DN 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Knedpfxoy Efcuo Ai Tsa Felépítmény Alumínium szekrénybillenő magas minőségű, kopásálló anyagból 5 mm vastag ferde homlokfal, külső hengerfelfogóval Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, gondosan hegesztve, ömlesztett áru-taszító felső peremprofillal. Belül fellépő a homlokfalnál Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon Hintázó hátsófal „kétcsuklós zsanérral” és kétajtós megosztással 1/2-1/2, felül forgó emelőkerettel, ajtónként egy-egy gabonazsilipekkel Hátsófal gumitömítéssel Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez lég/elektromos és fékrendszerhez, hengeres ponyva egyoldalasan, FR-jobb oldalra lerakva, FR-bal oldalon központi zár Üzemeltetési útmutató Só, mész stb. szállítása esetén ajánlott keménykrómozott dugattyúrudas billenőhengert használni, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány összetételétől függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. (Rossz menet- és utánfutási tulajdonságok helytelen súlyelosztás miatt lehetségesek) Figyelem! Nem alkalmas agresszív kémiai anyagok (pl. savak, klórvegyületek, kénvegyületek, „helyettesítő tüzelőanyagok”) szállítására; ilyen anyagok nedves billenőfelület esetén repedéskorrózióhoz és a billenőtest súlyos repedéseihez vezethetnek! Billentős járművek nem agresszív vegyi rakományokhoz alkalmasak. A savak, lúgok, sók, műtrágyák, szennyvíziszap és háztartási hulladék szállítása saját felelősségre történik. Ez feszültségi repedés vagy lyukkorrózió által károsodást eredményezhet! A képeken archív felvételek láthatók!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 660 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2021, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 420 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 390 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, * Nyeregmagasság kb. 1270 mm * Behajtható alvázvédelem * Vonóhorog a hátsó részen * Camaro ponyvatető, elektromos működtetésű, távirányítóval vezérelhető * SAF tengelyek, terepjáró kivitel * Tárcsafékek, 430 mm átmérő Knodpfszvz Thsx Ai Toa * Légrugós felfüggesztés * Az első tengely emelőtengelyként működik (automatikus, és a teherautóról is vezérelhető) * Emelőtengely kényszeres süllyesztéssel és indulási asszisztenssel * Polírozott alumínium felnik * LED világítás * Hidraulikus rendszer, alacsony nyomású henger, 170 bar * Hátsó fal, függesztett csapóajtóval * Oldalfal, 4 mm vastag, egybeöntött * Padló, 4/5 mm vastag * Rakteret, acélgrau színű * Váz, novagrau színű * Horgonyzólábak, horganyzott * Alumínium létra, 3300 mm, tartóval * Seprő és lapát, tartóval, az elülső falon * SP 06.2027 * és még sok más * A tévedés, a változtatások és a korábbi értékesítés joga fenntartva.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33801013965, saját tömeg: 7 180 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Figyelem: A képek archív felvételek! 2 db elérhető #Alváz, vontató, szállítmányozás kiegészítő fröccsenésvédő, alsó, fémlemezből, szegecselve az alvázhoz, a hátsó tengely felett és a kerekeknél, az alváz megerősített kivitelben, a járműre történő rakodáshoz, a külső keret "Load-Lock" profillal, kb. 400 mm-enként 10 pár rögzítőelem a külső keretben, 10 tonnáig 24 tonna, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas működtetés, félgömbös alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókompenzációval hátsó támasztó, teleszkópos kihúzható rögzítőkorlát a hátsó rámpához, a teljes szélességben mechanikus hátsó rámpa, kézi hajtókarral, kb. 1500 mm-re kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető, alvázvédővel és világítással együtt kihúzható a hátsó rámpában integrált tárolótér a rámpák számára, csak akkor használható, ha a hátsó rampa kb. 1000 mm-re van kihúzva 1 pár rámpa, 3000 mm hosszú, 300 mm széles, teherbírás egy pár esetén 6000 kg elektromos csörlő, 24 V, húzóerő kb. 8165 kg, elöl, középen szerelve, távirányítóval működtethető #Tengelyek és felfüggesztés "A tengelyek/futómű lézeres mérésével csökkenthető a gumiabroncsok kopása és az üzemanyag-fogyasztás" légrugós felfüggesztés 1. tengely, automatikus emelő tengely, emellett elektromosan is vezérelhető a teherautóról, beleértve a kötelező süllyesztést és az indulási segédet SAF vagy BPW dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", a gyártó választása szerint acél felnik, ikerkerekes elrendezésben, gyári szürke szín #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, LED-del, oldalt sárga LED világítás, rendszámvilágítás, LED-del 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 2 fehér/piros oldalfény, hátul, LED-del 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, zárlatvédelemmel ellátott aljzat elöl, kábel nélkül 2 további LED-es munkalámpa, hátul 1 körlámpa, tartóval 2 pár figyelmeztető tábla, dupla LED-világítással, 3000 mm-re kihúzható, levehető, csatlakozóval extra 7 pólusú aljzat (az ISO 1724 szabvány szerint), hátul, az alvázvédőben LED-es munkalámpa, oldalt, 1 db FR-bal és 1 db FR-jobb oldalon Ksdpfx Aiszu Aqxs Tena #Padló Lohr lemezből készült, hegesztett padló, a hátsó rámpa területén Lohr lemez, középen acél csúszásgátló lemezzel #Regisztrációs ország / táblák Németország Dekra által végrehajtott vizsgálattal és szakvéleménnyel (az EG - FGV 13. §-a szerint) 24/7 ügyfélszolgálat felkészítve rendszámtartóhoz, egy sorban vonaljellezés, ECE R 048 szerint, oldalt sárga, hátul sárga figyelmeztető tábla, ECE - 70 szerint teljes vontató jármű szakvélemény a 70. §-ban foglalt engedély iránti kérelem benyújtásához a Triptisben található üzemi egységben (Figyelembe kell venni a teherautó papírjain szereplő maximális megengedett teljes tömeget, és amennyiben szükséges, a tömeg növelését kell kérvényezni, a teljes tömeg növelése a teherautó gyártójának a belátására van bízva, és nem feltétlenül engedélyezhető. Az emiatt felmerülő költségek utólag felszámításra kerülnek) 1-3 db "Angles Morts" matrica (a előírások és a műszaki lehetőségek figyelembevételével) #Festés Alváz, tűzi horganyozva, passziválással együtt "15 év garancia az átrozsdásodásra" Támogatólábak, feketére festve 2 db elérhető

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Ebben az ajánlatban egy használt "Xerox Versant 180 Press" színes nyomdagépet szerezhet meg. Az eladó termék: 1 db Xerox Versant 180, a következő tartozékokkal: * Fiery EX180 szerver * A-CF03 papírtálca * A-FN13 fűzőegység * Rakodóegység * Adagolóegység Nem a megfelelő tartozékok vannak benne? Nem probléma, a gépet az Ön igényeihez igazítjuk. Forduljon hozzánk bizalommal! Számlálóméter-állások: Knsdpfx Aiezvphgo Tja Összesen: kb. 325 502 oldal Színes: kb. 269 199 oldal Fekete-fehér: kb. 83 303 oldal Állapot: Ez az ajánlat egy használt készülékre vonatkozik, amelyen előfordulhatnak kisebb használati nyomok (például kisebb karcolások vagy sárgulás). A készülék működőképességét teszteltük. A tesztnyomat a képen látható. Csomagolás és szállítás: Szívesen megtekintheti a készüléket nyitvatartási időben. Ehhez kérjük, egyeztessen időpontot! Tengerre alkalmas csomagolás és világszintű szállítás igény szerint lehetséges! Szállítás vagy átvétel előtt videón rögzítjük a készülék működésének tesztjét. További információkért természetesen személyesen is felveheti velünk a kapcsolatot.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 690 kg, maximális teherbírás: 9 810 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 48 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285/70R19,5 148J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 285/70R19,5 148J, hátsó gumiabroncs méret: 285/70R19,5 148J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési pontok, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, További részletek: ! Kodszrqf Sopfx Ai Tjna

Állapot: használt, saját tömeg: 4 110 kg, maximális teherbírás: 10 290 kg, össztömeg: 14 400 kg, első forgalomba helyezés: 07/2023, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/55 R 19,5, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: szállítás alatt / tranzitolásban, 2 tengely, SAF tengelyek, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőpontok, hátsó támaszték, billenthető oldalfalak, állítható magasságú vonókar, levehető oldalfalak Knedpfx Aiezvzgbo Toa Felépítmény: oldalfalmagasítással, lehajtható és rugóval támasztott acél oldalfalak, újszerű állapot, dobfékek, rámpa-akna, R-kerék felára 300 €, rámpák felára 1000,00 €, rakodási magasság 1,08 m, horganyzott váz, adatok a rendelkezésre álló információk szerint, mivel a jármű éppen szállítás alatt van! A KIEGÉSZÍTŐKRŐL SZÓLÓ INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: nagyon jó (használt), Katalógusszám: 7649 MŰSZAKI ADATOK Bemeneti szélesség: 900 mm Bemeneti magasság: 300 mm Ksdpfx Ajzrm T Sji Tena Tengely szélessége: 1030 mm Tengely átmérője: 700 mm Kés hossza: 1030 mm Kések száma: 3 db Szita mérete: 70x70 mm Alul 2 db fogazott húzótengely Alsó tengely motorja: 7,5 kW Felül 2 db fogazott húzótengely Felső tengely motorja: 7,5 kW Szalagos adagoló Redler láncszalaggal: 5600 mm + 10600 mm, 2,2 kW Adagolószalag szélessége: 800 mm Főmotor: 90 kW Hátramenet Gép teljes mérete (hossz/szél/mag): 3300x3100x1700 mm Bázis mérete az aprítógéphez: 3300x2080x1940 mm Adagoló / redler mérete (hossz/szél/mag): 5600x900x1000 mm + 10600x1050x1600 mm Adagolószalag bázis mérete: 5100x1300x2520 mm Teljes tömeg kb.: 16000 kg ELŐNYÖK – Német gyártmány – Redler típusú láncos szállítószalag, kaparókkal felszerelve – Hátramenet – DTR dokumentáció – Használt aprítógép, nagyon jó állapotban Nettó ár: 219.900 PLN Nettó ár: 52.350 EUR az aktuális 4,2 EUR árfolyamtól függően (Az árak nagyobb árfolyam-ingadozás esetén változhatnak)

Állapot: nagyon jó (használt), Katalógusszám: 72133 MŰSZAKI ADATOK - Maximális vágási magasság: 180 mm - Lánc (szállítószalag) szélesség: 400 mm - Tengely szélesség: 370 mm - Tengely átmérő: 60 mm - Maximális tárcsaátmérő: 300 mm - Tárcsa furat átmérő: 80 mm - Minimális munkadarab hossz: 630 mm - Maximális munkadarab szélesség: 600 mm Felülről: - Pneumatikus leszorítás - Rögzítő lamellák Kedpozrmn Ajfx Ai Tjna - Fém szorítóhenger, 2 db - Rögzítő lamellák - Fűrészlapos tengely - Simító szorítóhenger - Rögzítő lamellák - Simító szorítóhenger Alulról: - Húzó, fém, fogazott tengely, 2 db - Rögzítő lamellák - Lánc (szállítószalag) - Fűrészlapos tengely - Lánc (szállítószalag) - Fokozatmentes előtolási sebesség állítás frekvenciaváltóval - Főmotorok: 2 x 55 kW - Előtoló motor: 4 kW - Hidraulikus vázemelés fel/le - Hidraulikus fűrész tengely beállítás - Szivattyú motor: 0,37 kW - Központi kenés - Elszívó csonk átmérője: 1 x 300 mm, 1 x 380 mm - Méretek (hossz/szélesség/magasság): 3200 x 2350 x 2000 mm - Súly: kb. 5500 kg ELŐNYÖK – Olasz gyártmány – Két tengelyes – Használt többtárcsás fűrész, nagyon jó állapotban Nettó ár: 238 900 PLN Nettó ár: 56 880 EUR A nettó ár 4,2 PLN/EUR árfolyam alapján számítva (Jelentős árfolyam-ingadozás esetén az ár változhat)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902029406, saját tömeg: 5 800 kg, maximális teherbírás: 29 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2021, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: ezüst, A képek archív képek, a jármű esetleg még használatban van! Knsdpjwhp A Defx Ai Toa Alváz, ponyvás nyerges pótkocsi, fuvarozó kivitel Finomszemcsés acél hegesztett konstrukció könnyűszerkezetes kivitelben, nyeregplatni cserélhető 2" királycsappal, kb. 8 040 mm hosszú tekercságy, 6 db tekercstámasz (tekercszsebek belső mérete 82 x 52 mm), tekercságy takarása rétegelt lemez fedőlappal és acél alátámasztásokkal, 2 db hasított sávfedél, mindkettő kb. 293 mm széles, saját tömege kb. 13 kg fedélenként, enyhén ferde külső keret "Load-Lock profil"-lal a leszorítópántok beakasztásához. Figyelem! A pántok beakasztásához a ponyva oldalának kinyitása szükséges! 9 pár süllyesztett rögzítőszem, mindegyik 5 tonna teherbírású a tekercságy területén, 24 tonnás, kétfokozatú támaszemelő kézi hajtással, egyoldalú kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Megjegyzés: Szabad támasztóláb sarokméret illetve szabad hátsó betolási sugár kb. 1930 mm, támaszok nélkül. Hátsó kihúzható létra, oldalsó ajtórögzítők, 2 db alátéték tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátló, keresztben és a hosszgerincre szerelt tartó az alumínium lécek fektetéséhez, alumínium hátsó aláfutásgátló, félhéj sárvédők, EG szerinti vízpermet elleni gumilappal, hátsó ütköző-védő, 1 db műanyag szerszámosláda, 2 pár süllyesztett saruzseb a külső keretben (belső mérete kb. 72 x 42 mm, 1-es és 2-es pozícióban a régi Fliegl saruzseb adatlap szerint, mint az AU 19219-esnél), 2 db saruzseb középen a padlóba süllyesztve (belső méret: kb. 72 x 42 mm, 1-es és 2-es pozícióban a régi Fliegl saruzseb adatlap szerint, mint az AU 192198-asnál). Megjegyzés: A saruzsebek/bedugható oldalfalak önmagukban nem alkalmasak hosszú anyagok, csövek stb. önálló rakományrögzítésére burkolás nélkül. Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, "tengely-/futómű lézeres beméréssel" a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, eltolt tengelytáv 1410/1310 mm (kombinált fuvarozás), akár 44 tonna szerelvény össztömegig, légrugózás, emelő-tengely nélkül A képek archív képek, a jármű esetleg még használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902026742, saját tömeg: 6 300 kg, maximális teherbírás: 28 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2020, következő vizsga (TÜV): 08/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", szín: fekete, Figyelem: A képek archív felvételek. A jármű esetleg használatban van! #Alváz, nyeregpont, szállítmányozó Nyereglemez, cserélhető 2"-es König-csap Tekercses árútartó, kb. 7040 mm hosszú 6 tekercstámasz (tekercstartók, belső méret 82 x 52 mm) Tekercstakaró szitanyomásos lemezekkel és acél merevítőkkel Külső keret enyhén ferde, "Load-Lock" profillal a rakodószalagok rögzítéséhez 24 tonnás, 2 fokozatú emelőmű, egyoldalas kezelés, félgömbös alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel Megjegyzés: A támasztóláb szabad sarokmérete, ill. a hátsó szabad billenési sugár kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátsó részen, ajtózár oldalra 2 alátéttalp, tartóval Oldalsó védőkorlát, alumíniumból Alsó védőkorlát, horganyzott acélból 6 negyedkörös sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, antispray lappal minden tengely mögött Tolókorlát a hátsó részen Rakodókorlát, erős kivitelben, mindkét oldalon csavarozva, kb. 15-20 mm magas, rögzítési lehetőséggel minden 200 mm-enként, a rakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken Pótkerektartó 1 pótkerekhez kerekkötő készlettel Pótkerek, a gyári gumiabroncsokéval megegyező gyártó Acél felni Műanyag szerszámosláda, fiókkal és betétes lappal, Sz 650 / M 520 / Mé 670 mm, zárható zárlappal #Tengelyek + rugózás SAF tárcsafékkel ellátott tengelyek, "tengely/alváz lézeres mérése" - csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugó, 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerű süllyesztéssel és indulási rásegítéssel, "3-szor fékezés" működtetés (az indulási rásegítés működik, amíg a tengelyre nehezedő teher nem haladja meg a 30%-ot és a sebesség nem éri el a 25 km/h-t) #Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékek az egyszerű karbantartásért Rugalmas tárolós parkolófék 2 cserélhető csatlakozófej elől EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elől Jármű - menetstabilitás-rendszer, tengelyterhelés-érzékelés EBS-CAN-busz jel segítségével #Kerekek és gumiabroncsok 6 x 435/50 R19,5" 6 x acélfelni, gyári ezüstszín #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák LED-del 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul, LED-del 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, cserélhetetlen aljzat elől #Padló Szitanyomásos lemezek, kb. 30 mm vastag, nagy pontterhelésre, targonca tengelyterhelés max. 5600 kg-ig #Előfal / sarokoszlopok elöl Knedpeztqd Dsfx Ai Tja 2580 mm magas Sarokoszlopok, acélból, nagyobb térfogatú kivitelben #Hátsó fal / sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul, acélból, a tető alsó éle magasságáig, rögzítés a ponyva számára kör alakú csővel és ponyvaszorítóval Hátsó keret szélesítése mechanikusan, kb. 400 mm-rel az rakodáshoz és kirakodáshoz. A hátsó ajtók, a tető, az oldalpónyk és a középső keretek nyitva kell, hogy legyenek. Hátsó ajtók, két szárnyas, mindkét szárnyban 2 belülről forgatható zár Fliegl "I-Lock" integrált ajtózár #Tető Fliegl-Blitz ponyva, csúsztatható ponyvatető Hátsó emelő, felnyitható, a ponyva hátulról előre csúsztatható L-tetőoszlop autóipari felhasználásra A tető nem rugalmas, a tetőoszlop nem hajlítható EcoLift - emelhető tető, kb. 380 mm-rel megemelhető, mindkét oldalon, gázrugóval 3 vezetési pozíció elöl: belső magasság elöl kb. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm optimális esőcsatorna a hátsó részen #Regisztrációs ország/ táblák Vizsgajóváhagyás az EG 2007/46 szerint Rakodási biztonsági tanúsítvány az EN 12642 XL szerint további ital-tanúsítvány a VDI 2700 12. sz. lap és a következő lapok szerint, rakodókorlát mindkét oldalon, kb. 20 mm magas, a rakodási magasság kb. 2

Gyártási év: 1998, állapot: üzemkész (használt), Elérhető egy PAC Swiss üvegespalack-mosógép. Mosási kapacitás: 7500 palack/óra, ciklusidő: 6,72 másodperc, átmeneti idő: kb. 12 perc, palacktípusok: Euro/NRW/Ale, soronkénti palackszám: 14, maximális palackszám a gépben: 1456, palacktérfogat: 330ml/500ml, eljárások: előmelegítés/lúgos előkezelés/lehűtés/permetezés, gép méretek X/Y/Z: kb. 7050mm/1800mm/2300mm, üzemóra: kb. 14175 óra. Dokumentáció rendelkezésre áll. Helyszíni megtekintés lehetséges. Knjdpfx Aeyhgnioi Toa

Gyártási év: 2014, állapot: üzemkész (használt), Eladó egy Swiss-Sonic pneumatikus ultrahangos hegesztőgép. 1) Swiss-Sonic UWP 20-1 ultrahangos hegesztőprés, gyártási év: 2014, maximális préselőerő: 3000 N, minimális/maximális hegesztési löket: 0 mm/100 mm, kar: 220 mm, magasságállítás: 300 mm, maximális üzemi nyomás: 6 bar, hengerátmérő: 80 mm, sűrített levegő csatlakozó: 8 mm, munkaterület: 220 mm – 520 mm, felállítási terület X/Y: kb. 650 mm/450 mm, gép méretei X/Y/Z: kb. 430 mm/600 mm/1530 mm, súly: kb. 150 kg. 2) Swiss-Sonic ultrahangos generátor. Tartalmazza a perifériás eszközöket. A képek nem az eladó gépet ábrázolják. Dokumentáció rendelkezésre áll. Megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges. Knjdpozlt Rwsfx Ai Tja

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/2017, abroncs méret: 385/65 R22,5, Fliegel 3 tengelyes, oldalsó tolófüggönnyel és tolóponyával ellátott félpótkocsi, gumiabroncsok: 385/65 R 22,5. Eladás kizárólag üzleti célú vásárlóknak, mindenféle jótállás kizárásával. A hiba és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Kedpfx Aijztczno Tona

Állapot: használt, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2014, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Billenőplatós teherautó szivattyúval 2x alumínium szekrény Csőtartó + csövek 8x konténerrögzítő Gyűjtő tálca Járólemez Knedpfezfyiyex Ai Tja Jó állapotban Beviteli hibák, változások, tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. A hirdetéseinkben, interneten, árcédulákon és képeken megadott adatok nem kötelező érvényű leírások, és nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget gépelési vagy adatátviteli hibákért.

Gyártási év: 2021, állapot: jó (használt), 1 komplett granuláló sor, vágó-kompaktáló/extruder kombináció, tangenciális kivitelben, 2021 óta csak egy műszakos üzemeltetéssel, kizárólag termelési hulladékkal, többek között DPE darálékkal/alu (csöves termék). A rendszer tartalma: • Hidraulikus tekercsvágó 140 cm széles, max. 60 cm tekercsátmérőhöz, 18,5 kW hajtás • Erema szállítószalag fémdetektor híddal (900 x 110 cm), időkapcsolóval • Wagner WS30 aprító 30 kW, 140 cm rotor szélesség hidraulikus tolóval, 74 db forgatható vágókéses rotorral, kihordó és ferdeszalagos csigával • Tekercsbehúzó nehéz tekercsekhez hosszirányú vágószerkezettel a malom tehermentesítéséért, frekvenciaváltóval szabályozott 3,5 kW hajtással • Vágómalom 11 kW, utána kapcsolva párhuzamos üzemmódban működtethető az aprító/tekercsbehúzóval; elszívó/szállító ventilátor puffersilóba keverővel (frekvenciaváltóval szabályozott anyagmennyiség és porzárás) • Anyagbetápláló csiga őrleményhez • Szállítószalag hossza: 9 m, szélessége: 80 cm, fémdetektor híd, mely frekvenciaváltóval szabályozott vágó-kompaktáló terhelés szerint • 100% rozsdamentes acél anyaghoz használható csigás szállító (4,5 m hosszú, 100 mm átmérő) • Vágó-kompaktáló 138 kW, frekvenciaváltóval szabályozva, elszívó ventilátor, vízpermetes hűtés, tangenciálisan az ES 180 mm-es, 30 LD extruderhez (kétfokozatú vákuumos légtelenítéssel) • Lézeres szűrő LF 500 mm átmérővel, 2 tárcsás rendszer, időkapcsolós szennyezőanyag-kihordó csiga, nyomásmérő, tartaléksziták: 2x 60 mesh, 2x 70 mesh • 26 lyukas szálas fúvóka, cserélhető, gyártási év: 2021, nyomásmérő, teljes felújítás és alkatrészcserék 2026. januárban • Szálhűtő vízmedence 700 x 70 cm (rozsdamentes acél), műanyag görgők rozsdamentes csapágyakkal, magasságban állítható, gyártási év: 2023 • SG 200 E szálgranulátor 7,5 kW, továbbá 1 db tartalék granulátor (5,5 kW) gyorscsere céljára karbantartás/ tisztítás esetén • Granulátum osztályozó szita rozsdamentes acélból, beépített szállítóventilátorral és csövekkel • BIG BAG töltőállvány 2 állásos, lépcsővel és platformmal • BIG BAG padlómérleg nyomtatóval Átviteli teljesítmény anyagtól függően akár 900 kg/óra is lehet. Üzembehelyezés, műszaki támogatás saját szakembereink által, részletek és költségek egyeztetés szerint. Kodpfx Aezb Dr Sji Tena Megtekinthető Wuppertalban, időpont egyeztetéssel akár rövid határidővel is.

Állapot: szinte új (használt), Általánosan felújított gép Ár: 4 000 EUR Ksdpex N Egbefx Ai Tsna Tésztakeverő Gyártó: Diosna Lapáttal Rozsdamentes acél üst Térfogat: 180 liter Méretek: 90x95x135 cm Elektromos teljesítmény: 3,5 kW Feszültség: 380 V 50 Hz

Állapot: használt, saját tömeg: 6 075 kg, maximális teherbírás: 28 925 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5, szín: piros, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, Szín: RAL 3002 karminvörös Elő-/hátfal: lila / fehér Kihúzható létra a hátfalon, oldalsó ajtózár Támogató ékek tartóval, oldalsó ütközőprofil alumíniumból, alvázvédő acélból, horganyzott, negyedköríves sárvédő az 1. tengely előtt és minden tengely mögött, antispray sárvédő lappal minden tengely mögött, hátsó ütköző védelem, rakodási korlátozó mindkét oldalon kb. 15-20 mm magasságban, csavarkötéssel rögzítve, a rakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken, műanyag szerszámtároló Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafék-tengelyek, „a tengelyek/futómű lézeres mérése”, csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást, légrugó, 1. tengely automatikus emelőtengely, beleértve a kényszerű leeresztést és az indulási segédet, működtetés: „3x fékezés” (az indulási segédet addig lehet használni, amíg a tengelyterhelés nem haladja meg a 30%-ot, és a sebesség nem éri el a 25 km/h-t) A tengely emelése a javasolt menetmagasság alatt történik, ezért a gumiabroncsok károsodására nincs garancia. Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében, rugós tárolós állófék, 2 biztonsági csatlakozófej elöl, csatlakozóvezeték nélkül, EBS, elektronikus fékrendszer EBS-szel, csatlakozóaljzat elöl, csatlakozókábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep. Járműmagasság az emelőtengellyel együtt. Az emelőtengely felengedésekor a rakodási magasság, illetve a teljes magasság 50 mm-rel növekszik (csak a Mega Flex esetében alacsony menetmagasság vagy felépítési magasság esetén), a jármű stabilitás-rendszer. Kerekek és gumiabroncsok Kodpfezun I Aex Ai Tona 435/50 R19,5", a gyártó választása szerint, acél felnik, gyári ezüstszín Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul, 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú biztonsági csatlakozóaljzat elöl. Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, a hosszirányú tartókeretekre van szerelve a nagy pontterhelés elviselésére, a targoncák tengelyterhelésének maximuma 7100 kg. Előfal / sarokoszlopok elöl 2580 mm magas, sarokoszlopok acélból, teljes kivitelben, a ponyva oldalsó rögzítéséhez szolgáló mechanizmus az előfalon, „ütköző védelem”, alul, belül kb. 140 mm magasságban acél ütközővel. Középső oszlopok 3 pár tolható oszlop a teljes hosszban eltolható, 4 betétzsebbel és alul egy hosszú zsebbel, 3 pár oszlop pozíció. Betétszerkezetek 5 sorban elhelyezett fa betétszerkezetek. Hátsó fal / sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból a tető alsó széléig, a ponyva rögzítéséhez szolgáló kampók és csörgővel. Hátsó szárnyas ajtók, 2 szárnyúak, mindegyik szárnyon 2 db belső, forgórudas zárral. Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel. Rögzítőcsatok rozsdamentes acélból. Tető Fliegl Blitz tető, tolótető, hátsó emelőrész felfelé nyitható, a tető hátulról előre tolható, L-alakú tetőszerkezet autóipari felhasználásra, a tetőszerkezetek közötti belső szélesség kb. 2490 mm, a ponyva színe: fehér, a tető nem nyúlékony, minimális a tetőszerkezet meghajlása a rakodás és a kirakodás során, EcoLift – emelhető tető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós támaszokkal. 3 vezetési pozíció elöl: belső magasság elöl kb. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm. Optimális esővédő a hátfalon, a felső végfalon, az ajtók felett. Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szerkezeti szilárdságáról az EN

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2011, *A videó csak példa arra, hogyan lehet ezt a cellát előkészíteni Cellás egység Kuka KR 180 csiszolórobottal Berger csiszolócellája 2012 (Külsőcsiszolás A1) Knjdpog Saqvsfx Ai Tja - Teljes tömeg kb. 6300 kg - Cellaméretek: kb. 4650 x 2400 x 3100 mm 6 tengelyes Kuka KR 180 R2500 Extra ipari robot - Gyártási év: 2011 - KRC 4 vezérlés - kiegészítő tengely (7. tengely) Bandszalagcsiszoló állomás BSS10 - max. szalagméret 3500 x 30 mm - max. érintkezőkorong átmérő 200 mm - Motor teljesítmény 4 kW 2 x polírozóállomás, - Polírozótárcsa átmérő 350–600 mm - Teljesítmény 5,5 kW Megfogóváltó szekrény Szállítószalag Interoll Automation GmbH - Teljes hossz kb. 2000 mm - Szalag szélesség kb. 440 mm Négy ilyen cellánk van.

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, FLIEGL SDS350 15 méter X-TRA HOSSZÚ EGYENES konténer alváz 2 csereszekrényhez vagy 2 konténerhez !EXTRAHOSSZÚ! !! 14,85 m hosszú!! • 2 x 7,45 m csereszekrény-rögzítési lehetőség • vagy 2 x 20 lábas konténer • egyenes alváz • 3 x SAF, 8 tonnás légrugós tengely • emelő-süllyesztő rendszer • ABS • ASR Jármű méretei és tömegei: • Megengedett össztömeg: 35 000 kg • Saját tömeg: 4 100 kg • Méretek: 14 850 x 2 550 x 1 200 mm • Gumiabroncs: 385/55 R22.5 • Profilmélység: 13/13/11/12/12/9 mm - Nagyon jó állapotban, alig használt! - Műszaki vizsga (TÜV / HU / SP): ÚJ! Knodpfxewtbvte Ai Tea - SP: 01/26 - Német félpótkocsi! - 1. tulajdonos Az adatok pontatlanságáért és a közben eladott termékért felelősséget nem vállalunk! = További információk = Gyártási év: 2020 További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Joannis Arpantzanis vagy Kai Bühler úrral.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 940 kg, maximális teherbírás: 31 060 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, raktér hossza: 10 250 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 930 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: ezüst, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 4 tengelyes, forgócsapágyas, légrugós, ABS (blokkolásgátló rendszer), 3 méterre szélesíthető, rögzítőpontok, hidraulikus rámpák, hátsó támaszték, oldalsó alumínium védőkeret, ikerkerekek, kerékárok. Felépítés: 4 tengelyes, alacsonypados utánfutó kerékárokkal, kotrókar-árokkal és hidraulikus rámpákkal. Horganyzott, 4 x 10 tonnás tengely, dobfékek, megengedett össztömeg 40.000 kg, 3000 mm-re szélesíthető! A felső platform hossza kb. 2800 mm! Az alsó platform hossza kb. 7450 mm! A rámpa hossza kb. 2900 mm! A kerékárok előtti részének rakodási magassága kb. 550 mm! A kerékárok hátsó részének rakodási magassága kb. 620 mm! Ksdpfx Aiszr Rmio Tsna A kerékárok előtti részének hossza kb. 1600 mm! A kerékárok hátsó részének hossza kb. 600 mm! A tartozékok felsorolása nem garantált, változtatások, előzetes értékesítés és nyomtatási hibák fenntartva!