Satri Gas Semi Trailer For Co2 Carbon Dioxide használt eladó (40 039)

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 30 800 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, raktér hossza: 9 800 mm, rakodótér szélesség: 4 500 mm, rakodótér térfogata: 48 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 315.80 r 22.5, szín: kék, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Semiteher Technokar, évjárat 2017, 48 m³-es alumínium billenőplató, 10 kerekű, 3 tárcsás tengely, első tengely emelhető, harmadik tengely kormányzott, EBS, elektromos toló ponyva, rozsdamentes acél szerszámos ládák, alufelnik, vízzáró zászlós típusú billenő hátsó ajtó, kitűnő állapotban. FORGALMAZÓ: INTERDRIVE SRL – PARMA. Iodpfxetvplce Aqtoic

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 31 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2008, rakodótér térfogata: 27 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: fehér, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, Használt Tecnokar billenő-félpótkocsi, 27 m³-es, 3 egyedi tengellyel tárcsafékkel, első tengely emelhető és kormányzott, légrugós felfüggesztés, ABS, kör alakú acélteknő 5 mm-es aljjal és 4 mm-es oldalfalakkal, elektromos Cramaro ponyvával (PVC takaróval), pneumatikus zárakkal ellátott billenő hátsó ajtó, hátsó simítószerkezet, elülső munkahenger kettős hidraulikus csatlakozókkal, évjárat: 2008, műszaki vizsga érvényes 2026.03.31-ig. MÁRKAKERESKEDŐ: INTERDRIVE SRL-PARMA. Isdoxnqcpepfx Aqtoic

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 800 kg, maximális teherbírás: 32 200 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: szürke-fekete, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, Használt, nyitott konténeres és aerodinamikus oldalléces síkplatós félpótkocsik, 10 azonos egység elérhető – eladás függvényében. Gyártási év: 2023. 3 SAF tárcsafékes tengely, az első emelhető, a harmadik önkormányzó. EBS, légrugós felfüggesztés magasságállító szeleppel. Megerősített alváz sűrű keresztmerevítőkkel, acéllemez plató. 2,50 m-es elülső homlokfal. 12 pár oldalsó zártszelvényes oszloptartó hely, beleértve az oszlopokat. Dupla 100 cm-es PVC szerszámosláda, teljes ADR felszerelés, keresztben átfutó oszloptartó kosár, oldalperemek áru rögzítéséhez perforáltak. Átvizsgált, azonnal használatra kész. INTERDRIVE SRL-PARMA márkakereskedés. Iisdpfx Aox Au Rmjqtoc

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 32 700 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2010, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: kék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, Használt DTEC kihúzható konténerszállító félpótkocsik, 3 SAF tárcsafékes tengellyel, 1. és 3. tengely emelhető, EBS, légrugós felfüggesztés, hátsó és középső hosszabbítás, konténerek szállítására: 1 x 20 egyenesen, 2 x 20, 1 x 30, 1 x 40, 1 x 45, 60,15 m-től 13,60 m-ig terjedő mozgó boxok, tankkonténer, high-cube, 2010-es évjárat, teljes ADR felszereltség, 2 darab elérhető (eladva változhat), INTERDRIVE SRL PARMA márkakereskedés. Isdpfx Aexv A Ereqtjic

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 25 500 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1998, raktér hossza: 13 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 450 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: piros, Gyártási év: 1998, Felszereltség: ABS, sem Bertoja hosszabbítható bölcső, 3 tengely, a 2. és 3. tengely kormányzott, légrugós felfüggesztés, ABS, 1998-as évjárat, a bölcső hossza 5,30 m, további 3,50 m hosszabbítással, padlómagasság 45 cm, tengelyek fölött kivehető modul, állítható, levehető nyak, vezetékes vezérlés az önkormányzó tengelyekhez, jó állapotban, INTERDRIVE SRL-PARMA hivatalos márkakereskedő Ijdpowg E Rbjfx Aqtjic

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 13 000 kg, maximális teherbírás: 37 100 kg, össztömeg: 50 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1995, raktér hossza: 13 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 450 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: kék, Gyártási év: 1995, Felszereltség: ABS, De Angelis gyártmányú, kihúzható bölcsős tréler, évjárat: 1995, hasznos teherbírás akár 37 tonnáig, 3 tengely légrugós felfüggesztéssel, ABS, 2. és 3. tengely kormányzott, kihúzható váz középső 3,50 m-es toldattal, zárt bölcső 5,0 m, hasmagasság 44 cm, tengelyek feletti levehető felső rész, kézi működtetésű hátsó rámpák, jó műszaki állapotban, INTERDRIVE SRL-PARMA márkakereskedőtől. Iiedpfx Aqowa T T Rotjc

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 31 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2019, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235.75 r 17.5, szín: forgalmi narancs, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Használt Moeslin nyerges vontatmány, libanyakas típus, rámpákkal, 3 tengellyel, melyből a 3. kormányzott, légrugós felfüggesztés, EBS rendszer, előkészítés levehető hátsó rámpák befogadására, 120 cm-es elülső fejrész, oldalrud-vontatószemek 5 tonnás teherbírással, twist lock rendszer 20+20, 40 és 45 lábas konténerek rögzítéséhez, 3 keresztirányú átmenő tartó a rögzítőoszlopok helyéhez, 2 PVC szerszámtároló doboz, 84 cm-es hasmagasság, 2019-es évjárat, INTERDRIVE SRL-PARMA márkaképviseletnél. Iisdpfxexnqvcs Aqtoc

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 400 kg, maximális teherbírás: 34 600 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2014, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445.45 r 19.5, szín: kék, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, Kogel, francia típusú mega ponyvás félpótkocsi, 2 darab azonos egység elérhető, belmagasság 3,0 m, 3 tengely tárcsafékkel, ADR-es, légrugós felfüggesztés szintszabályzó szeleppel, az oszlopokon karos emelhető-süllyeszthető ponyva, csúsztatható tető fedő/nyitó rendszerrel, hátsó ajtók, tengerálló többrétegű rétegeltlemez padló, DIN XL rakománybiztonsági tanúsítvány, 2016-os évjárat, műszaki érvényes 2025.04.30-ig. INTERDRIVE SRL hivatalos márkakereskedő, Parma. Iisdsu Sadrspfx Aqtec

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 37 400 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2010, raktér hossza: 9 150 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: piros, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, Használt Broshuis kihúzható konténerszállító félpótkocsi, 3 tengely tárcsafékkel, 1. és 3. emelhető tengely, légrugózás, EBS, szállít 1x20 síkban, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45 konténert, UIC cseredobozokat 6,15–13,60 m között, hi cube, teljes ADR, 2010-es évjárat, kihúzható alváz elöl és hátul, jó gumikkal, KERESKEDŐ: INTERDRIVE SRL-PARMA Isdpfx Asxqg D Uoqtjic

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 200 kg, maximális teherbírás: 31 200 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: ezüst, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, ÚJ, gyári FAST ferde lemezek szállító félpótkocsi azonnali szállítással (eladási feltétellel), 3 tengelyes, ROR tárcsafékes, 1. tengely emelhető, 3. tengely kormányzott, EBS rendszerrel. A felépítmény jobb oldali, 4 dugattyús laterális dönthető platóval lemezek és panelek elhelyezéséhez, tüzihorganyzott alváz, acéltekercs fészkek a tekercsek tárolására, 2 méterrel hosszabbítható vég, garanciával. COC és kereskedő: INTERDRIVE SRL, PARMA. Iiedpfx Aot Er S Tjqtec

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2015, raktér hossza: 12 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: zöld, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Használt fix Zorzi konténerszállító félpótkocsik, 5 azonos egység elérhető eladásig, 2015-ös évjárat, 3 BPW tárcsafékes tengely, az első tengely emelhető, ABS, 6 keresztirányú twist zár a mozgó dobozok és konténerek elhelyezéséhez: 1 x 20', 2 x 20', 1 x 30', 1 x 40', 1 x 45', illetve mozgó dobozok 6,15 m-től 13,60 m-ig, hicube alagutas konténerek, rendszeresen szervizelve, INTERDRIVE SRL-PARMA MÁRKAKERESKEDŐ Iiodpfx Aexguqhjqtjc

Állapot: jó (használt), Gyártó: SCHEUERLE Típus: PYK 110 8 0 Iiedpfxjyb R H Ne Aqtsc Vontatási kapacitás: kb. 130 t Géptömeg: kb. 96 t / Teljesen kb. 130 t

Állapot: új, maximális teherbírás: 47 300 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, melyek azonnal vagy rövid határidővel elérhetők, megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel kiképzett sarkokkal * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: * Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű fektetve, elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső keretében kivágások spanifer kampókhoz (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa padlóburkolat, tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: * JOST mechanikus félpótkocsi-támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképesség (50 t tesztsúly) Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, általunk választott márka Tengelyek: * BPW-tengelyek: két fix és két kormányzott utófutó tengely, légrugóval, dobfékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval * Kormányzott utófutó tengelyek elektro-mágneses tolatásgátlóval, visszamenő fokozat vagy kézi vezérlés révén * Tengelyszerszámkészlet Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint; 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatok ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Fényezés: Iijdpfx Ajyvnfgsqtsc * Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkporos alapozásával * Magas minőségű, egy színű, RAL 3002 kárminvörös 2K fedőfesték * Hátfal fémmel bevonva és RAL 9010 tiszta fehérre festve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Tartalékkeréktartó az elülső homlokfal előtt (kerék nélkül) * 2 colos királycsap * Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Sárga-piros levegőcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínnél * ALU rámpák hátuljának befogadóhelye a hattyúnyak hátsó részén * Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt * Körvillantó tartó a félpótkocsi hátulján * A hattyúnyakon és hátfalon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, behelyezhető, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó horganyzott oldallemezek levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Galvanizált szerszámosláda a lejtett hattyúnyakban integrálva * 3 pár WADER konténertartó a rakfelületen 1 db 20' (30') vagy 1 db 40' konténerhez * Hátul eltolható tartósínek alu rámpákhoz * 6 pár tartózseb, kb. 100 x 50 mm, dugaszolható oldalrácsokhoz a rakfelület külső keretén * Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők * Első tengelynél emelőtengely, terhelés- és rakományfüggő TEBS E-vezérléssel * 2 db LED tolatólámpa a hátfalra szerelve * 2 pár ferry-

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1998, ADAMOLI SEMI-TRAILER mod: S37PAC10 HÁTTI TIP-UP CSEGÉLLEL Iiedpeun S Hcofx Aqtjc Bejegyzési év: 1998 Karosszéria hossza: 10 m Karosszéria szélessége: 2,55 m Karosszéria magassága: 1,80 m Kapacitás: 45 m³ Teherbírás: 27300 kg 3 tengely 6 új gumiabroncs Légrugózással

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, 2006 | Louault VF9 acél pótkocsi | Billenő félpótkocsi 📍 Helyszín: Franciaország 🚛 Szállítás elérhető az Ön telephelyére – használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Azonnal megvásárolható 8 500 EUR-ért, vagy tegyen ajánlatot. Fizetés átvételkor alacsony díj ellenében lehetséges (jóváhagyás függvénye)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 14 ellenőrzési pontból 12 jóváhagyva ✅ 2 kifogásolt ℹ️ 0 hibás/rendellenes tétel ⚠️ 📌 Ellenőr megjegyzése: Az utánfutót nem tudtuk közúton tesztelni, de minden vezérlés naprakész, és a pótkocsi jól karbantartottnak tűnik. Szivárgás nem tapasztalható. Gumik állapota megfelelő. A padló, az ajtó és a henger jó állapotú. A felépítmény acélból készült. 📄 Megszeretné nézni a teljes vizsgálati jelentést, további képeket vagy videót? Tipp: Az „40125 Equippo” hivatkozást használja részletesebb online kereséshez. 💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választani: ✔ Alapos ellenőrzés szakemberektől Iisdpfxox Ti Uks Aqtsc ✔ Építési területre történő szállítás kérhető ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más gépekkel is szemez? Hasznos eszközöket és forrásokat kínálunk minden géptulajdonos és -kezelő számára – könnyen elérhetőek platformunkon.

Állapot: használt, Gyártási év: 1999, 1999 | ROBUSTE KAISER S3302V acél pótkocsi | Billenős félpótkocsi 📍 Helyszín: Franciaország 🚛 Szállítás elérhető az Ön telephelyére – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költség becsléséhez! 💰 Vásárolja meg most 6 500 EUR-ért, vagy tegyen ajánlatot. Fizetés átvételkor, kedvező díj ellenében (jóváhagyás függvényében) elérhető* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 14 ellenőrzési pontból 10 jóváhagyva ✅ 4-nél kisebb hiányosság ℹ️ 0 komoly probléma ⚠️ 📌 Ellenőr megjegyzése: A pótkocsi megfelelő állapotúnak tűnik, két kereke le volt szerelve, de ezek természetesen a szállítás előtt visszakerülnek a helyükre. Az állapota jó, csak a hátsó végén található néhány lyuk, de ez nem befolyásolja közvetlenül a használatot. A stabilizátorok és a munkahenger jól kenve vannak. A felépítmény acélból készült. 📄 Teljes átvizsgálási jegyzőkönyvet, további fotókat vagy videót szeretne látni? Tipp: A „39984 Equippo” referencia gyakran használatos további részletek online keresésekor. 💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választani? ✔ Szakemberek által végzett alapos átvizsgálás Iedeyfiuajpfx Aqtjic ✔ Helyszínre történő kiszállítás ✔ Pénz-visszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más gépek iránt is érdeklődik? Platformunkon számos hasznos eszköz és információ elérhető minden géptulajdonos és -üzemeltető számára.

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, 2004 | Kögel S2T4S22E alumínium félpótkocsi | Billenőfelépítményes pótkocsi 📍 Helyszín: Franciaország 🚛 Kiszállítás az Ön telephelyére is lehetséges – Szállítási költség kalkulálásához használja árkalkulátorunkat! 💰 Vételár: 8.500 EUR vagy tegyen ajánlatot. Kiszállításkor történő fizetés is megoldható kedvező díj ellenében (jóváhagyástól függően)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 14 ellenőrzési pontból 14 jóváhagyott ✅ 0 hiányosság ℹ️ 0 probléma ⚠️ Isdpfx Aqjyf Dxgoteic 📌 Szakértői vélemény: A pótkocsi nagyon jó állapotban van, közúti teszt nem történt, de minden ellenőrzés és jóváhagyás érvényes. A tengelyek, gumik és a teljes felépítmény kifogástalanok. Deformáció vagy szivárgás nem látható. A ponyva is rendben van. A pótkocsi azonnal munkába állítható. A felépítmény alumíniumból készült. 📄 Teljes ellenőrzési jegyzőkönyvet, további fotókat vagy videót szeretne látni? Tipp: Az „40126 Equippo” hivatkozási szám gyakran használt részletes keresésekhez online. 💡 Miért válassza ezt a gépet és szolgáltatásainkat? ✔ Professzionális, alapos állapotfelmérés ✔ Helyszínre szállítási lehetőség ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési megoldások 🔄 Más gépek is érdeklik? Hasznos eszközöket és forrásokat kínálunk minden géptulajdonos és üzemeltető számára – egyszerűen elérhető platformunkon keresztül.

Állapot: használt, Gyártási év: 2001, 2001 | ROBUSTE KAISER S3302V acél pótkocsi | Billenő félpótkocsi 📍Elhelyezkedés: Franciaország 🚛 Szállítás elérhető az Ön telephelyére – Szállítási költség kalkulátorunkkal könnyen becsülheti a fuvarozási díjat! 💰 Azonnali vásárlás EUR 6500-ért vagy tegyen ajánlatot. Kézbesítéskori fizetés alacsony díj ellenében elérhető (jóváhagyás függvénye)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 14 ellenőrzési pontból 13 jóváhagyott ✅ 1 tökéletlen ℹ️ 0 hibás ⚠️ 📌 Ellenőr megjegyzése: Jó általános állapotú ez az acél pótkocsi. 33 tonnás teherbírás, ami körülbelül 15-17 m3-nek felel meg. Dobfékek. Henger és a tengelyek rendben vannak. A rakfelület alján hegesztett lemez található, de jó állapotúnak tűnik. Az abroncsok korukhoz képest megfelelőek. A felépítmény acélból készült. Iedpfxsx Ti U Dj Aqtsic 📄 Szeretné látni a teljes vizsgálati jelentést, további fényképeket vagy videót? Tipp: A „39983 Equippo” hivatkozási számot érdemes használni további keresésekhez online. 💡 Miért különleges ez a gép és a szolgáltatásunk? ✔ Szakértők által végzett alapos ellenőrzés ✔ Munkaterületre történő kiszállítás ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más berendezések is érdeklik? Hasznos eszközöket és információkat kínálunk minden géptulajdonos és -üzemeltető számára – mindez kényelmesen elérhető platformunkon.

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, 2008 | ROBUSTE KAISER S3302A acél pótkocsi | Billenő-félpótkocsi | 468 819 km 📍 Helyszín: Franciaország 🚛 Szállítás elérhető az Ön telephelyére – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Azonnali vételi ár: 6500 EUR vagy tegyen ajánlatot. Fizetés átvételkor alacsony díj ellenében elérhető (jóváhagyás függvényében)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva Iijdpfx Aox U E N Toqtsc 14 ellenőrzési pontból 12 jóváhagyva ✅ 2 kisebb hiányosság ℹ️ 0 hibás tétel ⚠️ 📌 Szakértő megjegyzése: Jól karbantartott acél pótkocsi. Az első abroncsokat hamarosan cserélni kellhet. Stabilizátorok, csatlakozók, ajtó és tengelyek jó állapotban vannak. Tárcsafék, 33 tonna terhelhetőség vagy kb. 15-17 m³ raktér. Felépítmény acélból készült. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes állapotfelmérést, további fotókat vagy videót? Tipp: Online kereséshez gyakran használják a "39982 Equippo" hivatkozást. 💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választani: ✔ Szakértői, részletes átvizsgálás ✔ Helyszínre szállítás megoldható ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más felszerelési lehetőségeken gondolkodik? Hasznos eszközöket és forrásokat kínálunk minden géptulajdonos és -üzemeltető számára – könnyen elérhetőek platformunkon.

Állapot: szinte új (használt), SCHMITZ CARGOBULL CSOPORT HŰTŐKOCSI Iisdpfsv Exxksx Aqtsc 3004 ÜZEMÓRA 2022.09.19 HŰTŐBERENDEZÉS ÖNSÚLY: 8275 KG RAKODÓLÁDA KÜLSŐ HŐMÉRSÉKLET DUPLA AJTÓZÁR AJTÓ BIZTONSÁGI ZÁR

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 118 kg, maximális teherbírás: 31 882 kg, össztömeg: 39 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2008, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, MEGA pótkocsi. Tolóponyva, Edscha, hidraulikus emelhető tető. Érdeklődés esetén hívjon! Isdpfow Nhpkex Aqteic

Állapot: használt, Opál Típus: Opál 460 Opál 460 az ATM-től Az Opal 460 egy teljesen hidraulikus, vízhűtéses forró szerelőprés mikrográfiai minták szereléséhez. A technológiai sorrend automatikusan történik. A teljesen automatikus tolózár lehetővé teszi a beágyazási terület problémamentes nyitását és zárását. A beágyazási terület nyitása és zárása. Gyártó ATM Q Ness GmbH Modell OPAL 460 Működési elv: Az Opal 460 egy teljesen hidraulikus, vízhűtéses forró beágyazóprés mikrográfiai minták beágyazásához. A forró montírozás során a mintát a montírozóprésbe hőmérséklet és nyomás alatt műanyag granulátummal ágyazzák be. Az eljárás előnye a beágyazó anyag (pl. üvegszál erősítésű) nagy keménysége és a jó hasadásmentesség. A forró beágyazóanyagok epoxigyanta, akrilgyanta, fenolgyanta és grafitgyanta alapúak. Fő alkalmazási terület: A minták rögzítése a minták jobb előkészítése érdekében a további metallográfiai elemzésekhez. Műszaki adatok: Ø 30 mm, Ø 50 mm Hőmérséklet-tartomány 20 ... 200 °C Iiodpfx Aqovd Dlgjtec Max. Nyomás 310 bar Tömeg ~ 40 kg Állapot: használt Szállítási terjedelem: (lásd a képet) (A műszaki adatokban a változtatás és a hiba jogát fenntartjuk) További kérdéseire szívesen válaszolunk telefonon.

Állapot: új, maximális teherbírás: 45 820 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidőn belül elérhető járműállományunk megtalálható weboldalunkon. Felszereltségi kivonat. A teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Teleszkópos/kiemelhető rakfelület: * Teleszkópos rakfelület hátul lecsapott kialakítással, kb. 1.000 mm x 8° * 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületben (LC 10.000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretében kötözőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett bordás lemez burkolat Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés * 1. tengely fix, a többi hidromechanikusan kényszerkormányzott * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg * Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel * Tengelyfelszereléshez szükséges szerszám Gumiabroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok, terhelési index: 146/146 F * Választott gyártó * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * Az adatok átvitele a vontatójárműhöz az ISO 11992 szerinti EBS-csatlakozón keresztül történik * Megfelelő kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie az adatok átvitelére és kijelzésére Féklábak: * JOST mechanikus féklábak 2 sebességes hajtóművel, kb. 24 t emelési (kb. 50 t vizsgálati terhelés) Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M), pótkocsihoz csatlakoztatás nélkül Festés: * Teljes acélszerkezet automatikusan szemcseszórva hegesztés után * Második szemcseszórás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásához * Végső festés 2 rétegű 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörösben, az RAL 841GL rendszer szerint Iisdjxbmpfjpfx Aqtjc * Felnik ezüstszürkére festve * Hátfal fémgőzölt és RAL 9010 tiszta fehérre lakkozott * Metálfényezés nem lehetséges * A festékréteg ISO 9227-NSS sópermet teszten ellenőrizve * Üregek speciális viasszal szigetelve Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Az acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Az EU-előírásoknak megfelelő villamossági rendszer * Világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldaljelző együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósávnál elöl, 24N, 24S & 15 pólusú ISO csatlakozásokkal * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Tartalmazza a következő kiegészítő felszereléseket: * 2 colos királycsap * Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Elöl a horganyzott csatlakozósávon sárga-piros légcsatlakozók * Elektromos-hidraulikus egység * Első és hátsó kormányzás kábel-távirányítással, nyomógombbal kezelhető, egytengelyes nyomvonal-ellenőrzéssel (SZM-be telepítés nélkül) * Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén, hátul a lejtésben (LC 10.000 daN) * Az alumínium oldalfalak és a hátfal a hattyúnyakon, bedugható kivitelben, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) * A horganyzott hátsó rögzítőoszlopok eltávolíthatók. (Felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Egy galvanizált szerszámosláda, integrált a lecsapott hattyúnyakban * 3 pár WADER konténerrögzítő zseb a rakfelületen egy 20' (30?) vagy

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 360 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár lekötőgyűrű (LC 5 000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: * Teleszkópos, hátul kb. 1 000 mm x 8°-os döntéssel * 1 pár fixen beépített kerékfészek a tengelyek előtt, kb. 2 850 x 970 x 400 mm (HxSzxM) * Kerékfészkekben kb. 15 x 15 mm négyzetes kapaszkodólécek és alsó bővítések * Az 1. és 2. tengely között egy pár fixen beépített kerékfészek, kb. 1 610 x 970 x 400 mm (HxSzxM) * 3-részes, levehető, horganyzott takarólemezek a kerékfészkek felett (Szélesség kb. 670 mm) – max. pontterhelés 5 t/db * Mélyedés a lejtésben, valamint a rakfelületben markolókanál szárának befogadására (kb. 2 900 x 750 x 210/290 mm (HxSzxM)) * 1 pár fektetett lekötőgyűrű elöl, a rakfelületen (LC 10 000 daN) * 5 pár kifelé lehajtható lekötőgyűrű (LC 5 000 daN) * 2 pár kifelé lehajtható lekötőgyűrű (LC 10 000 daN) * 2 pár lekötőgyűrű a markolószár mélyedésben (LC 5 000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretén spanifer szalagok rögzítéséhez (LC 2 000 daN) Kételemű acélrámpák: * 1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással * Rámpa hidraulikusan nyitható és csukható rámpatagokkal, hidraulikus emelőmechanizmussal, hidraulikusan oldalra mozgatható kivitelben * Maximális terhelhetőség páronként: 40 000 kg Támasztólábak: JOST mechanikus támasztólábak, 2-sebességes hajtóművel, kb. 24 t emelési teherbírásig (kb. 50 t vizsgálati terhelés) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12 000 kg * Elektromágneses tolatásgátló visszamenetbe kapcsolva és kézzel is aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – márka választásunk szerint TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) Fényezés: * Teljes járműalváz HRM-fémesítés ZINACOR 850-el (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Zárófényezés 2 rétegű 2K fedőfestékkel, egyszínű RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint * Felnik ezüstszürke színben Iisdpfx Aqsyhkq Ujtec Az alábbi extrákkal együtt: * 2 colos királycsap * 1 db horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 pár süllyesztett lekötőgyűrű a központi tartó mentén (LC 5 000 daN) * Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt * Hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátfal, dugós rendszerű, kb. 2 440 x 400 mm (HxM). A hátsó horganyzott dugós oszlopok levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Egy galvanizált szerszámosláda, integrálva az alámosott hattyúnyakba * 2 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, egy 20' vagy 30' konténerhez * 3 pár rögzítési zseb a bedugható oszlopokhoz kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretén * 3 pár további, levehető, horganyzott takarólemez a kerékfészek felett – max. pontterhelés 3,5 t/db * 1 db levehető, horganyzott köztes asztal 1 pár WADER konténerzsebbel * 1 további, felakasztható köztes asztal, kb. 300 mm szélességben * Köztes asztal lépcsőzetes rakfelülettel áthidaló elemekhez * Rögzítési pont f

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 075 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes gépjárműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel együtt, megtekintheti weboldalunkon. A felszereltség kivonata. A teljes felszereltség igény esetén elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl körülbelül 45°-ban döntött sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * Körülbelül 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér: * A hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, kb. 2 800 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 8° lejtéssel * 6 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) Iijdoyhkrropfx Aqtsc * 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár befelé lehajtható rögzítőgyűrű az első központi tartón (LC 10 000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretén a racsnis hevederek akasztásához (LC 2 000 daN) * C40/4 rácsos padló (kb. 2,3 t pontterhelhetőség kb. 20 x 20 cm-en), a tengelyek felett bordázott lemezzel Kéttagú acélsínek: * Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, C40/4 rácsos burkolattal (kb. 2,2 t pontterhelhetőség egy kb. 20 x 20 cm-es felületen) * Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel * Hidraulikus emelőszerkezet, hidraulikusan eltolható * Maximális terhelhetőség páronként: kb. 40 000 kg Támasszékek: * JOST támasztólábak (mechanikus) 2 sebességes hajtóművel, kb. 24 t emelési kapacitásig (kb. 50 t próbaterhelés) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev és 1 kormányzott utánfutó tengely * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12 000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, hátrameneti fokozatból és manuálisan is aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer: * WABCO fékrendszer uniós előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) Gumizás: 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – márka választásunk szerint TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fényezés: * Teljes járműalváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemhez * Végső fedőfestés 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörös az RAL 841GL rendszer szerint * Felnik ezüstszürkében Tartozékok tartalmazva: * 2 coll királycsap * Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Rácsos borítás a hattyúnyak lejtésében C30/3 (pontterhelés kb. 2 t, felülete körülbelül 20 x 20 cm) * Rácsos padló a rakfelület lejtésében C40/4 (pontterhelhetőség kb. 3,4 t kb. 20 x 20 cm-en) * Elektromos-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt * A hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, dugaszolható, kb. 2 440 x 400 mm (hossz x magasság). A hátsó, horganyzott, dugaszolható oldallécek eltávolíthatók. (Felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Elektromos csörlő vezeték nélküli távirányítóval, kb. 5 400 kg emelőerővel, kb. 9,5 mm vastag drótkötéllel, kb. 24 m hosszú, kötélvezető görgővel * Csavarozott, kb. 5 t-s gyűrű a csörlő kötél vezetéséhez a nyakon, görgő nélkül * Horganyzott szerszámosláda, integrálva a hattyúnyak lejtésébe, nyílással a csörlő számára * Rácsos borítás a hattyúnyakon C30/3 (kb. 2 t pontterhelhetőség kb. 20 x 20 cm-en) * 7 pár oldalsó rakonyléctartó kb. 100 x 50 mm a rakfelület külső keretében * Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében * 7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén (LC 5 000 daN): 2 pár az emelhető ágyban, 5 pár a rakfelület hátulján