Leci Trailer Semiremolque Lona Semi-Lona használt eladó (18 578)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 33 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, legnagyobb nyeregterhelés a piacon (20") Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség ügyféligényre szabottan történik. Alváz nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval Konténerfelfogás: Háttolási hossz teljesen behúzott állapotban: 1 x 20 láb vagy 1 x 30 láb hátsóval egyvonalban Középteleszkóp 1. szakasz, hátsó kiemelés 1. szakaszban kihúzva: 2 x 20 láb vagy 1 x 40 láb, akár "gooseneck" alagúttal, akár anélkül Középteleszkóp 2. szakasz, hátsó kiemelés 2. szakaszban kihúzva: 1 x 45 láb "gooseneck" alagúttal, túlnyúlással hátrafelé Középteleszkóp 2. szakasz, első kiemelés 1. szakaszában, hátsó kiemelés 2. szakaszban kihúzva: 1 x 45 láb hosszú "gooseneck" alagúttal és lecsapott sarkokkal Középteleszkóp egymásba tolható központi csővázzal, csapszeges rögzítéssel Nincs hátsó magasságállítás, nincsenek felhajtható középtámaszok, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges. 2 konténervezető, tartalmazza a csatlakozólemezt elektromossághoz, levegő- és fékkapcsolathoz Dugós adapter elülső rögzítéshez, alulról történő rögzítés alagút nélküli konténereknél, tartóval nem használt állapothoz Elülső kiemelés görgőn, manuálisan kihúzható (hosszú alagutas 45-ös konténerhez) Hátsó kiemelés görgőn, kézi hajtókarral 24 t, 2-fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés Kihúzható oldalsó ütköző 45 lábas konténerhez Hátsó ütköző Tengelyek+Felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengelyek/futómű lézeres bemérés: csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Eltolt tengelytáv mm (kombinált forgalom), akár 44t vontatmány össztömegig Légrugózás 1. tengely: automata emelő tengely, kényszersüllyesztéssel és indulást segítővel, működtetés: 3x fékezés Fékrendszer 2-vezetékes nyomólégfék, színes vezetékezés a könnyű szervizhez. Rugótárolós rögzítőfék Tele Control Tengely tehermentesítés az egyszerű teleszkópozáshoz 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer, első EBS dugalj, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében levő kijelzőn, teherautónak fel kell készíteni, mérleg nincs beépítve (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5 – gyártói választás szerint Acélfelni, gyári ezüst kivitel Elektromos rendszer 24 Volt, 4 x 3 kamrás hátsó lámpa + 1 kör alakú tolatólámpa + 1 kör alakú ködlámpa, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér pozíciós első lámpa 2 fehér/piros sávjelző hátsó lámpa 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül Üzemeltetési tudnivalók Rövid alagutas 45-ös konténer szállítása esetén, első kiemeléssel vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátsó éléig számított megengedett hossz, valamint a 16 500 mm-es teljes vontatható hossz túllépésre kerül! Az ütköző védelmet kézzel ki kell húzni! 70. § szerinti kivételes engedély szükséges (StVZo)! Engedélyezés / Jelzések Németország EN 2007/46 szerinti vizsgált jóváhagyás 24/7 szervíz hotline Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla Pgjdpfxszl Eh Ue Agtjr

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, 2008 | ROBUSTE KAISER S3302A acél pótkocsi | Billenő-félpótkocsi | 468 819 km 📍 Helyszín: Franciaország 🚛 Szállítás elérhető az Ön telephelyére – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Azonnali vételi ár: 6500 EUR vagy tegyen ajánlatot. Fizetés átvételkor alacsony díj ellenében elérhető (jóváhagyás függvényében)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 14 ellenőrzési pontból 12 jóváhagyva ✅ 2 kisebb hiányosság ℹ️ 0 hibás tétel ⚠️ 📌 Szakértő megjegyzése: Jól karbantartott acél pótkocsi. Az első abroncsokat hamarosan cserélni kellhet. Stabilizátorok, csatlakozók, ajtó és tengelyek jó állapotban vannak. Tárcsafék, 33 tonna terhelhetőség vagy kb. 15-17 m³ raktér. Felépítmény acélból készült. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes állapotfelmérést, további fotókat vagy videót? Tipp: Online kereséshez gyakran használják a "39982 Equippo" hivatkozást. 💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választani: ✔ Szakértői, részletes átvizsgálás ✔ Helyszínre szállítás megoldható Podpfx Ajx U E N Tjgtjgr ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más felszerelési lehetőségeken gondolkodik? Hasznos eszközöket és forrásokat kínálunk minden géptulajdonos és -üzemeltető számára – könnyen elérhetőek platformunkon.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2016, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 1 650 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 1 310 mm, Felszereltség: ABS, RAL 9006 fehéralumínium szín Tárcsafék EBS (elektronikus fékrendszer) Hasznos teher: 29 700 kg Légrugós emelő-felfüggesztés BPW tengelyek Alufelnik Emelő- és süllyesztőberendezés Lehajtható aláfutásgátló Gabonacsúszda Ponyvarendszer Munkapódium Pgsdpow E E Tgofx Agter A tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 400 kg, maximális teherbírás: 32 600 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: világosszürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Új Tecnokar Super Top félpótkocsi azonnal elérhető (eladott darabok kivételével), 3 SAF CD erősített tárcsafékes tengellyel, az első tengely emelhető és kormányzott. Légrugós felfüggesztés, EBS, kör alakú Hardox 500 plató 5 mm vastag aljzattal és 4 mm vastag oldalfalakkal. Cramaro ponyvás takaró-nyitó rendszerrel, hátsó billenővel és fekete PVC ponyvával, billenő hátsó ajtó külső aszfalt finiserrel, komplett aszfalt szett, LED világítás, dupla szintű automata felfüggesztés billentési módban, plató kapacitása 27 m³, inox szerszámosláda, gyári garancia – INTERDRIVE SRL FORGALMAZÓ, PARMA. Pgjdow I E Rcspfx Agtor

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 200 kg, maximális teherbírás: 31 200 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: ezüst, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, ÚJ, gyári FAST ferde lemezek szállító félpótkocsi azonnali szállítással (eladási feltétellel), 3 tengelyes, ROR tárcsafékes, 1. tengely emelhető, 3. tengely kormányzott, EBS rendszerrel. A felépítmény jobb oldali, 4 dugattyús laterális dönthető platóval lemezek és panelek elhelyezéséhez, tüzihorganyzott alváz, acéltekercs fészkek a tekercsek tárolására, 2 méterrel hosszabbítható vég, garanciával. COC és kereskedő: INTERDRIVE SRL, PARMA. Pgjdpfx Aget Er S Tstsr

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, 2000 | ROBUSTE KAISER VHR S330 2V | Billenő pótkocsi 📍Helyszín: Franciaország 🚛 Kiszállítás elérhető az Ön címére – használja szállítási költség kalkulátorunkat a szállítási díj becsléséhez! 💰 Vételár: 4 500 EUR – vagy tegyen ajánlatot! Készpénzes fizetés szállításkor is lehetséges, csekély felár ellenében (jóváhagyás függvényében)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 14 ellenőrzési pontból 12 jóváhagyva ✅ 2 kisebb hiányosság ℹ️ 0 jelentős probléma ⚠️ 📌 Ellenőr megjegyzése: A pótkocsi normálisan használható, csak felületi rozsda található (lakkleválás). 📄 Meg szeretné nézni a teljes ellenőrzési jegyzőkönyvet, további fotókat vagy videót? Tipp: A „40956 Equippo” hivatkozást gyakran használják további információk keresésekor. Pgedpjzdkwlsfx Agtsr 💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választani: ✔ Alapos, szakemberek által végzett ellenőrzés ✔ Munkahelyi kiszállítás megoldható ✔ Pénz-visszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési feltételek 🔄 Más berendezéseket is fontolgat? Hasznos eszközöket és forrásokat kínálunk minden géptulajdonos és -kezelő számára – könnyen elérhetőek platformunkon.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902030059, saját tömeg: 7 452 kg, maximális teherbírás: 27 548 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: fekete, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetlegesen még használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett / műszaki össztömeg: 35.000 / 39.000 kg Megengedett / műszaki hasznos teher kb.: 27.548 / 31.548 kg Megengedett / műszaki tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg Eng. nyeregterhelés megengedett / műszaki: 11.000 / 12.000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 7.452 kg +/- gyártási tűrések Teljes hossz kb.: 13.800 mm Teljes szélesség max.: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 4.005 mm Belső hossz kb.: 13.460 mm Belső szélesség kb.: 2.470 mm Belső magasság elöl kb.: 2.655 mm Belső magasság hátul kb.: 2.853 mm Térfogat kb.: 92 m³ Nyeregmagasság kb.: 1.130 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1.640 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm Váz - Nyerges-félpótkocsi, szállítmányozói kivitel Finomszemcsés acélból készült, hegesztett, könnyűszerkezetes kialakítás, a támasztólábakig; nyeregplatni cserélhető 2" királycsappal. Oldalt az aljzatban rögzítési szemek előkészítése (max. 13 pár). 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Kihúzható létra hátul. Oldalsó ajtótartó Támasztóékek tartóval Oldalsó védősáv: alumínium Hátsó aláfutásgátló: acél, széles Fliegl sárfogókkal Lehajtható sárvédő a világítóegységhez Negyedhéjas sárvédők Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek Légrugózás 1. tengely: automata emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulási segédlettel, 3x fékezés Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett vezetékek a könnyű szervizért Rugós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül Kerekek: 385/55 R22.5" Világítás: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonal-lámpa hátul 2 x 7-pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül SB hidraulika: Hidraulikahenger padlóba beépített eltoló szerkezettel. 2-körös hidraulika. Megjegyzés: 2-körös hidraulikarendszer szükséges! Ajánlott szivattyú teljesítmény: Átfolyás: 110 l/perc Nyomás: 250 bar Minimum olajtöltet: 100 l SB billenőfelépítmény: Nagy szilárdságú, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény. Homlok- és oldalfalak alumínium üreges profilból, felül körkörösen szélesített, speciális erősítő alumínium profillal összehegesztve, alul speciális kerettel beépítve. Tolófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul erősített ponyvalapokkal. Hátsó fal alumínium üreges profilból, 2 szárnyú ajtóként (1/2-1/2 osztás), körben speciális "U" profil gumitömítéssel, 2 db kívül elhelyezett zárórúd, felül és alul reteszelve. Hátsó ajtó mechanikus biztonsági reteszeléssel; működtetés hátul, menetirány szerint bal oldalon. Felül kihajtható keresztmerevítő. Podpowk Dc Rjfx Agtjgr Állópadlás kétoldali létrafeljutással bal/jobb oldalon és korláttal, a tetőgördülő ponyva nyitásához/zárásához Levehető, kihajtható keresztmerevítők a ponyvatartóhoz; ponyvatartó elöl a homlokfalon és hátul a hátsó ajtón. Gördülőponyva egy oldalon ledönthető, 2 hosszanti rögzítőkötéllel; 3 oldalrögzítő racsnis szíj; a homlokfalon és a hátsó ajtókon a ponyva gumipókokkal kerül rögzítésre kampókra; menetirány szerint jobb oldalon lehajtható ponyvazárók Forgalmi engedély/okmányok: Németország Dekra vizsga és szakvélemény (az EG-FGV 13. § szerint)

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 400 kg, maximális teherbírás: 34 600 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2014, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445.45 r 19.5, szín: kék, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, Kogel, francia típusú mega ponyvás félpótkocsi, 2 darab azonos egység elérhető, belmagasság 3,0 m, 3 tengely tárcsafékkel, ADR-es, légrugós felfüggesztés szintszabályzó szeleppel, az oszlopokon karos emelhető-süllyeszthető ponyva, csúsztatható tető fedő/nyitó rendszerrel, hátsó ajtók, tengerálló többrétegű rétegeltlemez padló, DIN XL rakománybiztonsági tanúsítvány, 2016-os évjárat, műszaki érvényes 2025.04.30-ig. INTERDRIVE SRL hivatalos márkakereskedő, Parma. Pgsdpfx Asu Sadrsgter

Állapot: használt, saját tömeg: 7 950 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2013, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 850 mm, rakodótér térfogata: 95 m³, abroncs méret: 385/55 R22,5, tengelytáv: 1 310 mm, szín: fekete, Felszereltség: ABS, Tárcsafék EBS Hasznos teher 27.050 kg Psdpouiytljfx Agtogr Légrugós emelő-tengely Ponyvás felépítmény Dobogó SAF tengelyek Alcoa alumínium felnik Emelő- és süllyesztő berendezés Rögzítőgyűrűk A tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2008, raktér hossza: 11 540 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, teljes hossz: 11 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/75, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelytáv: 7 960 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és felszereltség = - BPW tengelyek - Hátsó ajtó - Emelő tengely - Légrugózás - Kormányzott tengely Pedpezu Spdofx Agtegr = További információk = Tengely márka: BPW Gumiabroncs profilmélység: 30% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 275/75; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 2: Gumi méret: 275/70; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Fékek: Dobfék Önsúly: 7 000 kg Hasznos teher: 28 000 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Emelőhátfal: D’Hollandia, hátsó ajtó, 2 000 kg Rendszám: OK-85-FZ

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 3 990 kg, első forgalomba helyezés: 08/2021, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktérmagasság: 2 280 mm, teljes hossz: 7 700 mm, teljes szélesség: 2 200 mm, teljes magasság: 3 400 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 4 350 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2021, Felszereltség: emelőhátfal, Felfüggesztés: légrugózás Maximális hátsótengely-terhelés: 3 990 kg Saját tömeg: 1 860 kg Terhelhetőség: 3 640 kg Megengedett össztömeg: 5 500 kg Emelőhátfal: Dhollandia, 2 497 kg Rendszám: OS-83-VZ Áthajtási magasság: 222 cm 2 db raktáron 2 x sín Görgős ütközők Pgsdpfx Aozl Df Segter

Állapot: használt, saját tömeg: 5 710 kg, maximális teherbírás: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, felfüggesztés: levegő, teherbírás: 36 290 kg, 20" 30" 40" 45" TÁROLÓDOBOZ KÉZI FIÓK ELŐRE- ÉS HÁTRAKIHÚZHATÓ Pedpfox E Sbwex Agtsgr EMELHETŐ ELSŐ TENGELY

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: ellenőrizetlen, saját tömeg: 18 940 kg, maximális teherbírás: 71 630 kg, össztömeg: 18 940 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1992, rakodótér szélesség: 3 100 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70R22.5, tengelytáv: 1 360 mm, szín: kék, Gyártási év: 1993, üzemi tömeg: 90 300 kg, Noteboom OSBDAZ-66 90T gépszállító gondola Alacsony ágyas pótkocsi Pgjdpfx Asxgh Exogtjr Elülső rakodás és kirakodás 4 kormányzott tengely

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 030 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2027, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. Szürkehas Szürkehas, hátul kb. 750 mm-es, 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület A szürkehas után a rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2800 mm, hátul kb. 1000 mm-es, 8°-os lejtéssel 6 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) 2 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) 1 pár befelé csukható rögzítőgyűrű a központi tartóoszlopon, elöl (LC 10 000 daN) C40/4-es rácsburkolat (kb. 2,3 t pontterhelés kb. 20 x 20 cm-es felületen) a tengelyek felett Csúszásgátló lemezburkolat Két részes acélrámpa Egy pár horganyzott, két részes acélrámpa, megerősített kivitelben, kb. 3185 + 1420 x 1250 mm, C40/5-ös rácsburkolattal (kb. 8 t pontterhelés kb. 20 x 20 cm-es felületen) Rámpa, hidraulikusan fel- és lecsukható rámpaszakaszokkal és hidraulikus emelőművel, maximális terhelés párban: 40 000 kg A 1230/2012/EU rendeletnek megfelelően, a 300 mm-nél rövidebb rámpák menetállapotban nem minősülnek a 16 500 mm-es járműhossz részeként Támogatószárak JOST támasztószárak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelési terheléshez (kb. 50 tonnás tesztterhelés) Psdpfx Agozu Ebtetsgr Gumiabroncs 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően Tengelyek BPW tengelyek és felfüggesztés 2 tengely merev, 1 tengely irányítható Tengelyterhelés: egyenként 12 000 kg Elektromágneses visszatekercs-fék a tolató fokozatban és manuálisan aktiválható Légszőnyeg, emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel Színek Felépítmény RAL 3002 karmínvörös Felnik ezüst Ponyva RAL 9006 ezüst Tartalmazza a tartozékokat 1 pótkerektartó a rakfelület alatt, a menetirány szerinti jobb oldalon 2 db König csatlakozó Egy horganyzott acél homlokfal A horganyzott csatlakozópanel elől, sárga-piros légcsatlakozókkal 4 db fékmegállító, tartóval a homlokfalon 3 db magasságban állítható fa tábla Horganyzott, csukható támasztószárak a rakfelület lejtése alatt Magasságban állítható ponyva-felépítmény * 3960 mm* Horganyzott homlokfal, egy feszítőmechanizmussal a csúszóponyvákhoz EDSCHA márkájú tető, magasságban kb. 400 mm-rel állítható, előre csúsztatható alumínium tetősínprofilokon (elöl és hátul csavarral rögzítve) A rakfelületen 3 pár csúszó oszlop A felépítmény hátul balra és jobbra kb. 750 mm-rel hidraulikusan szélesíthető Csúszóponyva, kb. 700 mm-es hosszirányú ráhagyással, kb. 600 mm-es osztásban rögzítőszalagokkal Felépítmény felső éle kb. 3960 mm (rakott állapotban) A nyitott csúszóponyvás üzem nem megengedett és a ponyva sérüléséhez vezethet A szürkehas és a rakfelület csúszásgátló lemezein egy beépített homokréteg található a csúszás megakadályozására Takarólemezek a rámpák és a rakfelület közötti tér áthidalására Elektro-hidraulikus aggregát a rakfelület alatt, hátul A szürkehas és a rámpák bal és jobb oldalán, egy-egy tartóelem a figyelmeztető táblák számára, aljzatokkal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán helyezkednek el Rácsburkolat a szürkehas lejtésén C30/3 (kb. 2 t pontterhelés kb. 20 x 20 cm-es felületen) Rácsburkolat a rakfelület lejtésén C40/5 (kb. 8 t pontterhelés kb. 20 x 20 cm-es felületen)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 990 kg, maximális teherbírás: 28 010 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 89 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: fehér, Gyártási év: 2023, Tárgyszám #30572 Cargofloor 10 mm mozgófal pneumatikus ajtózár Jost tengelyek tárcsafék Pedpfjx Art Sox Agtjgr 2x emelő tengely abroncsok 385/65 R 22,5 felépítmény belső méret: 13.450 x 2.450 x 2.700 mm portálajtók rolós ponyva állvány létrával Wabco Smart Board 212.081 km-rel szerszámosláda munkalámpák oldalsó aláfutásgátló létra/seprű tartó hátsó lámpavédő emelés/süllyesztés ABS/EBS Jost támasztólábak Lízing vagy finanszírozás kérésre elérhető!

Állapot: használt, saját tömeg: 5 280 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2014, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 350 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 1 310 mm, szín: ezüst, Felszereltség: ABS, Dobfék EBS Hasznos teher: 29 720 kg Pgodovwl R Rjpfx Agtor Légrugós, emelhető tengely Rolós ponyva Dobogó BPW tengelyek Lehajtható aláfutásgátló A tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 1999, 1999 | ROBUSTE KAISER S3302V acél pótkocsi | Billenős félpótkocsi 📍 Helyszín: Franciaország 🚛 Szállítás elérhető az Ön telephelyére – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költség becsléséhez! Psdpfx Aoyfiuasgtegr 💰 Vásárolja meg most 6 500 EUR-ért, vagy tegyen ajánlatot. Fizetés átvételkor, kedvező díj ellenében (jóváhagyás függvényében) elérhető* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 14 ellenőrzési pontból 10 jóváhagyva ✅ 4-nél kisebb hiányosság ℹ️ 0 komoly probléma ⚠️ 📌 Ellenőr megjegyzése: A pótkocsi megfelelő állapotúnak tűnik, két kereke le volt szerelve, de ezek természetesen a szállítás előtt visszakerülnek a helyükre. Az állapota jó, csak a hátsó végén található néhány lyuk, de ez nem befolyásolja közvetlenül a használatot. A stabilizátorok és a munkahenger jól kenve vannak. A felépítmény acélból készült. 📄 Teljes átvizsgálási jegyzőkönyvet, további fotókat vagy videót szeretne látni? Tipp: A „39984 Equippo” referencia gyakran használatos további részletek online keresésekor. 💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választani? ✔ Szakemberek által végzett alapos átvizsgálás ✔ Helyszínre történő kiszállítás ✔ Pénz-visszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más gépek iránt is érdeklődik? Platformunkon számos hasznos eszköz és információ elérhető minden géptulajdonos és -üzemeltető számára.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 720 kg, maximális teherbírás: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2019, felfüggesztés: levegő, gumiabroncs állapota: 30 százalék, teherbírás: 36 280 kg, • Több pozíció 20’ 30’ 40’ 45’ • Elöl-hátul kihúzható • Pneumatikus zárkioldás Pgodpfxsx E Sgte Agtor • Pneumatikus hátsó kihúzó • Tárolódoboz • Tárcsafékek • Emelhető első tengely • Önkormányzó harmadik tengely

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 30 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2005, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: sötétvörös, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, Semitechnokar rakfelület, 5 db dönthető hidraulikus karral lemezek és döntött panelek szállításához, 3 tárcsás tengellyel (3. kormányzott tengely), EBS, légrugós felfüggesztés, 2005-ös évjárat, rozsdamentes acéltárolók, elektromos működtető csatlakozóaljzat, süllyesztett fülkampók, lemezek rögzítéséhez stiftek, FORGALMAZÓ: INTERDRIVE SRL – Parma. Pgodpfxjt Twlnj Agtsr

Állapot: használt, maximális teherbírás: 48 300 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2027, Felszereltség: ABS, A felsoroltakból válogatott részletek. A teljes felszereltség kérésre rendelkezésre áll. * Szwanenhals (nyakszerkezet): * Elöl kb. 45°-os, hátul kb. 750 mm x 10°-os ferde sarkokkal. * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat. * Rakfelület: * Két irányba kihúzható kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8°-os ferdeséggel. * 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). * 4 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). * 1 pár vízszintes, elöl elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelületen (LC 10.000 daN). * Kb. 250 mm-es köztes asztal. * Kivágások a rakfelület külső keretében a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN). * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat. * Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus, kényszerített kormányzású. * Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg/tengely. * Légsuspenszió emelő- és süllyesztő szeleppel. * Gumiabroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF, teherbíró index (146/146 F). * Szerelőlap (nyereg): * JOST szerelőlapok (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelőkapacitással (kb. 50 tonnás tesztterheléssel). * Fékrendszer: * Az EU előírásainak megfelelően, EBS-E (4S3M) rendszerrel, a nyergesvontatóhoz vezető összekötő vezetékek nélkül. * Festés: * Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem, amelyet a szabványos homokszórással kezelt hegesztett vázra alkalmazott, kétkomponensű (2K) cinkpor alapozó garantál. * Kiváló minőségű, egyrétegű, kétkomponensű (2K) fedőlakk, RAL 3002 karminszínben. * A hátsó rész fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színben van festve. * Acélszerkezet: * Magas szilárdságú finomszemcsés acélból. * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítóhatár 355 MPa), S690QL/S700MC (szakítóhatár 690 MPa). * Elektromos rendszer: * Az EU előírásainak megfelelően. * Világítás: 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósíntől elöl, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóval, az ISO szabvány szerint. * 24N ISO-1185 * 24S ISO-3731 * 15 pólusú ISO-12098 * A következő kiegészítő felszerelések tartoznak a csomaghoz: * 2 hüvelykes König-csap. * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas. * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott csatlakozósíntől elöl. * 4 db fékpofacsavar, támasztékkal az elülső falon. * Egy pótkerektartó az elülső fal előtt. * Elektro-hidraulikus aggregát. * Kormányzás elölről és hátulról, kábelvezetékes távirányítóval, gombokkal vezérelhető, egy sávos tengelyvezérléssel (a nyergesvontatóra nem telepítve). * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 14 szabványnak megfelelően. * Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt. * A nyakszerkezetnél alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M). * A hátsó horganyzott csatlakozó konzolok kivehetőek (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm). Podpfszqiitjx Agtsgr * Egy horganyzott szerszámláda, integrálva a ferde nyakszerkezetbe. * 4 pár WADER konténertáska a rakfelületen, 20 lábas, 2x20 lábas, 40 lábas vagy 45 lábas konténerhez. * 7 pár rögzítő táska a csatlakozókonzolokhoz, kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretében. * Horganyzott toldatok, oldalonként kb. 230 mm-rel kihúzhatóak. * Csúsztatható rög

Állapot: használt, Gyártási év: 2001, 2001 | ROBUSTE KAISER S3302V acél pótkocsi | Billenő félpótkocsi 📍Elhelyezkedés: Franciaország 🚛 Szállítás elérhető az Ön telephelyére – Szállítási költség kalkulátorunkkal könnyen becsülheti a fuvarozási díjat! 💰 Azonnali vásárlás EUR 6500-ért vagy tegyen ajánlatot. Kézbesítéskori fizetés alacsony díj ellenében elérhető (jóváhagyás függvénye)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 14 ellenőrzési pontból 13 jóváhagyott ✅ 1 tökéletlen ℹ️ 0 hibás ⚠️ 📌 Ellenőr megjegyzése: Jó általános állapotú ez az acél pótkocsi. 33 tonnás teherbírás, ami körülbelül 15-17 m3-nek felel meg. Dobfékek. Henger és a tengelyek rendben vannak. A rakfelület alján hegesztett lemez található, de jó állapotúnak tűnik. Az abroncsok korukhoz képest megfelelőek. A felépítmény acélból készült. 📄 Szeretné látni a teljes vizsgálati jelentést, további fényképeket vagy videót? Tipp: A „39983 Equippo” hivatkozási számot érdemes használni további keresésekhez online. 💡 Miért különleges ez a gép és a szolgáltatásunk? ✔ Szakértők által végzett alapos ellenőrzés ✔ Munkaterületre történő kiszállítás ✔ Pénzvisszafizetési garancia Pjdpfx Ajx Ti U Dogtogr ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más berendezések is érdeklik? Hasznos eszközöket és információkat kínálunk minden géptulajdonos és -üzemeltető számára – mindez kényelmesen elérhető platformunkon.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 520 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2016, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, abroncs méret: 385/65 R 22,5, tengelytáv: 1 310 mm, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Tárcsafék EBS Hasznos teher: 32 480 kg Légrugós emelős felfüggesztés Emelő- és süllyesztőberendezés Raklapládás tároló BPW tengelyek Az adatok tévedés jogát fenntartjuk. Pgjdpfx Astv I Dnogter

Állapot: új, maximális teherbírás: 46 800 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, mely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletes leírása, a teljes felszereltség kérésre megadható. Hattyúnyak * A hattyúnyak elülső részén kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat A teherbírás növelhető, kihúzható kialakítású raktér * Kb. 1.000 mm x 8°-os hátulsó lejtéssel * 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elején (LC 10.000 daN) * Kiemelések a raktér külső keretén a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemez burkolat Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés * Az első tengely merev, a többi tengely hidraulikus-mechanikus kényszerkormányzású * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugó, emelő- és süllyesztőszelep * Tengelyeszköz * Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF * Terhelési index (146/146 F) * TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak Nyeregtámasz * JOST nyeregtámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelési kapacitással (kb. 50 t vizsgálati terhelés) Fékrendszer * Az EU-előírásoknak megfelelően EBS-E (4S3M) rendszerrel Festés * A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan homokszórással van bevonva * Második homokszóró kezelés korund felhasználásával az optimális bevonatréteg tapadásának biztosításához * HRM metallizáció a teljes jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel * Egyszínű, RAL 3002 karminpiros színben, a RAL 841GL színskálának megfelelően * Felnik ezüstszürke színben. Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve * Nem lehetséges metallik festés * A festékréteg ellenállóságát az ISO 9227-NSS sóköd teszten tesztelték * A zárt üregek speciális viasszal vannak lezárva Acélszerkezet * Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (355 MPa folyáshatár), S690QL/S700MC (690 MPa folyáshatár) Elektromos rendszer * Az EU-előírásoknak megfelelően Világítás * 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa szinkronban villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozó panelen, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal * Csatlakozás az ISO szabványnak megfelelően: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 A következő extra felszerelések is tartoznak hozzá: * 2"-es Königszapfen * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg) * Előre és hátra irányú kormányszervó, kábeles távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyvágyságos vezérlésével (telepítés az elektronikus vezérlőegységben nem megoldható) * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén, hátul, a lejtésnél (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * A hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) Pgjdjzk S Dmspfx Agter * A hátsó, horganyzott csatlakozó elemek levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg) * Egy galvanizált szerszámláda, beépítve a lejtéssel rendelkező hattyúnyakba (± 47 kg) * 3 pár WADER konténertartó a raktérben egy 20 lábas (vagy 30?) vagy 40 lábas konténerhez (± 30 kg) * 6 pár rögzítőpofák kb. 100 x 50 mm-es csatlakozó elemekhez a raktér külső keretén (± 18 kg

Állapot: új, saját tömeg: 13 780 kg, maximális teherbírás: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: acél, tengelytáv: 3 mm, futásteljesítmény: 150 km, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, üzemanyag: dízel, teherbírás: 12 220 kg, Felszereltség: Bluetooth, fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, tempomat, tolatókamera, HIAB MULTILIFT FUTURA 18T 1400 mm teleszkópos kar Stabilizátorok Rádiós távvezérlés Billenőplató ütközők 43 szemes láncok BKGC kampók Üzemóra számláló Tároló ládák Rockinger RO 50 vonófej Alumínium sárvédők Tolató kamera Klímaberendezés Hűtőszekrény Holttérfigyelés Multimédiás érintőképernyő Bluetooth Napfénytető Pedpfjx Hkulsx Agtjgr Differenciálzár … Tengelytáv: 3400 mm

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 780 kg, maximális teherbírás: 33 220 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 11 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligény szerint történik. Alváz: Nyerges konténer alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval Konténertartók: Hátsó kihúzás betolva: 1 x 20 lábas konténer a hátsó peremnél, alacsony nyerges teher Hátsó kihúzás 1. fokozatban: 1 x 30 láb, 2 x 20 láb, 1 x 40 láb hattyúnyak alagúttal Hátsó kihúzás 2. fokozatban: 1 x 45 láb rövid hattyúnyak alagúttal, hátul túlterhelve Hátsó kihúzás 2. fokozat + első kihúzás 1. fokozat: 1 x 45 láb hosszú hattyúnyak alagúttal és ferdített sarkokkal Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámaszok alagút nélküli konténerekhez Elöl bedugható és levehető konténervezetők Csatlakozó adapter frontzárhoz, az alulról rögzítendő, alagút nélküli konténerekhez, tartóval, amikor nincsenek használatban Első kihúzás gördülőcsapágyazással, kézi kihúzással (45 lábas konténerekhez hosszú alagúttal) Hátsó kihúzás gördülőcsapágyazással, kézi hajtókarral 24 t 2-sebességes tartóbak, egyoldali kezeléssel 2 darab kerékalátét tartóval Oldalütköző védő, alumínium Alvázvédelem, horganyzott acél Teleszkópos alvázvédelem 45 lábas konténerhez Félig burkolt sárfogó EG szerinti sárfogó gumilappal Hátsó ütközésvédelem Tengelyek + futómű SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengely- / futómű lézermérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság mm (kombinált üzemmód) max. 44 t vonat össztömeghez Légrugózás 1. tengely automatikus lift-tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3x fékezés működtetéssel (az elindulás-segítő funkció max. 30% tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működőképes) Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színesen vezetett csövek a könnyebb szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó fej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer elöl EBS dugaljjal, összekötő vezeték nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatásosságát! Emelés- süllyesztőszelep + automatikus visszaállító funkció Jármű stabilitásvezérlő rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében kijelzőn (az ehhez előkészített teherautót igényel) Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5 – gyártó szabadon választható Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24V, többkamrás lámpatestek, oldalsó sárga LED-világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros irányfény hátul 2 x 7-pólusú, cserélhetetlen csatlakozó aljzat elöl Üzemeltetési megjegyzések Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t. Ha rövid alagúttal rendelkező 45 lábas konténert szállít, első kihúzóval vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátsó éléig mért rendszerhossz és a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t! Az alvázvédelmet manuálisan kell kihúzni! Kivételes engedély szükséges a német KRESZ 70. §-a szerint! Pgedpji Rizujfx Agter Engedélyezés / Táblák Németország Vizsgálati engedély az EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz forródrót Egysoros rendszámtábla tartó előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrvilágítás fényvisszaverő csíkkal