Inline Schrinkwrapper használt eladó (546)

Állapot: használt, gép/jármű száma: LC595, Műszaki adatok és teljesítményjellemzők Ez a használt töltősor üveges palackok kezelésére lett tervezve, és bevált európai csomagológépeket kombinál a hatékony italgyártáshoz. A sor egy töltőgépet, egy drótfüles zárfelszedőt, egy pasztőrözőt, egy kartondoboz-zárógépet és kiegészítő berendezéseket integrál a folyamatos ipari csomagolási folyamatok támogatására. Ideális használt berendezésként való beszerzésre, a sor megbízható teljesítményt nyújt CE-jelöléssel ellátott komponensekkel és kiegyensúlyozott kapacitáseloszlással közepes méretű italgyártás számára. Tartályok: Üveges palackok kezelésére tervezve Főbb berendezések és típusok: cobert SUPREMA töltőgép; ROBINO & GALANDRINO VITTORIA 83 drótfüles zárfelszedő; RIVI Engineering hálószalagos pasztőröző 1P; SIAT SM11-S kartondoboz-zárógép; OMAC lobbanpumpa; FACCIO G. dugóorientáló A főbb komponensek gyártási évei: 1986 (drótfüles zárfelszedő), 1993 (pasztőröző), 2007 (kartondoboz-zárógép), 2008 (dugóorientáló) Pasztőröző indikátor kapacitása: Rácsos felület 6,5 m² Elektromos adatok (kartondoboz-zárógép): 380/415 V, 50 Hz, 3 fázis, 1,08 A, 260 W Megfelelőség: CE-jelöléssel ellátott komponensek Fejlett automatizálási és vezérlőrendszerek A sor minden géphez különálló kapcsoló- és kezelőpanelekkel van felszerelve, amelyek rugalmas üzemeltetést és karbantartást tesznek lehetővé. A SIAT SM11-S kartondoboz-zárógép háromfázisú táplálással és fix fordulatszám-szabályozással rendelkezik, ami alkalmas a folyamatos zárási műveletekhez a csomagolási vonal végén. Vészleállító kapcsolók és világító kijelzők találhatók a kezelőhelyeken, amelyek biztonságos és hatékony működést tesznek lehetővé. A kartondoboz-zárógépen gyorsbeállítási lehetőségek, a dugóorientálón pedig dedikált irányítópanelek segítik a formátumváltásokat. Áramellátási architektúra: Háromfázisú rendszer a vonalvégi kartondoboz-zárógépnél HMI/Vezérlés: Minden géphez dedikált kezelőpanel Biztonság: Vészleállító és CE-kompatibilis védőberendezések Rodpfsyhb Ahox Anuet Integrálhatóság a gyártósorokba A berendezéskészlet inline működésre van konfigurálva, ezzel biztosítva a töltés, zárás, hőkezelés, majd kartondoboz-zárás egységes folyamatait. A drótfüles zárfelszedő a palackzárás után helyezkedik el, pezsgős italokhoz, míg a pasztőröző a hőkezelési lépéshez kapcsolódik. A vonalvégi kartondoboz-zárás zökkenőmentesen integrálható a felmenő szállítószalagokkal és a csomagkezeléssel. Inline integráció a töltés, zárás, pasztőrözés és kartonkezelés között Segéd lobbanpumpa a terméktranszferhez és körforgáshoz Dugóorientáló javítja a zárási logisztikát és a sor ergonómiáját Gépállapot és karbantartástörténet A sor erős, iparági szinten elismert gépekből áll, amelyek hosszú élettartamukról és karbantartásbarát kialakításukról ismertek. A komponensek megfelelnek a CE-előírásoknak, és rendelkeznek a szokásos kezelői védelmi funkciókkal. Használt sorként kínálva üzemkész állapotban kerül értékesítésre…

Állapot: használt, gép/jármű száma: LC596, Műszaki adatok és teljesítménymutatók Ez a használt palackozó gépsor üvegpalackok feldolgozására van kialakítva, és átfogó technológiai láncot kínál a szűrési folyamattól kezdve egészen a kartondobozos csomagolásig és raklapozásig. Másodkézből származó megoldás, amelyet ipari italgyártásra és csomagolásra terveztek, európai prémium gyártók rendszereit integrálva. A konfiguráció tartalmazza a palackmosást, töltést, zárást (flush-dugó és alumínium), kapszulázást (zsugor- és polilaminált kapszulák), ragasztós címkézést, valamint gyártósorvégi csomagolást. Tartálytípus: üvegpalack Rodpfoyhbhqsx Anuet Fő monoblokk: MBF Syncrofill 1200.25/1200.30LV/360.4SR/240.4AV/240 (mosás–töltés–lezárás) Szűrés: Seitz Orion tányéres szűrőcsoport Palack előkészítés: SICK Blancamat 8 palackmosógép (címkézés előtt) Kapszulázás: Nortan Prisma 40 (zsugor), Robino & Galandrino Astra 6 (polilaminált) Címkézés: Cavagnino & Gatti CG E8-4-2NPS (3 állomás: elülső/hátsó/nyak), Pago PAG.876 kartondoboz címkéző Szállítás/akkumuláció: MBF akkumulációs asztal (szállító) Kartondoboz kezelés (Opció 1): Bortolin & Kemo FOC 23 30 kartonfelállító, MA 88/1 elosztó-behelyező, IAM 2T AP kartonpakoló, MARA HM kartonlezáró, PAC 2000 raklapozó Kartondoboz kezelés (Opció 2): Mas Pack MAS 1200 kartonfelállító (400 VAC, 2 kW), Mas Pack Minipack 21/4 kartonpakoló (400 VAC, 6 kW), Mas Pack Seal 1200 kartonlezáró, Mas Pack Exacta R Astride elosztó-behelyező Kiegészítő eszközök: PREO E0P051 4R2 forróolvadék ragasztó egység, Ber PDC 30 kartondoboz mérleg Fő komponensek gyártási évei: 2011 (Mas Pack MAS 1200, Seal 1200), 2015 (Mas Pack Minipack 21/4, Exacta R Astride), 2001 (Ber PDC 30) Tanúsítványok: CE-jelölés a Mas Pack modulokon. Fejlett automatizálás és vezérlő rendszerek A gépsor automatizált kapszulázást, többlépcsős ragasztós címkézést és teljes gyártósorvégi kartondoboz felállítást, ragasztást, csomagolást biztosít. A modulok integrált biztonsági körökkel és CE-normáknak megfelelő vezérlőkkel szereltek. A forróolvadék ragasztást PREO berendezések végzik a kartondobozok megbízható ragasztásáért. Gyors átállások a címkézőállomásokon és formátumváltáskor hatékony szerszámcserét tesznek lehetővé üvegpalack-családokon belül. Háromállomásos ragasztós címkézés elöl-/hátul-/nyakcímkékhez. Automatizált zsugor- és polilaminált kapszulázás. Forróolvadék ragasztás PREO E0P051 4R2 egységgel. CE-kompatibilis kapcsolószekrények a Mas Pack csomagoló modulokon. Felhasználóbarát HMI/vezérlőpultok minden csomagolóállomáson (állomásonként). A gyártósor integrációs lehetőségei Soros gyártásra tervezve, a rendszer integrálja a szűrést, mosás–töltés–lezárás monoblokkot, címkézést, és a teljes végcsomagoló folyamatot. A szállítópályás akkumulációs asztal segíti a pufferkezelést a nedves és száraz szekciók egyenletes anyagárama érdekében. A gyártósorvégi csomagolás a Bortolin & Kemo vagy...

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, gép/jármű száma: M313, Műszaki adatok és teljesítményjellemzők Ez a MESAL töltő-monoblokk egy tri-blokk konfiguráció, amely öblítést, töltést és zárást integrál egy kompakt, forgó platformon. PET-palackok kezelésére és szénsavmentes italok, mint például gyümölcslé és tea töltésére tervezték. Megbízható teljesítményt és állandó termékminőséget nyújt ipari csomagolási és italgyártási környezetben. Teljesen automata üzemmóddal, tömegalapú (gravimetrikus) töltéssel és masszív forgó karusszel kialakítással ez a berendezés alkalmas használt töltősor korszerűsítésére vagy egy használt italgyártó üzem kapacitásának bővítésére modern automatizálással. Gyártó: MESAL Típus: E50-60-15GA1 Gyártási év: 2013 Kapacitás: akár 18 000 palack/óra Konfiguráció: öblítő / töltő / záro tri-blokk Töltőfejek: 60 Öblítőfogók: 50 Zárófejek: 15 Palacktípus: PET Alapformátum: 0,38 l (380 ml) Nyak kialakítás: 38 mm Töltési elv: tömegalapú (gravimetrikus) töltés Üzemmód: automatikus Elektromos csatlakozás: 400 V, 60 Hz Vezérlés: Omron PLC/HMI Kb. súly: 8 000 kg Fejlett automatizálási és vezérlőrendszerek A gép Omron PLC-alapú vezérlőrendszerrel és érintőképernyős HMI-vel van felszerelve a hatékony működés, diagnosztika és formátumváltások támogatása érdekében. Az automatizált palackmozgatás az öblítő, töltő és záró egységek között biztosítja a zökkenőmentes átvitelt a forgó asztalok között, szinkronizált mozgásokkal és receptúra alapú beállításokkal a beállítási idők minimalizálása érdekében. Az elektromos rendszerek ipari környezetre vannak szabva, a beépített biztonsági zárrendszerek pedig védett hozzáférést biztosítanak működés közben. Omron PLC moduláris I/O-val és egyértelmű állapotjelzőkkel Érintőképernyős HMI paraméterkezeléshez és riasztásokhoz Teljesen automata üzem szinkronizált forgó asztalokkal Stabil, tömegalapú töltési pontosságra tervezve Elektromos csatlakozás: 400 V, 60 Hz Integrálhatóság a gyártósorokkal Ez a töltő-monoblokk zökkenőmentesen integrálható egy teljes italgyártó sorba. A bemenet és a kimenet PET-palack szállítószalagra van tervezve, öblítő, töltő és záro közötti köztes szállítószalagokkal a folyamatos anyagáramlás biztosítására. Az eszköz kiválóan alkalmas ipari csomagolósorokhoz, amelyek helytakarékos öblítést, precíz töltést és megbízható zárást igényelnek. Inline integráció szabványos palackszállítókkal Öblítő/töltő/záró tri-blokk elrendezés a kisebb alapterülethez Szénsavmentes italokhoz: gyümölcslé és tea PET-palackokhoz, 38 mm-es nyakkal Alapformátum: 0,38 l; további formátumok cserélhető alkatrészekkel megvalósíthatók Rjdeyhbgaopfx Anust Gép állapota és karbantartási előélete A gép...

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, üzemórák: 39 000 h, gép/jármű száma: SO134, Műszaki adatok és teljesítményjellemzők Rjdpfsyhbf Aox Anust Ez a Nissei ASB ASB-50MB egy egyfokozatú, kétirányú orientált nyújtófúvógép precíz PET-palackgyártáshoz. Kompakt, forgó indexasztalával egy cikluson belül integrálja a fröccs- és nyújtófúvás technológiáját, biztosítva a pontos nyak kialakítást és egyenletes falvastagság-eloszlást. Ez a használt gép megbízható teljesítményt nyújt italgyártáshoz és ipari csomagolási projektekhez, amelyek bevált és költséghatékony megoldást igényelnek. Gyártó: Nissei ASB Engineering Típus: ASB-50MB Gyártási év: 2010 Eljárás: Egyfokozatú ISBM (fröccs-nyújtófúvás) Gyártási sebesség: kb. 1 000 palack/óra (bph) 4 fészekkel Fészkek száma: Jelenlegi konfiguráció 4 (1–6 fészek támogatott) Palackformátum: 40 ml – 750 ml Tartálytípus: PET-palack Elektromos adatok (típuscímke): Fűtés 400 V AC, 6,1 kW; Motor 380 V AC 18,5 kW és 200 V AC 0,75 kW; 50 Hz Beépített teljesítmény (kb.): 25,35 kW Fejlett automatizálási és vezérlőrendszerek Az ASB-50MB platform stabil, reprodukálható működést kínál, szinkronizált vezérléssel a fröccsöntő, kondicionáló, nyújtó és fúvóállomások között. Forgó indexasztala nagy pontosságú időzítést biztosít az állomások között, lehetővé téve minőségi palackképzést kis alapterületen. A kezelőfelületek megkönnyítik a rutinszerű beállításokat és a folyamatfelügyeletet, míg az integrált fűtésszabályzás pontos hőmérsékletprofilt biztosít az előforma egyenletes kondicionálásához. Forgó index-egyfázisú rendszer összehangolt állomásvezérléssel Külön fűtési zóna a precíziós hőmenedzsmenthez Strukturált tápellátás 50 Hz-en a stabil működésért Gyors szerszám- és formátumváltásra tervezve a kompatibilis mérettartományon belül Integrált biztonsági berendezések és reteszelt hozzáférés a biztonságos géphasználathoz Gyártósori integráció Ez a nyújtófúvógép zökkenőmentesen integrálható egy használt töltősorba, vagy önálló PET-tartálygyártó berendezésként üzemeltethető. Kimenete közvetlenül elláthat szállítószalagokat, melyek italgyártásban és más ipari csomagolási alkalmazásokban mosó-, töltő-, záró- és címkéző gépekre visznek. Önálló vagy inline konfiguráció utófeldolgozó töltősorokkal Kompatibilis a szabványos szállítószalag-csatlakozásokkal Formátumrugalmasság: 0,04 – 0,75 L PET-palackokhoz Alkalmas víz, gyümölcslé, üdítő (CSD) és egyéb PET-alkalmazásokhoz, megfelelő downstream rendszerekhez kapcsolva Gépállapot és karbantartási előélet Ez a használt ASB-50MB üzemkész állapotban van. A gép kb. 39 000 üzemórával rendelkezik, ami tipikus ipari használatnak felel meg, ennek ellenére jelentős teljesítménypotenciállal bír új termelési környezetek számára. Üzemkészség: üzemképes Üzemórák: kb. 39 000

Állapot: használt, Gyártási év: 2009, gép/jármű száma: PR21, Műszaki adatok & teljesítménymutatók Ez a Husky fröccsöntőgép nagy volumenű PET-előforma gyártására lett tervezve, így kiválóan integrálható egy használt töltősorba vagy másodlagos, használt kiegészítésként ipari csomagolóüzemekbe. A 120 tonnás záróplatformot 32 fészkes forrócsatornás rendszer egészíti ki, amely egyenletes előforma-kihozatalt biztosít többféle palackformátumhoz. A Husky által 2009-ben gyártott egységet gyors szersémcsere és stabil ciklusidők jellemzik, támogatva az italgyártást precíz nyakszabvánnyal és előformasúlyokkal. Gyártó: Husky Típus: HyPET120 P85/95 E85 Gyártási év: 2009 Záróerő: 120 tonna Fészkek száma: 32 Forrócsatorna-rendszer: Husky 32-fészkes forrócsatorna, az átadott szerszámoknál egységesen Nyakszabványok: Elsődlegesen 29/25 mm; további elemek 30/25 mm-hez Előformasúlyok (29/25 mm sorozat): 9,02 g, 12,46 g, 18,70 g Kiegészítő 30/25 mm elemek: 10,5 g, 14,0 g, 22,0 g, 25,0 g (egy teljesen szerelt garnitúra 22,0 g-nál) Ciklusidő (tipikus): 7 s, 8 s, 9 s Elektromos adatok: 400 V, 50 Hz, 3~ + N + PE Fő betáplálási áramerősség: 191 A (segéd: 40 A) Rövidzár-védettség (vezérlőszekrény): 10 kA Tartozékok: Plastic Systems granulátszárító anyagtartállyal, szerszámszárító, elérhető tartalék alkatrészek Támogatott palackformátumok előformából: 0,2 l, 0,5 l, 1,0 l Tartály alapanyaga: PET Fejlett automatizálás & vezérlőrendszerek A gép Husky technológiával rendelkezik a precíz hőmérséklet-szabályozás, fröccs állandóság és hatékony hőgazdálkodás érdekében a 32 fészkes forrócsatorna rendszerben. A fröccsrendszer gyors átállításokat támogat Plug & Play hideg féllemezzel, amely leegyszerűsíti a formátum- és súlyváltásokat. A kezelői felület integrált, receptek kezeléséhez, riasztásdiagnosztikához és folyamatszabályozáshoz optimalizált. A vezérlőszekrény ipari kivitelű, 10 kA zárlatvédettséggel, és világosan elkülöníthető fő- és segédellátásokkal. Integrált HMI folyamatirányítási és felügyeleti célokra Forrócsatorna hőmérséklet-szabályozás mind a 32 fészeknél Gyorscserés hideg féllemezek, szerszámlemez és hűtőfelvétel Elektromos: 400 V, 50 Hz, háromfázisú, nulla- és védővezetővel Integrációs lehetőségek a gyártósorokban A rendszer PET-előformák gyártására optimalizált, és könnyen illeszthető előfeldolgozó anyagellátáshoz, vagy továbbítható húzófúvó gépekhez, minőségellenőrzéshez és csomagolóállomásokhoz üdítőipari gyártásban. A mellékelt Plastic Systems granulátszárító és szerszámszárító stabilizálják az anyag- és szerszámfeltételeket, javítva a reprodukálhatóságot és az áteresztőképességet teljes töltőrendszerekben és csomagolóvonalakban. Inline vagy önálló üzemmódú előforma-ellátásra Iparági kompatibilitás... Rsdpfjyhbd Sex Anust

Állapot: használt, Gyártási év: 2009, gép/jármű száma: PR22, Műszaki specifikációk és teljesítményadatok Ez a Husky fröccsöntőgép kifejezetten kupakok és zárók gyártására lett fejlesztve, így kiváló választás olyan italgyártó üzemek számára, amelyek állandó, magas minőségű eredményeket igényelnek. A berendezés 2009-es gyártású, 160 tonnás záróerővel rendelkezik, 24 üreges formával, amely optimumot jelent a 29/25 mm-es nyakzárókhoz. A géphez robusztus segédberendezések tartoznak, amelyek stabilizálják a gyártási feltételeket és egyszerűsítik az ipari csomagolási folyamatba való integrációt. Redpfxoyhbdxo Anust Gyártó: Husky Injection Molding Systems Típus: H160 RS45/42 Gyártási év: 2009 Alkalmazás: Italcsomagoló kupakok/zárók formázása Formakialakítás: 24 üreg Kupak specifikáció: 29/25 mm, Free-Start kupak Névleges terméktömeg: 1,20 g (kupak) Záróerő: 160 tonna Áramellátás: 400 V, 50 Hz, 3 fázis + N + PE Fő tápfeszültség: 101 A Max. motorteljesítmény: 42 A Max. fűtőáram: 31 A Rövidzárlatállóság (SCCR): 10 kA Tartozékok: Altanium fűtésszabályozó, forma szárító, anyagadagoló, színezőegység, elérhető pótalkatrészek Fejlett automatizálási és vezérlőrendszerek A gépet Altanium fűtésszabályozóval szerelték fel a forrócsatornás zónák precíz hőmérséklet-szabályozására. Ez a pontos hőmérséklet-vezérlés biztosítja az egyenletes olvadékáramlást, gyorsabb indítási időket és kevesebb selejtet, ami különösen fontos vékonyfalú kupakformák esetén. Az ipari vezérlőpanelen háromfázisú + nulla + védőföld csatlakozású energiaellátás biztosított, egyértelműen meghatározott terhelési értékekkel a motor- és fűtőkörök számára, amely elősegíti a biztonságos integrációt és a kiszámítható üzemelést. Precíz fűtésszabályozás Altanium technológiával Pontos villamosi elosztás motorok és fűtések számára Stabil folyamatfeltételek az állandó kupakminőséghez Gyors beállításra és reprodukálható szerszámcserére optimalizálva Integrálhatóság gyártósorokba Ez a berendezés zökkenőmentesen integrálható kupak- és zárógyártó cellákba – akár használt töltősorhoz csatlakoztatva, akár önálló kupakgyártó egységként. Képes lekezelni utólagos rendszereket, mint vizuális ellenőrzés, bélés/nyomtatás, vagy ömlesztett anyagkezelés PET-palackzárókhoz. A 29/25 mm-es specifikáció az italcsomagoláshoz használatos szabványos palacknyak kivitelekhez igazodik, továbbá támogatja a nagyteljesítményű ipari csomagolóüzemeket. Önálló vagy inline üzem utófeldolgozással Kompatibilis PET palack csomagolásokhoz italgyártásban Mellékelt segédberendezések a stabil anyag- és színezék adagoláshoz Gépállapot és karbantartási előzmények A gépet jelenleg is működő termelési állapotban árusítják, amely folyamatos használatra utal...

Állapot: használt, Gyártási év: 2002, gép/jármű száma: LA14, Műszaki adatok és teljesítményjellemzők A Bottle Washer Dryer 5008 egy forgó karusszel típusú szárítóberendezés, amelyet megbízható palackkezelésre fejlesztettek ki használt töltősoron belül vagy önálló szárítóállomásként. A Cimec gyártásában készült használt gép állandó teljesítményt nyújt az italgyártásban és az ipari csomagolásban, ahol hatékony nedvességeltávolítás szükséges a további lépések (címkézés, kupakolás, kartonozás) előtt. Modell: 5008 Gyártási év: 2002 Kapacitás: akár 3 500 palack/óra Palackformátumok (térfogat szerint): Kompatibilis 0,5 literes és 0,75 literes palackokkal Palacktest geometriája: Hengeres tartályok Palackátmérő tartomány: 60 mm-től 115 mm-ig Szárítási technológia: Forgó karusszel (forró levegős) rendszer páramentesítő funkciókkal PLC beépítve: Nem Redpfxeyhbdlj Anujt Dokumentáció: Papír alapú kezelési utasítások és elektromos rajzok elérhetők Fejlett automatizálási és vezérlőrendszerek Az 5008 gép robusztus mechanikus kialakítást ötvöz egyszerű kezelhetőséggel, ezért ideális azon üzemek számára, amelyeknél a könnyű üzemeltetés és a karbantarthatóság elsődleges szempont. Bár PLC nincs telepítve, a forró levegős szárítórendszer beépített páramentesítő szabályozással rendelkezik, amely növeli a szárítóhatást és csökkenti a palackfelület maradék nedvességtartalmát. A védőberendezések és reteszelések alapfelszereltségnek számítanak ebben a kategóriában, és biztonságos működést biztosítanak a gyártási környezetben. A gyors mechanikus beállítások megkönnyítik a formátumváltást a megadott átmérőtartományon belül, így minimálisra csökkentik az állásidőt a gyártási ciklusok között. Integrációs lehetőségek a gyártósorokban Ez a forgó palackszárító különálló gépként vagy öblítő-, töltő-, kupakoló- és címkézőgépekkel sorba kapcsolva is üzemeltethető. Kifejezetten alkalmas olyan italgyártósorokra, ahol PET- és üvegpalackokat is feldolgoznak hengeres formátumban. A kompakt, karusszel-alapú kialakítás biztosítja a zökkenőmentes be- és kivitelt standard szállítószalagokon. A 60–115 mm közötti átmérő formátumváltási lehetőség rugalmas alkalmazkodást kínál a leggyakoribb palackméretekhez, így kényelmes megoldás mindazoknak, akik 0,5 l és 0,75 l formátumokat kezelnek. Gépek állapota és karbantartási előzményei A berendezést 2025-ben részlegesen felújították, majd körülbelül egy hónapja leállították. Jelenleg becsomagolva és letakarva áll, megtekinthető. A papíralapú kezelési útmutatók és elektromos dokumentációk megkönnyítik az újraüzembe helyezést és a beállítást. Összességében a berendezés jól karbantartott, használt állapotban van, így alkalmas egy használt töltősorba történő integrációra vagy célzott retrofit-megoldásként meglévő üzemekhez. Működési teljesítmény és sokoldalúság A s...

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, üzemórák: 18 625 h, gép/jármű száma: LC598, Műszaki specifikációk és teljesítményadatok Ez a komplett Tetra Fino Aseptic gyártósor egy integrált aszeptikus csomagolási megoldás, melyet a Tetra Pak fejlesztett ki folyékony élelmiszerek számára. A fő töltőgép 2006-ban készült, és utólagos csomagolóberendezésekkel van kiegészítve. Ipari csomagoláshoz és italgyártáshoz lett tervezve, megbízható, használt teljesítményt nyújt higiénikus feldolgozással és hatékony anyagkezeléssel. Redpfjyh E Apex Anust Termelési sebesség: akár 3 600 csomag/óra Tartálytípus: karton alapú aszeptikus csomagolások (Tetra Fino Aseptic család) Támogatott űrtartalmak: 1,0 l Jelenleg töltött főtermék: tej Főtöltőgép gyártási éve: 2006 Kiegészítő modul: SOCO System egység, 2014-es gyártás Tartozékok: csomagolókocsi görgőtartóval, ABC szelep, 1 m rácsszalagos szállítószalag Fejlett automatizálási és vezérlőrendszerek A vonal ipari vezérlőpultot tartalmaz a töltés és az utókezelés központi irányításához. Az aszeptikus töltő automatikus folyamatokat integrál a sterilizáláshoz, töltéshez és záráshoz kontrollált körülmények között. Biztonsági áramkörök biztosítják a kezelői és gépvédelmet, míg a szabványosított HMI navigáció megkönnyíti a receptválasztást és a formátumváltást. Az architektúra gyors újraindításhoz és folyamatos rendelkezésre álláshoz lett kialakítva igényes környezetben. Gyártósor integrációja Ez a használt töltővonal inline működésre van konfigurálva, és az aszeptikus töltőt szállítószalagokkal és SOCO System csomagolási modullal köti össze. Támogatja tipikus mellékszámítógépek, például termékleadó rendszerek, záró- vagy szívószálfelrakók, valamint végcsomagoló gépek integrálását. A formátumváltás lehetővé teszi több kartonméret (0,2 l – 1,0 l) kezelését, így többféle termék – tej és lé – gyártása is megoldható. A szállítószalag elrendezése gondoskodik a kíméletes átadásról és kiegyenlített pufferelésről az állomások között. Gépállapot és karbantartási előzmények A berendezés jelenleg is termelésben van és összességében jó állapotú. A folyamatos tejtöltés stabil teljesítményt és állandó higiéniai megfelelést jelez. A 2006-os töltő és a 2014-es utómodul rendszeresen karbantartottak, biztosítva az aszeptikus integritást és a csomagolás minőségét – így ez a használt ipari csomagolósor kiváló választás gyors újraüzemeltetéshez. Üzemi teljesítmény és sokoldalúság Folyékony élelmiszerekre optimalizált, a vonal alkalmas tej és lé aszeptikus csomagolására párnaformájú Tetra Fino Aseptic kivitelben. Fő előnyei: hosszabbítható eltarthatóság szobahőmérsékleten tartósítószer nélkül, többrétegű nagy gátló anyagok, hermetikus zárás. Az elrendezés megbízható töltési pontosságot, kíméletes termékkezelést és állandó minőséget nyújt, ideális hosszú szavatosságot és stabil logisztikát igénylő italgyártáshoz. Telepítési követelmények és helyszíni előkészítés...

Állapot: új, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 54 500 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, = Egyéb opciók és felszereltség = - Fűthető tükrök - Laprugózás - Differenciálzár - Klímaberendezés - Légrugós ülések - PTO (teljesítmény-leadó tengely) Rodpfx Aoy D D Erjnuet = Megjegyzések = Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 EuromixMTP betonpumpa SWAN TSP 47-5 160RZ - ÚJ - regisztráció nélkül - Jármű felszereltség: Motor: OM460, soros 6 henger, 12,8 l, 310 kW (421 LE), 2100 Nm, Euro 3 Sebességváltó: G 280-16/11,7,7-0,69 Első tengely: 9 t – Hátsó tengely: 300 mm tányérkerék, bolygóműves, 13,4 t Tömegvariáns: 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Tengelytáv: 5450 mm Fülketípus: S-fülke Classic Space Tárcsafék első és hátsó tengelyen Üzemanyagtartály 290 l, bal oldalt, 735 x 700 x 750 mm Fülkehátfal ablakos, sötétített első szélvédő Tetőablak/szellőzőnyílás Külső, átlátszó napellenző Multifunkciós kormánykerék Classic Cockpit Klímaberendezés Tempomat Járműkategória: N3G, terepjármű EUROMIX MTP - SWAN TSP 47-5 160RZ betonpumpa Modell: SWAN TSP 47-5 160 RZ Szekció: Betonpumpa: Max. elméleti betonkapacitás: 160 m³/óra Max. elméleti betonnyomás: 85 bar Löket: 30/perc Továbbítócylinder: Ø2100 mm x Ø230 mm Fő hidraulikus henger: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Betonszelep: S-szelep Vízszivattyú: 20 l/perc – 170 bar Víztartály: 800 l, 12 m tömlő szórópisztollyal Beton adagológarat: 600 liter Kenőrendszer: Lincoln automata a garategységhez Hidraulikus szivattyúk: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Átváltó rendszer: Mágneses szenzor (közelségkapcsoló) Vezérlődoboz: DIGITEX, vízálló Távvezérlés: Scanreco távvezérlő + 30 m kábel Szekció: Kitolókar: Kitolókar S 47-5 (5 szekció, RZ-hajtás) Típus: RZ-hajtás Max. függőleges hatótáv: 46,8 m (végtömlő nélkül) Max. vízszintes hatótáv: 42,8 m (végtömlő nélkül) Végtömlő: 3 m, DN 125 egykarimás Kitámasztó típus: X-típus Forgózsámoly: 365 fok Forgási sebesség: 0,3 ford/perc Szállítószár átmérője: 125 mm (külső 132 mm), 5,5'' karimák és csatlakozók Első tartólábak közötti távolság: 8,6 m Hátsó tartólábak közötti távolság: 8,7 m További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = További információ = Gyártási év: 2025 Anyag, amit szállítani lehet: beton Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Henger szám: 6 Megengedett össztömeg: 45 000 kg Felépítmény márka: EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Szivattyú: Igen

Állapot: új, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 54 500 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, = Egyéb opciók és felszereltség = - Fűthető tükrök - Laprugózás - Differenciálzár - Klímaberendezés - Légrugós ülések - PTO (teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 EuromixMTP betonpumpa SWAN TSP 47-5 160RZ - ÚJ - regisztráció nélkül - Jármű felszereltség: Motor: OM460, soros 6 henger, 12,8 l, 310 kW (421 LE), 2100 Nm, Euro 3 Sebességváltó: G 280-16/11,7,7-0,69 Első tengely: 9 t – Hátsó tengely: 300 mm tányérkerék, bolygóműves, 13,4 t Tömegvariáns: 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Tengelytáv: 5450 mm Fülketípus: S-fülke Classic Space Tárcsafék első és hátsó tengelyen Üzemanyagtartály 290 l, bal oldalt, 735 x 700 x 750 mm Fülkehátfal ablakos, sötétített első szélvédő Tetőablak/szellőzőnyílás Külső, átlátszó napellenző Multifunkciós kormánykerék Classic Cockpit Klímaberendezés Tempomat Járműkategória: N3G, terepjármű EUROMIX MTP - SWAN TSP 47-5 160RZ betonpumpa Modell: SWAN TSP 47-5 160 RZ Szekció: Betonpumpa: Max. elméleti betonkapacitás: 160 m³/óra Max. elméleti betonnyomás: 85 bar Löket: 30/perc Továbbítócylinder: Ø2100 mm x Ø230 mm Fő hidraulikus henger: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Betonszelep: S-szelep Vízszivattyú: 20 l/perc – 170 bar Víztartály: 800 l, 12 m tömlő szórópisztollyal Beton adagológarat: 600 liter Kenőrendszer: Lincoln automata a garategységhez Hidraulikus szivattyúk: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Átváltó rendszer: Mágneses szenzor (közelségkapcsoló) Vezérlődoboz: DIGITEX, vízálló Távvezérlés: Scanreco távvezérlő + 30 m kábel Rodpfxjy D D A Re Anujt Szekció: Kitolókar: Kitolókar S 47-5 (5 szekció, RZ-hajtás) Típus: RZ-hajtás Max. függőleges hatótáv: 46,8 m (végtömlő nélkül) Max. vízszintes hatótáv: 42,8 m (végtömlő nélkül) Végtömlő: 3 m, DN 125 egykarimás Kitámasztó típus: X-típus Forgózsámoly: 365 fok Forgási sebesség: 0,3 ford/perc Szállítószár átmérője: 125 mm (külső 132 mm), 5,5'' karimák és csatlakozók Első tartólábak közötti távolság: 8,6 m Hátsó tartólábak közötti távolság: 8,7 m További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = További információ = Gyártási év: 2025 Anyag, amit szállítani lehet: beton Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Henger szám: 6 Megengedett össztömeg: 45 000 kg Felépítmény márka: EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Szivattyú: Igen

Állapot: használt, futásteljesítmény: 383 450 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 44 m³, raktér hossza: 7 730 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, ANTOS 2546 L italos felépítmény 7,70 m BÄR 2.000 kg teherbírású emelőhátfallal * Felépítmény: EWERS oldalirányban nyitható tetős kivitel * Hidraulikusan kormányzott harmadik futó tengely Redpoxx D S Sjfx Anujt * CSAK PÓTKOCSI (járműszám: 4452) EGYÜTTES VÁSÁRLÁSA ESETÉN, teljes nettó ár: 59.650 € + * Járműszám ügyfélmegkereséshez: 4449 * Motor Euro VI kivitel OBD-C-vel * Futótengely 7,5 t, kormányzott, tehermentesíthető * Predictive Powertrain Control * Másodlagos víz-retarder * Aktív fékasszisztens * Differenciálzár hátsó tengelyen * Klímaberendezés * Alsó fekvőhely * Sávtartó asszisztens * Környezetvédelmi matrica (zöld) * Figyelemfelügyeleti asszisztens * Nagy teljesítményű motorfék * Légrugózás hátsó tengelyen * Légterelő, fixálható * Tengelyképlet 6x2 ENA * Szervizkönyves * Elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESP) * Első tengely légrugós * Melegvizes kiegészítő fűtés a vezetőfülkében * Pótkocsi fékcsatlakozás hátul Duo-Matic + Standard * Kétkörös pótkocsifék, fékcsatlakozás baloldalon * Pótkocsi aljzat 24 V, 15 pólusú * Antos * Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel * Komfort rugós vezetőülés * G 211-12/14,93-1,0 sebességváltó * Mercedes PowerShift 3 * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Központi záras zárási rendszer * Külső, átlátszó napellenző * Digitális tachográf, EU, fordulatszám * 390 l-es bal oldali alumínium üzemanyagtartály (650 x 565 x 1250 mm) * Tempomat * Alacsony tárolópolc a motortunnelen * 60 l-es AdBlue tartály bal oldalon * Indítássegítő, sebességkorlátozás 30 km/h * Tetőablak/szellőzőtető * Elektronikus sűrített levegő ellátóegység fűtéssel * ClassicSpace M-fülke, 2,30 m széles, 320 mm-es alagúttal * OM470 motor, soros 6 henger, 10,7 l, 335 kW (455 LE), 2200 Nm * Tengelytáv 4600 mm * Tömlő nélküli abroncsok, 315/70 R 22,5 hátsó tengely * Tömlő nélküli abroncsok, 315/70 R 22,5 első/futó/féltengely * Tolatási figyelmeztető * Fedélzeti útdíjfizetésre előkészítve * Kiegészítő stabilizátor hátsó/futótengelyeken * 9,00 x 22.5 Speedline alumínium felnik * Súlyváltozat: 26,0 t (8,0/11,5/7,1) * Mély kapcsolórendszerhez előkészítve Felelősséget nem vállalunk nyomdai és gépelési hibákért. Eladás csak vállalkozások részére. A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Az ismertetés csak a jármű azonosítására szolgál, jogi értelemben nem jelent garanciát. Az adásvételi szerződésben foglaltak irányadók. * PRÉMIUM SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Igény szerint LEASING, FINANSZÍROZÁS vagy RÉSZLETFIZETÉSI ajánlatot adunk. Garancia-biztosítás lehetőseggel a biztosítónál, kérésre. * TÜV / UVV LBW / tachográf vizsgálat, OBU készülék beszerelés helyi partnerünknél megoldható. * 30 napos vámrendszám Minden szükséges vámokmány az exporthoz elérhető, de külön igényelendő. * A MAUT (Toll-Collect) helyben foglalható. * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a metzingeni pályaudvarról (Württ) * ÉRKEZÉSI PÁLYAUDVAR: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOLUL BESZÉLÜNK: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * * ---- Látogasson el weboldalunkra: * Folyamatosan több mint 200 jármű készleten

Állapot: használt, futásteljesítmény: 383 450 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 44 m³, raktér hossza: 7 730 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, ANTOS 2546 L italoszállító dobozos felépítmény 7,70 m, BÄR 2.000 kg-os emelőhátfal * Felépítmény: EWERS felnyíló oldalpaneles tetővel * Hidraulikusan kormányzott harmadik, utófutó tengely * CSAK PÓTKOCSIVAL EGYÜTT, Járműszám: 4452, teljes nettó ár: 59.650 € * Járműszám (ügyfélkérdésekhez): 4449 * Motor: Euro VI kivitel, OBD-C rendszerrel * Utófutó tengely 7,5 t, kormányozható, tehermentesíthető * Predictive Powertrain Control * Sekunder vízretarder * Active Brake Assist * Hátsó tengely differenciálzár * Klímaberendezés * Alsó fekvőhely * Sávelhagyás figyelő asszisztens * Környezetvédelmi matrica (zöld) * Figyelem-asszisztens * Nagyteljesítményű motorfék * Légrugózás, hátsó tengely * Rögzíthető légterelő Rjdpfoxx D S Esx Anuet * Tengelyelrendezés: 6x2 ENA * Szervizkönyv szerint karbantartott * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Első tengely légrugózott * Melegvizes kiegészítő fűtés, vezetőfülkéhez * Pótkocsi fékcsatlakozó hátul, Duo-Matic + Standard * Pótkocsi 2-vezetékes fékezése, bal oldali csatlakozók * 24 V, 15 pólusú pótkocsi csatlakozó * Antos * Elektronikus fékrendszer ABS és ASR-rel * Vezető rugózott komfortülés * G 211-12/14,93-1,0 váltó * Mercedes PowerShift 3 * Gumiabroncs nyomásellenőrző * Központi záras zárórendszer * Külső napellenző, átlátszó * Digitális tachográf, EU, fordulatszám * 390 l-es tartály, bal oldalon, 650 x 565 x 1250 mm, alu * Tempomat * Alacsony tárolótálca a motortunnelen * 60 l-es AdBlue tartály, bal oldalon * Indítássegítő, sebességkorlát 30 km/h * Tetőablak / szellőzőnyílás a tetőn * Elektronikus légellátó egységgel felszerelt fűtés * ClassicSpace M-fülke, 2,30 m, 320 mm-es alagútmagasság * Motor: OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 LE), 2200 Nm * Tengelytáv: 4600 mm * Tömlő nélküli gumiabroncsok, 315/70 R 22,5 HA * Tömlő nélküli gumiabroncsok, 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Tolatóradar * Útdíjnyilvántartó előkészítés * Hátsó/utófutó tengelyhez kiegészítő stabilizátor * Alu-felnik 9.00 x 22.5, Speedline * Súlyopció: 26,0 t (8,0/11,5/7,1) * Mély kapcsolási rendszer előkészítés Felelősség kizárva nyomási/írási hibákért Értékesítés kizárólag vállalkozóknak Az eladás, módosítás, hibalehetőség fenntartva. A leírás a jármű azonosítására szolgál, jogi garanciát nem jelent. Döntő az adásvételi szerződés tartalma. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Lízing-, finanszírozási, bérleti ajánlatot szívesen adunk Garancia-biztosítás kérésre partnerbiztosítónál lehetséges * TÜV / UVV LBW / tachográf és OBU-beépítés helyszíni partner által * 30 napos ideiglenes vámrendszám Minden exportdokumentum kérésre, egyedileg * Toll-Collect útdíjfizetés helyben megoldható * Ingyenes transzfer Stuttgart reptérről vagy Metzingen (Württ) vasútállomásról * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVEN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * ---- Látogassa meg honlapunkat * Folyamatosan több mint 200 jármű készleten

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, üzemórák: 26 600 h, gép/jármű száma: LC612, Használt és felújított Tetra Pak vonal - TBA 19 200 ml Slim Műszaki adatok és teljesítménymutatók Ez a használt töltővonal a Tetra Pak másodkézből származó megoldása aszeptikus kartondobozos csomagoláshoz, 200 ml-es Slim csomagformátumra konfigurálva. Ipari szintű csomagolásra és italgyártásra alkalmas, különösen tej- és gyümölcsitalokhoz, megbízható teljesítménnyel és hatékony utófeldolgozással. Konfiguráció: Tetra Pak TBA/19 200B Slim töltőgép + TSA21 szívószál-applikátor + TCP70 kartoncsomagoló + szállítószalag-vonal + vonalvezérlő és papírkocsi Termelési kapacitás: legfeljebb 7 500 db/óra Csomagolási térfogat: 200 ml Slim Töltési technológia: aszeptikus Tartálytípus: karton (téglatest csomag) Főbb modellek és kódok: TBA/19 200B (Dev. Step 010V), TSA21, TCP70 Üzemóra: 26 600 Gyártási évek: töltőgép 2000, csomagoló 2008, szívószál-applikátor 2000 Rsdpfeyvilzjx Anujt Fejlett automatizálási és vezérlőrendszerek A vonal ipari automatizálási architektúrával rendelkezik, amely magas rendelkezésre állást és élelmiszeripari/befőzőipari alkalmazásokat támogat. Az értékelés szerint a downstream berendezéseknél GE PLC platform található, a PLC és I/O modulok bővítése javasolt a hosszú távú megbízhatóság érdekében. Vezérlés: Központi vonalvezérlő integrált szállítószalag-vezérléssel PLC/HMI: GE PLC frissítés ajánlott a downstream egységekhez Formátumváltás: 200 ml-es Slim formátumváltó készlet tartozékként; eltérő méretű csomagokhoz további formátumkészlet szükséges Biztonság: Védőberendezések és reteszelések, ahogy az aszeptikus csomagológépeknél szokásos Gyártósor integrációs lehetőségek Ez a használt töltővonal az aszeptikus töltés, szívószál-applikálás és kartoncsomagolás inline üzemére lett tervezve. Szállítószalagok biztosítják a gépek közötti zökkenőmentes átmenetet és kiegyensúlyozott anyagáramlást, valamint hatékony felhalmozást. Inline elrendezés: töltőgép → szívószál-applikátor → kartoncsomagoló Anyagmozgatás: szállítószalag-vonal, kapcsolódva a vonalvezérlőhöz Alkalmazási terület: Ideális tej és gyümölcslé 200 ml-es Slim kartondobozban Skálázhatóság: megfelelő formátumkészletekkel nagyobb csomagméretig is bővíthető Gépek állapota és karbantartási előzmények A vonalat karbantartási munkák után, de a teljes újraindítás előtt értékelték. A töltőgép vízteszt után gyártási lépésig üzemeltethető. A downstream berendezések beindíthatók, de teljes működéshez, melegindításhoz további beavatkozások szükségesek. Felújítás ajánlott: szerkezeti fődarabok, gépház, pofarendszer, végzár, szervizegység, szalagapplikátor és elektromos rendszerek alkatrészcseréje javasolt. Jelenlegi állapot: karbantartás/átépítés alatt Állapotértékelés: töltőgép közepes/javított állapotban

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 664 780 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/70 R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 700 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 2, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, holttérfigyelő asszisztens, hűtőszekrény, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, navigációs rendszer, parkolóklíma, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, teljes szervizelési előélet, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Mercedes-Benz Actros 1851 LS 4x2 F 13 BigSpace, standard nyergesvontató OM471 motor, soros 6 henger, 12,8 l, 375 kW (510 LE), 2500 Nm Euro VI C Mercedes PowerShift 3 automata váltó Retarder Laprugós/légrugós felfüggesztés Differenciálzár SmartTacho GEN2 v2 ABS/EBS/ASR Bi-Xenon fényszórók Stabilitásvezérlő asszisztens (ESP) Bluetooth-os rádió/navigációs rendszer, kényelmi Sávelhagyás-figyelő asszisztens Tempomat ACC Adaptív sebességtartó (ACC) Figyelem-asszisztens Active Brake Assist 4 Bekanyarodási asszisztens CD rádió, Bluetooth, kényelmi Automata klímaberendezés Állóklíma Kiegészítő melegvizes fűtés, fülke maradékhő hasznosítás Redpfx Asyt D Drsnust Légzsák, vezetőoldali 2x ágy/fekvőhely Hűtődoboz Safety Pack Classic Climate Pack L-fülke BigSpace, 2,50 m, síkpadlós Eső-/fényszenzor Tengelytáv: 3700 mm Teljes spoilerezés 570 l üzemanyagtartály bal oldalon, 650 x 700 x 1450 mm, alu AdBlue tartály 60 l bal oldalon Gumik: | 1. tengely: 315/70 R22,5, profilmélység: 6 mm | 2. tengely: 315/70 R22,5, profilmélység: 7 mm

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 686 700 km, teljesítmény: 210 kW (285,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2008, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 100 mm, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 600 mm, hengerűrtartalom: 6 374 cm³, Felszereltség: AdBlue, tempomat, Mercedes-Benz Axor 1829 L Platós 7,35 m Motor: Soros 6, turbófeltöltött, 210 kW (286 LE), 2200/perc BlueTec 5 (Euro V) 8 sebességes kézi + mászófokozatú váltó, G 131-9/14,57-1,0 Laprugó/légrugózás Hátsó tengely légrugózás Telligent fékrendszer ABS és ASR-rel Rodpfx Aey Aka Henuot Tempomat Tengelytáv: 5100 mm Fő üzemanyagtartály: 210 l, műanyag AdBlue-tartály: 95 l Útdíj előkészítés (Toll Collect) Rádió/CD Elektromos ablakemelő/tükör Standard vezető légrugós ülés, Isringhausen Statikus utasülés, Isringhausen Hátsó vonófej, Rockinger Megerősített platópadló Gumiabroncsok: 315/80 R 22,5, profilmélység 1. tengely: 8mm, 2. tengely: 4mm Tömegek: Megengedett össztömeg: 18 000 kg Saját tömeg: 7 360 kg Hasznos teher: 10 640 kg Raktér méretei: H 7,35 m x Sz 2,49 m x M 0,60 m

Állapot: használt, gép/jármű száma: LC594, Műszaki adatok és teljesítményjellemzők Ez a teljes PET-palackozó vonal szénsavas víz és üdítőitalok töltésére lett kialakítva, egyenletes teljesítményt és megbízható minőséget biztosítva italgyártáshoz. A vonal nagyhatékonyságú fúvástechnikát, izobár töltést, címkézést, csomagolást és End-of-Line automatizálást kombinál egy egységes, használt palackozó rendszerben, amely ipari csomagolóüzemek másodkézből származó igényeire alkalmas. Gyártási sebesség: 13.000–14.000 palack/óra Tartály: PET-palack, 28 1881 nyakkialakítás Fúvógép: Sidel SBO10, 10 üreg Előforma-kezelés: Sidel EBH 2050 előforma-adagoló Légszállító: Sidel-Alsim Öblítő/töltő/záró monoblokk: Sidel-Alsim PET Trybloc Asmojet 1T RV-P 48/60/10K Öblítő: 48 fogó, 1 vízkezelő Töltő: 60 izobár szelep Záró: 10 fej Premix/mixer: Sidel-Alsim, kapacitás 30 m³/óra Palackszárító: ACI Redpfsydn A Hjx Anujt Címkézőgép: Krones Contiroll, forgó, 15 tányér, PET-fólia feltekerés, tekercses adagolás Zsugorfóliázó: Acmi Fenix, csak fólia konfiguráció Fülapplikátor: Smipack HA 35-50-70 Raklapozó: Alsim Valiant 1I 1P, teljesen automata, toló típus Raklapfóliázó: PM Pragometal OBS Rotomatic Standard Fejlett automatizálás és vezérlőrendszerek A vonal minden állomáson HMI egységekkel és automatikus vezérléssel van felszerelve, hogy üzemeltetést és formátumváltásokat egyszerűsítsen. Az izobár töltőblokk biztosítja a szénsavas italok pontos töltését, míg a forgó címkézőrendszer tekercses adagolással folyamatos, nagy sebességű címkézést tesz lehetővé. Gyorscserés mechanikus beállítások és formátumalkatrészek segítik a rendelkezésre állás fenntartását és a beállítási idők csökkentését az italgyártásban. Vonalintegráció Az előforma betöltéstől a raklapozásig inline működésre tervezett rendszer zökkenőmentes palackátvitelt valósít meg légszállítókon és szinkronizált csillagkerekeken keresztül a töltő monoblokkban. Integrálja az upstream fúvást a downstream címkézéssel, zsugorfóliázással, fülapplikálással és raklapozással, így átfogó csomagológépi megoldást biztosít. A vonal alkalmas szénsavas vízre és üdítőitalokra, többféle PET-palack formátumot és magasságot is támogat a 28 1881 nyak kialakítással. Gépállapot és karbantartási előzmények Ez a használt vonal eladó, üzemképes állapotban kerül bemutatásra. Az alkatrészek gyártási éve 1996 és 2019 közé esik, ami gondosan összeválogatott töltőberendezés-készletet jelent. A vevők szervezhetnek helyszíni szemlét, hogy felmérjék a teljesítményt, a berendezések állapotát és a vonal integrációját italgyártási alkalmazás előtt. Üzemeltetés és sokoldalúság Szénsavas termékekhez optimalizált, az izobár töltő pontos CO₂ visszatartást és habképződés-szabályozást biztosít. A Sidel fúvógép l...

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, üzemórák: 8 000 h, gép/jármű száma: ET229, SACMI OPP tekercses címkéző gép – Áttekintés Ez a használt SACMI OPP tekercses címkéző gép rendkívül hatékony körbefutó címkézést tesz lehetővé PET palackokon. 2008-ban gyártották, és modern italgyártó üzemek követelményeihez tervezték: zökkenőmentesen integrálható használt töltősorba, vagy önálló berendezésként is működtethető ipari csomagolókörnyezetben. Névleges kapacitása 12.000 palack/óra, így kiváló választás közepes sebességű víz-, gyümölcslé- és egyéb italgyártási szegmensekbe, ahol OPP fólia címkéket alkalmaznak. A SACMI technológia tartóssága, pontossága és megbízhatósága ismert, amely ezt a használt címkéző megoldást megbízható gyártósori felszerelést kereső gyártók számára ideálissá teszi. Rsdpfxsxvpd Uj Anuet A gép több PET palackméretet támogat, beleértve az 1,5 l, 0,6 l és 0,33 l-es kiszereléseket, így rugalmasan alkalmazható különböző termékkódokhoz és szezonális bevezetéseknél. A tekercses, körbefutó OPP fólia címke alkalmazása csökkenti a címkézési költségeket, miközben a tiszta illesztéseknek és az egyenletes címkézésnek köszönhetően javítja a prezentációs minőséget. Ez a konfiguráció kiváló választás olyan italgyártó üzemek számára, amelyek bővíteni vagy növelni kívánják kapacitásukat, miközben kompakt helyigénnyel és hatékony integrálhatósággal számolhatnak meglévő szállító- és kezelésrendszerekbe. Műszaki adatok & teljesítmény Gyártó: SACMI Év: 2008 Címketípus: OPP fólia (tekercses adagolás) Termelési sebesség: 12 000 palack/óra (névleges) Palackformátumok: 1,5 l, 0,6 l, 0,33 l Flakon alapanyag: PET Fejlett automatizációs és vezérlőrendszerek Az OPP tekercses koncepció forróolvadék ragasztóval dolgozik a címke első és hátsó szélén, így biztosítva a stabil, körbefutó címkézést. A kialakítás stabil palackkezelést, precíz címkemozgatást és egyenletes vágást tesz lehetővé, melyek kiemelkedő megjelenési minőséget eredményeznek. A vezérlés felhasználóbarát, könnyen elérhető főbb beállításokkal és folyamatparaméterekkel, így a gyors átállások is támogatottak. Termelési sorba való integrációs lehetőségek Ez a címkéző gép könnyedén beépíthető teljes töltősorokba vagy ipari csomagolórendszerekbe. Fel- és utósori töltő-, ellenőrző-, csomagoló-, vagy zsugorfóliázó berendezésekkel együtt üzemeltethető. Az átállás figyelembe veszi a gyakori PET palackméreteket: 0,33 l, 0,6 l, 1,5 l – ezzel egyetlen gyártósoron belül többféle termékportfóliót lehet kiszolgálni. Gép állapota és karbantartási múltja A berendezés mintegy 10.000 üzemórával rendelkezik. Jelenleg nincs beüzemelve, de elektromosan beköthető és a palackmozgatás működtethető. A gép elindítható és futtatható, miközben a címkeragasztás bemutatási célokra kikapcsolható. A műszaki dokumentáció elérhető, mely segít az üzembe helyezésben, működtetésben és karbantartásban. Összességében a gép jól karbantartott, jó állapotú használt berendezésként kerül értékesítésre, amely...

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 1 400 kg, Gyártási év: 2016, üzemórák: 360 h, KIMERA SRL KM 0010 Small MULTIMIX/Betonkeverő/Nagy kivitel • Gyártó: KIMERA SRL • Típus: KM 0010 Small MULTIMIX • Gyártási év: 2016 • 360 üzemóra • Max. gyártási sebesség: 25 m³/óra • Max. gyártási mennyiség ciklusonként: 4 m³ • Nagy kivitel • Mobil betonkeverő üzem • Mobil komplett rendszer – ideális teherautó vagy utánfutó általi szállításhoz • Azonnal üzemkész – nem szükséges alapozás • Önálló vezérlőegység kezelőpanellel, USB-porttal, indítás/leállítás/sürgősségi leállítás • Prémium minőségű rácsbetétek és szállítórendszer az anyagbetápláláshoz és keverési folyamathoz • Biztonságos és robusztus kivitel építési területi használatra • Alkalmas száraz és nedves keveréshez közvetlenül a felhasználás helyszínén • Gazdaságos és precíz – inline adagolással anyagot és időt takarít meg • Teljes súly: 1 400 kg • Hossz: 600 cm • Szélesség: 300 cm • Magasság: 300 cm • Német gyártmányú gép • Azonnal bevethető Rjdpsyxqf Iefx Anuet • Az ajánlat nem kötelező érvényű, változhat. - Közbenső értékesítés jogát fenntartjuk, - A hibák és/vagy elírások lehetősége fennáll. - Értékesítés az ÁSZF-ünk szerint.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 571 610 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 12/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, * Speciális felszereltség: Rohr frissáru hűtőkocsi * Carrier Easy Cold Supra 850 hűtőaggregát 4250 üzemórával, hőmérsékletregisztrálóval * Elektromos hűtés csatlakozás * BÄR típusú 2,5 t, 2450 mm-es alumínium emelőhátfal * Kanyarodási kamera * Tolatókamera * Tolóláncok a hátsó tengelyen indítássegítőként * Teljes légrugózású alváz * Mélykapcsoló rendszer * Első tengely 8,0 t * Audiorendszer: CD-rádió * Kipufogó jobbra le * Fékcsatlakozás: standard és DuoMatic * Légnyomás csatlakozó a vezetőfülkében * Alumínium légnyomástartály * Megerősített motorfék * Kormányzott és emelhető utánfutó tengely * Flottamenedzsment rendszer interfésze * Vezetőfülke ülései: komfort lengőülés a vezetőnek * Külső napellenző * Oldalsó napvédő roló a vezetőoldali ablaknál * 12V-os aljzat az utasoldali lábtérben * Plusz 24V-os aljzat az utasoldali lábtérben * Előkészítés 2. kezelőegységhez szintszabályozáshoz További felszereltség: * EURO 6C kipufogógáz norma * Tengelyelrendezés: 6x2/4 * Actros 4 * 2-vezetékes utánfutó fék bal oldali csatlakozással * 24V/15 pólusú utánfutó aljzat * Elektronikusan állítható és fűthető külső tükrök * Differenciálzár a hátsó tengelyen * Vezetéstechnikai asszisztensek: Attention Assist (fáradtságérzékelő), Active Brake Assist fékrendszer, sávváltó asszisztens * Fülkeszélesség: 2,30 m, fülke méret: L * Acéltengelyes, komfortos fülkefelfüggesztés * 320 mm-es motortunnel a fülke padlózatán * Lengéscsillapítás elöl és hátul teljes légrugózással * Elektromos ablakemelők Rjdpfxoyza Hye Anujt * Színezett szélvédő * 12 sebességes automata váltó (G 211-12, Power Shift) * AdBlue tartály: 60 liter * Kézi acélnyitható tető * Komfort fekhely lent, központi zár * Kommunikációs interfész * 630 literes alumínium üzemanyagtartály * Kétfokozatú légkompresszor * 10,7 literes, 290 kW-os soros 6-hengeres dízelmotor (OM 470) * Motorrekesz burkolat * Maradékhő-hasznosítás * Tárcsafékek elöl és hátul * Feszültségátalakító 24V/12V 10 A * Első tengely stabilizátor * Kiegészítő stabilizátor a hátsó és utánfutó tengelyen * Külső bal oldali tárolóláda * 24V-os aljzat a vezetőfülkében * Tachográf / digitális menetíró * CB-rádió előkészítés * Útdíj figyelés előkészítése * Kiegészítő víz-fűtés * A teherautó árán felül eladó: Rohr gyártmányú utánfutó, első nyilvántartás 2018/12, RZAK/18 típus, nettó 10 000,- EUR + ÁFA áron * Méretek: 7360x2450x2450 mm * Átmenő rakodás lehetősége pneumatikus nyitással-zárással * BÄR 2,5 t, 2350 mm-es alumínium emelőhátfallal * Carrier Supra 850U hűtőaggregát 3640 üzemórával * Futásteljesítmény: 467 050 km * Hőmérsékletregisztráló * Éjszakai csatlakozó * Tárcsafékek * Kihúzható vonórúd * Hasznos teherbírás: 10 980 kg * Saját tömeg: 7 020 kg * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * A tévedés, változások és előzetes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 272 424 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 05/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 269 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 385 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 800 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Előrelátó hajtáslánc-vezérlés (PPC). Sebességszabályozás. L-fülke BigSpace, 2,50 m, síkpadlós kivitel. AGM-akkumulátorok, 2 x 12 V/220 Ah, karbantartásmentes. OM471 motor, soros hathengeres, 12,8 l, 330 kW (449 LE), 2200 Nm. EURO 6. Automata sebességváltó. Mercedes PowerShift 3. G211-12/14,93-1.0 sebességváltó. Nagy teljesítményű retarder. Fejlett vészfékrendszer (AEBS). Sofőrfigyelmeztető rendszer. Vezetői kényelem Automata klímaberendezés. Légrugós vezetőülés, komfort kivitel. Mindkét oldalon kartámasz a jobb egy ülésen. Luxus felső ágy, keskeny. Luxus alsó emeletes ágy. Kiegészítő melegvíztároló a fülkében. Kihúzható hűtőszekrény az alsó fekhely alatt. Műszaki adatok Continental VDO 4.1 Smart tachográf 2. verzió – előírás 2023.08.21-től. Stabilitásvezérlő rendszer (ESP). Sávtartó asszisztens. Aktív fékasszisztens 5. Első tengely: 315/70 R22.5. Hátsó tengely: 315/70 R22.5. Hajtótengely-áttétel: 2,41. Gyári vonófej, standard, Jost JSK 37C. Magasság = 150 mm. Tengelytáv: 3.850 mm, tengelyelrendezés: 4x2. Üzemanyagtartály: 790 l + 120 l AdBlue, bal oldalon, 735 x 700 x 2170 mm, alumínium, fellépővel, zárható. Második tartály: 430 l, jobb oldalon, 735 x 700 x 1000 mm, alumínium, zárható. Sebességkorlátozó: 80 km/h. Technológia Rodpfx Asyz Tk Senust Teherautó adatközpont 7. Flottakezelő rendszerhez kapcsolódó FMS interfész. Külső felszereltség LED főfényszórók. Ködlámpák, halogén. LED nappali menetfény. MirrorCam

Gyártási év: 2024, állapot: szinte új (bemutatógép), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: F50, Eladó egy FiberFlow F50 hűtőfúvóka a DIL Engineering GmbH-tól, amelyet kifejezetten alternatív fehérjék szerkezetének kialakítására fejlesztettek ki nagy nedvességtartalmú extrudáláshoz (High Moisture Extrusion, HME). Ez a hűtőfúvóka ideális kutatási-fejlesztési célokra, és lehetővé teszi rostos, hús jellegű textúrák célzott előállítását, amelyek iránt különösen nagy a kereslet modern hús- és halalternatívák, valamint snackek és kényelmi termékek esetében. A FiberFlow F50 legfeljebb 50 kg/h átfolyási teljesítményre lett tervezve, és téglalap alakú geometriával rendelkezik az optimális áramlásvezetés és rostszerkezet kialakítás érdekében. A rendszer moduláris felépítésű, igény szerint egy vagy két szegmenssel konfigurálható. Továbbá egy vagy két különálló hűtőkör is rendelkezésre áll, amely precíz hőmérséklet-szabályozást és folyamatosan magas termékminőséget biztosít. Az inline mérőrendszerek integrálásának lehetősége adott, így a folyamat folyamatosan felügyelhető és optimalizálható. Nagy hangsúlyt fektettek a higiénikus kialakításra, amely megfelel az élelmiszeripar magas követelményeinek. A gondosan átgondolt konstrukciónak köszönhetően a berendezés tisztítása egyszerű és gyors, ami különösen fejlesztési üzemekben jelent nagy előnyt. Redpfxsy D Hrbj Anuot A FiberFlow F50 kitűnően alkalmas kísérleti tesztekhez, termékfejlesztéshez, valamint alternatív fehérjealapú receptek optimalizálásához, és probléma nélkül integrálható meglévő extrúziós sorokba is.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 987 000 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2025, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, Jól karbantartott, hűtött Mercedes Benz Antos 1835 tehergépkocsi Lamberet mélyhűtős felépítménnyel, emelőhátfal és Thermoking hűtőberendezéssel (dízel/elektromos). Extrák: - Tengelyterhelés-mérő berendezés - Első tengely terhelés 8,0 t - Légzsák a vezetőoldalon - CD-rádió (Bluetooth) - Jobb oldali külső tükör manőverező állással - 220 Ah akkumulátor - Standard és DuoMatic fékcsatlakozás - Sűrítettlevegő-csatlakozó a vezetőfülkében - Légkürt - Vezetéstámogató rendszerek: Attention-Assist (fáradtságérzékelő), fékasszisztens (Active Brake-Assist 3), sávtartó asszisztens, billenésgátló asszisztens - Vezetőfülke: acélrugózású, komfort kialakítás - 12 fokozatú váltó, típus: G 211-12 - 12,7 cm info-kijelző videófunkcióval - 290 l alumínium üzemanyagtartály (jobb oldal) - Előkészítés Frigoblock részére (motor teljesítmény-leágazás elöl) - Megerősített motorfék - Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer - Akusztikus tolatórendszer (külső figyelmeztetés) - Emelőhátfal kapcsoló - Megerősített hátsó keresztirányú tartó - Biztosítékautomatika - Kartámasz az utasülésen - Komfort rugózású vezetőülés - Külső napellenző - Naproló az oldalablakon, vezetőajtón - További 24V aljzat az utas lábterében További felszereltség: - EURO 6 környezetvédelmi norma - Tengelyelrendezés: 4x2 - Kéthéjas pótkocsi fékrendszer - Bal oldali csatlakozók - 24V / 15 tűs pótkocsialjzat - Antos, kipufogó középre vezetve - Elektrikusan állítható és fűthető külső tükrök - Hátsó tengely differenciálzár - Acél légnyomástartály - Közepes sűrítettlevegő-egység - Fülke szélessége: 2,30 m - Hidraulikus billentőberendezés - S ClassicSpace fülke (megerősített, Svéd kivitel) - Motortunnel magassága 320 mm - Lap- és légrugózás - Első rugózás: 7,5 t, 2 laprugó - Elektromos ablakemelők - Színezett szélvédő - 100 A generátor - AdBlue tartály: 60 l - Kézi acéltető - Hátsó tengely: 440 mm-es főtengely - Felépítmény: alváz - Komfortzár Rjdjxai Dcjpfx Anust - Nem szabályozott kormányrásegítő - Elölről szívó légszűrő - 7,7 l, 260 kW-os R6 dízelmotor (OM 936) - Motortér burkolat - Felhajtó tükör - Pótkerék - Hulladékhő hasznosítás - Tárcsafékek elöl és hátul - Szövet üléskárpit - Utas funkcióülés - Első sárvédő - Első tengely stabilizátor - 24 V-os vezetőfülke aljzat - Tachográf/EG-ellenőrző készülék - Aerodinamikus alsó burkolat - Elülső aláfutásgátló - Útdíjelőkészítés - Hajlított első tengely - Megengedett össztömeg: 18,00 t Gumiabroncs állapota: első tengely kb. 40%, hátsó tengely kb. 5% A változtatás és közbenértékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 849 741 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Mercedes-Benz 1845 SZM Arocs hidraulikus kiegészítő hajtással (HAD) és billenőszivattyúval ALCOA könnyűfém keréktárcsákkal Különleges felszereltség: Audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), 220 Ah akkumulátor, légkürt, fülke: fix fellépő, légrugós fülke, 200 literes alumínium hidraulikaolaj-tartály bal oldalon, belső szűrőrendszer építkezési járművekhez, integrált hátsó rész, 330 literes alumínium üzemanyagtartály bal oldalon, hűtőláda/hűtőszekrény, levegőbeszívás a fülke mögött, tető- és oldallégterelők, 40 mm szerelő-/vontatólap a nyergeskapcsolóhoz, erősített motorfék, MB 131-2c segédhajtás, paraméterezhető speciális modul, vázsüllyesztés légrugó-utánállítás nélkül, guminyomás-ellenőrző rendszer, retarder, karbantartásmentes nyergeskapcsoló, biztosítéktábla automata, fülkeülések: Komfort rugalmas vezetőülés, külső napellenző, oldalsó napvédő roló, feszültségátalakító 24 V / 12 V 10 A, első sárvédők, plusz 24 V-os dugalj az utasoldali lábtérben, első ütközésvédő, kiegészítő vízmelegítő fűtés További felszereltség: EURO 6 környezetvédelmi norma, kikapcsolható ABS, 7,5 t első tengelyterhelés, 24 V-os / 15 pólusú vontatódugalj, munkalámpák, Arocs, kipufogóvégen a jármű közepére irányítva, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, hátsó differenciálzár, légnyomáscsatlakozó a fülkében, acél légnyomástartály, közepes méretű légnyomásegység, 2,30 m széles fülke, hidraulikus billenőfülke, L ClassicSpace fülke, 170 mm motoralagúttal szerelt fülkepadló, rugózás: lap- és légrugó vegyesen, 7,5 t első tengely laprugózás (3 lap), elektromos ablakemelők, színezett első szélvédő, 100 A generátor, 12 fokozatú váltó: G 281-12 típus, 60 l AdBlue-tartály, kézi tetőablak (acél), 440 mm tányérkerekes hátsó tengely, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), 10,4 cm információs kijelző, belső pollen- és porfilter, standard karosszéria, kényelmes alsó fekhely, háromrészes sárvédő, szabályozatlan szervopumpa, első levegőbeszívás, kétfokozatú légkompresszor, fűtött légszárító, 12,8 l – 330 kW R6 dízelmotor (OM 471), motortér-burkolat, rámpatükör, maradékhő-hasznosítás, részben fedett tárcsafékek, elöl-hátul tárcsafékek, szövet üléskárpit, fülkeülések: utas funkcióülés, első tengely stabilizátor, fülkei 24 V-os dugalj, egyenes első tengely, megengedett össztömeg: 18 t Rodjxuxnmspfx Anust Finanszírozásban/leasingben is szívesen segítünk partnereinkkel. Minden adat tájékoztató jellegű. A tévedés és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: TH GST 4060 2411 001, össztömeg: 1 650 kg, forgórész átmérője: 400 mm, kések száma: 6, rotor szélesség: 600 mm, teljesítmény: 22 kW (29,91 LE), A GST sorozat kompakt inline darálói alkalmasak fröccsöntő és fúvóformázó üzemekben történő felhasználásra. Különösen alkalmasak az újrahasznosításra, például terjedelmes részek, mint palackok, kannák, ládák, beömlők és fröccsöntött alkatrészek feldolgozására. Az alacsony betöltési magasság lehetővé teszi a gépek egyszerű kézi vagy kis szállítószalagos anyagbetáplálását. Alacsony zajkibocsátásuk és kis helyigényük miatt a GST sorozat tökéletes megoldást kínál az inline aprításhoz. Redpfx Aey Dgpmonuot Minden GST sorozatú gép kompakt, hangszigetelt gépházzal és zajcsillapított tölcsérrel rendelkezik. A betápláló tölcsér gázrugóval könnyen fel- és lehajtható. A kompakt darálók két rotorátmérővel (250 mm, 400 mm) és 300 és 1000 mm közötti rotor szélességgel rendelhetők. A kisebb gépek nyitott F-rotorral, a nagyobbak nehezebb S-rotorral vannak felszerelve. Az ívelt hátfal segíti a munkadarab agresszív betáplálását és meggátolja az anyag elakadását. A daráló moduláris kialakításának köszönhetően a gép további opciókkal, például cserélhető kopólemezekkel is felszerelhető. Mint minden ZERMA darálónál, a rotor- és állókések a gépen kívül állíthatók be, így csökkenthető a karbantartásból eredő állásidő. A beállító sablon a csomag részét képezi. A kapcsolószekrény kívül, a zajvédő házra erősítve található, a teljes kábelezés az üzemen belül van elvezetve. Rotorátmérő (mm): 400 Rotor szélesség (mm): 600 Hajtás (kW): 22 Rotorkések (sorok): 3 x 2 Állókések (sorok): 2 Szita nyílás (mm): >8 Vágóház (mm x mm): 400 x 600 Tömeg (kb. kg): 2000

Állapot: új, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 290 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 48 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 8 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Laprugózás - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaautomata - Hűtőszekrény - Könnyűfém keréktárcsák - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió/multimédia rendszer - Sárga villogó - Tolótető - Ülésfűtés - Napvédő/napellenző - Stabilitáskontroll - Szerszámosláda Belső szám ügyfél megkeresésekhez: 3-374 Napi regisztrációval rendelkező jármű Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6 billenőplatós daruval, Fassi F195A.2.24 daruval Mercedes Benz 0M471 dízelmotor, soros 6 hengeres, 12,8 l, 350 kW (476 LE), 2300 Nm, 0M471 motor 3. generáció Automata sebességváltó: G 330-12/11,63-0,77 - Mercedes Powershift 3 OFFROAD vezetési program 6x6 meghajtás Lap-/légrugózás Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Tengelytáv: 3600 mm Üzemanyagtartály: 290 l, AdBlue tartály: 60 l Dobfékek első és hátsó tengelyen Elektronikus fékrendszer ABS-el és ASR-rel ABS kikapcsolható Rögzítőfék, első tengelyen is M-fülke ClassicSpace: 2,30 m széles, 320 mm alvázalagúttal 320 mm padlómagasság Fülkeszélesség: 2,30 m Redpfx Aoy Atqusnuot Fülkefelépítmény magassága: 600 mm Hátsó fülkefal, ablakos Fülkedöntő berendezés, mechanikus-hidraulikus Tetőablak/szellőzőklap Komfort lengő vezetőülés Digitális tachográf, ADR 2. generáció Interaktív multimédia műszerfal Navigációs rendszer 24 V/15 A konnektor az utas lábterében Melegvizes kiegészítő fűtés a fülkében Klímaberendezés Légcsatlakozó a fülkében 2-utas hangszórók 3-oldalú billenőfelépítmény Fassi F195A.2.24 daruval közvetlenül a fülke mögött Raktér hossza: 4800 mm Raktér szélessége: 2420 mm Raktér magassága: 800 mm Speciális felszereltség: - Hátsó sarokoszlopok fixek - Oldalfal emelő segédeszközök - 8 süllyesztett rakományrögzítő gyűrű bal és jobb oldalon a padlóban (4-4 oldalanként) - Hidraulika daru/billenő/utánfutó vezérlés szeleppel a vezetőfülkében átkapcsolható - Bal oldalon elhelyezett ütköző, hátsó lámpák és ellátó vezetékek - Pneumatikus központi zár alulról nyitható reteszekhez, a fülkéből vezérelhető - 2-körös utánfutó billenő hidraulika Daruk: Fassi F195A.2.24 e-dynamic Emelési nyomaték: 162 kNm (16,51 mt) Hidraulikus négytagos kitolás: 12,7 m e-dynamic – 2 segédeszköz csővezetékezése Forgástartomány 400° Dupla könyökmechanizmus PROLINK-kel (15°-ig túlnyúló hajlítókarral) Elektronikus túlterhelésvédelmi rendszer FX 500 FASSI stabilitáskontroll FSC, tartalmazza az LMB II-t Fassi RCS rádiós távvezérlés – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) Specialis kitámasztás, hidraulikusan kihúzható 6,64 m-ig, FSC-vel Kitámasztás rádióról vezérelhető FL-rendszer (Full Lift): gyorsjárati szelep a kitolásokhoz LED munkalámpák és sok más Finanszírozás/bérlet, valamint operatív lízing/tevékenységalapú lízing is elérhető lízingpartnerünkön keresztül. További kérdések esetén ...