Bks B-21160-02-R-8 használt eladó (96 667)

Állapot: üzemkész (használt), TRUMPF 200 MQ VIS fókuszáló optika + Haas - lézer NBB 22-30-20-00 SN:9061842, használt, normál használati nyomokkal, 100%-ban működőképes, szállítás a fotók szerint. Tsdpozu Hlyofx Agtsb

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 246 000 km, teljesítmény: 412 kW (560,16 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fék rásegítő - Halk üzem - Bőr belső tér - Bőr kárpitozás - Légrugózás - Légrugós ülések - Tolató kamera - Napellenző - Automatikus felfűtés - Xenon világítás - TLT (PTO) - Vonófej = További információk = Tengelykialakítás Első tengely 1: Kormányzott Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; kormányzott Súlyok Saját tömeg: 18 470 kg Hasznos teher: 13 530 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Tsdpox Ttuzjfx Agtjb Funkcionalitás Daruba szerelve: Palfinger PK 34002-SH F, 2016-os gyártási év, fülke mögött Belső Kárpitozás: Bőr Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 346 724 km, első forgalomba helyezés: 03/1992, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 8 800 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 180 mm, Gyártási év: 1992, = További opciók és felszereltségek = - PTO (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = NÉMET TEHERAUTÓ Tsdpfx Agszcz Awoteb NAGY HÁTSÓ TENGELY V8 MOTOR BILLENŐPLATÓVAL EGYÜTT = További információk = Első tengely: Kormányzott; Felfüggesztés: Laprugó Hátsó tengely 1: Kormányzott; Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 2: Ikerkerekes; Redukció: Külső bolygóműves tengelyek; Felfüggesztés: Laprugó Hengerek száma: 8 Saját tömeg: 10 900 kg Hasznos teherbírás: 13 100 kg Megengedett össztömeg: 24 000 kg Szivattyú: Igen További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Thierry Leemans-szel.

Állapot: üzemkész (használt), Heidenhain UVR 140D, azonosító: 390 281-01, sorozatszám: 13546154A – tesztjelentéssel együtt, szakszerűen felújítva és tesztelve, 3 hónap garanciával. 100%-ban működőképes. A szállítási csomag tartalmát a fényképeken látható. Tjdpfxozw Sy Ie Agtjb

Állapot: használt, saját tömeg: 3 574 kg, maximális teherbírás: 14 426 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2000, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19,5 143/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 265/70R19,5 143/141J, hátsó gumiabroncs méret: 265/70R19,5 143/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, hátul lehajtható aláfutásgátlóval, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek -- További adatok: !, További részletek: ! Tjdpfxszv I Ske Agtob

Állapot: használt, Arburg axiáldugattyús kettős szivattyú AKP28 + AKP10 Tjdpfx Aeu Tv A Rogtsb - Arburg Allrounder 275 V 25-ből vettük futó gépből - Teljesen működőképes Gyártó: Arburg Típus: AKP28 + AKP10 Alkatrészszám: 250.957 Gyártói szám: R9 R9Típuskulcs: A10VS0 28 DFR1/31R-PPA12KB2-S1894, A10VS0 10 DFR1/52R-VSA14N00-S2679Az első perjel előtti szám az eszközsorozatot írja le. Emiatt a régi pótalkatrész típuskódjának ez a száma eltérhet. Ha kérdése van, forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: szinte új (használt), Fafaragó szerszám, négyszögletes profilú, hátoldalán fogazott. Tedpfozvzu Ssx Agteb

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2021, Egyenáramú motor, szervomotor, hajtóműves motor, villanymotor, egyenáramú hajtóműves motor, egyenáramú párhuzamos gerjesztésű hajtóműves motor - Hajtómű gyártó: Nord, típus 1SI50F F i =15 - Fordulatszám: 200 ford/perc - Motor gyártó: B&R típus 8LVA23.R0030D100-0 - Feszültség: 57 V - Tengely: Ø 25 x 50 mm - Méretek: 275/200/H170 mm - Tömeg: 7,5 kg Tedeyh Ai Tjpfx Agtjb

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 68 912 km, teljesítmény: 374 kW (508,50 LE), első forgalomba helyezés: 05/2024, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 7 450 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 11 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Kabin - Klímaberendezés (automata) - Segédhajtás (PTO) - Napellenző - Kardán = Megjegyzések = Daru Hidraulikus kiegészítők száma: 15 Támogatólábak száma: 5 Távirányító: ✓ Tedpfx Agszuc S Netsb Teherhorog: ✓ Csörlő: ✓ Gyönyörű, eredeti holland Volvo FH540, darus kivitelben, közvetlenül az első holland tulajdonostól! A fent említett opciók mellett a következőket is tartalmazza: - 8x2 - Általánosan elfogadott megengedett teljes tömeg: 41500 kg - Teherbírás: 11786 kg - Hiab IQ 1188 PRO - 9x hidraulika - Fly Jib 1550Q-6JDC - 6x hidraulika - Első szögletes rács - Csörlő - Rugós horog - Rakfelület, kör alakú lyukakkal és rozsdamentes acélból stb. Azonnal elérhető = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszámtábla: 72-BXV-6 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12.777 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható; Gumiabroncsok futófelülete bal oldalon: 50% Első tengely 2: Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható; Gumiabroncsok futófelülete: 50% Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncsok futófelülete: 50% Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható; Gumiabroncsok futófelülete: 50% Súlyok Üres súly: 29.814 kg Hasznos teher: 11.786 kg Megengedett teljes tömeg: 41.500 kg Max. vontatási kapacitás: 50.000 kg Funkcionalitás Daru: Hiab IQ118 E-9 FLYJIB 6S LIER!!, gyártási év: 2023, a kabin mögött Karban tartás APK (műszaki ellenőrzés): érvényes 2027.06.30-ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: üzemkész (használt), Indramat H 24 89 adagolókerék SH2-256-5-1N 109-0699-4B02-02 típusú forgó adagolóhoz, R911250722 cikkszám, és 2AD típusú motorhoz – 128,7 mm, használt, jó állapotban, 100%-ban működőképes. A szállítási csomag a képeken látható. Tedpfx Aszv Hr Ajgtjb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű, kiváló állapotban lévő M.A.N. 18 tonnás TGS platós teherautó Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szoros kihúzással, mintegy 17 méter oldalsó és kb. 20 méter magassági hatótávolsággal, rádiós távvezérléssel, 5+6 vezérlőkörrel, 6,20 m hosszú platóval, 6,1 tonnás hasznos teherrel, 470 lóerős motorral és 5,5 m tengelytávval, mindössze 9.300 km-rel, mellékhajtással, hátsó légrugózással, retarderral, klímával, állófűtéssel, digitális tükörhelyettesítő rendszerrel MAN Opti_View és sok egyéb extrával. Felszereltség: 20.500 kg megengedett össztömeg TGS TN hosszú fülke ággyal és hátsó fallal 5.500 mm tengelytáv Euro 6e motor 4x2 hajtás Önsúly: 11.860 kg Tedpfx Aoy Rwbtsgtsb Hasznos teher: 6.140 kg 18.000 kg engedélyezett össztömeg esetén Hasznos teher: 8.640 kg 20.500 kg engedélyezett össztömeg esetén Új alumínium plató osztott oldalfalakkal, 4 helyen állítható feljáróval Platóméret kb. 6,20 m hossz x 2,48 m széles x 60 cm magas Palfinger PK 14.502-SH daru, fülke mögé hajtható A darut Palfinger szakszerviz ellenőrizte UVV vizsga a darura 2026 októberig érvényes max. emelési nyomaték 13,8 mt Csak 610 üzemóra PALcom P7 rádiótávvezérlés Motor indítás/leállítás, fordulatszám-növelés 6-szoros darukihúzás Forgó- és markoló vezérlés 10,5 kW olajhűtő Kihúzás maximum 16,80 m-ig Emelőképesség kb. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg 2-szeres hidraulikus kitámasztás forgatható lábakkal Szállítási helyzet ellenőrzése HPSC 2. ballaszt extra funkció Sebességváltóról működtethető mellékhajtás, NH/4c típus, karima nélkül, f=0,97, kb. 3:30 pozíció Hátsó tengely differenciálzárral MAN TipMatic 12.26 DD sebességváltó MAN retardert MAN EVBec-kel, fokozatállítással MAN Idle Speed Driving funkció Sebességváltó himbáló funkció Klíma, Climatronic 4 kW vízrásegítő fűtés AHK Maul Ringfeder 400 G 150A típusú légfék csatlakozókkal 44.000 kg megengedett szerelvény össztömeg Vontatható tömeg: 26.470 kg Első tengely lap-, hátsó légrugózás Első tengely 9.200 kg, hátsó 13.000 kg Tengelyáttétel: i=2,85 Stabilizátor elöl és hátul MAN EasyStart lejtőindítás segéd Teljes fékasszisztens Vészfék asszisztens EBA EBS, ABS, ASR, ESP Sávelhagyásra figyelmeztető LDW MAN Attention Guard Tolatásfigyelmeztető Tempomat Napellenző Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció kívülről nyitott ajtónál Elektromos üvegtető Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és gyorsgombokkal MAN Mediasystem Professional navigáció 12,3 colos kijelzővel MAN Sound System Digitális külső tükrök Légrugós vezetőülés deréktámasszal, váll beállítással és fűtéssel Komfort üléskárpit 2 légkürt a tetőn 2 villogólámpa előkészítés Újszerű állapot Nettó ár, +19% ÁFA. Igény szerint vonzó finanszírozási ajánlatokat készítünk. Az adatok tájékoztató jellegűek. Az elírás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2475

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű, kiváló állapotban lévő M.A.N. TGS platós teherautó 18 tonnás össztömeggel, Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szoros kitolással, kb. 17 méteres oldalirányú és kb. 20 méteres magassági hatótávolsággal, rádiós távvezérlés, 5+6 vezérlőkörrel, 6,20 m hosszú platóval, 6,1 t hasznos teherbírással, 470 LE-s motorral, 5,50 m tengelytávval és mindössze 9.300 km-rel. Mellékhajtás, hátsó légrugózás, retarder, klíma, állófűtés, digitális tükörhelyettesítő rendszer (MAN Opti_View) stb. Felszereltség: Tedpfx Ajy Rwbyegteb - 20.500 kg megengedett össztömeg - TGS TN hosszú vezetőfülke, ággyal és hátsó ablakokkal - 5.500 mm tengelytáv - Euro 6 e motor - 4x2 hajtás - Saját tömeg: 11.860 kg - Hasznos teher: 6.140 kg 18 t össztömegnél, 8.640 kg 20,5 t össztömegnél - Új alumínium plató, osztott oldalfalakkal, 4-szeres eltolható fellépővel - Platóméret: kb. 6,20 m hosszú x 2,48 m széles x 60 cm magas - Palfinger PK 14.502-SH rakodódaru, összecsukható, vezetőfülke mögé szerelve - A darut Palfinger szervizben bevizsgálták - Daru UVV érvényes: 2026 októberig - max. emelési nyomaték: 13,8 mt - Csak 610 üzemóra (óraszámláló szerint) - PAL com P7 rádiós távvezérlés - Motor start/stop fordulatszám-növeléssel - 6-szoros darukitolás - Forgószervó és markolóvezérlés - 10,5 kW olajhűtő - Darukinyúlás akár 16,80 m-ig - Emelőképességek: kb. 4,20 m/2.950 kg // 6,20 m/1.840 kg // 8,20 m/1.300 kg // 10,30 m/970 kg // 12,50 m/780 kg // 14,60 m/660 kg // 16,80 m/530 kg - 2-szeres hidraulikus oldaltám támasz, elfordítható - Szállítási helyzet ellenőrzése - HPSC 2. ballaszt opció - Mellékhajtás, váltófüggő, NH/4c típus, perem nélkül, f=0,97, kb. 3:30 pozíció - Hátsó tengely differenciálzár - MAN TipMatic 12.26 DD váltó - MAN retarder MAN EVBec-kel, fokozatmentes - Váltófukciók: Idle Speed Driving, hintázás - Klíma, Climatronic - 4 kW-os kiegészítő vízfűtés - AHK gyűrűs vonófej, Ringfeder 400 G 150A típus, sűrített levegős csatlakozásokkal - 44.000 kg megengedett szerelvényössztömeg - Vontatási kapacitás: 26.470 kg - Elöl laprugós, hátul légrugós futómű - Első tengely: 9.200 kg, hátsó tengely: 13.000 kg - Tengelyáttétel: i=2,85 - Elöl és hátul stabilizátorok - MAN EasyStart elgurulásgátló - Teljes fékasszisztens - Vészfék asszisztens (EBA) - EBS, ABS, ASR, ESP - Sávtartó asszisztens (LDW) - MAN Attention Guard - Tolatóradar - Tempomat - Napellenző - Multifunkciós kormány - MAN EasyControl kezelőpanel (4 funkció az ajtón kívülről is vezérelhető) - Elektromos üvegtető - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelők - MAN SmartSelect infotainment érintőlap, dedikált gyorsbillentyűkkel - MAN Professional 12,3” navigációs rendszer - MAN sound system - Digitális visszapillantó tükör - Légrugós, derék- és válltámaszos, fűthető vezetőülés - Komfort minőségű üléskárpitok - 2 légkürt a tetőn - 2 figyelmeztető jelzőfény előkészítés - Újszerű állapot ÁR NETTÓ, +19% áfa. Vonzó finanszírozási ajánlatokat szívesen küldünk. Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2475

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű, kiváló állapotban lévő M.A.N. 18 tonnás TGS platós teherautó Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szoros kihúzással, kb. 17 m oldalsó és kb. 20 m magassági hatótávval, rádiótávirányítás, 5+6 vezérlőkör, 6,20 m hosszú plató, 6,1 tonna hasznos teherbírás, 470 LE-s motor és 5,50 m tengelytáv, mindössze 9.300 km-rel, mellékhajtóművel, hátsó légrugózással, Pritarderrel, klímával, állófűtéssel, MAN Opti_View digitális tükörrendszerrel és sok egyéb extrával. Felszereltség: - 20.500 kg megengedett össztömeg - TGS TN hosszú vezetőfülke ággyal és hátsó ablak - 5.500 mm tengelytáv - Euro 6e motor - 4x2 hajtás - Saját tömeg: 11.860 kg - 6.140 kg hasznos teher 18.000 kg össztömeg mellett - 8.640 kg hasznos teher 20.500 kg össztömeg mellett - Új alumínium plató, osztott oldalfalakkal, 4-szeres tolható fellépővel - Platóméret: kb. 6,20 m hossz, 2,48 m szélesség, 60 cm magasság - Palfinger PK 14.502-SH rakodódaru, vezetőfülke mögött összecsukható - Daru Palfinger szerviz által vizsgált - UVV daru ellenőrzés érvényes: 2026 októberig - Maximális emelőnyomaték: 13,8 mt - Csak 610 üzemóra - PAL com P7 rádiótávirányítás - Motor indítás/leállítás, fordulatszám-emelés Todpfxoy Rwb Hs Agtsb - 6-szoros kihúzású daru - Forgó és markoló vezérlés - 10,5 kW olajhűtő - Daru hatótávolsága: 16,80 méter - Emelési kapacitás: kb. 4,20 m-en 2.950 kg, 6,20 m-en 1.840 kg, 8,20 m-en 1.300 kg, 10,30 m-en 970 kg, 12,50 m-en 780 kg, 14,60 m-en 660 kg, 16,80 m-en 530 kg - 2-szeres hidraulikus kitámasztás forgó támaszokkal - Szállítási helyzet felügyelet - HPSC 2. ballaszt - Sebességváltótól függő mellékhajtás, NH/4c típus - Hátsó tengely differenciálzárral - MAN TipMatic 12.26 DD váltó - MAN Pritarder, MAN EVBec lépcsőzhető fékrendszerrel - MAN Idle Speed Driving és billegtetés funkciók - Climatronic klíma - 4 kW-os kiegészítő vízmelegítő - AHK gyűrűs vonófej, Ringfeder 400 G 150A típusú, sűrített levegő csatlakozókkal - Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg - Vontatmány tömege: 26.470 kg - Elöl laprugós, hátul légrugós felfüggesztés - Elülső tengelyterhelés: 9.200 kg, hátsó tengely: 13.000 kg - Tengelyáttétel: i=2,85 - Első és hátsó stabilizátor - MAN EasyStart gördülésgátló - Teljes fékasszisztens - EBA vészfékezés-asszisztens - EBS ABS ASR ESP - Sávelhagyásra figyelmeztető LDW - MAN Attention Guard - Tolatássegéd - Tempomat - Napellenző - Multifunkciós kormánykerék - MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció kívülről is működtethető nyitott ajtónál - Elektromos üvegtető - Elektromosan állítható, fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelők - MAN SmartSelect infotainment vezérlés touchpaddal és közvetlen funkciógombokkal - MAN Mediasystem Professional 12,3" navigáció - MAN Sound System - Digitális oldaltükör - Légrugós, deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel ellátott vezetőülés - Komfort minőségű üléshuzat - 2 légkürt a tetőn - 2 villogó előkészítve - Újszerű állapot ÁR NETTÓ + 19% ÁFA. Finanszírozás elérhető. Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2475

Állapot: üzemkész (használt), Heidenhain UVR 140D, azonosító: 390 281-01, sorozatszám: 16412040T – a hozzá tartozó tesztjelentéssel, szakszerűen felújítva és tesztelve, 3 hónap garanciával, 100%-ban működőképes. A szállítási terjedelem a fényképeken látható. Tedpfx Aszw Szfogtob

Állapot: használt, futásteljesítmény: 403 500 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 750 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 350 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, kipörgésgátló, légkondicionálás, retarder, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Riasztó rendszer - Hűtőszekrény - Emelőtengely - Légrugó - Vonófej - Motorfék - Teljesítménymodul (PTO) - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Spotlámpák - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámtár = Megjegyzések = HMF 5020 K6 Csörlő FJ 1000 Első stabilizátor Scanreco vezeték nélküli távirányító. 4,70 m - 9270 kg 6,40 m - 6460 kg 8,30 m - 4780 kg 10,30 m - 3700 kg 12,30 m - 3000 kg 14,40 m - 2500 kg 16,70 m - 2150 kg FJ1000 19,70 m - 1100 kg 21,30 m - 990 kg 22,90 m - 900 kg 24,70 m - 820 kg 26,60 m - 700 kg 28,50 m - 575 kg Hidraulikus hátsó lökhárító és asztal. 2 x hidraulikus támasztó. Rakodóplatós felépítmény 635 cm + 120 cm-es toldat. 110 cm-es rakodási magasság. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Todpfoztxm Hex Agtjb Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 70% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 305/70R22.5; Páros gumik; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 45%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 45%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 45%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 45% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 305/70R22.5; Páros gumik; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 45%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 45%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 45%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 45% Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 50% Súlyok Üres súly: 22 285 kg Hasznos teherbírás: 14 715 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Darú: HMF Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön Azonosítás Típusjel: G490 8x4*4 / HMF 5020 DARU - KR = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ, EXPORTRA VONATKOZIK, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy helyes információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: üzemkész (használt), Siemens Sinumerik 880 PLC 6FX1138-6BB00 / 570 386 9002. E-Stand E 00, használt, kisebb kopásnyomok, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Todpfxezu E A Re Agteb

Állapot: üzemkész (használt), Siemens C79458-L2317-A1 modul SN:C4025192 + C79458-L2320-A1 opcionális kártya E-állvány: 1 SN:C4051588, használt, normál használati nyomok, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Tsdpozu Ep Dsfx Agtsb

Állapot: üzemkész (használt), Siemens SINUMERIK 802C 6FC5500-0AA11-1AA0 kezelőpanel C verzió SN: C-A5E01169222, használt, használati nyomok, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Tsdpfx Ajzu E Adegtob

Állapot: üzemkész (használt), Siemens SINUMERIK System 3 3T / 570 025 9031.11 / 6FC3888-5NB 12" kezelőpanel, használt, jó állapotban, 100%-ban működőképes, szállítási tartalom a fotók szerint Tedpfx Aezu E Dhegtjb

Állapot: új, 13 nyílásos hátlap/tartókeret Tedpfjzrv Dysx Agtob Sorozatszám: 27730198747

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2021, Egyenáramú motor, szervomotor, hajtóműves motor, villanymotor, egyenáramú hajtóműves motor, egyenáramú párhuzamos gerjesztésű hajtóműves motor - Hajtómű gyártója: Nord, típus: 1SI50F F, i = 15 Tedpfx Agoyh Uhuetjb - Fordulatszám: 200 fordulat/perc - Motor gyártója: B&R, típus: 8LVA23.R0030D100-0 - Feszültség: 57 V - Tengely: Ø 20 x 25 mm - Méretek: 275/140/H175 mm - Súly: 7,2 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 67 811 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 02/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, rakodótér térfogata: 36 m³, raktér hossza: 6 070 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 380 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, ATEGO 818 L, 6,10 m-es dobozos felépítmény, 1 tonnás rakodórámpával. * Teljes előkészítés a ZAA-AHK (vonóhorog) felszereléséhez * Motor: EURO VI, E * Járműazonosító szám (a vevői érdeklődéshez): 4797 * Motor: Euro VI, E * Aktív fékasszisztens * Légkondicionáló * Sávtartó asszisztens * Környezetvédelmi matrica (zöld) * Rakodórámpa * Fényérzékelő * Légrugózás, hátsó tengely * Esőérzékelő * Stabilizálási asszisztens (ESP) * Pótkocsi fékszerkezet, 2 vezeték * Pótkocsi csatlakozóaljzat 24 V, 15 pólusú * Háromüléses * Elektronikus fékszerkezet ABS-szel és ASR-rel * Légrugós vezetőülés, kényelmi változat * Elektromos ablakemelő, mindkét oldalon * Sebességváltó G 90-6/6,70-0,73 Tsdpfx Aezvr Ivogtsb * Mercedes PowerShift 3 * Zárrendszer, központi zárral * Külső napellenző, átlátszó * Tempomat * AdBlue tartály 25 l * Tetőablak/szellőzőnyílás * Fő tükör, elektromos, vezető oldalon * Fűtés, elektronikus nyomású légellátó egység * Műanyag üzemanyagtartály 120 l, bal oldalon * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 LE), 750 Nm * Tengelytáv 4220 mm * S-kabín ClassicSpace, 2,30 m, alagúttal * Stabilizátor, extrém nagy terheléshez, hátsó tengely * Előkészítés az útdíj-rendszerhez * Gumiabroncsok, cső nélküli, 215/75 R 17,5 VA/VLA * Digitális tachográf, 2. generáció * Rakodórámpa vezérlésének előkészítése * Rendszeresen karbantartva, a szervizkönyv szerint * Súlykategória 7,49 t (3,4/4,6) * Keresztirányú tartó, vonóhorog (AHK) G135 ZAA utólagos szerelése * 2/3 ajtós A nyomdai és helyesírási hibákért felelősséget nem vállalunk. Csak vállalkozások számára értékesítjük. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. A leírás a jármű azonosítására szolgál, és nem minősül garanciának a vásárlási jogi értelemben. A mérvadó a vásárlási szerződés szerinti leírás. * KIVÁLÓ SZOLGÁLTATÁS + MINŐSÉG * Szívesen felajánlunk lízing-, finanszírozási- vagy bérleti ajánlatot. * Garancia biztosítás lehetséges, a biztosítónál egyeztetve. * TÜV / UVV (műszaki vizsga) / rakodórámpa vizsga / tachográf-vizsga és OBU-készülék beszerelése helyi partnereink által. * Ideiglenes vámjelzés 30 napra. * A szükséges vámdokumentumok az exporthoz rendelkezésre állnak, de külön kérésre kell megrendelni. * Az útdíj (Toll-Collect) helyszínen foglalható. * Ingyenes transzfer a Stuttgart repülőtérről vagy a Metzingen (Württemberg) vasútállomásról. * VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVEN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp szám * * ---- Látogasson el weboldalunkra, ahol * Állandóan több mint 200 jármű van raktáron.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 67 811 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 02/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 36 m³, raktér hossza: 6 070 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 380 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, központi zár, légkondicionálás, ATEGO 818 L dobozos felépítmény, 6,10 m, rakodórámpával, 1 tonna teherbírás. * Teljesen fel van szerelve a ZAA-AHK csatlakozóhoz * Motor: EURO VI, E * Járműazonosító szám ügyfélek számára: 4797 * Motor: Euro VI, E * Aktív fékasszisztens * Klímaberendezés * Sávtartó asszisztens * Környezetvédelmi matrica (zöld) * Rakodórámpa * Fényérzékelő * Légrugó, hátsó tengely * Esőérzékelő * Stabilizáló rendszer (ESP) * Féktárcsafék, 2 vezetékes * Pótkocsi csatlakozó 24 V, 15 pólusú * Háromszemélyes * Elektronikus fékszabályozó rendszer ABS-szel és ASR-rel * Légrugós vezetőülés, kényelmi változat * Elektromos ablakemelő, mindkét oldalon * Sebességváltó G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Zárrendszer, központi zárral * Külső napellenző, átlátszó * Tempomat * AdBlue tartály 25 l * Tetőablak/szellőző klapni a tetőn * Fővisszapillantó tükör, elektromos, vezető oldalon * Fűtés, elektronikus nyomott levegős ellátó egység * Műanyag tartály 120 l, bal oldalon * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 LE), 750 Nm * Tengelytáv 4220 mm * S vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, alagúttal * Stabilizátor, extrém nagy terheléshez, hátsó tengely * Előkészítés az útdíj-beszedő rendszerhez * Gumiabroncsok, cső nélküli, 215/75 R 17,5 VA/VLA * Digitális tachográf, 2. generáció * Rakodórámpa vezérlésének előkészítése * Szervizkönyv szerint karbantartva * Össztömeg variáns 7,49 t (3,4/4,6) * Keresztirányú merevítő, utólag szerelhető AHK G135 ZAA * 2/3 ajtós A nyomtatási és gépelési hibákért nem vállalunk felelősséget. Csak vállalkozások számára értékesítjük. Az esetleges hibák és a köztes értékesítés fenntartva. A leírás a jármű azonosítására szolgál, és nem jelent garanciát a jogi értelemben vett adásvételi szerződés szempontjából. A mérvadó a vásárlási szerződésben foglalt leírás. * KIVÁLÓ SZOLGÁLTATÁS + MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek LÍZING-, FINANSZÍROZÁSI- vagy RÉSZFIZETÉSI ajánlatot. * Garancia biztosítás kérhető a biztosítónál. * TÜV / UVV LBW / Tachográf ellenőrzés és OBU készülék beépítése helyi partnereinken keresztül. * Vámrendeleti azonosító 30 napra. * Minden szükséges vámokmány az exportra elérhető, de külön kell kérni. * A Toll-Collect útdíj a mi cégünkön keresztül fizethető. * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a Metzingeni vasútállomásról (Württ). Tedpfxjzvr Nao Agtsb * VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOLUL * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * ---- Látogasson el weboldalunkra: * Állandóan több mint 200 jármű van raktáron.

Állapot: üzemkész (használt), Siemens SINUMERIK 840D/DE NCU 572.2 6FC5357-0BB21-0AE0 SN: ST-M82029648, professzionálisan teljesen felújított és tesztelt, 24 hónapos garanciával, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Todpfx Agozu Ez Hetob

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 635 794 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x6, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További lehetőségek és tartozékok = Egyéb - Riasztó - Tárcsafékek - Alvókabín - Indításgátló - Szerszámosláda - Kardán Egyéb - Távirányítós központi zár - Differenciálzár = Megjegyzések = Darú Darukar: 28 m Üzemóra: 6518 óra Hidraulikus kinyúlásszám: 9 Manuális kinyúlásszám: 1 Támasszár-szám: 4 Távirányító: ✓ Méter kapacitás: 28 m Kilogramm kapacitás: 6700 kg YV2RG30G7EA758927 = További információk = Általános információk Kabín: egyszerű Rendszámtábla: 1GWZ017 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Dupla gumiabroncs Hátsó tengely 1: Dupla gumiabroncs Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Kormányozható Súlyok Önsúly: 19 520 kg Megengedett raktér: 12 480 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionalitás Darú: PALFINGER PK 34002, gyártási év: 2014, a kabin mögött Felépítmény gyártója: PALFINGER 34000 Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Tjdpfxezaiuvj Agtjb = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak nem tartalmazzák az áfát. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: MOB: Német, angol, holland, francia, spanyol, olasz nyelven elérhető a WhatsApp-on és a Viberen. MOB: Holland nyelven elérhető a WhatsApp-on és a Viberen. Banki átutalással fizetve, az összegre a következő bankszámlára van szükség. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámlaszám: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U