Eladó használt Beveller (682)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, vezérlés típusa: CNC vezérlés, automatizáció foka: automata, működtetés típusa: elektromos, lézertípus: száloptikás lézer, lézerteljesítmény: 12 000 W, lemezvastagság (max.): 30 mm, Felszereltség: CE-jelölés, biztonsági fényfüggöny, dokumentáció / kézikönyv, fúvókacserélő, füstelvezetés, hűtőegység, központosított kenőrendszer, porelszívás, vészleállítás, Támogatja a 12 m hosszú acélcsövek vágását. Teljesen automata, kombinált be- és kirakodó rendszerrel felszerelve. Egyetlen intelligens megoldás a bepakolásra, vágásra és kirakodásra, amely 200%-kal növeli a gyártási hatékonyságot. Több technológiai művelet támogatott, mint ferde vágás, rögzítés, vágás, lyukasztás, hegesztőnyílás készítése, csavarfurat vágása, jelölés és feliratozás. Lézerteljesítmény: 12 000 W – 20 000 W X tengely elmozdulás: 1 600 mm Y tengely elmozdulás: 1 900 mm Gedpow A H T Aofx Alyebu Z tengely elmozdulás: 900 mm A tengely forgás: ±90° C tengely forgás: ±90° U tengely elmozdulás: 30 mm V tengely elmozdulás: 13 000 mm Pozícionálási pontosság: ±0,1 mm Max. munkadarab szelvény: 1 000 × 400 mm Max. támogatott tömeg: 5 t Támogatott profilok: H-tartó, szelvényacél, I-tartó

Állapot: jó (használt), SEW Típus: KA106/A Kúpkerekes hajtómű Külső szellőzés és egyenáramú fék Gsdpfxezdrx De Alyobu kb. 715 kg Állapot: használt Szállítás tartalma: (lásd a képet) (A műszaki adatok változtatása és tévedés joga fenntartva!) További kérdések esetén szívesen állunk rendelkezésére telefonon.

Állapot: szinte új (használt), Mennyiség: 3 db Súly: 3,05 kg/db Méretek H-Sz-M: 250 x 66 x 40 mm Gsdpfx Aljzd E Ureyobu Lejtős feszítővas, DIN 6315 B, horonyszélesség × teljes hossz: 26×250 mm >> Műszaki leírás >> --> Horonyszélesség: 26 mm --> Teljes hossz: 250 mm --> Feszítőcsavarhoz: M24 --> Magasság: 40 mm --> Szélesség: 66 mm --> Típus: 6315 B --> Terméktípus: Spanneisen (feszítővas)

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2011, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 392 kg, teljes szélesség: 1 500 mm, teljes hossz: 4 000 mm, vágási magasság (max.): 250 mm, bemeneti áram típusa: háromfázisú, helyigény hosszúság: 4 000 mm, szükséges szélesség: 1 500 mm, fordulatszám (max.): 6 670 ford/min, fordulatszám (perc): 6 670 ford/min, orsó fordulatszám (min.): 6 670 ford/min, orsófordulatszám (max.): 6 670 ford/min, maróegység teljesítménye: 6 000 W, hosszütköző: 3 000 mm, munkaszélesség: 500 mm, munkamagasság: 250 mm, bemeneti feszültség: 400 V, teljesítmény: 6 kW (8,16 LE), Mafell ZAF 250 – NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN Szállítási terjedelem: -1 marófej, komplett visszafordítható késsel -1 támasztóasztal Maximális fa méret (Sz x M) téglalap alakú: 500 x 250 mm Maximális fa méret (Sz x M) 60°-nál: 220 x 250 mm Támasz hossza skálával: 3000 mm Előtolási sebesség: 0,9–2,2 m/s Telepítési felület: 1,5 x 4 m Névleges üresjárati fordulatszám: 6670 ford/perc Névleges teljesítmény: 6000 W Súly: 392,1 kg Háromfázisú motor: 400 V / 50 Hz Termékleírás: -A ZAF 250 Vario-val valamennyi csapforma gyorsan, pontosan, hatékonyan és tökéletes illeszkedéssel készíthető. -Egyenes csapok, ferde csapok, sarok- és csomóhézagok – a kompakt ZAF 250 Vario mindenre alkalmas. -Megállítóval a pontos hosszskála könnyen beállítható. -Kifejezetten a ZAF 250-hez fejlesztett marószerszám gyorsan átállítható különböző csaphosszokra és a lapmarásra. -A ZAF 250 Vario precíz beállítási lehetőségekkel és áttekinthető vezérlőpanellel rendelkezik. A beépített lézer segítségével a faanyag pontosan pozícionálható. Eredmény: milliméterpontos marás minden fafajtánál! -A csapgeometria beállítása után a marófej automatikusan követi a csap formáját és elkészíti a kívánt csapot – beleértve a lapmarást és az élletörést. -A ZAF 250 Vario-nál az előtolás sebessége állítható keményfa megmunkáláshoz is. Felhasználási terület: -Csapos és lapmarás 60°-ig -Alapanyagok pl. tömörfa és rétegragasztott gerenda Előnyök: -Jelentős időmegtakarítás – az egyszerű és gyors hossz-, szög- és csap-/furatméret-beállításnak köszönhetően. -Maximális fa méret 500 x 250 mm 0°-nál és 220 x 250 mm 60°-nál. -Minimális helyigény – a billenthető fejnek köszönhetően a munkadarab mindig ugyanabban a helyzetben marad. -Nincs fafelesleg – teljesen porszívózható. Godpfx Aszbnl Aelyebu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 202 092 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, szín: narancssárga, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 7 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, MB 2640 Multilift billenőplatós 6x4 Felfüggesztés: laprugó-légrugó Tengelytáv: 3,60 m Terhelhetőség: 14.565 kg HIAB horog Típus: XR21S46 - W- IT2B- Gyártás éve: 2016 4,80 m a hengerek közepéig Speciális felszereltség: Első tengelyterhelés 8,0 t, Audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), Tetőfellépő korláttal, Levezetett kipufogó jobbra lefelé, Fékkapcsolat standard és DuoMatic, Sűrített levegős kürt, Felfüggesztés: első rúgók 8,0 t, 3 lapruga, 12 fokozatú sebességváltó - típus: G 230-12, Munkaterületi hátsó lámpák, Info-kijelző 10,4 cm-rel, kiegészítő kijelzővel, Belső szűrő munkagépekhez, Üzemanyagtartály: 290 l acél, bal oldalon, Gbedpfjzf Sg Dsx Alyju Elülső levegőszívás, Paraméterezhető speciális modul, Forgólámpa bal/jobb, Akusztikus tolatójelző (külső figyelmeztető jel), Megerősített hátsó keresztgerenda, Védőlemez a főtartály alatt, Fülkeülések: vezető rugózott komfortülés, Külső napellenző, napsugárzás elleni roló oldalablak, vezető ajtó, Kiegészítő stabilizátor, hátsó tengely / póttengely, Bal oldali külső tárolórekesz, 24V-os csatlakozó az utasoldali lábtérben, Kőfelverődés elleni rács További felszereltség: Kipufogógáz szabvány EURO 6, Tengelyelrendezés: 6x4, Pótkocsi fék 2 vezeték, Pótkocsi csatlakozó aljzat 24V / 15 pólusú, Arocs, Külső tükör elektromosan állítható és fűthető, Akkumulátor 170 Ah, Hátsó tengely differenciálzár, Sűrített levegős csatlakozó a fülkében, Acél sűrített levegő tartály, Fülkeszélesség: 2,30 m, Mozgatható vezetőfülke-lépő, Hidraulikus billenő fülke, Fülketípus: M ClassicSpace, acélrugós, standard, Fülkepadló 170 mm motoralagúttal, Felfüggesztés: lap-/légrugó, Elektromos ablakemelők, Színezett szélvédő, Generátor 100 A, AdBlue tartály: 60 l, Kézi napfénytető (acél), Hátsó tengely fogaskerék: 233, Belső pollenfilter, Nem szabályozott szervokormány-szivattyú, 2 hengeres légsűrítő, Fűtött légszárító, Motor: 10,7 l - 290 kW, soros 6 hengeres dízel (OM 470), Motorfék, Motortér-burkolat, Mellékhajtás MB 131-2c, Vázsüllyesztés légrugós nyomásszabályozás nélkül, Felhajtótükör, Hulladékhőhasznosítás, Hátsó ablak, Tárcsafékek teljes védelemmel, Első-hátsó tárcsafékek, Üléshuzat/ kárpitozás: szövet, Fülkében: funkcionális utasülés, Első tengely stabilizátor, Fülkében 24V-os csatlakozó, Tachográf / EU ellenőrző készülék, Hátsó fix aláfutásgátló, Egyenes első tengely, Szabályozott vízpumpa, Megengedett össztömeg: 26,0 t, Sebességváltó olajhűtő Finanszírozásban/leasingben is szívesen segítünk partnereinkkel együttműködve. A fenti adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 588 954 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Különleges felszereltség: Tengelyterhelés mérőberendezés, vezetőoldali légzsák, 15 tűs pótkocsi csatlakozó (7+7 pólusú), munkalámpák, vezetőfülke hátsó falán felső munkalámpák, jobb oldali külső tükör manőverpozícióval, sűrített levegős kürt, elektromos előkészítés vezetőfülkében 24V / 100A, menetdinamikai segédrendszer: billenés-szabályozó asszisztens, 12. fokozaton nincs nyomatéknövelés, 150 A generátor, szabályozott, 12 fokozatú sebességváltó – G 211-12 típus, automata klíma, felső széles komfortágy, 3 részes sárvédő, kombi üzemanyagtartály alumíniumból – 660 liter dízel + 75 liter AdBlue, kiegészítő üzemanyagtartály 330 liter alumínium, jobb oldalon, hűtőláda/hűtőszekrény, tetőspoilerek (állítható), oldalsó légterelők, kivilágított Mercedes-csillag, megerősített motorfék, útdíj regisztráló fedélzeti egység, abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, retarder, tolatásjelző hang és figyelmeztető villogó (külső jelzés), alacsony karbantartás igényű nyerges kapcsoló, zsírozott zár, flottakezelő rendszer interfész, fiókok a burkolat alatt, biztosítékautomat, utasülés kárpit: velúr, vezetőülés kárpit: velúr, vezetőfülke ülések: mindkét oldalon kartámasz az utasülésen, komfort lengő utasülés, lehajtható utasülés háttámla, komfort lengő vezetőülés, napellenző roló oldalsó ablakokra, vezető- és utasajtóra, acélfelnik 11.75x22.5 (első tengelyen), acélfelnik 9.75x22.5, elektromos állóklíma, külső baloldali tárolórekesz, további 12V / 15A dugalj az utas lábterében, további 12V-os dugalj, 24V / 25A dugalj az utas lábterében, 24V-os dugalj a jobb oldali tárolóban, 24V-os dugalj a vezetőfülkében, emelőtengely előkészítése/kapcsoló félpótkocsin/pótkocsin, fülkefüggöny, további hőszigetelés. Gedpezf Tcmefx Alyobu További felszereltség: EURO 6-os károsanyag-kibocsátási norma, napellenző fedele a szélvédő fölött, tengelyelrendezés: 4x2, első tengelyterhelés 8,0 t, Actros 5, Actros L fülke, fűthető induló/front tükör, alacsonyan elhelyezett pótkocsi elektromos és fékcsatlakozó, 24V / 15 tűs pótkocsi csatlakozó, vezetőfülke bal oldali fellépő, jobbra kifelé kivezetett kipufogó, Powertrain 2 felszereltségi csomag, MirrorCam külső tükörkamera, 220 Ah akkumulátor, hátsó tengely differenciálzár, sűrített levegő csatlakozás vezetőfülkében, acél sűrített levegő tartály, kondenzvíz-ellenőrzéses levegőellátó egység, közepes levegőellátó egység, automatikus fényszórókapcsolás (fényszenzor), vezetéstámogató rendszer: figyelemfelismerő asszisztens, önálló vészfékasszisztens (Active Brake Assist 5), sávtartó asszisztens, vezetőfülke: fix beszállás, vezetőfülke: króm belső csomag, hidraulikus billentőberendezés, L BigSpace 2,50 m, sík padló, acélrugózású komfort vezetőfülke, járműkontúr LED helyzetjelző lámpák, légrugózás/légrugózás (teljes légrugózás), elektromos ablakemelők, színezett szélvédő, hátsó ablak nélküli kabin, sebességhatároló, hátsó tengely aktív kenéssel, szabályozatlan, hátsó tengely 440-es tányérkerékkel, integrált hátsó rész, váz/felépítmény: nyerges vontató, alsó komfortágy, komfort zárórendszer, elektronikusan vezérelt kormányszervó, multifunkciós kormánykerék, vezetőfülke mögötti levegőbeszívás, 2 fokozatú légsűrítő, fűtött légszárító, 12,8 liter-es, 330 kW-os R6 dízelmotor (OM 471), OM 471 motorváltozat, felhasználási mód: regionális fuvarozás, nem meghatározott tengelytávolság, tengelytávolság: 3700 mm-es változat, rámpatükör, maradékhő hasznosítása, első és hátsó tengely tárcsafékek,

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2014, teljes szélesség: 12 000 mm, teljes hossz: 10 000 mm, teljes magasság: 6 000 mm, össztömeg: 92 000 kg, Hosszúság: 10000 mm Szélesség: 12000 mm Magasság: 6000 mm Súly: 92000 kg Gbodpfxezcva De Alyju Kérjük, vegye figyelembe: Az ezen az oldalon található információkat legjobb tudásunk és lelkiismeretünk szerint, valamint - amennyiben lehetséges - a gyártótól szereztük be. Az adatokat jóhiszeműen közöljük, de pontosságukat nem tudjuk garantálni. Ennek megfelelően ezek nem minősülnek nyilatkozatnak vagy szerződéses feltételnek. Javasoljuk, hogy ellenőrizze az összes lényeges részletet.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 352 000 km, teljesítmény: 380 kW (516,66 LE), első forgalomba helyezés: 02/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2027, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Különleges felszereltség: Gbjdpfx Aszgt S Rolyeu Tengelyterhelés-mérőberendezés, első tengely terhelése 9,0 t, munkalámpák, fülke hátsó falán felül elhelyezett munkalámpák, jobb oldali külső tükör parkolóállással, 220 Ah akkumulátor, CB-rádió, légkürt, vezetőfülke: acélrugós, komfort kivitel, felfüggesztés: első rugók 9,0 t, 4 laprugó, sebességkorlátozó rendszer, 16 sebességes váltó – típus: G 280-16, elektromos napfénytető, hátsó tengely fogaskoszorú 300, belső szűrő terepjáró járművekhez, üzemanyagtartály: 290 l alumínium, bal oldalon, fokozott hűtőteljesítmény forró klímához, 2 hengeres légsűrítő, szerelő-/nyereg lemez 40 mm az ötödik kerékhez, szerelő-/nyereg lemez 40 mm az ötödik kerékhez 20 t, megerősített motorfék, megerősített motorrögzítés, Mercedes-Benz 131-2c segédhajtás, paraméterezhető speciális modul, vázsüllyesztés légrugó maradéknyomás-szabályozás nélkül, váz túlnyúlás 750 mm, dohányzó csomag, retarder, akusztikus tolatójelző (külső figyelmeztetőjel), kézi kenésű ötödik kerék, részben védett tárcsafékek, flottakezelő rendszer interfész, üléshuzat/kárpit: utasülés velúr, üléshuzat/kárpit: vezetőülés velúr, vezetőfülke ülései: komfort lengő vezetőülés, külső napellenző, oldalsó ablak napvédő roló a vezetőajtón, 12V/15A csatlakozó az utasoldali lábtérben (plusz), 24V/25A csatlakozó az utasoldali lábtérben, 11.75x22.5 meredek vállú felnik (megerősítve, első tengelyen), fülkehosszabbítás, felkészítés / kapcsoló emelő tengelyhez a félpótkocsin/pótkocsin, további hőszigetelés, kiegészítő (vízes) fűtés, kéttárcsás kuplung. További felszereltség: EURO 6 környezetvédelmi norma, tengelyelrendezés: 6x4, fűthető indulási-/első tükör, 24V/15 pólusú pótkocsi-csatlakozó aljzat, Arocs 5, bal oldali fellépő a vezetőfülkéhez, multimédia műszerfal, sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében, acél levegőtartály, kondenzvíz-ellenőrzéssel ellátott közepes sűrített levegő egység, világításérzékelős automatikus világításkapcsolás, hidraulikusan billenthető vezetőfülke, L StreamSpace vezetőfülke, 2,30 m, 170 mm alagút, elektromos ablakemelő, hátsó ablak nélküli jármű, 100 A generátor, karbamidtartály (AdBlue): 60 l, felépítmény: nyergesvontató, komfort zárási rendszer, 3 részes sárvédő, szabályozatlan szervószivattyú, multifunkciós kormánykerék, kormánymű olajhűtése, légbeszívás a vezetőfülke mögött, fűtött légtisztító, 15,6 l (OM 473) R6 dízelmotor – 380 kW, motorváltozat: OM 473, felhasználási terület: helyi szállítás, nem definiált tengelytáv, tengelytáv variáns: 3300 mm, rámpatükör, hulladékhő hasznosítása, tárcsafékek elöl és hátul, távirányítós kulcs (2 db), villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák, vezetőfülke ülései: funkciós utasülés, 9.00x22.5 acélfelnik, 12V csatlakozó az utasoldali lábtérben, első acél lökhárító sarkok, tachográf / EG ellenőrző készülék, Truck Data Center 7 (flottakezelő rendszer), turbókompaund, útdíjrögzítés előkészítés, Truck Data Center előkészítés (flottakezelő rendszer), egyenes első tengely, megengedett össztömeg 26,0 t, váltó olajhűtő.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 274 945 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 329 kg, maximális teherbírás: 10 671 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 700 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, ClassicSpace, Aktív fékasszisztens, Mercedes PowerShift 3, Felépítmény: Haus, 1 db kényelmi ülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűtött tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló rendszer (ASR), állandó gázszabályozó, segédhajtás, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, körlámpa, laprugós-légszuszpenziós futómű, alumínium üzemanyagtartály, tetőablak, környezetvédelmi matrica (zöld). Tengelytáv: 3700 mm, Felépítmény: Kizárólag a LEISTIKOW iszapszívó felépítménnyel (S12AH, 2 kamra, kb. 26700 l) együtt eladó, 7,5 tonnás első tengely, hátsó tengely, tárcsafék, 440-es hipoid koronakerék, 13 tonnás teherbírás, elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, féktárcsák részleges védőburkolattal az első és hátsó tengelyen, kondenzvíz-ellenőrzés a sűrített levegős rendszerhez, stabilizátor az első tengelyen, alumínium első alvázvédő, dohányzó csomag, maradékhő-hasznosítás, PSM, kommunikációs interfész (KOM), tolatójelzés, ClassicSpace, kényelmi zárszerkezet, Mercedes PowerShift 3, Power vezetési program, előkészítés útdíjszabás-rendszerhez, LED-es nappali menetfény, ESP, sávtartó asszisztens, fáradtságfigyelő, aktív fékasszisztens, váltóolaj-hűtés, nagy teljesítményű motorfék, segédhajtás MB123-10c MPA N-/M-fordulatszám. A tartozékok felsorolása garancia nélkül! Változtatások, köztes értékesítés és nyomdai hibák előfordulhatnak! Gbedpezgu R Iofx Alyju

Állapot: új, maximális teherbírás: 46 800 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, mely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletes leírása, a teljes felszereltség kérésre megadható. Hattyúnyak * A hattyúnyak elülső részén kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat A teherbírás növelhető, kihúzható kialakítású raktér * Kb. 1.000 mm x 8°-os hátulsó lejtéssel * 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elején (LC 10.000 daN) * Kiemelések a raktér külső keretén a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemez burkolat Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés * Az első tengely merev, a többi tengely hidraulikus-mechanikus kényszerkormányzású * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugó, emelő- és süllyesztőszelep * Tengelyeszköz * Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF * Terhelési index (146/146 F) * TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak Nyeregtámasz * JOST nyeregtámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelési kapacitással (kb. 50 t vizsgálati terhelés) Gbodpfx Ajzk S Dmslyeu Fékrendszer * Az EU-előírásoknak megfelelően EBS-E (4S3M) rendszerrel Festés * A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan homokszórással van bevonva * Második homokszóró kezelés korund felhasználásával az optimális bevonatréteg tapadásának biztosításához * HRM metallizáció a teljes jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel * Egyszínű, RAL 3002 karminpiros színben, a RAL 841GL színskálának megfelelően * Felnik ezüstszürke színben. Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve * Nem lehetséges metallik festés * A festékréteg ellenállóságát az ISO 9227-NSS sóköd teszten tesztelték * A zárt üregek speciális viasszal vannak lezárva Acélszerkezet * Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (355 MPa folyáshatár), S690QL/S700MC (690 MPa folyáshatár) Elektromos rendszer * Az EU-előírásoknak megfelelően Világítás * 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa szinkronban villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozó panelen, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal * Csatlakozás az ISO szabványnak megfelelően: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 A következő extra felszerelések is tartoznak hozzá: * 2"-es Königszapfen * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg) * Előre és hátra irányú kormányszervó, kábeles távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyvágyságos vezérlésével (telepítés az elektronikus vezérlőegységben nem megoldható) * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén, hátul, a lejtésnél (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * A hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) * A hátsó, horganyzott csatlakozó elemek levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg) * Egy galvanizált szerszámláda, beépítve a lejtéssel rendelkező hattyúnyakba (± 47 kg) * 3 pár WADER konténertartó a raktérben egy 20 lábas (vagy 30?) vagy 40 lábas konténerhez (± 30 kg) * 6 pár rögzítőpofák kb. 100 x 50 mm-es csatlakozó elemekhez a raktér külső keretén (± 18 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 200 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 370 mm, raktérmagasság: 850 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, * Mercedes Arocs 2851 MP5 háromoldalú billenőplatós Bordmatic rendszerrel + hidraulikus hátsó billenőajtó * Első forgalomba helyezés: 2020 * 200.000 km * Euro 6D * 6 x 4 hajtásképlet * Laprugó-légrugó kombináció * Klímaautomata * Retarder Godpezhznijfx Alyebu * Vonófej * Kamera * Plank Thaur felépítmény * 4,90 x 2,37 x 0,85 m * Saját tömeg: 13.910 kg * Megengedett össztömeg: 28.000 kg * Hasznos teher: 12.015 kg 26.000 kg össztömeg esetén * Tengelytáv: 3,35 m Különleges felszereltség: Első szélvédő fölötti tároló fedéllel, első tengely terhelhetősége 9,0 t, fellépő és kapaszkodó a tetőn, kéttagú kipufogórendszer, egymás felett elhelyezett akkumulátorok, bi-xenon fényszórók, CB-rádió, multimédiás cockpit interaktív kijelzővel, két légkürt a vezetőfülke tetején, fülke: acélrugós, komfort kivitel, első rugózás: 9,0 t, 4 lap, távlekérdezési funkció Remote Online, első tengelyen kiegészítő rögzítőfék, sebességkorlátozó berendezés, 12 fokozatú sebességváltó - típus: G 330-12, hátsó tengely: fogaskerék 300, belső szűrő építési területi járművekhez, üzemanyagtartály: 290 l alumínium, bal oldalon, hűtőláda/hűtőszekrény, elölről beszívott levegő, világító Mercedes-csillag, megerősített motorfék, navigációs rendszer, paraméterezhető speciális modul, tengelytáv-változat: 3300 mm, hátsó túlnyúlás: 900 mm, dohányzó csomag, retarder, hátrameneti akusztikus jelző (külső hangjelzés), hátsó ablak, fényszórómosó rendszer (SRA), 2 db távvezérlős kulcs, biztosíték megszakító automatika, utasülés: velúr kárpit, vezetőülés: velúr kárpit, ülések: utasülés kétoldali kartámasszal, vezetőülés: légrugós komfortülés, külső napellenző, acél keréktárcsák 11.75x22.5 (első tengelyen), 24V-os aljzat az utas lábtérben, fülke ajtóhosszabbítás, munkalámpa-előkészítés a fülke hátsó felső részén, négy környezetfigyelő kamera (kijelzés a műszerfalon) előkészítése, villogó lámpa előkészítése, további hőszigetelés, sebességváltó olajhűtő. További felszereltség: Euro 6 károsanyag-kibocsátási norma, tengelyelrendezés: 6x4, fűtött tolató- és első tükör, kéttömlős pótkocsi fékrendszer, csatlakozók bal oldalon, 24V/15 pólusú pótkocsi csatlakozó, Arocs 5, kipufogó jobbra kivezetve, 170 Ah akkumulátor, légnyomás csatlakozó a fülkében, acél légnyomás tartály, páralecsapódás-ellenőrzéses légnyomásegység, közepes légnyomásegység, automatikus világításkapcsoló (fényszenzor), mozgatható vezetőfülke fellépő, hidraulikus billenő fülke, M ClassicSpace fülke, 2,30 m, 170 mm alagút, elektromos ablakemelők, sötétített első szélvédő, 100 A generátor, AdBlue tartály: 60 l, kézi acéltető, alváz: billenő felépítményhez, komfortzár rendszer, kormányrásegítő szivattyú szabályozás nélkül, multifunkciós kormánykerék, kormányolaj hűtés, két hengeres légsűrítő, fűtött légszárító, motor: 12,8 l – 375 kW soros 6 hengeres dízel (OM 471), motorváltozat OM 471, segédhajtás MB 131-2c, felhasználás: regionális szállítás, tengelytáv nincs megadva, alvázsüllyesztés légrugó maradéknyomás-szabályzás nélkül, rámpatükör, maradékhő hasznosítás, teljesen burkolt tárcsafékek elöl és hátul, 2 db távvezérlős kulcs, LED villogó oldalsó helyzetjelzők, utasfunkciós ülés, első stabilizátor, acél keréktárcsák 9.00x22.5, 12V-os aljzat az utaslábnál, első acél lökhárító sarokelemek, tachográf / EG ellenőrző készülék, Truck Data Center 7 (flottamenedzsment rendszer), fix hátsó aláfutásgátló, útdíjbeszedő előkészítés, Truck Data Center előkészítés (flottamenedzsment rendszer), egyenes első tengely, szabályozott vízpumpa

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 24 400 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 10 290 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, az igényekhez igazított szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét a saját követelményeinek megfelelően. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, mélyágyas vontató Acél hegesztett szerkezet Forgózsámoly erős golyóscsapággyal Összecsukható hátsó támaszték 2 db ék a tárolóval Félhéjú sárvédő az 1. tengelyen Negyedhéjú sárvédő a 2. és 3. tengely mögött Oldalsó ütköző Oldalt sárga LED-es világítás, a fényvisszaverők nélkül Fröccsenővédő hátul, a teljes szélességben (nem használható együtt a targoncához való rögzítővel) 1 db műanyag szerszámtároló, Sz 600 / Ma 425 / Mé 460 mm, zárható Rögzítőpontok, mélyágyas vontató 1 pár rögzítőpont a hossztartón elöl, a peremen beépítve, 10 tonnáig. 7 pár rögzítőpont felül és oldalról a külső keretben beépítve, 10 tonnáig. 1 db elöl a peremen 5 db a mélyágyban 1 db a hátsó ferde részben 12 pár rögzítőfurat a külső keretben, 5 tonnáig (rögzítőheveder rögzítéséhez). 5 db a peremen, 6 db a mélyágyban és 1 db a hátsó ferde részben Vonórúd, mélyágyas vontató Vonóvilla, tesztelt 40 mm-es vonófejjel A vonóvilla magasságának beállítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint „A tengelyek/futómű lézeres mérése” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Laprugós felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi csapágyakkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (karos kiegyenlítés) #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" a gyártó választása szerint Acél felnik ikerkerekekkel, gyári ezüst színben #Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugalmas tárolós állófék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontatóhoz, A csatlakozóvezetékek kb. 60 cm-rel meg vannak hosszabbítva ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, ebben az esetben maximum 60 km/óra sebességhez jóváhagyva #Elektromos rendszer 12 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED-es világítás Oldalt sárga LED-es világítás, szinkronban a irányjelzővel („villogó oldalsó világítás”) 2 db fehér pozíciólámpa elöl 2 db fehér/piros oldalfali lámpa hátul 1 db 7 pólusú, 12 V-os csatlakozó elöl, csatlakozókábellel, kb. 60 cm-rel megnyújtva 1 db LED-es, 360°-os lámpa tartóval, a helyzetjelzővel kapcsolva (a lámpa levehető) 2 pár világító és kihúzható figyelmeztető tábla, 3000 mm-re kinyitható #Padló Perem elöl, acél-/csúszásmentes lemezzel borítva Rakodóláda a ráhajtó lejtőbe beépítve Ezután kb. 70 mm vastag puhafából készült padlóval, a sárvédőknél acél-/csúszásmentes lemezzel borítva Hátsó ferde rész, 70 mm vastag puhafából készült padlóval Mélyágyas felület, beleértve a hátsó ferde részt, 5900 mm Gedpfx Ajznw U Eelyjbu #Ráhajtó rámpák Acél rámpák, 3000 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban eltolhatóak Fával bevonva (a hegyén acélból/csúszásmentes lemezből készült) Hidraulikusan, a vontató mellékvezérlésével, fojtószeleppel, oldalról a bal oldalon történő kezeléssel Hidraulikus csatlakozó SVK csatlakozóval, NW 10/3, csatlakozókábellel #Festés Alváz DB 7350 Novagrau „10 év garancia az áttörésre” Vonóvilla horganyzott vagy fekete, a gyártó választása szerint Ráhajtó rámpák tűzihorganyzott

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 1996, Maximális tengelyátmérő (ferdevágás 90 fok): 350 mm Gép magassága: 1300 mm Godpfx Alszg Nr Tjyjbu Gép szélessége: 2200 mm Gép hossza: 2000 mm Gép tömege: 1,4 t

Állapot: használt, futásteljesítmény: 447 685 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 09/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, Mercedes-Benz 3248 konténeres teherautó + HMF 2430 daru, 8x4 Felfüggesztés: laprugó/laprugó Tengelytáv: 5,20 m HMF daru Típus: 2430 2x hidraulikus kinyúlás 2x hidraulikus támasztóláb 1x markoló 1x távirányító 5+6. vezérlés VDL konténeres teherautó + Hidraulikus konténerrögzítés 5,90 m a görgők közepéig Speciális felszereltség: Első tengely terhelhetősége: 8,0 t, Pótkocsi féke: 2 vezeték, Pótkocsi csatlakozó: 24V / 15 pólusú, Hangrendszer: CD-rádió (Bluetooth), Sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, Sűrített levegős kürtök (2) a vezetőfülke tetején, Fülke: acélrugós, komfort, Felfüggesztés: elöl 8,0 t-s, 3 lapú laprugók, Váltó: 12 fokozatú - típus: G 330-12, Hátsó tengely: 300-as koronakerék, Utasteri szűrő építőipari járművekhez, Godpfxezknmds Alyjbu Üzemanyagtartály: 390 l, alumínium, bal oldalon, Mercedes-csillag, világítással, Motorfék: megerősített, Paraméterezhető speciális modul, Forgó figyelőlámpa bal/jobb oldalon, Hátsó keresztmerevítő: megerősített, Ülésburkolat / kárpit: műbőr, Napellenző kívül, Acélfelnik 11.75x22.5 (elöl), Tárolórekesz kívül, bal oldalon, 12V-os csatlakozó a jobb oldali lábtérben, További 24V-os csatlakozó a jobb oldali lábtérben, Kőfelverődés elleni rács További felszereltség: Kibocsátási norma: EURO 6, Tengelykonfiguráció: 8x4/4, Arocs, külső visszapillantók elektromosan állíthatóak és fűthetők, Akkumulátor: 170 Ah, Akkumulátorok egymás fölé helyezve, Differenciálzár: hátsó tengely, Sűrített levegős tartály: acél, Sűrített levegős egység: alacsony, Fülke: szélesség 2,30 m, Fülke: mozgó bejárati lépcső, Fülke: hidraulikus döntési lehetőség, Fülke: M ClassicSpace, Fülke padló: motor alagúttal 170 mm, Fülke: felépítési magasság 600 mm, Felfüggesztés: laprugó / laprugó, Felfüggesztés: hátul 2x10 t-s, kemény laprugók, Ablakemelő: elektromos, Szélvédő: színezett, Generátor: 100 A, Karbamidtartály (AdBlue): 25 l, Információs kijelző: 10,4 cm, Utasteri szűrő: pollen szűrő, Komfort zárszerkezet, Kormányrásegítő szivattyú: szabályozatlan, Légkompresszor: 2 fokozatú, Légszárító: fűtött, Motor: 12,8 l - 350 kW R6 dízel (OM 471), Motorház burkolata, Segédhajtás: MB 131-2c, Rampatükör, Felturbózott hőhasznosítás, Hátsó ablak, Tárcsafékek: teljes védelemmel, Tárcsafékek: elől és hátul, Ülések a fülkében: utas oldali multifunkciós ülés, Ülések a fülkében: vezető oldali, lengéscsillapító ülésszék, standard, Stabilizátor: hátsó tengely, Stabilizátor: első tengely, Digitális tachográf / EK kontroll egység, Alsó védőkeret: hátul, rögzített, Előkészítés a vámrendszerhez, Első tengely: egyenes, Vízhűtő szivattyú: szabályozott, Megengedett teljes tömeg: 32,00 t, Olajhűtő: váltó Örömmel segítünk Önnek a finanszírozás/lízing területén partnereink segítségével. Minden adatváltozás fenntartva. Hiba és közbeeső értékesítés esetén a megadott információk nem minősülnek kötelező érvényűnek.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2017, Brandt KDF 1440 Edition csak 1700 üzemóra – nagyon jó állapotban – igény esetén előmelegítő állomással XES 200 Autark (+ €4500,-) szállítható EGYSÉGÖSSZEÁLLÍTÁS ÁTTEKINTÉSE: CSATLAKOZÓ MARÓEGYSÉG 2 x 2,2 kW 200 Hz RAGASZTÓEGYSÉG QA 65 N VÁGÓEGYSÉG FERDE/EGYENES 2 x 0,18 kW PNEUMATIKUS ÁLLÍTÁS FERDE/EGYENES VÁGÁS TÖBBFOKOZATÚ MARÓEGYSÉG MS 40 ELLENIRÁNYÚ PNEUMATIKUS 2 PONTOS BEÁLLÍTÁS FORMAMARÓ EGYSÉG 1 x 0,35 kW WD 60; szerkezeti padlókhoz is PNEUM. 2 PONTOS BEÁLLÍTÁS RÁDIUSZ/FERDE TÖBBFOKOZATÚ HÚZÓKÉS EGYSÉG MZ 40 RAGASZTOTTFUGA HÚZÓKÉS POLÍROZÓ EGYSÉG Felső nyomás: PU-görgők a standard görgők helyett További ragasztó egység QA 65 N (cserélhető) Elválasztószer permetező egység munkadarabhoz Automatikus éladagolás Többgörgős érintkezés a többfokozatú maró MS 40 és a többfokozatú húzókés MZ 40-hez Tisztítószer permetező egység MUNKADARAB- ÉS ÉLJELLEMZŐK: - Munkadarab szélessége min.: - 8-22 mm vastagságnál ¦ 70 mm* - 23-40 mm vastagságnál ¦ 120 mm* - 41-60 mm vastagságnál ¦ 150 mm* *Függ a munkadarab hosszától - Túlnyúlás ¦ 38 mm - Munkadarab vastagsága ¦ 8–60 mm - Élmagasság max. = munkadarab magasság + 6 mm - Élanyag (tekercs) ¦ 0,4–3 mm - Él keresztmetszet max. - PVC esetén ¦ 135 mm² - Furnér esetén ¦ 100 mm² - Tekercs átmérő max. ¦ 830 mm - Élanyag (csík) ¦ 0,4–8 mm - Él keresztmetszet max. - Csík esetén ¦ 360 mm² Gbjdpfozb Iggsx Alysu - Előtolás ¦ 8–14 m/perc - Max. előtolás formamaróval ¦ 11 m/perc - Munkamagasság ¦ 950 mm - Pneumatika csatlakozás min. 6 bar - Teljes hossz ¦ 5.573 mm Teljes leírás: lásd pdf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 441 454 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Nagy örömünkre szolgál, hogy ajánlatunk felkeltette érdeklődését, és már most biztosíthatjuk, hogy nálunk igazolt szervizmúlttal rendelkező, kiváló minőségű és kedvező árú járművet vásárolhat! Felszereltség: - Tolóponyva - Edscha tetőszerkezet - Kormányzott tengely!!! - Tengelytávolság: 5 500 mm - Tolató kamera - Teljes levegős rugózás - Raktér karoszlophelyek Extrák: - Első tengely terhelhetősége 8,0 t - Vontatófej: Rockinger vontatókapocs - 220 Ah akkumulátor - Légcsatlakozó a vezetőfülkében - Emelt légnyomásegység - Légduda - Vezetéstámogató rendszer: Aktív fékasszisztens - Üzemanyagtartály: 390 l alumínium - Kompresszor, 2-hengeres - Erősített motorfék - Kormányzott és emelhető póttengely - Akusztikus tolatási figyelmeztető (külső hangjelzés) - Biztosíték automatika - Vezetőülés: komfort légrugós ülés - Külso napellenző - 12V-os csatlakozó az utasoldali lábtérben - 24V-os csatlakozó az utasoldali lábtérben Egyéb felszereltség: - EURO 6-os károsanyag-kibocsátási norma - Tengelykonfiguráció: 6x2 - 2-vonalas pótkocsi fék - Bal oldali csatlakozók - 24V / 15 pólusú pótkocsi aljzat - Antos modell - Audiorendszer: USB rádió - Kipufogó jobbra kifelé - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Hátsó tengely differenciálzár - Acél légtartályok - Vezetéstámogató rendszer: Sávelhagyás-figyelő asszisztens - Fülke szélessége: 2,30 m - Fülke: hidraulikus billentő szerkezet, M ClassicSpace, acélrugós, standard, 320 mm motoralagút - Felfüggesztés: légrugó / légrugó (teljes levegős) - Elektromos ablakemelő - Füstüveg első szélvédő - 100 A generátor - 12 sebességes váltó, típus: G 211-12 - AdBlue tartály: 60 l - Kézi mozgatású acéltető - Hátsó tengely: 440-es fogaskoszorú - 10,4 cm információs kijelző - Felépítmény: alváz - Komfort központi zár - Kormányrásegítő szivattyú, nem szabályozott - Első levegőbeszívó - Motor: 10,7 l, 265 kW, R6 dízel (OM 470) - Motortér borítás - Egyes kerekezésű póttengely - Rámpatükör - Pótkerék - Hulladékhő hasznosítás - Tárcsafékek elöl és hátul - Üléskárpit: szövet - Utasoldali funkció ülés - Első kerék sárfogó Godpfoza N Rkox Alyebu - Első tengely stabilizátor, hátsó tengely / póttengely plusz stabilizátor - 24V-os csatlakozó a fülkében - Tachográf / EU menetíró - Aerodinamikus alsó burkolat - Első alsó ütközésvédelem - Útdíj előkészítés - Krumplis első tengely - Szabályozott vízpumpa - Megengedett össztömeg: 26,00 t NÉMET JÁRMŰ FORGALOMBA HELYEZÉS / VÁMÜGYINTÉZÉS Segítünk a forgalomba helyezésben, export papírok / EUR 1 és gyártói nyilatkozat beszerzésében. FINANSZÍROZÁS Kérésére szívesen adunk bérletre vásárlási vagy finanszírozási ajánlatot is. SZERVIZ TÜV-HU / UVV LBW / LGS vizsgálat / tachográf ellenőrzés / OBU eszköz beépítése és márkaszervizünkön keresztüli szerviz. ÚTDÍJ / AUTÓPÁLYADÍJ A helyszínen megvásárolható út- és autópályadíj. MEGKÖZELÍTHETŐSÉG / TÁVOLSÁGOK Wittlich vasútállomás: 500 m Frankfurt repülőtér: 150 km Frankfurt-Hahn repülőtér: 40 km Luxemburg repülőtér: 75 km Értékesítés ÁSZF alapján. Az internetes leírások nem minősülnek kötelező érvényű tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget elírásért vagy adatátviteli hibákért. Jármű helye: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2011, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemórák: 1 651 h, munkadarab magasság (max.): 60 mm, élvastagság (max.): 3 mm, előtolás X tengelyen: 25 m/min, HOMAG KAL 310 + TFU 140 lemezvisszavezető MŰSZAKI ADATOK Profilmaró egység FK11 kézi Élvastagság: max. 3 mm Motorok: 2 db Motorteljesítmény: 0,4 kW motoronként Frekvencia: 200 Hz Fordulatszám: 12.000 ford/perc Előtolás: max. 20 m/perc Előtolás folyamatos vágásnál profilmarás nélkül: max. 30 m/perc Tábla hossza egyoldalas feldolgozásnál: min. 240 mm Tábla hossza kétoldalas feldolgozásnál: min. 120 mm Tábla vastagsága: 12 - 60 mm Tábla távolsága PC22-vel: min. 500 mm Minimális munkadarab-köz: vastagság felett 22 mm esetén: min. 600 mm Multi-késes lehúzó MN21 automata Profilok száma: max. 5 különböző profil Élvastagság: max. 3 mm Tábla vastagsága R = 3 mm sugárnál: min. 13 mm Tábla vastagsága 0,5 x 45°-os letörésnél: min. 10 mm TC-kés: 2 db Letörési szög: 20° Sugár: R = 1,5 / R = 2 / R = 3 / R = 5 Előmaró egység BF10 Motorok: 2 db Motorteljesítmény: 0,55 kW motoronként Frekvencia: 200 Hz Fordulatszám: 12.000 ford/perc Forgatási tartomány: +/- 1° TC-maró: 70 x 25 mm HSK: 25 Vágási szög: 54° Előtolási sebesség: 18–25 m/perc Munkadarab vastagsága: 8–60 mm Élanyag (tekercs): 0,3–3 mm GÉPADATOK Üzemórák Összes üzemóra: 6.358 h Előtolási idő: 1.651 h FELSZERELTSÉG Előmarás Belépő ütköző automatikus állítása Gedpfjyzxa Eex Alyebu Behúzó egység 2 görgővel Quickmelt ragasztóegység 2 görgős magazinos adagolás Nyomózóna automatikus állítása HL84 vágóegység pneumatikus állítással BF10 félmaró egység pneumatikus állítással FK11 profilmaró egység MN21 többprofilos lehúzóegység 5 különböző profilhoz Horonymaró egység Ragasztó fugakar Tároló TFU140 visszavezető rendszer

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: COMBO (Plasma, Drilling, OXY-Fuel, Bevel), Felszereltség: CE-jelölés, dokumentáció / kézikönyv, * A COMBO a leginnovatívabb technológiai megoldásokat kínálja ügyfeleinek, és széles modellválasztékkal rendelkezik. * A 6 és 12 állomásos automata szerszámcserélővel szerelt ISO 40 fúrórendszer egy rendkívül fejlett gép, amely különféle funkciókat biztosít: fúrás, menetfúrás, süllyesztés, plazmavágás, OXY égővágás és ±45° ferdevágás. * A COMBO munkaterülete 1.500 mm x 3.000 mm-től 4.000 mm x 24.000 mm-ig terjed, és nagy kapacitású plazma áramforrásokkal szerelhető. * Plazmavágás * Fúrás * Menetfúrás * Süllyesztés * OXY-vágás * Teljesen hegesztett, nehézüzemre alkalmas gépváz. * Magas élettartamú, könnyen cserélhető vágóasztal. * Dupla hajtású lineáris sínek, fogasléces és fogaskerekes meghajtás. Gbodpfxsyy Rn Sj Alysu * CE szabványoknak való megfelelés. ISO 40 fúrási rendszer * 6 állomásos automata szerszámcserélő (opcionálisan 12). * CNC-vezérelt, automata olajpermetező rendszer vágás közben. * 26 kW főorsó teljesítmény. * Fúrási kapacitás: Ø M5 – Ø M40 (HSS, UDRILL). * Fúrási mélység: 100 mm * Fúrási sebesség: 0,15 – 0,35 mm/fordulat. * Főorsó fordulatszám: 1.500 rpm * Hypertherm / Thermal Dynamics áramforrások. * Hypertherm / Eurosoft CNC vezérlés. * Pronest / Cut-Expert CAD-CAM szoftverrel .dxf és .dwg fájlok importálása.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° * 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa padló, kb. 30 mm vastag Raktér: * Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° * 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár előre elhelyezett fektetett rakományrögzítő gyűrű a raktérben (LC 10.000 daN) * Keményfa padló, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítással Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 rácsos járófelülettel (pontterhelés kb. 2,8 t, 20 x 20 cm felületen) * Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, valamint hidraulikus emelőegységgel * Maximális teherbírás páranként: 30.000 kg Félpótkocsi-támaszok: * JOST félpótkocsi-támaszok (mechanikus), 2 fokozatú hajtással, kb. 24 t emelési terhelhetőséghez (kb. 50 t tesztterheléshez) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, automatikusan hátramenetbe vagy manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 235/75 R 17.5 3PMSF – a gyártó választásának megfelelően TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Godpfxsy Auhuo Alyjbu Fékrendszer: * WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kapcsolóvezeték nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU-szabvány szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítással * Minden oldalsó helyzetjelző LED együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX elosztódoboz elöl, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098 Fényezés: * HRM-fémbevonat a teljes járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Felületzárás 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint * Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben fényezve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Hattyúnyaknál és a hátul bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányban jobbra * 2 colos királycsap * 1 horganyzott acél homlokfal * Elöl a horganyzott csatlakozósínnél sárga-vörös légcsatlakozók * 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon * 3 magasságban fa léc * Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésénél * 1 tartó villogóhoz a pótkocsi hátulján * Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3.960 mm * Horganyzott, magasságban kb. 400 mm-rel állítható homlokfal, feszítőszerkezettel a tolófüggönyhöz * EDSCHA márkájú tető előre tolható ALU tetőprofilokon, elöl- és hátul összecsavarozva * A raktérben 3 pár eltolható oldalsó rögzítőkaró * A felépítmény hátul hidraulikusan jobbra és balra kb. 750 mm-rel szélesíthető * Tolóportálos tetőtartó * Tolóponyvás rendszer kb. 700 mm hossztartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítő hevederekkel. Magasság O

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2006, - Bevezető vonalzó: manuálisan állítható - Illesztőmaró egység 2 db 2,2 kW-os motorral: mindkét motor pneumatikusan vezérelve - Olvadékragasztó adagolás - Prészóna: 1 főprésgörgővel és 3 utóprésgörgővel - Fűrészegység 2 db 0,35 kW-os motorral: programozottan, automatikusan állítható ferde vagy egyenes végek között - Élmaróegység 2 db 0,55 kW-os motorral: sík-, ferde- vagy rádiuszmarásra, 4-féle fixpont beállítással oldalérintéshez - Horonymaró egység: vízszintes tengellyel - Másolómaró egység 2 db 0,35 kW-os motorral: pneumatikus be- és kikapcsolással - Profillehúzó késes egység: pneumatikus be- és kikapcsolással Godpfoy Av A Hox Alyobu - Síklehúzó késes egység - Polírozó egység

Állapot: használt, futásteljesítmény: 206 495 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), első forgalomba helyezés: 12/2005, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 750 kg, maximális teherbírás: 2 750 kg, össztömeg: 10 500 kg, abroncs méret: 14.5R20, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 300 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, szervokormány, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, vezetőfülke, rugózó ülés, dupla ülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükör, fűthető tükör, 6 fokozatú váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó gázszabályozó, segédhajtás, felhúzott kipufogó, alvázburkolat, differenciálzár, ködlámpa, tárolórekesz, laprugós felfüggesztés, vonóhorog, légfék, rögzítőpontok, alsó védelem, lengőlemezek, tetőablak, környezetvédelmi jelvény (sárga) Gbedpfxszhl T Ns Alysu Tengelytáv: 3600 mm Felépítmény: 2 oldalas billentőfelépítmény, vezetőfülkében sérülés! 4,7 tonnás első tengely, 7,7 tonnás H4 hátsó tengely, 368-as koronakerék, differenciálzár az első és hátsó tengelyen, ABS, dobfék az első és hátsó tengelyen, hátsó stabilizátor extrém nagy terheléshez, PSM, osztópanel, pollenszűrő, tolatójelzés, 2000 W-os meleg levegős fűtés, motorfék állandó gázszabályozóval, üzemanyagtartály: 125 l, segédhajtás NA MB 60-2C MPA, mély fokozat, N fordulatszám. Rakodási magasság kb. 1410 mm! A KIEGÉSZÍTŐKRE VONATKOZÓ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL! Változtatások, előzetes értékesítés és nyomdai hibák fenntartva!

Állapot: jó (használt), Elektromotor, háromfázisú motor Gbedjzmfu Djpfx Alyeu -Gyártó: Albany, Elektromotor -Teljesítmény: 0,55 kW -Fordulatszám: 1395 ford./perc -Tengely: Ø 14 x 27 mm, kúpos fogaskerékkel -Kivitel: B14 -Méretek: 247/158/H190 mm -Súly: 10,6 kg/db

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2021, lézerteljesítmény: 3 000 W, tengelyek száma: 3, 2021-ben gyártott csővágó gép. Ez a HSG HS-TL220 modell egy nagy teljesítményű, 3000 W-os száloptikás lézerrel rendelkezik, és maximális terhelés nélküli sebessége 110 m/perc. Képes Ø20–210 mm átmérőjű körcsövek és 20 × 20 mm–150 × 150 mm méretű négyzetes csövek megmunkálására. Ha kiváló minőségű csővágási lehetőségeket keres, vegye fontolóra az általunk kínált HSG HS-TL220 gépet. További részletekért vegye fel velünk a kapcsolatot. • Pozicionálási pontosság: ±0,03 mm/m • Újrapozicionálási pontosság: ±0,03 mm • Maximális terhelés nélküli sebesség: 110 m/min • Tok forgási sebessége: 100 fordulat/perc • Maximális gyorsulás: 1,0 G Godpfszdiw Hex Alyobu • Anyagmegmunkálási kapacitás: • Kerek csövek: Ø20–210 mm • Négyzetes csövek: 20 × 20 mm – 150 × 150 mm • Egyetlen cső maximális súlya: 100 kg • Ferdeszelés: Nincs • Tok típus: Standard pneumatikus tok

Állapot: jó (használt), Hajtómű, homlokfogaskerekes hajtómű, szöghajtómű, csigahajtómű, daruhajtómű Gedpfx Aleziyh Royjbu -Hajtómű: csigahajtómű, daruhajtómű -Típus: sajnos típust megnevezés nélkül -Áttétel: i = 7 : 1 -Üreges tengely: Ø 30 x 120 mm / Ø 19 x 43 mm -Méretek: 210/200/M220 mm -Tömeg: 13,9 kg

Állapot: nagyon jó (használt), üzemórák: 4 500 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, X tengely elmozdulási távolság: 3 000 mm, Y tengely mozgástávolsága: 1 500 mm, Z-tengely elmozdulási távolság: 200 mm, asztal hossza: 3 656 mm, asztalszélesség: 1 956 mm, Nagy teljesítményű, 5 tengelyes vízsugaras vágógép Jól karbantartott OMAX 60120 CNC vízsugaras vágórendszer, 30 kW-os (40 LE) EnduroMAX 4060 nagynyomású szivattyúval. A szivattyú mindössze 4500 üzemórával rendelkezik, így ez a gép kiváló választás azoknak a vállalatoknak, amelyek megbízható és hatékony vízsugaras rendszert keresnek, amely még hosszú élettartammal rendelkezik. Ez a gép OMAX A-JET 5 tengelyes vágófejjel van felszerelve, amely lehetővé teszi a ferde vágást és a komplex 3D megmunkálást. Az A-JET fej 0° és 59° közötti dőlésszöget kínál, ami kivételes rugalmasságot biztosít a lekerekítések, a hegesztési előkészítés és a fejlett kontúrvágás esetében. A gépbe integrált OMAX CAD/CAM vezérlőrendszerrel van felszerelve, amely lehetővé teszi a DXF fájlok közvetlen importálását és feldolgozását a gyors és hatékony gyártás érdekében. Műszaki adatok * X / Y / Z mozgás: 3000 × 1500 × 200 mm * Munkafelület: 3000 × 1400 × 150 mm * Asztal mérete: 3656 × 1956 mm * Maximális munkadarab terhelés: 2000 kg/m² * Gép méretei: 5715 × 2794 mm * Gép magassága: 2921 mm * Gép súlya (csak az asztal): 2818 kg * Üzemi súly (vízzel együtt): 10545 kg * Víztartály kapacitása: 7727 liter Vezérlőrendszer Gsdpfxszi Hhqs Alyobu * Integrált OMAX CAD/CAM szoftver, Intelli-MAX® Premium * Közvetlen DXF fájl kompatibilitás * Ipari PC vezérlő Elektromos specifikációk * Tápfeszültség: 400 VAC, 50 Hz, 3 fázisú * Biztosíték védelem: 80 A Nagynyomású szivattyú * Modell: EnduroMAX 4060 * Szivattyú teljesítménye: 30 kW (40 LE) * Üzemórák: Mindössze 4500 óra * Maximális nyomás: 4100 bar * Áramlás: 1,5-3,6 l/perc * Szivattyú méretei: 915 × 1676 × 978 mm * Előszűrő: 0,2 mikron * Integrált víz előerősítő: 6,7 bar Mellékelten tartozékok * OMAX A-JET 5 tengelyes vágófej (0°-59° dőlésszög) * Kopóanyag-tartály / kopóanyag-adagoló rendszer * Vízkezelő rendszer * Iszapeltávolító rendszer Főbb jellemzők * Prémium OMAX 5 tengelyes CNC vízsugaras vágórendszer * A-JET ferde vágófej 0°-59° dőlésszöggel * EnduroMAX 4060 szivattyú, mindössze 4500 üzemórával * Kopóanyag-adagoló rendszer a tartozékok között * Vízkezelő rendszer a tartozékok között * Iszapeltávolító rendszer a tartozékok között * Integrált CAD/CAM szoftver közvetlen DXF importtal * Nagy vágófelület, amely számos anyaghoz alkalmas * Robusztus ipari konstrukció * Azonnali használatra kész Ez egy teljes felszereltségű, magas műszaki paraméterekkel rendelkező OMAX vízsugaras rendszer, amely precizitást, rugalmasságot és alacsony üzemórákat kínál. Kiváló lehetőség azoknak a gyártóknak, akik prémium CNC vízsugaras megoldást keresnek, amely azonnal beilleszthető a gyártási folyamatba.