Riedel Rw 27/0Sr használt eladó (5 334)

Állapot: használt, saját tömeg: 3 500 kg, maximális teherbírás: 34 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2009, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 22,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: piros, Gyártási év: 2009, első gumi méret: 385/65 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 22,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Érdeklődéshez járműazonosító: 41034 Meierling, MSA 27 ck20 * Gyártási év: 2009 Dcjdpfx Ajy Ad E Ajkxjg * ABS, blokkolásgátló rendszer * Könnyűfém felnik * Légrugózás * Emelő tengely * Légcsatlakozó kuplungfej (piros + sárga) * 2x7 pólusú csatlakozó dugó * Dobogó/munkaplatform * Felfüggesztés: levegős * Össztömeg: 38 000 kg * Saját tömeg: 3 500 kg * Terhelhetőség: 34 500 kg * Megengedett össztömeg: 38 000 kg * Tengelygyártó: BPW * Gumiabroncs állapota 1. tengely: 70% – 50% – Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5 * Gumiabroncs állapota 2. tengely: 50% – 40% – Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5 * Gumiabroncs állapota 3. tengely: 50% – 40% – Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5 * Gumiabroncs méretek: 385/65 R22,5 * Alumínium vázas Felelősségkizárás: A változtatás, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk. További képeket és videókat weboldalunkon talál. Széleskörű szolgáltatásaink többek között: * Haszonjárművek vásárlása/értékesítése/bérbeadása * Gyors, egyszerű finanszírozás * Minden (export) okmány ügyintézése * Export rendszámtáblák megrendelése * Jármű-előkészítés: új ponyva, felirat, fényezés stb. * Professzionális rakodás és rakományrögzítés * Műszaki vizsgáztatás, regisztrációs ügyintézés * Haszonjárművek szállítása Forduljon képzett szakembereinkhez, szívesen adunk tanácsot.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 080 kg, össztömeg: 39 300 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2018, következő vizsga (TÜV): 05/2028, Gyártási év: 2018, Belső járműszám: G300206 Németországi jármű Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungen - Kassel További információk: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) OMEPS CM27 Gyártási év: 2018 Tengelyek: SAF Kapacitás: 27.000 liter Saját tömeg: 4.220 kg Max. megengedett össztömeg: 38.000 kg Dcsdpfswqkz Hjx Akxog Finanszírozási példa: * Belső szám: G300206 * Vételár: 32.900,00 € * Előleg: 10% * Futamidő: 60 hó * Havi részlet: 515,29 € * Maradványérték: 6.380,00 € Ha ajánlatunk megfelel elképzeléseinek, vagy személyre szabott megoldást szeretne, forduljon hozzánk bizalommal (Enchev úr). Várjuk hívását! A fenti adatok tájékoztató jellegűek, az elírások jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk használt járművét is. Házon belüli finanszírozás lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 080 kg, össztömeg: 39 300 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, következő vizsga (TÜV): 05/2028, Gyártási év: 2018, Belső járműszám: G300168 Német jármű Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungen – Kassel További információk: Dcsdpfxjwgt Uhe Akxsg * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) OMEPS CM27 Gyártási év: 2018 Tengelyek: SAF 27.000 liter Saját tömeg: 4.220 kg Megengedett össztömeg: 38.000 kg Finanszírozási példa: * Belső szám: G300168 * Vételár: 32.900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi törlesztés: 515,29 € * Maradványérték: 6.580,00 € Amennyiben ajánlatunk felkeltette érdeklődését, vagy szeretné azt igényeihez igazítani, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk (Enchev úr). Várjuk jelentkezését! Az adatok tévedés joga fenntartva. Használt járművét beszámítjuk. Házon belüli finanszírozás lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz és bolgár nyelven is.

Gyártási év: 2001, állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 3063, használt laboratóriumi iker-csiga extruder Leistritz Micro27/GL-32D, gépszám: 3063 Cikkszám: DS27 Nr. 3063 Gyártási év: 2001 Motorteljesítmény: 10,5 kW Csigafordulatszám: max. 500 ford./perc Csigaátmérő: 27 mm Fűtő-/hűtőzónák: 7 Szerszámzóna: 1 Párhuzamosan futó ikercsigák dagasztóelemekkel A csigaelemek jó állapotban vannak. A Brabender volumetrikus adagoló a hajtóműre van szerelve, és a szállítás részét képezi. Német nyelvű dokumentáció papír formátumban rendelkezésre áll. 1 lyukú szerszámfej tartozék Dcodpfsyc Sfpsx Akxeg Atmoszférikus gáztalanítás Ez (és további) extruderek megtekinthetők raktárunkban Königswinterben A gép bekapcsolható, üresen bemutatható. A csiga ki lett húzva és kitisztítva.

Állapot: használt, gép/jármű száma: XLK30122720029988, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2002, teljes hossz: 9 520 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, tengelytáv: 7 520 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2002, Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg Saját tömeg: 3.910 kg Terhelhetőség: 35.090 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Dcedpfx Akjyr Nmcjxjg Rendszám: OG-96-VZ

Állapot: használt, gép/jármű száma: WKESDR27051240774, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2005, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelytáv: 9 150 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Hűtőmotor - Légrugózás - SAF tengelyek - Tárcsafékek = További információk = Gumiabroncs méret: 385/65 Tengely márka: SAF Gumi profilmélység: 40% Hátsó tengely 1: Emelhető tengely Dsdex Sda Espfx Akxscg Saját tömeg: 9.920 kg Hasznos teher: 31.080 kg Megengedett össztömeg: 41.000 kg Hűtőmotor: dízel (3480 üzemóra) Rendszám: OJ-65-DF

Állapot: használt, futásteljesítmény: 290 749 km, első forgalomba helyezés: 06/2019, saját tömeg: 9 160 kg, össztömeg: 38 000 kg, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 465 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, Carrier hűtőaggregát, alumínium padló, konténerajtók, tárcsafék, emelőtengely, emelőhátfal, szigetelt, EBS, KRONE tengelyek tengelysapka-km-számlálóval (km-óra leolvasott érték!), pótkeréktartó, emelőhátfal gyártója: Dhollandia, aláfutásgátló, teherbírás: 2500 kg, platform mérete: kb. 2.400 x 2.000 mm (szélesség x magasság), az emelőhátfal működtetéséhez a tápellátás a vontató járműről 2 pólusú kerek csatlakozóval (Rema), 2 sor vízszintesen beépített réselt rögzítősín, Carrier Vector 1550 S hűtőaggregát (diesel: 1.886 óra / elektromos: 0 óra), hőmérsékletregisztrátor: Carrier, típus: DataCold 600 T, nyomtatóval együtt, rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 Code XL szerint. Dsdpox Tri Rofx Akxscg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 344 902 km, első forgalomba helyezés: 11/2019, saját tömeg: 8 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, Carrier hűtőaggregát, alumínium padló, konténerajtók, szerszámosláda, tárcsafék, emelő tengely, szigetelt, EBS, KRONE tengelyek tengely kupakjain kilométerszámlálóval (leolvasott kilométerállás!). Pótkeréktartó, 2 sor vízszintesen besüllyesztett rés-lyuk rögzítősín. Carrier Vector 1550 S hűtőaggregát (dízel: 4 535 üzemóra / elektromos: 0 üzemóra) Carrier DataCold 600 T típusú hőmérsékletregisztrálóval, nyomtatóval együtt. Rakományrögzítési tanúsítvány az EN 12642 Code XL szerint. Dsdpfx Akjx Trkboxscg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 389 410 km, első forgalomba helyezés: 01/2019, saját tömeg: 9 260 kg, össztömeg: 38 000 kg, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, Carrier hűtőaggregát, alumínium padló, konténerajtók, tárcsafék, emelhető tengely, emelőhátfal, szigetelt, EBS, KRONE tengelyek, tengelyvég-futásteljesítmény számláló (leolvasott km-állás!), pótkeréktartó. Emelőhátfal gyártó: Dhollandia, aláfutásgátló, teherbírás: 2.500 kg, platformméret: kb. 2.400 x 2.000 mm (szélesség x magasság), akkumulátor ellátás CEE-csatlakozón keresztül (Cekon 1h), 2 sor vízszintesen beépített résszel ellátott rögzítősín. Hűtőaggregát: Carrier Vector 1550 S (dízel: 3.216 óra/elektromos: 0 óra), Carrier hőmérséklet rögzítő, DataCold 600 T típus, nyomtatóval. Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 Code XL szerint mellékelve. Dcedpfxsx Trkhs Akxog

Állapot: használt, gép/jármű száma: XL9620000070002489, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2007, teljes hossz: 9 290 mm, teljes szélesség: 2 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelytáv: 7 460 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2007, = További opciók és felszereltség = - BPW tengelyek - Légrugózás - Dobfékek = További információk = Gumiabroncs-méret: 385/65 Dcodpfxsyhb Dxe Akxjg Fékek: dobfékek Hátsó tengely 1: emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Tengely márkája: BPW; Gumi profil: 30% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Tengely márkája: BPW; Gumi profil: 30% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Saját tömeg: 3.983 kg Teherbírás: 37.017 kg Megengedett össztömeg: 41.000 kg Rendszám: OJ-16-YP

Állapot: használt, gép/jármű száma: XL962000070002488, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2007, teljes hossz: 9 290 mm, teljes szélesség: 2 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelytáv: 7 460 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2007, = További opciók és tartozékok = - ADR - BPW tengelyek - Légrugózás - Dobfékek = További információk = Dodpfxoyhb A Uj Akxocg Gumiméret: 385/65 Fékek: dobfékek Hátsó tengely 1: emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 9 000 kg; gumi profilmélység: 40% Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; gumi profilmélység: 40% Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 9 000 kg Önsúly: 3 983 kg Terhelhetőség: 37 017 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Rendszám: OJ-15-YP

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902035294, saját tömeg: 5 663 kg, maximális teherbírás: 29 337 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 3 310 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 310 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: kék, Gyártási év: 2024, A képek archív felvételek // Többszörös példányszámban elérhető! // A jármű még beérkezés alatt van! Alváz Sattel billenőplatós Alapkönnyűszerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatólemez Ívelt homlokfal Középen teleszkópos támasztó, terhelés alatti lekapcsolás nem lehetséges Felnyitható aláfutásgátló Félsárvédők Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul Dedsyu Rllopfx Akxscg Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézeres beméréssel 1. tengely automatikus emelőtengely, teherautóról elektromosan vezérelhető, kényszerített lesüllyesztéssel és rásegítőindítással, teherautó beépítés nélkül Fékrendszer 2 körös pneumatikus fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék Elöl két, nem felcserélhető tömlőfej, csatlakozókábel nélkül 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül Automatikus billentés-lesüllyesztés elzárószeleppel Trailer Info Modul, mely mutatja a jármű adatait, például tengelyterheléseket (nem hitelesített mérleg), kilométeróra állását és diagnosztikai/ rendszerüzeneteket Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel Kerekek és gumik 385/65 R22,5 Polírozott alu felni Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Elöl 2 fehér pozíciófény LED Hátul 2 fehér/piros sávfénytartó lámpa Elöl 2x7 pólusú és 1x15 pólusú, nem felcserélhető csatlakozók Hidraulika Nagy nyomású munkahenger, max 250 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarkapoccsal, fix rész, tömlőcsatlakozás nélkül Felépítmény Acél kör keresztmetszetű billenőplató "Stone Master Design" kivitelben, nagymértékben kopásálló HB 400/450 acélból Ferdesínes homlokfal, kívül elhelyezett hidraulikus munkahengerrel Belső oldalon feljáró a homlokfalon Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Hátsó fal ingaajtóként, kívül elhelyezett 2-szeres kampós zárással. 2 oldalirányú alsó kézikar csavarral Távtartó az inga hátsó ajtóhoz, a kézikar csavarba akasztható Oldalfalak végig 4 mm vastagok, padlózat 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kivitel Fliegl S.T.E.P. - kifordítható fellépőplatform elöl, összecsukható feljárólétrával az FR-bal oldali beszálláshoz, csak "Flip Top Schiebeverdeck"-kel együtt Felépítmény szigetelt kivitelben, Fliegl Asphalt Profi Thermo, elöl, oldalt, alul és hátul Fliegl Isotherm béléssel burkolva, lemezburkolattal "Flip Top" tolótető, automatikus hátsó zárással, billenőkeretként. Az előtető előre mozgatható. Elektromos meghajtás, 7 pólusú csatlakozóval (töltőcsatlakozó elöl, kábel nélkül, tartalmazza a vontató csatlakozót külön, teherautó beépítés nélkül, vezérlés a félpótkocsin és távirányítóval) 7 pólusú spirálcsatlakozó vezeték az előtetőhöz a teherautó felé; teherautón csatlakozó szükséges Üzemeltetési megjegyzések Só, mész stb. szállítása esetén javasoljuk a keménykrómozott dugattyúrú billentőhenger használatát, hogy a felületet az anyag ne támadja meg és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg technikailag megvalósítható, de a rakomány jellegétől függően a megengedett tengely-, nyaktámasz- és vontatósúlyok korlátozása miatt nem minden esetben érhető el. Figyelem! Nem alkalmas vegyileg agresszív anyagok (pl. savak, klór, kénvegyületek, alternatív tüzelőanyagok) szállítására; a járművek raktérrel nem agresszív szállítmányokra lettek tervezve. Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke Támasztólábak: Horganyzott Billenőplató: RAL 5002 Ultramarin kék Ponyva: RAL 5002 Ultramarin kék

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902035293, saját tömeg: 5 663 kg, maximális teherbírás: 29 337 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 310 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: kék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2024, A képek archív felvételek // Többszörösen elérhető! // A jármű még beérkezés alatt van! Alváz Féligpótkocsi Billenőfelépítménnyel Alapszintű könnyű szerkezet, cserélhető 2" királycsapos szerelőlap, Szabadalmaztatott ívelt elülső zárás Középen teleszkópos tartóláb, megrakott állapotban lecsatolás nem lehetséges, lecsatolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtve kell állnia. 2 ék tartóval Lehajtható aláfutásgátló Aláfutásgátló „rugós segédlettel” a könnyebb kezelés érdekében 6 féllengő sárvédő Integrált „sárvédőtartó” kőfelverődés elleni kialakítással Fröccsenésgátló a hátsó tengely mögött, aszfaltozási kivitelben, zsanérral a sárvédőhöz rögzítve, felső rögzítési lehetőséggel, rövidített sárvédő Ponyvarúd tartóval 2 vonószem a hátsó részen Tengelyek + rugózás BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely-/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez Légrugózás Az első tengely automatikus emelő tengely, elektronikus vezérléssel (teherautóról), kényszerített leengedéssel és elindulási segéddel, teherautó átalakítás nélkül Tűzihorganyzott emelő tengely mechanizmus 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes kábelezés a könnyű karbantartás érdekében Rugótartós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötővezeték nélkül 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Emelés/süllyesztés szelep Jármű menetstabilitás rendszer Végfék, elektronikusan vezérelhető teherautóról, teherautó átalakítás nélkül Automatikus billenés csillapítás elzárószeleppel Trailer Info modul, járműadatok kijelzésére Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22,5" márka a gyártó választása szerint Fényesre polírozott alumínium keréktárcsa Kerékcsavar védősapkák Elektromosság 24 volt, többrekeszes lámpák, oldalt sárga LED világítás Dcjdpfxsyux H Ds Akxsg 2 fehér helyzetjelző elöl LED-es 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2 x 7 pólusú, 1 x 15 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül LED munkalámpák mindkét oldalon oldalt Plusz LED munkalámpák integráltan a hátsó részen Hidraulika Magasnyomású munkahenger max. 250 bar, legkisebb fokozat kemény krómozással, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm. Működtetés hidraulikusan teherautó segédhajtásról Felépítmény Acél billenő teknő „Stone Master Design”, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal külső hidraulikus munkahenger-felvétellel. Belső feljutóval a homlokfalon. Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon. „Membrán” – hátfal Lengőajtós hátsó fal, külső elhelyezéssel, dupla kampós zárral. Oldalt alul 2 szorítócsavar kézi karos zárral. „Távtartó a lengő hátfalhoz” felakasztható a szorítócsavarokba Középen gabonazsiliip Fliegl S.T.E.P. – elfordítható álló platform elöl, felhajtható feljárólétrával balról oldalra bejutáshoz A plató szigetelt kivitelben, Fliegl Asphalt Profi Thermo, lemezburkolattal „Flip Top” tolóponyva, automatikus hátsó zárral mint forgóív. A ponyva előretolható. Ponyva elektromos hajtással, 7 pólusú töltőcsatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül, szállító jármű csatlakozóval külön, vezérlés a félpótkocsin és rádió távirányítással. 7-pólusú spirálkábel összekötővezeték a teherautóhoz tolóponyvához, teherautónak lennie kell megfelelő csatlakozónak.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 250 300 km, teljesítmény: 85 kW (115,57 LE), első forgalomba helyezés: 09/2014, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 1 000 kg, össztömeg: 2 700 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 3, raktér hossza: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, Gyártási év: 2014, - Használt teherautó: Opel Vivaro 27 Van L1 H1, 3 üléses. - Évjárat: 2014, Motor: 2.0 CDTi 115 LE Euro 5, 6 sebességes váltó, Futott km: 250 300. A JÁRMŰ VÁLTÓHIBÁS / NAGYON ZAJOS VÁLTÓVAL RENDELKEZIK - Furgon / Van L1 H1, Raktér mérete: 2.400 x h. 1.300 mm, Rakfelület burkolattal, Hasznos teherbírás: 1.000 kg. - Felszereltség: klíma, rádió-CD Bluetooth-tal, központi zár, duplakulcs. - Karosszérián néhány karcolás és horpadás, belső tér épségben, mechanikailag üzemképes. - Műszaki érvényes: 2027. márciusig, Egytulajdonos. __ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Eladók: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Como megye), Lombardia, nyitvatartás: Hétfőtől péntekig: 8.30 / 12.15 - 14.00 / 19.00, Szombat: 8.30 / 12.00 - 14.00 / 17.00 - Igazolt km-óra állás. - Tulajdonosváltás helyszínen. A Carlo Mauri Srl nem vállal felelősséget az esetleges, az adatlapon előforduló, nem szándékos eltérésekért; a hirdetés nem minősül szerződéses kötelezettségnek, a feltüntetett árak áfa és átírási költség nélkül értendők. Dcjdpsywrzzefx Akxeg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, szín: egyéb, Gyártási év: 2007, Saját tömeg: 9.340 kg 1. tengely: bal 10 mm, jobb 10 mm 2. tengely: bal 10 mm, jobb 10 mm 3. tengely: bal 12 mm, jobb 8 mm Dcodpfx Aey A Rw Eekxog Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra helyezésére!

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Krone SDP 27 Mega ponyvás félpótkocsi Dcjdpovw Hkxofx Akxeg * Multilock külső keret * Krone tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Rakománysúly-függő, teljesen automatikus elektronikus emelőtengely-vezérlés az 1. tengelyhez * Futásteljesítmény számláló tengelykupakon * 6 db 435/50 R 19.5 abroncs * Pótkeréktartó * Knorr fékrendszer * Multifunkciós hátsó lámpák (teljes LED) * 2 db kiegészítő LED tolatólámpa * 1 db műanyag szerszámosláda * 30 mm vastag, vízálló padlólemez * Hidraulikus emelőtető, 500 mm teljes emelőmagassággal * 3 pár KRONE középoszlop * Rakományrögzítési tanúsítvány Daimler 9.5 irányelv szerint * Rakományrögzítési tanúsítvány italáruhoz (VDI 2700 Bl. 12) * Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 Code XL szerint * Alváz külső vázzal együtt RAL 9005 mélyfekete színben * Tengelyek és kerékagyak RAL 9005 mélyfekete * Felépítmény elemei FEKETE VAGY HORGANYZOTT * Felnik: NATÚR EZÜST * Oldalvédő: FEHÉR porszórt * Hátsó aláfutásvédő: FEHÉR porszórt * Világítástartó: FEHÉR porszórt * Középoszlopok (tolóponyvás) KTL alapozottak * Felépítmény (homlokfal, hátsó portál, hátfal) RAL 7035 világosszürke * Támasztólábak: RAL 9005 mélyfekete * Ponyva színe: RAL 9006 alumínium fehér Minta fotók További információval szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 979 km, teljesítmény: 20 kW (27,19 LE), hajtástípus: egyéb, üzemanyagtípus: elektromos, szín: sárga, össztömeg: 3 238 kg, saját tömeg: 2 380 kg, maximális teherbírás: 2 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2013, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2013, üzemórák: 1 979 h, teljes hossz: 3 930 mm, vezetőfülke: egyéb, építési magasság: 2 400 mm, üzemanyag: elektromosság, Futásteljesítmény: 30 467 km A Linde W20 Tractive akkumulátoros vontató 2021-ből egy nagy teljesítményű, használt ipari szállító jármű elektromos hajtástechnológiával. Első forgalomba helyezése óta, 2013.12.11-én, a jármű 1.979 km futásteljesítményt ért el, és ugyanennyi üzemórával rendelkezik. Maximális terhelhetősége 2.878 kg, így ez a vontató optimális választás mezőgazdasági, szabadúszói, valamint kis- és nagyvállalkozások számára egyaránt. Dodev Dnanepfx Akxjcg A jármű figyelemfelkeltő sárga színben készül, eddig kizárólag egy tulajdonos használta, ami tovább erősíti használt állapotának jellemzőit. A megvásároláskor igénybe vehető praktikus szolgáltatások közé tartoznak a különféle rakodási lehetőségek, valamint a rendszámozási ügyintézés. Természetesen belföldi, Németországon belüli szállítás felár ellenében megoldható. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére (mezőgazdaság, szabadúszók, kis- és nagyvállalkozások), vagy exportra. A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), szín: narancssárga, emelési magasság: 27 000 mm, Gyártási év: 2004, üzemórák: 2 131 h, Hajtáslánc Meghajtás: kerék Motormárka: Honda Tömegek Üres tömeg: 3.475 kg Funkcionális Emelési kapacitás: 1.200 kg CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó További információk Maximális teherbírás a gém végén: 100 kg Szállítási feltételek: EXW Szállítási méretek (H x Sz x M): 9x2,2x2,6 m Gyártás országa: DE További információk További információért forduljon a Vink Machinery-hez. = További opciók és tartozékok = - Alsó kampók = Megjegyzések = Bocker AHK 27-1200 * Gyártási év: 2004 * Benzinmotoros meghajtás * 2131 üzemóra Dsdoykt Etopfx Akxjcg * Benzinmotoros meghajtás * Munkamagasság: 27 méter * Vízszintes hatótáv: 24 méter * Távirányító * Teherbírás: 1200 kg * Kerékmeghajtás * Dokumentációval együtt

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2018, Vertikális, 4 tengelyes CNC eszterga Márka: UMARO Típus: SC27 Évjárat: 2001 / 2018 (felújított) CNC: FANUC 0i Dcedpfx Asw Add Eekxeg Műszaki adatok: Esztergálási kapacitás: Max. átmenő átmérő: 2650 mm Max. esztergálási átmérő: 2600 mm Max. esztergálási magasság: 1900 mm Asztal: Átmérő: 2500 mm Max. teherbírás: 15 t Fordulatszám (2 tartomány): 1 – 112 ford/perc Főmotor teljesítménye: 75 / 60 kW Keresztgerenda kocsijai: Jobb kocsi függőleges útja: 760 mm Bal kocsi függőleges útja: 580 mm Keresztgerenda: Függőleges elmozdulás: 1600 mm Méretek (szélesség x mélység x magasság, teljesen kihúzva): 5 x 4,8 x 4,8 m Felszereltség: Csiszolóorsó bal oldali kocsira szerelve 4 darab pofakészlet

Állapot: nagyon jó (használt), Fém szalagfűrészlap, szalagfűrészlap -felhasznált eredeti csomagolás -Szám: 5x lap kapható -Ár: darabonként -Fogazás: 5/8 ZpZ W -Méretek: 2950 x 27 x 0,9 mm -Súly: 0,6 kg Djdpjb A H Elsfx Akxscg

Állapot: jó (használt), első forgalomba helyezés: 10/1995, tengelytáv: 7 010 mm, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 9 550 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, Gyártási év: 1995, Felszereltség: ABS, Tengelykonfiguráció Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Gumiabroncs profilmélység bal: 30%; Gumiabroncs profilmélység jobb: 30% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Gumiabroncs profilmélység bal: 30%; Gumiabroncs profilmélység jobb: 30% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Gumiabroncs profilmélység bal: 30%; Gumiabroncs profilmélység jobb: 30% Súlyok Saját tömeg: 9 200 kg Hasznos teherbírás: 34 800 kg Megengedett össztömeg: 44 000 kg Dcodpfjyntpaex Akxjg Funkcionalitás Billenőfelépítmény: Hátsó Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó További információk További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Andre, Henri vagy Andre kollégákkal.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 675 000 km, üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 2019, Daf XF 530 - 6x2 - Gépszállító / Rámpás teherautó - 2019 - EURO 6 - 675 000 km - Műszaki érvényes 1-27-ig - Hidraulikus rámpák - Teljes légrugózás - Emelőtengely - Kormányzott tengely - Automata váltó Hossz: 815 cm Szélesség: 245 cm Magasság: 108 cm Teherbírás: 14 400 kg Folyamatos raktárkészlet, lásd honlapunkat. Árak Nulandból elhozva értendők. A Van de Wert Trading B.V.-nek változó árukészlete van gépekből, teherautókból, pótkocsikból és felépítményekből. Minden eladásunk kereskedelmi áron, jelenlegi állapotban, garancia nélkül történik. (lásd általános szerződési feltételeink) Megtekintéshez vagy próbaúthoz kötelezettség nélkül időpont egyeztethető. Kérjük, előzetesen hívjon, mert nem vagyunk mindig jelen. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland Dedsyk U H Sspfx Akxocg

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 08/2004, Gyártási év: 2004, Krone SDK 27 *3 tengelyes* MEGA *Dobozos félpótkocsi* ● 3 BPW tengely ● Légrugózás ● Emelhető tengely ● Emelő/süllyesztő rendszer ● Tárcsafékek ● ABS ● 36 000 kg megengedett össztömeg (technikailag 39 000 kg lehetséges) ● Saját tömeg: 8 800 kg ● Jobboldali szerszámosláda ● Hátsó portálajtók ● Doboz belső méretei (HxSzxM): 13 640 x 2 490 x 2 850 mm ● Térfogat: 98 m³ ● Acél keréktárcsák ● Gumiabroncsok: 445/45 R19,5 Dsdpfx Aox Ndp Ujkxscg ● Futófelület mélysége: 5/3 / 9/4 / 7/8 mm - Németországi félpótkocsi - 1. tulajdonos - Műszaki vizsga / TÜV / Biztonsági ellenőrzés: ÚJ! A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Joannis Arpantzanisszal vagy Kai Bühlerrel.

Állapot: nagyon jó (használt), Weiss Típus: WK 27'/50-150 Klímakamra Víz-hűtéses Műszaki adatok: Próbakamra megnevezése: WK 27'/50-150 Külső méretek: Magasság: 3500 mm, szélesség: 3400 mm, mélység: 6000 mm Vezérlőszekrény méretek: Magasság: 2000 mm, szélesség: 2400 mm, mélység: 400 mm Belső méretek: Magasság: 3000 mm, szélesség: 3000 mm, mélység: 3000 mm Padlóterhelés: 30 000 N/m³ (felületi terhelés) Próbaterület térfogata: kb. 27 000 liter Vizsgálandó tömeg: 1000 kg Hűtés / Fűtés üzemmód: -50°C-tól +150°C-ig Dsdpsvx Nfbefx Akxocg Fűtés: 1,0 K/perc Hűtés: 1,0 K/perc Hőmérséklet-stabilitás: ±0,3...1,0 K (időbeni) Hőmérséklet-stabilitás: ±0,1...0,5 K (időbeni) Klíma üzemmód: 10 – 90°C Páratartalom: 10–98 % rel. páratartalom Hőmérséklet-stabilitás: ±0,1...0,5 K (időbeni) Harmatpont tartomány: +4 – +84 °C 3/N / PE AC 400 V ±10% 50 Hz Tömeg: 7000 kg Hűtőközeg: R23 és R404A Kiegészítő padlólemezekkel a padlóterhelés növelése érdekében Biztonsági információ Önnek, mint vásárlónak! Az alábbi műveletek kerülnek végrehajtásra az általunk kínált kamrákon az értékesítés előtt: 1. Működés ellenőrzése és szükséges alkatrészek cseréje 2. Újratöltés jogszabályoknak megfelelő hűtőközeggel 3. Sikeres ellenőrzést követően a kamrákat tesztüzemnek vetjük alá, melyet kalibrált berendezésekkel monitorozunk. Állapot: használt Tartalom/kiszállítás: (lásd kép) (A műszaki adatok változhatnak vagy tévesek lehetnek!) További kérdések esetén készséggel állunk rendelkezésére telefonon is.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 339 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2018, következő vizsga (TÜV): 01/2027, Felszereltség: ABS, Raklapos doboz, félpótkocsi, 12 t terhelhetőség, tengelyterhelés 24 t, saját tömeg kb. 6,5 t, királycsapszeg távolsága az alátámasztó berendezés középvonalától kb. 2270 mm, raklapos doboz 32 EUR-raklap számára, 2 db 12 t-s alátámasztó emelő, 3 tengely, egyenként 9 t, tengelytáv 1310 mm, BPW tengelyek, 2 db tűzoltó készülék és doboz, első tengely emelhető, Wabco fékrendszer, raklapütköző 20 mm, 30 mm vastag lemezpadló, 7 t targonca tengelyterhelés, eltolható ponyvatető, hátul áthajtási szélesség 2480 mm, rakományrögzítés Daimler 9.5 EN16642XL / VDI2700 / ital szállítására alkalmas. Dedpfxoyt Udce Akxecg