Riedel Rw 27/0Sr használt eladó (5 313)

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 27 h, teljes hossz: 3 900 mm, teljes szélesség: 1 600 mm, teljes magasság: 2 300 mm, Súly: 6.650 kg Ár: Kérésre Rjdpfxsyrn Eds Am Uet - Gyártási év: 2016 - Dokumentáció elérhető: Igen - CE-jelölés: Igen - CE-tanúsítvány: Nem - Üzemóra: 27 - Vezérlés: CNC - Vezérlőrendszer márkája: Delem - Vezérlőrendszer típusa: DA-66T - Teljesítmény [kW]: 7,5 - Tengelyek száma [db]: 4: Y1+Y2+X+R - Préselési erő [tonna]: 100 - Max. munkaszélesség [mm]: 3100 - Oszloptávolság [mm]: 2600 - Kinyúlás [mm]: 300 - Hátsó ütköző mélysége [mm]: 800 - Max. löket [mm]: 140 - Bombírozó rendszer: CNC-vezérlésű - Bélyegtartó: Standard - Szerszámtartó típus: Európai rendszerű - Szerszámok tartozékok: Igen - Opciók: Ujjvédő - Szállítási méret: 3900 mm x 1600 mm x 2300 mm (h x sz x m) - Szállítási súly [kg]: 6650 kg - Szállítási csomagok [db]: 2 Pénzügyi információk ÁFA: A megadott ár ÁFA nélkül értendő ÁFA/visszaigénylés: ÁFA visszaigényelhető vállalkozások számára Szállítás és beszámítás bármely ipari berendezés esetén bármikor lehetséges Lukas van Rossum

Állapot: új, Gyártási év: 2026, esztergálási magasság: 2 400 mm, forgóasztal átmérője: 2 500 mm, asztalterhelés: 30 000 kg, asztal átmérője: 2 500 mm, garancia időtartama: 12 hónapok, asztal sebessége: 112 mm/perc, REM függőleges eszterga FORGÁLÁSI ÁTMÉRŐ SCR SCR 27 KÉZI Speciálisan a REM gyártotta: KÖZÉP- ÉS KELET-EURÓPA Redpfx Ajv Hngtem Uot KÖZEL-KELET LATIN-AMERIKA FEJLESZTŐ ÜZLETEK, KIEMELT - VERHETETLEN ÁR - NAGYON HATÉKONY GÉP - KIS- ÉS KÖZÉPES TERMELÉSI SZÁMÚ SZERVEZETBE JÓ - SEBESSÉGVÁLTÓ NINCS - NINCS CNC SZABÁLYOZÁS - NINCS DRÁGA TECHNOLÓGUS ÉS MUNKÁS - KÖNNYŰ KARBANTARTÁS ÉS - KÖNNYŰ MŰKÖDÉS - KÖNNYŰ TANULÁS Műszaki adatok: Előlap átmérő (mm) 2500mm Max. Esztergálási átmérő (mm) 2500+ 300mm-ig Megmunkálási magasság: 2400 mm Max. Munkadarab súlya: 30 tonna Vezérlés Hagyományos DIGITÁLIS KIolvasás minden tengelyhez Megjegyzés: Ez a szerszámgép rendelésre készült, és az Ön egyedi igényei szerint testreszabható.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 570 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2013, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 780 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, SDP 27, LASI EN 12642 Code XL, tárcsafék Felépítmény belül / kívül: Rodey Aqriopfx Am Ust * Bal és jobb oldali ponyva * Gyorsrögzítő elöl * Tolótető * Raktérbiztonsági tanúsítvány EN 12642 Code XL * Belső magasság kb. 2.780 mm * Lyukacsos külső váz (Multilock) * Jobb oldali raklapütköző * 7.100 kg targoncatengelyterhelésre alkalmas rétegeltlemez padló * 9,0 m-es tekercsfészek * Svéd oldaloszlopok * 3 pár eltolható gyűrű * Hátoldali portálajtók dupla zárral * Feljárólétra * Tároló doboz * Tolatólámpa * Ködlámpa Alváz / egyéb felszereltség: BPW Eco Plus tengelyek * 430 mm tárcsafék * Légrugózás * Emelés és süllyesztés * ABS, EBS * Pótkeréktartó * 385/65 R 22,5 abroncsok * Maradék profilmélység kb. 2 - 16 mm ---- Ajánlat nem kötelező érvényű, Bocholt telephelyről, közbenső értékesítés és tévedések jogával. Értékesítés kizárólag vállalkozóknak vagy exportra.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 187 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2023, raktér hossza: 3 010 mm, rakodótér szélesség: 1 830 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes szélesség: 2 290 mm, teljes magasság: 2 785 mm, A48 GW26000051 Alacsony platós pótkocsi, gyártó: STEMA, típus: SySTEMA ST 27-30-18.2, ponyvával és Premium 150 cm magas felépítménnyel (belső magasság 185 cm), megengedett össztömeg: 2.700 kg, ráfutófékes, 100 km/h jóváhagyással Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Rjdsyqdqgopfx Am Ujt

Állapot: jó (használt), Lyukasztó egységek, lyukasztó egység, lyukasztó keret, lyukasztó szerszám, nem hajtott retesz- és ollóegységek, alakító keret -Darabszám: 27 db lyukasztó keret, valamint a képeken látható egységek -Ár: mind a 27 darabra együtt -Gyártó: CEWE JOKA Raskin -Különböző típusok -Szállítási méretek: 590/640/H470 mm -Súly: 190 kg Rjdpjyxn Erefx Am Uet

Állapot: használt, Gyártási év: 1988, Csiszolási átmérő: 250 mm Csiszolási hossz: 600 mm Redpfx Amjynnvbe Uet Csiszolótárcsa maximális átmérője: 355 mm Csiszolótárcsa maximális szélessége: 50 mm Kerületi sebesség: 2.000 m/perc Gép véleményünk szerint jó használt állapotban van, és előzetes egyeztetés alapján áram alatt megtekinthető. A tartozékok, ábrázolt szerszámok és befogókészülékek csak akkor részei a szállítási csomagnak, ha ezt a kiegészítő információkban külön feltüntették. A műszaki adatokban és leírásban változtatások és tévedések, valamint az időközbeni eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 3 500 kg, maximális teherbírás: 34 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2011, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 22,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: piros, Gyártási év: 2011, első gumi méret: 385/65 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 22,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Ajánlatkérési szám: 41035 Meierling, MSA 27 ck20 * Gyártási év: 2011 * ABS, blokkolásgátló fékrendszer * Könnyűfém felnik * Légrugózás * Emelt tengely * Légcsatlakozó kuplungfej (piros + sárga) * Csatlakozódugó 2x7 tűs * Dobogó * Felfüggesztés: levegős * Össztömeg: 38.000 kg * Saját tömeg: 3.500 kg * Hasznos teher: 34.500 kg * Megengedett össztömeg: 38.000 kg * Tengely gyártója: BPW * Gumik állapota 1. tengely: 70% – 50% – Gumi méret: 385/65 R22,5 * Gumik állapota 2. tengely: 50% – 40% – Gumi méret: 385/65 R22,5 * Gumik állapota 3. tengely: 50% – 40% – Gumi méret: 385/65 R22,5 * Gumi méretek: 385/65 R22,5 * Alumínium váz Felelősség kizárása: Rsdpsy Ad Evjfx Am Ust A változtatás, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. További képek és videók elérhetők honlapunkon. Szolgáltatásaink széles köre magában foglalja például: * Haszongépjárművek vásárlása / eladása / bérlése * Gyors, egyszerű finanszírozás * Az összes (export) dokumentum beszerzése * Export rendszámtábla rendelése * Járműelőkészítés: új ponyva, feliratozás, fényezés stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * TÜV vizsga, okmányiroda-ügyintézés * Haszongépjárművek szállítása Kérje szakképzett munkatársaink tanácsát, szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 500 kg, maximális teherbírás: 34 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2009, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 22,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: piros, Gyártási év: 2009, első gumi méret: 385/65 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 22,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Érdeklődéshez járműazonosító: 41034 Meierling, MSA 27 ck20 * Gyártási év: 2009 * ABS, blokkolásgátló rendszer * Könnyűfém felnik * Légrugózás * Emelő tengely * Légcsatlakozó kuplungfej (piros + sárga) * 2x7 pólusú csatlakozó dugó * Dobogó/munkaplatform Rodpfsy Ad E Ajx Am Uot * Felfüggesztés: levegős * Össztömeg: 38 000 kg * Saját tömeg: 3 500 kg * Terhelhetőség: 34 500 kg * Megengedett össztömeg: 38 000 kg * Tengelygyártó: BPW * Gumiabroncs állapota 1. tengely: 70% – 50% – Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5 * Gumiabroncs állapota 2. tengely: 50% – 40% – Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5 * Gumiabroncs állapota 3. tengely: 50% – 40% – Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5 * Gumiabroncs méretek: 385/65 R22,5 * Alumínium vázas Felelősségkizárás: A változtatás, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk. További képeket és videókat weboldalunkon talál. Széleskörű szolgáltatásaink többek között: * Haszonjárművek vásárlása/értékesítése/bérbeadása * Gyors, egyszerű finanszírozás * Minden (export) okmány ügyintézése * Export rendszámtáblák megrendelése * Jármű-előkészítés: új ponyva, felirat, fényezés stb. * Professzionális rakodás és rakományrögzítés * Műszaki vizsgáztatás, regisztrációs ügyintézés * Haszonjárművek szállítása Forduljon képzett szakembereinkhez, szívesen adunk tanácsot.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 950 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 115 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 500 mm, Személygépkocsi-szállító utánfutó, gyártó: STEMA, típus: FTAK 27-40-21.2, össztömeg: 2 700 kg, ráfutófékes, WAP901 csörlővel, mélyépítésű, hidraulikusan billenthető. Alváz: Kiemelten stabil és csavarodásmentes, töréstesztelt biztonsági V-nyelvvel. Billenthető, robusztus vázszerkezet biztonsági zárakkal. Az összes vázelem merítéssel tűzihorganyzott, ezáltal korrózióálló. Gördülő sínek: Extra széles, lyukasztott, csúszásmentes sín horganyzott lemezből, nagy hosszúkás lyukakkal a rögzítő hevederek biztonságos rögzítéséhez. Az extra széles sín megkönnyíti a különböző tengelytávú járművek szállítását. Beépített felhajtó rámpák segítik a könnyű fel- és lepakolást. Oldalfalak: Jelzőpiros porszórt bevonat (korróziómentes és karcálló) a nagyobb biztonság érdekében. Jármű nincs felkészítve! Rjdpfx Amoyn Ucbj Uot ...és még sok minden más. Az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 950 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 115 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 640 mm, A26 GW26NGA00003 Személygépkocsi-szállító utánfutó, gyártó: STEMA, típus: FTAK 27-40-21.2 Megengedett össztömeg: 2 700 kg, ráfutófékes, WAP901 csörlő, mélyágyas, hidraulikusan billenthető. Alváz: Kiemelkedően stabil és csavarodásmentes, ütközéstesztelt biztonsági V-vontatóval. Billenthető, masszív vázszerkezet biztonsági reteszekkel. Minden vázelem bemártós tűzihorganyzással készült, így korrózióálló. Futósínek: Extra széles, lyukasztott, csúszásgátló horganyzott fém futósínek nagy hosszanti nyílásokkal a rögzítőhevederek biztonságos rögzítéséhez. A túlméretes futósín lehetővé teszi különböző tengelytávú járművek gond nélküli szállítását. Beépített felhajtósínek a könnyű fel- és lerakodásért. Redpeyn Ubqsfx Am Uot Oldalfalak: Figyelemfelkeltő, vörös porszórt bevonat (korróziómentes és karcálló) a biztonság növeléséért. A jármű nincs előkészítve. ...és sok minden más. Az elírás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 080 kg, össztömeg: 39 300 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2018, következő vizsga (TÜV): 05/2028, Gyártási év: 2018, Belső járműszám: G300206 Rsdpfx Amewqkz He Uot Németországi jármű Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungen - Kassel További információk: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) OMEPS CM27 Gyártási év: 2018 Tengelyek: SAF Kapacitás: 27.000 liter Saját tömeg: 4.220 kg Max. megengedett össztömeg: 38.000 kg Finanszírozási példa: * Belső szám: G300206 * Vételár: 32.900,00 € * Előleg: 10% * Futamidő: 60 hó * Havi részlet: 515,29 € * Maradványérték: 6.380,00 € Ha ajánlatunk megfelel elképzeléseinek, vagy személyre szabott megoldást szeretne, forduljon hozzánk bizalommal (Enchev úr). Várjuk hívását! A fenti adatok tájékoztató jellegűek, az elírások jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk használt járművét is. Házon belüli finanszírozás lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 080 kg, össztömeg: 39 300 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, következő vizsga (TÜV): 05/2028, Gyártási év: 2018, Belső járműszám: G300168 Német jármű Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungen – Kassel További információk: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Rodpowgt Uhofx Am Uot OMEPS CM27 Gyártási év: 2018 Tengelyek: SAF 27.000 liter Saját tömeg: 4.220 kg Megengedett össztömeg: 38.000 kg Finanszírozási példa: * Belső szám: G300168 * Vételár: 32.900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi törlesztés: 515,29 € * Maradványérték: 6.580,00 € Amennyiben ajánlatunk felkeltette érdeklődését, vagy szeretné azt igényeihez igazítani, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk (Enchev úr). Várjuk jelentkezését! Az adatok tévedés joga fenntartva. Használt járművét beszámítjuk. Házon belüli finanszírozás lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz és bolgár nyelven is.

Állapot: használt, gép/jármű száma: XLK30122720029988, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2002, teljes hossz: 9 520 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, tengelytáv: 7 520 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2002, Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg Saját tömeg: 3.910 kg Terhelhetőség: 35.090 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Rendszám: OG-96-VZ Rsdpfeyr Nmcex Am Uot

Állapot: használt, gép/jármű száma: WKESDR27051240774, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2005, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelytáv: 9 150 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Hűtőmotor - Légrugózás - SAF tengelyek Rodpfjx Sda Eex Am Uot - Tárcsafékek = További információk = Gumiabroncs méret: 385/65 Tengely márka: SAF Gumi profilmélység: 40% Hátsó tengely 1: Emelhető tengely Saját tömeg: 9.920 kg Hasznos teher: 31.080 kg Megengedett össztömeg: 41.000 kg Hűtőmotor: dízel (3480 üzemóra) Rendszám: OJ-65-DF

Gyártási év: 2001, állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 3063, használt laboratóriumi iker-csiga extruder Leistritz Micro27/GL-32D, gépszám: 3063 Cikkszám: DS27 Nr. 3063 Gyártási év: 2001 Motorteljesítmény: 10,5 kW Csigafordulatszám: max. 500 ford./perc Redpeyc Sfpjfx Am Uet Csigaátmérő: 27 mm Fűtő-/hűtőzónák: 7 Szerszámzóna: 1 Párhuzamosan futó ikercsigák dagasztóelemekkel A csigaelemek jó állapotban vannak. A Brabender volumetrikus adagoló a hajtóműre van szerelve, és a szállítás részét képezi. Német nyelvű dokumentáció papír formátumban rendelkezésre áll. 1 lyukú szerszámfej tartozék Atmoszférikus gáztalanítás Ez (és további) extruderek megtekinthetők raktárunkban Königswinterben A gép bekapcsolható, üresen bemutatható. A csiga ki lett húzva és kitisztítva.

Állapot: használt, gép/jármű száma: XL9620000070002489, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2007, teljes hossz: 9 290 mm, teljes szélesség: 2 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelytáv: 7 460 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2007, = További opciók és felszereltség = - BPW tengelyek - Légrugózás - Dobfékek = További információk = Gumiabroncs-méret: 385/65 Fékek: dobfékek Hátsó tengely 1: emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Tengely márkája: BPW; Gumi profil: 30% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Tengely márkája: BPW; Gumi profil: 30% Rjdpfx Aoyhb Dxjm Ust Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Saját tömeg: 3.983 kg Teherbírás: 37.017 kg Megengedett össztömeg: 41.000 kg Rendszám: OJ-16-YP

Állapot: használt, gép/jármű száma: XL962000070002488, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2007, teljes hossz: 9 290 mm, teljes szélesség: 2 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelytáv: 7 460 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2007, = További opciók és tartozékok = - ADR - BPW tengelyek - Légrugózás - Dobfékek = További információk = Gumiméret: 385/65 Fékek: dobfékek Hátsó tengely 1: emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 9 000 kg; gumi profilmélység: 40% Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; gumi profilmélység: 40% Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 9 000 kg Önsúly: 3 983 kg Rjdpfx Asyhb A Uem Ust Terhelhetőség: 37 017 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Rendszám: OJ-15-YP

Állapot: használt, futásteljesítmény: 290 749 km, első forgalomba helyezés: 06/2019, saját tömeg: 9 160 kg, össztömeg: 38 000 kg, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 465 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, Carrier hűtőaggregát, alumínium padló, konténerajtók, tárcsafék, emelőtengely, emelőhátfal, szigetelt, EBS, KRONE tengelyek tengelysapka-km-számlálóval (km-óra leolvasott érték!), pótkeréktartó, emelőhátfal gyártója: Dhollandia, aláfutásgátló, teherbírás: 2500 kg, platform mérete: kb. 2.400 x 2.000 mm (szélesség x magasság), az emelőhátfal működtetéséhez a tápellátás a vontató járműről 2 pólusú kerek csatlakozóval (Rema), 2 sor vízszintesen beépített réselt rögzítősín, Carrier Vector 1550 S hűtőaggregát (diesel: 1.886 óra / elektromos: 0 óra), hőmérsékletregisztrátor: Carrier, típus: DataCold 600 T, nyomtatóval együtt, rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 Code XL szerint. Redsx Tri Ropfx Am Ust

Állapot: használt, futásteljesítmény: 344 902 km, első forgalomba helyezés: 11/2019, saját tömeg: 8 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, Carrier hűtőaggregát, alumínium padló, konténerajtók, szerszámosláda, tárcsafék, emelő tengely, szigetelt, EBS, KRONE tengelyek tengely kupakjain kilométerszámlálóval (leolvasott kilométerállás!). Pótkeréktartó, 2 sor vízszintesen besüllyesztett rés-lyuk rögzítősín. Carrier Vector 1550 S hűtőaggregát (dízel: 4 535 üzemóra / elektromos: 0 üzemóra) Carrier DataCold 600 T típusú hőmérsékletregisztrálóval, nyomtatóval együtt. Rakományrögzítési tanúsítvány az EN 12642 Code XL szerint. Redpfxex Trkbj Am Uet

Állapot: használt, futásteljesítmény: 389 410 km, első forgalomba helyezés: 01/2019, saját tömeg: 9 260 kg, össztömeg: 38 000 kg, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, Carrier hűtőaggregát, alumínium padló, konténerajtók, tárcsafék, emelhető tengely, emelőhátfal, szigetelt, EBS, KRONE tengelyek, tengelyvég-futásteljesítmény számláló (leolvasott km-állás!), pótkeréktartó. Emelőhátfal gyártó: Dhollandia, aláfutásgátló, teherbírás: 2.500 kg, platformméret: kb. 2.400 x 2.000 mm (szélesség x magasság), akkumulátor ellátás CEE-csatlakozón keresztül (Cekon 1h), 2 sor vízszintesen beépített résszel ellátott rögzítősín. Hűtőaggregát: Carrier Vector 1550 S (dízel: 3.216 óra/elektromos: 0 óra), Carrier hőmérséklet rögzítő, DataCold 600 T típus, nyomtatóval. Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 Code XL szerint mellékelve. Rodpjx Trkhefx Am Ujt

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, szín: egyéb, Gyártási év: 2007, Saját tömeg: 9.340 kg 1. tengely: bal 10 mm, jobb 10 mm 2. tengely: bal 10 mm, jobb 10 mm 3. tengely: bal 12 mm, jobb 8 mm Rsdpfoy A Rw Eex Am Ujt Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra helyezésére!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902035294, saját tömeg: 5 663 kg, maximális teherbírás: 29 337 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 3 310 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 310 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: kék, Gyártási év: 2024, A képek archív felvételek // Többszörös példányszámban elérhető! // A jármű még beérkezés alatt van! Alváz Sattel billenőplatós Alapkönnyűszerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatólemez Ívelt homlokfal Középen teleszkópos támasztó, terhelés alatti lekapcsolás nem lehetséges Felnyitható aláfutásgátló Félsárvédők Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézeres beméréssel 1. tengely automatikus emelőtengely, teherautóról elektromosan vezérelhető, kényszerített lesüllyesztéssel és rásegítőindítással, teherautó beépítés nélkül Fékrendszer 2 körös pneumatikus fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék Elöl két, nem felcserélhető tömlőfej, csatlakozókábel nélkül 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül Automatikus billentés-lesüllyesztés elzárószeleppel Trailer Info Modul, mely mutatja a jármű adatait, például tengelyterheléseket (nem hitelesített mérleg), kilométeróra állását és diagnosztikai/ rendszerüzeneteket Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel Kerekek és gumik 385/65 R22,5 Polírozott alu felni Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Elöl 2 fehér pozíciófény LED Hátul 2 fehér/piros sávfénytartó lámpa Elöl 2x7 pólusú és 1x15 pólusú, nem felcserélhető csatlakozók Hidraulika Nagy nyomású munkahenger, max 250 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarkapoccsal, fix rész, tömlőcsatlakozás nélkül Felépítmény Acél kör keresztmetszetű billenőplató "Stone Master Design" kivitelben, nagymértékben kopásálló HB 400/450 acélból Ferdesínes homlokfal, kívül elhelyezett hidraulikus munkahengerrel Belső oldalon feljáró a homlokfalon Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Hátsó fal ingaajtóként, kívül elhelyezett 2-szeres kampós zárással. 2 oldalirányú alsó kézikar csavarral Távtartó az inga hátsó ajtóhoz, a kézikar csavarba akasztható Oldalfalak végig 4 mm vastagok, padlózat 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kivitel Fliegl S.T.E.P. - kifordítható fellépőplatform elöl, összecsukható feljárólétrával az FR-bal oldali beszálláshoz, csak "Flip Top Schiebeverdeck"-kel együtt Felépítmény szigetelt kivitelben, Fliegl Asphalt Profi Thermo, elöl, oldalt, alul és hátul Fliegl Isotherm béléssel burkolva, lemezburkolattal "Flip Top" tolótető, automatikus hátsó zárással, billenőkeretként. Az előtető előre mozgatható. Elektromos meghajtás, 7 pólusú csatlakozóval (töltőcsatlakozó elöl, kábel nélkül, tartalmazza a vontató csatlakozót külön, teherautó beépítés nélkül, vezérlés a félpótkocsin és távirányítóval) 7 pólusú spirálcsatlakozó vezeték az előtetőhöz a teherautó felé; teherautón csatlakozó szükséges Üzemeltetési megjegyzések Só, mész stb. szállítása esetén javasoljuk a keménykrómozott dugattyúrú billentőhenger használatát, hogy a felületet az anyag ne támadja meg és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg technikailag megvalósítható, de a rakomány jellegétől függően a megengedett tengely-, nyaktámasz- és vontatósúlyok korlátozása miatt nem minden esetben érhető el. Figyelem! Nem alkalmas vegyileg agresszív anyagok (pl. savak, klór, kénvegyületek, alternatív tüzelőanyagok) szállítására; a járművek raktérrel nem agresszív szállítmányokra lettek tervezve. Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke Rjdpfx Aoyu Rllom Ust Támasztólábak: Horganyzott Billenőplató: RAL 5002 Ultramarin kék Ponyva: RAL 5002 Ultramarin kék

Állapot: használt, futásteljesítmény: 250 300 km, teljesítmény: 85 kW (115,57 LE), első forgalomba helyezés: 09/2014, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 1 000 kg, össztömeg: 2 700 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 3, raktér hossza: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, Gyártási év: 2014, - Használt teherautó: Opel Vivaro 27 Van L1 H1, 3 üléses. - Évjárat: 2014, Motor: 2.0 CDTi 115 LE Euro 5, 6 sebességes váltó, Futott km: 250 300. A JÁRMŰ VÁLTÓHIBÁS / NAGYON ZAJOS VÁLTÓVAL RENDELKEZIK - Furgon / Van L1 H1, Raktér mérete: 2.400 x h. 1.300 mm, Rakfelület burkolattal, Hasznos teherbírás: 1.000 kg. - Felszereltség: klíma, rádió-CD Bluetooth-tal, központi zár, duplakulcs. - Karosszérián néhány karcolás és horpadás, belső tér épségben, mechanikailag üzemképes. - Műszaki érvényes: 2027. márciusig, Egytulajdonos. __ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Eladók: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Como megye), Lombardia, nyitvatartás: Hétfőtől péntekig: 8.30 / 12.15 - 14.00 / 19.00, Szombat: 8.30 / 12.00 - 14.00 / 17.00 - Igazolt km-óra állás. - Tulajdonosváltás helyszínen. A Carlo Mauri Srl nem vállal felelősséget az esetleges, az adatlapon előforduló, nem szándékos eltérésekért; a hirdetés nem minősül szerződéses kötelezettségnek, a feltüntetett árak áfa és átírási költség nélkül értendők. Redpfx Aeywrzzsm Uot

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Krone SDP 27 Mega ponyvás félpótkocsi * Multilock külső keret * Krone tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Rakománysúly-függő, teljesen automatikus elektronikus emelőtengely-vezérlés az 1. tengelyhez * Futásteljesítmény számláló tengelykupakon * 6 db 435/50 R 19.5 abroncs * Pótkeréktartó * Knorr fékrendszer * Multifunkciós hátsó lámpák (teljes LED) * 2 db kiegészítő LED tolatólámpa * 1 db műanyag szerszámosláda * 30 mm vastag, vízálló padlólemez Rodpfxovw Hkxj Am Uet * Hidraulikus emelőtető, 500 mm teljes emelőmagassággal * 3 pár KRONE középoszlop * Rakományrögzítési tanúsítvány Daimler 9.5 irányelv szerint * Rakományrögzítési tanúsítvány italáruhoz (VDI 2700 Bl. 12) * Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 Code XL szerint * Alváz külső vázzal együtt RAL 9005 mélyfekete színben * Tengelyek és kerékagyak RAL 9005 mélyfekete * Felépítmény elemei FEKETE VAGY HORGANYZOTT * Felnik: NATÚR EZÜST * Oldalvédő: FEHÉR porszórt * Hátsó aláfutásvédő: FEHÉR porszórt * Világítástartó: FEHÉR porszórt * Középoszlopok (tolóponyvás) KTL alapozottak * Felépítmény (homlokfal, hátsó portál, hátfal) RAL 7035 világosszürke * Támasztólábak: RAL 9005 mélyfekete * Ponyva színe: RAL 9006 alumínium fehér Minta fotók További információval szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902035293, saját tömeg: 5 663 kg, maximális teherbírás: 29 337 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 310 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: kék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2024, A képek archív felvételek // Többszörösen elérhető! // A jármű még beérkezés alatt van! Alváz Féligpótkocsi Billenőfelépítménnyel Alapszintű könnyű szerkezet, cserélhető 2" királycsapos szerelőlap, Szabadalmaztatott ívelt elülső zárás Középen teleszkópos tartóláb, megrakott állapotban lecsatolás nem lehetséges, lecsatolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtve kell állnia. 2 ék tartóval Lehajtható aláfutásgátló Redpjyux H Dsfx Am Ust Aláfutásgátló „rugós segédlettel” a könnyebb kezelés érdekében 6 féllengő sárvédő Integrált „sárvédőtartó” kőfelverődés elleni kialakítással Fröccsenésgátló a hátsó tengely mögött, aszfaltozási kivitelben, zsanérral a sárvédőhöz rögzítve, felső rögzítési lehetőséggel, rövidített sárvédő Ponyvarúd tartóval 2 vonószem a hátsó részen Tengelyek + rugózás BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely-/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez Légrugózás Az első tengely automatikus emelő tengely, elektronikus vezérléssel (teherautóról), kényszerített leengedéssel és elindulási segéddel, teherautó átalakítás nélkül Tűzihorganyzott emelő tengely mechanizmus 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes kábelezés a könnyű karbantartás érdekében Rugótartós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötővezeték nélkül 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Emelés/süllyesztés szelep Jármű menetstabilitás rendszer Végfék, elektronikusan vezérelhető teherautóról, teherautó átalakítás nélkül Automatikus billenés csillapítás elzárószeleppel Trailer Info modul, járműadatok kijelzésére Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22,5" márka a gyártó választása szerint Fényesre polírozott alumínium keréktárcsa Kerékcsavar védősapkák Elektromosság 24 volt, többrekeszes lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl LED-es 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2 x 7 pólusú, 1 x 15 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül LED munkalámpák mindkét oldalon oldalt Plusz LED munkalámpák integráltan a hátsó részen Hidraulika Magasnyomású munkahenger max. 250 bar, legkisebb fokozat kemény krómozással, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm. Működtetés hidraulikusan teherautó segédhajtásról Felépítmény Acél billenő teknő „Stone Master Design”, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal külső hidraulikus munkahenger-felvétellel. Belső feljutóval a homlokfalon. Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon. „Membrán” – hátfal Lengőajtós hátsó fal, külső elhelyezéssel, dupla kampós zárral. Oldalt alul 2 szorítócsavar kézi karos zárral. „Távtartó a lengő hátfalhoz” felakasztható a szorítócsavarokba Középen gabonazsiliip Fliegl S.T.E.P. – elfordítható álló platform elöl, felhajtható feljárólétrával balról oldalra bejutáshoz A plató szigetelt kivitelben, Fliegl Asphalt Profi Thermo, lemezburkolattal „Flip Top” tolóponyva, automatikus hátsó zárral mint forgóív. A ponyva előretolható. Ponyva elektromos hajtással, 7 pólusú töltőcsatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül, szállító jármű csatlakozóval külön, vezérlés a félpótkocsin és rádió távirányítással. 7-pólusú spirálkábel összekötővezeték a teherautóhoz tolóponyvához, teherautónak lennie kell megfelelő csatlakozónak.