Max Trailer Alacsony Rakodó használt eladó (46 170)

Állapot: használt, saját tömeg: 2 600 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1993, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, rakodótér térfogata: 12 m³, abroncs méret: 205/65 R17,5, tengelytáv: 990 mm, Szín: narancssárga/ezüst Dobfék Hasznos teherbírás: 7 400 kg Laprugós felfüggesztés Oldalfalak: 600 mm + 400 mm magasító BPW tengelyek Rögzítőgyűrűk Iodpetr Tzdsfx Aqtoau A tévedés joga fenntartva.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, Saját tömeg: 10 500 kg Hasznos teherbírás: 45 500 kg Megengedett össztömeg: 56 000 kg Sérülések: nincs Iasdpfx Aqjy A Irgetou

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2013, teljes hossz: 13 630 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5, tengelytáv: 10 370 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás - Rámpák = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 245/70 R 17.5 Tengely márka: SAF Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerék; kormányzott; gumiabroncs profilmélység bal belső: 40%; bal külső: 40%; jobb belső: 40%; jobb külső: 40% Hátsó tengely 2: ikerkerék; kormányzott; gumiabroncs profilmélység bal belső: 40%; bal külső: 40%; jobb belső: 40%; jobb külső: 40% Hátsó tengely 3: ikerkerék; kormányzott; gumiabroncs profilmélység bal belső: 40%; bal külső: 40%; jobb belső: 40%; jobb külső: 40% Súlyadatok Iedpfx Aqjyz Tatetoau Saját tömeg: 15 500 kg Terhelhetőség: 29 500 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Működés Raktérpadló magassága: 95 cm Állapot Sérülés: nincs Azonosítás Rendszám: ON-36-BF

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2007, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2007, Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Ikergumi Hátsó tengely 2: Ikergumi Hátsó tengely 3: Ikergumi; Kormányzott Súlyok Saját tömeg: 7 900 kg Raksúly: 30 100 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információ További információért forduljon Thierry Leemanshoz. Iajdpfx Aoyzapbeqtsu

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/1991, raktér hossza: 9 150 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 990 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R19.5, tengelytáv: 9 110 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 1991, Felszereltség: emelőhátfal, Hátsó ajtó Platóm hossza: 510 cm = További információk = Tengelyelrendezés Gumiméret: 265/70 R19.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Ikerkerék; Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Ikerkerék; Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Ikerkerék; Max. tengelyterhelés: 9000 kg Súlyadatok Önsúly: 7.700 kg Terhelhetőség: 31.300 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Funkcionális Rakfelület billenő hátfallal: Nooteboom, 35.000 kg Rakfelület magassága: 90 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosító Rendszám: OB-72-PZ = Céginformációk = További fotókért lásd: Miért vásároljon a Thomas Trucks-nál? Az ok egyszerű. A Thomas Trucks a haszongépjárművek területén a világ egyik független kereskedővállalata. Folyamatosan változó, használt teherautókból, traktorokból, pótkocsikból és félpótkocsikból választhat. Kínálatunkban minden európai márka, évjárat és árkategória megtalálható. Nálunk mindig talál egy jó járművet a megfelelő áron! A Thomas Trucks mindig: - Versenyképes árakat kínál - Jó szolgáltatást biztosít - Tágas, gyorsan forgó raktárkészlet - Ismert minőség - Rendezett üzlet - Sok nyelven beszélünk - Segítség beszerzésnél és szállításnál - (Export) rendszám gyors ügyintézés - Professzionális műszaki szolgáltatások - És még sok más. Látogassa meg weboldalunkat: és tekintse meg teljes kínálatunkat és versenyképes ajánlatainkat Iodeyxv Tdepfx Aqteau Heti 6 napon át vagyunk nyitva. Segítségre van szüksége járműve exportjához, importjához vagy szállításához? Lépjen kapcsolatba értékesítési csapatunkkal. Lehetőség van arra is, hogy aktuális járművét eladja nekünk. Mindent megteszünk annak érdekében, hogy az adatok a lehető legpontosabbak legyenek, de ezekből az adatokból jogi követelés nem származtatható. Hollandiában finanszírozást is tudunk biztosítani az Ön számára.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 11/2006, Gyártási év: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt forgózsámoly - légrugós, kerék mélyedésekkel ellátott mélybölcső pótkocsi - 4 x légrugós GIGANT tengely - légrugózás - 4 x kerék mélyedés - mechanikus felhajtó rámpák - 2 hátsó, behajtható támasztóláb - kihúzható figyelmeztető táblák - ABS - MICHELIN abroncsok: 235/75 R 17.5 - nehéz kivitel: 40.000 kg össztömeg - üres tömeg: 8.400 kg - teljes hossz: 11.750 mm - 50 mm vonószem Különösen alkalmas meszítőmarók szállítására! - német pótkocsi - Műszaki / speciális vizsga igény szerint és felár ellenében lehetséges! Iasdpfswmpbdex Aqtju Az elírás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2015, Csatlakoztatott terhelés: 160kVA, hossza: 8328mm, szélessége: 2768mm, magassága: 3665mm, súlya: 9,5t, dokumentációval. Iasdolnmv Dopfx Aqtsu

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2012, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19.5, szín: szürke, Gyártási év: 2012, Tengelyelrendezés Gumiméret: 265/70R19.5 Tengely márkája: BPW Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 2: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 10 000 kg Súlyadatok Saját tömeg: 8 110 kg Terhelhetőség: 27 890 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Iaedpfx Aqjyyzptotsu Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó További információ További információért keresse Ariét! = További opciók és felszereltség = - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Légrugózás

Állapot: új, Érdeklődés esetén készséggel áll rendelkezésére Marius Herden úr (telefonon: ...). Brian James Cargo Digger Plant 2 (3.500 kg) Ár: 5 910,00 € nettó / 7 032,90 € bruttó Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül Rakfelület méretei: 3,20 m x 1,70 m Megengedett össztömeg: 3 500 kg Hasznos teherbírás: 2 798 kg Felszereltség: - Egyedi rámpákkal - Pótkerékkel - Kotrólapát-tartóval Raktárkészletünkön azonnal elérhető, nagyszámú Brian James pótkocsi közül választhat! Herden úr (telefonon: ...) készséggel segít Önnek. Kérés esetén egyedi finanszírozási ajánlatot is szívesen adunk. Cégünk hivatalos értékesítési és szervizpartner az alábbi márkák esetében: - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - Magni teleszkópos rakodók - JCB építőgépek - Mercedes-Benz - Iveco Emellett 800 használt járművel Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedője vagyunk. A Brian James teljes programját biztosítjuk Önnek! Iajdeykhqqjpfx Aqtou Az adatok tévedése vagy időközbeni értékesítés joga fenntartva! = További információk = További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Marius Herden úrral.

Állapot: új, Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén szívesen áll rendelkezésére Herden úr (tel.: ...). Brian James Cargo Digger Plant 2 (3.500kg) Ár: 6.250,00 € nettó / 7.437,50 € bruttó Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül Rakfelület méretei: 3,70 m x 1,70 m Megengedett össztömeg: 3.500 kg Hasznos teherbírás: 2.736 kg Felszereltség: - különálló rámpák - pótkerék - kanáltartó Iaedpfx Aqjykhqdotju Raktárunkban a Brian James különféle utánfutói nagy választékban, azonnal elérhetőek! Herden úr (tel.: ...) szívesen ellátja Önt tanácsaival. Kérésére szívesen készítünk Önnek finanszírozási ajánlatot is. Hivatalos Westtech értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Gierking GMT értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos OilQuick értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Weber MT értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Holp értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos DMS értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Seppi M. értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Magni teleszkópos rakodógépek értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos JCB építőgépek értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Mercedes-Benz értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Iveco értékesítési és szervizpartner vagyunk. Ezen felül, 800 használt haszongépjárművel Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedője vagyunk. A Brian James teljes termékpalettáját szállítjuk Önnek! A tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = Teherbírás: 2.736 kg További információért, kérjük, forduljon Marius Herdenhez.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70-17,5, Felszereltség: ABS, - EBS - LED világítás - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Pótkerék - Szerszámosláda - Központi zsírzórendszer Iajdpfxoyr Izxj Aqtsu - Kiegészítő kormányzott tengely PAVIC 2 tengelyes erdészeti gépszállító mélyágyas pótkocsi, típus: STLT2Z, fakitermelőgép szállítására ---- Előrendelésben! Szabadon választható szín! Nyerges terhelés: 18.000 kg Tengelyterhelés: 24.000 kg (műszaki) Össztömeg: 42.000 kg (műszaki) Saját tömeg: 9.300 kg Made in Germany! Futómű: Hegesztett acélszerkezet kiváló minőségű finomszemcsés acélból Rögzítőszemek: Oldalanként 5 db, terhelhetőség 130 kN További rögzítőszemek: 3 pár a magasított ágyon Dugós rámparendszer: Horganyzott acélból, alumínium oldalfalakkal (ezüst eloxált) Acél homlokfal kb. 400 mm magas Felcsukható alumínium felhajtórámpák mechanikus biztosítással SKF központi zsírzóberendezés, tartállyal (féklámpával vezérelve), kb. 20 zsírzóponttal Méretek: Teljes hossz: 16.000 mm Ágyhossz, hátsó résszel együtt: 11.364 mm Nyeregmagasság: 1.330 mm Szabad hasmagasság menetállapotban: 184 mm Nyereg eltolás: 600 mm R1 méret: a királycsaptól előre 410 mm (elfordulási sugár) R2 méret: a királycsaptól a vázig 2.150 mm (elfordulási sugár) További méretek technikai rajz alapján kérhetők. Tengelyek: 2 x 12.000 kg (műszaki) Gigant dobfékekkel, 8 db 245/70 R17,5" márkás gumi Alcoa Dura Bright alumínium felniken Rugózás: Pneumatikus, emelő- és süllyesztő funkcióval Második menetmagasság + kb. 50 mm a vezetőfülkéből kapcsolható. 20 km/h elérésekor automatikus visszasüllyesztés. Tengelyterhelés-mérő óra tartozék Vontató szerkezet: 2" királycsap (cserélhető, egy pozíció) TÁMASZTÓK NÉLKÜL! -> Az ügyfelek itt egy széles gérendát használnak, amit az első vázrész alá helyeznek. Fékrendszer: Wabco EBS tengelyterhelés-mérő rendszerrel (Smartboard), kilométer számlálóval Rögzítőfék: Rugóerőtárolós Világítás: Hátsó lámpák: 2 pár (háromkamrás világítás) Oldalsó helyzetjelzők LED Kontúrlámpák LED Pozíciójelző lámpák elöl és hátul LED Tolató lámpa és kiegészítő lámpa kör alakú kivitelben Rendszámtábla megvilágítás LED 1 db lecsatlakoztatható körbe villogó, vezetőfülkéből külön kapcsolható 4 db LED munkafényszóró 4 db túlszélesség-jelölő, duplán biztosítva (szárnyas csavar és ék) piros/fehér LED világítással Kormányzás: Tridec HF-E (hidraulikus eltolásos kormányzás mindkét tengelyen) automatikus egyenesbe állással Tridec távvezérlés (rádióval és kábeles üzemmódban egyaránt használható) Festés: A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórással és speciális alapozóval, utána 2K lakkozás RAL színben Tengelyek és agyak feketék vagy felárért RAL színben Egyéb felszerelések horganyzottak, lakkozottak/porszórt vagy alumíniumból vannak (eloxált vagy anélkül) Engedélyezés: §13 műszaki szakvéleménnyel §70 műszaki szakvéleménnyel (az ügyfélnek megfelelõ és engedélyezett 3 tengelyes nyerges vontatót kell biztosítania), többek között TÜV Nord körpályás teszttel Meppenben. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Közbenső értékesítés, tévedés és változtatás joga fenntartva. Tengely konfigurációja Gumiabroncs méret: 245/70-17,5...

Állapot: új, Járművekkel kapcsolatos kérdésekben szívesen segít Önnek Marius Herden (telefonon: ...). Brian James Cargo Digger Plant 2 (2.700 kg) Ár: 4.630,00 € nettó / 5.509,70 € bruttó Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül! Raktér méretei: 2,80 m x 1,30 m Megengedett össztömeg: 2.700 kg Hasznos teherbírás: 2.152 kg Felszereltség: Iajdpfxeyi Abzs Aqtju - Egyedi rámpák tartozék - Pótkerék tartozék - Kotrólapát-rögzítő tartozék Raktárunkban nagy választékban található azonnal elérhető Brian James pótkocsik! Marius Herden (Tel.: ...) szívesen áll rendelkezésére. Kérésére finanszírozási ajánlatot is készítünk. Hivatalos Westtech értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Gierking GMT értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos OilQuick értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Weber MT értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Holp értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos DMS értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Seppi M. értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Magni teleszkópos rakodó értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos JCB építőgép értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Mercedes-Benz értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Iveco értékesítési és szervizpartner vagyunk. Ezen kívül, 800 használt járművel, Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedője vagyunk. A Brian James teljes kínálatát leszállítjuk Önnek! A tévedések és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk! Belső azonosító: 050186 = További információk = Terhelhetőség: 2.152 kg További információkért forduljon Marius Herdenhez.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 245 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket - azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveinkkel - weboldalunkon találja meg. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Raktér: * Tölgyfa padló hátsó lejtéssel kb. 1.000 mm x 8° * 2 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretében hevederek beakasztására (LC 2.000 daN) Támasztólábak: * JOST támasztólábak (mechanikus), 2-fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési kapacitás (kb. 50 t terhelési próba) Tengelyek: * BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékekkel (kb. 377 mm), emelő-/süllyesztő-funkció (ET 120) * Tengelyszerszám Gumiabroncsok: * 435/50 R 19.5 gumiabroncsok – gyártó tetszés szerint * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatok továbbítása a tehergépjármű felé az ISO 11992 szabvány szerinti EBS interfészen keresztül történik. A helyes kijelzéshez a tehergépjárműnek képesnek kell lennie az adatok továbbítására és megjelenítésére. Fékrendszer: * Wabco fékrendszer az EU előírásainak megfelelően, EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL / S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos világítás, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX elöl az elosztóléccel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Fényezés: * A teljes acélszerkezet automatikus szórással történő tisztítása hegesztés után, majd második, korunddal történő szemcseszórás az optimális bevonatréteg-tapadásért * Az alváz teljes felületének HRM-fémbevonása ZINACOR 850-lel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Zárófestés: 2 rétegű, egyszínű, 2K fedőfesték, RAL 3002 (kárminvörös) színben, az RAL 841GL rendszer szerint * Hátfal fémbevonva, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve * Festékréteg felépítése sópermetes korróziós teszt szerint, az ISO 9227-NSS szabványnak megfelelően * Üregek speciális viasszal történő lezárása A következő tartozékokat is tartalmazza: * Az elöl, horganyzott elosztóléchez sárga-piros légcsatlakozók * 4 db keréktámasz tartóval Iaedpeyvnfaefx Aqtju * 2 colos királycsap * Erős tölgyfa padlós rakfelület * 1 db pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirányban jobbra * Horganyzott lehajtható támasztók a rakfelület lejtése alatt * 9 pár csererudas zseb, kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretében * Egy horganyzott acél elülső fal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas * A központi tartón homokréteg festéssel, mint csúszásgátló borítás * 1 db INOX szerszámosláda keresztben a rakfelület alatt, kb. 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 pár WADER konténertasak a rakfelületben: 1x 20', 2x 20' vagy 1x 40' konténerhez * 3 pár csererúd zseb keresztben felszerelve a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm, dugható rudak számára * Max. 9 pár dugható rudak tárolója, kb. 100 x 50 mm, az elülső fal belső oldalán rögzítve * 2 db INOX szerszámosláda balra és jobbra a rakfelület alatt, kb. 600 x 350 x 600 mm * Alu rámpák tartója keresztben a rakfelület alatt, a tengelyek mögött * Egy guruló villogó lámpa mellékelve * 2 pár Ferry-gyűrű a

Állapot: új, maximális teherbírás: 47 300 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, melyek azonnal vagy rövid határidővel elérhetők, megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel kiképzett sarkokkal * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: * Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű fektetve, elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső keretében kivágások spanifer kampókhoz (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa padlóburkolat, tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: * JOST mechanikus félpótkocsi-támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképesség (50 t tesztsúly) Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, általunk választott márka Tengelyek: * BPW-tengelyek: két fix és két kormányzott utófutó tengely, légrugóval, dobfékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval * Kormányzott utófutó tengelyek elektro-mágneses tolatásgátlóval, visszamenő fokozat vagy kézi vezérlés révén * Tengelyszerszámkészlet Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint; 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatok ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Fényezés: * Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkporos alapozásával * Magas minőségű, egy színű, RAL 3002 kárminvörös 2K fedőfesték * Hátfal fémmel bevonva és RAL 9010 tiszta fehérre festve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Tartalékkeréktartó az elülső homlokfal előtt (kerék nélkül) Iasdpfx Aoyvnfgeqteu * 2 colos királycsap * Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Sárga-piros levegőcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínnél * ALU rámpák hátuljának befogadóhelye a hattyúnyak hátsó részén * Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt * Körvillantó tartó a félpótkocsi hátulján * A hattyúnyakon és hátfalon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, behelyezhető, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó horganyzott oldallemezek levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Galvanizált szerszámosláda a lejtett hattyúnyakban integrálva * 3 pár WADER konténertartó a rakfelületen 1 db 20' (30') vagy 1 db 40' konténerhez * Hátul eltolható tartósínek alu rámpákhoz * 6 pár tartózseb, kb. 100 x 50 mm, dugaszolható oldalrácsokhoz a rakfelület külső keretén * Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők * Első tengelynél emelőtengely, terhelés- és rakományfüggő TEBS E-vezérléssel * 2 db LED tolatólámpa a hátfalra szerelve * 2 pár ferry-

Állapot: használt, maximális teherbírás: 44 420 kg, össztömeg: 53 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 11 500 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltség kivonat. A teljes felszereltség igény szerint elérhető. Raktér: * Raktér kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 9 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 10 pár csapos raktérzseb a rakfelület külső vázában, kb. 100 x 50 mm-es bedugható röntartókhoz Nyerges támasztók: * Hidraulikus nyerges támasztók Gumizás: * 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K abroncsok TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatok továbbítása a vontató felé a szabványos EBS interfészen keresztül (ISO 11992). A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie az adatok fogadására és megjelenítésére. Iasdpfx Aqsyu Eu Iotsu Tengelyek és felfüggesztés: * BPW tengelyek, technikai terhelhetőség tengelyenként 10.000 kg, első tengely hidro-mechanikus, második fix, harmadik hidro-mechanikus kényszerkormányzott, forgózsámolyra szerelve * Légrugós, emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), nyergesvontató felé menetközbeni összekötő vezetékek nélkül Villamos rendszer: * Villamos rendszer az EU-előírásoknak megfelelően, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal az ISO szabvány szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa); S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Fényezés: * Teljes acélszerkezetet hegesztést követően automatikusan szemcseszórásos berendezéssel megtisztítva * Második szemcseszórás korunddal a bevonati rendszer optimális tapadásáért * HRM fémesítés a teljes járműalvázon ZINACOR 850-el (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Fedőréteg 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 9005 mélyfekete az RAL 841GL rendszer szerint * Hátsó rész horganyzott és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett * Felnik ezüstszürkére festve * Bevonat szerkezete ISO 9227-NSS sópermet teszttel tesztelve * Üregek speciális viaszréteggel lezárva Tartozékok tartalmazva: * Raktér kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 2 collos királycsap * Egy horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.200 mm magas * Elöl a horganyzott csatlakozósoron DUOMATIK légcsatlakozók * Raktartó kb. 1.000 mm-es bedugható röntartókhoz, hátul a központi gerendában * Hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóaljzattal együtt * Fehér reflektív szalag oldalirányban és hátul piros az EU-előírásoknak megfelelően * 10 pár raktérzseb kb. 100 x 50 mm-es bedugható röntartókhoz a rakfelület külső vázában * Európai reflektortáblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján * Egy tartó villogóhoz a félpótkocsi hátulján * Egy sárvédő a félpótkocsi hátulján * Kézikönyv és leírás USB pendrive-on * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 univerzális zsírral és levehető védőburkolattal a szivattyún * 4 darab keréktámasz, tartóval a homlokfalon * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyenyom-vezérlésével (beépítés a nyergesvontatóban nem szükséges) * Elektro-hidraulikus egység * 6 pár horganyzott bedugható röntartó, kb. 100 x 50 mm, kb. 1.000 mm magas * 5 pár keresztben felszerelt raktérzsebléc a raktérben, kb. 100 x 50 mm-es bedugható röntartókhoz * Egy INOX szerszámosláda, kb. 1.200 x 460 x 550 mm

Állapot: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: VHRS4503FU2C00011, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1999, felfüggesztés: acél, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 1999, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Hátsó felfüggesztés: laprugó - Fapadló - Dobfékek - Első felfüggesztés: laprugó = További információk = Gumiabroncs profil: 50% Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugós Saját tömeg: 8 960 kg Teherbírás: 36 040 kg Össztömeg: 45 000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Iodpfxeywyhpo Aqtsau Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok EBERT TLS 43 ATV speciális mélyágyas trélerhez: Megengedett vonósfej terhelés: 19 000 kg, tengelyterhelés: 24 000 kg, megengedett össztömeg: 43 000 kg, önsúly DIN szerint kb.: 12 500 kg, mélyágy hossz (belső): kb. 6 650 mm + 4 000 mm, tengelyágy hossz: 2 700 mm, külső szélesség: 2 550 mm, rakodóél/mélyágy: kb. 200 mm / 350 mm, csúszóasztal hossza: 500 mm, szélesítő/mélyágy max.: 3 050 mm, mélyágy teleszkópos hosszabbítás: 4 000 mm, B-méret: 12 000 mm, a teljes jármű lángszórt horganyzott, epoxigyanta alapozással és 2K lakkozással, túlméretes jelzés elöl-hátul piros/fehér táblákkal. Kerekek: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Kormányzás: TRIDEC DLS Tritronic-kal Tengelyek: 12 000 kg – DLS független kerékfelfüggesztés, hidraulikusan kormányzott és rugózott Elülső magaságy: Sarkokban kívülről elérhető ajtók balra és jobbra, tárolódoboz fedéllel elválasztófal mögött (magasság 600 mm, szélesség 2 480 mm, mélység 7 500 mm), pótkerék a magaságyon, válaszfal mögött jobbra, lépcső a jobb oldalon a mélyágyról a magaságyra való feljutáshoz, hidraulikus csatlakozó a bal oldalon 6-utas Multi-Faster csatlakozó, 6 darab 3 000 kg rögzítési pont kívül a magaságyon (behajtható gyűrűk), 2 darab 5 000 kg rögzítési pont felül, hosszirányban hátul. Mélyágy: Mászósegítők a kitámasztónál – kihúzható, mélyágy 4 000 mm hosszan teleszkóposítható, minden 500 mm-nél rögzíthető, csúszóasztallal, minden 250 mm-nél rögzíthető, 28 db 10 000 kg rögzítési pont kívül a külső keretben, 24 db 90x90 mm-es betolócső, egyenletesen elosztva a mélyágy szélesítéséhez 3 050 mm-ig, a behelyezhető csövek közé 50 mm-es keményfa palló kerül 10 mm-es túlnyúlással. Hátsó magaságy: Az első magaságy ferde és lyukasztott, rámpaután-szereléshez adapterekkel horganyzott, a hátsó részen rámpafelerősítő profil (Altec) – C sín, 6 darab 10 000 kg rögzítési pont kívül a magaságyon, 6 darab 5 000 kg rögzítési pont a kanálágyban, 8 darab 5 000 kg rögzítési pont túlméretes szállítás esetén a külső keretben, a kanálágy elöl és hátul zárható fa padlólemezzel (behelyezhető). Elektromos rendszer: NATO-spirált használ, az áram a vontató járműből jön, közép-hátsó villogó, oldalsó LED lámpák, standard felállított hátsó lámpa (LC5), munkalámpa a magaságyon a mélyágy világításához, lecsatolás: biztosítékérzékelő, rugózás nyomáskapcsolóval. Levegő: Alumínium légterelő tartály 60 l (2x 10 l, 2x 20 l), TEBS modulátor, kihúzható reteszelés balra és jobbra (szelep oldalt a hátsó magaságyon), dupla kiengedő szelep. Hidraulika: Hidraulikus rendszer a magaságyon a kormányzáshoz, rugózáshoz és a lecsatolható hattyúnyakhoz. Tartozékok: 2x 4 db fapalló a mélyágy szélesítéséhez és csúszóasztalhoz, 2 db biztosítóék lecsatoláshoz, 4 db kerékék. Iaedpfxoyfvwbe Aqtou Kérés esetén Mercedes-Benz Bank lízing- vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Ebert úr (tel.) szívesen segít. További információk a honlapunkon. Az elírások és közbenső értékesítések jogát fenntartjuk! Friss műszaki vizsga, bérlés is lehetséges. Megengedett össztömeg: 43 000 kg További információért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok az EBERT TLS 43 ATV speciális mélynyerges pótkocsihoz: Iodpfoyfu N Aex Aqteau Megengedett nyeregterhelés: 19.000 kg Megengedett tengelyterhelés: 36.000 kg Megengedett össztömeg: 55.000 kg Saját tömeg (DIN szerint): kb. 15.500 kg Mélyágy hossza (belső): kb. 6.650 mm + 4.000 mm Tengelyasztal hossza: 3.550 mm Külső szélesség: 2.550 mm Rakodóperem/mélyágy: kb. 200 mm / 350 mm Elcsúsztatható asztal hossza: 500 mm Mélyágy szélesíthető: 3.050 mm-ig Mélyágy teleszkóposan bővíthető: 4.000 mm B-méret: 13.300 mm A teljes jármű lángszórt, epoxigyantás alapozással és 2K lakkozással. Elöl és hátul túlméret-jelzés piros/fehér táblákkal. Kerekek: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Kormányzás: TRIDEC DLS Tritronic-kal Tengelyek: 12.000 kg – DLS független kerékfelfüggesztés, hidraulikusan kormányzott és rugózott Első magaságy: 600 mm magas oldalfalak, elülső sarkokban szögben, a sarkokban bal/jobb oldali, kívülről elérhető ajtók Zárható tárolódoboz a válaszfal mögött (magasság: 600 mm, szélesség: 2.480 mm, mélység: 7.500 mm) Pótkerék a magaságyon, a válaszfaltól jobbra Lépcső a jobb oldalon a mélyágy felől a magaságyra Hidraulikacsatlakozó (6-szoros Multi-Faster) a bal oldalon a lekapcsoláshoz 6 lekötési pont 3.000 kg külso a magaságyon (lehajtható gyűrűk) 2 lekötési pont 5.000 kg a hosszanti főtartókon (hátrafelé) Mélyágy: Mászósegéd a konzolon – kihúzható kivitel Külső keret 8 mm Mélyágy 4.000 mm-rel teleszkóposan hosszabbítható, 500 mm-enként rögzíthető Elcsúsztatható asztal, 250 mm-enként zárható 28 lekötési pont (10.000 kg) a külső keretben 24 darab 90 x 90 mm bedugható cső, egyenletesen elosztva, a mélyágy szélesítéséhez 3.050 mm-ig A kihúzható csövek közé 50 mm keményfa padlódeszkák helyezhetők, 10 mm túlnyúlással Hátsó magaságy: Előremegy lejtősen, lyukasztott, rámpaproféilok utólagos beépítéséhez, horganyzott adapterekkel Hátul Altec rámpatartóprofilok (C sín) 8 lekötési pont (10.000 kg) magaságyon kívül 6 lekötési pont (5.000 kg) a kanálsüllyesztésnél 10 lekötési pont (5.000 kg) a túlméretes külső keretben A kanálsüllyesztés elöl és hátul fa padlólemezzel zárható (bedugható kivitel) Elektromosság: NATO spirálkábel (energia a vontató járműtől) Körbe villogó lámpa hátul középen Oldalsó lámpák LED-es kivitelben Álló helyzetű (LC5) standard hátsó lámpa Munkahelyvilágítás magaságyon, a mélyágy megvilágítására Túlméret-jelzés elöl/hátul az elcsatolás vezérléséhez, biztosítási szenzor és nyomáskapcsoló a felfüggesztéshez Levegő: 80 l-es alumínium légnyomástartály TEBS modulátor Kihúzászár bal/jobb oldalon (szelep a magaságy hátsó részén) Kettős oldású szelep Hidraulika: Hidraulikarendszer a magaságyon (kormányzáshoz, rugózáshoz, lecsatlakoztatható hattyúnyakhoz) Tartozékok: 2x 4 db fa járólap (mélyágy és köztes asztal szélesítéshez) 2 db biztosítóék a lecsatoláshoz 4 db alátéttuskó Igény szerint lízing vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Ebert úr (tel.) örömmel segít Önnek. További információk a honlapunkon. Az eltérések és a közbenső értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, Járművel kapcsolatos érdeklődések esetén szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (telefonon is). Ressenig SATL2-400.1 teleszkópos gépszállító mélyépítő félpótkocsi Fiatal, keveset használt teleszkópos nyerges mélyágyas pótkocsi, 2 hidraulikusan kormányzott, 12 tonnás tengellyel. - Gyártó: Ressenig (A) - Mélyágy hossza: kb. 5.500 mm behúzva, kb. 8.500 mm kihúzva (teleszkópozva) - Első forgalomba helyezés: 2019.05. - Megengedett össztömeg: 42.000 kg - Nyergesvontató terhelhetősége: 18.000 kg - Hátsó tengelyterhelés: 24.000 kg - Teljes hossz: kb. 12.860 mm behúzva, kb. 15.860 mm teleszkópozva - Saját tömeg: 13.180 kg - Hasznos teherbírás: 28.820 kg - Szélesség: 2.550 mm - Tengelyek: DL-S, 12 tonnás tengelysorok, Tridec - független kerékfelfüggesztés, hidraulikus rugózás, hidraulikus kormányzás - Kormányzás és légrugózás rádiótávirányítóval - Abroncsok: 245/70 R 17,5 - Fékrendszer: BBA – sűrített levegős, EBS, rugóerőtárolós mindkét tengelyen - Mélyágy: 3 méterrel teleszkópozható (5,50 m-ről 8,50 m-re) - Rámpák: elektro-hidraulikusak - Egyéb felszereltség: sárga körbeforgó figyelmeztető lámpa, pótkerék, alu rámpák teleszkópos mélyágyba helyezéshez, piros/fehér kihúzható táblák túlméretes szállításhoz Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is készítünk. Seidel úr (telefonon) szívesen áll rendelkezésére. További információk honlapunkon találhatók. ... A tévedés, módosítás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Iajdpfeyfrxnjx Aqteu = További információk = További részletekért kérjük, forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok az EBERT TLS 43 ST speciális mélynyomású pótkocsihoz: Engedélyezett nyeregterhelés: 19 000 kg Iodoyfp Aqepfx Aqtsau Engedélyezett tengelyterhelés: 24 000 kg Megengedett össztömeg: 43 000 kg Hasznos teher: kb. 32 200 kg Mélyágy hossz: 9 350 mm Tengelyasztal hossza: 2 700 mm Külső szélesség: 2 550 mm Rakodóperem/mélyágy: kb. 200 mm–350 mm Túlméretjelző tábla elöl és hátul, piros/fehér csíkos táblákkal Kerekek: 245/70 R 17.5 Kormányzás: TRIDEC Tengelyek: 12 000 kg – Gigant hidraulikusan kormányzott tengelyek Elektromosság: NATO-spirálkábel használata, az áram a vontató járműtől érkezik Középen, hátul körbekapcsolt villogó Oldaljelző lámpák LED kivitelben Standard függőlegesen szerelt hátsó lámpa (LC5) Hidraulika: Kormányhíd hidraulikarendszerrel felszerelve Igény szerint Mercedes-Benz Bank lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is adunk. Ebert úr (tel.: ...) szívesen áll rendelkezésére. További információkat talál honlapunkon. A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk! Műszaki vizsga: friss Bérlés lehetséges = További információk = Megengedett össztömeg: 43 000 kg További információért kérjük, forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 1 700 kg, maximális teherbírás: 4 800 kg, össztömeg: 6 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2015, raktér hossza: 4 030 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, Gyártási év: 2015, fékelt vontatmány terhelése: 4 800 kg, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Humbaur HS 654020 BS, Iedpfx Aew Sfp Hsqteau Gépszállító utánfutó. Az utánfutó felszereltsége: Légfék és ABS. A rakfelület kézikerékkel dönthető. A felhajtórámpák állíthatók a jármű szélességéhez igazodva. Ideális építőipari gépekhez, kotrókhoz és négykerekes targoncákhoz. Rendszerváltás miatt eladó. Megtekinthető. Az utánfutó friss műszaki vizsgával (2025.03.11.) azonnal munkára fogható.

Állapot: használt, Gyártási év: 2001, Tengelyek száma: 3 db Hossz: 15,4 m Teljes tömeg: 48 500 kg Szélesség: 2,75 m A műszaki adatok a gyártó vagy az üzemeltető tájékoztatása alapján kerültek megadásra, ezért számunkra nem kötelező érvényűek. A közbenső értékesítés jogát fenntartjuk; kizárólag üzleti és értékesítési feltételeink érvényesek. Rólunk Több mint 400 saját gép a raktáron több mint 15 000 m² raktárterület, 70 t darukapacitás több mint 10 000 tartozék termék műhelyéhez Gépeket, gyártósorokat vagy teljes üzemet szeretne eladni? Iaodeyt R Hgopfx Aqtsu Forduljon hozzánk bizalommal. További ajánlatokat talál weboldalunkon. Az eszközök megtekintése előzetes egyeztetés alapján lehetséges. Várjuk megtisztelő érdeklődését! Az Ön Markus Hirsch csapata

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, Tengelyek száma: 2 db Össztömeg: 32,5 t Első tengelyterhelés: 9 t Hátsó tengelyterhelés: 9 t Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 Hátsó billenőplató Iedpfsyt R Evox Aqteau Nyeregterhelés: 14,5 t Futótengely: Wensmann Típus: WD 14 Gyártási év: 2020 Megengedett össztömeg: 13 t Támasztóterhelés: 4 t Tengelyterhelés: 9 t Gumiabroncs méret: 560/60R22,5 A műszaki adatok a gyártó vagy az üzemeltető megadása alapján, ezért nem kötelező érvényűek számunkra. Köztes értékesítést fenntartunk; kizárólag az üzleti és eladási feltételeink érvényesek. Rólunk Több mint 400 saját gép raktáron több mint 15.000 m² raktárterület, 70 t emelőkapacitás több mint 10.000 termék műhelye kiegészítőkhöz Ha gépeket, gyártósorokat vagy üzemet szeretne eladni, forduljon hozzánk bizalommal. További ajánlatainkat weboldalunkon találja. A gépek megtekintése előzetes egyeztetés alapján lehetséges. Várjuk látogatását! Az Ön Markus Hirsch csapata

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, zGG: 60 000 kg Iedpfxex R T Sbs Aqtsau További információért forduljon Emal Jaweedhez. Mélynyomású tréler, Goldhofer STZ-L4-42 / 870 A, gyártási év: 2011, első forgalomba helyezés: 2011.02.08, teleszkópos hosszabbító 4,40 méter, műszaki vizsga érvényes: 2026.01-ig, hosszúság: 13 400 mm, hosszúság (kihúzott állapotban): 16 600 mm, szélesség: 2 550 mm, szélesség (kihúzott állapotban): 3 250 mm, magasság: 3 500 mm, üres tömeg: 15 100 kg, megengedett össztömeg: 60 000 kg, vonófej terhelése: 20 000 kg, abroncsok: 235/75 R17.5, hidraulikus távvezérlés, nagyon jó állapotban. Egyéb: * Több mint 200 ajánlatot kínálunk eladásra. * Telephelyünk 30 km-re található Frankfurt/M repülőtértől északra. * Finanszírozás és lízing lehetséges. * Szállítás és hajózás világszinten – szakértői háttérrel. * A nyomdai és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. * Az elírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. * Cserebeszámítás lehetséges! * Járművásárlásra és használtgép-értékesítésre kizárólag a Jaweed GmbH ÁSZF-je érvényes. * További információk, illetve ÁSZF megtalálhatók honlapunkon.

Állapot: új, maximális teherbírás: 90 700 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 850 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtekinthető weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Iodpfjw Tgp Djx Aqtoau Hattyúnyak: A hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatolható hattyúnyak hossza kb. 3650 mm. Vontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4. 3 tengelyes kompakt első futómű: * Első és hátsó horogfelfogatás. Hossz: kb. 3560 mm * Futómű szélessége: kb. 2850 mm Mélygödör: * ATX-A mélygödör teleszkópos főtartókkal, alacsonyépítésű, fix, kb. 50 mm vastag keményfa padlóval * Elől áthajtható hídhoroggal, hátul csapszeges fülkapcsolattal * Alapszélesség: kb. 2850 mm, hossz: kb. 7150 mm, tartómagasság: kb. 330 mm, tartószélesség: kb. 750 mm * Rakodási magasság kb. 480 mm, szabadmagasság kb. 150 mm 5 tengelyes hátsó futómű: * Mechanikai csapszeges fülkapcsolat a mélyágy elülső csatlakoztatásához, hátsó végkereszttartóval * Futómű szélessége: kb. 2850 mm * Futómű hossza: kb. 6840 mm * Lengőtengely 3 tengelyes első futómű: * LENGŐTENGELY, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Csőszakadás elleni szelep az egyensúlyozó hengeren automatikus RESET funkcióval * Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csatlakozóval emelt pozícióban történő rögzítéshez * Tengelyek végfestése 2 rétegű, MB7350 Novagrau színű, egykomponensű lakkrendszerrel * Műszaki tengelyterhelés: 14.640 kg/tengely (62 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * Első futómű gumiabroncsozása: 12 db, gyártó által választott (M+S) 285/70 R19.5, teherindex 150/148J 5 tengelyes hátsó futómű: * LENGŐTENGELY, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Csőszakadás elleni szelep az egyensúlyozó hengeren automatikus RESET funkcióval * Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csatlakozóval emelt pozícióban történő rögzítéshez * Tengelyek végfestése 2 rétegű, MB7350 Novagrau színű, egykomponensű lakkrendszerrel * Műszaki tengelyterhelés: 14.640 kg/tengely (62 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * Hátsó futómű gumiabroncsozása: 20 db, gyártó által választott (M+S) 285/70 R19.5, teherindex 150/148J Fényezés: * HRM fémbevonat az egész jármű alvázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső festés 2 rétegű, 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörös, az RAL 841GL rendszer szerint Tartozékokkal együtt: * Acél homlokfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon felhelyezhető ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * 3.5 királycsap * BEKA-MAX központi zsírzás a hattyúnyakhoz * Többcsatlakozós hidraulikacsatlakozások a hattyúnyakon * Első futómű külön levegőcsatlakozóval légkulcshoz * BEKA-MAX központi zsírzás 3 tengelyes futóműhöz * Előkészítés csavarozható konténer pozícionálókhoz 1 x 20' vagy 1 x 30' méretben a külső tartókon * Konténer rögzítések nélkül * Külső tartók külső oldalán lehajtható szélesítők rögzítési lehetőségei * 7 pólusú aljzat bal és jobb oldalon, az első és hátsó futómű elején és végén figyelmeztető táblákhoz * BEKA-MAX központi zsírzás 5 tengelyes futóműhöz * Aljzat a hátsó futóművön a kormányzás távvezérlőjének kábelcsatlakozásához * Hátsó futómű vályúval * 2 db LED tolatólámpa a hátsó lemezen * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a hátsó részen * Egy sárvédő a hátsó részen * Egy LED villogó lámpa tartóval bal és jobb oldalon a végkereszttartón * Két rozsdamentes acél szerszámosláda, 855 x 340 x 390 mm a hattyúnyakon, bal és jobb oldalon * 1-cy