Eladó használt Kuper Fli (670)

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 09/1994, Gyártási év: 1994, DOLL BOFA Belzig rönkszállító félpótkocsi EXTE - oldalfalakkal ! stabil főváz ! • 3 x BPW 8 t - ECO - Plus tengely • légrugózás • emelhető tengely • ABS • LED munkalámpák hátul • Teljes hossz: 12.500 mm • Szélesség: 2.500 mm • Megengedett össztömeg: 34.000 kg • Saját tömeg: 6.400 kg Bodpfjwmpmgox Ai Eswu • 8 x kihúzható EXTE - oldalfal • Acél / alumínium • Gumiabroncs: 385/65 R 22.5 - TÜV / műszaki vizsga / biztonsági vizsgálat: új! - Német pótkocsi! A hibák és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 33 400 kg, össztömeg: 39 000 kg, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2016, LAG 0-3-CC/Silo pótkocsi/Alcoa alumínium felnik • Gyártó: LAG • Típus: 0-3-CC • Első forgalomba helyezés: 2016.12.19. • 3 tengely Bedpezzz Nyjfx Ai Eewu • 4 ponton támasztott • Alcoa alumínium felnik • Pneumatikus ürítés • LAG alváz • ADR engedély • Állítható zár a folyó és szemcsés anyagokhoz • TÜV: 2026.10. • Saját tömeg: 5600 kg • Hasznos teher: 33400 kg • Megengedett össztömeg: 39000 kg • Német jármű • Német okmányok • Azonnal használatba vehető • Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. • Előzetes értékesítés fenntartva. • Hibák és/vagy nyomdai hibák nem zárhatók ki. • Értékesítés általános szerződési feltételeink szerint történik.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 990 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, rakodótér térfogata: 52 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Alváz típusa: V-alváz Nemzeti megengedett nyerges csapterhelés (t): 12 Nemzeti tengelyterhelés (t): 8 Tengelytávolság (mm): 1310-1310 Felépítmény magassága (mm): 1150 Alváz szélessége (mm): 1400 Raktér szélessége (mm): 2475 Alváz széria: 090 Technikailag megengedett össztömeg: 39 = 12 + 9 + 9 + 9 Belső magasság elöl (mm) (IHF): 2165 Belső magasság hátul (mm) (IHB): 2165 Térfogat (m³): 51,8 Teljes szélesség (mm): 2550 Tengelytáv (mm) (WB): 6800 Teljes hossz (mm): 10656 Alváz Alváz anyaga: alumínium Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 Raktér hossza (mm): 9665 Tengelygyártó: JOST (STAS gyártói választás) Besajtolási mélység (ET): 120 Opció: 1. tengely emelőtengellyel és elindítássegítővel Elindítássegítő aktiválás: gombbal a teherautóban (a gomb felszerelése nem tartozék), valamint a fékpedál háromszori megnyomásával Opció: 3. tengely emelőtengellyel és Optiturn rendszerrel További emelőtengely vezérlés aktiválása: Wabco Smartboardon keresztül Fékbetétkopás-jelző bekötve Abroncsnyomás-ellenőrzés: Wabco Trailerpulse Légrugózás: ECAS emelés-süllyesztő szeleppel Automatikus légrugózás süllyesztése billentéskor, manuálisan blokkolható Smartboarddal, ill. kapcsolóval az alváznál Pneumatikus csatlakozófej: Európai palm-csatlakozó Gumizás gyártói választás szerint Felni: Alcoa Dura Bright Gumizás típusa: regionális Nyitott kerékanyák Kerékanyacsapka: Króm STAS-logóval Kitámasztó: Weweler acél hajtóműves kitámasztó, típusa Weweler, kiegyenlítő talppal, egyoldali kezelés, 2 sebességfokozattal Működtetés: kézi aláfutásgátló Sárfogó az aláfutásgátlón: fekete STAS-logós, teljes szélességben szerelve Sárfogó rögzítése az aláfutásgátlón: fix Aláfutásgátló burkolattal ellátva Fogantyú az aláfutásgátlón Kezelőkonzol EBS működtetés: menetirány szerint balra, tengelyek előtt Szerszámosláda Szerszámosláda helyzete: menetirány szerint balra, tengelyek előtt Szerszámosláda anyaga (bal oldalt): műanyag Szerszámosláda méretei (bal oldalt): 860x520x500 Sárvédő típusa: Domar STAS fehér csíkkal Sárfogók száma a sárvédőn: 2 db Sárfogó típusa a sárvédőn: Clear Pass Világítás gyártója: Aspöck Világítás típusa: ECOLED II Munkalámpák (kapcsolóval): 2 db LED-es tolatólámpa hátul, menetirány szerint balra és jobbra, az utolsó kereszttartón (tolatójellel vezérelve) Munkalámpák helyzete (kapcsolóval): 2 db LED-es tolatólámpa elöl, menetirány szerint balra és jobbra, a kitámasztó környékén szerelve Billentőhenger gyártó: Hyva (STAS gyártói választás) Billentőhenger típusa: hidraulikus nagy köpenyes henger Billentőszög: normál ±47° Billentőhenger modell: Hyva - FC 169 Billentőhenger emelési magasság: 7130 Billentőhenger max. nyomás: 250 Hengerfokozatok felületkezelése: standard Hidraulikus csatlakozó: forgócsatlakozó Hidraulikus csatlakozó – méret: 1 Hidraulikus csatlakozó – nem: női Hidraulikus csatlakozó – tömlő: 2.500 mm Smartboard típusa: standard Bedpfxeupqi Ej Ai Eewu Légcsatlakozás: menetirány szerint balra, a lámpatartón Alumínium fellépőlétra 3 m – menetirány szerint jobbra Fellépőlétra rögzítése hátul: akasztó kampóval Seprű- és lapáttartó, 3-3 tartóval, menetirány szerint balra az alvázon szerelve Két műanyag ékalátét, tartóval Felépítmény rögzítő: gumi polip (FSS 74 és 86 nélkül) Levegő- és elektromos konzol: menetirány szerint jobbra szerelve Felépítmény A-pajzs a billenőfelépítményen (nem lehajtható) – jobb oldalán Dőlésszög:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 280 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2014, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, rakodótér térfogata: 20 m³, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Raktárszám: 5707 Kb. 20 m³-es Meiller kompakt billenctőlő, hidraulikus billenőfallal / aszfaltszállító fékkel ----* Gyártó: Meiller Bjdpsx S T Ncofx Ai Eowu * Típus: MHPS 42/2 * Első regisztráció: 2014.04 * Össztömeg: 31 000 kg * Saját tömeg a forgalmi engedély szerint: 5720 kg * Hasznos teher: 25 280 kg * Tengelyek: 2 x BPW, 1. tengely emelőtengelyként / dobfékek * Felfüggesztés: Légrugó * Gumiabroncsok: 425/65 R 22.5, kb. 50%-os állapotban, acél felnin * Szín: Alváz fekete, billenctest szürke, ponyva szürke * EBS Wabco * Térfogat: kb. 20 m³ (6,60 m hosszú x 2,40 m széles x 1,40 m magas) * Hidraulikus billenőfallal, további rögzítőelemekkel * Hengeres ponyva rögzítőszalagokkal * Előre szerelt kezelőplatform, bal oldali fellépővel * Teljes terhelésű támasztékok (alumínium támasztékok) * Tengelymagasság terhelve: 1,27 m * Aszfaltszállító fék * Egyedi sárvédő * LED tolatólámpa * Behajtható alvázvédő * Kb. 4,00 m-es alumínium létra, jobb oldalon Német vontató !! Német okmányokkal !! Figyelem: a hirdetésben lehetségesek hibák: A hirdetés gondos elkészítése ellenére a szövegben vagy az adatokban előfordulhatnak kisebb hibák. Nem vállalunk felelősséget a nyomdai hibákért, változtatásokért vagy a köztes értékesítésekért. Minden információ garancia nélkül kerül közlésre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, ha további részleteket szeretne ellenőrizni vagy kérdéseket tisztázni.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 380 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2002, raktér hossza: 9 900 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, rakodótér térfogata: 48 m³, Gyártási év: 2002, Felszereltség: ABS, Készletszám: 5792 kb. 48 m³ Benalu billenős pótkocsi kombiajtóval / teljes egészében alumíniumból / munkahenger szivárog! ---- * Gyártó: Benalu * Típus: SYY3WB * Első forgalomba helyezés: 09/2002 * Megengedett össztömeg: 35 000 kg * Saját tömeg a forgalmi szerint: 5 620 kg * Hasznos teherbírás: 29 380 kg * Tengelyek: 3x BPW / tárcsafékes * Felfüggesztés: légrugózás emelő-süllyesztő funkcióval * Gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 acélfelnin * EBS Wabco * Szín: Alváz és billenőfelépítmény natúr alumínium, ponyva szürke * Térfogat: kb. 48 m³ (9,90 m hosszú x 2,43 m széles x 2,00 m magas) * Kombiajtó (szárnyas ajtó és billenő hátfal) * 2 x gabonazsilipek * Ponyva spaniferekkel * Kezelőplatform elöl, bal oldalon fellépővel * Bordás felépítés * Egyedi kerékjárati ívek Bwodpfx Aijzdm Tcs Eou * Teljes terhelésű támasztók * LED tolatólámpák * Lapát- és seprűtartó * Lehajtható aláfutásgátló Figyelem a hirdetésben előforduló esetleges hibákra: A hirdetés gondos elkészítése ellenére előfordulhatnak hibák a szövegben vagy az adatokban. A tévedésekért, változtatásokért vagy közbenső értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Minden információ tájékoztató jellegű. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az adatok pontosítása vagy további kérdések esetén.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 870 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2021, raktér hossza: 15 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller J-sorozat Hosszúfélpótkocsi ---- Nutzfahrzeuge Göppl GmbH ---- Használt jármű - azonnal elérhető 1. tulajdonostól Forgalomba helyezés: 2021.11.19. Műszaki vizsga: 2026/11 Emissziós vizsga: 2026/05 Bwodpfx Aiexym I So Eou Saját tömeg: 6 130 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Technikai össztömeg: 39 000 kg Hasznos teher: 29 870 kg Teljes hosszúság: 15 300 mm * JOST támaszok, elöl és hátul * Gumiabroncsok: 385/65R22.5 * SAF tengelyek * Teljesen légrugós, 3x 9t * 1. tengely emelhető * Ponyvás/felhúzható tető (Edschaverdeck) * Alumínium lécbetétek * Hátfalajtók * Kihúzható létra * Pótkeréktartó, pótkerék nélkül * Műanyag szerszámosláda Megtekintés előzetes egyeztetéssel Weiden telephelyünkön lehetséges. ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden - Regensburg - Leupoldsgrün - Bamberg - Nürnberg DAF szerződéses kereskedő - DAF szervizpartner - FIAT-Professional szervizpartner Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 09/2018, Gyártási év: 2018, Ardor SVM 38 m³, cement-/sziló-felépítményű nyergesvontató, 3 rekesz, Alcoa Jó állapotban! • ABS / EBS • Emelőtengely • Tárcsafékek • 3 x légrugózott SAF tengely • Emelő-/süllyesztő rendszer • 3 rekesz • 3 x kupolafedél • Közvetlen kiürítés hátrafelé, a jármű hátulján • Üzemi nyomás: 2 bar • Vizsgáló nyomás: 3 bar • Jármű külső méretei: 7.700 x 2.550 x 3.900 mm • Össztömeg: 39.000 kg • Hasznos teher: 32.510 kg • Saját tömeg: 4.490 kg • Alcoa könnyűfém felnik • Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 • Futófelület mélysége: 13/11 / 13/13 / 13/12 - német gyártmányú nyergesvontató! - első tulajdonostól - műszaki vizsga / gumiabroncsok: igény szerint és felár ellenében: új! A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva! Bjdpjzlxlmefx Ai Ejwu = További információk = Saját tömeg: 4.490 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 020 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2021, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes Carnehl billencs platós felépítmény, 25 m³ Alvázszám: PC09034 Alváz / Alkatrészek: * Légrugó * Középen elhelyezett SAF támasztóláb * Billenő mechanizmus * Gumiabroncsok: 385/65 R.22,5 * Gumiabroncsok futófelületének mélysége: 1. ~40/30%, 2. ~30%, 3. ~30/50% * 3 x BPW tengely tárcsafékekkel * Behajtható alvázvédelem * 1 x PVC tárolóláda * XLite alumínium felnik Felépítmény: * Hőszigetelt billencs platós felépítmény, Carnehl * Térfogat: kb. 25 m³ * Rakodási nyomásmérő * Tekerhető ponyva * Előre szerelt állóplatform * Hyva elülső emelőoszlop * Hátsó ajtó, lengőajtóként * Hátsó ajtó 2 horogzáras mechanikus zárral Bjdoxrwztjpfx Ai Eewu Súlyok: * Össztömeg: 35 500 kg * Hasznos teher: 30 020 kg * Saját tömeg: 5 480 kg Egyéb: * német regisztráció * igény szerint új műszaki vizsga lehetséges Új fővizsgálatok/biztonsági ellenőrzések, súlycsökkentés/súlyemelés igény szerint lehetségesek. Szívesen segítünk az export-/átmeneti forgalmi engedélyek beszerzésében, valamint a megvásárolt járművek a Német Szövetségi Köztársaságon belüli szállítása is megoldható. Lépjen kapcsolatba velünk!---- A következő nyelveken beszélünk: német, angol és orosz!---- A nyomdai és helyesírási hibákért, változtatásokért, a termék előzetes értékesítéséért és a hibákért nem vállalunk felelősséget!----Kik vagyunk? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, melynek székhelye a Rajna partján, Kehlben található. A haszongépjárművek felújításában és értékesítésében szerzett hosszú évek tapasztalatának köszönhetően megbízható partnerként szolgáljuk ügyfeleinket világszerte. A Leible Nutzfahrzeuge külön erőssége az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11 000 m² területen számos jármű található. Vállalatunk filozófiáját a tisztesség és a komolyság jellemzi. Mivel ügyfeleink elégedettsége kiemelten fontos számunkra, kiváló, átfogó szolgáltatási csomagot kínálunk, és hozzáértő kapcsolattartót biztosítunk számukra, aki segíti őket a járművek vásárlásában vagy eladásában. Győződjön meg róla Ön is! Szolgáltatásaink: Járművek rakodása Szívesen segítünk a megvásárolt járművek rakodásában. Speciális szállítmányok szervezése Szívesen segítünk a speciális szállítmányok szervezésében. Napi forgalmi engedélyek / export forgalmi engedélyek Szívesen segítünk az export forgalmi engedélyek/rövid távú forgalmi engedélyek beszerzésében. Vámformalitások elintézése Szívesen segítünk a vámügyek elintézésében.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NM0KKTP64BTS92457, futásteljesítmény: 210 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), üzemanyagtípus: elektromos, össztömeg: 8 112 kg, abroncs méret: 315/70 R22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 750 mm, üzemanyag: elektromosság, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, ülések száma: 2, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 600 kg, akkumulátor energiatároló kapacitás: 290 kWh, teljesen elektromos hatótávolság: 250 km, Gyártási év: 2026, üzemórák: 10 h, Érdeklődni szeretne? Kérjük, vegye fel a kapcsolatot a legközelebbi Ford Trucks márkakereskedőjével. - ACB Motors BV - Truck Center Limburg - AD Services Srl - CTSL BV - Eeckhout Cardoen BV - Garage De La Vierre Srl Bsdpfx Aioz D Ez Ae Eowu - Garage O.C.M. Srl - GTTS Jourdan SA - Herman Noyens Trucks NV - Marc Vansteenland BV azonnal elérhető

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 873 877 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 07/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2016, Felszereltség: retarder, = További opciók és tartozékok = - Erőátviteli tengely (PTO) = Megjegyzések = Scania T520 6x2 – AJK horogemelő – Új BUFFL belső – Lassító – Teljes légrugózás – Bemutató jármű Gyártási év: 2016.07.28. Futásteljesítmény: 873877 km YS2R6X20005429816 Jármű ára: 117.900 euró – Jármű + felépítmény: 137.900 euró * Lassító * Teljes légrugózás Bsdpfxsy Tnmfs Ai Ejwu Belső tér és kényelem: * 2 db luxus V8 bőrülés * Fűtött és szellőztetett vezetőülés * Kiegészítő fűtés, motor előmelegítéssel Kamerák és biztonság: * Elöl (orri) kamera * Holttérfigyelő kamera * 2 kamera a horogemelő rendszerhez * Adaptív tempomat vészfékrendszerrel * Sávtartó asszisztens * Okos tachográf, 2. típus Tengelyek és futómű: * 9 tonnás első tengely * 11,5 tonnás meghajtott tengely * 7,5 tonnás póttengely Felszereltség: * AJK horogemelő (5,20 m), 6,50 m-ig terjedő konténerekhez * 1 méterrel meghosszabbítható hátsó lökhárító * Teljes légrugózás Gumiabroncsok: * Első gumiabroncsok: Bridgestone – 90% * Meghajtott tengely gumiabroncsai: Michelin – 100% (új) * Póttengely gumiabroncsai: Michelin – 70% Üzemanyag-rendszer: * Kettős üzemanyagtartály * Teljes űrtartalom: 900 liter További funkciók: * Piros festés, védőlakkal a kifakulás megelőzése érdekében * Új rádió DAB+ és Apple CarPlay támogatással = További információk = Műszaki adatok Hengerlétrekesztség: 8 Sebességváltó Sebességváltó: Opti Cruise, automata Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 80% Hátsó tengely 1: Páros gumizás; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 90%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 90%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 90%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 90% Hátsó tengely 2: Páros gumizás; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 60%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 60% Súlyok Üres súly: 10.827 kg Megengedett hasznos teher: 17.173 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: AJK Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 158 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2012, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, Jól karbantartott, Schmitz Cargobull SCB?S3T típusú italt szállító félpótkocsi. Felszereltség: Finomszemcsés acélból készült, horganyzott váz Schmitz Cargobull tengelyek 1 emelhető tengely Alumínium felnik Gumiabroncsok állapota: 1. tengely kb. 60%, 2. tengely kb. 70%, 3. tengely kb. 60% Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Csúszóponyva bal és jobb oldalon megerősített ponyvák italszállításra Bwsdez Efd Hepfx Ai Esu Ital szállítást igazoló okmány Csúszóponyva a tetőn a padlóba és a tetőbe épített sínek a zárószélek rögzítéséhez Hátsó ajtók Pótkerektartó, pótkerektől mentes oldalsó alvázvédelem A felszereltségre vonatkozó kérdéseivel forduljon hozzánk bizalommal! A tévedések és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Bodpfxei Riz Rs Ai Eowu Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség vevői kívánságok alapján, egyedileg történik. Alváz - Nyerges billenőfelépítmény Finomszemcsés acélból készült, könnyített hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2-es királycsappal Ívelt homlokfal – szabadalommal védett teleszkópos középtámasz, terhelt állapotban nem lecsatolható, lecsatolt állapotban a jármű hátrafelé lejtősen kell álljon 2 darab kerékkitámasztó tartóval Lehajtható aláfutásgátló Félig héj kialakítású sárvédők Integrált sárvédőtartó, kavics- és kőtaszító felülettel Antispray fröccsenésgátló csak az utolsó tengelyen 1 darab ponyvarúd tartóval 2 darab hátsó vonószem Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Lézeres futómű-beállítás - csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Tengelyek Offroad kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulás-segítővel, 3-szori fékráengedéssel működik Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer, színezett vezeték-elrendezés a könnyű szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék 2 db, összetéveszthetetlen elülső kuplungfej EBS – elektronikus fékrendszer, elöl EBS aljzattal Emelő-süllyesztő szeleppel Jármű menetstabilizáló rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5 – a gyártó választása szerinti márka Acélfelnikkel, gyári ezüst színben Világítás 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED-es világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros iránytartó lámpa hátul 2 db 7-pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat edzett krómfelülettel, HDK csavaros csatlakozóval, 48 mm névleges átmérővel (tömlő nélkül) Hidraulikus működtetés teherautó segédhajtásról Billenőfelépítmény Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény, 5 mm-es elülső falvastagság, kívül 30 mm-es kamraprofillal, tiszta hegesztéssel, laza anyaggal érintkező felső peremprofillal. Belső létrával az első falnál (kivéve Cramaro-val együtt használva). Lapát- és seprűtartó az elülső falon kívül Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítmény kialakítás Membrán hátfal Hintázó hátfal dupla csuklós zsanérral, kívül fekvő, 2-szeres horogzárral Hátfal gumitömítéssel – Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Padló végig 6 mm vastag Állóbölcső fellépővel, csatlakozólappal levegő/elektrika és fék számára, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőség érdekében Oldalirányú ponyva jobb oldalon feltekerhető, bal oldalon központi zárral Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau 10 év garanciával Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség vevői kívánságok alapján történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 33 100 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi, vevői kívánságok alapján történik. Alváz: Félpótkocsi konténerszállító Finomszemcsés acélhegesztett szerkezet, cserélhető vonócsappal (2 pozícióban) ellátott alátétlemezzel. Bwodpfx Aoi Ri Avsi Esu Első reteszelés billenőhengeren lévő konzolon, kétoldali vezetőékkel; hátsó reteszelés folyamatos forgó tengellyel, rugós visszatérítéssel. Konténerrögzítés: Keresztirányú reteszelőgerenda, amely 1 db 20 lábas vagy 1 db 30 lábas konténer rögzítésére is alkalmas. Állítható középső teleszkóppal, egymásba futó központi csővázzal, csappal biztosítva. 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül. Szabad támasztóláb-sarokméret ill. hátrafelé szabad átlendülési sugár kb. 1850 mm. 2 kerékkitámasztó ékkel, tartóval. Félinghéjas sárvédők EU-s előírás szerinti antispray sárvédőgumik. Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK menetes csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm. (tömlőcsatlakozás nélkül) Hidraulikus működtetés a teherautó segédhajtásáról Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK menetes csatlakozódugóval (NW 48 mm) recézett anyával Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel. Lézerrel mért tengely- és futómű, a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Elcsúsztatható tengelytáv (kombinált közlekedés), akár 44 t összsúlyig. Légrugós felfüggesztés. Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer. Színkódolt vezetékelés a könnyebb karbantartásért. Rugóterheléses rögzítőfék. Tele Control Tengelyterhelés-csökkentés az egyszerű teleszkópozáshoz. Elöl 2 megcserélhetetlen csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül. EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, kábel nélkül. Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató jármű húzhatja, amely garantálja az ABS hatásosságát! Emelés & süllyesztő szelep. Jármű menetstabilizációs rendszer. Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jeleken keresztül, kijelzés a vezetőfülkében; a teherautónak elő kell lennie készítve, beszerelés nem része a szállításnak. Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó a beszállító választása szerint. Acélfelni, gyári ezüst színben. Elektromos rendszer 24 V, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás. 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros sávjelző hátul. 2 x 7 pólusú, megcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül. Kiegészítő LED-munkalámpa hátul, tolatólámpára kötve. Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Engedélyezés az EG 2007/46 szerint 0-24 órás szervizvonal Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrfestés és fényvisszaverő csík ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros színnel. Fényezés Váz DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak illusztráció. Gyártás és felszereltség egyedileg, vevői kérés szerint történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 26 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű példa; a gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánság alapján történik. Alváz: Mélybölcsős nyerges pótkocsi - Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsappozícióval - 24 tonnás, 2 fokozatú támasztó orsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, oldalirányú kiegyenlítés nélkül - Lehajtható hátsó támasz - 2 ék tartóval - Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból - Hátsó sárfogó a teljes szélességben - Sárvédők az 1. tengely előtt és minden tengely mögött antispray kivitelben, EU előírás szerint - Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig (hátsó lejtésnél nem) - Fa palló tároló a rakfelület közepén - 70 mm vastag fa pallók a szélesítéshez 3 000 mm-ig Rögzítőrendszer, mélybölcsős - 2 pár gyűrűs rögzítőszem, 5 tonna teherbírással, elöl a hattyúnyakon - 11 pár rögzítőgomba, felül és oldalt a külső keretben süllyesztve, 10 tonna teherbírással - 2x a hattyúnyakon Bedpfx Asi Ri E Roi Eswu - 9x a mélybölcsős részen elosztva - Első rögzítőszem 250 mm-re elölről, utolsó max. 250 mm-re hátulról, furatok távolsága legfeljebb 1 100 mm - 8 pár sarufoglalat a külső vázban süllyesztve, belső 70 x 40 mm (átalakítható 5 t gyűrűs rögzítőszemmé) Tengelyek és felfüggesztés - SAF dobfékes tengelyek - Légrugós felfüggesztés Kerekek és abroncsok - 235 / 75 R 17,5 - Duplatárcsás acélfelni, gyári ezüst Fékrendszer - 2 vezetékes nyomólevegős fékrendszer - Színezett vezetékezés a könnyű szerviz érdekében - Rugóerőtárolós rögzítőfék - EBS, Elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül - 2 megtévesztésbiztos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül - Emelés/süllyesztő szelep - Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jellel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén - Járműstabilitási rendszer Elektromosság - 24 volt, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó világítás - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávjelző hátul - 2 x 7 pólusú megtévesztésbiztos dugó elöl, kábel nélkül - 1 LED villogó lámpa foglalattal - 2 pár figyelmeztetőtábla, duplán LED-del megvilágítva, 3 000 mm-ig kihúzható Padló - Hattyúnyak acéllemez burkolattal - Tárolódoboz a hattyúnyak lejtésébe süllyesztve - Utána 70 mm puhafapadló, kerékdoboknál acél/rácslemez borítás - Hátsó lejtés 70 mm puhafapadlóval - Mélybölcsős rakfelület (hátsó lejtéssel együtt): 9 200 mm Fel-, lehajtó rámpák - Acél rámpák, 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatóak - Fával borított kivitel - Hidraulikus működtetés vontatón keresztül, fojtóval, bal oldalon kezelőpanel - Hidraulika csatlakozás SVK-muffa NW 10/3, csatlakozócsövek nélkül Egyedi szállítási megoldás: Állítsa össze saját igényei szerint Fliegl-járművét! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség minden esetben egyedi kívánság alapján.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 135 kg, maximális teherbírás: 8 665 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 8 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak példa. Gyártás és felszereltség egyedi ügyféligény szerint. Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Külső váz enyhén ferde, „Load-Lock” profilú, a spanifer kampók rögzítésére Első rész: gépi támasztóláb Felhajtható hátsó támasz 2 darab ékelőtámasz tartóval Galvanizált acél aláfutásgátló Hátsó, teljes szélességű sárfogó Negyedhéjas sárvédők EG szerint Antispray sárfogóval EG szerint 1 db műanyag szerszámtartó doboz, b=600 / m=425 / sz=460 mm, zárható Nyitott tárolórekesz behelyezhető támaszoknak, a rakfelület alatt 4 db rögzítő-/rungiléc keresztben beépítve a padlóba, teljes szélességben a külső vázig (a maximális belső használható szélesség a külső rögzítőrudak között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas. 20 mm-es köracél lécekkel, felül és alul, távolság felülről alulra kb. 60 mm (a köracél mérete). Alul saroklemezzel zárva, félig nyitott lefelé. 80 x 80 mm-es támaszok rögzítésére és rögzítőhevederhez. 4 pár rögzítőzseb a külső vázban, belméret: 83 x 83 mm 4 db rögzítőzseb a padló középvonalában, fővázhoz erősítve, belméret: 83 x 83 mm 6 pár behelyezhető támasz B=80/T=80/H=2000 mm, tűzihorganyzott Figyelem: A rögzítőzsebek/behelyezhető támaszok nem alkalmasak önálló teherbiztosításra hosszú anyag, cső stb. esetén anélkül, hogy azok rögzítve lennének. Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Tandem utánfutó vonószerkezet Vonórúd 40 mm-es hitelesített vonószemmel Bwodpfei Ri H Dsx Ai Eou Vonórúd mechanikusan 4 x 500 mm-rel állítható 1800–3800 mm között, alapértelmezett beállítás: 1800 mm Tengelyek + felfüggesztés Gyártó által választott tengelyek, ferde görgőscsapággyal és S-csapos fékkel Tengely-/ futómű-lézermérés: csökkenti a gumiabroncs kopását és az üzemanyag-fogyasztást Parabolarugós felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi persellyel és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (billenő kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Fékrendszer 2-körös sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék Beépített levegőtartály 2 db cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontató járműig ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 Volt, többrekeszes LED világítás, oldalán sárga LED, rendszámtábla világítás LED-ben (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hamis hibaüzenet fordulhat elő, akkor is, ha a funkció hibátlan) 2 db fehér helyzetjelző LED elöl 2 db fehér/piros pályakövető LED hátul 2 x 7 tűs csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló Kb. 30 mm vastag vízálló rétegelt lemez, magas pontszerű terhelhetőséggel Megjegyzés: A padlólap deformációja időjárási hatások miatt lehetséges! Raktér hossza: kb. 6 200 mm Üzemeltetési előírások Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja 18 750 mm-t. Országspecifikus engedélyezési előírásokat vegye figyelembe. Forgalomba helyezés / Jelzések Bejegyzett ország: Németország Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz tűzihorganyzott, passziválással együtt "15 év átrozsdásodás elleni garancia" Egyedi szállítási megoldás

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT22001007597, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 11 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, raktérmagasság: 200 mm, teljes hossz: 11 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: piros, További információk Alváz: Acél hegesztett szerkezet, kétszer hajlított mélyággyal a tengelycsoport előtt és mögött, a mélyágy beszálláshoz lejtős, forgózsámoly masszív golyóskoszorúval, lehajtható hátsó támasz, ékek, oldalsó ütközővédelem, negyedhéj sárvédők. Rögzítőszemek: Első tengely felett: 2 pár 5 tonnás gyűrűs rögzítőszem a mélyágy hajlatánál elöl / hátsó tengelynél: 6 pár, egyenként 8 tonnás oldalrögzítő szem a mélyágyban; 6 pár, egyenként 5 tonnás szem a hosszanti tartók között; pár rugózsebek a külső keretben süllyesztve, belül 70 x 40 mm, vagy rugózsebek helyett 5 tonnás gyűrűs szemek a padlóba süllyesztve. Vonórúd: Hitelesített 40 mm-es vonószem. Tengelyek: BPW dobfékes tengelyek. Fékrendszer: Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, rugóerő-tárolós rögzítőfék, két, felcserélhetetlen kuplungfej elöl. Elektromos rendszer: 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros nyomtávtartó lámpa hátul, körfényjelző tartóval, pár világító és kihúzható figyelmeztető tábla 3 000 mm-ig, 2 x 7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl. Bodpfx Aioi Ri N Us Ejwu Padló: Elöl acél-/bordázott lemez borítás a hajlaton, rámpairányban süllyesztett tároló, a haladósáv- és a tartók közötti rész acél-/bordázott lemezzel borított, hátsó lejtőn 70 mm vastag puhafafedés, az alacsony rakfelület hátsó lejtővel együtt 5 900 mm. Rámpák: Alumínium rámpák felfüggesztésére szolgáló U-profil a teljes szélességben. 1 pár alumínium rámpa, 800 mm hosszú, kb. 400 mm széles; terhelhetőség páranként 14 000 kg. Rámpatároló a tartók között. Engedélyezés: Kontúrjelzés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint; oldalán fehér, hátul piros színben.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21301005260, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 13 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2015, abroncs méret: 285/70 R19,5", További információk Alváz: finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, teleszkópos támasztóláb, alátéttámaszok tartóval, acél aláfutásgátló, félcsésze sárvédők Tandem pótkocsi vonószerkezet: vizsgált 50 mm-es vonószemmel ellátott vonórúd, mechanikusan hosszában állítható alsó vonórúd Tengelyek: BPW tárcsafékes tengelyek, légrugózás emelés-süllyesztő szeleppel, elektronikus dolly kormányrendszer Fékrendszer: kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, Duomatik csatlakozófej elöl, összekötő vezetékek a vontatójárműhöz, összecserélés ellen védett csatlakozófejek a félpótkocsihoz, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel Bwsdpfoi Ri Rrox Ai Eeu Elektromos rendszer: 24 Volt, oldalsó sárga világítás, 2 fehér helyzetjelző előre, 2 fehér/piros pályakövető hátra, 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel a teherautóhoz, 1 db 15 pólusú csatlakozó összekötő kábellel a félpótkocsihoz Engedélyezés: kontúrfényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, figyelmeztetőtábla ECE-70 szerint, teherautó Felkapcsolási magasság kb.: 950 mm

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 070 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 990 mm, teljes hossz: 13 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedi, vevői kívánság szerint történik. Felépítmény: félpótkocsi konténer szállításhoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 pozícióval rendelkező nyeregcsap-lemez Konténer rögzítési lehetőségek: Hátsó kihúzás visszatolva: 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas konténer a hátfalig Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 1. fokozat: 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, alagúttal vagy anélkül Középső teleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat: 1 x 45 lábas alagúttal és túlnyúlással hátrafelé Középső teleszkóp 2. fokozat, elülső kihúzás kihúzva 1. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat: 1 x 45 lábas hosszú alagúttal és lecsapott sarkokkal Középső teleszkóp egymásba futó központi csővázként csapszeges rögzítéssel, hátul magasságállítható, felhajtható középtámaszokkal alagút nélküli konténerekhez Első konténervezető behelyezhető és levehető Dugóadapter frontzárhoz, alulról alagút nélküli konténer rögzítésére, tartóval tároláshoz Elülső kihúzás görgőkkel, kézi kihúzással (45 lábas konténerhez hosszú alagúttal) Hátsó kihúzás görgőkkel, kézi hajtókarral 24 tonnás, 2 fokozatú támasztó emelő, egyoldalas kezeléssel Kihúzható oldalsó ütköző 45 lábas konténerhez Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel Bedei Ri R Sopfx Ai Eowu Tengely/ futómű lézeres bemérése: csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz) 44 tonna teljes szerelvény súlyig Légrugózás: az első tengely automata emelő tengely funkcióval, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segédlettel (3-szori fékezéssel aktiválható; az elindulási segédlet max. 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer, színes csővezeték a könnyű szervizhez Rugós rögzítőfék Tele Control: tengely tehermentesítés a teleszkópozás megkönnyítésére 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely az ABS működését biztosítja! Emelő-süllyesztő szelep Jármű stabilitásirányító rendszer Tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus jelek alapján, kijelzés a vezetőfülkében (csak megfelelő előkészítésű teherautón működik, nincs hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5, gyártó szabadon választható Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 V rendszer, többkamrás lámpák, LED-es hátsó és féklámpa, sárga oldalsó LED világítás (figyelem: bizonyos vontató járművekkel téves diagnózis léphet fel, a funkció megléte ellenére) 2 fehér pozíciós lámpa elöl 2 fehér/piros szélességjelző lámpa hátul 2 x 7 tűs összecserélhetetlen dugasz elöl, összekötő kábel nélkül Üzemeltetési tudnivalók 45 lábas konténer szállításánál rövid alagúttal, elülső kihúzással vagy anélkül, a királycsaptól az utolsó tengelyig mért engedélyezett rendszerhossz és a 16 500 mm-es teljes szerelvény hosszúság túllépésre kerül! A hátsó ütközővédelmet kézzel ki kell húzni! 70. § szerinti kivételes engedély szükséges! Forgalomba helyezési ország / rendszám Németország EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás 24/7 szerviz hotline Egyedi szállítási megoldás

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902017848, saját tömeg: 6 537 kg, maximális teherbírás: 28 463 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: ezüst, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Finomszemcsés acélból készült, hegesztett, könnyűszerkezetes felépítés, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez, kifelé enyhén lejtős külső keret Load-Lock profillal rakományrögzítő hevederek akasztásához. Megjegyzés: rakományrögzítő heveder akasztásához oldalfal jelenlétében az oldalfalakat ki kell nyitni. 24 tonnás, 2 fokozatú támkerék bal oldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül, oldalsó ajtórögzítők, tartóval ellátott kerékalátámasztók, 32 EUR raklaphoz való (hosszú kivitelű) raklaptartó, kb. 300 mm hasmagasság. Megjegyzés: szabad támkeréksarok-méret, illetve hátrafelé szabad kilengési sugár kb. 1930 mm, negyedhéjas sárvédők a tengelyaggregát előtt és mögött, antispray sárfogók csak a hátsó tengelyen, hátsó ütközővédelem, mindkét oldalon kb. 20-25 mm magas raklapütköző, csavarozott kivitel, a rakodási magasság kb. 20-25 mm-rel csökken. BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, légrugózás, első tengely automatikus emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulási segédlettel, 3x fékrendszer vezérlése (elindulási segédlet max. 25 km/h-ig). Padló: kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, harántillesztések Omega-betéttel, hosszanti alvázgerendákon a magas pontterhelhetőség érdekében, targoncakerék terhelés maximum 7100 kg-ig. Elülső homlokfal/sarokoszlopok: 2 480 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogatnövelt kivitelben, oldalsó ponyva kioldószerkezet a homlokfalnál, belül alul kb. 140 mm magasan acél ütközővédelemmel. Bsdpokyrmiefx Ai Eswu Tető: csúsztatható ponyva, hátsó felhajtható végemelő, hátulról előre tolható ponyva, L-alakú tetőgerenda autóipar számára, a tetőgerendák közötti belső szélesség kb. 2 490 mm, ponyva színe: fehér, hidraulikusan, kézi szivattyúval minden sarokoszlopnál 400 mm-rel emelhető emelhető tető. A megemelt tetővel is mozgatható, 4 x 50 mm-rel felfelé állítható. Teljes magasságra ügyelni kell! Tartalmazza a ponyva meghosszabbítását 200 mm-rel, csak ponyvával együtt használható.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21201012268, saját tömeg: 3 240 kg, maximális teherbírás: 8 560 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2022, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, teljes hossz: 6 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 950 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: zöld, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg használatban van! Acél hegesztett szerkezet, 80 mm-es golyós billenőcsapággyal ellátott, teljes hosszban húzódó billenőtengely a hátsó részen, elöl sebességváltó-támasztóláb, lehajtható hátsó támasz, ékek tartóval, acél ütközővédelem, hátsó sárvédő az egész szélességben (nem elérhető targoncafelfogatás esetén), negyedhéj sárvédők, pótkerék – azonos gyártmányú a fő abroncsokkal, acél felni, lazán szállítva, műanyag szerszámosláda polccal, méret: 620x360x440 mm, lakattal zárható (lakat nincs a szállításban). Figyelem! A lehajtott oldalfal érintkezik a tárolóládával, zárható tároló rámpák számára a plató alatt, pár alumínium rámpa 3 000 mm hosszú, 360 mm széles, páronkénti teherbírás: 8 000 kg (rámpa beakasztó a hátsó részen). Bedpsk E Tdajfx Ai Ejwu Vontatógerenda bevizsgált 40 mm-es vonószemmel, csavarorsóval 300 mm-ig állítható magasság. BPW dobfékes tengelyek, lézeresen mért tengely/futómű, ami csökkenti az abroncskopást és üzemanyag-fogyasztást, parablarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyakkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel. Kétvezetékes sűrítettlevegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű szervizhez, kézi orsós rögzítőfék, integrált légtartály, ABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval, csatlakozókábellel, figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató jármű vontathatja, amely biztosítja az ABS működését, elöl Duomatic-csatlakozó, összekötő vezeték a motorkocsihoz. 24 voltos hálózat, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző lámpa, hátul 2 fehér/piros helyzetjelző, 1x15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábellel. Háromoldalú billenőfelépítmény, hidraulikus többdugattyús munkahenger emeléskorlátozással és biztosító kötéllel, alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, fojtószelep nélkül – amennyiben szükséges, a teherautón utólag felszerelendő, hidraulikacsatlakozó SVK-csatlakozóval NW 10/3, összekötő tömlővel, működtetés teherautó segédhajtóművéről hidraulikusan. Robusztus billenőplató 4 mm-es acéllemez aljjal, acél oldalfal felépítmény, oldal- és hátfal végig lenyitható, lengő felfüggesztésű, alsó központi zárással. Hátulsó saroktámaszok kivehetők. Hátfal szintén lenyitható, lengő felfüggesztéssel és alsó központi zárással. Platóhossz kb. 5 000 mm, oldalanként 6 alsó zsanérral. Oldalfal-visszahúzó rugók (osztott oldalfalaknál nem lehetséges), platószélesség 2 420 mm, pár padlóba süllyesztett rögzítőszem, egyenként 5 t terhelhetőség. Üzemeltetési megjegyzések: A megadott össztömeg műszaki maximum, a szállítmány fajtájától függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyerges terhelések betartásával esetenként nem érhető el. (Rossz menettulajdonságok és követési viselkedés lehetséges, ha a terhelés nem megfelelően kerül elosztásra.) Forgalomba helyezés szerinti ország: Németország, DEKRA vizsgával és szakvéleménnyel (13.§ EG-FGV szerint), 24/7 szerviz forródrót, előkészítve egy soros rendszámtartóhoz, fényvisszaverő kontúrjelöléssel ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros. A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22702018968, saját tömeg: 4 000 kg, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2016, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, A képek archív felvételek! A jármű jelenleg használatban lehet! 2 tengelyes platós félpótkocsi Típus: SZS 270 Mega RH 95 Súly- és méretadatok: Megengedett/technikai össztömeg: 27.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 23.000 kg Megengedett/technikai tengelyterhelés: 16.000 kg Engedélyezett/technikai nyeregterhelés: 11.000 kg Önsúly kb.: 4.000 kg ± gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13.850 mm Max. teljes szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.220 mm Plató hossza kb.: 13.650 mm Plató szélessége kb.: 2.480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyaklemez beépítési méret kb.: 1.680 mm Bsdoy Rxmwopfx Ai Eewu Első sarokméret kb.: 2.040 mm A jármű tartalma: Félpótkocsi alváz logisztikai célokra Finomszemcsés acél hegesztett konstrukció, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal Külső keretrész "Load-Lock-profillal" feszítőhevederek rögzítéséhez. Figyelem! Hevederek rögzítéséhez az oldalfalak mellett az oldalfalakat ki kell nyitni! 14 pár rögzítőgyűrű, egyenként 2,5 t 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes lábrésszel, tolókiegyenlítés nélkül Támasztó nélküli kivitel Ékek tartóval Oldalsó ütközésvédelem aluminium Ütközésvédő acél Negyedhullámos sárvédő Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek Légrugózás Fékrendszer: 2 körös sűrített levegős fékrendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer elülső EBS csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A félpótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő-süllyesztő szelep Menetstabilizáló rendszer Kerekek és abroncsok: 385/55 R19,5" gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Elektromosság: 24 Volt, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED-ek 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, köracéllal védve 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül Padló: Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztvarrattal Omega-betéttel, hosszanti alvázgerendára fektetve, max. 7.100 kg targonca tengelyteherre méretezve Figyelem: Az időjárás hatására a padló deformálódhat! Elülső homlokfal/sarokrudak: 25 mm alu üreges profil, kb. 1.350 mm magas, sarokrudak térfogatnövelt acélból, targoncás "lyukakkal" Engedélyek/jelzések: Németországban Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel 0-24 órás szerviz hotline Előkészítve egysoros rendszámtartóra ECE - 70-es figyelmeztető tábla ECE R 048as szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkok oldalt fehér, hátul piros Fényezés: Alváz: RAL 3002 kárminvörös Támasztóláb: fekete bevonattal A képek archív felvételek! A jármű jelenleg használatban lehet!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21001013325, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: kék, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van. Alváz: Központi tengelyes pótkocsi mélyágyas kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elülső váltótartó láb Hátsó, teleszkópos kitámasztás Keréktámaszok tartóval Acél sárvédő mindkét kerék fölött Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Központi tengelyes vontatóberendezés Vontatórúd 40 mm-es vizsgált vonószemmel Vontatórúd orsóval, magassága állítható, max. 250 mm állítási tartomány Tengelyek + felfüggesztés: Euro-tengelyek (szállító választása szerint), ferde gördülőcsapágyakkal és S-kamrás fékrendszerrel "Tengely/futómű lézeres beállítás" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolarugó karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (himba kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok: 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acélfelni, gyárilag ezüst színben Fékrendszer: 2 vezetékes nyomólégfék Rugótartályos rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékek a vontató járműhöz ABS és ALB, ABS-csatlakozó elöl és összekötőkábel Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, amely garantálja az ABS működését! Villamos rendszer: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábel Platós felépítmény: Mélyen fekvő acélteknő, padló acél/lemezborítás, acélfalak szilárdan hegesztve a padlóhoz Platóhossz: 5500 mm Teherkezelő fül a teknő elülső és oldalsó részén, rögzítőheveder számára (elöl 8 db, oldalt oldalanként 16 db) Megjegyzés: Hegesztési húzás miatt enyhe hullámosság a padlón előfordulhat! Pár rögzítőszem (elöl a teknő sarkában, hátul a padlóban, egyenként 5 tonna) További pár rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna Feljáró rámpák: Bwsdpfx Aozadb Dsi Eju Acél rámpák, hossza 2300 mm, szélessége 510 mm, oldalirányban mozgathatók Rámpák fogantyúval Fa burkolat (végeken acél/lemezzel) Gázrugós emelés, egyemberes üzemeltetéshez Üzemeltetési tudnivalók: A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a szállított áru és a tengely-/támasz- és nyeregsúlyhatárok betartása mellett nem minden esetben valósítható meg. (Nem megfelelő tehereloszlás esetén rossz menettulajdonságok és nyomkövetés lehetséges) Forgalomba helyezési ország/Táblák: Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra minősítés és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szolgáltatási forródrót Egy soros rendszámtáblatartó előkészítése Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros Festés: Váz: RAL 5002 ultramarin kék Feljáró rámpák: tűzihorganyzott A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33801013475, saját tömeg: 7 180 kg, maximális teherbírás: 28 820 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, többszörösen elérhető Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemezzel, további fröccsenésvédő lemez alul, a padlóhoz szegecselve, a nyakrészen a vonófej hátsó tengelye felett, valamint a jármű kerekei felett, megerősített kivitelű váz a járműterhelésekhez a külső vázkeretig, külső vázkeret „Load-Lock” profillal kb. 400 mm-enként, a spanifer beakasztásához, 10 pár 10 tonnás rögzítőgomb felül/kívül a külső keretbe süllyesztve, 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítővel, lehajtható hátsó támasz, kerékalátétek tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, acél alsó ütközővédelem, negyedhéj sárvédők minden tengely előtt és mögött, extra lemez fröccsenésvédelem a kerekek felett, antispray fröccsenőlapok az EG szerint, 1 műanyag szerszámosláda, szél.: 600 / mag.: 425 / mélység: 460 mm, zárható, konténerzár, 4 pár zárkivágás a padlóba süllyesztve 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, 4 pár konténerzár adapter, (elöl és hátul keresztirányú alátámasztás szükséges a konténernél, a konténernek a zárakkal együtt a szélességen egyenletesen kell feküdnie, keresztirányú alátétek nem tartozék), rámpatartó sín a hátsó kihúzó teljes szélességében, mechanikus hátsó kihúzó kézikarral, kb. 1500 mm-re kihúzható, 500 mm-enként reteszelhető, kihúzható világítással szerelt alsó ütközővédelemmel, közlekedési folyosóban Lohr lemez burkolattal, középen acélbordázott lemez, rámpák tárolóhelye integrálva a hátsó kihúzóban, csak használható, ha a hátsó kihúzót kb. 1000 mm-re kihúzzák, a rámpák szállításához behúzott hátsó kihúzóval a tárolóhely a jobb oldalon, a tengelyek előtt található 1 pár rámpa 3000 mm hosszú, 300 mm széles, teherbírás páronként 6000 kg, elektromos csörlő, 24 V, húzóerő kb. 8165 kg, középen elöl felszerelve, rádiós távirányítóval vezérelhető, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélvezető ablak és levehető vezetőgörgők Tengelyek+felfüggesztés: SAF/BPW dobféktengelyek, gyártó választása szerint, légrugós felfüggesztés, 1. tengely automata emelőtengely, plusz elektromosan vezérelhető a teherautóról, kényszerített sülyesztéssel és elindulássegítővel Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékelés a könnyebb szervizelésért, rugós tároló fék, 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül, emelés-süllyesztés szelep gyorsleeresztéssel, tartófék süllyesztett pozícióban + automatikus visszaállítási funkció, jármű menetstabilitás-rendszer, tengelyterhelés-felismerés EBS Canbus jel alapján Bjdpoza Aiyefx Ai Eowu Kerekek és gumik: 235/75 R 17,5", gyártó választása szerint, acél ikerfelnikkel felszerelve Elektromosság: 24 V, LED többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla megvilágítás LED-ben, 2 fehér pozíciós lámpa elöl LED-ben, 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul LED-ben, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú felcserélhetetlen dugalj elöl, 2 további LED munkalámpa hátul, 1 villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható, 2 pár dupla figyelmeztető tábla LED megvilágítással, 3000 mm-re kihúzható, 1 kiegészítő 7 pólusú dugalj (ISO 1724 szerint) hátul az alsó ütközővédőn, 2 oldalsó LED munkalámpa, 1 bal és 1 jobb oldalon Padló: Lohr lemezből készült, hegesztett kivitelű padló, a hátsó kihúzó közlekedési folyosójában Lohr lemez, középen acélbordázott lemez

Állapot: használt, futásteljesítmény: 285 000 km, első forgalomba helyezés: 06/2012, fékek: retarder, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP),

Állapot: használt, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, Int.-Nr.: 1111 MAN 33.540 6x4 nyergesvontató felár ellenében !!! 100%-ban önállóan működő Assmann szívó-nyomó kombinált jármű, víz-visszanyerő/újrahasznosító rendszerrel Assmann * Felépítmény motor (különálló motor): OM 501, 5 hengeres Mercedes-Benz részecskeszűrővel * Billentő henger * CVS vákuumszivattyú 3100 m³/h * Hammelmann HDP 146 nagynyomású szivattyú, 370 l/perc - 200 bar * Kombinált gém NW 125, 12 m tömlővel * 3 lépcsős víz-visszanyerés * Dob 200 m 1" tömlőhöz * Hidraulikus dob, kb. 80 m 1/2" tömlővel, csörlő * Forgódugattyús szivattyú folyadék átszivattyúzásához Nagyon jó állapotban Beszámítás lehetséges Finanszírozás már 3,99%-tól Az elírás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk! A hirdetésben megadott információk nem kötelező érvényű leírások, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget elírásból vagy adatátviteli hibából eredő károkért. A felsorolt felszereltségeket külön kell ellenőrizni. Az ajánlatban szereplő adatok nem kötelező érvényűek! Szállítás egész Németország területén kérésre Nyitvatartás: hétfő-csütörtök 9:00-17:00 Bedjywql Ejpfx Ai Ejwu péntek 9:00-14:00, illetve egyeztetés szerint!!!