Eladó használt Kalmar Drf450-70S5X (285)

Állapot: használt, Gyártási év: 2017, üzemórák: 25 178 h, teherbírás: 15 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, Felszereltség: fejvédő, fülke, Gyártó: Kalmar Típus: DCG 150-12 Építés éve: 2017 Óraszám: 25178 Motor: Cummins B6.7 Teljesítmény: 168 kW Gumiabroncsok: 12.00x20/20PR Súly: 23 220 kg Árboc: Duplex Emelési magasság: 5000 mm Teherbírás: 15 000 kg Villák: 2400 x 250 x 100 Felszerelés: Villaállítás Oldalirányú eltolás Iedpfx Aewliq Njkneih Teljes kabin védőráccsal Légkondicionáló Azonnal használatra kész. A hibák és az előzetes értékesítések jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 6 799 h, teherbírás: 14 000 kg, emelési magasság: 4 020 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 515 mm, villakeret szélessége: 2 450 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 21 340 kg, teljes hossz: 4 650 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 2 520 mm, Nagy teherbírású targoncák – Elektromos Terhelés súlypontja: 600 Iiodpfx Aksz Ewd Ssneh Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 65 mm Emelőoszlop típusa: Duplex Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Első gumiabroncs mérete: 12.00-20, nem porlad Hátsó gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20, nem porlad Akkumulátor feszültsége: 120 V Akkumulátor kapacitása: 860 Ah Akkumulátor gyártási éve: 2019 Leírás: A Kalmar modell mellett a hamburgi és gdanski raktárunkban körülbelül 200 nagy teherbírású targoncánk, kompakt targoncánk, villás targoncánk és oldalsó targoncánk is található. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a kedvező feltételekkel kínált finanszírozás számunkra bármikor megoldható. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját, még akkor is, ha nálunk nem vásárol járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tájékoztatást az ECG140-6 modellről. P.S.: Targoncás műhelyünk a villás targoncák 8 tonnáig terjedő javítására, felújítására, átalakítására és speciális gyártására specializálódott. Szívesen helyezzük el Önnek a járművét nálunk bizományos értékesítésre. Oldalsó eltoló, villaállító szerkezet, Villaállító szerkezet működési tartománya: 575 / 2320 mm Fűtés, zárt kabin, légkondicionáló, mérleg, Kamera

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 13 750 h, teherbírás: 14 000 kg, emelési magasság: 16 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 3 900 mm, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), saját tömeg: 39 820 kg, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 4 150 mm, Üres konténer-kezelő targoncák Váltó: Dana LTE14400 Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncsok mérete: 14.00-24 Hátsó gumiabroncsok mérete: 14.00-24 DE: Központi kenőrendszer, tolatókamera, tolatóradar, légrugós vezetőülés, 2. gyakorlóülés EN: central greasing system, rear view camera, reverse radar, air-cushioned driver seat, 2nd training seat Iijdoz Rra Hopfx Aknsh

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2006, üzemórák: 13 000 h, teherbírás: 9 000 kg, emelési magasság: 16 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 6 350 mm, teljesítmény: 174 kW (236,57 LE), hajtástípus: Diesel, Üres konténerkezelő targonca Terhelés súlypontja: 1220 Villatípus: Triplex Sebességváltó: Clark/Dana 13.7HR 32335-630 Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: normál Elöl lévő gumiabroncs típusa: légabroncs Elöl lévő gumiabroncs mérete: 14.00-24 Hátul lévő gumiabroncs típusa: légabroncs Hátul lévő gumiabroncs mérete: 14.00-24 Iedpfxoz Rra Te Aknsih 20 lábas és 40 lábas oldalsó emelőberendezéssel ellátott, csavaros rögzítéssel (twistlock) rendelkező konténerszállító.

Állapot: használt, Gyártási év: 2002, üzemórák: 5 719 h, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Volvo-Diesel, Emelési kapacitás: 16 000 kg Iijdpfoznw Eksx Akneh További információkért forduljon értékesítési csapatunkhoz.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, üzemórák: 9 902 h, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 4 490 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 050 mm, villakeret szélessége: 2 000 mm, villa hossza: 2 000 mm, saját tömeg: 11 115 kg, teljes hossz: 3 770 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 850 mm, Elektromos 4 kerekű targoncák Teher súlypont: 600 mm Villa szélesség: 150 mm Villa vastagság: 60 mm Oszloptípus: Standard Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: Szuperelasztikus Isdpfjv Utmuox Aknoih Első abroncs mérete: 8.25-15 Hátsó abroncs típusa: Szuperelasztikus Akkumulátor feszültség: 80V Akkumulátor kapacitás: 1376Ah Akkumulátor gyártási év: 2018 Leírás: Ezen Kalmar modell mellett további kb. 200 nagy teherbírású targonca, kompakt targonca, villás targonca és oldalvillás targonca érhető el raktárunkban Hamburgban és Gdanskban. Látogassa meg honlapunkat: sago-online. Lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel nálunk bármikor lehetséges. Szívesen megvásároljuk használt targoncáját is, akkor is, ha nem vásárol nálunk járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, részletesen szívesen tájékoztatja Önt erről az ECG70-6 típusú gépről. P.S.: Targoncaszerviz-mesterműhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, karbantartására, felújítására és egyedi átalakítására szakosodott. Szívesen fogadjuk járművét bizományos értékesítésre is. Oldalmozgató, villa szélesség-állító, Fűtés, teljes vezetőfülke, klíma, Kamera, tengelytáv (első-hátsó): 2450 mm

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 4 215 mm, teljes hossz: 6 550 mm, · A rakomány középpontjának távolsága 900 mm · Ülésmagasság, EGO kabin 1440 mm · Terhelési távolság 760 mm · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul 1500 – 1360 mm · Fordulási sugár, kívül 3700 mm · Fordulási sugár, belül 300 mm · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin 3020 mm · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin 3225 mm · Min. folyosószélesség 90°-os egymásra rakáshoz 6450 mm · Emelési magasság 3500 mm · Árbocdőlés, előre – hátra a – ß 6-9 fok · Első tengelyterhelés terhelés nélkül 5500 kg · Első tengelyterhelés szabványos terheléssel 18400 · Hátsó tengelyterhelés terhelés nélkül 6200 kg · Hátsó tengelyterhelés szabványos terheléssel 1300 · Fékméretek, elöl – hátul 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Légnyomás, elöl – hátul 1,0 – 1,0 MPa · Kormányrendszer típusa – hidraulikus szervo kormányvezérlés · Üzemi fékrendszer típusa – fékezett kerekek: olajhűtéses többtárcsás fékek – hajtott kerekek · Rögzítőfékrendszer típusa – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás Max. 20 MPa · Hidraulika olaj mennyisége 155 l · Hajtott tengely – differenciálmű és kerékagy redukciós típus · Vontatómotor, óránkénti teljesítmény 2 x 11 kW · Sebességfigyelés, elvi – fokozatok: nagyfrekvenciás MOSFET, AC – fokozatmentes Hidraulikus szivattyú motor, munkaciklus – terhelési arány: 1 x 42 kW – S3 15% · Szivattyús motorfékek, munkaciklus – terhelési arány 1 x 4,2 kW – S3 15% · Szivattyúfelügyelet, elvi – fokozatos nagyfrekvenciás MOSFET, AC – fokozatmentes · Teher nélküli emelési sebesség 0,32 m/s · szabványos terheléssel 0,31 m/s · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül 0,45 m/s · szabványos terheléssel 0,50 m/s Isdpfoy Ravtex Aknsih · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül 15 km/h · szabványos terheléssel 13 km/h · Mászóképesség, terhelés nélkül max. · szabványos terheléssel 21% · Mászási képesség 2 km/h-nál terhelés nélkül 29% · szabványos terheléssel 16% · Szakítóerő 40 kN

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 130 mm, teljes hossz: 9 950 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig 1125 mm · Középtávolság 4750 mm · Tengelyterhelés, első terhelés 20500 kg · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 68800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 21000 kg · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4800 kg · Nyomtáv, elöl/hátul 2540/2440 mm · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Árboc dőlés, α = előre / β = hátra 5/10 fok · Ülésmagasság 2300 mm Iisdeztgbrjpfx Aknjh · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3800 mm · Villakarok szélessége, min. 3150 / 850 mm · Oldaltolás ± szélessége a villák felett 575 / 2000 mm · Minimális munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 10325 mm · Fordulási sugár 6600 mm · Fordulókör belül 950 mm · Üzemi nyomás a hidraulikához 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, térfogata 330 l · Üzemanyagtartály, űrtartalom 450 l · AdBlue tartály, űrtartalom 35 l · Teljesítmény ISO 3046 / 185 / 2200 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160 / 1200 Nm / fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ · Üzemanyag fogyasztás, normál vezetésnél 12-14 l/h · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátviteli típus, hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség/kapacitás 2x12/145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus: AxleTech / differenciálmű és agyváltó · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,35 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,33 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,38 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Névleges terhelésnél (km/h) 23/23 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 58 · Névleges terheléssel (%) 28 · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 39 · Névleges terheléssel (%) 21 · Max. húzóerő (kN) 213 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 73 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 110

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 4 535 mm, teljes hossz: 7 400 mm, · Terhelhetőség szabványosítva (kg) 10 000 · Terhelési középpont távolság (mm) 1200 Iisdpfx Asztgdajknjh · Ülésmagasság, EGO kabin (mm) 1770 · Terhelési távolság (mm) 990 · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855-1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 4360-125 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 7945 · Dönthető árboc, előre – hátra (°) 5-10 · A villa penge szélessége, max. (2360-640 mm · Oldalirányú elmozdulás ± szélességben a villapenge felett (mm) 430-1500 · Első tengelyterhelés terheletlenül (kg) 10 000 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 26 700 · Hátsó tengelyterhelés terheletlen (kg) 8.600 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 1900 · Légnyomás (Mpa) 0,9 · Kormányrendszer: típus – hidraulikus szervovezérlés – kormánykerék · Üzemi fékrendszer típusa - fékezett kerekek: olajhűtéses · Nedves tárcsafékek - hajtott kerekek · Rögzítőfékrendszer típusa - fékezett kerekek: Száraz, rugós tárcsafék - hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 12,5 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata (l) 15 · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,50 · Emelési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,35 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,40 · Süllyesztési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,40 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (m/s) 29 · Menetsebesség névleges terheléssel (m/s) 28 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) >120 · Mászóképesség, max névleges terheléssel (%) 58 · Max. húzóerő (kN) 141 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 71 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin OHG (dB(A)) ·83 · Zajszint, LwAZ kívül (dB(A)) 107 · Motorgyártó – Cummins QSB6.7 típusjelzés (turbó intercooler · Üzemanyag – A motor működése Dízel – 4 ütemű · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc) 945-1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6-6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Sebességváltó gyártója – típusjelzése ZF – 3WG171 · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Hajtómű, típus: Hydrodynamic Powershift · Sebességek száma, előre – hátramenet 3-3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC – 1960 · Indító akkumulátor feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Hajtótengely gyártó – Kessler D81 típus – differenciálmű és kerékagy redukció

Állapot: használt, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, gép/jármű száma: 134568, Gyártási év: 2014, üzemórák: 21 573 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 8 500 mm, teher súlypontja: 2 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 4 920 mm, motor gyártó: Scania, hajtástípus: hidrosztatikus, gumiabroncs állapota: 20 százalék, Első gumiabroncs típusa: pneumatikus (levegővel töltött) gumik, saját tömeg: 50 500 kg, teljes magasság: 4 920 mm, teljes hossz: 6 910 mm, teljes szélesség: 3 710 mm, szín: piros, Felszereltség: CE-jelölés, első védő, fülke, központosított kenőrendszer, légkondicionálás, markoló hidraulika, világítás, állítható gém, Üdvözlöm! A tevékenységem megszüntetése miatt egy jó állapotú gépet kínálok, amely kisebb javításokat igényel, mivel 2 éve nem használták. Iiodpfx Akszk Izujnoh

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, teherbírás: 14 000 kg, emelési magasság: 4 530 mm, teljes hossz: 7 340 mm, Elektromos targonca Kalmar ECG 140-6 Elektromos hajtás Gyártás éve 2019 Ijdpfx Akjylc N Rensih Emelési magasság (mm) 4530 Teherbírás (kg) 14,000

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3441, Gyártási év: 2013, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, oszlop típusa: duplex, teljes hossz: 5 700 mm, üzemi tömeg: 24 000 kg, további felszereltségi jellemzők: Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Felszereltség: világítás, Kalmar DCG160-12 az Uniktrucktól Keréktípus – Hajtott kerék: Pneumatikus Keréktípus – Kormányzott kerék: Pneumatikus Kerékméret – Hajtott kerék: 12.00-20 Iodpfsyuihrjx Aknjih Kerékméret – Kormányzott kerék: 12.00-20

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, üzemórák: 18 971 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 2 950 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 800 mm, villakeret szélessége: 2 000 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 12 480 kg, teljes hossz: 4 000 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 2 020 mm, Elektromos, négykerekű targoncák Terhelési központ: 600 Villás szélesség: 150 mm Villa vastagság: 70 mm Osztálytípus: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Elöl lévő gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Elöl lévő gumiabroncs mérete: 8.25-15 Hátul lévő gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Hátul lévő gumiabroncs mérete: 8.25-15 Akkumulátor feszültsége: 80V Akkumulátor kapacitása: 1680 Ah Akkumulátor gyártási éve: 2020 Leírás: A jelenlegi Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehézgépjármű-targoncát, kompakt targoncát, villástargoncát és oldaltoló targoncát tárolunk hamburgi és gdanski raktárainkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a kedvező feltételekkel történő finanszírozás bármikor lehetséges számunkra. Szívesen megvásároljuk használt targoncáját, akár anélkül is, hogy Ön tőlünk vásárolna egy járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a ECG80-6 modelllel kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonna feletti villástargoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális szerkezetű targoncák készítésére szakosodott. Szívesen helyezzük el járművét is nálunk bizományos értékesítés céljából. Iiodpfx Aez Ewa Tjkneh Oldalsó eltolás, villaállító, Fűtés, zárt fülke.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: B3040009, Gyártási év: 2019, üzemórák: 15 605 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 18 800 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 10 350 mm, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), saját tömeg: 43 000 kg, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 4 600 mm, Üres konténeremelő Alvázszám: B3040009 Teher súlypontja: 1220 mm Oszloptípus: Teleszkópos Váltó: TE14400-LU Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Iisdpfx Akjyrvcwsnjh Első gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Első gumiabroncs mérete: 14.00-24 Első gumiabroncs állapota: 40 - 60% Hátsó gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 14.00-24 Hátsó gumiabroncs állapota: 0 - 20% Oldalmozgató, Fűtés, teljes fülke, klímaberendezés, központi kenés, kamera, 30' autostop

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 8 550 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 16 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 3 900 mm, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), saját tömeg: 39 820 kg, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 4 150 mm, Üres konténerek mozgatására szolgáló, oszlopos kivitelű jármű Sebességváltó: Dana TE17300 Állapot: Üzemképes és teljesen működőképes Technikai állapot: nagyon jó Első abroncsok mérete: 14.00-24 Hátsó abroncsok mérete: 14.00-24 Iiedpfx Ajz Dydrjkneh DE: Központi kenőrendszer, tolatókamera, légrugós vezetőülés EN: Central greasing system, rear view camera, air-cushioned driver seat

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, üzemórák: 3 126 h, teherbírás: 15 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, teher súlypontja: 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 695 mm, motor gyártó: Volvo, DGUV tanúsítvánnyal rendelkezik eddig: 08/2026, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 000 mm, villa szélesség: 250 mm, villa vastagsága: 70 mm, fordulókör sugara (külső): 4 180 mm, Első gumiabroncs típusa: tömörgumi abroncsok (fekete), hátsó gumiabroncs típusa: tömörgumi abroncsok (fekete), teljes magasság: 2 920 mm, teljes hossz: 4 725 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: CE-jelölés, fülke, légkondicionálás, világítás, DCG150-6 Gyártási év: 2022 Üzemóra: 3.126 Stabau adapter S11-ZVKGI 150-S Iisdpfx Aox Upz Tekneh integrált hidraulikus villaállítással Villák: 2.000 x 250 x 70 mm Se-abroncsok: 12.00 x 20

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3439, Gyártási év: 2012, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, oszlop típusa: duplex, teljes hossz: 5 700 mm, üzemi tömeg: 24 020 kg, további felszereltségi jellemzők: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Felszereltség: világítás, Kalmar DCG160-12 az Uniktrucktól Keréktípus – Hajtott kerék: Pneumatikus Keréktípus – Kormányzott kerék: Pneumatikus Iisdsyuihfspfx Aknjh Kerékméret – Hajtott kerék: 12.00-20 Kerékméret – Kormányzott kerék: 12.00-20

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 2821, Gyártási év: 2012, teherbírás: 32 000 kg, teljes hossz: 5 300 mm, teljes szélesség: 2 510 mm, üzemi tömeg: 11 020 kg, további felszereltségi jellemzők: Dual tread, Rear mud guards, Warning triangle, Felszereltség: világítás, Kalmar TT618I az Uniktrucktól Keréktípus – Hajtott kerék: Pneumatikus Keréktípus – Kormányzott kerék: Pneumatikus Kerékméret – Hajtott kerék: 11.00-20 Isdoyuhvhjpfx Aknoih Kerékméret – Kormányzott kerék: 315/70-22.5

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 3 348 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, szabad emelés: 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 820 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targonca Teher súlypontja: 1200 Árboc típusa: Standard Műszaki állapot: jó Első gumiabroncsok típusa: szuperelasztikus Első gumiabroncsok állapota: 80-100% Hátsó gumiabroncsok típusa: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncsok állapota: 60-80% Isdpfevvpcnsx Aknjih Oldalváltó, villapozicionáló, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes fülke, légkondicionáló, CE tanúsítvány, joystick, LED,

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3171, Gyártási év: 2014, teherbírás: 90 000 kg, emelési magasság: 15 250 mm, oszlop típusa: teleszkópos, teljes hossz: 14 800 mm, teljes szélesség: 4 600 mm, üzemi tömeg: 99 300 kg, további felszereltségi jellemzők: Dual tread, Weight system, Warning triangle, Anti-slip grip tape on front fenders, Felszereltség: világítás, Kalmar DRG1300-92 SUPER GLO Uniktruck-tól Keréktípus – Meghajtott kerék: Légabroncsos Keréktípus – Kormányzott kerék: Légabroncsos Iiedpfeyuh Rxex Aknoh Kerékméret – Meghajtott kerék: 21.00-35 Kerékméret – Kormányzott kerék: 21.00-35

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3202, Gyártási év: 2009, teherbírás: 9 000 kg, emelési magasság: 4 550 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 200 mm, villa hossza: 2 000 mm, teljes hossz: 4 130 mm, teljes szélesség: 2 000 mm, üzemi tömeg: 11 880 kg, további felszereltségi jellemzők: Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Felszereltség: világítás, Kalmar DCE90-6L, Uniktruck-tól Iijdpfxjyuh Sio Aknoh Kerék típusa – hajtókerék: légabroncsos – kettős rögzítés Kerék típusa – kormánykerék: légabroncsos Kerék mérete – hajtókerék: 8.25-15 Kerék mérete – kormánykerék: 8.25-15

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 2822, Gyártási év: 2013, teherbírás: 32 000 kg, teljes hossz: 5 300 mm, teljes szélesség: 2 510 mm, üzemi tömeg: 11 020 kg, további felszereltségi jellemzők: Rear mud guards, Warning triangle, Fire extinguisher , Dual tread, Felszereltség: világítás, Kalmar TT618I az Uniktruck-tól Iijdpfx Aoyuhvneknsh Keréktípus – Hajtott kerék: Pneumatikus Keréktípus – Kormányzott kerék: Pneumatikus Kerékméret – Hajtott kerék: 315/80 R22,5 Kerékméret – Kormányzott kerék: 315/80-22,5

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 530 mm, teljes hossz: 7 910 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 Iiedpjziffhsfx Aknsh · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3691, Gyártási év: 2008, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 150 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 3 834 mm, teljes szélesség: 2 000 mm, üzemi tömeg: 12 000 kg, Kalmar ECD80-6 Uniktruck-tól Keréktípus – Hajtókerék: Supersoft Keréktípus – Kormányzott kerék: Supersoft Ijdpfxezu Tlge Aknsih Kerékméret – Hajtókerék: 8.25-15 Kerékméret – Kormányzott kerék: 8.25-15

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3425, Gyártási év: 2013, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 130 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 250 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 5 500 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, üzemi tömeg: 23 860 kg, további felszereltségi jellemzők: Front mud guards, Weight system, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Felszereltség: világítás, Kalmar DCG160-12 az Uniktrucktól Keréktípus – Hajtott kerék: Pneumatikus Keréktípus – Kormányzott kerék: Pneumatikus Kerékméret – Hajtott kerék: 12.00-20 Kerékméret – Kormányzott kerék: 12.00-20 Iodpfxsyuigho Aknsih