Fliegl Tridem-Plattform Anhänger Tps 300 Bau használt eladó (18 251)

Állapot: új, saját tömeg: 680 kg, maximális teherbírás: 2 320 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 030 mm, szín: ezüst, építési magasság: 830 mm, munkaszélesség: 2 040 mm, Hidraulika, automatikus visszagurulás-gátló, teljes alumíniumpadló / csörlő / felhajtórámpák, tűzihorganyzott kivitel,* AZONNAL ELÉRHETŐ * teljes alumíniumpadlóval / csörlővel / rámpákkal együtt. Műszaki adatok: - Típus: új jármű - TÜV: új/2 év - Elérhetőség: AZONNAL! - Megengedett össztömeg: 3.000 kg - Saját tömeg: 680 kg - Terhelhetőség: 2.320 kg - Belső méretek: 400 x 203 x 0 cm (h x sz x m) - Teljes külső méretek: 537 x 204 x 83 cm (h x sz x m) - Rakodóél magasság: 60 cm - Gumiabroncsok: 195/55R10 acélfelni - Fékrendszer: igen - Kitámasztókerék: igen, automata - 100 km/h: felár ellenében - tartalmazza a járműpapírokat Felépítmény: - Padló: teljes alumíniumpadló! - Oldalfal: opcionálisan felszerelhető - Oldalfal magasság: 0 cm - Futómű: magasított, KNOTT gumirugós tengely - Billentő funkció: nincs - Hidraulika: nincs - Felhajtószög: kb. 13° - Kerékütköző: előkészítve elöl és hátul - Felépítmény és fék: KNOTT - Váz/alváz: hegesztett acélváz, tűzihorganyzott - Rögzítőszemek: 14 db a padlóban - Csörlő: igen, manuális, állítható csörlőállvánnyal - Kitámasztók: felár ellenében - Rámpák: teljes acél, rácsos kialakítás, betolható, 255 cm hosszú - Világítás csatlakozó: 13 tűs - Engedélyezés: COC-papírok Alapfelszereltség: - 18 mm-es alumíniumpadló – extrém strapabíró - Oldalfal előkészítés - Csörlő állvánnyal gyárilag - Kivehető csörlő, bal/jobb oldalra áthelyezhető, valamint hosszában állítható - Különösen masszív, hegesztett acélváz - Váz teljes egészében tűzihorganyzott merítőfürdőben - Sok erős keresztgerenda, nagy pontszerű terhelhetőség - Kiegészítő hosszanti merevítők hegesztve - 14 rögzítőszem a rakfelületen - Rámpák acél rácsos kivitelben, rakfelület alatt betolható, L=255 cm - Visszagurulás-gátló - KNOTT fékrendszer és rögzítőfék - KNOTT öntött vonófej - Különösen masszív V-alap, MEGERŐSÍTETT - 13 tűs csatlakozó - Tolatólámpa - Nagyméretű biztonsági világítás - Integrált hátsó ködlámpa - Süllyesztett világítás a hátsó keretben - Középen automata kitámasztókerék - Forgalmi engedély: ZBII és COC-papírok Opcionálisan rendelhető tartozékok – érdeklődjön: - 100 km/h engedély rásegítő lengéscsillapítóval - Lopásgátló - Oldalfal - Kerékütközők - Pótkerék - Szerszámosláda - Hátsó kitámasztók - Magas ponyva - További rögzítőszemek - Tolatólámpa - Rögzítőhevederek - stb. Új jármű garanciával és TÜV-vel. Finanszírozási ajánlatot szívesen adunk! Leírások és képek szerzői jogvédelem alatt állnak! Több mint 800 pótkocsi AZONNAL elérhető nálunk! Több mint 30 éve hivatalos márkaszerviz és forgalmazó: Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - szerviz – értékesítés – műhely – országos kiszállítás felár ellenében is! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Hibák, tévedések és időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk – Kdedpou Hrw Hjfx Alcsp

Állapot: új, saját tömeg: 735 kg, maximális teherbírás: 2 265 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 140 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, raktérmagasság: 300 mm, rakodótér térfogata: 1,7 m³, szín: ezüst, építési magasság: 970 mm, munkaszélesség: 1 890 mm, Hidraulika, automatikus tolatóberendezés, tűzihorganyzás, tetőablak, elektromos és vészhelyzeti kézi szivattyú / teljes acélpadló, *AZONNAL ELÉRHETŐ* elektromos és vészhelyzeti kézi szivattyúval / teljes acélpadlóval. Műszaki adatok: - Típus: Új jármű - TÜV: Új/2 év - Elérhetőség: AZONNAL! - Megengedett össztömeg: 3.000 kg - Saját tömeg: 735 kg - Terhelhetőség: 2.265 kg - Belső méretek: 314 x 175 x 30 cm (H x Sz x M) - Teljes külső méretek: 451 x 189 x 97 cm (H x Sz x M) - Raktérperem magasság: 67 cm - Gumiabroncs: 195/50R13C acélfelni - Fék: igen - Támasztókerék: igen, automata - 100 km/h: felár ellenében - Tartalmazza a jármű papírjait Felépítmény: - Padló: teljes acélpadló, masszívan megerősített - Oldalfalak: eloxált alumínium, duplafalú, 4-szer lehajtható és kivehető - Oldalfal magassága: 30 cm - Futómű: magasrakszállítós, ALKO gumirugós tengely - Billenő funkció: igen, hátrafelé - Hidraulika: elektromos + vészhelyzeti kézi szivattyú - Billenési szög: kb. 45° - Hidraulikus henger fokozatai: 4 fokozat - Ráfutófék és fékrendszer: ALKO - Váz/alváz: hegesztett, tűzihorganyzott acélváz - Felépítmény: felár ellenében - Rakodógyűrűk: 8 db a padlóban (800 kg/daN) - Támaszok: felár ellenében - Rámpák: felár ellenében - Világítás csatlakozó: 13 pólusú - Forgalomba helyezés: COC papírok Alapfelszereltség: - Eloxált alumínium oldalfalak, duplafalú - Oldalfalak oldalt és hátul lehajthatók - Oldalfalak kivehetők - Teljes acélpadló – rendkívül robusztus - nagyon stabil, hegesztett acélváz - váz teljesen merítve tűzihorganyzott - sok masszív keresztmerevítő a nagy pontterhelés érdekében - plusz hosszirányú merevítők teljes hosszban hegesztve - lehorgonyzó kampók alul a vázhoz hegesztve - automatikus tolatóberendezés - ALKO ráfutóberendezés és rögzítőfék - stabil zárak - nagyon stabil, megerősített V-vontatórúd - 13 pólusú csatlakozó, tolatólámpa - nagy méretű biztonsági világítás - beépített ködlámpa - világítás a hátsó vázban süllyesztve - automata középtámasztó kerék - Forgalmi engedély: ZBII és COC papírok. Az ár tartalmazza az extrákat: - E-hidraulika billentéshez, akkumulátorral a dobozban és fedéllel - Vészhelyzeti kézi szivattyú Opciók felár ellenében – érdeklődjön: - 100 km/h engedély lengéscsillapítókkal - Oldalfal toldat - Rácsos oldalfal, hullámrács 60 cm - Zárt acél toldat 60 cm - Pótkerék - Szerszámosláda - Hátsó támaszok - Rámpák - Lapos ponyva - Hálórögzítő kampók - további rakodógyűrűk - réses-lyukas sín rögzítőhevederekhez és kitámasztórudakhoz - gumiborítású rúd hevederekhez és kitámasztórudakhoz - Tolatólámpa - Rögzítőhevederek - stb. Új jármű garanciával és TÜV-vel. Finanszírozási ajánlatot is szívesen adunk! A leírás és a képek szerzői jogvédelem alatt állnak! Több mint 800 utánfutó azonnal elérhető nálunk! 30 év tapasztalattal Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – márkakereskedés & szerviz & országos kiszállítás felár ellenében! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Az adatok pontatlansága, eladása közben történt változások jogát fenntartjuk – Kjdpfx Alsu Hr Ilscodp

Állapot: új, saját tömeg: 410 kg, maximális teherbírás: 890 kg, össztömeg: 1 300 kg, raktér hossza: 2 510 mm, rakodótér szélesség: 1 320 mm, raktérmagasság: 1 520 mm, rakodótér térfogata: 4,9 m³, szín: fehér, építési magasság: 2 110 mm, munkaszélesség: 1 810 mm, Hidraulika, automatikus tolató tengelykapcsoló, tűzihorganyzott, fékezett/nem fékezett, 15 mm vastag rétegelt lemez felépítmény tető/falak, 6 rögzítőgyűrű, * AZONNAL ELÉRHETŐ * 15 mm rétegelt lemez felépítménnyel tető/falak, fékezett, 6 rögzítőgyűrű Műszaki adatok: - Típus: Új jármű - TÜV: Új / 2 év - Elérhetőség: AZONNAL! - Megengedett össztömeg: 1300 kg - Saját tömeg: 410 kg - Terhelhetőség: 890 kg - Belső méretek: 251 x 132 x 152 cm (hossz x szélesség x magasság) - Külméretek: 378 x 181 x 211 cm (hossz x szélesség x magasság) - Raktér peremmagasság: 54 cm - Gumiabroncsok: 185/65R14 acélfelni - Fék: igen - Orsókerék: igen - 100 km/h: felár ellenében - Járműpapírokkal együtt Felépítmény: - Padló: 15 mm vastag vízálló rétegelt lemez - Oldalfalak: 15 mm vastag többrétegű műanyag bevonatos fa - Tető: 15 mm vastag többrétegű műanyag bevonatos fa - Futómű: ALKO gumirugós tengely - Rögzítőgyűrűk száma: 6 db (400 kg/daN) - Hátsó ajtó: igen, egy szárnyú - Hátsó rámpa: nem - Hátsó rámpa anyaga: - - Hátsó ajtó/zár funkció: rudazatos reteszelés - Hátsó ajtó/rámpa átjáró mérete: 120 x 147 cm - Belső világítás: igen, kapcsolóval - Kitámasztók: felár ellenében - Fékrendszer & felhúzószerkezet: igen, Alko - V-alakú tűzihorganyzott alváz - 13 pólusú világítás csatlakozó - EU forgalmi engedély (COC) Alapfelszereltség: - Stabil V-húzórúd, tűzihorganyzott - ALKO felhúzószerkezet - 15 mm vastag padlólemez - Oldalfalak és tető 15 mm vastag UV álló műanyag bevonatos többrétegű fából - Belső világítás beszerelve - Egy szárnyú hátsó ajtó - Horganyzott rudazatos zár és zsanérok - Rögzítőgyűrűk a keretprofilban, 400 kg/kör, Dekra minősítés - Orsókerék - Visszagurulásgátló automata - Műanyag sárvédők - 13 pólusú dugó - Tolatólámpa - Nagyméretű biztonsági világítás - Beépített ködlámpa - Felépítmény: fröccsenővíz védett - Forgalmi papírok: ZBII & COC papírok Utólagos felszerelési lehetőségek (kérdezze kollégáinkat): - Lopásvédelem - Hátsó kitámasztók - 100 km/h engedély lengéscsillapítóval - Oldalsó ajtó - Motorkerékpár bak, sín, rögzítőheveder, rögzítőgyűrűk - Slot-hole sínek hevederekhez, merevítőrúdhoz - Gumírozott léc merevítőrúdhoz, hevederekhez - Acél vagy alu merevítőrúd - Belső világítás - Tolatólámpa - stb. Új jármű garanciával és TÜV-vel. Finanszírozás elérhető! A leírások és képek szerzői jogvédelem alatt állnak! Több mint 800 utánfutó azonnal elérhető nálunk! Több mint 30 éve hivatalos forgalmazó és szerviz: Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberte, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix. Országos kiszállítás felár ellenében! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - A változtatás, tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk - Kjdpfx Aou Hthtslcodp

Állapot: új, saját tömeg: 495 kg, maximális teherbírás: 805 kg, össztömeg: 1 300 kg, raktér hossza: 3 040 mm, rakodótér szélesség: 1 510 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, rakodótér térfogata: 8,1 m³, szín: fehér, építési magasság: 2 450 mm, munkaszélesség: 2 010 mm, Hidraulika, automatikus tolatás, tűzihorganyzás, fék nélküli, 15 mm rétegelt lemez felépítmény tető/falak, fékezett, 6 rögzítőgyűrű, * AZONNAL ELÉRHETŐ * 15 mm rétegelt lemez felépítménnyel (tető/falak), fékezett, 6 rögzítőgyűrű Műszaki adatok: - Típus: új jármű - Műszaki vizsga: új/2 év - Elérhetőség: AZONNAL! - Megengedett össztömeg: 1300 kg - Saját tömeg: 495 kg - Terhelhetőség: 805 kg - Belső méretek: 304 x 151 x 180 cm (hossz x szélesség x magasság) - Teljes külső méretek: 435 x 201 x 245 cm (hossz x szélesség x magasság) - Raktér peremmagasság: 59 cm - Gumiabroncsok: 195/65R15 acélfelni - Fék: igen - Orsókerék: igen - 100 km/h opció felár ellenében - Tartalmaz járműpapírokat Felépítmény: - Padló: 15 mm vastag rétegelt lemez csúszásgátló bevonattal - Oldalfalak: 15 mm többrétegű fa, műanyag bevonattal - Tető: 15 mm többrétegű fa, műanyag bevonattal - Futómű: ALKO gumirugós tengely - Rögzítőgyűrűk száma: 6 db (400 kg/daN) - Hátul két szárnyas ajtó - Hátsó lap: nincs - Hátsó lap anyaga: - - Hátsó ajtó/lap funkció: forgórudas zár - Átjáró méret hátsó ajtón/lapon: 140x175 cm - Belső világítás: igen, kapcsolóval - Támasztólábak: felár ellenében - Ráfutófék és fék: igen, - V-alakú alváz, tűzihorganyzott merítőfürdőben - Világítás csatlakozó: 13 pólusú - Forgalmi engedély: COC papírok Alapfelszereltség: - masszív V-alakú vonórúd, tűzihorganyzott merítőfürdőben - ALKO ráfutófék szerkezet - 15 mm vastag padlólemez - Oldalfalak és tető 15 mm vastag többrétegű fából, UV-álló műanyag bevonattal - Belső világítás felszerelve - Kétszárnyú ajtó hátul - Speciális tömítőprofilokkal ellátott ajtók (kemény/műanyag) - Horganyzott forgórudas zár és zsanérok - Rögzítőgyűrűk: 400 kg teherbírás/zárgyűrű, Dekra tanúsítással - Orsókerék - Automatikus tolatás - Műanyag sárvédők - 13 pólusú csatlakozó - Tolatólámpa - Nagy méretű biztonsági világítás - Beépített ködlámpa - Vízpermet ellen védett felépítmény - Forgalmi engedély: ZBII & COC papírok Utólagosan rendelhető tartozékok – érdeklődjön: - Lopásgátló - Hátsó támasztólábak - 100 km/h engedély, kerékcsillapítóval - Oldalsó ajtó - Motorkerékpár-bakok, - Motorkerékpár-állványok, - Motorkerékpár-rögzítőhevederek, - Rögzítőhevederek - További rögzítőgyűrűk - Réselt lyukú sín spaniferekhez és rögzítőrúdhoz - Gumírozott léc spaniferekhez és rögzítőrúdhoz - Rögzítőrúd acélból vagy alumíniumból - Belső világítás - Tolatólámpa - és még sok más Új jármű garanciával és TÜV vizsgával. Finanszírozási ajánlat is elérhető! Leírás és képek szerzői jogvédelem alatt! Több mint 800 utánfutó azonnal elérhető kínálatunkban! Több mint 30 éve hivatalos márkakereskedők és javítóműhely: Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. – Országos szállítás felár ellenében lehetséges! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Az elírások, tévedések és köztes eladások jogát fenntartjuk – Kodpju Hth Hjfx Alcsdp

Állapot: új, saját tömeg: 254 kg, maximális teherbírás: 1 046 kg, össztömeg: 1 300 kg, raktér hossza: 2 510 mm, rakodótér szélesség: 1 310 mm, raktérmagasság: 350 mm, rakodótér térfogata: 1,3 m³, szín: ezüst, építési magasság: 900 mm, munkaszélesség: 1 810 mm, Hidraulika, automatikus visszatérés, tűzihorganyzás, fékezetlen, billenthető felépítmény, alumínium oldalfalak, * AZONNAL ELÉRHETŐ * billenthető felépítménnyel, alumínium oldalfalakkal együtt. Műszaki adatok: - Típus: új jármű - TÜV: új / 2 év - Elérhetőség: AZONNAL! - megengedett össztömeg: 1.300 kg - üres tömeg: 254 kg - hasznos teher: 1.046 kg - Belső méretek: 251 x 131 x 35 cm (h x sz x m) - Teljes külső méretek: 380 x 181 x 90 cm (h x sz x m) - Rakodási élmagasság: 57 cm - Gumiabroncsok: 185/65T14 acél felni - Fék: igen - Támaszkerék: benne van! - 100 km/h engedély: felár ellenében - Járműpapírok benne vannak Felépítmény: - padló: rétegelt lemez, csúszásgátló, 15 mm - oldalfalak: eloxált alu, duplafalú, 25 mm - oldal falmagasság: 35 cm - futómű: mélyrámpás, AL-KO gumirugós tengely - lehajtható oldalfalak: elöl & hátul - hidraulika: nincs - vonófej & fék: fékezett AL-KO - váz: V vontatóvilla - ráépítés: felárért elérhető - zárrendszer: hosszúkaros zár/spannzár - rögzítőszemek: 6 db oldalfalban (400 kg/dAN) - támasztók: felárért elérhető - világítás csatlakozó: 13 pólusú - forgalomba helyezés: COC papírok Alapfelszereltség: - emelőhid hidraulikus rugóval billentéshez - hátsó billenési szög 18° - erősített hátsó ajtó és aláfutásgátló max. 500 kg-ig - eloxált alu oldalfalak, duplafalú - hátulsó oldalfal lehajtható - első oldalfal lehajtható - hátsó oldalfal eltávolítható - fa padló - sarokoszlopok toldat vagy rács felszereléséhez - karbantartásmentes gumirugós tengelyek - teljes tengelytest és független kerékfelfüggesztés - 6 belső rögzítőgyűrű oldalélen (tanúsított 400kg/dAN) - hosszúkaros zárak síkban az oldalfallal - AL-KO vonófej és rögzítőfék - stabil V-vontatóvilla - 13 pólusú dugó - tolatólámpa - nagy méretű biztonsági világítás - beépített ködfényszóró - hátsó keretbe süllyesztett világítás - forgalmi engedélyek: jármű törzskönyv (ZBII) & COC papírok Opcionális tartozékok: - 2 db hátsó támasztó - lyukrács az oldalfalon - magas első rács - magas ponyva - oldalfal magasító - hullámos rácsos toldat, 60 cm - pótkerék - szerszámos doboz - hátsó támasztók - rámpák - lapos ponyva - további rögzítőszemek - nyílásos rácssínek spanhevederekhez & zárórudakhoz - gumiborítású léces léc spanhevederekhez & zárórudakhoz - tolatólámpa - rögzítőhevederek - stb. Új jármű garanciával és TÜV-vel. Finanszírozási lehetőséget is kínálunk! Leírások és képek szerzői jogvédelem alatt állnak! Több mint 800 utánfutó azonnal elérhető nálunk! Több mint 30 éve vagyunk Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix márkák hivatalos kereskedője és javítóműhelye – kiszállítás Németország-szerte felár ellenében lehetséges! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – hibák, elírások és köztes eladás jogát fenntartjuk – Kjdpou Htxfefx Alcodp

Állapot: új, saját tömeg: 510 kg, maximális teherbírás: 790 kg, össztömeg: 1 300 kg, raktér hossza: 3 040 mm, rakodótér szélesség: 1 510 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, rakodótér térfogata: 8,1 m³, szín: fehér, építési magasság: 2 450 mm, munkaszélesség: 2 010 mm, Hidraulika, automatikus tolatási rendszer, tűzihorganyzás, fékezetlen, felhajtó rámpa, 15 mm vastag rétegelt lemez tető/falak, fékezett, 6 rögzítőgyűrű, * AZONNAL ELÉRHETŐ * felhajtó rámpával, 15 mm-es rétegelt lemez tető/falak, fékezett, 6 db rögzítőgyűrű. Műszaki adatok: - Típus: új jármű - TÜV: új/2 év - Elérhetőség: AZONNAL! - Megengedett össztömeg: 1.300 kg - Saját tömeg: 510 kg - Terhelhetőség: 790 kg - Belső méretek: 304 x 151 x 180 cm (H x Sz x M) - Külső méretek: 435 x 201 x 245 cm (H x Sz x M) - Raktérperem magassága: 59 cm - Gumiabroncsok: 195/65R15 acélfelni - Fék: igen - Kitámasztókerék: igen - 100 km/h: felár ellenében - gépjármű okmányokkal együtt. Felépítmény: - Padló: rétegelt lemez, csúszásmentes, 15 mm vastag - Oldalfalak: 15 mm vastag többrétegű fa, műanyag bevonattal - Tető: 15 mm vastag többrétegű fa, műanyag bevonattal - Futómű: ALKO gumi rugós tengely - Rögzítőgyűrűk száma: 6 db (400 kg/daN) - Hátsó ajtó: nem - Hátsó rámpa: igen - Rámpa anyaga: rétegelt lemez - Rámpa/zár: rudazatos zárszerkezet - Rámpa/ajtó nyílásmérete: 140x175 cm - Belső világítás: kapcsolóval - Kitámasztók: felár ellenében - Fékberendezés: igen - V-alakú húzórúd, tűzihorganyzott - Világítás csatlakozó: 13 pólusú - Forgalomba helyezés: COC-dokumentumokkal. Alapfelszereltség: - masszív V-húzórúd, tűzihorganyzott - ALKO fékrendszer - 15 mm vastag fenéklemez - Oldalfalak és tető 15 mm többrétegű fa + UV-álló műanyag bevonat - Szerelt belső világítás - Kétszárnyú hátsó ajtók - Speciális tömítőprofillal ellátott, kemény-/lágy műanyag ajtók - Tűzihorganyzott rudazatos zár és zsanérok - Vázban elhelyezett rögzítőgyűrűk, húzóerő 400 kg gyűrűnként, Dekra által bevizsgált - Kitámasztókerék - Automatikus tolatás - Műanyag sárvédők - 13 pólusú csatlakozó - Tolatólámpa - Nagyméretű biztonsági világítás - Beépített ködlámpa - Fröccsenő víz ellen védett felépítmény - Forgalmi és COC-papírok. Árban foglalt extra felszereltség: - fehér átjárható rámpa hátsó ajtó helyett, áthajtócsúccsal. Utólag felszerelhető tartozékok, kérjen ajánlatot: - lopásgátló - hátsó kitámasztók - 100 km/h engedély lengéscsillapítóval - oldalsó ajtó - motorkerékpár bölcsők, szállítósínek, rögzítőhevederek, egyéb rögzítőgyűrűk - réselt-lyukas sínek spaniferekhez és elválasztó rudakhoz - Gumi borítású lécrúd spaniferekhez és elválasztó rudakhoz - Elválasztó rúd acél vagy alumínium - Belső világítások - Tolatólámpa - és még sok más. Új jármű garanciával és TÜV-vel. Igény szerint finanszírozási ajánlatot is adunk! Leírások és képek szerzői jogvédelem alatt állnak! Több mint 800 utánfutó azonnal elérhető nálunk! Több mint 30 éve a Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix márkák szakkereskedője és szervizközpontja vagyunk – kiszállítás egész Németország területén felár ellenében megoldható! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – A változtatás, tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk – Kdsdpfxou Ht Iao Alcop

Állapot: új, saját tömeg: 425 kg, maximális teherbírás: 875 kg, össztömeg: 1 300 kg, raktér hossza: 2 510 mm, rakodótér szélesség: 1 320 mm, raktérmagasság: 1 520 mm, rakodótér térfogata: 4,9 m³, szín: fehér, építési magasság: 2 110 mm, munkaszélesség: 1 810 mm, Hidraulika, automatikus tolatóberendezés, tűzihorganyzás, fékezetlen, felhajtó rámpa, 15 mm vastag rétegelt lemez felépítmény tető/fal, fékezett, 6 rögzítőgyűrű, * AZONNAL ELÉRHETŐ * felhajtó rámpával, 15 mm vastag rétegelt lemez felépítmény tető/fal, fékezett, 6 rögzítőgyűrű Technikai adatok: - Típus: új jármű - TÜV: új/2 év - Elérhetőség: AZONNAL! - megengedett össztömeg: 1300 kg - saját tömeg: 425 kg - hasznos teher: 875 kg - Belső méretek: 251 x 132 x 152 cm (H x Sz x M) - Külső méretek: 378 x 181 x 211 cm (H x Sz x M) - Raktérpadló magassága: 54 cm - Gumiabroncsok: 185/65R14 acélfelni - Fék: igen - Támasztókerék: igen - 100 km/h: felár ellenében - forgalmi engedéllyel együtt Jármű felépítmény: - Alj: 15 mm vízálló rétegelt lemez - Fal: 15 mm műanyag bevonatú rétegelt lemez - Tető: 15 mm műanyag bevonatú rétegelt lemez - Futómű: AL-KO gumi rugózású tengely - Rögzítőgyűrűk száma: 6 db (400 kg/daN) - Hátsó ajtó: nem - Hátsó rámpa: igen - Hátsó rámpa anyaga: rétegelt lemez - Hátsó rámpa/ajtózár: forgórúd-zár - Átjárónyílás mérete: 120x147cm - Belső világítás: igen, kapcsolóval - Támasztólábak: feláras opció - Ráfutó szerkezet és fék: igen, AL-KO - V-alakú vonórúd, tűzihorganyzott mártással - Világítás csatlakozó: 13 pólusú - Forgalomba helyezés: COC papírok Alapfelszereltség: - stabil V-vonórúd, tűzihorganyzott - AL-KO ráfutó szerkezet - 15 mm vastag padlólemez - 15 mm UV-álló műanyag bevonatú rétegelt lemez oldalfalak és tető - Belső világítás beszerelve - Egy ajtós hátsó ajtó - Horganyzott forgórúd-zár és zsanérok - Keretprofilba integrált rögzítőgyűrűk, húzóterhelés 400 kg/gyűrű, Dekra bevizsgált - Támasztókerék - Automatikus visszagurulásgátló - Műanyag sárvédők - 13 pólusú csatlakozó - Tolatólámpa - Nagy méretű biztonsági világítás - Integrált hátsó ködlámpa - Fröccsenő víz elleni védelem az egész felépítményen - Forgalmi engedély: ZBII & COC papírok Az ár tartalmazza az extra felszereltséget: - fehér felhajtófal hátul ajtó helyett, rámpacsúccsal Utólagosan szerelhető kiegészítők – érdeklődjön: - lopásgátló - hátsó támasztólábak - 100 km/h engedély lengéscsillapítóval - oldalsó ajtó - motorkerékpár bölcsők - motorkerékpár állványrúd - motorkerékpár rögzítőheveder - rögzítőhevederek - további rögzítőgyűrűk - perforált sín feszítőhevederekhez & rögzítőrúdhoz - gumibevonatú rács rögzítőhevederekhez & rögzítőrúdhoz - rögzítőrúd acélból vagy alumíniumból - belső világítás - tolatólámpa - és még sok más. Új jármű garanciával és TÜV-vel. Szívesen kínálunk Önnek megfelelő finanszírozást! A leírások és képek szerzői jogvédelem alatt állnak! Több mint 800 utánfutó azonnal elérhető nálunk! Több mint 30 éve Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix márkák szakkereskedője és szervizek vagyunk - országos kiszállítás felár ellenében! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - A tévedés, hibák és előzetes eladás jogát fenntartjuk - Kdodpsu N Ngdefx Alcop

Állapot: nagyon jó (használt), Eladásra kínálom a professzionális Bohm Wiedenmann Super 300 söprő-gyűjtőgépet, melynek munkaszélessége 1,5 m. A gép a lekaszált fű, levelek, ágak, a vertikulálás utáni filces réteg és egyéb szennyeződések összegyűjtésére szolgál zöld területeken, sportpályákon, parkokban, golfpályákon és nagy füves területeken. A Super 300 modell a robusztus szerkezetéért és a nagy teljesítményéért ismert. Műszaki adatok: * Gyártó: Bohm Wiedenmann GmbH * Modell: Super 300 1.5 * Gyártási év: 1998 * Munkaszélesség: 1,5 m * Maximális megengedett össztömeg: 1450 kg * Maximális megengedett tengelyterhelés: 1250 kg Kdodpjzmhz Tofx Alcsp * Maximális megengedett vonófejre ható nyomás: 200 kg * Maximális közlekedési sebesség: 40 km/h * Kardántengely (PTO) * Nagy tárolóedény a begyűjtött anyag számára * Hidraulikus vezérlés A gép esztétikailag a korának megfelelő, normál használati nyomokat mutat. Pontosan abban az állapotban kerül eladásra, ahogy a képeken látható.

Állapot: nagyon jó (használt), A ZEVATRON HTT 75/300 egy professzionális forrasztóállomás, amelyet elektronikus alkatrészek, vezetékek és olyan alkatrészek automatikus, merítéses forrasztására terveztek, amelyeknél ismétlődő forrasztási folyamatra van szükség. A készülék két független, elektronikus hőmérsékletszabályozással ellátott forrasztótálcával, automatikus munkamanipulátorral, valamint érintőképernyős kezelőpanellel rendelkezik, amely lehetővé teszi a működési paraméterek programozását. A gépet Németországban gyártották 2016-ban, és alkalmazási területei az elektronikai gyártás, a kutató-fejlesztő laboratóriumok és az ipari üzemek. A munkaterület védőburkolattal és egy páraelvezető csatlakozóval van ellátva. Műszaki adatok: Gyártó: ZEVATRON GmbH Modell: HTT 75/300 Típus: Asztali automatikus forrasztóállomás Kdodpfx Aozmap Aslcep Gyártási év: 2016/07 Tápfeszültség: 230 V / 50 Hz Teljesítmény: 920 W Névleges áram: 4,0 A Két független forrasztótálca (A és B) Két elektronikus hőmérsékletszabályozó Érintőképernyős kezelőpanel Programozható működési paraméterek Automatikus manipulátor az alkatrészek merítéséhez Vészleállító gomb (E-STOP) Páraelvezető csatlakozó Használati útmutató a tartozékok között

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 200 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2023, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 870 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 870 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, FLIEGL háromtengelyes, mélyágyas félpótkocsi emelőasztallal, rácsos padlóval, csörlővel és elektromos hidraulikus rendszerrel. Első regisztráció: Össztömeg: 41 000 kg Üres tömeg: 11 800 kg Nyeregtömeg (max.): 17 000 kg B-távolság: 11 850 mm Gumiabroncsok: 12 db, 235/75 T 17,5 Hidraulikusan emelhető emelőasztal a mélyágyon Padló teljes egészében rácsos Kdedpfx Ajzmqm Eslcjp extra hosszú, kétrészes rámpák, hidraulikusan összecsukható és eltolható Hátsó támasztó Elektromos csörlő nylon szalaggal és vezeték nélküli távirányítóval SAF tengelyek dobfékekkel 3. tengely utánfutó kormánymozgatással Haldex pótkocsi-EBS Nagyon jó állapotban A BÉRLÉS a vásárlás új formája, nálunk a teljes körű szolgáltatást is tartalmazó bérlés azonnal elérhető!

Állapot: használt, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, raktér hossza: 7 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5 160J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 445/45 R19,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 445/45 R19,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, Részletek: ! Kdjdezmd R Djpfx Alcsp

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 32 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Csökkentse a szállítási költségeket! Kérésre akár három platformot is szállítunk, helytakarékos, háromas csomagban. Így jelentősen alacsonyabb szállítási költségekre tehet szert. Egyedi, a szükségleteire szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, vontatófej, szállítmányozás Finomszemű acél hegesztett szerkezet, vontatófej cserélhető 2"-es König-csatlakozóval Külső keret enyhén döntött, új kivitelben, "Load-Lock-profil"-lal a rögzítőszíjak felfüggesztéséhez 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókompenzációval Megjegyzés: A támasztólábak szabad mozgási szöge, illetve a hátrafelé történő szabad elfordulási sugara kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátfalon Ajtózár oldalán 2 ék, tartóval Oldalsó ütköző védelem, alumíniumból Alvázvédő, horganyzott acélból Kodpfx Aszmtc Aslcjdp Negyed hélyi sárvédő az első és hátsó tengelycsoport előtt és mögött az EK szerint, antispray-peremmel Ütköző védelem a hátfalon 2 pótkerék tartó 1 E-kerékhez, kerék rögzítőkészlettel 1 pótkerék, azonos gyártmányú, mint a normál gumiabroncsok, acél felnivel 1 műanyag szerszámos láda, sz=600 / m=425 / mé=460 mm, zárható #Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafékkel szerelt tengelyek, 430 mm átmérőjű tárcsákkal "A tengelyek/futómű lézeres mérése" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugós felfüggesztés 1. tengely: automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a indulási segédet, működtetés: "3-szor fékezés" (az indulási segítő 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) #Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében. Rugós tárolós rögzítőfék 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, kötőkábel nélkül EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl, kötőkábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS rendszer működését! Említő- és süllyesztő szelep Jármű - menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22,5" acél felnik, gyári ezüstszín #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozóaljzat elöl, kötőkábel nélkül #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, 8 hosszában futó tartóoszlopon, nagy pontterheléshez, legfeljebb 7900 kg-os targoncaterheléshez A hátfal területén acél-/csúszásgátló lemez, kb. 300 mm hosszúságban #Előfal / sarokmerevítők elöl 1350 mm magas, sarokmerevítők acélból, teljes kivitelben, oldalfal-rögzítő a homlokfalon "Ütköző blokk", alul, belül kb. 140 mm magasságban, acél ütközővédelemmel #Regisztrációs ország/táblák Németország EK 2007/46 szerint kiállított vizsgálati engedély 24/7-es szerviz telefonszám Opcionálisan 3-as csomagolás, rögzítőszíjak és terhelésbiztosítással Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szerkezeti szilárdságáról az EN 12642 XL szerint Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szerint

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, szín: piros, pótkocsi fék: fékezetlen utánfutó, tolatókocsi Ksdpfxezix R De Alcjdp

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 226 kg, maximális teherbírás: 524 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 545 mm, rakodótér szélesség: 1 510 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, MARTZ platós felépítmény 250, 0,75 T ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 254 cm x 151 cm Teljes tömeg: 750 kg Teherbírás: 524 kg fék nélküli, egytengelyes platós felépítmény csavart és horganyzott acélváz horganyzott acél oldalfalak, 40 cm 15 mm vastag, robusztus és csúszásmentes, szitanyomással ellátott fa padló 13 pólusú elektromos rendszer támasztókerék 13 hüvelykes M+S gumiabroncs számos rögzítési lehetőség határoló lámpa elöl hátsó lámpák tolatófényjelzéssel (NSL) és háromszög alakú visszajelzővel 2 db U-profil Opcionális kiegészítők: - 100 km/h-ra való átalakítás - hátsó támasztékok - acél oldalfalak cseréje alumínium oldalfalakra - felépítményes oldalfalak acélból vagy alumíniumból - beépített rámpák acélból vagy alumíniumból - rácsos felépítmény - H-váz - motorkerékpár-tartó sín - ponyva, csővel vagy anélkül - magas ponyva - durva vagy finom szövésű háló - pótkerék tartóval További kiegészítők igény szerint! A képek tájékoztató jellegűek, és feláras kiegészítőket is tartalmazhatnak. Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt és a Gera-ig történő szállítást, nettó 125 €. Kjdpfozlyxbjx Alcsdp Még nem találta meg a megfelelő utánfutót? 50-100 járművet tartunk állandóan raktáron, azonnal átvehető. A műhely hétköznapokon 8:00 és 17:00 óra között nyitva áll minden típusú javításhoz. Speciálisan foglalkozunk tengelyjavítással, beleértve a lakóutánfutók javítását is. Nagy választékunk van bérelhető utánfutókból. Emellett széles választékban kínálunk alkatrészeket és tartozékokat minden gyártó utánfutóihoz. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon, látogasson el weboldalunkra, vagy látogasson el személyesen!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024934, saját tömeg: 3 900 kg, maximális teherbírás: 31 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 90 százalék, szín: fehér, A képek archív felvételek! Bemutató jármű Alváz: Nyereges billenő Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csappal. Az alváz oldala nincs kialakítva sebességváltó-tartó számára. Ívelt elülső végszegmens, teleszkópos támasztó a középben, a billentőpadon történő rakodáskor nem lehet a járművet rögzíteni, a billentett állapotban a járműnek hátrafelé, ferdén kell állnia. Ékékek tartóval, alvázvédelem, összecsukható, félhéjú sárvédő új tartóval. Oldalsó, utolsó tengelyen antispray sárvédővel. Ponyvázrúd tartóval, vontatóhorog a hátsó részen. Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 370 mm tárcsaátmérő (legkönnyebb kivitel). „Tengely-/alváz lézerrel mért”, a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése, „billentő stabilizátor” a 3. tengelyen bekapcsolható, légrugó, légrugó-manométer, 1. tengely automatikus emelőtengely, kiegészítőleg elektromosan a teherautóról is vezérelhető, indítószegéllyel, teherautóba való beépítés nélkül (az indítószegélly 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és maximum 25 km/h sebességig működik). Fékrendszer 2 vezetékű sűrített levegős fékrendszer, a könnyű karbantartás érdekében színes vezetékek. Rugós akkumulátoros parkolófék. 2, egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozó kábel nélkül, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozó kábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontatójárművek vontathatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű-vezetői stabilitásrendszerrel. Automatikus billentés zárt szeleppel. Kerekek és gumik Kdodozl E Egopfx Alcjp 385/65 R22.5", Fulda márka, polírozott alumínium felni, a gyártó választása szerint. Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák LED-del és ellenállással, oldalt sárga LED-világítás, rendszámtábla világítás LED-del (Figyelem! bizonyos vontatójárműveknél hibás diagnózisok jelentkezhetnek, annak ellenére, hogy a funkció adott). 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del, 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul LED-del, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozó kábel nélkül, további LED-es munkalámpa, hátul, a tolatólámpán keresztül kapcsolható. Hidraulika Alacsony nyomású henger, maximum 170 bar, HDK menetes csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (csőcsatlakozás nélkül). A hidraulikus működtetés teherautó-mellékvezérlésén keresztül történik, hidraulikus csatlakozó tömlővel és HDK menetes csatlakozóval, NW = 48 mm, peremes anyával. Rakterek Alumínium rakter, kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Ferde homlokfal, 5 mm vastag, külső henger tartóval. Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilokból, tisztán hegesztve, a rakott anyag elvezetésére szolgáló felső profilokkal. Kapcsolható gereblye- és seprőtartó a homlokfalon kívül. Belül létra a homlokfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus rakterforma, „membrán” – hátsó fal, a hátsó fal lengőajtóként, kívülről támaszkodva, kétszeres horogzárral. A hátsó fal gumi tömítéssel. Figyelem! Hőálló, maximum 170°C-ig! Az alj végig 6 mm vastag, állóplatform lépcsővel, oldalsó ponyva bal oldalon történő lehelyezéshez, központi zárral a bal oldalon. A ponyva könnyebb ponyva anyagból. Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállításakor ajánlott egy olyan billentőhengert használni, amelynek szénnitridált dugattyúrúdja van, hogy az anyag ne támadja meg és rozsdásodjon. A megadott teljes tömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően, a megengedett tengely-/támasztó- és nyeregterhelések

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 228 kg, maximális teherbírás: 29 772 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítói megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét a saját követelményei szerint. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, nyerges vontató, öntőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatta cserélhető 2"-es König csappal Ívelt elülső zárólemez, szabadalmaztatva 24 tonnás, kétfokozatú támasztó emelő, egyoldalas kezelés Szabad lengési sugár hátrafelé kb. 2100 mm a hátsó helyzetben és kb. 2600 mm az elülső helyzetben! 2 darab ék a támasztóhoz Oldalsó védőburkolat, alumíniumból Alsó védőburkolat, pneumatikusan összecsukható Félhéjas sárvédő Antispray lappal, csak a hátsó tengelyen Vonóhorog a hátsó részen (nem a Revolution modellnél) #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsákkal Tengelyek terepjáró kivitelben "Tengely-/alváz lézermérése" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugós felfüggesztés Nyomásmérő a légrugókon Kodpfx Aszl Ez Ujlcjdp 1. tengely: automatikus emelőtengely, emellett elektromosan is vezérelhető a teherautóról, beleértve a kényszerű süllyesztést és a rajtolási segítséget "Forró galvanizált emelőtengely mechanizmus" – 10 év garancia az átrohadás ellen #Fékrendszer 2 ágú sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű szervizelés érdekében Rugóerőtáras parkolófék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl 24 voltos EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóaljzattal elöl Emelő- és süllyesztő szeleppel Jármű – menetstabilitás-rendszer Automatikus billenés süllyesztéssel, zárszeleppel "TPMS" – guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatóban található kijelzőn és az EBS-en keresztül Tengelyterhelés-érzékelés az EBS-CAN busz jel segítségével #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22,5" #Villanyszerkezet 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 2 fehér/piros oldalfal jelzőlámpa hátul, LED-del 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozóaljzat elöl 2 további LED-es munkalámpa, a hátsó részen beépítve #Hidraulika Alacsony nyomású hidraulikus munkahenger, max. 170 bar, a legkisebb fokozat kemény krómmal bevonva, HDK csavaros tömítéssel, rögzített alkatrész, névleges átmérő 48 mm A működtetés hidraulikusan történik a teherautó segédhajtóművén keresztül Hidraulikus csatlakozás tömlővel és HDK csavaros csatlakozóval, névleges átmérő = 48 mm, harisnyás anyával #Rakodólap Acél, kerek rakodólap "Stone Master Design" kivitelben, magas kopásállóságú HB 400/450 acélból. Ferde homlokfal külső, hidraulikus henger tartóval Belül lépcsővel a homlokfalon Greenline – kúpos és aerodinamikus rakodólap forma Lágy szerszámtartó a homlokfalon kívül "Membrán" – hátsó fal A hátsó fal hidraulikus nyitható rakodólappal, nagy nyílási lehetőséggel felfelé, kb. 2200 mm átjárási magassággal Védőponyva a hátsó rakodólaphoz A hátsó fal gumitömítéssel van ellátva Figyelem! Hőálló, maximum 170°C-ig! Oldalfalak egyenletesen 4 mm vastagok, padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet Fliegl S.T.E.P. – elfordítható állóplatform elöl, összecsukható mászólétrával az oldalsó feljáráshoz, csak "Flip Top csúszóponyva" esetén "Flip Top csúszóponyva", automatikus hátsó zárás összecsukható tartókerettel. A ponyva előre van szerelve. A ponyva elektromos hajtással rendelkezik, 7 pólusú csatlakozóval, beleértve a vontató csatlakozóját, a kezelés a féktalp és a rá

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 33 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, legnagyobb nyeregterhelés a piacon (20") Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség ügyféligényre szabottan történik. Kdodpfxozl Eh Us Alcep Alváz nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval Konténerfelfogás: Háttolási hossz teljesen behúzott állapotban: 1 x 20 láb vagy 1 x 30 láb hátsóval egyvonalban Középteleszkóp 1. szakasz, hátsó kiemelés 1. szakaszban kihúzva: 2 x 20 láb vagy 1 x 40 láb, akár "gooseneck" alagúttal, akár anélkül Középteleszkóp 2. szakasz, hátsó kiemelés 2. szakaszban kihúzva: 1 x 45 láb "gooseneck" alagúttal, túlnyúlással hátrafelé Középteleszkóp 2. szakasz, első kiemelés 1. szakaszában, hátsó kiemelés 2. szakaszban kihúzva: 1 x 45 láb hosszú "gooseneck" alagúttal és lecsapott sarkokkal Középteleszkóp egymásba tolható központi csővázzal, csapszeges rögzítéssel Nincs hátsó magasságállítás, nincsenek felhajtható középtámaszok, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges. 2 konténervezető, tartalmazza a csatlakozólemezt elektromossághoz, levegő- és fékkapcsolathoz Dugós adapter elülső rögzítéshez, alulról történő rögzítés alagút nélküli konténereknél, tartóval nem használt állapothoz Elülső kiemelés görgőn, manuálisan kihúzható (hosszú alagutas 45-ös konténerhez) Hátsó kiemelés görgőn, kézi hajtókarral 24 t, 2-fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés Kihúzható oldalsó ütköző 45 lábas konténerhez Hátsó ütköző Tengelyek+Felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengelyek/futómű lézeres bemérés: csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Eltolt tengelytáv mm (kombinált forgalom), akár 44t vontatmány össztömegig Légrugózás 1. tengely: automata emelő tengely, kényszersüllyesztéssel és indulást segítővel, működtetés: 3x fékezés Fékrendszer 2-vezetékes nyomólégfék, színes vezetékezés a könnyű szervizhez. Rugótárolós rögzítőfék Tele Control Tengely tehermentesítés az egyszerű teleszkópozáshoz 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer, első EBS dugalj, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében levő kijelzőn, teherautónak fel kell készíteni, mérleg nincs beépítve (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5 – gyártói választás szerint Acélfelni, gyári ezüst kivitel Elektromos rendszer 24 Volt, 4 x 3 kamrás hátsó lámpa + 1 kör alakú tolatólámpa + 1 kör alakú ködlámpa, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér pozíciós első lámpa 2 fehér/piros sávjelző hátsó lámpa 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül Üzemeltetési tudnivalók Rövid alagutas 45-ös konténer szállítása esetén, első kiemeléssel vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátsó éléig számított megengedett hossz, valamint a 16 500 mm-es teljes vontatható hossz túllépésre kerül! Az ütköző védelmet kézzel ki kell húzni! 70. § szerinti kivételes engedély szükséges (StVZo)! Engedélyezés / Jelzések Németország EN 2007/46 szerinti vizsgált jóváhagyás 24/7 szervíz hotline Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902035352, saját tömeg: 6 460 kg, maximális teherbírás: 32 540 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 40 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Figyelem: A képek archív felvételek! #Alváz, nyeregszerkezet, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csappal „Piggyback” kivitel, vasúti szállításra/vagonrakodásra „Piggyback” teherrögzítési kód XL 4 darab rögzítőperemmel A jármű maximális magassága a legmagasabb ponton, nyomtatott légrugóval, legfeljebb 4000 mm, „pocket wagon” üzemmódban, 880 mm-es támasztókon, vasúti kód: P400 Kdedpfxszl D Rze Alcjp Vitorla rögzítőperemvédővel, a vitorlába integrálva, a „DB” előírásainak megfelelően „PRO SLIDE”, további csúszólemezek elöl, bal- és jobb oldalon, a König-csapok előtt „Heavy Push Frame”, külső vázmegerősítés a keresztmerevítőkhöz, intenzív oldalirányú terheléshez 1 pár sebességváltós támasztóláb hátul, egyenes alsó résszel és egyoldali kezeléssel, FR jobb oldalon. 4 pár fedélzeti rögzítőpont, sárgával jelölve Nehéz kivitelű raklapmegállító, kétoldalán teljesen csavarozva Tárolórekesz 32 db csúszóprofilnak, mindkét oldalon (16 db oldalanként), a rakterület alatt 1 db dokumentumtartó, 36x26x4 cm #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek kombinált közlekedési tengelyként, huzalzsinekes rögzítéssel, a megereszkedés elleni védelemhez, vagy alternatív kivitelben „Tengelyek/alváz lézerméréssel”, a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése Légrugó #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelés a könnyű karbantartás érdekében Távolságtartós rögzítőfék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl + légcsatlakozások C + CA típus (GB) EBS, elektronikus fékezési rendszer EBS csatlakozóval elöl emelő- és süllyesztő szeleppel Jármű - menetstabilitás-rendszer Fékbetét-kopásjelző a pótkocsi információs központján keresztül, és a járműadatok megjelenítése, például tengelyterhelés, futásteljesítmény és diagnosztikai-/rendszerüzenetek Guminyomás-ellenőrző rendszer, az EBS-en keresztül #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", Continental gyártmány Acél felnik, gyári ezüstszürke színben védőburkolatokkal a kerékcsavarokhoz #Elektromos rendszer 24 volt, 4 x 3 rekeszes lámpa + 1 db kerek tolatólámpa és + 1 db kerek ködlámpa 2 db fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozóaljzat elöl 2 db további LED-es munkalámpa hátul #Padló Selyemnyomású lemezek, kb. 30 mm vastag, hosszában futó tartókon, nagy pontterheléshez, targoncák tengelyterheléséhez, legfeljebb 7100 kg-ig „Prémium padlóburkolat”, a padló körbejáróan fugázva #Középső tartók 3 pár csúszó tartó teljes hosszban eltolható, 4-szeres csúszóprofil-tartóval, alul hosszú profilzsebbel. 3 pár tartó pozíció #Csúszóprofilok 5 sor alu V-csúszóprofil #Vitorla Vitorla, hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel 3 db dokumentumtartóval mindkét oldalon Rozsdamentes acélból készült feszítőelemek #Tető Csúszóponyva, hátsó emelővel, felnyitható, a ponyva hátról előre csúsztatható, L alakú tetőszerkezet az autóipar számára, a tetőszerkezetek közötti belső szélesség kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér A tetőponyva 5-szörösen rögzítve a tetőkeresztirányú merevítőkön, azaz minden keresztirányú merevítőkön 5-5 csattal rögzítve, emellett minden második keresztirányú merevítőn tetőbiztonsági horoggal A tető nem nyúlik, a tetőszerkezet alig hajlít meg a rakodás és kirakodás során optimális esőcsatorna hátul, a hátsó keresztirányú merevítő tetején, az ajtók felett EcoLift – emelhető tető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós támasztással.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037809, saját tömeg: 7 722 kg, maximális teherbírás: 31 278 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fehér, Figyelem: A képek archív felvételek! #Alváz, nyeregszerkezet, szállítóeszköz Tekercsrekesz kb. 8040 mm hosszú, 8 tekercstartó 80 x 50 x 1200 mm a tekercsrekeszhez, vagy 70 x 40 mm a külső vázba történő beillesztéshez, 4 pár tekercszíj tartó belül 82 x 52 mm, tekercsborítás szitanyomott lemezekkel és keresztmerevítőkkel 1 pár rögzítő adapter a tekercstartókhoz, a tekercstartóra szerelhető Erősített kivitelű tekercsrekesz 4 pár „Vario-Lash” rögzítőszíj a „Load-Lock-profilban” való használatra, 6 tonnáig, lazán 7 pár további rögzítőszem a külső vázba építve, 5 tonnáig 4 db a tekercsrekesz előtt és 3 db a tekercsrekesz mögött 9 pár rögzítőszem, 5 tonnáig, a tekercsrekesz területén 1 pár rögzítőpont a hossztartóban, a tekercsrekesz előtt, 5 tonnáig Raktérpaletta doboz 8 Euro palettához, az 1. tengely előtt Nagy teherbírású palettaütköző, mindkét oldalon csavarozva, kb. 15-20 mm magas, rögzítési lehetőséggel, kb. 380 mm-ként 1 db pótkerektartó 1 db kerékhez, kerék rögzítőkészlettel, a jobb oldalon, figyelem: alvázmagasság 2 db műanyag szerszámtároló doboz, Sz 600 / M 425 / Mé 460 mm, zárható Tartó a raktérben szállítható emelőgépre, a hátulján, horganyzott kivitelben 5 pár keresztmerevítő tartó a külső vázba építve, kb. 72 x 42 mm belső méret, a keresztmerevítő tartók alkalmasak a tekercsrögzítőkre, ha ezeket 180°-kal elforgatják 3 db keresztmerevítő tartó a padló közepén, kb. 72 x 42 mm belső méret (nem a tekercsrekesz területén), a keresztmerevítő tartók alkalmasak a tekercsrögzítőkre, ha ezeket 180°-kal elforgatják, 2 db a tekercsrekesz előtt (1 db egybeesik a külső vázzal) és 1 db a tekercsrekesz mögött #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek „Tengely-/futómű pontosan lézerméréssel beállítva” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást „TIS-Tyre Inflate System”, automatikus guminyomás-ellenőrző-/ és felfújó rendszer Légrugós felfüggesztés 1. tengely: automatikus emelő-tengely, emellett elektromosan a teherautóból is vezérelhető, beleértve a kényszerű süllyesztést és a megindulási segédet #Fékrendszer 2 vezetékű sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű szervizeléshez Alumínium légtartály Rugóakkumulátoros rögzítőfék emelő- és süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkcióval AAC Basic, automatikus terhelésmentesítő tengely, az utolsó tengelyre hat, manőverezési segédeszközként, 20 km/h-ig Wabco SmartBoard, a járműadatok (pl. tengelyterhelés, futott kilométer és diagnosztikai-/rendszerüzenetek) megjelenítésére Tengelyterhelés érzékelése az EBS-Canbus jelén keresztül #Kerekek és gumik 435/50 R19,5", polírozott alumínium felni #Villamos berendezések 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó aljzat elöl, összekötő kábel nélkül 2 db 7 pólusú csatlakozó aljzat a jobb oldalon hátul, a raktérben szállítható emelőgéphez #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőség, emelőgép tengelyterheléshez, max. 5600 kg-ig #Előfal / Előlső sarkokban lévő keresztmerevítők 2 pár rögzítőszem a sarokmerevítőkön, az előfalon, belül bal és jobb oldalon, kb. 400 mm és kb. 1000 mm magasságban Tárgytartó doboz az előfalon, belülről hozzáférhető #Központi keresztmerevítők Kjdpjzl D Iyofx Alcodp 3 pár csúszó keresztmerevítő, a teljes hosszában elmozdítható 5 pár keresztmerevítő pozíció 6 db szélesítőrögzítő a csúszó keresztmerevítőkhez + kb. 25 mm, darabonként #Betétek 7 sor alumínium V-betét 1 pár Vario acélbetét, a Vario tartóval kombinálva a rakomány előre és hátra történő rögz

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037806, saját tömeg: 7 960 kg, maximális teherbírás: 31 040 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, Figyelem: A képek archív felvételek! #Alváz – Nyereges billenős felépítmény Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitelben, enyhe íveléssel, nyereglemez cserélhető 2"-es König csapágyakkal. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezeléssel. Oldalsó védelem, alumíniumból. Alsó védelem, csuklósan nyitható. Integrált "sárvédőtartó", felülete ellenáll a kavicsoknak. 2 vontatóhorog a hátsó részen. #Tengelyek + Rugózás SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel. „A tengelyek/futómű lézerrel mért”, csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást. Légrugózás. Kedpfjzlz Uwjx Alcsdp 1. tengely automatikus emelőtengely, emellett elektromosan is vezérelhető a teherautóról, beleértve a kényszeres süllyesztést és az indulási segédeszközt. „Forró cinkezett emelőtengely mechanizmus”, 10 év garancia az áttörés elleni védelemre. #Fékrendszer 2 vezetékes nyomásos légfékrendszer. Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében. Rugóerőtáros rögzítőfék. 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl. 24 voltos EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl. Emelő- és süllyesztő szeleppel. Jármű-menetstabilitás rendszer. Automatikus billentési süllyesztés zárószeleppel. Tengelyterhelés-érzékelés az EBS-Canbus jel segítségével, a teherautóban található kijelzőn való megjelenítéshez. #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22,5" acélfelnik, gyári ezüstszürke színben. „TPMS” guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, megjelenítés a vontatójárműben található kijelzőn, az EBS-en keresztül. #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás. Oldalt sárga LED világítás, szinkronban a irányjelzővel ("villogó oldalsó lámpák"). 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del. 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul. 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl. 2 további LED-es munkalámpa, integrálva a hátsó részbe. #Hidraulika Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, a legkisebb fokozat kemény krómozott, HDK menetes csatlakozóval, rögzített rész, belső átmérő 48 mm. Hidraulikus működtetés teherautó-mellékvezérlésen keresztül. Hidraulikus csatlakozás tömlővel és HDK menetes csatlakozóval, belső átmérő = 48 mm, hornyos anyával. #Rakománytér Acélból készült, nagy kopásállóságú HB 400 acélból, ferde homlokfal külső hidraulikus hengertartóval. Csuklós alumínium védőlemez a jobb oldalon, a ponyvához. Kapcsolható és seprő tartó külsőleg a homlokfalon. Belül lépcső a homlokfalon. Oldalfalak 4 mm-es vastagságú, az alj 5 mm-es vastagságú. „Membrán” – hátsó fal. Hátsó fal 2-részes ajtóval, 1/2 - 1/2 arányban, 1 csúszóval a jobb oldali szárnyban. Külső csukló- és mechanikus reteszeléssel alul, Álló platform lépcsővel, csatlakozólemez a levegő/elektromos csatlakozáshoz és a fékhez, nagy hely a lehető legjobb használhatóság érdekében. Ponyva egyoldalas, jobb oldalon lehajtható, központi zárral a bal oldalon. #Regisztrációs ország / Táblák Németország EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyás. Felépítmény szilárdsága az EN 12642 szerint. 24/7-es szerviz ügyfélszolgálat. Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz. 1 db ECE - 70 szerinti figyelmeztető tábla. 1 db „A” jelzésű figyelmeztető tábla hulladékszállításhoz, csuklósan. Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkokkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros. Festés #Váz DB 7350 Novagrau "10 év garancia az áttörés elleni védelemre". Támasszár Fekete bevonattal. Rakománytér RAL 9005 Mélyfekete Ponyva RAL 7035 világosszürke F

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902034305, saját tömeg: 5 875 kg, maximális teherbírás: 33 125 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, A képek archív felvételek! #Alváz, nyergesvontató, szállítmányozás Finom szemű acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregfej cserélhető 2" König-csappal, „piggyback” kivitel vasúti szállításra/vagonrakodásra, „piggyback” rakományrögzítő kód XL (maximum 140 km/h szállítási sebességhez), 4 rögzítőélből áll (színkódolt), a jármű maximális magassága a legmagasabb ponton, légrugóval történő nyomáskiegyenlítéskor maximum 4000 mm, tartálykocsi-üzemben. A ponyva tartalmazza a rögzítőél védelmet a „DB” előírásoknak megfelelően. Alsó védőkeret felhajtható, oldalsó védőkeret felhajtható, jelölés a tetőponyván a daru karjaival megegyező területen (a daruvezető tájékoztatására), tengelytáveltolás (kombinált szállítás), maximum 44 tonnás teljes vonatsúly, vasúti kódolás az EN 13044 szabványnak megfelelően, ILU-kóddal, kihúzható létra a hátfalon, „D-Lock” ajtózár I-Lock zárral, felhajtható, alumínium oldalsó védőkeret, felhajtható, horganyzott acél alsó védőkeret. Ütközővédelem „Heavy Blocker 2.0” a hátsó, keresztirányú részben, sárga színben jelölt vontatófül, oldalt helyezett raklapütköző. #Tengelyek + Rugózás SAF tárcsafék-tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsával, kombinált szállítási tengelyként, drótkötelezéssel a megereszkedés elleni védelemként vagy alternatív szerkezettel, légrugózás, 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a rajthoz való segédletet, működtetés „3x fékezés”. #Fékrendszer Kdodpfozlrqcex Alcop 2 vezetékű, sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű szervizelés érdekében, rugó-akkumulátoros rögzítőfék, 2 azonos típusú csatlakozófej elöl, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, emelő- és süllyesztőszeleppel + automatikus visszaállító funkcióval. #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5", a gyártó választása szerint, acél felnik. #Elektromos rendszer 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú azonos típusú csatlakozó elöl, LED-es munkalámpa a hátfalon. #Padló Szitált lemezek, kb. 30 mm vastagságú, 8 hosszirányú tartóelemre szerelve, nagy pontterhelhetőséghez, maximum 7900 kg-os targoncaterheléshez, „Prémium padlóbevonat”, a padló körbejáróan fugázva. #Előfal / Első sarokmerevítők 2580 mm magas, acél sarokmerevítők, teljeskörű kivitelben, az előfal megfelel az EN 12642 XL kód követelményeinek, azaz 0,8-szorosa a raktér hasznos teherbíró képességének, „Ütköző-blokk”, alul belül, kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel. #Hátfal / Hátsó sarokmerevítők Hátsó sarokmerevítők, acél, a tető alsó pereméig, a hátfal megfelel az EN 12642 XL kód követelményeinek, azaz 0,5-szorosa a raktér hasznos teherbíró képességének, Fliegl „I-Lock” integrált ajtózár, „iF Design Award-dal díjazva”, élettartam garancia a „keretben lévő alkatrészekre”. #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges szalagokkal, az oldalponyva megfelel a 0,4-szeres hasznos terhelhetőség követelményeinek. #Tető Fliegl „Blitz” ponyvatető, tolóponyva, hátul felhajtható, magasra emelhető, hátulról előre tolható, L-alakú tetőgerenda autóipari felhasználásra, a tetőponyva 5-szörös rögzítéssel van a tető keresztirányú merevítőin rögzítve, azaz minden keresztirányú merevítőn 5 csattal van rögzítve, emellett minden második keresztirányú merevítőn tetőrögzítő horog, a tető nem nyúlik, alig torzul a tetőgerenda a rakodás és kirakodás során, optimális esőlemez a hátfalon. #Regisztrációs ország / táblák Németország, típusjóváhagyás az EG 2007/46 szerint, Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitására vonatkozóan, az EN 12642 XL szabványnak megfele

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 816 kg, maximális teherbírás: 33 184 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 11 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak példa, a gyártás és felszereltség teljesen ügyfélspecifikus. Váz – Félpótkocsi konténerhez Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatólap cserebetétes 2 kormánycsappal és 2 pozícióval Konténerrögzítések: tartozék Hátsó hosszabbítás behúzva: 1 x 20’ konténer hátsó ütközőig, figyelem: alacsony vonófej-teher Hátsó hosszabbítás 1. fokozatban kihúzva: 1 x 30’, 2 x 20’, 1 x 40’ konténer (Gooseneck-alagúttal) Hátsó hosszabbítás 2. fokozatban kihúzva: 1 x 45’ konténer Gooseneck-alagúttal, túlnyúlással hátra, hátsó szintkiegyenlítés és lehajtható középtámaszok nélkül; Gooseneck nélküli konténert nem lehet szállítani. Levehető adapter az első rögzítőhöz, Gooseneck nélküli konténerek alsó rögzítéséhez, használaton kívül tartóval Hátsó hosszabbítás görgőkre szerelt, kézikurbli 24 tonnás, 2 fokozatú támorsó, egyoldali vezérléssel 2 db ék tárolóval Oldalsó ütközésvédő: alumínium Alváz alatti ütközésvédő: horganyzott acél Alváz alatti ütközésvédő kihúzható 45’ konténerhez Félsárvédő tartozék antispray gumi betéttel (EG szerint) Hátsó ütközésvédő Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely- és futómű lézerméréssel, a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz), max. 44 t össztömegig Ksdpfx Aszlkiwjlcsdp Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengelyként, kényszerű süllyesztéssel és elindítás-segítővel, a fék 3x működtetésével (az elindítás-segítő max. tengelyterhelés túllépéséig 30%-ig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 körös sűrítettlevegős fékrendszer Színezett csővezeték-elrendezés az egyszerű karbantartásért 200-as rugótárolós rögzítőfék 2 összecserélhetetlen első kuplungfej, összekötő vezeték nélkül EBS: elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, kábellel nem Figyelem: az utánfutót csak olyan vontatóval szabad használni, amely képes az ABS hatásosságát biztosítani! Emelő és süllyesztő szelep Járműstabilitás-ellenőrző rendszer Tengelyterhelés érzékelése EBS-Canbusz jelekkel, kijelzéssel a fülkében – teherautó-előkészítéssel, nem beépített teherautó; (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5, gyártó szabadon választható Acél keréktárcsák, gyári ezüstszínben Elektromosság 24 Volt, többrekeszes lámpák, hátsó és féklámpa LED-ben, oldalsó sárga LED világítás (Megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás visszajelzések léphetnek fel, bár funkcióhelyes) 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2x7-pólusú, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Üzemeltetési információk 45’ konténer rövid alagúttal történő szállítása során, akár elöl hosszabbított, akár nem, a megengedett rendszerhossz a királycsaptól a jármű hátsó végéig, és a teljes szerelvényhossz (16 500 mm) túlléphető! Az alváz alatti ütközésvédőt kézzel ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a német útrendelet (StVZo) §70 alapján! Forgalomba helyezési ország / Táblák Németország Dekra-átvétellel és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szolgáltatási hotline Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz 390-es kontúrjelölés fényvisszaverőcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Festés Váz tűzihorganyzott, passzivált 15 év garancia az átrozsdásodás ellen Támorsók fekete festékkel bevonva

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 810 kg, maximális teherbírás: 34 190 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 12 660 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánságai szerint történik. Alváz félpótkocsi konténerhez Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólap Konténer rögzítési lehetőség: 1 x 40 láb, "goosenecktunnel"-lel Kdjdpfozlkgcsx Alcop Feltöltött tartálykonténerek szállítása kizárt. Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz nélkül, tunnellel nem rendelkező konténerek szállítása nem lehetséges. Elöl behelyezhető konténer bevezető 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Kerékkitámasztók tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló Félsajtolt sárvédők antispray gumilappal (EU-előírás szerint) Hátsó ütközésvédő Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézert mérve a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelytávolság eltolva mm (kombinált szállítás) max. 44 tonna vonat össztömegig Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3-szor fékezve (elindulássegítés működése max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig) Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csővezetékek a könnyű karbantartás érdekében. Rugótárolós rögzítőfék 2 tévesztésmentes csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS-csatlakozó aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében, a teherautónak elő kell készítve lennie, kamionba nincs beépítve. Kerekek és gumik 385/55 R22.5, gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, hátsó- és féklámpa LED-del, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros helyzetjelző hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül LED munkalámpa oldalanként, tolatófénytől kapcsolva További LED munkalámpa hátul, tolatófénytől kapcsolva Üzemeltetési információk A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakománytól függően azonban az engedélyezett tengely-, támasz- és vonólap terhelések betartása miatt nem mindig érhető el. Külön engedély szükséges, ha a jármű teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t. Figyelem: töltött tartálykonténerek szállítása kizárt! Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Dekra vizsgával és szakértői véleménnyel (§13 EG-FGV szerint) Egysoros rendszámtábla-tartó előkészítve ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla ECE R 048 szerinti kontúrjelölő fényvisszaverő csíkok, elöl fehér, hátul piros Fényezés Váz DB 7350 novaszürke *10 év átrozsdásodás elleni garancia* vagy tűzihorganyzott *15 év átrozsdásodás elleni garancia* Támasztólábak fekete bevonattal Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánságai szerint történik.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21802025375, saját tömeg: 2 620 kg, maximális teherbírás: 15 380 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2019, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, Figyelem, a képeken archív felvételek szerepelnek! A jármű esetleg használatban van! További információk: Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, elöl ütköző, hosszanti irányban állítható és lehajtható, levehető vezetőgörgőpár elöl és hátul, továbbá 4 konténerrögzítés masszív konzolokkal 20-as bázison a 7,15 és 7,45 m-es cseretartályokhoz, erős golyóskoszorús forgózsámoly, ékek tartóval. Oldalsó ütközésvédő alumíniumból, hátsó aláfutásgátló acélból, elöl negyedhéjas, hátul félhéjas sárvédők. 1 pótkerektartó 1 db E-gumihoz, kosaras kivitelű rögzítőkészlettel. Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel, vonórúd-magasságállítás rugóval. BPW tárcsafékes tengelyek, tengely- és futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, légrugózás. 2 vezetékes nyomólégfék rendszer, színes vezeték-kiképzés a könnyű szervizeléshez. 208 literes légtároló. Rugótárolós rögzítőfék, 2 védett csatlakozófej elöl, kapcsolóvezetékek a motoros járműhöz, Wabco EBS gyártmányú elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl kapcsolókábellel, (Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel vontatható, mely az ABS hatékonyságát biztosítani tudja!), emelő/süllyesztő szeleppel és tartófunkcióval mindkét állásban. Kdedei Riz Hspfx Alcjp 24 Volt, 4 x 3 kamrás lámpák + 1 db kerek tolatólámpa + 1 db kerek ködlámpa hátul, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl kötőkábellel, 1 db extra LED munkalámpa hátul, mely tolatólámpáról kapcsolható, 1 középen előre irányított LED munkalámpa, hátrafelé világít, tolatólámpáról kapcsolható. Forgalomba helyezés helye: Németország, Dekra vizsga és tanúsítvány (§13 EG-FGV szerint), felkészítve egysoros rendszámtartóra, ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkokkal, oldalt fehéren, hátul pirosan. Figyelem, a képeken archív felvételek szerepelnek! A jármű esetleg használatban van!

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21802026297, saját tömeg: 2 872 kg, maximális teherbírás: 15 128 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2019, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg még használatban van! További információk: Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, elöl ütköző, hosszanti irányban állítható és lehajtható, pár levehető vezetőgörgő elöl és hátul, Swap Guard - felépítmény-vezető, minden konténerzár előtt és mögött, 4 konténerzár erős kitámasztókkal, 20-as alapra 7,15 és 7,45 méteres cseretartályhoz, erős golyós forgózsámoly, ékalátéttartóval, alumínium oldalsó aláfutásvédő, befelé elhelyezett oldalsó aláfutásvédő a felépítmény lábaihoz való optimális hozzáférés miatt, acél hátsó aláfutásvédő, rövidített hátsó aláfutásvédő a felépítmény lábaihoz való szabad hozzáférés érdekében, védetten szerelt világítási rendszer, elöl negyedhéjas, hátul félhéjas sárvédő, ütköző nélkül, kosaras pótkeréktartó, műanyag szerszámosláda. Kedpfx Aloi Ri Dzjcedp Vonórúd (L = 2.200 mm) bevizsgált 40 mm-es vonószemmel, vonórúdhossz, vonórúd magasságállítás rugóval. SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel, lézeres tengely- és futómű-beállítás a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére, légrugózás. 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékezés a könnyű szervizhez, 208 literes légkészlet, rugóenergia-állófék, elöl 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej, összekötő vezetékek a vontatóhoz, EBS – elektronikus fékrendszer elülső EBS-csatlakozóval, összekötő kábellel. (Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!) emelő/süllyesztő szeleppel, tartófunkció emelt/süllyesztett helyzetben, fékoldó funkció gombbal a járművön a H & S szelep mellett – a fék oldásához kapcsolt állapotban, az EBS tápellátásának biztosítottnak kell lennie! 24 volt, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó helyzetjelzők, 2 fehér első helyzetjelző, 2 fehér/piros hátsó helyzetjelző, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel, további LED munkalámpa hátul kapcsolva a tolatólámpára, elöl középen, hátrafelé világító LED munkalámpa kapcsolva a tolatólámpára. Rendelkezési ország: Németország; Dekra műszaki vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint), előkészítve egy soros rendszámtartóra, ECE-70-es figyelmeztető tábla, hátul ADR-figyelmeztető tábla, lehajtható, ECE R 048 szerinti körvonaljelölés fényvisszaverő csíkokkal, oldalt fehér, hátul piros. Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg még használatban van!