Fliegl Tandem-Plattform-Anhänger Durchlader használt eladó (5 545)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
Fliegl4-Achs Satteltieflader SVS 570 T Tele
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 12 800 kg, maximális teherbírás: 44 200 kg, össztömeg: 57 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség egyedi vevői kívánságok alapján történik.
Félpótkocsi alváz – mélyágyas kivitel
Acél hegesztett szerkezet, cserélhető vonószemmel és két vonószem-pozícióval ellátott nyereglemez
24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel
Lehajtható hátsó támaszték
2 db ék tartóval
Alumínium oldalsó ütközésvédelem
1 db műanyag szerszámosláda, ráccsal, b=620/m=360/t=440 mm, lakattal zárható
Kitolható kiszélesítések 3 000 mm-ig
Gerenda tároló a hattyúnyakon, elöl keresztben
70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm-ig bővíthető rakfelülethez
Teleszkópos szerkezet
Központi csőváz tisztán hegesztett, egymásba futó teleszkópos elemekkel
Maximum 6 000 mm-rel kihúzható, kb. minden 1 000 mm-nél rögzíthető
Mechanikus csapszegzárral rögzíthető
Csúszóasztallal
Rögzítőszemek – mélyágyas pótkocsi
2 pár 5 tonnás gyűrűs rögzítőszem elöl a hattyúnyakon
11 pár rögzítőfül felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 tonna teherbírással (2 a hattyúnyakon, 9 a mélyágyon), első rögzítőszem 250 mm-re elölről, utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőszemek közti távolság legfeljebb 1 100 mm
8 pár rúdzseb a külső keretben, 70x40 mm belmérettel (átszerelhető 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemekké, nem tartozék)
3 pár lehajtható rögzítőszem extra a mélyágyas részen (egyenként 10 tonna, elöl a mélyágy kezdeténél, az első tengely előtt, és a harmadik tengely mögött)
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
Tengely/futómű lézeres igazítása a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Az utolsó 2 tengely kormányzott, automata tolatásgátlóval (hátramenet kapcsolófényre), valamint kézi reteszeléssel gombbal
Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel
Kerekek és abroncsok
235/75 R 17,5 Fulda gyártmány
Duplázott acélfelnik, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 vezetékes nyomólevegős fékrendszer
Rugós tárolós rögzítőfék
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés érzékelés EBS canbus jellel, kijelzés a tehergépkocsi vezetőfülkében (megfelelő előkészítés szükséges, nem hitelesített mérleg)
2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS – elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, kábel nélkül
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését!
Világítás
24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED megvilágítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros útvonaljelző hátul
1 led-es villogó körlámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolható (lehető leválasztani)
2 pár LED megvilágítású, kihúzható figyelmeztetőtábla 3 000 mm-ig
2 x 7 pólusú cserélhetetlen aljzat elöl, kábel nélkül
Padló
Hattyúnyak acél-/bordázott lemezzel burkolva
Tárolódoboz a hattyúnyak rámpájába süllyesztve
Utána 70 mm puhafa padló, a kerékjáratnál acél-/bordázott lemez borítás
Kodpei Ri Hnofx Aqtelu
Hátsó lejtő 70 mm puhafa burkolattal
Oldalfalak
25 mm alu üreges profil, 400 mm magas, elöl és oldalt a hattyúnyakon, betolható
Felhajtórámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgathatók
Fával borítva
Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásáról, fojtószeleppel
Hidraulika csatlakozó SVK-csatlakozóval (NW 10/3), csatlakozótömlők nélkül
Üzemeltetési megjegyzések
10 000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 750 kg, maximális teherbírás: 30 250 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség teljes mértékben az ügyfél kívánsága szerint történik.
További információk
Alváz: Félpótkocsis billenőfelépítmény
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, vonófejtányér cserélhető 2 királycsappal
Szabadalmaztatott, ívelt első zárófal
24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Lehajtható aláfutásgátló
Félig héj alakú sárvédők
Vontatóhorog hátul
Tengelyek és felfüggesztés:
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Lézeres tengely- és futóműbeállítás a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Tengelyek terep-, offroad kivitelben
Légrugózás
1. tengely: automata emelős tengely, kényszerített leengedéssel és elindulási rásegítéssel
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Fékrendszer:
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer; színes csővezetékek a könnyű szervizhez
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül
EBS: elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül
Figyelem: Csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítja az ABS működését!
Emelés-süllyesztő szelep
Jármű stabilitásnövelő rendszer
Kerekek és abroncsok:
385/65 R22.5 méret
Acélfelni, gyári ezüst
"TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint: a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en át, teherautó szerelés nélkül (feltétele, hogy a teherautó fel van szerelve; csak alapabroncsozás esetén)
Elektromosság:
Kedpfx Aqji Ri Nfotslu
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
Oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel kapcsolva, "villogó oldalsó helyzetjelzők"
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7-pólusú, összetéveszthetetlen dugaszoló elől, összekötőkábel nélkül
Hidraulika:
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlőkapcsolat nélkül)
Működtetés teherautó segédmeghajtásán keresztül
Felépítmény:
Acél körkeresztmetszetű felépítmény Stone Master designban, rendkívül kopásálló HB 400/450 acélból.
Ferde elülső fal külső hidraulikával; lépcső elülső falra szerelve
Greenline: kúpos, aerodinamikus felépítményforma
Külső lapát- és seprűtartó az első falon
Membrános hátsó fal:
Hátsó fal ingaajtóként, duplazsanérral, külső reteszeléssel, 2 kampóreteszeléssel. 2 csavarral, oldalán alul zárható.
Oldalfalak végig 4 mm vastagok, padló 4/5 mm vastag, kopás- és tömegoptimalizált szerkezet
Állóplatform lépcsővel; levegő/elektromos és fékcsatlakozó lemez nagy szabad térrel, a lehető legjobb kezelhetőség érdekében
Féloldalas ponyva, jobb oldalon rögzíthető, bal oldalon központi zárral
Forgalomba helyezés/ Táblák:
Németország
Dekra vizsgáztatással és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint)
Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint
0-24 órás szerviz forró vonal
Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve
Kontúrjelölés visszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés:
Váz: DB 7350 Novaszürke
10 év átrozsdásodás-mentességre garancia
Támasztóláb: fekete bevonatos
Felépítmény: igény szerinti RAL szín, egyszínű
Ponyva: igény szerinti RAL szín, egyszínű
Hőszigetelt kivitelben is rendelhető!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 30 m³
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 230 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5², gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű példa. Gyártás és felszereltség egyedi vevői kívánságok alapján.
További információk
Alváz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, cserélhető kétkörös királycsappal ellátott vonólappal.
Ívelt homlokfal - szabadalmaztatott
Középre szerelt teleszkópos támasz, megrakott állapotban nem lecsatolható, lecsatolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtő helyzetben kell állnia.
2 db ék tartóval
Összecsukható aláfutásgátló
Félig zárt sárvédő
Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel
Csak az utolsó tengelyen antispray sárfogólap
1 db ponyvarúd tartóval
2 db vonóhorog hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely és futómű lézeres bemérése – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Off-road kivitelű tengelyek
Légrugózás
1. tengely automata emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulást segítő funkcióval, működés 3-szori fékezésre (az indítási segítség max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év garancia átrozsdásodás ellen
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős rendszer színezett vezetékekkel a könnyű karbantartás érdekében
Rugótárolós rögzítőfék
2 biztonságos csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilizáló rendszer
Automatikus billentősüllyesztés + elzáró szelep
Kerekek + abroncsok
385/65R22.5 abroncs, gyártó szabadon választható
Acél felnik, gyári ezüst szín
Elektromos rendszer
24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul
Kodpfji Ri H Iox Aqtjlu
2 db 7 pólusú biztonságos csatlakozó elöl, kábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, fix résszel, NW 48 mm
Kamion segédhajtásáról működtethető hidraulikus vezérlés
Billenő felépítmény
Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenő felépítmény, 5 mm vastag elülső fal, kívül 30 mm üreges kamra profilból kialakított oldalfalak, szépen hegesztve, ömlesztett anyagot lepergető felső profillal. Elől falmászással, belépővel
Külső lapát- és seprűtartó az elülső falon
Greenline – kúpos és aerodinamikus konténer forma
Membrános hátsó fal
Hátsó fal ingaajtóként, duplazsanéros pánttal, kívül 2-szeres horogzárással
Hátsó fal gumitömítéssel – figyelem, hőálló max. 170°C-ig!
Padló végig 6 mm vastag
Álló dobogó fellépővel, csatlakozólemez levegő/elektromos és fékrendszerhez, nagy szabad hellyel a legjobb kezelhetőség érdekében
Guruló ponyva jobbra rakható, bal oldali központi zárral
Üzemeltetési tanácsok
Só, mész stb. szállítása esetén keménykrómozott dugattyúrúddal ellátott billenő hengert javaslunk a rozsdásodás elleni védelem érdekében
A megadott össztömeg műszakilag elérhető, de a rakománytól függően, a megengedett tengely-/támasz- és vonólapterhelés betartása mellett, az össztömeg nem biztos, hogy elérhető. (Helytelen tömegeloszlás miatt rossz menet- és futásjellemzők lehetségesek)
Forgalomba helyezési ország/táblák
Németország
EK 2007/46 szerinti típusengedély
24/7 szerviz forródrót
Egysoros rendszámtartóra előkészítve
ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros

Tájékozódjon most
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 40 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 340 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, vevői kívánság szerint történik.
További információk
Váz: Nyerges billenőpótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitel, nyereglemezen cserélhető 2" királycsappal
Ívelt elülső záróelem – szabadalmaztatott
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
2 db kerékkitámasztó + tartó
Felcsukható aláfutásgátló
Félsálas sárvédők
Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel
Antispray sárvédő a hátsó tengelynél
1 ponyvarúd tartóval
2 vonószem hátul
Tengelyek és futómű
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel
Lézeresen bemért tengelyek/futómű a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Tengelyek terep (Offroad) kivitelben
Légrugós felfüggesztés
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindulássegítővel, aktiválás 3-szori fékezéssel
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékezés könnyű karbantartás érdekében
Rugótartós rögzítőfék
2, cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, kábel nélkül
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS hatásosságát!
Emelő- és süllyesztő szelep
Járműmenet-stabilizáló rendszer
Kerekek és gumiabroncsok
385/65R22,5 méret, márka szabadon választható
gyári ezüst színű acélfelnik
RDKS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, teherautórendszer nélkül (az ehhez szükséges feltételeknek teljesülniük kell a teherautón, csak alapkivitelű gumiknál)
Világítás
24 V többkamrás lámpák, oldalt sárga LED, irányjelzőhöz kapcsolva (villogó oldalsó lámpák)
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 db 7 pólusú, cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
Hidraulika
Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarkupakkal, fix résszel, 48 mm névleges átmérővel
Működtetés tehergépkocsi segédhajtáson keresztül
Felépítmény
Prémium minőségű, kopásálló alumínium dobozos felépítmény, elől 5 mm, oldalfalak kívül 30 mm üreges profilból, precízen hegesztve, ömlesztett anyagot lepergető felsőkerettel. Belső részén fellépő az elválasztófalnál (Cramaro-val nem kompatibilis).
Lapát- és seprűtartó az elülső falon kívül.
Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítményformával
Membrános hátsó fal
Kledei Rixyopfx Aqtsu
Hátsó fal ingaajtóként, duplazsanéros csuklópánttal, kívül 2 kampós reteszelés
Hátsó fal gumitömítéssel (hőálló max. 170°C)
Folyamatos 6 mm vastag padló
Kezelőállás fellépővel, lég-/elektromos- és fékrendszer csatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel, a lehető legjobb kezelhetőségért
Oldalra egyoldalasan nyitható letekerhető ponyva, FR – jobbra, központi zárással FR – balra
Forgalomba helyezés/ Táblák
Németország
EK 2007/46 os tanúsítás
24/7 szervizvonal
Egy soros rendszámtábla-tartó előkészítve
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Festés
Váz: DB 7350 Novagrau
"10 év átrozsdásodás elleni garancia!"
Támasztólábak fekete bevonattal
Felépítmény: natúr alumínium
Ponyva: RAL 7035 világosszürke
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Cserélhető felépítményes félpótkocsi
FlieglMultiflexibles Wechselfahrgestell SES200
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 1 900 kg, maximális teherbírás: 18 100 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, teljes hossz: 7 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint! A képen látható jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség az ügyfél egyedi kívánsága alapján történik.
* Futómű: Nyerges konténerszállító
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregplatni,
2 pár levehető vezetőgörgő,
4 konténerrögzítő masszív konzolokon, 20’ alaphoz
Cserélhető felépítményekhez: 7,45 és 7,82
24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül
2 kerékkitámasztó ékkel, tartóval
Oldalvédő: alumínium
Hátsó aláfutásgátló: horganyzott acél
Félhéj sárvédők
Antispray sárfogóval
* Tengelyek és felfüggesztés
Tárcsafékes tengely, 430 mm féktárcsa átmérővel
Légrugózás, emelés-süllyesztő szeleppel, H&S rögzítő funkcióval
* Kerekek és abroncsok
385/65 R 22,5
Acélfelni, gyári ezüst színben
Klsdpfxji Rixns Aqtou
* Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
2 biztosított cserélhető kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS-csatlakozóval, összekötő vezeték nélkül
Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatásosságát!
* Elektromosság
24 V, többkamrás világítás, oldalt sárga LED lámpák
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávban tartó lámpa hátul
2 x 7 tűs csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
* Engedélyezés / Táblák
Forgalmazási ország: Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (a 13. § EG-FGV szerint)
Felkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz
Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
* Fényezés
Váz tűzihorganyzott vagy ügyfél kívánsága szerinti fényezéssel
Támaszlábak fekete bevonattal
Figyelem: Archív fotók!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 200 kg, maximális teherbírás: 33 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 110 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A képen látható jármű csak példa. Gyártás és felszereltség egyedi megrendelői kívánság alapján történik.
További információk
Alváz: Nyerges billenőplatós vontatmány
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűépítési kivitelben, nyeregplatni cserélhető 2. királycsappal
Ívelt elülső záróelem, szabadalommal védett
Középen teleszkópos támasztó, megrakottan nem lekapcsolható, lekapcsolt állapotban járműnek hátrafele lejtő helyzetben kell lennie.
Keréktámasz tartóval
Lehajtható aláfutásgátló
Félig zárt sárvédők
Integrált sárvédőtartó – kőtaszító felület
Ponyvarúd tartóval
Vonóhorog hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
Tengely/futómű lézermérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-felhasználást
Terepes kivitelű tengelyek
Kledpfoi Ri A Ijx Aqtju
Légrugózás
1. tengely automata emelőtengely kényszerleeresztéssel és elindulási rásegítéssel
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Fékrendszer
2 körös sűrített levegős fékrendszer – színkódolt vezetékek a gyorsabb szervizhez
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Elöl 2 megtéveszthetetlen csatlakozófej, összekötővezeték nélkül
EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS dugalj, összekötőkábel nélkül
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelés & süllyesztő szelep
Járműstabilitás-vezérlő rendszer
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5
Acélfelni, gyári ezüst
„RDKS” abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, külön teherautó telepítés nélkül (ez a funkció a teherautónak támogatnia kell, csak az alapabroncsozásra).
Elektromosság
24V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
Oldalsó sárga LED-ek az irányjelzővel összekapcsolva („villogó oldalsó lámpák”)
Elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/piros pályatartó lámpa
Elöl 2×7 pólusú megtéveszthetetlen dugalj, összekötőkábel nélkül
Hidraulika
Max. 170 bar alacsony nyomású munkahenger, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros kupakkal, fix alkatrész, 48 mm névleges átmérő (tömlőcsatlakozás nélkül)
Működtetés hidraulikusan teherautó mellékhajtásáról
Billenőrész
Acél kör keresztmetszetű billenő, Stone Master kialakításban, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal, külső hidraulikával és feljáróval a homlokfalnál.
Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőforma
Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon
Membránhátsófal
Hátsó fal: lengőajtó duplacsuklós zsanérral, kívülről ráfekvő, dupla kampós reteszeléssel. Oldalt lent 2 csavaros retesz
Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 4/5 mm, kopásálló és súlyoptimalizált kivitel
Állóplatform lépcsővel, levegő/elektromos és fék csatlakozólap nagy szabadsággal a kezelhetőség érdekében
Oldalra kihúzható ponyva, jobb oldalra rögzíthető, bal oldalon központi zárral
Engedélyezési ország/megjelölések
Németország
Engedély az EG 2007/46 szerint
Felépítményszilárdság EN 12642 szerint
0–24 szerviz hotline
Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz
Figyelmeztetőtábla ECE – 70
Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 Novaszürke
„10 év átrozsdásodás elleni garancia”
Támasztólábak tüzihorganyzottak
Billenőrész: igény szerinti RAL szín, egyszínű
Ponyva: RAL 7035 világosszürke
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 500 kg, maximális teherbírás: 18 700 kg, össztömeg: 26 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 12 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 205 / 65 r 17,5, További információk
Alváz: nyergesvontató speditőr kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyen cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfej, hátul kb. 1920 mm-es lejtéssel, rámpaakasztó sín hátul és végig a hattyúnyakon elöl, csúszógörgők hátul, mélyágy a törés után a tengelycsoportig. A rajzfelfogadást megrendelés esetén az ügyfélnek kell jóváhagyni!
Pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben süllyesztve 10 tonna teherbírással
gyűrűs rögzítési pontpár a hattyúnyak külső keretében süllyesztve, páronként 5 tonna
24 tonnás, 2 fokozatú kitámasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóerő kiegyenlítés nélkül
Összecsukható hátsó alátámasztás kívül elhelyezve
Kerékrögzítő bakok tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Európai irányelveknek megfelelő acél hátsó ütközővédelem, ha technikailag lehetséges
Negyedhéjas sárvédők
EU szabványos vízlepergető sárvédő függönyökkel
1 pár kerékfészek a hattyúnyak után a mélyágyas pályánál süllyesztve, ferde bejárattal. Alsó hossza kb. 1840 mm, mélysége kb. 200 mm. 2. kerékfészek-pár a hátsó lejtésnél, mélysége kb. 200 mm. Megjegyzés: a főtartó szakaszban a keret 200 mm-rel magasabb, mint a kerékfészek. Megrendelés esetén további műszaki ellenőrzés szükséges.
A kerékfészek fedele kihúzható, tömörfa betéttel, a hátsó lejtésnél szintén tömörfa betéttel.
Elektromos csörlő, 24 V, 5500 kg húzóerő, a hattyúnyaki törésben felszerelve, nem nyúlik be a rakfelületre, rádiós távirányítással működtethető, 35 m × 10 mm sodronnyal, görgős vezetőablakkal és levehető vezetőgörgővel a hátsó lejtésen.
Tengelyek + felfüggesztés
SAF vagy BPW dobos féktengelyek választásunktól függően
Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkcióval
Kerekek és gumiabroncsok
205 / 65 R 17,5 abroncsok 129/127K (132/132G) jelöléssel, 8 tonnás terhelhetőségig, max. 90 km/h-re engedélyezve
gyártó választása szerint
Az acél felnikkel, ikerszerelésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerejű rögzítőfék
2 cserélhetetlen, biztonságos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
Haldex gyártmányú EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, kábel nélkül (fékszámítás jóváhagyásra elküldve az ügyfélnek 2021.07.15-én)
Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatók húzhatják, amelyek biztosítják az ABS működését!
Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautót ehhez előkészíteni szükséges, nincs mérleg (nem hitelesített mérleg)
Elektromosság
Klodsi Ri Hrspfx Aqteu
24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2×7 pólusú és 1×15 pólusú cserélhetetlen dugalj elöl, összekötő vezeték nélkül
Padló
Hattyúnyak acél/rácsa lemezborítással
30 mm rétegelt lemez padló, a mélyágyban hossztartók között középen. A pálya területén fogazott rács, a kerékfészkekben acél/rácslemez burkolat.
Fel- és áthajtó rámpák
Pár alumínium rámpa, 3 200 mm hosszú, páronként 12 000 kg teherbírással
Pár acél rámpa a mélyágyba történő behajtáshoz
Pár acél rámpa a hattyúnyakon való áthajtáshoz
Oldalfalak
Engedélyezés / jelzések
Engedélyezési ország: Németország
DEKRA vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint)
Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 szerint fényvisszaverő csíkkal, oldalt sárga, hátul piros
Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint
Fényezés
Váz RAL 9018 papiruszfehérre festve
Kitámasztólábak fekete bevonattal
Figyelem: Archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 750 kg, maximális teherbírás: 32 250 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 950 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 670 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi ügyféligények alapján történik.
További információk
Alváz Félpótkocsi billenőplató
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűsúlyú kivitelben, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplató
Klsdpfxei Rizfe Aqtsu
Ívelt első homlokfal szabadalommal védett
24 t, 2 sebességes támasztóláb, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó rész, tolókiegyenlítő nélkül
Támasztók ékek tartóval
Felcsukható aláfutásgátló
Félsárvédők
Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel
Ponyvarúd tartóval
Vonószem hátul
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Tengelyek/futómű lézeres mérés, csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Légrugózás
1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási rásegítővel
Tüzihorganyzott emelőtengely mechanika, 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Fékrendszer
Kéthengeres sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékek az egyszerűbb szervizeléshez
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Elöl két tévesen nem cserélhető csatlakozófej, összekötőcső nélkül
EBS elektronikus fékrendszer, EBS aljzat előre, összekötőkábel nélkül
Figyelem: az utánfutó csak olyan vontatóval közlekedhet, amely garantálja az ABS fékrendszer működőképességét!
Emelő/süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitás rendszer
Kerekek és gumiabroncsok
385/65 R22.5
Acélfelnik, gyári ezüst
"RDKS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén EBS-en keresztül, teherautó nélküli telepítés (ennek a teherautóban biztosítottnak kell lennie, csak a felszerelt alapabroncsokon)
Világítás
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
Oldalt sárga LED világítás, irányjelzőhöz kapcsolva ("villogó oldalsó helyzetjelzők")
Elöl 2 x 7-pólusú, tévesen nem cserélhető dugalj, összekötőkábel nélkül
Hidraulika
Kisnyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes hollanderrel, fix résszel, NW 48 mm (tömlőcsatlakozó nélkül)
Működtetés: hidraulikus, teherautó segédmeghajtásáról
Platók
Nagy kopásállóságú HB 400 acélból készült acél U-profil, ferde homlokfal, külső hidraulikus hengerházzal. Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon. Belső feljáró a homlokfalnál.
Oldalfalak folyamatosan 3 mm vastagságúak, padló szintén 3 mm folyamatos vastagságban
Membrán-visszafal
Belső szélesség alsó részén kb. 1440 mm
Lengő alumínium hátfal "dupla csuklós zsanérral", 2 szárnyas ajtóosztás (1/2-1/2), felül elfordítható karokkal, minden ajtón 1-1 gabonazsilip
Felálló platform lépcsővel, csatlakozólemez levegő/elektromos/befékezőhöz, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőségért
Oldalra (FR-jobb) ponyvázó, központi zár FR-bal oldalon
Forgalomba helyezés országa/Rendszámtábla
Németország
Típusjóváhagyás EG 2007/46 szerint
Felépítmény-szilárdság EN 12642 szerint
24/7 szerviz hotline
Egy soros rendszámtábla-előkészítés
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
Körvonaljelölés reflexcsíkkal ECE R 048 alapján, oldal fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 nova szürke
"10 év átrozsdásodás elleni garancia"
Platók: RAL szerinti, egyszínű
Ponyva: RAL 7035 világosszürke
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglZHKS 350 - 27m³
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 150 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyfél kívánságai alapján történik.
További információk
Alváz: Nyerges billenő félpótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, alap könnyű kivitelben, alátétlemez cserélhető 2" nyergescsap
Ívelt elülső zárófal – szabadalommal védett
24 tonnás, 2 sebességes támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Felbillenthető alsó ütközővédelem
Félsárvédő
Hátul vontatószem
Tengelyek és felfüggesztés:
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm átmérőjű féktárcsával
Lézerrel bemért tengely/futómű – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Tengelyek terepes kivitelben
Légrugózás
Első tengely automata emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulás-segítővel
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus – 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Fékrendszer:
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékeléssel a könnyű karbantartás érdekében.
Rugós működtetésű rögzítőfék
2 eltéveszthetetlen csatlakozófej elöl, összekötő cső nélkül
EBS – elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, kábel nélkül
Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval lehet húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelő-süllyesztő szeleppel
Kerekek és abroncsok:
385/65 R22.5
Acélfelni, gyári ezüst
"TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelző a vontatón keresztül, EBS-en keresztül, teherautóba szerelés nélkül (csak alapabroncsokon)
Elektromos rendszer:
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás
Oldalsó sárga LED-világítás, irányjelzővel együtt villogó oldalfények
2 x 7 tűs eltéveszthetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül
Hidraulika:
Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, legkisebb lépcső keménykrómozott, HDK csavarszár, rögzített rész, belső átmérő: 48 mm (tömlő nélkül)
Működtetés: teherautó segédhajtáson keresztül
Billenőfelépítmény:
Acél kör keresztmetszetű billenő, Stone Master Design, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Ferde homlokfal, kívül elhelyezett hidraulikával, fellépővel a homlokfalnál. Greenline – kónikus és aerodinamikus billenőforma
Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalnál
Membrán-hátfal:
Hátfal ingaajtóként, dupla csuklós zsanérral, kívül, duplán kampós zárással. Két szárnyas szorítócsavar alul, oldalt.
Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet
Állóplatform fellépővel, lég/elektromos és fék csatlakozólemez nagy szabadságfokkal a legjobb kezelhetőség érdekében
Egyoldalas rolótető FR-jobb oldalon tárolható, központi zárral bal oldalon
Forgalmi engedély/ Táblák:
Németország
Dekra vizsga és szakvélemény (a §13 EG – FGV szerint)
Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint
24/7 szervízvonal
Egy soros rendszámtartó előkészítés
Klodpfxei Ri Nie Aqtju
Kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal
Fényezés:
Váz: DB 7350 Novaszürke
10 év átrozsdásodási garancia
Támasztólábak fekete bevonattal
Billenőfelépítmény: kívánt RAL, egyszínű és a rendelkezésre állás szerint
Rolótető: kívánt RAL, egyszínű
Hidraulikus hátfal is rendelhető
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 32 400 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 1 295 mm, teljes hossz: 12 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű példa. A gyártás és felszereltség minden esetben ügyféligény szerint történik.
Alváz félpótkocsi konténerhez
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető vonócsapokkal és két vonócsap-pozícióval
Az első rögzítés billenőemelő-tartókonzolon, mindkét oldalon vezetőékekkel. Hátsó rögzítés folyamatos forgástengellen, visszahúzó rugóval
Segédalváz nélkül, önhordó konténerekhez
Konténer-felvevők:
Keresztirányú reteszelőgerenda, kétszeres reteszeléssel 1 x 30 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez.
Állíthatóság középső teleszkóppal, egymásba csúszó központi csővázzal, reteszelő csappal. Optimális nyeregterhelés 30 és 40 lábas konténer szállításakor.
24 tonnás, kétszintű kitámasztó bak, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, oldalirányú kiegyenlítés nélkül
2 kerékalátét tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Horganyzott acél hátsó ütközésvédelem
Félselyem sárvédők antispray sárfogóval, EG előírás szerint
Hidraulika
100-as alacsony nyomású henger max. 150 bar, HDK csavaros csatlakozóval, fix résszel, belső átmérő 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül)
Működtetés: hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról
Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK csavaros dugóval, belső átmérő 48 mm, recézett anyával
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérő
Lézeresen igazított tengelyek/futómű a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás) max. 44 tonna szerelvény össztömegig
Légrugózás
Fékrendszer
170-es, kétkörös nyomáslevegős fékrendszer
Színes vezeték-elrendezés az egyszerűbb szervizelés érdekében.
Rugótárolós rögzítőfék
Távvezérlés
Tengelyteher-mentesítés a könnyebb teleszkópos használathoz
2 cserélhetetlen kapcsolófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A vontatmány csak olyan vontatóval húzható, mely garantálja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak megfelelő előkészítéssel.
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5 - gyártó szabadon választható
Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
Kedji Riv Eopfx Aqtjlu
2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul
2 darab 7 pólusú, nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
2 extra LED munkalámpa hátul, tolatófényről vezérelve
Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű példa. A gyártás és felszereltség minden esetben ügyféligény szerint történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 31 100 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedileg, ügyféligények alapján történik.
További információk
Alváz: Félpótkocsi billenő
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyített kivitelben, enyhén hajlított kialakítással, alátétes (cserélhető) 2" királycsappal ellátott nyeregfelület
24 tonnás 2 fokozatú támorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókompenzátor nélkül
Tartóval ellátott ékek
Felcsukható alsó ütköző
Klsdsi Rizqopfx Aqtsu
Félig zárt kerékjárati ívek
Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel
Ponyvarúd tartóval
Hátsó vonószem
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Lézerrel mért futómű, csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Légrugós felfüggesztés
1. tengely: automata emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindulássegítővel
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Fékrendszer
Kétkörös nyomólég-fékrendszer, színkódolt csövezés a könnyebb szervizeléshez
Rugóterheléses rögzítőfék
Elöl 2 felcserélhetetlen csatlakozófej, összekötővezeték nélkül
EBS – elektronikus fékrendszer, elöl EBS aljzat, kábel nélkül
Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely az ABS működését biztosítja!
Emelő-süllyesztő szeleppel
Jármű menetstabilizáló rendszer
Kerekek és gumiabroncsok
385/65 R22.5
Acélfelni, gyári ezüst
„RDKS” abroncsnyomás-figyelő rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautó nélküli telepítés nélkül (csak alapabroncsozásra, teherautóban ennek feltétele adott kell legyen)
Elektromos rendszer
24 volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás
Oldalsó sárga LED lámpák az irányjelzőhöz kapcsolva "villogó oldalfények"
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávvezérlő hátul
2 db 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül
Hidraulika
Alacsony-nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb lépcső edzett króm, HDK csavarozható kötéssel, fix résszel, NW 48 mm (tömlő nélkül)
Működtetés a teherautó segédhajtásával
Billenőmeder
Magas kopásállóságú HB 400 acélból készült acéltest, ferde homlokfallal és kívül elhelyezett hidraulikus munkahenger-foglalattal. Jobb oldalon összecsukható alumínium sárvédő a ponyvatartóhoz. Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Belül fellépő a homlokfalnál.
Oldalfalak végig 4 mm vastagok, padló végig 5 mm
Membrános hátfal
Hátfal 2 szárnyas ajtóval (1/2–1/2 arány), jobb oldali szárnyban 1 tolózár
Kívül elhelyezett forgórúd-zár és alsó mechanikus reteszelés
Állópad emelkedővel, csatlakozólemez levegő/elektromos és fékrendszerhez, tágas kialakítással a könnyű kezelhetőség érdekében.
Ponyvarendszer jobbra felhajtható, bal oldalon központi zárással
Forgalmi engedély/számok
Németország
Engedély az EG 2007/46 szerint
Felépítmény szilárdsága az EN 12642 szerint
0–24 szervizvonal
Egy soros rendszámtartóra előkészítve
Figyelmeztető tábla az ECE-70 szerint
Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 Nova szürke
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Támasztólábak: feketére festve
Billenőmeder: kívánt RAL szín, egyszínű
Ponyva: RAL 7035 világosszürke
Apróhirdetés
Neumarkt
641 km
Vészhelyzeti fűtés. Fűtőközpont, fűtőkonténer, Viessmann Vitoplex 270kw. Utánfutóban
Viessmann Vitoplex 270kw. AnhängerViessmann Vitoplex 200 270Kw Notheizung. in Anhänger.
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), Viessmann Vitoplex 200 270Kw Használt Bi: 2019Típus:SX2A Teljesítmény: 270Kw Megtekintés csak telefonon! Kedvezményes értékesítés kereskedőknek, kereskedőknek vagy exportra. Minden információ garancia, hiba és előzetes értékesítés nélkül Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. Természetesen mi is gondoskodunk minden formaságról Loading possible További információ kérése
Ksdpfx Ajvilwzeqtjlu
Apróhirdetés
Gnas
282 km
Nehéz pótkocsi
MüllerTandemanhänger mit 8 Ton. NL mit Rampe
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 2 580 kg, Gyártási év: 2004, teherbírás: 8 000 kg, Nehéz-teher utánfutó
Kljdpfx Aey N H D Ijqtou
Állapot: Bevetésre kész és teljesen működőképes
Műszaki állapot: jó
Leírás: Tandem pótkocsi - 2 tengelyes pótkocsi MÜLLER MITTELTAL ETS-TA-B 10,7 - teherbírása 8000 kg - önsúly 2580 kg - megengedett össztömeg 10,7 t - horganyzott mélyágyas pótkocsi erős felhajtó rámpával (mechanikus) - rámpa hossza kb. 2 m - világítás 12V - belső rakodófelület hossza 5,50 m - belső szélesség 2 m - teljes hossz vonórúddal együtt 7 m - rakodómagasság 60 cm - oldalfalak kb. 35 cm magasak - jó abroncsok
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Fa szállító
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 135 kg, maximális teherbírás: 8 665 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 8 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak példa. Gyártás és felszereltség egyedi ügyféligény szerint.
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Külső váz enyhén ferde, „Load-Lock” profilú, a spanifer kampók rögzítésére
Első rész: gépi támasztóláb
Felhajtható hátsó támasz
2 darab ékelőtámasz tartóval
Galvanizált acél aláfutásgátló
Hátsó, teljes szélességű sárfogó
Negyedhéjas sárvédők EG szerint
Antispray sárfogóval EG szerint
1 db műanyag szerszámtartó doboz, b=600 / m=425 / sz=460 mm, zárható
Nyitott tárolórekesz behelyezhető támaszoknak, a rakfelület alatt
4 db rögzítő-/rungiléc keresztben beépítve a padlóba, teljes szélességben a külső vázig (a maximális belső használható szélesség a külső rögzítőrudak között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas. 20 mm-es köracél lécekkel, felül és alul, távolság felülről alulra kb. 60 mm (a köracél mérete). Alul saroklemezzel zárva, félig nyitott lefelé. 80 x 80 mm-es támaszok rögzítésére és rögzítőhevederhez.
4 pár rögzítőzseb a külső vázban, belméret: 83 x 83 mm
4 db rögzítőzseb a padló középvonalában, fővázhoz erősítve, belméret: 83 x 83 mm
6 pár behelyezhető támasz B=80/T=80/H=2000 mm, tűzihorganyzott
Figyelem: A rögzítőzsebek/behelyezhető támaszok nem alkalmasak önálló teherbiztosításra hosszú anyag, cső stb. esetén anélkül, hogy azok rögzítve lennének.
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Tandem utánfutó vonószerkezet
Vonórúd 40 mm-es hitelesített vonószemmel
Vonórúd mechanikusan 4 x 500 mm-rel állítható 1800–3800 mm között, alapértelmezett beállítás: 1800 mm
Tengelyek + felfüggesztés
Gyártó által választott tengelyek, ferde görgőscsapággyal és S-csapos fékkel
Tengely-/ futómű-lézermérés: csökkenti a gumiabroncs kopását és az üzemanyag-fogyasztást
Parabolarugós felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi persellyel és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (billenő kiegyenlítés)
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5" a gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2-körös sűrített levegős fékrendszer
Rugótárolós rögzítőfék
Beépített levegőtartály
2 db cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontató járműig
ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely biztosítja az ABS működését!
Elektromosság
24 Volt, többrekeszes LED világítás, oldalán sárga LED, rendszámtábla világítás LED-ben (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hamis hibaüzenet fordulhat elő, akkor is, ha a funkció hibátlan)
2 db fehér helyzetjelző LED elöl
2 db fehér/piros pályakövető LED hátul
2 x 7 tűs csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Padló
Kb. 30 mm vastag vízálló rétegelt lemez, magas pontszerű terhelhetőséggel
Megjegyzés: A padlólap deformációja időjárási hatások miatt lehetséges!
Raktér hossza: kb. 6 200 mm
Üzemeltetési előírások
Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja 18 750 mm-t. Országspecifikus engedélyezési előírásokat vegye figyelembe.
Forgalomba helyezés / Jelzések
Bejegyzett ország: Németország
Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Festés
Váz tűzihorganyzott, passziválással együtt
"15 év átrozsdásodás elleni garancia"
Kljdpfxoi Ri H De Aqtou
Egyedi szállítási megoldás
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902030001, saját tömeg: 6 075 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 940 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", Figyelem, a képek archív képek! A jármű esetleg még használatban van!
"Preload" kis előfeszítés a nyaki részen, cserélhető 2" királycsappal szerelt vonólap, kissé ferde, új kivitelű külsőkeret "Load-Lock profil"-lal rögzítőhevederek akasztásához, 24 tonnás 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali vezérlésű. Oldalsó ajtókitámasztók, ékek tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátló, horganyzott acél hátsó aláfutásgátló, negyedhéjas kerékburkolatok az 1. tengely előtt és minden tengely mögött, minden tengely mögött antisprayfröccsenő-lappal, hátsó ütközővédelemmel, mindkét oldalon kb. 15-20 mm magas raklapütközővel csavarozott kivitelben (az illesztési magasság kb. 15-20 mm-rel csökken), műanyag szerszámosláda fiókkal és elválasztólappal, méret: sz: 650 / m: 520 / mé: 670 mm.
Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek, tengely-/járómű lézeres beállítással (csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást), légrugózás, első tengelynél automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulás-segítővel, tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt.
Fékrendszer: Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer rugóerő-tartófékekkel. 2 összekeverhetetlen első csatlakozó, összekötőcső nélkül, EBS elektronikus fékrendszer, első EBS aljzat kábel nélkül. Figyelem: emelés- és süllyesztőszelep, menetmagasság emelőtengellyel: emelt emelőtengelynél a rakodási/teljes magasság 50 mm-rel nő.
Kerekek és abroncsok: 435/50 R19,5" acélfelnik.
Villamos rendszer: 24 volt, többkamrás lámpák, 2 fehér pozíciójelző elöl, 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összekeverhetetlen aljzat elöl, összekötőkábel nélkül.
Padló: kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, hosszanti alátámasztással, nagy pontszerű terheléshez, legfeljebb 7100 kg targonca tengelyterheléshez.
Elülső homlokfal/sarokoszlopok: 2580 mm magas, acél sarokoszlopok nagy térfogatú kivitelben, ponyvaoldalrögzítés kioldó a homlokfalon.
Ksdpszcmmzsfx Aqtelu
Középső oszlopok: 3 pár végig csúsztatható oldaloszlop, 4 betétzsebbel és alul hosszú zsebbel.
3 pár oszlophely.
Betétrudak: 5 sor alumínium betétrúd + Vario lécek.
Hátsó homlokfal/sarokoszlopok: hátsó acél sarokoszlop tető alsó éléig, ponyvakampó köracélból, ponyvaszögítő racsnival.
Ponyva: hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítőzárakkal.
Tető: Fliegl-Blitz tolótető, hátul felhajtható véggel, hátulról előretolható ponyvával, L-tetőgerenda autóipari kivitelhez, a tetőgerendák között kb. 2 490 mm belső szélesség, ponyvaszín: fehér (az első tolótetővel elöl futókocsi nélkül).
Engedélyezési ország/táblák: Németország, EG 2007/46 szerinti tanúsítás, 24/7 szerviz hotline, Fliegl gyártói tanúsítvány felépítmény szilárdságára EN 12642 XL szerint, Fliegl tanúsítvány DL 9.5. szerinti felépítmény szilárdságra, mindkét oldalon kb. 20 mm magas raklapütköző, illesztési magasság kb. 20 mm-rel csökken, Fliegl gyártói tanúsítvány rakományrögzítésről VDI 2700 12. lapja szerint, egy soros rendszámtartóhoz előkészítve, ECE - 70 figyelmeztetőtábla, fehér fényvisszaverő csíkok az oldalsó ponyva alján végig és felül a sarkokban, piros fényvisszaverő csík hátsó portálnál végig.
Figyelem, a képek archív képek! A jármű esetleg még használatban van!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 100 kg, maximális teherbírás: 34 900 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja a Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség az ügyfél kívánsága szerint egyedileg történik.
Alváz - Nyerges konténerszállító
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2-es királycsappal
Konténerrögzítés:
1 x 20 lábas konténer középen (vagy cserefelépítmény-konténer 7,15 / 7,45 m), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő csapszegek hosszabb változatban
24 t, 2 fokozatú támvillás emelő, egyoldali kezelés
Antispray fröccsenésgátló gumilappal EG szerint
Saválló gyűjtőtálca 1 1/4 colos lefolyócsővel + 1 1/4 colos elzárócsappal, cseppgyűjtő lemezzel, lyukasztott fellépő lemezekkel, kb. 400 mm szélességben, bal- és jobboldalt a cseppgyűjtő tálca és a hosszanti tartó között
4 db, kb. 4500 mm hosszú tömlőtároló (tömlőtartó doboz), 2 x DN 200 kivül, 2 x DN 160 középen elrendezve, hátul saválló tömlőtartó doboz, 300 mm mély, fröccsenésmentes, fedél peremszerű gumitömítéssel, a legalacsonyabb ponton lefolyóval, tömlőcsövek fedél nélkül
1 db rozsdamentes földelőfül hátul, FR-jobb oldalon a vázon, nemzetközi földelő matrica a vázon
Fellépőfokok hátul jobb oldalon az aláfutásgátlón, FR-jobb oldalon a főtartón 260 mm hosszú és 300 mm széles fellépőlemez
Tengelyek + felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás) akár 44 t vonószerelvény össztömegig
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető
Fékrendszer
2-vezetékű sűrítettlevegős fékrendszer
Színes vezeték elrendezés a könnyebb szervizért
Rugómembrános rögzítőfék
2 zavarvédett kapcsolófej elöl, összekötőcső nélkül
EBS (elektronikus fékrendszer) EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A vontatmány csak olyan vontató járművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS hatásosságát!
Emelő és süllyesztő szelep
gépkocsi menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó-beépítés (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és gumiabroncsok
Kledpfx Aqji Rixketou
385/65 R22.5, gyártó választása szerint
Acél keréktárcsák, gyári ezüst
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros sávfény hátul
1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Üzemeltetési megjegyzések
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az össztömeg az engedélyezett tengely-, támasz- és nyeregteher betartása mellett nem minden esetben érhető el. (Nem megfelelő terheléseloszlás miatt rossz menetviselkedés is előfordulhat)
Ez a jármű csak olyan 20’ tankkonténerrel rakodható, melyek megfelelnek az ISO 668 és különösen az ISO 1496-3 szabványnak! A tankkonténereknek rendelkezniük kell „End-load-transfer areas” (végkeresztirányú teherátadó területek) kialakítással!
Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla
Németország
EK 2007/46 szerinti jóváhagyás
0-24 órás szerviz forródrót
Előkészítve egysoros rendszámtáblatartóhoz
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
ADR szerinti átvétel 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III / okmány veszélyes áruk szállítására alkalmas járművekhez (pl. B3), hátul figyelmeztető táblával, UN 0331 és 0332 (robbanóanyag B-E) anyagokra nem érvényes
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 480 kg, maximális teherbírás: 34 520 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény alapján egyedileg történik.
Váz – Konténer-alváz félpótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserefogantyús vonófej két királycsapszeggel és két királycsapszeg-helyzettel
Elülső rögzítés billenőhenger-felfogató konzolon, mindkét oldalon vezetőékekkel; hátsó rögzítés folyamatos forgótengelyen visszahúzó rugóval
Segédváz nélküli kivitel önhordó konténerekhez
Konténer-rögzítés:
Keresztirányú rögzítőtartók, alkalmas egy 20 lábas konténer zárásához (Figyelem! 20 lábnál alacsony tengelyterhelés)
24 t teherbírású, kétszer áttételes támasztóláb, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, rugókiegyenlítés nélkül
Szabad támasztóláb sarokméret, hátrafelé szabad forgási sugár kb. 1850 mm
2 ék tartóval
Félsátras sárvédők
EG szerinti antispray sárfogóval
Hidraulika
Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozva, HDK-val
Csavarmenetes csatlakozó, fix rész, belső átmérő 48 mm
(tömlőcsatlakozás nélkül)
Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül
Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK-csavaros csatlakozóval, belső átmérő = 48 mm, ujjazott anyával
Tengelyek és felfüggesztés
3 SAF tárcsafékes tengely 430 mm-es tárcsaátmérővel
Lézeres alvázmérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Eltolt tengelytávolság mm (kombinált szállítás) 44 tonnáig össztömeg
Levegős felfüggesztés
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékelvezetés a könnyű szervizelés érdekében
Rugós rögzítőfék
Kledei Ri Eujpfx Aqtju
2 felcserélhetetlenséget biztosító csatlakozóelöl, összekötővezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül
Figyelem! Az utánfutó csak olyan vontatójárművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztőszeleppel
Jármű stabilitásvezérlő rendszer
Tengelyterhelés felismerése EBS-canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak fel kell lennie készítve erre, nincs mérlegelés beépítve
Kerekek és abroncsok
6 db 385/65 R22.5 méretű gumi, gyártó választható
6 db acélfelni, gyári ezüst
Elektromos rendszer
24 Volt, többkamrás lámpatestek, oldalt sárga LED világítás
2 db fehér helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros sávhelyzetjelző hátul
2 db 7 pólusú, cserélhető csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül
Forgalmazási ország/táblák
Németország
Dekra minősítés és szakvélemény (az EG-FGV §13 szerint)
0-24 szerviz hotline
Egy soros rendszámtartó előkészítve
ECE R 048 szerinti kontúrjelölés reflexcsíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Alváz kívánt színben fényezve
10 év korrózió elleni garancia
Támasztólábak fekete bevonattal
Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény alapján egyedileg történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 070 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 990 mm, teljes hossz: 13 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedi, vevői kívánság szerint történik.
Felépítmény: félpótkocsi konténer szállításhoz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 pozícióval rendelkező nyeregcsap-lemez
Konténer rögzítési lehetőségek:
Hátsó kihúzás visszatolva:
1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas konténer a hátfalig
Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 1. fokozat:
2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, alagúttal vagy anélkül
Középső teleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat:
1 x 45 lábas alagúttal és túlnyúlással hátrafelé
Középső teleszkóp 2. fokozat, elülső kihúzás kihúzva 1. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat:
1 x 45 lábas hosszú alagúttal és lecsapott sarkokkal
Középső teleszkóp egymásba futó központi csővázként csapszeges rögzítéssel, hátul magasságállítható, felhajtható középtámaszokkal alagút nélküli konténerekhez
Első konténervezető behelyezhető és levehető
Dugóadapter frontzárhoz, alulról alagút nélküli konténer rögzítésére, tartóval tároláshoz
Elülső kihúzás görgőkkel, kézi kihúzással (45 lábas konténerhez hosszú alagúttal)
Hátsó kihúzás görgőkkel, kézi hajtókarral
24 tonnás, 2 fokozatú támasztó emelő, egyoldalas kezeléssel
Kihúzható oldalsó ütköző 45 lábas konténerhez
Hátsó ütközővédelem
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel
Tengely/ futómű lézeres bemérése: csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást
Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz) 44 tonna teljes szerelvény súlyig
Légrugózás: az első tengely automata emelő tengely funkcióval, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segédlettel (3-szori fékezéssel aktiválható; az elindulási segédlet max. 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer
2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer, színes csővezeték a könnyű szervizhez
Rugós rögzítőfék
Tele Control: tengely tehermentesítés a teleszkópozás megkönnyítésére
2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely az ABS működését biztosítja!
Emelő-süllyesztő szelep
Jármű stabilitásirányító rendszer
Tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus jelek alapján, kijelzés a vezetőfülkében (csak megfelelő előkészítésű teherautón működik, nincs hitelesített mérleg)
Kjdpfei Ri R Ssx Aqtolu
Kerekek és abroncsok
385/55 R22.5, gyártó szabadon választható
Acélfelni, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 V rendszer, többkamrás lámpák, LED-es hátsó és féklámpa, sárga oldalsó LED világítás (figyelem: bizonyos vontató járművekkel téves diagnózis léphet fel, a funkció megléte ellenére)
2 fehér pozíciós lámpa elöl
2 fehér/piros szélességjelző lámpa hátul
2 x 7 tűs összecserélhetetlen dugasz elöl, összekötő kábel nélkül
Üzemeltetési tudnivalók
45 lábas konténer szállításánál rövid alagúttal, elülső kihúzással vagy anélkül, a királycsaptól az utolsó tengelyig mért engedélyezett rendszerhossz és a 16 500 mm-es teljes szerelvény hosszúság túllépésre kerül! A hátsó ütközővédelmet kézzel ki kell húzni! 70. § szerinti kivételes engedély szükséges!
Forgalomba helyezési ország / rendszám
Németország
EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás
24/7 szerviz hotline
Egyedi szállítási megoldás
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 33 100 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja a Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi, vevői kívánságok alapján történik.
Alváz: Félpótkocsi konténerszállító
Finomszemcsés acélhegesztett szerkezet, cserélhető vonócsappal (2 pozícióban) ellátott alátétlemezzel.
Első reteszelés billenőhengeren lévő konzolon, kétoldali vezetőékkel; hátsó reteszelés folyamatos forgó tengellyel, rugós visszatérítéssel.
Konténerrögzítés:
Keresztirányú reteszelőgerenda, amely 1 db 20 lábas vagy 1 db 30 lábas konténer rögzítésére is alkalmas.
Állítható középső teleszkóppal, egymásba futó központi csővázzal, csappal biztosítva.
24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül.
Szabad támasztóláb-sarokméret ill. hátrafelé szabad átlendülési sugár kb. 1850 mm.
2 kerékkitámasztó ékkel, tartóval.
Félinghéjas sárvédők
EU-s előírás szerinti antispray sárvédőgumik.
Hidraulika
Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK menetes csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm. (tömlőcsatlakozás nélkül)
Hidraulikus működtetés a teherautó segédhajtásáról
Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK menetes csatlakozódugóval (NW 48 mm) recézett anyával
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel.
Lézerrel mért tengely- és futómű, a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében.
Elcsúsztatható tengelytáv (kombinált közlekedés), akár 44 t összsúlyig.
Légrugós felfüggesztés.
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer.
Színkódolt vezetékelés a könnyebb karbantartásért.
Rugóterheléses rögzítőfék.
Ksdpfxji Ri Avs Aqtelu
Tele Control
Tengelyterhelés-csökkentés az egyszerű teleszkópozáshoz.
Elöl 2 megcserélhetetlen csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül.
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, kábel nélkül.
Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató jármű húzhatja, amely garantálja az ABS hatásosságát!
Emelés & süllyesztő szelep.
Jármű menetstabilizációs rendszer.
Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jeleken keresztül, kijelzés a vezetőfülkében; a teherautónak elő kell lennie készítve, beszerelés nem része a szállításnak.
Kerekek és gumiabroncsok
385/65 R22.5, gyártó a beszállító választása szerint.
Acélfelni, gyári ezüst színben.
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás.
2 fehér helyzetjelző elöl.
2 fehér/piros sávjelző hátul.
2 x 7 pólusú, megcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül.
Kiegészítő LED-munkalámpa hátul, tolatólámpára kötve.
Forgalomba helyezési ország/táblák
Németország
Engedélyezés az EG 2007/46 szerint
0-24 órás szervizvonal
Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz
Kontúrfestés és fényvisszaverő csík ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros színnel.
Fényezés
Váz DB 7350 Novaszürke
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Támasztólábak fekete bevonattal
Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja a Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak illusztráció. Gyártás és felszereltség egyedileg, vevői kérés szerint történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 860 kg, maximális teherbírás: 33 140 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, legnagyobb nyeregterhelés a piacon (20")
Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség ügyféligényre szabottan történik.
Kljdsi Ri E Aepfx Aqtsu
Alváz nyerges konténerszállító
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval
Konténerfelfogás:
Háttolási hossz teljesen behúzott állapotban:
1 x 20 láb vagy 1 x 30 láb hátsóval egyvonalban
Középteleszkóp 1. szakasz, hátsó kiemelés 1. szakaszban kihúzva:
2 x 20 láb vagy 1 x 40 láb, akár "gooseneck" alagúttal, akár anélkül
Középteleszkóp 2. szakasz, hátsó kiemelés 2. szakaszban kihúzva:
1 x 45 láb "gooseneck" alagúttal, túlnyúlással hátrafelé
Középteleszkóp 2. szakasz, első kiemelés 1. szakaszában, hátsó kiemelés 2. szakaszban kihúzva:
1 x 45 láb hosszú "gooseneck" alagúttal és lecsapott sarkokkal
Középteleszkóp egymásba tolható központi csővázzal, csapszeges rögzítéssel
Nincs hátsó magasságállítás, nincsenek felhajtható középtámaszok, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges.
2 konténervezető, tartalmazza a csatlakozólemezt elektromossághoz, levegő- és fékkapcsolathoz
Dugós adapter elülső rögzítéshez, alulról történő rögzítés alagút nélküli konténereknél, tartóval nem használt állapothoz
Elülső kiemelés görgőn, manuálisan kihúzható (hosszú alagutas 45-ös konténerhez)
Hátsó kiemelés görgőn, kézi hajtókarral
24 t, 2-fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés
Kihúzható oldalsó ütköző 45 lábas konténerhez
Hátsó ütköző
Tengelyek+Felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
Tengelyek/futómű lézeres bemérés: csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást
Eltolt tengelytáv mm (kombinált forgalom), akár 44t vontatmány össztömegig
Légrugózás
1. tengely: automata emelő tengely, kényszersüllyesztéssel és indulást segítővel, működtetés: 3x fékezés
Fékrendszer
2-vezetékes nyomólégfék, színes vezetékezés a könnyű szervizhez.
Rugótárolós rögzítőfék
Tele Control
Tengely tehermentesítés az egyszerű teleszkópozáshoz
2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS – elektronikus fékrendszer, első EBS dugalj, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS hatásosságát!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében levő kijelzőn, teherautónak fel kell készíteni, mérleg nincs beépítve (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és gumiabroncsok
385/55 R22.5 – gyártói választás szerint
Acélfelni, gyári ezüst kivitel
Elektromos rendszer
24 Volt, 4 x 3 kamrás hátsó lámpa + 1 kör alakú tolatólámpa + 1 kör alakú ködlámpa, oldalanként sárga LED világítás
2 fehér pozíciós első lámpa
2 fehér/piros sávjelző hátsó lámpa
2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül
Üzemeltetési tudnivalók
Rövid alagutas 45-ös konténer szállítása esetén, első kiemeléssel vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátsó éléig számított megengedett hossz, valamint a 16 500 mm-es teljes vontatható hossz túllépésre kerül! Az ütköző védelmet kézzel ki kell húzni! 70. § szerinti kivételes engedély szükséges (StVZo)!
Engedélyezés / Jelzések
Németország
EN 2007/46 szerinti vizsgált jóváhagyás
24/7 szervíz hotline
Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve
ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét az igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi, a vevő kívánságai alapján történik.
Alváz – félpótkocsi konténerszállító
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval ellátott nyereglemez
Konténerfelfogatás:
Hátsó kihúzás behúzott állapotban:
1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas, hátul síkban
Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzás 1. fokozatban:
2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, libanyak alagúttal vagy anélkül
Középső teleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzás 2. fokozatban:
1 x 45 lábas, libanyak alagúttal vagy anélkül, hátrafelé túlnyúlva
Középső teleszkóp mint egymásba csúszó központi csőváz, csapszeges rögzítéssel
Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámaszok, alagút nélküli konténerekhez
Elöl behelyezhető és levehető konténerbevezető
Dugós adapter frontzárhoz, az alulról való rögzítéshez, alagút nélküli konténerhez; tartóval, ha nincs használatban
Hátsó kihúzás görgőre szerelve, kézi hajtókarral
24 tonnás, kézi kétfokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel
45 lábas konténerhez kihúzható hátsó ütköző
Félszéles, antispray sárvédők (EU által elfogadott kivitel)
Hátsó ütközővédelem
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsákkal
Tengely/futómű lézeres beállítása a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentésére
Eltolt tengelytávolság mm (kombinált szállítás), maximum 44 tonna össztömegig
Légrugózás
Fékrendszer
2 körös sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékezés a könnyű szervizeléshez
Rugótárolós rögzítőfék
Távvezérlés
Tengelyteher-mentesítés a teleszkópozás egyszerűsítésére
2 összecserélésmentes csatlakozófej elöl, összekötő nélkül
EBS – Elektromos fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, kábel nélkül
Figyelem! A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely garantálja az ABS működőképességét!
Emelő-/süllyesztő szelep
Jármű stabilitási rendszer
Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a sofőrfülke kijelzőjén (ehhez a teherautó megfelelő előkészítése szükséges), Nincs teherautóra beépített (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és gumik
385/55 R22.5, márka gyártó választása szerint
Acél felnik, gyári ezüst színben
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, hátsó és féklámpák LED-ben, oldalsó sárga LED kilépőfények (Figyelem! egyes vontatóknál hibás diagnózist adhat, a funkciótól függetlenül)
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 pólusú összecserélésbiztos csatlakozó elöl, kábel nélkül
Kodji Ri Exjpfx Aqtelu
Üzemeltetési megjegyzések
Figyelem! Töltött tartálykonténer szállítása kizárt!
45 lábas, rövid alagúttal rendelkező konténer szállítása esetén (frontkihúzással vagy anélkül) a királycsaptól a jármű végéig, valamint a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t! Az alsó ütközővédőt manuálisan ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a StVZo 70. §-a szerint!
Engedélyezési ország / Jelzés
Németország
EK 2007/46 szerinti vizsgálati engedély
0-24h szervizvonal
Egy soros rendszámtábla előkészítés
ECE-70-es figyelmeztető tábla
Kontúrjelölés ECE R 048 reflexcsíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Első és hátsó kihúzókeret: tűzihorganyzott
Hátsó rész: DB 7350 Novaszürke – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
vagy
Teljes tűzihorganyzott – 15 év átrozsdásodás elleni garanciával
Bizalom pecsét
Machineseeker által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 33 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 12 660 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői kívánságok alapján történik.
Alváz: Nyerges konténerszállító
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető vonós csappal és két vonós csap pozícióval rendelkező nyeregplattforma
Konténer felvétele:
1 x 20 lábas középen, hátsó részen acél-/bordázott lemez burkolat nélkül
2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, "gooseneck" alagúttal
Klsdpfx Aqoi Riv Nstou
Nincs hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz, "gooseneck" nélküli konténert nem lehet szállítani.
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsó rész, húzókiegyenlítés nélkül
2 ék, tartóval
Oldalsó ütközésvédelem, alumínium
Alsó ütközésvédelem, horganyzott acél
Félig burkolt sárvédő
Európai szabványnak megfelelő fröccsenésgátló sárvédőgumi
Hátsó ütközésgátló
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel
Tengely/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Eltolt tengelytáv (kombinált szállítás) akár 44 tonna össztömegig
Légrugózás
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékek a könnyebb karbantartásért
Rugótartós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitás-rendszer
Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jel alapján, kijelzőn a fülkében, teherautónak előkészítve kell lennie, nincs teherautó telepítve (nem kalibrált mérleg)
Kerekek és gumik
385/55 R22.5, márka a gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst
Elektronika
24 Volt, többkamrás világítás, LED-es hátsó és féklámpa, oldalán sárga LED világítás
(Megjegyzés! Bizonyos vontatóknál hibás diagnosztika lehetséges, bár a funkció megfelelő)
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul
2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, vezeték nélkül
2 további LED munkalámpa hátul, tolatófénnyel kapcsolva
Üzemeltetési megjegyzések
Figyelem: töltött tartálykonténerek szállítása kizárt!
Forgalomba helyezés/ Táblák
Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (az EG FGV §13 szerint)
Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz
Körvonaljelölés reflektív csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Váz DB 7350 nova szürke – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
vagy
tűzihorganyzott – 15 év átrozsdásodás elleni garanciával
Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői igények alapján készül.
Apróhirdetés
Berlin
734 km
Dobozos pótkocsi
SPIERTANDEMANHÄNGER
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 460 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, következő vizsga (TÜV): 03/2026, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 450 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Köszönjük, hogy érdeklődik egyik járművünk iránt. Mi, az ALLROUND Autovermietung GmbH, egy gondosan karbantartott járművet kínálunk eladásra.
Kedjzctgzjpfx Aqtjlu
Amennyiben érdekli ez a jármű, kérjük, lépjen velünk kapcsolatba telefonon vagy e-mailben, hogy meg tudjuk beszélni a megtekintés időpontját. A járművek nem mindig találhatók közvetlenül a telephelyünkön.
A jármű külső raktárunkban található, ezért kérjük, egyeztessen velünk a megtekintés miatt. Köszönjük!
Árváltozás, gépelési hibák, tévedések és előzetes eladás jogát fenntartjuk.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 816 kg, maximális teherbírás: 33 184 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 11 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak példa, a gyártás és felszereltség teljesen ügyfélspecifikus.
Váz – Félpótkocsi konténerhez
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatólap cserebetétes 2 kormánycsappal és 2 pozícióval
Konténerrögzítések: tartozék
Hátsó hosszabbítás behúzva:
1 x 20’ konténer hátsó ütközőig, figyelem: alacsony vonófej-teher
Hátsó hosszabbítás 1. fokozatban kihúzva:
1 x 30’, 2 x 20’, 1 x 40’ konténer (Gooseneck-alagúttal)
Hátsó hosszabbítás 2. fokozatban kihúzva:
1 x 45’ konténer Gooseneck-alagúttal, túlnyúlással hátra, hátsó szintkiegyenlítés és lehajtható középtámaszok nélkül; Gooseneck nélküli konténert nem lehet szállítani.
Levehető adapter az első rögzítőhöz, Gooseneck nélküli konténerek alsó rögzítéséhez, használaton kívül tartóval
Hátsó hosszabbítás görgőkre szerelt, kézikurbli
24 tonnás, 2 fokozatú támorsó, egyoldali vezérléssel
2 db ék tárolóval
Oldalsó ütközésvédő: alumínium
Alváz alatti ütközésvédő: horganyzott acél
Alváz alatti ütközésvédő kihúzható 45’ konténerhez
Félsárvédő tartozék antispray gumi betéttel (EG szerint)
Hátsó ütközésvédő
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely- és futómű lézerméréssel, a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz), max. 44 t össztömegig
Légrugózás
1. tengely automatikus emelő tengelyként, kényszerű süllyesztéssel és elindítás-segítővel, a fék 3x működtetésével (az elindítás-segítő max. tengelyterhelés túllépéséig 30%-ig és max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer
2 körös sűrítettlevegős fékrendszer
Színezett csővezeték-elrendezés az egyszerű karbantartásért
200-as rugótárolós rögzítőfék
2 összecserélhetetlen első kuplungfej, összekötő vezeték nélkül
EBS: elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, kábellel nem
Figyelem: az utánfutót csak olyan vontatóval szabad használni, amely képes az ABS hatásosságát biztosítani!
Emelő és süllyesztő szelep
Ksdpfsi Ri Eqjx Aqtolu
Járműstabilitás-ellenőrző rendszer
Tengelyterhelés érzékelése EBS-Canbusz jelekkel, kijelzéssel a fülkében – teherautó-előkészítéssel, nem beépített teherautó; (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok
385/55 R22.5, gyártó szabadon választható
Acél keréktárcsák, gyári ezüstszínben
Elektromosság
24 Volt, többrekeszes lámpák, hátsó és féklámpa LED-ben, oldalsó sárga LED világítás
(Megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás visszajelzések léphetnek fel, bár funkcióhelyes)
2 db fehér helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros nyomvonaljelző hátul
2x7-pólusú, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül
Üzemeltetési információk
45’ konténer rövid alagúttal történő szállítása során, akár elöl hosszabbított, akár nem, a megengedett rendszerhossz a királycsaptól a jármű hátsó végéig, és a teljes szerelvényhossz (16 500 mm) túlléphető! Az alváz alatti ütközésvédőt kézzel ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a német útrendelet (StVZo) §70 alapján!
Forgalomba helyezési ország / Táblák
Németország
Dekra-átvétellel és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint)
24/7 szolgáltatási hotline
Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz
390-es kontúrjelölés fényvisszaverőcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros
Festés
Váz tűzihorganyzott, passzivált
15 év garancia az átrozsdásodás ellen
Támorsók fekete festékkel bevonva
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 780 kg, maximális teherbírás: 33 220 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 11 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligény szerint történik.
Alváz: Nyerges konténer alváz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval
Konténertartók:
Hátsó kihúzás betolva:
1 x 20 lábas konténer a hátsó peremnél, alacsony nyerges teher
Hátsó kihúzás 1. fokozatban:
1 x 30 láb, 2 x 20 láb, 1 x 40 láb hattyúnyak alagúttal
Hátsó kihúzás 2. fokozatban:
1 x 45 láb rövid hattyúnyak alagúttal, hátul túlterhelve
Hátsó kihúzás 2. fokozat + első kihúzás 1. fokozat:
1 x 45 láb hosszú hattyúnyak alagúttal és ferdített sarkokkal
Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámaszok alagút nélküli konténerekhez
Elöl bedugható és levehető konténervezetők
Csatlakozó adapter frontzárhoz, az alulról rögzítendő, alagút nélküli konténerekhez, tartóval, amikor nincsenek használatban
Első kihúzás gördülőcsapágyazással, kézi kihúzással (45 lábas konténerekhez hosszú alagúttal)
Kljdpji Rizuofx Aqteu
Hátsó kihúzás gördülőcsapágyazással, kézi hajtókarral
24 t 2-sebességes tartóbak, egyoldali kezeléssel
2 darab kerékalátét tartóval
Oldalütköző védő, alumínium
Alvázvédelem, horganyzott acél
Teleszkópos alvázvédelem 45 lábas konténerhez
Félig burkolt sárfogó
EG szerinti sárfogó gumilappal
Hátsó ütközésvédelem
Tengelyek + futómű
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel
Tengely- / futómű lézermérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Eltolt tengelytávolság mm (kombinált üzemmód) max. 44 t vonat össztömeghez
Légrugózás
1. tengely automatikus lift-tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3x fékezés működtetéssel (az elindulás-segítő funkció max. 30% tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működőképes)
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színesen vezetett csövek a könnyebb szervizeléshez
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 cserélhetetlen csatlakozó fej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS – elektronikus fékrendszer elöl EBS dugaljjal, összekötő vezeték nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatásosságát!
Emelés- süllyesztőszelep + automatikus visszaállító funkció
Jármű stabilitásvezérlő rendszer
Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében kijelzőn (az ehhez előkészített teherautót igényel)
Kerekek és gumiabroncsok
385/55 R22.5 – gyártó szabadon választható
Acélfelnik, gyári ezüst színben
Elektromosság
24V, többkamrás lámpatestek, oldalsó sárga LED-világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros irányfény hátul
2 x 7-pólusú, cserélhetetlen csatlakozó aljzat elöl
Üzemeltetési megjegyzések
Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t.
Ha rövid alagúttal rendelkező 45 lábas konténert szállít, első kihúzóval vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátsó éléig mért rendszerhossz és a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t! Az alvázvédelmet manuálisan kell kihúzni! Kivételes engedély szükséges a német KRESZ 70. §-a szerint!
Engedélyezés / Táblák
Németország
Vizsgálati engedély az EG 2007/46 szerint
24/7 szerviz forródrót
Egysoros rendszámtábla tartó előkészítve
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
Kontúrvilágítás fényvisszaverő csíkkal
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "fliegl tandem-plattform-anhänger durchlader"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.

Tájékozódjon most
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap

















































































































































































































































































































