Fliegl Szs 290 Twin 180 Hubdach / Lifting Roof használt eladó (33 888)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Privalj
449 km
Sokszorosítógép 180 literes
N.N Duplikator 180 L
Hívás
Állapot: jó (használt), Használt jó állapotban
4 db raktáron
Ijdpfxovt Szze Anqjia
Apróhirdetés
Heilbronn
795 km
Single Adv. WP5 (3176. cikk)
Single Adv. WPS 180WP5
Hívás
Gyártási év: 2017, állapot: jó (használt), Single Adv. WP5 180-12-220 Víz, 180°C 15 KW Nulla termelési óra !
Iisdpfxerupt Ne Anqea
Építési év: 2023
Ár: 8.500 €
Kapcsolattartó személy: Rainer Eckerle úr
Apróhirdetés
Grevenbroich
1 035 km
Rakodóplatform
FlieglBPW/Lenk + Liftachse /Verlängerbar
Hívás
Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2011, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok =
- EBS
- Emelhető tengely
- Légrugózás
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: emelhető tengely
Hátsó tengely 2: irányított tengely
Súlyadatok
Saját tömeg: 7.100 kg
Terhelhetőség: 31.900 kg
Megengedett össztömeg: 39.000 kg
Állapot
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Garancia
Garancia: Nem vállalunk felelősséget nyomtatási vagy gépelési hibákért, változtatások, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk!
Iiodpfjydqn Eox Anqsa
További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot: Emad Al Shogran.
Járműazonosító szám: Félpótkocsi: 12
Fliegl / BPW / Kormányzott + Emelhető tengely / Hosszabbítható
.: WFDFLT333501001822
Német jármű
Műszaki vizsga: HU: 2024.05 - SP: 2023.11
F.1 Műszakilag megengedett össztömeg kg-ban: 39.000
G Saját tömeg: 7.100 kg
Kormányzott + emelhető tengely
BPW tengely
Hosszabbítható
= Céges információk =
Nem vállalunk felelősséget nyomtatási vagy gépelési hibákért, változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk!
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tel.:
Mobil: Frau Sabine Faust
Email.
Apróhirdetés
Berlin
742 km
Pótkocsi ponyvás platóval és emelőhátfallal
FLIEGL39 SDS mit unterfaltb LBW
Hívás
Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 817 kg, maximális teherbírás: 32 183 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2015, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 65 r22,5, gumiabroncs állapota: 90 százalék, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, A félpótkocsi üzemkész.
Aláhajtható, 2,0 t teherbírású emelőhátfal
6 új abroncs
Különböző tárolódobozok mindkét oldalon
Iiodpfxex Rupbo Anqoa
Használati nyomok – lásd a képeket
Helyszín: 13089 Berlin
Apróhirdetés
HANDZAME
1 274 km
Teherautó
FLIEGLSDS01-ALU-32m3
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, raktér hossza: 7 150 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65r22.5, tengelytáv: 1 310 mm, Gyártási év: 2021, Gumi méret: 385/65R22.5
Felfüggesztés: Légrugózás
Hajtás: Kerék
Iiedpfevxqu Rex Anqsa
Megengedett össztömeg: 39 000 kg
Billenő: Hátulra billenő
Apróhirdetés
Bovenden
850 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FlieglSDS 390, Nachlaufgelenkt, 2x VORHANDEN!
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 6 990 kg, maximális teherbírás: 28 010 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, légrugós, utolsó tengely kormányzott utánfutóként, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, oldalvédelem, támaszok, zárt szerszámláda
Felépítmény: 2 db elérhető! Teljes hossz: kb. 13 800 mm
Maximális teljes szélesség: 2 550 mm
Teljes magasság: kb. 2 488 mm
Iedpjx I I Apjfx Anqjia
Nyak hossz: kb. 4 050 mm
Mélyágy hossz: kb. 9 600 mm
Rakodómagasság a mélyágyban terhelve: kb. 900 mm
Belső szélesség: kb. 2 480 mm
Nyergesvontató magassága: kb. 1 150 mm
Királycsap beépítési méret: kb. 1 680 mm
Első sarokméret: kb. 2 040 mm
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet megerősített kivitelben, nyeregplató cserélhető 2" királycsappal, külső keret enyhén ferde „Load-Lock” profillal a rögzítőhevederek felakasztásához, további 8 pár zárógyűrű süllyesztve a külső keretbe, egyenként 5 tonna teherbírással, 1 db kihúzható kiegyenlítő bak a mélyágyon (3 részes), legalább 200 mm széles felső fa keresztalátét a magasságkiegyenlítéshez, a nyak 3 pozícióban bedugható, parkolóállással a hajlatnál, 4 pár 83 x 83 mm oldalvillazseb a padlóba süllyesztve a kiegyenlítő bakhoz, szabadon álló rakodótér szúróvilláknak a rakfelület alatt, 13 pár 70 x 40 mm-es oldalvillazseb a külső keretbe süllyesztve (3 pár a nyakon, 10 pár a mélyágyban), 3 sorba rendezett 7-7 db, összesen 21 db 70 x 40 mm es oldalzseb a padlóba süllyesztve, 26 db kihúzható oldalvilla B=80/T=50/H=1200 mm, tűzihorganyzott kivitel, kb. 30 mm vastag, hosszanti elrendezésű keményfa padló Omega profilokkal a magas pontszerű terhelhetőségért a kerékdoboknál, acél/bordázott lemez padló.
Tartozék adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, köztes eladás és elírás joga fenntartva!
Apróhirdetés
Bovenden
850 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FlieglSDS 390, Nachlaufgelenkt, 2x VORHANDEN!
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 6 990 kg, maximális teherbírás: 28 010 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helyszíne: Bovenden, 3 tengely, légrugós, utolsó tengely kormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőszemek, oldalsó aláfutásgátló, támasztólábak, tárolódoboz
Felépítmény: 2 db elérhető! Teljes hossz: kb. 13.800 mm
Teljes szélesség max.: 2.550 mm
Teljes magasság kb.: 2.488 mm
Hattyúnyak hossza: kb. 4.050 mm
Mélyágy hossz: kb. 9.600 mm
Rakodási magasság a mélyágyban terhelten: kb. 900 mm
Belső szélesség: kb. 2.480 mm
Iiodpfx Anoxz Hk Aeqsa
Felcsatlakozási magasság: kb. 1.150 mm
Királycsap beépítési méret: kb. 1.680 mm
Első sarokméret: kb. 2.040 mm
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet erősített kivitelben, nyereglemez cserélhető 2" királycsappal, enyhén ferde külső váz "Load-Lock profillal" a spanhevederek rögzítéséhez, további 8 pár 5 t teherbírású rögzítőszem a külső vázba süllyesztve, 1 db bedugható kiegyenlítő bakk a mélyágyon (3 részes), felső oldalon legalább 200 mm széles keresztirányú fa borítás magasságkiegyenlítéshez, hattyúnyak 3 pozícióban bedugható, parkolópozícióval a könyöknél, 4 pár 83 x 83 mm rúdzsebek a padlóba süllyesztve a kiegyenlítő bakk behelyezéséhez, nyitott tárolórekesz a betétgerendák számára a rakfelület alatt, 13 pár 70 x 40 mm belméretű rúdzsebek a külső vázban (3 pár a hattyúnyakon, 10 pár a mélyágyon), 3 sor rúdzseb a padlóba süllyesztve, 7 zseb soronként, belméretük 70 x 40 mm, 26 db bedugható oszlop B=80/ M=50/ H=1200 mm tűzihorganyzott, kb. 30 mm vastag hosszanti keményfa padló Omega profilokkal a nagy pontterhelhetőség érdekében a kerékdobházban acél/lemezes padlóval. TARTOZÉKOKAT KÖTELEZETTSÉG NÉLKÜL ADJUK MEG, A VÁLTOZTATÁS, KÖZBENSŐ ÉRTÉKESÍTÉS ÉS TÉVEDÉS JOGA FENNTARTVA!
Apróhirdetés
Wenzendorf
975 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGLSDS390 Plane Liftachse
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2018, következő vizsga (TÜV): 02/2026, Felszereltség: ABS, Fliegl SDS 390 ponyvás félpótkocsi, BPW tengelyek, légrugózás, szintszabályozás, emelőtengely, EBS, ABS
Ijdpfxox A Rkpe Anqeia
Műszaki érvényes: 02/26-ig
A félpótkocsi balesetes. Teljesen üzemképes. Ponyva sérült.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Faszállító pótkocsik
FLIEGLSDS 380 mit Holzrungenaufbau
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802011324, saját tömeg: 5 340 kg, maximális teherbírás: 29 660 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2021, raktér hossza: 10 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5", szín: szürke, Gyártási év: 2021, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!
Alvázas nyerges konténer
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg-lap cserélhető 2" királycsappal
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas kezeléssel, félkör keresztmetszetű alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, eltoláskiegyenlítéssel, 2 db ékkel és tartóval, alumínium oldalsó védő, acél lenyitható aláfutásgátló, minden tengely mögött félig zárt sárvédő antispray gumilappal
8 db fa sarokállvány a gyártó választása szerint, 16 db rögzítőszem-kampós kombináció, vázra csavarozva, mindegyiken 2 db kb. 2000-től 2800 mm-ig teleszkópos fa oszlop, páronként 7 tonnás teherbírással
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsával, légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel
1. tengely automatikus emelőtengely, plusz manuálisan is süllyeszthető, kézi kapcsolóval kezelhető a járművön
Kerekek és abroncsok
385/65 R 22,5" Athos
Acél kerék, gyári ezüst
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugó-visszatartós rögzítőfék, 2 db felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) elöl EBS aljzattal, összekötő kábel nélkül
Figyelem: az utánfutó csak olyan vontató járművel használható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Jármű stabilitásvezérlő rendszer, EBS 2S/2M
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpatestek, oldalt sárga LED-világítás, 2 x 7 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül, 2 db tolatólámpa a hátsó részen
Iedpfx Anewk Hcgsqoia
Homlokfal
Acél/rácsos homlokfal, kb. 2300 mm magas
Engedély / Jelzések
Forgalomba helyezési ország: Spanyolország, vizsgálati engedély EG 2007/46 szerint, előkészítve dupla egy soros rendszámkerethez
1 db műanyag, 1 db cserélhető rozsdamentes acél
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglAnhänger
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 745183e095a8a43501797c66c, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, abroncs méret: -, További információk
Tandem platós pótkocsi
Típus: TPS 180 Standard építőanyag-szállító, targoncahordozóval
Súly- és méretadatok:
Össztömeg: 18 000 kg
Önsúly (alapverzió) kb.: 4 600 kg +/- gyártási tűréssel
Hasznos teher kb.: 13 400 kg
Támaszterhelés: 1 000 kg
Teljes hossz: kb. 9 925 mm
Teljes szélesség max.: 2 550 mm
Teljes magasság kb.: 3 150 mm
Belső hossz: kb. 7 750 mm
Belső szélesség: kb. 2 480 mm
Platómagasság: kb. 1 200 mm
Vontatómagasság: kb. 380 mm
Vonórúd hossza: kb. 2 150 mm
Futómű: Központi tengelyes pótkocsi
Finomszemcsés acélból hegesztett konstrukció
Külső keret enyhén döntött, új kialakítás terhelésrögzítő profillal a spanifer kampóinak
1 pár mechanikus támaszláb elöl, egyoldali kezeléssel jobbra
2 db kerékkitámasztó ékkel, tartóval
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Alváz aláfutásgátló acélból
Negyedes sárvédő
2 db műanyag szerszámos láda fiókkal, polccal (méret: 650x520x670 mm), lakattal zárható (lakat nem tartozék)
Targoncahordozó a hátsó részen, 2 villazseb, 2 kihúzható tartócső, láncbiztosító tartó csappal. Aláfutásgátló világításegységgel felhajtható. 2 db gumiszíj jár hozzá a hátsó fal védelmére, ellensúly használata ajánlott!
Figyelem! Targoncával minimális szabad hasmagasság, gyenge futási tulajdonságok lehetségesek, garancia nélkül! (Targonca önsúly max. 1 900 kg pótkocsi esetén.) (Targoncavezérlés közeledéskapcsolóval összekötve a lifttengellyel)
Targoncahordozó miatt a tengelyek hátrébb helyezkednek el, targonca nélküli vontatás esetén a terheléseloszlásra ügyelni kell. Vásárlói felelősség!
Figyelem! Targoncahordozó! A targonca szállítása jelentős mértékben csökkentheti a támaszterhelést. Elülső ellensúly kötelező! Nedves, csúszós útfelületen további megrendelői ellensúly vagy legalább 2 tonnás rakomány szükséges az elülső homlokfalnál, a sebességet csökkenteni kell, az út- és menettulajdonságokhoz igazodva.
Ijdjndwdhspfx Anqoia
A targonca szállítás közben mindig lánccal rögzítendő. Az emelőoszlop és felépítmény közti távolság max. 45 mm lehet, illetve a targonca villaállásánál érintkeznie kell a végponttal.
Feltételezzük, hogy a vontató járműnek nincs kormányzott vagy emelő tengelye, vagy ezek mindig blokkolva/lehúzva vannak.
Vonószerkezet, központi tengelyes pótkocsihoz
Húzórúd jóváhagyott 50 mm-es húzófejjel, speditőri kivitelben
(nem alkalmas oldalfal emelővel szerelt teherautóhoz)
Felső vonórúd
Felcsukható vezetőtartó a húzórúdon rugós segédlettel a kábelezés elvezetésére
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely- és futómű-lézermérés a gumiabroncs-kopás és az ü.a. fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel
1. tengely automata emelő tengely közeledésérzékelővel, csak targonca szállítása esetén
Kerekek és abroncsok
385 / 65 R 22,5
Gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst
Fékrendszer
2 vezetékes sűrítettlevegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Jármű menetstabilizáló rendszer
Duomatic csatlakozó elöl, összekötővezetékkel a vontatóhoz, jobb oldali csatlakozás
EBS (elektronikus fékrendszer) első EBS-csatlakozóval és összekötőkábellel
Figyelem: a pótkocsit csak ABS-es teherautó vontathatja!
Elektronika
24 Volt, többlámpás LED világítás, oldalt sárga LED-ek, rendszámtábla LED megvilágítás (figyelem, bizonyos vontatóknál hibaüzenet fordulhat elő)
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Három oldalra billeno
FlieglTSK 140
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 06b624786df9f4b5c196a36b0, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 11 kg, össztömeg: 14 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 285 / 70 r 19,5, További információk
Alvázas központi tengelyes billenő pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet, hátsó részén átmenő billenőtengely 80 mm-es gömb billenőcsapággyal
Kézi kétfokozatú támasztóláb elöl
Lehajtható hátsó támasz
Alátéték tartóval
Acél aláfutásgátló
Teljes szélességben hátsó sárvédő függöny
Negyed héjazatú sárvédő
Lezárható rámpatároló a plató alatt
Központi tengelyes pótkocsi vonószerkezet
Vizsgázott 40 mm-es vonószemes vonórúd
Orsós magasságállítású vonórúd, max. 300 mm állítási tartomány
Tengelyek + rugózás
SAF dobfékes tengelyek
Laser-mért tengelyek/futómű a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csuklóval és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel
Kerekek és abroncsok
285 / 70 R 19,5
A gyártó választása szerint
Gyári ezüst acélfelnik
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer
Rugóterhelésű rögzítőfék
2 felcserélhetetlen csatlakozós fej elöl összekötő vezetékekkel a vontatóhoz, ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötő kábellel
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros vezetősínjelző hátul
Lámpák teljesen LED kivitelben (Megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás diagnózis lehetséges, bár a működés adott)
1 x 15 pólusú dugó elöl, összekötő kábellel
Hidraulika
Iijdei Ri Ipopfx Anqsa
Háromirányú billenő szerkezet, hidraulikus többdugattyús emelő határolással és biztonsági kötéllel
Alacsony nyomású henger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Szükség esetén utólag felszerelhető a teherautóra.
Működtetés teherautó mellékhajtással hidraulikusan
Hidraulika csatlakozás SVK dugós NW 10/3, összekötő tömlővel
Billenő plató
Robusztus billenő plató 4 mm-es acél padlóval, acél oldalfelépítménnyel, teljes hosszban lehajtható és lengő oldalfalakkal, alsó központi zárással. Hátsó saroktartók dugaszolhatók. Lehajtható és lengő hátsó fal, alsó központi zárással.
Platóhossz kb. 5 000 mm, oldalfalak 6 pánttal alul.
Oldalpalok visszahúzó rugóval (osztott oldalpalok esetén nem elérhető)
Hátsó fal lengő és kétszárnyú ajtóként (nem lehajtható), ajtótartóval és oldalsó védőgumival
Platószélesség 2 420 mm
Padlóban 5 pár rögzítőfül, mindegyik 5 tonna
Forgalmazási ország / Táblák
Forgalmazási ország: Németország
Dekra minősítés és szakértői vélemény (§13 EG-FGV szerint)
24/7 ügyfélszolgálati forródrót
Egy soros rendszámtartó előkészítéssel
Kontúrjelzés ECE R 048 szerinti reflexiós csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Keret tűzihorganyzott, passziválással együtt, 15 év garancia átrozsdásodás ellen
Oldalfal/plató RAL 3002, kárminvörös
Megjegyzés! A plató belső része csak alapozva van!
Figyelem: archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglZTS 200 P
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 535119ca408d3bd5a8e74be51, saját tömeg: 6 kg, maximális teherbírás: 11 kg, össztömeg: 18 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Futómű mélyített platós pótkocsihoz
Acél hegesztett szerkezet
Iiodpfxsi Ri N He Anqoa
Forgózsámoly erős golyóskoszorúval, süllyesztett rakodórekesz a forgózsámoly elülső részében
Lehajtható hátsó támasztás
Ékek tartóval
Alumínium oldalsó aláfutásgátló
Félkörív sárvédő az első tengelynél, negyed íves sárvédő a második tengely előtt és mögött
Mindkét tengely mögött antispray fröccsenésgátlóval
1 db műanyag szerszámosláda, kivehető polccal, szélesség=620 mm, magasság=360 mm, mélység=440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
Kihúzható szélesítők 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtős résznél)
(A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja azonban nem haladhatja meg a külső keretszélesség 2.550 mm-t), középső rakodórekesz a platón fahasáboknak, 70 mm vastag fahasábok a szélesítéshez 3 000 mm-ig,
Rögzítőszemek a mélyített platón
3 pár 10 tonnás rögzítési pont elöl a padlóban integrálva
6 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben süllyesztve, egyenként 10 tonnás terhelhetőséggel
1 db a nyakhajlat után osztva, a távolság nem nagyobb 1200 mm-nél,
1 db a hátsó lejtőn
5 pár beépített gyűrűs rögzítőszem a külső keretben, egyenként 5 tonnás teherbírással (oldalrács zsebek helyett)
Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz
Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékkel ellátott tengelyek
Lézeresen bemért tengelyek és futómű a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi persellyel
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5
Gyártó választása szerint
Acélfelni ikerkerekes kialakításban, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 körös sűrített levegős fékrendszer
Rugótárolós rögzítőfék
2 db felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, csatlakozó vezetékekkel a vontató járműhöz
ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontató járművel üzemeltethető, amely garantálja az ABS hatékonyságát!
Elektromos rendszer
24V-os többkamrás világítás, oldalsó sárga LED lámpák
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 fehér helyzetjelző elöl
1 körlámpa tartóval, helyzetjelzővel működtetve (a lámpa levehető)
2 pár kettős figyelmeztető tábla, LED világítással és kihúzható 3 000 mm-ig
2 db 7 pólusú felcserélhetetlen dugó elöl, összekötő kábelekkel
Aljzat
Elülső rész acél borítással,
ezt követően 70 mm vastag puhafapadló, kerékjárathelyeken acél/káposztalevelű lemez
Hátsó lejtőnél 70 mm puhafapadló
Mélyített rakfelület a hátsó lejtővel együtt 8 200 mm
Felhajtórámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható
Plusz rámpabiztosítás alul lehajtható (a rámpák oldalirányú elmozdulása ellen, nem alkalmazható hidraulikus oldalirányú rámpamozgatással)
Fával borítottak
Rugós emelő támogatással
Üzemeltetési megjegyzések
10 000 kg tengelyterhelésnél külön engedély szükséges. Az engedélyt minden tartományban külön kell kérvényezni, a törvényhozó nem köteles 20 t megengedett össztömegre jóváhagyni. Ez a vevő kockázata.
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges érték, a rakománytól függően az engedélyezett tengely-, támasztó- és vonósúlyok betartásával az össztömeg elérésére nincs garancia.
Forgalomba helyezés / Rendszámtáblák
Forgalomba helyezés országa: Németország
EK 2007/46 szerinti jóváhagyás
24/7 Szerviz Hotline
Előkészítve két soros rendszámtábla tartóhoz
Kontúrfestés ECE R 048-as fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros
Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint
Festés
Váz: DB Novaszürke
Felhajtórámpák tűzihorganyzottak
Figyelem: Archiv felvétele
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 195f80ad09517628522e33a91, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 16 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Mélybölcsős alváz pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
Erős golyóskoszorús forgózsámoly
Lehajtható hátsó támasz
2 db ék tartóval
Oldalsó alumínium aláfutásgátló
Hátsó teljes szélességű sárfogó
Első tengely előtt negyedköríves sárvédő
1. pár kerékfészek a mélybölcsőn, útpálya területén süllyesztve, rámpaként kialakítva, alul kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Megjegyzés: a főtartó szerkezeti magassága ezen a részen 400 mm-rel magasabb a kerékfészeknél.
2. pár kerékfészek a tengelyek között a mélybölcső útpályájában süllyesztve, rámpaként kialakítva, alul kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Megjegyzés: a főtartó szerkezeti magassága ezen a részen 300 mm-rel magasabb a kerékfészeknél.
Szélességnövelők kihúzhatók 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél). (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja azonban nem haladhatja meg az oldalkeretszélesség 2 550 mm-t.)
Szélességnövelők kihúzhatók 3 000 mm-ig, a kerékfészkeknél is, lehajthatók a fészeknél (szélességnövelő nem a hátsó lejtésnél). (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja azonban nem haladhatja meg az oldalkeretszélesség 2 550 mm-t.)
70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm szélességhez
Lekötési pontok mélybölcsős pótkocsihoz
Elöl, a hosszanti főtartóba süllyesztve 1 pár lekötő kivágás, egyenként 10 t.
Oldalvázban 4 pár lekötőlyuk, egyenként 5 t (szíjfeszítő rögzítéshez)
7 pár süllyesztett rögzítőgomb a felső és oldalsó vázban, egyenként 10 t
1x elöl a törésnél
6x a mélybölcsőn
az első lekötőszem 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a lekötőszemek közötti távolság nem nagyobb, mint 1 100 mm
Vontatószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz
Vontatórúd 40 mm-es ellenőrzött vonószemmel
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobféktengelyek
Tengely- és futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi perselyekkel
Kerekek és gumik
235 / 75 R 17,5
gyártó választása szerint
Kettős acélfelnik, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtároló rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz, ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel. Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontató gépjárművel vontatható, amely az ABS működését biztosítja!
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomkövető lámpa hátul
2x 7 tűs elcserélhetetlen dugó elöl, összekötő kábellel
1 LED villogó lámpa tartóval, állófénnyel kapcsolható (lecsatolható)
2 pár dupla, LED-del megvilágított és 3 000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla
Padló
Elöl törésnél acél-/bordázott lemez burkolat
Tárolódoboz a törés utáni osztásnál beépítve, utána 70 mm vastag puhafa padló, a kerékdobnál acél-/bordázott lemez burkolat
Hátsó lejtésnél 70 mm vastag puhafa padló
Mélybölcső, beleértve a hátsó lejtést is: 6 500 mm
Feljárórámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható
gerendázattal megerősítve
Rugós emelő segédlettel
Üzemeltetési megjegyzések
10 000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!!
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-/támasz- és kapcsolódó terhelések betartásakor nem feltétlenül érhető el. (Rossz futás vagy utánfutás lehetséges a helytelen rakományelosztás miatt)
Iodpfx Anoi Ri Rvoqsia
Forgalmi ország/ Táblák
Forgalmi ország: Németország
Dekra vizsgával és szakvélemé
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott platós
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: eca976917d325d4adc41b69e8, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 27 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r 22,5, További információk
Alváz félpótkocsi szállítmányozásra
Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes hegesztett kivitel, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatócsappal, főkeret megerősítéssel 25 t teherbírásig, 3 m rakodási hosszban, összetolt állapotban a súlypont alatt.
13 pár hevederrögzítő horog keresztgerendákra hegesztve
23 pár süllyesztett rögzítési szem a külső keretben, egyenként 3,5 t
Külső keret Load-Lock profillal a hevederek akasztásához
Figyelem! Oldalfalak esetén nem használható!
24 t, 2 fokozatú kitámasztó, megerősített kivitelben terhelt leválasztáshoz, egyoldalas működtetés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, löketkiegyenlítéssel
Támasztókerekek tartóval
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Iedpfx Ansi Ri Szjqoia
Alváz alatti ütközésvédő
Félig burkolt sárvédők
Az EK szerinti antispray sárvédő toldatokkal
1 db pótkeréktartó 1 pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel
1 db karoszlop tárolódoboz, felfelé nyitott, zárt, a rakfelület alatt, kétoldalas ajtóval, szélesség=450 mm/magasság=400/420 mm/hossz=2460 mm
6 pár kihúzható karoszloptartó, 80x80 mm zártszelvény karoszlopokhoz, 2000 mm-ről 3100 mm rakodási szélességig kihúzható
4 pár süllyesztett karoszloptartó a külső keretben, 80x80 mm zártszelvényekhez
11 db süllyesztett karoszloptartó középen, 80x80 mm zártszelvényekhez, megerősítő tartóval, minden esetben a külső karoszloptartók közé helyezve
5 x 3 pár süllyesztett karoszloptartó a hosszanti gerendákban kívül, 80x80 mm zártszelvényekhez, megerősítő tartókkal együtt – rakományrögzítéshez előre és hátra építőacél háló szállításánál, 2x5000 mm vagy 2x6000 mm hosszon
6 db könnyűszerkezetes betolható karoszlop, szélesség=80 mm/mélység=80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, felső részen kötélvezetővel heveder rögzítéshez
12 db könnyűszerkezetes betolható karoszlop, szélesség=80 mm/mélység=80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, alsó részen mindkét oldalon hegesztett rögzítőszemekkel
Megjegyzés: A karoszloptartók/betolható karoszlopok önállóan nem alkalmasak hosszú anyag, csövek stb. körbefogás nélküli rögzítésére.
2 db műanyag szerszámosláda, kihúzható és betétpolccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék)
6 db építőacél csévélő, acélkötéllel és ellendarabbal, a külső kereten keresztül húzott kötéllel, 1 levehető felcsatolható hajtóművel építőacél csévélőhöz – külön szállítva (kereten tartó nélkül)
Teleszkópos kivitel
Főkeret teleszkópos, max. 4000 mm-rel kihúzható, kb. 500 mm-enként reteszelhető
Pneumatikus csappal reteszelés és keretzárás kétoldali visszajelzéssel, kézi gombbal, fék/retesszelés és felfüggesztés kezelőpanel FR-bal oldalon a tengelyek előtt
Rakodó rekesz a hosszgerendák között kihúzott állapotban
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Hátsó tengely utánfutóként kormányzott, automatikus tolatási zárással tolatólámpa által, valamint további záró funkció a járművön kézi gombbal és kézi kapcsolóval a vontató járműben (Pin 10), teherautó beépítés nélkül.
Tengelytáv: eltolva mm
Légrugózás
1. tengely automatikus emelő tengely, további elektromos vezérléssel a teherautóról, automatikus elindulássegítővel, teherautó beépítés nélkül (az elindulássegítő funkció max. 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezeték elrendezéssel a könnyű karbantartás érdekében
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen kuplungfej el
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Önönkihordó
FlieglSDS 390 Schubboden
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 6650f95fd39bb5625662ee336, saját tömeg: 7 550 kg, maximális teherbírás: 27 450 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk
Alváz, nyerges szállítási kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűépítésű kivitel, egészen a támasztólábakig, nyereglemezzel, cserélhető 2-es királycsappal
Oldalanként a padlóban rögzítési lehetőség előkészítve (max. 13 pár)
24 t-s, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Iisdpoi Riwxefx Anqea
Hosszabbítható létra hátul
Oldalsó ajtórögzítők
2 kerékék tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Alsó ütközésvédelem acélból, széles Fliegl sárfogóval; felhajtható sárvédő a világítási egységhez
Negyed héjsárvédők
Ütközésvédelem hátul
Alu létra kb. 3550 mm hosszú, oldalt tartóval
Ponyvarúd tartóval
1 műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel
Tengelyek + felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Tengelyek/futómű lézeres beméréssel a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengellyel, kényszerített süllyesztéssel és elindítási segédlettel, 3-szori fékezéssel aktiválható (az elindítási segédlet max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer; színes csőrendezés a könnyű szervizeléshez
Rugótárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektromos fékrendszer, EBS aljzat elöl, kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS megfelelő működését!
Emelő/süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és gumiabroncsok
385/55 R22.5, márka a gyártó választása szerint
Acélfelnik, gyári ezüst
Elektronika
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér pozíciójelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül
SB hidraulika
Hidraulikus henger tolószerkezettel a padlóban; 2 körös hidraulika
Előre/hátra váltás elektromosan, kábeles távvezérléssel
-Tolópadló tápellátása a helyzetjelző lámpáról-
Működtetés hidraulikusan, a teherautó segédhajtásáról
Hidraulika csatlakozás tömlővel az elülső falhoz és HDK csavarkapoccsal, NW = 48 mm
Megjegyzés: 2 körös hidraulikarendszer szükséges!
Ajánlott szivattyúteljesítmény:
Átfolyó mennyiség: 110 l/perc
Nyomás: 250 bar
Olajtartály töltet: min 100 l
SB padló
Tolópadló kopásálló lemezzel hátul
Alumínium padlódeszkák, 8 mm profi, bordázott kivitel
SB billenőfelépítmény
Alumínium dobozos billenőalváz kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Első és oldalfalak alumínium zártszelvényből (üreges profil), fent körben széles alumínium speciális erősítőprofillal hegesztve, lent speciális keretbe hegesztve.
Tolófal a rakomány jobb ürítése érdekében, alul megerősített ponyvadarabokkal
Síntisztítóval
Visszafal alumínium zártszelvényből, két szárnyú ajtó, 1/2 - 1/2 arányban osztva, körben speciális U-profillal ütközővel és gumitömítéssel ellátva, 2 kívül elhelyezett reteszelőrúddal, felül és alul zárva. Visszafal mechanikus biztonsági zárral, kezelése hátul, haladási irányban bal oldalon. Felül forgatható keresztgerendával. Az ajtózárak lakattal zárhatók.
Állóplatform kétoldali létrafeljutással (bal/jobb oldalt a haladási irány szerint) és korláttal, nyitáshoz
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Önönkihordó
FlieglSDS 390 Schubboden
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 562ca26c733cc91276e95b716, saját tömeg: 6 700 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk
Alváz, nyerges szállítási kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűépítésű kivitel, egészen a támasztólábakig, nyereglemezzel, cserélhető 2-es királycsappal
Oldalanként a padlóban rögzítési lehetőség előkészítve (max. 13 pár)
24 t-s, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Hosszabbítható létra hátul
Ijdpfei Riywsx Anqeia
Oldalsó ajtórögzítők
2 kerékék tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Alsó ütközésvédelem acélból, széles Fliegl sárfogóval; felhajtható sárvédő a világítási egységhez
Negyed héjsárvédők
Ütközésvédelem hátul
Alu létra kb. 3550 mm hosszú, oldalt tartóval
Ponyvarúd tartóval
1 műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel
Tengelyek + felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Tengelyek/futómű lézeres beméréssel a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengellyel, kényszerített süllyesztéssel és elindítási segédlettel, 3-szori fékezéssel aktiválható (az elindítási segédlet max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer; színes csőrendezés a könnyű szervizeléshez
Rugótárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektromos fékrendszer, EBS aljzat elöl, kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS megfelelő működését!
Emelő/süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és gumiabroncsok
385/55 R22.5, márka a gyártó választása szerint
Acélfelnik, gyári ezüst
Elektronika
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér pozíciójelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül
SB hidraulika
Hidraulikus henger tolószerkezettel a padlóban; 2 körös hidraulika
Előre/hátra váltás elektromosan, kábeles távvezérléssel
-Tolópadló tápellátása a helyzetjelző lámpáról-
Működtetés hidraulikusan, a teherautó segédhajtásáról
Hidraulika csatlakozás tömlővel az elülső falhoz és HDK csavarkapoccsal, NW = 48 mm
Megjegyzés: 2 körös hidraulikarendszer szükséges!
Ajánlott szivattyúteljesítmény:
Átfolyó mennyiség: 110 l/perc
Nyomás: 250 bar
Olajtartály töltet: min 100 l
SB padló
Tolópadló kopásálló lemezzel hátul
Alumínium padlódeszkák, 8 mm profi, bordázott kivitel
SB billenőfelépítmény
Alumínium dobozos billenőalváz kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Első és oldalfalak alumínium zártszelvényből (üreges profil), fent körben széles alumínium speciális erősítőprofillal hegesztve, lent speciális keretbe hegesztve.
Tolófal a rakomány jobb ürítése érdekében, alul megerősített ponyvadarabokkal
Síntisztítóval
Visszafal alumínium zártszelvényből, két szárnyú ajtó, 1/2 - 1/2 arányban osztva, körben speciális U-profillal ütközővel és gumitömítéssel ellátva, 2 kívül elhelyezett reteszelőrúddal, felül és alul zárva. Visszafal mechanikus biztonsági zárral, kezelése hátul, haladási irányban bal oldalon. Felül forgatható keresztgerendával. Az ajtózárak lakattal zárhatók.
Állóplatform kétoldali létrafeljutással (bal/jobb oldalt a haladási irány szerint) és korláttal, nyitáshoz
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglDTS 300 P
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 2dff0c136c85096f36822a0bb, saját tömeg: 7 150 kg, maximális teherbírás: 16 850 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Futómű mélyágyas pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
Forgózsámoly erős golyóskoszorúval, szerszámtartó doboz beépítve a forgózsámoly előrészébe
Lehajtható hátsó támasz
2 kerékkitámasztó ékkel tartóval
Oldalsó alumínium védőkeret
Hátsó teljes szélességű gumilapok
Szélesítések kihúzhatók 3000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél)
(A szállítandó építőgépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a külső keret 2.550 mm szélességét)
Tárolórekesz fa pallóknak a rakfelület közepén
70 mm fa pallók a 3000 mm szélesítéshez
Rögzítési szemek
3 pár 10 tonnás rögzítési pont a padlóban elöl
6 pár 10 tonnás rögzítőgomba a külső keretben felül és oldalt
1 db a nyakrésznél
A többi egyenletesen elosztva max. 1200 mm-re egymástól
1 db a hátsó lejtésnél
5 pár oldalsó zsebek a rámpákhoz, belül 70 x 40 mm (5 tonnás gyűrűs rögzítőszemekké alakítható, nem tartozék)
Vontatószerkezet
Vizsgált 40 mm-es vonószemes vonórúd
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobos féktengelyek
Lézeresen bemért tengely/futómű a gumiabroncs kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Iijdji Riy Eopfx Anqoa
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (lengőkar-kiegyenlítés)
Fékrendszer
2 vezetékes sűrítettlevegős fékrendszer
Színes csővezeték szerelés a könnyű karbantartásért
Rögzítőfék rugóerő-tárolóval
2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, csatlakozó vezetékekkel a vontatóhoz
ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl és összekötő kábellel
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely garantálja az ABS működését!
Kerekek és gumiabroncsok
235 / 75 R 17,5
Gyártó szerint
Dupla acél keréktárcsák, gyári ezüst
Elektromos rendszer
24 voltos, többkamrás lámpák, oldalra sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 pólusú, összetéveszthetetlen dugó elöl, csatlakozókábellel
1 db LED-es körvillogó tartóval, helyzetjelzőn keresztül kapcsolva (a lámpa levehető)
2 pár LED-es, dupla megvilágítású és kihúzható figyelmeztetőtábla 3 000 mm-ig
Padló
Elöl acélpadló,
utána 70 mm puhafapadló, a kerékjárati ívnél acél-/bordáslemezes burkolat
Hátsó lejtésnél 70 mm puhafapadló
Mélyágyas rakfelület, beleértve a hátsó lejtést is: 8 200 mm
Felhajtórámpák
Acél rámpák 2 800 mm hossz, 750 mm szélesség, oldalra eltolható
Fa borítással
Rugóemelős rásegítéssel
Üzemeltetési utasítások
10 000 kg tengelyterheléshez kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománynak megfelelően az engedélyezett tengely-/támasztóterhelést túllépni tilos (rossz menet- és utánfutási viselkedés hibás rakományelosztás miatt lehetséges)
Forgalomba helyezés/ rendszám
Forgalomba helyezés: Németország
Dekra jóváhagyással és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint)
24/7 szervizvonal
Két soros rendszámtábla tartó előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerint: oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkok
Festés
Váz DB 7350 Novaszürke
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Vonórúd horganyzott vagy fekete, gyártó szerint
Rámpák tűzihorganyzottak
Figyelem: archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Platós ponyvás
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Finomszemcsés szerkezetű acélból készült hegesztett szerkezet, cserélhető 2'' királycsappal szerelt vonólap, enyhén ferde új kivitelű külső kerettel Load-Lock profillal a rögzítőhevederek akasztásához, 24 tonnás, 2-fokozatú oldalsó emelő, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Megjegyzés: szabad támaszláb-sarokméret, illetve szabad hátsó befordulási sugár kb. 1930 mm, hátsó kihúzható létra, oldalsó ajtótartó, 2 kerékalátét tartóval. Oldalütköző védő alumíniumból, hátsó ütközővédő cinkezett acélból, negyedhéjú sárvédők a tengelymodul előtt és mögött, antispray fröccsenés elleni lapokkal (EG szerint), hátsó ütközésvédelemmel. SAF tárcsafék tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, tengelyek/alváz lézeres mérésével a gumiabroncs-kopás és az üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében, légrugózás. 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csővezetés az egyszerű szerviz érdekében. Rugótárolós rögzítőfék, 2 felcserélhetetlen vonófej elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatókkal vontatható, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű menetstabilitási rendszerrel. 385/65 R22.5 méretű, gyártó által választott abroncsok, acélfelnik, gyári ezüst színben. 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul, 2x 7 pólusú, felcserélésbiztos aljzat elöl, összekötő kábel nélkül. Padló: kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, hosszanti alátámasztókkal magas pontszerű terhelhetőség elérésére akár maximum 7100 kg targoncatengey-terhelésig. Előlap/első saroktartók: 2 580 mm magas, térfogat-kivitelű acél saroktartók, ponyvaoldal kioldó szerkezet az előfalnál, Crash-Blocker, lent belül kb. 140 mm magasságban acél ütközővédő. Középső tartók: teljes hosszban 3 pár tolható tartó, 4-szeres befogadózsebekkel, alul hosszú zsebbel, 3 pár tartóhely. Beakasztható lécek: 5 sor fa beakasztható léc. Hátsó fal/hátsó saroktartók: hátul a tető alsó pereméig acél saroktartók, ponyva akasztó köracélcsővel és ponyva-feszítő racsnival, kétszárnyú hátsó portálajtók, mindkét szárnyon belső forgatózárral. Ponyva: hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítő zárral. Tető: tolható ponyvatető, hátul felhajtható Endlift, teteje hátulról előre tolható, „L-tetőgerenda” autóipari használatra, belső szélesség a tetőgerendák között kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér, 400 Roof non-elastic, alig hajlik a tetőgerenda rakodáskor, optimális esőcsatorna hátul, felső véglemez fölött, ajtók fölött. Németország, EG 2007/46 tanúsítással, 24/7 ügyfélszolgálat, Fliegl gyártói tanúsítás a felépítmény erősségéről EN 12642 XL szerint, egy soros rendszámtartó előkészítve, ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla, fehér fényvisszaverő csíkok: oldalsó ponyva alján végig, felül a sarkokban (ha van látható oldalfal, akkor ott az alján), piros fényvisszaverő csíkok: teljesen körbefutva a hátsó portálon. Váz: DB 7350 Novaszürke, 10 év átrozsdásodás elleni garancia, fekete bevonatú támaszlábak, elől tűzihorganyzott saroktartók, alu előfal, hátul tűzihorganyzott saroktartók, fehér hátsó fal, ponyva RAL szín egyedi kérés szerint, egyszínű, elérhetőségtől függően. Figyelem: Archív képek!
Iijdpfx Anji Riy Teqea
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglEPS 25
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, saját tömeg: 760 kg, maximális teherbírás: 1 740 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Központi tengelyes pótkocsi alváz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, beleértve 4 rögzítési pontot IBC-tartályok számára, műszaki lehetőségek szerint
Megrendelés esetén a vevő jóváhagyása szükséges a rajzokra!
2 hossztartó, mint I-tartó, utólagos önhordó felépítményhez
első keresztartóval
2 pár rögzítőszem az IBC-tartály rögzítéséhez
Elöl teleszkópos kitámasztó láb
Keréktámasz tartóval
Sárvédők
Iodpfxsi Ri Ane Anqoia
Oldalsó aláfutásgátló nélkül
Acél hátsó aláfutásgátló
Központi tengelyes pótkocsi vonóberendezés
Vonórúd tanúsított 40 mm-es vonószemmel, fuvarozási kivitel
A vonórúd orsóval magasságban állítható, max. állítási tartomány 250 mm
Tengelyek és felfüggesztés
GFA vagy BPW tengelyek, gyártói választás alapján, ferde golyóscsapágyazással és S-kamrás fékkel
Tengelyek/futómű lézeres mérés - csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással
Kerekek és abroncsok
235/75 R 17,5
gyártói választás alapján
Ezüst színű acélfelni
Fékrendszer
Kétvezetékes légfékberendezés
Rugóenergia kézifék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a teherautóhoz,
ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, max. 60 km/h engedélyezett sebesség
Elektromos rendszer
24 voltos, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás nélkül
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul
2 db 7 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábellel
Forgalomba helyezés/ rendszámtábla
Forgalomba helyezés országa: Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint)
24/7 szerviz hotline
Előkészítve egy soros rendszámtáblatartóhoz
Fényezés
Váz: DB 7350 Novaszürke, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Figyelem! Archiv felvételekről van szó.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglVTS 400 RR
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, saját tömeg: 10 280 kg, maximális teherbírás: 13 720 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Mélyágyas alváz pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
Erős golyóskoszorús forgózsámoly
Felcsukható hátsó kitámasztás
2 db ék, tartóval
Oldalsó alumínium ütközővédelem
Hátsó, teljes szélességű fröccsenésvédő
Első tengely előtt negyedburkolatú sárvédő
Markolókanál mélyedés a hátsó tengelyek felett, hossza kb. 1800 mm, szélessége kb. 650 mm, mélysége kb. 150 mm, 2 pár 5 tonnás rögzítőnyílás a hosszgerenda oldalán a markolókanál mélyedésében, kb. 300 mm-re az elejétől és kb. 200 mm-rel a hátsó lejtős rész előtt
1 db süllyesztett szerszámtartó doboz a hajlított részben, fedelell, szélesség=720 mm, hossz=520 mm, mélység=170 mm
1. pár kerékmélyedés a hajlított rész után a mélyágyas pályarészben süllyesztve, behajtásnál lejtős, alsó hossza kb. 1600 mm, mélysége kb. 400 mm. Megjegyzés! A főtartó magassága ebben a részben 400 mm-rel magasabb, mint a kerékmélyedés.
2. pár kerékmélyedés a tengelyek között süllyesztve a mélyágyas pályarészben, behajtásnál lejtős, alsó hossza kb. 600 mm, mélysége kb. 300 mm. Megjegyzés! A főtartó magassága ebben a részben 300 mm-rel magasabb, mint a kerékmélyedés.
Kerékmélyedés fedél kihúzható a fővázból, fa betétekkel.
A főtartók külső távolsága (kerékmélyedés résznél) kb. 1 280 mm
Szélesíthető, kihúzható 3 000 mm-re, a kerékmélyedések kihúzható szakaszán felhajtható, (szélesítés nem alkalmazható a hátsó lejtős résznél és a kerékmélyedések alján) (A szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2 550 mm-es külső váztávolságot)
Rakodódeszkák tárolórekesze középen vagy a rakfelület alatt a technikai lehetőségeknek megfelelően
70 mm vastag fa rakodódeszkák 3 000 mm-es szélesítéshez
Mélyágyas rögzítési pontok
1 pár rögzítőfül elöl a hajlított részen, egyenként 5 t
8 pár rögzítőgomb a felső és oldalsó külső vázban, egyenként 10 t
2 db elöl a hajlított részen
6 db a mélyágy első részében, 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőfülek távolsága nem nagyobb 1 100 mm-nél
5 pár gyűrűs rögzítőfül a külső vázban, egyenként 5 t (fabrikusan raktározható csapzsebekre alakítható)
Pótkocsivontató berendezés, forgózsámolyos kivitel
Vontatórúd, bevizsgált 50 mm-es vonószemmel, 8°-ban döntött kivitel
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
Tengelyek/alváz lézeres bemérése – gumiabroncs kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás, elöl-hátul külön vezérelhető emelő-süllyesztő szeleppel
Kerekek, gumiabroncsok
235 / 75 R 17,5
Gyártó választása szerint
Acél ikerkerekek, gyári ezüst színben
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Trailer Infocenter – tengelyterhelés (nem hitelesített mérleg) és kilométer-számláló kijelzése
Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, teherautón előkészítés szükséges, szerelés nélkül (nem hitelesített mérleg)
Jármű stabilitásnövelő rendszer
Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz
EBS (elektronikus fékrendszer) elöl EBS csatlakozóval, összekötőkábellel
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató húzhatja, amelyik az ABS működését biztosítani tudja!
Iijdpfx Aei Ri I Njnqja
Elektromos rendszer
24 V, többrekeszes LED lámpatestek ellenállással, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del, (Megjegyzés: bizonyos vontatókkal hibás diagnosztika lehetséges a megfelelő működés ellenére is)
2 db fehér helyzetjelző elöl LED
2 db fehér/piros irányjelző hátul LED
További LED munkalámpa hátul, tolatólámpára kötve
1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, össz
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglZTS 200
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 2b58968e34fac93b429a256e9, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 12 kg, össztömeg: 18 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz mélybölcsős pótkocsi
Acélszerkezet hegesztett kivitelben
Forgózsámoly erős golyóskoszorúval, tárolódoboz a forgózsámoly-előépítménybe süllyesztve
Lehajtható hátsó támaszték
Támasztóékek tartóval
Oldalsó akadályvédő alumíniumból
Hátsó sárfogó a teljes szélességben
Első tengely előtt negyedpalást sárvédő
Pótkeréktartó 1 db pótkerekhez, rögzítőkészlettel
Pótkerék, ugyanaz a gyártmány, mint az alap abroncs, acélfelni
Műanyag szerszámosláda polccal, szélesség = 620 mm/magasság = 360 mm/mélység = 440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
Rögzítési pontok mélybölcsős felület
3 pár, egyenként 10 tonna teherbírású rögzítési pont beépítve az aljzat első részén
6 pár rögzítősapka beépítve felül és oldalt, a külső vázba, egyenként 10 t teherbírás
1 db a nyakrésznél, a többi egyenletesen elosztva, max. 1200 mm távolsággal, 1 db hátsó lejtésnél
5 pár gyűrűs rögzítőszem beépítve a külső vázba, darabonként 5 tonnás (átalakítható rönkfoglalattá)
Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz
Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonófejjel
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
Tengely/futómű lézerméréssel, gumifogyasztás és üzemanyag-felhasználás csökkentése érdekében
Parabolikus felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi csapággyal
Kerekek és abroncsok
235/75 R 17,5 - a gyártó választása szerint
Kétszeres (ikerkerekes) elrendezésű acélfelni, gyári ezüst színben
Fékrendszer
Kétkörös légfék rendszer
Rugóerő-tárolós kézifék
2 első, összecserélhetetlen csatlakozófej kapcsolóvezetékekkel vontató jármű felé
ABS és ALB, elől ABS dugóval, csatlakozókábellel
Feszültségátalakító 12/24 V-os működtetéshez
Figyelem! A traktoron/vontatón 7 pólusú, 12 voltos aljzat szükséges! (Csak a feszültségátalakítóval szerelt elektromos rendszerhez!)
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművel lehet vontatni, amely garantálja az ABS működését!
Elektromosság
24 V, többrekeszes lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 db fehér/piros sávjelző hátul
2 db fehér helyzetjelző elöl
Kiegészítő LED-munkalámpa hátul, tolatófénnyel vezérelhető
2x 7 pólusú összecserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábelekkel
1x 7 pólusú mezőgazdasági csatlakozó
Feszültségátalakító 12/24 V (csak az elektromos hálózathoz, nem ABS/EBS-hez)
Padló
Elől acél padló
Továbbá 70 mm vastag puhafapadló
Kerékjárati résznél acél/recéslemez burkolat
Hátsó lejtés 70 mm vastag puhafapadlóval
Mélybölcsős terület, beleértve a hátsó lejtést: 8 200 mm
Felhajtó rámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható
Fával borított
Rugós emelővel támogatott
Üzemeltetési tudnivalók
10 000 kg tengelyterhelés felett külön engedély szükséges. Az engedélyt minden tartományban külön kell igényelni, a jogalkotó nem köteles 20 tonna megengedett össztömegre engedélyt adni. A kockázat a vevőt terheli.
Forgalomba helyezés/ Rendszámtábla
Forgalomba helyezés: Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint)
24/7 ügyfélszolgálat
Felkészítve kétsoros rendszámtartóra
Kontúrjelzés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Festés
Váz DB 7350 Novaszürke
10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Vonórúd horganyzott vagy fekete, a gyártó választása szerint
Rámpák tűzihorganyzottak
Iiodpfxoi Ri Nxe Anqja
Figyelem: Archiv képek!
Bizalom pecsét
Machineseeker által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Triptis
686 km
Platós ponyvás
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, saját tömeg: 11 350 kg, maximális teherbírás: 26 650 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Jumbo alvázas nyerges pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet sűrű keresztirányú tartókkal, megerősített kivitelben, mélyágyas külsőkeret-profillal, akár 32 000 kg építőipari gépek szállítására, max. 2550 mm külső gépszélességig, cserélhető 2 királysúpos nyereglemezzel. Hátul kb. 1200 mm-es és 7°-os lejtés, felül zárt rámpatengely acél/rücsköslemez borítással.
A mélyágyban omega sín az oldalsó alsó külső keretnél ponyva felakasztására, valamint távtartóként a rögzítési tüskékhez, a kerékzónán kívül. Emelhetőasztal esetén további könnyített külső kerettel Omega profillal, az emelhetőasztal felhúzható zárt ponyva mellett is!
24 tonnás, két fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, félköríves alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel, hátra szabad elfordulási sugár kb. 1950 mm.
Hajtogatott hátsó támasz, 2 kerékalátét és tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátló, negyedkagylós sárvédők minden tengely előtt és mögött, minden tengely mögött antispray sárfogóval, acél aláfutásgátló, teljes szélességben hátul sárfogóval.
4 db rozsdamentes acél szerszámosláda (szél: 800/mag: 350/mély: 350 mm), polírozott ajtóval, zárható, 2-2 db bal és jobb oldalon az első tengely előtt.
Emelhetőasztal a hattyúnyak után kb. 3000 mm hosszan, hidraulikusan emelhető áthaladáshoz a hattyúnyakon, mechanikus reteszeléssel emelt helyzetben (ferde henger a nagyobb hasmagassághoz, Fliegl szabvány). Kezelés jobb oldalon + távirányítóval (ugyanaz, mint a rámpa), emelhetőasztal zárt ponyvával is!
Ponyva rögzítése az emelhetőasztal területén egy további könnyített Omega profilú külső kerethez, emelhetőasztal emelhető zárt ponyvával is! Rögzítési tüskék süllyesztett állapotban is használhatók!
Rögzítőszemek:
Hattyúnyak:
4 pár 5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve
2 pár rögzítőtüske felül és oldalt a külső keretben
Mélyágy:
8 pár rögzítőtüske felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 tonna
9 pár 5 tonnás a külső keretben süllyesztve
Tengelyek és felfüggesztés:
SAF dobfékes tengelyek
Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatás-zárral (visszafény fölött), illetve kézi kapcsolóval kiegészítő zárási lehetőség a járművön.
Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel és auto-reset funkcióval
Iisdpfji Riw Aex Anqsa
Emelés-süllyesztés gyorsleeresztéssel
1. tengely automatikus emelő tengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel kezelve (az elindulási segéd 30% feletti tengelyterhelésig, max. 25 km/h sebességig működik)
A tengelyemelő a javasolt menetmagasság alatt, emiatt nincs garancia abroncskárokra.
Kerekek és abroncsok:
235/75 R 17,5
Vezető gyártóktól
Acél felnik ikres elrendezésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer:
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
2 összekeverhetetlenségi csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozó, összekötő kábel nélkül
Figyelem: Az utánfutó vontatása csak olyan vontató járművekkel engedélyezett, amelyek biztosítják az ABS működését!
Tengelyterhelés-érzékelés teherautókban EBS-en keresztül, teherautó-telepítés nélkül (nem hitelesített mérleg)
Elektromos rendszer:
24 volt, többkamrás világítás, oldalt sárga LED-es világítás
2 fehér helyzetjelző elöl, LED-ben
2 fehér/piros helyzetjelző hátul
1 villogó fény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolva (a lámpa eltávolítható)
2 pár LED-del, teleszkóposan 3 000 mm-ig kihúzható figyelmeztető tábla
2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összekeverhetetlenségi csatlakozó elöl,
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglTPS 118 Bau m Heckanschrägung
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz: központi tengelyes pótkocsi
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet
6 pár rögzítőszem a padlóba/külső keretbe csavarozva, egyenként 5 tonna teherbírással
További 2 pár rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna teherbírás, a sarkokban elhelyezve
Elülső mechanikus támasztóláb
Lehajtható hátsó támasz
2 alátéték sarokkal
Acél aláfutásgátló
Teljes szélességben sárvédő, hátsó fröccsenésgátló gumilap
Negyed sárvédők
1 db műanyag szerszámosláda, polccal, szélesség=620 mm / magasság=360 mm / mélység=440 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék)
Vontatmány/záró szerkezet: központi tengelyes pótkocsi
Vonórúd ellenőrzött 40 mm-es vonószemmel
Magasságban állítható vonórúd orsós rendszerrel, max. állítható tartomány 300 mm
Tengelyek és felfüggesztés
Dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint
Tengelyek/futómű lézerrel bemérve: csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást
Parabolrugók, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (lengő kiegyenlítés)
Kerekek és gumiabroncsok: 235/75 R 17,5, gyártó választása szerint; gyári ezüst acélfelni
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Kézi orsós rögzítőfék
Beépített légsűrítő tartály
2 összekeverhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz
ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábel
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalirányban sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros pályahelyzetjelző hátul
2 db 7-pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Padló
Acél/bordázott lemezpadló nagy pontterhelhetőséghez
Figyelem: A padló enyhe hullámosodása hegesztési feszültség miatt lehetséges!
Platójának hossza kb. 5 200 mm
Hátsó lejtés kb. 900 mm
Első homlokfal/sarokrudak
25 mm-es alumínium zártszelvény, 400 mm magas
Oldalfalak
25 mm-es alumínium zártszelvény, 400 mm magas, lehajtható és levehető
Hátsó fal/sarokrudak
1 pár acélrúd a keretre erősítve, rámpa-rögzítő konzollal; bevezetési szélesség kb. 2 430 mm
Felhajtó rámpák
2 db acél felhajtó rámpa, 2 300 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban mozgatható, rámpakarral
3 fogazott acélsín borítással
Iijdsi Rixrjpfx Anqea
Gázrugósegéd az egyszemélyes működtetéshez
Forgalomba helyezés/ Tábla
Forgalomba helyezési ország: Németország
24/7 szolgáltatási forródrót
Előkészítve egy soros rendszámtartóra
Kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal
Festés
Alváz tűzihorganyzott, passziválással
15 év átrozsdásodás elleni garancia
Elülső homlokfal alumíniumból
Oldalfal eloxált alumíniumból
Felhajtó rámpák tűzihorganyzottak
Figyelem! Archív képekről van szó.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Váltóalváz
FlieglDWP 240
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: c3dd8c834afed73501f8074af, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 20 kg, össztömeg: 24 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22,5, További információk
Alváz, forgózsámolyos cserélhető
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Elülső ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható
2 pár vezetőgörgő levehető, elöl és hátul
4 konténer rögzítő stabil támasztóval, 20-as bázisra, 7,15 és 7,45 m cseretartályokhoz
Forgózsámoly erős golyóskoszorúval
2 alátétékék tartóval
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Aláfutásgátló acélból
Elöl és hátul félhéj sárvédő
2 rozsdamentes acél szerszámosláda, szél=600/mag=400/mély=500 mm, polírozott ajtóval, zárható
1 pár figyelmeztető tábla, dupla LED-világítású, hátsó toldható 3000 mm-ig, csak hátul
Előkészítés csatlakozóhoz, ügyfél által utólagosan felszerelhető elülső figyelmeztető táblákhoz
Vontatható forgózsámolyos pótkocsi
Vontatórúd, bevizsgált 40 mm-es vonószemmel
Vontatórúd mechanikusan 6x100 mm-rel hosszban állítható, reteszelhető (vonórúd hossza kb. 1900-2500 mm)
Vonórúd magasságállítása rugóval
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérő
Tengely/futómű lézeres beállítás csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
Kerekek és abroncsok
385/55 R22,5
Gyártó választása szerint
Gyári ezüst acél keréktárcsák
Fékrendszer
2 vezetékes sűrítettlevegős fékrendszer
Rugós rögzítőfékszerkezet
2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, csatlakozókábelekkel a vontatójárműhöz
EBS elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését!
Elektromosság
24V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
Isdpfx Anji Riyljqoia
2 fehér/piros sávjelző hátul
Levehető körvillogó
1 további LED-es munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolható
2 LED-es munkalámpa oldalt, mindkét oldalon (1 bal, 1 jobb), tolatófényről kapcsolható
1x 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábellel
Forgalomba helyezési ország/táblák
Forgalomba helyezési ország: Németország
Dekra átvizsgálással és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint)
24/7 szerviz forródrót
Egy soros rendszámtartó előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Festés
Váz tűzihorganyzott + passziválás 15 év átrozsdásodás elleni garancia
Vonórúd fekete KTL
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Három oldalra billeno
FlieglTLK 118
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: e763c8c2bb3370bd2342236a4, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 8 kg, össztömeg: 11 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alvázas középtengelyes billenőpótkocsi
Acél hegesztett szerkezet, hátul folyamatos billenőtengellyel, 80 mm-es gömbcsapágyazással
Első mechanikus támasztóláb
2 db ék tárolóval
Acél aláfutásgátló
Zárható rámpatároló a rakfelület alatt
Vonószerkezet középvontatott pótkocsihoz
Vonórúd minősített 40 mm-es vonószemmel
Magasságállítható vonórúd (orsóval), max. állítási tartomány 300 mm
Tengelyek+felfüggesztés
Gyártó által választott Euro-tengelyek, kúpgörgős csapágyazással és S-tengelyes fékkel
Parabolrugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás rendszer)
Kerekek és gumik
235 / 75 R 17,5
Gyártó választása szerint
Acélfelni gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 körös sűrített levegős fékrendszer, színes csővezetékek a könnyű szervizelés érdekében
Kézi orsós rögzítőfék
Integrált légtartály
ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, így max. 60 km/h engedélyezett
Elöl 2 összecserélhetetlen kuplungfej, összekötő vezetékekkel a vontató felé
Elektromosság
12 voltos, többkamrás hátsó lámpák, LED oldalsó sárga világítás nélkül, oldalsó prizmákkal
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros iránymutató hátul
1 x 7 pólusú 12 voltos csatlakozó elöl, kb. 60 cm-rel meghosszabbított kábellel
Hidraulika
Háromoldalú billentőszerkezet, hidraulikus többdugattyús emelő határolással és biztosítókötéllel
Kisnyomású munkahenger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Amennyiben szükséges, a teherautón utólag beszerelendő.
Hidraulika csatlakozás SVK dugóval (NW 10/3), beleértve az összekötő tömlőt is
A billentés a teherautó mellékhajtásán keresztül hidraulikusan működtethető
Billenőfelépítmény
Masszív billenőfelépítmény 4 mm-es acéllemez aljzattal, acél oldalfelépítmény, végig egybefüggő oldalakkal, lehajtható és billenő oldalfalakkal, alsó központi zárral. Sarokoszlopok hátul dugaszolhatók. Hátsó fal lehajtható és billenő, alsó központi zárral.
Rakfelület hossza kb. 4 500 mm, oldalfalak alul 5 zsanérral.
Rakfelület szélessége 2 420 mm
Iijdpfoi Rizbjx Anqsa
5 pár padlóba süllyesztett rögzítőgyűrű, egyenként 5 t teherbírás
Üzemeltetési megjegyzések
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően, a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelés betartása mellett az össztömeg nem biztos, hogy elérhető. (Helytelen terheléselosztás esetén rossz menettulajdonságok lehetségesek)
Forgalomba helyezés/orzág/jelzések
Forgalomba helyezés helye: Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel, max. 60 km/h engedéllyel, LoF vontatóhoz (Svájcban max. 40 km/h)
Egy soros rendszámtartó előkészítve
Kontúrjelölés / ECE R 048 fényvisszaverő csíkok nélkül
Festés
Váz tűzihorganyzott 15 év átrozsdásodás elleni garanciával, passzivált felület
Oldalfal/Rakfelépítmény RAL 3002 kárminvörös
Megjegyzés! Ha a billenőfelépítmény horganyzott, akkor nincs festve!
Megjegyzés! A billenő belseje csak alapozott!
Széles gumi felár ellenében elérhető. 355 / 60 R 18, ekkor a rakodási magasság kb. 980 mm
Figyelem: archív képek!
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "fliegl szs 290 twin 180 hubdach / lifting roof"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.


































































































































