Emod Sk400Suf-63L-4/2 használt eladó (103 060)

Állapot: új, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 100 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpa hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági világítás - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Rádió/multimédiarendszer - Körbefutó villogó - Tolató kamera - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Menetstabilizátor - Szerszámosláda - Szélvédő - Plusz kormányzott tengely Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL háromoldalú billenőfelépítmény és Fassi F235 rakodódaru (Összecsukható a hátsó részen! Kétpofás markolóval is rendelhető) Jármű: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e 40000 kg megengedett vontatási össztömeg NatZu 44000 kg megengedett vontatási össztömeg TechH. 3.900 mm főtengelytáv Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos MAN EasyStart gurulásgátló Féktárcsa kopásjelző, kopásriasztás Oldalhelyzetjelző lámpák, LED MAN TipMatic 12.28 OD Retarder MAN EfficientRoll váltófunkció MAN Idle Speed Driving váltófunkció Váltófunkció szabadki lengéshez 6x4-4 (Teljes értékű összkerékhajtás = 1. tengely kardántengellyel hajtva; nem Hydrodrive) Utolsó tengely "irányítható/emelhető" Lap-/légrugózás Hajtott tengely differenciálzár (2. tengely) Hajtott első tengely differenciálzár (1. tengely) stb. Felépítmény: PAVIC speciális felépítmény újrahasznosító járművekhez, tüzihorganyzott Elválasztófal vezetőfülke magasságában, csővel öv tárolásához Raktér belső hossz: 4800 mm; szélesség: 2410 mm; magasság: 1000 mm (5200 mm hosszal is rendelhető) Anyag: S355, vastagság: 4 mm Hardox acéloldalfalak Hidraulikus rakodóoldalfal vezető oldalon (hidraulikus nyitás felülről lefelé) Hidraulikus rakodóoldalfal 2 db hidraulikus munkahengerrel billenő alatt, kabinból irányítható, pneumatikus szeleppel Anyag: Hardox 400 2-körös pótkocsi billenő hidraulika a jármű hátulján Műanyag szerszámosláda stb. Összecsukható rakodódaru a jármű hátulján: Fassi F235 vagy Fassi F255, az Ön választása szerint. Mindkettő raktáron. 4 vagy 6 kihúzható tag. Scanreco rádiós távvezérlés Daruhidraulikus kitámasztó lábak rádiós vezérléssel Munkalámpa 5. és 6. vezérlőkör pl. kéthéjú markolóhoz Opcionális: KINSHOFER markoló 604HPX 250 liter (50 cm) integrált KM04 S69-30 tengelycsatlakozóval, vagy 325 liter (60 cm) 2 db támasztólap Alumínium hidraulikatartály stb. Finanszírozás partnereinken keresztül megoldható. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Itodsy E Hanepfx Alcoi Ez egy tájékoztató ajánlat. Az értékesítés, tévedés és módosítás jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Műszaki adatok Motortérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 28.000 kg Tengely konfigurációja: Első tengely: abroncsméret: 385/65-22,5; differenciálzár; kormányzott; fék: dobfék; rugózás: laprugózás Első hátsó tengely: abroncsméret: 315/80-22,5; differenciálzár; fék: dobfék; rugózás: légrugó Második hátsó tengely:...

Állapot: új, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 100 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédia rendszer - Körbefutó figyelmeztető lámpa - Tolató kamera - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Szerszámosláda - Szélvédő - Kiegészítő kormányzott tengely Belső ügyfélszám: Recycling 3-184 ÚJDONSÁG!!! MAN TGS 28.440 6x4-4 BL kétoldalas billenőplatós és Tajfun Liv L150K83 újrahasznosító daru (igény szerint 2-kagylós markolóval is rendelhető) Jármű: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2.250 Nm nyomaték, Euro 6e Megengedett össztömeg (natív): 40 000 kg Megengedett össztömeg (technikai): 44 000 kg Főtengelytáv: 3 900 mm Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatosan állítható MAN EasyStart lejtmenet indításgátló Fékbetét-kopásjelző jelenítő, kopás figyelmeztetéssel Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED MAN TipMatic 12.28 OD Sebességváltó funkció: MAN EfficientRoll Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Sebességváltó funkció: "kilengés segéd" 6x4-4 Lap- és légrugó kombináció Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken Differenciálzár hajtott első tengelyen stb. Felépítmény: PAVIC speciális tűzihorganyzott újrahasznosító felépítmény Vezetőfülkéig érő homlokfal, övrögzítő csővel Rakfelület belső hossza: 5 200 mm; szélessége: 2 410 mm; magassága: 1 000 mm Anyag: S355, vastagság: 4 mm Hardox acél oldalfalak Mindkét oldalon hidraulikus billenőfal!!! (felülről lefelé hidraulikus nyitás) Mindegyik hidraulikus billenőfal két hidraulikus hengerrel, a plató alatt, fülkéből vezérelhető, pneumatikus szelepekkel Anyag: Hardox 400 2 körös pótkocsi billenő hidraulika a jármű hátulján Műanyag szerszámosláda stb. Újrahasznosító daru: Tajfun Liv L150K83 (teherbírás: 3 m-en = 4 340 kg, 5 m-en = 2 810 kg, 8,3 m-en = 1 830 kg) Dupla forgóház olajfürdős kenéssel Magasított kezelőülés – 2 karos + 2 pedálos vezérlés Kétkörös hidraulikarendszer Mechanikusan felhajtható kitámasztás (igény szerint) Alapvázba integrált kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható (alulról és a magas ülésből is vezérelhető) Új, teljesen digitális daru-vezérlőpult Opcionálisan: TajfunLIV PO-250 6x polip markolóval (6 kagylós, precíz munkához) vagy KINSHOFER 604HPX 250 literes (50 cm) markolókanállal, KM04 S69-30 csapos-csatlakozós forgómotorral Iedpfjylu U Esx Alcoti 2 db támasztólap Alumínium hidraulika tartály stb. Finanszírozás partnereinken keresztül elérhető. További információért értékesítő csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. Az értékesítés változhat, az elírás/jogosult változtatás jogát fenntartjuk. Első tengely: abroncsméret: 385/65-22,5; differenciálzár; kormányzott; fék: dobfék; rugózás: laprugó 1. hátsó tengely: abroncsméret: 315/80-22,5; differenciálzár; fék: dobfék; rugózás: légrugó 2. hátsó tengely: abroncsméret: 385/65-22,5; emelő tengely; kormányzott; rugózás: ...

Állapot: használt, Gyártási év: 1973, Műszaki adatok: Köszörülési hossz: 400 mm Köszörülési szélesség: 200 mm Munkadarab magassága: 300 mm Köszörűkorong mérete: 275 - 315 mm Itodpfxsxu Dv Ao Alcji Mágnesasztal mérete: 400 x 200 mm Max. asztalterhelés: 200 kg Gép tömege kb.: 1,6 t Gép méretei (HxSzxM): kb. 1,55 x 1,45 x 2,20 m

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2011, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, tengelytáv: 9 300 mm, Gyártási év: 2011, Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Ijdpfx Aljyza Hmoceti Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Saját tömeg: 12 920 kg Hasznos teher: 26 080 kg Megengedett össztömeg (zGG): 39 000 kg Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 415 509 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315 / 70 / R 22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2022, Általános információk Fülke: XG Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 900 cm³ Sebességváltó Sebességváltó: ZF TraXon, automata Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 315 / 70 / R 22.5 Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 70%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 70%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 13 000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 70%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 70%; Rugózás: Légrugó Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek Itedpfx Alszi S Rwjcoi Garancia Garancia: Nincs

Állapot: használt, Csavarok a csőmenethez előtt és befejezni a Schneider R 2 3/4 inch-t Isdpodk Rdvofx Alcsti

Állapot: üzemkész (használt), Rexroth MAC112C-0-KD-4-C/130-A-2/WI522LV/S018 szervomotor MNR: R911229488,használt, jó állapotú, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint. Iedjuc Ii Iopfx Alcjti

Állapot: új, Fanuc A20B-3300-0120/02A 2/4 tengelyes szervokártya, fel nem használt, bontott eredeti csomagolásban, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Iedpfx Alsi D U Hlecoti

Állapot: új, Rexroth MAC090C-1-GD-4-C/110-A-2/WI521LV/S013 állandó mágneses motor, SN MAC090-48116, gyártó általi nagyjavítás után, felbontott eredeti csomagolásban nem használt, 100%-ban működőképes Itodpfsi D Nf Hsx Alcji

Állapot: üzemkész (használt), Baldor BSM 3R-2-4/20-B14SN: BCDUJ6675 ,használt, normál kopásnyomok, 100% működőképes, szállítási terjedelem a fotók szerint. Itedpfoi D E Afsx Alcji

Állapot: új, SKF T-1038929-4/2 / WM088127A/G köszörűorsó, használatlan, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a fotók szerint. FIGYELEM: A csomagolás és szállítás költségei külön érdeklődjenek! Itedpexah Akjfx Alcsi

Állapot: üzemkész (használt), Indramat MAC090B-0-PD-4-C/110-A-2/WI524LV/S013 állandó mágneses motor, sorozatszám: MAC090-96305, használt, jó állapotban, 100%-ban működőképes, szállítási tartalom a fotók szerint. Ijdsy T Unvjpfx Alceti

Állapot: üzemkész (használt), Indramat MAC093B-1-GS-4-C / 110-A-2 / WI539LV / S001 háromfázisú szervomotor, gyári szám: 8088V, használt, jó állapotban, 100%-ban működőképes, a szállítási tartalom a fotóknak megfelelően. Iedpjy T Un Nsfx Alceti

Állapot: üzemkész (használt), Gildemeister VAP4 / VAP 4 AES 1 / 0.881.051-2 kártya SN 5899090, használt, normál használat nyomai, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Itjdpfstztfgsx Alcoi

Állapot: jó (használt), Professzionális háromfázisú villanymotor a neves német KAISER – Elektromotoren-Werke Kaiser vállalattól. Masszív ipari kivitel, folyamatos üzemre tervezve ipari gépekben, szivattyúkban, ventilátorokban, szerszámgépekben, kompresszorokban és technológiai hajtásokban. A motor karimás rögzítéssel és kb. 28 mm átmérőjű, ékhoronnyal ellátott tengellyel rendelkezik. Műszaki adatok: • Gyártó: Elektromotoren-Werke Kaiser • Típus: DN 112 S/2 • Teljesítmény: 4,0 kW • Tápfeszültség: 380 V • Áramerősség: 9,0 A • Frekvencia: 50 Hz • Fordulatszám: 2880 ford/perc • Háromfázisú motor • Tengely átmérője: kb. 28 mm • Karimás rögzítés • Masszív ipari ház • Made in Germany Itodpfjy Nm Tvjx Alcei Felhasználás: • szivattyúk, • ventilátorok, • ipari gépek, • szerszámgépek, • kompresszorok, • technológiai hajtások, • gyártóberendezések. Állapot: Használt termék. Használatból és tárolásból eredő, normál kopásnyomok. A vizuális állapot a képeken látható.

Állapot: szinte új (használt), 4 000 m² tárolóplatform Schäfer R3000 használt 2 szintes, legfelső állapotú, jó, mint új, lásd a képeket Gyártó SCHÄFER R3000 CAD tervezés és összeszerelés Ár kérésre! Részleges értékesítés lehetséges Tárgyalási ár: kérésre! Az áruk raktáron vannak, és azonnal rendelkezésre állnak. Szállítás és összeszerelés kérésre lehetséges. A látogatások előzetes bejelentkezés alapján bármikor lehetséges. További információk kérésre. Számos raktárkészlet folyamatosan több mint 5000 futóméter raklapraktárt kínál. (A műszaki adatokban, az információkban és az árakban bekövetkező változások és előzetes eladások függvényében! Lásd az AGB-t, minden ár nélkül tartalmazza a készleten megadott ÁFA-t.) Vásárlás / Eladás Számos cikket keresünk és kínálunk különféle térségekben, tiszta úton lévő helyiségek felszámolása Gyors - rugalmas - készen áll a találatra! Felszámolókat is tisztítunk és - vagy ártalmatlanítunk őket. Írjon nekünk néhány kulcsszóval, és azonnal kapcsolatba lépünk Önnel. Webhelyünkre való kattintáshoz kérjük, kattintson a logónkra! Ijdpfxjfiqhde Alcsti

Állapot: nagyon jó (használt), össztömeg: 14 000 kg, teljes magasság: 455 mm, teljes hossz: 5 500 mm, teljes szélesség: 2 420 mm, T-horony felfogólap Itedpfxozc Ibme Alcei STOLLE - DT-4/2 T-hornyos öntöttvas felfogólap, méret: 4000 x 2420 x 455 mm Hossz: 5500 mm Szélesség: 2420 mm Magasság: 455 mm T-hornyok száma: 6 T-hornyok közötti távolság / osztás: 400 mm T-horony mérete: 42 mm Laptömeg kb.: 14000 kg Az illeszkedő darabok száma: 2 Hossz: 5500 mm Szélesség: 2420 mm Magasság: 455 mm Súly: 14000 kg Kérjük, vegye figyelembe: Az itt található információkat legjobb tudásunk és lehetőség szerint a gyártó adatai alapján adtuk meg. Az információkat jóhiszeműen adjuk meg, azonban a pontosság nem garantálható. Ennek megfelelően ezek nem jelentenek kötelező érvényű ajánlatot vagy szerződési feltételeket. Javasoljuk, hogy minden lényeges részletet ellenőrizzen.

Gyártási év: 2020, állapot: új, LEÍRÁS A demineralizált vízállomást az úgynevezett demivíz előállítására használják ioncserélő technológiával. Az állomás 3 oszlopból áll. A nátrium-ciklusban működő erősen savas kationcserélő, a klorid-ciklusban működő erősen bázikus anioncserélő, Szénszűrő RDI-2 / RDI-4 demineralizációs állomásaink teljesen automatikus vezérlőfejekkel vannak felszerelve. Rouezts Az oszlopok AISI316L acélból készülnek Iedpfefz Dwzjx Alcjti

Gyártási év: 2020, állapot: új, LEÍRÁS A demineralizált vízállomást az úgynevezett demivíz előállítására használják ioncserélő technológiával. Az állomás 3 oszlopból áll. A nátrium-ciklusban működő erősen savas kationcserélő, a klorid-ciklusban működő erősen bázikus anioncserélő, Szénszűrő RDI-2 / RDI-4 demineralizációs állomásaink teljesen automatikus vezérlőfejekkel vannak felszerelve. Rouezts Az oszlopok AISI316L acélból készülnek Itjdpfx Asfz I Nholcji

Gyártási év: 2020, állapot: új, LEÍRÁS A demineralizált vízállomást az úgynevezett demivíz előállítására használják ioncserélő technológiával. Az állomás 3 oszlopból áll. A nátrium-ciklusban működő erősen savas kationcserélő, a klorid-ciklusban működő erősen bázikus anioncserélő, Szénszűrő RDI-2 / RDI-4 demineralizációs állomásaink teljesen automatikus vezérlőfejekkel vannak felszerelve. Rouezts Az oszlopok AISI316L acélból készülnek Isdpsfz I Syofx Alcsti

Gyártási év: 2020, állapot: új, LEÍRÁS A demineralizált vízállomást az úgynevezett demivíz előállítására használják ioncserélő technológiával. Az állomás 3 oszlopból áll. A nátrium-ciklusban működő erősen savas kationcserélő, a klorid-ciklusban működő erősen bázikus anioncserélő, Szénszűrő RDI-2 / RDI-4 demineralizációs állomásaink teljesen automatikus vezérlőfejekkel vannak felszerelve. Rouezts Az oszlopok AISI316L acélból készülnek Iodpjfz I Uiofx Alcsti

Gyártási év: 2020, állapot: új, LEÍRÁS A demineralizált vízállomást az úgynevezett demivíz előállítására használják ioncserélő technológiával. Az állomás 3 oszlopból áll. A nátrium-ciklusban működő erősen savas kationcserélő, a klorid-ciklusban működő erősen bázikus anioncserélő, Szénszűrő RDI-2 / RDI-4 demineralizációs állomásaink teljesen automatikus vezérlőfejekkel vannak felszerelve. Rouezts Az oszlopok AISI316L acélból készülnek Iedpfxofz Naks Alceti

Gyártási év: 2020, állapot: új, LEÍRÁS A demineralizált vízállomást az úgynevezett demivíz előállítására használják ioncserélő technológiával. Az állomás 3 oszlopból áll. A nátrium-ciklusban működő erősen savas kationcserélő, a klorid-ciklusban működő erősen bázikus anioncserélő, Szénszűrő RDI-2 / RDI-4 demineralizációs állomásaink teljesen automatikus vezérlőfejekkel vannak felszerelve. Rouezts Az oszlopok AISI316L acélból készülnek Itjdpfxsfz I Npj Alcji

Gyártási év: 2020, állapot: új, LEÍRÁS A demineralizált vízállomást az úgynevezett demivíz előállítására használják ioncserélő technológiával. Az állomás 3 oszlopból áll. A nátrium-ciklusban működő erősen savas kationcserélő, a klorid-ciklusban működő erősen bázikus anioncserélő, Szénszűrő RDI-2 / RDI-4 demineralizációs állomásaink teljesen automatikus vezérlőfejekkel vannak felszerelve. Rouezts Az oszlopok AISI316L acélból készülnek Iodjfz I Srjpfx Alcjti

Állapot: használt, lemezszélesség - legfeljebb: 200 mm lemezvastagság: a gép 4 mm-es méretei kb .:0,90 x 0,50 x 2,70 m Iodpocxxn Ejfx Alcoti