Danfoss Vlt 5027, 175Z4131 használt eladó (201)

Állapot: jó (használt), Hidegvízkészlet, hűtővízkör, hőcserélő, ponthegesztőgép hűtése, ponthegesztő gép, ponthegesztő rendszer, ponthegesztő pisztoly -Hidegvízkészlet: Hűtőegység komplett Gsdpfxolpi Tqj Ac Tobp -Kompresszor: Danfoss típus: MTZ22JC4A -Szivattyú: Lowara típus CEA70/5 0,55 kW -Méretek összesen: 740/710/H930 mm -Súly: 196 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 349 714 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: zöld, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, összkerékhajtás, * S vezetőfülke * Standard vezető rugózott ülés * MB Truck Line CD rádió * Fedélzeti számítógép multifunkciós kormánykerékkel * Bluetooth kihangosító berendezés * CB rádió Godozb Aulepfx Ac Tebp * Légkondicionáló * Központi zár * Napellenző * H7-es fényszórók * Köd fényszórók * Körkörös figyelmeztető lámpák * Dízelmotor V6, LA, 265KW Euro 5 * G 210-16/14,2-083 váltó * VG2400-3W, 2-fokozatú osztómű * MB131-2c segédhajtás beépített előtét tengellyel * Dobfékek * Telligent Shift II váltórendszer * Tempomat * Kapcsolható összkerékhajtás * Differenciálzárak * Állandó fojtós motorfék * Elektronikus indításgátló * Ringfeder Maulkopf vonófej 4040G150 FASSI F95A.22 (F105AXP.22) rakodódaru, 2010 gyártási év: * max. 4750 kg XP teherbírás 2,0 m-nél * max. 1205 kg XP teherbírás 7,9 m-nél * 2 hidraulikus kiegészítő kitámasztás, kitámasztási szélesség: 3,93 m * Teleszkópos és csuklós gém * Elektronikus túlterhelésvédelmi berendezés * FX-rendszer (FASSI Elektronikus Vezérlőrendszer) * Vészleállítás * Különálló hidraulika tartály (60 l) * MPES (Multi-Power Extensions System) * Független szekvenciájú kihúzórendszer * Távirányítás 2 hidraulikus kitolással * HBC rádiós távirányító, 6 funkcióval * DANFOSS S800 arányos vezérlőtömb 6 funkcióval és túlterhelésvédelmi berendezéssel * LMB II tehernyomaték-határoló 2 munkatartományhoz * Elektrohidraulikus elforduláskorlátozó 210° F.X. MEILLER háromoldalú billenő felépítmény, Típus 9, 2010 gyártási év: * F.X. MEILLER hidraulikus rendszer * 8 rögzítési pont a padlóban * Hátulsó aláfutásgátló * Fellépő a billenőhídon * Első tengely: 315/80R22,5 gumiabroncs * Hajtott tengely: 315/80R22,5 gumiabroncs * Üzemanyagtartály: 300 l * AdBlue tartály: 75 l * Technikai megengedett össztömeg: 20.500 kg * Saját tömeg: 11.450 kg * Megengedett vontatható tömeg: 24.000 kg * Teljes hossz: 7810 mm * Tengelytáv: 3900 mm * SP esedékes: 2026.03. Járműszám: 12168 Fenntartjuk a hibák és közbenső értékesítés jogát. A reklámokat és különböző feliratokat digitálisan eltávolítottuk. Szívesen állunk rendelkezésére minden, a járművásárlás során felmerülő hivatalos ügyintézésben. Küldje el kéréseit és javaslatait, és minden mást mi intézünk. Többek között az alábbi, feláras szolgáltatásokat is biztosítani tudjuk: * régi jármű beszámítása * TÜV/SP vizsga * Komplett exportügyintézés * Finanszírozás közvetítése * Export rendszám igénylése * Jármű átvezetése * Jármű regisztráció * Mentés és járműszállítás AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: jó (használt), Vonórúdfej, kezelőpanel, vezérlőegység, kormányzás, kormányegység, kormánymű vezérlő, kormányorbitrol Gbodpfx Ajzg U Hcsc Tsp - Gyártó: Toyota, kormányzási kezelőpanel és vezérlőegység targoncához - Kormánymű vezérlő: Lenkorbitrol Danfoss OSPC 100 ON 150N1066 - Méretek: lásd a képeken - Ár/átadás: komplett - Szállítási méretek: 620/370/M355 mm - Súly: 16,5 kg

Gyártási év: 2026, állapot: új, Műszaki adatok: Bemutatógép Csőszegmens-forgatóberendezés hosszú csővezeték szakaszok íveinek hegesztéséhez Teherbírás: 5 tonna Csőátmérő: 150 – 920 mm Forgási sebesség: 100 – 1000 mm/perc Frekvenciaváltó: DANFOSS CE-jelölés Gbjdpfx Aozid Rioc Tjp Méretek (hossz x szélesség x magasság): kb. 1550 x 500 x 2580 mm Megjegyzés: Igény esetén kiegészíthető portívás (SAW) vagy MIG hegesztőfejes karral (felár ellenében). Garancia: 12 hónap Az eladó nem vállal felelősséget elírásokért vagy adatátviteli hibákért. A gép optikai, műszaki és kopási állapota korának megfelelő; használt gépek bármiféle garancia nélkül kerülnek értékesítésre.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 730 552 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső visszapillantó tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió/multimédia rendszer - Körbefutó figyelmeztető lámpa - Tárcsafékek - Tolótető - Alvófülke - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Előmelegítő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő Belső szám ügyféligény esetén: 4-264 MAN TGX 26.500 6x4 rövidfás komplett tehergépkocsi TajfunLiv 150Z 9,6 rakodódaruval. Járműleírás: Teherautó: MAN TGX 26.500 6X4 BL, tengelytáv: 4500 mm D2676LF51 motor – 500 LE / 368 kW EURO6 SCR – 2500 Nm, C-R OBD-C TipMatic OFFROAD terepváltó szoftver ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic váltó ZF Intarder-rel Mellékhajtás 2 NA NTX/10 felső (f=0,96) és NTX/10 alsó (f=1,31) Rögzítőfék első tengelynél pneumatikus rásegítéssel XLX fülke közepes magasságú magas tetővel, 2440 mm széles, 2280 mm hosszú Felszereltségi csomagok Komfort csomag 1 – vezető MAN Media csomag navigációval Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállbeállítással és fűtéssel EBERSPÄCHER D4S kiegészítő légfűtés AC R134A klímaberendezés automata hőmérséklet-szabályzással, CFC-mentes 1 összecsukható ágy tárolóval (alu váz) Alsó ágy matraccal MAN Media Truck Advanced 12V rádió 7" kijelzővel és navigáció előkészítéssel Navigációs SD kártya: teljes Európa Kihangosító „Comfort” 2 mobiltelefonhoz (kormánygomb és Bluetooth képes) Felépítmény: OptiPa vázszerkezet 4 db ExTe D5 váz 8 db ExTe alumínium teleszkópos rakodóval Erős acél homlokfal Feljutási lehetőség az utasoldalon Feljáró láda a vezetőoldalon Szerszámosláda az utasoldalon Két hólánctartó Új sárvédő ponyva Darugép: TajfunLIV 150Z 9,6 TAJFUN LIV teljesen hidraulikus fahidraulikus daru EN12999 szabvány szerinti besorolás Megfelelőségi nyilatkozat CE kivitel Szín: fekete Kinyúlás 9,60 m (kettős kihúzó), emelőnyomaték 141 kNm Gedeylnpcjpfx Ac Tsbp Teleszkópkarokon belső tömlők Forgó egység, elfordulási tartomány 425° PARKER H170CF vezérlőtömb Teleszkópos kitámasztás 45°-ban felhajtható támasztólábak Rögzített támasztólábak tányérjai Kitámasztólábak vezérlése elektrohidraulikus Danfoss PVG 32 szeleppel Fülke feletti holtpont Kétkörös rendszer Térdkaros megoldás az emelőhengeren Emelőhenger-védelem Üzemóra számláló Kinyúlókarra szerelt világítás Pótalkatrészkatalógus és használati utasítás németül Végtelen forgató – 10 t Ülésfűtés LED-es munkalámpa Dőlésszögkapcsoló Indítás/leállítás funkció - Lineáris karos vezérlés (4+2) - GO53x markoló Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Köztes értékesítés, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. Általános információk Fülke: távolsági változat Műszaki információk Henger: 6 Motor lökettérfogat: 12.419 ccm Legnagyobb megengedett össztömeg: 26.000 kg Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumiabroncs mérete 385/65-22,5; kormányzott; laprugós felfüggesztés Hátsó tengely 1: gumiabroncs mérete 315/80-22,5; differenciálzár; légrugós felfüggesztés

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességtartó automata - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpa hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - DAB rádió - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légkürt - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Forgó villogó - Tolatókamera - Tárcsafékek - Tolótető - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző lap - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Fűtésautomata - Szerszámosláda - Szélvédő Ügyfélszolgálati belső szám: Referenciajármű -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic rakodódaruval Rakodódaru és felépítmény: - F 485RA.2.28 xe-dynamic - Vég nélküli forgás - Minden hidraulikus henger kettős működésű - Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel - FASSI stabilitásvezérlés FSC, beleértve az LMB II-t - Távirányító, Fassi V7S Maxi-6 lineáris karokkal és színes kijelzővel - FL rendszer (Full Lift) opcionálisan kapcsolható gyorsjáratú szelep a kiemeléshez - Max. kihajtható hossz 20,95 m 1.325 kg teherbírással (opcionálisan bővíthető 24,95 m-ig) - Elektronikus túlterhelésvédelem FX900-zal - Danfoss D850 vezérlőtömb - Munkalámpák - Kiegészítő funkció vezérlés csörlő / xe-dynamic - PAVIC vontató tehergépkocsi-darufelépítmény kompakt kivitelben - Gömbbillenő-csapágy a felépítményen, mely lehetővé teszi a ballasztplató külön használatát (ballasztplató 3600 x 2480 x 800 mm, kb. 14.500 € nettó) Jármű: MAN TGX 33.520 6x4 BL nyergesvontató - Műszaki összvontatott tömeg: 73.000 kg - Motor: D2676LF78 – 520 LE EURO 6e – 2650 Nm C –R OBD-D Gjdpfx Aoylxrzsc Tsbp - MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel 35 - MAN TipMatic Performance menetprogram, 70.000 kg-ig - MAN TipMatic menetprogram bővítés, 70.000–90.000 kg-ig, nehézgép-szállítás - MAN TipMatic Offroad program, 70.000 kg-ig - Hátsó tengely: Hypoid HYD-1370/HY-1350 - Differenciálzár a hátsó tengelyeken - 370 l üzemanyagtartály jobb oldalon és 60 l AdBlue - Hajtás: 6x4 - Tengelytáv: 3300+1350 mm - Felfüggesztés: laprugó/levegős - ECAS légrugós rendszer - Hátsó alváznyúlás: 750 mm - ROCKINGER 400G150A vonófej - Kapcsolószem forgózsámolyos pótkocsihoz (gyári átalakítással) - JOST JSK 37 C nyerges szerkezet, 185 mm szerkezeti magasság, integrált kenés - Előnyerges méret: 1125 mm - JOST gyártmányú 40 mm szerelőlap (nyerges terhelés 36 t-ig) - GM vezetőfülke: tágas (széles, hosszú, közepes magasságú) - Elektromos panorámatető - MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál kívülről vezérelhető - Légrugós sofőrülés deréktámasszal, vállbeállítással és fűtéssel - 2 fekhely - Alváshoz teljesen süllyeszthető hűtőláda az ágy alatt - Tárolórekesz a hátsó falon libanyak lámpával és kezelőmodullal - MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3” - Infotainment kezelés MAN SmartSelect-tel, érintőpaddal és gyorsgombokkal - Okostelefon integráció - Sávtartás-figyelmeztető LDW - Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) a fülkében légrugós tengelyekhez - stb. Finanszírozás, lízing, illetve tartós bérlet /...

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 205 100 km, teljesítmény: 81 kW (110,13 LE), első forgalomba helyezés: 10/2021, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 205/65R16, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 400 mm, üzemanyag: dízel, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 5, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 5 420 mm, teljes szélesség: 1 900 mm, teljes magasság: 1 990 mm, raktér hossza: 1 850 mm, rakodótér szélesség: 1 690 mm, raktérmagasság: 1 410 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Fűtött tükrök - Sötétített üvegek - Halogénlámpa - Nincs - Kézi - Rádió/kazetta - Tolató kamera - Szövet - Elválasztó fal = Megjegyzések = Konfiguráció: 4x2, Hasznos teher: 804 kg, Saját tömeg: 1996 kg, Megengedett össztömeg: 2800 kg, Utánfutó teherbírás fék nélkül: 750 kg, Utánfutó teherbírás fékkel, középső tengely: 2200 kg, Vonóhorog, Fülke típusa: Dupla fülke, Tempomat, Klímaberendezés, Légzsákok száma: 2, Hátsó ablaktörlő, Parkolássegítő: hátul, Sötétített ablakok, Elektromos ablakemelők, Elektromos tükrök, Elválasztó fal, Rádió/kazetta, Carplay, GPS navigáció, Szín: Szürke, Metál, Karbantartási könyv, Fűtött tükrök, Tolatókamera, Világítás típusa: Halogénlámpa, Bluetooth, Motor teljesítmény: 81 kW (109 LE), Üzemanyag: Dízel, Euro: 6, Hajtásmód: vezérműszíj, Váltó típusa: kézi sebességváltó, Fokozatok száma: 5, Szervokormány, ABS, ASR, Indítóakkumulátor, Oldalfal burkolat, Tetőcsomagtartó: nincs, Oldalsó ajtók: 1, Oldalsó ablakok: 2, Hátsó zár: duplaszárnyú ajtó, Központi zár, Ülések száma: 3, Ülések elrendezése: 1+2, Üléskárpit: szövet, Ülésállítás: kézi, L2 dupla fülke vonóhorog, navigáció, NAP, légkondicionáló, teljes szerviztörténet, Euro6, Pótkerék, Gumiabroncs típusa: téli gumi = További információk = Gbjdpfjzg Uiwjx Ac Top Általános információk Ajtók száma: 1 Rendszám: VLT-14-V Tengelykonfiguráció Gumi méret: 205/65R16 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: spirálrugós 1. tengely: bal oldali gumi profilmélység: 6 mm; jobb oldali: 7 mm 2. tengely: bal oldali gumi profilmélység: 7 mm; jobb oldali: 7 mm Súlyadatok Saját tömeg: 1.996 kg Terhelhetőség: 804 kg Megengedett össztömeg: 2.800 kg Funkcionális Raktér magassága: 55 cm Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.05-ig Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs Kulcsok száma: 2 Pénzügyi információk Lízingdíj: 276 € havonta (bestelbus, 72 hónap); Kérjen további információt és feltételeket

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Gbsdpfx Aeyxinzec Tep Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Gyártási év: 2003, állapot: használt, Műszaki adatok: Névleges teljesítmény: 175 kVA Térfogatáram: 100 m³/h Fordulatszám: 1500 1/perc Csatlakozó feszültség: 400 V Méretek (H x Sz x M): Konténer: 3,0 x 2,6 x 2,6 m Gáztisztító berendezés, beleértve egy 10 lábas konténert Felhasználás: Szerves szilíciumvegyületeket és kén-hidrogént tartalmazó szennyvízgázok tisztítására. Gbjdpju Nvb Iefx Ac Tsp Gáznyomásnövelő berendezés - Muche GmbH gyártmány Szállítási terjedelem: ivkohlefilter Hűtés: Danfoss; Légfogyasztás: 2 800 m³/h; Hűtőközeg: R 134a Hőcserélő: Renzmann&Grünwald Folyadékkal elárasztott kondenzátor: ID Kompresszor: MTZ22-4VI Kapcsolószekrény Az ajánlat tartalma, ahogy a leírásban szerepel, eladó.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2014, Funkcionalitás: teljesen működőképes, hűtőteljesítmény: 32,3 kW (43,92 LE), bemeneti áram típusa: háromfázisú, hűtés típusa: levegő, össztömeg: 394 kg, bemeneti feszültség: 400 V, teljes szélesség: 1 250 mm, teljes hossz: 1 060 mm, teljes magasság: 1 800 mm, garancia időtartama: 6 hónapok, LÉGHŰTÉSES HŰTŐGÉP TRANE 32,3 KW Hűtőteljesítmény: 32,3 / 9,2 tonna kW (12/7 — 35°C) Gyártási év: 2014 Hűtőkör: 1 db Hűtőközeg típusa: R-407C Kompresszorok: 1 db Danfoss (scroll) Hőcserélő: Lemezes Godpfxsy U Uyzo Ac Tebp Hidraulika modul: vízszivattyú, puffer tartály, tágulási tartály Ventilátorok száma: 1 db Méretek: 1,06 x 1,25 x 1,80 m Tömeg: 394 kg Állapot: Használt, bevizsgált, teljesen üzemképes ÁLLAPOT, TESZTELÉS & ÜZEMKÉSZSÉG A hűtőgép / kaltwassersatz / hétfokozatú műszaki átvizsgáláson és üzemelési paraméter ellenőrzésen megy keresztül. Saját tesztállomásunkon víz (vagy glikol) csatlakoztatásával és az Ön igényei szerint beállított paraméterekkel teszteljük. A tesztelést követően részletes jegyzőkönyvet kap a berendezés működési teljesítményéről és az állapotáról. A hűtőgép / kaltwassersatz / szállításra és üzembe helyezésre kész. Mérnökeink segítenek a hűtési teljesítmény számításában, a megfelelő hűtőrendszer kiválasztásában és a szükséges opciók konfigurálásában. GARANCIA & TÁMOGATÁS A berendezés minőségét 6–36 hónapos garanciával igazoljuk. Cégünk továbbá az alábbiakat kínálja: - hűtőközeg feltöltés; - olaj- és szűrőcsere; - műszaki támogatás. LOGISZTIKA - Világszintű szállítás - Rásegítés a rakodáshoz, exportpapírokhoz és logisztikai koordinációhoz Kérjen részletes konzultációt! Fényképet, videót és teljes tesztelési jegyzőkönyvet azonnal tudunk biztosítani kérésre.

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 20 800 mm, teljes hossz: 7 890 mm, - Forgatható teleszkópos rakodó RTH 6.21 - Maximális terhelhetőség 6000 kg (súlypont 600 mm) - Maximális emelési magasság 20,80 m - 360°-os elforgatás (folyamatos) - Névleges teljesítmény 100 kW (136 LE) 2200 ford./percnél - Max. nyomaték 500 Nm 1600 ford./percnél - Űrtartalom 3,6 l - A hengerek száma 4 sorozatban - Motorkonfiguráció dízelmotor közvetlen befecskendezéssel és turbófeltöltéssel - Hűtőrendszer Vízhűtéses köztes hűtő - Meghajtás típusa hidrosztatikus - Danfoss / Rexroth modell Gbodoy T Srlepfx Ac Tep - Max nyomás 480 bar - Szállítási mennyiségek Elektronikusan vezérelt axiáldugattyús szivattyú. Beállító motor. - Sebességváltó Dropbox sebességváltó 2 sebességfokozattal előre és hátramenethez - Tengelyek és fékek: Típusú tengelyek bolygókerekes véghajtással - Hátsó tengely Kormányzó lengőtengely hidraulikus zárral - Első tengely lengőkormányzott tengely szintkiegyenlítéssel +/- 8 fok - Üzemi fék olajfürdős többtárcsás fék tengelyenként, hidraulikus működtetésű - Rögzítőfék negatív fék, hidraulikus működtetésű - Gumiabroncsméret 445/65 R22,5 - Teljesítmény: Max. menetsebesség 40 km/h - Maximális húzóerő a teherhorogra 72 kN - Mászóképesség 41% - Fordulási sugár (villával) 5900 mm - Teljes tömeg terheletlenül 17 600 kg - Első tengelyen tehermentesen (gém behúzva és leengedve) 8000 kg - Hátsó tengelyen tehermentesen (behúzott és leeresztett gém) 9600 kg - Max üzemi nyomás 350 bar - Rendszertípus terhelésérzékelés - Működtető szivattyú Danfoss / Casappa változó szivattyú - Elosztó a gém és felépítmény mozgatásához: Danfoss elektroproporcionális szelep SIL - Elosztó a Bosch Rexroth elektrohidraulikus hajtóművek alátámasztásához - Mozgásvezérlés Két 2 tengelyes Danfoss joystick halott ember eszközzel Vezérlés CAN busz technológiával

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2021, üzemórák: 10 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: ABT 1/2000-8, bemeneti áram típusa: Légkondicionáló, össztömeg: 4 200 kg, bemeneti feszültség: 400 V, bemeneti frekvencia: 50 Hz, A 2 tonna/óra kapacitású szalagszárító rendszer (ABT 1/2000-8 típus) ipari szárítóberendezés, melyet az ASOS PROSES MAKİNA SAN. VE TİC. A.Ş. (Törökország) gyárt. Folyamatos szárításra tervezték szemcsés vagy granulált anyagokhoz, például állateledelhez, gabonafélékhez, takarmányhoz, mezőgazdasági termékekhez és más ömlesztett árukhoz. A berendezés egy beltéri, egy szalagos gyártósoron működik napi 24 órában, 5–35 °C környezeti hőmérsékleten, 60–80% relatív páratartalom mellett, tengerszinten. A gép a nedvességtartalmat 28%-ról 12%-ra csökkenti, 2.000 kg/h betáplálási teljesítménnyel, óránként 364 kg víz elpárologtatásával és 1.636 kg/h szárazanyag kibocsátással. A szükséges hőenergia 364.000 kcal/h, általában éghető gázzal biztosítva, a szárítási hőmérséklet 50–60 °C tartományban. A teljes villamos energiafogyasztás 37 kW, a beépített összteljesítmény 46,2 kW, 400 V / 3 fázis / 50 Hz táplálás mellett, névleges áramerősség ≈ 78,5 A. A zajterhelés 1 méteren 85 dB(A) alatt van. A telepítési helyigény 4 m (szélesség) × 10 m (hosszúság) × 4 m (magasság). Gsdpfoyb Rpdjx Ac Tjbp A szalagszárító egység szárítófelülete 16 m², a szalag szélessége 2.000 mm, hossza 8.000 mm, egyjáratú poliészter hevedert használ. A felső és alsó burkolat horganyzott acélból készül, szigetelt fűtött felületeken kőzetgyapottal. Mindkét oldalon ellenőrző ajtók és műszercsatlakozók találhatók a könnyű hozzáférés és felügyelet érdekében. A rendszer tartalmaz egy szóróegységet az anyag egyenletes elosztására, egy égőkamrát (400.000 kcal/h, szénacél) és egy sor cirkulációs, illetve elszívó ventilátort (horganyzott acél, közvetlen hajtás, VSD). Több motor (összesen 46,2 kW) hajtja a betápláló, keverő, szárító, szellőző és hőcserélő egységeket. A vezérlést egy szabadon álló MCC és PLC szekrény (IP55, 600×4000×2200 mm) biztosítja, Siemens S7-1500 PLC-vel, 17" SCADA érintőképernyővel (TP1900), Profinet kommunikációval, valamint ABB/Danfoss VSD-kkel. Az összes jel- és tápkábel, valamint horganyzott tálcák és tartószerkezetek a szállítási csomag részét képezik. A rendszer alkalmas ipari méretű szárítási műveletekhez az élelmiszer-, takarmány-, mezőgazdasági és feldolgozóiparban, stabil teljesítményt, alacsony zajszintet és automatizált vezérlést kínál. Tartósságát horganyzott acélszerkezet, könnyű karbantartási hozzáférhetőség, valamint opcionális helyszíni szerelés és üzembe helyezés biztosítja az ASOS mérnökei által. Szállítási határidő általában 10–12 hónap az előleg beérkezésétől. A berendezésre egy év garancia érvényes anyag- és gyártási hibák ellen.

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, Áttekintés Ezt a rotációs ellennyomásos töltő- és zárógépet az olasz Framax vállalat gyártotta 2025-ben. A Cantastic 6000-EP típust sör, üdítőitalok és alkoholos RTD-k dobozba töltésére és zárására tervezték. Jelenleg is üzemel, igény esetén megtekinthető. Műszaki adatok - Teljesítmény: - kb. 70 doboz/perc (500 ml) - kb. 100 doboz/perc (250 / 330 ml) - Formátumok: 250 ml / 330 ml / 500 ml (standard, slim és sleek dobozok) - Alkalmazás: dobozok töltése és zárása (sör, üdítőital, RTD) - Konfiguráció: 10 töltőszelep / 2 zárófej - Töltőrendszer: ellennyomásos töltés - Töltőnyomás: kb. 0,15–0,4 MPa - Töltési hőmérséklet: kb. 1–4 °C - CO₂-kezelés: előtisztítás és inertgázosítás, oxigéncsökkentő rendszer - Zárórendszer: 202 fedélméret (200 opcionális), kézi fedéladagolás - Vezérlőrendszer: Siemens S7-1200 PLC érintőképernyős HMI-vel - Hajtásrendszer: frekvenciaváltó (Danfoss), egységes hajtás - Üzemi feltételek: - Teljesítményfelvétel: kb. 5 kW - Sűrített levegő: kb. 0,4 Nm³/óra ≥ 0,4 MPa - CO₂-ellátás: ≥ 0,3 MPa - Vízfogyasztás: kb. 0,2 m³/óra - Méretek: kb. 3.153 × 1.980 × 2.350 mm - Tömeg: kb. 5.500 kg Gbjdpfszbhi Iex Ac Tep Szállítási terjedelem - Töltő- és záró monoblokk | Framax | Cantastic 6000-EP | Nem tartalmazza | Rotációs ellennyomásos töltő beépített záróval - Vezérlés | Siemens | S7-1200 | Nem tartalmazza | PLC érintőképernyős HMI-vel - Hajtásrendszer | Danfoss | Nem tartalmazza | Nem tartalmazza | Frekvenciaváltó - Töltőszelep magok | Nem tartalmazza | Nem tartalmazza | Nem tartalmazza | 1 garnitúra - Zárógörgők | Nem tartalmazza | Nem tartalmazza | Nem tartalmazza | 1 garnitúra (1. és 2. számú) - Zárósapka befogófej | Nem tartalmazza | Nem tartalmazza | Nem tartalmazza | 1 db - Dobozperem tömítések | Nem tartalmazza | Nem tartalmazza | Nem tartalmazza | 10 db - Töltőszelep tömítések | Nem tartalmazza | Nem tartalmazza | Nem tartalmazza | 10 garnitúra

Állapot: szinte új (bemutatógép), Gyártási év: 2024, gép/jármű száma: fortlaufend, Magasság: 200 mm Központok: 1000 mm Forgási átmérő az ágy fölött: 400 mm Forgási átmérő a támasz felett 220 mm Orsófurat: 52 mm Sebességtartomány: 9-1600 ford / perc Orsó orr: Bayonet DIN 5027 KK 6 Hosszirányú betáplálási tartomány: 0,028–6,43 mm / fordulat (93 lépés) Területkereszt-előtolás: 0,012 - 2,73 mm / fordulat (93 lépés) Metrikus menetek: 0,5 - 224 (48 lépés) hüvelyk menetek: 72 - 1/8 tpi (46 lépés) Modulmagasság: 0,5 - 112 (42 lépés) Gyémántmenet: 56 - 1/4 DP Menetátmérő: 75 mm Orsóütés: 150 mm Kúpos: Morse kúpos 5 Motor teljesítmény: 7,5 kW Súly: 2100 kg Méretek: 2672 x 975 x 1230 mm Tartozékok: Digitális kijelző 3 tengelyes jelölés SINO, hárompofás tokmány Ø 250 mm, négypofás homloklemez tokmány Ø 400 mm, rögzített + követő nyugalmi helyzet, hűtőfolyadék rendszer, tűzfal, gyors, kézi kenés, négyutas szerszám működtető lámpája. Gedpo Nh Hxefx Ac Tobp

Állapot: használt, Hűtőegység hűtővíz hűtő ARO típus VWK 31/1-S Gyártási év 2007 hűtőteljesítmény 3500 watt Környezeti hőmérséklet max. 32°C hűtőközeg R407C hűtőközeg töltési mennyiség 0,98 kg A hűtőkompresszor üzemi nyomása max. 29,5 bar Víztartály kapacitása kb. 8 liter Keringető szivattyú szállítási mennyisége 27 liter/perc. (1620 liter/óra) Vízcsatlakozások gyorscsatlakozó Rectus Type 26 Hálózati csatlakozás 230 Volt, 50 Hz, 2,2 kW - Hőmérséklet beállítása DANFOSS termosztát vezérlővel - beépített keringető szivattyú (250 watt) Gbedpevw A T Nefx Ac Tjp Helyigény H x Sz x Ma 700 x 550 x 520 mm súlya 75 kg jó állapotú

Állapot: új, futásteljesítmény: 21 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 895 kg, maximális teherbírás: 605 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, raktér hossza: 2 720 mm, rakodótér szélesség: 1 900 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, FUSO Canter 3S15 alumínium platós teherautó daruval – azonnal elérhető, a jármű bérlésre kínált vásárlási opcióval. Alváz: Fuso 3S15 Canter - Össztömeg: 3500 kg, hasznos teher, felszerelt daruval és alumínium platóval kb. 600 kg - Kézi sebességváltó - Korlátozott csúszású differenciálzár - Akkumulátor: 2 x 100 Ah - Gömbfejes vonóhorog 3500 kg elektromos csatlakozással (gyári szerelés) - Fűthető külső tükrök - Automata klímaberendezés - Rádió előkészítés - Tolatóradar - Mellékhajtás (PTO) fordulatszám-emeléssel - Akkumulátor- és AdBlue-tartály fedél - Akkumulátor leválasztó relé előkészítés - Continental 195/75/R16C hajtási gumiabroncsok - Üléshuzatok Alumínium plató: - Belső méret: 2720 mm x 1820 mm x 400 mm - 18 mm vastag padlólemez - Teljes peremen rögzítősín (Airline sín) - Rögzítősín az elválasztófalban is - Eloxált alumínium oldalpalástok fellépővel, könnyen kiemelhetők - Zárható szerszámosláda - Munkalámpák - Egyedi platóméretek is rendelhetők Daru: 3-féle hidraulikus kitolóval (Gyártó ország: Olaszország) - Gyártói emelési kapacitás: max. 995 kg; 3,2 m-en: 815 kg, 4,4 m-en: 575 kg, 5,6 m-en: 400 kg, 6,8 m-en: 300 kg, 8,05 m-en: 220 kg - CE-irányelv (EN 12999) szerinti kivitel - Forgástartomány: 370° (korlátozott: 190°) - Minden hidraulikus munkahenger kétirányú - Keménykrómozott dugattyúrúdak - Nyomás- és terheléstartó szelepek - Vészleállító - Irányító blokk 5 vezérlőszeleppel - Független 33 literes hidraulikatartály szűrővel, daru talapzatán elhelyezve - Mindkét oldalon kihúzható támasz, speciális támasz, támaszszélesség 3,10 m - 30°-ban és 180°-ban hidraulikusan elfordítható támasz CE szerint, M.O.L.-lal - Teherkampó és rögzítő pántok - 12V fedélzeti feszültség - Elektromos modulok Danfoss S800 vezérlőblokkhoz (4 funkció) - Danfoss S800 vezérlőblokk, 5 funkció, nagynyomású szűrővel - Speciális támasz, 3,10 m szélesség (1,00 db) - Felár rövidített támaszlábakért (80 mm-rel) - Mechanikus gémhosszabbítás N, 1,30 m emelési magasság (7,0 k) - Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek - Dinitrol (üregvédelem) - Cink alapozás - Munkalámpa kapcsoló gyárilag a vezérlőtömbnél - LED munkalámpa a könyökgémen gyárilag - 2 db LED támaszlábakhoz Gbjdjywzygjpfx Ac Tsp - Opcionális: tolatókamera Carplay-jel, ásótartó, 90°-os kötél, létra- vagy rakományrögzítő tartó az elválasztó vagy hátsó falhoz, további szerszámosládák rendelhetők. A változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. ... Légkondicionáló, automata klíma, ÁFA visszaigényelhető, ASR, ABS, fedélzeti számítógép, elektromos első ablakemelők, elektromos indításgátló, központi zár távirányítóval, vonóhorog, szervokormány, differenciálzár, pótkerék, ikerkerekes hátsó tengely, vezetőfülke: rövid kivitel, munkahelyi világítás, daru, újszerű állapot, Euro 6-os környezetvédelmi besorolás, dízel, hátsókerék-hajtás, kiváló műszaki állapot, hidraulika, fogyasztás: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (vegyes/bel/kül), részecskeszűrő, bérbe adható, 4-es zöld környezetvédelmi matrica, tolatókamera.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Gsdozcr N Iepfx Ac Tebp Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Gbodpjzcr N Uofx Ac Tjp Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak Gjdpfx Aezcr Nzsc Tobp 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib karral és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A típusú hajtott tengely. Kettős tengelyű egyszeres áttétel, hipoid típus. Hosszirányú és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely teherbírása (technikai): max. 10,0 t Hátsó tengely teherbírása (technikai): max. 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon AdBlue tartály hasznos térfogat: 64 liter Rockinger 50 vonófej, 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozó utánfutóhoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók, mindkét oldalon széles látószögű tükör, utasoldalon rámpatükör Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó Automatikus nappali és tompított világítás átkapcsolás Automatikus fényszórómagasság-állítás Nappali LED világítás, „V-fény” Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED vészvillogó a fülketető elülső részén Fülketető átvezetés, mindkét oldalon Tetőn elhelyezett világítás előkészítése, max. 280 W Két légkürt a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tartozékíves rúd a fülketetőn Gyári emblémák/típusjelölés Kibocsátás típuscímke (Euro...) L-jel (csökkentett zajszintű jármű –96) Platós felépítmény acél/hegesztett szerkezetű, fix rögzítésű, alacsony kivitelben. Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Eltávolítható alumínium oldalfalak (Suer gyártmány), magasság 600 mm, eloxált kivitel, mindkét oldalon (jobb/bal) Süllyeszthető rögzítési szemek 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros sínben, rugalmas elrendezéssel 6 db oldalsó rés ültető hüvely (3-3 oldalanként) Hidraulikus platóhosszabbítás kb. 1200 mm-rel, horganyzott, 3000 kg-ig terhelhető, kihúzható, világítással és ütközésvédelemmel, mélyen süllyesztve, rádiós vezérléssel működtethető Masszív elülső fal hegesztett keretből, süllyesztett léckerettárolóval Burkolólemezek, sárvédők rücsköslemezből, homokszórt és porszórt, járműszínre festett Szerszámtartó ládák a hátsó tengelyek között, rücsköslemez borítással 5 db BROSSBOX gyártmányú, természetes rücsköslemez szerszámtároló, szellőztetéssel. Méret és elrendezés a tengelytávolságtól ill. rendelkezésre álló helytől függ. Homokszórt, porszórt és járműszínre festve. Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz felszerelése, az összes hidraulikus és elektromos csatlakoztatással (Duomatic és standard). Dugaljak/pneumatika elrendezése F545RA.2.27 xe-dynamic » alapberendezés V 20 típusú csörlő, dupla kötélhez, felhajtható kötéldobbal és tartozékokkal Végtelen elfordulás Valamennyi hidraulikus munkahenger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla emelőrudas rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlhajlítható kar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal FASSI FSC-S/II stabilitás-ellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomás- és teher-tartó szelepek Gedpjx A Nn Tefx Ac Tebp XF – Extra Gyors rendszer + XP – Extra Erő rendszer RCH vagy RCS FASSI rádióvezérlés karokkal, kijelzőn nyomásértékek (% és bar), valamint 90%/100% figyelmeztetés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szelepvel a daruposzlopon elhelyezve Vészvezérlés a daruhoz Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulika-tartály (180 l) szűrővel

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib karral és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A típusú hajtott tengely. Kettős tengelyű egyszeres áttétel, hipoid típus. Hosszirányú és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely teherbírása (technikai): max. 10,0 t Hátsó tengely teherbírása (technikai): max. 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon AdBlue tartály hasznos térfogat: 64 liter Rockinger 50 vonófej, 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozó utánfutóhoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók, mindkét oldalon széles látószögű tükör, utasoldalon rámpatükör Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó Automatikus nappali és tompított világítás átkapcsolás Automatikus fényszórómagasság-állítás Nappali LED világítás, „V-fény” Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED vészvillogó a fülketető elülső részén Fülketető átvezetés, mindkét oldalon Tetőn elhelyezett világítás előkészítése, max. 280 W Két légkürt a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tartozékíves rúd a fülketetőn Gyári emblémák/típusjelölés Kibocsátás típuscímke (Euro...) L-jel (csökkentett zajszintű jármű –96) Platós felépítmény acél/hegesztett szerkezetű, fix rögzítésű, alacsony kivitelben. Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Eltávolítható alumínium oldalfalak (Suer gyártmány), magasság 600 mm, eloxált kivitel, mindkét oldalon (jobb/bal) Süllyeszthető rögzítési szemek 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros sínben, rugalmas elrendezéssel 6 db oldalsó rés ültető hüvely (3-3 oldalanként) Hidraulikus platóhosszabbítás kb. 1200 mm-rel, horganyzott, 3000 kg-ig terhelhető, kihúzható, világítással és ütközésvédelemmel, mélyen süllyesztve, rádiós vezérléssel működtethető Masszív elülső fal hegesztett keretből, süllyesztett léckerettárolóval Burkolólemezek, sárvédők rücsköslemezből, homokszórt és porszórt, járműszínre festett Szerszámtartó ládák a hátsó tengelyek között, rücsköslemez borítással 5 db BROSSBOX gyártmányú, természetes rücsköslemez szerszámtároló, szellőztetéssel. Méret és elrendezés a tengelytávolságtól ill. rendelkezésre álló helytől függ. Homokszórt, porszórt és járműszínre festve. Gbjdjx A Npdjpfx Ac Tep Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz felszerelése, az összes hidraulikus és elektromos csatlakoztatással (Duomatic és standard). Dugaljak/pneumatika elrendezése F545RA.2.27 xe-dynamic » alapberendezés V 20 típusú csörlő, dupla kötélhez, felhajtható kötéldobbal és tartozékokkal Végtelen elfordulás Valamennyi hidraulikus munkahenger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla emelőrudas rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlhajlítható kar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal FASSI FSC-S/II stabilitás-ellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomás- és teher-tartó szelepek XF – Extra Gyors rendszer + XP – Extra Erő rendszer RCH vagy RCS FASSI rádióvezérlés karokkal, kijelzőn nyomásértékek (% és bar), valamint 90%/100% figyelmeztetés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szelepvel a daruposzlopon elhelyezve Vészvezérlés a daruhoz Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulika-tartály (180 l) szűrővel

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Jármű: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Platós teherautó és alváz, daru felépítményhez alkalmas Alváz színe: tiszta fehér, RAL 9010 Fülke színe: grafitfekete, RAL 9011 Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 346 kW (470 LE) Forgatónyomaték: 2.400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Sebességváltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata Megerősített egytárcsás kuplung (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Lengés funkció Alváz Tengelytáv: 3.900 mm Hátsó túlnyúlás: 1.950 mm Fő tengelytávolság (hátsó és követő tengely között): 1.350 mm Alvázmagasság a fülke felett: max. 4.000 mm Főhossztartó vastagság: 8 mm Alvázvégek: egyenes Tengelyek Első tengely: 9.200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtás nélkül Követő tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető, hajtás nélkül Áttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikusan vezérelt légrugózás (ECAS) a követő tengelyen Automatikus szintszabályzás Rugóterhelési kapacitások: első tengely 9.500 kg / hátsó tengely 13.000 kg / követő tengely 8.000 kg Fékrendszer Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (fokozatos) Tárcsafékek minden tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumiabroncsok és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 Követő tengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fülke Típus: FN, flexibilis, keskeny, normál magasságú Komfortülések: légrugós, ülésfűtés, kartámasz Multifunkciós kormánykerék Központi zár Climatronic klímaberendezés Alsó komfortágy Tárolóhelyek: üléskonzolban és ládákban Beltéri stílus: Moon Grey Napvédő rolók, felnyitható tető Különféle tárolók USB aljzatok LED világítás Megengedett terhelések Gjdpfx Asxwra Isc Tobp Műszaki össztömeg: 26.000 kg Tengelyterhelések: első tengely 9.000 kg / hátsó tengely 11.500 kg / követő tengely 7.500 kg Műszaki vontatható tömeg: max. 30.000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue-tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfékrendszer Sávelhagyásra figyelmeztető Digitális tachográf Fejlett navigációs rendszer (7 col) MAN SmartSelect Felépítmény-csatlakozások Daru előkészítés Vontatófej: RINGFEDER, 4040G150A típus Különféle elektromos és pneumatikus csatlakozók Kiemelt jellemzők HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-hajtás a jobb tapadásért Komfort felszereltség a vezető számára Gyári csatlakozások és előkészítések hatósági, építőipari, kommunális és egyéb rugalmas felépítmények számára ---- FASSI F545RA.2 xe-dynamic alapgép Típus: F545RA.2 xe-dynamic CE-irányelv EN 12999 HD5S2 szerint Szín: RAL 3020 közlekedési piros, hengerek fekete Forgás Végtelen elforgatás Hidraulika Kettős működésű hidraulikus munkahengerek Keménykrómozott dugattyúrúd Kar rendszer Kettős csuklós rendszer PROLINK-kel Túlnyúló görbített kar 15°-ig Túlterhelésvédelem Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500 FSC stabilitáskontroll LMB II Vészleállítás és optikai riasztás Szelepek és szűrők Nyomáshatároló és tehermegtartó szelepek Nagy nyomású szűrő Külön hidraulika tartály 180 l, szűrővel és olajhűtővel Vezérlés FASSI rádiós távvezérlés RCH/RCS Nyomásérték kijelzés Danfoss D850 vezérlőblokk, 4 vezérlőszelep Vészkézi vezérlés Kitámasztás Mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható Kitámasztási szélesség: 7,79 m Sebességvezérlés Dinamikus vezérlés - terhelésfüggő Kiegészítő csuklókar/Jib Típus: L214 4-szor hidraulikusan kihúzható 10,30 m-re

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi daruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost nyeregszerkezet, teljesen burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2.980 mm fő tengelytáv 1.795 mm tengelytáv az első tengelyek között 1.350 mm tengelytáv a hátsó tengely és a kormányzott utótengely között Oldalsó, jobb oldali kipufogó hangtompító Padló irányú kipufogó kivezetés 2 db 12V, 210 Ah AGM akkumulátor, hosszú élettartamú, karbantartásmentes, növelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyag-tartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott légsűrítő levegő-előkészítés Légsűrítő tartály, acél kivitelben Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) Vészfékezés asszisztens Tárcsafékek elöl, a második első tengelyen, valamint a hátsó és a kormányzott utótengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Melegíthető üzemanyagszűrő, szennyeződésig 25-ös tisztasági osztályig Előszűrő olaj-/vízleválasztóval és vízérzékelővel, fűtött (keverőszeleppel) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Krómozott dugattyúrudak Dupla emelőkaros rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-vezérlés FX900-zal FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészleállító és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáshatároló és terheléstartó szelepek XF rendszer (Extra Fast), XP rendszer (Extra Power), FL rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI távirányító lineáris karokkal és kijelzővel (nyomás bar-ban és %-ban), valamint 90%-os és 100%-os figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daru vezérléshez Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m kitámasztási szélesség Kitámasztók rádiótávirányítóval arányos vezérlőtömbbel működtethetők IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Alapszín RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete Teherhorog és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: a haladási iránnyal keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II 1 stabilitásvezérlés IE742 csatlakozódoboz Alacsony kialakítású alapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon Kiegészítő funkciók vezérlése: csörlő / xhe-dynamic 2 kiegészítő funkciós vezérlés két tömlővezetéssel / xhe-dynamic Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) Munkalámpa kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő tartó) GR.15 elektromos forgócsatlakozó 15 csúszóérintkezővel Gjdpfjwllmmjx Ac Tobp FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávirányító Fassi V7S rádiótávirányító: elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystickkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- , 6x BE/KI funkció, 10 m kábel és különböző munkasebesség beállítások, tartalékakkumulátor, töltő, nyak- és derékszíj tartozékként

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vonófej, teljes egészében burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2 980 mm fő tengelytáv 1 795 mm első tengelyek közötti tengelytáv Gbjdpswmh Hrefx Ac Tsp 1 350 mm hátsó és utó-tengely közötti tengelytáv Oldalt, jobb oldalon elhelyezett kipufogógáz-csillapító Földre kivezetett kipufogó 2 db akkumulátor, 12V, 210 Ah, AGM, szuper hosszú élettartamú, karbantartásmentes, megnövelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály bal oldalon 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vészfékasszisztens Tárcsafékek első tengelyen Tárcsafékek 2. első tengelyen Tárcsafékek hátsó tengelyen Tárcsafékek utó-tengelyen Vészfékjelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2 650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyag-szűrő, 25-ös tisztasági osztályig alkalmas üzemanyaghoz Előszűrő olaj-/vízleválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kétirányú Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (12°-ban túlhajtható törőkar) FX900 elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészkikapcsoló + vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és tehermegtartó szelepek XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Teljesítmény) + FL – rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI rádiótávvezérlés lineáris karokkal, bar és százalékos kijelzéssel, 90/100%-os figyelmeztetéssel Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemi daruvezérlés Magasnyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talpánál Hidraulikus támaszok, mindkét oldalon kihúzhatók, 8,84 m támaszszélesség Támaszok rádióról vezérelhetők, arányos vezérlőtömb IMC (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés), terhelésfüggő sebességkontroll Alapszín RAL 3020 közlekedési piros, minden munkahenger fekete Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid/500 mm) Közlekedési helyzet: keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség: 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásvezérlő 1 IE742 csatlakozó doboz Alacsony kialakítású alap 180°-ban hidraulikusan emelhető támaszok mindkét oldalon Kiegészítő funkció vezérlőrendszere – csörlő/xhe-dynamic 2 kiegészítő funkció vezérlőrendszere, 2 tömlővezetékkel/xhe-dynamic LS szivattyúval való működtetésre előkészítve Reflektor a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 db LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (daru) LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztartó) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS rádiós távvezérlés Fassi V7S rádiós távvezérlés: 6 vagy 8 funkcióval lineáris karokkal vagy joystick-kal rendelhető. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógomb Motor indítás/leállítás, fordulatszám ±, 6× be/ki funkció, 10 m kábel, többféle munkasebesség-szabályzás, tartalékakku, töltő, nyak- és derékpánt

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vontatófej, teljesen burkolt rozsdamentes acél V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t Fő tengelytáv: 2.980 mm Elülső tengelyek közötti tengelytáv: 1.795 mm Hátsó és segédtengely közötti tengelytáv: 1.350 mm Oldalsó kipufogódob, jobb oldal Függőleges kipufogó kimenet Két akkumulátor, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), karbantartásmentes, fokozott elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon Légsűrítő, 1 hengeres, 360 ccm, takarékos rendszerrel Sűrített levegő előkészítés, pneumatikusan szabályozott Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Teljes ráfutásgátló asszisztens Tárcsafékek az első tengelyen Tárcsafékek a második első tengelyen Tárcsafékek a hátsó tengelyen Tárcsafékek a segédtengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyagszűrő, 25-ös tisztasági fokozatig használható üzemanyaghoz Előszűrő olaj/víz leválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (opcióként felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus henger kétoldali működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdemelős rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FX900-zal Gedpjwllmaofx Ac Tsbp FASSI stabilitásellenőrző FSC, LMB II-vel Vészlekapcsoló, valamint optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF rendszer (Extra Gyors) + XP rendszer (Extra Erő) + FL rendszer (Full Lift) RCH/RCS FASSI távvezérlés lineáris karokkal és nyomásérték-kijelzéssel (bar és %) + 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruposzlopra szerelve Vészkezelés a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő csőrendszerrel szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m-es támasztási szélesség Kitámasztás távvezérléssel, arányos vezérlőblokkal IMC rendszer (Integrált Gépszabályzás) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) – terhelésfüggo sebességszabályozás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros – minden henger fekete festéssel Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben az utazási iránnyal Figyelem: Ellenőrizze az üzemi feszültséget / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásellenőrző 1 IE742 csatlakozódoboz Alacsonyan épített talapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak mindkét oldalon Vezérlőrendszer kiegészítő funkciókhoz, csörlő/xhe-dinamikus Vezérlőrendszer két további funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel/xhe-dinamikus Előkészítés változó szivattyúhoz (LS) Munkalámpa a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa a törőkarra szerelve LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztókeret) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávvezérlés Fassi V7S rádiótávvezérlés: Elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystick-okkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24bit – 480x272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- / 6 x BE/KI funkció, 10m kábel és különbözo munkasebesség-szabályozás, tartalék akkumulátor, töltő, nyak- és