Coles Cranes használt eladó (4 678)

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 130,18 kW (177,00 LE), első forgalomba helyezés: 11/2025, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 4, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachográf, USB port, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, start-stop rendszer, szervokormány, sávelytés-támogató, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, Iveco Daily, megengedett össztömeg 7 200 kg, fülkés, 3.0 180 LE, Hi-Matic automata váltóval 3-oldalas billenőfelépítmény + nagy teljesítményű FASSI rakodódaru Kényelmes távirányítás a daruhoz (rádiós vezérlés) Rotátor különféle adapterekhez. (Alváz gyártási éve: 2024) Fsdpfx Apsy Hkp Nerepg Alváz extrafelszereltsége: Connect Hi-Matic csomag További, állítható és kapcsolható sebességkorlátozó 170 cm³ klímakompresszor (Daily járművek) Kormányoszlop kétszintű beállítása Teljesen párnázott fejtámlák memóriahabbal, Daily logóval Rugózott, kényelmi vezetőülés (3 irányban állítható, deréktámasz, kartámasz) Fix 2 személyes utasüléspad lehajtható asztallal, 3 pontos biztonsági övekkel Daily hűtőrács króm díszítéssel Kabinszellőztető és fűtőrendszer automata klímával HI-CONNECT digitális rádió, kormányról vezérelhető, Bluetooth, csatlakozók + navigáció Bőrborítású kormány Aktív távolságtartó tempomat (ACC) radarszenzorral + torlódássegítő Telematikai modul Connectivity Box (3G) Elektromos rögzítőfék Első ködlámpák Teljes LED világítás (nappali, tompított és távolsági) Hátsó többlégrétegű laprugó (fél-elliptikus), kétszintű, kiegészítő rugóval Tárolórekesz a szélvédő felett Elektronikus stabilitásprogram (ESP 9. generáció) + oldalszél asszisztens További felszereltség: Megemelt megengedett össztömeg 7 200 kg-ra Szélesített külső tükrök, 2 550 mm Automatikus világítás- és ablaktörlőkapcsolás Plusz: ACORD 3-oldalas billenőfelépítmény + FASSI rakodódaru Belső méret: 4 500 × 2 450 × 500 mm Nagy szilárdságú acélból készült megerősített segédalváz Erősített billentőkonzol nagy szilárdságú acélból (acélminőség elérhetőségtől függően), golyóscsapágyazott, két biztosítócsappal Tűzihorganyzott segédalváz Billenőteknő homokfúvott és festett RAL 7024 (sötétszürke) Acél oldalfalak festve, 500 mm magas Oldalfalak teljesen lehajthatók Oldal- és hátsó falak leszerelhetők Hátsó fal alul nyílik, billentéskor felül automatikusan elfordul Elülső védőfal a daru számára, kb. 500 mm magas, felette hegesztett acélrács – magasság biztosítja az akadálymentes daruzást Fenék nagy szilárdságú acéllemezből Hidraulikus billentés segédhajtásról (PTO) meghajtott szivattyúval Nagyobb teherbírású hidraulikahenger neves gyártótól Billentési határolás, plusz acélkábelek a billentési szög túllépése ellen Műanyag kerékjárati ívek a hátsó tengely felett Oldalsó és hátsó LED helyzetjelzők Védett kombinált hátsó lámpák Hátsó túlnyúlás méretezése Pótkerék elhelyezése az oldalon Billentőponyva felcsévélhető, kézi hajtókarral, akasztókon rögzíthető 3,5 t vonóhorog, hátsó szerelvényhez rögzítve FASSI M40A.1.13 hidraulikus rakodódaru FASSI M40A.1.13 daru (hidraulikus gém, 4,75 m-ig) Daru rádiós vezérlése kezelőpulttal + vészkábel Két további vezérlőfunkció hidraulikus adapterekhez, rádió vezérléssel Rotátor adapterrel, csatlakozóelemmel és hidraulika tömlőkkel Elektrohidraulikus szivattyú a daru működtetéséhez Üzembe helyezés: 2025.10. További információ: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3. 02829 Schöpstal OT Ebersbach Németország ONLINE ÉRTÉKESÍTÉS Beszélünk németül We speak English Говорим по-русски Mówimy po polsku

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2009, Duplagémes forgódaru, szinte új állapotban, nagyon keveset használt. Alig van üzemóra a dokumentáció szerint, mivel a cég rövid idő után leállította az üzemeltetést. Ellenőrzési- és UVV-dokumentációval együtt. Fpsdpfjy I Tayox Apreg

Állapot: nagyon jó (használt), össztömeg: 20 000 kg, Híd daru ABUS - ZLK MACH-ID 9495 Fsdpfey D Slgjx Aprspg Gyártó: ABUS Típus: ZLK Gyártási év: 2002 Kérjük, vegye figyelembe: Az ezen az oldalon található információkat legjobb tudásunk szerint, valamint amennyiben lehetséges, a gyártótól szereztük be. Az információkat jóhiszeműen adjuk meg, de azok pontosságát nem tudjuk garantálni. Ennek megfelelően ezek semmiféle képviseletet vagy szerződéses feltételt nem jelentenek. Javasoljuk, hogy minden fontos részletet ellenőrizzen.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2012, Híd daru ABUS - ELK MACH-ID 9496 Gyártó: ABUS Típus: ELK Fpsdpjy Ec Etofx Aprjg Gyártási év: 2012 Kérjük, vegye figyelembe: Az ezen az oldalon található információkat legjobb tudásunk szerint, és amennyiben lehetséges, a gyártótól szereztük be. Az információkat jóhiszeműen adjuk meg, azonban pontosságukat nem tudjuk garantálni. Ebből következően ezek nem minősülnek képviseletnek vagy szerződéses feltételeknek. Javasoljuk, hogy minden lényeges részletet ellenőrizzen.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2000, össztömeg: 1 000 kg, teljes hossz: 4 250 mm, Híd­daruk ABUS - VS 1t x 4250 MACH-AZONOSÍTÓ: 9308 Gyártó: ABUS Típus: VS 1t x 4250 Kérjük, vegye figyelembe: Az oldalunkon szereplő információkat legjobb tudásunk szerint, valamint lehetőség szerint a gyártótól szereztük be. Az adatokat jóhiszeműen adjuk meg, de a pontosságukért felelősséget nem vállalunk. Ezek az adatok nem minősülnek sem ajánlatnak, sem szerződési feltételeknek. Javasoljuk, hogy ellenőrizzen minden lényeges részletet. Fpjdpfxox Dkqle Aprjg

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2000, össztömeg: 500 kg, teljes hossz: 4 250 mm, Híd­darú ABUS - VS 0,5t x 4250 MACH-ID 9309 Gyártó: ABUS Fpjdpfxox Di Txo Aprog Típus: VS 0,5t x 4250 Kérjük, vegye figyelembe: Az oldalon található információkat legjobb tudásunk szerint, illetve amennyire lehetséges, a gyártótól szereztük be. Az adatokat jóhiszeműen adjuk meg, pontosságukért azonban nem tudunk garanciát vállalni. Ezek így nem minősülnek ajánlattételnek vagy szerződéses feltételeknek. Javasoljuk, hogy minden fontos részletet ellenőrizzen.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2008, össztömeg: 120 000 kg, fő emelési sebesség: 3 mm/perc, munkamagasság: 10 000 mm, Kétemelős emelő 60 + 60 tonna Emelési osztály: H2 Frekvenciaváltozós sebesség ABUS GM 7600U6 emelő FEM csoport: 1Am Ikusi távvezérlő (TM70 2.13) Keveset használt / Áram alatt / Azonnal elérhető Fesztávolság: 31 820 mm Emelési magasság: 10 000 mm Kapacitás: 120 000 kg Fsdpsxmf R Ssfx Aprspg Emelési sebesség: 0,50 - 3,30 m/perc Kocsi haladási sebesség: 5/20 m/perc Darupálya haladási sebesség: 1/20 m/perc Hossz: 31 820 mm Szélesség: 4 500 mm Magasság: 2 300 mm Tömeg: 86 000 kg Kérjük, vegye figyelembe: Az oldalon szereplő információkat legjobb tudásunk és lehetőségünk szerint, valamint a gyártótól szereztük be. Az adatokat jóhiszeműen adtuk meg, de pontosságukért nem vállalunk garanciát. Ezért ezek nem minősülnek ajánlatnak vagy szerződéses feltételnek. Kérjük, ellenőrizze Ön is a lényeges technikai részleteket.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 419 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 550 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Man TGS 35.440 / 8x4 6,00 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / SÉRÜLÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2011 Futásteljesítmény: 419 000 km Fpedpfewi D Tmsx Apreg Felszereltség: • ABS • Központi zár • Elektromos ablakok • Légkondicionáló • Szervokormány • Motorfék • Indításgátló • Tachográf Plató mérete: 600 x 250 x 55 cm (hossz x szélesség x magasság) Teherbírás: 14 000 kg Össztömeg: 32 000 kg Tengelytáv: 180/300/140 cm Gumi méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Elöl: laprugó Hátul: légrugó Daru: HMF 4220 K6 + távirányítóval Elérhetőségek: KUBA - lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ????? LASZLO - magyar COSTEL - román (románul minden exportügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) RADEK - ????? Ref. sz.: 59913

Állapot: használt, futásteljesítmény: 601 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 03/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGA 35.430 / 8x2 6,10 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2008 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 601 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS Fedpfx Asw Ruf Isprjpg • Központi zár • Elektromos ablakemelők • Elektromos tükrök • Szervokormány • Fedélzeti tachográf PLATÓ: 610 x 246 cm (H x Sz) TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 185/350/136 cm ABRONCS MÉRET: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: ELSŐ: LAP-RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: HIAB 700 E - 6 + TÁVIRÁNYÍTÁS TEL: • KUBA - Lengyel, Angol, Német, Olasz • SEBASTIAN - Lengyel, Német, Olasz, ???? • LASZLO - Magyar • COSTEL - Román (Elintézzük az export ügyintézést, beleértve a rendszámot) • RADEK - ???? Referencia szám: 42138

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 1972, Két darab DEMAG MC 85 mobil daru áll rendelkezésre, lökettérfogat: 5652 cm³, súly: 20 t, dokumentációval együtt. Helyszíni megtekintés lehetséges. Fpedpfsy N Uv Ejx Apreg

Állapot: nagyon jó (használt), emelési magasság: 16 400 mm, Gyártási év: 2018, üzemórák: 1 185 h, Hajtáslánc Motormárka: Yanmar Súlyok Saját tömeg: 2.800 kg Funkcionális Emelési kapacitás: 3.150 kg Raktér méretei: 315 x 75 x 195 cm CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó További információk Szállítási feltételek: EXW Gyártási ország: NL További információk További információkért forduljon a Vink Machinery-hoz. = További opciók és felszereltség = - Alsó hengerek = Megjegyzések = Fjdpfxsy Rz Evo Aprjpg Hoeflon C6 * Gyártási év: 2018 * 1.185 üzemóra * Dízelmotor (Yanmar) és 230 voltos hajtás * Teljes felszereltség * Munkamagasság: 16,4 m * Vízszintes hatótávolság: 14,4 m * Teherbírás: 3.150 kg * Saját tömeg: 2.800 kg * Távirányító * Kardán-támaszok * Dízelmotor karbantartása a Hoeflon által * Átfogó szerviz és különféle alkatrészek cseréje a Hoeflon által * Dokumentáció mellékelve

Állapot: használt, futásteljesítmény: 251 694 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 530 mm, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 900 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Platós teherautó hátsó rakodódaruval: Palfinger PK 34.002 SH FlyJib Power Link Plus PJ 060 B DPS Plus, 4 pontos kitámasztással és távvezérléssel. Darukinyúlás terhelhetősége: 4,00 m-nél = 6,7 t, 6,00 m-nél = 4,45 t, 8,00 m-nél = 3,25 t, 10,00 m-nél = 2,45 t, 12,00 m-nél = 1,96 t, 14,00 m-nél = 1,64 t, 18,00 m-nél = 1,42 t, 20,00 m-nél = 0,76 t, 22,00 m-nél = 0,68 t, 24,00 m-nél = 0,62 t, 26,00 m-nél = 0,57 t. Felszereltség: - ABS - ASR - Hátsótengely differenciálzár - Sávtartó asszisztens - Vészfékező asszisztens - Fényhíd - Munkalámpák - Intarder - MAN rádió - Navigációs rendszer - Első tengely légrugózás Fjdpoy Ngztjfx Aprjpg - Hátsó tengely légrugózás - Első segédtengely emelhető, kormányozható, légrugós - Komfort vezetőülés légrugózással - Ülésfűtés - Körben hőszigetelt üvegezés - Elektromos ablakemelők (2 db) - Elektromosan állítható és fűthető visszapillantó tükrök - Elülső tükör - Külső napellenző - Osztott alumínium oldalfalak - Acél lökhárító - Hátsó tengely stabilizátor - Első tengely stabilizátor - Műanyag szerszámdoboz - Központi zár - Automata klíma - MAN automata váltó - Emelt homlokfal - Segédhajtás (PTO) - Rockinger vonószerkezet - MSE kétvezetékes rendszer - Euro 6-os motor - Perforált külső váz - Tengelytáv: 5100 mm - Megengedett össztömeg (GG): 26 000 kg - Hasznos teher (NL): 9 480 kg - Gumiabroncsok: 385/65R22,5 első tengely 70%, hátsó tengely 315/80R22,5 70%, segédtengely 385/65R22,5 60% Gépjármű-azonosító: 2453 A jármű első tulajdonostól származik, rendszeresen szervizelt, nagyon jó általános állapotban van. A gépjárművekkel, munkagépekkel, pótkocsikkal és félpótkocsikkal kapcsolatos napi készpénzes felvásárlás - gyártási év 2000-2026. Lízing és finanszírozás partnereinken keresztül lehetséges. Bérleti lehetőség, országos házhoz szállítás elérhető. Tipp- és adatátviteli hibákért felelősséget nem vállalunk. Az eladás jogát előzetes értékesítésig és téves információk esetén fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), emelési magasság: 16 400 mm, Gyártási év: 2024, üzemórák: 1 415 h, Általános információk Felhasználási terület: Építőipar Súlyok Üres tömeg: 2 800 kg Funkcionális Emelési kapacitás: 3 150 kg CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információk Szállítási feltételek: EXW Szállítási méretek (H x SZ x M): 3,15 x 0,75 x 2 m Utolsó felülvizsgálat: 2025.02.20. Gyártási ország: NL További információk További információért vegye fel a kapcsolatot a Vink Machinery céggel. = További lehetőségek és tartozékok = - Támasztólapok = Megjegyzések = Hoeflon C6e * 2024 Fsdpfeyt En Ssx Aprepg * 1 415 üzemóra * Lítium-ion akkumulátor * Távirányító * 16,4 m munkamagasság * 14,4 m vízszintes hatótávolság * 3 150 kg teherbírás * Csuklós lábakkal felszerelve * Nettó súly: 2 800 kg

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 30 191 km, szín: fehér, emelési magasság: 30 000 mm, Gyártási év: 2006, üzemórák: 1 136 h, Hajtáslánc Meghajtás: Kerék Súlyok Önsúly: 7.450 kg Funkcionális Emelési kapacitás: 1.300 kg CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó További információk Maximális teherbírás a gém végén: 350 kg Szállítási feltételek: EXW Szállítási méretek (H x Sz x M): 8,6x2,3x3,2 További információk További információért forduljon a Vink Machinery-hez. = További opciók és tartozékok = - Alsó kampók = Megjegyzések = Klaas K 25-30 TS * Gyártási év: 2006 Fedsyi Hdgopfx Apropg * Dízel meghajtás * 1136 üzemóra * Munkakosárral felszerelve * Teljesen felújított távirányító * 30 méter munkamagasság * 25 méter vízszintes hatótávolság * 1300 kg terhelhetőség * 30.191 km * 7.450 kg nettó tömeg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 143 000 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 01/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault MIDLUM 220 Fpsdpfx Asy Acp Toprsg BILLENCS 4,20 m + DARU BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2008 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 143 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf BILLENCS: 420 x 235 x 50 cm (h x sz x m) TEHERBÍRÁS: 6 000 kg ÖSSZTÖMEG: 12 000 kg TENGELYTÁV: 440 cm ABRONCSMÉRET: 245/70R19,5 FÜGGETLEN RUGÓS FELFÜGGESZTÉS DARU: PALFINGER PK 8502 B KAPCSOLAT: - KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ - SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? - LASZLO – MAGYAR - COSTEL – ROMÁN (Minden export-ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámtáblát is) - RADEK – ????

Állapot: új, teljes hossz: 6 430 mm, Gyártási év: 2025, teherbírás: 15 000 kg, Daruk JMG MC 100.08 Fpedpfeyvk Nbox Aprog Meghajtás: elektromos Gyártási év: 2025 Teherbírás (kg): 15.000

Állapot: új, teljes hossz: 4 630 mm, Gyártási év: 2026, teherbírás: 13 000 kg, Daruk JMG MC 130S Meghajtás: elektromos Gyártási év: 2026 Teherbírás (kg): 13 000 Fodpfoy Eh Ruex Aprepg

Állapot: új, teljes hossz: 6 042 mm, Gyártási év: 2026, teherbírás: 40 000 kg, Daruzat: JMG MC 400S, Elektromos meghajtás, Gyártási év: 2026, Teherbírás (kg): 40.000 Fjdpfx Asy Eh Rnjprspg

Állapot: használt, teljes hossz: 5 600 mm, Gyártási év: 2023, teherbírás: 18 000 kg, - Rádiós távirányító minden daru és gém mozgáshoz. Ha rendelkezésre áll, a hidraulikus tartozékok mozgását is - Első tengely meghajtás ellentétesen forgó mozgással - Levehető ellensúlyok - Arányosan kihúzható hidraulikus gém - Elülső támasztékok - Elsőkerék-hajtás 2-es villanymotorok AC 8,5 kW 80V. H szigetelési osztály - Önsúly 21 610 kg - Levehető ellensúlyok 6110 kg - Akkumulátor: 96V - 1035 Ah - Akkumulátor súlya: 3030 kg - Gumiabroncsok: elöl: No.4 szuperelasztikus 355x50-20" / Hátsó: No.2 szuperelasztikus 355x50-20 - Gumiabroncs gyártó: Trelleborg Fpjdjy Eh Nkspfx Apreg - Szín: szürke - Kormányzás: a hátsó tengelyen keresztül / kormányzási szög 90°/90 - Elektronikus terheléskorlátozás - Automata fékrendszer minden keréken - Előregyártott és hegesztett acéllemezből készült - Gémszög +65°/-6° - Elektromos motor N° 2, 23 kW - 96 V AC, 16 kW - 96 V szigetelési osztály - Tengelytáv: 3100 mm - Középső hasmagasság: 170 - Kabin magasság: 2100 mm

Állapot: használt, teljes hossz: 5 570 mm, Gyártási év: 2023, teherbírás: 25 000 kg, Darus emelő JMG MC 250 Fpjdpfx Asy Eh I Hoprsg Meghajtás: Elektromos Gyártási év: 2023 Teherbírás (kg): 25 000

Állapot: használt, teljes hossz: 4 500 mm, Gyártási év: 2023, teherbírás: 13 000 kg, - Elsőkerék-meghajtás 2. számú villanymotor AC 8,5 kW 80V. H szigetelési osztály - Saját tömeg 14 640 kg. Levehető ellensúlyok 4000 kg. - Akkumulátor: 80 V - 900 Ah = 8 üzemóra - Kerekek: Elöl: 2-es számú szuperelasztikus 300-15” Hátul: 2-es számú szuperelasztikus 250-15 - Kormányzás: a hátsó tengely kormányszögén keresztül 90°/90° - LMI - Elektronikus terheléskorlátozás - Automatikus fékrendszer minden keréken - Gémszög +60°/-5° - 17 kW-os villanymotor - 80 V AC, szigetelési osztály Fsdpfjy Eh Iysx Aprjpg - Hidraulikus rendszer: Csendes fogaskerék-szivattyúval (17 kW) hajtva, H szigetelési osztály - Hidraulikus működtetés joystick-kal és a rádiófrekvenciás távirányító karjával - Szűrők és biztonsági szelepek - Maximális üzemi nyomás 22 MPa. - Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült - Levehető ellensúlyok: Gyors szétszerelésre és összeszerelésre tervezték, hogy bármikor optimalizálja a talaj- és tengelyterhelést - Daru osztályozás az UNI ISO 4301-1 szabvány szerint

Állapot: új, teljes hossz: 6 690 mm, Gyártási év: 2026, teherbírás: 65 000 kg, Daruk JMG MC 650S Meghajtás: elektromos Gyártás éve: 2026 Teherbírás (kg): 65 000 Fedpfxjy Eh Ito Aprepg

Állapot: használt, teljes hossz: 5 770 mm, Gyártási év: 2019, teherbírás: 25 000 kg, Darus emelő JMG MC 250, elektromos meghajtás, gyártási év: 2019, teherbírás (kg): 25.000 Fpsdey Eh Imopfx Aprsg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 434 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault T 380 7,50 m plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2015 Futásteljesítmény: 434 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervókormány - Tachográf Plató: 750 x 253 (H x Sz) Teherbírás: 13 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 520/135 cm Gumi méret: 315/70R22,5 Fpsdpfxjyz Hpue Aprjg Első: Laprugó Hátsó: Légrugó Daru: HIAB 111 B - 2 HIDUO + Távirányító KAPCSOLAT: KUBA – Lengyel, Angol, Német, Olasz SEBASTIAN – Lengyel, Német, Olasz, ???? LASZLO – Magyar COSTEL – Román (Teljes körű exportügyintézés, beleértve a rendszámot is.) RADEK – ???? : 0678

Állapot: használt, teljes hossz: 5 406 mm, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, · Első tengelyhajtás ellentétes irányú forgómozgással · levehető ellensúlyok Elsőkerék-meghajtás, 2 db AC 10 kW 96V villanymotor, H szigetelési osztály Levehető ellensúlyok: 5070 kg · 96V, 1035 Ah, 8 üzemóra Fjdsy D Ui Iepfx Aprjpg Gumiabroncsok: elöl 4-es szuperelasztikus, 355/50-20, hátul 2-es szuperelasztikus 355/50-20 Kormányzás: hátsó tengelyen keresztül, kormányszög -90°/+90° · Elektronikus terheléskorlátozás Hidraulikus lábbal működtethető üzemi fékek minden keréken, hidraulikus automatikus vagy nyomógombos rögzítőfék az első kerekeken · Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült Gémszög +65°/-4° Motoros szivattyú: 1x24 kW-96 V AC, 1x12 kW-96 V AC