Eladó használt Carrier 30Rqp-310 (4 554)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 127 390 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 05/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 259 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,8 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 2 690 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, A használt Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi, 2011-es évjáratú, megbízható dobozos felépítményű tehergépkocsi. Futásteljesítménye 127 390 km, és egy erős, 2 143 cm³-es dízelmotorral van felszerelve, amely 70 kW-t (95 LE) teljesít, megfelel az Euro 5 környezetvédelmi besorolásnak, valamint zöld környezetvédelmi matricával rendelkezik. Az autó automata sebességváltóval és hátsókerék-hajtással van ellátva. A Sprinter 7 057 mm hosszúságával és 2 694 mm magasságával tágas rakodóteret kínál. Megengedett össztömege 3 500 kg, így ideális választás kereskedelmi felhasználásra, különösen áruszállításra. A sárga fényezés és a négy ajtó praktikussá és funkcionálissá teszi a járművet. Az utastérben két ülés található, az autó átjáróval, polcrendszerrel és tolatókamerával felszerelt, ami tovább növeli a munkanap során a funkcionalitást. A Sprinter vegyes üzemanyag-fogyasztása 9,8 l/100 km, szén-dioxid-kibocsátása 259 g/km. Mindössze egy előző tulajdonossal rendelkezik, jó állapotban van, és kiválóan alkalmas vállalkozási használatra vagy exportra. Megtekintés előzetes bejelentkezés nélkül lehetséges, Németországon belüli szállítás felár ellenében megoldható. Chodpfxsy N El De Ai Ejc Az értékesítés csak vállalkozók részére (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra engedélyezett. Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 95 976 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, következő vizsga (TÜV): 05/2024, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 262 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,7 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,9 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 390 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 2 690 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légzsák, A Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 egy megbízható dobozos teherautó 2011-ből. Futásteljesítménye 95 976 km, erős, 2 143 cm³-es motorja 70 kW (95 LE) teljesítményt nyújt, és megfelel az Euro-5 károsanyag-kibocsátási normának. A jármű dízelmotorral és automata sebességváltóval, hátsókerék-hajtással rendelkezik. Chodjy N Enlepfx Ai Eoc Ez a Sprinter tágas belső teret kínál polcrendszerrel és praktikus átjárási lehetőséggel. Méretei: hossza 7 057 mm, szélessége 2 100 mm, magassága 2 694 mm, tengelytávja 4 325 mm. Zöld, 4-es környezetvédelmi plakettel rendelkezik, kombinált üzemanyag-fogyasztása 9,9 l/100 km. Forgalmi engedélye 2024 májusáig érvényes, és eddig egy tulajdonosa volt. A dobozos jármű sárga színű, négy ajtóval és két üléssel rendelkezik. Megtekintés előzetes bejelentkezés nélkül is lehetséges, Németországon belüli kiszállítás felár ellenében megoldható. Eladás kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadúszók, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra. Az elírás és a közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 197 976 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 06/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 570 kg, maximális teherbírás: 930 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,8 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, Gyártási év: 2012, építési magasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, Ez a 2012.06-ban forgalomba helyezett Mercedes-Benz Sprinter 310 modell praktikus kombinációt kínál a bevált haszongépjármű-technikából és a kényelmes felszereltségből. A 2143 cm³-es, Euro 5-ös motor, az automataváltó és a 197 976 km-es futásteljesítmény érdekes választássá teszik vállalkozók, szállítási szolgáltatók és olyan vállalatok számára, amelyek sokoldalúan használható teherautót keresnek. A zárt felépítés védett és áttekinthető tárolóteret biztosít a különböző szállítási feladatokhoz. Ugyanakkor a tolatókamera megkönnyíti a manőverezést, és különösen a tolatáskor további áttekintést biztosít. A zárt felépítés és az automataváltó kombinációja a Sprintert praktikus segítőtárssá teszi a mindennapi üzleti használathoz. Cedpfxszuun Ns Ai Eshc Beülünk, elindulunk, és hatékonyan dolgozunk: legyen szó áruszállításról, áruelosztásról, futárszolgálatról vagy szállításon – ez a Sprinter sokoldalú felhasználási lehetőségeket és szilárd alapot kínál a mindennapi munkához. Aki zárt felépítésű, automataváltós és tolatókamerás teherautót keres, annak itt érdekes lehetőséget kínálunk a következő feladathoz. Eladás kizárólag vállalkozások számára (mezőgazdaság, szabad foglalkozású személyek, kis- és nagyvállalkozások) vagy export célra. A hiba és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 94 826 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 02/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 259 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,8 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 2 690 mm, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, A Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 dobozos haszongépjármű egy használt furgon, amely megbízható teljesítményével kiválóan alkalmas ipari célú felhasználásra. A jármű 2011 februárjában lett először forgalomba helyezve, és 94.826 km futásteljesítménnyel rendelkezik. Meghajtásáról egy 2,1 literes dízelmotor gondoskodik, 70 kW (95 LE) teljesítménnyel és alacsony károsanyag-kibocsátású, Euro 5-ös környezetvédelmi besorolással, amely ötvözi a hatékonyságot a környezetbarát működéssel. A Sprinter automata sebességváltóval és hátsókerék-meghajtással rendelkezik. A jármű gazdag felszereltséggel bír, amely elősegíti a mindennapi felhasználást. Kiemelkedő jellemzői közé tartozik a tágas dobozfelépítmény polcrendszerrel és kamerával, mely megkönnyíti a rakodást szűk helyeken is. A sárga fényezés és az össztömeg (3.500 kg) a Sprintert ideális választássá teszi mindazok számára, akik a megbízhatóságot és a funkcionalitást helyezik előtérbe. Chsdjtfaguspfx Ai Eoc A 7.057 mm hosszúság, 2.100 mm szélesség és 2.694 mm magasság tágas raktérkapacitást biztosít. A jármű vegyes fogyasztása 9,8 l/100 km, CO2-kibocsátása 259 g/km. A zöld (4-es) környezetvédelmi matricának köszönhetően a jármű környezetvédelmi övezetekben is használható. Az utastér két személy számára biztosít helyet, továbbá közvetlen átjárást kínál a fülke és a raktér között. Ez a jármű megbízható megoldást kínál számos szállítási igényre. Az értékesítés kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra történik. Az adatok pontatlansága és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 106 189 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 12/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2010, építési magasság: 2 690 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, 4. fokozatig vált. A Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 dobozos járművet először 2010.12.17-én helyezték forgalomba, futásteljesítménye 106 189 km. A furgont 2 143 ccm-es, 70 kW (95 LE) teljesítményű dízelmotor hajtja, amelyhez automata sebességváltó és hátsókerék-hajtás tartozik. Euro 5-ös környezetvédelmi besorolású járműről van szó, így zöld (4-es) környezetvédelmi matricával rendelkezik, ezért a legtöbb környezetvédelmi zónában üzemeltethető. Chsdpfstfakxsx Ai Esc A Sprinter tágas rakodóteret kínál, a teljes hossza 7 057 mm, a tengelytávja pedig 4 325 mm. Az átjárható dobozfelépítmény és a beépített polcrendszerek ideálissá teszik szállítási és logisztikai feladatokra. A beépített kamera segíti a manőverezést és a napi használatot, növeli a biztonságot. A jármű megengedett össztömege 3 500 kg. A Sprinter megkímélt állapotú, egy előző tulajdonossal, használt gépjárműként van nyilvántartva. A műszaki vizsga 2025 januárjáig érvényes. Az autó Rohrbachban előzetes egyeztetés nélkül megtekinthető. Az eladó forgalomba helyezési ügyintézést is vállal, igény esetén Magyarországon belüli kiszállítás felár ellenében elérhető. További információ Értékesítés kizárólag vállalkozások (mezőgazdasági, szabadúszók, kis- és nagyvállalkozások) vagy export részére. Az eladás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk, az adatok tájékoztató jellegűek.

Állapot: használt, saját tömeg: 9 189 kg, maximális teherbírás: 26 811 kg, össztömeg: 36 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2017, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 760 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), hűtőegység, Schmitz hűtőszemipótkocsi Carrier hűtőberendezéssel - Hűtőegység: Carrier Vector 1950 MT - 13,40 x 2,47 x 2,76 m - Kettős hőmérsékletű - Két szintű - Elektromos csatlakozás - Tárcsafékek - Hőmérséklet-nyilvántartó - Schmitz tengelyek - FRC 10/2026 - Alumínium padló - Gumiabroncsok: 385/65/22,5 Nettó export ár! Yourtrucks csoport A Yourtrucks csoport üzleti kapcsolatokat ápol a világ minden táján. Mind a beszerzés, mind az értékesítés a határokon túl is kiterjed, ezért hirdetéseinkben alapvetően az exportárat találja, amely független a felhasználási helytől. A Yourtrucks GmbH a lehető legnagyobb gondossággal állítja össze e weboldal tartalmát, és gondoskodik arról, hogy az rendszeresen frissítve legyen. Ezek az információk általános, nem kötelező érvényű információknak tekinthetők, és nem helyettesítik a részletes, egyéni tanácsadást a vásárlási döntés során. Csak a vásárlási szerződésben foglalt rendelkezések a mérvadóak. A változtatások, hibák, nyomdai hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Kizárólag az általános üzleti feltételeink érvényesek. Nyelvek: - Beszélünk angolul - Beszélünk franciául Chjdoz Dgpuopfx Ai Eec - Beszélünk spanyolul - Beszélünk lengyelül - Beszélünk olaszul - Beszélünk portugálul

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2016, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, tengelytáv: 8 910 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - Hátsó ajtók - Hűtő-/mélyhűtőberendezés - Légrugózás - Tárcsafékek = Megjegyzések = 2016/11-es Schmitz hűtő-félpótkocsi ABS/EBS-sel, SAF tengelyek tárcsafékekkel, CARRIER VECTOR 1550 D/E (dízel üzem: 13.965 óra / elektromos üzem: 4.932 óra), raklapfelépítmény, alumíniumpadló, belső méretek: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, abroncsok: 385/65-R22.5 (bal profil: 9/7/5 mm; jobb profil: 9/7/3 mm), saját tömeg: 8.528 kg, megengedett össztömeg: 42.000 kg, holland forgalmi engedéllyel, érvényes műszaki vizsgával 2026.11.14-ig. = További információk = Tengelyelrendezés Gumiméret: 385/65-R22.5 Tengely márka: SAF DISC Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; bal oldali abroncsprofil: 55%; jobb oldali abroncsprofil: 55% Chsdpfxez Df Tle Ai Eoc Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; bal oldali abroncsprofil: 45%; jobb oldali abroncsprofil: 45% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; bal oldali abroncsprofil: 40%; jobb oldali abroncsprofil: 30% Tömegek Saját tömeg: 8.528 kg Teherbírás: 33.472 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Funkcionális Hűtés: 30 °C-tól 29 °C-ig Felépítmény márka: Schmitz Cargobull SCB*S3B Hűtőmotor: dízel és elektromos (13.965 üzemóra dízel; 4.932 elektromos) Falvastagság: 50 mm Karbantartás, szerviz és állapot Műszaki vizsga: érvényes 2026.11-ig Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszám: OP-77-LJ További információ További információért keresse Arne Honingh-ot.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 378 757 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 03/2012, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 360 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 360 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, tempomat, = További lehetőségek és tartozékok = - Fékrásegítő - EPS (elektromos szervokormány) - Részecskeszűrő - Rádió/CD-lejátszó - Oldalsó ajtó = További információk = Első tengely: Kormányozható; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely: Rugózás: Légrugó Üres súly: 8340 kg Megengedett raktér: 5160 kg Megengedett össztömeg: 13500 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Referenciaszám: 21 Alvázszám: 21 Mercedes Benz Atego 1324 / Carrier Supra 850 / Euro 5 / Felsőrész .: Automata Rugózás: Laprugó/Légrugó Sebességváltó: WDB9702651L640494 Klíma Motorfék EURO 5 - AdBlue Tengelytáv: 4760 mm Felsőrész Hűtőegység Márka: CARRIER Típus: Supra 850 Hűtőmotor: Dízel Belső méretek: Hosszúság: 6,36 m Szélesség: 2,48 m Magasság: 2,36 m Különleges felszereltség: Audiorendszer: CD-rádió, elektromos ablakemelő, grafikus információs kijelző üzemanyag-fogyasztásmérővel, hidraulikus szervókormány LS 6 / LS 8, üzemanyagtartály: 180 l, műanyag, fröccsenésvédő sárvédő hátul, acél felnik 7.50x19.5 További felszereltség: Kibocsátási norma: EURO 5, Tengelykialakítás: 4x2, Külső tükrök elektromosan állítható és fűthető, Akkumulátor 115 Ah, Műszerfal elosztó, Tetőnyílás (acél), Fülke: S (rövid), Rugózás: Laprugó/Légrugó, Generátor 80 A, Sebességváltó 6-fokozatú - Típus: G 60-6, Karbamidtartály (AdBlue): 25 l, Karbamidtartály (AdBlue): műanyag, Hátsó tengely H 4, Nagytárcsa 368, Utastérszűrő: Pollenszűrő, Karosszéria/felépítmény: Alváz, Atego 2 modellfrissítés, Motor 6,4 l - 175 kW-os dízel (OM 906 LA), Motor indítás-/leállító rendszer, Motorfék állandó szűkítőszeleppel, Tengelytáv 4160 mm, Tárcsafékek, Oldalsó védőkorlát, Ülések a fülkében: Bevezetőülés, rögzített, Ülések a fülkében: Vezetőülés, lengéscsillapító ülés, standard, Hátsó tengely stabilizátora, Alsó védőkorlát hátul, Alsó védőkorlát elöl, Indításgátló, Megengedett össztömeg 13,50 t A nyomdai és helyesírási hibákért, valamint a változtatásokért, az előzetes értékesítésért és a tévedésekért nem vállalunk felelősséget! = Céginformációk = A nyomdai és helyesírási hibákért, valamint a változtatásokért, az előzetes értékesítésért és a tévedésekért nem vállalunk felelősséget! Cjdpfxszuthue Ai Eehc Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Frau Sabine Faust E-mail:

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 402 390 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 10/2012, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 7 530 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: emelőhátfal, Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: egyszerű Rendszám: CM231AP Műszaki információk Chedpfx Aioywz Dfo Eoc Motor lökettérfogata: 8 325 cm³ Súlyadatok Saját tömeg: 8 250 kg Terhelhetőség: 5 750 kg Megengedett össztömeg: 14 000 kg Funkcionális Emelőhátfal: Dhollandia Hűtőmotor: Dízel és elektromos Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs = Céges információk = Ha bármilyen kérdése vagy javaslata van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. Garantáltan 8 órán belül válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jog nem származtatható. Irodai telefon: MOB: Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz (elérhető WhatsApp-on és Viberen) MOB: Holland (elérhető WhatsApp-on és Viberen) Banki átutalás esetén a pénzt az alábbi bankszámlánkra szükséges utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben ettől eltérő információt kap, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétsége merül fel, hívjon minket, hogy ellenőrizni tudjuk a számlát és/vagy fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 08/2006, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 7 500 mm, szín: egyéb, teljes hossz: 12 190 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, raktér hossza: 11 680 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: emelőhátfal, Tengelykonfiguráció Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Kormányzott Súlyadatok Önsúly: 8 800 kg Hasznos teher: 24 200 kg Megengedett össztömeg: 33 000 kg Funkcionális jellemzők Rakományemelő: Dhollandia DHLSU 11, hátsó ajtó, 2 999 kg Hűtőmotor: Dízel és elektromos (4 638 üzemóra dízelben) Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Rendszám: OJ-83-JF = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal! 8 órán belül válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem támasztható. Irodai telefon: MOB: Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz (elérhető WhatsApp-on és Viberen). MOB: Holland (elérhető WhatsApp-on és Viberen). Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell utalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat, amelyek a weboldalon találhatók. Amennyiben más információt kapott, vegye fel velünk a kapcsolatot. Amennyiben kétségei vannak, hívjon minket, hogy ellenőrizni tudjuk a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Cjdpfx Aioy Af Ewo Eehc Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 450 000 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 11/2024, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 19 080 kg, össztömeg: 27 980 kg, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: egyéb, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: fülke, * Német gyártású jármű * Első tulajdonostól * Állapotát a képeken látható * 3 darab emelős platform * 3 darab két szintű platform * Elektromos csörlő * Típus: Hammer Winch * Vonóerő: 4500 kg * 6 személyautó * Kisteherautók, furgonok * BPW tengelyek * Légrugó * Tárcsafékek * Hidraulikus kiemelő szerkezet * Platform méretek: Első platform, felső: 5,20 m, alsó: 5,40 m * Középső platform, felső: 5,10 m, alsó: 5,60 m * Hátsó platform, felső: 2,90 m + 1,20 m kinyúlással * Alsó platform: 2,70 m + 1,70 m kinyúlással * Kettős gumik * Pótkerektartó + pótkere * Csörlő irányító görgővel * Pótkocsi hossza (behúzott teherfelület): 13 650 mm * Pótkocsi hossza (kihúzott teherfelület): 15 100 mm * 2 darab acélból készült rakodórámpa Cedpfjz A Twiox Ai Eohc * Tárolórekesz * Wabco EBS * Víztartály * Munkafény * Össztömeg: 27 980 kg * Saját tömeg: 8900 kg * Hasznos teher: 19 080 kg Amennyiben új műszaki vizsga szükséges, szívesen adunk árajánlatot partner műhelyeinkből. Árajánlatunk általában NEM tartalmazza az új műszaki vizsgát, az új DGUV-t, az új SP-t, az új UVV-t. További teherautóinkat weboldalunkon találja: Beszélünk a következő nyelveken: német, angol, lengyel, török Figyelem: Erősen javasoljuk és ajánljuk az áru szemrevételezését és ellenőrzését, hogy a vevő ne alakítson ki helytelen elképzeléseket az áru állapotáról és felhasználhatóságáról. A szemrevételezés és az ellenőrzések előzetes időpont egyeztetés alapján bármikor lehetségesek és kifejezetten kívánatosak. Minden adat a legnagyobb körültekintéssel készült, de a pontosságért nem vállalunk felelősséget. Az árajánlatban szereplő esetleges hibákért és pontatlan adatokért nem állunk helyt. A vevő köteles önállóan meggyőződni az áru / jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 313 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 02/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 600 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, raktér hossza: 8 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 660 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, Információk németül: VOLVO FH 500 I-PARK COOL TRS COOLING VAN BEURDEN BOX HIDRAULIKUS RAKODÓPLATÓ KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN Raktere: Hűtött / Fagyasztott / Virág szállításhoz alkalmas, Van Beurden gyártmány, 28-as típus Hűtés: Carrier TRS Iceland, -30 és +30 Celsius-fok közötti hőmérséklet Rakodóplató: Dhollandia 2.000 kg teherbírású Első regisztráció: 02 ? 28 Műszaki vizsga: 11 ? 2026 Futásteljesítmény: 1.313.000 km Motor teljesítménye: 375 kW (500 LE) Váltó: Automata Raktere méretei (H x Sz x M): 810 x 250 x 266 cm (belső méret) Teherautó méretei (H x Sz x M): 1060 x 260 x 400 cm (külső méret) Saját súly: 13,960 kg Rakodóképesség: 14.040 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Össztömeg vonattal: 50.000 kg Szín: Piros és bézs Felfüggesztés: Laprugó elöl, légrugó a 2. és 3. tengelyen Kibocsátási osztály: Euro 6 C Tengelykonfiguráció: 6x2 Gumiabroncsok, 1. tengely: 385/65 R22.5, 60% profilmélység mindkét oldalon Gumiabroncsok, 2. tengely: 315/70R22.5, 30% profilmélység mindkét oldalon Gumiabroncsok, 3. tengely: 385/65 R22.5, 40% profilmélység mindkét oldalon Extrák: Automata váltó, motorfék, álló klíma, álló fűtés, hűtőrendszer, 2 ágy, rádió/CD-lejátszó, Carrier TRS Iceland hűtőrendszer, hőmérséklet-szabályozás -30 és +30 Celsius-fok között, teljesen szigetelt felépítmény (gyártási év 28), rendkívül robusztus és kiváló állapotban, 3 db rozsdamentes acél teherrögzítő sín a padlóban és a mennyezetben (3 rúd tartozik hozzá), 1 db vízszintes teherrögzítő sín, számos kiegészítő világítás, pneumatikus Rockinger vonófej, emelőtengely, ABS, EBS, teljes karbantartási előzmények, közvetlenül az első tulajdonostól, azonnal elérhető és üzemképes. A következő pótkocsival együtt is szállítható: Codpfjz Ddunex Ai Ejhc 2 TENGELYES BURG PÓTKOCSI, VAN BEURDEN SZIGETELT DOBOZOS FELÉPÍTMÉNY, TRS ICELAND Raktere: Hűtött / Fagyasztott / Virág szállításhoz alkalmas, Van Beurden Alváz gyártója és típusa: BURG BPM 00-20 TCZXX Hűtés: Carrier TRS Iceland Első regisztráció: Műszaki vizsga: 11 ? 2026 Belső méretek (H x Sz x M): 712 x 250 x 285 cm Üres súly: 5,660 kg Rakodóképesség: 14.340 kg Megengedett össztömeg: 20.000 kg Felfüggesztés: Légrugó Tengelyek: BPW tengelyek dobfékekkel Gumiabroncs méret: 265/70 R19.5 Gumiabroncs profilmélység, 1. tengely: 30% mindkét oldalon Gumiabroncs profilmélység, 2. tengely: 30% mindkét oldalon Extrák: Carrier TRS Iceland hűtőaggregát, ABS, EBS, BPW tengelyek dobfékekkel, pótkerék, teljesen szigetelt dobozos felépítmény Van Beurden gyártmány, 3 db rozsdamentes acél sín a padlóban és a mennyezetben, 1 db vízszintes teherrögzítő sín, kiegészítő fényszórók, hátsó ajtók, hátsó lökhárító, teljes karbantartási előzmények, azonnal elérhető és üzemképes. További információk: * Rakodóképesség: 18140 kg * Típus | Első tengely: Michelin R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs profilmélység belső oldalon balra | Első tengely: 60% * Gumiabroncs profilmélység belső oldalon jobbra | Első tengely: 60% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Michelin R * Típus | Harmadik tengely: Michelin R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 315/80 R22.5 * Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs profilmélység külső oldalon balra | Második tengely: 26% * Gumiabroncs profilmélység belső oldalon balra | Második tengely: 30% * Gumiabroncs profilmélység belső oldalon balra | Harmadik tengely: 40% * Gumiabroncs profilmélység külső oldalon jobbra | Második tengely: 30% * Gumiabroncs profilmélység belső o

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 1 582 km, teljesítmény: 520 kW (707,00 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 300 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 120 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Bluetooth, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, szervokormány, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium-üzemanyagtartály - Differenciálzár - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Légrugózás - Légkürt - Tolató kamera - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (PTO) - Vonófej = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 12 419 cm³ Tengely konfiguráció Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: emelhető; kormányzott Súlyok Saját tömeg: 15 480 kg Terhelhetőség: 19 520 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Funkcionális adatok Felépítmény márkája: WIESE MACHINE-TRANSPORTER Raktér magassága: 112 cm Chjdpfxjzata Ne Ai Ejc Karbantartás, előzmények és állapot APK (műszaki vizsga): új műszaki vizsga szállításkor Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó MAN TGS 35.520 H rámpás teherautó/gép szállító/platós EURO 6 L CSOMAG 520 LE 8x2 HYDRODRIVE HAJTÁS, EMELHETŐ ÉS KORMÁNYZOTT HÁTSÓ TENGELY TENGELYTÁV: 530 CM LÉGRUGÓZÁS DIFFERENCIÁLZÁR TGS ALVÓKABIN TELJES FELSZERELTSÉGGEL: KLÍMA, NAVIGÁCIÓ, HŰTŐSZEKRÉNY AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ RETARDERREL UTÁNFUTÓKAPCSOLÓ LED VILÁGÍTÁS RAKTÉR HOSSZA: 820 CM RAKTÉR PADLÓMAGASSÁGA: ±112 CM FELSZERELTSÉG 2 NAGY, ÁLLÍTHATÓ HIDRAULIKUS RÁMPA 290 CM X 98 CM, OSZTHATÓ NAGY CSÖRLŐ TÁVIRÁNYÍTÓVAL 2 TÁMASZTÓLÁB HÁTUL SZERSZÁMOS LÁDÁK KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON, FACEBOOKON ÉS TIKTOKON, HOGY MEGNÉZHESSE ELADÁSRA KÍNÁLT TEHERAUTÓINK ÉS GÉPEINK VIDEÓIT! BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 1 617 km, teljesítmény: 520 kW (707,00 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 300 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 120 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Bluetooth, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, szervokormány, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Differenciálzár - Zajcsillapított - Sebességkorlátozó - Légrugózás - Légduda - Tolató kamera - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (PTO – teljesítményleadó tengely) - Vonófej = További információ = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motortérfogat: 12 419 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: emelhető; kormányzott Tömegek Saját tömeg: 15 480 kg Terhelhetőség: 19 520 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: WIESE GÉPSZÁLLÍTÓ Rakfelület magassága: 112 cm Karbantartás, előélet és állapot Műszaki vizsga (APK): Friss TÜV szállításkor Műszaki állapot: kiváló Esztétikai állapot: kiváló MAN TGS 35.520 H rámpás teherautó/gépszállító/laposteherautó EURO 6 L CSOMAG 520 LE 8x2 HYDRODRIVE HAJTÁS, EMELHETŐ ÉS IRÁNYÍTHATÓ HÁTSÓ TENGELY TENGELYTÁV 530 CM LÉGRUGÓZÁS DIFFERENCIÁLZÁR TGS ALVÓFÜLKE TELJES FELSZERELTSÉGGEL: KLÍMA, NAVIGÁCIÓ, HŰTŐSZEKRÉNY AUTOMATA VÁLTÓ RETARDERREL UTÁNFUTÓ KUPLUNG LED VILÁGÍTÁS RAKFELÜLET HOSSZA 820 CM RAKPADO MAGASSÁG ±112 CM Cedpfxozatbao Ai Eohc KÉT NAGY, ÁLLÍTHATÓ HIDRAULIKUS RÁMPA: 290 x 98 cm, OSZTHATÓ NAGY CSÖRLŐ TÁVIRÁNYÍTÓVAL KÉT TÁMASZTÓLÁB HÁTUL SZERSZÁMOSLÁDÁK KÖVESSEN MINKET INSTAGRAMON, FACEBOOKON ÉS TIKTOKON, ÉS TEKINTSE MEG ELADÓ KAMION- ÉS GÉPALLOMÁNYUNK VIDEÓIT! BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Állapot: használt, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, Faroló gép, alsó és felső faroló tengellyel Lamellás faroló gép, kétoldalas farolással Fokozatmentesen szabályozható előtolás, legfeljebb 80 m/perc Farolási szélesség, maximum 310 mm Farolási magasság, maximum 310 mm Alsó tengely, 22 kW Felső tengely, 30 kW Előtóló motor, 7,7 kW Elektromos csatlakozás, 61 kW Kombinált forgácskivető rendszer alul és felül A gép 2 acél tartóra van szerelve, amelyek kb. 1,5 méterrel hosszabbak, mint a gép Chjdpfxoy Ryx Uj Ai Eoc Gyártási év: 1990 Állapot: jó

Állapot: új, futásteljesítmény: 60 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 200 kg, maximális teherbírás: 6 790 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 200 mm, raktér hossza: 6 000 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, kötélcsörlő, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, Új jármű, szállítási idő 4–5 hónap – MAN TGL 8.220 BL EUR6 autószállító – MAN D0834 LFLAQ dízelmotor, 162 kW (220 LE) teljesítmény, 850 Nm nyomaték, Euro 6e – Felépítmény hossza kb. 6,0 m x 2,23 m – Tengelytáv 4,20 m – Hátsó tengely légrugózással – Sávtartó asszisztens – Féktámogatás – Motorfék – Tempomat – Oldalra csúsztatható rámpák – Kiegészítő rámpák alacsonyabb járművekhez – Megengedett össztömeg: 7490 kg, hasznos teher: 2900 kg, saját tömeg: 5200 kg – 8 tonnás csörlő, oldalra csúsztatható – LED-es munkalámpák és oldalsó helyzetjelző lámpák – 2 db szerszámtároló – Napellenző, a szélvédő előtt – Elöl LED fényszórók – LED Plus csomag, elöl LED fényszórók, ködlámpák, kanyarodó fény – Prémium utasülés csomag, légrugózással, ülésfűtés – Multifunkciós kormánykerék, bőr, magasság- és dőlésszög-állítható – ACC tempomat Stop and Go funkcióval, távolságtartó rendszer – Sávváltó asszisztens LCS és kanyarodó asszisztens – A hiba és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk – További információkért, több XXL méretű képért és az útvonaltervért látogasson el weboldalunkra: – Angol nyelven történő érdeklődés esetén kérjük, hívja a következő telefonszámot: ?is=6wvZ10R1U-kmQD_3 ... Klíma, klímaberendezés, automataváltó, navigációs rendszer, ÁFA-val megadva, ASR, ABS, tetőablak, multifunkciós kormánykerék, rádió, fedélzeti számítógép, tempomat, fűthető tükrök, elektromos ablakemelők elöl, elektromos központi zár, távirányítós központi zár, vontatóhorog, ködlámpa, szervokormány, spoiler, fordulatszámmérő, differenciálzár, külső hőmérséklet-kijelző, csörlő, színezett üveg, elektromosan állítható tükrök, hátsó ködlámpa, menetíró, vezetőfülke: rövid, légrugózott vezetőfülke, légrugózott vezetőülés, elektromos ablakemelők, munkalámpák, körlámpa, új jármű, károsanyag-osztály: Euro 6, dízel, hátsókerék-hajtás, nagyon jó állapot, HSN 1516, TSN 000, fogyasztás: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (vegyes/városi/autópálya), az értékesítés előtt a műszaki vizsgát és a környezetvédelmi vizsgát elvégezzük, részecskeszűrő-matrica: 4 – zöld. Chsdpfx Aioztku Ae Eec

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2015, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 55 / R22.5, tengelytáv: 8 860 mm, szín: narancssárga, Gyártási év: 2015, Felszereltség: emelőhátfal, Tengelyelrendezés Abroncs mérete: 385 / 55 / R22.5 Tengely márka: BPW EcoPlus Fékrendszer: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 9.000 kg; gumiabroncs profilmélység bal/jobb: 40% / 40% Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9.000 kg; profilmélység bal/jobb: 40% / 40% Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 9.000 kg; profilmélység bal/jobb: 40% / 40% Súlyadatok Önsúly: 8.940 kg Hasznos teher: 33.060 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Chedpez Dr Txofx Ai Eec Funkcionális jellemzők Emelőhátfal: Dhollandia DHSM.30, aláfutható rámpa, 2.500 kg Felépítmény márkája: SOR Iberica - S3E Carrier Vector 1550 Hűtőmotor: dízel és elektromos (8.394 üzemóra dízel; 5.995 üzemóra elektromos) Falvastagság: 50 mm Előzmények Tulajdonosok száma: 1 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: átlagos Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 451 897 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 02/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 750 mm, raktér hossza: 14 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 3 700 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGX 18.420, rendszeresen karbantartott, német jármű Fülke: * XLX fülke * CD-rádió, komfort (Bluetooth) * OBU – előkészítés * Fülke: légrugóval * Klímaautómatika Chsdpfoz Dy Hasx Ai Eoc * Állóhelyzeti klíma * Pótfűtés * További hőszigetelés * 2 db komfortágy * Elektromosan nyitható-emelhető tetőablak (üveg) * Hűtőszekrény/hűtőbox * Napvédő roló * Külső napellenző * Napvédő roló az oldalsó ablakokon, vezető- és utasoldali ajtón * Kényelmes vezetőülés * Multifunkciós kormánykerék * Külső visszapillantó tükrök, elektromosan állítható és fűthető Alváz / egyéb felszereltség: * Tengelyelrendezés: 4x2 * Euro 6 motor * 14 fokozatú váltó * Differenciálzár * Teljes légrugó * Retarder * Kb. 500 literes alumínium üzemanyagtartály * Nyere magassága: 1050 mm * Gumiabroncsok: * Első tengely: 355/55 R 22,5 (80 %) * Hátsó tengely: 315/60 R 22,5 (70 %) Nagy teherbírású teherautó – szállítófelépítmény, teljesen horganyzott Obermann MB36000 Első forgalomba helyezés: 2008.03.11. * Hidraulikus csörlő külön dízelmotorral * kb. 2000 mm-re kihúzható * vontatóegységek szállításakor kb. 300 mm-rel a talaj felett a magasság a első tengelyek területén * Gigant tengelyek, 10 tonna * 3. tengely – utánfutó kormánymű * Légrugó * Emelő- és süllyesztő mechanizmus * Alumínium rámpák * 2 db tárolórekesz * ABS / EBS * Támasztó lábak * Gumiabroncsok 205/65 R 17,5, kb. 90 % futófelület-mélység ---- A feltételek nem kötelező érvényűek, a Bocholtban található járműre vonatkoznak. A kínálat a közbeeső értékesítések és a hibák függvénye. Kizárólag vállalkozásoknak vagy exportra történő értékesítés.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 400 681 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 8 620 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 430 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: AdBlue, emelőhátfal, Volvo FM 330 4x2 - Carrier Supra 1250 MT - Emelőhátfal - Teljes légrugózás Gyártás éve: 2016.08.17 Km: 400.681 Chjdpfx Ajyxdkdji Eoc Alvázszám: YV2X9J0A1GA792544 Felépítmény méret: 862 - 246 - 243 cm Carrier Supra 1250 MT Emelőhátfal Teljes légrugózás = További információk = Felfüggesztés: légrugós Első tengely: kormányzott Hátsó tengely: ikerabroncsos Megengedett össztömeg: 18 000 kg Rámpa: hátsó ajtó Hűtési tartomány: -20 °C-tól +20 °C-ig Hűtőmotor: dízel Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2015, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelytáv: 9 190 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További lehetőségek és tartozékok = - Hátsó ajtók - Emelőtengely - Légrugózás - Ködfényszórók Codpjz Ekr Nofx Ai Eehc - Oldalsó ajtó = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65 R 22.5 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 30% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 50% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 50% Súlyok Üres súly: 9400 kg Megengedett hasznos teher: 32600 kg Megengedett össztömeg: 42000 kg Funkcionalitás Raktérfal-emelő: DHOLLANDIA, aláhajtható, 2000 kg teherbírású Felépítmény gyártója: CARRIER VECTOR 1950Mt Hűtőmotor: Dízel és elektromos (20783 üzemóra, dízel; 14 üzemóra, elektromos) Falvastagság: 5 mm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: ON-21-SY

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2008, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, tengelytáv: 8 860 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2008, WKESD00000412431 Hűtőberendezés márka: Carrier = További információk = Saját tömeg: 8 800 kg Terhelhetőség: 32 200 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Hűtőmotor: dízel és elektromos Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Rendszám: OK-72-NX = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal! 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból semmilyen jogi igény nem támasztható. Iroda telefon: MOB: (Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. MOB: (Holland) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell utalni. Mindig ellenőrizze a honlapunkon feltüntetett fizetési adatokat. Ha más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Kétség esetén hívjon fel minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89RABO EORI/ÁFA/ADÓSZÁM: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Cedpfx Aisymryhs Eshc

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 700 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: emelőhátfal, Elérhetőség Raktári állapot: Hamarosan várható Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor térfogata: 6700 cm³ Chjdpfxez D Ddpe Ai Esc Sebességváltó Sebességváltó: ZF Powerline, 8 fokozat, automata Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5 Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 100%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 13000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 100%; Rugózás: Légrugó Funkcionalitás Raktérpadló: Dhollandia DH/LM 2.0 Felépítmény gyártója: Veekemans Schuifzeil Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Garancia Garancia: Nincs

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2015, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 55 / R22.5, tengelytáv: 8 860 mm, szín: narancssárga, Gyártási év: 2015, Felszereltség: emelőhátfal, Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 385 / 55 / R22.5 Tengely márkája: BPW ECoPlus Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 1: emelhető tengely; maximális tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali abroncs profilmélység: 40%; jobb oldali abroncs profilmélység: 40% Hátsó tengely 2: maximális tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali abroncs profilmélység: 40%; jobb oldali abroncs profilmélység: 40% Hátsó tengely 3: maximális tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali abroncs profilmélység: 40%; jobb oldali abroncs profilmélység: 40% Súlyadatok Saját tömeg: 8.940 kg Chjdpfx Aezvd Axsi Ejc Hasznos teherbírás: 33.060 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Funkcionális felszereltség Emelhető hátfal: Dhollandia DHSM.30, aláfutásgátló rámpával, 2500 kg Felépítmény márkája: SOR Iberica -S3E Carrier Vector 1550 Hűtőmotor: dízel és elektromos üzem (7156 üzemóra dízel; 7238 üzemóra elektromos) Oldalfalvastagság: 50 mm Előélet Tulajdonosok száma: 1 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: átlagos Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 265 kg, maximális teherbírás: 1 035 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 950 mm, rakodótér szélesség: 1 630 mm, Gyártási év: 2026, MARTZ Unilader 300 C 1,3T ÚJ Belső méretek: 295 cm x 163 cm Chedpfxoww Eg Re Ai Eec Össztömeg: 1300 kg Rakodóképesség: 1035 kg Fékezett, egytengelyes, alacsonypados utánfutó 1300 kg-os KNOTT tengely, ráfolyós fékkel, tolatóautomatával és kézifékkel Csavart és horganyzott acélváz Összecsukható vonófej Hidraulikus támasztással 15 mm vastag, robusztus és csúszásmentes, szitanyomott fa padló 13 pólusú elektromos rendszer Műanyag sárvédők Támogató kerék 13 hüvelykes M+S gumiabroncsok Számos rögzítési lehetőség Elöl elhelyezett helyzetjelző lámpa Hátul lámpák tolatófény és háromszög alakú visszajelzővel Lehajtható rendszámtartó 2 db U-profil Opcionális tartozékok: - 100 km/h-ra való felkészítés - Hátsó támasztékok - 40 cm magas acél oldalfalak - Kiegészítő oldalfalak - Rácsos felépítmény - Behajtható hátsó ajtó - Motoros állvány - Forgókaros szerkezet, amely fokozatmentes döntési szöget tesz lehetővé - Lapos ponyva, akácos vagy anélkül - Magas ponyva - Durva- vagy finom szövésű háló - Pótkerek, tartóval További tartozékok kérésre! A képek illusztrációként szolgálnak, és feláras tartozékokat is tartalmazhatnak. A forgalmi engedély és a szállítási költség (Gera-ig) 150 € nettó. Még nem találta meg a megfelelő utánfutót? Állandóan 50-100 járművet tartunk raktáron, amelyek azonnal elvihetők. A műhely hétfőtől péntekig 8:00-tól 17:00-ig tart nyitva, minden típusú javítást végzünk. Szakértőnk a tengelyjavításban, beleértve a lakókocsi-utánfutók tengelyeit is. Ijbquowvi Ehopd Nfean Nagy választék a bérelhető utánfutók közül. Emellett széles választékunk van a pótalkatrészekben és tartozékokban minden gyártó utánfutójához. Vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon, látogasson el weboldalunkra, vagy jöjjön el személyesen!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 683 kg, maximális teherbírás: 2 017 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 535 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, abroncs méret: 195 / 50 R 13C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, MARTZ GT Unideck Plus 450/2 S 2,7T ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 453 cm x 215 cm Teljes tömeg: 2700 kg Hasznos teherbírás: 2017 kg fékkel ellátott, két tengelyes pótkocsi KNOTT vagy AL-KO gyártmányú fék és kézifék 2 x 1350 kg-os tengely és fék tolatóautomatikával alkalmas hosszabb járművek szállítására alacsony futómű csavarozott, tűzihorganyzott acélváz acélrámpák a sínben számos rögzítőpont a teljes hosszban megerősített 13"-os C kategóriájú gumiabroncs acél szeleppel M+S gumiabroncsok 13 pólusú csatlakozó határoló lámpák elöl oldalsó helyzetjelző lámpák hátul található lámpák tolatófényjelzéssel és háromszög alakú visszajelzővel kézi csörlő fékkel és tartóval 2 x ék OPCIONÁLIS KIEGÉSZÍTŐK, ÁM ÁRCSÖKKENTÉSSEL, 2026. FEBRUÁRTÓL -felszerelés 100 km/h sebességhez (lengéscsillapítók) -pótkerék tartóval -teljes LED világítás -lopásbiztosítás -acél sín cseréje alumínium sínre -kerékmegállító -összecsukható, hajtókaros támasztólábak -csúszásgátló vonófej további kiegészítők igény szerint! a szállítási költség Gera városáig és a forgalmi engedély díja 250 € nettó A képek illusztratívak, és opcionális kiegészítőket is tartalmazhatnak, melyek felár ellenében rendelhetők. Csdpfozvb N Nsx Ai Eshc Még nem találta meg a megfelelő pótkocsit? 50-100 járművet tartunk állandóan raktáron, azonnal átvehetően. A műhely hétfőtől péntekig 8:00 és 17:00 között nyitva tart, minden típusú javítást vállalunk. Szakértőnk az tengelyjavításban is, beleértve a lakó-pótkocsikat is. Emellett széles választékban kínálunk alkatrészeket és kiegészítőket is, különböző gyártók pótkocsihoz. Nálunk nagy választékban bérelhető pótkocsik is kaphatók. Látogasson el hozzánk online, vagy személyesen!