Tt Tandempritsche- Tieflader, Wenig Benutzt használt eladó (4 480)

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2010, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Szerszámmarógép Kunzmann WF4/3 Heidenhain TNC 320 pályavezérléssel, nagyon jó állapotban, CE-konform, oktatóműhelyből! Műszaki adatok: >> Gyártási év: 2010 Gépszám: 347283 >> Fix szögtáblázat >> Fordulatszám: fokozatmentesen 4500 ford/perc-ig >> Előtolás mindhárom tengelyen fokozatmentesen 0–2000 mm/perc >> Gyorsjárat X és Y tengelyen: 5000 mm/perc Z tengely: 4000 mm/perc >> Elmozdulás X/Y/Z: 400/350/400 mm >> Asztal felülete: 650 x 350 mm >> Asztalterhelhetőség: 250 kg >> Orsóhüvely függőleges elmozdulása: 60 mm >> Függőleges és vízszintes orsóhüvely – SK40 >> Hidraulikus befogórendszer >> Tömeg kb. 1800 kg >> Helyigény: kb. 2,3 x 2 x 2 m >> Meghajtási teljesítmény: 15 KVA Tartozékok és felszereltség: >> Heidenhain TNC 320 pályavezérlés >> Hidraulikus rögzítés függőleges és vízszintes irányban >> Automatikus központi kenés >> Orsófék >> Műszaki dokumentáció, alkatrészrajzok, a vezérlés kezelési útmutatója és programozási példák >> Kézikerék >> Hűtőfolyadék berendezés >> Elektronikus kézikerék HR410 A gépről: Dodpfx Asxuppujbvocl Eladásra kínálunk egy Kunzmann WF4/3 szerszámmarógépet Heidenhain TNC 320 pályavezérléssel. Ez az univerzális marógép nagyon jó állapotban van, kevés üzemórával. Olyan üzemegységből származik, ahol kizárólag oktatási célra használták. Nagyon könnyen kezelhető vezérlés. A gépen függőlegesen és vízszintesen is hidraulikus rögzítés található. Az átszerelés függőlegesről vízszintesre egyszerű, a függőleges fej elfordításával végezhető. A vezetőpályákat a központi kenés rendszeresen keni. A Kunzmannt nálunk mechanikailag és elektronikusan is átvizsgálták. Használja ki a lehetőséget, hogy a Kunzmannt áram alatt, helyben megtekintheti és kipróbálhatja. 7 darab Kunzmann WF4/3 TNC 320 Heidenhain marógép áll rendelkezésre. A gépek azonnal elérhetők.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 500 kg, maximális teherbírás: 31 500 kg, első forgalomba helyezés: 06/1994, következő vizsga (TÜV): 08/2025, teljes hossz: 11 600 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 35 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, tengelytáv: 1 400 mm, első gumi méret: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, üzemi tömeg: 40 000 kg,

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Szerver orsóprés csavarozó állomással Dcsdpjwu Adbsfx Abvel Rittal Top Therm: SK3304500 Specifikáció: V: 3x380-400 Watt: 25 900 Hz: 50 A Tool Temp TT-380 szerver orsóprés csavarozó állomással egy innovatív és precíziós gép, amely ideális a nagy igénybevételű gyártási folyamatokhoz. Kiemelkedik nagy pontosságával és hatékonyságával, így megbízható megoldást jelent a gyors és precíz csavarkötésekhez. Az integrált csavarozó állomás hatékony automatizálást tesz lehetővé a csavarozási folyamatban, míg a szervo technológia egyenletes erő- és mozgásvezérlést biztosít.

Állapot: használt, össztömeg: 8 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2006, gumiabroncs állapota: 80 százalék, szín: narancssárga, TIMA utánfutó Hasznos teherbírás: 6050 kg Össztömeg: 8500 kg Magasságában állítható vonószerkezet Dcedpfjy Hrfrsx Abvjl Platóméret hossza: 6,10 m Szélesség: 2550 mm Gumik kb. 80 % Parabolikus rugózás A tévedés és elírás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 127 000 km, első forgalomba helyezés: 07/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 000 mm, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), MERCEDES-BENZ ATEGO 815 – MEILLER BILLENŐ – HÁROMOLDALAS BILLENŐ – RUGÓLAP RUGÓZÁS ELÖL ÉS HÁTUL – ELSŐ TULAJDONOS JÁRMŰ TÖRTÉNETE * Németországi jármű * Videó igény szerint elérhető * Első tulajdonostól Dedpsyn T Uisfx Abvjcl JÁRMŰ FELSZERELTSÉGE MB ATEGO 815 JÁRMŰ ADATAI 7,5 tonnáig teherautó Háromoldalas billenő, Meiller felépítménnyel MŰSZAKI ADATOK Modell: Mercedes-Benz Atego 818 Megengedett össztömeg: 7 500 kg Sebességváltó: 6-fokozatú manuális Kilométeróra állása: 127 000 km Motor és technika hibátlan, problémamentes Gumiméret: 235/75 R17,5 Minden gumi jó állapotú Pótkerék rendelkezésre áll FELÉPÍTMÉNY ÉS FELSZERELÉS Háromoldalas Meiller billenő Raksfelület kb. 4 méter hosszú Vonófej / vonóhorog Rádió Tetőablak 3 ülés Komfortülések ülésfűtéssel ÁLLAPOT Műszakilag hibátlan Motor és váltó problémamentes Ápolt, megkímélt állapotban Azonnal munkára fogható

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2008, Nordson AltaBlue 10 TT (10/4; 10 liter/max. 4 tömlő): A Nordson AltaBlue 10 TT egy kompakt, 10 literes forró olvadék ragasztóadagoló berendezés, melyet precíz ragasztó felhordására terveztek csomagolási és termék-összeszerelési alkalmazásokhoz. A „TT” modell jelentése „asztali kivitel” (Table Top), amely könnyen kezelhető kezelőfelülettel és alacsony karbantartási igényű kialakítással rendelkezik. Ez az egység legfeljebb 4 tömlő csatlakoztatására alkalmas. Főbb műszaki jellemzők: Kapacitás: 10 literes tartály forró olvadék ragasztó számára. Szivattyúrendszer: Fogaskerék-szivattyú, változtatható fordulatszámú AC motorral hajtva. Hőmérséklettartomány: 40°C és 230°C (100°F és 450°F) között állítható, ±0,5°C stabilitással. Maximális nyomás: Legfeljebb 75 bar (1100 psi) hidraulikus üzemi nyomás. Dcjdpfey N Dbwsx Abvel Szűrés: Saturn kosaras szűrő a fúvókarészek szennyezésének megelőzésére. Főbb jellemzők & előnyök: Tapadásmentes tartály: A cső alakú tartály teflon bevonattal ellátott, így elkerülhetők a „holtterek”, illetve csökken a ragasztó leégése, öregedése. Soros vezérlés: A szivattyú fordulatszáma szinkronizálható a gyártósor sebességével, így állandó ragasztó mennyiség adagolható. Egyszerű karbantartás: Könnyen hozzáférhető szerelőpanelek és tágas tartálynyílás, amelyek megkönnyítik az utántöltést és a tisztítást. Csatlakozások: Alapkiépítésben 2, de akár 4 tömlő/pisztoly kombináció is csatlakoztatható a konfigurációtól függően (egy- vagy kétcsatornás kivitel).

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 39 000 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/1983, raktér hossza: 11 870 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), szín: fehér, Gyártási év: 1983, CTC ZA90SRT47 nyerges félpótkocsi Dcjdpoy Axufofx Abvsl Alacsony rakfelületű, 11,87 m hosszú pótkocsi hidraulikus rámpákkal és csörlővel (4,10 m + 7,35 m) 3 tengely Parabolikus felfüggesztés Megengedett össztömeg: 47.000 kg - Hasznos teher: 39.000 kg Speciális szállításokhoz - megengedett szerelvény össztömeg: 56.000 kg Export nettó ár: 18.000,00 Euro Minden adat tájékoztató jellegű, az elírás és tévedés joga fenntartva.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2007, - Gyalu szélessége (mm): 230 - Gyalu magassága (mm): 140 - Tengelyek száma: 6 1. tengely: alul Dodsy Ayg Aspfx Abvjcl 2. tengely: jobbra 3. tengely: balra 4. tengely: felül 5. tengely: felül 6. tengely: alul - Fordulatszám (ford/perc): 8000 - Teljes csatlakozási teljesítmény (kW): 65 - Névleges áramerősség (A): 142 - Powerlock rendszerű gyalufejekkel - Programmemória - Hangszigetelő burkolat - CE-megfelelőség

Állapot: új, maximális teherbírás: 96 500 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 26 900 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, Teljes gépjárműkészletünket a weboldalunkon találja, ahol azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket kínálunk. Felszereltségrészlet - teljes lista kérésre elérhető. Hattyúnyakas rész: - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatlakoztatható hattyúnyak, kb. 3.650 mm hosszúságban - Vontatóhoz: 6x4 vagy 8x4 tengelyelrendezés - Teherautó hidraulikacsatlakozás mennyiségszabályzóval (20 l/perc), tartalmazza a tápcsövek függesztéséhez szükséges tartókeretet, a vontató üzemanyagtartályának min. 80 l-nek kell lennie - MAX Trailer kapcsolóelemekkel, egyébként a vevőnek kell a megfelelő kapcsolóelemeket beszállítania - Pótkerélemelő csörlő a hattyúnyak homlokoldalán - 3,5" vontatószem - Acél elválasztófal kb. 400 mm magas - Hattyúnyakon dugaszolható eloxált alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas - Kezelőkar a hattyúnyakon lehajtható fedéllel védve - Kezelőhely megvilágítása a hattyúnyakon be-/kikapcsolóval - Egy-egy 7-pólusú dugasz aljzat bal és jobb oldalon hátul a hattyúnyakon a figyelmeztető táblákhoz - BEKA-MAX központi kenőrendszer NLGI-2 zsírral a hattyúnyakhoz - Hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaktól a mélybölcsőig csavarzáras csatlakozókkal - Feljáró lehetőség a hattyúnyakra - 4 db kb. 1.000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy LED helyzetjelző lámpával és villogó lámpa tartóval - 2 pótkerék rögzítő adapter - 1-hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral, teljesítmény: 9,5 kW (12,9 LE) 3.000 ford/perc mellett - Hidraulikus összekötő csövek a powerpack és a dugaszoló lemez között a hattyúnyakon - 1-1 LED munkalámpa bal és jobb oldalon a hattyúnyak hátsó lemezén, külön kapcsolóval - Távirányító: a powerpack kezelése, dízelmotor indítás/leállítás; kormányzott tengely vezérlése a vezetékes távirányításon felül, két LED kontrollámpával a vevőegységen ellenőrzési célból; hattyúnyak emelése/süllyesztése; alváz felfüggesztés emelése/süllyesztése 2 tengelyes első futómű: Dsdpfozahp Ssx Abvocl - Csapszeges-füles kapcsolás elöl és hátul. Hossz: kb. 2.970 mm Futóműszélesség: kb. 2.750 mm - BEKA-MAX központi kenés NLGI-2 zsírral, 2 tengelyes futóműhöz (nem csatlakozik a kormányrúdhoz) - Egy-egy 7-pólusú dugaszoló aljzat a figyelmeztető táblákhoz bal és jobb oldalon hátul - Futómű felülete csúszásgátló festett homokbevonattal - Sárga fényvisszaverő csík EU előírásoknak megfelelően, oldalt, a kihúzható részen és az utánfutó hátulján - Egy-egy 7-pólusú dugaszoló csatlakozó a táblákhoz bal és jobb oldalon, tengelyek környékén - Kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések két tengelyes futóműhöz - 1 pár M42 menetes blokk tengelyek között - 1 pár tartó figyelmeztető táblákhoz, amely a rakfelület külső keretébe illeszthető Rakfelület: - 6 tengelyes, dupla teleszkópos rakfelület csapszeges-füles kapcsolással elöl és kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel hátul - Rakfelület hossza: kb. 11.000 mm - Teleszkópos hosszabbítás: kb. 8.200 + 7.700 mm - Tengelytáv: kb. 1.500 mm - Alapszélesség: kb. 2.750 mm - Hidraulikus csapszeg - BEKA-MAX központi kenés NLGI-2 zsírral a rakfelülethez - Rakfelületen csúszásgátló festett homokbevonat - 11 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében (LC 10.000 daN) - Fixen hegesztett köztes asztal kb. 500 mm hosszúságban - 1 pár ...

Gyártási év: 2003, állapot: használt, Olajhőmérséklet-szabályozó egység Év: 2003 – újszerű állapotban Dcodpfx Aozcat Uebvjl Közeg: olaj Típus: TT-288 / MP794 Akár 250°C-ig Hűtőkapacitás kb. 60 kW 250°C-on

Gyártási év: 2025, állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Típus: TT-108’000 Évjárat: 2025 Üzemóra: 0 h (A gép teljesen új) Eladás oka: téves vásárlás. Azonnal szállítható. Dcodjzhpdlepfx Abvjl

Állapot: új, maximális teherbírás: 46 800 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, mely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletes leírása, a teljes felszereltség kérésre megadható. Hattyúnyak * A hattyúnyak elülső részén kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat A teherbírás növelhető, kihúzható kialakítású raktér * Kb. 1.000 mm x 8°-os hátulsó lejtéssel * 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elején (LC 10.000 daN) * Kiemelések a raktér külső keretén a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemez burkolat Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés * Az első tengely merev, a többi tengely hidraulikus-mechanikus kényszerkormányzású * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugó, emelő- és süllyesztőszelep * Tengelyeszköz * Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF * Terhelési index (146/146 F) * TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak Nyeregtámasz * JOST nyeregtámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelési kapacitással (kb. 50 t vizsgálati terhelés) Fékrendszer * Az EU-előírásoknak megfelelően EBS-E (4S3M) rendszerrel Festés * A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan homokszórással van bevonva * Második homokszóró kezelés korund felhasználásával az optimális bevonatréteg tapadásának biztosításához * HRM metallizáció a teljes jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel * Egyszínű, RAL 3002 karminpiros színben, a RAL 841GL színskálának megfelelően * Felnik ezüstszürke színben. Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve * Nem lehetséges metallik festés * A festékréteg ellenállóságát az ISO 9227-NSS sóköd teszten tesztelték * A zárt üregek speciális viasszal vannak lezárva Acélszerkezet * Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (355 MPa folyáshatár), S690QL/S700MC (690 MPa folyáshatár) Elektromos rendszer * Az EU-előírásoknak megfelelően Dedpszk S Dmsfx Abvjcl Világítás * 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa szinkronban villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozó panelen, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal * Csatlakozás az ISO szabványnak megfelelően: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 A következő extra felszerelések is tartoznak hozzá: * 2"-es Königszapfen * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg) * Előre és hátra irányú kormányszervó, kábeles távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyvágyságos vezérlésével (telepítés az elektronikus vezérlőegységben nem megoldható) * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén, hátul, a lejtésnél (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * A hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) * A hátsó, horganyzott csatlakozó elemek levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg) * Egy galvanizált szerszámláda, beépítve a lejtéssel rendelkező hattyúnyakba (± 47 kg) * 3 pár WADER konténertartó a raktérben egy 20 lábas (vagy 30?) vagy 40 lábas konténerhez (± 30 kg) * 6 pár rögzítőpofák kb. 100 x 50 mm-es csatlakozó elemekhez a raktér külső keretén (± 18 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 222 824 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, Üdvözöljük! Örömmel köszönthetjük Önt nálunk. A következőkben az alábbi felszereltséggel rendelkező járművet kínáljuk Önnek: Kérjük, feltétlenül adja meg telefonszámát az üzenetében! * Azonnal használatba vehető * Lassítófék (Retarder) * Automata klímaberendezés * Navigációs rendszer * Méretek (konténer nélkül, magasságban): 3,55 m, hosszúság: 7,08 m, szélesség: 2,55 m * Többfunkciós kormány * Új műszaki vizsga * Rögzített vonóhorog * Városi forgalomra alkalmas * Hűtőszekrény * Gumiabroncsok kb. 60%-os állapotban * HIAB rakodófelépítmény, gyártási év: 2019 * Kormányzott tengely Szolgáltatásaink: - Új műszaki vizsga és károsanyag-kibocsátás-mérés - Országos kiszállítás - Bármikor lehetséges a próbaút - Vonható finanszírozási feltételek Dedpjzkdhdsfx Abvocl - Jármű felvásárlása - Vasárnap is nyitva vagyunk, előzetes egyeztetés alapján.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 106 kg, maximális teherbírás: 644 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 1 470 mm, rakodótér szélesség: 1 060 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes hossz: 2 360 mm, teljes szélesség: 1 490 mm, teljes magasság: 800 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezetlen utánfutó, Gyártási év: 2026, Martz Basic 150 billenős utánfutó ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 147 cm x 106 cm Össztömeg: 750 kg Dedszk Hb Hjpfx Abvjcl Hasznos teher: 644 kg Oldalfal magassága: 30 cm Féktelen, egytengelyes, alacsony rakterű utánfutó Horganyzott acéllemezből készült oldalfalak Hátsó oldalfal lebillenthető és levehető Könnyű átalakítás Csavarozott és horganyzott acélváz Vonószerkezet lebillenthető Szitanyomott fa padló 13 pólusú elektromos rendszer Hátul lámpák tolatófényjelzővel (NSL) és háromszög alakú visszajelzővel Műanyag sárvédők Támogató kerék 13 hüvelykes M+S gumiabroncsok A jármű a tárolás céljából a hátsó falra támasztható Opcionális tartozékok: - 100 km/h-s sebességre való átalakítás - Hátsó támasztékok - Rácsos felépítmény - Kiegészítő oldalfalak, 40 cm - Alumínium fedél, például kerékpártartó számára - Ponyva, rögzítőkerettel vagy anélkül - Magas ponyva, 80 cm - Háló, durva vagy finom szövésű - Pótkerekerék, tartóval - Rám További tartozékok igény szerint! A képek illusztrációk, és olyan tartozékokat is tartalmazhatnak, amelyek felárasak. A regisztrációs okmány és a Gera-ig történő szállítás 100 €-ba kerül (nettó). Még nem találta a megfelelő utánfutót? Állandóan 50-100 járművel rendelkezünk, amelyek azonnal elérhetők. A műhely hétköznapokon 8:00-tól 17:00-ig tart nyitva minden típusú javításhoz. Speciális szakértelemmel rendelkezünk tengelyjavításokhoz, beleértve a lakóutánfutókat is. Nagy választék bérelhető utánfutókban. Ezenkívül széles választékot kínálunk pótalkatrészekből és tartozékokból minden gyártó utánfutóihoz. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon, látogasson el weboldalunkra, vagy látogasson el hozzánk személyesen.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 128 kg, maximális teherbírás: 622 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 010 mm, rakodótér szélesség: 1 067 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 2 910 mm, teljes szélesség: 1 500 mm, teljes magasság: 900 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezetlen utánfutó, Gyártási év: 2026, Martz HIT 200 Kipp ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 201 cm x 106 cm Össztömeg: 750 kg Hasznos teherbírás: 622 kg Oldalfal magasság: 40 cm Fékezetlen, egytengelyes mélyépítésű pótkocsi Levehető oldalfalak, horganyzott acéllemezből Dsdpfx Ajy Dq Dhobvecl Lenyitható és eltávolítható elülső és hátsó fal Könnyen átalakítható szállítóplatformmá Csavarozott, horganyzott acélváz Lehajtható vontatórúd Csúszásgátlós rétegelt lemez padló 13 pólusú elektromos rendszer Hátsó lámpák tolatófénnyel, ködlámpával és háromszög alakú fényvisszaverőkkel Műanyag sárvédők Orrkerék 13 colos M+S abroncsok A jármű tároláshoz a hátsó lemezre állítható Opciós tartozékok: - 100 km/h engedély - Hátsó támaszok - Rácsos felépítmény - 40 cm-es felépítmény oldalfalak - Alumínium tető tartóval, pl. kerékpártartó számára - Síkponyva ívekkel vagy anélkül - Magasponyva 80 cm - Durva vagy finom háló - Pótkerék tartóval - Rámpák További tartozékok kérésre! A képek illusztrációk, feláras tartozékokat is tartalmazhatnak. + forgalmi engedély és szállítás Gera-ig: 100 € + áfa Még nem találta meg a megfelelő utánfutót? Állandóan 50-100 azonnal elvihető jármű készleten. A műhely hétköznapokon 8:00-17:00 között mindenféle javításra nyitva tart. Tengelyjavítás specialistája, lakókocsikhoz is. Széles utánfutó bérlés kínálat. Továbbá nagy választék utánfutó alkatrészekből és tartozékokból minden gyártóhoz. Kérjen telefonos tanácsot, látogassa meg weboldalunkat vagy jöjjön el személyesen!

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° * 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa padló, kb. 30 mm vastag Raktér: * Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° * 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár előre elhelyezett fektetett rakományrögzítő gyűrű a raktérben (LC 10.000 daN) * Keményfa padló, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítással Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 rácsos járófelülettel (pontterhelés kb. 2,8 t, 20 x 20 cm felületen) * Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, valamint hidraulikus emelőegységgel * Maximális teherbírás páranként: 30.000 kg Félpótkocsi-támaszok: * JOST félpótkocsi-támaszok (mechanikus), 2 fokozatú hajtással, kb. 24 t emelési terhelhetőséghez (kb. 50 t tesztterheléshez) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, automatikusan hátramenetbe vagy manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 235/75 R 17.5 3PMSF – a gyártó választásának megfelelően TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: * WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kapcsolóvezeték nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU-szabvány szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítással * Minden oldalsó helyzetjelző LED együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX elosztódoboz elöl, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098 Fényezés: * HRM-fémbevonat a teljes járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Felületzárás 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint * Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben fényezve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Hattyúnyaknál és a hátul bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányban jobbra * 2 colos királycsap * 1 horganyzott acél homlokfal * Elöl a horganyzott csatlakozósínnél sárga-vörös légcsatlakozók * 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon * 3 magasságban fa léc * Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésénél * 1 tartó villogóhoz a pótkocsi hátulján * Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3.960 mm * Horganyzott, magasságban kb. 400 mm-rel állítható homlokfal, feszítőszerkezettel a tolófüggönyhöz Dsdey Auhuopfx Abvscl * EDSCHA márkájú tető előre tolható ALU tetőprofilokon, elöl- és hátul összecsavarozva * A raktérben 3 pár eltolható oldalsó rögzítőkaró * A felépítmény hátul hidraulikusan jobbra és balra kb. 750 mm-rel szélesíthető * Tolóportálos tetőtartó * Tolóponyvás rendszer kb. 700 mm hossztartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítő hevederekkel. Magasság O

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 900 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 05/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, kompresszor, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MB ACTROS 1832 TT-XL Lótranszporter – 7-8 ló részére Új jármű. 7-8 ló szállítására alkalmas, nyeregkamra oldalsó és hátsó rámpával, lakótér alatti pince, tárolórekeszek a teherautó körül, 250 literes frissvíz-tartály, 6 ülőhely, videó- és hőmérséklet-figyelés a ló-részlegben, klímaberendezés, állófűtés, csörlő, tempomat, navigációs rendszer, légrugózás, vonóhorog (AHK) és még sok minden más. Az elírásokért/tévedésekért és közbenső eladásért felelősséget nem vállalunk. * NETTÓ ÉRTÉKESÍTÉS LEHETSÉGES. * Kiemelkedő lízingajánlatok. Dcsdpfjy T Df Rsx Abvjl A járművek megtekintése és helyszíne: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Eladás és szerviz minden lószállító és pótkocsi típushoz. Időpont egyeztetése szükséges előzetesen. Kapcsolat: Richard Theurer, Andreas Theurer

Állapot: használt, maximális teherbírás: 9 100 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2014, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 7 204 mm, rakodótér szélesség: 2 484 mm, raktérmagasság: 594 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 500 mm, Felszereltség: ABS, * Rakodólap * Oldalfallak * Magasságban állítható vonófej Djdpey T Dynjfx Abvjcl * Előre szerelt forgó támasz * Laprugós felfüggesztés * BPW tengelyek dobfékkel * Hátul szerelt kiegészítő támaszok * Ék * Oldalsó rögzítési pontok ----* Gumiabroncs mérete: 235/75R17,5 * Maximális megengedett össztömeg: 11900 kg * Saját tömeg: 2800 kg * Teljes hossza: 9150 mm * Kötelező műszaki vizsga: 2026.10. ----Járműazonosító: 12097----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.----A hirdetések és egyéb feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.-----Szívesen állunk rendelkezésére minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásával kapcsolatban felmerül. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat is kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének felvásárlásaMűszaki vizsga és kötelező biztosításTeljes exportügyintézésPénzügyi konstrukciók közvetítéseExport rendszám igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrálásaMentési és járműszállítási szolgáltatások----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 230 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2026, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Müller-Mitteltal mélyágyas pótkocsi, kerékárokokkal ellátva, TS 3 RM ML 30,0, 2 rakodási magassággal és rámpákkal * Tengelykapcsoló-magasság növelése 12 tonnáról 18 tonnára, beleértve. Dodpfx Asy R Ipujbvjcl Királykúp rögzítve: Második királykúp pozíció 2", királykúp legfeljebb. Hajlás 2750 mm. A hátsó forgási sugár kb. 2400 mm (legalább 150 mm-es szabad tér ajánlott). Az elülső forgási sugár 1480 mm, illetve 1570 mm pótkerékkel. Megjegyzés: A vonóegységhez elegendő szabad tér biztosítása a vevő feladata. * Kihúzható elemek az elülső és hátsó kerékárok alján (205 mm mély). 6 db, beleértve a kerékárokhoz való betétlapokat. A lapok tartója megfelelő süllyesztett nyílásokban, a 09.112 kódszám szerint. Alumínium nyomás alatt álló tartály acél helyett * Smartboard vezérlőegység, infóeszközként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel, kizárólag a teljes tengelyterhelés megjelenítésére. A megjelenítés opcionálisan a vezérlőegységen vagy a teherautóban, az EBS légrugózó rendszeren keresztül történhet (a teherautó gyártójától függően). * ?SP-kombinált csomag: szerszámtároló, 45°-os sarkokkal, horganyzott acéllemezből, további, porfestett, RAL 9006 fehér alumínium színben, a tengelykapcsoló platformon, B=2480 x H=500 mm, felhajtható fedéllel a tetején, oldalsó ajtókkal és ferde sarkokkal. Beleértve az alumínium oldalfalakat, amelyek a tengelykapcsoló platformhoz csukhatóak (500 mm magas), alumínium hátsó falat (150 mm magas), alumínium oldalfalakat belül és kívül, RAL 9006 fehér alumínium színben festve. Beleértve a csukható és levehető hátsó támaszt, horganyzott (fedőlakk nélkül). Beleértve a csavarozott előlapot. Az elülső tartó hossza a hajlásig 3935 mm. Elülső forgási sugár, pótkerék nélkül, 2450 mm, illetve 2750 mm hajlási méretnél kb. 1750 mm, illetve kb. 1480 mm. * 2 db konténerrögzítő, az elülső tartóban süllyesztve beépítve. * 3 db süllyesztett nyílás a tengelykapcsoló platform alatt, a választható alumínium rámpák vagy a kerékárak lefedésére szolgáló fa lapok tárolására. * Csuklókar/kihúzható kar (horganyzott) és fa lapok a szélesség növelésére (nem a hátsó ferde felületen), a lapok tartója a tengelykapcsoló platformon (a rakomány nyomtávja legfeljebb 2500 mm lehet). * Második LED helyzetjelző a elülső és hátsó figyelmeztető csomagon (kettős világítás), kizárólag a figyelmeztető csomaggal együtt. * 2 LED tolatólámpa a pótkocsi hátsó oldalán, a tolató sebességgel kapcsolva (12 V és 24 V-hoz is alkalmas), legfeljebb összesen 2 db további lámpa engedélyezett. * 7 pólusú aljzat a hátsó oldalon, a túllengő világításra, hátsó lámpával (58 R) és földeléssel. * Gumibevonat a rámpa bal és jobb oldalán (kb. 860 mm hosszú), 190 07644 gumibevonat-csík, az egyrészes rámpa belső lapján. * Központi kenőrendszer, teljesen automatikus, szivattyúval (24 V), zsírtartállyal és integrált pótkocsi-vezérléssel, a rámpák csatlakoztatása nélkül (szervokormány esetén: a tengelykapcsoló platform elosztójának csatlakoztatása is be van építve). Megjegyzés: Kizárólag 24 V-os világítással rendelkező vonóegységeknél használható! A köztes értékesítés és a hibákra a kifejezett fenntartást gyakoroljuk! Értékesítés kizárólag az általános üzleti feltételeink szerint. Fontos figyelmeztetés – fontos információ: A kínálatunkban szereplő összes részlet gondos ellenőrzése ellenére előfordulhat, hogy hibák csúsznak be. Ezek részben az egyes platformszolgáltatók rendszereiben történő átviteli hibák miatt keletkeznek. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy az összes információ garancia nélkül

Állapot: használt, teljes szélesség: 30 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos, mélyágyas vontató, kocsik szállítására Engedélyezés: Technikai 1 Sebesség: 80 km/h / 65 km/h Sattelnyomás: 23 000 kg / 26 000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10 000 kg / 11 000 kg Össztömeg: 83 000 kg / 92 000 kg Rakodási kapacitás: 52 500 kg / 61 500 kg Saját súly (tartozékok nélkül): 30 500 kg Gömbnyak: Hossz: 4 000 mm Szélesség: 2 480 mm Összes magasság: 235 mm Sattelmagasság: 1 350 mm DLR elöl: 1 420 mm DLR hátul: 2 700 mm Királykúp: 3,5 hüvelyk Döntés: 10 fokkal döntött Elöl lévő sarkok: 45 fokkal döntött Padlóburkolat: Fenyő, 50 mm Satteltámaszok: Mechanikus Szélesség oldalfalakkal: 2 550 mm Hidraulikus STZ gömbnyak, külső támasztókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető Mechanikus tartószerkezetes támasztóoszlopokkal és hidraulikus támasztóhengerrel Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás), lapos kialakításban (magasság: 235 mm), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: Platform Emlélhető: Nem Hossz: 13 000 mm Szélesség: 3 000 mm Padlóburkolat: Lemez/fenyő, 50 mm Kerékjáratok: Nincs Szélesítések: Nincs Kihúzható: Egyszerű teleszkópos Hossz 1: 10 000 mm Rakodási magasságok (terhelve) Rakodási magasság 1: 815 mm Teleszkópos rakfelület, külső és belső cső szerkezettel, 1 070 mm hosszú, rögzített rakfelületi résszel elöl. A rögzített rakfelületi részbe integrált csap-fül kapcsolás, a tartályhídszerű meghosszabbító tartók csatlakoztatására, a rögzített vágányok a 1 000 mm-es (vágánytávolság 1 015 mm) és 1 435 mm-es (vágánytávolság 1 450 mm) nyomtávolságú sínekhez szolgálnak. A kihúzó fokozatok rögzítése rugós tárolóhengerrel és kúpos hüvelyekkel. Rakfelületi magasság a keret központi csövén (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a beépített sín elemeken: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Futóműforma: Standard Rakodási magasság (terhelve): 815 mm Szélesség: 3 000 mm Nyomtáv: 1 360 mm Padlóburkolat: Lemez Szélesítések: Nincs Kerékjáratok: Nincs Kotrójárat: Nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: Lásd a tartozékok részt Tengelytípus: Hajlított kormányszár Tengelykiegyenlítés: Hidraulikus Tengely gyártója: BPW/Eco Futtatási módok: 1 Tengelyütés (1) +/-: 130/130 mm Tengelyütés (2) +/-: 0/0 mm Emelő-/süllyesztő szelep: Igen 1. tengely pneumatikusan emelhető emelőzsákkal Kormányzás: Kormányzott tengelyek száma: 6 Kormányzott tengelyek elrendezése: Minden kormányzott Maximális kormányzási szög: 45° Kormányzás típusa: Hidraulikus, 2 körös Gumiabroncsok: Méretek: 235/75 r 17,5 143/141 J Gumiabroncs típusa: Páros Felni típusa: Korong Felni központosítása: Középre központosított Fék: EU szabvány szerint: Igen Dcsdpfjyfvf Ssx Abvel AGS: Igen ALB: Igen ABS: Igen ABS összekötő spirállal: Nem Rögzítőfék: Rugós tároló EBS: Nem ECAS: Nem Megjegyzés: Fékszámítási szám: GH 4324S Futómű megjegyzése: A kormányzás a kihúzott állapotra van beállítva, nagyobb kormányzási szöggel az első tengelyeknél Nyitott kerékjáratok a kerekek felett, közöttük keskeny keresztirányú támasztékokkal (ALU burkolatok lásd a tartozékok részt) Vezérlőelemek a jármű jobb oldalán véve, a menetirányhoz képest.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 157 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS – Elektronikus fékező rendszer - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = Megjegyzések = A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon). Használt EBERT erdészeti két tengelyes, mélyágyas félpótkocsi, típus: TLS 36 ST, alvázszám: W0985180080D17001 Öntartó szerkezet, ECAS légrugózással, teljesen hidraulikus kormányzás távirányítóval és ABS-szel. Első forgalomba helyezés: 2008/03, engedélyezett össztömeg: 36 000 kg, nyerges teher: 16 000 kg, hátsó tengelyterhelés: 20 000 kg, műszaki vizsga: 2007/01, mélyágyas rész hossza: 8750 mm, teljes hossz: 15 700 mm, szélesség: 2550 mm, hasznos teher kb.: 27 000 kg Az erdészeti gépet kb. 10-25 cm magasan szállítják a talajszint felett. Dcedoztltmepfx Abvol Gumiabroncsok: 235/75R/17,5, alacsony profilú, tömör gumiabroncsok. Gumiabroncsok mintázatának mélysége: 1. tengely: 9-12 mm, 2. tengely: 7-11 mm. Tengelyek: 2 x 10 tonna. Tengelyek S-cam fékekkel és ABS-szel, hidraulikus, kétkörös kényszerkormányzással, melyet a vonófejről vezérelnek. Nyergeslap 2 hüvelykes vonófejjel és húzóékkel. 24 V-os elektromos generátor HD dugattyús szivattyúval, olajtartállyal és 2 akkumulátorral, melyek távirányítással vezérelhető funkciókat tesznek lehetővé. Fékek: Kétvezetékes fékrendszer, az EK előírásainak megfelelően, rugós tárolós fékmunkahengerrel a hátsó tengelyekre hatva. ABS-szel. Világítás a StVZO szerint. Beépítve a mélyen kialakított alsó védőkeretbe, beleértve a rendszámtartót. Ezenkívül körirányú jelzőlámpák a kihúzható táblákban a túlméretes járművek jelzésére. A hidraulikus kényszerkormányzás szabványként távirányítóval van felszerelve, így a szűk, éles kanyarokban és a fordulási manőverek során a vezetőfülkéből „után lehet kormányozni”. Az árban foglalt opciók: a. Sárga, körirányú jelzőlámpa, mely a hátfalra csatlakoztatható. b. 4 db kihúzható tábla (piros/fehér), amelyek behúzott állapotban 2550 mm, kihúzott állapotban 2750 mm vagy 3000 mm szélesek. c. Elektrohidraulikus működtetésű rámpák. Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (a telefonszámon) szívesen segít. További információkat honlapunkon talál. ... A hibák, változtatások és a közbeiktatott értékesítés jogát fenntartjuk!!! - Kormányozható tengely = További információk = Üres súly: 9000 kg Megengedett rakomány: 27 000 kg Össztömeg: 36 000 kg Utolsó ellenőrzés: 2027-01 További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: használt, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1998, raktér hossza: 13 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Nooteboom MC0-73-04V – alacsony teherbírású, kormányozható tengelyes jármű Érdeklődés esetén: 0726698 * Megengedett össztömeg: 34 000 kg * Saját tömeg: 17 220 kg * ABS * EBS * 4 tengely, légrugós, hidraulikus kormányzással * Hidraulikus rakodórámpa * SAF tengelyek Méretek (rakter/rakfelület) Alváz hossza: 9100 mm + platform/nyak: 3900 mm Gumiabroncsok: 1. tengely: 245/70 R 17,5, 20%-os légrugózású, kormányozható tengely 2. tengely: 245/70 R 17,5, 40%-os légrugózású, kormányozható tengely Djdpfx Aszu Ubcsbvocl 3. tengely: 245/70 R 17,5, 40%-os légrugózású, kormányozható tengely 4. tengely: 245/70 R 17,5, 35%-os légrugózású, kormányozható tengely ----Ár: 21 900,- EUR + 19% ÁFA További kérdéseivel forduljon hozzánk a következő telefonszámokon: * Beszélünk: német, angol, francia, lengyel és...? A nyomdai hibák, tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: FN 62xxxx, Gyártási év: 2020, üzemórák: 1 326 h, teherbírás: 1 500 kg, emelési magasság: 4 700 mm, szabad emelés: 1 535 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 125 mm, villa hossza: 1 150 mm, saját tömeg: 3 321 kg, teljes hossz: 1 774 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 060 mm, Elektromos, háromkerekű targoncák Alvázszám: FN 62xxxx Terhelés súlypontja: 500 ISO osztály: ISO 2 = 1000 - 2500 kg Villatípus: Triplex Sebességváltó: AC impulzus Állapot: Felújított, garancia nélkül Technikai állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Első gumiabroncs mérete: SE 18x7-8 Hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: SE 140/55-9 Akkumulátor feszültsége: 48 V Akkumulátor kapacitása: 500 Ah Akkumulátor gyártója: Jungheinrich Akkumulátor típusa: PzS Akkumulátor gyártási éve: 2020 Leírás: karbantartott, technikailag és esztétikailag felújított, UVV-vizsgán átment, garancia és minőségi hibákra vonatkozó felelősség kizárva Oldalirányú villatoló, beépített 3. szelep, hátsó munkafény, elülső munkafény, teherrács, impulzusvezérlés, teljes emelési magasság, CE tanúsítvány, Dcjdpfx Abjzxi H Ievjl kettős pedálos vezérlés, DUO-Pilot, első szélvédő ablaktörlővel, tető és hátsó szélvédő, acél ajtó a jobb oldalon, panoráma tükör, akkumulátor (2020.09.) Aquamatik rendszerrel, külső töltő, a járműhöz illeszkedik

Állapot: használt, maximális teherbírás: 48 300 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2027, Felszereltség: ABS, A felsoroltakból válogatott részletek. A teljes felszereltség kérésre rendelkezésre áll. * Szwanenhals (nyakszerkezet): * Elöl kb. 45°-os, hátul kb. 750 mm x 10°-os ferde sarkokkal. * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat. * Rakfelület: * Két irányba kihúzható kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8°-os ferdeséggel. * 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). * 4 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). * 1 pár vízszintes, elöl elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelületen (LC 10.000 daN). * Kb. 250 mm-es köztes asztal. * Kivágások a rakfelület külső keretében a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN). * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat. * Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus, kényszerített kormányzású. * Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg/tengely. * Légsuspenszió emelő- és süllyesztő szeleppel. * Gumiabroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF, teherbíró index (146/146 F). * Szerelőlap (nyereg): Dcsdpfszqiitjx Abvjl * JOST szerelőlapok (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelőkapacitással (kb. 50 tonnás tesztterheléssel). * Fékrendszer: * Az EU előírásainak megfelelően, EBS-E (4S3M) rendszerrel, a nyergesvontatóhoz vezető összekötő vezetékek nélkül. * Festés: * Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem, amelyet a szabványos homokszórással kezelt hegesztett vázra alkalmazott, kétkomponensű (2K) cinkpor alapozó garantál. * Kiváló minőségű, egyrétegű, kétkomponensű (2K) fedőlakk, RAL 3002 karminszínben. * A hátsó rész fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színben van festve. * Acélszerkezet: * Magas szilárdságú finomszemcsés acélból. * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítóhatár 355 MPa), S690QL/S700MC (szakítóhatár 690 MPa). * Elektromos rendszer: * Az EU előírásainak megfelelően. * Világítás: 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósíntől elöl, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóval, az ISO szabvány szerint. * 24N ISO-1185 * 24S ISO-3731 * 15 pólusú ISO-12098 * A következő kiegészítő felszerelések tartoznak a csomaghoz: * 2 hüvelykes König-csap. * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas. * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott csatlakozósíntől elöl. * 4 db fékpofacsavar, támasztékkal az elülső falon. * Egy pótkerektartó az elülső fal előtt. * Elektro-hidraulikus aggregát. * Kormányzás elölről és hátulról, kábelvezetékes távirányítóval, gombokkal vezérelhető, egy sávos tengelyvezérléssel (a nyergesvontatóra nem telepítve). * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 14 szabványnak megfelelően. * Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt. * A nyakszerkezetnél alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M). * A hátsó horganyzott csatlakozó konzolok kivehetőek (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm). * Egy horganyzott szerszámláda, integrálva a ferde nyakszerkezetbe. * 4 pár WADER konténertáska a rakfelületen, 20 lábas, 2x20 lábas, 40 lábas vagy 45 lábas konténerhez. * 7 pár rögzítő táska a csatlakozókonzolokhoz, kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretében. * Horganyzott toldatok, oldalonként kb. 230 mm-rel kihúzhatóak. * Csúsztatható rög

Állapot: nagyon jó (használt), üzemórák: 2 333 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: TJLU9012, [HU] TT1100G, 2021-es gyártási év – mindössze 2333 üzemórával. Technikailag gondosan karbantartva. Ár: megbeszélhető. Megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges a helyszínen. Eladás a telephelyről. Érdeklődni vagy további képek/részletek kérni a megadott elérhetőségeken. A kínált csomag tartalma: a. TAKISAWA TT1100 alapgép – vízszintes, ikerkopó-oszlopos forgácsológép, két portálos betöltőegységgel b. Forgács szállítószalag Dedpfeyzzrdex Abvecl c. Két darab munkadarab-tároló a nyersmunkadarabok betöltésére és a kész munkadarabok eltárolására d. Szerszámtartó készlet e. Két darab hárompofás tokmány f. ARNO 1VF Plus légszűrő egység