Techno Max S45 N használt eladó (81 241)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 30 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, hidraulika, hűtőegység, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, navigációs rendszer, nyári gumiabroncsok, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, Országos kiszállítás (felár ellenében) Felépítmény: mélyhűtős dobozfelépítmény (-18° Celsius hőmérsékletig) Hűtőaggregát: Thermo King V-300 Max Állóhűtés 230 V csatlakozóval Hűtési és fűtési funkció Ülőhelyek száma: 3 Üzemanyag: dízel Váltó: automata Megengedett össztömeg: 3.500 kg Vonóhorog: 3.500 kg Extra megerősített laprugók a hátsó tengelyen Emelőhátfal: BÄR 750 kg / 160 cm Gördülésgátló LBW lábvezérlés Stop & Go Sárfogók Padlószőnyegek Sofőr légzsák ABS, ESP, ASR USB / AUX Multifunkciós kormánykerék Szervokormány Középső kartámasz Adaptív tempomat Holttérfigyelő asszisztens Sávtartó asszisztens Elektromosan fűthető tükrök Elektromos ablakemelők Fedélzeti számítógép Ülések: szövet, fekete Központi zár távirányítóval Klímaberendezés MBUX 10 Rádió Bluetooth funkcióval Navigációs rendszer Kihangosító Kerékpáros aláfutásgátló Rögzítő sínek Hűtőfüggöny Zárható szerszámosláda Belső világítás Tető- és oldalsó szélterelők Megerősített kivitel Kerékpáros aláfutásgátló Oldalsó LED helyzetjelzők LED lámpák Tolatókamera (feláras) Fjdpfxewdta Sj Alrogd Az interneten közölt adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, és nem jelentenek garantált tulajdonságokat. Az eladó nem vállal felelősséget elírásokért, adatátviteli hibákért, változásokért vagy bevitelihibákért. Kérjük, személyesen ellenőrizze a felszereltségi adatok helyességét a vásárlás előtt. Az elírások és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Ez a hirdetés ajánlattételi felhívásnak minősül.

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 953 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 49 500 kg Ráfutóterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 31 500 kg Fgjdpfx Asg Sk Trjlred Üres tömeg (+/- 3%): 10 547 kg Hasznos teher kb.: 38 953 kg Nyakrész hossza: 3850 mm Rakfelület magassága terhelten: 1200 mm Rakfelület hossza: 9300 mm Kihúzható: 0 mm Tengelytávolság: 1360 mm Hátsó kanyarodási sugár: 2300 mm Rakodási magasság maximális terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2540 mm Rugóút: -55 / +145 mm Műszaki leírás Nyakrész: Elöl 45°-ban, hátul kb. 750 mm x 10°-ban lekerekített nyakrész. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 30 mm vastag keményfa borítás. Rakfelület: Nyakrész utáni rakfelület hidraulikusan emelhető-süllyeszthető, kb. 2 800 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 8° lekerekítéssel. 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár befelé hajtható rögzítőgyűrű az első központi gerendán (LC 10 000 daN). Rakfelület külső vázán kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordázott lemez. Rámpák: Két részből álló acél rámpák: 1 pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható részekkel, hidraulikus emelőszerkezettel és hidraulikus oldalirányú mozgatással. Maximális teherbírás páronként: 40 000 kg Féklábak: JOST mechanikus féklábak, 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t tesztterhelési kapacitással. Abroncsok: 235/75 R 17,5 a gyártó választása szerint. Tengelyek: SAF légrugós tengelyek dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval. Az utolsó tengely kormányzott, elektromágneses tolatásgátlóval, ami a hátrameneti fokozatban automatikusan, vagy manuálisan aktiválható. Tengelyszerszám. Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) vezérléssel, összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült váz. Anyagminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Felületkezelés: Első osztályú, tartós korrózióvédelem: 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval fújt váz, majd színes 2 komponensű (2K) fedőfesték kívánt RAL-színben. A hátsó rész fémesen tisztított és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett. Metál fényezés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos LED világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX elöl szerelt csatlakozósorral 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az ISO-nak megfelelően: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok: 2" királycsap Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas. A homloklemeznél sárga-piros légcsatlakozó dugók. 4 db ék, tartóval a homlokfalnál (± 5 kg). Tápkábel az elektro-hidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm², 3,5 m hosszú, max. 250A), a pótkocsi és a vontató között ANDERSON-ANDERSON csatlakozással. Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület hátsó lejtésénél. Körbefutó villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján. A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán (± 4 kg). Sárga fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően a pótkocsi oldalán és hátulján. Elektro-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt (± 45 kg). A nyakrész és rámpák bal oldalán...

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 461 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 860 mm, Gyártási év: 2026, Műszaki leírás Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 30 mm vastag keményfa borítás. Raktér: A hattyúnyak mögötti raktér hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2 800 mm, hátsó lejtéssel kb. 1 000 mm x 8°. 6 pár kifelé felhajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kifelé felhajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). Fsdpfx Aew Dl Hwjlrjgd 1 pár befelé felhajtható rögzítőgyűrű elöl a központi tartón (LC 10 000 daN). Rácsos járórács C40/4 (pontszerű terhelés 2,3 t 20 x 20 cm-es felületen), a tengelyek felett bordázott lemezburkolat. Kételemes acélrámpák: 1 pár horganyzott, kételemes acélrámpa kb. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm rácsos járórács C40/5 felülettel (pontszerű terhelés 8 t 20 x 20 cm-es felületen). Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel. Maximális terhelhetőség páronként: 40 000 kg A 1230/2012/EU rendelet értelmében a 300 mm-nél rövidebb rámpaelemeket szállítási helyzetben nem kell beleszámítani a 16 500 mm-es járműhosszba. Féllábtámaszok: JOST mechanikus féllábtámaszok 2-sebességes hajtóművel, 24 t emelési, 50 t próbaterhelési kapacitás. Gumiabroncs: 235/75 R17.5 3PMSF gumiabroncs, gyártó választása szerinti típus. TPMS: TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz szabványos EBS interfészen (ISO 11992) keresztül történik. Helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok fogadására és megjelenítésére. Tengelyek: BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutóként kormányzott tengely. Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg Elektromágneses visszagurulásgátló tolatófokozat és manuális kapcsolás szerint. Légrugózás emelősüllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. Fékrendszer: WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz. Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-szabvány szerint, 24 V-os ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás. Minden LED-oldaljelző a villogóval együtt villog. ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósorral, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás szabvány szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Acélszerkezet: Magas szilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Ponyvaszerkezet: Ponyvaszerkezet kb. 3 960 mm? - Horganyzott homlokfal feszítős eltolható ponyvához. - "EDSCHA" márkájú, elölre tolható tető, alumínium tetőgerenda profilokra szerelve (elülső és hátsó falhoz csavarozva). - Raktérben 3 pár eltolható oldaloszlop. - Felépítmény hátul balra és jobbra hidraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető. - Tolótető magasba emelhető portáltartóval. - Tolóponyva 700 mm hosszabbítóval, kb. 600 mm-es sávban racsnis hevederekkel. Felépítmény felső élmagassága terhelve kb. 3 960 mm. - Nyitott tolótetővel történő közlekedés nem engedélyezett, rongálja a ponyvát. Festés: Teljes acélszerkezet automatikus acélszemcsézés hegesztés után. Második csiszolás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásáért. Teljes járműalváz HRM-fémbevonata ZINACOR 850-zel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében. Fedőlakk 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, a vevő által választott RAL 841GL színben. Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színben lakkozott. Fémes hatású festék nem lehetséges.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 156 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 45 000 kg Nyerges teherbírás: 18 000 kg Tengelyterhelés: 27 000 kg Saját tömeg (+/- 3%): 8 844 kg Hasznos teher kb.: 36 156 kg Rakfelület hossza: 13 600 mm Rakott nyeregmagasság: 950->1050 mm Hátsó kitérés sugara: 2 300 mm Kihúzható: 3 400 mm Tengelytáv: 1 360/1 405 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Műszaki leírás Rakfelület: Kihúzható kialakítású rakfelület pneumatikus reteszeléssel. 2 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). Vágások a rakfelület külső keretében rögzítősíjak felhelyezéséhez (LC 2 000 daN). Támasztólábak: JOST támasztólábak (mechanikus), 2 fokozatú áttétellel, 24 t emelési terhelésig (50 t próba terhelés). Tengelyek: SAF tengelyek: SAF CD, légrugós, tárcsafékkel (377 mm), emelő/süllyesztő funkcióval (ET 120). A kényszerkormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, kézi vagy hátrameneti kapcsolóval aktiválható. Tengely szerszámkészlet (± 80 kg). Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készül. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem, standard golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással. Magas minőségű 2K fedőfestés egy választott RAL-színben. A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett. Fémhatású festés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzat. Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pines ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: Galvanizált elülső csatlakozósor sárga-piros légcsatlakozókkal. 2 db támasztóék tartóval. 2" királycsap Galvanizált acél elülső fal kb. 2200 mm magas. (± 105 kg) EN12642-XL Sárga reflektorszalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, kihúzható részen és hátul. Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján. Rakfelület kb. 38 mm vastag keményfa padlóval. (± 320 kg) 10 pár zseb a levehető oldaloszlopoknak (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében. (± 30 kg) 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra. 435/50 R 19.5 abroncsok a gyártó választása szerint. Egy sárfogó a pótkocsi hátulján. Kézikönyv és leírás USB pendrive-on. Egy tartó villogólámpának a pótkocsi hátulján. A hattyúnyakon és a hátfalon balra és jobbra egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó dugaszolóaljzattal. Fgedpfxjg Sk Tvj Alrjd Egy INOX szerszámosláda keresztben a rakfelület alatt (1000x400x2500) (± 135 kg) 6 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben, 1x20', 2x20' vagy 1x40' konténerhez, a kihúzható részen további reteszelési lehetőség 45' konténerhez (± 90 kg) 4 pár WADER konténerrögzítő (± 60 kg) 10 pár galvanizált oldaloszlop kb. 100 x 50 mm, 1000 mm magas (± 220 kg) 3 pár keresztirányú oszloptartó, a rakfelületbe szerelve, 100 x 50 mm lábakhoz (± 95 kg) Tároló a 1000 mm-es oldaloszlopoknak (± 45 kg) 1 pótkerék 435/50

Állapot: új, maximális teherbírás: 40 017 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Műszaki leírás Hattyúnyak: Hattyúnyak kb. 750 mm x 10° hátsó letöréssel. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). Keményfa burkolat, 30 mm vastag. Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10 000 daN). Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat. Stabilizátorlábak: JOST mechanikus stabilizátorlábak, 2 fokozatú váltóval 24 t emelési és 50 t vizsgálati teherbírásig. Gumizás: 205/65 R17.5 méretű abroncsok, gyártó választása szerint. TPMS: TPMS abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz a szabványosított EBS interfészen keresztül, ISO 11992 alapján történik. A helyes kijelzéshez a vontató járműnek képesnek kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére. Tengelyek: BPW tengelyek, két fix és két kormányzott 'utánfutó' tengely, légrugós kialakítással, dobfékkel, emelő/süllyesztő funkcióval. A kormányzott utánfutó tengelyek elektro-mágneses hátramenet-kapcsolóval, hátramenet vagy manuális módon aktiválva. Fgedpow Dl Hqofx Alrod Tengelyszerszám. Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) kivitelben, nyeregcsatlakozóhoz vezetékek nélkül. Elektromos rendszer: EU előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás. Minden oldalsó LED-helyzetjelző lámpa irányjelzővel együtt villog. Elöl ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó sávval, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az alábbi ISO szabványok szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólus ISO-12098 Acélszerkezet: Acélszerkezet nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, csapágygolyós szóróberendezéssel szemcseszórt. Második homokszórás korunddal az optimális bevonattapadás érdekében. A teljes alváz HRM-fémbevonattal, ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) réteggel a legjobb korrózióvédelemért. Végső festés 2 rétegű 2K fedőlakkal, egyszínű kivitelben, választható RAL 841GL színben. Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve. Fémes hatású fényezés nem lehetséges. A festékréteg tartóssága sópermet-porlasztásos teszttel, ISO 9227-NSS szerint tesztelve. Üregek speciális viasszal történő tömítése. Tartozék opciók: 2" királycsap Horganyzott acél elülső fal. Elöl, a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók. 2 db kerékkitámasztó, első falnál tartókon. Hátsó hattyúnyaknál ALU felhajtórámpák foglalatai. és további opciók

Állapot: jó (használt), BIESSE TECHNO 7 SOROS FÚRÓGÉP, CE LEÍRÁS: -Nem. 5 alsó függőleges csoport - 10 orsó függőleges fúrófejekhez - 2 (1+1) vízszintes csoport - 20 orsó vízszintes fúrófejekhez - Munkaterület az "X" tengelyben: 3200 mm - "X" tengely távolság min. a függőleges csoportok közötti fúrási távolság 96 mm - 2 db szalagos szállítószalag, 1 db fix és 1 db a panel szélessége szerint állítható - 2-es présgép Fsdpfx Alovn Rkworsgd - Az alsó ütközők automatikus beállítása a kezelőpanelről - 3 alsó függőleges csoport - Beállítás elektromos kapcsolóval a függőleges csoportok "X" tengelypozíciójának kijelzésével - A mobil vízszintes csoport "X" tengelypozíciójának automatikus beállítása a numerikus vezérlésről - CE szabványok

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NM0KCTP60XSR94382, futásteljesítmény: 201 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 12/2023, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 973 kg, maximális teherbírás: 10 027 kg, össztömeg: 19 000 kg, abroncs méret: 315/70 R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 750 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 54 g/km, üzemanyagtartály kapacitása: 1 350 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 1, teljes hossz: 6 160 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 3 952 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 600 kg, Gyártási év: 2025, üzemórák: 14 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, parkolóklíma, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Minimum 36 hónapos futamidővel kínálunk bérleti konstrukciót, így hosszú távon garantált a stabilitás és folyamatosság. A havi bérleti díj 2 000 € áfa nélkül, amely átlátható és egyértelmű költségszerkezetet biztosít. Fsdpfxoycgvvj Alrjgd - Kezdéskor 5 000 € előleget kérünk, ami mindkét fél számára megfelelő biztonságot nyújt, és szilárd alapot teremt a gördülékeny együttműködéshez. - A bérlet tartalmazza a karbantartási szerződést is, így nem kell aggódnia a szerviz vagy további költségek miatt. Gondtalan és professzionális megoldást kínálunk, ahol a minőség és megbízhatóság központi szerepet játszik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NM0KCXTP6KRT98738, futásteljesítmény: 170 km, teljesítmény: 367,75 kW (500,00 LE), első forgalomba helyezés: 10/2025, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 402 kg, maximális teherbírás: 9 598 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/60 R22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 590 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 6, ágyak száma: 2, teljes hossz: 5 915 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 3 889 mm, Gyártási év: 2024, üzemórák: 16 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, start-stop rendszer, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Minimum 36 hónapos futamidővel kínálunk bérleti konstrukciót, így hosszú távon garantált a stabilitás és folyamatosság. A havi bérleti díj 2 000 € áfa nélkül, amely átlátható és egyértelmű költségszerkezetet biztosít. - Fgsdpfx Aoym U Ubelred Kezdéskor 5 000 € előleget kérünk, ami mindkét fél számára megfelelő biztonságot nyújt, és szilárd alapot teremt a gördülékeny együttműködéshez. - A bérlet tartalmazza a karbantartási szerződést is, így nem kell aggódnia a szerviz vagy további költségek miatt. Gondtalan és professzionális megoldást kínálunk, ahol a minőség és megbízhatóság központi szerepet játszik.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NM0KCXTP6KPS96569, futásteljesítmény: 427 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 12/2024, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 732 kg, maximális teherbírás: 10 268 kg, össztömeg: 19 000 kg, abroncs méret: 385/65 R22.5 Vooraan - 315/80 R 22.5 Achteraan, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 54 g/km, üzemanyagtartály kapacitása: 1 050 l, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 1, teljes hossz: 5 915 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 3 925 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 600 kg, üzemórák: 34 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, retarder, szervokormány, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, 36 hónapos minimális futamidővel rendelkező bérleti konstrukciót kínálunk, amely hosszú távon is stabilitást és folytonosságot biztosít Önnek. A havi bérleti díj 2 000 € áfa nélkül, így átlátható és egyértelmű költségstruktúrát nyújt. - A szerződéskötéskor 5 000 € előleget kérünk. Ez mindkét fél számára biztonságot jelent és szilárd alapot teremt a gördülékeny együttműködéshez. - A bérlet része egy karbantartási szerződés is, így Önnek nem kell aggódnia a szerviz vagy további költségek miatt. Biztosított a gondtalan és professzionális megoldás, ahol a minőség és megbízhatóság áll a középpontban. - Walkingfloor hidraulikus szerelvény forgó karral - Rema csatlakozó - Fénysáv - Fényszórók - Munkalámpa világítás - Alvázborítás - Figyelmeztető villogók - Légdudák Fjdpjyayl Ejfx Alrjgd - Tárolódoboz - Gumiszőnyeg szett

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NM0KCXTP6KPJ97993, futásteljesítmény: 85 689 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 12/2023, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 973 kg, maximális teherbírás: 10 027 kg, össztömeg: 19 000 kg, abroncs méret: 315/70 R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 750 mm, következő vizsga (TÜV): 12/2026, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 54 g/km, üzemanyagtartály kapacitása: 1 350 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 1, teljes hossz: 6 160 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 3 952 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 600 kg, üzemórák: 1 871 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, parkolóklíma, retarder, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Bérleti konstrukciót kínálunk minimum 36 hónapos futamidővel, amely hosszú távú stabilitást és folytonosságot biztosít Önnek. A havi bérleti díj 1 500 € áfa nélkül, ami átlátható és egyértelmű költségstruktúrát jelent. - A karbantartási szerződés szintén benne foglaltatik, így nem kell aggódnia a szervizelés vagy további költségek miatt. Ön kényelmes és professzionális megoldást élvezhet, ahol a minőség és megbízhatóság kiemelt szerepet kap. Fedpfoybb U Rox Alrogd

Állapot: használt, használt, kiváló állapotú, keveset használt Hettich márka Típus Blue Max mini PM pneumatikus fúró előtolás Raktárhely 97447 Gerolzhofen, szabadon rakodva, kicsomagolva Fgedpfx Aovwf Dqolrsd Átadás a jelenlegi ellenőrzött állapotban, garancia és garancia nélkül

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° * 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa padló, kb. 30 mm vastag Raktér: * Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° * 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár előre elhelyezett fektetett rakományrögzítő gyűrű a raktérben (LC 10.000 daN) * Keményfa padló, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítással Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 rácsos járófelülettel (pontterhelés kb. 2,8 t, 20 x 20 cm felületen) * Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, valamint hidraulikus emelőegységgel * Maximális teherbírás páranként: 30.000 kg Félpótkocsi-támaszok: * JOST félpótkocsi-támaszok (mechanikus), 2 fokozatú hajtással, kb. 24 t emelési terhelhetőséghez (kb. 50 t tesztterheléshez) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, automatikusan hátramenetbe vagy manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 235/75 R 17.5 3PMSF – a gyártó választásának megfelelően TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: * WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kapcsolóvezeték nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU-szabvány szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítással * Minden oldalsó helyzetjelző LED együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX elosztódoboz elöl, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098 Fényezés: * HRM-fémbevonat a teljes járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Felületzárás 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint * Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben fényezve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Hattyúnyaknál és a hátul bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányban jobbra * 2 colos királycsap * 1 horganyzott acél homlokfal * Elöl a horganyzott csatlakozósínnél sárga-vörös légcsatlakozók * 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon * 3 magasságban fa léc * Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésénél * 1 tartó villogóhoz a pótkocsi hátulján * Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3.960 mm * Horganyzott, magasságban kb. 400 mm-rel állítható homlokfal, feszítőszerkezettel a tolófüggönyhöz Fedpfx Alsy Auhuorjgd * EDSCHA márkájú tető előre tolható ALU tetőprofilokon, elöl- és hátul összecsavarozva * A raktérben 3 pár eltolható oldalsó rögzítőkaró * A felépítmény hátul hidraulikusan jobbra és balra kb. 750 mm-rel szélesíthető * Tolóportálos tetőtartó * Tolóponyvás rendszer kb. 700 mm hossztartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítő hevederekkel. Magasság O

Állapot: új, Gyártási év: 2025, gép/jármű száma: 332050066, Marini Carbon T-Box 160 mobil aszfaltgyár év: Új kapacitás: akár 160 to./h. - konténer típusa - aggregátortartályok: 4 - egy tartály kapacitása: 10 m3 - szárító dob: ellenáramlás - égő: 13 MW - 1 év garancia - CE Ez az ajánlat a változás, a beviteli hibák és a hibák függvénye. Érvényesek csak a megrendelés visszaigazolásában, illetve az adásvételi szerződésben szereplő konkrét megállapodások. további gépek és keverőberendezések weboldalunkon Fgsdshd I Upepfx Alred Bővebb információ Felhasználás: Építőipar, Felhasználható anyag: Aszfalt, Általános állapot: nagyon jó, Műszaki állapot: nagyon jó, Vizuális állapot: nagyon jó,

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Ez az UV nyomtató lecseréli a szokásos lézernyomtatókat - színes nyomtatás üvegre, fára, textíliára, műanyagra, fémre és sok más anyagra is Új modell: PS-UV4060 Max Pro háromfejű gép 2x CMYK + 4x fehér + 4x lakk Flexibilitás Monster - színes + fehér + festékfunkció Nyomtatófej: 3x Epson TX800 (CMYK + CMYK + WWWW + VVVV / 18 csatorna) 720x1080 / 720x1440 / 720x2160 dpi Tartalmazza a nyomtató és a képfeldolgozás szoftverét: 99kg Működési kijelző Vákuumlevegő asztal - könnyű anyagok csábításához mozgás a csavaros technológián keresztül 360 fokos használat kérésre lehetséges: nagyméretű kerek palackokhoz. A2 méretű 45x65 cm és 20 cm nyomtatási magasságú nyomtatók méretei: 1000x980x650mm vízkeringésű hűtőrendszer Szoftver beállítása és a nyomtató magyarázata, ha szükséges. Németország / Európa-szerte. Fedpfxefvyacj Alrsgd

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2022, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A25-M5-22-48408, ismétlési pontosság: 0,004 mm, tengelyek száma: 7, A gép új ára 2023-ban 48.700 € volt! MŰSZAKI ADATOK Fsdpfx Asyqwgbelrsgd Tengelyek száma: 7 Kar hossza: 2,5 m Ismétlési pontosság: 0,0042 mm Volumetrikus pontosság: 0,054 mm GÉPADATOK Kalibráció dátuma: 2023. 03. Üzemi hőmérséklet-tartomány: 10 °C – 40 °C Üzemi páratartalom: 95% (nem kondenzálódó) Üzemi feszültség: 100 – 240 V AC Frekvencia: 47/63 Hz Megjegyzés: CAM2 szonda/szenzor Professional licenc nélkül Az adatok, információk és műszaki leírások a gyártótól származnak, ezért az eladó nem vállal garanciát.

Gyártási év: 2025, állapot: használt, Új: Igen Saját tömeg: 215 kg Raktér méretei: 85 x 70 x 176 cm CE-jelölés: igen Sorozatszám: DPX-27511 További információkért forduljon a DPX csapathoz. Fgodpoy E Ek Sefx Alred

Gyártási év: 2025, állapot: használt, Új: Igen Saját tömeg: 180 kg Raktér méretei: 190 x 80 x 80 cm CE-jelölés: igen Sorozatszám: DPX-27509.1 Fgjdpfsy E Ehdox Alrjd További információért keresse a DPX csapatát.

Gyártási év: 2025, állapot: használt, Új: Igen Saját tömeg: 311 kg Raktér méretei: 104 x 90 x 176 cm Fgodpfx Asy Evk Nelrjd CE-jelölés: igen Gyári szám: DPX-27513 További információért forduljon a DPX csapathoz.

Gyártási év: 2025, állapot: használt, Új: Igen Önsúly: 330 kg Raktér méretei: 85 x 104 x 176 cm CE-jelölés: igen Sorozatszám: DPX-27512 További információért forduljon a DPX csapathoz. Fedpfxey Evkve Alrogd

Gyártási év: 2025, állapot: használt, Új: Igen Saját tömeg: 180 kg Raktér méretei: 80 x 80 x 190 cm CE-jelölés: igen Sorozatszám: DPX-27510 Fgedpfx Aloy Evi Esrjd További információkért lépjen kapcsolatba a DPX csapatával.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Fodpfx Alsyxa Dtjrsgd Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) Fgedpfeyw Dk Isx Alrsd RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: teljesen felújított (használt), DKV III átmenőprés fékaggregáttal Általánosan felújított Igény szerint eredeti hidromotorokkal vagy szervo motorokra való átalakítással Opciók: - Láncbefűzés - Követő hosszvágó fűrész Működés: Fsdpev T Aqyofx Alregd A ferdecsapozás préseléséhez megállás nélkül (átmenő üzemmódban). A felső és alsó lemezes lánc adja az előtolóerőt. A kapcsolt féklemezek súrlódással viszik át a szükséges hosszanti présteljesítményt a fára. Előnyök: - Nagy teljesítmény viszonylag lassú előtolás mellett is - Teljesen elkerülhető a ferdecsapok függőleges eltolódása Technika: Nehéz kivitelű, 2"-os lemezes lánc, pneumatikusan emelhető/süllyeszthető Fékelemek úszó kivitelben Pryserő mérés kontaktmanométerrel Magasságállítás elektromosan Maximális préselési erő beállítható és függ az előtolás sebességétől és a fa keresztmetszetétől, 4500 daN 32 m/perc előtolásnál 2200 daN 70 m/perc előtolásnál Előtolási sebesség szabályozható: 10–70 m/perc Hajtási teljesítmény: Behúzó egység állítása: 1 kW Fék állítása: 1 kW Hidraulikus motorok: 45 kW Műszaki adatok: Faszélesség: 90–180 mm Favatagság: 20–80 mm Vastagság–szélesség arány: 6 : 10 Fa keresztmetszet (15/16,5 mm-es ferdecsapokkal) max. 90 cm²

Gyártási év: 2026, állapot: használt, Új: Igen Saját tömeg: 110 kg Raktér méretei: 60 x 40 x 100 cm CE-jelölés: igen Sorozatszám: DPX-27509 További információkért lépjen kapcsolatba a DPX csapatával. Fgjdpsy Dnv Uefx Alred

Gyártási év: 2026, állapot: használt, Új: Igen Saját tömeg: 90 kg Raktér méretei: 60 x 40 x 100 cm CE-jelölés: igen Fgodpfsy Dnvzsx Alred Sorozatszám: DPX-27508 További információért lépjen kapcsolatba a DPX csapattal.