Yamato Omega használt eladó (427)

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WIESE 3 tengelyes mélyágyas tréler rámpákkal és kerékárkokkal – ÚJ Elérhetőség: kb. 4 hónap rendeléstől számítva --- Járműadatok --- Gyártó: WIESE Típus: WSA 3-36 TL Gyártási év: 2025 Tengelyek száma: 3 Megengedett össztömeg: 39.000 kg Nyerges terhelés: 12.000 kg Tengelyterhelés: 27.000 kg Saját tömeg: kb. 9.500 kg Gumik: 235/70 R17,5 Fékrendszer: WABCO EBS RSS-sel --- Méretek --- Raktér hossza: 13.450 mm Mélyágy hossza: kb. 9.550 mm Nyereg szakasz hossza: kb. 3.640 mm Külső szélesség: 2.550 mm Mélyágy rakodási magassága: kb. 920 mm Nyereg magassága: kb. 1.250 mm --- Felszereltség --- 3 x SAF tengely (9 t), légrugózás 1. tengely emelhető 3. tengely utánfutó kormányzott tengely (rögzíthető) Elektronikus légrugózás E-TASC WABCO EBS fékrendszer gördülési stabilitás támogatással (Roll Stability Support) Abroncsnyomás ellenőrző rendszer 12 abroncshoz Teljes LED világítás 4 x LED munkalámpa 15 pólusú + 2 x 7 pólusú csatlakozó --- Felépítés --- Masszív acél váz 28 mm keményfa padló / Omega padló 13 pár rögzítőgyűrű, 8.000 kg További rögzítési pontok, 5.000 daN 2 pár kerékárok Gödör kotrógép gém részére Alumínium oldalfalak a magas ágyon Előrenyíló szerszámosláda --- Rámpák --- 2 x alumínium felhajtó rámpa Méretek: kb. 2.800 x 600 mm Teherbírás: 27.460 kg Rugós emelőszerkezet Oldalirányban állítható --- Egyéb --- Szélességjelző táblák akár 3 m-ig túlszéles rakományhoz Kontúrjelölés ECE-R48 szerint Műszaki dokumentáció és TÜV minősítés Dodpfsyuq Igsx Abvecl További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, Állapot: új Szállítási idő: kb. 10 hét a megrendeléstől számítva Származási ország: Törökország Ár: 63.600 € Lízingdíj: 1.202,04 € Hajlítási hossz: 3.200 mm Lemezvastagság (420 N/mm²): 2 mm Max. lemezvastagság - rozsdamentes acél: 1,2 mm Max. lemezvastagság - alumínium: 3 mm Meghajtás: motoros Hossz: 4.450 mm Szélesség: 2.200 mm Magasság: 1.900 mm Súly: 4.500 kg Hátsó ütköző: 1.000 mm CNC VEZÉRLÉS TÁBLÁZATOS PROGRAMOZÁSSAL - 15,6" érintőképernyő elfordítható karral - Táblázatos programozás a tengelyértékek beírásával - Nyitott vagy zárt hajlítófunkció - Több sugár funkció hajlítás vagy élhajlítás esetén - Anyagminőség, lemezvastagság, rugózás, hajlításkorrekciók programozása, valamint különböző anyagtípusokhoz, lemezvastagságokhoz és lemezhosszakhoz adatbázis létrehozása - Darabszámláló - Jelszavas jogosultságkezelés Dcsdpjwiq A Isfx Abvol - 128 GB HDD, közel korlátlan tárhely - Távdiagnosztika WLAN-on keresztül - Részletes riasztás-, szerszám- és paraméteroldal Felső és hajlítópofa (Z és Y tengely) motoros meghajtás (szervomotor) Motorikus hátsó ütköző (X tengely) szervohajtással, 1.000 mm, téglalap konfiguráció, golyós görgőkkel a lemezfelfekvésekben Felső pofa nyitása: 220 mm (szerszámok nélkül) Manuális hajlítópofa beállítás: 35 mm Felső gerenda 45°-os geometria Folyamatos felső szerszínsín 20° R1-gyel 2 db hajlítópofasín (7 vagy 10 mm, 15 vagy 25 mm) Elülső fénysorompós védelem 3 funkciós lábpedál OPCIÓK: Osztható "libaláb" sín Pneumatikus szerszámbefogás Osztható alsó és hajlító szerszám Szervohajtás a hajlítópofához Manuális bombírrendszer Második lábpedál Oldalsó ütköző Hátsó fénysorompós védelem 2D vagy 3D grafikus vezérlés PC szoftver Speciális Omega geometria alsó és hajlító szerszámhoz Kúpos hátsó ütköző Hátsó ütköző hosszabbítás Vákuumrögzítő

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2006, Haas TM 2 Dedjyftdfjpfx Abvscl MUNKATEREK X 1016 mm Y 406 mm Z 406 mm Merev menetvágás (Rigid tapping) Az Omega Designnál 15 éve használunk Haas gépeket, és vállalkozásunkat ezekre építettük fel; jelenleg 15 Haas gépet üzemeltetünk. Úgy találjuk, hogy a TM2 rendkívül sokoldalú gép, piacvezető megbízhatósággal. A gép ipari szabványú BT40 szerszámbefogást használ. A Haas vezérlőegység egyszerűen kezelhető, képernyőn megjeleníti a szerszámpálya ellenőrzését, a merev menetvágás (Rigid tapping) is alaptartozék. A körinterpoláció, mint szintén alap funkció, szinte feleslegessé teszi az esztergagépeket hengeres profilok megmunkálásánál. A vezérlés könnyen összekapcsolható CAD-CAM rendszerekkel, igény esetén segítünk a telepítésben. Ez a gép ideális belépő modell lehet, ugyanakkor alkalmas precíziós CNC alkatrészek sorozatgyártására is. A gépet minősített mérnökök ellenőrizték, és munkára kész. A gépet alkalmanként szerszámkészítésre használjuk, így igény esetén bemutatni is tudjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2017, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Ez a Haas gép a Fanuc Robodrill megfelelője, és rendkívül lenyűgöző! Jelenleg versenyautó-alkatrészeink megmunkálására használjuk, igény esetén segítséget nyújtunk a betanításban és az üzembe helyezésben is. A fotókon az aktuálisan a DM2-en gyártott alkatrészek láthatók. 5. tengely előkészítéssel szerelt 4. tengely interfész, 5. tengely interfész, hűtőfolyadék-rendszer, biztonsági védőburkolatok, nagysebességű megmunkálás, alacsony feszültségű világítás, programozható hűtőfúvóka, távirányítós kézikerék, forgácskihordó csiga, főorsón keresztüli hűtőfolyadék, USB port Vezérlés: HAAS Gép méretek: 2811 x 2463 x 2583 mm Gép tömeg: 2427 kg Asztal és főorsó közötti maximális és minimális távolság: 152 – 546 mm Maximális előtolási sebesség: 30,5 m/perc Maximális menetvágási kapacitás: M12 (alumínium) Maximális szerszámátmérő: 64 mm Maximális szerszámátmérő üres szomszédos foglalatok mellett: 64 mm Maximális szerszámhossz: 178 mm Maximális munkadarab tömeg: 113 kg Memória: 1 Gb Dedsydil Nepfx Abvjcl Gyorsjárati sebességek: 61 m/perc Főorsó teljesítmény: 40 LE Főorsó fordulatszám: 15 000 ford./perc T-hornyok: 3 x 16 mm Asztal mérete: 864 x 381 mm Szerszámtároló kapacitása: 18 + 1 Szerszámcsere idő (forgácstól forgácsig): 1,6 mp Szerszám típus: BT40 X/Y/Z tengelyek elmozdulása: 711 x 406 x 394 mm

Állapot: nagyon jó (használt), Hivatkozás: MM6323 A ROKK Processing Ltd. által gyártott, folyamatos üzemű fagyasztó, vezérlőegységgel. Gyártó: ROKK Processing Ltd. Modell: RFE 300. Gyártási dátum: 2024. Hűtőközeg: R404A. Ideális kis laboratóriumoktól kezdve nagy gyárakig történő használatra. A telepítés óta eltelt 16 hónap során korlátozottan használták. Vezérlőegység: 1 x ROKK Processing Ltd. vezérlőegység. Gyártó: ROKK Processing Ltd. Modell: SP40BC Teljesítmény: 100–300 liter/óra BRC szabvány szerint kalibrálva 3 fázisú tápellátás Rögzített és rugalmas tömlős adagolási lehetőségek A pasztörizátorhoz való csatlakozáshoz szükséges csövek mellékelve Dedpjydlg Aefx Abvscl Különböző tartalék alkatrészek mellékelve Teljes méretek: 1100 mm hosszú x 730 mm széles x 1620 mm magas. Súly: 550 kg. A gép tetején található szórókar (kék színű) leszerelhető a szállítás céljából.

Állapot: használt, Gyártási év: 2001, Techmatic keringtetőrendszer: - felvonó Dedpfx Asyylr Sjbvocl - leeresztő (lowerator) - forgó ujjaskocsi - 16 szint, dupla raklap 1400x1100 - cuber (rakásoló) - doubler (duplázó) - központ év: 2001

Állapot: használt, Gyártási év: 1987, Gyártó: Goavec SA Gyártási év: 1987 Korábbi felhasználás: Krémtartály (folyékony/sűrű) Térfogat: 5000 liter Anyag: 304 rozsdamentes acél (vastagság: 2,5 mm) Duplafalú köpeny + szigetelés Tartályon belüli nyomás: +0,1 bar Köpenynyomás: 3,5 bar (víz) / 2 bar (gőz) Keverés: 1,8 kW - 41 ford/perc Dcedpfx Abox R Dkbevol 1 fix lapát: ellenkeverés Mosófejek: 2 db Ellenőrző nyílás: akna Levehető védőkorlát Rajz elérhető (digitális verzió)

Állapot: használt, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, gép/jármű száma: ASL-102f, Használt Bronkhorst tömegáram-mérők ASL-102F Modell: ASL-102f Dodpfx Absxl A Eqsvjcl Gyártó: Bronkhorst 200 in/perc levegő 24°C N.C. vezérlőszelep Egységenként eladó.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 568 000 km, teljesítmény: 232 kW (315,43 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 500 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, légterelő, tempomat, állófűtés, Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszámtábla: BD-439-H Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 419 cm³ Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Légrugó Maximális első tengelyterhelés: 8000 kg Maximális hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg Súlyok Sajáttömeg: 10 292 kg Megengedett rakomány: 8708 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Pénzügyi információk Ár: Érdeklődés esetén = További opciók és tartozékok = Dsdpezwppgjfx Abvscl - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpák - Külső hőmérséklet-kijelző - Fékerősítő - Tetőspoiler - Keményfa omega padló - Légrugó - Légkürt - Differenciálzár - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámláda - Rozsdamentes acélból készült szerszámláda (3 db) = Megjegyzések = Horganyzott rakodólap Hidraulikus, csúsztatható rakodólapok Keményfa Omega padló 4 munkalámpa Hőálló üveg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 309 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 480 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelőhátfal, központi zár, légkondicionálás, tempomat, Gyártási év: 2022 Első tengely: Kormányozható; Gumiabroncsok mintázata bal oldalon: 100%; Gumiabroncsok mintázata jobb oldalon: 100%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely: Kettős gumizás; Gumiabroncsok mintázata bal oldalon, belül: 80%; Gumiabroncsok mintázata bal oldalon, kívül: 80%; Gumiabroncsok mintázata jobb oldalon, belül: 80%; Gumiabroncsok mintázata jobb oldalon, kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Saját tömeg: 9035 kg Rakodóteher: 9965 kg Megengedett össztömeg: 19000 kg Rampás rakodófelület: DHollandia, 2000 kg = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Külső hőmérsékletkijelző - 2 db rögzítő sín - Keményfa omega padló - Fa padló - Kamerarendszer - LED világítás a raktérben - Légrugó - Légrugós ülések Dcjdpozw Dx Njfx Abvel - Rádió/CD-lejátszó - Tolatókamera - Oldalsó ajtó - Napellenző - Differenciálzár - Szerszámtáska = Megjegyzések = 2 db légrugós ülés 2 db rögzítő sín Szerszámtáska

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, KAESER DB166 C fúvóállomás sz. 5176, 30 kW, 2014-es évjárat, 14,79 m³/perc KAESER OMEGA 42 P fúvó sz. 1534, 2014-es évjárat Dedpfx Abozcxzdovocl

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2016, KAESER BB89C fúvóállomás sz. 2218 2016-os évjárat; 15 kW; 1,02 bar Djdozcx Dxspfx Abvecl KAESER OMEGA 23 P fúvó sz. 1728; 2016-os évjárat; Siemens motor sz. 1LE10031CA734AB4-Z sz. 1AV3137A 15 kW; 2950 ford./perc

Állapot: használt, - Gyári szám: 13471153 - Oldallap méretei: 802x2460 mm - Modell: Omega 802/2460 Djdjy Icb Tspfx Abvscl - Sütőfelület: 11,6 m2 - Évjárat: 2008 - 3 szint - 6 ajtó - Beépített emelővel és betolóval - Hőteljesítmény: 73,4 kW - Feszültség: 400 V - Teljesítmény: 46 kW - Tömeg: 2.490 kg - Felújított berendezés: a berendezés megrendeléskor kerül előkészítésre, az átvétel és visszaszolgáltatás időpontja ekkor egyeztetett (felújítás utáni ár érdeklődés alapján)

Gyártási év: 2006, állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 06-04-04, Eladó: Göpel Electronic PXI-LIN V1.1 LIN Vezérlő Modul (PXI 3071), teljesen működő állapotban. Dcodpfxozn Htws Abvsl Gyártó: Göpel Electronic Modell: PXI-LIN V1.1 (PXI 3071) Sorozatszám: SN: 06-04-04 Gyártási év: 2006 Állapot: Használt – Tesztelt és Működő Interfész: PXI Alkalmazás: LIN busz vezérlő autóipari tesztrendszerekhez Csatlakozó: 25-tűs D-Sub Teljesen tesztelt és működőképes. Ideális autóipari LIN busz teszteléshez, restbus szimulációhoz és ECU teszteléshez. Göpel autóipari tesztelő szoftverrel kompatibilis. Működő ipari környezetből eltávolítva, nem található hiba. Szállítás Magyarországról. Nemzetközi szállítás elérhető. Gondosan csomagolva antisztatikus védelemmel.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 404 000 km, teljesítmény: 221 kW (300,48 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, Gyártási év: 2014 Első tengely: Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélysége: 80%; Jobb oldali abroncs profilmélysége: 80%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Ikergumi; Belső bal: 90%; Külső bal: 90%; Belső jobb: 90%; Külső jobb: 90%; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélysége: 50%; Jobb oldali abroncs profilmélysége: 50%; Felfüggesztés: légrugó Saját tömeg: 16.570 kg Terhelhetőség: 11.430 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Ár: kérésre = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Külső hőmérséklet kijelző - Keményfa omega padló - Kamerarendszer - Tolatókamera - Napellenző lamella = Megjegyzések = Holland teherautó kiváló állapotban. Mercedes-Benz márkakereskedő által karbantartva. Dcsdpfxozdgfys Abvel Belső méretek: H685 Sz248 M80. Teljes méret: H1025 Sz255.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2005, Haas MDC 500 függőleges raklapos esélyes megmunkálóközpont BT 40 szerszámos oldalsó szerelés 24 állomással. TRAVELS X 500MM Y350MM Djdpfxenn Dwws Abvecl Z500MM Asztal mérete 500x320 súly 6,5 t Programozható hűtőközeg Ez a gép egy nagyszerű munkagép általában kétszer olyan gyors mint egy hasonló függőleges gép a raklapcsere miatt, és sokkal kellemesebb rajta dolgozni, mint a függőlegeseken. 20 Haas gépet használunk, és szükség esetén segíthetünk a szerszámozásban, programozásban.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2002, Ingersol rand streamline plus vízsugaras intenzív szivattyú. Dedpfxjnp Iywo Abvjcl jó munkaképes állapotban

Állapot: új, Gyártási év: 2026, - hatékony, csendes és erős mechanikus gép - gyors folyamatok, mint a MAX és MAB gépeknél - omega profilok gyárthatók kiegészítő szerszámok nélkül - 1 felső gyöngy 20°, sugár 1 mm, 66/24 mm - 1 hajlító rúd 10/68 mm és 24/68 mm - működtető pedál - a hajlító rúd lágy indítása - mechanikus puffer 6-1000 mm munkahosszal - 32 A dugó + 5 m-es tápkábel az EU-hoz Dcjdpfx Abolbimajvsl - tápfeszültség: feszültség: 3 x 400 V, 50 Hz az EU-ban Hajlítási vastagság 1,5 mm acéllemez 3000 mm hosszúsághoz

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 040 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 020 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága szerint történik. Alváz Acél hegesztett szerkezet sűrű keresztmerevítő kiosztással és megerősített kivitelben, mélyágyas külső keretprofillal, építőipari gépek szállítására 32 000 kg-ig és max. 2550 mm-es gépszélességig, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal. Hátul kb. 1200 mm és 7°-os lejtéssel, a rámpatengely felül zárt, acél/bordázott lemezzel. A mélyágy omegasín az oldalsó alsó külső kereten, mint ponyvarögzítő sín és távtartó a rögzítőgombokhoz, a kerékzónában nem elérhető. Hidraulikus emelőasztal esetén további könnyű fix külső keret omega profillal. 24 t teherbírású, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali vezérlés, félkörív alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, eltoláskiegyenlítéssel. Szabad hátsó forgási sugár: kb. 1950 mm. Lehajtható hátsó alátámasztás. 2 keréktámasz + tartó. Alumínium oldalsó ütközésvédelem. Negyedhéjas sárvédő mindkét tengely előtt és mögött. Mindegyik tengely mögött antispray sárfogó. Dsdpfxoi Riw Ao Abvscl Acél hátsó aláfutásgátló. Teljes szélességben hátul sárfogó. 4 rozsdamentes acél szerszámtartó doboz, b=800/h=350/t=350 mm, polírozott ajtóval, zárható. 2x bal elöl, 2x jobb elöl az első tengely előtt. Emelőasztal a hattyúnyak után, kb. 3000 mm hosszban, hidraulikusan emelhető a hattyúnyak áthajtásához, mechanikus rögzítéssel felemelt állapotban (a dugattyúk ferdén, jó hasmagasság Fliegl standard). Vezérlés jobb elöl, plusz távirányítással; az emelőasztal zárt ponyvával is emelhető! Ponyva rögzítés az emelőasztal részen további fix, könnyű omega profilszelvényű külső kereten, emelőasztal zárt ponyvával is emelhető! A rögzítőgombok lesüllyesztett helyzetben is használhatók! Rögzítési pontok Hattyúnyak: 4 pár 5 t rögzítőszem a külső keretben 2 pár rögzítőgomb felül és oldalt a külső keretben 8 pár rögzítőgomb felül és oldalt a külső keretben, mindegyik 10 t 9 pár 5 t rögzítőszem a külső keretben Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek. Utolsó tengely utánfutóként kormányzott, automatikus tolatásblokkolással, mely tolatólámpával aktiválódik, plusz kézi kapcsolóval a járművön. Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel, automatikus visszaállítás funkcióval. Emelő-süllyesztő funkció gyorsleeresztéssel. 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3-szori fékezéssel működtethető (az elindulás segítség max. 30% tengelyterhelés átlépéséig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik). Tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt, abroncskárokra nincs garancia. Kerekek és gumik 235/75R17,5 vezető gyártóktól Acélfelnik ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Tengelyterhelés-érzékelés a teherautóban EBS-en keresztül, teherautóra nem telepítve. Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző első LED-ben 2 fehér/piros helyzetjelző hátsó lámpa 1 körbevilágító lámpa tartóval, mely helyzetjelző világítással működtethető (a lámpa levehető) 2 pár figyelmeztető tábla, dupla LED megvilágítással és kihúzható 3 000 mm-ig 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs, nem felcserélhető csatlakozó elöl, oh

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 565 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 040 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Gyári új Kässbohrer SPS Mega nehézszállító platós félpótkocsi azonnal elérhető! Műszaki adatok: * Nyeregmagasság: 950 mm * Plató hossza: 13.550 mm * Hattyúnyak: 120 mm * Plató magassága: 1.040 mm * Tengelytáv: 7.700 mm * Tengelyek közötti távolság: 1.360 mm Djdpfxorukuro Abvecl * Teljes szélesség: 2.550 mm * Technikai össztömeg [80 km/h]: 45.000 kg * Technikai össztömeg [60 km/h]: 46.000 kg * Saját tömeg: 7.827 kg Futómű: * BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * Légrugózás terhelésmérő órával * 1. tengely emelhető * Wabco fékrendszer * Abroncsok: 445/45/R 19.5 Alváz: * Váz: kiváló minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acélból, az ISO 1726 szabványnak megfelelően * 2 mm-es Omega-profilú, 30 mm-es keményfa padlóval megerősített * 8x2 db oldalsó szélesítés egység, maximum 300 mm-rel bővíthető * Elöl támasztóorsó, hátul felhajtható támaszok Rámpa: * Rámpatartó befogások a jármű hátulján * Rámpatároló doboz hátul Rakományrögzítés: * Rögzítőgyűrűk * Sarurögzítő zsebek * 6x2 db konténerrögzítő zseb (alkalmas 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft konténerhez) + 2x2 db konténerrögzítő * Elülső fal: acélból, 1.500 mm magasság, Code-XL minősítéssel Tartozékok: * 1x rozsdamentes acél szerszámosláda * Sarurögzítő láda Alváz színe: RAL 3020 közlekedési piros További információért készséggel állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33502019721, saját tömeg: 6 927 kg, maximális teherbírás: 28 073 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: fekete, Figyelem: A képek archív felvételek. A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, plató 2 db cserélhető König csappal. Külső keret enyhén ferde, Load-Lock profillal a teherrögzítő hevederek rögzítéséhez. Figyelem! A hevederek rögzítéséhez a felépítmény oldalainak ki kell nyílniuk! Nem a keret alsó részénél! További 10 pár rögzítőpont a külső keretre szerelve, darabonként 2,5 tonna teherbírású, külső keret Load-Lock profillal a teherrögzítő hevederek rögzítéséhez. Figyelem! Felépítmény oldala esetén nem használható! 24 tonna. Kézi működtetésű, kétoldali támasztóláb, egyenes alsó résszel, oldalirányú kiegyensúlyozás nélkül, kihajtható támasztólábak elöl, a felépítmény oldalától kifelé nyíló és dönthető kivitelben. Vezetés közben a lehető legnagyobb mértékben befelé csúsztatva, támasztékok nélkül. Kihúzható létra a hátfalon, ajtó retesz oldalra, ékek tartóval, oldalsó védőkeret alumíniumból, alsó védőkeret horganyzott acélból, negyed kör alakú sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, antispray sárvédővel minden tengely mögött, tompító védelem a hátfalon. Erős tompító védelem hátul, keresztben, raklapütköző erős kivitelben, mindkét oldalon, kb. 20-25 mm magas, teherrögzítési lehetőséggel minden 200 mm-enként, a rakodási magasság kb. 20-25 mm-rel csökken, műanyag szerszámtároló. SAF tárcsafékes tengelyek, légrugózás, emelő tengely nélkül. Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugós tárolós állófék, 2 darab biztonságos csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS, elektronikus fékezőrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS rendszer hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep, jármű- és menetstabilitás-rendszer. 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl. 2 fehér/piros oldalfal jelző lámpa hátul, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, biztonságos csatlakozóaljzat elöl, összekötő kábel nélkül. Padló: Elülső részben acél padló csúszásmentes bevonattal, rétegelt lemez kb. 30 mm vastagságú, keresztirányú merevítők Omega betéttel, a hosszirányú tartókra szerelve, nagy pontterheléshez, max. 7100 kg tengelyterhelésű targonca számára. A kerék területén acél/csúszásmentes lemezburkolat. Elfal/sarokoszlopok elöl: 2.580 mm magas, sarokoszlopok acélból, nagy teherbírású kivitelben, a felépítmény oldalán található ponyva rögzítő szerkezet, alul belül kb. 140 mm magasságban acél tompító védelemmel. Dcedpfjkyrlwjx Abvol Középső tartóoszlopok: 3 pár csúsztatható tartóoszlop, a teljes hosszban eltolható, 4-szeres zsebbel és alul hosszú zsebbel, 3 pár tartóoszlop pozíció, alumínium betétlapok. Sarokoszlopok hátul: Acélból, a tető alsó éle alatt, a ponyva rögzítő szerkezethez, kerek csővel és ponyvarögzítő karral, hátfal ajtók, kétszárnyú, 2-2 belső, forgó rudas zárral. Poncho bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítővel, ügyfel logója a hátfalon. Tető: Tolható tető, hátul felhajtható emelővel, a tető hátulról előre tolható, L-alakú tetőkeret autóipari felhasználásra, a tetőkeretek közötti belső szélesség kb. 2.490 mm, ponyva színe: fehér, EcoLift – emelhető tető kb. 380 mm-rel, gázrugós támasztással, jégmentesítő rendszer, középen egy csővel, automatikus szellőzéssel. Regisztrációs ország: Németország, EG 2007/46 szerint engedélyezett, rakományrögzítési tanúsítvány az EN 12642 XL szerint (csak 4 soros alumínium sínnel együt

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33502014693, saját tömeg: 6 300 kg, maximális teherbírás: 28 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2020, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 r19,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregplatni, a külső vázban 14 pár süllyesztett rögzítőfül, egyenként 2,5 t teherbírással, a külső váz Load-Lock profillal a spaniferek rögzítéséhez. Figyelem! Oldallapokkal nem használható! 24 t 2-fokozatú támaszorsó, egyoldali kezelés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozó lemezzel, eltoláskiegyenlítéssel. Kétszintű kihúzható létra a hátsó részen, oldalsó ajtótartó, alátéttuskók tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, horganyzott acél aláfutásgátló, negyedhéjas sárvédők az első tengely előtt és minden tengely mögött, antispray-lökhárító lapok minden tengely mögött, hátsó ütközővédelem, pótkeréktartó egy E-kerékhez, rögzítőkészlettel, műanyag szerszámosláda. SAF tárcsafékes tengelyek, légrugózás Kéthuzalos sűrített levegős fékrendszer, rugós rögzítőfék, elöl két összetéveszthetetlenkuplungsfej, csatlakozókábel nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) elöl EBS aljzattal, kábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató gépkocsi húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű menetstabilitási rendszerrel, TPMS Haldex abroncsnyomás-figyelő rendszerrel, Infocenterhez csatlakoztathatóan. 24 V, többkamrás LED világítás, oldalt sárga LED, elöl 2 fehér helyzetjelző LED, hátul 2 fehér/piros sávfény LED, elöl két 7-pólusú bajonettzáras aljzat, kábel nélkül, LED safelight, hátul felül a sarokoszlopokban. Dedekyrlzspfx Abvocl Padló: kb. 30 mm vastag rétegeltlemez, keresztillesztés Omega betéttel, hosszirányú alvázon a magas pontszerű terhelhetőség érdekében, targoncatengely-terhelés max. 7100 kg-ig. Elülső homlokfal/sarokoszlopok: 2600 mm magas, acél sarokoszlopok nagy térfogatú kivitelben, ponyvaoldás az elülső homlokfalnál kb. 140 mm belső magasságban acél ütközővédelemmel. Középső rögzítőoszlopok: 5 db, végig eltolható, 4-szeres zsebekkel és alul hosszú zsebbel (3 db jobboldalt, 2 db baloldalt), 5 rögzítési pozíció (3 jobbra, 2 balra), alu betétlécek. Hátsó sarokoszlopok acélig a tető alsó éléig, ponyva rögzítés csővázzal és feszítőracsnival, hátsó portálajtók, kétszárnyú, ajtónként 2 belső forgórúddal. Ponyva hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, megerősítések a rögzítőoszlopoknál. Gyors-zár rendszer az oldalponyvához központi zárral egy oldalon balra, rozsdamentes acél feszítőzárak jobbra, függőleges betétekkel mint rakomány-rögzítő ponyva egy oldalon (balra, ekkor csak 2 pár középoszlop bal oldalon). Tető: tolóponyva, hátul magasra felhajtható végemelőkkel, elölről hátra tolható ponyvával. L-tetőgerenda autóiparhoz, belső szélesség kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér, emelőtető mechanikusan kb. 380 mm-rel emelhető, ajtózárt állapotban is nyitható. Forgalomba helyezés országa: Németország, EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyással, EN 12642 XL rakományrögzítési tanúsítvánnyal, 24/7 szervizvonal, felkészítve egysoros rendszámtartóra, ECE-70-es figyelmeztető tábla, fényvisszaverő csík: fehér, teljes hosszban az oldalsó ponyva alján, felül a sarkokban, piros csík hátul körben a portálon.

Állapot: új, maximális teherbírás: 22 800 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 472 mm, raktérmagasság: 2 970 mm, rakodótér térfogata: 99 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Talson ruházati mega dobozos pótkocsi TGG TAL 12/18 ? 33 raklap ? LED ? Code XL Általános információk: Eladó egy Talson ruházati mega dobozos pótkocsi TGG TAL 12/18, amely stabil és könnyű alumínium kiviteléről ismert. Ideális textilszállításhoz vagy nagy térfogatú árukhoz. Kiváló minőségű kidolgozás, modern felszereltség, gyárilag új.---Műszaki adatok:* Járműtípus: TGG TAL 12/18 * Márka: Talson * Forgalomba helyezés országa: Németország * Saját tömeg: kb. 7 200 kg (+/?3%) * Megengedett össztömeg: 30 000 kg * Tengelyterhelés: 18 000 kg * Nyerges csapterhelés: 12 000 kg * Belső magasság: 2 970 mm * Belső hossz: 13 535 mm * Belső szélesség: 2 472 mm * Teljes magasság: 4 030 mm * Külső hossz: 13 710 mm * Térfogat: 99 m³ * Raklap kapacitás: 33 EUR raklap ---Futómű & fékrendszer:* Alváz: Félpadló kialakítás nagy szilárdságú ST52 acélból * Tengelyek: 2x BPW márkás tengely * Fékrendszer: Tárcsafékek Wabco EBS 2S/2M, ABS & RSS-sel * Gumiabroncs méret: 445/45 R19.5 (Prémium gumik, M+S jelzéssel) * Felnik: Offset acélfelnik * Pótkerék: Van * Mechanikus támasztó: 24 t teherbírás ---Felépítmény:* Önhordó alumínium sandwich szerkezet * Korrózióálló, előfestett alumínium külső oldalfalak * Belső borítás: horganyzott alumínium * Tető: 23 mm vastag, üvegszállal erősített, 4 LED mennyezeti lámpával * Hátul dupla szárnyas ajtók zárral * Homlokfal: 1,5 mm alumínium omega profillal (ütésálló) * 13 rögzítőgyűrű EN 12640 szerint * Hátsó rámpa, dupla rámpatámasztással * Vámzárás biztosított ---Felszereltség & extrák:* Világítás: * Aspöck Europoint 3 hátsó lámpák * 4x LED helyzetjelző elöl (fehér) * 2x LED felső fény hátul (piros) * 4x LED oldalsó lámpa (narancssárga) * 2x rendszámtábla világítás * Szerszámosláda: Műanyag, 400×480×600 mm * Rámpatartó: jobb oldalon, méret 4470×1200 mm * Aláfutásgátló: Alumínium, UN ECE R58.3 szerint * Sárvédők: antispray, EU 109/2011 szerint * Oldalsó fényvisszaverő jelölés UNECE R48 szerint * Felhajtható fellépő a hátsó részen * Rakományrögzítés: Code XL (EN 12642) * Tanúsítvány: DVZ 2010 ---Színek & anyagok:* Felépítmény: RAL 9016 Talson fehér * Hátsó ajtó: RAL 9016 Talson fehér * Alváz: tüzihorganyzott, korrózióálló * Belső borítás: fehér * Profilok: eloxált alumínium ---Különlegességek ? 33 EUR raklap férőhely ? Könnyű, stabil alumínium kivitel ? Teljes LED világítás ? Code XL rakományrögzítési tanúsítvány ? Prémium BPW tengelyek ? Rámpatartó ? Azonnal üzemkész További információért szívesen állunk rendelkezésére. Djdpfxjxrwzgo Abvjcl

Állapot: nagyon jó (használt), Teljes ZENITH 844 AZ gyártósor. Tartalmazza: - Zenith 844 AZ blokkgyártó gépet felületi keverékkel - csomagolóállomást vízszintes pántoló berendezéssel - 10 forma Dedpfx Ajy E Nd Nsbvocl - 200 acél gyártótálca Nagyon jó állapotban. Jelenleg is termelésben.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003406, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyeregterhelés: 11 000 kg Saját tömeg kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűréssel Teljes hossz kb.: 13 850 mm Max. teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platóhossz kb.: 13 650 mm Platószélesség kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Alvázas nyerges vontató – fuvarozói kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2" királycsappal 13 pár rögzítőszem külső keretbe süllyesztve, egyenként 2,5 t Külső keret "Load-Lock-profillal" a spanifer akasztásához 24 t 2-fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolórúd kiegyenlítés nélkül Dedpfey Sk Rqsx Abvscl Ékek tartóval Oldalsó ráfutásgátló alumíniumból, Alváz alatti védő acélból Negyedhéjú sárvédők Dokumentumdoboz elöl, bal oldalon (kissé ferde szerelés) Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, Légrugózás Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: az utánfutót csak olyan vontatójármű húzhatja, amely ABS működését garantálja! Emelés-süllyesztő szelep Stabilitásnövelő rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5" – a gyártó választása szerinti márka Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák (3 garnitúra régi Hella lámpa még a gyárban, lehetőség szerint beépítve), sárga oldalledek a lehető legbeljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, felettük 12 mm átmérőjű vasrúddal hegesztve védelem céljából 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, keresztillesztésekben Omega-betéttel, hosszanti alátámasztással, nagy pontszerű terhelhetőség targonca tengelyterhelésig max. 7 100 kg Megjegyzés: Az időjárás károsíthatja a padlót! Első homlokfal/saroktartók Kb. 1 200 mm magas, saroktartók acélból, nagy térfogatú kivitel Engedélyezés / Jelzések Forgalomba helyezés országa: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel 24/7 szervizvonal Előkészített egy soros rendszámtartóhoz ECE-70 szerint figyelmeztető tábla ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal – oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonattal Homlokfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!