Lider Alacsony Platós Félpótkocsi Építőipari Gépek Szállítására használt eladó (97 245)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 400 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2011, Felszereltség: ABS, Int. szám: B - 05 Ügyfél megbízásából * Meusburger * MTS - 2 * Mélyágyas pótkocsi * Kerékrámpák * Hidraulikus rámpák * BPW tengelyek Nsdpfx Abszcicrjbowk Jó állapotban Beszámítás lehetséges Finanszírozás már 3,99%-tól Az elírások és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget az elírásokért vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségeket külön kell ellenőrizni. A hirdetésekben szereplő minden információ nem kötelező érvényű! Kiszállítás az egész ország területén kérésre Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 Pénteken 9:00-14:00 és előzetes egyeztetéssel!

Állapot: használt, saját tömeg: 8 563 kg, maximális teherbírás: 30 437 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2016, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, | KRONE SD Cool Liner | Carrier 1350 aggregát | Emelőtengely | Raklapládák | Krone tengelyek tárcsafékekkel | Szerszámosláda | kb. 9.520 üzemóra dízelaggregáttal | Abroncsok 385/65R22,5 A tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Nwodpfsv An A Tox Abbek

Állapot: használt, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 25 500 kg, össztömeg: 34 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1977, raktér hossza: 8 250 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 12 500 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 750 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 8.25 R 15/18 PR, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, laprugózás, kényszerkormányzott, rámpák csatlakoztathatók. Nodpfsi Rqwfex Abbowk Felépítmény: Nyeregmagasság kb. 1.250 mm, mindkét tengely kényszerkormányzott, hattyúnyak hossza 4.100 mm, saroktól/ferdétől a királycsapszeg középvonaláig terjedő távolság 1.800 mm, dobfékek. TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 7 660 kg, maximális teherbírás: 33 840 kg, össztömeg: 41 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2001, raktér hossza: 12 800 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 920 mm, teljes hossz: 13 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, SAF tengelyek, légrugós, 1. tengely emelhető, hátsó tengely utánfutóként kormányzott, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőfülek, támasztólábak, ikerkerekek, tárolódoboz. Nyerges kapcsolási magasság: 1350 mm, rakodási magasság: 920 mm, rakodási hossz tengelyeken keresztül kb. 8700 mm, rakodási hossz csapon keresztül kb. 4000 mm, kröpfölés magassága kb. 625 mm, figyelmeztető villogó előkészítés, 800 mm-es lehajtható oldalfalak, 6 pár rögzítőfül a mélyágyas külső keretben, 6 db twist lock a rakfelületen, elöl és hátul kihúzható figyelmeztető táblák 3500 mm-ig, nyerges kapcsolás mérete az elülső faltól a királycsapszegig 1750 mm, kb. 3.000 EUR értékben karbantartásba fektetve! Tartozékokra vonatkozó adatok garancia nélkül! Módosítás, előzetes értékesítés és tévedés joga fenntartva! Nodpfjwcpcgsx Abbewk

Gyártási év: 2019, üzemórák: 2 351 h, állapot: használt, Sebességváltó: Automata Teljesítmény: 218 kW (296 LE) Saját tömeg: 36 500 kg További információkért forduljon Emal Jaweedhez. Nwjdpfjx R T Naex Abbsk Dömper, Hydrema 922F, gyártási év: 2019, futásteljesítmény: 7 234 km, üzemórák: 2 351 h, hossz: 9 140 mm, szélesség: 2 930 mm, magasság: 3 440 mm, saját tömeg: 16 700 kg, megengedett össztömeg: 36 500 kg, motor: Cummins QSB Common-Rail Turbo Diesel, motorteljesítmény: 218 kW, motor méret: 67 000 mm³, sebességváltó: ZF Ergopower automata, maximális sebesség: 60 km/h, 6 előre- és 3 hátrameneti fokozat, 4 hidraulikaszivattyú-rendszer, billenőtartály térfogata: 12 m³, hidrosztatikus stabilizálás, manuális retarder fék, ROPS fülke, hidrosztatikus kormányzás, AdBlue rendszer, 2 körös fékrendszer, központi kenés, profilmélység bal oldalon: 1. 21 mm, 2. 16 mm, 3. 19 mm, profilmélység jobb oldalon: 1. 23 mm, 2. 14 mm, 3. 16 mm, klímaberendezés, multifunkciós joystick, közúti forgalomba helyezés lehetséges, videó elérhető, jó állapot. Egyéb: * Több mint 200 ajánlatunk van eladó gépekre. * Telephelyünk 30 km-re van a frankfurti repülőtértől. * Finanszírozás és lízing lehetséges. * Szállítás és hajózás specialistájaként világszerte vállalunk fuvarozást. * Nyomtatási és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. * Az eladás jogát fenntartjuk előzetes értékesítés és tévedés esetén. * Beszámítás lehetséges! * Gépjármű vásárlására/használtgép értékesítésére kizárólag a Jaweed GmbH ÁSZF-je érvényes. * További információk, valamint ÁSZF-ünk elérhető honlapunkon.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2026, következő vizsga (TÜV): 06/2027, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 300 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, DOLL tera 2 tengelyes, mélyágyas, nyerges vontató, függőleges tengelyekkel Új jármű, első forgalomba helyezés: 2026.06.30. Önsúly: 13.950 kg Megengedett össztömeg (technikai): 45.000 kg Nyakszerkezet hossza: 3.070 mm Nwsdpfxjzmqmxj Abbjk Nyergesmagasság: 1.200 – 1.280 mm A nyakszerkezet forgási sugara: 2.350 mm Mélyágy hossza: 6.800 mm Teleszkópos rész hossza: 5.700 mm Hátsó tengelyek közötti távolság: 2.700 mm Kotrókar-árok szélessége: 700 mm Kotrókar-árok mélysége: 550 mm Rakodási magasság (mélyágy): 300 mm Rakodási magasság (alváz felett): 955 mm Vontató szélessége: 2.550 mm Hidraulikus rugózás: -70 / +530 mm Nyerges teher (technikai, max.): 21.000 kg Tengelyterhelés: 24.000 kg Kihajtható nyakszerkezet külső főkerettel A vontató festése: 3 rétegű, beleértve a tűzi horganyzást Doll Tronic CAN-Bus rendszer Mélyágy alja: 45 mm vastag, fenyőfa gerendák a laposkeret között 24 voltos elektromos hidraulika A vontató funkcióinak vezérlése DOLL billentyűzet segítségével a nyakszerkezeten KIEGÉSZÍTŐ KORMÁNYZÁS távirányítóval EEG elektronikus egyenes futás funkció LaSi a mélyágyban: 7 pár forgatható rögzítőgyűrű, 13.400 daN rögzítőerővel 5 pár zsebszerkezet a külső kereten 3 pár M36 menetes furat a külső oldalon, rögzítőkonzolok rögzítéséhez DOLL tera alváz, függőleges tengelyekkel, hidraulikusan rugózott BPW tengelyekkel Minden tengely hidraulikusan kormányzott, max. 60°-os kormányzási szöggel a hátsó tengelynél Minden kenőpont a központi kenőrendszerhez csatlakoztatva WABCO vontató-EBS, ABS-sel és RSS-sel Légtartály, alumíniumból BEKA-MAX központi kenőrendszer az első és hátsó részen Túlszélességű csomag, lehajtható rakfelület-szélesítőkkel (2 x 225 mm), kiegészítő figyelmeztető táblacsoport, 3.200 mm-re kinyitható szélességig Gumiabroncsok: 8 darab, 245/70 R 17,5 A BÉRLÉS a vásárlás új formája, nálunk teljes körű szolgáltatással azonnal elérhető!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: W09STP238JWS27366, saját tömeg: 12 480 kg, maximális teherbírás: 25 520 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, következő vizsga (TÜV): 05/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Tárgyszám: #31021 BPW Eco-Plus Dobfék Kormányozható tengely A2 Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Tolófüggöny Tolóponyva Rampás rakodófelület Hidraulikus emelőplatform Njdpfxezta Uxe Abbjwk Kötélcsörlő Hidraulikus támasztó rendszer hátul, kétszeres Hátul szélesíthető Mechanikus emelhető tető ABS/EBS Emelés/süllyesztés Nagy teherbírású rögzítőszalagok kívül és középen Tárgytartó doboz belül Belső világítás Távirányító a rampa és a padló vezérléséhez Lízing vagy finanszírozás igény szerint lehetséges!

Állapot: használt, saját tömeg: 6 950 kg, maximális teherbírás: 31 050 kg, össztömeg: 38 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2007, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 710 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, szín: szürke, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, Üres tömeg: 6950 kg, Megengedett össztömeg: 38 000 kg, Raktér (H Sz M): 13 630 mm x 2 480 mm x 2 710 mm, Rakodótérfogat: 91 m³, FÉLPÓTKOCSI PLATFORMMAL Nedpfxezm Egaj Abbowk

Állapot: használt, saját tömeg: 7 500 kg, maximális teherbírás: 25 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2012, raktér hossza: 11 600 mm, raktérmagasság: 275 mm, teljes hossz: 2 600 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, teljes magasság: 12 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 22,5, Felszereltség: ABS, | Kögel SKVT 24 hűtős félpótkocsi, dupla rakodószint | SAF tengelyek tárcsafékkel | Carrier 1200 hűtőberendezés | 385/65R22,5 abroncsok | Szerszámosláda | Hűtési adatrögzítő | Elektromos és dízel mélyhűtőegység | Jó állapotú, dupla rakodószinttel | Az adatok pontatlansága és előzetes eladás jogának fenntartásával Nwedpfx Abjwcf Ifjbok

Állapot: használt, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 36 200 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, teljes hossz: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17,5, Felszereltség: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 mélyágyas pótkocsi | 3 tengely távirányítással kormányozható | nehézteher-rögzítési pontok | SAF tengelyek | kihúzható | bedugható oldalrácsok | Gumiabroncsok: 245/70 R17,5 | Össztömeg: 48 000 kg, Hasznos teherbírás: 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | A tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Nwjdpfowm I Ipex Abbsk

Állapot: új, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 2 tengelyes lépcsővázas platform félpótkocsi Fassi F545 daruval Mega Lowliner Alváz Hegesztett szerkezet keresztmerevítőkkel, teljes egészében kiváló minőségű acélból Nyakmagasság: kb. 220 mm, beleértve a vonófej lemezt Minden szükséges alvázmegerősítéssel és harántmerevítéssel Tengelyek 2 db BPW tengely, egyenként 10 000 kg teherbírással, 17.5" dobfékkel ABS: 1 tengely felügyelet alatt Tengelytávolság: 1810 mm Gumik 8 db 235/75 R17,5 típusú abroncs Felnik Nedpjt Izpyofx Abbewk Alumínium, 10 lyukas, középre illesztett, ET=122 mm Világítás 24 V-os világítási rendszer EU 76/756/EGK irányelv szerint: 2x2 háromkamrás LED lámpa 1x tolatólámpa LED 1x ködlámpa LED LED oldalsó helyzetjelző Irányjelző lámpák Rendszámtábla világítás 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú aljzat EU szabvány szerint Padló Horganyzott rácsos padló a mélyágyban Acél könnyített lemez a tengelyeknél Rakományrögzítés Külső keret D030 mm kötözőlyuk profillal a ferde részen 2x12 rögzítési pont (8000 daN) a külső keretben 3x kombinált kivehető oszloptartó sor, 80x80 mm-es oszlopoknak a mélyágyban Tartozékok 2x kerékkitámasztó tartóval Pótkeréktartó csörlővel 2x szerszámosláda fiókkal (láncok számára) Felületvédelem Acélszerkezet: szemcseszórt és alapozott Színezés Alváz/váz/padlóváz: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelycsonkok: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelyek: KTL-fekete Felnik: Alumínium Durabright Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic daruval Hidraulikus kitámasztás Kiegészítő támasztólábak 360° munkakör Kb. 90% teherbírás előre További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, saját tömeg: 8 050 kg, maximális teherbírás: 36 950 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, FORRÓCINKEZETT, megerősített kivitel, légrugózott, emelő tengellyel, tengelyterhelés-mérő a tengelyterheléshez, a felső ágy hossza kb. 4180 mm, az alsó ágy hossza kb. 9400 mm, a rakodási magasság kb. 900 mm, az elülső fal magassága kb. 1600 mm, 14 db gerenda-zseb a külső keretben, 3 db keresztirányú gerenda, 24 db rögzítőgyűrű, 4 pár konténerzár, 2 db 20 lábas ISO-konténerhez vagy 1 db 40 lábas ISO-konténerhez, felár: alumínium rámpák = ár: 2200 €, Nyomdahiba, tévedés és módosítások fenntartva, illusztráció, további adatok: !, További részletek: ! Nwsdpfxjzw Aimj Abbek

Állapot: használt, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1998, raktér hossza: 13 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Nooteboom MC0-73-04V, alacsony platformú, kormányozható tengelyes tréler Érdeklődés esetén: 0726698 * Megengedett össztömeg: 34 000 kg * Saját tömeg: 17 220 kg * ABS * EBS * 4 tengely, légrugós, hidraulikus kormányzással * Hidraulikus rakodórámpa Nwsdpezu Ubcofx Abbok * SAF tengelyek Méretek (rakter/rakfelület) Alváz hossza: 9100 mm + platform/nyak: 3900 mm Gumiabroncsok: 1. tengely: 245 / 70 R 17,5, 20%-os légrugós, kormányozható tengely 2. tengely: 245 / 70 R 17,5, 40%-os légrugós, kormányozható tengely 3. tengely: 245 / 70 R 17,5, 40%-os légrugós, kormányozható tengely 4. tengely: 245 / 70 R 17,5, 35%-os légrugós, kormányozható tengely ----Ár: 24 900 EUR + 19% áfa További kérdések esetén a következő telefonszámokon érhet el minket: * Beszélünk: németül, angolul, franciául, lengyelül és...? Helyesírási hibák, nyomdai hibák és előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2007, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Doll S2H mélyágyas, alacsony rakterű, kormányozható tengelyes, teleszkópos félpótkocsi Érdeklődés esetén: 0626546 * Állapot: nagyon jó * ABS * EBS * 2 tengelyes, légrugós * Hidraulikus kormányzás 60°-os kormányzási szöggel * BPW tengelyek Méretek (rakteret/rakfelület): * Mélyágyas rész hossza: 7000 mm – 10350 mm + platform/nyak: 3300 mm * Raktere szélessége: 2550 mm Gumiabroncsok: * 1. tengely: 235 / 75 R 17,5, 40%-os légrugós, kormányozható tengely * 2. tengely: 235 / 75 R 17,5, 40%-os légrugós, kormányozható tengely ----Ár: 22 900,- EUR + 19% áfa További kérdések esetén a következő telefonszámokon érhet el minket: * Nwsdpfezi Hzwsx Abbok Beszélünk: németül, angolul, franciául, lengyelül és...? Helyesírási hibák, tévedések és a termék előzetes értékesítése fenntartva.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 550 kg, maximális teherbírás: 26 450 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 11 600 mm, raktérmagasság: 275 mm, teljes hossz: 2 600 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, teljes magasság: 12 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 22,5, Felszereltség: ABS, | Kögel SVKA 24 hűtős félpótkocsi dupla raktérszinttel | SAF tengelyek tárcsafékekkel | Carrier Maxima 1300 hűtőegység | 385/65R22,5 gumiabroncsok | Szerszámosláda | Hőmérséklet-adatrögzítő | Elektromos és dízel mélyhűtő aggregát | Jó állapotú dupla raktérszinttel | Raklapláda | Az elírás, hibás adatbevitel és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk Nodpfx Abow Hbuiebowk

Gyártási év: 2012, üzemórák: 9 536 h, állapot: használt, Sebességváltó: Automata Teljesítmény: 129 kW (175 LE) Saját tömeg: 21 900 kg További információért lépjen kapcsolatba Emal Jaweed úrral. Nodjy Dtgropfx Abbswk Aszfaltterítő / Aszfaltfiniser, Vögele Super 1800-2, gyártási év: 2012, üzemóra: 9536 h, motor: 6 hengeres Perkins, motorteljesítmény: 129 kW / 176 LE, szélesség: 2,55 m, magasság: 3,10 m, saját tömeg: 19 300 kg, megengedett össztömeg: 21 900 kg, alap finiser asztal: 2,55 m-től 5 m-ig, tartozékok: 3 rendszerkoffer, 2x ErgoPlus panel és teljes szenzorrendszer, 2x 0,75 m-es és 2x 0,25 m-es bővítő elemek. Nagyon jó állapotban. Egyéb: * Több mint 200 ajánlat eladó. * Telephelyünk 30 km-re található a Frankfurti/M repülőtértől északra. * Finanszírozás és lízing lehetséges. * Nemzetközi szállítás és exportra szakosodott cég. * Nyomdai- és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. * Az eladás tárgyát képező eszköz eladása, illetve előzetes eladása fenntartva. * Beszámítás lehetséges. * Gépjárművásárlás/használtgép értékesítés kizárólag a Jaweed GmbH ÁSZF-je szerint. * További információk és ÁSZF a weboldalunkon találhatók.

Állapot: új, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 2 tengelyes lépcsős nyerges pótkocsi teleszkópos kivitelben, Fassi F545RA.2.26 daruval. Mega Lowliner kivitel lépcsős nyerges pótkocsiként. Alváz: Keretszerkezet kiváló minőségű acélból, keresztmerevítőkkel hegesztett kialakításban. A nyak rész merevített, elsőre szerelt daruhoz kialakítva. Tengelyek: 2 db BPW tengely, tengelyenként 10 000 kg teherbírással, 17.5" dobfékkel. ABS: 1 tengelyen érzékelt. Tengelytávolság: 1.810 mm. Mindkét tengely kényszerkormányzott. Gumiabroncsok: 8 db 235/75 R17,5 típusú gumiabroncs. Felnik: Alumínium felnik, 10 lyukas, középfogatos, ET=122 mm. Világítás: 24V világítási rendszer, az EU 76/756/EWG előírásoknak megfelelően: Njdpfjyihgysx Abbewk 2x2 háromkamrás LED lámpa 1x tolatólámpa LED 1x ködlámpa LED LED oldalhelyzetjelzők Nyomtartó lámpák Rendszámtábla-világítás 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú csatlakozó, EU szabvány szerint bekötve Padló: Csúszásmentes rétegeltlemez padló Acél könnycsepp lemez a tengelyek környékén Rakományrögzítés: Külső keret rögzítőfuratsorral (D030 mm) a ferde részen 2x12 db 8.000 daN rögzítési pont a külső keretben 3 sor kombi zsebes sor 80x80 mm oszloptartó zsebekkel a mélyágyban Tartozékok: 2x kerékkitámasztó tartóval Pótkeréktartó csörlő 2x szerszámosláda kihúzható fiókkal (lánctartóval) stb. Daruk: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hidraulikus kitámasztás Kiegészítő kitámasztógerenda 360° munkaterület kb. 100% előre A csatolt képek mintaképek. Darus pótkocsikat különböző kivitelben gyártunk. További információért szívesen állunk rendelkezésre. Kérésre, felszereltségfüggő ajánlatot küldünk.

Gyártási év: 2017, üzemórák: 17 917 h, állapot: használt, CAT DE66E3 áramfejlesztő Gyártási év: 2017/08, Üzemóra: 17 917 h, Névleges teljesítmény: 60 kVA, Utolsó karbantartás: 2025.05.30., Motor: CAT C4.4, Méretek (HxSzxM): 2 300 mm x 1 130 mm x 1 519 mm Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is készítünk Önnek. Mihm úr (tel.) szívesen áll rendelkezésére. További információt honlapunkon talál. Az elírás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Nwedpsyxkm Sjfx Abbek = További információk = További információkért kérjük, forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: nagyon jó (használt), Bontó- és válogató markoló Steck G21 / OQ80 Nodpfsy S Rxuox Abbswk

Állapot: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2011, raktér hossza: 13 870 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, A sok komolytalan e-mail miatt / E-mailekre nem válaszolunk WhatsApp Rakodási magasság: 85-90 cm Utolsó tengely = kormányzott tengely Gumiabroncs: 215/75R17,5 NINCS TÜV / NINCS SP "A TÉVEDÉS, ÍRÁSBELI HIBA ÉS KÖZBENI ÉRTÉKESÍTÉS JOGÁT FENNTARTJUK" Nsdexptnqepfx Abbowk

Állapot: jó (használt), üzemi tömeg: 20 700 kg, emelési magasság: 3 940 mm, Gyártási év: 2011, teljes hossz: 8 610 mm, teljes szélesség: 2 980 mm, teherbírás: 11 800 kg, gép/jármű száma: 3661, további felszereltségi jellemzők: Warning triangle, Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Weight system, Felszereltség: világítás, Volvo L110G – az Uniktruck kínálatából. Nwedpfszvq Nfjx Abbjk

Gyártási év: 2006, üzemórák: 704 h, állapot: használt, Hako Hakomatic B1100 súroló-tisztítógép, gyártási év: 2006, üzemóra: csak 704, előző tulajdonos: Német Szövetségi Hadsereg (Bundeswehr), töltővel együtt, akkumulátor 2006-ból, jó állapotban, azonnal üzemkész. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is készítünk Önnek. Mihm úr (tel.) szívesen áll rendelkezésére. További információk honlapunkon. Az adatok, valamint az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Nwsdpfxeyxkm Ee Abbjk Bérlés lehetséges = További információk = További tájékoztatásért kérjük, keresse Ebert Tobiast.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 300 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, következő vizsga (TÜV): 09/2026, BPW 10 tonnás tengelyek, nagy szilárdságú Domex 700 acélból készült vázszerkezet, teljes rakfelület hossza 11.800 mm, rakfelület hossza 8.350 mm, Knorr fékrendszer EBS 4s/2k (ASR), hátul lehajtható támasztólábak 25.000 kg teherbírással, pneumatikus szelep a 4 db kerékblokkoló beállításához, elektromos csörlő távirányítóval, 3x2 rögzítőgyűrű a plató külső keretében (8 tonna), alumínium váz: H: 2.300 mm - Sz: 500 mm, tüzihorganyzott, szerszámosláda, a rakfelület görgői, kihúzható ütközőrúd, rámpatartó. Nsdpfxsih E Hyj Abbswk

Állapot: használt, maximális teherbírás: 48 300 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2027, Felszereltség: ABS, A felsoroltakból válogatott részletek. A teljes felszereltség kérésre rendelkezésre áll. * Szwanenhals (nyakszerkezet): * Elöl kb. 45°-os, hátul kb. 750 mm x 10°-os ferde sarkokkal. * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat. * Rakfelület: * Két irányba kihúzható kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8°-os ferdeséggel. * 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). * 4 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). * 1 pár vízszintes, elöl elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelületen (LC 10.000 daN). * Kb. 250 mm-es köztes asztal. * Kivágások a rakfelület külső keretében a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN). * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat. * Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus, kényszerített kormányzású. * Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg/tengely. * Légsuspenszió emelő- és süllyesztő szeleppel. * Gumiabroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF, teherbíró index (146/146 F). * Szerelőlap (nyereg): * JOST szerelőlapok (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelőkapacitással (kb. 50 tonnás tesztterheléssel). * Fékrendszer: * Az EU előírásainak megfelelően, EBS-E (4S3M) rendszerrel, a nyergesvontatóhoz vezető összekötő vezetékek nélkül. * Festés: * Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem, amelyet a szabványos homokszórással kezelt hegesztett vázra alkalmazott, kétkomponensű (2K) cinkpor alapozó garantál. * Kiváló minőségű, egyrétegű, kétkomponensű (2K) fedőlakk, RAL 3002 karminszínben. * A hátsó rész fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színben van festve. * Acélszerkezet: * Magas szilárdságú finomszemcsés acélból. * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítóhatár 355 MPa), S690QL/S700MC (szakítóhatár 690 MPa). * Elektromos rendszer: * Az EU előírásainak megfelelően. * Világítás: 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósíntől elöl, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóval, az ISO szabvány szerint. * 24N ISO-1185 * 24S ISO-3731 * 15 pólusú ISO-12098 * A következő kiegészítő felszerelések tartoznak a csomaghoz: * 2 hüvelykes König-csap. * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas. * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott csatlakozósíntől elöl. * 4 db fékpofacsavar, támasztékkal az elülső falon. * Egy pótkerektartó az elülső fal előtt. * Elektro-hidraulikus aggregát. * Kormányzás elölről és hátulról, kábelvezetékes távirányítóval, gombokkal vezérelhető, egy sávos tengelyvezérléssel (a nyergesvontatóra nem telepítve). * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 14 szabványnak megfelelően. * Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt. * A nyakszerkezetnél alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M). * A hátsó horganyzott csatlakozó konzolok kivehetőek (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm). * Egy horganyzott szerszámláda, integrálva a ferde nyakszerkezetbe. * 4 pár WADER konténertáska a rakfelületen, 20 lábas, 2x20 lábas, 40 lábas vagy 45 lábas konténerhez. * 7 pár rögzítő táska a csatlakozókonzolokhoz, kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretében. * Horganyzott toldatok, oldalonként kb. 230 mm-rel kihúzhatóak. Nedpjzqiitefx Abbjwk * Csúsztatható rög

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 240 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, következő vizsga (TÜV): 06/2027, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből: * Leereszthető hattyúnyak külső fővázkerettel: Hidraulikusan leereszthető hattyúnyak külső fővázkerettel, beépített kormányzási csatlakozással és külön vezérelhető emelőhengerekkel. Beépített hidraulikus hengerek és támasztókarok a mélyágyas platform fel- és leemeléséhez (a teherautón történő rögzítés szükséges). A mélyágyas platformhoz vezető vezetékek a fővázkerethez, a hajlított részben, belül vannak rögzítve. * Vonófej: 2 hüvelyk. * Tartóelem a rögzítőcsaphoz. * Létra tartókarral a biztonságos felmászáshoz. * Minden szelep és elosztó könnyen hozzáférhető, és alumíniumlemezekkel van fedve. * 1 pár műanyag alátét a mélyágyas platformhoz, oldalsó tartóelemben. * Többpontos hidraulikus csatlakozó a hidraulikus vezetékek egyszerű szétválasztásához. Njdpfszr A Sdjx Abbowk Hattyúnyak raktérbiztosítása: * 2 pár horog akasztásához szolgáló mélyedés, kb. 2000 daN rögzítési erő. * 1 pár elforgatható rögzítőgyűrű, kb. 13400 daN rögzítési erő, a támasztókar alján rögzítve. * 3 pár M16 menetű furat a rögzítőpontok becsavarásához, kb. 2000 daN rögzítési erő, a nyitott külső vázon. Központi kenőrendszer / elülső futómű: * BekaMax Progressiv központi kenőrendszer beépítése, különálló szivattyúval a hattyúnyakban. Optimálisan vezérelhető a DOLL tronic segítségével. Töltés régóta bevált speciális zsírral. Ezáltal a széles hőmérsékleti tartomány lefedésre kerül, és elkerülhetők a ásványi zsírok maradványai az elosztókban. DOLL tronic – CAN-busz rendszer kezelőpanelekkel: * Az innovatív DOLL tronic vezérlési koncepció lehetővé teszi, hogy a féktrailer összes funkciója egyszerűen és biztonságosan, különböző kezelőpaneleken (vezérlőpaneleken) a pótkocsin legyen vezérelve. A vezérlés egy decentralizált, számítógépes CAN-busz rendszeren keresztül történik. A kezelőpanelek a hattyúnyak elején, oldalán és hátul helyezkednek el. A kormányzás, a nyomkövetés, a felfüggesztés és a központi kenés funkciói mindkét kezelőpanelről vezérelhetők. Ezenkívül a hattyúnyakon vezérelhetők a leereszthető hattyúnyak funkciói is. A magasságérzékelők visszajelzéseit LED-ek jelzik a kezelőpaneleken. * Zöld: alapvető menetmagasság, kék: felső menetmagasság, villogó kék: a megengedett menetmagasság felett, sárga: alsó menetmagasság, villogó sárga: a megengedett menetmagasság alatt. * A menetmagasság fokozatmentesen állítható a megengedett tartományban. Automatikus szinkronizálás mindkét oldal vezérlésekor. Ismétlő: * A biztonságos adatátvitel érdekében az EBS modulhoz, hosszú vezeték esetén. Aljzatok az elején: * 15 pólusú aljzat a homlokkereten a világítás számára. * 7 pólusú aljzat a homlokkereten az EBS számára. * 10 pólusú aljzat a homlokkereten a vezérléshez. * 2 pólusú áramellátó aljzat az energiaellátáshoz. LED munkalámpa a hattyúnyakon: * 2 x 1800 lumen, a mélyágyas platform megvilágítására a fel- és leeresztéskor sötétben. * Nincs vezeték a teherautóhoz. * Az elülső túlnyúlás kb. 1110 mm, a homlokkeret ferde: * A túlnyúlás a nyeregponton van rögzítve, kb. 40°-os ferde sarkokkal. * A csúszólemezt elöl kinyújtotta a vezetékcsatlakozások védelmére. A mélyágyas platform lapos vázszerkezettel: * A lapos vázkeret teleszkópos. A váz előfeszítése a maximális teherbíráshoz igazítva, csökkentett teherbírás a teleszkópos helyzetekben. Az utolsó teleszkópos fokozat csak konténerszállítással együtt használható. A külső oldal nyitott U-alakú. Fel van készítve a rakfelület-szélesítők rögzítésére. Teleszkópos