Jörgensen Arányos Erősítő használt eladó (586)

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 200 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 5 500 kg, abroncs méret: 205/75r16c, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 21, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, nyári gumiabroncsok, szervokormány, tempomat, állófűtés, Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI HD Turizmus Minibusz - Euro 6 - 19+1+1 VIP ülőhely Motorteljesítmény: 190 LE, Euro VI Automata sebességváltó: 9G-TRONIC Metálfényezés: MB 9197 Obszidiánfekete Méret: 200x320x770 cm ABS, ESP, ASR, EBD Eredeti MB harmadik féklámpa Fényszenzor és oldalszél-asszisztens Digitális EK tachográf - VDO, eredeti MB Sebességkorlátozó 100 km/h, eredeti MB Esőérzékelő Retarder előkészítés Tempomat Generátor: 14 V / 250 A, eredeti MB Állítható magasságú és dőlésszögű multifunkciós kormánykerék Üléspódiumok és megemelt hátsó üléssor Hátsó légrugózás Rozsda elleni alvázvédelem Ajtók és ablakok: Elektromos üvegajtó süllyesztett beszállóval Csomagtérajtó Djdpfxoy D Sf Ts Abvocl Nagy panoráma szélvédő elektromos naprolóval Extra panoráma duplán üvegezett, sötétített Felső hátsó ablak Elektromos ablakemelők Kívülről elektromosan állítható és fűthető tükrök Csomagterek és hosszabbítás: Süllyesztett csomagtér csomagtérajtóval, kétoldali csomagterek Csomagtér kapacitás: 4,1 m³ Csomagtérvilágítás Ülések és belső felszereltség: 19 db Bus Comfort 4020 VIP ülés, állítható háttámla és oldaltámasz, Top Flair ülőfelület és háttámla, állítható és lehajtható kényelmi fejtámla 2 és 3 pontos biztonsági övek Üléshálók Kávéspohártartós asztalok Lábtámaszok 5 kétszemélyes ülés bal oldalon 5 egyes ülés jobb oldalon 4 ülés a hátsó sorban Kényelmes rugós vezetőülés, eredeti MB Idegenvezető ülés Eredeti MB kartámasz vezetőüléshez Eredeti MB ülésfűtés vezetőüléshez Eredeti MB komfort fejtámla vezetőüléshez Klíma, fűtés, világítás: Állófűtés, eredeti MB, 5 kW 2 konvektor gyorsítószivattyúval és ventilátorral Eredeti MB vezető klímaberendezés, 7 kW VIP szerviz egységek olvasólámpával és szellőzővel Csomagtartók klímacsatornával és világítással (2 szín) SPHEROS VALEO utastéri klímaberendezés, 13 kW LED világítás a mennyezeten, beszállónál, pódiumokon, ablakok között és alatt Belső felszereltség: Utastér belső burkolat, hő- és hangszigetelés Ablakkeret burkolat Hő- és hangszigetelés Alcantara tetőkárpit Csúszásmentes PVC padló fa vagy márvány hatásban Fogantyú a vezető mögött Függönyök Grafikás műszerfal Grafikus könyöklő borítás Kiegészítők és belső felszereltség: CD rádió, MP3, DVD lejátszó mikrofonnal, erősítővel MBUX multimédia rendszer 7" érintőképernyővel Dinamikus hattyúnyak mikrofon 19" LCD képernyő Tolatókamera 12 db dupla USB csatlakozó USB dupla csatlakozó vezetőnek Hűtőszekrény a műszerfal alatt Digitális óra és hőmérő Főkapcsoló további installációkhoz Kiegészítők és külső felszereltség: LED fényszórók Ködfényszórók kanyarvilágítással Tolatóradar Króm keréktárcsák Egyéb: COC Tűzoltó készülék Feliratok, matricák és jelölések MB szervizkönyv Vészkijáratok / tetőablak vészkijáratként Vészkalapácsok Azonnal elérhető

Állapot: új, futásteljesítmény: 300 km, teljesítmény: 125,03 kW (169,99 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 5 300 kg, abroncs méret: 205/75r16c, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyagtartály kapacitása: 71 l, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 21, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, tempomat, állófűtés, Mercedes Benz Sprinter 517 CDI kisbusz – Turisztikai kivitel – Euro 6 – 19+1+1 férőhelyes VIP Sprinter 517 CDI Belső burkolat + hő- és hangszigetelés az utastérben Digitális EU tachográf fordulatszám- és kiegészítő rögzítővel 3. féklámpa 9 fokozatú automata sebességváltó 9G-TRONIC MB 9197 Obszidiánfekete metálfényezés Oldalpanelek és műanyag elemek fényezése Tempomat Emelt dobogó az ülések alatt és az utolsó üléssorban Ajtók és ablakok: Elektromos üveg tolóajtó süllyesztett belépővel Nagy, panoráma első szélvédő elektromos naprolóval Sötétített High Panorama duplarétegű üvegezés Ablak a hátsó ajtókban Elektromos ablakemelők Kívülről elektromosan állítható és fűthető tükrök Csomagterek és hosszabbítás: Mélyített csomagtér Ülések és belső felszereltség: 19 állítható ülés (háttámla + oldalsó) Top Flair kárpitozással és kényelmes fejtámlával Teljes műbőr üléskárpit Függőleges kapaszkodók mindkét oldalon 2 és 3 pontos biztonsági övek 5 dupla ülés bal oldalon 5 egyedi ülés jobb oldalon 4 ülés a legutolsó sorban Eredeti MB vezetőülés Könyöktámasz vezetőüléshez Idegenvezető ülés Klíma, fűtés és világítás: Páramentesítés és jégtelenítés Eredeti MB állófűtés 5 kW 2 konvektor gyorsítószivattyúval és ventilátorral Eredeti MB vezetőklíma 7 kW VIP szerviz egységek olvasólámpával és szellőztetővel Csomagtartók klímacsatornával és világítással (2 szín) WEBASTO DIAVIA 15 kW utastéri klíma LED a mennyezeten LED megvilágítás a bejárati lépcsőn LED megvilágítás a dobogókon LED világítás az ablakok között LED világítás az ablakok alatt Belső kialakítás: Belső burkolat + hő- és hangszigetelés az utastérben Ablakkeret burkolat műbőrből Hő- és hangszigetelés Oldalburkolat azonos anyagból, mint az ülések Mennyezet Alcantara borítással Csúszásgátlós PVC padló fa- vagy márványhatással Kapaszkodórúd válaszfallal a vezető mögött Függönyök Grafikás műszerfal Tartozékok és belső felszerelések: Radio CD, MP3, DVD lejátszó mikrofonnal és erősítővel 19'' LCD kijelző Djdpfx Abjzxgz Ajvjcl Tolatókamera 12 USB dupla csatlakozó Dupla USB csatlakozó vezetőnek Hűtőszekrény a műszerfal alatt Digitális óra és hőmérő Főkapcsoló a kiegészítő berendezésekhez Tartozékok és külső felszerelések: Tolatóradar Oldalsó spoilerek Krómozott dísztárcsák Krómozott külső tükrök Eredeti MB első sárfogók Eredeti MB hátsó sárfogók Egyéb: COC dokumentáció Tűzoltó készülék Feliratok, matricák, feliratozás MB szervizkönyv Vészkijáratok / tetőablak menekülő kijáratként Vészkalapácsok Azonnal elérhető

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, teljes hossz: 6 330 mm, teljes szélesség: 2 250 mm, teljes magasság: 2 895 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légzsák, Multitel MZ 250 teherautó-emelőplatform IVECO alvázra szerelve Raktárban tárolt, 2025-ös gyártású, újszerű állapotú gép Maximális munkamagasság: 25,10 m Maximális oldalsó hatótávolság: 10,35 m (250 kg), 14,35 m (80 kg) Szállítási méretek (H/Sz/M): 6,33 / 2,25 / 2,90 m Maximális teherbírás: 250 kg Saját tömeg: 3500 kg Djdpoxhfwzsfx Abvjcl Alváz: IVECO 35S14H, 2024-es modell Gyártási év: 2025, EURO 6e, rádió, M+S gumiabroncsok Szín: fehér Jellemzők: - Összehajtható teleszkópos rendszer alumínium támasztókarral - Változtatható hidraulikus támasztórendszer - Teljesen arányos, elektrohidraulikus vezérlés - Kosár mérete: 1,40 x 0,70 x 1,10 m (250 kg) - Forgatási tartomány: +/- 450° - Kosár forgatása: +/- 90° - 1 gomb a szállítási pozícióba való visszatéréshez (Home funkció) - 1 gomb a torony középre állításához - 1 gomb az automatikus felállításhez - Mozgó kosárkar - Kosár és talaj vezérlés - Kézi szivattyú, vészüzemhez - 5 év telemetria Különleges tulajdonságok: 230 V-os aljzat a kosárban, forgó toronyra szerelt figyelmeztető lámpa, 200 mm-es alumínium oldalfal, alátétlapok Raktárból, Langenhagenből Csak Németországban értékesíthető A felajánlott járműre vonatkozó összes adat a hirdetésben található, a pontosságért nem vállalunk felelősséget. Nyomtatási hibák, elírások, előzetes értékesítés fenntartva. Lízinglehetőségek partnercégeinken keresztül.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6e, teljes hossz: 7 850 mm, teljes szélesség: 2 250 mm, teljes magasság: 3 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légzsák, Multitel MTE 270 EX teherautó-emelőplatform Mercedes Benz 315 CDI alvázra szerelve Raktáron lévő, 2026-os évjáratú, gyári új készülék Maximális munkamagasság: 27,00 m Maximális oldalsó hatótávolság: 12,30 m (250 kg), 17,00 m (100 kg) Szállítási méretek (H/SZ/M): 7,85 / 2,25 / 3,00 m Maximális kosárteher: 250 kg Saját tömeg: 3500 kg Alváz: Mercedes Benz 315 CDI Évjárat: 2026, EURO 6e, rádió, M+S gumiabroncsok Szín: fehér Jellemzők: - Alumíniumból készült teleszkópos kar - Változtatható hidraulikus támasztórendszer - Teljesen arányos elektrohidraulikus vezérlés - Kosár mérete: 1,40 x 0,70 x 1,10 m (250 kg) - Forgási tartomány: +/- 450° Dcsdpjzg Un Hefx Abvel - Kosár forgatása: +/- 90° - 1 gomb a szállítási pozícióba való visszatéréshez (Home funkció) - 1 gomb a torony központba állításához - 1 gomb az automatikus felállítási funkcióhoz - Kosárról és a talajról történő vezérlés - Kézi szivattyú vészüzemhez - 5 év telemetria Különleges jellemzők: 230 V-os aljzat a kosárban, forgótoronyra szerelt figyelmeztető lámpa, 200 mm-es alumínium oldalfal, alátétlemezek Raktáron Langenhagenben Csak Németországban értékesítjük A kínált járműre vonatkozó összes adat a rendelkezésre álló információk alapján kerül megadásra. Nyomdai hibák, tévedések és a termék előzetes értékesítése fenntartva. Leasing lehetőségek partnercégeinken keresztül állnak rendelkezésre.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, teljes hossz: 7 760 mm, teljes szélesség: 2 250 mm, teljes magasság: 2 980 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légzsák, Multitel MJE 250 teherautó-emelőplatform IVECO alvázzal Raktári készletből, 2026-os gyártású, újszerű állapotú Maximális munkamagasság: 24,60 m Maximális oldalsó hatótávolság: 12,50 m (230 kg), 16,50 m (100 kg) Szállítási méretek (H/SZ/M): 7,85 / 2,25 / 3,00 m Maximális kosárteher: 250 kg Saját tömeg: 3500 kg Alváz: IVECO 35S14H, 2024-es modell Gyártási év: 2026, EURO 6e, rádió, M+S gumiabroncsok Szín: fehér Jellemzők: - Alumínium karral ellátott teleszkópos rendszer - Változtatható hidraulikus támasztás - Teljesen arányos, elektrohidraulikus vezérlés - Kosár mérete: 1,40 x 0,70 x 1,10 m (250 kg) - Forgatási tartomány: +/- 450° - Kosár forgatása: +/- 120° - 1 gomb a szállítási pozícióba való visszatéréshez (Home funkció) - 1 gomb a torony középre állításához - 1 gomb az automatikus állításhoz - Mozgatható kosárkar - Kosárból és a talajról történő vezérlés - Kézi szivattyú – vészüzem - 5 év telemetria Különlegességek: 230 V-os csatlakozó a kosárban, forgó toronyra szerelt figyelmeztető lámpa, 200 mm-es alumínium oldalfal, alátétlemezek Raktáron Langenhagenben Dcjdpfx Aowziffjbvel Csak Németországban értékesíthető. A hirdetett járműre vonatkozó minden adat garancia nélkül kerül közlésre. A nyomdai hibák, tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Lízinglehetőségek partnercégeinken keresztül.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 210 248 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2019, Felszereltség: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fékerő-erősítő - EPS - Hűtőszekrény - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió/CD-lejátszó - Napfénytető - Alvókab - Oldalsó ajtó - Parkfűtés - Szerszámtáska Tengelykonfiguráció Első tengely: kormányzott; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: emelő tengely; kormányzott; felfüggesztés: légrugó Súlyok Üres súly: 12.185 kg Megengedett rakomány: 13.815 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg Környezetvédelem Kibocsátási osztály: Euro 6c Állapot, karbantartás és előzmények APK (műszaki vizsga): érvényes 2027.07-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Járműazonosító szám: 104 MAN 26.500 TGX / 6x2 / VDL S-21 / Kormányzott + emelő tengely / 210 000 km .: WMA18XZZ2KP130169 Német jármű TÜV: 2027.07 – SP: 2027.01 Dcedpfx Abozyz Tpjvol Felfüggesztés: laprugó/légrugó Váltó: automata Klíma Motorfék Tempomat Navigációs rendszer Sávtartó asszisztens Kormányzott + emelő tengely Rögzített vonófej Euro 6 Billenő felépítmény VDL .: S - 21-6400 Gyártási év: 2019 Rádióval Különleges felszereltség: Munkalámpa (2) a vezetőfülke tetején, külső és nagylátószögű tükrök, elektromosan állítható és fűthető, akkumulátor leválasztó kapcsoló, mechanikus, jobb oldali saroktükör, elektromosan állítható és fűthető, csavarozott híd-rögzítőszög, tető antennával, CB-rádió, differenciálzár, hátsó tengelyen, légkürtök a vezetőfülke tetején (2), vezetőfülke: légrugóval, komfort vezetőülés, légrugós és fűthető, deréktámasszal és vállmagasság-beállítással, lángindító rendszer, billenőkar – EVBec szabályozott fék, multifunkciós kormánykerék (bőr), légterelő a portól, légterelő a tetőn, fűtött légszárító, Eberspächer D4S kiegészítő fűtés, NOL-08 követő tengely, kormányzott, emelhető, segédhajtás lendkerék oldalon, napellenző, hangrendszer, indító/leállító rendszer a motorháztető alatt, 12 V és 24 V-os aljzat a vezetőfülkében, vezérlőegység külső adatcserehez, acélból készült, három részes lökhárító, vezetőfülke ajtómegnyújtás, VOK-09 görbített első tengely, további távolsági/ködlámpák kanyarodási funkcióval További felszereltség: Tengelykonfiguráció: 6x2, hangulatvilágítás, indulási/fronttükör, pótkocsi aljzat 24 V / 7 pólusú, pótkocsi aljzat ABS, kipörgésgátló rendszer (ASR), audiorendszer: MAN Media Truck Advanced 12V rádió, navigációs rendszer előkészítéssel, akkumulátor 175 Ah, fedélzeti számítógép MAN-Tronic, elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic, EURO 6 motor, vezetőfülke: Nordic szigeteléssel, vezetőfülke: XL, alsó alvóhely tárolóval, felfüggesztés: laprugó / légrugó, elektromos ablakemelő, távirányítós központi zár, színezett szélvédő, generátor 28 V 80 A, 16 fokozatú váltó - típus: ZF 16 S, mechanikus emelhető tető, karosszéria/felépítmény: alváz, billenőkar – EVB fék, klíma automata, üzemanyagszűrő fűtött, üzemanyagtartály: kombinált tartály – 400 liter dízel + 60 liter karbamidoldat (AdBlue), megemelt levegőbevezetés, légkompresszor 1 hengeres 360 ccm, motor 12,4 liter – 368 kW dízel, motortérburkolat, tengelytáv 4800 mm, pótkerektartó a hátsó tengely mögött, tárcsafék a hátsó tengelyen, tárcsafék az első tengelyen, oldalsó védőberendezés, színezett hátsó oldalüvegek, üléshuzat / kárpit: komfort minőség, napellenző az első szélvédőn, napellenző az oldalüvegen, vezetőoldali ajtó,...

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 3 035 km, össztömeg: 6 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 4x4, üzemi tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 3 650 kg, saját tömeg: 2 850 kg, üzemanyag: dízel, tengelytáv: 3 100 mm, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), Gyártási év: 2018, üzemórák: 3 035 h, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), hidraulika, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, állófűtés, összkerékhajtás, A SUBARU márkaképviselete eladásra kínál egy frissen importált AEBI MT 740 4X4-es kommunális járművet, amelyet téli munkákhoz, például úttakarításhoz és sóhintéshez terveztek. Gyárilag horogemelős kivitel, alacsony futásteljesítménnyel rendelkezik, mindössze kb. 3000 üzemórát futott. Mi egy kommunális cégtől vásároltuk, amely ritkán használta. Természetesen a jármű rendszeresen karbantartott, mi ellenőriztük és felkészítettük a további használatra. A járműre egy BEILHACK PKV 172 BG márkájú hóeke és egy BUCHER KA2000/C sóhintő van szerelve. Az AEBI MT 740-S egy kompakt, multifunkcionális, 4x4-es meghajtású munkagéphordozó és kommunális felépítményekhez tervezett jármű. Az "S" betű a Semi-Hydrostat meghajtású változatot jelöli, amely a fokozatmentes, munkavégzésre optimalizált hajtást ötvözi a hagyományos, mechanikus hajtással, amely gyors közúti közlekedést tesz lehetővé. Az ár tartalmazza a regisztrációhoz szükséges dokumentumok teljes készletét. Amennyiben Udt vizsgára van szükség, azt is díj ellenében és gyorsan elvégezzük. Mindenféle fizetési módot elfogadunk: Lízing, hitel, készpénz és banki átutalás. Készpénzes vagy banki átutalással is azonnal elviheti az autót a szalonból. Ezenkívül biztosításokkal is foglalkozunk – kiszámoljuk az Ön számára a legkedvezőbb biztosítási díjat bármilyen járműre – PRÓBÁLJA KI! Emellett a már megvásárolt autókat és teherautókat is kiszállítjuk az Ön által megadott címre Európa egész területén. További információ szolgáltatásainkról kereskedőinknél. TÖMEG ÉS MÉRETEK: Megengedett össztömeg: 6500 kg Önsúly: 2850 kg Rakodóképesség: 3650 kg Tengelytáv: 3100 mm Horogra: 3500 kg A forgalmi engedélyben szereplő ülések száma: 3 Külső méretek: Hosszúság: 540 cm Szélesség: 174 cm Magasság: 250 cm Felszereltség: Rádió Dsdpfxezqt Sfs Abvocl 4x4 Elektromos tükrök Kulcs További fényszórók / ködlámpák Téli gumiabroncsok ABS BEILHACK hóeke Homok- vagy sóhintő rendszer - BUCHER KA2000/c Műszaki adatok: Gyártó / típus: VM Motori R754EU6c Turbódízel, Common Rail Hengerek száma: 4, soros elrendezés Űrtartalom: 2 970 cm³ Teljesítmény: 80 kW / 109 LE Maximális teljesítmény fordulatszáma: kb. 3000 ford./perc Maximális nyomaték: 420 Nm 1100 ford./percnél Nyomaték növekedése kb. 40% Folyadékhűtés Turbófeltöltő + intercooler Kibocsátási norma: Euro 6c Kipufogógáz-kezelés: Részecskeszűrő (DPF) + SCR AdBlue: Igen Alapkivitelű mechanikus váltó, 6 fokozat + hátramenet Kétfokozatú osztómű Összes áttételezés: 12 előre / 2 hátra Száraz, egytárcsás kuplung, hidraulikusan vezérelt Alapvető hajtás: hátsó tengely Előrekapcsolható első tengely Állandó 4x4-es meghajtás (opcionális) Differenciálzár (opcionális), elöl és hátul Homologizált sebesség: 40 km/h vagy 89–90 km/h Első hidraulikus kör: 30 l/perc, max. 200 bar Folyamatos munkavégzésre alkalmas, akár 250 bar-ig Második kör: 30 l/perc, 200 bar Nagy teljesítményű hidraulika: 50 l/perc, max. 180 bar Harmadik kör, arányos vezérlés joystickkal További csatlakozások opcionálisan elöl és hátul Üzemanyagtartály: 90 liter AdBlue tartály: 14 liter Generátor, standard: 105 A A feltüntetett ár nettó ár, és exportra, illetve cégek számára érvényes. Magánszemélyek számára jelentős kedvezmény lehetséges. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon, hogy a lehető legjobb árat kapja!

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, teljes hossz: 8 720 mm, • Első lengőtengely a nagyobb stabilitás érdekében minden talajon • Önzáró differenciálmű • Csatlakozóaljzat a munkakosárban • Biztonságos üzemeltetés 12,5 m/s szélsebességig • Integrált diagnosztikai kijelző CAN-buszos technológiával • Magas szintű alkatrész-kompatibilitás a termékpalettában • 360°-os forgástartomány • Összkerékhajtás • 4 kormányzott kerék • CAN-BUS • Nagy nyithatóság a könnyebb karbantartás érdekében • Kürt • Üzemóra-számláló • Arányos vezérlés • Körbeforgó figyelmeztető lámpa • Nem hagy nyomot a gumiabroncs • Elektromos biztonsági szivattyú • Vészleállító gomb • Menetjelző • Vészhelyzeti leengedés Dsdsztgmhepfx Abvjcl • Fedélzeti diagnosztika • Vezetés engedélyezett maximális emelési magasságon • Hidraulikus platformforgatás • Maximális munkamagasság: 20,28 m • Maximális kosármagasság: 20,21 m • Csatlakozási csomópont: 7,70 m • Maximális oldalkinyúlás: 12,72 m • Negatív emelési magasság: 1,77 m • Negatív oldalkinyúlás: 10,30 m • Maximális teherbírás: 230 kg • Maximális emelkedőképesség (behúzott állapotban): 30 % • Maximális dőlésszög X -5° / Y -5° • Maximális szélsebesség: 12,5 m/s • Fordulási sugár (külső): 2,57 m • Fordulási sugár (belső): 1,56 m • Felső váz forgása (végtelen): 360° • Függőleges JIB-forgatás: +70°/-60° • Munkakosár szélessége: 0,79 m • Munkakosár hossza: 1,83 m • Munkakosár forgása: 180° (+/-90°) • Haladási sebesség (behúzott állapotban): 6,1 km/h • Haladási sebesség (kihúzott állapotban): 1,1 km/h • Gumik: 315/55 D20 • Hidraulika olajtartály: 67 l • Akkumulátor típusa: ólomakkumulátor • Akkumulátor kapacitás: 24x2 V/375 Ah • Töltő: 48 V/60 A • Hajtás: hidrosztatikus

Állapot: használt, teljes hossz: 2 750 mm, Gyártási év: 2023, teherbírás: 2 500 kg, - Gumiabroncsok: Solideal, tömör szürke gumi, Magnum típus - Gumiabroncsméret: elöl 18x7-8, hátul 15x4,5-8 - Tengelytáv: 1635 mm - Középső hasmagasság: 70 - Arányosan kihúzható gém - Első tengely meghajtás ellentétes mozgással - Mobil fej (-70°/-35°/0°/+10°) - Szerkezet szélpalackokhoz és horgokhoz a fedélzeten - USB port - Maximális terhelhetőség 2500 kg - Elsőkerék-hajtás 2-es villanymotor AC 2 kW 24V. H szigetelési osztály - Levehető ellensúlyok 750 kg Djdpfxsztglwo Abvscl - Akkumulátor 24 V - 420 Ah 8 munkaóra - Meghajtó kerekek: elöl: No.2 szuperelasztikus 18x7-8" Hátsó: No.2 szuperelasztikus 15x4 1/2-8" - Kormányzás: -90°/+90° kormányszög a hátsó tengelyen keresztül - LMI - Elektronikus terheléskorlátozás - Automata fékrendszer minden keréken - Gémszög +65°/-15° - Villanymotor 3 kW - 24 V AC, szigetelési osztály - Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült - 2006/42/EK közösségi irányelvek - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 és későbbi módosításai

Állapot: új, Gyártási év: 2026, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 25 800 mm, teljes hossz: 9 050 mm, Gép megnevezése Forgatható teleszkópos rakodógép RTH 6.26 Max. hatótávolság 22,20 m Forgatási tartomány 360° (végtelen) Támogatások típusa: Teleszkópos ollós támaszok Motor Stage V Névleges teljesítmény 100 kW (136 LE) 2200 ford./perc-nél Max. nyomaték 500 Nm 1600 ford./perc-nél Hengerűrtartalom 3,6 l Hengerek száma 4, sorban Kialakítás: Dízelmotor, közvetlen befecskendezéssel és turbófeltöltéssel Hűtőrendszer: Vízhűtéses töltőlevegő-hűtő Járműhajtás Típus: Hidrosztatikus Max. nyomás 480 bar Váltó: Dropbox váltó, 2 fokozattal előre- és hátramenethez Tengelyek és fékek Típus: Bolygóműves véghajtással ellátott tengelyek Első tengely: Lengő, kormányozható tengely, automatikus szintkiegyenlítéssel +/-8 fok Hátsó tengely: Lengő, kormányozható tengely, hidraulikus zárszerkezettel Meghajtott/kormányzott kerekek száma: Négykerék-meghajtás/négykerék-kormányzás Kormányzási módok: Elsőkerék-/négykerék-/rákfeszített-kormányzás Üzemfék: Nedves többsoros tárcsafék, az első és hátsó tengelyen Rögzítőfék: Negatív fék, hidraulikus működtetésű, az első tengelyen Gumiabroncsok: 445/65 R22,5 Teljesítmények Max. sebesség 40 km/h Mászóképesség (terheletlenül) 35% Fordulási sugár (villával) 6670 mm Súlyok: Sajáttömeg* 19600 kg Folyamattartályok Dízelüzemanyag 240 l AdBlue 10 l Hidraulikaolaj 117 l Motorolaj 9 l Hűtőfolyadék 20 l Munkahidraulika Rendszertípus: Load-Sensing Működtető szivattyú: Állítható szivattyú Dcodjy E Uavopfx Abvol Max. hidraulika szállítási teljesítmény 130 l/perc Max. hidraulika szállítási teljesítmény a karvégén 75 l/perc Max. üzemi nyomás 350 bar Elosztók a kar- és felsőforduló-mozgásokhoz: Elektromágneses, arányos szelep, SIL 2 Mozgásvezérlés: Kettős joystick, integrált holtállás-védelemmel

Állapot: használt, teljes hossz: 3 200 mm, Gyártási év: 2023, teherbírás: 4 500 kg, - Terhelhetőség 4500 kg - Saját tömeg: 4900 kg - Torzióálló ház nagy szilárdságú acélból - Elsőkerék-hajtás 2-es villanymotorok AC 3 kW 48V. H szigetelési osztály - Menethajtású villanymotor 6 kW 48 V AC Dodpeztgh Sefx Abvjcl - Hidraulikus egység villanymotor 9 kW 48 V AC - Akkumulátor 48V – 600 Ah - Vezetésszabályozás Elektronikus sebességszabályozás, MOSFET típus - Kormányzás és hajtás hátsó tengelyen keresztül, kormányzási szög 90°/90° - Nem nyomot hagyó szuperelasztikus gumik, elöl: No.2 szuperelasztikus 23x10-12" Hátsó: No.2 szuperelasztikus 18x7-8" - Levehető ellensúlyok 1360 kg - Arányosan kihúzható hidraulikus gém - Első tengely meghajtás ellentétes mozgással - Rádiós távirányító minden daru és gém mozgáshoz - Akkumulátor: 48V - 600Ah, 8 munkaóra - Elektronikus terheléskorlátozás - Automata fékrendszer minden keréken - Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült - Gémszög +60°/-15°

Állapot: használt, teljes hossz: 2 910 mm, Gyártási év: 2023, teherbírás: 2 500 kg, - Gumiabroncsok: Solideal, tömör szürke gumi, Magnum típus - Gumiabroncsméret: elöl 18x7-8, hátul 15x4,5-8 - Tengelytáv: 1635 mm - Középső hasmagasság: 70 - Arányosan kihúzható gém Dcedpfxjztgfwe Abvsl - Első tengely meghajtás ellentétes mozgással - Mobil fej (-70°/-35°/0°/+10°) - Szerkezet szélpalackokhoz és horgokhoz a fedélzeten - Maximális terhelhetőség 2500 kg - Elsőkerék-hajtás 2-es villanymotor AC 2 kW 24V. H szigetelési osztály - Levehető ellensúlyok 750 kg - Akkumulátor 24 V - 420 Ah 8 munkaóra - Meghajtó kerekek: elöl: No.2 szuperelasztikus 18x7-8" Hátsó: No.2 szuperelasztikus 15x4 1/2-8" - Kormányzás: -90°/+90° kormányszög a hátsó tengelyen keresztül - LMI - Elektronikus terheléskorlátozás - Automata fékrendszer minden keréken - Gémszög +65°/-15° - Villanymotor 3 kW - 24 V AC, szigetelési osztály - Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült - 2006/42/EK közösségi irányelvek - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 és későbbi módosításai

Állapot: új, Gyártási év: 2026, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 31 000 mm, teljes hossz: 9 150 mm, Maximális teherbírás: 6000 kg Maximális emelési magasság: 30,80 m Maximális hatótávolság: 26,90 m Forgási tartomány: 360° (végtelen) Támaszték típusa: Ollós támaszték egyedi teleszkópos kinyúlással Dcsdpfxsy Abh Ie Abvjl (Magni szabadalma) Motor Modell: Volvo TAD 582 VE Kibocsátási norma: V Volvo TAD 552 VE Kibocsátási norma: IIIA Névleges teljesítmény: 160 kW (218 LE) 2300 ford./perc fordulatszámon, 160 kW (218 LE) 2200 ford./perc fordulatszámon Max. nyomaték: 925 Nm 1380 ford./perc fordulatszámon, 910 Nm 1450 ford./perc fordulatszámon Hengerűrtartalom: 5130 cm3 Hengerek száma: 4, sorban Kivitel: Dízelmotor, közvetlen befecskendezéssel és turbófeltöltéssel Hűtőrendszer: Vízszemű, feltöltött levegő hűtő Járműhajtás Típus: Hidraulikus Max. nyomás: 480 bar Sebességváltó: Dropbox, 2 fokozat előre és hátramenethez Tengelyek és Fékek Típus: Bolygóműves végáttétellel ellátott tengelyek Első tengely: Lengő-kormányozható tengely, automatikus szintkiegyenlítéssel +/-8 fokban Hátsó tengely: Lengő-kormányozható tengely, hidraulikus zárral Kormányozható kerekek száma: Négykerék-kormányzás Kormányzási módok: Elsőkerék-/négykerék-/rák-kormányzás Üzemfék: Olajban fürdő lamellás fék minden tengelyen, hidraulikus működtetéssel Rögzítőfék: Negatív fék, hidraulikus működtetéssel Gumiabroncsok: 445/65 R22.5 Teljesítmények Max. sebesség: 40 km/h Max. vonóerő a terhelőhorgon: 89 kN Maximális vontatott teher az akasztóhorgon: 5000 kg Mászóképesség: 41 % Fordulási sugár (villával): 6730 mm Tömegek Üres tömeg*: 22700 kg Elő tengelyen, tehermentesen (Kibomló befelé húzva és leeresztve)* 10500 kg Hátsó tengelyen, tehermentesen (Kibomló befelé húzva és leeresztve)* 12200 kg Folyadék mennyiségek Dízel üzemanyag: 270 l, 270 l AdBlue: 40 l / Hidraulikaolaj: 160 l, 160 l Motorolaj: 16 l, 16 l Hűtőközeg: 40 l, 40 l Munkahidraulika Rendszertípus: Load-Sensing Fő szivattyú: Változtatható szivattyú Max. hidraulika szállítási teljesítmény: 170 l/perc Max. teherbírás a kibomló végén: 75 l/perc Max. üzemi nyomás: 350 bar Kibomló- és toronymozgás szabályozó szelepek: Elektromágneses, arányos szelep, SIL 2 Mozgásvezérlés: Két 2 tengelyes joystick a Danfoss-tól, holt kapcsolóval

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 1998, össztömeg: 8 600 kg, Ezt a 6 tengelyes TRUMPF TrumaBend V85S présféket 1998-ban gyártották. 2550 mm-es hajlítási hosszával, 850 kN hajlítóerővel és 6 tengelyes hátmérővel rendelkezik. A Delem 65 CNC vezérlés növeli a pontosságot, míg az elektrohidraulikus ikerhengeres hajtás robusztus teljesítményt biztosít. Ha kiváló minőségű hajlítási képességekre vágyik, vegye fontolóra az általunk kínált TRUMPF TrumaBend V85S gépet. A géppel kapcsolatos további információkért lépjen kapcsolatba velünk. Kiegészítő felszerelés • Megnövelt beépítési magasság és löket: további 150 mm egyenként • 2. lábkapcsoló A gép előnyei A gép műszaki előnyei • Hajtás típusa: elektrohidraulikus ikerhengeres független y1/y2 mozgással • Teljesítményigény: 11 kw / 415 v / 50 hz • Kivitel: lefelé löket kéthengeres elektrohidraulikus munkahengerrel arányos szelepeken keresztül • A gerenda dőlésszöge (y1/y2): +10 mm • Hajlítóerő: 850 kn // oszlopok közötti hézag: 2260 mm // torokmélység: 410 mm // lökethossz: 215 mm // nyitott magasság: 385 mm • Ágyszélesség: 120 mm • Nyomómérés: növekményes, elhajláskompenzációval • Szerszámtartók: önközpontosító felső szerszámtartó, edzett alsó szerszámtartó Dodpfjzuxkhex Abvjcl • Hidraulikus szerszámbefogás: hidraulikus befogás felső és alsó szerszámokhoz • Biztonsági jellemzők: biztonsági képernyők, fénysorompók, egyszeres/kettős törésmódok // elülső tartókonzolok: két gyorsan állítható konzol Extra információ Hátsó idomszer: CNC-vezérelt 'X' és 'R' tengely hátsó mérőműszer, biztonságos 2 ujjal állítható X-tengely Hátsó mérőtáv: 600 mm Maximális X távolság: 860 mm R-tengely Függőleges mozgás: 250 mm Hátsó mérő mozgási sebesség: 500 mm/sec R-tengely Sebesség: 300 mm/sec Z1/Z2 Tengely: CNC-vezérelt, aszimmetrikus ujjbeállítás Munkasebességek: Megközelítési sebesség: 200 mm/sec Működési sebesség: 1-10 mm/s Visszatérési sebesség: 135 mm/ mp Technical Specification Bending Length 2550 mm

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, konténer hossza: 19 láb, szín: szürke, össztömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 13 150 kg, saját tömeg: 1 850 kg, rakodótér térfogata: 8,6 m³, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktér hossza: 6 000 mm, raktérmagasság: 600 mm, Az ár kérésre megadható. Az ár a 33106 Paderborn-i raktárból történő átvétel esetén érvényes! Több konténer együttes megrendelése esetén mennyiségi kedvezmény lehetséges. Európa-szerte történő szállítás egyeztetés alapján lehetséges. *Lízing/részletfizetési lehetőség!* 1 db közvetlenül a raktárban, RAL 7043 színben. Egyéb kivitelek és méretek a Paderborn-i raktárból azonnal elérhetők. Raktárkészletünk megtekinthető weboldalunkon. Dcsdpfx Aszu Rktobvol DIN szabvány szerinti teherkonténer. Műszaki leírás: * Belső méretek: 6000 x 2400 x 600 mm * Hasznos térfogat: 8,6 m³ * Saját tömeg: 1850 kg * Alj: 5 mm vastag S235 acéllemez * Oldalfalak: 1,5 mm vastag S235 acéllemez, lehajtható, rugóval tehermentesítve * Minden lemez és profil folyamatosan hegesztve * Kombinált ajtó (billenő- és lehajtható fal, 7 tonnáig terhelhető, rugóval tehermentesítve) * 8 db rögzítőpont az aljlemezben, 2,5 tonnáig terhelhető * A konténer a DGUV-szabály 114-010 szerint ellenőrzött és jóváhagyott * Alj-oldalfal kapcsolat 90°-os * Erősítő bordák U 90x55x4 mm-ből * Erősítő bordák közötti távolság 750 mm * Akasztók átmérője 50 mm, S355 acélból * Akasztók magassága 1570 mm * Felső keret kerek acélcső, Ø 89 mm * Hálós akasztók * Minden mozgó alkatrész kenhető * Acél görgők 159×6,3, hossza 300 mm * Beltérben és kültéren cink-foszfát alapozó, kívül műgyanta lakkkal festve (80-100 μ) * Megengedett teljes tömeg: 15.000 kg A tévedések és az előzetes értékesítés joga fenntartva. A képek csak példák! Az ár darabonként értendő, amelyhez a 19% áfa hozzáadódik. Kérdéseivel forduljon hozzánk bizalommal üzenetben vagy telefonon.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, konténer hossza: 18 láb, szín: szürke, össztömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 13 140 kg, saját tömeg: 1 860 kg, rakodótér térfogata: 9,5 m³, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktér hossza: 5 500 mm, raktérmagasság: 750 mm, Az ár kérésre megadható. Az ár a 33106 Paderbornban található raktárunkból történő átvétel esetén érvényes! Több konténer együttes megrendelése esetén mennyiségi kedvezmény lehetséges. Európa-szerte történő szállítás megegyezés alapján lehetséges. *Lízing/részletre vásárlás lehetséges.* 6 db közvetlenül a raktárban, RAL 7043 színben, rövid időn belül elérhető, RAL 2011 színben. Egyéb kivitelben és méretben a Paderborni raktárunkból azonnal elérhető. Raktárkészletünk megtekinthető weboldalunkon. DIN szabványnak megfelelő, kiüríthető konténer. Műszaki leírás: * Belső méretek: 5500 x 2300 x 750 mm * Hasznos térfogat: 9,5 m³ * Saját tömeg: 1860 kg * Aljzat: 5 mm S235 * Oldalfalak: 3 mm S235 * Előfal ferde, felfelé emelkedő kialakítású * Minden lemez és profil átfolytonosan hegesztve * Kombinált ajtó (hintázó és nyitható fal, 7 tonnáig terhelhető, rugótehermentesített) * Standard létra, a UVV szabvány szerint, csavarral rögzítve, horganyzott * 8 db rögzítőpont az aljzatban, 2,5 tonnáig terhelhető * A konténer a DGUV-szabály 114-010 szerint ellenőrzött és jóváhagyott * Aljzat-oldalfal kapcsolat 90°-os * Erősítő tartók U 90x55x4 mm méretből * Erősítő tartók közötti távolság 750 mm * Akasztó, átmérő 50 mm, S355 * Akasztó magassága 1570 mm * Felső keret, kerek acélcső, átmérő 89 mm * Hálós akasztó * Minden mozgó alkatrész kenhető * Acél gördülő görgők, 159×6,3, hossz 300 mm * Belül és kívül cinkfoszfát alapozó, kívül műgyanta lakkkal festve (80-100 μ) * Megengedett teljes tömeg 15.000 kg A fenti adatokban előfordulhatnak hibák, a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Dodpjzu Rh Sjfx Abvscl A képek illusztrációként szolgálnak! Az ár darabonként értendő, plusz 19% ÁFA. Amennyiben kérdése van, írjon nekünk, vagy hívjon minket.

Gyártási év: 2015, üzemórák: 2 928 h, állapot: használt, Dynapac F1700C modell: Gyártási év: 2015 Üzemórák: 2928 óra Elhelyezési kapacitás: 350 t/h Motor: Deutz TD 2011 L04 52 kW (71 LE) Alváz: Hidraulikus lánctalpas futómű Max. 32 m/perc elhelyezési sebesség 3,8 km/h közlekedési sebesség Betöltő tartály: Keverékanyag-tartály, bunkerkapacitás 4,7 m³ Szélesség (belső): 3020 mm Betöltési magasság (közép): 600 mm Toltóhenger teherautó-csatlakozáshoz Szállítószalag: Kettős szállítószalag Lécállvány szélessége: 2 x 350 mm Két részes lécállvány, arányos fordulatszám-szabályozással Alap szélesség: 1700 mm Min. szélesség (szűkítő cipővel): 700 mm Max. szélesség: 4400 mm Max. elhelyezési vastagság: 270 mm Tartalmazza a szélesítőket / lapokat Súly: 8800 kg Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Mihm úr (Tel. ) szívesen áll rendelkezésére. További információkat honlapunkon talál. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva! Dynapac F1700 C Modell: Djdpfozwlv Nsx Abvecl Gyártási év: 2015 Üzemórák: 2927 óra Elhelyezési kapacitás: 350 t/h Motor: Deutz, 4 hengeres TD 2.9 L4, [54 kW/72 LE] Üzemanyagtartály: 85 l Alváz: Hidraulikus lánctalpas hajtás Max. elhelyezési sebesség: 27 m/perc Közlekedési sebesség: 3,3 km/h Anyagtartály: Anyagtartály, kapacitás 2,3 m³ Tartály hossza: 1310 mm Szélesség: / Betöltési magasság: / Teherautó-toltóhenger tartozék Szállítószalag-rendszer: Kettős, fordítható kaparós szállítószalag központi fedéllel és automatikus vezérléssel korlátozó kapcsolók segítségével Szélesség: 650 mm, különálló hajtással vezérelt Aszfaltsimító: V240TV vagy V240TVE Alap szélesség: 1200 mm Max. szélesség: 3100 mm Méretek: Hossz: 4360 mm Szélesség: 1200 mm (alap/közlekedési szélesség) Magasság: 1900 mm Súly: 5800 kg Tartalmazza a szélesítőket / lapokat Kérésre örömmel készítünk lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Mihm úr (Tel. ) rendelkezésére áll ebben. További információk honlapunkon találhatók. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva! = További információk = Tobias Ebert-hez fordulhat, ha további információkra van szüksége.

Állapot: új, *AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL* Felszereltség: -Vízgyűjtő tál a futóműben -Elsőfal -Hegesztett váz Nettó ár: 8.567,23 € / Bruttó ár: 10.195,00 € Cikkszám: URT226101322.11 Műszaki adatok: • Márka: Unsinn • Modell: UR 10513-26-14 • Járműtípus: Speciális utánfutó • Jármű állapota: Új jármű • Első forgalomba helyezés: Nincs első forgalomba helyezés Dsdpfx Aezy Af Hjbvscl • TÜV/HU: 2 év az első forgalomba helyezéstől számítva • Belső méretek (H x Sz x M): 1050 x 131 x 22 cm • Külső méretek (H x Sz x M): 1196 x 190 x 114 cm • Rakodási magasság a padlótól: 60 cm • Megengedett össztömeg: 2.600 kg • Saját tömeg: 770 kg • Hasznos teher: 1.830 kg • Futómű: Alvázas utánfutó (kerekek a felépítmény mellett) • Gumiabroncs: 185R14C • Futómű: ALKO gumirugós tengely • Támasztókerék: Igen • 100 km/h engedély: Opcionális, utólag felszerelhető LEÍRÁS • Csatlakozó és levehető teherrögzítő előlappal • Kiváló minőségű, hegesztett acél vázszerkezet, forró cinkezéssel • Több hossz- és keresztirányú merevítőspeciális járműipari profilokból • Karbantartásmentes tengelyek egyedi kerékfelfüggesztéssel és karbantartásmentes Compact csapágyakkal az autóiparban, a jobb menetkényelem és a nagyobb biztonság érdekében. Fa lécekkel borított keresztirányú tartók • Erősítő tartók diagonális rögzítési lehetőséggel a teherpántok számára, akár 600 daN-ig terhelhető (kg) • Középen elhelyezett tárolóhely, H = kb. 2000 mm • 1 db támasztóláb hátul • Rögzítési lehetőségek a kerület mentén • Rögzítő fülek a gerendákhoz hegesztve • Műanyag sárvédő • 4 kerekű, fékkel, tolatóautomatika • Professzionális, hosszú élettartamú fékbowdenek a hosszabb élettartam és a jobb fékteljesítmény érdekében • ALKO vontatóberendezés és kézifék • 13 pólusú csatlakozó • Tolatófény • Nagy méretű biztonsági világítás • Beépített ködlámpa • A világítás a hátsó vázba süllyesztve • Középen elhelyezett támasztókerék _____ A tartozékok szakműhelyünkben utólag felszerelhetők! - Kérjük, jelezze igényeit! _____ - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos kiszállítás lehetséges - Minden ár tartalmazza az ÁFÁ-t - A forgalmi engedély előzetes postázása lehetséges, vagy német regisztrációs tábla (Überführungskennzeichen) rendelkezésre áll. - Export regisztrációs tábla, vámbejelentéssel együtt lehetséges A leírások és képek szerzői jogvédelem alatt állnak! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Több mint 1200 utánfutó azonnal elérhető! Több mint 30 éve Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix márkák szakkereskedője és szervize. - A hibák, nyomtatási hibák és az előzetes értékesítés fenntartva -

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, teljes hossz: 9 800 mm, - Max. munkamagasság 22,21 m - Munkakosár max. magassága 18,28 m - Artikulációs pont 8,13 m - Max. hatótáv 10,69 m - Negatív magasság 1263 m - Negatív hatótávolság 11,30 m - Max terhelhetőség 230 kg - Max mászási képesség (behúzva) 30% - Max. dőlésszög X -5° / Y -5° - Max szélsebesség 12,5 m/s - Fordulási sugár (külső) 2,57 m - Fordulási sugár (belül) 1,56 m - A kocsi felső forgási tartománya (végtelen) 360° - Függőleges JIB elforgatás +70°/-60° - Munkakosár szélessége 0,79 m - Munkakosár hossza 1,83 m - Munkakosár elforgatása 180° (+/-90°) - Sebesség (behúzva) 6,1 km/h - Sebesség (hosszabbított) 1,1 km/h - Gumik 315/55 D20 - Hidraulika olajtartály 67 l - Akkumulátor típusú ólom akkumulátor - Akkumulátor kapacitása 24x2 V/375 Ah - Töltő 48V/60A - Hidrosztatikus hajtás - Első lengőtengely a nagyobb stabilitás érdekében minden felületen - Önzáró differenciálmű - Aljzat a munkakosáron - Biztonságos működés 12,5 m/s szélsebességig - Beépített diagnosztikai kijelző CAN busz technológiával - Nagyfokú szerkezeti hasonlóság a tartományban - 360°-os forgási tartomány - Négykerék-hajtás - 4 kormánykerék - BUSZ LEHET - Nagy nyílásszélesség a könnyebb karbantartás érdekében - Kürt - Üzemóra számláló - Arányos szabályozás - Forgó jelzőfény Dsdpezrp Ilsfx Abvocl - Nyommentes gumiabroncsok - Elektromos biztonsági szivattyú - Vészleállító gomb - Vezetési jelzés - Vészsüllyesztés - Fedélzeti diagnosztika - A maximális emelési magasságon megengedett haladási mozgás - Hidraulikus platform forgatás

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teherbírás: 2 500 kg, villakeret szélessége: 525 mm, villa hossza: 1 150 mm, hajtástípus: Handbetrieb, Kézi raklapszállító Oszlop típusa: Nincs Dedezqxcvspfx Abvjcl Műszaki állapot: Új Kormánymű: Gumi; Teherhordó kerekek: Poliuretán; Tandem; Szín: Zöld; Kivitel: EVO, manuális haladás és emelés, be-/kihajtó görgők, 3D acél húzókar, arányos süllyesztőszelep.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2025, teherbírás: 2 500 kg, villakeret szélessége: 525 mm, villa hossza: 1 150 mm, hajtástípus: Handbetrieb, Kézi raklapszállító Dsdjyfyymepfx Abvjcl Oszlop típusa: Nincs Műszaki állapot: Új Kormánymű: Gumi; Teherhordó kerekek: Poliuretán; Tandem; Szín: Zöld; Kivitel: EVO, manuális haladás és emelés, be-/kihajtó görgők, 3D acél húzókar, arányos süllyesztőszelep.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 519 218 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2016, Felszereltség: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motorlökettérfogata: 11 120 cm³ Dcjdozki Dwjpfx Abvol Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; max. tengelyterhelés: 7500 kg; kormányozható; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; ikergumi; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 13 000 kg; felfüggesztés: légrugó Súlyok Üres tömeg: 7580 kg Megengedett hasznos teher: 11 420 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információk További információkért forduljon Arie-hez. = További opciók és tartozékok = - ADR - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött tükrök - Fékerő-erősítő - Tetőspoiler - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Kabin - Légkondicionáló - Rakományrögzítő háló - Rádió/CD-lejátszó - Rádió/magnó - Hálóhelyes kabin - Napellenző - Kardántengely (PTO) = Megjegyzések = ADR: FL - AT - OX

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, vezérlés típusa: CNC vezérlés, automatizáció foka: automata, működtetés típusa: elektromos, vezérlőgyártó: FSCUT, vezérlő modell: FSCUT Bus CNC System, lézertípus: száloptikás lézer, lézerforrás gyártó: Max Photonics, lézerforrás modell: 6kW Fiber Laser Source, lézerteljesítmény: 6 000 W, lézer hullámhossz: 1 064 nm, lemezvastagság (max.): 25 mm, acéllap vastagság (max.): 25 mm, rozsdamentes acéllemez (max.) vastagsága: 16 mm, alumíniumlemez vastagság (max.): 14 mm, max. sárgaremez lemezvastagság: 10 mm, rézlemez vastagság (max.): 8 mm, Csőátmérő (max.): 220 mm, Csőhossz (max.): 6 000 mm, asztal hossza: 3 000 mm, asztalszélesség: 1 500 mm, asztal magassága: 850 mm, munkahossz: 3 000 mm, munkaszélesség: 1 500 mm, munkamagasság: 100 mm, X tengely elmozdulási távolság: 3 050 mm, Y tengely mozgástávolsága: 1 525 mm, Z-tengely elmozdulási távolság: 120 mm, előtolás X tengelyen: 100 m/min, Y tengely előtolási sebessége: 100 m/min, előtolási sebesség Z tengely: 30 m/min, vágási sebesség: 60 000 mm/perc, munkadarab tömege (max.): 1 000 kg, bemeneti feszültség: 400 V, bemeneti áram: 80 A, bemeneti frekvencia: 50 Hz, bemeneti áram típusa: háromfázisú, hűtés típusa: víz, össztömeg: 9 000 kg, teljes hossz: 9 000 mm, teljes szélesség: 3 400 mm, teljes magasság: 2 350 mm, garancia időtartama: 12 hónapok, Felszereltség: CE-jelölés, biztonsági fényfüggöny, dokumentáció / kézikönyv, füstelvezetés, hűtőegység, központosított kenőrendszer, porelszívás, vészleállítás, # Metal Technics Polska MTP-FL3015R-6KW rostszálas lézervágó gép forgó tengellyel Gyártó: Metal Technics Polska Modell: MTP-FL3015R-6KW Állapot: Gyári új / új termék Lézerteljesítmény: 6 kW (6000 W MAX Photonics rostlézer) Vezérlés: FSCUT Bus CNC vezérlőrendszer Vágófej: Ospri intelligens, automatikus fókuszálású vágófej Munkafelfüggesztés (lemezek): 1500 x 3000 mm Csőmegmunkálás: 6000 mm hossz | Kör alakú csövek: Ø 20–220 mm | Téglalap alakú csövek: 20x20 mm-től 220x220 mm-ig --- 1. ÁTTEKINTÉS ÉS TELJESÍTMÉNYJELLEMZŐK Az MTP-FL3015R-6KW egy ipari rostlézeres vágógép, amelyet lemezek és profilcsövek rendkívül pontos és nagy sebességű megmunkálására fejlesztettek ki. Az európai gyártó környezetekben való használatra tervezve ötvözi a lapos felületű lemezvágást és a 6 méteres csőforgató tengelyt egy nagy merevségű gépágyon. Anyagvágási teljesítmény (6 kW): - Szerkezeti acél / szénacél: akár 25 mm-ig (O2/N2) - Rozsdamentes acél: akár 16 mm-ig (N2) - Alumínium: akár 14 mm-ig (N2/levegő) - Sárgaréz: akár 10 mm-ig (N2) --- 2. FŐ KONFIGURÁCIÓ - Lézerforrás: 6 kW MAX Photonics (magas elektro-optikai hatásfok, 100 000+ órás élettartam) - Vágófej: Ospri dinamikus, automatikus fókuszálással és vízhűtéses optikával, hővédelemmel - CNC szoftver: FSCUT Bus CNC integrált, automatikus elrendezéssel (nesting), fly-cutting és leapfrog funkcióval - Hajtások és motorok: Inovance Bus szervomotorok és Techmech precíziós bolygókerekes áttételek - Vezetőrendszer: Nagyon pontos lineáris vezetők és ferde fogú fogaskerék és fogaskerek - Gázszabályozás: Aventics digitális, arányos szelep az automatikus O2 nyomásszabályozáshoz - Hűtőegység: Tongfei kétkörös ipari hűtő (chiller) - Biztonság és elszívás: Teljes védőburkolat biztonsági retesszel (Hozzáférés-szabályozás) + zónás elszívó rendszer a por és a füst eltávolításához --- 3. A GÉP MÉRETEI ÉS A SZÁLLÍTÁSI LOGISZTIKA Telepítési felület / méretek szerelt állapotban: - Teljes hossz: kb. 9 000 mm (fő kabin + 6 000 mm-es csőágy-hosszabbítás) - Teljes szélesség: kb. 3 400 mm (fő kabin + vezérlőszekrény + megfogó kar kinyúlása) - Teljes magasság: kb. 2 350 mm - Teljes súly: kb. 9 000 kg Szállítási / csomagolási méretek (Szét szerelve a Mega-trélerhez / konténerhez): - Fő gépágy: kb. 4 500 x 2 250 x 1 950 mm - Forgó tengely hosszabbítása: kb. 6 200 x 850 x 1 200 mm - Perifériás eszközök és burkolati elemek: Szabványos raklapos ládák - A vevőnél szükséges bejárati / kapu szélesség: Min. 2 500 (Sz) x 2 200 (M) mm --- 4. EURÓPAI SZÁLLÍTÁS, GARANCIA ÉS SZERVIZ - Szállítás: Professzionális logisztikai szállítás az összes EU-országba és a szárazföldre. Dcodoztx Drspfx Abvel - Ingyenes telepítés és üzembe helyezés: Igazítás, összeszerelés, optikai beállítás és szoftverintegráció a vevőnél a Metal Technics Polska szerviztechnikusa által. - Ingyenes kezelői képzés: Átfogó technikai képzés kezelők és programozók számára (nesting szoftver, CNC vezérlés, paraméterbeállítás). - Garancia: 12 hónap teljes garancia minden mechanikai, elektronikai és optikai alkatrészre. - Szerviztámogatás: Közvetlen gyári támogatás, gyors alkatrészellátás, online távdiagnosztika és teljes, garancián túli szervizprogramok közvetlenül a Metal Technics Polska által. Áramellátás: 3 fázisú 380 V / 50 Hz Festés / Márkázás: Egyedi Metal Technics Polska (MTP) ipari festés.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 19 267 km, teljesítmény: 85 kW (115,57 LE), első forgalomba helyezés: 02/2022, üzemanyagtípus: elektromos, saját tömeg: 2 249 kg, össztömeg: 3 200 kg, tengelytáv: 3 200 mm, üzemanyag: elektromosság, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, ülések száma: 3, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, használt jármű garancia, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, parkolószenzorok, szervokormány, állófűtés, ülésfűtés, XZ1 modellgeneráció, SA8 komfort csomag, J2A akusztikus zajvédelem, EY2 valós idejű forgalmi információ, FR8 tolatókamera, H16 fűthető vezetőülés, W50 dupla hátsó ajtó, 180 fokban nyíló, ablakok nélkül, E07 indítóasszisztens lejtőn, LA2 automatikus fényszóró-asszisztens, F68 fűthető és elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök, V30 rakteret burkoló belső panel, oldalról, SA6 utas légzsák, E1D digitális rádió (DAB), S23 kétüléses utasülés, SB1 komfort vezetőülés, SE5 deréktámasz vezetőüléshez, VV9 rögzítési pontok a tetőkeretben, D51 végigfutó válaszfal, 1 ablakkal, MD3 sebességkorlátozás 120 km/h, IL5 baloldali kormányzás, RG7 gumiabroncsok 225/55 R17, RM1 téli gumiabroncsok, F66 zárható kesztyűtartó, H20 hőszigetelt üveg, körbe, LE1 adaptív féklámpa, C70 gyalogosvédelmi rendszer, EY5 Mercedes-Benz vészhelyzeti rendszer, EL8 2-utas hangszórók elöl, V3L minden időjárásra alkalmas lábtörlők, EA4 Audio 40, CF0 alap futómű, IB6 C447 Vito/V-osztály modellsorozat, BB6 fékerő-erősítő-kimaradás kompenzáció, BB7 CO2-optimalizált fékszerkezet, EW6 digitális extra: Remote Services Plus, ME0 elektromos motor, 85 kW, W78 ablak a hátsó ajtóban, ablaktörlő és -mosó rendszerrel, XA5 súlyvariáns 3200 kg, J55 biztonsági öv figyelmeztető rendszer az utasnak, HH9 félautomata szabályozású TEMPMATIC klímaberendezés, FR1 nem összecsukható hátsó kamera, V43 fa padló, E2T HV akkumulátor 35 kWh, F61 belső visszapillantó tükör, ZM0 kisteherautó, HI1 klímázóna 1 (hideg/komfort), LC4 komfort tetővezérlő egység, JH3 kommunikációs modul (LTE) digitális szolgáltatásokhoz, IK0 komplett jármű, JX0 rövid távú üzem, E3K töltőkábel, Mode 3 (Type 2, 3x20A), 5m, VV2 teherrögzítő sínrendszer, CL1 állítható kormánykerék, dőlés és magasság szerint, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan, DSB-vel és GgD-vel, XM0 modellfrissítés, FY7 több gombos távirányító, EY6 üzemzavar-kezelés, Z3R prémium gumiabroncs védelem (3 év), IL4 EU/EFTA régió, XU1 táblák/nyomtatott anyagok, németül, SA1 állítható ülésmagasság, vezetőülés, RS7 acélfelnik 6,5 J x 17, IG4 standard, JI6 indulási távolság, karbantartási intervallum 40 000 km, XM8 vezérlőkód, fejlesztés, WM0 vezérlőkód, modellfrissítés, VF4 Caluma szövet, fekete, CU1 alvázburkolat, aerodinamikus, ED4 vlies akkumulátor 12 V 92 Ah, EW8 előkészítés a távoli szolgáltatásokhoz és a navigációs szolgáltatásokhoz, JE1 karbantartási csomag, J1W karbantartási intervallum, 1 év Dcjdpfx Aezp Hu Rsbvel Megjegyzés: Annak ellenére, hogy gondosan ellenőriztük az összes árkategóriánkat, előfordul, hogy hibák csúsznak be. Ezeket részben a különböző platformok rendszereiben bekövetkező adatátviteli hibák okozzák. De a mi oldalunkról származó hibák sem zárhatók ki. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy minden adat tájékoztató jellegű, és nem jelenti jogi követelést. Az ár sem tekinthető a szerződés részének. Ha különösen fontos egy adott felszerelési elem, kérjük, jelezze ezt a szerződés megkötésekor. Köszönjük a megértését! - .

Állapot: új, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Teljesítménylevevő (PTO) - Tolatókamera - Szerszámláda - Vonófej AZ „X TO GO – EUROMIX TO GO” AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLLÓ, ÚJ, KÉSZLETI JÁRMŰVEKET KÍNÁL, A PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG TELEPHELYÜNKRŐL. MINDEN VÁSÁRLÓ RÉSZÉRE, AKI AKUT SZÜKSÉGHELYZETBEN VAN. (RÖVID TÁVÚ KAPACITÁSBOVÍTÁS VAGY CSERE-BEFEKTETÉS) Az Ön előnyei: - azonnal használatba vehető, teljesen felszerelt járművek (betonkeverő/dömper) - azonnali elérhetőség közvetlenül a gyártótól - felépítmény, összeszerelés, haszonjármű - legjobb ár-érték arány - finanszírozási lehetőségek - régi járműveinek beváltása MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP 3 oldalas dömper, Hiab 228-6 daru Járműadatok Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonkeverő alváz Kerékösszetétel: 8x4 Megengedett teljes tömeg: 41 000 kg Tengelytáv: 2505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 LE) 2450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automata váltó Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Baloldali kormányzás Fülke NN (keskeny, közepesen hosszú, normál magas) Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás MAN D2676 Euro 6e motor 480 LE / 2450 Nm MAN TipMatic automata váltó Efficiency vezetésprogram Manoeuvre program (visszafelé manőverezéshez) Idle Speed Driving Lassú gördülési funkció Nagy teljesítményű motorfék MAN PriTarder, MAN EVBec-cel Fűthető üzemanyagszűrő Üzemanyag-előszűrő vízelválasztóval Sebességváltó-mellék-erőátvitel, kapcsolható Előkészítés a motor-mellék-erőátvitelhez Felfüggesztés Kerékösszetétel 8x4 Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Első tengelyek 8000 kg Hátsó tengelyek 13 000 kg Differenciálzár mindkét hátsó tengelyen Tengelyáttétel i = 3,63 Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátor Vészféksegítő szivattyú Kerekek és gumiabroncsok Acélfelnik 9.00 x 22.5 Gumiabroncsok 315/80 R22.5 Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Gumiabroncs-hőmérséklet-kijelzés Guminyomás-kijelzés a pótkocsihoz Kerékagyfedelek Fülke és kényelem Fülke NN Légrugós, kényelmes vezetőülés kartámasszal Utasülés tárolóval Multifunkciós kormánykerék 12,3 hüvelykes Professional műszerfal Digitális tachográf MAN Mediasystem Advanced navigációval MAN SmartSelect kezelés MAN hangrendszer Okostelefon-integráció (Apple CarPlay/Android Auto) Online forgalmi információk Connectivity Board Klímaberendezés Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Járda-tükör Első tükör Fényérzékelő Központi zár Két járműkulcs Számos tárolórekesz Nyitható tető Színezett szélvédő Biztonsági felszerelések Elektronikus stabilitás-szabályozó rendszer (ESP) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Dsdpfxsznt Nrj Abvscl Ajtócsúszás-gátló rendszer (ASR) Elektronikus fékező rendszer (EBS) Teljes fékerő-segéd Kanyarodási segéd Első ütközés-figyelő Forgalmi táblák felismerése Vezetői figyelő rendszer Tolató üzemmód Tempomat LED-es nappali menetfény Ködfényszórók Elektromosan fűthető tükrök Guminyomás-ellenőrző rendszer...