Hang 114-00 használt eladó (36 114)

Állapot: jó (használt), Görgőspálya, görgősor, görgőspálya, görgőspálya, szállítópálya, görgőszállítószalag, görgőspálya -Átadás: jelenlegi állapotban, ahogy megtekintve -Állapot: Szíj hiányzik, hajtóműves motor megvan -Görgő szélessége: 640 mm -Szállítási hossz: 2000 mm -Görgő átmérője: 50 mm Lrsdpfx Amob N Uk Tsijp -Görgőpálya magassága: 1140 mm -Felső tengelytáv: 820 mm -Felső görgő átmérő: 50 x 45 -Méretek: 1100/2120/M1140 mm -Súly: 120 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 544 347 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 01/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 17 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Felszereltség: daru, összkerékhajtás, * Scania P114CB 4x4 összkerékhajtás * 3-oldalas billenőplató sószóróval * Elöl laprugós felfüggesztés * Hátul légrugós felfüggesztés * Manuális váltó osztóművel * Alvázszám: XLEP40004420844 * Motor típus: 5770175 * Teljesítmény: 250 kW * Hengerűrtartalom: 10 600 cm³ Lrodekq Apwspfx Amisp * Saját tömeg: 11 315 kg * Hasznos teher: 6 450 kg * Össztömeg: 17 990 kg * Tengelytáv: 3 900 mm * Billenőplató hossza: 4,10 m * Billenőplató szélessége: 2,40 m * Jármű hossza: 7 450 mm * Jármű szélessége: 2 084 mm * Jármű magassága: 3 500 mm * Gumiabroncsok: 315 / 80 R 22.5 * Hótoló előkészítéssel * Téli munkagép felszereltség * Hótoló szélessége: 3,60 m * Daru: Hiab 085 * Gyári szám: 0617 * 2 hidraulikus kitolás * Rádiós távvezérlés * Gyártási év: 1999 * Nettó ár * Az adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk Tel./WhatsApp:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 872 108 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 01/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 8 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Felszereltség: légkondicionálás, Különleges felszereltség: Kerékcsavar takarók, 2-vezetékes pótkocsi fék, pótkocsi vonófej: G 150, pótkocsi aljzat 24V / 15 pólusú, audiorendszer: Truckline CD 65/70, CD-lejátszóval, műszerfal elosztó, vezetőfülke: komfort rugózás (1,8 Hz), felépítmény változat: magas tető, üzemanyagtartály: 300 liter alumínium, DuoMatic csatlakozófejek, tető légterelő, felépítmény magassága 4,0 m, 1 rekeszes, fűtött légszárító, oldalra szerelt pótkerémtartó, tolatási figyelmeztető (külső hangjelzés), vezetőülés: komfort légrugós ülés, vezetőfülke aljzat 24V, hővédő üvegezés. További felszereltség: Euro 4 környezetvédelmi besorolás, tengelyelrendezés: 4x2, első tengely terhelhetősége 7,5 t, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök (bal oldalon elektromosan állítható tükör), külső hőmérséklet kijelző, 165 Ah akkumulátor, hátsó tengely differenciálzár, vezetőfülke: L (hosszú), rugózás: lap/ levegő, elektromos ablakemelő, 80 A generátor, hidraulikus kapcsolású sebességváltó, 9 sebességes váltó - típus: G 131-9, AdBlue tartály: 95 l, hátsó tengely H 6, 440-es fogaskerék, alváz/felépítmény: alváz, Axor 2 modellfrissítés, 7,2 literes 240 kW-os dízelmotor (OM 926 LA), állandó fojtásos motorfék, pollenszűrő, pótkerék a vázvég alatt, tárcsafékek, első sárvédő, hátsó és első stabilizátor, Telligent fékrendszer ABS+ASR-rel, fix hátsó aláfutásgátló, elülső aláfutásgátló, autópálya díjrögzítés előkészítés, előre hajlított első tengely, indításgátló, megengedett össztömeg: 18,00 t * Alvázszám: WDB9505381L090728 * Kétszintes * 42 raklap * Doboz belső hossza: 8,40 m * Doboz belső szélessége: 2,50 m * Doboz belső magassága: 2,50 m * Első forgalomba helyezés: 26.01.2006 * Karbantartott * TÜV érvényességig: * Pótkocsi: * Tandem Gföllner AKO1/10L * 1 tengelyes * Átvezető rendszer Lredpfx Amskq Apzjijp * 30 raklap * Kétszintes * Alvázszám: VASAL110Y9GKA8192 * Saját tömeg: 4460 kg * Hasznos teher: 5450 kg * Össztömeg: 10000 kg * Doboz belső hossza: 6500 mm * Doboz belső szélessége: 2500 mm * Doboz belső magassága: 3975 mm * Gyártási év: 2010 * Gumiabroncs: 295/80 R 22,5 * Jármű + pótkocsi teljes hossz: 20090 mm * Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül. Tel./WhatsApp:

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2006, Felszereltség: ABS, * JUNG 2 tengelyes utánfutó * Típus: CA 18H ?Apollo * Billenő konténerhez * Alvázszám (VIN): W09CH22186HJ08303 * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Megengedett tengelyterhelés 1. tengely: 9 000 kg * Megengedett tengelyterhelés 2. tengely: 9 000 kg * Tengelyek: Mercedes * Fékrendszer: EBS / ABS * Fékek: Tárcsafékek * Felfüggesztés: Elöl és hátul légrugózás * Teljes szélesség: 2 550 mm * Felnik: Alumínium felnik * Gyártási év: 2006 Lsdpfx Aexzm Izjmiorp * Ár kérésre

Állapot: nagyon jó (használt), Eladó professzionális német HANG 106 DTK 20 többorsós papírfúró. Ipari kategóriájú berendezés, ideális könytárak, nyomdák, valamint irattartók és naptárak gyártása számára. Típus: HANG 106 DTK 20 Gyártó: Constantin Hang Maschinenfabrik Göppingen Orsók száma: 4 Fúrási átmérők: • Karton/papír: max. 3,0 mm Ledpsudl Ansfx Amijrp • Anyagminták: 2,5 mm / 6,0 mm / 12,0 mm Hajtás: PRYM Getriebebau áttételes motor, 50/60 Hz Masszív öntöttvas konstrukció Állítható munkapad A gép komplett, azonnal munkára fogható Műszaki állapot: nagyon jó. Használt, de megkímélt, lógásmentes, eredeti adattáblákkal és munkadokumentációval rendelkezik.

Állapot: jó (használt), Helló, -Az eladás tárgya az. - Akassza fel a 87D 3P kétfejű szegecselő gépet. Lodjv I E Scjpfx Amijrp -Gyártó: Hang Germany. - Jó állapotú. -A gépet fűzőlyukszegecsek préselésére használják. -Két szegecsfej, állítható távolsággal. -Karton vastagság 0,2-4mm - Súlya 570 kg -380V tápegység -Lehetséges fuvarozás szállítmányozóval (egyedi ár)

Állapot: nagyon jó (használt), Optima™ PLUS Danfoss kondenzációs egység -Típus: OP-LPHC271NTP00E 114x3480 -Kompresszor típusa: NTZ271A4LR1B Ljdeu Hgcdepfx Amijrp -Hűtőteljesítmény R404A-val: 14,24 kW -10°C/40°C-on, 10,97 kW -25°C/40°C-on, 8,24 kW -30°C/40°C-on. -Méretek: 1600 x 540 x 1800 -Súly: 325 kg -Ventilátorok száma: 2 x 600 mm -Készlet: 1 db. -Készletszám: AG 177 -Kondíció: használt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 629 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGX 26.440 / 6x2 6,30 m-es plató + Daru + TÁVIRÁNYÍTÓ + Utánfutó! Importált / SÉRÜLÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2015 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 629 000 km FELSZERELTSÉG: Lsdpfxjw Dmc Hj Amijrp ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? KLÍMA ? SZERVOKORMÁNY ? TACHOGRÁF ? RETARDER RAKODÓTÉR MÉRETE: 620 x 245 x 60 cm PLATÓ MAGASSÁGA A TALAJTÓL: 118 cm TEHERBÍRÁS: 9 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg GUMIMÉRET: 385/65R22,5 TENGELYTÁV: /135 cm FÜGGESZTÉS: ELSŐ: LAP-RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: PALFINGER PK 41002 - EH E + TÁVIRÁNYÍTÓ UTÁNFUTÓ: LAP-RUGÓS FUTÓMŰ GUMIMÉRET: 385/65R22,5 TENGELYTÁV: 135 cm PLATÓ MÉRET: 625 x 245 x 60 cm (H x Sz x M) PLATÓ MAGASSÁGA A TALAJTÓL: 86 cm TEL.: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN? (Minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámokat is) * RADEK – ????? Ref.szám: 62041

Állapot: használt, futásteljesítmény: 669 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGX 26.440 / 6x2 Lrodpfx Amsw Hkh Ssiep 6,30 m-es plató + Daru + TÁVIRÁNYÍTÁS + Pótkocsi! Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2015 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 669 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? LÉGKONDICIONÁLÓ ? SZERVÓKORMÁNY ? TACHOGRÁF ? RETARDER RAKODÓTÉR: 630 x 245 x 60 cm PLATÓMAGASSÁG TALAJTÓL: 118 cm TEHERBÍRÁS: 9 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg ABRONCSMÉRET: 315/70R22,5 TENGELYTÁV: 510/135 cm FUTÓMŰ: ELSŐ: LAPOZRUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: PALFINGER PK 41002 - EH E + TÁVIRÁNYÍTÓ PÓTKOCSI: RUGÓS FUTÓMŰ ABRONCSMÉRET: 235/75R17,5 TENGELYTÁV: 135 cm PLATÓ: 630 x 253 x 60 cm (H x Sz x M) PLATÓMAGASSÁG TALAJTÓL: 86 cm KAPCSOLAT: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Export minden ügyintézésében segítünk, rendszámtáblát is biztosítunk) * RADEK – ???? Ref. sz.: 62069

Állapot: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: 70218, Felszerelés / további részletek: Különböző szerszámok Ledopithaepfx Amierp egyéb ilyen típusú GÉPEK / PÓTKÉSZLETEK és GÉPKOMPONENTUMOK raktárunkban kaphatók. KÉRÉSRE

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 550 kg, maximális teherbírás: 1 450 kg, össztömeg: 2 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/1992, raktér hossza: 3 970 mm, rakodótér szélesség: 1 960 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 1992, Nyitott platós pótkocsi: + Buhl + Típus: VA 2000-400AP Lrjdpfx Amewu Spyeisp + Üzembe helyezés: 1992.05.27. + Alumínium oldalfalak – 3 oldalról nyitható + Belső méret: 397cm x 196cm x 40cm + Raktér peremmagassága: 74cm + Tandem tengely + Pótkerék + 7 pólusú csatlakozó + Fa padlózat + Saját tömeg: 550kg; megengedett össztömeg: 2.000kg + Vonórúd terhelés: 50kg + Teljes méret: 536cm x 208cm x 114cm (h x sz x m) + Pótkocsi első tulajdonostól Értesüljön minden újonnan feltöltött járműről emailen – iratkozzon fel HÍRLEVELÜNKRE! Az adatközlés esetleges hibákat tartalmazhat, az eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: nagyon jó (használt), Dugalj, beépíthető aljzatok, érintésvédelmi aljzatok, Schuko dugalj, Ex-fali dugalj -Gyártó: CEAG, Ex-fali dugalj 220-240V 16A, bontatlan, eredeti csomagolásban -Típus: GHG5114306R0001 -Mennyiség: 1 db dugalj elérhető -Doboz mérete: 290/110/H175 mm -Súly: 1,1 kg Lredpfx Aoyilq Aomisp

Állapot: nagyon jó (használt), 2 fej Lrsdpjpmarksfx Amijp Átlagos szegecsátmérő 5.5mm

Állapot: nagyon jó (használt), Ifsys Típus: 114100 Típus: VL 13 Szervóprés Bunkerrendszer 2x Vibroliner-rel és 2x Vibrobunker-rel 1x visszaforgató szalag 2x vezérlőegység FC 1000 Állapot: használt Szállítási terjedelem: (lásd a képet) (A műszaki adatok változtatása és hibái fenntartva!) További kérdések esetén szívesen állunk rendelkezésére telefonon. Ljdpezd Rk Eefx Amiorp

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2010, PLAN 10-4c nehéz teher vontatmány / szállító pótkocsi Terhelhetőség: 25t - 25 000 kg Önsúly kb. 2240 kg Forgózsámolyos kormányzás inga tengelyekkel, gyártási év: 2010 Rakfelület mérete: 500x200 cm, rakodási magasság: 76 cm Lsdpfx Ajxmuz Hemierp Nagyon jó állapotban, lásd a képeket Targonca rendelkezésre áll a rakodáshoz Átadás csak egyeztetett időpontban a 75053 Gondelsheim címen Szállítás futárcéggel lehetséges, kérjük, irányítószámmal érdeklődjön

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 770 kg, össztömeg: 4 220 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2004, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, * Schwarzmüller PA 2/E * Platós felépítmény * 2 tengelyes * Tárcsafék rendszer * Alvázszám: VAVHAP2184H192498 * Saját tömeg: 4220 kg * Hasznos teherbírás: 13770 kg * Össztömeg: 17990 kg * Tengelytáv: 5115 mm * Felépítmény hossza: 7 m * Felépítmény szélessége: 2,50 m Lredota I Sfspfx Amisp * Jármű hossza: 8950 mm * Jármű szélessége: 2550 mm * Jármű magassága: 2750 mm * Gumik: 385 / 65 R 22,5 * Első forgalomba helyezés: 2004.03.22. * Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül Tel./WhatsApp:

Állapot: jó (használt), Ifsys Típus: 114100 Típus: VL 13 Lredpfjzdp Icjx Amijp Csavar adagoló rendszer Tartályrendszer 2X Vibrolinerrel és 2X Vibrobunkerrel 1X visszavezető szalag 2X FC 1000 vezérlőegység Állapot: használt Szállítási terjedelem: (lásd kép) (A műszaki adatok és információk változhatnak, tévedések előfordulhatnak!) További kérdéseit szívesen megválaszoljuk telefonon.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1987, Utánfutó felhajtó rámpákkal építőipari gépek és berendezések szállításához. Speciális felépítmény: oldalra billenthető. Lredpfx Aezb Nkgemisp

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 950 kg, maximális teherbírás: 23 050 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 9 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánságok alapján történik. Váz – Központi tengelyes pótkocsi, építési kivitel Lsdpfxozcv D Ns Amierp Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Első hajtóműtartó Hátsó hidraulikus kitámasztás Támasztékékek tartóval Oldalsó alumínium ütközővédő Alsó ütköző nélkül Teljes szélességű hátsó sárfogó Minden tengely előtt sárfogó, minden tengely mögött antispray sárfogó Műanyag szerszámosláda osztólappal, b=620/h=360/t=440 mm, lakattal zárható Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig Középen raklapos tároló + 70 mm vastag deszka a 3 000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas kialakításhoz Külső keretbe süllyesztett 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemek (átalakíthatók oldalkorlát zsebekké) Felül és oldalt a külső vázban süllyesztett 10 tonnás rögzítőpontok Központi tengelyes vonószerkezet Vizsgázott 50 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres mérése" – csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatászárral tolatólámpára, továbbá kézi záró funkció járművön kapcsolóval Légrugózás 1. tengely automatikusan emelhető, manuálisan is süllyeszthető járművön lévő kapcsolóval A tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt, ezért a gumikárokért nem vállalunk garanciát Fékrendszer 2 körös légfék színes csővezetékkel, a könnyű szerviz érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 előre összecserélhetetlen, kapcsolófej motoros járműcsatlakozással EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem! A vontatmány csak ABS rendszerrel rendelkező vontatóval közlekedhet! Emelő- és süllyesztőszelep A jármű magassága emelt tengellyel 50 mm-rel növekszik Stabilitás felügyeleti rendszer Trailer Infocenter: tengelyterhelés, futásteljesítmény, diagnosztikai és rendszerüzenetek kijelzése Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelről, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén Kerekek és gumik 235/75 R17,5 gyártó által választott márka Ezüst acélfelni Elektromos rendszer 24 Volt; többkamrás LED világítás ellenállással, oldalán sárga LED, rendszámtábla LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 fehér/piros helyzetjelző hátul LED-ben 2 x 7 pólusú, összekeverhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel További LED munkalámpa hátul LED figyelmeztető villogó tartóval Figyelmeztető táblák LED világítással, 3 000 mm-re kihúzhatók Padló 70 mm vastag fenyő járófelület, kerékjárati részen acél/rácslemez borítás Hátrafelé lejtős rész 70 mm vastag fenyő járófelülettel Mélyágyas rész hátralejtéssel együtt: 7 500 mm Feljárórámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható Fa betéttel Hidraulikus működtetés a vontató járulékos hajtásáról fojtószeleppel, vezérlés bal oldalon A rámpák hidraulikus oldalirányú mozgatása külön-külön Hidraulikus csatlakozó SVK-dugóval NW 10/3, összekötő tömlővel Egyedi szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 200 kg, maximális teherbírás: 8 300 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 6 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik. Alváz: Központi tengelyes mélyágyas pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elülső hajtóműtámasz Hátsó teleszkópos kitámasztás 2 keréktámasz tartóval Acél sárvédők mindkét kerék fölött Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Központi tengelyes pótkocsi vonószerkezet Vonórúd, bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Magasságban állítható vonórúd orsóval, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres mérés" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (lengőrendszer) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" – gyártó választása szerint Ezüstre festett acélfelni Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Lrodoi Ri Ebjpfx Amisp 2 összetéveszthetetlen kapcsolófej elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz 24 Volt ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel használható, amely biztosítja az ABS működését! Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző előre 2 fehér/piros nyomtávjelző hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elől, összekötő kábellel Felépítmény TTS mélyen fekvő acéltálca, a platform alja acél-/bordáslemez borítással, az acélfalak az aljjal masszívan össze vannak hegesztve Felépítmény hossza: 4500 mm A kád elején és oldalán "Load-Lock" profil rögzítőszíjak beakasztásához (elöl 8 db, oldalanként 12 db) Megjegyzés: Hegesztési feszültségből adódó enyhe padlóhullámosság előfordulhat! 2 pár rögzítőgyűrű; 1-1 pár a tálca elülső és hátsó sarkában, 5 tonna teherbírással Felhajtórámpák Acél rámpák, 2 db, 300 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban eltolható Fogantyú a rámpán Fagerenda borítás (a rámpa vége acél/bordáslemez) Gázrugó segítőség egyemberes kezeléshez Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakomány függvényében a megengedett tengely-/támasz- és vonóterhelések betartásával előfordulhat, hogy nem érhető el. (Helytelen tehereloszlásból eredő rossz menetstabilitás lehetséges) Forgalomba helyezés/ Táblák Forgalomba helyezés: Németország Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG-FGV alapján) 24/7 szerviz hotline Felkészítve egysoros rendszámtábla tartóhoz Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz festve vagy horganyozva, ügyfél kívánsága szerint Felhajtórámpák tűzihorganyzottak Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 520 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, a vevő kívánsága alapján történik. Alváz: Középtengelyes mélyágyas utánfutó Lodpfx Amozcnugsierp Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elöl áttételes támasztóláb Hátsó teleszkópos kitámasztás 2 kerékéktámasz tartóval Acél sárvédők mindkét kerék felett Csak az utolsó tengelyen antispray fröccsenésgátló lapok Oldalsó ráfutásvédő alumíniumból Elülső keresztütköző a padló nyílásaiba illeszthető Vontatószerkezet középtengelyes utánfutóhoz Vontatórúd, 40 mm vizsgált vonószemmel Vontatórúd orsóval magasságában állítható, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés: BPW dobfékes tengelyek Tengely-/futómű lézeres beállítása: csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabola rugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintarendszer) Kerekek és gumiabroncsok: 235/75 R 17,5” (gyártótól függ) Acélfelnik, gyári ezüst Fékrendszer: Kétkörös légfékberendezés Rugós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, motoros járművel összekötő vezetékekkel Parkolóaljzat villamossághoz, ABS/EBS-hez és légtömlőhöz a vonórúdon 24V EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval, elöl összekötő kábellel Figyelem: A vontatható járművet csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! "RDKS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül. Elektromosság: 24V, többkamrás LED lámpák, oldalsó sárga LED világítás, rendszámtábla LED-világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve ("villogó oldalsó lámpák") 2 fehér pozíciójelző elöl LED-ben 2 fehér/piros nyomvonalfigyelő lámpa hátul LED-ben Prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, lámpánként 20 LED dióda 2x 7-pólusú összetéveszthetetlen dugó elöl, összekötő kábellel Platós raktér: Mélyen fekvő acélkád, acél/ráccsal borított padló, acélfalak erősen hegesztve a padlóhoz Platón hossz: 5500 mm Kád elöl és oldalán "Load-Lock profil" a rögzítőhevedereknek (elöl 8 db, mindkét oldalon 16 db) 2 pár rögzítőfül: 1x elöl a kád sarkaiban, 1x hátul a padlón – mindegyik 5 tonna +3 pár rögzítőfül a padlóban, mindegyik 5 tonna 4 pár rögzítőfül az oldalfalakon csavarozva Felhajtó rámpák: Acél rámpák, hossza: 2 300 mm, szélessége: 510 mm, oldalirányban mozgathatóak Fogantyúval a rámpán Faborítással (csúcsrészen acél/rácslemez) Gázrugóval, egyemberes működtetéshez Hátsó fal / hátsó sarokoszlopok: Rétegelt lemeztábla, 400 mm magas, kivehető, rámpák között Üzemeltetési megjegyzések: A megadott össztömeg elvileg lehetséges; a rakománytól függően az össztömeg a megengedett tengely-, támasztó- és nyeregterhelések betartásával nem biztos, hogy elérhető Forgalomba helyezés/or Forgalomba helyezés helye: Németország Tanúsítás az EG 2007/46 szerint Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz Kontúrjelölés reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Egyedi szállítási megoldás

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 905 kg, össztömeg: 2 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2020, rakodótér szélesség: 2 007 mm, teljes szélesség: 2 382 mm, teljes magasság: 511 mm, A22 GW26D024902 Jól karbantartott járműszállító utánfutó Lsdpfx Amoyn Uchsiorp össztömeg 2.600 kg, faburkolatú padló, 2,4 m rámpák, kézi csörlő WAP 901, ráfutófékes, 100 km/h, LED világítás A jármű nincs előkészítve Az elírások és a közbenső eladás jogát fenntartjuk

Állapot: üzemkész (használt), Ön egy Heidenhain UV 140 frekvenciaváltóra licitál, cikkszám: 335 009-01, sorozatszám: 8657728B, csere (Exchange service) keretében. A készülék szakszerűen teljesen felújítva és tesztelve, 6 hónap garanciával, 100%-ban működőképes, a szállítási terjedelem a fotók szerint. Figyelem: Csere esetén a hibás cseredarabja nem tartalmazhat mechanikai sérüléseket, például törést, mivel ezek már nem javíthatók. Ebben az esetben 500 € + áfa utólagos számlázása történik. Lredox Etmzspfx Amijp

Állapot: üzemkész (használt), Siemens 1GG5114-0KF41-6HU1 - párhuzamos gerjesztésű motor Z = lásd adattáblát, SN:E7486597702003, használt, normál használati nyomokkal, 100%-ban működőképes, szállítás a fotók szerint. FIGYELEM: A csomagolás és a szállítás költségeit külön kérjük érdeklődni! Lsdox Dvctspfx Amierp

Állapot: üzemkész (használt), Siemens 1PH7131-2NF02-0CA0 kompakt aszinkron motor SN:YFN114476403004, használt, normál használati nyomokkal, 100%-ban működőképes, szállítási tartalom a képek szerint. FIGYELEM: A csomagolás és szállítás költségeiről kérjük, érdeklődjön külön! Ljdpfx Asx Dvyrsmiorp