Eladó használt Fexac Ue (1 455)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2012, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70/r19,5, tengelytáv: 1 300 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: emelőhátfal, Gumisze: 265/70/R19,5 Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumiszerelés Hátsó tengely 2: Kettős gumiszerelés Hátsó tengely 3: Kettős gumiszerelés Hajtás: Kerékhajtás Saját tömeg: 11 980 kg Dedozmunmjpfx Anqjku Megengedett rakomány: 26 020 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg

Állapot: használt, Gyártó: Siemens Sirius Típus: 3TK2821-1CB30 Dodpfx Anezu A Speqjku Az alábbiakat kínáljuk: 80 db biztonsági kapcsoló Gyártó: Siemens Sirius Típus: 3TK2821-1CB30 Állapot: jó, használt állapotban. A szétszerelésig tökéletesen működött. A tartozékok, a képen látható szerszámok és rögzítőeszközök csak a szállítási terjedelem részét képezik, amennyiben ez a kiegészítő információkban feltüntetésre került. A műszaki adatokban és információkban előforduló változtatások és hibák, valamint az előzetes értékesítés joga fenntartva!

Állapot: használt, Gyártó: LTi DRIVES Típus: BR-090.03.540-UR 750Vdc 3 Az alábbiakat kínáljuk: 80 db fékellenállás Gyártó: LTi DRIVES Típus: BR-090.03.540-UR 750Vdc 300W Dedpfx Ajzu A Svsnqeku Állapot: jó, használt állapotban. A leszerelésig teljesen működőképes. A tartozékok, a képen látható szerszámok és rögzítő eszközök csak a szállítási terjedelem részét képezik, amennyiben ez a kiegészítő információkban szerepel. A műszaki adatokban és a megadott információkban történő változtatások és hibák, valamint az előzetes értékesítés joga fenntartva!

Gyártási év: 2011, állapot: üzemkész (használt), 2011-ben gyártott bevonatoló/lakkozó gép. Ez a CEFLA Smartparquet MRF-2VS/300 modell 300 mm-es munkaszélességgel és 6 kW teljes beépített teljesítménnyel rendelkezik. Ha kiváló minőségű bevonatolási lehetőségeket keres, vegye fontolóra az általunk eladásra kínált CEFLA Smartparquet MRF-2VS/300 gépet. További részletekért vegye fel velünk a kapcsolatot. • Fő elektromos csatlakozás: V 400 Hz 50 • Teljesítményfelvétel: 6 kW • Hengeres bevonatoló/lakkozó gép Dodpfszuhd Dox Anqjku • Méretek: 300 mmmunkaszélesség

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, hajtástípus: egyéb, első forgalomba helyezés: 01/2016, futásteljesítmény: 1 001 km, saját tömeg: 970 kg, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, Dkjdpfx Aszx Tl Ujnqsu Felépítmény: Kb. 2,5 m³-es szórófelépítmény és 1280 literes folyékony sótartály, valamint kb. 1280 literes folyékony só és kb. 2,5 m³ száraz só tárolására szolgáló rekesz. A tartozékok felsorolása a hirdetésben nem feltétlenül teljes, a műszaki adatokban változások, előzetes értékesítés és nyomtatási hibák előfordulhatnak!

Állapot: használt, Grundfos CR 60 20 A-F-A-BBUE B500002P39447 modell 16 bar max 110 Celsius fok 60m3/óra Dkodpfx Aneuif Iusqou 20,2 m magas n 2900 ford./perc Az ajánlat kizárólag a BGB 14. §-a értelmében vett kereskedőknek szól magánszemélyek részére nem eladó

Állapot: új, futásteljesítmény: 350 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), szín: narancssárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 35 000 mm, rakodótér szélesség: 18 000 mm, raktérmagasság: 19 000 mm, Felszereltség: ABS, központi zár, szervokormány, - Rudolph úr szívesen áll rendelkezésére telefonon: Iveco Daily 35S16 HA8 / Tengelytáv: 3.520 mm / Új modell _____ Rakodótér méretei mm-ben: H: 3.500 x Sz: 1.800 x M: 1.900, abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS), fáradtságérzékelő rendszer, AdBlue tartály 20 liter, üzemanyagtartály 63 l, vontatható tömeg 3,5 t, automata nyomatékváltós HI-MATIC 8HP váltó, 2 LED raktérvilágítás, elválasztófal a raktérnél, oldalfalburkolat nélkül, hátsó ajtók 180° nyitási szöggel, tolóajtó az utasoldalon, 2200 mm felépítmény szélességű tükör, tolatóradar hátul, proaktív kormánymozdulat-asszisztens sávfelismeréssel, AEBS vészfékasszisztens City Brake funkcióval, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, rádió előkészítés stb. Rudolph úr szívesen áll rendelkezésére telefonon: Ha a járművet lízingelni vagy finanszírozni szeretné, egyedi ajánlatot készítünk Önnek. Használt haszonjárművét is beszámítjuk. A tévedés, valamint az előzetes eladás joga fenntartva! További információkat honlapunkon talál: ... ESP, részecskeszűrő, elválasztófal Dsdpfxoyfvffe Anqjku = További információk = Megengedett össztömeg: 3.500 kg További információkért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 21 699 km, teljesítmény: 121 kW (164,51 LE), első forgalomba helyezés: 06/1994, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 230 kg, maximális teherbírás: 2 770 kg, össztömeg: 9 000 kg, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 9, teljes hossz: 6 330 mm, Gyártási év: 1994, építési magasság: 3 000 mm, Felszereltség: összkerékhajtás, A Mercedes-Benz 917 AF LF8/6 tűzoltóautó egy robusztus, használt, bevetésre kész jármű, amelyet 1994-ben helyeztek először forgalomba. Erős, 6 literes dízelmotorral rendelkezik, amely 121 kW (165 LE) teljesítményt nyújt, és 4x4-es hajtással van felszerelve, ami ideálissá teszi nehéz terepen történő használatra. A jármű mindössze 21 699 km-t futott, ami ebben a korosztályban rendkívül alacsony érték. Dodpsxv Et Esfx Anqsku A tűzoltóautó feltűnő piros színben van, és akár 9 fő szállítására is alkalmas. 9000 kg-os megengedett össztömegével, valamint 6330 mm hosszú, 2500 mm széles és 3000 mm magas méreteivel impozáns és funkcionális jármű, amely jól felszerelt a tűzoltási vagy mentési feladatokhoz. A jármű előzetes egyeztetés alapján megtekinthető Rohrbachban. Részletes információkért telefonon vagy e-mailen keresztül lehet kapcsolatba lépni. Az értékesítés kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, önálló vállalkozók, kis- és nagyvállalatok) vagy export esetén lehetséges. A hiba és az előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Hytronika Steuerung, A vezérlőegységek kifogástalan állapotban vannak. Néhány évvel ezelőtt az ARBURG közvetlenül újította fel őket, és korábban orvostechnikai tisztatéri gyártásból származnak. Azóta szakszerűen, tartalékként tároltuk őket a raktárban. Dkjdewpp Dqspfx Anqsu Ár: darabonként. Az eredetileg 7 darabból jelenleg még kettő található a készletünkben. A másik 5 készülék már ismét használatban van Görögországban és Bulgáriában.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1998, üzemórák: 1 329 h, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Yanmar, Használati cél: Építőipar Meghajtás: Kerék Önsúly: 3.380 kg Tulajdonosok száma: 1 Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Gyártási ország: Hollandia További információért vegye fel a kapcsolatot Michael Overmeer-rel. = További opciók és tartozékok = - Vezérlőpanel - Acéltető - Tartálykocsi = Megjegyzések = Dsdpfxsygwfis Anqsku Atlas-Copco, 1.329 üzemórával, utánfutóra szerelve, gyártási év: 1998. december, hidraulikusan működtetett világítótoronnyal (9 méter), hidraulikus támasztólábakkal és hidraulikus orrkerékkel. A változtatások és nyomdai hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 153 000 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 12/1992, össztömeg: 3 200 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, következő vizsga (TÜV): 12/2025, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1992, teljes hossz: 5 345 mm, teljes szélesség: 1 975 mm, teljes magasság: 2 680 mm, ülések száma: 9, Felszereltség: volt balesete, állófűtés, Eredeti német jármű. 2026-ig egy kis község szolgálatában állt, először a tűzoltóságnál, majd a központi telepen. Ez a jármű "zárt dobozos teherautóként" van regisztrálva, és a papírokban 9 ülőhely szerepel. A jármű először többcélú járműként (MZF) volt használatban, majd a község fűnyírógépének szállítására használták. Csak egy üléssor van fixen beszerelve. A 3 üléssorból 2-t az elmúlt években nem használtak, és azokat most lazán tárolják. A biztonsági övek és a rögzítőcsavarok is az eredeti állapotukban vannak. Egy összecsukható asztal, melyhez rádiófejhallgató is tartozik, még a bal oldalán van felszerelve, és egy eredeti, nagy tűzoltói elsősegélyládát is beépítettek. Motor: OM 602, 5 hengeres, szívó dízelmotor, 2874 ccm. A motor mindig tökéletesen indul, és először teljesen szépen jár, de körülbelül 20 másodperc után, alapjáraton, a motor működése egyértelműen romlik, és füstöt kezd kibocsátani. A üzemi hőmérsékletre melegedés után a füstképződés csökken, és a motor újra szépen, szinte normálisan jár. A motor vagy erősen elhasználódott, vagy valamilyen motorkárosodás áll fenn. Eddig nem történt pontos diagnózis. A jármű azonnal indul, és remekül működik, a szokásos motorteljesítmény is elérhető volt egy rövid teszt során, de a menetkészségre nem vállalunk garanciát. Biztosan rövid távon szükség lesz egy javításra! A rövid távokon való közlekedésre, vagy arra, hogy saját erőből a kikötőben egy RORO hajóra szálljon, és onnan Afrikába induljon, ez a 310 D mindenképpen tökéletesen alkalmas. 5 fokozatú kézi sebességváltó. 127 km/h. Golyós csatlakozós vonóhorog, 2000 kg fékezett, ill. 750 kg féketlen utánfutóhoz. Szervokormány. Eredeti Mercedes/Eberspächer állófűtés (működik). A karosszérián vannak kisebb rozsdásodások, de összességében, a hosszú évekig garázsban tárolásnak köszönhetően, még viszonylag jó állapotban van. A vezetőoldali ajtó ablaka sérült, és fóliával van javítva. A fényezést alulról feketében kijavították. Úgy tűnik, hogy a tűzoltóságnál a jármű gondosan karbantartott volt, de azt követően ez már nem történt meg. A tolóajtó melletti fellépő – ez még látható a képeken – egy másik járműről lett leszerelve, és már nincs meg. Üres súly: 2370 kg. Megengedett össztömeg: 3200 kg. A jármű külső méretei: Hossz 5345 mm / Szélesség 1975 mm / Magasság 2680 mm. Dodpfxoyx N Hqe Anqsku A gumiabroncsok (205R14C) 2013-ból származnak, nem porózusak, a profilmélység kb. 50-60%. A jármű elsősorban exportra, vagy a Bremer Transporter valódi rajongóinak ajánlott, akik egy teljesen felújításra váró alapmodellt keresnek. A TÜV (műszaki vizsga) 2025.12-én lejárt, nem újítjuk meg. Az árat szándékosan vonzóvá tettük, mivel az ehhez hasonló, jó állapotú járművek ára mostanában általában a duplájába vagy még magasabbra van árazva. A hiányosságok miatt a személyes megtekintés nagyon ajánlott, és előzetes egyeztetés alapján itt lehetséges. Ez az ajánlat kizárólag vállalkozásokra és egyéni vállalkozókra, valamint minden típusú mentő- és katasztrófavédelmi szervekre vonatkozik. A magánszemélyeknek történő értékesítés alapvetően kizárt. A köztes értékesítés és a téves adatok bármikor fenntartva vannak. A vételár bruttó = nettó, azaz nincs áfa felszámolása (§25a UStG / differenciaadó).

Állapot: üzemkész (használt), Wagner 752-ST/1 polaritásváltó vezérlőegység / vezérlő modul, cikkszám: 340659, sorozatszám: 529597, használt, jó állapotban, 100%-ban működőképes, a csomag tartalma a fényképeken látható. Dodoz Adh Iopfx Anqsku

Állapot: új, Stöber FDS-4040/BLP Posidrive frekvenciaváltó SN:8764068, bontatlan, de eredeti csomagolásban felbontva, 100%-ban működőképes, szállítás a képek szerint. Dodpfx Anez Ac Itoqoku

Állapot: üzemkész (használt), Trumpf / Hüttinger 1456168 vezérlődoboz Flow 36-48kW SN: 200128104 - 13,56MHz E, használt, jó állapotban, 100%-ban működőképes, szállítás a képek szerint Dsdpfx Aez Adbbonqeku

Állapot: üzemkész (használt), Siemens SINUMERIK 548 025.9015.04 System 3 kezelőpanel vezérléssel, SN: A1452596, használt, jó állapotban, 100%-ban működőképes, szállítás a képek szerint. Dsdjz Acq Ijpfx Anqoku

Állapot: üzemkész (használt), Stäubli TX90 ipari robotkar SN:F04/50Y0A1/A/01 CS8 C komplett vezérlőrendszerrel és vezérlőpanellel,használt, normál kopásnyomok, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint,FIGYELEM: A csomagolás és szállítás díját kérjük, külön kérje! FIGYELEM: A csomagolás és a szállítás díját kérjük, külön kérje! Djdpfsz Ac Hcex Anqjku

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, CNC-megmunkáló központ fix munkalappal, kétoldalról hajtott mozgó hídrendszerrel és folyamatosan interpoláló, 5 tengelyes maróorsóval. Gépet tömörfa, faalapú anyagok és különféle műanyagok megmunkálására tervezték. Alapgép és mozgó hídrendszer A gép alapvázát és a mozgó hídrendszert bordázott acél hegesztett szerkezet képezi, amely rendkívül magas merevséget biztosít. Vezetési rendszer és meghajtások Az X és Y tengely mozgása fogaskerekes és szervomotoros meghajtással valósul meg. KETTŐS HÍDRENDSZERES MEGHajtás: az X tengely meghajtása két szinkronizált szervomotorral történik. A Z tengely mozgása gömbcsavaros meghajtással és szervomotorral történik. Porvédett lineáris vezeték. Biztonsági rendszer A háromrészes biztonsági tapaszok lehetővé teszik, hogy a munkadarabok a nem aktív területen elhelyezkedjenek. A munkaterületen mozgó részleges burkolat Lexan védőablakkal az összes megmunkáló egységhez. Központi kenés Automatikus központi kenőrendszer Vákuumrendszer Vákuumrendszer inga-szerű megmunkáláshoz, állandó szívóteljesítménnyel mindkét munkaterületen. Gép kezelése A gép kábelen keresztül vezérelt távirányítóval van felszerelve az alapvető funkciók végrehajtásához. Elektromos felszerelés Porvédett vezérlőszekrény (CE), IP 55 szabványnak megfelelően, beleértve a légkondicionálót, mozgó kezelőpultot. Gép vezérlés OSAI Open Numerical Control 5 tengelyes kardáncsukló Z 700 Dkedpfx Aezux H Aenqju A C és B tengely mozgása kefementes szervomotorokkal történik. - Maximális forgási sebesség: 750 /2 másodperc - C tengely forgása: elforgás: +/- 110 Műszaki adatok - Max. X tengely mozgása: 60 m/perc - Max. Y tengely mozgása: 60 m/perc - Max. Z tengely mozgása: 24 m/perc - Vektor sebesség: 80 m/perc - Max. munkadarab magasság: 500 mm - Megmunkálási terület: 4210 x 1605 mm (megnövelt munkaterület) - Sűrített levegő ellátás: 7 bar - Szívóteljesítmény: min. 2200 m3/óra - Szívási sebesség: min. 28 m/s - Szívócsatlakozó: 160 mm Comec tervezésű munkalap Fenolgyantás munkalap, rács munkalapként kialakítva, 50 x 50 mm-es rácsmérettel, a Cosmec szívórendszer és sablonok rögzítésére, a munkalap két munkaterületre van osztva. Menetes furatok a munkalapon a munkadarabok mechanikus rögzítéséhez, 3 db süllyesztett rögzítőelem. Vákuumszivattyú Vákuumszivattyú 250/300 m3/óra (50/60 Hz), teljesítmény: 5,5 kW Főorsó 5 tengelyes orsó: 18 kW főorsó, folyadékhűtés, szerszámtartó HSK 63 F - 15 kW S1 üzemmódban - 18 kW S6 üzemmódban - Kerámia csapágyazás - Forgásirány: bal/jobb - Orsófordulatszám: 500 - 24000 ford./perc Porgyűjtő burkolat NC programmal vezérelt, magasságban állítható porgyűjtő burkolat 2 x szerszámtár A munkaterületen mozgó, 12 pozíciós szerszámtár, HSK 63 F szerszámtartóhoz - Max. szerszámméret 150 mm, ha a szomszédos hely szabad - Max. szerszámméret 120 mm, ha a szomszédos hely foglalt - Max. szerszámsúly: 6 kg - Max. szerszám és szerszámtartó súlya: 40 kg Szerszá mhosszmérés Állomás a szerszám automatikus hosszméréséhez. Megjegyzés: A 5 tengelyes egyidejű megmunkálási szoftver jelenlegi állapota a karbantartási szerződés szerint.

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, - Furnérlap-köteg hossza (rostirány): 400–4000 mm - Furnérlap-köteg szélessége (a rostirányhoz képest keresztirányban): 45–515 mm - Furnérlap-köteg vastagsága: kb. 10–40 mm - Átfutási sebesség: kb. 27 m/perc. Kétoldalas ragasztógép furnérlapokhoz Gyártó: Monguzzi, Carugate Típus: Gluemaster Gyártási év: 2006 Azonos oldalon, egymás mellett elhelyezett furnérlap-kötegeken megbízható, egyenletes és pontos PVAc- vagy UREA-ragasztóréteg felvitelére szolgál egyetlen műveletben. A ragasztóréteg mennyiségének finomhangolása, valamint az egyenletesen felvitt, oldalirányú és függőleges nyomás a furnérlap-kötegre pontos, foltmentes és tökéletesen ragasztott furnérlapokat eredményez minimális ragasztófelhasználással. Műszaki adatok: Dsdpfx Anszuzp Toqsku Furnérlap-köteg hossza (rostirány): 400–4000 mm Furnérlap-köteg szélessége (a rostirányhoz képest keresztirányban): 45–515 mm Furnérlap-köteg vastagsága: kb. 10–40 mm Átfutási sebesség: kb. 27 m/perc. Különleges jellemzők: - A Gluemaster közvetlenül egy furnérragasztógép mellé helyezhető. - Gyorsan és könnyen hozzáférhető ragasztótartályok a gyors és egyszerű utántöltéshez vagy tisztításhoz. - A ragasztótartályok szerszám nélkül eltávolíthatók, és könnyen tisztíthatók (nincs holttér). - Folyamatos nyomógörgők és nagy nyomólemezek a furnérlap-kötegre/élekre gyakorolt egyenletes nyomás érdekében a ragasztás során. - Merev, 4 pontos felső görgővezetés úszó felső görgőkkel a furnérlap-köteg megnyomására anélkül, hogy károsítaná azt. - Könnyen beállítható ragasztóréteg. Ragasztótartály-hűtőegység A ragasztótartály hosszabb élettartama érdekében, különösen UREA-ragasztó használata esetén ajánlott. 1 motoros görgős szállítószalag A ragasztott furnérlap-köteg kivezetésére a Gluemasterből, és a csatlakoztatott Fanningmasterhez való szállításhoz. A görgős szállítószalag hossza: 3600 mm Megjegyzés: A műszaki adatok és leírások a korabeli megrendelési visszaigazolás másolatai. Az adatok kizárólag tájékoztató jellegűek, és nem kötelező érvényűek.

Állapot: üzemkész (használt), SBC HPD16N szervohajtás/frekvenciaváltó, sorozatszám: 98115999, használt, jó állapotban, 100%-ban működőképes, a szállítási terjedelem a képeken látható. Dedpfx Anoz Ax Ayjqeku

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 1 150 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2003, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 6 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, légterelő, retarder, = További opciók és felszereltség = - 2 üzemanyagtartály - 2 fekvőhely - Légzsák - Kartámasz - Tetőlégterelő - Hátsó felfüggesztés: légrugós - Magas hálófülke - Nyitható tető - Hálófülke - Differenciálzár = További információk = Gumiprofil: 50% Fékek: tárcsafékek Dksdpfx Ansy S S T Heqsu Első tengely: kormányzott Hátsó tengely: ikerkerék; differenciálzár; felfüggesztés: légrugózás Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Gyártási év: 2026, állapot: használt, Általános információk Felhasználási cél: Áruszállítás Műszaki adatok Teljesítmény: 220 kW (299 LE) Üzemanyag típusa: Dízel Sebességváltó: Automata Megengedett össztömeg: 13 970 kg Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó További információk Gyártási ország: DE További információk További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Christian Theißennel. Gyártó: Magirus Típus: M32L-AS SC Gyártási év: 2026 Terméktípus: Új Adatok: Üzemanyag típusa: Dízel Sebességváltó típusa: Automata Motor teljesítménye: 220 kW Maximális munkamagasság: 32,00 m Dodpfszzbu Nox Anqoku Maximális platformmagasság: 30,10 m Megengedett össztömeg: 15 700 kg Üres súly: 13 970 kg Méretek (H x Sz x M): 10,15 x 2,5 x 3,29 m Szín: Piros Támogatószerkezet: Magirus VARIO támasztórendszer. Legfeljebb 700 mm-es szintkülönbségek kompenzálhatók. Támasszélesség: (elöl) min. 2,62 m / max. 5,42 m / (hátul) min. 2,52 m / max. 5,37 m Tengelyek száma: 2 Ülések száma: 3 (1 vezető- és 2 utasülés) Világítás: Környezeti fény (LED kivitel), berendezéstér világítás (LED-szalag), 2 x LED-fényszóró a kosárban és a fő kezelőálláson, 2 nagy teljesítményű LED a kosár alján és oldalán (előre irányított fény), Létraszám: 4 részes, csuklós karral Maximális kosárterhelés: 500 kg / 5 személy Felszereltség: Tolatókamera, színes kijelző a vezetőfülkében és a támasztóállomásokon, ABA (analóg terhelésjelző) a létrán, automata létramegvezetés, ARF (automatikus visszavezető funkció), TMS (célmemória-rendszer), VRS (függőleges mentőrendszer) Különleges jellemzők: Jelzőrendszer forgó jelzőlámpával és sűrített levegős kompresszoros hangjelzővel (Martin típus), fő kezelőállás kijelzővel, alumínium biztonsági platform 6 berendezéstérrel, redőnyökkel a változatos felszereléshez, két rögzítési pont személyi védőfelszereléshez, hordágytartó 360°-ban / végtelenül forgatható, a kosár aljára rögzíthető, CAN-Bus vezérlés, 230 V-os áramellátás, összkerékhajtású fékrendszer Helyszín: 41468 Neuss Azonnal elérhető

Állapot: használt, futásteljesítmény: 175 000 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 5 500 mm, teljes szélesség: 2 050 mm, teljes magasság: 2 522 mm, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 900 mm, raktérmagasság: 1 930 mm, Felszereltség: ABS, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 13 315 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 11/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 3 660 kg, maximális teherbírás: 3 830 kg, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 7, teljes hossz: 6 600 mm, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, tempomat, utánfutó vonófej, Sóhintó, Epoke S2400ES típus, kiegészítő motorral, Hilltip 8,6 hüvelykes MVP Plus hóeke, vezérlés nélkül. A jármű alsó része nagyon erősen korrodálódott, a műszaki vizsga már nem lehetséges. A kínálat nem kötelező érvényű – változtatások és előzetes eladás fenntartva – az értékesítés mindenféle garancia kizárásával történik – minden adat a legnagyobb gondossággal, de garancia nélkül! Dkodpjz Dazkjfx Anqeu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 547 043 km, teljesítmény: 95 kW (129,16 LE), első forgalomba helyezés: 07/2014, üzemanyagtípus: dízel, következő vizsga (TÜV): 09/2028, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 9, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), immobilizerrendszer, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, * 7900,- € nettó * Mercedes-Benz Sprinter 313 Cdi BlueTEC L2H2, 9 ülés, mozgáskorláltak számára alkalmas emelő, klíma, Euro 6 * Ülések (8+1) * Flex-i-Trans átalakítás * Automata váltó * Rádió/CD * Vezető oldali légzsák * USB * Elektromos ablakok * Elektromos tükrök * Központi zár * Automata klímaberendezés * Indítás-/megállás funkció * Légrugós vezetőülés * Nappali világítás * ABS * ESP * Parkolási asszisztens elöl és hátul (PDC) * 3 mozgáskorlált személy számára kialakított hely * Mozgáskorláltak számára alkalmas emelő, 400 kg teherbírás * Tengelytáv 367 cm Dsdpfx Ajz Drzcjnqeku * Saját tömeg 2712 kg * Megengedett raktér 788 kg * Megengedett össztömeg 3500 kg * Személygépkocsi-engedély * Alvázszám: 32 NYITVATARTÁS Hétfőtől péntekig 09:00-tól 17:00 óráig (előzetes egyeztetés alapján...) KAPCSOLAT Telefon: WhatsApp E-mail: Átszállítási és vámjelzéseket (export szám) nálunk beszerezhet. Fenntartjuk a jogot a hibákra, nyomdai hibákra és a termék értékesítésére. A műszaki adatok és a felszereltségi jellemzők külön ellenőrizendők. A szerződésben foglaltaknak csak az a termék felel meg, amelyet a vásárláskor a helyszínen megtekintenek és írásban megerősítenek. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot időpont egyeztetés céljából...

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 1 314 815 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 04/2006, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 6 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, légkondicionálás, légterelő, = További opciók és tartozékok = - 1 üzemanyagtartály - 1 fekvőhely - Légzsák - Kartámasz - Tetőspoiler - Hátsó felfüggesztés: légrugós - Magas hálófülke - Nyitott tető Djdpsz D Txvjfx Anqsku - Tárcsafékek - Hálófülke - Differenciálzár - Első tengely felfüggesztése: laprugós = További információk = Gumiabroncs profilmélység: 50% Első tengely: kormányzott; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: ikerkerék; differenciálzár; légrugós felfüggesztés Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó