Daru Traverzálás használt eladó (3 962)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 456 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 3 500 mm, raktérmagasság: 1 360 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGA 41.440 / 8x4 Platós felépítmény 6,30 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2007 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 456 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? KÖZPONTI ZÁR ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? KLÍMABERENDEZÉS ? VONÓHOROG ? SZERVÓKORMÁNY ? MOTORFÉK ? IMMOBILISER ? TACHOGRÁF PLATÓ: 630 x 350 x 136 cm (h x sz x m) TEHERBÍRÁS: 18 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/247/100 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELSŐ: LAPRUGÓS FELFÜGGESZTÉS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS FELFÜGGESZTÉS Lajdpey Dngyofx Aqpjg DARU: HIAB 288 E - 7 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLÓ - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Román nyelven minden export ügyintézés, beleértve a rendszámot) RADEK - ????? : 8105

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2003, össztömeg: 22 400 kg, teljes hossz: 24 000 mm, teljes szélesség: 3 500 mm, teherbírás: 40 kg, teljesítmény: 40 kW (54,38 LE), Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, ABUS hídemelő daru, 40 tonna + 16 tonnás segédcsörlő. Gyártási év: daru és főcsörlő: 1997. Segédcsörlő: 2003. A darut 2003-ban szerelték fel ebben az üzemben. Nyílás: 21 100 mm. Lodozzagqopfx Aqpoag ABUS drótcsörlők. Távirányítású vezérlés. Áramellátás: 3 x 400 V. Az ár nem tartalmazza a szétszerelést. A szétszerelés és a szállítás megszervezhető.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2007, emelési magasság: 6 000 mm, teherbírás: 3 200 kg, DEMAG EKDR 3 futómacska komplett emelőművel és járómotorral valamint minden kábellel / kábelkocsival / betápláló vezetékkel / vezérlőkapcsolóval (utolsó kép) Gyártási év: 2007, Kötélbevezetés 4/1 Hajtómű i=67 Teherbírás 3200 kg Ljdpsyyu S Uofx Aqpeag 6 m/perc és 1 m/perc Nagyon jó állapotban Sok futómacska raktáron, más méretekben is elérhető

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, kar teherbírása 200 kg láncos emelő távirányítóval, teherbírás 200 kg levegős vákuumos tapadókorong, állítható emelési sík vízszintesen és függőlegesen, teherbírás 200 kg gyártási év: 2003 CE jelölés kar hossza 360 cm alap hossza 400 cm Lodpfxozz Nn Ro Aqpsag

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 02/1990, Gyártási év: 1990, SPIERINGS rácsos gémes forgótorony / autódaru Alváz (motoros jármű): • Motor teljesítménye: 222 kW / 305 LE / lökettérfogat 8.250 cm³ • Gépjármű méretei: 12.395 x 2.600 x 4.000 mm • Üzemi tömeg: 35.000 kg • Megengedett össztömeg: 36.000 kg, beleértve 7.080 kg ballastsúlyt • Gumiabroncsok: 445/65 R22.5 • 3 tengely • 1. és 3. tengely kormányzott • Körbe figyelmeztető villogók Darurész: • Max. kinyúlás: 30,4 m Lajdpfxswmpczs Aqpog • Max. teherbírás: 5.000 kg 9,3 m kinyúlásnál • Meghajtás típusa: hidraulikus, a hidraulikaszivattyúk külső hálózatról vagy generátorról elektromosan hajtva • Vezérlés: elektromosan működtetett arányos- és vezérlőszelepek • Max. sarokterhelés: 204 kN • Max. utazósebesség: 85 km/h • Mozgatás csak az alvázról lehetséges! Emelőmű: • Motor: hidraulikus szabályozható motor • Hajómű csoport: 1Am • Lökettérfogat: 20..55 cm³ • Max. tápszivattyú nyomása: 260 bar • Hajtómű: bolygómű, i=27 • Dob átmérője: 375 mm • Max. kötélhúzóerő: 25 kN • Tartozó kötélsebesség: 30 m/perc • Rögzítőfék: rugóterhelésű lamellás fék Futómacska: • Motor: hidraulikus állandó áttételű motor • Hajómű csoport: 1Am • Lökettérfogat: 16 cm³ • Max. tápszivattyú nyomása: 265 bar • Hajtómű: bolygómű, i=10,4 • Dob átmérője: 200 mm • Max. kötélhúzóerő: 6 kN • Max. sebesség: 50 m/perc • Végálláskapcsolóval • Rögzítőfék: rugóterhelésű lamellás fék Forgómű: • Motor: hidraulikus állandó áttételű motor • Lökettérfogat: 16 cm³ • Max. tápszivattyú nyomása: 300 bar • Hajtómű: bolygómű, i=160 • Max. felsőváz fordulatszám: 1,3 ford/perc • Lengőfék: hidraulikus fékszelep • Rögzítőfék: rugóterhelésű lamellás fék Gémkitörő csörlő: • Hajómű csoport: 1Em • Motor: hidraulikus állandó áttételű motor • Lökettérfogat: 16 cm³ • Max. tápszivattyú nyomása: 220 bar • Hajtómű: bolygómű, i=92 • Dob átmérője: 200 mm • Max. kötélhúzóerő: 38 kN • Max. sebesség: 18 m/perc • Rögzítőfék: rugóterhelésű lamellás fék • Végálláskapcsolóval Teher / tehernyomaték-határoló: • Nyomáskapcsoló az emelőmű motorján • Mechanikus kapcsoló a toronyváz meghajlásával működtetve Torony: • Munkamagasság: 20,8 m • Külső torony: hossza 9,9 m Belső torony: 11 m Gém: • Futómacskagém rácsszerkezetben; vízszintesen vagy 30°-ban emelve használható • 1. gémelem: hossza 11 m / 2. gémelem: 11,1 m / 3. gémelem: 7,8 m - német gép! - azonnal munkára fogható! Eltérések és közbenső eladás joga fenntartva! = További információk = Felsőkar hossza: 30,4 m

Állapot: használt, futásteljesítmény: 274 000 km, teljesítmény: 272 kW (369,82 LE), első forgalomba helyezés: 01/2004, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 3 850 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, daru, Renault Kerax 370 DCI Billencs 3,85 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes Jó állapotban! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2004 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 274 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? KÖZPONTI ZÁR ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKÖR ? SZERVÓKORMÁNY ? TACHOGRÁF BILLENCS: 385 x 235 x 50 cm (H x Sz x M) RAKTÉR KAPACITÁS: 8 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 385/138 cm Laodpfoy Uf T Eox Aqpeg ABRONCSMÉRET: 395/85R20 LAPRUGÓS FELFÜGGESZTÉS MINDKÉT TENGELYEN DARU: PALFINGER PK 30002 C + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Románul minden export ügyintézést vállalunk, ideértve a rendszámot is) RADEK – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 468 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Kiváló állapotban tartott építőipari teherautó, MB 2543, Palfinger PK 34002 rakodókarral. Különleges felszereltség: Palfinger PK 34002 rakodókar, 6 kinyúlással és 2. csuklós rendszerrel (PJ060) 3 hidraulikus kinyúlással, valamint hidraulikával, mely alkalmas a munkagépek, például a kőrakodó vagy a villa működtetésére. Hátsó tengely kényszeres csuklós kapcsolatú. Tengelyterhelés: Első tengely 8,0 t, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), kipufogó alul, jobbra, akkumulátor 220 Ah, az akkumulátorok egymás fölé helyezve, fékcsatlakozás: standard és DuoMatic, sűrített levegő csatlakozás a vezetőfülkében, sűrített levegős kürtök (2) a vezetőfülke tetején, elektromos előkészítés a vezetőfülkében 24 V / 100 A, vezetőfülke padlója motorcsatornával (170 mm), vezetőfülke: magasság 600 mm, felfüggesztés: első rugó 8,0 t, 3 lap, üzemanyagtartály: 390 liter, alumínium, motorfék megerősítve, póttengely kormányzott, segédhajtás MB 123-10c, programozható speciális modul, vázsüllyesztés légrugóval történő nyomáskiegyenlítés nélkül, lassító, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés, lengéscsökkentő komfortülés, napellenző kívül, napvédő roló az oldalsó ablakon, vezetőoldali ajtó, 12 V-os csatlakozó a társutas láttérben, további 24 V-os csatlakozó a társutas láttérben, pótfűtés (víz), olajhűtő a sebességváltóhoz. További felszereltség: Kibocsátási norma: EURO 6, tengelyelrendezés: 6x2, pótkocsi féke 2 vezetékes, csatlakozók bal oldalon, pótkocsi csatlakozó 24 V / 15 pólusú, Antos, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, differenciálzár a hátsó tengelyen, sűrített levegőtartály acélból, sűrített levegő egység közepes méretű, vezetőfülke: szélesség 2,30 m, vezetőfülke: hidraulikus döntőrendszer, vezetőfülke: M ClassicSpace, vezetőfülke változat: ClassicSpace, tárolórekesz kívül, bal oldalon, vezetőfülke: acélrugós, standard, felfüggesztés: laprugó / légrugó, ablakemelő elektromos, szélvédő színezett, generátor 100 A, sebességváltó 12 fokozatú – típus: G 211-12, karbamidtartály (AdBlue): 60 liter, nyitható tető kézzel (acél), hátsó tengely: koronakerék 440, információs kijelző 10,4 cm, karosszéria / felépítmény: alváz, komfort zárszerkezet, kormánysegítő szivattyú szabályozatlan, levegőbevezetés elölről, légkompresszor 2 fokozatú, motor 10,7 liter – 315 kW, R6 dízelmotor (OM 470), motorház burkolata, póttengely egykerékkel, tükör a rampa felé, pótkerekes, hővisszanyerő rendszer, tárcsafékek az első és hátsó tengelyen, üléshuzat / kárpit: szövet, ülések a vezetőfülkében: társutas funkcionális ülés, fröccsenővédő elöl, stabilizátor az első tengelyen, további stabilizátor, hátsó / póttengely, 24 V-os csatlakozó a vezetőfülkében, tachográf / EG-ellenőrző készülék, alsó burkolat aerodinamikai formával, alvázvédő elöl, előkészítés a díjbehajtásra, első tengely lekonyított, vízpumpa szabályozott, megengedett teljes tömeg 25,00 t. Gumiabroncsok állapota: Első tengely kb.: 80%, Középső tengely kb.: 70%, Hátsó tengely (kormányzott tengely) kb.: 70%. OBU előkészítés Minden 200 mm-enként rögzítési pontok a jármű padlójában! Új jármű padló 27 mm vastagságú, tengeri víznek ellenálló, ragasztott rétegelt lemezből. Lodpez Dzviofx Aqpeag

Állapot: használt, futásteljesítmény: 599 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 07/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, Mercedes ACTROS 2632 / 6x4 PLATFORM: 7,00 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Behozott / Balesetmentes NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2007 Futásteljesítmény: 599 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Szervókormány - Motorfék - Tachográf Lajdpfxjn Tmrue Aqpog BILLENŐPLATÓ: 700 x 245 x 80 cm (H x Sz x M) RAKTÉR TEHERBÍRÁS: 13 000 kg MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 510/139 cm ABRONCS MÉRET: 13R22,5 FÜGGEZTÉS: LAPRUGÓS DARU: HIAB 144 B - 3 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ??? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÁN (Románul minden exporthoz szükséges ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámokat is) * RADEK - ???

Állapot: használt, futásteljesítmény: 223 000 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 11/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, DAF LF 55.220 Önrakodó platós teherautó, 4,20 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2009 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 223 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • KÖZPONTI ZÁR • ELEKTROMOS ABLAKOK • SZERVOKORMÁNY • TACHOGRÁF PLATÓ MÉRETEI: 420 x 230 x 50 (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 7500 kg ÖSSZSÚLY: 15 000 kg Lodpfszxky Nsx Aqpsag TENGELYTÁV: 380 cm GUMI MÉRET: 285/75R19,5 DARU: Hyva HB 100 E2 + TÁVIRÁNYÍTÓ FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS TEL: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Román nyelven minden exportügyintézést elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) RADEK

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2015, gép/jármű száma: MIKA110-Kran152-33?, DEMAG KBK daru-hídrendszer, méretek kb. 8,8 x 3 m Megengedett terhelés / emelési teher: 1 x 50 kg a vákuumos emelőn A rendszer műszaki adatai: Daru-híd: 8 x 3 m, Demag KBK2 sínrendszerből Acélszerkezet magassága: 4 m Acélszerkezet felső pereme: 4 m Acélszerkezet alsó pereme: 3,72 m Daru futósínjének alsó pereme: 3,35 m Híd alsó pereme: 3 m Szélesség: kb. 3,1 m Emelési magasság (vákuumos emelő): kb. 30-220 cm Acélszerkezet külső méretei (szükséges hely): 9,3 x 3,1 m Támogatások közötti távolság: 8,85 m Daru-híd méretei: kb. 8 x 3 m A rendszer komplett formában kerül leszállításra: KBK sínek, síntartók Futóművek, véglapok, kábelcsatorna, tartók/felfüggesztők stb. + komplett acélszerkezet (IPE180 + négyszögletes profil 150x150 mm) Tartalmazza a vákuumos szivattyút és a Palamatic vákuumos csőemelőt (3), névleges terhelés 50 kg A rendszer szétszerelve, raklapon csomagolva Ledpfxozv Ib Se Aqpjag A termék helye: 75053 Gondelsheim Nagyon jó állapotban van – szinte új. Kérjük, tekintse meg a képeket. Szállítás futárszolgálattal vagy személyes átvétel, előzetes egyeztetés alapján. Demag KBK1, KBK2 és KBK3 sínek raktáron vannak!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 454 000 km, teljesítmény: 199 kW (270,56 LE), első forgalomba helyezés: 05/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault Premium / 6x2 Lsdpfxoydubij Aqpoag 6,30 m-es plató + DARU SÉRÜLÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2006 Futásteljesítmény: 454 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • Központi zár • Elektromos ablakok • Elektromos tükrök • Szervokormány • Tachográf • Klímaberendezés Plató méret: 630 x 240 x 60 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 13 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 480/135 cm Gumi méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Első: rugós Hátsó: légrugós Daru: HIAB 122 B - 2 DUO Elérhetőségek: * Kuba – lengyel, angol, német, olasz * Sebastian – lengyel, német, olasz, ???? * Laszlo – magyar * Costel – román (Az exporthoz minden hivatalos ügyintézést vállalunk, rendszámmal együtt) T.: 0048 (Sebastian)

Állapot: javításra szorul (használt), Funkcionalitás: ellenőrizetlen, Gyártási év: 1990, össztömeg: 92 000 kg, teherbírás: 20 000 kg, munkamagasság: 8 500 mm, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, Két, sínen futó, elektromos konténerdaru értékesítésre kínálunk egy rigai ipari telephelyről, Lettországban. A darukat az ISO 1C és 1CC konténerek rakodására, kirakodására, áthelyezésére és egymásra helyezésére tervezték. 20 000 kg névleges emelési kapacitásuk, 25 méteres nyomtávjuk és elektromosan meghajtott, mozgó futóvázuk alkalmassá teszi őket konténerterminálokba, vasúti pályaudvarokra, kikötőkbe, logisztikai központokba és ipari tárolóterületekre. A darukat 1990-ben gyártotta a KRAN / Uzlovsky Gépgyár a Tula régióban. A gyári típusjelölés: 20-25-8.5-5. Két darab áll rendelkezésre. FELSZERELÉS ÉS DOKUMENTÁCIÓ Sínen futó, híd szerkezet, elektromosan meghajtott daru-mozgatási mechanizmussal. Elektromosan meghajtott, mozgó futóváz és fő emelőmechanizmus. Laedszmtciopfx Aqpjg Operátori kabin vezérlése. A gyári műszaki dokumentáció egy 20 tonnás, forgó konténerrögzítő szerkezetet határoz meg ISO 1C és 1CC konténerekhez. A 029-es gyári számú daruhoz tartozó műszaki dokumentáció lett és orosz nyelven is rendelkezésre áll, beleértve a korábbi ellenőrzések és javítások adatait. További műszaki információk és részletes fényképek kérésre rendelkezésre állnak.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 104 388 km, szín: zöld, Gyártási év: 2019, A jármű iránti érdeklődés esetén áll rendelkezésére Seidel úr (telefonon elérhető). Faun Tadano 70G-4 8x8 mozgódaru 5.161 üzemóra, 1.511 csörlő üzemóra, ellensúlyok: , 1t, 2x 2,0t, 2,3t, 3,5t, teherdiagram: lásd a képeket, 2x klímaberendezés, ülés száma: 2, állófűtés, rádió, automata váltó, tempomat, motorfék, ABS/ESP/ASR, hűtőszekrény, fűthető külső tükrök, elektromos külső tükrök, differenciálzár, váltóáttétel, retarder/intarder, halogén fényszórók, oldalsó kiegészítő fényszórók balra és jobbra, daru, nappali menetfény, körbefutó jelzőfények, manőverező vonófej, központi zsírzás, abroncsprofilok: 1. tengely: 23-24 mm, 2. tengely: 24-25 mm, 3. tengely: 9-22 mm, 4. tengely: 7-12 mm Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is készítünk. Seidel úr (telefonon elérhető) készséggel segít Önnek. További információkért keresse fel honlapunkat. Lasdpfx Aoymi H Eoqpeg ... Az elírás, módosítás vagy közbenső eladás jogát fenntartjuk! ... ABS, ESP, állófűtés, daru, EBS, retarder/intarder Fülke: regionális szállítás = További információ = Önsúly: 48.000 kg Kérjük, további információért keresse Tobias Ebertet.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, kar teherbírása 60 kg, hossza 410 cm láb hossza 350 cm Lodpszz Np Uofx Aqpjag CE-jelölés évjárat: 2001

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2009, gép/jármű száma: 643.5.226, Felszereltség: daru, kiváló állapotban Ledpfx Aqjyi T Ufepeag

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 611 km, szín: narancssárga, emelési magasság: 6 500 mm, Gyártási év: 2006, üzemórák: 4 225 h, CE-jelölés: igen Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Szállítási feltételek: EXW Gyártási ország: Németország További információért vegye fel a kapcsolatot a Vink Machinery-vel. Boki Kiefer HY1251 Palfinger PK 2700 A-val * 2006-os évjárat * Dízel * 4225 üzemóra * 611 kilométer * 6,5 méter horogmagasság * 5 méter vízszintes hatótávolság * Teheremelési nyomaték: 2,6 tonna/m * Saját tömeg: 2370 kg * Billenő felépítménnyel szerelve Lsdezmfv Uopfx Aqpoag * Darunaplóval és további dokumentumokkal együtt

Állapot: használt, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, hajtástípus: hidrosztatikus, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, össztömeg: 20 000 kg, ülések száma: 1, első forgalomba helyezés: 01/1992, Gyártási év: 1992, gép/jármű száma: 20412, Felszereltség: fülke, kiegészítő fényszórók, állófűtés, Az alábbi használt Mannesmann Demag V 73 típusú építőipari mobil darut kínáljuk, 1992-es gyártási évvel. Típus: V 73 Alvázszám: 20 412 Első üzembe helyezés éve: 1992 Megengedett össztömeg: 20 000 kg Megengedett első tengelyterhelés: 10 000 kg Maximális teherbírás: 14 t Lodpfx Aqeyi D Ddopeag Maximális kinyúlás: 13 m Legutóbbi felülvizsgálat: 2023 A teheremelő határoló nem működik. Kérdés vagy további információ igénye esetén, kérjük, írjon nekünk üzenetet.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 426 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Mercedes Arocs 2640 Önrakodós teherautó, 4,80 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ / 6x4 BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2014 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 426 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * SZERVOKORMÁNY * TACHOGRAPH * KLÍMA ÖNRAKODÓS PLATÓ: 480 x 235 x 90 cm (H x Sz x M) RAKTERHELÉS: 11 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg GUMI MÉRET: 13R22,5 (100%) TENGELYTÁV: 390/136 cm FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: HIAB 144 B-3 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: Lajdszx Ndmjpfx Aqpjg * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Romániában elintézzük az összes exporttal kapcsolatos ügyet, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK

Állapot: használt, futásteljesítmény: 554 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 03/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 150 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Man Tga 26.430 / 6x2 6,15 m-es platós + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Behozott / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2006 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 554 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Légkondicionáló - Vonóhorog - Szervokormány - Motorfék - Indításgátló - Tachográf PLATÓ MÉRETE: 615 x 245 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 480/140 cm GUMIMÉRET: ELÜL: 385/65R22,5 HÁTUL: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELÜL: LAPRUGÓS FELFÜGGESZTÉS HÁTUL: LÉGRUGÓS FELFÜGGESZTÉS DARU: PALFINGER PK 29002 + TÁVIRÁNYÍTÓ Ljdpozb Ttfsfx Aqpjag ELÉRHETŐSÉGEK: KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Az exporthoz minden ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) RADEK - ????? TEL.: 63268

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2018, gép/jármű száma: DN2383 / 2368, 1. Schmalz oszlopos forgókarú emelő 2 darab emelő áll rendelkezésre! Magasság: 4,8 m, hossza: 3 m, kar hossza: 4 m, akasztómagasság: 3,6 m Névleges teherbírás teljes kinyúlásnál: 350 kg Teljes súly (beleértve a 75x75 cm-es alaplemez): kb. 500 kg 500 kg teherbírású Schmalz láncos emelővel, padlószintű vezérléssel (2 emelési sebességgel) Csatlakoztatás: 400V, 16A, forgási tartomány: kb. 270° Az emelő szétszerelve, raklapon csomagolva van. Nagyon jó állapotban van, szinte új. Kérjük, nézze meg a képeket. A termék helye: 75053 Gondelsheim Szállítás futárszolgálattal vagy személyes átvétel előzetes egyeztetés alapján. Laodpfozvuldsx Aqpsg

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 186 465 km, első forgalomba helyezés: 03/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 48 000 kg, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 8x8, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, Gyártási év: 2007, üzemórák: 23 373 h, Felszereltség: daru, teherautó regisztráció, 🔧 Műszaki adatok Gyártó: Tadano Faun Típus: ATF 65G-4 Gyártási év: 2007 Típus: Összkerék-meghajtású (all-terrain) mobil daru Max. teherbírás: 65 t Tengelyek / hajtás: 4 tengely, 8×8 Főgém: 11,0 – 44,0 m Jib: Felcsukható toldat 9,0 m / 16,0 m (konfigurációtól függően) Max. emelési magasság: kb. 60 m-ig (konfigurációtól függően) Forgási tartomány: 360° Kitámasztás: Teljesen hidraulikus Motor: Mercedes-Benz dízel Sebességváltó: Automata (ZF) Megengedett össztömeg: kb. 48.000 kg Gyártási ország: Németország CE-tanúsítvány: Igen ⏱ Üzemóra és futásteljesítmény Alváz futásteljesítmény: 186.465 km Felsőváz üzemóra: 23.373 h ⚙️ Állapot Tadano Faun ATF 65G-4 all-terrain daru jó, azonnal bevethető állapotban. A daru teljesen működőképes és rögtön használható. Lsdpfx Aqeycwfzepoag Normál használati nyomok a futásteljesítménynek és üzemóráknak megfelelően. 📝 Leírás 65 tonnás összkerék-meghajtású mobil daru robusztus 4 tengelyes, 8×8-as konfigurációval, alkalmas igényes emelési feladatokra úton és terepen egyaránt. Teleszkópos főgém 44 m-ig, valamint 9,0 és 16,0 m-es felcsukható toldatok a szélesebb munkatartományért. A daru teherpillanat-határolóval (LMB), teljesen hidraulikus kitámasztásokkal, kényelmes darukabinnal és integrált felügyeleti- és biztonsági rendszerekkel felszerelt. 📍 Helyszín és szállítás Jelenlegi helyszín: Bukarest, Románia Szállítás: Világszintű szállítás igény szerint megoldható.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 540 000 km, teljesítmény: 323,62 kW (440,00 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 300 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, hidraulika, tempomat, Jó állapotban! Azonnal üzemkész! 6x4 meghajtás. Laprugós/légrugós felfüggesztés. Hiab 211-5 daru rádiótávirányítóval (gyártási év: 2011). 5 tagos kitolható gém rotátorral (15 m). Euro 5. Lajdpfx Asufch Doqpog

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2014, gép/jármű száma: MIKA103, DEMAG KBK darukonzol, darupálya, méretek kb. 26 x 3,4 m Névleges teherbírás / emelőkapacitás: 2 x 50 kg, egy-egy vákuumos emelővel Lajdpfozv Iyhox Aqpog A berendezés műszaki adatai: Darupálya, Demag KBK1+2 sínrendszerből áll A berendezés teljesen szétszerelve, raklapon csomagolva kerül szállításra: KBK sín, sínösszekötő Furatok, véglemezek, kábelcsatorna, tartó/függesztő elemek stb. Tartalmazza: 2 db vákuumos szivattyú, 2 db vákuumos emelő, névleges teherbírás 50 kg Tartalmazza: különböző pótalkatrészek (kb. 3 vákuumos emelő) és 1 db pótdarukonzol A berendezés szétszerelve és raklapon csomagolva. Csatlakozás 400 V, 16 A, valamint sűrített levegő. A termék helye: 75053 Gondelsheim. Kiváló állapotban – lásd a képeket. Szállítás futárszolgálattal vagy személyes átvétel, időpont egyeztetés után. Demag KBK1, KBK2 és KBK3 sínrendszerek raktáron vannak!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1999, gép/jármű száma: CR-Lack DK solo, Demag láncos emelő, daru, emelőmű 1x 2500 kg, DKUN20-1250 K V1F4 Névleges teherbírás: 1x 2500 kg / 2,5 tonna, emelőkapacitás – 2 ágú 5 db láncos emelő áll rendelkezésre!!! Csuklós futóművel, a futóművek előkészítve a HEA/HEB/HEM gerendákra történő szereléshez (gerenda szélessége 300 mm) 2 emelési sebességgel, emelési magasság 7 m!!! Padlóvezérléssel Az emelőmű hossza kb. 1,25 m Teljes súly kb. 250 kg, 400 V, 50 Hz-es csatlakozás Laedpozv H Htsfx Aqpjg Nagyon jó állapotban, teljesen működőképes A termék helye: 75053 Gondelsheim Lásd a képeket

Állapot: használt, futásteljesítmény: 553 000 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 12/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault MIDLUM 220 DXI PLATFORM, 20 m + DARU Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2008 Futásteljesítmény: 553 000 km Felszereltség: • ABS • Központi zár • Elektromos ablakemelők • Elektromos tükrök • Szervokormány • Tachográf Billenőplató mérete: 720 x 247 x 70 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 8 000 kg Össztömeg: 16 000 kg Tengelytáv: 590 cm Laedpozpdakefx Aqpog Gumiabroncs méret: 285/70R19,5 Felfüggesztés: Laprugós Daru: FASSI F80A.23 Telefon: * Kuba – magyarul nem, de lengyelül, angolul, németül, olaszul * Sebastian – magyarul nem, de lengyelül, németül, olaszul, ... * László – magyarul * Costel – románul (Az exporthoz minden szükséges ügyintézést, ideiglenes rendszámot is elintézünk) * Radek – ...