Willy Heckmann Whu 200E használt eladó (95)

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1986, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Precíziós síkköszörűgép Degen Típus: FSHQV300 digitális kijelzővel Műszaki adatok és felszereltség: >> Gyártási év: 1986 >> Maximális köszörülési hossz: 300 mm >> Maximális köszörülési szélesség: 160 mm >> Munkamagasság új/használt köszörűkoronggal: 240/290 mm Nodpfsy S Ailjx Al Docw >> Manuális mágneses szorítólap: 300 x 150 x 80 mm >> Gyorsjárat előtolási irányban >> Mágneslap >> Teljes teljesítményigény: 2,0 kW >> Helyigény: hossz 1,0 m x szélesség 0,9 m x magasság 1,7 m >> Súly: kb. 450 kg A gépről: Eladásra kínálunk egy precíziós síkköszörűgépet a német Willy Degen gyártótól, FSHQV300 típusban. Használható síkköszörülésre vagy hornyok köszörülésére automatikus előtolással. Az előtolási érték a digitális kijelzőn keresztül adható meg. Német gyártmányú, nagy pontosságú felsőkategóriás termék. Használja ki a lehetőséget, hogy a gépet helyben, üzem közben megtekintse és kipróbálja.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, WMW Ruhla FUW 315 marógép + Willy Vogel szivattyú. Sebességtartomány [rpm]: 56-2800 Útvonalak [X / Y / Z mm]: 500 / 400 / 33 Ncodpfx Alov Sfauj Djw Felszerelés/Kiegészítők: Univerzális asztal forgatható és dönthető Jó működési állapot. Kérjük, tekintse meg egyéb hirdetéseinket is.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 113509, Nagy pontosságú felületköszörűgép Willis, 460V, ipari köszörűgép Nedpjy Eyt Ujfx Al Dscw

Állapot: használt, Gyártási év: 2005, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, gép/jármű száma: 053-497, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, fordulatszám fokozatmentesen szabályozható, forgácsszállító, CNC megmunkálóközpont Gyártó: Werkzeugmaschinenfabrik Vogtland GmbH Típus: HPC FLEX-V100 (speciális gép) Gyártási év: 2005 Gyári szám: 053-497 A Werkzeugmaschinenfabrik Vogtland HPC FLEX-V100 típusú CNC speciális gépe. A berendezés egyorsós megmunkálómodulként van kivitelezve, amely vízszintes/függőleges megmunkálást tesz lehetővé automatikus palettacserélő rendszerrel, és gördülőcsapágy kosarak megmunkálására lett tervezve. A megmunkálóegység két NC forgóasztal (A- és B-tengely) kombinációján alapul, így különféle megmunkálási pozíciók és osztási szögek állíthatók be. A két tengelyes megoldás lehetővé teszi, hogy a paletta a feszítőberendezéssel a betöltőpozícióból a megmunkálási pozícióba legyen elforgatva. Az adagolás automatikus palettacserélőn keresztül történik, külön palettabefogadó hellyel. A közvetlen rakodás a munkatérben konstrukciós okokból nem lehetséges. A gép kiterjedt perifériával rendelkezik, beleértve a hűtőfolyadék-rendszert nagynyomású szivattyúval, forgácsszállítóval, hidraulika aggregáttal, visszahűtő egységgel, központi kenéssel, valamint olaj- és emulziós köd elszívóval. A gépvezérlés Siemens SINUMERIK 840D rendszeren keresztül történik. Használt ipari speciális gép termelési környezetből. A berendezés teljesen össze van szerelve és kiterjedt perifériával ellátott. A gép megjelenése az életkornak és a használatnak megfelelő, a munkatérben szokásos használati nyomokkal. A gép megtekintése előzetes időpont egyeztetéssel lehetséges. Bontás, rakodás és szállítás a vevő feladata. Gépjellemzők - Helyfoglalás (H × Sz × M): kb. 14.900 × 8.100 × 4.800 mm - Teljes tömeg: kb. 85 t - Max. szállítási egység: kb. 18 t - Megmunkáló állomások száma: 1 - Gép teljesítménye: kb. 1 munkadarab/óra (típustól függően) Megmunkálás - Munkadarabok: különféle gördülőcsapágy kosarak - Alapanyag: CuZn40Pb2 - Munkafolyamatok: fúrás, menetfúrás, marás, síkmarás, kefézés Munkadarab befogás - Gyártó: RAKO GmbH - Kivitel: 12-pofás tokmány - Működtetés: kézi csavarhúzóval - Paletta mérete: 1250 × 1250 mm Vezérlés és hajtás - CNC vezérlés: Siemens SINUMERIK 840D - Berendezés vezérlés: Siemens S7 - NC tengelyhajtások: Siemens 1FT6 - Főorsó: KESSLER DMS132.AL.4.FFS - Hajtásszabályzó: Siemens SIMODRIVE 611D Elektromos adatok - Üzemi feszültség: 400 V Nodpfx Aleyt I I Uj Docw - Frekvencia: 50 Hz - Névleges áram: 300 A - Csatlakozási teljesítmény: 150 kW - Vezérlőfeszültség: 24 V DC Hidraulika rendszer - Gyártó: Parker Hannifin GmbH - Hidraulika olaj: HLP 46 - Tartálytérfogat: 90 l - Max. nyomás: 130 bar Pneumatika - Üzemi nyomás: 6 ± 0,6 bar - Légfogyasztás: kb. 300 m³/h Központi kenés - Gyártó: Willy Vogel AG - Típus: MFE5-KW6-S1+299 - Kenőanyag: CGLP 220 - Kenési ciklus: 10 percenként - Tartálytérfogat: 6 l Hűtőfolyadék rendszer - Gyártó: MANN + HUMMEL - Szűrőrendszer: K90 L T63-PF750D-T-ND-SSP - Szállítási teljesítmény: 500 l/perc 4,4 bar nyomáson (10 µm szűrő) Magasnyomású rendszer - Gyártó: MANN + HUMMEL - Nyomás: 80 bar - Szállítási teljesítmény: 50 l/perc - Szivattyú: ALLWEILER Forgácskezelés - Lehúzószalagos szállító szivattyúegységgel - Szállítási teljesítmény: 550 l/perc 1,3 bar nyomáson Elszívó berendezés - Gyártó: IFS Industriefilter GmbH - Típus: IFM 2000 Visszahűtő egység - Gyártó: BKW GmbH - Típus: WRK30-2KK2P - Teljesítmény: 8 kW Palettacserélő - Gyártó: Fördertechnik Mayer GmbH & Co. KG - Típus: F.M. 2667-0

Állapot: használt, Gyártási év: 1995, üzemórák: 1 589 h, gép/jármű száma: 558B, Felszereltség: összkerékhajtás, - Wunderschoner Liebherr lapátos rakodó igazán jó állapotban van közvetlenül a hadseregből (Svájci Hadsereg) Jól karbantartott és gondozott, - Az 508 egy igazán szilárdan épített kerekes rakodó, csak megfelelő minőségű a hadsereg számára. - Nem is olajforrás, NEM csinál olajfoltot, szinte olyan jó, mint újkorában - A fülke körbe van üvegezve a jó körkörös kilátás érdekében! ! - A Liebherr L508 a következőkkel van felszerelve: Gyorsváltó berendezés 0,8m? Vödör, Raklapvillák rönktolóval, További hidraulikus csatlakozók kiegészítő berendezésekhez, Összkerékhajtás, 40 fokos csuklós kormányzás, Nagyon fordulékony, kis fordulókörrel - Gumiabroncs méret 12.5 R 20 terepprofil, A gumiabroncsok habosított (nem lehet laposra hajtani) Hóláncok is járnak hozzá, Hidraulikus hajtás, Végsebesség 25 Km/H, Térfogat 2732 cm? 4 hengeres sorozat Deutz BF4L1011 T Turbóval,24Voltos áramellátás, - TUV felár ellenében kérésre ÚJRA készíthető !!! - Minden járművem megtekinthető a honlapomon. - Ön most Flensburgból Berchtesgadenbe rohan ide-oda, hogy megnézze a különböző autókat, de itt több mint 150 járművet talál az alábbi típusokból: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, stb. és mind TUV-val. - és még TUV-val is. - Ezen kívül elképzelhetetlenül sok pótalkatrész és tartozék van. - Miért érné be kevesebbel? - Hívjon minket a 0049 (0)2248-as telefonszámon Üdvözlet, Philipp a Hanfbach-völgyből. Ncsdpfx Aloqx S Alj Djw

Gyártási év: 1990, állapot: üzemkész (használt), X tengely elmozdulási távolság: 4 300 mm, Y tengely mozgástávolsága: 1 000 mm, Z-tengely elmozdulási távolság: 17 000 mm, vezérlőgyártó: HEIDENHAIN, vezérlő modell: T355A, orsó motor teljesítmény: 14 700 W, orsófordulatszám (max.): 1 207 ford/min, asztal hossza: 6 000 mm, asztalszélesség: 1 060 mm, tengelyek száma: 3, Ezt a 3s MECOF CS 88 G ágyas marógépet 1990-ben gyártották. A munkaasztal hossza 6000 mm, a megengedett maximális terhelés pedig 8 tonna/méter. Az orsómotor teljesítménye 14,7 kW, fordulatszám-tartománya 10 - 1.207 fordulat/perc. Ha kiváló minőségű marási képességekre vágyik, vegye fontolóra az általunk eladásra kínált MECOF CS 88 G gépet. További részletekért vegye fel velünk a kapcsolatot. • Munkaasztal • T-nyílások: 6 az asztalon + 2 oldalsó • T-nyílás szélessége: 22 mm • T-nyílások közötti távolság: 175 mm • Max. megengedett terhelés: 1: 8 tonna/méter • Tengelymozgások Nodpfsyi A Eysx Al Djcw • X (hosszanti oszlop): mm (változatok: 2,300 / 3,300 / 4,300 mm) • Y (kos kereszt): 1.000 mm • Z (függőleges fej): 1,700 mm (változatok: 1,200 / 1,700 mm) • Orsó • Állandó nyomatéktartomány: 10-249 fordulat/perc • Orsó átmérője (első csapágyazás): 90 mm • Táplálások • Mikrometrikus előtolási sebesség: akár 4 100 mm/perc • Munkadíjelőtolás: legfeljebb 4 200 mm/perc • Gyorsmenet: legfeljebb 4 600 mm/perc • Hajtások és motorok • Orsómotor: Thyssen, egyenáramú • Tengelytovábbító motorok: Servomac • Kenő- és hidraulikaszivattyúk: Sever / Willi Vogel • Hűtőrendszer: dedikált forgattyúfej-olajhűtés • CNC-vezérlés • Heidenhain T355A • Vezérlőegység: BE 412 B Technical Specification Taper Size ISO 50

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1994, KEKEISEN UFF 6000/15 univerzális mozgó oszlopos marógép, év 1994, gépszám: F37642, jól karbantartott, jó állapotban 2 tengelyes automata univerzális marófej autom. pozícionálással 1°-os pozíciókban Nedpfx Alonuda Ae Dscw SK50 szerszámtartó a DIN 69871/872 szerinti B-formájú szerszámtartóval Az oszlop hosszirányú elmozdulása (X-tengely) 6000 mm A fejtámasz függőleges mozgása (Z-tengely) 1500 mm A fejrész keresztirányú mozgása (Y-tengely) 1200 mm Az asztal mérete 6200 x 840 mm, az asztal terhelhetősége 8000 kg Asztalfelület T-nyílásokkal 22 mm, távolság 140 mm Az orsó fordulatszáma 20 - 2000 rpm (2 tartományban fokozatmentesen állítható) Tengelysebesség 4 m/perc vagy 10 m/perc (gyorsjárat) CNC-vezérlés Heidenhain TNC 415 elektromos kézikerékkel HR130 Teljes 2. felhasználói felület a kezelőplatformon, amely a géppel együtt utazik 3D rádiós mérőszonda m&h Szerszámcserélő 40 hely max. Ø 250 mm, max. 400 mm hosszúságban Hűtőfolyadék-egység (IKZ is, max. 10bar) 800 l-es tartállyal + dobszűrővel A gépasztal burkolata, forgácsszállítóval az ágy és az asztal között rögzítők nélkül, telepítés és üzembe helyezés nélkül Csatlakozási adatok 400 V; 50 Hz; kb. 57 kVA Ár: kérésre, plusz ÁFA Árazás: telephelyről Szállítási határidő: rövid határidővel, megegyezés szerint

Állapot: használt, Gyártási év: 2001, Funkcionalitás: teljesen működőképes, NC körasztal Fibro 10.36.8 homlokfogazással, gyártási év: 2001. Gondozott, nagyon jó állapotban, keveset használt. Osztás: 120 fog +/- 1". Hidraulikus reteszeléssel, homlokfogazáson keresztül, az asztallap nem emelkedik el. Körasztal beépítési magassága: 380 mm, alsó szerkezettel együtt: 245 mm (összesen 625 mm). Asztal átmérője Ø 1180 mm. Felső asztallap átmérője Ø 1300 mm. Asztalterhelés kb. 5000 kg. Az asztal felülete sima, szennyeződésgyűjtő hornyokkal. Siemens szervohajtással 1FT6105-8WF71-4EG2 és kúpkerekes hajtóművel. Asztal maximális fordulatszáma: 20 ford/perc. Kúpkerekes áttétel iges = 72. Motoros üzemnél tangenciális nyomaték: 7200 Nm. Teljes tömeg: 3.800 kg. Rögzítők, telepítés és üzembe helyezés nélkül. Nodpeyg N Hrjfx Al Decw

Állapot: műhelyben felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: F39033, KEKEISEN univerzális ágyas marógép UBF 2000/13, gépszám: F39033; gyártási év: 1996 Jól karbantartott, nagyon jó állapotban, részben mechanikusan felújítva és tesztelve 2025-ben 2 tengelyes univerzális fej automatikus állítással, záródás Hirth-fogazással A köztes pozíciók 1°-os lépésekben tip-funkcióval beállíthatók Szerszámbefogás SK50, DIN 69871/872 szerint Asztal hosszirányú mozgása (X tengely): 2000 mm Orsóház keresztirányú mozgása (Y tengely): 1000 mm Orsóház függőleges mozgása (Z tengely): 1300 mm Gépasztal mérete: 2200 x 960 mm, 22 mm T-hornyokkal, távolság: 140 mm Maximális asztalterhelés: 5000 kg Orsó teljesítmény: 30 kW (100% ED), max. nyomaték: 1180 Nm Ncjdpfx Asykuxhol Djw Orsó fordulatszám: 20–3800 ford/perc (2 tartományban fokozatmentesen), olajhűtéssel Tengelysebességek: 4 m/perc ill. 10 m/perc gyorsjárat CNC vezérlés: Heidenhain TNC 426 CA elektromos kézikerékkel HR 330 Hajtástechnika: Baumüller gyártmány Hűtőfolyadék-ellátó berendezés IKZ-vel 16 bar-ig, levegő/víz váltással Purolator duplaszűrő szűrőedénnyel, 200 l gyűjtőtartállyal Szerszámcserélő 30 helyes tárral Munkatér teljesen burkolt, felül nyitott, hosszanti forgácsszállítóval Csatlakozó adatok: 400 V; 50 Hz; kb. 55 kVA Telepítő elemek (rögzítők) nélkül

Állapot: használt, gép/jármű száma: 697, futásteljesítmény: 32 242 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 01/1995, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 11 800 kg, abroncs méret: 9r22,5, tengelyelrendezés: 4x4, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, üzemi tömeg: 18 200 kg, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, hidraulika, kompresszor, retarder, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, TUV készül ÚJ teherautó regisztráció , A Steyr egy álomszerűen jó állapotban közvetlenül a hatóságtól (svájci hadsereg) Szuper karbantartott és csekkfüzet karbantartott, lásd fotó, a test egy szuper jó állapotban van , A 12S18 fel van szerelve: Összkerékhajtás, hátsó differenciálzár, 2 első ülés, egy 3. ülés utólag is felszerelhető. Teherbírás 3,6 méteren = 2 tonna és 5,4 méteren = 1,36 tonna, - MKG daru HLK 73a1 típusú, ez is rendelkezik egy Rotzler kábelcsörlővel, HK 022 típusú 10 mm-es acélkábellel, hogy a daru csúcsánál lévő aknából vagy az aknába rakományokat emeljen vagy engedjen le, - A daru fúvókái még kézi meghosszabbítással rendelkeznek, hogy ne akadályozzák a manőverezőképességet. - Gumiabroncs mérete 9R22.5, 6 fokozatú sebességváltó plusz terepcsökkentés, sebességkorlátozóval rendelkezik, üres tömeg 9500 kg, össztömeg 11800 kg, köbtartalom 6592cm? , , 24Voltos áramellátás , A Steyr nemcsak Tuv átadáskor, hanem megbízhatóan is közlekedik :-) - A Steyr hobbijárműnek is ideális, de a napi munkától sem riad vissza. - Minden járművem megtekinthető a honlapomon. - Most Flensburgból Berchtesgadenbe rohansz oda-vissza, hogy megnézd a különböző autókat, de itt több mint 150 járművet találsz az alábbi típusokból: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, stb. és mind TUV-val. - és még TUV-val is. - Ezen kívül elképzelhetetlenül sok pótalkatrész és tartozék van. - Miért érné be kevesebbel? - Hívjon minket a 0049 (0)2248-as telefonszámon Üdvözlet, Philipp Ncedsqx Sznspfx Al Djw

Állapot: használt, gép/jármű száma: 1383A, futásteljesítmény: 152 km, teljesítmény: 127 kW (172,67 LE), első forgalomba helyezés: 07/1993, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 9 716 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, Felszereltség: kompresszor, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, TUV készült ÚJ!!! Az AM General egy nagyon jó állapotban közvetlenül a hadsereg , Jól karbantartott és karbantartott, a test egy szuper jó állapotban (jármű a tartalék) , Az M109A4 van felszerelve: Guminyomás-szabályozó rendszerrel, amellyel menet közben is változtatható a guminyomás (ideális puha terepen, homokban, sárban.....), összkerékhajtás, 6 hengeres Caterpillar dízelmotor turbóval és 6598cm? lökettérfogat (szivattyú-fúvóka elektronika nélkül), 5 fokozatú automata sebességváltó, váltómű tárolóval és terepjáró váltóval, szervokormány, légfék, elöl 3 ülés, a fülke puha tetővel rendelkezik és nyitottan is vezethető, a karosszéria méretei L/W/He L/B/H 3660 / 2290 / 1950mm belül, szellőztetés, elektromos szerelés konnektorokkal, belső világítás, csomagtérajtó hátul, 3 ablak mindkét oldalon, a km mérföld, több M109 van raktáron, a sebességmérő kijelzése 79 mérföldtől 2155 mérföldig, építési év 1989-től 1993-ig, vezetői engedély 2. osztály (teherautó) Talán egy kis karcsúsítással 7,49T, gumiabroncs méret 14,5R20 (nagyon könnyű).e 14.5R20(nagyon jó állapotú) Tubeless , Legnagyobb sebesség 90 km/óra , 24Voltos tápegység , Az M109A4 nemcsak Tuv, hanem megbízhatóan vezet is :-) olcsón biztosítható fiatal idősként is AM Generalista már átalakításra is, mint lakóautó és távolsági utazó, . Minden járművem megtekinthető a honlapomon. - Ön most Flensburgból Berchtesgadenbe rohan ide-oda, hogy megnézze a különböző autókat, de itt több mint 150 járművet talál az alábbi típusokból: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, stb. és mind TUV-val. - és még TUV-val is. - Ezen kívül elképzelhetetlenül sok pótalkatrész és tartozék van. - Miért érné be kevesebbel? - Hívjon minket a 0049 (0)2248-as telefonszámon, és üdvözölje Philippet a Hanfbachtalból! Nodpfx Aljqx Sxdo Dscw

Állapot: használt, gép/jármű száma: 1410A, futásteljesítmény: 86 487 km, teljesítmény: 93 kW (126,44 LE), első forgalomba helyezés: 07/1994, üzemanyagtípus: benzin, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 14 l/100 km, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro1, Felszereltség: utánfutó vonófej, összkerékhajtás, A TUV és az AU újonnan készült és zöld környezetvédelmi matricát kap :-) Speciális katonai változat hosszú tengelytávval, a Mercedes-G szuper jó állapotban van, még a karosszéria is jó állapotban van! elképzelhetetlen, hogy a svájciak ezt hogy bírják) A teteje szuper gyors a PKw-tól a 8 üléses PKw-tól a 2 üléses pick-up-ig átalakítható, kb. 10 G-modell van ebből a kiviteli szerelvényből raktáron, a belsejeL/W/H 1760/1520/1250, azonnal használatra kész, közvetlenül a katonaságtól nagyon jól karbantartott és szervizelt!!! Felszereltség: 2850mm tengelytáv, automata 4 fokozatú plusz terepjáró áttétel, összkerékhajtás, 4 hengeres benzinmotor 2299cm? Az üzemanyag fogyasztás autópályán kb. 13 liter 100 km-en, rövid utakon alig 15 liter alatt (ezt az információt az ügyfeleimtől kaptam), hátsó tengelyzár, (teherautó regisztráció lehetséges akkor csak 2 ülés elöl), jó 205R16-os gumiabroncsok, és még sok minden más. - Van néhány baleseti jármű is raktáron kedvező áron! - Ideális rally járműnek vagy hobby járműnek, vadászatra is csak remek, a G-hez a hozzá tartozó 1 tengelyes terepjáró utánfutó felszállófékkel is van ajánlatomban, - Több más négykerék meghajtású és egyéb katonai jármű is van még a kínálatomban. - Minden járművem megtekinthető a honlapomon. - Ön most Flensburgból Berchtesgadenbe rohan ide-oda, hogy megnézze a különböző járműveket, de itt több mint 150 járművet talál az alábbi típusokból: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, stb. és mind TUV-val. - és még TUV-val is. - Ezen kívül elképzelhetetlenül sok pótalkatrész és tartozék van. - Miért érné be kevesebbel? - Hívja a 0049 (0)2248-as telefonszámot és köszönjön Philippnek a Hanfbachtalból - Nodpoqx Sybsfx Al Docw

Állapot: használt, futásteljesítmény: 2 659 km, teljesítmény: 188 kW (255,61 LE), első forgalomba helyezés: 08/1983, össztömeg: 7 899 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 4x4, abroncs méret: 14.5r20, üzemórák: 1 488 h, gép/jármű száma: 573, Felszereltség: differenciálzár, használt jármű garancia, hidraulika, kompresszor, összkerékhajtás, TUV Kérésre elkészíthető , Az Intrac jó állapotban van közvetlenül a hatóságtól (svájci hadsereg) Szuper karbantartott és csekkfüzet karbantartott, lásd fotó, a test jó állapotban van , Az Intrac 2011 felszereltsége: 4 kormányállás, összkerékhajtás, differenciálzárak, 1 ülés plusz vészhelyzeti ülés , Nagy terepjáró képesség a rendkívül nehéz téli szolgálathoz. A hómaró ferdén is beállítható. Gumiabroncs mérete 14.5R20, a hajtás teljesen hidraulikus gyors és kúszó sebességgel, össztömeg 7900 kg, elmozdulás 12756cm? , , , 24Voltos áramellátás , Több hibás Intrac 2011 kerék- és láncos meghajtással is van még raktáron, darabonként nettó 8000,- € áron. Njdpfoqx Sz Dox Al Djcw Minden járművem megtekinthető a honlapomon. - Ön most ide-oda rohan Flensburgból Berchtesgadenbe, hogy megnézze a különböző autókat, de itt több mint 150 járművet talál az alábbi típusokból: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, stb. és mind TUV-val. - még TUV-val is. - Ezen kívül elképzelhetetlenül sok pótalkatrész és tartozék van. - Miért érnéd be kevesebbel? - Hívjon fel minketKöszöntjük, Fülöp

Állapot: használt, gép/jármű száma: 1391A, futásteljesítmény: 6 678 km, teljesítmény: 90 kW (122,37 LE), első forgalomba helyezés: 05/1995, üzemanyagtípus: benzin, üzemanyag-fogyasztás (városi): 14 l/100 km, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro1, Felszereltség: központi zár, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, A TUV és az AU újonnan készült és zöld környezetvédelmi matricát kap :-) Speciális katonai változat hosszú tengelytávval, a Mercedes-G szuper jó állapotban van, a karosszéria is szuper állapotban van!!!!(majdnem mintha új lenne!!!! elképzelhetetlen, hogy a svájciak hogyan képesek erre), a teteje szupergyorsan átalakítható 8 személyes PKw-ból 2 személyes pick-up-á, a sebességmérő kijelzése 1461km-től 85429-ig (leolvasható), ebből a változatból kb. 10 G-modell van raktáron, a belső térL/W/H 1760/1520/1250 , azonnal használatra kész, közvetlenül a hadseregtől nagyon jól karbantartott és szervizelt ! ! !Felszereltség: 2850mm tengelytáv, automata 4 fokozatú plusz terepjáró áttétel, összkerékhajtás, egy G rendelkezik Militar vonóhoroggal, a Tuv nem veszi le a pótkocsi üzemeltetésre, de kérésre gömbcsatlakozóval 250,-? felár , 4 hengeres benzinmotorral 2299cm? hengerűrtartalom, üzemanyag fogyasztás autópályán kb. 13 liter 100 km-en, rövid utakon alig 15 liter alatt (ezt az információt az ügyfeleimtől kaptam), hátsó tengelyzár, (teherautó regisztráció lehetséges akkor csak 2 ülés elöl), jó 205R16-os gumik, és még sok minden más. - Van néhány baleseti jármű is raktáron kedvező áron! - Ideális rally járműnek vagy hobby járműnek, vadászatra is csak remek, a G-hez a hozzá tartozó 1 tengelyes terepjáró utánfutó felszállófékkel is van ajánlatomban, - Több más összkerékhajtású és egyéb katonai jármű is van még a kínálatomban. - Minden járművem megtekinthető a honlapomon. - Ön most ide-oda rohan Flensburgból Berchtesgadenbe, hogy megnézze a különböző járműveket, de itt több mint 150 járművet talál az alábbi típusokból: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, stb. és mind TUV-val. - és még TUV-val is. - Ezen kívül elképzelhetetlenül sok pótalkatrész és tartozék van. - Miért akarsz Nodpfx Aeqx Sxhsl Decw

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 68 235 km, teljesítmény: 165,49 kW (225,00 LE), első forgalomba helyezés: 07/2003, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 500 kg, össztömeg: 16 500 kg, abroncs méret: 14.00R20, tengelyelrendezés: 4x4, szín: zöld, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2003, üzemi tömeg: 8 500 kg, Felszereltség: differenciálzár, kompresszor, légkondicionálás, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, TUV készül ÚJ teherautó regisztráció , A MAN jó használt állapotban közvetlenül a hatóságtól (hadsereg) Szuper karbantartott és csekkfüzet karbantartott, lásd fotó, a test jó használt állapotban van , A 18.225 fel van szerelve: Automatikus sebességváltó, összkerékhajtás, differenciálzár hátul és elöl, 2 első ülés, gumiabroncs mérete 14.00R20, sebességváltó teljesen automata ZF, üres tömege 8500 kg, össztömege 16500 kg, vízkiszorítás 6871cm? , , 24Voltos áramellátás , A Steyr nemcsak TÜV-vel rendelkezik átadáskor, hanem megbízhatóan is közlekedik :-) - A MAN hobbijárműnek is ideális, de a napi munkától sem riad vissza. - Minden járművem megtekinthető a honlapomon. - Most Flensburgból Berchtesgadenbe rohansz oda-vissza, hogy megnézd a különböző autókat, de itt több mint 150 járművet találsz az alábbi típusokból: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, stb. és mind TUV-val. - és még TUV-val is. - Ezen kívül elképzelhetetlenül sok pótalkatrész és tartozék van. - Miért akarsz kevesebbel beérni? - Hívjon fel Üdvözletem, Fülöp Nodpsvgbizjfx Al Djcw

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 730, Gyártási év: 1995, üzemórák: 1 904 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 3 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, teljesítmény: 31 kW (42,15 LE), hajtástípus: hidrosztatikus, első gumi méret: 10,5 R 20, össztömeg: 6 500 kg, saját tömeg: 4 200 kg, szín: fehér, Felszereltség: oldaleltolás, utánfutó vonófej, világítás, összkerékhajtás, Szuper terepjáró targonca összkerékhajtással (4x4) 2 db raktáron. Kérésre TUV ÚJ is készülhet (felár ellenében) !!! A Manitou szuper jó állapotban van közvetlenül a svájci hadseregtől Jól karbantartott és karbantartott, a karosszéria is nagyon jó, a terepjáró targonca felszereltsége: Egyszeres gumiabroncsok , Nagyon lapos építési magasság , 1 ülés bal oldalon , , Emelőárboc felszereltsége 3-szoros teleszkóp , Oldalváltó , Villahossz 1200mm , Felső jármű , Gumiabroncs méret 10,5 - 20 terepprofil , Hygrostat , Végsebesség 25 km/óra , 4 hengeres sorozat , 12Voltos áramellátás , A Manitou egy oldtimer , de nem riad vissza a munkától :-) és még nagyon sokáig képes azt végezni . - Minden járművem megtekinthető a honlapomon . - Most Flensburgból Berchtesgadenbe rohansz oda-vissza , hogy megnézd a különböző autókat , de itt több mint 150 járművet találsz az alábbi típusokból : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-modell, DB, stb. és mind TUV-val. - még TUV-val is. - Ezen kívül elképzelhetetlenül sok pótalkatrész és tartozék van. - Miért érnéd be kevesebbel? - Mi már több mint 25 éve vagyunk szívvel-lélekkel a szakmában ,-) - Hívjon minket a 0049 (0)2248 912103-as telefonszámon Üdvözlet, Philipp a Hanfbachtalból. Njdpfx Asu T D N Eol Djcw

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 14 769 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), szín: fehér, első forgalomba helyezés: 04/1998, alvázgyártó: Bucher, teljes hossz: 6 000 mm, kibocsátási osztály: euro2, össztömeg: 5 900 kg, saját tömeg: 4 100 kg, Gyártási év: 1998, Felszereltség: differenciálzár, szervokormány, teljes szervizelési előélet, állófűtés, összkerékhajtás, Az TÜV vizsga frissen lesz elvégezve, tehergépjármű-engedéllyel. A Bucher szinte újszerű állapotban van, közvetlenül a hatóságtól (hadsereg), kiválóan karbantartott és szervizkönyvvel rendelkezik, lásd a fényképet. A karosszéria jó állapotú, a Duro felszereltsége: automata váltó, összkerékhajtás, differenciálzár, 2 első ülés, 10,5R20 méretű abroncsok, teljesen automata ZF váltó. Saját tömege 4100 kg, össztömege 5900 kg, hengerűrtartalom 3747 cm³, 24 voltos elektromos rendszer. Az átadáskor nemcsak friss TÜV-vel adjuk át a Buchert, hanem megbízhatóan is üzemel :-). A Duro hobbijárműnek is ideális, de a mindennapi munkavégzéstől sem riad vissza. Minden járművem megtekinthető a honlapomon. Minek járjátok be az országot Flensburgtól Berchtesgadenig különböző járműveket nézni, amikor itt több mint 150 járművet találtok: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB stb., mind TÜV-vel. Emellett rengeteg elképzelhetetlen mennyiségű alkatrész és tartozék is elérhető. Miért elégednél meg kevesebbel? Hívj bátran! Üdvözlettel, Philipp a D_MAX-tól (Acéltitánok) Ncedpfxoyhm T Sj Al Dsw

Állapot: használt, gép/jármű száma: 1386A, futásteljesítmény: 46 055 km, teljesítmény: 108 kW (146,84 LE), első forgalomba helyezés: 07/1984, üzemanyagtípus: dízel, szín: zöld, hajtástípus: automata, Felszereltség: utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Speciális katonai változat keménytetővel, levehető. Az M1009 műszakilag nagyon jó állapotban van, de a karosszérián rozsdasérülések vannak! ! ! ! (Hegesztési munkálatok szükségesek), A Chevy közvetlenül a hadseregtől származik eredeti állapotban, nem több járműből vagy pótalkatrészekből összeszerelve! ! ! ! Azonnali használatra kész, beszállás és indulás, nagyon jól karbantartott közvetlenül a hadseregtől! ! több M1009 raktáron. Felszerelve: V8-as dízelmotorral 6228cm? lökettérfogat (a lökettérfogat nem helyettesíthető mással, csak lökettérfogattal :-) , automata váltó 4 fokozatú plusz terepjáró áttétel, szabadonfutó első tengelyek, merev tengelyek laprugókkal, szuper szervokormány, eredeti lövegtartó, össztömeg 2903Kg, végsebesség 150km/H, a Chevyken Militar vonóhorog van, higgyék el, hogy a Tuv nem veszi le őket, V8-as dízelmotor 6228cm? hengerűrtartalom, jó gumiabroncsok 31x10.50 R 15 méretben, évjárat 7/1984-től 7/1986-ig - ideális raliautónak vagy hobbiautónak, az M1009 egy igazi szemet gyönyörködtető, igazán jó hanggal.....WOW és hatalmas élmény vezetni! ! ! Több más összkerékhajtású és egyéb katonai jármű is megtalálható még a kínálatomban. - Minden járművem megtekinthető a honlapomon. - Most ide-oda rohan Flensburgból Berchtesgadenbe, hogy megnézze a különböző autókat, de itt több mint 150 járművet talál az alábbi típusokból: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, stb. és mind TUV-val. - és még TUV-val is. - Ezen kívül elképzelhetetlenül sok pótalkatrész és tartozék van. - Miért érné be kevesebbel? - Hívjon minket a 0049 (0)2248-as telefonszámon, és üdvözölje Philippet a Hanfbachtalból! Nodpsqx Sx Tjfx Al Decw

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 1412A1, futásteljesítmény: 48 477 km, teljesítmény: 163 kW (221,62 LE), első forgalomba helyezés: 07/1999, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 1999, Felszereltség: ABS, kompresszor, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, A TUV és az AU újonnan készült ! ! Speciális katonai változat hosszú tengelytávval és laprugókkal r 16.222 FA szuper jó állapotban van, a karosszéria is szuper állapotban van ! ! ! Az MAN közvetlenül a katonaságtól származik eredeti állapotban ! ! ! ! Azonnal használatra kész, nagyon jól karbantartott és szervizelt volt a katonaságnál! Felszerelve: Kézi sebességváltó 8 fokozatú plusz terepcsökkentővel , billenőkabin , állandó összkerékhajtás differenciálzárral középen és hátul , 7 tonnás kábeles csörlő, amely előre és hátrafelé is húzható , műanyag menedékház nagyméretű légkondicionálóval (belső méretek L/B/H 4890 / 2020 / 1940 mm).e L/W/H 4890 / 2020 / 1940 mm)ez egy vázon ül, elöl tárolódobozokkal, hátul korlátos erkéllyel, a váz 4 csavarzárral van rögzítve, az MAN 8 csavarzárral rendelkezik, amelyre 1 x 20 lábas konténer vagy 2 x 10 lábas konténer rögzíthető. Az MAN 16.222 katonai pótkocsikuplunggal rendelkezik tesztjellel, gondolom, hogy a Tuv kérésre regisztrál, dízelmotor 6871cm? lökettérfogat, (teherautó jóváhagyás 3 ülés elöl), szuper jó gumiabroncsok a méret 365 / 85 R 20, és még sok más. Ideális rally járműnek vagy hobby járműnek, WOW és hatalmas élmény vezetni! ! ! Több más összkerékhajtású jármű és egyéb katonai jármű is van még a kínálatomban. - Minden járművem megtekinthető a honlapomon. - Ön most ide-oda rohan Flensburgból Berchtesgadenbe, hogy megnézze a különböző autókat, de itt több mint 150 járművet talál az alábbi típusokból: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, stb. és mind TUV-val. - és még TUV-val is. - Ezen kívül elképzelhetetlenül sok pótalkatrész és tartozék van. - Miért érné be kevesebbel? - Hívjon fel minket . - Sok üdvözlet Philipptől a Hanfbach-völgyből. Njdpfx Alsqx Sxts Dscw

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 95 000 km, teljesítmény: 235,36 kW (320,00 LE), első forgalomba helyezés: 11/2024, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 400 kg, össztömeg: 22 000 kg, abroncs méret: 14.00 R 20, tengelyelrendezés: 6x6, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 1991, üzemi tömeg: 12 400 kg, Felszereltség: ABS, differenciálzár, hidraulika, kompresszor, kötélcsörlő, retarder, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, TUV készül ÚJ teherautó regisztráció , A Steyr egy álomszerűen jó állapotban közvetlenül a hatóságtól (svájci hadsereg) Szuper karbantartott és csekkfüzet karbantartott, lásd fotó, a test egy szuper jó állapotban van , Az 1491 van felszerelve: Kábeles csörlő, összkerékhajtás, hátsó differenciálzár, elöl 3 ülőgörgő, hátul Rotzler kábeles csörlő. - Gumiabroncs méret 14.00R20, 8 fokozatú sebességváltó plusz nyomatékváltó kuplung, üres súly 12400 kg, összsúly 22000 kg, hengerűrtartalom 9721cm? , , 24Voltos áramellátás , A Steyr nem csak TÜV-vel rendelkezik átadáskor, hanem megbízhatóan is közlekedik :-) - A Steyr hobbijárműnek is ideális, de a napi munkától sem riad vissza. - Minden járművem megtekinthető a honlapomon. - Most Flensburgból Berchtesgadenbe rohansz oda-vissza, hogy megnézd a különböző autókat, de itt több mint 150 járművet találsz az alábbi típusokból: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, stb. és mind TUV-val. - és még TUV-val is. - Ezen kívül elképzelhetetlenül sok pótalkatrész és tartozék van. - Miért akarsz kevesebbel beérni? - Hívjon fel Üdvözletem, Fülöp Nedpfxou Ucimj Al Decw