Nehéz Raklapok használt eladó (5 745)

Állapot: nagyon jó (használt), kb. 54 db lapos acél raklapok csúszópadokkal - használt - : Ár darabonként: csak 45.-€ (nettó), telephelyről! Gyártó: ismeretlen Típus: ismeretlen Gyártás éve: ismeretlen Lapos acél raklapok csúszópadokkal Méretek kb. 0,8 x 0,6 x 0,15 m Súly: egyenként kb. 35-40 kg Állapot: jó - nagyon jó Lrsdpfx Akomx T I Hozjn Elérhető: azonnal Helyszín: D-97900 Külsheim-Steinbach

Állapot: jó (használt), Rövid löketű nehézteher-henger, nagynyomású hidraulika, kompakt henger, könnyűfém henger, nagynyomású henger, univerzális henger, hidraulikus henger, egyengető henger, hidraulikus dugattyú, hidraulikus nyomóhenger, emelőhenger nyomódúgóval, hidraulikus rövid löketű henger, hidraulikus lapos henger -Gyártó: Pfaff, hidraulikus rövid löketű nehézteher-henger -Emelési út: 20 mm -Dugattyúrúd: Ø 64 mm -Munkanyomás: max. 700 bar Ljdswuqdijpfx Akzern -Darabszám: 2 db henger elérhető -Ár: darabonként -Méretek: 310/150/M85 mm -Súly: 13,4 kg/db.

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, gép/jármű száma: 990101, teljes hossz: 6 400 mm, teljes szélesség: 2 200 mm, teljes magasság: 2 300 mm, össztömeg: 18 500 kg, Nehéz eszterga Seiger SLZ 1200 x 3000 Siemens Sinumerik 810D ciklusvezérléssel (Teach-In) A Seiger SLZ 1200 x 3000 nehéz eszterga Siemens Sinumerik 810D ciklusvezérléssel (Teach-In) van felszerelve. A gép utoljára tárcsa- és homlokesztergaként volt használatban, ezért szegnyereg és támasztó bak nélkül működött. Ugyanakkor a gép szerkezetileg továbbra is felszerelhető a megfelelő támasztó bakokkal, illetve szegnyereggel, és hagyományos csúcsesztergálási munkákhoz is alkalmazható. Kivitel: AC főhajtás, nagy tárcsa, hidraulikaegység, különálló kapcsolószekrény, valamint 2 forgácskihordó. Munkatartomány Csúcstávolság: 3000 mm Átmérő ágy felett: 1200 mm Átmérő hosszaszán felett: 850 mm Hosszaszán elmozdulás: 620 mm Ágy szélessége: 750 mm Orsó Orsófej: DIN 55027 11-es méret Első csapágy orsóátmérő: 190 mm Orsófurat: 104 mm Fordulatszámtartomány: 5–900 ford/perc Max. nyomaték: 6.000 Nm Főhajtás Meghajtási teljesítmény: 37 / 52 kW (100% / 60% ED) Előtolás X-tengely előtolóerő: 24.000 N Z-tengely előtolóerő: 16.000 N Gyorjárt X: 7 m/perc Gyorjárt Z: 4 m/perc Szerszámbefogás Esztergakés keresztmetszet: 40 × 40 mm Elektromos adatok Hálózati feszültség: 400 V Frekvencia: 50 Hz Max. áramfelvétel: 200 A Munkadarab tömegek (gyári adatok, standard kivitel) Csúcsok között bak nélkül: 5.000 kg Csúcsok között 1 támasztó bakkal: 6.000 kg Csúcsok között 2 támasztó bakkal: 7.000 kg Konzolos tárcsában: 1.800 kg Forgácskihordók 2 x AME forgácskihordó Gyártó: AME GmbH, Emsdetten Típus: S8 300 Tlg. 63 Ljdpfozdd E Rjx Akzsrn Gyártási év: 2016/05 Nem tartozék: Szegnyereg, Támasztó bakok Megjegyzés: A gép utoljára tárcsa- illetve homlokesztergaként volt használva, jelenleg szegnyereg és támasztó bakok nélkül. Különösen nagy tárcsa-, gyűrű- és peremalkatrészek megmunkálására alkalmas. Későbbi utólagos felszerelés csúcsesztergáláshoz lehetséges. Max. esztergálási átmérő: 850 mm Vezérlés: • Siemens Sinumerik 810D Tömeg kb.: 18 500 kg Méretek (H x Sz x M) kb.: 6400 x 2200 x 2300 mm Gyári szám: 990101 Csúcstávolság: 3000 mm Gyártási év: 2000 Állapot: működőképes Fizetési feltételek: 100% előrefizetés átvétel előtt Szállítás: Alapzatról Feszültség alatt: Nem

Állapot: nagyon jó (használt), 113 készlet, 65 típusú, Cordes raklaprögzítő gallér, ideális raklapok rakodásához Euro raklapokra - használt : Ár darabonként kék raklapgallér (nettó): csak 45.-€. Darabonkénti ár horganyzott minőségben (nettó): csak 55.-€ Gyártó: Cordes Típus: 65 típusú raklaprögzítő gallér Gyártás éve: ismeretlen Horgos csatlakozással 1200 x 800 mm méretű raklapokhoz. Hasznos magasság; 800mm 800mm magas Lrjdpfx Aker Imatjzon 800mm széles Teherbírás: 1500 kg Saját tömeg készletenként kb. 22 kg 4 rakodólap a biztonságos rakás érdekében összecsukható Új ár: kb. 150,-€ Rendelkezésre álló mennyiségek: 29 készlet horganyzott és 84 készlet kék színben. Állapot: nagyon jó Elérhető: azonnal Helyszín: 74080 Heilbronn

Állapot: új, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, A teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveinket megtalálja honlapunkon. Lrjdpfxsyhkqhe Akzon Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség igénylésre elérhető. - Előfutó tengely, elektrohidraulikus kormányzás - Hátsó légrugózás, Tridem, 2 meghajtott tengely - Globetrotter XL biztonsági vezetőfülke FH - Tengelytáv: 3.900 mm - Euro 6-os kipufogógáz-kibocsátás, SCR rendszerrel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - 12,8 l dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm - Motorfék kipufogógáz nyomásszabályzóval (I-Shift motorvezérléssel) - I-Shift AT2612, 12 fokozatú automatizált sebességváltó (direkt hajtás), max. bemeneti nyomaték: 2.652 Nm - Két további mászófokozat, lassú és nagyon lassú - Két további mászófokozat hátramenetben - Emelhető tengely - RTH2610B hajtott tengely. Két tengely, bolygóműves véghajtás, 4 bolygókerekes - Hossz- és keresztirányú differenciálzárak - Hajtott tengely áttétel: 3,46 : 1 - Automata klímaberendezés napsütés-, köd- és levegőminőség-érzékelővel, aktívszenes szűrővel - Első tengely(ek) légrugózása - Hátsó légrugózás - AdBlue tartály, hasznos térfogat 90 l, magasság: 710 mm - Első gumiabroncsok: 385/55R22.5 - Hajtott tengely abroncsai: 315/70R22.5 - Emelhető tengely abroncsai: 385/55R22.5 - Sebességváltó/I-Shift vezérlés a vezetőülés irányítópultján keresztül - I-Shift vezetési módok: standard, performance és economy - PTER-DIN mellékhajtás előkészítéssel DIN 5462 szabvány szerinti szivattyúhoz - Elektronikus stabilitásprogram (ESP) - Rádió: AM/FM és DAB/DAB+ (analóg és digitális) - Tolatókamera/tolatásfigyelés - Második vezetői információs kijelző, 9" színes érintőképernyő - Strapabíró bőrkárpit: bézs/holló színű bőrhuzat és szürke vinyl belső - Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, övvel az ülésben, Millennium Silver metál - LED nappali menetfények, adaptív LED fényszórók - V-fény LED ködfényszórók elöl - Extra nehézvontató Jost JSK 38-C vonófej 3,5" (90 mm) királycsappal - 1. extra: PARK COOL állóklíma - 2. extra: menetmagasság kapcsoló a fülkében - 3. extra: megerősített rugótartályok - 4. extra: PCA 20025 megerősített üzemanyagtartály 860 l a fülke mögött - 5. extra: AA áttétel RAT 3.33 CAPQ-25000817-01 – 2" king pin átalakítókészlet nehézvontatmányhoz (GCW>100t), függőleges kipufogóval EASP1/EASP5-höz - CB rádió TCO melletti kihangosítóval, Stabo/Albrecht - Bal oldali vezetőülésnél szerelt sűrített levegős pisztoly - Jumbo – Globetrotter világító tábla - 7 literes víztartály oldalsó tárolórekeszben - NATO aljzat kapcsolón keresztül a tartón - Lightfix tartó, 4 db LED fényszóró, 2 db villogóval együtt

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 574 000 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 04/2006, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: félautomata, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2006, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Fűthető tükrök - Távolsági fényszóró - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légkürt - Rádió/CD-lejátszó - Körbefutó figyelmeztető lámpa - Alvófülke - Napellenző - Szerszámosláda - Központi zsírzás - Vonófej = Megjegyzések = 6x4 V8-as motor Retarder Telligent 3 pedálos váltó Hiab 422E-5 5x hidraulikusan, 1x mechanikusan kihúzható Fly-Jib csatlakozó Rádiós távvezérlés 4 pontos kitámasztás Német forgalmi engedély Jó állapotban! Azonnal üzemkész = További információk = Műszaki információ Hengerszám: 8 Tengelyelrendezés Első tengely: Kormányzott; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: felfüggesztés: légrugózás Súlyok Üres tömeg: 16 620 kg Lrjdpfxezfixks Akzsn Terhelhetőség: 9 380 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionalitás Daruk: Hiab 422E-5, 2006-os évjárat, fülke mögött Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: EAN0729389556525, teljes hossz: 82 200 mm, vázmagasság: 5 000 mm, keretszélesség: 1 100 mm, terhelés pár rácsos tartóra (max.): 3 250 kg, polcsorok száma: 6, polcmagasság: 5 000 mm, polc hossza: 13 700 mm, támasz hossza: 3 300 mm, 2 egyes soros raklapállvány + 2 dupla soros raklapállvány (8 x M50113313-4)\nEgyenként 13,7 m hosszú, 5 m magas, 1,1 m mély,\nMindegyik 4 mező, 3,3 m széles,\nMindegyikben 3 rakodószint, polc terhelhetősége 3250 kg.\n\nTartozékok:\n- 30 keret (RM5011 - RAL5019)\n- 80 talplemez, alátétanyag, csavarkészlet\n- 20 távtartó/összekötő dupla sorhoz (ZAbh20)\n- 120 talajhorgony (ZZBA1210)\n- 144 egyedi gerenda (T33135 - RAL2008)\n- 0 ütközővédelem / rammvédelem (ZRS40901)\n- 6 teherbírás-tábla (BSMcP)\n\nA keretek csavarozottak, nem előre szereltek\n\nSzállítás/Fuvar:\n- legfeljebb 20 munkanap a fizetés beérkezése után\n- helyszínre szállítva, a szerelés helyére\n- a rakodást a vevő saját emelőgéppel végzi\n- szállítás egész Németország területére (kivéve szigetek!); EU-s országokba egyéni megállapodás szerint. Lrsdpsy Tt Dijfx Akzsn

Állapot: szinte új (használt), 2022-ben újonnan vásárolt, soha nem használt. Teherbírás: 1500 kg. Lrsdpfx Akjyivq Njzon

Állapot: szinte új (bemutatógép), Újszerű Orbmix / N&N 500 literes Z-karos keverő nehéz termékekhez, például döner kebab keverékhez, különféle pékárukhoz vagy datolyapasztához stb. A gépet néhány bemutató során használták, így szinte újszerű állapotban van. Lsdpfsy Iuu Sjx Akzorn

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2012, üzemórák: 4 799 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 6 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 870 mm, teljesítmény: 118 kW (160,44 LE), villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nehéz targonca - dízel Lodpsy Scxtefx Akzern Teher súlypontja: 600 Árboc típusa: Duplex Állapot: használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: Levegős Hátsó gumiabroncsok típusa: Levegő Típus: Oldalváltó, villapozicionáló, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpák, első munkalámpák, fűtés, teljes fülke,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2008, üzemórák: 17 582 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 945 mm, teljesítmény: 147 kW (199,86 LE), villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nehézteher-emelő - Dízel Teheremelési súlypont: 1200 Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 100 mm Oszlop típusa: Duplex Állapot: Azonnal bevethető, teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncsok típusa: Levegős Hátsó abroncsok típusa: Levegős Leírás: Oldalmozgató, villaállító szerkezet, Terminal-West gyorscserélő rendszer, Ledpfx Ajy Scxgokzorn 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes kabin, klímaberendezés, LED,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2010, üzemórák: 11 842 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 695 mm, teljesítmény: 147 kW (199,86 LE), villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nehéz teheremelő targonca - Dízel Teher súlypont: 1200 Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 100 mm Oszlop típusa: Duplex Állapot: Működőképes és teljesen üzemképes Műszaki állapot: nagyon jó Lrodpey Scxajfx Akzjn Első abroncstípus: levegős Hátsó abroncstípus: levegős Leírás: Oldalmozgató, villatávolság-állító berendezés, 3. szelep, 4. szelep, munkalámpa hátul, munkalámpa elöl, fűtés, teljes kabin, LED, 5. vezérlőszelep a villa hordozóig, rádió, központi kenőrendszer

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2010, üzemórák: 9 587 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 945 mm, teljesítmény: 147 kW (199,86 LE), villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nehézgép emelővillás targonca - dízel Teher súlypont: 1200 mm Villa szélesség: 250 mm Villa vastagság: 100 mm Oszloptípus: Duplex Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Lodpfxoy Scw Nj Akzsrn Műszaki állapot: jó Első abroncs típusa: pneumatikus Hátsó abroncs típusa: pneumatikus Leírás: Oldalmozgató, villaállító berendezés, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, zárt fülke, klímaberendezés, LED,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 20 426 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 2 750 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 445 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nehézteher-targonca - Dízel Teher súlypontja: 600 Oszlop típusa: Duplex Állapot: Azonnal üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncsok típusa: levegős Hátsó abroncsok típusa: levegős Ljdpsy Scw Ajfx Akzsrn Leírás: 1. tulajdonos! Szervizelt Kalmar gép! Eredeti fényezés! Oldalmozgató, villaállító szerkezet, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes fülke, klímaberendezés, teljes szabademelés, 5. vezérlőszelep a villatartóig.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2011, üzemórák: 27 600 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 400 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nehézteher targonca - Dízel Teher súlypont: 1200 Oszlop típusa: Duplex Állapot: Azonnal használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: Levegős Hátsó gumiabroncs típusa: Levegős Leírás: Oldalmozgató, villaállító szerkezet, magasságban állítható villák 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes fülke, Lrjdpfx Aksy Scwvszsn

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 11 379 h, teherbírás: 15 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 2 750 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 445 mm, teljesítmény: 160 kW (217,54 LE), villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nehézteher targoncá - Dízel Teherközéppont: 1200 Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 100 mm Lodpfxjy Scwij Akzern Oszlop típusa: Duplex Állapot: Felújított garanciával Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: levegős Első abroncs állapota: új Hátsó abroncs típusa: levegős Hátsó abroncs állapota: új Leírás: Oldalmozgató, villaállító berendezés, magasságban állítható villa, központi kenőrendszer, tolatókamera, első tengely szélesség: 2900 mm !!!!!, emelőoszlop, villa-tartó és villakarok ÚJAK!!! 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, közúti engedély (STVZO), teljesen zárt fülke, klímaberendezés, teljes szabad emelés, CE tanúsítvány, mérleg, külső tükör, LED,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: B40400693, Gyártási év: 2019, üzemórák: 8 037 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, szabad emelés: 2 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 695 mm, teljesítmény: 160 kW (217,54 LE), villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 500 mm, hajtástípus: Diesel, Nehézüzemű targoncák - dízel Alvázszám: B40400693 Teherbírási középpont: 600 mm Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 100 mm Oszlop típusa: Duplex Állapot: Felújított, garanciával Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: levegő Első abroncs mérete: 12.00 x 20 Első abroncs állapota: új Hátsó abroncs típusa: levegő Hátsó abroncs mérete: 12.00 x 20 Hátsó abroncs állapota: új Leírás: KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN!!! TELJESEN FELÚJÍTVA A KALMAR ÁLTAL!!! Csak 3500 mm tengelytáv (250 mm-rel rövidebb, mint a DCG 160-12 modellnél), mivel ez egy DCG 150-12, amit 16000 kg-ra növeltek! Ledey Scv Sopfx Akzjrn Oldalsó eltoló, villaállító berendezés, 3. szelep, 4. szelep, Villaállító oldalsó eltolóval, középszint-kiegyenlítéssel rendelkező villa-tartó, szélesség: B = 2500 mm Kalmar komfort kabin klímaberendezéssel és rádióval Központi kenőrendszer az emelőoszlopnál és a kormánytengelynél Közúti világítás, LED-fényszórók elöl, hátul és az emelőoszlopon Első kamera Az EMELŐOSZLOP GYÁRI ÚJ!!!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2008, üzemórák: 15 000 h, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 270 mm, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nehézteher-targonca - dízel Lodpeykdbrefx Akzsrn Teher súlypontja: 1200 Oszlop típusa: Duplex Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Elülső gumi típusa: levegős Hátsó gumi típusa: levegős Leírás: Oldalmozgató, villaállító szerkezet, Terminal-West gyorscserélő rendszer, rádió, tolatókamera 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes kabin,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 188 765 km, teljesítmény: 425 kW (577,84 LE), első forgalomba helyezés: 05/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2026, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Hosszú fülke fekhellyel, technikailag engedélyezett össztömeg 68 000 kg, retarder, billenő hidraulika, gumiabroncsok 385/65R22,5 - 315/80R22,5 kb. 60%. Lrjdpfx Ajyqb Atokzen

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 200 kg, Műanyag granulátumhoz raklapon lévő garat, festett csővázzal, AISI 304 rozsdamentes acél garattal. Teljes tömeg 200 kg, hasznos kapacitás 500 liter, alsó elzáró zsilip. Az ár 1 darabra vonatkozik. Lrjdewxra Hopfx Akzen

Állapot: használt, Teherbírás 8000 kg Lsdpfx Ajzdk Haekzsrn Hosszúság 8000 mm Szélesség 2000 mm Magasság 840 mm Hátsó tengely: merev Első tengely: kormányozható Kerékátmérő 620 mm Gép súlya kb. 3,5 t Méretek H x Sz x M: 8,5 x 2,03 x 0,84 m Nehézteher vontató Felület: bordázott lemez

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Járműleírás Alváz – Új jármű: – ÚJ MODELL 2025 • Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm • Vontatóasztal csúszószerkezettel és önkenő rendszerrel (Jost JSK típus), segédvázzal szerelve • Tolatókamera teljesen felszerelve Felépítmény: • Az összes daru felszereléséhez szükséges alvázmunkák elvégzése, fel- és leszerelés egyéb szerelvények, kipufogórendszer, tartályok stb. Alvázkeret átalakítása • Az alváz- és felépítmény-munkáknál mindig az adott gyártó felépítési irányelveit betartva, a lehető legjobb minőségben történik a kivitelezés • Teljes szerelés saját tervezésű és gyártású speciális, finomszemcsés acél segédvázzal daru és felépítményhez. A teljesen hegesztett és az alvázkerethez csavarozott segédváz extrém csavarodási merevséget és stabil állást biztosít a darus járműnek. Egyedi jellemző a segédváz kialakítása. A kivitelezés a legmagasabb minőségben történik, az alvázzal megegyező színre festve • Daru és főkitámasztó tartó felszerelése/csavarozása a segédvázhoz. Minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítése. Szerelési hely: elöl • Platós felépítmény eltávolítható acélszerkezet hegesztéssel • Hossz: kb. 380 cm, szélesség: kb. 248 cm • Platófelépítmény festve, RAL-színkóddal (alvázszín) • Kivehető alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, magasság: 600 mm, eloxált kivitel, lépcsőfokkal, levehető rúddal Kinngripp • Standard platópadló 4 mm vastag acél bordázott lemezből, RAL színre festve (alvázszín) • 6 db süllyeszthető rögzítőszem oldalanként 2500 daN terhelhetőséggel, lyukprofilban, rugalmas elrendezéssel • 4 db láncrögzítő tartó 6500 daN (2 elöl, 2 hátul a felépítményen) • Masszív homlokfal hegesztett vázzal, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezzel, 5 tartozékhoroggal, homlokfal magassága kb. 1300 mm, festett acél kivitel, 2 lehajtható spanifertartó füllel, hegesztve • Burkolólemezek, sárvédők alumínium bordázott lemezből (homokfúvott, porszórt, festett) – RAL-színt kérjük megadni Lredpfx Ajy Ei R Njkzjn • 2 db BROSSBOX szerszámosláda, alumínium bordázott lemezből (homokfúvott, porszórt, festett) – RAL-szín szükséges, méret és elhelyezés a tengelytávtól, illetve rendelkezésre álló helytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és a homlokfal között • Multifix rúdzsebek 2 sorban (megállapodás szerint), a homlokfaltól és a hátsó résztől kb. 80 cm-re • Tartók (támasztókoronghoz, daruplatnihoz) horganyzott acélból • Kiegészítő támasz a futómű alatt • Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz beszerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozásokkal • Duomatic és piros/sárga csatlakozók – elöl a nyerges félpótkocsihoz, hátul a pótkocsihoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27, végtelenül forgó kivitelben, teljesen szerelve, telepítve és paraméterezve, 7 hidraulikus teleszkópos taggal, JIB L214 4 hidraulikus teleszkóppal. Kiegészítő felszerelés és daru tartozék: • 5 db daru támasztólap tartóval, elrendezés a gyártási terv szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrzés) • Kezelési útmutató, karbantartási kézikönyv és daruvizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS a homlokfalba integrálva • 2 db villogólámpa az FH tetőn • 2 db intést adó lámpa a motorháztetőn • 2 db LED a felépítmény alatt hátul, mindkét oldalon – elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 bal és jobb oldalon

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Jármű: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Platós teherautó és alváz, daru felépítményhez alkalmas Alváz színe: tiszta fehér, RAL 9010 Fülke színe: grafitfekete, RAL 9011 Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 346 kW (470 LE) Forgatónyomaték: 2.400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Sebességváltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata Megerősített egytárcsás kuplung (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Lengés funkció Alváz Tengelytáv: 3.900 mm Hátsó túlnyúlás: 1.950 mm Fő tengelytávolság (hátsó és követő tengely között): 1.350 mm Alvázmagasság a fülke felett: max. 4.000 mm Főhossztartó vastagság: 8 mm Alvázvégek: egyenes Tengelyek Első tengely: 9.200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtás nélkül Követő tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető, hajtás nélkül Áttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikusan vezérelt légrugózás (ECAS) a követő tengelyen Automatikus szintszabályzás Rugóterhelési kapacitások: első tengely 9.500 kg / hátsó tengely 13.000 kg / követő tengely 8.000 kg Fékrendszer Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (fokozatos) Tárcsafékek minden tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumiabroncsok és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 Követő tengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fülke Típus: FN, flexibilis, keskeny, normál magasságú Komfortülések: légrugós, ülésfűtés, kartámasz Multifunkciós kormánykerék Központi zár Climatronic klímaberendezés Alsó komfortágy Tárolóhelyek: üléskonzolban és ládákban Beltéri stílus: Moon Grey Napvédő rolók, felnyitható tető Különféle tárolók USB aljzatok LED világítás Megengedett terhelések Műszaki össztömeg: 26.000 kg Tengelyterhelések: első tengely 9.000 kg / hátsó tengely 11.500 kg / követő tengely 7.500 kg Műszaki vontatható tömeg: max. 30.000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue-tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfékrendszer Sávelhagyásra figyelmeztető Digitális tachográf Fejlett navigációs rendszer (7 col) MAN SmartSelect Felépítmény-csatlakozások Daru előkészítés Vontatófej: RINGFEDER, 4040G150A típus Különféle elektromos és pneumatikus csatlakozók Kiemelt jellemzők HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-hajtás a jobb tapadásért Komfort felszereltség a vezető számára Gyári csatlakozások és előkészítések hatósági, építőipari, kommunális és egyéb rugalmas felépítmények számára ---- FASSI F545RA.2 xe-dynamic alapgép Típus: F545RA.2 xe-dynamic CE-irányelv EN 12999 HD5S2 szerint Szín: RAL 3020 közlekedési piros, hengerek fekete Forgás Végtelen elforgatás Hidraulika Kettős működésű hidraulikus munkahengerek Keménykrómozott dugattyúrúd Kar rendszer Kettős csuklós rendszer PROLINK-kel Túlnyúló görbített kar 15°-ig Túlterhelésvédelem Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500 FSC stabilitáskontroll LMB II Vészleállítás és optikai riasztás Szelepek és szűrők Nyomáshatároló és tehermegtartó szelepek Nagy nyomású szűrő Külön hidraulika tartály 180 l, szűrővel és olajhűtővel Vezérlés FASSI rádiós távvezérlés RCH/RCS Lrjdpfxoxwra Io Akzjn Nyomásérték kijelzés Danfoss D850 vezérlőblokk, 4 vezérlőszelep Vészkézi vezérlés Kitámasztás Mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható Kitámasztási szélesség: 7,79 m Sebességvezérlés Dinamikus vezérlés - terhelésfüggő Kiegészítő csuklókar/Jib Típus: L214 4-szor hidraulikusan kihúzható 10,30 m-re

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Volvo FH 500 8x4 darus F705 R.2.7 L436 V20 ÚJ MODELL Levehető plató oldalfalakkal 4400x2500x600 mm + hosszabbítás Nyeregplatni Volvo: - Új modell - FH hálófülkével - Tengelytáv: 4600 mm Lrjdpfx Akjywfwiezen - Kipufogógáz-kibocsátás: Euro 6 E szintnek megfelelően, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor: 12,8 l, 510 LE/375 kW, 2550 Nm - Volvo Motorfék+ (VEB+), fékteljesítmény: 510 LE/375 kW (D13K) - Megfelel ADR-fékszabályoknak - I-Shift AT2612F automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 t tengelyterhelés, GZG 70 t - AA-gumik: 315/70R22.5 - Hajtótengely-áttétel: 2,85 : 1 - Dízel üzemanyag - Vezetői komfort csomag - Klímaberendezés automatikus hőmérséklet-szabályozással és napfényszenzorral - Infotainment és médiacsomag navigációval - Rádió vétel: AM/FM - USB csatlakozó, 3 db - 8 hangszóró - High digitális műszerfal, 12'', 4 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9'' - Navigációs rendszer: TOMTOM - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátorjelző a kijelzőn (Volt, Amper és akkumulátor állapot riasztással) - Főkapcsoló az alvázon - 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagassággal - AdBlue-tartály bal oldalon, hasznos térfogat 64 liter - Zárható tanksapka - Tankolónyílás túlfolyásvédelemmel - Kipufogó hátrafelé - 2 összecsukható ék, szállításhoz szerelve - Hátul és oldalt jelzőfények - Vonókeret D-érték = 190 kN G-150/G-260 furatképhez - Vonókeret a keretvégig: 85 mm - Hátsó váz hossza: 4395 mm, hajtott tengelytől, ill. első hajtott tengelytől mérve - Vontatófej: Rockinger 400 G-150 (D-érték/max. vontatható tömeg figyelem!) - Elektromos csatlakozó félpótkocsi/függesztett pótkocsi részére, 15 pólusú - Vontató/függesztett pótkocsi Duomatic csatlakozó - Pótkocsi csatlakozók középen - Álló pótkocsifék (7 km/h-ig aktív) - Hátsó aláfutásgátló: fix, vékony alumínium - 4x VA-gumi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, kormányzott tengely - 4x AA-gumi 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállási osztály: C, hajtott tengely - 2x NLA-gumi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, kényszermenetű tengely - Elektromos szellőztető szivattyú - Sebességváltó/I-Shift vezérlőegység a vezetőülésnél - I-Shift vezetési módok: Standard, Performance, Economy - Automatikus visszaállítás Economy módba - Kézi beavatkozás nem lehetséges automata módban, kickdown nélkül - Tempomat - Sebességváltó olajhűtő, alap, víz/olaj - Kétdugattyús légsűrítő, 1100 l/perc, fokozott levegőigényhez - Előre elhelyezett légszűrő, normál levegőszűrővel - Generátor: 150 A/4200 W - Külső zaj ECE R51.03 Phase 2 szerint, alacsony zaj tanúsítvánnyal és „L” jellel - Zárt forgattyúsházgáz-elvezetés - Kettős üzemanyag szűrő a motoron, nagyobb szűrő kelet-európai gyenge üzemanyag minőséghez - Üzemanyagszűrő vízleválasztóval - Mellékhajtás (Közepesen gyors, PTR-DM), sebességváltó oldali, 1 DIN-es csatlakozó hátul, szivattyúhoz - Mellékhajtás a váltón, max. teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: szövetülések (kék/sötétkék), szürke szövet belső - Komfort vezetőülés, légrugós, fűtött, öv az ülésben - Alap utasülés, légrugós - Lehajtható alsó ágy, 2000x815/740/660 mm (közép, felső, alsó), biztonsági hálóval - Fülke állófűtés, 2 kW - Tároló az ágy alatt - Hűtő fagyasztóval (33 L) az ágy alatt - Smink-/borotválkozótükör - Fülke

Állapot: új, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2 EFFER daruval Teherautó: FH 8x2R NLA légrugózás • Felhasználási ciklus: távolsági fuvarozás • Domborzat: többnyire sík • Megengedett szerelvény össztömeg (műszakilag): 60 t (vontatófej terhelhetőségét vegye figyelembe!) • Visszapillantó tükrök a 2600 mm felépítményszélességhez Főbb komponensek • Alvázmagasság: MED (közepes) • Utánfutó tengely, elektro-hidraulikusan kormányzott, egyes abroncsozás • Hátsó tengely légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely • Globetrotter biztonsági vezetőfülke FH • Tengelytáv: 4.900 mm • Euro 6-os kibocsátás, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel • 12,8 l dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ADR fékszabályoknak megfelelő) • I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm • Emelhető tengely • Hátsó tengely RSS1370C, tengelyterhelés 13 t, GZG 70 t, differenciálzár • Hajtótengely-áttétel 3,08:1 Alváz • Légrugózás az első tengely(ek)en • Légzsák emelés az első tengelyen: alap (nagyobb hasmagasság, kisebb emelési út) • Elülső tengelyterhelés max. 20 t (műszakilag), dupla első tengelyhez • Hátsó tengelyterhelés max. 23 t (műszakilag) • Első utánfutó tengely: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) menetstabilizáló asszisztenssel • Tárcsafékek, tömör tárcsák • EBS, elektronikus fékrendszer, közepes csomag • AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah • 275 l üzemanyagtartály bal oldalon (műanyag) • AdBlue tartály, hasznos tartalom 57 l (első tengelyek között) Pótkocsi / vonófej • Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték és megengedett vontatott tömeg figyelembevétele!) • Elektronikus csatlakozó félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú (ADR-kompatibilis) • Duomatic csatlakozó Kerekek és abroncsok • Alumínium Dura-Bright EVO felnik (polírozott) • Első tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Hajtott tengely abroncs: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Utánfutó tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Guminyomás-ellenőrzés belső szenzorokkal Daru Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • JIB • Drótköteles csörlő Felépítmény • Minden, a daru beépítéséhez szükséges alvázmunkálat elvégzése, beleértve a járműváz módosítását. • Az adott alvázgyártó felépítési előírásainak maradéktalan betartása. • Saját fejlesztésű, speciális finomszemcsés acél segédalváz teljes összeszerelése. • Hegesztett és csavarozott segédalváz – magas csavarodási merevséget és optimális stabilitást biztosít (egyedülálló piaci jellemző). • Első kitámasztó szállítása/szerelése Lrsdpjx Rk Dnefx Akzjn • A daru és a fő támasztó gerenda szerelése/csavarozása, beleértve minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítését. • Nyergesvontatóként való használat levehető/tolható Jost (JOST JSK SL) nyeregfejjel, levehető felépítmény. • Levehető platós felépítmény acél hegesztett szerkezetben, magas építésben (kb. 4.250 mm x 2.480 mm, A-méret nyitott). • Plató felszereltség: konténerzárak, Multisafe/Multifix oldaloszlop-tokok, süllyeszthető rögzítőszemek (2.500 daN / 6.500 daN). • Levehető alumínium oldalfalak, kihúzható hátsó ütköző, plusz/első kitámasztással. További információ kérésre.