Lejtős Gördülőpálya használt eladó (136)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 4 km, teljesítmény: 35 kW (47,59 LE), hajtástípus: hidrosztatikus, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 60 l, szín: zöld, össztömeg: 5 200 kg, saját tömeg: 5 200 kg, üzemi tömeg: 5 200 kg, oszlop típusa: duplex, Gyártási év: 2023, üzemórák: 950 h, platformhossz: 6 500 mm, szállítási hossz: 2 240 mm, szállítási szélesség: 44 145 mm, szállítási magasság: 2 315 mm, Felszereltség: gumilánctalpak, hidraulika, hidraulikus kalapács, Az MW1600-TX3 automatikus vízszintbeállítással ellátott cölöpverő egy sokoldalú és nagy teljesítményű gép, amelyet hatékony cölöpök telepítésére terveztek építkezéseken, naperőművekben, korlátoknál és infrastrukturális projektekben. Erős kalapácsával, rugalmas oszlopmozgatásával és a kezelőre összpontosító kialakításával az MW1600-TX3 kiemelkedő irányíthatóságot és pontosságot biztosít, még nehéz terepviszonyok között is. 90 fokos elforgatható platform: a géptest felső része, amelyen az oszlop található, 90 fokkal elforgatható, így a cölöpök pontos elhelyezése lehetséges anélkül, hogy a teljes gépet át kellene helyezni. Hodpfx Aozwm Elji Njnt 15 fokos oszlopdöntés: az oszlop 15 fokkal jobbra és balra is dönthető, ami nagyobb rugalmasságot biztosít egyenetlen vagy lejtős terepeken.

Állapot: jó (használt), Görgőspálya, szállítópálya, görgős szállítószalag, csomagológép, forgatóasztal, forgatógörgőspálya, gördülőpálya - Billentőberendezés áruk fektetéséhez vagy felállításához Hjdpfxeb Ri Tbo Ai Nont - Billentőmozgatás: pneumatikus - Görgő szélessége: 800 mm - Szállítóhossz: 3150 mm - Görgő átmérője: 60 mm - Tengelytáv: 100 mm - Magasság: mm - Meghajtás: szíjhajtással - Hajtómotor: 0,37 kW, 60 ford./perc - Sebesség: 6 m/perc - Méretek: 3150/1300/H540 mm - Súly: 386 kg

Állapot: jó (használt), Szállítószalag-görgők, hordozó görgők, cseregörgők, szállítószalag, gördülőpálya, hordógörgők -Szállítószalag-görgők: görgő átmérője 103 mm -Szállítószélesség: kb. 645 mm -Csapágyazás: mindkét oldalon golyóscsapágyazott, csapágypárnával, ld. fotók Hjdpfx Aisylkwpo Nsnt -Tengely: Ø 30 mm -Mennyiség: 1 db szállítógörgő elérhető -Méretek: Ø 103 x 845 mm -Tömeg: 8,7 kg/db

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, Funkcionalitás: teljesen működőképes, munkaszélesség: 1 100 mm, össztömeg: 1 500 kg, teljesítmény: 11 kW (14,96 LE), csiszolószalag sebessége: 18 500 mm/s, bemeneti áram típusa: háromfázisú, csiszolószalag hossza: 2 620 mm, munkadarab magasság (max.): 160 mm, sűrítettlevegő-csatlakozás: 5,5 rúd, csiszolószalag szélessége: 1 100 mm, elszívó fúvóka átmérője: 150 mm, bemeneti feszültség: 400 V, üzemi nyomás: 5 rúd, nyomás: 5,5 rúd, munkadarab szélessége (max.): 1 100 mm, áthajtási magasság: 160 mm, Ezt a használt BULDOG 7 széles szalagcsiszológépet kínáljuk, 2012-es gyártási évvel. Gyártó: BULDOG Modell: 7 Gyártási év: 2012 Állapot: használt Kategória azonosító: 1408 Típus azonosító: 436 Hnodpfoyxqdkox Ai Net Géptípus: széles szalagcsiszológép CE biztonsági szabvány Széles szalagcsiszoló/marógép 1100 mm munkaszélességgel A gép hibátlanul működik. A gép állandó munkamagassággal rendelkezik, így kiválóan alkalmas gördülőpályával ellátott gyártósorban való használatra, a gép előtt és mögött. Kiegészítő felszereltség: - Frekvenciaváltó az előtolószalaghoz - Automatikus előtolószalag központosítás - Pneumatikus intervallumfúvóval és fúvókák oszcillációjával a csiszolószalag tisztításához - Vezetősínek mindkét oldalon - Gördülőpályák elöl és hátul - Az orsó mozgási útja 220 mm (80 mm-től 300 mm-ig) - Fix magasságú gépasztal - Magasságállítás a csiszoló aggregátokon keresztül - Maximum 3 csiszoló aggregát telepíthető Munkaterület: - Munkaszélesség: 1.100 mm - Max. munkadarab magasság: 160 mm - Min. munkadarab magasság: 3 mm - Csiszolószalag hossza: 2.620 mm - Csiszolószalag sebessége: kb. 18,5 m/s - Előtolási sebesség: 3-15 m/perc (fokozatmentes) - Motor teljesítmény: kb. 11 kW - Elektromos csatlakozás: 400 V - Üzemi nyomás: kb. 5,5 bar - Sűrített levegő felhasználás: 50-300 l/perc - Elszívási sebesség: kb. 20 m/s - Elszívó csatlakozás: 150 mm átmérő - Súly: kb. 1.500 kg Felhasználási területek: - Tömörfa - Furnér - MDF/lapanyagok - Lakkozott és tömített felületek A gép szétszerelése és elszállítása saját szervezésben. Átvételi hely: A-8265 Kroisbach an der Feistritz Kérdés vagy további információ esetén írjon nekünk üzenetet vagy hívjon minket bizalommal.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 14 300 kg, maximális teherbírás: 9 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, az ügyfél kívánságainak megfelelően történik. További információk Alváz Hegesztett acél szerkezet Erős gömbtányéros forgózsámoly Felcsukható hátsó támasz 2 db kerékkitámasztó és tartó Oldalsó alumínium aláfutásgátló Hátsó sárfogó a teljes szélességben Negyedhéjas sárvédő az első tengely előtt Gémszár-fészek a hátsó tengelyek fölött a hátuljáig, kb. 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles és kb. 150 mm mély, oldalt a hosszkereten 2×2 db 5 tonnás rögzítési furat, elölről kb. 300 mm-re és a hátsó ferdeségtől kb. 200 mm-re 1 db tárolóláda padlóba süllyesztve, fedéllel, Sz=720 mm / H=520 mm / M=170 mm 1. pár kerékkivágás a süllyesztés után a mélyágyban beépítve, behajtásnál lejtős, lent kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Megjegyzés! Főkeret ezen a részen 400 mm-rel magasabb, mint a kerékkivágás. 2. pár kerékkivágás a tengelyek között a mélyágyban, behajtásnál lejtős, lent kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Megjegyzés! Főkeret ezen a részen 300 mm-rel magasabb, mint a kerékkivágás. Kerékkivágás-fedés kivehető a főkeretből, fa betéttel. A főkeret külső tartóinak távolsága kb. 1280 mm Kihúzható szélesítők 3 000 mm-re, a kerékkivágásoknál felhajthatók (nem alkalmazható a hátsó ferdeségben, illetve a kerékkivágás alsó részében) Fa pallók tárolórekesze a rakfelület közepén vagy alatta, műszaki lehetőség szerint 70 mm-es pallók a 3000 mm-es szélesítéshez Lehajtós gyűrűs rögzítőfülek mélyágyhoz 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű elöl a süllyesztés után, egyenként 5 tonna 8 pár rögzítőgomba felül és az oldalsó külső keretben, egyenként 10 tonna 2× elöl süllyesztésnél 6× a mélyágyban, első 250 mm-re elölről, utolsó legfeljebb 250 mm-re hátulról, rögzítőfülek távolsága max. 1100 mm 5 pár süllyesztett gyűrűs rögzítő a külső keretben, egyenként 5 tonna (átalakítható karoszlopfoglalattá) Vontatási szerkezet, forgózsámolytengelyes vontatott járművekhez Vontatórúd 50 mm-es, vizsgált vonószemmel, 8°-ban döntött vonószem Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Lézerrel mért tengely- és futóműbeállítás, csökkentett gumi- és üzemanyag-fogyasztás érdekében Légrugózás elöl-hátul külön szabályozható emelő-/süllyesztőszeleppel Kerekek és abroncsok 235/75R17,5 - gyártó választása szerint Acél ikerfelnik, gyári ezüst szín Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugós energia tárolós rögzítőfék Trailer Infocenter, járműadatok (pl. tengelyterhelés – nem hitelesített mérleg – és km-számláló) kijelzéséhez Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbusról, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, teherautó előkészítése szükséges, teherautó beépítés nélkül, nem hitelesített mérleg Hnedpfx Aji Ri I Nji Nst Jármű menetstabilitás-rendszer Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a tehergépkocsihoz EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval és összekötő kábellel Figyelem: a vontatmány csak olyan vontató járművel vontatható, amely képes az ABS működését biztosítani! Elektromos rendszer 24 volt, többlámpás LED világítás ellenállással, oldalsó sárga LED, rendszámtábla világítás LED-ben 2 db fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 db fehér/piros irányfény hátul LED-ben További LED-munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható 1× 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel 1 LED villogó lámpa tartóval, ges…

Állapot: nagyon jó (használt), Teljes PVC gyártósor – URBAN AKS 3900 kétfejes automata hegesztő + URBAN SV 305 automata saroktisztító – Gyártási év: 2006 Professzionális URBAN gyártósor, amely egy AKS 3900 kétfejes automata hegesztőgépből és egy SV 305 automata saroktisztítóból áll, ideális PVC nyílászárók gyártásához. --> Kétfejes automata hegesztőgép – URBAN AKS 3900 Gyártási év: 2006 Professzionális, nagy pontosságú, PVC profilok szöghegesztésére tervezett kétfejes hegesztőgép (30°-tól 180°-ig). A gép garantálja a pontos, szegélykorlátozott, megbízható hegesztéseket. Az automatikus fejközelítésnek és teljesen szabályozható munkaparamétereknek köszönhetően gyors és hatékony gyártási ciklusokat tesz lehetővé. Főbb jellemzők - 2 automatikus hegesztőfej - Szöghegesztés: 30°–180° - Automatikus fejközelítő rendszer - Elektronikus hőmérsékletszabályozás - Hegesztési idő- és nyomásszabályozás - Kétkezes vezérlés integrált biztonsági rendszerrel - Állítható profilszintezők - Független hőszabályozók - Ellenőrzött fűtőelemek - CE szabványnak megfelelő biztonsági eszközök - Használati útmutató elérhető Munkakapacitás - Profilmagasság: 30–130 mm - Profil max. szélesség: 140 mm - Hegesztési hossz: 440–2500 mm - Kapacitás: kb. 200 hegesztés / 8 óra Műszaki adatok - Beépített teljesítmény: 3 kW - Tápfeszültség: 230/400 V – 50/60 Hz - Munkanyomás: 8 bar - Levegőfogyasztás: kb. 36 l/ciklus - Tömeg: kb. 550 kg - Zajszint: 67 dB(A) --> Automata PVC saroktisztító – URBAN SV 305 Gyártási év: 2006 Automata gép PVC hegesztési varratok tisztításához és megmunkálásához nyílászárók és profilok esetén. Az URBAN SV 305 lehetővé teszi a hegesztett profilok teljes feldolgozását: felület-, külső sarok-, belső hajlat- és tömítéshornyok tisztítása – akár akril borítású profiloknál is. Az automatikus profilszkennelés és az intuitív SPS vezérlés kiemelkedő pontosságot és egyszerű kezelhetőséget garantál. Fő munkafolyamatok - Felső és alsó hegesztési varratok levágása - Külső sarkok marása keményfémből készült marókkal - Felső és alsó belső hajlat tisztítása - Belső és külső tömítések megmunkálása - Tömítéshornyok fúrása - Lejtős sarkak készítése Felszereltség Hjdpfx Aioy R Tvyj Nsnt - 3 szerszámcsoportos marótorony - Tisztítókés - Állítható maróegység - Felső és alsó fúrógép - Állítható pneumatikus rendszer - SPS kezelőpanel - Lágyindítás és elektronikus motorfék - Használati útmutató elérhető Munkakapacitás - Profilmagasság: 30–150 mm - Profilszélesség: 40–145 mm - Min. ablakméret: kb. 210 mm Műszaki adatok - Orsó / maró fordulatszám: 2800 ford/perc - Beépített teljesítmény: 1,7 / 2 kW - Tápfeszültség: 230/400 V – 50/60 Hz - Munkanyomás: 7–8 bar - Tömeg: kb. 530–550 kg - Zajszint: 78 dB(A) A gyártósor működőképes és ideális PVC nyílászárókat gyártó vállalatok számára, akik komplett, megbízható és azonnal használatra kész megoldást keresnek.

Állapot: új, futásteljesítmény: 200 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes magasság: 2 746 mm, raktér hossza: 3 793 mm, rakodótér szélesség: 2 352 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Mercedes-Benz Atego 823 billenccsínygató, MEILLER Mercedes-Benz OnRoadService ATS garancia, az ÁSZF szerint, 3 év/250 000 km ATS garancia, az ÁSZF szerint, 4. év/340 000 km ----Fülke belső tere: rádió USB-vel és Bluetooth-szal * Bluetooth-os kihangosító * Műszerfal, 12,7 cm * Tolatókamera külső monitorral * FleetBoard Eco Support * Truck Data Center 8, Base * Klíma * Fényérzékelő * Esőérzékelő * 2 db távirányítós kulcs * Központi zárral ellátott zárszerkezet * Légrugós vezetőülés, kényelmi kivitel, mindkét oldalon kartámasszal * Utasülés, fix, standard * Elektromos ablakemelő, mindkét oldalon ----Kuplung és sebességváltó: OM 934 dízelmotor, R4, 5,1 l, 170 kW (231 LE), 900 Nm * Sebességváltó G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Vezetési program: gazdaságos/erő * Segédhajtás MB 60-2c, MPA, alsó * Meiller szivattyú, 7 hengeres, 270/45 típus ----Tengelyek és felfüggesztés: első tengely, 4,1 t * Hátsó tengely, koronakerék 325, hipoid, 6,2 t * Differenciálzár, hátsó tengely * Tengelyáttétel i = 3,636, hátsó rugó, 5,7 t * Lejtős peremű felnik 6.00 x 17.5 * Kerékanyacsavar-védőburkolat * 2 db 215/75 R 17,5 úti gumi, Michelin X MULTI Z, D27M76 80 * 4 db 215/75 R 17,5 terepgumi (M+S), Michelin X Multi D TL ----Alváz és alvázszerelvények: ZF 8095 kormány * Kipufogórendszer, az alváz jobb oldalán, belső végcső * Első alsó védőkeret, ECE szabvány * Ringfeder vonófej, csatlakozófej * Alsó vonófej, gömbfej, 3,5 t-ig, D27,1 * Hidraulikus csatlakozások billentőfék utánfutóhoz * Tárcsafék, az első és hátsó tengelyen * Elektronikus fékezési rendszer ABS-szel és ASR-rel * Elektronikus sűrített levegőellátó egység, közepes * Fűtés, elektronikus sűrített levegőellátó egység Hnedpfey Dzfvjx Ai Nst * Kondenzvíz-ellenőrzés, sűrített levegőrendszerhez * Féktávvezeték, 2 vezetékkel ----Fülke külső tere: S-fülke, Classicspace * Fülke hátsó fala, ablakkal * Tetőablak/szellőztető tető * Fülkebejáró, kétfokozatú * Első visszapillantó tükör, fűtött * Fő visszapillantó tükör, elektromos, vezető oldalon * Napellenző, külső, átlátszó ----Elektromosság / Elektronika: LED nappali menetfény * Oldalsó helyzetjelző lámpák, villogó * Forgó jelzőlámpák * Utánfutó csatlakozó, 24 V, 15 pólusú * Utánfutó csatlakozó, 12 V, 13 pólusú ----Asszisztensek: navigációs kártya Európához * Figyelem asszisztens * Közlekedési jelzők felismerő rendszere * Aktív oldalsó védő asszisztens 2 * Első védő asszisztens * Stabilizáló rendszer (ESP) * Guminyomás-ellenőrző rendszer * Sávtartó asszisztens * Aktív fékasszisztens 6 * Sebességtartó automatika * Előkészítés alkoholmérőhöz, indításgátlóval ----MEILLER TRIGENIUS háromoldali billenő, emelhető billenőhíd * Rögzítőpontok a padlóban * Előfal magassága 700 mm * MÉRETEK: H 3,80 m, Sz 2,35 m, Ma 0,40 m ----* SEGÉDHAJTÁS MB 60-2c, MPA, alsó, névleges fordulatszám * Meiller szivattyú, 7 hengeres, 270/45 típus * Alsó vonófej, gömbfej, 3,5 t-ig, D27,1 * Ringfeder vonófej * Vonófej G 135, ZAA-hoz ----Alkalmas: HMF 910 K3 daruzó (SN:1340988), 3x hidraulikus kinyúlás, vezeték nélküli távirányító, 5. + 6. működtetőkar * Gumiabroncs méret, első tengely: 235/75R17,5 * Gumiabroncs méret, hátsó tengely: 235/75R17,5 * Üzemanyagtartály: 120 l * AdBlue tartály: 25 l * Technikai megengedett össztömeg: * Saját tömeg: * Megengedett vonóerő: * Teljes hossz: * Tengelytáv: 3320 mm ----Járműazonosító/Vehicle: 11948----A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva.----A reklámfeliratok és egyéb grafikák digitálisan eltávolításra kerültek.----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan ü

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 950 kg, maximális teherbírás: 31 050 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 930 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyfélkívánság szerint történik. További információk Alváz Finomszemcsés acélból, hegesztett konstrukció, könnyűszerkezetes kivitelben, vonófej cserélhető 2 csapszeggel Ívelt első rész – szabadalmaztatott Középen teleszkópos kitámasztó, lekapcsolt állapotban, rakodáskor nem lehetséges leállítani; lekapcsolva a járműnek hátrafelé lejtősen kell állnia. 2 ék + tartó Felbillenthető aláfutásgátló Félig lefedett sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felület Utolsó tengelynél antispray fröccsenésgátló lappal 1 ponyvarúd + tartó 2 vonószem hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm féktárcsa átmérővel Lézeres tengely- és futómű-beállítás a gumiabroncskopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Offroad kivitelű tengelyek Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulást segítő rendszerrel, amely 3x fékezést igényel (az elindulást segítő funkció max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika Fékrendszer 2-vezetékes nyomáslevegős fékrendszer, színes csővezetékek a könnyű szervizhez Rugótárolós rögzítőfék 2 össze nem cserélhető kuplungfej elöl, összekötőcső nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatóval szabad használni, amely biztosítja az ABS működőképességét! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű stabilitás-szabályzó rendszer Automatikus billenéscsökkentés zárószeleppel Kerekek és gumik 385/65R22.5 – márka tetszés szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság 24 V-os sokkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul 2 x 7 pólusú, össze nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, fix rész NW 48 mm Működtetés teherautó segédhajtásról Platók Alumínium dobozplató, ferde homlokfal 5 mm vastag, 30 mm-es üreges profilokkal, pontosan hegesztve, ömlesztett anyagot taszító felső élprofillal. Belül fellépő a homlokfalon Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon Hnodpfxei Ri R Ij Ai Not Greenline – kúpos, aerodinamikus platóforma Membrán – hátfal Hátfal lengőajtóként, duplazsanéros kivitelben, kívül két kampós zárral Hátfal gumitömítésselFigyelem! Hőálló max. 170 °C-ig! A padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez levegő/villany és fék számára, nagy szabad tér a legjobb kezelhetőségért Oldalt FR-jobbra lehúzható ponyva, FR-bal oldalon központi zárral Üzemeltetési javaslatok Só, mész stb. szállításához krómozott munkahenger ajánlott, hogy az anyag ne okozzon korróziót A megadott össztömeg műszakilag elérhető, de a rakomány súlyától függően a megengedett tengely-/támasztó- és nyeregterhelések betartásával nem minden esetben érhető el (rossz futási tulajdonságok/tengelyterhelés esetén) Forgalomba helyezés/ Rendszám Németország EK 2007/46 szerinti engedély 24/7 szerviz-hotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrjelölés ECE R048 észleléssel, oldalt fehérrel, hátul pirossal

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 950 kg, maximális teherbírás: 23 050 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 9 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánságok alapján történik. Váz – Központi tengelyes pótkocsi, építési kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Első hajtóműtartó Hátsó hidraulikus kitámasztás Támasztékékek tartóval Oldalsó alumínium ütközővédő Alsó ütköző nélkül Teljes szélességű hátsó sárfogó Minden tengely előtt sárfogó, minden tengely mögött antispray sárfogó Műanyag szerszámosláda osztólappal, b=620/h=360/t=440 mm, lakattal zárható Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig Középen raklapos tároló + 70 mm vastag deszka a 3 000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas kialakításhoz Külső keretbe süllyesztett 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemek (átalakíthatók oldalkorlát zsebekké) Felül és oldalt a külső vázban süllyesztett 10 tonnás rögzítőpontok Központi tengelyes vonószerkezet Vizsgázott 50 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres mérése" – csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatászárral tolatólámpára, továbbá kézi záró funkció járművön kapcsolóval Légrugózás 1. tengely automatikusan emelhető, manuálisan is süllyeszthető járművön lévő kapcsolóval A tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt, ezért a gumikárokért nem vállalunk garanciát Fékrendszer 2 körös légfék színes csővezetékkel, a könnyű szerviz érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 előre összecserélhetetlen, kapcsolófej motoros járműcsatlakozással EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem! A vontatmány csak ABS rendszerrel rendelkező vontatóval közlekedhet! Emelő- és süllyesztőszelep A jármű magassága emelt tengellyel 50 mm-rel növekszik Stabilitás felügyeleti rendszer Trailer Infocenter: tengelyterhelés, futásteljesítmény, diagnosztikai és rendszerüzenetek kijelzése Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelről, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén Kerekek és gumik 235/75 R17,5 gyártó által választott márka Ezüst acélfelni Elektromos rendszer 24 Volt; többkamrás LED világítás ellenállással, oldalán sárga LED, rendszámtábla LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 fehér/piros helyzetjelző hátul LED-ben 2 x 7 pólusú, összekeverhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel További LED munkalámpa hátul LED figyelmeztető villogó tartóval Figyelmeztető táblák LED világítással, 3 000 mm-re kihúzhatók Padló 70 mm vastag fenyő járófelület, kerékjárati részen acél/rácslemez borítás Hátrafelé lejtős rész 70 mm vastag fenyő járófelülettel Mélyágyas rész hátralejtéssel együtt: 7 500 mm Feljárórámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható Hnodpfxszcv D Ns Ai Not Fa betéttel Hidraulikus működtetés a vontató járulékos hajtásáról fojtószeleppel, vezérlés bal oldalon A rámpák hidraulikus oldalirányú mozgatása külön-külön Hidraulikus csatlakozó SVK-dugóval NW 10/3, összekötő tömlővel Egyedi szállítási megoldás

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT22001007597, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 11 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, raktérmagasság: 200 mm, teljes hossz: 11 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: piros, További információk Alváz: Acél hegesztett szerkezet, kétszer hajlított mélyággyal a tengelycsoport előtt és mögött, a mélyágy beszálláshoz lejtős, forgózsámoly masszív golyóskoszorúval, lehajtható hátsó támasz, ékek, oldalsó ütközővédelem, negyedhéj sárvédők. Rögzítőszemek: Első tengely felett: 2 pár 5 tonnás gyűrűs rögzítőszem a mélyágy hajlatánál elöl / hátsó tengelynél: 6 pár, egyenként 8 tonnás oldalrögzítő szem a mélyágyban; 6 pár, egyenként 5 tonnás szem a hosszanti tartók között; pár rugózsebek a külső keretben süllyesztve, belül 70 x 40 mm, vagy rugózsebek helyett 5 tonnás gyűrűs szemek a padlóba süllyesztve. Hedpfxji Ri N Uo Ai Nent Vonórúd: Hitelesített 40 mm-es vonószem. Tengelyek: BPW dobfékes tengelyek. Fékrendszer: Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, rugóerő-tárolós rögzítőfék, két, felcserélhetetlen kuplungfej elöl. Elektromos rendszer: 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros nyomtávtartó lámpa hátul, körfényjelző tartóval, pár világító és kihúzható figyelmeztető tábla 3 000 mm-ig, 2 x 7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl. Padló: Elöl acél-/bordázott lemez borítás a hajlaton, rámpairányban süllyesztett tároló, a haladósáv- és a tartók közötti rész acél-/bordázott lemezzel borított, hátsó lejtőn 70 mm vastag puhafafedés, az alacsony rakfelület hátsó lejtővel együtt 5 900 mm. Rámpák: Alumínium rámpák felfüggesztésére szolgáló U-profil a teljes szélességben. 1 pár alumínium rámpa, 800 mm hosszú, kb. 400 mm széles; terhelhetőség páranként 14 000 kg. Rámpatároló a tartók között. Engedélyezés: Kontúrjelzés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint; oldalán fehér, hátul piros színben.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902017848, saját tömeg: 6 537 kg, maximális teherbírás: 28 463 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: ezüst, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Hnodpfskyrmiex Ai Nst Finomszemcsés acélból készült, hegesztett, könnyűszerkezetes felépítés, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez, kifelé enyhén lejtős külső keret Load-Lock profillal rakományrögzítő hevederek akasztásához. Megjegyzés: rakományrögzítő heveder akasztásához oldalfal jelenlétében az oldalfalakat ki kell nyitni. 24 tonnás, 2 fokozatú támkerék bal oldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül, oldalsó ajtórögzítők, tartóval ellátott kerékalátámasztók, 32 EUR raklaphoz való (hosszú kivitelű) raklaptartó, kb. 300 mm hasmagasság. Megjegyzés: szabad támkeréksarok-méret, illetve hátrafelé szabad kilengési sugár kb. 1930 mm, negyedhéjas sárvédők a tengelyaggregát előtt és mögött, antispray sárfogók csak a hátsó tengelyen, hátsó ütközővédelem, mindkét oldalon kb. 20-25 mm magas raklapütköző, csavarozott kivitel, a rakodási magasság kb. 20-25 mm-rel csökken. BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, légrugózás, első tengely automatikus emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulási segédlettel, 3x fékrendszer vezérlése (elindulási segédlet max. 25 km/h-ig). Padló: kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, harántillesztések Omega-betéttel, hosszanti alvázgerendákon a magas pontterhelhetőség érdekében, targoncakerék terhelés maximum 7100 kg-ig. Elülső homlokfal/sarokoszlopok: 2 480 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogatnövelt kivitelben, oldalsó ponyva kioldószerkezet a homlokfalnál, belül alul kb. 140 mm magasan acél ütközővédelemmel. Tető: csúsztatható ponyva, hátsó felhajtható végemelő, hátulról előre tolható ponyva, L-alakú tetőgerenda autóipar számára, a tetőgerendák közötti belső szélesség kb. 2 490 mm, ponyva színe: fehér, hidraulikusan, kézi szivattyúval minden sarokoszlopnál 400 mm-rel emelhető emelhető tető. A megemelt tetővel is mozgatható, 4 x 50 mm-rel felfelé állítható. Teljes magasságra ügyelni kell! Tartalmazza a ponyva meghosszabbítását 200 mm-rel, csak ponyvával együtt használható.

Gyártási év: 2025, állapot: új, Kedvező áron eladó új, 5/7/9 tonnás teherbírású mobil targonca rámpa a gyártótól. Fémből készült, kiváló minőségű 5 lépcsős festék bevonattal. Az úttest fedése – cinkbevonatos csúszásmentes rács. Garancia – 12 hónap. CE-megfelelés. TECHNIKAI SAJÁTOSSÁGOK: • Típusa – Mobil rámpa • Megterheles – 5000/7000/9000 kg • Teljes hossza – 8000 mm • A vízszintes rész hossza – 1200 mm • A ferde rész hossza – 6500 mm • A vízszintes rész kocsiút szélessége – 2000 mm • A lejtős rész kocsiút szélessége – 1500 mm • Működési tartomány – 950-1350 mm • A korlátok magassága – 160 mm • Szállítóeszköz – Igen (csatlakozóeszköz) Teljes készlete: • Acél mobil rámpa • Csatlakozóeszköz a rámpának a raktárban történő haladásához – 1 db • Teleszkópos támasztólábak – 2 db • Kerekek – 4 db • Láncok kampókkal a rámpa teherautóhoz való rögzítéséhez – 2 db • Kerék ékek – 2 db A MALCOSTA mobil rakodó rámpákról részletes információk a weboldalon találhatók. Hnsdpfeqxr Eyjx Ai Not Miért érdemes MALCOSTA mobil targonca rámpát vásárolni: 1. Vonzó árak. A MALCOSTA mobil rámpák gazdaságosak, de megbízható szerkezetűek. Áraink kellemes meglepetést okoznak! 2. A MALCOSTA mobil targonca rámpa rendkívül könnyen mozgatható és kezelhető. A targonca rámpa kifejezetten úgy lett kialakítva, hogy kevés helyet foglaljon el a raktárban, mindamellett ne veszítse el hatékonyságát. 3. Saját korszerű gyártás. 2005 óta jelen vagyunk a raktári berendezések piacán. Csapatunk nagy tapasztalattal rendelkezik a rakodó rámpák gyártásában. 4. A berendezés megfelel az európai és a nemzetközi minőségi előírásoknak. 5. Egyedi megrendeléseket fogadunk bármilyen teherbírású és bonyolultsági fokú targonca rakodórámpákra, figyelembe véve az ügyfél minden igényét. A MALCOSTA mobil rakodó rámpa – az összetett problémák megfizethető megoldása. A megjelenített fényképek kizárólag illusztrációs célt szolgálnak. Részletes értékesítési információkért kérjük, lépjen kapcsolatba a gyártóval.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség vevői kívánságok alapján, egyedileg történik. Alváz - Nyerges billenőfelépítmény Finomszemcsés acélból készült, könnyített hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2-es királycsappal Ívelt homlokfal – szabadalommal védett teleszkópos középtámasz, terhelt állapotban nem lecsatolható, lecsatolt állapotban a jármű hátrafelé lejtősen kell álljon 2 darab kerékkitámasztó tartóval Lehajtható aláfutásgátló Félig héj kialakítású sárvédők Integrált sárvédőtartó, kavics- és kőtaszító felülettel Antispray fröccsenésgátló csak az utolsó tengelyen 1 darab ponyvarúd tartóval 2 darab hátsó vonószem Tengelyek és felfüggesztés Hodpei Riz Refx Ai Nent SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Lézeres futómű-beállítás - csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Tengelyek Offroad kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulás-segítővel, 3-szori fékráengedéssel működik Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer, színezett vezeték-elrendezés a könnyű szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék 2 db, összetéveszthetetlen elülső kuplungfej EBS – elektronikus fékrendszer, elöl EBS aljzattal Emelő-süllyesztő szeleppel Jármű menetstabilizáló rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5 – a gyártó választása szerinti márka Acélfelnikkel, gyári ezüst színben Világítás 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED-es világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros iránytartó lámpa hátul 2 db 7-pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat edzett krómfelülettel, HDK csavaros csatlakozóval, 48 mm névleges átmérővel (tömlő nélkül) Hidraulikus működtetés teherautó segédhajtásról Billenőfelépítmény Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény, 5 mm-es elülső falvastagság, kívül 30 mm-es kamraprofillal, tiszta hegesztéssel, laza anyaggal érintkező felső peremprofillal. Belső létrával az első falnál (kivéve Cramaro-val együtt használva). Lapát- és seprűtartó az elülső falon kívül Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítmény kialakítás Membrán hátfal Hintázó hátfal dupla csuklós zsanérral, kívül fekvő, 2-szeres horogzárral Hátfal gumitömítéssel – Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Padló végig 6 mm vastag Állóbölcső fellépővel, csatlakozólappal levegő/elektrika és fék számára, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőség érdekében Oldalirányú ponyva jobb oldalon feltekerhető, bal oldalon központi zárral Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau 10 év garanciával Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség vevői kívánságok alapján történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2025, munkaszélesség: 600 mm, ✅ Új & raktáron ✅ Ideális magas fűhöz és nagy rétekhez ✅ Szállítás lehetséges SCHORR SZÁRZÚZÓ RR600HM MAGASFŰ KASZA 8LE 252CM³ MULCSOZÓ - Könnyedén kaszálja a magasra nőtt füvet és sűrű bozótot - Nagy teljesítményű 252 cm³-es, 4 ütemű motor (8 LE) – erőteljes és megbízható még sűrű növényzetben is - 60 cm vágásszélesség – ideális nagy területekre és magas fűhez - 32 db Y-kés edzett acélból – hatékony aprítás akár 2,5 cm átmérőig - Masszív 4 fokozatú sebességváltó – 3 előre- és 1 hátramenet a maximális irányításért - Szabadon állítható vágási magasság (20–80 mm) – precíz eredmény minden terepen - Önjáró & könnyű kezelhetőség – lejtős vagy egyenetlen terepen is FELSZERELTSÉG / JELLEMZŐK Akár magasra nőtt fűről, sűrű bozótról vagy fás növedékről van szó: ez a szárzúzó megbízhatóan és kitartóan végzi munkáját. A SCHORR RR600HM kifejezetten kihívásokra készült – erős, Loncin 4 ütemű benzinmotorral (252 cm³), mely 8 LE teljesítményt nyújt. A szívét egy 4 fokozatú sebességváltó (3 előre / 1 hátra) képezi, mely precízen irányítható – még nehéz talajviszonyok között is. A 32 robusztus, edzett acél Y-késsel ellátott erős rotor egységes és finom aprítást biztosít. Legyen szó rétekről, gyümölcsösökről, szántóföldszélekről vagy ugarokról – akár 2,5 cm átmérőjű ágdarabokat is könnyedén aprít. A 600 mm-es vágásszélesség termelékeny munkavégzést és jó fordulékonyságot tesz lehetővé. A vágási magasság szerszám nélkül, tekerőkerékkel állítható (20–80 mm), így rugalmasan alkalmazkodhat a terephez és a növényzethez. Az RR600HM-et intenzív használatra tervezték – akár elgazosodott kertekben, kiterjedt zöldfelületeken vagy mezőgazdasági környezetben. A masszív felépítés, a durva mintázatú hajtott kerekek és az önjáró meghajtás stabil kezelhetőséget garantálnak – emelkedőn és egyenetlen talajon is. Ezzel a szárzúzóval akár 6 000 m² terület is hatékonyan és kényelmesen kezelhető. Egy professzionális szárzúzó ambiciózus felhasználóknak, gazdálkodóknak, önkormányzatoknak vagy tájfenntartóknak. Aki többet szeretne egyszerű fűnyírásnál, az itt valódi erőcsomagot kap méltányos áron. Műszaki adatok Gyártó (rövidítés): SCHORR Gyártói típusszám: RR600HM Hedswtqdmopfx Ai Nsnt Meghajtás: Önmeghajtó (3+1 sebességes váltó) Késtípus: kalapácsos szárzúzókés Kések száma: 32 db Y-kés Vágási magasság min. / max.: 20mm / 80mm Vágási szélesség: 600mm Súly: csomagolás nélkül: 146kg / csomagolással: 180kg Főbb méretek Teljes hossz: 1790mm Teljes szélesség: 730mm Teljes magasság: 1150mm Kidobási szög: 360º Motor Légtereléses, 1 hengeres, négyütemű motor (OHV) Hengerűrtartalom: 252cm³ Max. teljesítmény: 5,9kW / 8LE Üzemanyagtípus: benzin (min. 95-ös oktánszám) Indítás: visszahúzó indító (berántós) Hajtás: ékszíj Gyújtógyertya: F7RTC vagy hasonló Üzemanyagtartály kb.: 5L Motorolaj-tartály kb.: 1,1L Szakértő csapatunk örömmel áll rendelkezésére a SCHORR RR600HM szárzúzó magasfűkaszával kapcsolatos kérdések esetén. Elér bennünket telefonon vagy e-mailben. Várjuk megkeresését, és szívesen segítünk tanácsadással. Túl magasnak találja egy új szárzúzó beszerzésének költségét? Nem probléma, raktáron részben használt gépeink is vannak. Kérjük, lépjen velünk kapcsolatba.

Üzemórák: 7 h, állapot: szinte új (bemutatógép), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Mikro-helyhez kötött rendszer zérócsuklás előállításához - ízület nélküli optika mintha egyetlen öntésből készülne. Opcionálisan megmunkálási asztal is rendelkezésre áll - Fűtési idő: ᐸ 30 Sekunden - max. élmagasság 65mm (opció 103mm), max. 3 mm élvastagság - úgynevezett "lézeres élek" feldolgozása (együtt extrudált és utólagos bevonatú élek, valamint a klasszikusan előzetesen bevont EVA melegen olvadó ragasztó élek) - nagyobb hőállóság és vízállóság - tökéletesen egyenes, A ferde, ívelt és kerek lapok, valamint az öntött alkatrészek megmunkálhatók. - 55 ° -ig lejtős vágott felületek (beszerelés a rendelkezésre álló táblázatba) - nagyfokú megbízhatóság és alacsonyabb követési költségek; - nincs szükség ragasztócserére = szinte nincs beállítási költség; - a ragasztó nem ég; - nincs ragasztómaradvány a munkadarabon - fokozatmentesen változtatható adagolási sebesség 1 és 5,5 m / perc között. - 520 ° C-ig folyamatosan állítható forró levegő - 230 VoltAC, 4 m-es csatlakozókábel, sűrített levegő tömlő - 3,05kW - alacsony levegőigény, elegendő a kompresszor Optimális például nagyobb formájú alkatrészekhez és az építkezésen történő felhasználáshoz. Ebből a célból egy Systainer egy kiegészítő tápvezetékkel a villamos energia és a sűrített levegő számára a szállítás része. A rendszer utólag is felszerelhető egy szélező szalaggal (forró levegő, Airtec) - kérdezze meg nekünk Hnjdpfx Aod St R Sei Nst [...]

Állapot: használt, Transnorm emelkedő-szállítószalag, lejtős szalagszalag, szállítószalag előtoló szalaggal GF 5800+1000-600-500 RA2454 Műszaki adatok: Szállítási hossz (NL): 6800 mm (5800 mm emelkedő szegmens + 1000 mm előtoló) Vázszélesség (NB): 600 mm, 700 mm motorral Szalagszélesség (GuB): 500 mm Beépítési magasság (BH): 80 mm, 430 mm motorral Szög: szabadon állítható 0 és 15° között Tartólábak: opcionálisan rendelhetők Szállítási sebesség (v m/s): 0,35 Hnedpfx Aiox Ixt Ej Nst Meghajtás: SEW hajtóműves motor Elektromos adatok: 50Hz V380-500, 0,75 kW S1 Hajtódob átmérő: Ø = 81 mm Visszatérő szalaghenger átmérő: Ø = 81 mm Opcionálisan rendelhető: - Tartólábak - Oldalsó vezetés egy- vagy kétoldali kivitelben - Frekvenciaváltó a fokozatmentes sebességszabályozáshoz - Hossz módosítható (hosszabb/rövidebb) Az árak nettó értékek, áfa nélkül, a Dr. Sonntag GmbH & Co KG központi raktárából (97076 Würzburg). Egyéni, szakszerű tanácsadásért vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon vagy e-mailben. Szívesen segítünk projektek tervezésében és megvalósításában. Várjuk jelentkezését! Üdvözlettel: A Dr. Sonntag GmbH & Co. KG csapata Az Ön szakértője és partnere az intralogisztikában

Állapot: használt, Gyártási év: 1998, Transnorm ferde szalag ferde szalag szállítószalag szállítószalag szállítószalag GF 9215-700-600 RA2087 Műszaki adatok: (6000 mm lejtős szegmens + 3820 mm előfutó): szállítószalag hossza (NL): 9820 mm (6000 mm lejtős szegmens + 3820 mm előfutó) Keretszélesség (NB): 700 mm, 800 mm motorral együtt Szalagszélesség (GuB): 600 mm Teljes magasság (BH): 80 mm, motorral 430 mm Támasztólábak: opcionálisan rendelhető Szállítósebesség (v m/s): 0,42 Hajtás: SEW hajtóműves motor, R27 DRS71M4BE1/MM07/LN Elektromos adatok: 50Hz V380-500, kW 0,75 S1 Hajtószíjtárcsa: Ø = 81 mm Szíjvisszahúzó görgő: Ø = 81 mm Opcionálisan rendelhető: Tartók: Oldalirányítás egy és mindkét oldalon Frekvenciaváltó a fokozatmentes fordulatszám-váltáshoz Állítható hossz (hosszabb/rövidebb) Árak nettó + ÁFA központi raktárról Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Hodpfx Aijn Tpvre Nsnt Egyszerűen vegye fel velünk a kapcsolatot személyre szabott, szakértői tanácsadásért. Vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon vagy e-mailben. Szívesen segítünk Önnek projektjei tervezésében és megvalósításában. Várjuk, hogy jelentkezzen. Tisztelettel Az Ön csapata a Dr Sonntag GmbH & Co. KG Az Ön szakembere és kapcsolattartója az intralogisztika területén

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Felszereltség: * 20 S csúszószános pótkocsi * Novaszürke * 2 tengelyes pótkocsi alváz konténerhez * Csúszószános kivitel (20S) * Külső hossza kb. 7.055 mm * Teljes szélesség kb. 2.500 mm * Terhelt futómagasság kb. 1.150 mm * Gördülőpálya hossza kb. 6.890 mm * Tengelytáv 5.240 mm * Teljes saját tömeg kb. 3.460 kg * Műszakilag max. megengedett össztömeg kb. 20.000 kg * Engedélyezett össztömeg kb. 18.000 kg * Hasznos teher kb. 14.540 kg * Konténer fogadására alkalmas 5.000–7.000 mm közötti hosszban DIN 30722 szabvány szerint * Alvázszerkezet hegesztett I-tartóból, QSTE acél * 4 db pneumatikus konténerrögzítés és felső vezetősánczár * Oldalsó védőberendezés RL 89/297/EGK szerint zárt kivitelben * 980 FM forgózsámoly beépített golyóskoszorúval 90/1100/22 (karbantartásmentes) * Vontatórúd 2600/980/100/30, döntött DIN vonószemmel * Magasságállítás (húzórugó feszítőcsavarral) Hnodpfxsyv Tr So Ai Net * DIN vonószem, belső átmérő 40 mm, külső átmérő 110 mm, vastagság 30 mm * 2 x 10 t tengely, 19,5" tárcsafékhez, gyártó választás szerint * Fékdob átmérő kb. 370 mm * Központos felerősítés DIN 74 361 3. rész szerint * Légfékberendezés EU irányelvnek megfelelően Duomatik csatlakozófejjel * Hagyományos légrugós rendszer * EBS 4S/3M típus, elektronikus fékrendszer ROLL Stability funkcióval * Kétmembrános rugó-tároló henger a hátsó tengelyen * Szelep a rugó-tároló fék külön oldásához * 24 V- teljes LED-világítás RL 76/756/EWG szerint, többszörös kamrájú lámpával * Integrált rendszámvilágítás a lámpatartóban * 1 x 15 pólusú csatlakozó * 6 db LED oldalhelyzetjelző, villogóval * 2 db fehér LED helyzetjelző elöl * 2 db hátsó LED nyomvonal jelző külön szerelve * 1 db kiegészítő tolatólámpa * Regionális közlekedéshez gumiabroncs, márka tetszés szerint * 8 db 265/70R19,5 (7,5x19,5) kerék * Acél kerekek ET 138 * Festetlen kerékanyák * Abroncsnyomás ellenőrzéssel * Alumínium alsó ütközővédő * 2 db függőleges Delta ütközőprofil a hátsó rész védelmére rakodásnál * 4 db műanyag félkagylós sárvédő elöl és hátul, egyedi sárvédők * 4 db semleges antispray sárfogó * 1 db zárható műanyag szerszámosláda * 1 db kerékkitámasztó tartóval * 1 db A-tábla hulladékszállításhoz * 1 db függő hálótartó * 2 db konténer bevezető * Alváz színe: MB7350 Novaszürke * Felépítmény: MB 7350 Novaszürke * Kerékagyak színe: fekete KTL * Felnik színe: RAL 9006 ezüst * Kontúrvilágítás hátul: piros * Kontúrvilágítás oldal: fehér * Zárt SSE: RAL 7001 ezüstszürke * Hátsó zárás/lámpatartó: RAL 7001 ezüstszürke * Alsó ütközővédő: alumínium eloxált (ezüst) * Rögzítőkampók, konténer bevezetők: sárga Minden adat tájékoztató jellegű. Az adatok pontatlanságáért, illetve közbenső eladásért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 261007, Eladó egy teljesen automata ALWID ADR típusú fedélnyomó gép. Hsdpetltp Aofx Ai Nont A gép részletei: - Rozsdamentes acél kivitel (váz, burkolatok, stb.) - Teljesen automata zárófedél rendezés (tárcsaválogató) - Zárófedél adagolás állítható lejtős csúszdán keresztül (orsó) - Vonalba köthető (be- és torláskapcsolóval felszerelt) - Teljesítmény: 2.000 - 9.000 üveg/óra - Üvegek magassága: 80 - 280 mm - Műanyag patentfedelekhez (rárakható zár) és fém patentfedelekhez (Pano zár) alkalmas Sajnos a tárcsaválogató burkolatán repedés található, a károsodás a mellékelt fotón látható. A gép jelenleg nincs használatban, előzetes egyeztetés után Thüringiában, a gyártóüzemben megtekinthető. A gépelrendezés méretekkel PDF dokumentumban mellékelve.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, szín: szürke, össztömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 13 260 kg, saját tömeg: 1 740 kg, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktér hossza: 6 000 mm, raktérmagasság: 1 mm, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, A jármű helye: Bovenden, rögzítőgyűrűk. Felépítmény: lehajtható plató rögzítőgyűrűkkel, ARCHÍVFOTÓK! Horgos rendszerhez illesztő konzolok DIN 30722-1 szerint, padlóteknő 5 mm acélból, homlokfal 3 mm, bordázott padlólemez, INP 180, lejtős rámpa, figyelmeztető jelölések, oldalanként 4 rögzítőgyűrű, továbbá 2 a homlokfalon. RAL 7016! AZ INFORMÁCIÓK TARTOZÉKOKRÓL GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Hnedpfxozbm Iio Ai Net

Állapot: használt, Gyártási év: 2026, szín: szürke, össztömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 13 320 kg, saját tömeg: 1 680 kg, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktér hossza: 5 500 mm, raktérmagasság: 1 mm, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2026, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, A jármű helye: Bovenden, rögzítőgyűrűk. Felépítmény: lehajtható plató rögzítőgyűrűkkel, ARCHÍVFOTÓK! Horgos rendszerhez illesztő konzolok DIN 30722-1 szerint, padlóteknő 5 mm acélból, homlokfal 3 mm, bordázott padlólemez, INP 180, lejtős rámpa, figyelmeztető jelölések, oldalanként 4 rögzítőgyűrű, továbbá 2 a homlokfalon. RAL 7016! AZ INFORMÁCIÓK TARTOZÉKOKRÓL GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Hnjdpfx Aisytxzrs Net

Gyártási év: 2022, állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Rendkívül ritka lehetőség egy 3 éves, óránként 600 kg-ot feldolgozni képes, teljes értékű, forró vizes mosó- és újrahasznosító berendezés megvásárlására, amely különböző típusú, merev polimerek méretcsökkentésére és intenzív tisztítására alkalmas. A berendezés nagyon kevés üzemórát mutat, és kizárólag a jelenlegi gyártási folyamatok átstrukturálása miatt van most elérhető. Az alapanyagokat először kézi betöltéssel, vagy egy automatikus, pneumatikus dobozos vagy ketreces emelő- és billentő rendszerrel juttatják egy válogató szalagra és egy fémdetektor alagúton keresztül. Az alapanyagok ezután egy lejtős szállítószalagon keresztül egy forró vizes granulálógéphez kerülnek. A méretcsökkentett anyagok egy rezgő szitára kerülnek, ahol a legtöbb szennyezett víz és a finom részecskék eltávolításra kerülnek. A granulált anyagok egy lejtős csigás szállítószalagra kerülnek, amely az anyagokat egy vízszintes, nagy sebességű, centrifugális tisztítógépbe juttatja. Ezt követően az anyagok egy nagyméretű, függőleges szárító centrifugába kerülnek, és a felhasznált víz újrahasznosítás céljából visszakerül a fűtött tartályba. A kész anyagok ezután egy zigzagos légválasztóba kerülnek, ahol a végső finom részecskék/por eltávolításra kerül, mielőtt egy ciklonba fújnák egy dupla zsákoló torony felett. A jelen szakaszban eltávolított finom részecskéket egy külön ciklonba fújják egy egyszerű zsákoló torony felett, ahová a zigzagos torony által eltávolított finom részecskéket és rostokat is juttatják. A teljes berendezés működés közben megtekinthető az Egyesült Királyságban, és külön megállapodás alapján potenciális vevők alapanyagaival is tesztelhető. A felhasznált vizet újra lehet hasznosítani a rendszerben, de ez a eltávolítandó szennyeződés típusától függ. A teljes berendezés európai gyártású, és minden vízzel érintkező alkatrész rozsdamentes acélból készül. A berendezés leszerelése, szállítása, telepítése és üzembe helyezése, valamint a kezelő személyzet képzése szintén kínálható nemzetközi szinten a berendezés vevője számára. Hnodpfx Aexcnxdsi Not

Állapot: használt, maximális teherbírás: 17 290 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 8 900 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Felszereltség: ABS, * ABS * 5-kamrás hátsó lámpák * Narancssárga körbefutó jelzőfény * Duomatik légcsatlakozó * BPW ECO tengelyek ----Felépítmény: Mélyágyas pótkocsi, horganyzott váz (1900+7000 mm)/rakodási magasság kb. 900 mm, hátul lejtős/lejtős magasság kb. 770 mm, acél/fa padló, szélesíthető 3 méterig, hidraulikus rámpák (horganyzott) csúszásgátló bevonattal, hidraulikusan oldalra is eltologatható, rögzítőgyűrűk Hnsdjyulu Uepfx Ai Njt Eladás kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELÉS ÉS TARTOZÉKOK VONATKOZÁSÁBAN. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, rendelés és értékesítési tárgyalás az Általános Szerződési Feltételeink alapján történik (lásd Impresszum).

Állapot: használt, maximális teherbírás: 5 900 kg, össztömeg: 9 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 5 370 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, rakodótér térfogata: 5 m³, Felszereltség: ABS, * ABS * 5-kamrás hátsó lámpák * Magasságban állítható vontató berendezés * Gigant tengelyek * Első támaszorsó ----Felépítmény: Mélyágyas pótkocsi, rakodási magasság kb. 870 mm, hátul lejtős, felhajtási magasság kb. 780 mm, bal/jobb oldalon rugózott acél oldalfalak, fa padló, rögzítőszemek és gyűrűk. Rugózott kivitelű és oldalirányban eltolható rámpák tűzihorganyzott, csúszásmentes rácsokkal (hossz: kb. 2 600 mm), automata hátsó alátámasztás a rámpakezeléssel összekapcsolva, műanyag szerszámosláda az elülső homlokfal előtt. Váz, homlokfal, vonórúd, hátfal, rámpák és rönkök tűzihorganyzott kivitelben. Hnjdoyncyhepfx Ai Nst Értékesítés kizárólag vállalkozások részére! EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!! MINDEN ADAT TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰ, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELÉS ÉS TARTOZÉKOK TEKINTETÉBEN. Minden adásvétel, számla, proforma, megrendelés és értékesítési egyeztetés az ÁSZF-ünkre vonatkozik (lásd Impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 502 894 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 02/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 8 400 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * Napellenző * ABS * Jobboldali kanyarodási asszisztens * Rádió * Fedélzeti számítógép * Tolatókamera * Tempomat * Légkürtök * Hegymeneti elindulássegítő * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár Hnsdpfxey Iudae Ai Not * Ködlámpa * Tetőablak * Vezető komfortülés * Ülésfűtés * Hátsó tengely differenciálzár * Emelőtengely * Acél lökhárító * Narancssárga körvillogó * Felső levegőbeömlő * Kipufogó a vezetőfülke mögött * Golyós vonófej * 12 fokozatú váltó * Rugózás: laprugó-légrugó * Hasznos teher: 14285 kg * Tartós fék: motorfék ---Speciális felépítmény: Daru: Palfinger PK 26002-EHB (Power Link Plus), max. teherbírás 8,5t, összecsukható, rádiós távvezérlés + padlóvezérlés, 3-szoros hidraulikus kitolás, teljesen hidraulikus kitámasztás, olajhűtő, 6. + 7. vezérlőkör előkészítve. Leolvasott teherbírási diagram: emel 4,2 m-nél 5,7 t, 6,1 m-nél 3,8 t, 8 m-nél 2,85 t, 10,1 m-nél 2,25 t. ---Felépítmény: Nyitott platós felépítmény (rakodási magasság kb. 1.120 mm), hátrafelé lejtős (felhajtási magasság kb. 900 mm), acél homlokfal, fapadló, rögzítőgyűrűk, levehető 4 részes alumínium oldalfalak, levehető középoszlopok, 2 db konténerzár-pár (Twist Lock). Hidraulikus rácsos felhajtó rámpa, végig egybefüggő, hátsó kitámasztás. Hidraulikus sodronyos csörlő, kötélátmérő 14 mm, kötélhossz 50 m, max. szakítószilárdság 137 kN---EEV 1. kategória Eladás kizárólag vállalkozóknak. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Minden információ tájékoztató jellegű, különösen a felszereltségre és tartozékokra vonatkozóan. Valamennyi adásvételi szerződés, számla, proforma számla, rendelés, értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).