Gumitárcsás Tengelykapcsoló használt eladó (484)

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, Nyomás: 0,75 t Kinyúlás: 295 mm Löket: 16–140 mm Löketszám: 75/perc Asztal–dugattyú távolság, nagy löket fent, állítható fent: 450 mm Asztalfelület: 800 x 595 mm Átmenő nyílás az asztalon: 330 x 230 mm Asztal magassága a padló fölött: 745 mm Dugattyúfelület: 470 x 180 mm Dugattyúállítás: 80 mm Meghajtási teljesítmény: 5,5 kW Súly: 5,0 t Helyigény (SzéxMéxMa): 1,5 x 2,5 x 2,5 m Bdsdpfjvut Hhsx Aarsc Gyári felújítás: 2000 Motorral, pneumatikus tengelykapcsolóval, mechanikus túlterhelés-védelemmel a dugattyúban, kézi lökethosszmódosítás, kézi dugattyúállítás, fix asztal, motoros központi kenés, kétkezes és lábkapcsolós vezérlés

Állapot: használt, Gyártási év: 1990, Nyomóerő: 160 t Bdodpfx Asyx Ii Dsarec Löket: 20 - 120 mm Löketek száma: 30 - 180 /perc Oszlopok közötti távolság: 1510 mm Oldalsó oszlopnyílás: 400 mm Beépítési magasság: 820 mm Asztalfelület: 1430 x 900 mm Asztalon átmenő nyílás: 1010 x 320 mm Asztal magassága a padlótól: 890 mm Kos felület: 1300 x 800 mm Kos állítási tartomány: 100 mm Anyagszélesség: 20 - 400 mm Anyagvastagság: 0,3 - 5,0 mm Előtolási hossz: 1,0 - 9999,9 mm Hajtóteljesítmény: 52,0 kW Gép tömege kb.: 29,0 t Helyigény kb.: 3,7 x 2,5 x 4,0 m Fokozatmentesen szabályozható hajtással, fogaskerekes hajtóművel, pneumatikus tengelykapcsoló-/fékegységgel, kosba épített hidraulikus túlterhelés-védelemmel, motoros kosállítással, pneumatikus kos kiegyensúlyozással, felfogatólappal, motoros központi kenéssel, elektronikus préselőerő-ellenőrzéssel, elektronikus hengertovábbítóval, KWV 400 ZDH 120 típus (2003-as gyártási év), szalagos kenőberendezéssel.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2015, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemórák: 4 500 h, bemeneti feszültség: 400 V, X tengely elmozdulási távolság: 700 mm, szerszámtárban lévő férőhelyek száma: 21, vezérlőgyártó: fanuc, vezérlő modell: 31i model B5, gyors előtolás Z tengelyen: 60 m/min, gyors előtolás X-tengely: 60 m/min, gyors előtolás Y-tengely: 60 m/min, orsóorr: BT 30 big plus, orsófordulatszám (max.): 10 000 ford/min, orsó üzemóra: 4 500 h, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, fordulatszám fokozatmentesen szabályozható, forgácsszállító, TELJES OPCIONÁLIS CSAPOLÓKÖZPONT nagy nyomatékú/teljesítményű változat, komplett BIG PLUS tengelykapcsolóval ellátott orsókúp Bjdpfx Asuby Sxearodc FANUC DDR-T: folyamatos negyedik tengely (közvetlen meghajtású motor) fékezett ellentartóval és tányérral forgócsukló az asztal közepére történő hidraulikus előtoláshoz (a munkadarabok automatikus rögzítéséhez/feloldásához) hidraulikus egység a munkadarabok rögzítéséhez nagynyomású hűtés az orsón keresztül forgácsszállító evakuálás automatikus oldalsó költő robot interfész RENISHAW TS-27 szerszámbeállító berendezés tökéletes gép mindössze 4500 orsóórával!

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 3 100 mm, teljes hossz: 8 880 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig: 1070 mm · Középtávolság: 4250 mm · Tengelyterhelés, elöl terhelés: 15500 kg · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 53800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 17400 kg · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4100 kg · Nyomtáv, elöl/hátul 2200/2140 mm · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Árboc dőlésszöge, α = előre / β = hátra: 5/10° · Ülésmagasság 2150 mm · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3700 mm Bdodpfx Ajy Raw Dearoc · Villakarok szélessége, min./max. 2700/800 mm · Oldaltolás ± villák feletti szélesség 557/1585 mm · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 9550 mm · Fordulási sugár 5875 mm · Fordulókör belül 550 mm · Hidraulika üzemi nyomása 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, űrtartalom 330l · Üzemanyagtartály, űrtartalom 375l · AdBlue tartály, űrtartalom 35l · Motor üzemanyag típusa Dízel, 4 ütemű · Teljesítmény ISO 3046 / 185/220 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160/1200 Nm/rpm fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ · Fogyasztás normál vezetésnél 8-11 l/h · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel · A gyártó hajtómű típusmegjelölése: Dana TE17000 · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátvitel, típus hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség / kapacitás 2x12 / 145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus Kessler D91 / differenciálmű és kerékagy sebességváltó · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,3 · Emelési sebesség névleges terhelés mellett (m/s) 0,32 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Süllyesztési sebesség névleges terhelés mellett (m/s) 0,38 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Menetsebesség névleges terhelés mellett (km/h) 23/23 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 60 · Mérhetőség, névleges terheléssel (%) 29 · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 41 · Mászóképesség 2 km/h-nál Névleges terheléssel (%) 22 · Max. húzóerő (kN) 173 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 72 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 109

Állapot: használt, Gyártási év: 1994, Nyomás 600 t Löket 100 mm Löketek száma 45 /perc Oszlopköz 580 mm Beépítési magasság 460 mm Bdodpfow U Ekpex Aarjc Asztalfelület 550 x 620 mm Dugattyúfelület 550 x 430 mm Dugattyúállítás 50 mm Hajtóteljesítmény 15,0 kW Tömeg 13,5 t Helyigény (SzxHxM) 1,5 x 2,45 x 2,75 m Névleges erőút 1,7 mm Névleges energia 10,2 kJ csuklós hajtás, lendkeréktárcsa, hidraulikus tengelykapcsoló, présváz kiegyenlítés, önellenőrző vezérlés

Állapot: új, ML-800 NXL stancológép Bdsdpfey Ehmcex Aarec A gép vadonatúj. Ez a legerősebb gép a piacon, ebben a méretben. Formátum: 830 x 590 mm Súly: 2500 kg Tápellátás 380 V Motor: 3 kW Felszereltség: - Elektromágneses tengelykapcsoló és fék - Gyorsszerelő keret - 3 üzemmód: folyamatos, időkésleltetéssel, kézi működtetés - Központi kenés - kiegészítő biztonsági fedél - Szerszámok és használati utasítás dokumentációval CE. Telepítést és oktatást biztosítunk. 12 hónapos garanciát biztosítunk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, Használt gép Gyártási év: 2019 Csak 110 üzemóra! Felszereltség és műszaki adatok: X = 1800 mm Y = 900 mm Z = 80 mm 18 mm vastag Koskisen lapokból álló maróasztal (X-tengely), portál (Y-tengely) és Z-tengely. Frágyágy 19 mm MDF áldozati lappal, vezetősínekkel és nútkövekkel, mint feszítési módszer. Váz szerkezeti merevítésekkel, polimerbetonnal kiöntve, targonca vagy raklapemelő általi szállításra előkészítve. Mechanikai készlet: vezetősínek kocsikkal, valamint minden tengelyhez golyósorsó 2010 és 1605 típusokkal. Tengelykapcsolók és nagyteljesítményű zsír a kocsik kenéséhez, valamint energia-láncok csatlakozókészlettel. Vezérlő szett Triple Beast, 3 tengely vezérléséhez, Ethernet csatlakozással. Leadshine végfok a negyedik motorhoz. Négy léptetőmotor, 5,0A, 3 Nm motor kábelekkel, és 48 V, 6,7 A tápegység, LED panel a Breakout boardhoz, szalagkábel és közelítő érzékelők, kiegészítők: ereszék, erezhüvely, vezérlővezeték, zsugorcső és csúszóérintkezős saru. Készre szerelve alumínium házban, elektromos készlettel és vészleállítóval. 21,5 colos beépíthető monitor, Mini PC-vel (Windows 7), Rhino 5.0 CAD szoftverrel, Estlcam G-Code generátorral, Beamicon2 vezérlőszoftverrel, egérrel és billentyűzettel, ergonomikus pultra előre telepítve. Szerszámhossz érzékelő az aktív nullpont-eltolás meghatározásához és beállításához. Extrák: Nagyfrekvenciás orsó 2,2 kW teljesítménnyel, szorítóanyával, frekvenciaváltóval, hálózati szűrővel, fékellenállással és befogópatron készlettel. PC 8 GB RAM-mal és AMD processzorral Rhino 5.0 CAD szoftver egyszerű 2D, illetve 3D testek létrehozásához Bdedpjw Nadysfx Aarsc Elérhetőség: azonnali Raktárhely: Flörsheim

Állapot: használt, Gyártási év: N/A Bdodpfxsyk Eg Ao Aarsc Állapot: kiváló Műszaki adatok: - Maximális formátum: 1500 × 1050 mm - Maximális sebesség: 14 ciklus/perc - Elektromágneses tengelykapcsoló - Önszorító keret a vágóforma gyors rögzítéséhez - Automatikus központi kenés Berendezés leírása: Az ML 1500 egy robusztus síkprés-vágógép 1500 × 1050 mm-es munkaterülettel, amelyet precíz vágási és bígelési műveletekre terveztek. A gép kialakítása magas stabilitást, hosszú élettartamot és megbízható működést garantál akár igényes gyártási környezetben is. Főbb jellemzők: - Standard munkasebesség körülbelül 14 ciklus/perc - Nagyteljesítményű motor 5,5 – 11 kW között (konfigurációtól függően) - Nagy tömeg és merev szerkezet a precíz vágáshoz - Alkalmas folyamatos üzemeltetésre Tipikus felhasználás: A gépet elsősorban a nyomdaiparban, kartondoboz- és csomagolóiparban használják például az alábbiakra: - Kartondobozok és csomagolások gyártása - Papír, karton és hasonló anyagok vágása - Bígelés és hajlításra szánt anyagok előkészítése - Sorozat- és egyedi gyártás

Állapot: használt, futásteljesítmény: 714 112 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 37 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Járművel kapcsolatos érdeklődések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 italszállító dobozos felépítmény. A1A: légrugós első tengely, A1D: 8,0 tonnás első tengely, A1Z: hajlított kialakítású első tengely, A2E: hátsó tengely, 440-es fogaskoszorú, hypoid, 13,0 tonna, A4Y: kormányzott, tehermentesíthető és emelhető utó-futótengely, 7,5 tonna, A5C: tengelyáttétel i = 2,733. B1B: elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1E: elektronikus sűrített levegő ellátó egység (magas), B1F: fűtés az elektronikus sűrített levegő ellátó egységhez, B2A: tárcsafék első és hátsó tengelyen, B3H: másodlagos vízes retardert, B4A: kondenzátum figyelés sűrített levegő rendszerhez, B4M: acél sűrítettlevegő-tartály, B5A: pótkocsifék, kétvezetékes, bal oldali fékcsatlakozások, B5L: hátsó pótkocsi fékcsatlakozás Duo-Matic és standard, C0Z: hátsó túlnyúlás 1950 mm, C2P: tengelytáv 4600 mm, C5I: rögzítőelemek platóhoz, C5P: csavarozott váz, C6C: egykörös kormány, C6J: szabályozatlan kormányrásegítő szivattyú, C6U: kiegészítő stabilizátor hátsó utó-futótengelyen, C7F: első alsó ütközésvédelem aluminium, C7J: akkumulátortartó, egymás melletti akkumulátorok, C8F: sárvédők alvázszállításhoz, C8I: sárvédő (EG) elöl, C9Y: hátsó alsó ütközésvédő kihagyva (ECE), D0L: dohányzó csomag, D0S: sűrítettlevegő-csatlakozás vezetőfülkében, D1C: rugózott, komfort vezetőülés, D1N: funkcionális utasülés, D2N: ülésdöntő kar vezetőülésen, D3I: alsó ágy, D3Q: velúr üléskárpit, D4Y: oldalsó napsugárroló vezetőoldalon, D6F: klímaberendezés, D6I: maradékhő-hasznosítás, D6M: melegvizes kiegészítőfűtés fülkéhez, D7G: tárolófedél vezető és utas oldalon, D7P: alacsony tárolótálca motortunnelen, D8A: tetőnyílás/szellőzőtető, E0D: akkumulátorszenzor (Hella), E1C: 2 x 12 V/220 Ah karbantartásmentes akkumulátor, E1M: generátor 28 V/150 A, E3L: 24 V/15 A csatlakozó az utas lábterében, E4B: flottakezelő rendszer interfész (FMS), E4C: kiegészítő funkciók felépítménygyártók számára, E4W: elindulássegítő, sebességkorlátozás 30 km/h, E5A: külső felépítmény-elektromos kapcsoló No.1, E6A: 24V-os pótkocsi aljzat, 15-pólusú, E7F: légrugó távirányító, E9H: felkészítés emelőhátfal vezérléséhez, F0F: oldalsó modul, N3 jármű, F0X: tükörborítás, közúti jármű, F1O: M-fülke ClassicSpace, 2,30 m széles, 320 mm alagúttal, F3B: komfort, acélrugós fülkerögzítés, F3W: mechanikus-hidraulikus fülkebillentő szerkezet, F4H: hátsó fal ablak nélkül, F4X: külső tárolófedél bal oldal, F5C: légáramlásvezető aljzatburkolat nélkül, reteszelhető, F5L: külső napellenző, átlátszó, F5Y: A-oszlop borítás, F6C: színezett szélvédő, F6I: fűthető első tükör, F7B: acél sarok első lökhárító, F7C: vontatófüllel ellátott középrész lökhárítóhoz, F7X: merev fülke belépők bal/jobb oldalon, F8B: 2 távvezérlő kulcs, F8E: központi záras zárrendszer, F8F: komfort zárrendszer, G0U: economy üzemmód, G2B: G 211-12/14,93-1,0 váltó, G5A: egylemezes tengelykapcsoló, G5G: Mercedes PowerShift 3, I2G: tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 az első/első kormánzott/második utó-futó tengelyeken, I2H: tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 hátsó tengelyen, I4C: 6x2 ENA hajtásképlet, I6I: Wörth gyártóüzem, I6X: légrugózás hátsó tengelyen, J1C: 12,7 cm-es műszerfal videó funkcióval, J1R: digitális tachográf, EK, fordulatszám, ADR, J1S: tachográf gyártó: VDO, J2D: komfort rádió/navigációs rendszer Bluetooth-tal, J2K: kétutas hangszóró rendszer, J9B: telematikai előkészítés, J9C: Fleetboard előkészítés J3D-hez, J9D: útdíj regisztrác Bjdpjy T Uuiefx Aarodc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 736 739 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 37 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Járművel kapcsolatos érdeklődések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 italszállító dobozos felépítmény. A1A: légrugós első tengely, A1D: 8,0 tonnás első tengely, A1Z: hajlított kialakítású első tengely, A2E: hátsó tengely, 440-es fogaskoszorú, hypoid, 13,0 tonna, A4Y: kormányzott, tehermentesíthető és emelhető utó-futótengely, 7,5 tonna, A5C: tengelyáttétel i = 2,733. B1B: elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1E: elektronikus sűrített levegő ellátó egység (magas), B1F: fűtés az elektronikus sűrített levegő ellátó egységhez, B2A: tárcsafék első és hátsó tengelyen, B3H: másodlagos vízes retardert, B4A: kondenzátum figyelés sűrített levegő rendszerhez, B4M: acél sűrítettlevegő-tartály, B5A: pótkocsifék, kétvezetékes, bal oldali fékcsatlakozások, B5L: hátsó pótkocsi fékcsatlakozás Duo-Matic és standard, C0Z: hátsó túlnyúlás 1950 mm, C2P: tengelytáv 4600 mm, C5I: rögzítőelemek platóhoz, C5P: csavarozott váz, C6C: egykörös kormány, C6J: szabályozatlan kormányrásegítő szivattyú, C6U: kiegészítő stabilizátor hátsó utó-futótengelyen, C7F: első alsó ütközésvédelem aluminium, C7J: akkumulátortartó, egymás melletti akkumulátorok, C8F: sárvédők alvázszállításhoz, C8I: sárvédő (EG) elöl, C9Y: hátsó alsó ütközésvédő kihagyva (ECE), D0L: dohányzó csomag, D0S: sűrítettlevegő-csatlakozás vezetőfülkében, D1C: rugózott, komfort vezetőülés, D1N: funkcionális utasülés, D2N: ülésdöntő kar vezetőülésen, D3I: alsó ágy, D3Q: velúr üléskárpit, D4Y: oldalsó napsugárroló vezetőoldalon, D6F: klímaberendezés, D6I: maradékhő-hasznosítás, D6M: melegvizes kiegészítőfűtés fülkéhez, D7G: tárolófedél vezető és utas oldalon, D7P: alacsony tárolótálca motortunnelen, D8A: tetőnyílás/szellőzőtető, E0D: akkumulátorszenzor (Hella), E1C: 2 x 12 V/220 Ah karbantartásmentes akkumulátor, E1M: generátor 28 V/150 A, E3L: 24 V/15 A csatlakozó az utas lábterében, E4B: flottakezelő rendszer interfész (FMS), E4C: kiegészítő funkciók felépítménygyártók számára, E4W: elindulássegítő, sebességkorlátozás 30 km/h, E5A: külső felépítmény-elektromos kapcsoló No.1, E6A: 24V-os pótkocsi aljzat, 15-pólusú, E7F: légrugó távirányító, E9H: felkészítés emelőhátfal vezérléséhez, F0F: oldalsó modul, N3 jármű, F0X: tükörborítás, közúti jármű, F1O: M-fülke ClassicSpace, 2,30 m széles, 320 mm alagúttal, F3B: komfort, acélrugós fülkerögzítés, F3W: mechanikus-hidraulikus fülkebillentő szerkezet, F4H: hátsó fal ablak nélkül, F4X: külső tárolófedél bal oldal, F5C: légáramlásvezető aljzatburkolat nélkül, reteszelhető, F5L: külső napellenző, átlátszó, F5Y: A-oszlop borítás, F6C: színezett szélvédő, F6I: fűthető első tükör, F7B: acél sarok első lökhárító, F7C: vontatófüllel ellátott középrész lökhárítóhoz, F7X: merev fülke belépők bal/jobb oldalon, F8B: 2 távvezérlő kulcs, F8E: központi záras zárrendszer, F8F: komfort zárrendszer, G0U: economy üzemmód, G2B: G 211-12/14,93-1,0 váltó, G5A: egylemezes tengelykapcsoló, G5G: Mercedes PowerShift 3, I2G: tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 az első/első kormánzott/második utó-futó tengelyeken, I2H: tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 hátsó tengelyen, I4C: 6x2 ENA hajtásképlet, I6I: Wörth gyártóüzem, I6X: légrugózás hátsó tengelyen, J1C: 12,7 cm-es műszerfal videó funkcióval, J1R: digitális tachográf, EK, fordulatszám, ADR, J1S: tachográf gyártó: VDO, J2D: komfort rádió/navigációs rendszer Bluetooth-tal, J2K: kétutas hangszóró rendszer, J9B: telematikai előkészítés, J9C: Fleetboard előkészítés J3D-hez, J9D: útdíj regisztrác Bsdpfsy T Uucex Aaredc

Állapot: Hibás alkatrész­hordozó (használt), Funkcionalitás: nem működőképes, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: fehér, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, ködlámpák, légkondicionálás, légterelő, légzsák, retarder, DAF XF 105-460 SSC NYERGESVONTATÓ 2 tengelyes, 4x2 2009-es évjárat Fülke 2 fekvőhellyel Automata váltó Retarder Klíma Webasto ABS Euro 5 Tengelykapcsoló (PTO) Bdedeych S Espfx Aarsc Légterelő (spoiler) Gumi méret: 315/80 R 22.5 Gumik állapota: 80% MOTOR ELTÖRVE / MEGOLVADVA.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 66 155 km, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), első forgalomba helyezés: 02/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2025, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, SZTENDERD SPECIFIKÁCIÓ Fülkerugózás: mechanikus Adaptív tempomat FCW-vel és AEBS-3-mal Sávváltásra figyelmeztető rendszer Goodyear abroncsok RR, nem releváns Euro 6 környezetvédelmi besorolás Automatizált TraXon sebességváltó, 12 fokozat Széria komponenselrendezés Üzemanyagtartály bal oldalon DAF Connect Plus Garancia hajtásláncra: 3 év/300.000 km Opciók Hátsó motor oldali segédhajtómű (PTO), 2. kivitel Sleeper High fülke Alváz elöl: nincs padlólemez Külső napellenző Kürtök, 1 szett LED fényszórók és ködlámpák LED tetőablakok Két LED munkalámpa a fülke hátfalán Hátsó ablak: duplán üvegezett Nincs első tükör DAF Corner View Visszapillantó kamera előkészítés Központi zár: 3 kulcs, 2 távirányító Állítható tetőspoiler, rövid, Sleeper High Cab Spoiler színe: Crystal White Bőr kormánykerék Műszerfal kivitel: Plateau Fülke belső design: Argenta Ajtókárpit: lazán szőtt textil Vezetőülés: Super Air Karfák mindkét oldalon Utasülés: mozi, asztal, szövet Hűtőszekrény és fiók Xtra Comfort matrac az alsó fekvőhelyhez Felső fekvőhely Védőháló mindkét fekvőhelyhez Függönyök elválasztófüggönnyel Automatikus klímaberendezés Elektromos vezérlésű tetőablak Kiegészítő áramellátás: standard, 2x 40 A ECAS távvezérlés, bővített funkciókkal FMS csatlakozó, bővített/előkészített Útdíj-előkészítés Digitális tachográf, VDO 1C, G2V2 Sebességkorlátozó, 90 km/h Tachográf kalibrálás DAF Exclusive Infotainment előkészítés, luxury hangszórók Antenna: DAB előkészítés, rádió, 2x mobil, GNSS, CB Bdedpfx Aasui Dycsrec Vezeték nélküli töltő Tolatásjelző Kanyarodási asszisztens előkészítés Első tengely: 8,0 t, parabolikus, 165N Hátsó tengely 2, 8000 kg, 156-os terhelési index Tengelyterhelés-figyelő Első laprugózás: közepes Első gumi: 385/65R22.5 Meghajtott hátsó gumi: 315/80 R22.5 2. meghajtott hátsó/utánfutó tengely: 385/65R22.5 F1: 385/65R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA R1: 315/80R22.5 GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA R2: 385/65R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA MX-13 motor, 355 kW/483 LE, fülkejellel: 480 ECO teljesítmény Nincs alapjárat-leállító automatika Vonóerősegítő 15 t Hátsó áttétel: 2,64 Mechanikus differenciálzár ZF Intarder Tengelytáv 4,80 m / hátsó túlnyúlás 2,70 m Hosszanti gerenda 310/7,0 mm, belső merevítéssel elöl/hátul Kipufogócső jobbra EAS egység jobb oldalt, vízszintes, 75 l-es AdBlue-tank balra 620 l alumínium üzemanyagtartály balra, 620 mm magas Munkalámpa hátsó előkészítés Kereszttartó D137, Rockinger D130 vonófej Elektromos csatlakozó vontatmányhoz, 24 V/15 pólusú Analóg felépítményjel és -riasztás Alváz analóg motorfordulatszám kimenettel ECAS vezérlés CAN J1939 funkció a felépítménycsatlakozóban Felépítmény termék-piac kombináció csatlakozó Felépítmény távvezérlő csatlakozó Oldalsó helyzetjelző lámpák Felépítmény rögzítési módszer: BAM 1, B típusú konzol Motor oldali hátsó PTO, 13 óra, vezérlés és tengelykapcsoló nélkül, szivattyúhajtás 130 A generátor, 2 x 210 Ah AGM akkumulátor Akkumulátor-energiafelügyelet Porvédő pajzs Felépítmény: S 21 segédalváz 210 mm, 50 mm felfekvőbakok (rendeléskor mindig megadandó) Hátsó extra konténerközpontosítás, felfekvő nélkül Segédalváz furatképe csavarozott szereléshez (50 x 50 x 15) Csavarozható alsó ütköző R58.03, hidraulikusan 850 mm-rel hátrahajtható, végfestés RAL 7021, szenzorral és biztonsági kapcsolással, plusz hidraulikaszakasz, 2 db 12 mm-es hidraulikavezeték hátra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 50 248 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 04/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2024, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, FELSZERELTSÉG: * Alvókabinos fülke * Erősített első alvázkialakítás * Mechanikus fülkefelfüggesztés * Külső napellenző * Rugalmas fülkefellépő * Kürtök, 1 készlet * LED fényszórók és ködlámpák * Két LED munkalámpa a fülkehátfalon * Előkészítés elülső villogókhoz a fülkén * Markolat és keret: fekete, oldallemez: fülkeszínben * Szélvédő napvédő fóliával Bjdpfjqc Rikex Aarodc * Hátfal: duplán üvegezett * DAF Corner View rendszer * Központi zár * Bőr kormánykerék * Luxus kivitelű beltéri burkolat * Luxus légrugós vezetőülés * Kartámasz mindkét oldalon a vezetőülésen * Utasülés: Színházi kialakítású, szövetkárpittal * Műszerfal asztal * Középső tárolórekesz * Hűtőláda vagy hűtőszekrény * Függönyök, elválasztófüggöny nélkül * LED beltéri világítás * Automata klímaberendezés * Állófűtés hővisszanyerő szivattyúval, időzítővel * Roló a vezetőoldalon * Elektromosan működtetett tetőablak * Bővített és előkészített FMS-csatlakozó * DAF Connect telematika * Útdíj előkészítés * Digitális menetíró, VDO 1C, G2V1 verzió * DAF Infotainment Luxury Plus, prémium hangszórók * Antenna: DAB előkészítés, 2x mobil, GNSS, extra: CB * Adaptív tempomat FCW és AEBS-3 funkcióval * Sávtartó asszisztens * Elektronikus stabilitásszabályozó (VSC) * Tolatóradar * Elöl: 8,00 t, parabolikus, 167N * Első tengely 1, 8.000 kg, teherbírási index: 156 * Hátsó felfüggesztés fékekkel: 21,0 t * Hátsó tengely teherbírása: 10,50 t + 10,50 t * Hátul: 21,00 t, trapézrugózás, HR1670T * Hátsó tengely 1, 12.600 kg, teherbírási index: 148 * Elől extra magas laprugózás * Első tengely/Tengelyek: 385/65R22.5 * Meghajtott hátsó tengely: 315/80R22.5 * Ezüstszürke acél keréktárcsák * Ezüstszürke dísztárcsák * MX-13 motor, 390 kW / 530 LE, fülke-embléma: 530 * Euro 6 károsanyag-kibocsátási osztály * ECO teljesítmény * Üresjárati leállítás automatikusan, 5 perc * Automatizált TraXon sebességváltó, 12 fokozat * 12 fokozatú TraXon váltó 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Manőverezési mód * Automatizált váltó kézi vezérléssel, teljes verzió * Terephasználat, lengő funkcióval * Hátsó tengelyáttétel: 3,61 * Mechanikus differenciálzár * Kipörgésgátló (ASR) * ZF-Intarder * Pneumatikus vezérlés a rögzítőfékhez * Első tengelyek rugósrögzítő fékhengerrel * Rugósrögzítő hengerek tandem hátsó tengelyeken * Parkolófék asszisztens * 2 hengeres kompresszor, tengelykapcsoló nélkül * Dobfékes meghajtott hátsó tengely * Tengelytáv: 4,05 m / hátsó túlnyúlás: 1,50 m, billenő-felépítmény * Hossztartók 310/7,0 mm, belső megerősítéssel elöl és hátul * EAS-egység jobbra, függőlegesen, + 45 l AdBlue-tartály balra * Acél sűrített levegőtartály * 340 l-es alumínium üzemanyagtartály bal oldalon, 505 mm magas * Bal oldali üzemanyagtartály * Fröccsenésvédelem * Vontatórudas használatra, típusjelzéssel, max. össztömegig * Keresztgerenda D200 + Ringfeder vonófej D200 * Pneumatikus csatlakozás pótkocsihoz, forgócsatlakozó * Elektromos csatlakozás pótkocsihoz, 24V/15 tűs kábel (15 tűs + EBS) * CAN J1939 funkciók a felépítmény csatlakozón * Levegővezérlés előkészítése billenő-felépítményhez * Oldalhelyzetjelző lámpák * Első segédhajtás NH/4c-R-27/30 * 110 A generátor, 2x 230 Ah akkumulátor * Fűtött üzemanyag-előszűrő * Porvédő takarólemez FELÉPÍTMÉNY - MEILLER TRIGENIUS D316 - kb. 200 mm-rel megemelt, hegesztett előfal, helyigényhez igazított terelőlemezzel - Bal oldali Bordmatik (1 Bordmatik henger) - Jobb oldali, lebegő oldalfal kézi karos reteszeléssel - Lebegő hátsó fal automata bütykös zárral - Oldalfalak stabil, körbefutó és befelé döntött felsőperemmel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 384 500 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 09/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, FT XG 530 Központi zár Jobboldali közlekedéshez való fényszórófénynyaláb LED fényszórók Hosszanti alvázgerenda 260/6,0 mm, belső megerősítés nélkül Maximális környezeti hőmérséklet 38 Celsius-fok Antenna: DAB-előkészítés rádióhoz, 2x mobil, GNSS Kormányzás Euro-tanúsítvánnyal Egykörös kormányrendszer Automatikus hőmérséklet-szabályzás és klímaberendezés Mechanikus fülkefelfüggesztés Szériakivitelű komponenselrendezés Fő visszapillantó tükör Pneumatikus működtetésű rögzítőfék Típusjelző tábla: Standard (EU) Fogantyú és díszítés: fekete, oldalsó: fülkefesték színe Manőverező üzemmód Elülső tükör XG fülke Utasülés: "Kino" típus, szövetkárpitozás Kartámasz mindkét oldalon a vezetőülésen Hátsó tengely terhelhetősége 13,00 t LED tetőablakok Bal oldali kormányzás Edzett üveg Műszerfal kivitel: Plateau Első laprugós felfüggesztés: normál Fényszóró magasságállítás nélkül Belső burkolat színe: Exclusive Vezetőülés, fix konzollal Kiegészítő fülkeszigetelés Utasülés, fix konzollal Állófűtés hővisszanyerő szivattyúval, időzítővel Fülke belső díszítés: Hexagon Ezüst színű betétes kormánykerék Elöl: 8,00 t, parabolika, 163N 2 hengeres kompresszor tengelykapcsoló nélkül LED belső világítás Műszerfal asztal Habmatrac az alsó fekvőhelyhez Automata váltó, kézi vezérléssel – teljes verzió Fülke aljának elülső kivitele: padlólemez Alap indításgátló Középre szerelt kipufogócső Szélvédő Kiráp fej átmérő: 2 inch Hátsó lámpák izzókkal Stabilink hátsó tengely felfüggesztés Meghajtott hátsó tengely(ek): 315/70 R22.5 Euro 6 környezetvédelmi besorolás Fekete biztonsági övek Első levegőszívó Max. vontatható össztömeg hajtott tengellyel: 50.000 kg, 3. kategória Alváz színe: antracitszürke Hajtáscsúszás-szabályozó (ASR) Fekete tükörház Fényszórókeret színe: Crystal White CRYSTAL WHITE Merev vezetőfülke-lépés Lökhárító színe: Crystal White Meghajtott hátsó tengely tárcsafékekkel Egy rögzített menetmagasság, standard Középső tárolórekesz KA-nyereg előtávolság: 620 mm Bdsdox I T Iwspfx Aarjc Hátsó sárvédő Fröccsenés elleni védelem FMS-csatlakozó előkészítve Első alsó ütközővédelem Pneumatikus csatlakozó pótkocsihoz, forgófej Járórács lépcsővel, standard Vízszintes, alacsony kipufogócső Felépítmény csatlakozó az alvázon Acéllemez keréktárcsák, ezüstszürke Bal oldali fellépő a járórácson LED munkalámpák Normál szállítás, teljes verzió Automatizált TraXon váltó, 12 sebességes Fűtött üzemanyagszűrő-előszűrő ECAS távvezérlés DAF Connect rendszer Adaptív tempomat FCW és AEBS-3 rendszerrel Első tengely 1, 8.000 kg, teherbírási index 156 Teljes jármű típusengedély (WVTA) Szokásos karbantartási intervallum Acél légtartályok Mindkét fekhelyen védőháló Ajtókárpit: lazán szőtt szövet Fülke oldalfalának burkolata textil Felhasználási osztály 0 Standard alváz-előkészítés Elektronikus stabilitásszabályozás (VSC) Útdíjelőkészítés Rögzíthető nyeregszerkezet működtetése Standard zajszint Sávtartó figyelmeztető rendszer Elektromos ablakemelő Pollenszűrő Fék-teljesítményfelügyelet LED nappali menetfények Driver Performance Assistant CO2-kijelző: Igen Állítható tetőspoilerek XG-fülkéhez Generátor 110 A, 2x210 Ah AGM-akkumulátorok EAS-egység jobb oldal, baloldalon 85 l AB-műanyag sárvédő 24V/15-pólusú elektromos csatlakozó pótkocsihoz, 15-pólusú+EBS kábel ks: 845 bal oldali lépcső + 620 jobb, magasság 620 mm Tengelytáv: 4,00 m/hátsó túlnyúlás 0,99 m Felső fekhely Oldalburkolat Hátul: SR1347 légrugó Hátsó tengelyáttétel: 2,53 MX-13 motor, 390 kW/530 LE, fülke embléma: 530 JOST JSK42, öntöttvas, 150 + 12 mm 12 fokozat

Állapot: használt, futásteljesítmény: 50 248 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 04/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2024, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, FELSZERELTSÉG: * Alvófülke * Elülső alvázkivitel: megerősített kivitel * Fülkefelfüggesztés: mechanikus * Külső napellenző * Rugalmas fülketrepni * Készlet kürt (1) * LED fényszórók és ködlámpák * Két LED-es fülkefal-világítás * Előkészítés: körvillogók a fülke elején * Markolat és keret: fekete, oldalfal: fülkeszín * Szélvédő: napvédő fóliával * Hátsó ablak: dupla üvegezésű * DAF Corner View * Központi zár * Bőr kormánykerék * Beltéri kárpitelemzés: luxus kivitel * Vezetőülés: luxury air * Kartámasz mindkét oldalon a vezetőülésen * Utasülés: "Kino", szövetkárpittal * Műszerfal asztal * Középső tároló rekesz * Hűtőláda vagy hűtőszekrény * Függönyök, elválasztó függöny nélkül * LED belső világítás * Automata fülkeklímaberendezés * Állófűtés hőszivattyúval és időzítővel * Roló a vezető oldalán * Elektromos tetőablak * Bővített FMS-csatlakozó, előkészítve * DAF Connect * Útdíjelőkészítés * Digitális menetíró, VDO 1C, G2V1 verzió * DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury hangszórók * Antenna: DAB-előkészítés, 2x mobilsáv, GNSS, CB * Adaptív tempomat FCW és AEBS-3 rendszerrel * Sávtartásra figyelmeztető rendszer * Elektronikus menetstabilizátor (VSC) * Tolatóradar * Első tengely: 8,00 t, parabolikus, 167N * Első tengely 1: 8.000 kg, 156-os teherbírási index * Hátsó felfüggesztés: 21,0 t/fékek: 21,0 t * Hátsó híd teherbírás: 10,50 t + 10,50 t * Hátul: 21,00 t, trapéz, HR1670T * Hátsó tengely 1: 12.600 kg, 148-as teherbírási index * Elöl extra magas laprugó * Első tengely(ek): 385/65R22.5 * Meghajtott hátsó tengely(ek): 315/80 R22.5 * Acél keréktárcsák, ezüstszürke * Dísztárcsa ezüstszürke * MX-13 motor, 390 kW/530 LE, fülkelogo: 530 * Euro 6 környezetvédelmi besorolás * ECO teljesítmény * Üresjárat leállítási automata, 5 perc * Automata váltó: TraXon, 12 sebesség * 12 fokozatú TraXon váltó 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Manőverező üzemmód * Teljes verziójú kézi váltási lehetőség az automata váltónál * Terephasználat: ingás funkcióval * Hátsó tengelyáttétel: 3,61 * Mechanikus differenciálzár * Menetellenségi kipörgésgátló (ASR) * ZF-Intarder * Pneumatikus rögzítőfék működtetés * Rögzítőfék munkahenger első tengelyen * Rögzítőfék henger tandem hátsó tengelyeken 1 és 2 * Rögzítőfékasszisztens * 2 hengeres kompresszor, kuplung nélkül * Meghajtott hátsó tengely, dobfékkel * Tengelytáv: 4,05 m/hátsó túlnyúlás: 1,5 m billenő plató * Főgerenda 310/7,0 mm, belső merevítéssel elöl/hátul * EAS-egység jobb oldalt, vertikális; 45 l AdBlue-tank bal oldalon * Acél légsűrítő tartály * 340 l alumínium üzemanyagtartály bal oldalon, 505 mm magas * Üzemanyagtartály bal oldalon * Fröccsenésvédő * Vonórúddal használható, adattábla, max. megengedett össztömegig * Keresztgerenda D200 + Ringfeder tengelykapcsoló D200 * Légfék csatlakozó pótkocsihoz, forgó tengelykapcsoló * Elektromos csatlakozó pótkocsihoz: 24V/15 pólusú kábel: 15 pólusú + EBS * CAN J1939 funkciók a felépítmény csatlakozón * Légvezérlés előkészítése billenőplatóhoz * Oldalsó helyzetjelző lámpák * Első váltó oldali mellékhajtás NH/4c-R-27/30 * Generátor: 110 A, akkumulátorok: 2x230 Ah * Fűthető üzemanyag-előszűrő Bdjdpsqgaizofx Aarec * Porvédő lemez FELÉPÍTMÉNY – MEILLER TRIGENIUS D316 - kb. 200 mm-rel magasított, hegesztett homlokfal, a hely kihasználásához igazított légterelő lemezzel - bal oldali Bordmatik (1 Bordmatik munkahenger) - jobb oldalon lengő oldalfal, kézzel biztosított karmzárral - lengő hátsó fal automatikus bütykös zárral - kívül körbefutó, befelé döntött, erősített felső peremes oldalfalak - ergonómikus

Állapot: használt, futásteljesítmény: 37 978 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 03/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, Felszereltségek: * Terephasználatra szabad lengési funkcióval * Manőverező üzemmód * Euro 6 emissziós osztály * ECO teljesítmény * Üresjárat-leállító automatika, 5 perc * Automata TraXon váltó, 12 fokozat * Automatizált váltó kézi kapcsolású, teljes verzió * Hátsó tengelyáttétel 2,71 * Mechanikus differenciálzár Bdsdpexxfuzjfx Aarec * ASR kipörgésgátló * 12 sebességes TraXon váltó 12TX2210 DD, 16,69–1,00 * MX-11 motor, 330 kW / 449 LE Vezetőfülke embléma: 450 * Bőr kormánykerék * Elektromosan működtetett tetőablak * Vezetőülés: Luxury Air * Utasülés: mozi típusú, szövethuzattal * Vezetőülés, fix talp * Ajtókárpit: laza szövésű anyag * Belső burkolat színvilága: luxus * Vezetőfülke belső díszítés: hexagon * Vezetőfülke falburkolat: textil * Automatikus hőmérséklet-szabályzás és légkondicionáló * Hűtőláda vagy hűtőszekrény * Vezetőülés mindkét oldalán kartámasz * Középső tároló rekesz * Roló a vezetőoldalon * Műszerfal asztal * Műszerfal kivitel: Vision * Kiegészítő áramellátás: standard * Belső világítás * ECAS távvezérlő bővített funkciókkal * Fröccsenés védelem * Acél levegőtartály * Üzemanyagtartály bal oldalon * Kipufogócső jobb oldalon * Robusztus hátsó lámpatartó, rendszámtáblatartó * Izzós hátsó lámpák * Vízszintes, alacsony kipufogócső * EAS egység jobb oldalt, vízszintesen, +45 l ADBlue tartály bal oldalt * Hossztartó 310/7,0 mm, folyamatos belső megerősítés * 340 l alumínium üzemanyagtartály bal oldalon, 620 mm magasság * Maximális környezeti hőmérséklet 38 °C * Normál vezetőfülke szigetelés * Elöl levegő beszívás * Porvédő pajzs * Fűtött üzemanyag-előszűrő * Felépítményrögzítő rendszer: BAM 1, B típusú konzol * Előkészítés utólagos kapcsolókhoz * Fixen bekötött felépítménysignálok és figyelmeztetések * CAN J1939 funkciók a felépítmény csatlakozóban * Oldaljelző lámpák * Levegővezérlés előkészítése billenő felépítményhez * Alkalmazás csatlakozó a BB távvezérlőhöz * Kiegészítő világítási csatlakozó, alváz * Vonórudas használat, típustábla, max. megengedett össztömegig * Légfék-csatlakozás pótkocsihoz, forgócsatlakozás * D200 keresztgerenda + Rockinger D200 vonófej * 24 V/15 pólusú elektromos csatlakozás pótkocsihoz * Alváz színe: antracitszürke * Vezetőfülke színe: E1980 kristályfehér * Fényszórókeret színe: Crystal White * Lökhárító színe: szürke * Alsó vezetőfülke-lépcső: Stone Grey * Szekrény fekete, vezetőfülke színe Crystal White * Első váltóoldali mellékhajtás NH/4c-R-27/30 * Alváz kialakítása elöl: robusztus * Vezetőfülke mechanikus felfüggesztés * Day Cab * Fő visszapillantó tükrök * Edzett üveg * Központi zár * Szélvédő napvédő fóliával * Hátsó ablak: dupla üvegezés * Rugalmas vezetőfülke-lépcső * Két LED fényszóró a vezetőfülke hátsó falán * Jobboldali közlekedéshez való fényszórók * Magasságállítás nélküli fényszórók * Előkészített figyelmeztető kürtök * DAF Corner View rendszer * Fogantyú és váz fekete, oldalfal a vezetőfülke színével megegyező * LED fényszórók és ködlámpák * Kéttengelyes kompresszor tengelykapcsoló nélkül * Tárcsafékes hajtott hátsó tengely * Rögzítőfék-asszisztens * Pneumatikus vezérlés a rögzítőfékhez * MX motorfék * Hátsó tengely teherbírása: 13,00 t * Extra magas első laprugó * Egy menetmagasság pozíció, normál magasság * Elöl: 8,00 t, parabolikus, 167N * Hátul: SR1344 légrugózás * 1. első tengely: 8.000 kg, teherbírási index 156 * 1. hátsó tengely: 11.600 kg, teherbírási index 145 * Ezüstszürke kerékdíszítő gyűrűk * Első tengely(ek): 315/80 R22.5 * Hajtott hátsó tengely(ek): 315/80 R22.5 * Acél keréktárcsák, ezüst

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 350 000 km, első forgalomba helyezés: 01/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 600 mm, tengelytávolság: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, energiahatékonyság: E, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, SCANIA G450 XT 4x4 Évjárat: 01/2022, kb. 350 000 km EURO 6E, 450 LE, laprugós felfüggesztés, manuális sebességváltó, intarder, tempomat, klímaberendezés, elektromos ablakemelők, elektromos és fűthető tükrök, központi zár, rugózott, kartámaszos és fűthető vezetőülés, rugózott utasülés, Bluetooth rádió, hűtőszekrény, 1 fekvőhely, napellenző, acél lökhárító, fényszóróvédő hálók és egyéb szériafelszereltségek. Bsdpfjx Hag Dex Aarsdc Összkerékhajtású (4x4) nyergesvontató, teljesen felszerelt tengelykapcsolóval és hidraulikus rendszerrel. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Állapot: használt, Gyártási év: 1997, gép/jármű száma: 150069, Nyomóerő: 125 t Löket állítható: 30 - 120 mm Csúszó állítás: 100 mm Beépítési magasság (alsó löket, felső állítás): 450 mm Oszlopok közötti távolság bal–jobb: 1.290 mm Bjdpfx Aasuqdhworedc Oszlopok közötti távolság oldalirányban: 450 mm Asztal leszorító felülete kb.: 1.250 x 800 mm Csúszó leszorító felülete kb.: 1.250 x 650 mm Asztal áteresztő nyílása: 1.050 x 260 mm Löketek száma percenként: 30 – 220 min⁻¹ Asztal magassága a padló felett: 1.200 mm Teljesítményigény: 39 kW Magasság a padló felett kb.: 3.800 mm Méretek (HxSzxM): 3.500 x 2.200 x 3.800 mm Gép tömege kb.: 21,5 t Alapfelszereltség: elektronikus túlterhelésvédelem pneumatikus tengelykapcsoló két hajtókar Siemens S7 vezérlés Opcionális felszereltség: szalagolló AI 40 max. nyíróerő 10 t max. szalagvastagság 4 mm max. szalagszélesség 400 mm szalag keresztmetszete 600 mm² Automatizálás: Kaiser KWV 400 adagoló max. szalagszélesség 400 mm szalag bevezetési magasság az asztal fölött 120 – 300 mm

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2016, gép/jármű száma: 3074, Funkcionalitás: teljesen működőképes, bemeneti feszültség: 400 V, bemeneti áram: 32 A, bemeneti frekvencia: 50 Hz, bemeneti áram típusa: háromfázisú, munkadarab magasság (max.): 60 mm, élvastagság (max.): 3 mm, magasságállítás típusa: mechanikai, teljes magasság: 1 618 mm, teljes hossz: 4 984 mm, teljes szélesség: 1 425 mm, össztömeg: 1 400 kg, utolsó nagyjavítás éve: 2025, elszívócsatlakozás átmérője: 140 mm, elszívó fúvóka átmérője: 140 mm, Y tengely előtolási sebessége: 10 m/min, munkamagasság: 888 mm, Új gép beszerzése miatt eladóvá vált 2016-ban újonnan vásárolt megbízható élzárógépünk. A gép 8 fős asztalos üzemben működött. 2025 januárjában teljes felújítás történt. Új rádiusz ciklingek, új marószerszámok, új polírkorongok kerültek be. Előmaró egység élezése megtörtént. Ragasztó henger tengelykapcsolója cserélve lett. Ragasztótartály teljes felújításon és tisztításon esett át. A gép alkalmas EVA granulátum (pl. Henkel Dorus KS351) és PUR ragasztásra is. Előmarás mértéke, élzáróanyag vastagsága, alsó és felső marószerszám pozíció kézkierékkel gépházon kívül kényelmesen állítható. A vezérlésben lehetőség van saját élzáró programok elmentésére. 0,4 és 2,0 mm-es élzárásra programból pneumatiuksan átáll a gép. Főbb paraméterei - Teljesítmény: 13,8 kW / 32 A / 400 V - Sűrített levegő: 7 bar (100-150 l/min) - Érintőképernyő - Mentett élzárási programok - Előtolási sebessége: 10 m/min - Élanyag vastagság tekercsben: 0,5-3,0 mm - Munkadarab vastagság: 8-60 mm (60 mm vastag anyag élzárása lehetséges) - Minimum munkadarab szélesség: 70 mm - Minimum munkadarab hossz: 180 mm végvágó fűrészhez / 220 mm véggömbölyítéshez - Megmunkáló egységek: - Gyémánt előmaró (12.000 1/perc) - Leválasztó folyadék tartály/spricni Bdsdpfx Aaoxlr S Herjc - Ragasztózó egység - Élanyag végvágó fűrész - Maró egység R2 - Rádiusz Citling R2 - Véggömölyítő egység - Tisztító folyadék tartály/spricni - Lapcitling - Polír korong A gép ára az Áfa-t nem tartalmazza.

Állapot: szinte új (bemutatógép), Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártói bemutatótermi gép! Ideális naptárak, hajtogatott ívek, bármilyen karton, csomagolóanyagok stb. összehordásához. Naptár összehordógép Típus – MKW RAPID UT – Körasztalos gép 20 – Állomások száma B3 – Formátum: 35 cm x 50 cm GS – Nagy rakás max. 70 cm betöltési magasságig 1 db összehordó automata Típus: MKW RAPID UT / B3 / GS - 20 állomás, körasztalos kivitel - Formátum maximum 35 x 50 cm - Nagy rakás, max. 70 cm rakásmagasságig - Papírsúly max. kb. 1.000 g/m²-ig - Egyes ívek, hajtogatott ívek, karton, műanyag fólia stb. - Fogas szíjas szállítóasztal a folyamatos papírelőtoláshoz - Radiálisan állítható fogasszíjas asztal a pontos ívlerakáshoz - Szíjas asztal radiális állítása elektromos tengelykapcsolón keresztül - Felhajtható szállítóemelők - Állítható billentős szívófejek az optimális papírfelvételért - Nyomás-vákuum egység hangszigetelt házban - Ütemezett fúvott levegő a pontos ívhelyezéshez - Elektronikus gépvezérlés ipari PC-n keresztül - 15" kiváló minőségű színes kijelző a biztonságos, áttekinthető kezelőfelülethez - Automatikus hibás/dupla ív érzékelés állomásonként - Hibás/dupla ív érzékelés IR szenzorral - Tandem funkció kétszeres kihasználásra (2:1 TANDEM mód) - Dinamikus állomásválasztás az optimalizált munkafeltöltéshez - Kiemelői cserefunkció bármely állomáson - Kartoncserefunkció bármely állomáson - Fokozatmentes sebességkijelzés - Előválasztó számláló köztes megállítóval a szettek számának és a leállás idejének előválasztásához - Kirakó vezérlés egymásra tolt vagy eltolásos kirakással, állítható szett intervallummal - LED világítás a szállítóasztal fölött - Dugulásérzékelés a szállítóasztal fölött - Kieresztő állomás üres állomással a kirakásnál (AW 3) tartozék (hibás szettek eltávolítására) - Emelővezérlés a kirakó hengereken (AHB) tartozék (a különböző szett- és hajtogatott ívformátumokhoz) - Kirakó rázó/ jogger rendszer integráltan, kirakó joggerrel (ASS i 3) tartozék (normál és eltolásos kirakáshoz) - LED jelzőszalag az állomásinformációk vizualizálásához (SOFU-HIVIS) tartozék (egyszerű státuszfelismerést tesz lehetővé) Alternatíva a kirakó jogger helyett: 1 db nagy rakású kirakó Típus: MKW RAPID HA 350-UT / PN + T-BAND - Nyitott formátum max. 35 x 50 cm - Nagy rakású kirakás max. kb. 30 cm rakáskapacitásig - Kirakás eltolásos funkcióval - Pneumatikus vezérlés az eltolás funkcióhoz - Rakásolási funkció választható: egyenes vagy eltolásos kirakás - Számláló funkció: eltolás számláló alapján - Automatikus süllyesztés és eltolás pufferszalagon - Vezérelt szállítószalag mint puffer szakasz, kb. 2,00 m Bedpfxoy U Hdle Aarjdc Garanciaidő a gépek szállításától számítva: 12 hónap gyártói garancia több műszakos üzemben (kivéve kopóalkatrészek, mint görgők, gumi elemek, szíjak, szívófejek, szállítógörgők) Pótalkatrész csomag Gazdag pótalkatrész csomag minden fontos kopóalkatrésszel tartozékként Ajánlati érvényesség Az eladás jogát fenntartjuk Részletes ajánlat kérésre elérhető

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2000, Funkcionalitás: teljesen működőképes, bemeneti áram típusa: háromfázisú, Felszereltség: CE-jelölés, Erba Titan 6PN vágógép Gyártási év: 2000 Műszaki adatok: • Maximális lemezméret: 1210 x 1700 mm • Pneumatikus tengelykapcsoló és fék • Kemény vágólap • Szerszám rögzítése: csavarozva a gépházhoz • Három gépműködési mód • Központi kenőszivattyú • Lézeres biztonsági rendszer A gép jó műszaki állapotban van, teljesen működőképes és azonnal használatra kész. Bdsdpexb A Nhjfx Aarec Kiváló választás közepes vagy nagy volumenű termelést végző vállalatok számára. EXWORKS ÁR, LENGYELORSZÁG: 37.500 EUR

Állapot: használt, futásteljesítmény: 59 000 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 02/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 400 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ Belső szám: #653 Bdjdoy U Tgtjpfx Aarjc Gamon szívóberendezés – PAC 10 MAN TGM 18.290 4x2 BL Alváz – MAN – TGM 18.290 – 4x2 BL – 290 LE / 213 kW – EURO VI – kézi sebességváltó – megerősített egylemezes tengelykapcsoló – Hypoid hajtott tengely HY – standard hűtőrendszer – kipufogórendszer a vezetőfülke mögött / felső kivezetés – ASR kipörgésgátló – Szín: RAL 9010 tiszta fehér – Első forgalomba helyezés: 2019.02.11 – kb. 59.231 km (2026.03.27-i állapot) – Műszaki engedély típusa: munkagép Felépítmény – Gyártó: Gamon – Típus: PAC 10 – Vákuumos szívó-/szippantó jármű – 10.000 literes tartály – 9.200 literes iszaptartály – 800 literes frissvíztartály – Egytartályos kivitel – Tartály anyaga: P355GH acél – Billenthető tartályos ürítés Vákuumrendszer – Alsó szívócsatlakozó: V DN100 – Felső szívócsatlakozó: kézi Perrot-V DN100 Magasnyomású rendszer – Speck NP 25/50-120 – kb. 50 liter/perc 120 bar üzemi nyomáson – hidraulikusan hajtott magasnyomású tömlődob DN13 – kb. 60 m tömlőhossz Különlegességek – nyitott tömlőelhelyezés – oldalsó tárolórekeszek bal és jobb oldalon – hulladéktartály – rozsdamentes acél tárolószekrények – tömlővezetés a tartályfedélen – tömlővezető rudak – munkavilágítás – 2 db LED lámpa a fedélen – helyzetjelző lámpák a felépítményen – fülkevilágítás 2x LED oldalanként – analóg relés vezérlés Műszaki adatok – Saját tömeg: 10 445 kg – Megengedett össztömeg: 18 000 kg – Hossz: 7 400 mm – Magasság: 3 400 mm – Szélesség: 2 500 mm További részletes információkért és/vagy képekért kérjük, lépj velünk kapcsolatba. További járműveink vásárlási vagy bérlési lehetőségéről az alábbi oldalon tájékozódhatsz: A változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk. A vevő köteles saját maga meggyőződni az áru állapotáról és felszereltségéről. Az eladás kizárólag ÁSZF-ünk alapján és mindenféle garancia kizárásával történik.

Állapot: használt, Gyártási év: 1985, Műszaki adatok: Kerékátmérő - max.: 780 mm Kerékszélesség: 130 mm Modul - max.: 10 Gép súlya kb.: 8,5 t Löketek száma: 30 löket/perc Liebherr WSC501 CNC fogazó-lehúzógép használt Gyártó: Liebherr Bsdpjy Nk H Hofx Aaredc Típus: WSC 501 Gép. sz.: 4407/05 Gyártási év: 1985 Részletek: Maximális fogazható modul: 8 mm (30°-os fogazásnál akár modul 10 is lehetséges) Maximális fogazási szélesség: 130 mm Gépasztal átmérője: 500 mm Maximális kerékátmérő: 780 mm Stössel – gépasztal távolság: 650 mm Min. löketek száma: 30 DH/perc Fokozatmentesen állítható max. 1500 DH/perc Üzemi feszültség: 380V Frekvencia: 50Hz Vezérlőfeszültség: 110V Csatlakozási érték: 36 kVA Max. névleges áram: 55A Súly: 8.500 kg Méretek: kb. 4,85 x 3,655 x 3,78 m (SzxHxM) A gépet nagyon ritkán használták. Jelenleg üzemképes, egyeztetés szerint működés közben is megtekinthető. A géphez dokumentáció is rendelkezésre áll. Felhasználási területek: - Belső és külső fogazás kis sorozatokhoz - Zsákfuratokban történő belső fogazás (nem átmenő furatok) - Külső fogazás kifutás nélkül, ahol a lefejtőmarás nem lehetséges Tipikus alkatrészek: planet fogaskerék belső fogazatgyűrűk, hajtótengelyek, tengelykapcsoló agyak stb. Vonzó ajánlat – Liebherr WSC501 CNC fogazó-lehúzógép - ISO 9001 + EN 9100 tanúsítvány - Német minőségi gép, robusztus kivitelben - Nagyon keveset használt – teljesen üzemképes - Bemutató egyeztetés alapján lehetséges Különleges előnyök: - Kis és közepes szériák belső és külső fogazáshoz alkalmas - Kifejezetten zsákfuratos belső fogazásokhoz - Kiváló külső fogazásokhoz kifutás nélkül, ahol a lefejtőmarás nem alkalmazható - Tipikus munkadarabok: bolygómű belső fogazatgyűrűk, hajtótengelyek, tengelykapcsoló agyak és sok más Előnye: jelentős megtakarítás az új gépekhez képest – bevált Liebherr minőség mellett. Érdeklődik? Vegye fel velünk a kapcsolatot további információkért vagy időpont egyeztetésért a megtekintéshez.

Állapot: új, Gyártási év: 2024, Fúrási kapacitás acélban (átmérő) 70 mm Kiugrás 420 mm Fúrási löket 260 mm Fúrási kapacitás 50 M MK 5 MK orsótartó Oszlopátmérő 220 mm Fúróorsó fordulatszám-tartomány 51-966 fordulat/perc Asztal mérete 600x600 mm - Új gép - - Elektromágneses tengelykapcsoló - automatikus fúróelőtétekkel, forgatható/dönthető és forgatható asztal, hűtőrendszerrel, alaplappal 3 T-nyílással és menetvágással elektromos orsófordítóval Bdedpfjwp Tdbox Aarec * További információ a pontos alapfelszereltségről és az elérhető opciókról, látogasson el hozzánk a interneten, vagy hívjon minket közvetlenül *

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Fúrási kapacitás acélban (átmérő) 35 mm Tolóerő 300 mm Fúró löket 150 mm Menetfúrási kapacitás 27 mm Orsórögzítés MT 4 MK Oszlopátmérő 125 mm Bodpfx Aowp Tntoaredc Fúróorsó fordulatszám-tartománya 100-2000 ford/perc Asztalméret 420 x 400 mm - Új gép - - Oszlopátmérő 125 mm - - Mechanikus tengelykapcsoló - automatikus fúróelőtolással, magasságban állítható asztallal, menetfúrással elektromos orsófordítással, lábkapcsolóval az orsófordításhoz, állítható mélységütközővel és digitális fordulatszám-kijelzővel * A pontos standard felszerelésről és az elérhető opciókról további információért látogasson el weboldalunkra, vagy hívjon minket közvetlenül *