Gsr E200T használt eladó (155)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2025, Heuss osztályozó és bontó markoló Legfeljebb 16 tonnás kotrógéphez Tetszőleges felfogatással szállítva (pl. CW30, MS10, S-link stb.) Integrált forgózsámoly – 2 hidromotorral Hedpfx Aew Hf Ugeqgsnt Hardox 400 markolópofák, Weldox 700 váz Edzett st42 Cr/Mdn 4 csapok Szorítónyomás: max. 350 bar Rotációs nyomás: max. 190 bar Tömeg: 860 kg Nyitás: 1800 mm Szélesség: 800 mm

Állapot: új, Gyártási év: 2024, Alkalmas: Építőipari gépekhez Hodpox I Dmdjfx Aqgsnt

Állapot: használt, Használt vákuumos húskeverő Laska modell ME2000, kb. 1600 literes, 2000 literes teljes térfogattal. A rozsdamentes acél keverőkád kb. 2000 mm hosszú x 1000 mm széles x 1000 mm maximális mélységű, és két hidraulikusan felemelhető fedéllel van lefedve. A keverőlapátokkal ellátott két tengelyt villanymotor hajtja. Két oldalsó ürítőnyílás hidraulikusan működtethető csuklós fedelekkel. Tartalmazza az elektromos kapcsolótáblát a teljesítményelemekkel és a vezérlőpanellel. Tartalmaz továbbá egy lasszó emelőoszlopot az anyag rozsdamentes acéltartályokba való töltéséhez. Hnedpfx Ajm Amctjqget

Állapot: használt, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 07/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, Felszereltség: ABS, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, D6F Klímaberendezés, E8B USB-csatlakozó, N8D Meiller szivattyú, 5 dugattyús, 255/1 típus, F1Y S kabin, ClassicSpace, megnyújtott, 2,30 m, alagút, Y1H Kabin fényezésének meghatározása, NFL-Nord, J0U Távoli frissítés a vezetői asszisztens rendszer térképéhez, P3J MEILLER TRIGENIUS D210, 4,2 x 2,38 x 0,5 m, X2E Típusjelölő tábla, EU, X2T Karbantartási dokumentáció, U3M 2. generációs elektronikus architektúra, F1P S kabin, B2A Tárcsafék, elöl és hátul, V8A Alvázszám (FIN), B1D Elektronikus nyomásellátó egység, közepes, Q7S Pótkocsi-vonóhorog, G 145, ZAA-hoz, L1V Automatikus fényszóró (felkapcsolás/lekapcsolás), J4X Övfigyelő rendszer, ülésfoglalás érzékelésével a társoldalon, I8K Kabin vázszerkezete, gyártási hely: Aksaray, D5Y Gumiszőnyegek, vezető- és társoldali, E1E Akkumulátorok, 2 x 12 V/100 Ah, karbantartásmentes, S5Z Tempomat, S2N Active Brake Assist 6 Plus, B1B Elektronikus fékezési rendszer ABS-szel és ASR-rel, J7V Vezetői asszisztens rendszer térképe, régió: Európa, V0P Jármű kivitel a GSR fázisa szerint, C fázis, X4H Műszeregység/táblák/nyomtatott anyagok, német nyelvű, X4S ATS garancia az ÁSZF szerint, 4. év/340 000 km, P4D Feljáró a jármű oldalán, P8Y Hidraulikus csatlakozó, billentő pótkocsihoz, F2U ClassicSpace, C7E Első alvázvédő (ECE), acél, P5Q Rögzítőpontok a billentőplatón, I6O Könnyű tehergépjárművek, 21 tonnáig, S1H Sávtartó asszisztens, S2H Active Sideguard Assist 2, L2H Oldalsó helyzetjelző lámpák, villogó, I6B Billentő alváz, E6G Pótkocsi csatlakozó, 12 V, 13 pólusú, a vázhoz rögzítve, LED, P0T Kaparó-/seprő tartó, L2K Forgójelző, sárga, elöl, bal és jobb oldalon, L1H Ködlámpák, halogén, L3K 1 LED munkafény, kabin hátulja. Telefonon hétfőtől péntekig 20:00-ig, szombaton 16:00-ig elérhetőek vagyunk! További információk: Leasing/finanszírozás és felvásárlás lehetséges! Hnjdpfxjzzc I Ds Aqgjt - A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! - Minden adat a legnagyobb gondossággal készült, de a pontosságért felelősséget nem vállalunk. További információk a weboldalunkon.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 167 862 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 07/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 380 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 777 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Fülke típusa: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque szoftver – Javított üzemanyag-takarékos mód. Üzemanyag-takarékos sebességtartó automatika az I-Save rendszerhez. Volvo motorfék – Fékerő D13K-375 kW / D16-500 kW Automatizált, 12 fokozatú I-Shift váltó – megengedett teljes tömeg 60 tonna Új D13K500 dízelmotor, 500 LE, 2500 Nm, SCR és AGR Akkumulátorok: 2 x 210 Ah – AGM, abszorbáló üvegszálas anyag Euro VI, E szint Tolatókamera – GSR-megfelelő, a váz végére szerelve. A vezető kényelme Ülések: standard Ágyak: standard I-ParkCool Advanced fülke parkolóhűtő, 150 V-os egyenáramú kompresszorral Állóhelyzetű fűtés (Webasto): 1,8 kW, lég-lég típusú 33 literes hűtő-/fagyasztó szekrény az ágy alatt, elválasztófallal Elektromosan vezérelt klímaberendezés, napfényérzékelővel A vezetőt segítő rendszer figyelmeztetése Oldalsó ütközéselkerülő rendszer, a társutas és a vezető oldalon Belső napellenző – a vezető és a társutas oldalon Műszaki adatok Tengelytáv: 3800 mm Szerelékcsatlakozó magassága: 150 mm, támasztómagasság Első tengelyterhelés: 7,5 tonna Fékrásegítő: NINCS ACC – Adaptív sebességtartó automatika: IGEN I-See Predictive Cruise Control alacsonyabb működési beállításokkal – térképalapú topográfiai adatok ADR: Nincs A hajtott tengely áttételi aránya: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart tachográf, 2. verzió – jogszabályi követelmény 2023.08.21-től Első ütközésfigyelmeztetés adaptív tempomattal és AEBS vészfékrendszerrel Üzemanyagtartály térfogata (bal, jobb): 610 liter, jobb oldali tartály, 610 liter, bal oldali tartály Hnjdezz Imfopfx Aqgjt AdBlue tartály kapacitása: 65 liter a fülke alatt/mögött További tetőablakok: Nincs Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5 Technológia Infotainment rendszer GSM/GPRS/4G modem, LTE és WLAN Külső Tükörkamera: Nincs Automatikus – LED fényszórók Tetőablak: nincs Oldalsó burkolatok az üzemanyagtartályokon Tetőspoiler A fülke külső dizájnjának fejlesztése: teljes festés a fülke színében – hűtőrács, ajtókilincsek, tükrök, lökhárító. Gumiabroncs információk Elöl bal – 8 mm Elöl jobb – 8 mm Hátul bal belső – 7 mm Hátul bal külső – 7 mm Hátul jobb belső – 7 mm Hátul jobb külső – 7 mm

Állapot: új, teljesítmény: 154 kW (209,38 LE), üzemanyagtípus: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, ülések száma: 29, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, 2 db új Iveco Daily teherautó, COC tanúsítvánnyal, azonnal elérhető, GSR 3 rendszerrel. 1 db fekete színben 1 db fehér színben Mi vagyunk a Ferqui németországi képviselete. A Ferqui a kiváló minőségű üvegszálas felépítményeiről ismert. A Ferqui az 1960-as évek vége óta üvegszálból készít felépítményeket, így a szegmens egyik úttörője. A járművek megengedett össztömege 7200 kg, így Iveco garanciával rendelkeznek. Iveco C70 alváz automatikus váltóval és 210 lóerővel. Légrugós hátsó tengely, Telma kiegészítő fékszerkezet, LED fényszórók, állófűtés, luxus vezetőülés ülésfűtés funkcióval. - Iveco Daily - 2 db túrabusz Iveco C70 alvázon - Légrugós hátsó tengely - Telma - Hossz: 8,59 méter, szélesség: 2,50 méter !!, magasság: 3,1 méter - Üvegszálas karosszéria - Horganyzott acélból készült vázszerkezet - Elöl légkondicionáló - Webasto légkondicionáló a jármű belterében, RT 190 = 19 kW (így dupla légkondicionálás) - Dupla üvegezés - Panoráma szélvédő - Elöl elektromos ajtó mélyített bejárattal Hjdpfx Aqjzz E T Njgent - Elöl a bejárat magassága, leeresztés nélkül, maximum 300 mm - Hátul vészhelyzeti ajtó - A túrabusz teljes kapacitása: 29 fő (28+1+1) - USB csatlakozók minden üléssorban a túrabuszban - Poggyászrekesz bal és jobb oldalon a túrabuszban - Friss levegőnyílás minden üléssornál, szervizkészlettel - Konvektoros fűtés - Iveco állófűtés vízzel és időzítővel A túrabusz 4,2 m3 csomagteret tartalmaz. - Hátsó csomagteret - Pótkerektároló - 2 oldalsó csomagteret - Külső szín: fehér Darabár: 169.990,00 euró Lehetséges a nettó export.

Állapot: új, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), üzemanyagtípus: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, ülések száma: 23, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Iveco Daily új jármű, raktárról azonnal elérhető, akciós áron / Különleges ajánlat - Hosszúság: 7618 mm - Szélesség: 2174 mm - Magasság: 2900 mm - Tengelytáv: 4100 mm Az alapjármű gazdag felszereltséggel rendelkezik, például: - Légrugózás - Telma (retarder) - Melegvizes kiegészítő fűtés - Automata klímaberendezés Hodpfxezz Hads Aqgont - 8 fokozatú automata váltó - GSR rendszerek - Rugós ülés ülésfűtéssel Felépítmény/átalakítás tartalma: - Hő- és hangszigetelés - Elektromos külső lengőajtó - Webasto RT 145 klímaberendezés (dupla klíma) - Mennyezeti csatorna bal- és jobb oldalon szervizegységekkel - Többszintű éjszakai világítás - Fél emelvény/kerékjárat nélküli utastér - Mélyített csomagtartó - 22 GRL utasülés hátrafelé állítható, magazintartóval és lehajtható asztallal - Idegenvezetői ülés - USB csatlakozók minden utasüléssorban - Óra az utastérben Nettó export lehetséges

Állapot: új, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, ülések száma: 30, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Raktáron lévő jármű. Most módosított karosszériával és 200 mm-rel nagyobb láttérrel. Hnedpfx Aezz Haqsqget Iskolabusz, transzferbusz, Sprinter 907 alvázon / futóművön, 519-es felépítménnyel. Egy olyan jármű, amivel nem nyerünk dizájnversenyt, de 100 százalékban megfelel a céljának. Kellemes belső kialakítással és optimális térkihasználással. Karosszéria üvegszálas és acélból. Váz horganyzott acélból. Megengedett össztömeg legfeljebb 6650 kg. Üres tömeg 4350 kg Hossz 7800 mm Szélesség 2280 mm Alváz a következő felszereltséggel: - Elöl klíma - Forró vizes fűtés - Légrugós ülés fűtéssel - Elektromos külső tükrök - Rádió kihangosítóval - Többfunkciós kormánykerék (magasságban és dőlésszögben állítható) - Tempomat - Euro 6E motor - Automata sebességváltó, 519-es motor, - - MBUX multimédiás rendszer, 10 hüvelyk - LED és ködlámpák - Tolató- és elülső kamera - Panoráma üvegek, színezettek, egyszerű üvegezéssel - 2 + 2 üléssel - = 29 ülőhely - + utaskísérő ülés --> összes ülőhely, beleértve a sofőrt - 31 - Vészhelyzeti kijárati ajtó - Tetőablak / vészhelyzeti kijárati ablak - Elektromos külső lengőajtó mélyebb bejárattal elöl - Sofőr oldali ajtó, eredeti MB - Konvektor fűtés az utastérben, bal és jobb oldalon (termosztátos vezérléssel) - Klíma Webasto - RIGA 12 kW plusz elülső klíma MB 7 kW = Kettős klíma Hátsó csomagtér - Csomagtartó bal és jobb oldalon GSR 3 rendszer Opcionálisan: Ár: 519-es alváz 129.990,00 euró

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2016, emelési magasság: 18 170 mm, üzemanyagtípus: dízel, Súlyok Saját tömeg: 3.490 kg Műszaki adatok Emelési kapacitás: 220 kg Munkamagasság: 2.017 cm CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó További információk Szállítási feltételek: EXW Max. vízszintes kinyúlás: 1040 m Max. platform elfordulási szög: 450° Szállítási méretek (H x Sz x M): 6,25 x 2,25 x 2,6 m Gyártási ország: Németország További információk További információért forduljon Christian Theißen úrhoz. Gyártó: Rothlehner GSR Típus: E210PX Gyártás éve: 2016 Hedpfx Aoyyb Ngoqgent Terméktípus: Használt Adatok: Max. munkamagasság: 20,17 m Max. platformmagasság: 18,17 m Max. kinyúlás: 10,40 m Teljes méretek H x Sz x M: 6,25 x 2,25 x 2,60 m Platform méretei Sz x Mé: 1,40 x 0,70 m Max. kosárterhelés: 220 kg Elfordulási tartomány: 450° Kitámasztási szélesség: 2,23 m Egyoldali kitámasztás szélessége: 2,90 m Kétoldali kitámasztás szélessége: 3,65 m Meghajtás: dízel Önsúly: 3.490 kg Megengedett össztömeg: 3.500 kg Különlegességek: elforgatható munkakosár 2x70°, konnektor a munkakosárban. Megjegyzés: Friss TÜV és UVV vizsga

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 188 930 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 02/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 380 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 777 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Fülke típusa: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque szoftver – Javított takarékos üzemmód. Üzemanyag-megtakarító sebességtartó automatika az I-Save rendszerhez. Volvo motorfék – Lassítás D13K-375kW/D16-500kW Automatizált 12-fokozatú I-Shift sebességváltó – megengedett össztömeg 60 tonna Új D13K500 dízelmotor, 500 LE, 2500 Nm, SCR és EGR Akkumulátorok: 2 x 210 Ah – AGM (abszorbens üvegszálas) Euro VI SCR-, EGR- és részecskeszűrő Tolatókamera – GSR-kompatibilis, a váz végére szerelve. A vezető kényelme Ülések: szabvány Ágyak: standard I-ParkCool Advanced fülke-parkhűtő 150 V-os egyenáramú kompresszorral Állóhelyzetben működő fűtés (Webasto): 1,8 kW, levegő-levegő 33 literes hűtő-/fagyasztó rekesz az ágy alatt, elválasztó falakkal Elektronikusan vezérelt klímaberendezés szénszűrővel, nap-, köd- és levegőminőség-érzékelővel A vezetőt segítő rendszer – figyelmeztetés Oldalirányú ütközéselkerülő rendszer, utas- és vezetőoldali Belső napellenző – vezető- és utasoldali Műszaki adatok Tengelytáv: 3800 mm Nyeregkapcsolási magasság: 150 mm, támasztó magasság Első tengely terhelhetősége: 7,5 tonna Fékrásegítő: IGEN ACC – Adaptív sebességtartó automatika: IGEN I-See prediktív sebességtartó automatika alacsonyabb működési beállításokkal – térképalapú topográfiai információk ADR: Nincs A hajtott tengely áttételi aránya: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart tachográf, 2. verzió – jogszabályi követelmény 2023.08.21-től Elölütközés-figyelmeztetés adaptív sebességtartóval és AEBS vészfékrendszerrel Üzemanyagtartály (bal, jobb): 610 liter, jobb tartály, 610 liter, bal tartály AdBlue tartály kapacitása: 99 liter, a fülke alatt/mögött További tetőablakok: Nincs Gumiabroncs méret: 315/70R22.5 Technológia Infotainment rendszer GSM/GPRS/4G modem, LTE és WLAN Külső Tükör kamerák: Nincs Automatikus – LED fényszórók Hnodpfx Aezy Ehqjqgot Tetőablak: nincs Oldalsó küszöbök: IGEN Tető légterelő Volvo. Kiterjesztett külső felszereltség a fülkéhez: teljes fényezés a fülke színében – hűtőrács, ajtókilincsek, külső tükrök, lökhárító. Gumiabroncs információk Elöl bal – 5 mm Elöl jobb – 5 mm Hátul bal – belső – 5 mm Hátul bal – külső – 5 mm Hátul jobb – belső – 5 mm Hátul jobb – külső – 5 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 202 638 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 01/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 380 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 777 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Fülketípus: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Eco-Torque szoftver – Javított takarékos üzemmód. Üzemanyag-takarékos sebességtartó automatika az I-Save rendszerhez. Volvo motorfék – Fékezés D13K-375kW/D16-500kW Automatizált 12 fokozatú I-Shift váltó – megengedett össztömeg 60 tonna Új D13K460TC turbó-kompound dízelmotor, 460 LE, 2600 Nm, SCR és AGR Akkumulátorok: 2 x 210 Ah – AGM, abszorbens üvegszálas anyag Euro VI Tolatókamera – GSR-kompatibilis, a váz végére szerelve. A vezető kényelme Ülések: standard Hodpfx Aszy Ehdjqgjnt Ágyak: standard I-ParkCool Advanced fülke-parkoló hűtő 150 V-os egyenáramú kompresszorral Állóhelyzetben működő fűtés (Webasto): 1,8 kW, levegő-levegő 33 literes hűtő-/fagyasztó rekesz az ágy alatt, válaszfalakkal Elektromosan vezérelt klímaberendezés szénszűrővel, nap-, köd- és levegőminőség-érzékelővel Vezetőasszisztens figyelmeztetés Oldalsó ütközéselkerülő rendszer, utas- és vezetőoldali Belső napellenző – vezető- és utasoldali Műszaki specifikáció Tengelytáv: 3800 mm Szerelőmagasság: 150 mm támasztási magasság Első tengely terhelhetősége: 7,5 tonna Fékrásegítő: NINCS ACC – Adaptív tempomat: IGEN I-See prediktív tempomat alacsonyabb beállítási értékekkel – térképalapú topográfiai adatok ADR: Nincs Hajtótengely áttétele: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart tachográf, 2. verzió – jogszabályi követelmény 2023.08.21-től Első ütközés figyelmeztetés AEBS vészfékrendszerrel Üzemanyagtartály (bal, jobb): 610 liter, jobb oldali tartály, 610 liter, bal oldali tartály AdBlue-tartály kapacitása: 99 liter a fülke alatt További tetőablak: Nincs Gumisab mérete: 315/70R22.5 VOLVO Aero csomag: IGEN Volvo hosszított első fülke: IGEN Technológia Információs-szórakoztató rendszer GSM/GPRS/4G modem, LTE és WLAN Külső Tükör kamerák: Igen Automatikus – LED fényszórók Tetőablak: nincs Oldalsó küszöb: IGEN Tető légterelő Volvo. Kibővített külső felszereltség a fülkéhez: teljes festés a fülke színében – hűtőrács, ajtókilincsek, külső tükrök, lökhárító. Gumisab adatok Elöl bal – 12 mm Elöl jobb – 12 mm Hátul bal belső – 9 mm Hátul bal külső – 10 mm Hátul jobb belső – 8 mm Hátul jobb külső – 9 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 192 567 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 02/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 178 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 380 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 777 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők I-See előrejelző tempomat alacsonyabb működési beállításokkal – térképalapú topográfiai adatok. Globetrotter XL vezetőfülke, extra magas alvókabín. 2 x 210 Ah – AGM akkumulátorok, üvegszálas elnyelő típusú. D13K500 dízelmotor, 500 LE, 2500 Nm SCR és EGR. EURO 6. I-Shift, automatizált, 12 fokozat – teljes járműszerelvény tömeg 60 tonna. Standard váltó – I-Shift vagy Powertronic. Volvo motorfék – lassítás D13K-375 kW / D16-500 kW. AEBS – fejlett vészfékrendszer Tolatókamera – GSR-kompatibilis, a váz végén elhelyezve Vezetői kényelem Elektronikusan vezérelt klímaberendezés napfényérzékelővel Kényelmi szint 4: rugózott – biztonsági öv a székben Kényelmi szint 4: rugózott – biztonsági öv a székben Magasságban állítható, összecsukható felső fekvőfelület, 700 x 1900 mm Hedpfxjzi N Nwo Aqgent Alsó fekvőfelület, 815 mm széles a közepén Állóhelyzeti fűtés 1,8 kW, levegő-levegő rendszer 33 literes hűtő-/fagyasztó szekrény a fekvőhely alatt, válaszfalakkal Műszaki adatok Continental VDO 4.1 Smart Tachograph verzió 2 – a 2023.08.21-től érvényes jogszabályi követelmény Első tengelyterhelés 7,1 tonna Első gumiabroncsok – 315/70 R22.5. Hátsó gumiabroncsok – 315/70 R22.5. Jost JSK 37 öntöttvas, fix vagy csúszó nyergescsap. Tengelytáv 3800 mm. 610 LITER, JOBB OLDALI ÜZEMANYAGTANK 610 LITER, BAL OLDALI ÜZEMANYAGTANK AdBlue tartály – 99 liter a fülke alatt/mögött Technológia Másodlagos színes információ kijelző Gateway flottakezelő rendszerekhez – szükséges a telematikai és a Dynafleet kereskedői felszereltséghez Külső Nappali menetfény LED, V-alakban Első ködlámpák – fehér Statikus kanyarfény – alacsony sebességnél a irányjelzővel együtt működik, hogy megvilágítsa a kanyart Tető spoilerek Oldalsó légterelő a fülkéhez – hosszú nyerges vontató Gumiabroncs információk Elöl bal – 7 mm Elöl jobb – 7 mm Hátul bal belső – 8 mm Hátul bal külső – 9 mm Hátul jobb belső – 7 mm Hátul jobb külső – 8 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 209 291 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 380 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 777 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Fülke típusa: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque szoftver – Javított üzemanyag-takarékos üzemmód. Üzemanyag-takarékos sebességtartó automatika az I-Save rendszerhez. Volvo motorfék – Fékezőerő D13K-375kW/D16-500kW Automatizált 12 fokozatú I-Shift váltó – megengedett össztömeg 60 tonna Új D13K500 dízelmotor, 500 LE, 2500 Nm, SCR és EGR Akkumulátorok: 2 x 210 Ah – AGM, abszorbens üvegszálas technológia Euro VI SCR, EGR és részecskeszűrő Tolatókamera – GSR-kompatibilis, a váz végére szerelve. A vezető kényelme Ülések: standard Ágyak: standard I-ParkCool Advanced fülke-parkoló hűtő 150 V-os egyenáramú kompresszorral Állóhelyzetű fűtés (Webasto): 1,8 kW, levegő-levegő 33 literes hűtő-/fagyasztó az ágy alatt, elválasztófallal Elektronikusan vezérelt klímaberendezés napszenzorral A vezetőt támogató rendszerek figyelmeztetése Oldalsó ütközéselkerülő rendszer, a vezető és az utas oldalon Belső napellenző – vezető és utas oldalon Műszaki adatok Tengelytáv: 3800 mm Ötkötő magassága: 150 mm, támasztási magasság Első tengely terhelhetősége: 7,1 tonna Fékfunkció: IGEN ACC – Adaptív sebességtartó automatika: IGEN I-See Predictive Cruise Control alacsonyabb beállításokkal – térképalapú topográfiai adatok ADR: IGEN A hajtótengely áttételi aránya: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart tachográf, 2. verzió – jogszabályi követelmény 2023.08.21-től Első ütközés figyelmeztetés adaptív tempomattal és AEBS vészfékrendszerrel Üzemanyagtartály (bal, jobb): 610 liter, jobb oldali tartály, 610 liter, bal oldali tartály AdBlue tartály kapacitása: 99 liter, a fülke alatt/mögött További tetőablakok: Nincs Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5 Technológia Infotainment rendszer GSM/GPRS/4G modem, LTE és WLAN Külső Tükörkamerák: Nincs Automatikus – LED fényszórók Tetőablak: nincs Oldalszél-deflektor a fülkéhez – hosszúnyergű vontató Hedpfoz Aglvex Aqgont Tetőn elhelyezett légterelő Volvo. Fülke belső díszítése, külső: alapfelszereltség – szatén emblémák, szürke hűtőrács, küszöbvédők, lökhárító és spoiler, tükörházak és napellenző Gumiabroncsok állapota Elöl balra – 12 mm Elöl jobbra – 12 mm Hátul balra belül – 10 mm Hátul balra kívül – 9 mm Hátul jobbra belül – 9 mm Hátul jobbra kívül – 11 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 210 287 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 380 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 777 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Fülke típusa: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque szoftver – Javított takarékos üzemmód. Üzemanyag-takarékos sebességtartó rendszer az I-Save számára. Volvo motorfék – Fékezőerő D13K-375kW/D16-500kW Automatizált 12 fokozatú I-Shift váltó – megengedett teljes tömeg 60 tonna Új D13K500 dízelmotor, 500 LE, 2500 Nm, SCR és AGR Akkumulátorok: 2 x 210 Ah – AGM abszorbens üvegszálas anyag Euro VI SCR, AGR és részecskeszűrő Tolatókamera – GSR-kompatibilis, a váz végére szerelve. A vezető kényelme Ülések: standard Ágyak: standard I-ParkCool Advanced fülke-parkhűtő, 150 V-os egyenáramú kompresszorral Állóhelyzetben működő fűtés (Webasto): 1,8 kW, levegő-levegő 33 literes hűtő-/fagyasztó rekesz az ágy alatt, válaszfalakkal Elektrónikusan vezérelt klímaberendezés napfényérzékelővel Vezetőasszisztens-figyelmeztetés Oldalsó ütközéselkerülő rendszer, utas- és vezetőoldalon Belső napellenző – vezető- és utasoldalon Műszaki adatok Tengelytáv: 3800 mm Hsdpoz Aglpjfx Aqgsnt Szerelőmagasság: 150 mm Első tengely terhelhetősége: 7,1 tonna Fékező funkció: IGEN ACC – Adaptív tempomat: IGEN I-See Predictive Cruise Control alacsonyabb beállítási értékekkel – térkép alapú topográfiai adatok ADR: IGEN A hajtótengely áttételi aránya: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart tachográf, 2. verzió – a 2023.08.21-től érvényes jogszabályi követelmény Elölnézeti ütközésfigyelmeztetés adaptív tempomattal és AEBS vészfékrendszerrel Üzemanyagtartály (bal, jobb): 610 liter, jobb oldali tartály, 610 liter, bal oldali tartály AdBlue-tartály kapacitása: 99 liter a fülke alatt/mögött További tetőablakok: Nincs Gumisabroncs mérete: 315/70R22.5 Technológia Infotainment rendszer GSM/GPRS/4G modem, LTE és WLAN Külső Tükörkamera: Nincs Automatikus – LED fényszórók Tetőablak: nincs Oldalsó szélerő eltérítők a fülkéhez – hosszú traktor Tetőn elhelyezett szélerő eltérítők Volvo. Fülke külső felszereltsége: Alapfelszereltség – matt emblémák, szürke hűtőrács, bejárati küszöbök, lökhárítók és spoilerek, tükörházak és napellenző Gumisabroncs információk Elöl bal – 8 mm Elöl jobb – 7 mm Hátul bal – belül – 7 mm Hátul bal – kívül – 7 mm Hátul jobb – belül – 7 mm Hátul jobb – kívül – 7 mm

Állapot: új, futásteljesítmény: 40 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 200 kg, maximális teherbírás: 6 790 kg, össztömeg: 11 990 kg, abroncs méret: 265/70R17,5, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, teljes hossz: 6 240 mm, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, - A jármű jelenlegi átlagos szállítási ideje kb. 3-4 hónap. - MAN 12.250 = 124830, 6 hengeres motor - PowerMatic - Differenciálzár - 3 ülésszám (középső ülés, lehajtható háttámla, 2 pontos biztonsági öv) - Motorfék sebességtartóval - Indításgátló – MAN EasyStart - Kiegészítő meghajtás automatikus süllyesztéssel és motorfordulatszám-emeléssel - Vezetőoldali kezelőpanel (kiegészítő meghajtás, billentőműködés, vészvillogó) – MAN EasyControl - Gumiabroncsok: Continental 245/70/17,5 - Kényelmes vezetőülés fűtéssel - Központi zár távirányítóval - Rádió kihangosítóval és Bluetooth-szal - Napellenző - Hátsó lámpák - Hátsó ablak - Automata biztosítékok olvadóbiztosítékok helyett - Ködlámpák - Vonóhorog gömbfejes és légrugós vonófejjel, 3500 kg teherbírás - Különböző konténerek, hálós dobozok stb. – opcionálisan rendelhető - Környezeti világítás – opcionális A GSR (Gépjármű-biztonsági rendszer) tartalmazza: - Guminyomás-ellenőrző rendszer - Guminyomás- és hőmérséklet-ellenőrzés - Guminyomás-kijelző a pótkocsihoz - Holttérfigyelő - Kanyarodást segítő rendszer - A jármű védelme a kibertámadások ellen - Tolatóasszisztens - Tolatómozgás-vezérlő rendszer (tolatókamera) - Intelligens sebességasszisztens - Közlekedési táblák felismerése - Elöl található akadályérzékelő – nem kapcsolható ki - Figyelmeztető rendszer a vezető fáradtsága és figyelemhiánya esetén - Ütközésveszély-jelzés gyalogosok és kerékpárosok esetén - Vészfékjelzés, automatikus vészvillogó - Kombinált műszerfal – Professional - Okostelefon-integráció (CarPlay) Teljes jármű garancia: = 2 év, maximum 100 000 km-ig Erőátviteli rendszer garancia (motor, váltó, hajtómű): = 4 év, maximum 240 000 km-ig - Felépítmény: DIN 30722-3 szabványnak megfelelő, kb. 4 m hosszú konténeres felépítmény. - Emelési/billentési kapacitás: 8000 kg - Megengedett össztömeg: 11990 kg, saját tömeg: 5200 kg, hasznos teher: 6790 kg - Horogmagasság: 900 mm (városi, DIN 30722) - Mechanikus horogzár - Hidraulikus, kihajtható kar - Hidraulikus konténerrögzítés - Kábeles távirányító, vészüzem a készüléken karokkal - Vészleállító funkció - CE tanúsítvány és tartozékcsomag - Felépítmény festése: Fekete RAL 9005, görgők Sárga RAL 1018 Hnodpjy Um Nbofx Aqget - A hiba és az előzetes eladás joga fenntartva! - További információk, több XXL -kép, útvonalterv, a honlapunkon: - Angol nyelvű érdeklődés esetén kérjük, hívja a következő számot: ... Klíma, klímavezérlés, automata váltó, első ülések fűtése, áfa megjelölhető, ASR, ABS, tetőablak, multifunkciós kormánykerék, rádió, telefon kihangosítóval, fedélzeti számítógép, tempomat, fűthető tükrök, elektromos ablakemelők elöl, elektromos központi zár, távirányítós központi zár, vonóhorog, ködlámpák, szervokormány, differenciálzár, külső hőmérséklet kijelző, színes üvegezés, elektromosan állítható tükrök, tachográf, vezetőfülke: normál, légrugózott vezetőfülke, légrugózott vezetőülés, elektromos ablakemelő, ülésfűtés, munkalámpák, kiegészítő meghajtás, billentő hidraulika, új, károsanyag-osztály: Euro 6, dízel, hátsókerék-hajtás, HSN 1516, fogyasztás: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (vegyes/városi/autópálya), részecskeszűrő, bérelhető, finomporvédő matrica: 4 - zöld, kihangosító

Állapot: új, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 9, hajtástípus: automata, szín: fehér, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, MAN TGE közösségi busz GSR 3-mal. Alacsonypadlós, szögáttétel nélkül. Taxi kivitelben is szállítható, minden szükséges átalakítással, mint pl. futásteljesítmény-mérő, riasztó stb. Hossz: 5986 mm, igény szerint több mint 6 méter is elérhető Megengedett össztömeg: 3500 kg Elöl dupla széles ajtó kerekesszéklifttel Járókeret rész Kerekesszék-hely 8 egyedi ülés az utastérben – kialakítás ügyfél kívánsága szerint Utastéri klíma Konvektoros fűtés Tető nyílás Automata sebességváltó Utastéri klíma Elöl-hátul parkolóradar / tolatókamera Állófűtés Tempomat Opcióként: menetcél kijelzők és további felszerelések kérésre. A képek részben opcionális felszereléseket tartalmaznak. Hjdpfx Aqezqxl Dsgont Nettó exportra is lehetséges.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2002, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Géptípus CNC-vezérelt, hosszú tengelyes forgácsoló automata / hosszú tengelyes forgácsoló gép Gyártó Maier Werkzeugmaschinen Modell ML 18 B Gyártási év: 2002 Gépszám/sorozatszám: 01/117 Vezérlés: GE Fanuc 18i-T sorozat Tengelyek: 6 Szerszámhelyek, maximum: 12 Főorsó C-tengely + 5°-os mechanikus indexelés Ellenorsó C-tengely + 5°-os mechanikus indexelés Teljesítményfelvétel 16 kW Névleges áram 60 A Vezérlőfeszültség Hodpfszuy S Hex Aqgjnt 24 V DC Elektromos áramkör-terv száma 1303-E200 Hűtőfolyadék beépített hűtőfolyadék-kezelő rendszer / szűrőberendezés Rudbetöltő FMB Turbo 3-26/3200/C, gyártási év: 2001 Forgács szállító Maier ML-SF

Állapot: új, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső visszapillantó tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaautomatika - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Metálfényezés - Részecskeszűrő - Rádió-/multimédiarendszer - Tolató kamera - Tárcsafékek - Alvófülke - Napellenző panel - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Állófűtés - Melegítő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő Belső szám ügyfél-lekérdezésekhez: 4-185 Alváz készleten -> kész jármű sávalvázas felépítménnyel és rakodódaruval raktárkészletről, 3 héten belül!!! MAN TGX 26.580 6x4 BL RÖVID FÁVALVÁZAS FELÉPÍTMÉNNYEL & RAKODÓDARUVAL AZ ÖN IGÉNYE SZERINT vagy a raktárkészletről! Járműleírás: * GM vezetőfülke: tágas (széles, hosszú, középmagas) * LED első fényszórók * LED nappali világítás, ködlámpák, pozíció- és hátsó lámpák * Kőfelverődés-védelem első fényszórókhoz, durvahálós rács * Hátsó lámpák védőtetője * Laprugó/légrugó felfüggesztés * 6x4 hajtás * Tengelytávolság: 4.500 mm + 1.350 mm * Gumiabroncsok: Első tengely 385/65R22,5, Hátsó tengely 315/80R22,5, Utófutó tengely 315/80R22,5 * Motor: D3876LF11 - 580 LE / 427 kW, EURO6D SCR, 2900Nm * MAN TipMatic 1230 OD, retarderrel 35 * Hátsó tengely differenciálzár * Alumínium üzemanyagtartály, 390l + 80l AdBlue tartály * AHK ROCKINGER 500 G 6A * Központi zár távirányítóval * Elektromos üvegtető * Minden külső tükör elektromosan állítható és fűtött * Kiegészítő hő- és hangszigetelés a vezetőfülkében * Állófűtés * Klímaberendezés (Climatronic) * Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) a légrugós tengelyekhez a vezetőfülkében * Műszerfalon pótkocsi adatok (tengelyterhelés) kijelző * Teljesen lehajtható hűtődoboz az ágy alá * MAN EasyControl kezelőpanel 4 funkcióval, nyitott ajtón kívülről elérhető (munkalámpák, mellékhajtás, motor start/stop, vészvillogó) * Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos * MAN EasyStart visszagurulás-gátló * Légrugós vezető- és utasülés deréktámasszal, vállillesztéssel, fűtéssel és szellőztetéssel * Multifunkciós bőr kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható, parkoló pozícióban * Előhűtőrács, rács * Háromrészes acél lökhárító * 2 fekvőhely * Tárolórekesz a vezetőfülke hátsó falán, hattyúnyak lámpával, kezelőmodullal, ébresztővel és töltőállomással * MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3'' * Európa térképes SD navigáció * Okostelefon integráció * MAN SmartSelect infotainment-vezérlés érintőpaddal és gyorsgombokkal * Sávtartó asszisztens (LDW) * MAN AttentionGuard figyelemfelügyeleti rendszer * GSR felszereltség: tolatókamera, kanyarodási asszisztens, guminyomás-ellenőrző rendszer, vészfékezés asszisztens, stb. * és még sok minden más Felépítmény: PAVIC OPTIPA acél rövidfa-felépítmény 6800mm rakodási hosszban alumínium homlokfallal 4 db OPTIPA SL sávalváztest + 8 db OPTIPA AL10 alumínium rakoncával Lépcsőszekrények Szerszámosláda stb. Rakodódaru: Az Ön választása szerint: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 vagy Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternatívaként Hodpfxozik Uzj Aqgont TajfunLIV 150Z 9,6 vagy TajfunLIV 150Z 9,6 kabinos daru...

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 66 000 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor Hsdpfx Aqozd Ayfjgjnt - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Rádió-/Multimédiarendszer - Tolatókamerarendszer - Tárcsafékek - Alvókabin - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Menetstabilizáló rendszer - Állófűtés - Felmelegítés automata - Szerszámosláda - Szélvédő - Kiegészítő kormányzott tengely Belső ügyfélszám: 3-122 AZONNAL ELÉRHETŐ -> Különleges ajánlat, csak 1 db elérhető!!! MAN TGX 26.520 6x2-4 lap-/légfelfüggesztésű építőipari platós tehergépkocsi FASSI F195 A2.24 (4 kihúzható taggal) daruval Jármű: MAN D26 dízelmotor, 520 LE, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 DD automata váltó retarderrel Eco retarder, sebességfüggő, fokozatos, energiatakarékos Nagyteljesítményű MAN EVBec motorfék, fokozatos Védett tárcsafékek, terephasználatra 6x2-4 hajtásképlet Lap-/légfelfüggesztés (BL) 4.800 mm fő tengelytáv, 1.350 mm tengelytáv a hátsó és a segédtengely között 590 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue tartály Kormányozható és emelhető harmadik tengely RINGFEDER 4040/G150B típusú vonófej, ø 40 mm-es vonószem – opcionálisan ø 50 mm is rendelhető GM vezetőfülke: extra tágas (széles, hosszú, közepes magasság) Komfort ágymatrac lent, 110 mm Kihúzható hűtő és fiók Légrugós vezetőülés derék- és vállrész-állítással Elektromos üvegtető LED világítás MAN 12,3" Professional navigációs multimédiarendszer MAN Advanced hangrendszer mélynyomóval GSR felszereltség: tolatókamera, kanyarodásasszisztens, guminyomás-ellenőrzés, alco lock előkészítés stb. Felépítmény: Plató: méret 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Oldalfalak: mindkét oldalon 1x osztott (2 billenő), oldalfal-tehermentesítéssel Alsószerkezet: acélszerkezet KTL + porszórt, vagy tűzihorganyzott Lyukkeret a rakomány biztonságos rögzítéséhez Középső rögzítő sín Szerszámosláda Kitámasztólapok tartóval együtt Daru: Fassi F195 rakodódaru: 12,7 m-en még 1.125 kg teherbírás 400° elfordulási tartomány Kétszeres könyökmechanika PROLINK-kel (túlívelhető könyök 15°-ig) FX500 elektronikus túlterhelés-lekapcsoló Fassi RCS rádió maxival - 6 funkció » 3 joystickkal (2-2-2) Vészleállító, optikai figyelmeztetés (90% és 100%) digitális elforgás-korlátozással FASSI FSC stabilitásellenőrzés, LMB II-vel 2 kiegészítő funkcióvezérléshez 2 tömlővezetés/ e-dynamic Egyedi finanszírozás partnereinken keresztül lehetséges. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Előzetes eladás, elírás és változtatás joga fenntartva. Általános információk Fülke: Távolsági Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 26.000 kg

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Fűthető tükrök - Laprugózás - Differenciálzár - Klímaberendezés - Légrugós ülések - PTO (kihajtás) - Tolató kamera - Tolótető - Alvókabin - Napsugárzás elleni napellenző = Megjegyzések = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP billenőplatós teherautó 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Jármű felszereltsége: Motor – Új D13K500, 12,8 liter, 500 LE 1.400–1.800 ford/perc mellett, csúcsi nyomaték 2.500 Nm 1.000–1.400 ford/perc között, Euro 6e Sebességváltó – AT2612, 12 fokozatú „I-Shift” automata váltó, akár 60 tonna összgördülőtömeghez Kibocsátási szint – Euro VI E szint Motorfék – Volvo motorfék+ és kipufogónyomás-szabályozó, max. lassító teljesítmény D13: 375 kW / D17: 525 kW Tengelytáv – 4.350 mm Tervezett összgördülőtömeg – 44 tonna Hajtott tengely áttétel – 3,33:1 Első tengely felfüggesztés – 3 lapú parabolarugók Első tengely terhelhetősége – 16 tonna (2 × 8 tonna első tengely) Üzemanyagtartály bal elöl – 290 liter, az első és második tengely között AdBlue tartály – Alvázra szerelve jobb oldalon, 57 liter, az 1. és 2. tengely között Hátsó aláfutásgátló – Alumínium, fix, keskeny, EU engedélyezett Első tengely abroncsok – 315/80R22.5 - Hajtott tengely abroncsok – 315/80R22.5 Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer I-See előrelátó sebességszabályozás (térképalapú topográfiai adatok, optimalizált üzemeltetés) Tempomat – I-Roll és I-Cruise, kormányról vezérelhető Műszercsoport – Nagyteljesítményű, 12" teljesen digitális kijelző DPF regenerációs kapcsoló – manuális vezérlés és lekapcsolás lehetősége Elindulási gyorsulás-korlátozó – INAKTÍV Elektronikus stabilitásvezérlés (ESC) alacsony súlypontú rakományhoz Előremeneti ütközésfigyelmeztetés AEBS vészfékrendszerrel Hnodjzc Rcgepfx Aqgjt Fülkeklímaberendezés – elektronikusan szabályozott, napfényszenzorral GSR-kompatibilis, hátulra szerelt kamera a vázvégén Útdíjfelszerelés-előkészítés „Toll Collect”-hez Németországban Extra vastag fülkeszigetelés Fülkeszín – Tiszta fehér – 1108White Nappali menetfények – V-alakú Billenőfelépítmény felszereltsége: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ billenőplatós (HARDOX) Félköríves kialakítás CE-szabvány Padló: Hardox 450 - 8 mm Oldalfalak: Hardox 450 - 6 mm Inga hátsó fal Pótkeréktartó emelőcsörléssel Alumínium sárvédők Sokoldalú világítás Feljáró lépcsők a billenőplatóhoz (lépcsők: belül a billenőplatóban) EuromixMTP ollós billenő stabilizátor Tartozékok: Hidraulikusan nyíló hátsó fal Ponyva kézi vagy elektromos Aszfaltszóró Szerszámosláda Lapát- és seprő tartó Tűzoltó készülék Munkalámpák Tolóponyva kézi vagy Elektromos, védőtetővel vagy anélkül Lehajtható aláfutásgátló rendszerek Részleges ürítés kis területekre EUROMIX HÁTSÓBILLENŐ – TARTÓS ÉS ROBUSZTUS AZ ÖN SZOLGÁLATÁBAN! = További információk = Gyártási év: 2026 Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hengerszám: 6 Össztömeg: 43.999 kg Felépítmény márkája: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Műszaki vizsga (APK): Új TÜV szállításkor

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Adaptív tempomat - Fűthető tükrök - Laprugózás - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Légkondicionáló - Légrugós ülések - Esőérzékelő - Tolató kamera - Tolótető - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (erőleadó tengely) = Megjegyzések = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP billenőplatós teherautó 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Jármű felszereltsége: Motor – Új D13K500, 12,8 liter, 500 LE 1.400–1.800 ford/perc mellett, maximális nyomaték 2.500 Nm 1.000–1.400 ford/perc mellett, Euro 6e Váltó – AT2612, 12 fokozatú „I-Shift" automatizált váltó, teljes szerelvény össztömege max. 60 tonna Kibocsátási szint – Euro VI, E szint Motorfék – Volvo motorfék+ és kipufogónyomás szabályzó, max. lassítás D13: 375 kW / D17: 525 kW Tengelytáv – 4.350 mm Tervezett szerelvény össztömeg – 44 tonna Hajtott tengely áttétel – 3,33:1 Első tengely felfüggesztés – 3 lemezes parabolikus rugók Első tengely terhelhetőség – 16 tonna (2 × 8 tonnás első tengely) Üzemanyagtartály bal elöl – 290 liter, első és második tengely között AdBlue tartály – alvázra szerelve jobb oldalt, 57 liter, 1. és 2. tengely között Hátsó aláfutásgátló – alumínium, fix, keskeny, EU-s engedéllyel Első tengely abroncs – 315/80R22.5; hátsó hajtott tengely abroncs – 315/80R22.5 Gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer I-See előretekintő sebességszabályozás (térképalapú domborzati adatok, alacsonyabb üzemeltetési beállítások) Hnodpszdbzvofx Aqgjt Tempomat – I-Roll és I-Cruise funkcióval, kormánykerékről kezelhető Műszerezés – Nagy teljesítményű 12"-os teljesen digitális műszercsoport DPF-regenerációs kapcsoló – manuális vezérléshez és kikapcsoláshoz Indulási gyorsításkorlátozó – INAKTÍV Elektronikus stabilitásvezérlés (ESC) alacsony súlypontú rakományhoz Előretekintő ütközésfigyelmeztetés, AEBS vészfékasszisztens Fülke klíma – elektronikusan vezérelt légkondicionáló napérzékelővel GSR-kompatibilis, hátra szerelt kamera a váz végén Útdíj előkészítő készlet „Toll Collect" (Németország) Extra fülke szigetelés – extra vastag szigetelőréteg Fülkeszín – tiszta fehér – 1108White Nappali menetfény – V-alakú Billenőplató felszereltsége: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ billenőplató (HARDOX) Félkör keresztmetszet CE-szabvány Padló Hardox 450 – 8 mm Oldalfal Hardox 450 – 6 mm Lengő hátfal Pótkerekes tartó emelőcsörlövel Alumínium sárvédő Sokoldalú világítási lehetőségek Fel- és leszállólépcső a billenőplatóhoz (lépcsők belül a billenőplatóban) EuromixMTP ollós billenőstabilizátor Tartozékok: Hidraulikusan nyitható hátfal Ponyva (kézi vagy elektromos) Aszfaltterelő vályú Szerszámosláda Lapát- és seprűtartó Tűzoltó készülék Munkalámpa Ponyvacírás kézi vagy elektromos, tetőponyvavédelemmel vagy anélkül Lehajtható aláfutásgátló rendszer Részleges ürítés kis felületekhez EUROMIX HÁTSÓ BILLENŐ – TARTÓS ÉS ROBUSZTUS MUNKAESZKÖZ ÖNNEK! = További információk = Gyártási év: 2026 Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hengerszám: 6 Megengedett legnagyobb össztömeg: 43.999 kg Felépítmény márkája: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ APK (műszaki vizsga): Friss TÜV a szállításkor

Állapot: új, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 66 000 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Távfényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Tolatókamera - Tárcsafékek - Alvókabinnal - Napellenző lamella - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő - Kiegészítő kormányzott tengely Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 6-026 AZONNAL ELÉRHETŐ -> Modell és gyártási év: 2026 MAN TGX 26.480 6x2-4 légrugós/alvázzal, építőipari platós, PALFINGER PK 22002 EH vagy FASSI F235 rakodódaruval, mindkettő 4 vagy 6 taggal Jármű: MAN D26 dízelmotor, 480 LE, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 DD automata sebességváltó retarderrel (35) Eco retarder, sebességfüggő, fokozatos, energiahatékony Nagy teljesítményű MAN EVBec motorfék, fokozatos Védett tárcsafékek, terephasználatra 6x2-4 hajtás Légrugózás elöl-hátul Fő tengelytáv: 4 800 mm, hátsó tengely és utánfutó tengely között: 1 350 mm Üzemanyagtartály térfogata: 590 l, AdBlue tartály: 60 l Kormányzott, emelhető utánfutó tengely RINGFEDER 4040/G150B vonófej, Ø 40 mm-es vonószem (opcionálisan Ø 50 mm) GM fülke: tágas (széles, hosszú, középhomlokú) Komfort matrac, alsó ágy, 110 mm Kihúzható hűtőszekrény és fiók Légrugós vezetőülés, deréktámasszal és vállállítóval Elektromos üveg tolótető LED világítás MAN professzionális navigációs médiarendszer, 12,3 inch MAN Advanced hangrendszer mélynyomóval GSR felszereltség (tolatókamera, kanyarodási asszisztens, abroncsnyomás-ellenőrzés, alkoholzár előkészítés stb.) Felépítmény: Plató méretek: 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Oldalfalak: mindkét oldalon osztott (2 lehajtható), oldalfal tehermentesítéssel Alváz: acélszerkezet KTL + porfestett és/vagy tüzihorganyzott Lyukkeret a biztonságos rögzítéshez Középszorító sín Szerszámosláda Kitámasztó talplemezek tartóval Daruk: Fassi F235 rakodódaru: Teherbírás 12,7 m-nél: még 1 345 kg; 17,1 m-nél: 740 kg Forgási tartomány: 400° Dupla csuklós rendszer PROL1NK-kel (túlfordítható csuklókar 15°-ig) FX500 elektronikus túlterhelés elleni védelem Fassi RCS maxi rádióvezérlés – 6 funkció, 3 joystickkel (2-2-2) Sürgősségi leállítás és vizuális riasztás (90%-os és 100%-os terhelésnél), digitális forgáskorlátozással FASSI FSC stabilitáskontroll LMB II-vel 2 pótfunkció vezérlés 2 csővezetés/e-dynamic 4 vagy 6 tagos változat készletről Alternatívaként: PK 22002-EH – PALFINGER HIGH PERFORMANCE KAMION RAKODÓDARU - Emelőnyomaték: 205,0 kNm (20,9 mt) - Besorolás: HC1 HD4/B3 EN12999 szerint - Gyors kihúzható rendszer olajvisszaforgatással és belső olajvezetés - Dupla csuklós Power Link Plus 15° - Forgómű forgató hengerekkel Hedoylxtrjpfx Aqgent - Forgási tartomány: 400° - Elektronikus HPLS vezérlőegység (kettőhöz...

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 194 358 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 07/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 380 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 777 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Fülke típusa: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque szoftver – Javított takarékos üzemmód. Üzemanyag-megtakarító sebességtartó automatika az I-Save rendszerhez. Volvo motorfék – Fékerő D13K-375kW/D16-500kW Váltó: I-Shift automatizált 12 fokozatú váltó – megengedett össztömeg 60 tonna Motortípus: Új D13K500 dízelmotor, 500 LE, 2500 Nm, SCR és EGR Akkumulátorok: 2 x 210 Ah – AGM akkumulátorok (abszorbeáló üvegszálas anyag) Euro-norma: Euro VI SCR, EGR és részecskeszűrő Tolatókamera – GSR-kompatibilis, a váz végén elhelyezve. A vezető kényelme Ülések: standard Ágyak: standard I-ParkCooling: nincs Állófűtés (Webasto): 1,8 kW, lég-lég típusú Hűtőszekrény: 33 literes, az ágy alatt elhelyezett hűtő-/fagyasztó rekesz, válaszfalakkal Klímaberendezés: Elektromosan vezérelt klímaberendezés napérzékelővel A vezető figyelmének támogatása: A vezető figyelmének támogatásának figyelmeztetése Oldalsó ütközéselkerülő rendszer, vezető- és utasoldalon Belső napellenző – vezető- és utasoldalon Műszaki adatok Tengelytáv: 3800 mm Nyeregpont magassága: 150 mm, támasztási magasság Első tengelyterhelés: 7,1 tonna Adaptív sebességtartó automatika: NINCS I-See Predictive Cruise Control alacsonyabb működési beállításokkal – térkép alapú topográfiai adatok ADR: nincs Teljesen klímázott fülke: nincs A hajtótengely áttételi aránya: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart tachográf, 2. verzió – jogszabályi követelmény 2023.08.21-től Kiterjesztett vészfékrendszer Üzemanyagtartály (bal, jobb): 610 liter, jobb oldali tartály, 610 liter, bal oldali tartály AdBlue tartály kapacitása: 65 liter a vezetőfülke alatt További tetőablakok: nincs Volvo meghosszabbított vezetőfülke: AZ AERO KABINRENDSZER RÉSZE Technológia Kijelző, média megjelenítés: Infotainment rendszer Telematikai kapcsolati átjáró: GSM/GPRS/4G modem, LTE és WLAN Hsdpezy Uxlofx Aqgsnt Külső Tükörkamerák: Nincs Automatikus fényszórók – LED fényszórók Tetőablak: nincs Oldalsó küszöbök: Nincs Spoilerek: Tető légelterelő Volvo. Fülke külső felszereltsége: Alapfelszereltség – Matt emblémák, szürke hűtőrács, küszöbök, lökhárítók és spoilerek, tükörházak és napellenző Gumiabroncsok állapota Elöl bal – 7 mm Elöl jobb – 7 mm Hátul bal oldalon belül – 6 mm Hátul bal oldalon kívül – 7 mm Hátul jobb oldalon belül – 6 mm Hátul jobb oldalon kívül – 7 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 182 900 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 07/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 380 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 777 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Fülke típusa: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque szoftver – Javított takarékos üzemmód. Üzemanyag-takarékos sebességtartó rendszer az I-Save számára. Volvo motorfék – Fékhatás D13K-375kW/D16-500kW Automatizált 12 fokozatú I-Shift váltó – megengedett össztömeg 60 tonna Új D13K500 dízelmotor, 500 LE, 2500 Nm, SCR és AGR Hodpfxjzn Hh Ue Aqgent Akkumulátorok: 2 x 210 Ah – AGM (abszorbens üvegszálas) Euro VI E Tolatókamera – GSR-konform, a váz végére szerelve. A vezető komfortja Ülések: szabvány Ágyak: Standard I-ParkCool Advanced fülke-parkoló hűtő 150 V-os egyenáramú kompresszorral Állófűtés (Webasto): 1,8 kW, levegő-levegő 33 literes hűtő-/fagyasztó rekesz az ágy alatt, elválasztófallal Elektromosan vezérelt légkondicionáló napérzékelővel A vezetőt segítő rendszer – figyelmeztetés Oldalsó ütközéselkerülő rendszer, a vezető és az utasoldalon Belső napellenző – a vezető és az utasoldalon Műszaki adatok Tengelytáv: 3800 mm Nyeregszerkezet magassága: 150 mm támasztási magasság Első tengelyterhelés: 7,1 tonna Fékrásegítő: IGEN ACC – Adaptív sebességtartó: IGEN I-See Predictive Cruise Control alacsonyabb beállításokkal – térképalapú topográfiai információk ADR: Nincs A hajtott tengely áttételi aránya: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart tachográf, 2-es verzió – a 2023.08.21-től kötelezővé tett követelmény Első ütközés figyelmeztetés adaptív tempomattal és AEBS vészfékrendszerrel Üzemanyagtartály (bal, jobb): 610 liter, jobb oldali tartály, 610 liter, bal oldali tartály AdBlue tartály: 65 liter a fülke alatt/mögött További tetőablakok: Nincs Gumiszabály: 315/70R22.5 Technológia Infotainment rendszer GSM/GPRS/4G modem, LTE és WLAN Külső Tükörkamerák: Nincs Automatikus – LED fényszórók Tetőablak: Nincs Oldalsó küszöbök: Nincs Tető légterelő A külső megjelenés változatainak felszereltsége: Alap kivitel – Szatínozott emblémák, szürke hűtőrács, küszöbök, lökhárító és spoiler, tükörház és napellenző Gumisabály információk Elöl bal – 8 mm Elöl jobb – 8 mm Hátul bal belső – 9 mm Hátul bal külső – 9 mm Hátul jobb belső – 9 mm Hátul jobb külső – 9 mm

Állapot: új, teljesítmény: 154 kW (209,38 LE), üzemanyagtípus: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, ülések száma: 33, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Új Iveco Daily tehergépkocsi COC igazolással, rendelésre gyártva, GSR 3 rendszerrel. 1 db, fehér színben vagy az ügyfél által megadott színben. Mi vagyunk a Ferqui németországi képviselete. A Ferqui a kiváló minőségű üvegszálas felépítményeiről ismert. A Ferqui az 1960-as évek vége óta üvegszállal gyárt, így az iparág egyik úttörője. A járművek megengedett teljes tömege 7200 kg, így Iveco garanciával rendelkeznek. Hjdpfszw Ubzsx Aqgjnt Iveco C70 alváz automatikus váltóval és 210 LE-s motorral. Légrugózott hátsó tengely, Telma kiegészítő fék, LED fényszórók, állóhelyzeti fűtés, vezető számára kényelmes, fűthető ülés. - Iveco Daily - Iskolabusz / távolsági busz Iveco C70 alvázzal - Légrugózott hátsó tengely - Telma - Hossz: 8,59 méter, szélesség: 2,40 méter, magasság: 3,1 méter - Üvegszálas karosszéria - Horganyzott acélból készült vázszerkezet - Előre szerelt klímaberendezés - Webasto klímaberendezés az utastérben RT 190 = 19 kW (így dupla/AC) - Dupla üveg - Panoráma szélvédő - Elöl elektromos ajtó, süllyesztett bejárattal - Elöl a bejárati magasság, anélkül, hogy leengednék, maximum 300 mm - Hátul vészhelyzeti ajtó - Teljes kapacitás (32+1+1) - USB csatlakozók minden üléssornál (távolsági busz esetén) - Friss levegő-kimenetek minden üléssornál - Konvektor fűtés - Állóhelyzeti fűtés Iveco rendszerrel, vízzel és időzítővel - Hátsó csomagtér - Pótkerektartó fedél - 1 db oldalsó csomagtér - Külső szín: fehér Ár darabonként: 159.990,00 euró Nettó export lehetséges.