Eladó használt Fliegl Tandem-Seitenkipper Tsk 135 - 5 Meter (65 714)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 780 kg, maximális teherbírás: 23 220 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 10 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Felszereltség: központi forgótányér, Egyedi szállítási megoldás Ibjdpfx Aoznwzreknsc Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényeinek megfelelően történik. #Alváz, mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgó futómű erős golyós csapággyal Összecsukható hátsó támaszték 2 darab ék alakú alátét tartóval Oldalsó védőkeret, alumíniumból Fröccsenésvédő hátul, az egész szélességben Félhéjas sárvédő 1. tengely, antispray fröccsenésvédővel Antispray fröccsenésvédő a 2. és 3. tengely mögött 1 műanyag szerszámos láda, sz=600 / m=425 / mé=460 mm, zárható Kihúzható szélesítők, 3000 mm-ig Tárterület fa deszkák számára a raktér közepén Fa deszkák, 70 mm, a szélesítéshez (3000 mm) #Rögzítőpontok, mélyágyas pótkocsi 1 pár rögzítőfurat a hosszirányú tartóban, elöl, a kidudorodó részbe helyezve, 10 tonnáig 4 pár rögzítőfurat a külső keretben, a kidudorodó részen, 5 tonnáig 7 pár rögzítőgyűrű a külső keretben, felül és oldalra, 10 tonnáig 1 x elöl, a kidudorodó részen 6 x a mélyágyban az első rögzítőpont 250 mm-re van az előlaptól, a végső legfeljebb 250 mm-re a hátlaptól 5 pár kombinált rögzítőgyűrű a külső keretben, kb. 72 x 42 mm belső mérettel, 5 tonnáig 2 pár összecsukható rögzítőgyűrű, további 10 tonnáig 1 x a kidudorodó részen (kilóg) 1 x a hátsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve #Összekapcsolási berendezés, forgó futómű Vonósvilla, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel Vonósvilla magasságának állítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint „A tengelyek/futómű lézeres mérése” - csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Parabolaszuszpenzió, karbantartásmentes acél-gumi támasztékkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (karos kiegyenlítés) #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik ikerkerekekben, gyári ezüstszín #Fékrendszer Kétsugaras sűrített levegős fékrendszer Rugós akkumulátoros rögzítőfék 2 darab egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl 24 voltos ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalt sárga LED világítás, rendszámvilágítás LED-del 2 fehér pozíciós lámpa elöl, LED-del 2 fehér/piros oldalfali lámpa hátul, LED-del 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl 1 LED-es körlámpa tartóval 2 pár riasztólap, LED-del megvilágított és 3000 mm-ig kihúzható #Padló Kidudorodó rész elöl acél-/csúszásgátló lemez burkolattal Tárterület a kidudorodó részhez vezető lejtőben, a padlóba süllyesztve utána kb. 70 mm vastag puhafából készült padlóval, a kerékjáratok területén acél-/csúszásgátló lemez burkolattal Hátsó lejtő 70 mm vastag puhafából készült padlóval Mélyágyas felület, beleértve a hátsó lejtőt, 6500 mm #Rampák Acél rampák, 3000 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható További rampabiztonság összecsukható alul Fa burkolattal (a vége acél-/csúszásgátló lemezzel) Hidraulikusan, a vontató jármű segédfelszerelésével, fojtószeleppel, oldalt, balra történő működtetéssel Hidraulikus csatlakozás SVK csatlakozóval, NW 10/3, beleértve a csatlakozó tömlőt #Regisztrációs ország/ táblák 24/7-es ügyfélszolgálat „A váz garanciájának meghosszabbítása 5 évre a kiszállítástól számítva” fel van készítve két soros rendszámtartóhoz Kontúrvonal jelölése ECE R 048 szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkokkal, oldalról fehér, hátul piros #Festés Váz: Forró cinkezett, passziválással együtt „15 év garancia az átrohadás ellen” Vonósvilla: Cinkezett Rampak:

Állapot: szinte új (bemutatógép), Gyártási év: 2026, 5222454 LIBRA 45/2 RTC 135 széles szalagcsiszoló gép 5257433 "Z" kivitel az RTC 135-höz 5257452 Vákuumasztal elektromos ventilátorral, 3 kW 5257453 Oszcilláló szalagfúvó berendezéshez 5257454 Oszcilláló szalagfúvó berendezéshez 5257462 Megerősített motor, 15 kW (20 LE) 5257485 Görgős asztal a be- és kiadagoláshoz 5257499 Hornyos guminyomógörgő, 2. pozíció 5257500 Hornyos guminyomógörgő, 3. pozíció 5257504 Fokozatmentes szőnyegelőtolás inverterrel 5257605 Ajtó ellenőrző ablakkal 5257606 LED-es lámpa belső világításhoz MŰSZAKI ADATOK Méretek és tömegek Hossz (termék) kb.: 1800 mm Szélesség/mélység (termék) kb.: 2000 mm Magasság (termék) kb.: 2070 mm Elszívás csatlakozás Ibjdpfoy Ehiwex Aknec Elszívó csonk száma: 2 Elszívó csonk átmérője: 200 mm Villamos adatok Előtolómotor teljesítménye: 0,8 kW Csatlakozási feszültség: 400 V Hálózati frekvencia: 50 Hz Magasságállító motor teljesítménye: 0,25 kW Leadott teljesítmény (motorteljesítmény): 11 kW Csiszolóegység Csiszolószalag hossza: 2150 mm Csiszolószalag szélessége: 1370 mm Max. csiszolási szélesség: 1350 mm Előtoló egység Előtolási sebesség: 4,5 / 9 m/perc Munkadarab Munkadarab min. magassága: 4 mm Munkadarab max. magassága: 170 mm Termékinformációk EU 2023/2854 Generált adatok típusa: Használati adatok Generált adatok formátuma: Általánosan használt, géppel olvasható formátumok, mint például JSON Adatmennyiség: akár 5 MB Adatgenerálás folyamatosan, valós időben: Igen Adattárolási hely: A készüléken és egy távoli szerveren Adathozzáférés: Készüléken, illetve fizikai és vezeték nélküli interfészeken keresztül Helyszín: raktárról, 54634 Bitburg - azonnal elérhető -

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 24 400 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 10 290 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, az igényekhez igazított szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön követelményeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgó oszlópálca erős golyós koszorúval Ibsdpsznyrmofx Aknsc Összecsukható hátsó támaszték Ékblokk tartóval Fröccsenővédő az egész szélességben a hátul 1 műanyag szerszámláda Előkészítés a szélesítésekhez, akár 3000 mm-re (lyukak a külső kereten, fedéllel, de nem a hátsó lejtésben) Rögzítőpontok, mélyágyas pótkocsi 1 pár rögzítőpont a hossztartón elöl, a karimán beépítve, 10 tonnára 7 pár rögzítőpont a külső kereten fentről és oldalról beépítve, 10 tonnára 1 db elöl a karimán 5 db a mélyágyban 1 db a hátsó lejtésben 12 pár rögzítőpont a külső kereten, 5 tonnára (rögzítőpántok rögzítésére) 5 db a karimán, 6 db a mélyágyban és 1 db a hátsó lejtésben #Vonóberendezés, pótkocsi forgó oszlópálca Vonóvillával, a 40 mm-es, tesztelt vonófejjel A vonóvilla magasságának állítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint "A tengelyek/alváz lézeres mérése" – a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése Laprugós felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi támasztékkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (karos kiegyenlítés) #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" A gyártó választása szerint Acél felnik, páros elrendezésben, gyári ezüstszínben #Fékrendszer Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugalmas támasztékkal ellátott, állandó fék 2 db cserebiztos csatlakozófej elöl, a vontatóval való összekapcsoláshoz A csatlakozóvezetékek kb. 60 cm-rel meghosszabbítva ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, ebben az esetben max. 60 km/h sebesség korlátozással #Elektromos rendszer 12 volt, többkamrás lámpák, oldalról sárga LED világítás nélkül, oldalt fényvisszaverők 2 db fehér pozíciólámpa elöl 2 db fehér/piros oldalfal-jelzőlámpa hátul 1 db 7 pólusú, 12 voltos csatlakozó elöl, csatlakozókábellel, kb. 60 cm-rel meghosszabbítva 1 db LED-es, körbefénytő lámpa tartóval, a helyzetjelzővel kapcsolva (a lámpa levehető) #Padló Karima elöl, acél-/csúszásgátló lemez burkolattal Tárgytartó doboz a lejtőben, a karima felé Ezután 70 mm vastag, puhafából készült padlóval, a keréktérben acél-/csúszásgátló lemez burkolattal Hátsó lejtő 70 mm vastag, puhafából készült padlóval Mélyágyas felület, beleértve a hátsó lejtőt, 5900 mm #Rampák Acél rampák, 2800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban eltolhatóak Fa borítással (a hegyes rész acél-/csúszásgátló lemezből) Hidraulikusan a vontató gép hidraulikus kiegészítő meghajtásával, fojtószeleppel, oldalról jobbról működtetve Hidraulikus csatlakozás SVK-csatlakozóval, NW 10/3, csatlakozócsővel együtt #Regisztrációs ország/táblák Regisztrációs ország: Németország Dekra engedélyezéssel és szakvéleménnyel, max. 60 km/h sebesség korlátozással, a vontatójármű LoF engedéllyel rendelkezik Előkészítve két soros rendszámtartóhoz ECE R 048 szerint nincs kontúrvonal-jelölés/visszaverő csík #Festés Váz: tűzi horganyzott, passziválással „15 év garancia az áttörésre” Vonóvilla: horganyzott vagy fekete, a gyártó választása szerint Rampák: tűzi horganyzott

Gyártási év: 2015, állapot: használt, Használt gép Gyártási év: 2015 Felszereltség és műszaki adatok Ijdpfxsz Ek Drs Aknobc - álló, dugattyús kompresszor, 2 db, kétfokozatú tömítésű, nagyteljesítményű, kéthengeres egységgel, szüritevasból, a hosszú élettartam érdekében - Maximális térfogatáram 2 x 960 l/perc - Hasznos térfogatáram kb. 2 x 750 l/perc - Maximális nyomás 10 bar - Tartály térfogata 500 l - Motorteljesítmény 2 x 5,5 kW - Hálózati csatlakozás 400 V - Méretek (H x Sz x M): 2020 x 570 x 1340 mm - Hangnyomásszint 1 m távolságban, a DIN 45635 szerint: 83 dB(A) - Alapterhelésű váltóvezérléssel - 1. egység: 428 üzemóra - 2. egység: 418 üzemóra

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902032084, saját tömeg: 4 140 kg, maximális teherbírás: 33 860 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 240 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fehér, Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van! Alufelni: Alcoa Dura Bright Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, beleértve a kényszerített süllyesztést és az elindulást segítő funkciót, vezérlés: „3x fékezés” (az elindulást segítő funkció csak 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h-ig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Ibedpfxewhfiys Aknjc 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros nyomvonal-követő lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül 2 további LED munkalámpa, hátsó integrált beépítéssel, tolatólámpáról kapcsolva Hidraulika Nagy nyomású munkahenger max. 250 bar, legkisebb fokozata keménykrómozott, HDK csavaros karmantyúval, fix rész, NW 48 mm. (tömlőcsatlakozás nélkül) A használt járműről kerül leszerelésre Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásán keresztül Hidraulika-csatlakozó tömlővel és HDK csavaros csatlakozóval, NW = 48 mm, recézett anyával Billenőfelépítmény Alumínium négyszögletes billenőfelépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Döntött homlokfal, 5 mm vastag, külső hengerfelfogatással. Oldalfalak: 30 mm-es üregkamrás profil, gondosan hegesztve, ömlesztett árut visszatartó felső élprofillal. Belül fellépő a homlokfalon (nem kombinálható Cramaro rendszerrel). Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőfelépítmény-kialakítás "Membrán" hátfal Hátfal ingaajtóként, "kettős csuklózsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós záródással. Hátfal gumitömítéssel – figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Padló vastagsága végig 6 mm Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos- és fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőség érdekében. Ponyva egy oldalon (FR-jobbra) letéve, központi zárral (FR-balra) rögzítve.

Állapot: használt, saját tömeg: 4 160 kg, maximális teherbírás: 13 840 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, raktér hossza: 5 010 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, Felszereltség: ABS, | Humbaur HTK195024 kavics 3-oldalra billenő pótkocsi | Merev vonórúd | Tűzihorganyzott alváz | Hidraulikus csatlakozók | Raktér méretek: H: 5,0 m Sz: 2,42 m Mag: 0,80 m | Hardox oldalfalak, 800x2,5 mm, lengő kivitel | Légrugózás | 4 mm-es, magas kopásállóságú acél HB450 fenéklemez | Felépítmény KTL-festett és porszórt, fehér alumínium RAL9006 | 6 pár rögzítőgyűrű, mindegyik 3 000 kg teherbírású | SAF tengely dobfékkel | Össztömeg: 18 000 kg, hasznos teher: 13 720 kg | Vonószem: 50 mm | Gumiabroncsok: 385/65R22,5 | Üzemi feszültség: 24V | Az adatok tévedés, elírás és előzetes eladás jogával változhatnak. Isdpfx Akey Snzaonobc

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34002026856, saját tömeg: 5 592 kg, maximális teherbírás: 29 408 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: fehér, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van! Futómű, vontatmány, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, megerősített Scandic kivitelben, vályúlemez cserélhető 2'' királycsappal. Külső váz enyhén ferde 'Load-Lock' profilú rögzítőpontokkal spanhevederek számára. Behajtható rögzítőgyűrűk a 'Load-Lock' profilban, egyenként 6 tonna teherbírással, lazán. 24 t, 2 fokozatú támaszfutó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Szabad áthajtási sugár a támaszlábnál kb. 2200 mm, támaszláb méret kb. 2350 mm, 2 db alátéték tartóval. Oldalütköző védelem alumíniumból. Alap aláfutásvédelem horganyzott acélból. Negyedhéjú sárvédők a tengelyegység előtt és mögött, csepptálca csak az utolsó tengelynél. 1 db műanyag szerszámosládával, fiókkal és polccal, mérete: 650×520×670 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék). 1 pár sarokrakszer a külső keretben/elöl beépítve, belső méret 83×83 mm. Isdpfxsx Rq Sls Aknebc 2 db behelyezhető sarokrúd B=80 / T=80 / L=1200 mm, tűzihorganyzott. Figyelem: A sarokrakszerek és behelyezhető rudak nem alkalmasak kizárólag a hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére áthurkolás nélkül! 4 pár kompilltári rögzítőfül, sárga színnel jelölve. Tengelyek+Felfüggesztés 3× BPW dobfékes tengely. 'Tengely- és futómű lézeres bemérése' a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Légrugózás. Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer. Színes vezetékek az egyszerűbb karbantartásért. Rugóerő-tárolós rögzítőfék. 2 oldalcsere-biztos kapcsolófej elöl, összekötő vezeték nélkül. Wabco Premium EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül, Wabco Premium nyitott CAN BUS-szal telematikai célokra. Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatóval szabad húzni, mely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelő/süllyesztő szelep. Jármű menetstabilizáló rendszerrel. Villamos szerelés 24 Volt, többkamrás LED lámpák ellenállással, oldalsó sárga LED világítás, rendszámtábla-világítás LED-del (megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás diagnózis jelenhet meg, bár a funkció megfelelő). 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros sávjelző hátul. 2 db 7-pólusú oldalcsere-biztos csatlakozó elöl (kábel nélkül). Elülső homlokfal/saroktartók 2 db 580 mm magas, térfogati acél saroktartó; mozgatómechanizmus az elülső ponyva oldásához. "Crash-Blocker" alsó belső oldalon kb. 140 mm magasságban acél ütközővel. Bedobható keresztelemek Sorolt fa betétrudak. Ponyva Ponyva hegesztett horizontális és vertikális hevederekkel. Rozsdamentes acél feszítőzárakkal. Padló Kb. 30 mm vastag rétegeltlemez padló, hosszanti alátámasztással targoncaterheléshez maximum 7100 kg tengelyterhelésig. Megjegyzés: Az időjárás okozta padlóvetemedés előfordulhat (garancia nélkül)! Hátsó fal/saroktartók hátul Hátsó saroktartók acélból, a tető alsó éléig, függöny lécelhelyezéssel és rúdzárral. Két szárnyas hátsó portálajtó, egyenként 2 belső reteszrendszerrel. Tető Tolóponyva, végemelővel hátul felhajtható, hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér. Optimális esőcsatorna a tető hátsó részén, az ajtók fölött. Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Engedélyeztetési tanúsítás: EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Egysoros rendszámtábla előkészítés Körvonal-jelölés fényvisszaverő szalaggal az ECE R 048 szerint, oldalsó fehér és hátsó piros.

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, Funkcionalitás: teljesen működőképes, LVD PPEC-7 135/30 élhajlító prés Eladó egy professzionális hidraulikus CNC élhajlító prés LVD PPEC-7 135/30. Ez egy felső kategóriás, Belgiumban gyártott hajlító prés, amelyet pontosság, megbízhatóság és szervo-hidraulikus vezérlőrendszer jellemez. A gép teljesen működőképes, teljes körű műszaki karbantartáson esett át – az olaj és a szűrők ki lettek cserélve. Megtekinthető és kipróbálható raktárunkban, Vilniusban, Litvániában. Főbb adatok: Gyártó: LVD Típus: PPEC-7 135/30 Gyártási év: 2012.10 Hajlítási erő: 135 T (1350 kN) Munkahossz: 3050 mm Műszaki paraméterek: Oszlopok közötti távolság: 2600 mm Löket: 200 mm Asztal és keret közötti távolság: 500 mm Mélység (oldalsó keretig): 400 mm Gyorsjárat: 100 mm/s Munkasebesség: 11 mm/s Visszatérési sebesség: 100 mm/s Motor teljesítmény: 11 kW Olajtartály kapacitás: 275 L Tömeg: ~10 000 kg Felszereltség és tartozékok: Vezérlő: Cadman Lite (2D grafikus programozás, Quick Bend, ütközésfelügyelet) Asztal: Automatikus lehajlási kompenzáló rendszerrel (Crowning – V-tengely) Felső szerszám befogás: Wila hidraulikus rendszer Hátsó ütköző: X, X’, R, Z1, Z2 Hátsó ütköző ujjak: 2 db (3 mérési pozíció, akár 1000 mm mérési hossz) Ijdpfxsyxp Eys Aknjbc Lézeres védelem: CE – Lasersafe 2 elülső támasz: PP1115 A gép hajlító szerszámok nélkül kerül értékesítésre. Konstrukciós előnyök: • Egy darabból hegesztett váz • Szervo-hidraulikus rendszer Y1–Y2 enkóderekkel (0,01 mm pontosság) • Pontos és stabil hajlítási geometria • Sorozat- és precíziós gyártáshoz is alkalmas További kérdés esetén szívesen válaszolunk!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 12 800 kg, maximális teherbírás: 44 200 kg, össztömeg: 57 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség egyedi vevői kívánságok alapján történik. Félpótkocsi alváz – mélyágyas kivitel Acél hegesztett szerkezet, cserélhető vonószemmel és két vonószem-pozícióval ellátott nyereglemez 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel Lehajtható hátsó támaszték 2 db ék tartóval Alumínium oldalsó ütközésvédelem 1 db műanyag szerszámosláda, ráccsal, b=620/m=360/t=440 mm, lakattal zárható Kitolható kiszélesítések 3 000 mm-ig Gerenda tároló a hattyúnyakon, elöl keresztben 70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm-ig bővíthető rakfelülethez Teleszkópos szerkezet Központi csőváz tisztán hegesztett, egymásba futó teleszkópos elemekkel Maximum 6 000 mm-rel kihúzható, kb. minden 1 000 mm-nél rögzíthető Mechanikus csapszegzárral rögzíthető Csúszóasztallal Rögzítőszemek – mélyágyas pótkocsi 2 pár 5 tonnás gyűrűs rögzítőszem elöl a hattyúnyakon 11 pár rögzítőfül felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 tonna teherbírással (2 a hattyúnyakon, 9 a mélyágyon), első rögzítőszem 250 mm-re elölről, utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőszemek közti távolság legfeljebb 1 100 mm 8 pár rúdzseb a külső keretben, 70x40 mm belmérettel (átszerelhető 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemekké, nem tartozék) 3 pár lehajtható rögzítőszem extra a mélyágyas részen (egyenként 10 tonna, elöl a mélyágy kezdeténél, az első tengely előtt, és a harmadik tengely mögött) Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres igazítása a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Az utolsó 2 tengely kormányzott, automata tolatásgátlóval (hátramenet kapcsolófényre), valamint kézi reteszeléssel gombbal Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel Kerekek és abroncsok 235/75 R 17,5 Fulda gyártmány Duplázott acélfelnik, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes nyomólevegős fékrendszer Rugós tárolós rögzítőfék Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés érzékelés EBS canbus jellel, kijelzés a tehergépkocsi vezetőfülkében (megfelelő előkészítés szükséges, nem hitelesített mérleg) 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Világítás 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED megvilágítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros útvonaljelző hátul 1 led-es villogó körlámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolható (lehető leválasztani) 2 pár LED megvilágítású, kihúzható figyelmeztetőtábla 3 000 mm-ig 2 x 7 pólusú cserélhetetlen aljzat elöl, kábel nélkül Padló Hattyúnyak acél-/bordázott lemezzel burkolva Tárolódoboz a hattyúnyak rámpájába süllyesztve Utána 70 mm puhafa padló, a kerékjáratnál acél-/bordázott lemez borítás Hátsó lejtő 70 mm puhafa burkolattal Ibjdpsi Ri Hnofx Aknsc Oldalfalak 25 mm alu üreges profil, 400 mm magas, elöl és oldalt a hattyúnyakon, betolható Felhajtórámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgathatók Fával borítva Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásáról, fojtószeleppel Hidraulika csatlakozó SVK-csatlakozóval (NW 10/3), csatlakozótömlők nélkül Üzemeltetési megjegyzések 10 000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2003, préselési erő: 138 t, össztömeg: 2 650 kg, 2003-ban gyártott hajlítógép. Ez az ATLANTIC HPES-40-135 modell 135 t nyomóerővel rendelkezik, és 380 V feszültségen, 50 Hz-es frekvencián működik. Robosoft ATS 550 vezérlőrendszerrel van felszerelve, teljes tömege 2650 kg. Ha kiváló minőségű hajlítási lehetőségeket keres, vegye fontolóra az általunk eladásra kínált ATLANTIC HPES-40-135 gépet. További részletekért vegye fel velünk a kapcsolatot. - Teherbírás: 135 T- Feszültség: 380 V, 50 Hz- Vezérlőrendszer: Robosoft ATS 550- Biztonsági túlfutási idő: 82 ms- Biztonsági távolság: 200 mm- Mellékelt dokumentáció: Használati útmutató/ellenőrzési napló Isdpezvmmtofx Aknjbc Technical Specification Bending Length 4000 mm

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2014, Az EFI VUTEk GS5000r egy 5 méteres, prémium kategóriás, tekercsről-tekercsre működő UV tintasugaras nyomtató, amelyet úgy terveztek, hogy a kiváló minőségű, nagy felbontású, vásárláshelyi (POP) nyomatok előállítását ötvözze a nagyméretű reklámtáblák nagy sebességű gyártásával. A gyártás folyamán bemutató is lehetséges. Nyugat-Európa Kérésre telepítés lehetséges. Teljesítmény és hatékonyság Gyors mód (reklámtábla): akár 3100 ft²/óra (kb. 288 m²/óra). Nyolcszínű mód (POP minőség): akár 1033 ft²/óra (kb. 96 m²/óra). Iedjz Dh Ekepfx Aknebc Gyártásmenedzsment: szabványos, több soros funkció, melyet egy EFI Fiery XF RIP rendszer hajt. További műszaki részletekért kérjük, tekintse meg a mellékelt prospektust.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 230 kg, maximális teherbírás: 14 770 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 870 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél kívánsága alapján, egyedileg történik. *Alváz Központi tengelyes cserélhető pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elöl ütköző, hosszában állítható és lehajtható 2 pár levehető vezetőgörgő elöl és hátul Magasságában állítható rögzítők kb. 120 mm-rel, támaszmagasság 1070 mm, emelési magasság kb. 1150 mm, menetmagasság kb. 990 mm, közti támaszok lehajthatók, vezetőgörgők behelyezhetők köztes támaszokba (a hátsó rögzítés a Vario alváz kivitele szerint) 4 db konténerrögzítő masszív karokkal, 20"-os alaphoz, 7,15/7,45/7,82 m cserélhető felépítményekhez 1 pár váltótámasztó láb elöl, egyenes alsó résszel és egyoldali kezeléssel, elöl jobbra Hátsó lehajtható kitámasztó 2 db ék tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Aláfutásgátló acélból Félsziget sárvédő 1 pótkerektartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 műanyag szerszámosláda, polccal, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) *Vontatószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz Vontatórúd bevizsgált 50 mm-es vonószemmel, fuvarozói kivitel (teherautó felhajtós rámpával nem alkalmas, szükség esetén pontos vizsgálat) Alsó csatlakozós vontatórúd, szabad vonóhossza kb. 2200 mm Lehajtható, rugós tartó vontatórúdhoz, a kábelek vezetéséhez teherautó felé *Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek 'Tengely/futómű lézermérése' - a gumiabroncs kopásának és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás *Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékrendszer könnyű szervizeléshez Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 hibabiztos csatlakozó elöl, vezetékkel a vontatóhoz, csatlakozás elöl jobbra EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábel, csatlakozás elöl jobbra Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Emelés/süllyesztés szelep, pozíciórögzítés mindkét állásban Menetstabilizáló rendszer *Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 – gyártó választása szerint Acélfelni, ikerkerék elrendezés, gyári ezüst *Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, vezetékkel, csatlakozás elöl jobbra 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva 1 LED munkalámpa elöl, a tartók között középen, hátra világítva, tolatófényről kapcsolva *Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés nem feltétlenül érhető el. (Nem megfelelő rakományelosztás esetén rossz haladási és követési viselkedés lehetséges) *Forgalomba helyezés országa/regisztráció Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) 24/7-es szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtábla-tartóhoz Iedpfx Akjzd Uyqsnjbc Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros *Fényezés Váz tűzihorganyozott vagy ügyfél kívánsága szerint festve

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2016, A Durst Rho 512R egy ipari, szuper-szélesformátumú UV tintasugaras nyomtató, amelyet bannerek, mesh anyagok, textilek, óriásplakátok és egyéb flexibilis hordozók nagy volumenű gyártására terveztek. Négy színes, 5 méteres UV digitális nyomtató. 600.000 m² Jelenleg termelésben Iodpfjzil Naex Aknjbc Leszerelés és teherautóra rakodás megszervezhető. Telepítés és betanítás igény esetén elérhető. Nagyon jó állapotban, Durst szervizszerződéssel karbantartott. További műszaki információkért kérjük, tekintse meg a mellékelt adatlapot. Főbb műszaki adatok Tulajdonság Érték Nyomtatási technológia UV tintasugaras, tekercses (roll-to-roll) Maximális médiászélesség 5,2 m (204,7 hüvelyk) Maximális nyomtatási szélesség 5,0 m (196,8 hüvelyk) Nyomtatófejek Durst Quadro Array 12M Cseppméret 12 pikoliter Felbontás Akár 900 dpi (néhány későbbi dokumentáció és Plus modellek akár 1200 dpi-t is megadnak) Maximális termelési sebesség 350 m²/óra Technológia Variodrop változó csepptérfogat-technológia Festéktípus UV-keményedő Rho Roll Ink (VOC-mentes) Festékcsatornák Alapszín CMYK; opcionálisan világos cián, világos bíbor, fehér (konfigurációtól függően) Tekercselési képesség Akár három 1,6 m-es tekercs egyidejű kezelése Nyomtatási mód Folyamatos, felügyelet nélküli tekercses gyártás Textil opció Elérhető mesh anyagokhoz hordozószalag nélkül Vágóegység Integrált

Állapot: használt, Új 5 méteres állványpallók - Méretre szabva | Nagy készlet | Gyors szállítás világszerte Erős, megbízható állványzati pallókat keres? Az ABS Trading 5 méteres fa állványpallókat kínál, amelyek ideálisak építkezéshez, felújításhoz és ipari felhasználásra. Akár építkezésen dolgozik, akár állványzatanyagokat értékesít, pallóink biztosítják az Ön számára szükséges minőséget és rugalmasságot. Termékadatok: - Hosszúság: 5 méter (egyedi méretek kérésre elérhetők) - Állapot: Új és használt is, raktáron van - Anyag: Tartós fa, professzionális kidolgozás - Alkalmas: Állványrendszerekhez, padlókhoz, kreatív építményekhez és egyebekhez Miért válassza az ABS Tradinget? - Nagy készlet: Több ezer deszka azonnali szállításra készen - Rugalmas méretek: A pallókat a kívánt hosszúságra vágjuk - gyorsan és precízen - Megbízható minőség: Tartós konstrukció, intenzív használatra alkalmas - Nemzetközi szállítás: Európa-szerte és világszerte szállítunk - Tapasztalt partner: A globális kereskedelemben szerzett sokéves tapasztalatunkkal biztosítjuk a zökkenőmentes szállítást és a helyes exportdokumentációt. Akár kis tételre, akár egy teljes teherautónyi szállítmányra van szüksége, az ABS Trading az Ön megbízható állványanyag-beszállítója. Segítünk ügyfeleinknek, az építőipari vállalatoktól kezdve az állványozási viszonteladókig, hogy megkapják, amire szükségük van, akkor, amikor szükségük van rá – hatékonyan és professzionálisan. Hollandiában található Ibjdpfx Akjwg Ebyonec Exportra kész és raktárról elérhető Gyors válasz minden kérésre - vegye fel velünk a kapcsolatot most személyre szabott árajánlatért!

Állapot: használt, saját tömeg: 7 950 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2013, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 850 mm, rakodótér térfogata: 95 m³, abroncs méret: 385/55 R22,5, tengelytáv: 1 310 mm, szín: fekete, Felszereltség: ABS, Tárcsafék Iedsuiyvyepfx Aknjbc EBS Hasznos teher: 27 050 kg Légrugós emelőfelfüggesztés Ponyló takaró Emelvény SAF tengelyek Alcoa alumínium felnik Emelő- és süllyesztőberendezés Rögzítőgyűrűk A tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 950 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2013, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 850 mm, rakodótér térfogata: 95 m³, abroncs méret: 385/55 R22,5, tengelytáv: 1 310 mm, szín: fekete, Felszereltség: ABS, Tárcsafék EBS Hasznos teher 27.050 kg Légrugós emelő-tengely Ponyvás felépítmény Dobogó SAF tengelyek Ibsdpfjuiytlsx Aknjc Alcoa alumínium felnik Emelő- és süllyesztő berendezés Rögzítőgyűrűk A tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 000 kg, maximális teherbírás: 15 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően! A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi, a vevő kívánsága szerint történik. *Alváz Cseretartó forgózsámollyal Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elöl állítható és lehajtható ütköző 2 pár levehető vezetőgörgő elöl és hátul 1 pár plusz levehető vezetőgörgő 4 db konténerrögzítő, masszív konzollal, 20”-os rendszerben 7,15 m és 7,45 m-es cseretartályhoz Nagy teherbírású golyóskoszorús forgózsámoly Támasztékékek tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Oldalfellépő befelé helyezve, optimális szabad tér a cseretartó lábaknak Aláfutásgátló acélból Rövidített aláfutásgátló, védett lámpafelszereléssel, optimális szabad tér a cseretartó lábaknak Hátsó teljes szélességű sárvédőlap (nem használható targoncatartóval) Elöl negyedhéjas, hátul félhéjas sárvédő *Vontató berendezés forgózsámolys pótkocsihoz Vontatórúd, 40 mm-es ellenőrzött vonószemmel Vontatórúd kb. 6 x 100 mm-rel mechanikusan állítható hossz (kb. 1900 – 2500 mm), gyári beállítás 2200 mm *Tengelyek és futómű BPW vagy SAF dobféktengelyek, gyártói választás szerint "Tengely/futómű lézeres bemérése" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás *Fékrendszer Kétvezetékes nyomáslevegős fékrendszer Színes vezeték-kialakítás a könnyebb karbantartásért 180 literes légtartály Rugóterhelésű rögzítőfék Elöl 2 biztosított kuplungfej, kapcsolóvezetékkel a vontatóhoz EBS: elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval és vezetékkel elöl Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelés / Süllyesztés szelep, megtartó funkcióval mindkét pozícióban Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a teherautó vezetőfülkében – a teherautót elő kell készíteni rá (nem hitelesített mérleg) Abroncynyomás-ellenőrző rendszer *Kerekek és gumiabroncsok 235/75 R17,5 – gyártó szerinti márka Kettős szerelésű acélfelni, gyári ezüst színben *Világítás 24 Volt, Aspöck Eco LED II többkamrás hátsó lámpák, oldalra sárga LED irányjelzővel párosítva – „villogó oldalsó lámpák”, rendszámtábla LED világítással (megjegyzés: bizonyos vontatók esetén hibás diagnosztika lehetséges, bár a funkció adott) Elöl 2 fehér LED helyzetjelző Hátul 2 fehér/piros LED sávjelző Elöl 2 x 7-pólusú biztosított csatlakozó, vezetékkel Oldalanként LED munkalámpa (tolatófényről vezérelve) 2 további LED munkalámpa hátul (tolatólámpával vezérelve) Ijdpfxozd Uvle Aknjbc Elöl középen, a tartók között 1 LED munkalámpa, hátrafelé világítva (tolatólámpával vezérelve) *Forgalmi engedélyezés / táblák Németország Dekra vizsga és tanúsítvány (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szervizvonal Előkészítve egy soros rendszámtartóra Fényvisszaverő csíkkal, ECE R 048 szerint – oldal fehér, hátul piros *Felületkezelés Alváz tűzihorganyzott vagy a vevő igénye szerint festett

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, használt, kiváló állapotban, keveset futott Gyártó: Schuko Típus: TSK 250 CE Gyártási év: 2000 Gép sz. Motor: 7,5 kW Csatlakozási átmérő: 250 mm Nyomás kb. 2725 m³/h Légszállítás: 4595 m³/h Acél járókerék Szijtárcsás hajtás Rezgéscsillapító Helyigény kb. 1300 x 700 x 1300 mm Súly kb. 200 kg Iodpfsycxh Rsx Aknjbc Raktárhely: 97447 Gerolzhofen, rakodva, csomagolás nélkül Átadás a jelenlegi, megtekintett állapotban, Garancia és jótállás nélkül

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 350 kg, maximális teherbírás: 33 650 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 650 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség kizárólag ügyféligény alapján történik. További információk: Alváz, félpótkocsi billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet alapkivitelű könnyű szerkezetként, cserélhető 2. királycsappal felszerelt kapcsolólemezzel Ívelt, szabadalmaztatott első fal Isdpfxji Ri Dpo Aknebc Középen teleszkópos támasztóláb, a leválasztás megrakodott állapotban nem lehetséges, leválasztott állapotban a járműnek hátrafelé lejtve kell állnia. Éktartókkal szerelt kerékalátétek Lehajtható aláfutásgátló Félkagyló sárvédő Beépített sárvédőtartó, amelynek felülete taszító a kőhulladékra Ponyvatartó rúd tartóval Vonószem hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsákkal Tengelyek és futómű lézeres beállítása a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelyek terepjáró kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerleeresztéssel és elindulási segéddel Tűzihorganyzott emelő tengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színesen jelölt csövekkel a könnyebb szerviz érdekében Rugós energia-tárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötőcső nélkül EBS elektronikus fékrendszer elöl foglalattal, kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés/süllyesztés szelep Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5 Acélfelnik, gyári ezüst színben RDKS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóra nem telepített (ennek feltétele a teherautónak alkalmasnak kell lennie, csak alapfelszereltségnél). Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás világítás, oldalán sárga LED világítás Oldalsó sárga LED-es világítás az irányjelzőhöz csatlakoztatva – „villogó oldalsó lámpák” 2 db 7 tűs, egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, fix alkatrész, NW 48 mm (csőcsatlakozás nélkül) Kamion oldali segédhajtásról vezérelhető hidraulika Billenőfelépítmény Kör alakú acél billenőfelépítmény Stone Master dizájnnal, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal külső hidraulikával, fellépővel az elválasztó falnál Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőfelépítmény kialakítás Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon Membrános hátfal Hátfal lengőkapuként kettős csuklópánttal, kívül, 2-szeres horgos reteszeléssel. 2 csavarkötésű fogantyú oldalt alul Folyamatos 4 mm vastag oldalfalak, padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kialakítás Lépőplatform fellépővel, levegő/elektromos/befogó fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőséghez. Egyoldali rollponyvaterítés FR-jobbra, központi zár FR-balra Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Típusjóváhagyás EG 2007/46 szerint Felépítmény szilárdsági besorolás EN 12642 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtartóhoz előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Körvonal-jelölés ECE R 048 reflexiós csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau “10 év átrozsdásodás elleni garancia” Támasztóláb: horganyzott Billenőfelépítmény: egyedi (RAL) szín, egyszínű Rollponyva: RAL 7035 vil

Állapot: új, saját tömeg: 4 110 kg, maximális teherbírás: 10 290 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/55R19.5, szín: narancssárga, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, SAF tengelyek, tandem, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, U-védő, első támasztó, hátsó támasztó, lengőlemezek, állítható magasságú vonóoszlop, levehető oldalfalak. Ijdpfezvzgbsx Aknjbc Felépítés: oldalfalmagasítás, lehajtható acél oldalfalak, rugókkal támasztott, újszerű állapot! 2x SAF tengely, dobfékek, rámpa-árok, R-kerék felárral 300 €, rámpával 1.000,00 €, rakodási magasság 1,12 m, horganyzott váz, új jármű raktárkészletből, 2023.07.04-én forgalomba helyezve! A tartozékok felsorolása garancia nélkül, a műszaki változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva!

Állapot: használt, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, következő vizsga (TÜV): 07/2025, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, szín: kék, Gyártási év: 2015, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, * Német pótkocsi * Állapot, lásd a képeken * Müller-Mitteltal háromoldalas billenő, KA-TA-R 18,0 típus, tandem tengellyel * Billenő méret: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Ponyva tekerccsel * Légrugózás * Tárcsafékek * Dobogó/pódium * Jost támasztóláb * Saját tömeg: 13.500 kg Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partner szervizeink ajánlatot tudnak adni rá. Ibjdpfowz H Nbjx Aknoc Ajánlatunk általában TÜV vizsga, új DGUV, új SP, új UVV nélkül értendő. További teherautókat talál honlapunkon: Az alábbi nyelveken beszélünk: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: A megtekintést és átvizsgálást kínáljuk és kifejezetten javasoljuk, hogy a vevő valós képet kapjon az áru állapotáról és megfelelőségéről. Megtekintés és átvizsgálás előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden információ garancia nélkül. Az ajánlatban szereplő esetleges hibákért, tévedésekért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége önállóan meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, előzetes eladás és hibák joga fenntartva.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 980 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 240 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, a vevő kívánsága szerint történik. További információk Alváz Finomszemcsés acélból hegesztett vázszerkezet, könnyített kivitelben, nyereglemez cserélhető 2 királycsappal Ívelt első zárófal - szabadalmaztatott Támasztóláb nélkül Kitámasztók és tartó Felklappolható aláfutásgátló Félselyem sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőlepergető kivitel Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengelyek/futómű lézermérése a gumiabroncs kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulássegítővel, 3-szori fékezéssel aktiválva (az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus Fékrendszer Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer, színes vezetékekkel a könnyű szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-aljzattal, kábel nélkül Emelő-süllyesztő szelep Járműstabilitási rendszerek Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 - gyártó szabadon választható Polírozott alumíniumfelni - gyártó szabadon választható Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2 x 7 pólusú dugalj elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK-csavaros csatlakozóval, fix résszel, NW 48 mm Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Billenőfelépítmény Döntött homlokfal, 5 mm vastag, külső oldalakon 30 mm-es üregkamrás profil, precízen hegesztve, ömlesztett áruk elleni felsőperemmel. Belső oldalon homlokfalra szerelt fellépővel Lapát- és seprűtartó a homlokfal külső oldalán Ibsdei Ri H Sepfx Aknoc Greenline - kúpos, aerodinamikus billenőkivitel Membrános hátsó fal Az oldalfal kettős csuklós zsanérral lóbegő csapóajtóként, külső zárral, dupla horoggal Hátsó fal gumitömítéssel Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Aljzat végig 5 mm vastagságban, Brinell 110 Figyelem! Csak homok, zúzalék és kavics (max. 20 mm szemcseméret) szállítására! Minden egyéb áru kizárva a garanciából. Állóplatform fellépővel, lég/elektromos/békrendszer csatlakozólappal, nagy szabad tér a lehető legjobb kezelhetőségért Oldalra hajtható rolóponyva FR-jobbra, központi zárral FR-balra Üzemeltetési tanácsok Só, mész stb. szállításához keménykrómozott dugattyús billentőhengert ajánlunk a rozsdásodás elleni védelemhez A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a szállított áru függvényében a megengedett tengely-/támasztó- és nyeregteher korlátait figyelembe kell venni. (Helytelen teherelosztás esetén rossz futási és utánfutási viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezés/ táblák Németország DEKRA vizsga és szakvélemény (EU-13 FGV szerint) 24/7 szervizvonal Egy soros rendszámtartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 fényvisszaverő csíkkal: oldalt fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novaszürke Billenőfelépítmény: R

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2005, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Daraboló és gérvágó körfűrészek Graule ZS 135 Ibjdpfxeymqklo Aknjc Motor: 400 V / 2,0 kW Fordulatszám: 3800 ford/perc Vágáshossz: 430 mm (90°-nál) Vágásmagasság: 135 mm Gérvágási tartomány vízszintes: 45°-90°-25° Fűrészlap átmérője: 350 mm Elszívócsonk: 100 mm Tömeg: 100 kg

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, teherbírás: 1 500 kg, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: duplex, teljesítmény: 2,2 kW (2,99 LE), akkumulátor kapacitása: 20 Ah, megmaradt akkumulátor kapacitás: 100 százalék, akkumulátor feszültség: 48 V, össztömeg: 730 kg, szín: piros, Felszereltség: CE-jelölés, Elektromos, nagy emelési képességű targoncák: 1,5 tonnás, elektromos meghajtású, kézi targoncák, 5 méteres emelési magassággal. Termékmodell: ETS Isdjzrhzwspfx Aknebc Hajtás: Akkumulátor Alapvető paraméterek: Hajtási mód: Elektromos Névleges teherbírás: 1500 kg Teherközéppont: 500 mm Gumiabroncsok: Gumiabroncs típusa: Nylon kerék Hajtókerék mérete (átmérő x szélesség): Φ200*40 mm Első kerék mérete (átmérő x szélesség): Φ180*50 mm Hátsó kerék mérete (átmérő x szélesség): Φ80*93 mm További kerék (méret): – Emelési magasság: 5000 mm Teljes magasság (alsó helyzetben, villával): 2550 mm Teljes magasság (felső helyzetben, villával): 5500 mm Villa és talaj közötti távolság (alsó helyzetben): 90 mm Alapvető méretek: Teljes hossz: 1750 mm Teljes szélesség: 1000 mm Villa hossza: 1100 mm Villák maximális, állítható külső szélessége: 685 mm Kormányzási sugár: 1550 mm Teljesítmény: Haladási sebesség (terhelve/terheletlen): – km/h Emelési sebesség (terhelve/terheletlen): 80/130 mm/s Süllyesztési sebesség (terhelve/terheletlen): 110/90 mm/s Emelkedési képesség (terhelve/terheletlen): – % Fékrendszer: Elektromágneses fék Hajtómotor teljesítménye: 0,8 kW Hajtásrendszer: Emelőmotor teljesítménye: 2,2 kW Akkumulátor feszültsége/kapacitása: 48V/20AH*4

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemórák: 2 957 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Skyjack SJ9250RT 4x4 dízel hajtású, mobil munkaplatform, 2015-ös gyártási évből, 17,2 méteres munkamagassággal! ----* Gyártó: Skyjack * Típus: SJ 9250 RT 4x4 * Gyártási év: 2015 * Leolvasott üzemórák: kb. 2957 * Munkamagasság: kb. 17,2 méter * Szállítási hossz: kb. 4,47 m * Szállítási szélesség: kb. 2,34 m * Szállítási magasság: kb. 2,29 m * Hidraulikusan szélesíthető munkaplatform * Kubota dízelmotor Isdpfx Aoz Rkw Djknjbc * Hajtás: 4x4 * További fényképek és videó kérésre (WhatsApp Erik) * Ár: 9500 euró, nettó + 19% ÁFA ----További kérdések esetén kérjük, hívja fel: Erik Kortum: WhatsApp Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a változtatás jogát fenntartjuk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak.