Agm Weidesleep 6000Mm használt eladó (1 417)

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, Felhasználható anyag: Trágya Ledpfx Ajyapbcsqpeag

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2013, 2013-as gyártású, használt KROMA GUTMASTER 1200 makréla bélkitakarító és sóoldatos befecskendező gépsort kínálunk. Ez az ipari feldolgozó gép automatikus bélkitakarításra, tisztításra, hulladékeltávolításra és sóoldatos befecskendezésre lett tervezve halfeldolgozó üzemekben. A gép 200–500 g súlyú halak feldolgozására alkalmas, és több műveletet egyesít egy folyamatos munkamenetben. A halakat manuálisan helyezik el speciális szállítószalag-tartókba, fejjel előre és hasukkal felfelé. Ahogy a gép halad végig a gépsoron, az a halakat méri, és automatikusan beállítja a kések helyzetét a hal méretének megfelelően. A rendszer felnyitja a hasat, eltávolítja az ágakat, a VACMASTER 200 vákuumrendszerrel eltávolítja a belső szerveket, kitisztítja a hal belső terét, eltávolítja a vese vérét, majd továbbítja a terméket a sóoldatos befecskendezési szakaszba. A gép a BRINEMASTER automatikus sóoldatos befecskendező modullal van felszerelve, amely közvetlenül a tisztítási szakasz után található. Egy speciális, 50 darab, 2 mm átmérőjű tűvel ellátott befecskendező fej juttatja a sóoldatot a halakba. A sóoldatos kezelés után a termék szállítószalagon kerül egy ellenőrző asztalhoz vagy közvetlenül tárolóedényekbe. A KROMA GUTMASTER 1200 saválló anyagokból és AISI 304 rozsdamentes acélból készült, ami biztosítja a tartósságot, a higiéniát és az ellenállást a megerőltető gyártási körülményekkel szemben. A gép CIP és CWS tisztítórendszerekkel is rendelkezik, amelyek segítik a tisztítási idő csökkentését és a higiénikusabb munkakörnyezet biztosítását. Ha egy szállítószalag-tartóban nincs hal, a működő egységek automatikusan lekapcsolnak, ami csökkenti a kopást és az energiafogyasztást. Műszaki adatok: Gyártó: KROMA Modell: GUTMASTER 1200 Gyártási év: 2013 Alkalmazás: makréla bélkitakarítás, tisztítás és sóoldatos befecskendezés Hal mérete: 200–500 g Teljesítmény sóoldatos befecskendezés nélkül: akár 50 db/perc Teljesítmény sóoldatos befecskendezéssel: akár 35 db/perc Teljes teljesítmény: 8 kW Vezérlés: mikroprocesszoros PLC Vacmaster 200: automatikus vákuumos bélkitakarító rendszer Brinemaster: 50 tű, 2 mm átmérő Kimeneti szállítószalag: igen CWS tisztítórendszer: igen CIP tisztítórendszer: igen Alapvető pótalkatrészek: az ár tartalmazza Szükséges személyzet: 2–3 fő Súly: kb. 1000 kg Méretek: 5100 / 6100 mm (szállítószalaggal) x 600 x 1600 mm Főbb előnyök: Laodpjzkizvefx Aqpsg * automatikus bélkitakarítás, tisztítás és sóoldatos befecskendezés egy gépsoron, * magas teljesítmény, akár 50 hal/perc sóoldatos kezelés nélkül és akár 35 hal/perc sóoldatos kezeléssel, * 200–500 g súlyú makréla feldolgozására alkalmas, * VACMASTER 200 vákuumrendszer a belső szervek eltávolítására, * BRINEMASTER sóoldatos befecskendező 50 tűvel, * rozsdamentes acél és saválló konstrukció, * CIP és CWS tisztítórendszerek, * PLC vezérlés, * az alapvető pótalkatrészek a gép árában szerepelnek.

Állapot: nagyon jó (használt), Professzionális ipari tamponnyomógép a neves svájci Teca-Print AG gyártótól. Az eszköz alkalmas műanyag, fém, fa és egyéb technikai alkatrészek feliratozására. Masszív ipari kialakítás, amely ideális sorozatgyártáshoz, műszaki jelöléshez, reklámnyomatokhoz, logókhoz és termékjelölésekhez. A gép jó esztétikai és műszaki állapotban van. Műszaki adatok: Gyártó: Teca-Print AG Típus: TPU 250 Kategória: tamponnyomógép Tápfeszültség: 220 V Laodpfxjy St Sko Aqpog Frekvencia: 50 Hz Pneumatikus vezérlés Lábvezérlés – pedál Állítható munkaasztal Robusztus ipari kivitel Gyártási hely: Svájc Gyártási szám: 9708305 Felhasználási terület: műanyagok feliratozása fém alkatrészek jelölése műszaki nyomatok logók és reklám sorozatgyártás ipari alkatrészek jelölése A csomag tartalma: Teca-Print TPU 250 gép dokumentáció / leírás az összes a képeken látható tartozék

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2017, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Hasznalt láncos szállítószalag, nagyon jó állapotban. Két ággal. A mellékelt PDF dokumentumban található a vázlat. Laodpfxszn N Tye Aqpjg A szállítószalag belső szélessége 600 mm. A meghajtás egy 4,0 kW-os fogaskerekes motoron keresztül történik.

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2011, X tengely elmozdulási távolság: 600 mm, Y tengely mozgástávolsága: 400 mm, Z-tengely elmozdulási távolság: 350 mm, teljes magasság: 2 390 mm, teljes szélesség: 2 615 mm, Drótátmérő (max.): 0,3 mm, asztalszélesség: 710 mm, össztömeg: 5 200 kg, asztal hossza: 1 050 mm, asztalterhelés: 1 000 kg, vezérlőgyártó: SODICK, vezérlő modell: LP20WH, termék hossza (max.): 2 740 mm, tengelyek száma: 5, huzal átmérője (min.): 0,1 mm, Ez az 5 tengelyes Sodick AG 600 L huzalos szikraforgácsoló gép 2011-ben készült. A gép maximális munkadarab-mérete 800 × 570 × 340 mm, az asztal mérete pedig 1 050 × 710 mm. 20 mm/s-os huzaladagolási sebességgel és 800 l-es dielektromos tartálykapacitással ez a gép a pontosságra és a hatékonyságra lett tervezve. Ha kiváló minőségű huzalos szikraforgácsolási megoldásokat keres, vegye fontolóra az általunk eladásra kínált Sodick AG 600 L gépet. További részletekért vegye fel velünk a kapcsolatot. • Hajtás típusa: Lineáris motoros hajtások • Teljesítményfelvétel: 10,5 kVA (max. 13 kVA) • Maximális munkadarab-méret: 800 × 570 × 340 mm • Kúpszög: ±25° (100 mm-es munkadarab-vastagság esetén) • Huzalfeszesség: 3–23 N • Huzaladagolási sebesség: 20 mm/s • A dielektromos tartály tömege (üresen): 600 kg • Szűrőrendszer: Cserélhető szűrő (3 belső nyomásszűrő) • Iontalanító: Ioncserélő gyanta (18 l-es tartály) • Szükséges alapterület: 3 700 × 3 900 mm • 60 A-os generátor • Super Pika 0,1 Ra nyomtatott áramköri lapok utómunkálatai • Automatikus huzalbefűző/vágó • Huzaladagoló egység legfeljebb 50 kg-os tekercsekhez Lasdpfxszi Ayve Aqpsg

Állapot: jó (használt), Van 5 darab jó állapotban. Laodpev Di Hpefx Aqpeg

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 35 kW (47,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 4 600 kg, üzemi tömeg: 4 600 kg, Gyártási év: 2001, üzemórák: 1 828 h, VÖGELE 6-90 lánctalpas aszfaltterítő gép Eladó: robusztus és megbízható VÖGELE 6-90 aszfaltterítő gép, amely ideális kisebb és közepes méretű útépítési, javítási és karbantartási munkákhoz. 🔧 Műszaki adatok: Lsdpfxszbmuve Aqpsag Gyártó: VÖGELE (Joseph Vögele AG – Németország) Típus: 6-90 Gyártási év: 2001 NAGYON KEVÉS ÜZEMÓRA – mindössze 1828 üzemóra. Teljesítmény: 35 kW Alvázszám: 690617 Maximális üzemi tömeg: 4600 kg Lánctalpas meghajtás az optimális stabilitásért és tapadásért 💪 Előnyök: Kompakt, jól manőverezhető gép, tökéletes városi környezethez Ideális kerékpárutak, parkolók, felhajtók és kisebb útépítési munkák esetén Magas színvonalú német minőség – hosszú élettartamra tervezve Egyszerű kezelhetőség és karbantartás Mechanikailag kifogástalan állapotban (lásd a képeken) 🛠️ Állapot: Használt gép normál használati nyomokkal Azonnal munkára fogható, teljesen üzemképes állapotban. Mindig professzionális környezetben használták Ideális választás annak, aki megfizethető aszfaltterítő gépet keres nagyobb beruházás nélkül Általános szinonimák: Aszfaltterítő tömegterítő aszfaltépítő gép útépítő gép aszfaltragó paver (széles körben használt szakmai kifejezés) aszfaltterítő paver útfelületépítő gép bitumen terítő (felhasználási körtől függően) aszfaltgép útépítő terítő tömsített aszfaltterítő

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – elektrohidraulikus vezérlésű, egyetlen gumival szerelt, utánfutó tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Kipufogógáz-kibocsátás a Euro 6 E fokozatnak megfelelően - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor, 12,8 l, 510 LE/375 kW, 2550 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 510 LE/375 kW (D13K) - Megfelel az ADR fékezési előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétellel, 13 tonnás tengelyterhelés, megengedett össztömeg 70 t - AA gumik, 315/70R22.5 - Hajtótengely-áttétel 2,85:1 - Dízel üzemanyag – komfort csomag a sofőr számára - Klímaberendezés, automatikus hőmérséklet-szabályozással és napfényérzékelővel - Info- és médiarekesz navigációs rendszerrel - Rádió: AM/FM - USB-csatlakozó, 3 db - 8 hangszóró - Felsőkategóriás műszerek: digitális vezetői információs kijelző, 12 kijelzővel, 4 nézetben - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor töltöttség jelzés a kijelzőn (volt, amper és az akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 l-es alumínium üzemanyagtartály a jobb oldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály a bal oldalon, hasznos térfogat 64 liter - Zárható tartályfedél - Üzemanyagtöltő nyílás, fröccsenésvédővel - Kipufogó a hátra irányítva - 2 db összehajtható ék, szállítási rögzítéssel - Hátul és oldalt elhelyezett helyzetjelző lámpák - Pótkocsi vonófej, D-érték = 190 kN, G-150/G-260 lyukminta - Pótkocsi vonófej a váz hátsó végéig 85 mm-rel - Váz hossza hátul 4395 mm, a hajtótengelytől/az első hajtótengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 pótkocsi vonófej Lajdpfx Aozl Irpoqpsg (Figyelembe kell venni a D-értéket/a maximális pótkocsi terhelhetőséget!) - Elektromos csatlakozó a nyerges vontató/pótkocsi számára, 15 pólusú - Pótkocsi/nyerges vontató csatlakozó, Duomatic - Pótkocsi csatlakozók középen - Álló pótkocsi fék (aktiv 7 km/h-ig) - Alsó védőburkolat, alumínium, rögzített, vékony - 4 db első tengely gumi, 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gurulási ellenállási osztály: C, kormányzható tengely - 4 db hajtott tengely gumi, 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gurulási ellenállási osztály: C, hajtótengely - 2 db utánfutó tengely gumi, 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gurulási ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülés mellett található kezelőegységen keresztül - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy - Automatikus visszaváltás Economy üzemmódban - Nincs manuális beavatkozás automatikus üzemmódban, kickdown nélkül - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj-hűtő, alapmodell, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, a megnövekedett légigénnyel rendelkező járművekhez/szerelvényekhez - Légbevezetés elől, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zaj a ECE R51.03 2. fázisnak megfelelően, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt főtengelyház szellőztetés - Dupla üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, a rosszabb üzemanyag-minőséghez, pl. Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízválasztóval - Segédmeghajtás (közepes fordulatszámú, PTR-DM), a váltóoldalán, csatlakozás: 1 DIN a hátul, szivattyúhoz - Segédmeghajtás a váltón,

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – elektrohidraulikus vezérlésű, egy gumival szerelt pótkocsi tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Károsanyag-kibocsátás az Euro 6 E fokozatnak megfelelően - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - 12,8 l-es dízelmotor, 510 LE/375 kW, 2550 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 510 LE/375 kW (D13K) - Megfelel az ADR fék előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), maximális bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 tonnás tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétel 2,85:1 - Dízel üzemanyag – vezetőkényelmi csomag - Légkondicionáló automatikus hőmérséklet-szabályozással és napérzékelővel - Információs és médiarekesz navigációs rendszerrel - Rádióvétel: AM/FM - USB-csatlakozó, 3-szoros - 8 hangszóró - Felsőkategóriás műszerek: digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor jelzés a kijelzőn (volt, amper, és az akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon, D-formájú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály bal oldalon, használható tartalom 64 liter - Üzemanyagtartály fedél zárható - Üzemanyagtöltő nyílás, kifröccsenés elleni védelemmel - Kipufogó vége hátrafelé - 2 összecsukható ékpár, szállítószereléssel - Jelzőlámpák elöl és oldalt - Pótkocsi vonószerkezet G-150/G-260 lyukképpel, D-érték = 190 kN - Pótkocsi vonószerkezet a futómű végéig 85 mm - Futómű hátsó része hossza 4395 mm, a hajtott tengelytől/1. hajtott tengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 pótkocsi vonófej (Figyelembe kell venni a D-értéket/maximális pótkocsi terhelést!) - Elektromos csatlakozó a félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú Laedpfx Aozl Ittjqpjg - Pótkocsi/félpótkocsi csatlakozás Duomatic - Pótkocsi csatlakozások a közép részen - Rögzített pótkocsi fék (akár 7 km/h-ig működik) - Alsó védőburkolat hátul, alumínium, fix, vékony - 4 db első tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db hajtott tengely gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, futógördülési ellenállási osztály: C, hajtott tengely - 2 db pótkocsi tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, pótkocsi tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülésen található kezelőegységen keresztül - I-Shift vezetési módok: standard, teljesítmény és gazdaságos - Autoreturn gazdaságos üzemmódban - Nincsenek manuális beavatkozások automatikus üzemmódban, kickdown nélkül - Tempomat - Váltóolaj-hűtő, alap, víz/olaj - Légkompresszor 2 hengeres, 1100 l/perc, a nagyobb légigényű járművekhez/kombinációkhoz - Levegő szívó elöl, normál légszűrővel - Generátor 150 A/4200 W - Külső zaj ECE R51.03, 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt főtengely-ház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb, a gyengébb üzemanyagminőséghez, pl. Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Segédhajtás (közepesen gyors, PTR-DM), váltóoldalon, csatlakozás: 1 DIN, hátul a szivattyúhoz - Segédhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: szöve

Állapot: használt, futásteljesítmény: 232 000 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 07/2020, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), immobilizerrendszer, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Speciális felszereltség: Audio 15 audiorendszer (színes kijelzős rádió), BlueEfficiency csomag, jármű sebességtartó automatika (tempomat) nélkül, üvegezés nélküli hátsó ajtó (180 fokos nyitási szög), raktérben fa padló, pótkeréktartó a vázvég alatt, emelővel együtt, tolatókamera, vezetőfülkében: utasülés kétszemélyes padszék, rakodó-/utasztér borítás: rétegelt lemez, rögzítősínek a raktér oldalfalán derékmagasságban, 92 Ah-s AGM akkumulátor, hővédő üvegezés, elől kétirányú hangszórók. További felszereltség: 3 gombos központi zár távirányító, 3. féklámpa, adaptív féklámpa, utasoldali légzsák, vezetőoldali légzsák, elindulássegítő (emelkedőn indulás asszisztens), mindkét oldali aszférikus külső tükör, mindkét oldali mechanikusan belülről állítható külső tükör, külső hőmérséklet kijelzés, tetőcsomagtartó rögzítősínek, fékasszisztens, ABS+ASR fékrendszer, raktér mennyezeti világítás, vezetéstámogató rendszer: Attention Assist (fáradtságérzékelő szenzor), vezetéstámogató rendszer: defektmenedzsment, vezetéstámogató rendszer: oldalszél-asszisztens, szélvédő integrált antennával, 150 A generátor, hátsó pohártartó, első pohártartó, övfeszítők, utas oldali kapaszkodó, zárható kesztyűtartó, karosszéria/felépítmény: alapdoboz, karosszéria/felépítmény: hosszított, kommunikációs modul (LTE) digitális szolgáltatásokhoz, üzemanyagtartály: 57 literes fő üzemanyagtartály, raktérteljes elválasztófal, rögzítési pontok / lehorgonyzó szemek, Mercedes-Benz segélyhívó rendszer, motor: 2,1 liter – 120 kW CDI KAT, hátsó ködlámpa, tengelytáv 3200 mm, alacsony károsanyag-kibocsátás: Euro 6, jobboldali tolóajtó a rakodó-/utasztérbe, biztonsági öv rendszer figyelmeztető berendezéssel (vezető/utas), üléskárpit / kárpitozás: szövet, ablakoszlop-borítás, raktér oldalfal borítás: félig magas farostlemez, raktérben rögzítősínek a tetőkeret mentén, ASSYST karbantartási intervallum kijelző, megengedett össztömeg: 2,80 t Lodpjy Unv Nefx Aqpeag

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, össztömeg: 2 580 kg, teljes hossz: 2 200 mm, teljes szélesség: 1 650 mm, teljes magasság: 2 250 mm, AGIE AGIECUT PROGRESS 2 Drótszikrával történő alakító gép Munka darab magassága: kb. 250 mm Munka darab súlya: kb. 400–500 kg Asztal mérete: kb. 600 x 400 mm Laodpey S Ni Eefx Aqpeg Csatlakozási feszültség: 3 × 400 V, frekvencia: 50 Hz, teljesítmény: 12,1 kVA, névleges áram: 17,5 A, zárlati áram: 10 kA. Drótszikra-technológia, automatikus drótadagolás, hidraulikus rendszerek, stabil konstrukció. Vezérlőpanel, vészleállító, szenzoros felügyelet. Tengelymozgás, Z tengely: 256 mm Tengelymozgás, X tengely: 350 mm Súly kb.: 2580 kg Vezérlés: CNC/PLC Méretek (H x Sz x M) kb.: 2200 x 1650 x 2250 mm Tengelymozgás, Y tengely: 250 mm Gyártási év: 2004 Állapot: működőképes Fizetési feltételek: 100% előre utalás a szállítás előtt Szállítási feltételek: a helyszínen, alapra helyezve Áramhoz csatlakoztatva: Igen

Állapot: használt, Új: Igen Lodpjx I E Hrofx Aqpoag Szín: Szürke

Gyártási év: 2010, állapot: nem ellenőrzött (használt), Funkcionalitás: ellenőrizetlen, Szétszerelt prototípus töltő-/tankolóberendezés – Egyedi berendezés V2A tartályokkal Eladásra kínálunk egy ipari felhasználásból származó, szétszerelt prototípus töltő-/tankolóberendezést. Lsdozabgwspfx Aqpoag Ez egy speciális, egyedi gyártású berendezés az Evonik / Daimler AG részéről. A berendezést szakszerűen szétszerelték, jó állapotban van és szállításra előkészített. Műszaki adatok / felszereltség * Gyártó: Evonik / Daimler AG * Berendezéstípus: Prototípus töltő-/tankolóberendezés * Modell: Egyedi berendezés / Tartályraktár- és töltőberendezés * Gyártási év: 2010 * 2 db 40 m³-es tartály * 1 db 30 m³-es tartály * Tartályok / berendezés V2A acélból * Szivattyúk külön tárolva * Szivattyújegyzék kérésre rendelkezésre áll * Állapot: szétszerelt, nem ellenőrzött, szállításra előkészített Megjegyzések A berendezés a szétszerelt állapot miatt ellenőrizetlenül kerül értékesítésre. Megtekintés javasolt. A műszaki ellenőrzést, a közegekkel való kompatibilitás vizsgálatát, az ismételt üzembe helyezést, illetve a szállítás szervezését a vevő végzi. További információk, meglévő dokumentumok, valamint a szivattyújegyzék kérésre biztosíthatóak. Kapcsolatfelvétel elsősorban e-mailben. Telefonos érdeklődés kizárólag előzetes időpont-egyeztetés után.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 23 482 km, teljesítmény: 51 kW (69,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/1964, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 11, teljes magasság: 2 140 mm, Gyártási év: 1963, Jármű helye: Bovenden, Szín: piros Műbőr: szürke Laodpfovhk Uiox Aqpeg Németországi gépjármű, veterán, H-rendszám minősítéssel, műszaki vizsga érvényes 2024.06-ig. Német forgalmi engedélyek, valamint Classic Data 2019-es rövid értékelés (állapot: 2-) rendelkezésre állnak. Egykori tűzoltóautó, gyártási év: 1963 4-hengeres motor Felépítmény gyártója: Bierstedt & Co., Thedingenhausen. Teljes tűzoltó felszereltség, hordozható szivattyúval. Változatos vészhelyzeti felszerelés és eszközök: kék figyelmeztető fények, szirénák, rádió + telefon, elsősegélydoboz, védősisak, nagy létra, több tűzoltótömlő, valamint vízszivattyúk a Maschinenbau AG Balcke Bochum és Frankenthal, illetve a Metz cégektől. A tartozéklistára nem vállalunk garanciát, az eladás, műszaki változtatás és elírás jogát fenntartjuk!

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 1999, össztömeg: 6 000 kg, térfogatáram: 300 m³/ó, bemeneti frekvencia: 50 Hz, fordulatszám (max.): 2 950 ford/min, KSB Ipari Szivattyúk: 1 db nem használt, 3 db használt KSB Centrifugálszivattyú + Motoregység LUV h 150-340/2 Termékinformációk: Gyártó: KSB (Klein, Schanzlin & Becker AG) Lodpfx Ajwq Shbjqpeag Modell: LUv 5/2 F9 30-605 Gyártási év: 1968 Származási hely: Frankenthal (Pfalz) Gyár, Németország Állapot: Használt, de jó állapotban ⚙️ Műszaki adatok - Szivattyú: Típus: LUv 125/252/2 Áramlási sebesség (Q): 300 m³/h Szívómagasság (H): 210 m (mFLS) Sebesség: 2950 ford/perc Gyártási szám (A-szám): 2-151-134 874/2 ⚡ Műszaki adatok - Motor: Feszültség: 6000 V Áram: 37,8 A Teljesítmény: 300 kW Frekvencia: 50 Hz Fordulatszám: 2950 ford/perc Cos φ: 0,87 Motorszám: 2-151-134 874/1 📦 Leírás: Ez a KSB ipari nagyteljesítményű szivattyú ideális nagy mennyiségű folyadék szállítására. A szivattyút a hozzá illő motorral együtt értékesítik. Korának szilárd német mérnöki szabványai szerint gyártották, amelyek tartósságáról és nagy teljesítményéről ismertek. 2. Szivattyú információk: KSB Centrifugálszivattyú + Motoregység Márka: KSB (Klein, Schanzlin & Becker AG) Modell: LUv 5/2 F9 30-605 Szivattyú gyártási éve: 1968 Származási hely: Frankenthal (Pfalz) Gyár, Németország 🔧 Műszaki adatok – Szivattyú: Típus: LUv 125/252/2 Áramlási sebesség (Q): 300 m³/h Semlegesség (H): 210 m (mFLS) Sebesség: 2950 ford/perc Gyártási szám (A-szám): 2-151-134 874/2 ⚙️ Műszaki adatok – Motor: Típus: LUv 5/2 F9 30-605 Motorszám: 2-151-134 874/2 Feszültség: 6000 V Áram: 37,8 A Teljesítmény: 300 kW Frekvencia: 50 Hz Fordulatszám: 2950 ford/perc Cos φ: 0,87 📌 Állapot: Használt, de jó állapotban. Ipari létesítményből történő szétszerelés után tárolva. A műszaki adatokat a típustábla segítségével ellenőrizték.

Állapot: használt, Új: Igen Munkaszélesség: 200 cm Lajdpfx Ajx I E Dwoqpog

Állapot: használt, futásteljesítmény: 147 717 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 04/2003, üzemanyagtípus: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 11, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Megbízható MB Vario 814D, korábban hatósági/szövetségi rendőrségi tulajdonban. Ljdpfx Aozr Ayheqpoag Kivitel: busz (csoportszállító), magas tetővel, teljes légkondicionálóval és állóhelyzeti fűtésrendszerrel, ABS-sel, vezetőoldali légzsákkal és a hátsó tengelyen található differenciálzáral, valamint egy retarderrel (lassítóval), ami egy elektromos, kopásmentes örvényáramú fék, mely a sebesség szabályozására szolgál. Az eladás előtt a szélvédőt még üvegre cseréljük. A jó szigetelő tulajdonságoknak köszönhetően a műanyag üvegezés az oldalsó ablakokon és a jármű hátsó részén maradhat. Ezenkívül az eladás előtt eltávolítjuk a korábbi körlámpák talpát és az ágak védőit a tetőről. A rögzítőnyílásokat ezután fémlemezekkel és karosszéria ragasztóval véglegesen lezárjuk. Továbbá az eladás előtt leszereljük a hátsó, fából készült szekrényeket. Így helyet teremthetünk egy lakóautó-berendezés számára is. Műszakilag ez a Vario jó állapotban van, nincs felhalmozódott karbantartási igénye – a szervizkönyv szerint rendszeresen karbantartották. Az utolsó szerviz alkalmával a motorolaj-tartályt is kicserélték. Minden egység, mint például a motor, a váltó és a hátsó tengely, szárazon van. A légkondicionáló és az állóhelyzeti fűtésrendszer működik, és nagyon hatékony: 1.) a légkondicionáló két párologgatóval és minden ülés feletti légkivezetővel rendelkezik az utastérben. 2.) az állóhelyzeti fűtésrendszer egy forró vizes cirkulációs fűtés, konvektorokkal az utastérben, amelyek huzatmentes fűtést biztosítanak. Maximális sebesség (Vmax) a dokumentáció szerint 120 km/h. Összesen 11 ülés, az utastérben található ülések pihenőfotelként vannak kialakítva – állítható háttámlával és kartámaszokkal, továbbá a bal oldali belső ülések nagyobb mozgástér biztosítása érdekében kb. 10 cm-rel a középkonzol felé tolhatók. Összesen három hatékony tetőnyílás található a járműben. Az utastér méretei a vezetőülésből kiindulva: 4000 x 1850 x 1900 mm (H x Sz x M). 750 eurós felár ellenében, az ülések számának csökkentése esetén technikai módosítást végezhetünk, hogy lakóautóvá alakítsuk. Helyhiány miatt legfeljebb 8 ülés lehetséges. Ebben az esetben a Vario 220 V-os külső áramcsatlakozót is kap. A Vario azonban ez a karosszéria-munkálatok nélkül is megfelel a műszaki vizsgán, jól vezethető, és a váltó precízen kapcsolható. +++A hibák, változtatások és a köztes értékesítés joga fenntartva.

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell - Elektromos-hidraulikus kormányzású, egy gumival szerelt utánfutó tengely - FH alvázkabín - Tengelytáv 5600 mm - Kipufogógáz-kibocsátás megfelel az Euro 6 E szabványnak - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor, 12,8 l, 510 LE / 375 kW, 2550 Nm - Motorfék Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Fékerő 510 LE / 375 kW (D13K) - Megfelel az ADR fékezési előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétellel, 13 t tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétele 2,85:1 - Dízel üzemanyag – komfort csomag - Klímaberendezés, automatikus hőmérsékletszabályozással és napfényérzékelővel - Információs és média csomag, navigációs rendszerrel - Rádióvétel: AM/FM - USB csatlakozó, 3 db - 8 hangszóró - Felsőkategóriás műszerek: digitális vezetői információ kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információ kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - Navigációs rendszer TOMTOM - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor töltöttség kijelzés a műszerfalon (feszültség, áramerősség és akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 l-es alumínium üzemanyagtartály, jobb oldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály, bal oldalon, használható tartalom 64 liter - Üzemanyagtartály fedél, zárható - Üzemanyagtartály töltőnyílás, túlfolyás elleni védelemmel - Kipufogó a hátra néz - 2 db összehajtható ék, szállításra szerelve - Jelzőlámpák elöl és oldalt - Pótkocsi vonóoszlop, D-érték = 190 kN, G-150/G-260 lyukmintával - Pótkocsi vonóoszlop a váz hátsó részéig 85 mm - Váz hossza hátul 4395 mm, a hajtott tengelytől / 1. hajtott tengelytől mérve - Pótkocsi vonófej Rockinger 400 G-150 (Figyelembe kell venni a D-értéket / a maximális pótkocsi súlyt!) - Elektromos csatlakozás pótkocsihoz / vontatott járműhöz, 15 pólusú - Pótkocsi / vontatott jármű csatlakozás Duomatic rendszerrel - Pótkocsi csatlakozások a középvonalban - Statikus pótkocsi fék (akár 7 km/h-ig működik) - Alvázvédelem hátul, alumíniumból, fix, vékony - 4 db első tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gurulási ellenállási osztály: C, kormánymű tengely - 4 db hajtott tengely gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gurulási ellenállási osztály: C, hajtott tengely - 2 db utánfutó tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gurulási ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülésnél lévő vezérlőegységen keresztül - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy Ledeywfxyspfx Aqpsag - Autoreturn az Economy üzemmódban - Nincs manuális beavatkozás az automatikus üzemmódban, nincs kickdown funkció - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj hűtő, alap verzió, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, nagyobb légszükségletű járművekhez / járműkombinációkhoz - Légbeszívás elöl, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint az ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt forgattyústengelyház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb, a gyenge üzemanyag-minőséghez (pl. Kelet-Európában) - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Segédhajtás (közepesen gyors PTR-DM), váltóoldali, csatlakozás: 1 DIN hátul a szivattyúhoz - Segédhajt

Állapot: használt, gép/jármű száma: 21196, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, bemeneti feszültség: 380 V, préselési erő: 35 t, löket: 265 mm, torokmélység: 400 mm, össztömeg: 6 050 kg, munkahossz: 1 600 mm, Gyártó: Hämmerle AG Megnevezés: Hidraulikus hajlítógép Típus: AP 35-1600/S4D Gyári szám: 21196 Gyártási év: ismeretlen Jelenlegi állapot: használt, üzemképes Súly: 6 tonna A rajzok és az áramkörvázlatok rendelkezésre állnak, és a vásárláskor átadásra kerülnek. Sajnos a géphez tartozó használati útmutató már nem áll rendelkezésre. Lodpezl Spljfx Aqpsag A gép azonnal rendelkezésre áll. Az értékesítés gyári áron történik: a szétszerelés, a helyszínről való eltávolítás, a rakodás és a szállítás a vevő költsége.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 900 km, teljesítmény: 60 kW (81,58 LE), első forgalomba helyezés: 09/2020, üzemanyagtípus: elektromos, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), használt jármű garancia, immobilizerrendszer, központi zár, légkondicionálás, 1. tulajdonostól, garancia 12 hónap / 1 sebességes váltó * 12 V-os csatlakozó * 38,1 cm (15") acélkerekek dísztárcsákkal * 4,6 kW fedélzeti töltő * 5AL elektromos motor * ABS (blokkolásgátló rendszer) * Légzsákok * Aktív fékasszisztens * Akusztikus környezetvédelem * Sárvédőbe integrált antenna * Kézi külső visszapillantó tükrök * Aszférikus kivitellel ellátott külső tükörüvegek * Fekete, strukturált külső tükörházak * Külső hőmérséklet-kijelző fagyveszéllyel * AKKUMULÁTOR 017KWH * AKKUMULÁTOR INDEX 1000 * AKKUMULÁTOR TÍPUS BT6BE1 * VÍZHŰTÉSES AKKUMULÁTOR * 453-as sorozat * Kezelési és szervizfüzet – német nyelven * Utasülés áthajtható funkcióval * Visszagurulásgátló * Fékasszisztens * Szemüvegtartó a vezetőnek és az utasnak * COCPapír EU6 – forgalmi engedély II. résszel * Cool & Audio csomag * Ütközésérzékelő a vészvillogók aktiválásához * Németországi kivitel * 3 pontos biztonsági övek * Harmadik féklámpa * Drive Lock – automatikus ajtózár menet közben * Egyszerű elektromos ablakemelők komfort és beszorulás elleni védelem nélkül * Elektromos szervokormány * Elektromos specifikáció (karosszériához) * Elektro-drive * Elektronikus architektúra T4VS * Vezető oldali légzsák * Irányjelző kar komfortvillogó funkcióval * 4x2 hajtású járművek * Gyalogos ütközés elleni védelem elöl és oldalt * Négyévszakos gumiabroncsok * Sötétített üvegek * Biztonsági öv figyelmeztető funkció * H4 halogén fényszórók * Nyitott kesztyűtartó * Hátsó ablak * Hátsó ablaktörlő időzítőkapcsolóval * Hátsó légterelő * Elektromos járművekhez fűtőelem * Hengerűrtartalom 2275 ccm (e-motorhoz dummy) * I-Size gyermekülés rögzítés * Belső világítás * Szigetelés nélküli műszerfal * Fekete, strukturált műszerfal, középső ajtópanel szövet, fekete díszítőelemek * Szín nélküli belső tároló * Hűtőközeg R1234YF * Automata klímaberendezés * Térdlégzsák * Monokróm kijelzős kombinált műszer * Komfort szélvédőtörlők időzítővel * Kommunikációs modul (2G/3G) * Műanyag kormánykerék * Karosszériaszínű hűtőrács * Töltőkábel otthoni és nyilvános töltőállomásokhoz * Töltőkábel-táska * LED nappali menetfény * 3 küllős kormánykerék * Kormánykerék magasságállítás nélkül * Fényszóró magasságállítás * MB-Mobilo DSB és GGD támogatással * Mercedes-Benz / smart márka * Középkonzol rolóval * Zéró-emisszió elektromos hajtáshoz * Fekete szövetkárpit * Szövetkárpitozás * Guminyomás-ellenőrző rendszer (RDK) * Bőr váltógomb * Oldalszél-asszisztens * Oldalsó irányjelzők * Szervizfedél * Biztonsági öv magasságállítás nélkül Lasdpfey Hm N Sjx Aqpjg * Oldallégzsákok * 1-es típusú ülés * Ülésfűtés * Smart Audio rendszer * Smart assistance * Napellenző parkolójegytartóval * 15" acélkerekek * Alapfelszereltségű jármű * 433 MHz rádiófrekvenciás kulcs * Sebességmérő kilométerben * Tempomat * Tridion biztonsági cella * Fekete, strukturált ajtókilincsek * Fekete, strukturált belső ajtónyitók * Gyártóváltás Mercedes-Benz AG-ra * Teljes tető, fekete szövettel * Windowbag (fejlégzsák) * Központi zár * Kiegészítő műszer akkumulátor töltöttségi és teljesítmény kijelzéssel * Kiegészítő alkatrészek mérsékelt éghajlatú országokhoz

Gyártási év: 2012, állapot: használt, Az ajánlat a következőket tartalmazza: - Keresztfektető berendezés banderolázással együtt Agrama AG-215 keresztfektető - Termékvastagság: 1 - 15 mm - Formátumok: Max. 470 x 310 mm; Min. 140 x 100 mm - Teljesítmény: Max. 11 000 ciklus/óra - Rakási magasság: max. 210 mm - Bevezetési magasság: 800 - 1 000 mm - Kiadási magasság: 800 - 900 mm Csatlakozási lehetőségek: Laodpfxjxtncke Aqpjg - Horizon StitchLiner 5500 gyűjtő-fűzőgép, Horizon SPF sorozatú brosúrakészítő rendszerek - Horizon AFC-56x, AF-566, AFC-74x sorozatú hajtogató gépek - Sűrített levegő igény: 6 bar, 150 Nl/perc (alternatívaként kompresszor szállítható) - Elektromos csatlakozás: 400V háromfázisú váltakozó áram, 1,2 kW - Méretek: hossz 2.190 mm; szélesség 1.720 mm Igény esetén az alábbiakat tudjuk megszervezni: Csomagolás, rakodás, szállítás (hajóval vagy repülővel), beleértve a vámügyintézést Lízingajánlat beszerzése

Állapot: használt, futásteljesítmény: 184 830 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 2 800 kg, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 5 140 mm, teljes szélesség: 1 928 mm, teljes magasság: 1 909 mm, raktér hossza: 2 870 mm, rakodótér szélesség: 1 650 mm, raktérmagasság: 1 380 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, Nr. 95 – Ezt és számos más, ellenőrzött Mercedes-Benz teherautót megtalálja weboldalunkon: ----Mercedes-Benz Vito 116 cdi, L2, számos extra funkcióval, feltűnő obszidiánfekete metálfényezéssel. A jármű második tulajdonostól származik (az első tulajdonos 2 hónapig tartotta). A műszaki vizsga (TÜV) érvényes – 2028. 08-ig. Emellett az első lengéscsillapítók lettek cserélve, a hátsó rugók is újak. Az utolsó olajcsere 2026. 01-én történt, 172.000 km-nél. ----A számos extra funkció közül néhány: 9G-Tronic automata sebességváltó, 2,5 tonnás vonóhorog, tolatókamera, klímaberendezés, állítható multifunkciós kormánykerék, Audio 40 audio-navigációs rendszer (DAB+, Bluetooth, USB), eső- és fényérzékelő, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, kényelmes vezetőülés, deréktámasz, kétutas hangszórók, üzemanyagtartály: megnövelt, tempomat, tetőcsomagtartó, hátsó ajtó üveg nélkül (180 fokos nyílási szög), metálfényezés, pótkeréktartó az alváz végén, benne emelő, (...) .----Megengedett össztömeg: 2800 kg Üres súly: kb. 2000 kg Rahelhető teher: kb. 800 kg Vonóteher: 2500 kg Kibocsátási norma: EURO 6d Tengelytáv: 3200 mm VIN: W1V44760313825634 Garancia felár ellenében lehetséges Laodpjzyxrcofx Aqpog 2 kulcs ----Hiba, változtatások és előzetes értékesítés fenntartva----Különleges felszereltség: Vonóteher 2500 kg, Audio 40 audio-navigációs rendszer (DAB+, Bluetooth, USB), DAB-rádió (digitális rádióvétel), hátsó ajtó üveg nélkül (180 fokos nyílási szög), fa padló a raktérben, kényelmes világítás az utastérben/raktérben, üzemanyagtartály: megnövelt, LED raktérvilágítás, metálfényezés, pótkeréktartó az alváz végén, benne emelő, ülések a vezetőfülkében: utasülés dupla ülésként, 92 Ah-s akkumulátor, kétutas hangszórók elöl További felszereltség: 3. féklámpa, adaptív féklámpa, légzsák a vezetőoldalon, légzsák az utasoldalon, aszférikus külső tükrök, mindkettő, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, mindkettő, külső hőmérséklet kijelző, rögzítősín a tetőcsomagtartóhoz, BlueEfficiency csomag, indítás/megállítás rendszer, Design- és felszereltségi csomag PRO, automatikus fényszóró bekapcsolás, vezetéstámogató rendszer: üzemzavar-kezelés, szélvédő antenna csatlakozóval, generátor 250 A, italtartó elöl, biztonsági öv előfeszítő, zárható kesztyűtartó, karosszéria/felépítmény: standard dobozos, karosszéria/felépítmény: hosszú, műszerfal pixelmátrix kijelzővel, kommunikációs modul (LTE) digitális szolgáltatásokhoz, raktér válaszfal, raktér rögzítőpontok, kormánykerék (kormányoszlop mechanikusan állítható), multifunkciós kormánykerék, beleértve az útcomputer-t, Mercedes-Benz vészhelyzeti hívórendszer, modellfrissítés, motor 2,0 literes – 120 kW CDI KAT, ködlámpa, Pro, tengelytáv 3200 mm, gumik 205/65 R16C 103/101 T, alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro 6d-TEMP kibocsátási normának megfelelően, tolóajtó raktér/utastér jobb oldalon, biztonsági öv rendszer figyelmeztetővel (vezető/utas oldalán), biztonsági öv rendszer figyelmeztetővel (vezetőoldalon), biztonsági öv rendszer figyelmeztetővel (utasoldalon), ülés huzat/kárpit: szövet, ülések a vezetőfülkében: kényelmes vezetőülés, ülések a vezetőfülkében: deréktámasszal ellátott vezetőülés, ablakoszlop burkolat, raktér/utastér burkolata: keményrost félmagas, karbantartás intervallum kijelzés Assyst, hővédő üvegezés, engedélyezett össztömeg 2,80 t

Állapot: használt, futásteljesítmény: 224 000 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 11/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 400 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 2 825 mm, rakodótér szélesség: 1 230 mm, raktérmagasság: 1 210 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Extrák: Dokkolóállomás (MyFord Dock), jármű vynil padló nélkül a raktérben/utasrészben, 240 A generátor, LED raktérvilágítás, dohányzó csomag, bal oldali tolóajtó a raktérben/utasrészben, Start/Stop rendszer, 80 Ah zselés akkumulátor (AGM, 2 db). További felszereltség: Vezetőoldali légzsák, kipörgésgátló (ASR), audiorendszer: rádió USB-vel és Bluetooth kihangosítóval, külső tükörbe integrált irányjelzők, fedélzeti számítógép, belépőfények, elektronikus fékerőelosztás (EBD), elektronikus vonóerő-szabályozás, hegymeneti elindulást segítő rendszer, oldalszél-asszisztens, zárható kesztyűtartó, hátsó szárnyas ajtók üvegezés nélkül (nyitási szög 180°), pollenszűrős belsőszűrő, magasított furgon karosszéria, közepesen magas tető, magas raktérválaszfal a vezető- és utasülések mögött, alsó átjárási lehetőséggel, magasságban és hosszban állítható kormányoszlop/kormánykerék, tehergépkocsi-minősítés, modellfrissítés, 2,0 l – 96 kW TDCi KAT motor, parkolóradar elöl-hátul, 3300 mm tengelytáv, teljes méretű pótkerék, Euro 6d-TEMP környezetvédelmi norma, bőr váltógomb, állítható időzítésű ablaktörlő, H4 fényszórók, jobb oldali tolóajtó a raktérben/utasrészben, sárfogók elöl-hátul, "Visibility" csomag 2, "Seat" csomag 13 (4 irányban állítható vezetőülés, dupla utasülés, szövet), "Seat" csomag 25 (4 irányban állítható vezetőülés, dupla utasülés, velúr kárpitozás), 6,5x16" acélfelni, részben festett lökhárítók, Style színcsomag, LED nappali menetfény, Trend felszereltségi szint, sötétített üvegezés, félmagas oldalkárpit a raktérben/utasrészben, oldalanként rögzítősín a raktérben, 8 rögzítőszem, enyhén sötétített hőszigetelt üvegezés. Lodpez D Hd Eofx Aqpsag Hűtőrendszer: Extra felszereltség: PHARMATRANSPORT kivitel Transcool többzónás hűtőgép 3 rekesz: -30°C, +22°C, +4°C Álló hűtés 220V-ról. Hasznos teherbírás: 700 kg A jármű jó állapotban van! Az ár fix, TÜV (műszaki vizsga) nélkül.

Gyártási év: 1970, állapot: üzemkész (használt), gép/jármű száma: 55703, SANDT 410 hidraulikus, lengőkaros vágógép – 18 tonna Ár: 3650 €, áfa nélkül Szállítási feltételek: EXW Son en Breugel, Hollandia Nagyon jó állapotban lévő, robusztus német gyártású hidraulikus, lengőkaros vágógép, melyet a J. Sandt AG, Pirmasens gyártott. Alkalmas olyan anyagok vágására, mint például bőr, gumi, műanyag, hab, filc, textília, tömítőanyag, paraf és karton. Műszaki adatok * Gyártó: J. Sandt AG * Modell: 410 * Sorozatszám: 55703 * Gyártási év: ismeretlen, valószínűleg az 1960-as évek vége * Vágóerő: 18 tonna * Munkalap: 900 × 450 mm Lsdezqhdiopfx Aqpsag * Lengőkaros nyomólemez: 550 × 350 mm * Mért nyitási távolság: kb. 110 mm * Mechanikus magasságállítással, kézikereken * Elektromos táplálkozás: 380 V, 3 fázisú, 50 Hz A gép tiszta, használt állapotban van, és újrafestették. Az alsó vágólemez és az alumínium felső lemez használati nyomokat mutat. Mind az alsó, mind a felső lemez megmunkálása és felületi csiszolása igény szerint, további 250 €-ért elvégezhető. A gép előzetes időpont egyeztetés után megtekinthető és kipróbálható. A gépet a vevő járművére való rakodás megoldható. Az összes információ a legjobb tudásunk szerint kerül közlésre, és ellenőrzésre van szükség.

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2016, HANDTMANN VF-608 plus F,P.A. A gépet teljes körűen felújítottuk, kizárólag eredeti alkatrészeket használva. Az alkatrészekre 3 hónap garanciát vállalunk. Minden tömítés, csapágy és szimmergyűrű új. A szervomotorok, fogaskerekek és vákuumszivattyú teljeskörű felújításon esett át. Új kezelőpanel. A géphez tartozik egy rögzítőcsatlakozó. Tartozékok: zsír, zsírzó pisztoly, járókerék-kulcs, tölcsérkulcs, Lodpfx Aqspy Edlopsag kaparó, tölcsérkészlet és műszaki dokumentáció. A géphez tartozik az AG-410 kapcsolóváltó. Szállítási idő: azonnal szállítható.