Kamion Daruval És Billentyűvel használt eladó (14 560)

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, teljes hossz: 4 710 mm, • 4 WD, 4 WS • Automatikus stabilizátorok a magasban végzett munkához • Automatikus kátyúvédelem • Becsípődés elleni védelem • Nagy hasmagasság • Önzáró ajtó • Sebességkorlátozás maximális emelési magasságnál • Automata fékrendszer • Vészfék megoldás • Nem nyomot hagyó gumiabroncsok • Döntésvezérlés figyelmeztető üzenettel • Hangos süllyesztési riasztó és dupla LED villogó lámpa • Biztonsági rúd karbantartási munkákhoz • Kürt • Henger visszacsapó szelep • Vészleállító gomb • Vészsüllyesztés • A vontatómotor védelme • Horgonyszemek • Fedélzeti diagnosztika • Üzemóra számláló • Arányos szabályozás • Összecsukható korlát • Áramellátás a platformon • Platformbővítés • Terhelhetőség 600 kg • Terhelhetőség, kiterjesztett 600 kg • Max. létszám (beltéri/kültéri) 2/2 • Munkamagasság 22 m • Az emelvény magassága 20 m Hnodpfxeyb Tp He Aqgst • Teljes hossza 4,72 m • Teljes szélesség 1,25 m • Teljes magasság (korlát kibontva) 3,82 m • Szállítási magasság (korlát összecsukva) 2,99 m • Tengelytáv 3,18 m • Fordulási sugár (belül) 0,5 m • Fordulási sugár (külső) 2,5 m • Menetsebesség (behúzva) 3 km/h • Menetsebesség (hosszabbított) 0,5 km/h • Akkumulátor 48V/630Ah • Ólom akkumulátorok • Beépített akkumulátortöltő 48V/60A • Osztályozhatóság 25% • Max. megengedett dőlésszög 1°/0° • Nyommentes gumiabroncsok 28x10x22 • Súly (CE) 12 350 kg

Állapot: új, Gyártási év: 2022, teljes hossz: 4 710 mm, • 4 WD, 4 WS • Automatikus stabilizátorok a magasban végzett munkához • Automatikus kátyúvédelem • Becsípődés elleni védelem • Nagy hasmagasság • Önzáró ajtó • Sebességkorlátozás maximális emelési magasságnál Hnsdpey E Ug Nefx Aqget • Automata fékrendszer • Vészfék megoldás • Nem nyomot hagyó gumiabroncsok • Döntésvezérlés figyelmeztető üzenettel • Hangos süllyesztési riasztó és dupla LED villogó lámpa • Biztonsági rúd karbantartási munkákhoz • Kürt • Henger visszacsapó szelep • Vészleállító gomb • Vészsüllyesztés • A vontatómotor védelme • Horgonyszemek • Fedélzeti diagnosztika • Üzemóra számláló • Arányos szabályozás • Összecsukható korlát • Áramellátás a platformon • Platformbővítés • Terhelhetőség 600 kg • Terhelhetőség, kiterjesztett 600 kg • Max. létszám (beltéri/kültéri) 2/2 • Munkamagasság 22 m • Az emelvény magassága 20 m • Teljes hossza 4,72 m • Teljes szélesség 1,25 m • Teljes magasság (korlát kibontva) 3,82 m • Szállítási magasság (korlát összecsukva) 2,99 m • Tengelytáv 3,18 m • Fordulási sugár (belül) 0,5 m • Fordulási sugár (külső) 2,5 m • Menetsebesség (behúzva) 3 km/h • Menetsebesség (hosszabbított) 0,5 km/h • Akkumulátor 48V/630Ah • Ólom akkumulátorok • Beépített akkumulátortöltő 48V/60A • Osztályozhatóság 25% • Max. megengedett dőlésszög 1°/0° • Nyommentes gumiabroncsok 28x10x22 • Súly (CE) 12 350 kg

Állapot: új, Gyártási év: 2026, teljes hossz: 2 480 mm, Ollós emelőplatform Magni ES 1208AC+ Meghajtás: Elektromos Gyártási év: 2026 Munkamagasság (mm): 12.000 Hnsdpfxoz A Idqs Aqgjt

Állapot: használt, teljes hossz: 4 680 mm, Gyártási év: 2018, teherbírás: 6 000 kg, Darú JMG MC 60S Meghajtás: Elektromos Gyártási év: 2018 Hedpfx Ajzrp Hzeqgent Teherbírás (kg): 6000

Állapot: új, Gyártási év: 2026, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 34 700 mm, teljes hossz: 10 060 mm, Forgó rakodó targonca Manitou MRT 3570 Vision ES Meghajtás: dízel Gyártási év: 2026 Hnsdpfx Aez A Ic Tjqgot Emelési magasság (mm): 34 700 Teherbírás (kg): 7 000

Állapot: új, teljes hossz: 6 042 mm, Gyártási év: 2024, teherbírás: 40 000 kg, - Első tengely hajtás ellenirányú mozgással - Proporcionálisan kinyúló hidraulikus gém - 180°-os kormányzás a hátsó tengelyen keresztül - Levehető ellensúlyok - Maximális teherbírás kg-ban: 40 000 - Hajtás: elsőkerék-hajtás, 2 db AC villanymotor, 12 kW, 96V, H szigetelési osztály - Saját tömeg: 33 500 kg, levehető ellensúlyok: 10 700 kg - Akkumulátorok: 96 V - 1 395 Ah, 8 óra működési idő - Elöl: 4 db párnázott 840x350x559”, hátul: 4 db szuperelasztikus 355/50-20” - Kormányzás: hátsó tengelyen keresztül, kormányszög 90°/90° - Elektronikus terheléskorlátozó Hsdpfoz A Ic Hex Aqgsnt - Automatikus fékrendszer minden keréken - Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült - Gém dőlésszög: +65°/-3° - Elektromos szivattyú: 1x35 kW - 96 V AC, 1x23 kW - 96 AC

Állapot: használt, futásteljesítmény: 400 000 km, teljesítmény: 199 kW (270,56 LE), első forgalomba helyezés: 06/2001, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, daru, Iveco Eurocargo 170E27 6,20 m-es platform + DARU / 4x2 Importált / KARC-MENTES KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2001 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 400 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * SZERVOKORMÁNY * TACHOGRÁF PLATFORM: 620 x 250 cm (H x SZ) TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 8500 kg ÖSSZSÚLY: 19 000 kg TENGELYTÁV: 520 cm GUMIMÉRET: 295/80R22,5 FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: PALFINGER PK 19000 D TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ??? LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Romániában minden exportügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges okmányokat is) RADEK – ??? Hnodpfx Aqszyflpegst : 51019

Állapot: használt, Gyártási év: 1993, Engel ES 80/50 HL (1993) Hnodpfxjzu R Hze Aqgot

Állapot: szinte új (használt), Milwaukee ellenőrző kamera M12 ICAV3 akkumulátorral és töltőállomással Hjdpfx Aqoxqptfsgjnt

Állapot: használt, Gyártási év: 1995, Termékinformációk: „ABUS falra szerelhető, forgókaros emelő” Falra szerelhető, forgókaros emelő, gyártó: Abus Típus/modell: GM 2 320.6-1/LF 6 Állapot: használt Gyártási év: 1995 Műszaki adatok: Hsdsztxz Depfx Aqgsnt Teherbírás (egyszálú): 320 kg Emelési sebesség (finomemelés): 1,5 m/perc Emelési sebesség (főemelés): 6,0 m/perc Motor teljesítmény (finomemelés): 0,09 kW Motor teljesítmény (főemelés): 0,35 kW Lánc mérete: 5 x 15 mm Üzemi feszültség: 400 V / 50 Hz Érdeklődő termék! A szállítási költség egyedi ajánlatban kerül megadásra.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 426 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Mercedes Arocs 2640 Önrakodós teherautó, 4,80 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ / 6x4 BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2014 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 426 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS Hsdpfx Aqszx Ndmogont * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * SZERVOKORMÁNY * TACHOGRAPH * KLÍMA ÖNRAKODÓS PLATÓ: 480 x 235 x 90 cm (H x Sz x M) RAKTERHELÉS: 11 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg GUMI MÉRET: 13R22,5 (100%) TENGELYTÁV: 390/136 cm FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: HIAB 144 B-3 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Romániában elintézzük az összes exporttal kapcsolatos ügyet, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK

Állapot: használt, futásteljesítmény: 595 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 10/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGA 41.430 / 8x4 Plató: 6,90 m (+2,00 m) + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / KÁRMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2005 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 595 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS Hnjdjzx Nc Nspfx Aqget * Központi zár * Elektromos ablakemelők * Klíma * Szervokormány * Motorfék * Riasztó * Tachográf PLATÓ MÉRETEI: 690 x 245 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 12 000 kg ÖSSZSÚLY: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/350/140 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS FELFÜGGESZTÉS DARU: HIAB 700 E-6 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (román nyelven minden exportügyi formalitást elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK – ? : 25820

Gyártási év: 2022, állapot: használt, Uplifter mini daru MC 285-3 CWME, teherbírása 2820 kg 1400 mm sugárnál. Emelési magasság: max. 8700 mm. Munkasugár: max. 8200 mm (kb. 150 kg teher esetén). Szerelőcsúccsal és UPT 200 szállítókocsival. Kevesebb mint 100 üzemóra. Tárolási hely: ügyfélnél. Hjdpfsytrd Tox Aqgjnt

Állapot: használt, teljes hossz: 2 785 mm, Gyártási év: 2021, teherbírás: 3 200 kg, - Maximális teherbírás 3200 kg - Elsőkerék-meghajtás 2. számú villanymotor AC 3 kW 48V. H szigetelési osztály - Levehető ellensúlyok 700 kg - Akkumulátor: 48 V - 500 Ah, 8 üzemóra - Elöl: 2. számú szuper elasztikus 200/50-10” - Hátul: 2. számú szuper elasztikus 16x6-8” - Kormányzás: a hátsó tengely kormányszögén keresztül 90°/90° - Elektronikus terheléskorlátozás Hnodpfx Aex Edxfsqgjt - Automatikus fékrendszer minden keréken - Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült - Gémszög +60°/-15° - 9 kW-os villanymotor - 48 V AC, 6-os szigetelési osztály - RÁDIÓS TÁVIRÁNYÍTÓ A DARU ÉS A GÉM MOZGÁSÁHOZ. HA ELÉRHETŐ, HIDRAULIKUS SZERELÉKEK MOZGÁSA IS - ELLENFUTÁSÚ ELSŐ TENGELYHAJTÁS - ARÁNYOSAN KINYÚJTHATÓ HIDRAULIKUS GÉM

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 602 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2545 Arocs teherautó, HAD 6x4-4 hajtással és kormányzott tengellyel, tengelytáv 3900 mm, Palfinger PK 19.001 rakodókar 4 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval, valamint további 5. és 6. vezérlőkörrel a forgatófejhez/markolóhoz, Dautel háromoldalas billencs, Bordmatik rendszerrel a bal oldalon, raktér 11 440 kg, légkondicionáló, állófűtés, tolatókamera, navigáció, automataváltó, AHK vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, rendszeresen szervizelt, egyetlen tulajdonostól, mindössze 128 602 km-rel, és még sok más. Felszereltség: M-fülke ClassiSpace típus, hátsó ablakkal Saját tömeg 14 560 kg Raktér 11 440 kg Tengelytáv 3900 mm Motor OM 471, 12,8 liter, 6 hengeres, 450 LE és 2200 Nm Motor Euro 6 D HAD hajtás 6x4-4, hidraulikus segédhajtás kormányzott emelő tengellyel Rakodókar Palfinger PK 19.001 SLD C SL4, hidraulikus, négyszeres kinyúlással UVV-tanúsítvánnyal rendelkező daru, 2026.08-ig érvényes Daru mindössze 3648 üzemórával Emelési kapacitás kb. 4,20 m-nél / 4100 kg // 6,20 m-nél / 2600 kg // 8,20 m-nél / 1880 kg // 10,30 m-nél / 1440 kg // 12,50 m-nél / 1180 kg (a gyártó adatai szerint) Távirányító Padlóvezérlés Forgató- és markolóvezérlés Kettős támasztás forgó támasztókkal és hidraulikusan kinyúló támasztókkal EVS stabilitásvezérlő rendszer Dautel 3 oldalas billencs, kb. 4,80 m x 2,40 m, 0,70 m magas oldalfalak Bordmatik rendszerrel a bal oldalon Első fal 900 mm magas Beépített rögzítőkarok Mercedes-Benz PowerShift 3 automataváltó, G 281-12/14,93-1,0 típus Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely rugóval, hátsó tengelyek légrugóval Stabilizátorok az első és hátsó tengelyen, valamint a harmadik tengelyen Tömegváltozat 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Első tengely 9 t, hátsó tengely korongos, 440 hypoid, 13 t, harmadik tengely 8 t Tengelyáttétel i = 3,077 Légkondicionáló Állófűtés EBS ABS-szel és ASR-rel ESP Nagy teljesítményű motorfék Sürgőfék asszisztens Korongfékek az első és hátsó tengelyen Sávtartó asszisztens Figyelem asszisztens Tempomat AHK vonófej Rockinger D50, légnyomás csatlakozókkal Megengedett össztömeg 40 000 kg Technikailag megengedett össztömeg 44 000 kg Vonóerő, folyamatos fékrendszerrel 24 000 kg Vonóerő, folyamatos fékrendszerrel 30 000 kg (technikailag megengedett) Billenőhidraulika csatlakozók a hátsó tengelyen, billencs pótkocsihoz Tolatókamera Navigációs rendszer, gyártó Garmin Sávasszisztens Multifunkciós kormánykerék Hnjdpfx Aqsz Amw Esgot Távolsági rekesz a vezetőfülkében 290 literes üzemanyagtank 2 körkörös jelzőlámpa a vezetőfülke tetején Elektromosan állítható külső tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi zárszerkezet Kényelmi vezetőülés, ISRI, ülésfűtéssel és kartámaszokkal Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és nagyon ápolt állapot A jármű teljes körűen rendszeresen szervizelt. Minden fékbetét új. A második és harmadik tengely új gumikkal van felszerelve. A hidraulikus tartály új. Megfelelő markoló felár ellenében kapható. Ár: NETTO, + 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden információ a helytelen értelmezésből eredő esetleges hibák és a teljesítménybeli változások fenntartásával. Belső járműazonosító: 2615

Állapot: használt, futásteljesítmény: 223 000 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 11/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, DAF LF 55.220 Önrakodó platós teherautó, 4,20 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2009 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 223 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • KÖZPONTI ZÁR • ELEKTROMOS ABLAKOK • SZERVOKORMÁNY • TACHOGRÁF PLATÓ MÉRETEI: 420 x 230 x 50 (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 7500 kg ÖSSZSÚLY: 15 000 kg TENGELYTÁV: 380 cm GUMI MÉRET: 285/75R19,5 DARU: Hyva HB 100 E2 + TÁVIRÁNYÍTÓ FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS TEL: Hnedezxky Nepfx Aqgst KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Román nyelven minden exportügyintézést elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) RADEK

Állapot: használt, futásteljesítmény: 562 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FM 420 6,50 m-es platform + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ KÁROSODÁSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2016 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 562 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • ELEKTROMOS ABLAKOK • ELEKTROMOS TÜKÖK • SZERVOKORMÁNY • TACHOGRAPH • KLÍMA Platform: 650 x 248 x 40 cm (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 8 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg GUMIMÉRET: Hnjdpfxszxky Ao Aqgot 1. és 3. TENGELY: 355/50R22,5 2. TENGELY: 295/60R22,5 TENGELYTÁV: 560/135 cm FUTÓMŰ: LÉGRUGÓS FUTÓMŰ DARU: FASSI F455RA.2.25 E-DYNAMIC + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? LASZLO – magyar COSTEL – román (románul elintézzük az összes exportdokumentációt, beleértve a szükséges számokat) RADEK – ????? Hivatkozási szám: 85

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, A farozógépek teljes hossza: 2250 mm Farozógép szélessége: 520 mm Maximális forgácselvétel: 8 mm Hnsdezzx R Uspfx Aqget Farozóhenger átmérője / Farozókés: 120 mm / 4 db TERSA farozókés-gyorscsere rendszer Fordulatszám: 5000 ford./perc Motor: 5,0 kW Porszívócsatlakozó átmérője: 120 mm Méretek: 2250 x 1440 mm (H x Sz) Súly: kb. 465 kg Tárolási hely: Szállító

Állapot: használt, futásteljesítmény: 240 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2027, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 300 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, MAN TGS 33.440 Évjárat: 2015/03 Kizárólag 248 000 km 6x4 33 tonnás alváz Hnsdpfezzi Evjx Aqget Manuális váltó Retarder (lassító) Klíma Euro 6 Tengelytáv: 4800 mm Osztrák regisztráció Műszaki vizsga: 2027/03 Plató: 6,3 m Emelő: PK 22002 EH Gyártási év: 2014 Üzemórák: 970 óra (a kijelző szerint) 5-ös hidraulikus kinyúlás/teleszkóp 5+6 vezérlőkör / markolatvezérlés Emelő vizsgakönyve Következő emelővizsga: 2027/03 Akasztási magasság: 19 m Teherbírás: max. 5,7 tonna... 4 m-nél 4,5 tonna... 6 m-nél 2,85 tonna... 10 m-nél 1,6 tonna... 15 m-nél 1,1 tonna Távirányító Forgatóval együtt ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/...?/... ?..... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy lízingben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa-letét: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámjel - Export dokumentumok és EUR1 igazolás - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérre vagy Passau vasútállomásra

Gyártási év: 2022, üzemórák: 6 123 h, állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 20-22-004, Újszerű, alig használt Hnjdpfx Aqoziaqfjgot

Állapot: új, Állapot: új Szállítási idő: kb. 12 hét a megrendeléstől számítva Eredeti ország: Törökország Ár: 72 300 € Lizingdíj: 1366,47 € Nyomóerő: 40 tonna Hajlítási hossz: 1250 mm Tengelyek: Y1 / Y2 / X és R tengely Löket: 200 mm A tartóoszlopok közötti távolság: 1050 mm Oldaltartó oszlopban lévő kar: 250 mm Beépítési magasság: 440 mm Meghajtási koncepció: szervomotoros orsó Hnsdeynm Ayepfx Aqgjt Gyorsmozgás Y tengely: 115 mm/s Munkasebesség Y tengely: 10 mm/s Visszahúzási sebesség Y tengely: 115 mm/s Hátsó ütköző, X tengely mozgásútja: 650 mm Hátsó ütköző, R tengely mozgásútja: 250 mm Asztal magassága: 1000 mm Motor teljesítmény: 7,2 kW Hossz: 1950 mm Szélesség: 1450 mm Magasság: 2650 mm Súly: 3600 kg SZABVÁNYOS FELSZERELTSÉG: Szervomotoros orsómeghajtás 4 tengely (Y1, Y2, X és R) Színes grafikus vezérlés DELEM DA-66S - 17" színes érintőképernyő - 3D-s megjelenítés szimulációban és gyártásban - Alkalmas teljes Windows alkalmazásokhoz - Kompatibilis a DelemModusys-szel - USB- és perifériás interfész - Felhasználóspecifikus alkalmazástámogatás - Szenzor-, hajlítási és korrekciós interfész Szervomotoros, lineáris vezetősíneken és golyósorsókon elhelyezett hátsó ütköző CNC-vezérelt domborítás Felső szerszám 1010/A/75°, osztott és hajlított 4-V matricablokk 60x60 2009 (V = 16, 22, 35 és 50 mm) Lézer védőrendszer Fiessler AKASam, felső tartószerkezeten rögzítve Lemezalátét kar lineáris vezetősínre szerelve A CE előírásoknak megfelelő felszerelés Üzemeltetési útmutató német vagy angol nyelven AZ EZT A KONSTRUKCIÓT JELLEMZŐ ELŐNYÖK: - nagyobb termelékenység, mint a hagyományos hidraulikus hajlítógépeknél a lábpedál jelére gyakorlatilag késleltetés nélkül történő válasznak köszönhetően - alacsonyabb energiafogyasztás - kompakt meghajtó-orsó egység, kevés egyedi alkatrésszel - nincs hidraulikus alkatrész Opciók: Z1/Z2 tengelyek CNC vezérlés DELEM DA-69S 3D, beleértve a PC szoftvert Profile-S, 3D fájlok importálásával Gyorsrögzítő kar a felső szerszámhoz

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2001, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 71612XX, össztömeg: 1 350 kg, Az ajánlat a következőkből áll: Műszaki felszereltség: * Gyártó: POLAR * Modell: POLAR 78 ES * Géptípus: professzionális rakodó- és vágógép * Munkafelület szélessége: kb. 780 mm * Elektronikus vezérlés: ES vezérlés kezelőpanellel és kijelzővel * Anyagtartó: nagyméretű, rozsdamentes acél munkalap * Hátsó vonalzó: motoros vagy elektronikus vezérlésű * Biztonsági felszereltség: átlátszó védőburkolat és biztonsági/vészleállító berendezések * Oldalsó munkalapok/tartók: rendelkezésre állnak * Kivitel: ipari kialakítás, a folyamatos, professzionális használatra tervezve * Szállítás: fa raklapon, a képen látható módon Állapot: Hjdpfxjzvga Tj Aqgjnt A gép használt, az életkorának megfelelő, optikailag jó állapotban van. Használati nyomok, lakk kopás és kisebb optikai sérülések láthatók, és a képeken is felismerhetők. A gépet kifejezetten a képen látható állapotban kínáljuk. Az érdeklődők a számos részletes felvétel alapján saját képet alkothatnak a gép optikai állapotáról. A gép raktáron van, bemutatható, és működőképes állapotban található.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 251 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 02/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 150 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 41.480 / 8x4 PLATÓ 5,15 m + DARU + JIB + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2008 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 251 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - ASR - Szervokormány - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf - Automata klímaberendezés PLATÓ: 515 x 245 x 80 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 11 000 kg Hnjdpfx Aszayn Toqgot ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/255/140 cm GUMIMÉRET: 13R22,5 FÜGGEESZTÉS: LAPRUGÓS DARU: PALFINGER PK 36002 + JIB 060B + TÁVIRÁNYÍTÓ

Állapot: használt, teljes hossz: 5 600 mm, Gyártási év: 2023, teherbírás: 18 000 kg, - Rádiós távirányító minden daru és gém mozgáshoz. Ha rendelkezésre áll, a hidraulikus tartozékok mozgását is Hnedezzfzgjpfx Aqgst - Első tengely meghajtás ellentétesen forgó mozgással - Levehető ellensúlyok - Arányosan kihúzható hidraulikus gém - Elülső támasztékok - Elsőkerék-hajtás 2-es villanymotorok AC 8,5 kW 80V. H szigetelési osztály - Önsúly 21 610 kg - Levehető ellensúlyok 6110 kg - Akkumulátor: 96V - 1035 Ah - Akkumulátor súlya: 3030 kg - Gumiabroncsok: elöl: No.4 szuperelasztikus 355x50-20" / Hátsó: No.2 szuperelasztikus 355x50-20 - Gumiabroncs gyártó: Trelleborg - Szín: szürke - Kormányzás: a hátsó tengelyen keresztül / kormányzási szög 90°/90 - Elektronikus terheléskorlátozás - Automata fékrendszer minden keréken - Előregyártott és hegesztett acéllemezből készült - Gémszög +65°/-6° - Elektromos motor N° 2, 23 kW - 96 V AC, 16 kW - 96 V szigetelési osztály - Tengelytáv: 3100 mm - Középső hasmagasság: 170 - Kabin magasság: 2100 mm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 458 008 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 09/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 7 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, raktér hossza: 3 720 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, * német gyártmányú, első tulajdonostól, nagyon jó állapotban, rendszeresen karbantartva a Mercedes-Benz szervizben * WDB9642141L874480 * Összes futásteljesítmény 458 000 km, 2025.10-ben új motor került bele 434 500 km-nél, eredeti Mercedes-Benz alkatrészekből, a számla rendelkezésre áll * EU megfelelőségi igazolás rendelkezésre áll * Intarder * Differenciálzár * Hűtőrekesz * Klíma * 1 fekvőhely * Többfunkciós kormánykerék * Vonóhorog, hidraulikus csatlakozók * Tengelytáv 3300 mm * Gumiabroncsok: első tengelyen 385/65, kb. 70%-os állapotban, hátsó tengelyen 385/65, kb. 50%-os állapotban * Technikai szempontból megengedett vontatott teher 66 000 kg ----Palfinger PK 30002 K-C daru, 4 ponton támaszkodó, távirányítós, 410 fokos elfordulási tartomány, 4 x hidraulikus kinyúlás, támasztók hidraulikusan kinyithatók és lehajthatók, 2970 üzemóra----* szívesen küldök egy videót a WhatsApp-on * , WhatsApp: * Kapcsolattartó (lengyel): ????? ?????: * Eladás kizárólag vállalkozások számára, garancia nélkül, minden adat a legjobb tudásunk szerint, a köztes értékesítés jogát fenntartjuk Különleges felszereltség: Első tengely terhelhetősége 9,0 t, pótkocsi fék: 2 vezeték, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), kipufogó lefelé, jobbra, akkumulátor 220 Ah, akkumulátorok egymás fölött elhelyezve, CB rádió, sűrített levegős kürtök (2) a vezetőfülke tetején, elektromos előkészítés a vezetőfülkében 24V / 100 A, vezetőfülke: acélrugós, komfortos, felfüggesztés: első rugók 9,0 t, 4 lap, kézifék kiegészítőleg az első tengelyen, jármű hátsó ablak nélkül, sebességváltó 12 fokozatú - típus: G 330-12, hátsó tengely koronakerék 300, belső légfilter építkezési járművekhez, hűtőbox / hűtőszekrény, levegőszűrés elölről, mellékvezérlés MB 124-10c, programozható speciális modul, intarder, forgójelző fény jobb-bal oldalon, alsó fekvőhely, hátsó keresztmerevítő megerősítve, ülések a vezetőfülkében: vezető ülés, lengéscsillapító ülés, komfortos, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés háttámlája dönthető, napellenző kívül, feszültségváltó 24V / 12V 10 A, acél felnik 11.75x22.5 (első tengelyen), acél felnik 9.00x22.5, tárolórekesz kívül, bal oldalon, 12V-os csatlakozó a jobb első ülésnél, 24V-os csatlakozó a jobb első ülésnél, plusz fűtés (víz) További felszereltség: Kibocsátási norma EURO 6, tengely konfiguráció: 6x4, pótkocsi csatlakozó 24V / 15 pólusú, Arocs, külső tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, differenciálzár hátsó tengelyen, sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében, sűrített levegő tartály, acélból, vezetőfülke: szélesség 2,30 m, vezetőfülke: mozgó vezetőfülke lépcső, vezetőfülke: hidraulikus döntési mechanizmus, vezetőfülke: M ClassicSpace, vezetőfülke padlója motorcsatornával 170 mm, vezetőfülke: felépítési magasság 600 mm, felfüggesztés: laprugó / laprugó, felfüggesztés: hátsó rugók 2x10 t, kemény, ablakemelő elektromos, szélvédő színezett, generátor 100 A, karbamid tartály (AdBlue): 60 liter, tetőnyílás kézzel nyitható (acél), információs kijelző 10,4 cm, belső légfilter: pollen szűrő, karosszéria / felépítmény: nyergesplatós, üzemanyag tartály: 290 liter, alumínium, bal oldalon, kormányszervó nem szabályozott, légkompresszor 2 hengeres, levegőszárító fűtött, motor 12,8 liter - 350 kW R6 dízel (OM 471), motorfék, motorháztető, tengelytáv 3300 mm, széles tükrök, maradékhő hasznosítás, tárcsafékek teljes védettel, tárcsafékek első és hátsó tengelyen, ülés huzat / kárpit: szövet, ülések a vezetőfülkében: utasülés funkcionális üléssel, stabilizátor első tengel Hnjdsz Ab Tuepfx Aqgot