Kalmar Drg450-60S5 használt eladó (294)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2012, üzemórák: 20 736 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 16 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), saját tömeg: 40 100 kg, hajtástípus: Diesel, Üres konténeres reachstacker Alvázszám: 0 Teher súlypontja: 1220 Állapot: Azonnal használható, teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Dodpfezv Alfex Abvscl Első gumiabroncs típus: levegős Hátsó gumiabroncs típus: levegős Leírás: Központi zsírzórendszer, tolatókamera

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: T34111.0891, Gyártási év: 2006, üzemórák: 11 250 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 15 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, teljesítmény: 157 kW (213,46 LE), saját tömeg: 39 480 kg, hajtástípus: Diesel, Üres konténeremelő Alvázszám: T34111.0891 Teher súlypont: 1220 Oszloptípus: Duplex Dcsdpfx Abezv Ak Usvjl Váltó: Dana Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: levegős Hátsó gumiabroncs típusa: levegős Leírás:

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, teherbírás: 14 000 kg, emelési magasság: 4 530 mm, teljes hossz: 7 340 mm, Elektromos targonca Kalmar ECG 140-6 Elektromos hajtás Gyártás éve 2019 Emelési magasság (mm) 4530 Teherbírás (kg) 14,000 Dcsdpfx Aoylc N Rjbvjl

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1990, üzemórák: 11 500 h, teherbírás: 20 000 kg, emelési magasság: 6 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 800 mm, villakeret szélessége: 2 900 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 6 100 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 3 050 mm, Nagy teherbírású targonc – dízelmotoros Terhelésközéppont: 1200 Villatípus: Duplex Sebességváltó: Clark HR32 – felújítva 2021-ben Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: légabroncs Dcsdpozx H E Ijfx Abvsl Első gumiabroncs mérete: 14.00-24 Első gumiabroncs állapota: 80–100% Hátsó gumiabroncs típusa: légabroncs Hátsó gumiabroncs mérete: 14.00-24 Hátsó gumiabroncs állapota: 60–80% Új alkatrészek: villák, emelőláncok, első gumiabroncsok

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 8 545 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 16 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 3 900 mm, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), saját tömeg: 39 820 kg, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 4 150 mm, Üreskonténeres rakodódaru (Reachstacker) Sebességváltó: Dana TE17300 Állapot: Üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumik mérete: 14.00-24 Hátsó gumik mérete: 14.00-24 Dcedpfjzx H Euex Abvol HU: Központi kenési rendszer, tolatókamera, légrugós vezetőülés

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: ----, Gyártási év: 2019, üzemórák: 3 580 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 600 mm, szabad emelés: 1 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 120 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 24 500 kg, teljes hossz: 5 500 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, dízelüzemű targoncák Dcodpfx Abjzwac Devol alvázszám: ---- terhelés súlypontja: 1200 villák közötti távolság: 250 mm villák vastagsága: 100 mm villás emelő szerkezet típusa: triplex váltó: ZF 3WG 161 műszaki állapot: nagyon jó első gumiabroncs típusa: légabroncs első gumiabroncs mérete: 12.00-20 első gumiabroncs állapota: 80–100% hátsó gumiabroncs típusa: légabroncs hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 hátsó gumiabroncs állapota: 80–100% oldalra csúsztatható villa, villaállító, 3. hidraulikacső, 4. hidraulikacső, fűtés, zárt kabin, teljes emelési magasság

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 04310, Gyártási év: 1991, üzemórák: 18 226 h, teherbírás: 6 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 050 kg, Kalmar oldalvillás targonca kettős emeléssel Dcsdezc Upkepfx Abvol Teherbírás akár 6000 kg-ig

Állapot: használt, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, gép/jármű száma: 134568, Gyártási év: 2014, üzemórák: 21 573 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 8 500 mm, teher súlypontja: 2 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 4 920 mm, motor gyártó: Scania, hajtástípus: hidrosztatikus, gumiabroncs állapota: 20 százalék, Első gumiabroncs típusa: pneumatikus (levegővel töltött) gumik, saját tömeg: 50 500 kg, teljes magasság: 4 920 mm, teljes hossz: 6 910 mm, teljes szélesség: 3 710 mm, szín: piros, Felszereltség: CE-jelölés, első védő, fülke, központosított kenőrendszer, légkondicionálás, markoló hidraulika, világítás, állítható gém, Üdvözlöm! Dcsdozk Izuopfx Abvol A tevékenységem megszüntetése miatt egy jó állapotú gépet kínálok, amely kisebb javításokat igényel, mivel 2 éve nem használták.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 18 542 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 3 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 470 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 1 600 mm, saját tömeg: 18 160 kg, teljes hossz: 5 000 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 600 mm, dízel targoncák terhelés súlypontja: 1200 villás támasz szélessége: 350 mm villás támasz vastagsága: 80 mm villásoszlop típusa: standard állapot: használatra kész és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó első gumik típusa: légabroncs első gumik mérete: 11.00-20 hátsó gumik típusa: légabroncs hátsó gumik mérete: 11.00-20 Dcjdpfx Ajy E Uv Dobvel leírás: A Kalmar modell mellett a hamburgi és gdanski raktárunkban körülbelül 200 nehézgépjármű-targoncával, kompakt targoncával, normál targoncával és oldalra toló targoncával is rendelkezünk. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges számunkra. Szívesen felvásároljuk a használt targoncáját, akár anélkül is, hogy nálunk új targoncát vásárolna. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot a DCG100-12 típusú targoncával kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális gyártásra szakosodott. Szívesen helyezzük el targoncáját nálunk bizományos értékesítésre. oldalirányú tolóberendezés, villaállító szerkezet villaállító szerkezet nyitási tartománya: 705 / 2400 mm fűtés, zárt kabin, légkondicionáló, kamera

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, üzemórák: 117 h, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 3 500 mm, szabad emelés: 1 750 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 670 mm, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncák Teher súlypont: 1200 mm Villa szélesség: 250 mm Villa vastagság: 110 mm Oszloptípus: Duplex Sebességváltó: Dana TE14000 Állapot: Új gép Műszaki állapot: Új Első gumiabroncs típusa: Levegős Dcsdpfezt T Dgjx Abvjl Első gumiabroncs méret: 14.00 x 24 Hátsó gumiabroncs típusa: Levegős Hátsó gumiabroncs méret: 14.00 x 24 Oldalmozgató, villaállító berendezés, 3. szelep, 4. szelep, Kalmar komfortfülke: EGO klímaberendezés ECC frisslevegőszűrővel, sötétített üvegek, ragasztott első szélvédő, nyitott ajtó rögzítő a bal oldalon, tetőüveg napellenző rolóval, légrugós és bőr megerősítésű Grammer Actimo XL vezetőülés ülésfűtéssel, csípőövvel és vízszintes csillapítással, DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/handsfree/streaming rádió, 12/24V-os feszültségátalakító 2 x 12V és 2 x 24V aljzattal, terheléskijelzés a kijelzőn, menetirányváltó a hidraulikus emelőkarban, 2 db extra külső tükör (B-oszlopon), magasságállítható LED figyelmeztető lámpa, KALMAR SV/GV villa tartó középszint-kiegyenlítéssel, szélesség B = 3.000 mm, Kalmar villa szárak, villa hossza l = 2.400 mm, villa keresztmetszet b x a = 250 x 110 mm, Terminal-West gyorscsere rendszer SV/GV villa tartókhoz, villák 500 mm-ig kúpos kialakítással, hegynél 15 mm-re vékonyodva, magasra vezetett levegőszívás előválasztóval, motorfűtés 220 V, nyomástartó tartály az emelő hidraulikához, külön tartályok a fék- és munkahidraulikához (hidraulika olajhűtéssel), sárfogók a hajtott tengelyen és a kormányzott tengelyen, csúszásgátló bevonat az első sárvédőkön és a tartályon, 2 db extra LED fényszóró az oszlopon a standard lámpák alatt, 2 db extra LED fényszóró a fülke első sarkain menetirányba, 6 db extra LED fényszóró a fülke hátsó sarkain védőráccsal, 2 db extra LED fényszóró a sárvédőkön, elektronikus inching – pontos manőverezés kis sebességnél emelési sebesség csökkenése nélkül, akusztikus tolatási figyelmeztető multifrekvenciás basszussal (csak a gép közvetlen közelében hallható), automatikus központi kenési rendszer a kormánytengelyen és a villa tartón, 6 kg tűzoltó készülék (por) EN3, tolatókamera a fülketetőn monitorral (színes) a fülkében, kamera az oszlopon, monitor (kombinálva a tolatókamerával), HD 7 QUAD-view monitor, abroncsnyomás ellenőrző rendszer kijelzőbe integrálva

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 8 293 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 3 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 320 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 500 mm, saját tömeg: 23 720 kg, teljes hossz: 5 325 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 540 mm, Dízel targoncák Teher súlypont: 1200 mm Djdpfezwq Idsx Abvjcl Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 100 mm Oszlop típus: Standard Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncsok típusa: pneumatikus Első abroncsok mérete: 12.00-20 Hátsó abroncsok típusa: pneumatikus Hátsó abroncsok mérete: 12.00-20 Leírás: A jelen Kalmar modellen kívül mintegy 200 teheremelő targoncát, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalvillás targoncát tartunk raktáron Hamburgban és Gdanskban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online. Lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor elérhető nálunk. Szívesen felvásároljuk használt gépét is – akár akkor is, ha nálunk nem vásárol járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, szívesen ad részletes tanácsot a DCG150-12 típushoz. Megjegyzés: Targonca mester-műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális építésére specializálódott. Igény szerint bizományos értékesítésre is átvehetjük járművét. Oldalmozgató, Villaállító berendezés, Villaállító berendezés nyitási tartomány: 685 / 2360 mm Fűtés, teljes fülke, Forgatható ülés

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2013, üzemórák: 17 204 h, teherbírás: 15 000 kg, emelési magasság: 3 530 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 420 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 1 600 mm, saját tömeg: 18 400 kg, teljes hossz: 5 055 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, dízel targoncák Dsdju Dzkkspfx Abvocl terhelés súlypontja: 600 villáskar szélessége: 200 mm villáskar vastagsága: 80 mm villásoszlop típusa: standard állapot: használatra kész és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó elöl lévő gumiabroncs típusa: szuperelasztikus elöl lévő gumiabroncs mérete: 12.00-20 hátul lévő gumiabroncs típusa: szuperelasztikus hátul lévő gumiabroncs mérete: 12.00-20 leírás: A hamburgi és gdánski raktárunkban ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehézgépjármű-targoncával, kompakt targoncával, villás- és oldaltargoncával is rendelkezünk. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a finanszírozás kedvező feltételek mellett bármikor megoldható. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját is, akár anélkül, hogy nálunk járművet vásárolna. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a DCG 150-6 típusú targoncával kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő villás targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális gyártására szakosodott. Szívesen helyezzük el Önnek a járművét nálunk bizományos értékesítésre. oldalsín, villaállító, fűtés, teljes zárt kabin, kamera

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 27 229 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 3 030 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 200 mm, villakeret szélessége: 2 600 mm, villa hossza: 2 500 mm, saját tömeg: 23 120 kg, teljes hossz: 5 575 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 540 mm, dízel targoncák terhelésközéppont: 1200 villák közötti távolság: 250 mm villák vastagsága: 90 mm oszlop típusa: standard állapot: üzemkész és teljesen működőképes technikai állapot: nagyon jó elülső gumiabroncs típusa: légabroncs elülső gumiabroncs mérete: 12.00-20 hátsó gumiabroncs típusa: légabroncs Djdozk R H Topfx Abvocl hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 leírás: A Kalmar típusú targoncán kívül körülbelül 200 nehézgéptargoncával, kompakt targoncával, villás targoncával és oldalsó targoncával rendelkezünk hamburgi és gdánski raktárainkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját is, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk targoncát. Ügyvezetőnk, Peter Sawitzki szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a DCG 160-12 típusú targoncával kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő villás targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális igényekre szabott fejlesztésére szakosodott. Szívesen helyezzük el targoncáját nálunk bizományos értékesítés céljából. oldalsó elmozdító, villaállító szerkezet, villaállító szerkezet működési tartomány: 700 / 2395 mm fűtés, zárt kabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 16 276 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 2 950 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 200 mm, villakeret szélessége: 2 450 mm, villa hossza: 2 100 mm, saját tömeg: 19 940 kg, teljes hossz: 4 650 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 600 mm, Dízel targoncák Teher súlypontja: 600 Villaszélesség: 200 mm Villa vastagsága: 70 mm Oszlop típusa: Standard Állapot: Azonnal használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: superelasztikus Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Djdpfsy R E Nrjx Abvocl Hátsó gumiabroncs típusa: superelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: Kalmar modellünk mellett még mintegy 200 nehézteher-targoncát, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalvillás targoncát kínálunk hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el honlapunkra - sago-online. Bérlet, lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor elérhető cégünknél. Használt targoncáját szívesen megvásároljuk, akkor is, ha Ön nem vásárol tőlünk gépet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr készséggel ad részletes felvilágosítást erről a DCG120-6 típusról. PS: Mester-műhelyünk 8 tonnától kezdődően nehézteher-targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális kialakítására szakosodott. Szívesen kiállítjuk járművét bizományos értékesítésen is. Oldalmozgató, villaállító berendezés, fűtés, teljesen zárt fülke, klímaberendezés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 17 718 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 3 220 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 250 mm, villakeret szélessége: 2 750 mm, villa hossza: 2 200 mm, saját tömeg: 16 500 kg, teljes hossz: 4 600 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 750 mm, Dízel targoncák Teheremelési súlypont: 600 mm Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 65 mm Oszloptípus: Standard Állapot: Bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Superelastic Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: Superelastic Dodpfxju Uwcbo Abvjcl Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehéz, kompakt, villás és oldalemelős targoncát tartunk raktáron Hamburgban és Gdanskban. Látogassa meg honlapunkat – sago-online. Kedvező feltételekkel mindig elérhető lízing és finanszírozás. Használt targoncáját is szívesen megvásároljuk, akár akkor is, ha nem vásárol tőlünk járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, szívesen ad részletes tájékoztatást erről a DCG120-6 modellről. P.S.: Targonca-műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására, átalakítására és egyedi gyártására szakosodott. Szívesen kiállítjuk járművét nálunk bizományosi értékesítésre is. Oldalmozgató, villahelyzetállító, Villahelyzetállító nyitási tartománya: 575 / 2620 mm Fűtés, teljes fülke,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A60200305, Gyártási év: 2013, üzemórák: 32 530 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 050 mm, villa hossza: 1 800 mm, saját tömeg: 10 200 kg, hajtástípus: Elektro, Elektromos, négykerekű targoncák Alvázszám: A60200305 Villáság szélessége: 250 mm Villáság vastagsága: 80 mm Villásoszlop típusa: Standard Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Első gumiabroncs mérete: 8,25-15 Dodpozw R Epofx Abvjcl Első gumiabroncs állapota: 60-80% Hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 8,25-15 Hátsó gumiabroncs állapota: 0-20% Akkumulátor feszültsége: 80 V Akkumulátor kapacitása: 1680 Ah Akkumulátor gyártási éve: 2019 Leírás: jó üzemállapot Oldalirányú eltoló, villás állító berendezés Oldalirányú eltoló és villapozicionáló Elöl munkalámpa, teljes zárt kabin

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: T341170064, Gyártási év: 2007, üzemórák: 11 600 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 16 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 3 900 mm, saját tömeg: 39 000 kg, hajtástípus: Diesel, Üres konténer-kezelő targoncákhoz (Reachstacker) Alvázszám: T341170064 Emelőoszlop típusa: teleszkópos Sebességváltó: Dana – 340FTE17311 Dcsdpfxjzw R Dxj Abvel Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumik típusa: légabroncs Első gumik mérete: 14.00-24 Hátsó gumik típusa: légabroncs Hátsó gumik mérete: 14.00-24 Leírás: Új motor, 1100 órával ezelőtt beépítve. Oldalirányú eltolás, Fűtés, zárt vezetőfülke.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A60200011, Gyártási év: 2010, üzemórák: 18 912 h, teherbírás: 9 000 kg, emelési magasság: 3 990 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 160 mm, villakeret szélessége: 2 000 mm, villa hossza: 1 900 mm, saját tömeg: 12 000 kg, teljes hossz: 4 200 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 2 000 mm, Elektromos, négykerekű targoncák Alvázszám: A60200011 Terhelés súlypontja: 600 Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 60 mm Osztálytípus: Standard Műszaki állapot: jó Elülső gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Elülső gumiabroncs mérete: 8.25-15 Elülső gumiabroncs állapota: 20–40% Hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Hátsó gumiabroncs mérete: 8.25-15 Hátsó gumiabroncs állapota: 60–80% Akkumulátor feszültsége: 80V Akkumulátor kapacitása: 1550Ah Dedpfx Abozw R Azjvecl Akkumulátor gyártási éve: 2015 Akkumulátor állapota: 80–100% Leírás: jó működési állapot Oldalra tolható villa, villaelmozdító szerkezet, dupla raklapvilla, felújított akkumulátor 3. hidraulikacső, 4. hidraulikacső, fűtés, zárt kabin.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A60200303, Gyártási év: 2013, üzemórák: 13 275 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 4 170 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 430 mm, villa hossza: 1 800 mm, saját tömeg: 12 600 kg, hajtástípus: Elektro, Elektromos, négykerekű targoncák Alvázszám: A60200303 Terhelés súlypontja: 900 Dsdpfszw Rz Rsx Abvocl Villa szélessége: 150 mm Villa vastagsága: 70 mm Osztálytípus: Standard Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Első gumiabroncs mérete: 8.25-15 Első gumiabroncs állapota: 80–100% Hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Hátsó gumiabroncs mérete: 8.25-15 Hátsó gumiabroncs állapota: 60–80% Akkumulátor feszültsége: 80 V Akkumulátor kapacitása: 1550 Ah Akkumulátor típusa: PzS Akkumulátor gyártási éve: 2014 Akkumulátor állapota: 60–80% Leírás: Ezen a TERMÉK – MODELLEN kívül körülbelül 150 nehézgépet, konténertargoncát, targoncát és terminál vontatót tárolunk az Oldenburgban található raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra: hinrichs-Forklifts. A lízing, a részletvásárlás és a finanszírozás kedvező feltételekkel mindig elérhető. Szívesen megvásároljuk a használt gépeit is, akár anélkül, hogy Ön nálunk vásárolna egy új eszközt. Hívja fel Marco Levermann-t, szívesen adok részletes tájékoztatást erről a TERMÉK – MODELLRŐL. Egyébként: Targoncás szakműhelyünk a 8 tonnától kezdődő nagyméretű gépek javítására és felújítására specializálódott. Szívesen helyezzük el a járművét nálunk bizományos értékesítésre is. Oldalsó eltolás, villaállító szerkezet, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes kabin, Extra akkumulátor, 2014-ből

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2008, üzemórák: 20 400 h, teherbírás: 25 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), saját tömeg: 8 200 kg, hajtástípus: Diesel, Terminál vontató Sebességváltó: Allison 3000 Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumik típusa: légabroncs Első gumik mérete: 11R22.5 Hátsó gumik típusa: légabroncs Hátsó gumik mérete: 11R22.5 Djdpfszw Ry Tex Abvscl Leírás: jó állapotban van, menetkész és üzemszerűen működik. Teljes fülke, kiegészítő fűtés

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: T33105.1687, Gyártási év: 2006, üzemórák: 22 275 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 015 mm, Nincs minimális ár – garantáltan a legmagasabb ajánlatra értékesítjük! MŰSZAKI ADATOK Teherbírás: 12 000 kg Terhelésközéppont: 1200 mm Emelési magasság: 5000 mm Teherbírás a 1200 mm-es terhelésközéppontnál: 12 000 kg Teherbírás a 1500 mm-es terhelésközéppontnál: 10 500 kg Teherbírás a 1800 mm-es terhelésközéppontnál: 9000 kg „C” előreívelés: 205 mm GÉP ADATOK Árnyéktípus: Simplex Hajtás típusa: Dízel Összmagasság: 4015 mm Saját tömeg: 21 000 kg FELSZERELTSÉG Oldalirányú elmozdító Villaállító 3. hidraulikus szelep Djdpszu Nkfefx Abvocl 4. hidraulikus szelep Fűtés Teljesen zárt kabin Klímaberendezés

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 540 mm, teljes hossz: 8 090 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 Djdpsxd Hk Ijfx Abvjcl · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 4 535 mm, teljes hossz: 7 400 mm, · Terhelhetőség szabványosítva (kg) 10 000 · Terhelési középpont távolság (mm) 1200 · Ülésmagasság, EGO kabin (mm) 1770 · Terhelési távolság (mm) 990 · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855-1960 Dcjdpfx Aeztgdaebvjl · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 4360-125 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 7945 · Dönthető árboc, előre – hátra (°) 5-10 · A villa penge szélessége, max. (2360-640 mm · Oldalirányú elmozdulás ± szélességben a villapenge felett (mm) 430-1500 · Első tengelyterhelés terheletlenül (kg) 10 000 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 26 700 · Hátsó tengelyterhelés terheletlen (kg) 8.600 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 1900 · Légnyomás (Mpa) 0,9 · Kormányrendszer: típus – hidraulikus szervovezérlés – kormánykerék · Üzemi fékrendszer típusa - fékezett kerekek: olajhűtéses · Nedves tárcsafékek - hajtott kerekek · Rögzítőfékrendszer típusa - fékezett kerekek: Száraz, rugós tárcsafék - hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 12,5 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata (l) 15 · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,50 · Emelési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,35 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,40 · Süllyesztési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,40 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (m/s) 29 · Menetsebesség névleges terheléssel (m/s) 28 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) >120 · Mászóképesség, max névleges terheléssel (%) 58 · Max. húzóerő (kN) 141 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 71 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin OHG (dB(A)) ·83 · Zajszint, LwAZ kívül (dB(A)) 107 · Motorgyártó – Cummins QSB6.7 típusjelzés (turbó intercooler · Üzemanyag – A motor működése Dízel – 4 ütemű · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc) 945-1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6-6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Sebességváltó gyártója – típusjelzése ZF – 3WG171 · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Hajtómű, típus: Hydrodynamic Powershift · Sebességek száma, előre – hátramenet 3-3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC – 1960 · Indító akkumulátor feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Hajtótengely gyártó – Kessler D81 típus – differenciálmű és kerékagy redukció

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 130 mm, teljes hossz: 9 950 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig 1125 mm · Középtávolság 4750 mm · Tengelyterhelés, első terhelés 20500 kg · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 68800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 21000 kg · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4800 kg · Nyomtáv, elöl/hátul 2540/2440 mm · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Árboc dőlés, α = előre / β = hátra 5/10 fok · Ülésmagasság 2300 mm · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3800 mm · Villakarok szélessége, min. 3150 / 850 mm · Oldaltolás ± szélessége a villák felett 575 / 2000 mm · Minimális munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 10325 mm · Fordulási sugár 6600 mm · Fordulókör belül 950 mm · Üzemi nyomás a hidraulikához 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, térfogata 330 l · Üzemanyagtartály, űrtartalom 450 l · AdBlue tartály, űrtartalom 35 l · Teljesítmény ISO 3046 / 185 / 2200 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160 / 1200 Nm / fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ Dcjdpfxoztgbre Abvol · Üzemanyag fogyasztás, normál vezetésnél 12-14 l/h · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátviteli típus, hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség/kapacitás 2x12/145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus: AxleTech / differenciálmű és agyváltó · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,35 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,33 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,38 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Névleges terhelésnél (km/h) 23/23 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 58 · Névleges terheléssel (%) 28 · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 39 · Névleges terheléssel (%) 21 · Max. húzóerő (kN) 213 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 73 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 110

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 3 100 mm, teljes hossz: 8 880 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig: 1070 mm Dcsdpfeztganjx Abvsl · Középtávolság: 4250 mm · Tengelyterhelés, elöl terhelés: 15500 kg · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 53800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 17400 kg · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4100 kg · Nyomtáv, elöl/hátul 2200/2140 mm · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Árboc dőlésszöge, α = előre / β = hátra: 5/10° · Ülésmagasság 2150 mm · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3700 mm · Villakarok szélessége, min./max. 2700/800 mm · Oldaltolás ± villák feletti szélesség 557/1585 mm · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 9550 mm · Fordulási sugár 5875 mm · Fordulókör belül 550 mm · Hidraulika üzemi nyomása 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, űrtartalom 330l · Üzemanyagtartály, űrtartalom 375l · AdBlue tartály, űrtartalom 35l · Motor üzemanyag típusa Dízel, 4 ütemű · Teljesítmény ISO 3046 / 185/220 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160/1200 Nm/rpm fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ · Fogyasztás normál vezetésnél 8-11 l/h · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel · A gyártó hajtómű típusmegjelölése: Dana TE17000 · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátvitel, típus hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség / kapacitás 2x12 / 145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus Kessler D91 / differenciálmű és kerékagy sebességváltó · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,3 · Emelési sebesség névleges terhelés mellett (m/s) 0,32 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Süllyesztési sebesség névleges terhelés mellett (m/s) 0,38 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Menetsebesség névleges terhelés mellett (km/h) 23/23 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 60 · Mérhetőség, névleges terheléssel (%) 29 · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 41 · Mászóképesség 2 km/h-nál Névleges terheléssel (%) 22 · Max. húzóerő (kN) 173 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 72 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 109