Kässbohrer Mega Tele Hd Plattform Auflieger Mit Radmulden használt eladó (17 942)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 320 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, KRONE SDP 27 eLB4-CS ponyvás félpótkocsi emelőhátfalas kivitelben TÜV: 2026/03-ig érvényes Alvázszám: WKESD000001051540 Állapot: használt, nagyon megkímélt Gijdpfxoyn Tvas Apdju Jármű leírása Eladó egy gondosan karbantartott KRONE SDP 27 eLB4-CS tolóponyva félpótkocsi emelőhátfallal. A jármű azonnal munkára fogható és gazdag felszereltséggel rendelkezik. Ideális napi fuvarozási és elosztási feladatokra. Felszereltség - Edscha tolótető - Erősített tolóponyva - MBB emelőhátfal, teherbírás: 2.000 kg - Automata emelt tengely (1. tengely) - Légrugós futómű tárcsafékekkel - EBS fékrendszer (Wabco) - Teljes körű LED világítás - Multilock külső keret - 30 mm vastag, vízálló fa padló (targoncás tengelyterhelés max. 7.000 kg) - 3 tengely, egyenként 9.000 kg teherbírással - Gumik: 385/65 R 22.5 (6 db) - Szerszámosláda a bal oldalon, a tengelyaggregát előtt - Pótkeréktartó - Hátsó áthajtási magasság: kb. 2.700 mm - Belső hossz: kb. 13.620 mm - Belső szélesség: kb. 2.480 mm További információkkal szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 380 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2020, következő vizsga (TÜV): 10/2025, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Wiese Mega oldalponyva-félpótkocsi Dhollandia rámpával 9 t * Dhollandia emelőhátfal rámpafunkcióval Giedjyrkplspfx Apdou * Típus: DHLSU.90, teherbírás: 9.000 kg, teherközéppont: 1.000 mm, támaszok * Távirányító * SAF tengelyek légrugózással és tárcsafékekkel * 1. tengely emelhető * Rozsdamentes acél szerszámosládák * Gumiabroncsok: 435/50R19,5 További információért szívesen állunk rendelkezésére

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WIESE DS 18 PT-TL platform pótkocsi (konténer / twistlocks) Járműtípus: Platform pótkocsi / Konténer szállító pótkocsi Gyártó: WIESE Típus: DS 18 PT-TL – konténeres kivitel --- Műszaki adatok --- • Tengelyterhelés: 16 000 kg (2 x 8 000 kg) • Tengelyek: 2 db SAF • Gumiabroncs: 235/75 R17.5, ikerkerekek • Légrugózás: van • Menetmagasság: kb. 890 mm üresen • Vonószem magassága: kb. 700 mm • Szélesség: kb. 2 540 mm --- Alváz / Felépítmény --- • Platform pótkocsi twistlock-okkal konténerhez • Több konténerrögzítő (fix és kihúzható) • 6 pár rögzítőgyűrű a külső keretben • További rögzítési pontok keresztgerendák alatt • Stabil külső keret rögzítőlyukakkal • 27 mm rétegelt lemez padló (nyír) Godpfx Apsy Euffjdjiu • Horganyzott omega profil • Keresztgerendák max. 400 mm távolságra --- Fék / Biztonság --- • EBS fékrendszer (Knorr vagy Wabco) • ABS / Billenésstabilizáló program • Kétkörös sűrített levegős fék • Alap szintű guminyomás-figyelő • 2 db légtartály (egyenként kb. 80 l) --- Felszereltség --- • Teljes LED világítás • Oldalsó LED jelzőfények (villogó) • 15 pólusú elektromos rendszer • Aláfutásgátló • Oldalsó ütközésvédelem • Műanyag (180°-os) sárvédők • Sárfogó „WIESE” felirattal • Hátul felhajtható és kihúzható fellépőlétra • Hátsó ütközőbak --- Vonószerkezet --- • 18 t vonórúd (fix és kihúzható) • Vonószem Ø 40 mm • Forgózsámoly golyóskoszorúval • Magasságállítás lehetősége --- Egyéb --- • TÜV-minősítés elérhető • Az alváz tűzihorganyzott • Magas minőségű acél szerkezet • Németországban készült További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Gyári új Krone SDP 27 platós félpótkocsi (példaképek) * Nyeregmagasság: 1.150 mm * Multilock külső keret, univerzális rakományrögzítési lehetőség 100 mm-enként * Raklapládák 24 Euro raklap számára * 10 pár oldalsó rakoncazseb a külső keretben * 10 rakoncazseb a padló közepén * 12 darab, 1.950 mm-es bedugható rakonca * 4 pár hajórögzítő fül * Konténerrögzítés 1x40, 2x20, 1x20 középen akár 25 t-ig * Két mechanikus támasztóláb * Krone tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * Tengelytáv: 1.310 mm * Légrugózás emelő- és süllyesztő szerkezettel, automatikus menettartási magasság-visszaállítással * Terhelésfüggő, teljesen automatikus elektronikus emelő tengelyvezérlés 1 tengelyhez Giedpfx Apevw Hmasdeu * Tengelysapkába épített kilométerszámláló * Gumiabroncsok: 6 db 385/65 R 22.5 * Tartalékkerék-tartó kosaras kivitelben * Wabco fékrendszer * LED világítás * Multifunkciós hátsó lámpák * 1 tolatólámpa * Műanyag szerszámosláda * 2 szett túlméretes tábla korlátozó lámpával együtt * Rakoncadepó bal- és jobb oldalon * 30 mm vastag vízálló rétegelt lemezpadló * Acél homlokfal, 2.000 mm magas * Acél alkatrészek szemcseszórva, KTL alapozva, porfestve * Alváz, beleértve a külső keretet: RAL 9005 mélyfekete * Tengelyek, beleértve a kerékagyakat: RAL 9005 mélyfekete További információval szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, üzemórák: 7 529 h, futásteljesítmény: 49 881 km, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, össztömeg: 3 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 4x2, maximális teherbírás: 650 kg, saját tömeg: 2 850 kg, következő vizsga (TÜV): 04/2026, tengelytáv: 2 500 mm, fékek: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, Felszereltség: fülke, immobilizerrendszer, légkondicionálás, parkolószenzorok, szervokormány, * Német jármű * Eredeti 49.881 km futásteljesítmény * 7.529 üzemóra * Dokumentáció rendelkezésre áll * Schmidt Swingo, több példányban elérhető * Állapot: lásd a fényképeken * Összkerékkormányzás * Magasnyomású tisztító előtisztításhoz és makacs szennyeződések eltávolításához, nagy nyomású fúvókával * 2 első tányérseprő kefe * 800 mm átmérő * Seprési szélesség: 2.800 mm * Ideális járdákhoz, kerékpárutakhoz és szűk utcákhoz * Klímaberendezés Giodpfx Aox Uy Abjpdeu * Előpermetező berendezés * Seprőhulladék-tartály: 1,8 m³ * Frissvíztartály: 190 liter * Össztérfogat: 380 liter * EasyDrive (hidrosztatikus hajtás) (SN) * Hidropneumatikus felfüggesztés 4 nitrogénes rugólabdával * Tartályfedél nyitása és billentése távirányítóval * VM39D/2 dízelmotor * 55 kW * 50 km/h végsebesség, forgalmi engedéllyel * Vezetőfülke légrugós komfortüléssel * Kamera a szívófej ellenőrzéséhez * Tolató kamera * 2 személyes kivitel * Figyelmeztető villogók * Tengelytáv: 1.800 mm * Megengedett össztömeg: 3.500 kg * Hasznos teher: 650 kg * Önjáró munkagép * Kereskedelmi ügyfeleknek és exportra történő értékesítésnél (EU-n kívül és EU-n belül) a német kereskedelmi szabályok érvényesek. Igény esetén partnerműhelyünk szívesen tesz ajánlatot új műszaki vizsgára (TÜV). Ajánlatunk általánosságban ÚJ műszaki vizsga, új DGUV, új SP és új UVV NÉLKÜL érvényes. További teherautókat honlapunkon talál. Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Figyelem: Javasoljuk és ajánljuk a termék előzetes megtekintését és átvizsgálását, hogy a vásárló pontos képet kapjon annak állapotáról és alkalmasságáról. Megtekintés és átvizsgálás előzetes egyeztetés alapján bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban előforduló hibákért, téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő saját felelősségére köteles meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. Az adatok, eladási jog fenntartva, előzetes eladás és tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, üzemórák: 7 545 h, futásteljesítmény: 72 086 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 12/2009, össztömeg: 10 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 4x2, maximális teherbírás: 5 400 kg, saját tömeg: 5 100 kg, tengelytáv: 2 450 mm, fékek: egyéb, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: nincs, rakodótér térfogata: 4 m³, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, fülke, koromszűrő, légkondicionálás, * Német gyártmányú gép * 1. tulajdonostól * eredeti 72.086 km futásteljesítmény * csak 7.545 üzemóra * Állapot: lásd a fotókat Gijdpfx Asxixi Hjpdeu * Bucher City Cat 5000 seprőgép * eltolható, 3 tányéros seprési rendszer * akár 3.780 mm seprési szélesség * Magasnyomású mosó, lándzsával: a lerakódott szennyeződés éppolyan egyszerűen eltávolítható a magasnyomású lándzsával, mint ahogy falak, épületek tisztíthatók – kevés vízzel és nagy nyomással. * A seprőanyagtartály magasürítése lehetővé teszi a tartalom ürítését nagyméretű konténerekbe, hulladéktárolókba vagy közvetlenül szemétszállító járművekbe, mely jelentős hatékonyságnövekedést jelent. * Minden műszer ergonómiai szempontokat figyelembe véve van elrendezve és könnyen kezelhető a fülkében. Az állítható kormányoszlop kényelmes beszállást és jó munkapozíciót tesz lehetővé. * A fülke padlózatába integrált ablak korlátlan rálátást biztosít a szívófejre és a seprendő anyagra. * 4 m³ rozsdamentes acél seprőanyagtartály * 800 mm széles, oldalsó állítású szívófej * Nagy űrtartalmú, 880 literes frissvíztartály, mélyen lendkerekes súlyponttal * Előpermetező berendezés * Tányérseprő átmérő: 750 mm * Munkasebesség: 0–20 km/h * Négykerék-kormányzás, rendkívül kis (2.950 mm) fordulókörrel * Klímaberendezés * Padlóablak * EasyDrive (hidrosztatikus hajtás) (SN) * Joystickos vezérlés * LED munkalámpák * Körbevilágító lámpák * 110 literes dízeltartály * Tolatókamera * Légrugós komfortülés * Sztereó CD lejátszó * Tengelytáv: 2.450 mm * megengedett össztömeg: 10.500 kg * Önsúly: 5.100 kg * Hasznos teherbírás: 5.400 kg * Vállalkozók és exportra történő értékesítés (EU-n kívül és EU-ba) esetén a német kereskedelmi szabályok érvényesek. Amennyiben új TÜV-vizsga szükséges, szívesen adunk ajánlatot partner műhelyeink szolgáltatására. Ajánlatunk általában ÚJ TÜV-vizsga, ÚJ DGUV, ÚJ SP vagy ÚJ UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókat honlapunkon talál: Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Figyelem: Erősen javasoljuk, hogy tekintse meg és ellenőrizze az árut, hogy ne legyen félreértés annak állapotát és alkalmasságát illetően. A megtekintés és az ellenőrzés bármikor, előzetes egyeztetéssel lehetséges és kifejezetten ajánlott. Minden megadott információ tájékoztató jellegű. Az ajánlatban előforduló tévedésekért és hibás adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles saját maga meggyőződni az áru/ járművek állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, üzemórák: 7 526 h, futásteljesítmény: 69 033 km, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, össztömeg: 3 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 4x2, maximális teherbírás: 650 kg, saját tömeg: 2 850 kg, tengelytáv: 2 500 mm, fékek: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, Felszereltség: fülke, immobilizerrendszer, légkondicionálás, parkolószenzorok, szervokormány, Németországi jármű, eredeti 69 038 km, 7 526 üzemóra, több Schmidt Swingo modell raktáron, állapot: lásd a képeket. Összkerék-kormányzás, nagynyomású tisztító előmosáshoz és a makacs szennyeződés eltávolításához nagynyomású lándzsával, elöl 2 tányérkefe (átmérő: 800 mm), seprési szélesség: 2 800 mm. Tökéletes járdákhoz, kerékpárutakhoz és szűk utcákhoz. Klímaberendezés, előpermetező egység, szeméttartály: 1,8 m³, frissvíztartály: 190 liter, össztérfogat: 380 liter. Tartályfedél nyitása és billentése távirányítóval. VM39D/2 dízelmotor, 55 kW, forgalmi engedély 50 km/h-ig. Fülke légrugós komfortüléssel, tolatókamera, kétszemélyes, EasyDrive (hidrosztatikus hajtás), figyelmeztető villogó fények, megengedett össztömeg: 3 500 kg, hasznos teher: 650 kg. Önjáró munkagép. Kereskedők és export (EU-n belüli és kívüli) esetén a német kereskedelmi szabályok érvényesek. Új TÜV vizsgát igény esetén, partner szervizeink ajánlatot készítenek. Ajánlatunk általában ÚJ TÜV, új DGUV, új SP, új UVV vizsga nélkül érvényes. További tehergépkocsik honlapunkon találhatók. Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török. Figyelem: Gijdpfx Apsxb Dghodeu Erősen ajánljuk a jármű személyes megtekintését és átvizsgálását, hogy a vevő pontos képet kapjon az állapotról és alkalmasságról. Megtekintés és vizsgálat előzetes egyeztetéssel bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden adat tájékoztató jellegű. A leírásban szereplő esetleges tévedésekért és hibás adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége önállóan meggyőződni az áru / járművek állapotáról és felszereltségéről. Változások, közbenértékesítés és tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, üzemórák: 5 485 h, futásteljesítmény: 93 310 km, teljesítmény: 118 kW (160,44 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, össztömeg: 11 400 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 4x2, maximális teherbírás: 5 500 kg, saját tömeg: 5 900 kg, következő vizsga (TÜV): 08/2026, tengelytáv: 1 800 mm, fékek: egyéb, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 5 m³, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, fülke, koromszűrő, légkondicionálás, parkolószenzorok, szervokormány, * Németországi jármű * Első tulajdonostól * 7 234 seprő-/üzemóra * Videó: ?v=XkFS9mjQaxc * Eredeti 93 310 km * Állapot: lásd a fotókat * Kivitel: EURO VI kabin EURO V motorral * 3 tányérseprős rendszer * Áthelyezhető seprőrendszer * Ezáltal max. 3,40 m munkaszélesség * Tányérseprő átmérője: 750–900 mm * Előpermetező berendezés * Szívócső átmérője: 225 mm * 5 m³ rozsdamentes acél seprőanyag-tartály * Magasnyomású tisztító magasnyomású lándzsával – az előtisztításhoz és makacs szennyeződések eltávolításához * 600 l víztartály * Ürítési magasság: 850 mm * Joystick-vezérlés * Klíma * EasyDrive (hidrosztatikus hajtásrendszer) (SN) * Maximális sebesség: 50 km/h * Tolatókamera * Légrugós komfortülés * LED munkalámpák * Iveco 4 hengeres dízelmotor * 118 kW / 160 LE * 3 920 cm³ * Figyelmeztető fények (villogók) * Sztereó CD * 120 literes dízeltartály * megengedett legnagyobb össztömeg: 11 400 kg * Saját tömeg: 5 900 kg Gsdpfx Apoy H Iimjdjiu * Hasznos teherbírás: 5 500 kg * Önjáró munkagép, utcai seprőgép * Értékesítés esetén gazdasági társaságoknak és export (EU-n kívülre és EU-n belülre) a német kereskedelmi vásárlási feltételek érvényesek. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner-szervizeink egyikétől. Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV, új DGUV, új SP, új UVV nélkül értendő. További teherautóinkat megtalálja honlapunkon: Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török Figyelem! Javasoljuk és kifejezetten ajánljuk a jármű személyes megtekintését és ellenőrzését, hogy a vevő reális képet kapjon a termék állapotáról, megfelelőségéről. A megtekintés és vizsgálat előzetes egyeztetéssel bármikor lehetséges, és kifejezetten kívánatos. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban feltüntetett esetleges hibákért, elírásokért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége a termék/jármű állapotáról és felszereltségéről magának meggyőződni. Változtatás, közbenső értékesítés, elírás joga fenntartva.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2014, következő vizsga (TÜV): 11/2021, raktér hossza: 13 240 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 alvázas italosszállító pótkocsi Járműszám: 3902 Műszaki adatok: * Műszaki vizsga: 2021/05 * Időszakos vizsga: 2021/11 * Megengedett össztömeg: 35 000 kg * Saját tömeg: 6 900 kg * Gumiabroncs: 385/55R22.5 * 3 tengely (BPW) * Tengelyterhelés tengelyenként: 8 000 kg * Támaszterhelés: 11 000 kg Felszereltség: blokkolásgátló rendszer (ABS) * Felnyitható tető * Légrugózás * 2 emelőtengely * Mélyágyas kivitel * 3 rakfelület: - Rakfelület 1: 3,34 m x 2,49 m Gsdpfx Apoy Hbk Rjdjiu - Rakfelület 2: 3,30 m x 3,50 m - Rakfelület 3: 6,60 m x 2,68 m A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 933 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, * Edscha tolótető * Haldex EBS, ABS, LSV * Emelttengely * Szerszámosláda * BPW Eco Plus tengelyek tárcsafékkel ----* Gumiabroncs méret: 385/55R19,5 Giedpfovhvcfox Apdou * Teljes hossz: 13 850 mm * Saját tömeg: 6 067 kg * TÜV & SP: lejárt -----A tévedések és közbenső eladás jogát fenntartjuk Járműszám: 5726 WhatsApp-támogatás elérhető! Amennyiben kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, kényelmesen írjon nekünk WhatsAppon Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2004, * Utánfutó kormányzott tengely * Légrugózás * Homlokfal * Saját tömeg: 6 200 kg Giodpewi Edmsfx Apdeu -----Belső járműszám: 9150-----A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 933 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, * Edscha tolóponyva * Haldex EBS, ABS, LSV * Szerszámosláda * BPW Eco Plus tengelyek tárcsafékkel ----* Gumiabroncs méret: 385/55R19,5 * Teljes hossz: 13 850 mm * Saját tömeg: 6 097 kg * TÜV & SP: lejárt -----A tévedések és közbenső értékesítések jogát fenntartjuk Járműszám: 5732 Giedpfxjvhv H Re Apdsu WhatsApp támogatás elérhető! Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információt szeretne, vegye fel velünk a kapcsolatot kényelmesen WhatsApp-on keresztül Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2014, következő vizsga (TÜV): 05/2021, raktér hossza: 13 240 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 italos félpótkocsi, mélyágyas Járműszám: 3901 Műszaki adatok: * SP: 2021.05. Gsdpey Hblbofx Apdoiu * Műszaki érvényessége: 2021.11. * megengedett össztömeg: 35 000 kg * saját tömeg: 6 900 kg * Gumiabroncsok: 385/55R22.5 * 3 tengely (BPW) * Tengelyterhelés tengelyenként: 8 000 kg * Támaszterhelés: 11 000 kg Felszereltség: * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Felnyitható tető * Légrugózás * 2 emelhető tengely * Mélyágyas kialakítás * 3 rakodófelület: - 1. rakodófelület: 3,34 m x 2,49 m - 2. rakodófelület: 3,30 m x 3,50 m - 3. rakodófelület: 6,60 m x 2,68 m Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003408, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyerges terhelés: 11 000 kg Önsúly kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13 850 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platók hossza kb.: 13 650 mm Platók szélessége kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyeregcsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi alváz – Spedition kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg lemez cserélhető 2" nyeregcsappal Külső keretben 13 pár rögzítősarok, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel Külső keret „Load-Lock profil”-lal, a spaniferek beakasztásához 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítő nélkül Kerek alátéték tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők Tengelyek és felfüggesztés 1. tengely: SAF dobfék, 2. tengely: BPW dobfék Légrugózás Fékrendszer Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely az ABS hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5” – gyártótól függő márka Acélfelni, gyári ezüst szín Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, amennyire lehet beljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros irányjelző hátul 2x7 pólusú, egymással fel nem cserélhető aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Padló Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéssel omega betéttel, hosszanti alátámasztású tartókon a magas pontterhelés miatt, targoncatengely-terhelés max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárásból eredő padlóhullámzás előfordulhat! Előfal/sarokoszlopok elöl Gsdey Sk U Aspfx Apdsiu 1 200 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, „átlátó ablakokkal” Engedélyezés/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla-tartóra előkészítve ECE–70 szerinti figyelmeztető tábla Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonat Előfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22702011668, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van! Súly- és méretadatok: Teljes tömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Névleges nyerges terhelés: 11 000 kg Gedpfxey Sk Szs Apdeiu Saját tömeg kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűréssel Teljes hossz kb.: 13 850 mm Max. teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Plató hossza kb.: 13 650 mm Platószélesség kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi-alváz fuvarozáshoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2"-os királycsappal szerelt nyereg 13 pár rögzítőgyűrű az oldalsó keretbe építve, egyenként 2,5 t teherbírással Oldalsó keret „Load-Lock” profillal, rakományrögzítő hevederekhez 24 tonnás, 2 fokozatú oldalon kezelhető támasztóláb, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Ékek tartóval Oldalsó aláfutásvédelem alumíniumból, hátsó aláfutásvédelem horganyzott acélból, negyedházas sárvédő Tengelyek és felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek, légrugós futómű Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 felcserélésbiztos csatlakozó elöl összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad üzemeltetni, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelési & süllyesztési szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok: 385/55 R19,5”, gyártó a beszállító választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Világítás: 24 V, többkamrás lámpák Oldalra süllyesztett sárga LED világítás amennyire lehetséges 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú felcserélésbiztos dugaszolóaljzat elöl kábel nélkül Padló: Kb. 30 mm vastag csúszásmentes lemez, keresztirányban Omega-betéttel, hosszanti alátámasztó gerendákon, nagy pontszerű terhelést bíró szerkezet, targoncahíd terhelhetőség max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárás okozta padlóvetemedés lehetséges! Első homlokfal/sarokoszlopok: 25 mm-es alumínium üreges profil, kb. 1 200 mm magas, nagy térfogatú acél sarokoszlopok, 2 „kilátóablakkal” Engedélyezés / Táblák: Engedélyezés: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7 szervizvonal Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal (oldalt fehér, hátul piros) Fényezés: Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonattal Homlokfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003406, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyeregterhelés: 11 000 kg Saját tömeg kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűréssel Teljes hossz kb.: 13 850 mm Max. teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platóhossz kb.: 13 650 mm Platószélesség kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Alvázas nyerges vontató – fuvarozói kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2" királycsappal 13 pár rögzítőszem külső keretbe süllyesztve, egyenként 2,5 t Külső keret "Load-Lock-profillal" a spanifer akasztásához 24 t 2-fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolórúd kiegyenlítés nélkül Ékek tartóval Oldalsó ráfutásgátló alumíniumból, Alváz alatti védő acélból Negyedhéjú sárvédők Dokumentumdoboz elöl, bal oldalon (kissé ferde szerelés) Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, Légrugózás Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: az utánfutót csak olyan vontatójármű húzhatja, amely ABS működését garantálja! Emelés-süllyesztő szelep Stabilitásnövelő rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5" – a gyártó választása szerinti márka Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák (3 garnitúra régi Hella lámpa még a gyárban, lehetőség szerint beépítve), sárga oldalledek a lehető legbeljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, felettük 12 mm átmérőjű vasrúddal hegesztve védelem céljából 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, keresztillesztésekben Omega-betéttel, hosszanti alátámasztással, nagy pontszerű terhelhetőség targonca tengelyterhelésig max. 7 100 kg Megjegyzés: Az időjárás károsíthatja a padlót! Gedpey Sk Rqjfx Apdjiu Első homlokfal/saroktartók Kb. 1 200 mm magas, saroktartók acélból, nagy térfogatú kivitel Engedélyezés / Jelzések Forgalomba helyezés országa: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel 24/7 szervizvonal Előkészített egy soros rendszámtartóhoz ECE-70 szerint figyelmeztető tábla ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal – oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonattal Homlokfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: szinte új (bemutatógép), Gyártási év: 2024, A gép méretei: - mm x 2800 mm x 2300 mm, hossza szűrővel együtt 5300 mm. Műszaki adatok: - Max. Lapméret: 3,048 x 1,524 Max. - Max. Lap súlya: 200 kg/m² -Lézer teljesítmény (IPG): 6 kW -Mozgási távolság Z - tengely: 125 mm -Max. Szinkronizálási sebesség (X-Y): 141 m/min. -Max. Gyorsulás (X-Y): 10 m/s² - Pozicionálási pontosság: ±0,05 mm - Ismétlési pontosság: ±0,05 mm Alapfelszereltség: -Vezérlés: Siemens Sinumerik 840 D - Lézerfej: Precitec light Cutter F 125 Focus - Lemezpozíció-érzékelő és mérőrendszer -Pozícionáló lézerdióda -Automatikus lemezváltó -Automata fúvóktisztító -Központi kenőegység - Chip tálca - Szoftver: Lantek, vagy Metalix Cad/Cam szoftver automatikus teszteléssel. - Távvezérlés: Távkarbantartás Lézervágási lehetőségek: Gisdpfx Asd N Rfdspdou - Pierceline (lyukasztási beállítások) -Focusline - Plasmaline -Fastline - Flyline Az opciók közé tartoznak: - Torony 10 raklapállással - Automatikus forgácsszállító - Beépített kamera (alkatrészek, mikroillesztések utólagos gyártása) - Levegőszárító - Automatikus. Fúvókaváltó (automatikus fúvókaváltó) - Belső kamera

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 540 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, következő vizsga (TÜV): 06/2028, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Belső járműszám: G400133 Úton van a telephelyünkre Kaufungenba – Kassel, Németország, azonnal elérhető További információ: Luis Lucena Langendorf SATÜ 30 mélyágyas tréler – 10,0 m görgősüllyesztékekkel gyártási év: 2020 - Távirányítással 3 tengelyes – 2 kormányzott – 1 emelhető tengely Hossz: 13.900 mm Rakfelület: 10.000 mm Megengedett össztömeg: 48.500 kg Saját tömeg: 11.960 kg Gsdjy A Uxajpfx Apdsiu Finanszírozási példa: * Belső szám: G400133 * Vételár: 65.900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi törlesztőrészlet: 1.025,02 € * Maradványérték: 11.380,00 € Amennyiben az ajánlat elnyerte tetszését, vagy szeretné igényei szerint módosítani, vegye fel velünk a kapcsolatot Enchev úrral. Várjuk hívását! A tévedés joga fenntartva. Használt járművét szívesen beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk a cégnél lehetséges. GOLEC HASZONGÉPJÁRMŰVEK KFT. Beszélt nyelvek: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 910 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 11 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Járműinformációk • Raktérhossz: 11 305 mm • Magasság: 4 000 mm • Szélesség: 2 550 mm • Nyerges csatlakozási magasság: 1 150 mm • Megengedett össztömeg: 22 000 kg • Saját tömeg: 6 090 kg Tengelyek • Kormányzott tengely • ABS • Légrugózás • Pótkeréktartó • Kerékékek • Acélfelnik • SAF tengely kényszerkormányzott tengelyként Emelőhátfal • Dhollandia, teherbírás: 2 500 kg • Típus: DHLM.30 Felépítmény / Kiegészítő elemek • Műanyag szerszámos láda • Nyitott oldalsó aláfutásgátló • Mechanikus támaszok • Rögzítőgyűrűk Gedpfxoy Hacfs Apdsiu • Fényáteresztő tető Padló / Ponyva • 30 mm vastag, vízálló rétegelt padló • Fagerendák Világítás / Elektromos rendszer • 2 db 7 kamrás Europoint 3 hátsólámpa (alap) • Oldalsó helyzetjelző fények • Töltőáram-csatlakozó • Távirányító Fényezés • Alváz: RAL 9005 – Mélyfekete • Ponyva: RAL 5015 – Égkék

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 230 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2026, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Müller-Mitteltal mélybölcsős pótkocsi kerékfészkekkel TS 3 RM ML 30,0, 2 rakodási magasság és rámpák * Vonópadló terhelhetőségének növelése 12 t-ról 18 t-ra, beleértve a kormánycsapszeget, amely a második kormánycsapszeg-pozícióba (2") van szerelve, egészen a 2.750 mm-es kanyarig bezárólag. Hátsó elfordulási sugár kb. 2.400 mm szabadon, minimum 150 mm szabad tér ajánlott. Előre felé az elfordulási sugár 1.480 mm, illetve pótkékerékkel 1.570 mm. Megjegyzés: A vontató jármű felé elegendő szabad teret a vevőnek kell biztosítania. Gjdey R Ipuopfx Apdeiu * Kihúzható elemek elöl és hátul a kerékfészkeknél (205 mm mélyek). 6 db fekvő deszka a kerékfészkekhez, rögzítőhelyek Code 09.112 szerint. ALU-légsűrített tartály acél helyett. * Smartboard vezérlődoboz infotoolként felszerelve a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, melyek a teljes tengelyterhelést is kijelzik. Kijelzés választhatóan a vezérlődobozon vagy a teherautón keresztül az EBS-légrugó rendszeren (a teherautó gyártótól függően). * SP-kombinált csomag: 45°-os sarkú szerszámtartó, horganyzott acéllemezből, plusz RAL 9006 fehéralumíniumban porszórt felülettel, rakfelületen B=2.480 x H=500 mm felső nyitható fedéllel, oldalsó ajtókkal, döntött alumíniumoldalfalakkal lehajthatóan (500 mm magas), alumínium hátsófal behelyezhető (150 mm magas), belső és külső alumínium kínpadok fehéralumíniumra festve RAL 9006-tal. Tartalmaz hátsó lehajtható és leszerelhető rögzítőket, horganyzott (fedőbevonat nélkül). Csavarozott elrendezésű elülső rész. Elülső tartó hossza a kanyarig 3.935 mm. Előre felé elfordulási sugár E-kerékkel 2.450 vagy 2.750 mm-nél kb. 1.750, illetve kb. 1.480 mm. * 2 db süllyesztett konténerzár az elülső tartóban. * 3 db rögzítőrekesz a pótkocsi alatt választható alumínium rámpák vagy fatáblák tárolására, amivel a kerékfészkek lefedhetők. * Lehajtható/kihúzható (horganyzott) kinyúlók és fatáblák a szélesítéshez (nem a hátsó lejtőnél), tartóval a platón. A rakomány nyomtávja max. 2.500 mm lehet. * Második LED helyzetjelző lámpa az elől/hátul elhelyezett figyelmeztető csomagban (kettős világítás), csak a figyelmeztető csomaggal együtt. * 2 db LED tolatólámpa a pótkocsi hátulján, tolatófokozattal vezérelve (12 V/24 V), legfeljebb 2 db további engedélyezett. * 7 pólusú dugós csatlakozó a hátulján, túlméretes világításhoz hátsó lámpával (58 R) és földdel bekötve. * Gumiborítás a feljáró lejtőn bal/jobb oldalon (kb. 860 mm hosszú), gumicsík a egy részből álló rámpák belső deszkáján. * Teljesen automata központi kenőrendszer szivattyúval (24V), zsírtartállyal és integrált pótkocsi vezérléssel, a rámpák csatlakoztatása nélkül (kormányzott változatban a plató osztó csatlakozással). Megjegyzés: Csak 24V-os világítású vontatókhoz! Előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Értékesítés kizárólag az ÁSZF szerint Fontos megjegyzés: Minden részlet gondos ellenőrzése ellenére előfordulhatnak hibák. Ezek részben a különféle platformszolgáltatók rendszereiben történő adatátviteli hibákból is eredhetnek. Ezért felhívjuk a figyelmet, hogy minden megadott információ tájékoztató jellegű, és nem képez jogalapot. Jogi nyilatkozat: Ez az eladási hirdetés nem minősül a BGB 145 § szerinti ajánlatnak. Kizárólag szerződéskötési tájékoztatásként szolgál. A közölt információk nem garantáltak, és nem minősülnek garantált tulajdonságnak.

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 160 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 380 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 410 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese építőanyag-szállító félpótkocsi Nyerges terhelés: 12.000 kg Tengelyterhelés: 27.000 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Saját tömeg: 10.840 kg Raktér hossza: kb. 9.200 mm Teljes hossz: kb. 10.600 mm Belső szélesség: 2.480 mm Teljes szélesség: 2.550 mm Vonószem 1 pozíció 2" vonószemmel Vonófej magasság Vízszintes helyzetben kb. 1.160 mm Fő tartógerenda felső éle (padló nélkül): kb. 1.380 mm Rakodási magasság: kb. 1.410 mm Rögzítő lyukak, külső keret D=30 mm, lyuksor a lejtőn (160 mm magas/30 mm padlósüllyedés/4 mm falvastagság), Fő tartógerenda távolsága 980 mm (közép-közép) – 1.130 mm (külső-külső) Tengelyek 3 tengely, egyenként 9.000 kg teherbírással Gyártó: SAF, tárcsafékkel, D=430 mm Nyomtáv: 2.040 mm ABS: 1 tengelyen érzékelővel Tengelytávolságok: kb. 1.510 mm / kb. 1.510 mm Felfüggesztés Eredeti SAF légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel, biztosító kötéllel Tengelyemelés Első tengely automatikusan terhelésfüggő indítási segédlettel, vezetőfülkében kapcsolható gombbal Kormányzás Mechanikus kényszerkormányzás a 2. és 3. tengelyen Két rudazatos kormányzás / Tridec Fékrendszer 2-vezetékes Wabco sűrítettlevegős fékrendszer EU irányelvek (71/320/EGK stb.) szerint: EBS/ABS 2S/2M RSS (borulásgátló) funkcióval 7-pólusú csatlakozódugóval 1x ISO sárga csatlakozófej 1x ISO piros csatlakozófej Ráfutófék két tengelyen rugósenergia táras rögzítőfékkel Gyorscsatlakozókkal szerelve Alumínium légtartály Levegőrendszer Sűrítettlevegős szerelés: 1x emelő/süllyesztő szelep 1x szintszabályzó szelep Alumínium légtartály Gyorscsatlakozókkal szerelve Automatikus légrugó leengedés daruzáskor Gumiabroncsok 6 db, típus: 385/65 R22,5" Márka: gyártó választása szerint A 6 abroncson guminyomás figyelő rendszer, vezetőfülkében kijelzéssel Felnik 6x acélfelni 11,75x22,5", 10 lyukas, központosított, ET 120 mm Támasztólábak Mechanikus támasz bakok T-lengőlábbal, max. emelési teher: 2x12.000 kg, egy oldalról működtethető, két sebességes Márka: gyártó választása szerint Sárvédők, sárfogók 6x félköríves műanyag sárvédő Sárvédő tartója erősített laposacél Megjegyzés: 3. kormányzott tengelyen belül kimarás Gjdpfxjyl D Eyo Apdsiu Világítás 24V-os világítási rendszer, EU irányelvek (76/756/EGK stb.) szerint: 2x többkamrás hátsó lámpa Soros irányjelzők Rendszámtábla világítás LED oldalsó helyzetjelzők irányjelzőfunkcióval 2x7-pólusú és 1x15-pólusú csatlakozó EU szabvány szerint Erősített hátsó lámpatartó (típusjóváhagyott hátsó aláfutásgátló) Minden szükséges jelölés Külön szerelés: Elektromos csatlakozás daru vezérléshez előkészítve Védőfelszerelés Oldalsó és hátsó aláfutásgátló alumíniumból, EU szabvány szerint Padló OKULEN padló 32 mm Felépítmény Egyenes homlokfal, 1.200 mm magas, fixen hegesztett, 4 db acélprofilból, homloklemezen alumínium zártszelvénnyel kitöltve Belső oldalán 625 mm magas kopásálló lemez, horganyzott acél Mindkét oldalon Kinnegrip rácsrúd K20/1.100 mm magas, teljes hosszban átrakható Egyenes hátfal, 1.100 mm magas, fixen hegesztett, 4 db acélprofilból, hátlapon alumínium zártszelvénnyel kitöltve Belső oldalán 625 mm magas kopásálló lemez, horganyzott acél Mindkét oldalon Kinnegrip rácsrúd K20/1.100 mm magas, teljes hosszban átrakható 2x3 db 1.100 mm magas, lehajtható/alacsonyítható alumínium oldalfal A hátsó oldalfalakon kívül, balra és jobbra is felhajtható fellépő és kapaszkodó a hátsó falon kívül Oldalfalakban 1 pár gázrugó emelés segéddel 2x2 Kinnegrip középső rácsrúd K20/1.100 mm magas, lehajtható és levehető

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, Komissiózó nagy elülső platformmal szállítókocsikhoz Gyártási év: 2021 Platformmagasság: 14 méter Elérési magasság: 16 méter Elülső betolás nagy gurulókocsikhoz (gurulókocsik méretei: hosszúság 2080 mm / szélesség 1338 mm / rakodómagasság 520 mm) Ideális nagy csomagokat, bútorokat, kerékpárokat stb. szállító cégek számára. Gsdpfx Aox Ed Rhepdjiu Készleten: 4 db elérhető / üzemóra kb. 800 / 900 / 1500 / 1900 / akkumulátor: 5 PzS775AH + töltő

Állapot: új, gép/jármű száma: 195f80ad09517628522e33a91, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 16 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Mélybölcsős alváz pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támasz 2 db ék tartóval Oldalsó alumínium aláfutásgátló Hátsó teljes szélességű sárfogó Első tengely előtt negyedköríves sárvédő Giodpoi Ri Rvsfx Apdeu 1. pár kerékfészek a mélybölcsőn, útpálya területén süllyesztve, rámpaként kialakítva, alul kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Megjegyzés: a főtartó szerkezeti magassága ezen a részen 400 mm-rel magasabb a kerékfészeknél. 2. pár kerékfészek a tengelyek között a mélybölcső útpályájában süllyesztve, rámpaként kialakítva, alul kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Megjegyzés: a főtartó szerkezeti magassága ezen a részen 300 mm-rel magasabb a kerékfészeknél. Szélességnövelők kihúzhatók 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél). (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja azonban nem haladhatja meg az oldalkeretszélesség 2 550 mm-t.) Szélességnövelők kihúzhatók 3 000 mm-ig, a kerékfészkeknél is, lehajthatók a fészeknél (szélességnövelő nem a hátsó lejtésnél). (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja azonban nem haladhatja meg az oldalkeretszélesség 2 550 mm-t.) 70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm szélességhez Lekötési pontok mélybölcsős pótkocsihoz Elöl, a hosszanti főtartóba süllyesztve 1 pár lekötő kivágás, egyenként 10 t. Oldalvázban 4 pár lekötőlyuk, egyenként 5 t (szíjfeszítő rögzítéshez) 7 pár süllyesztett rögzítőgomb a felső és oldalsó vázban, egyenként 10 t 1x elöl a törésnél 6x a mélybölcsőn az első lekötőszem 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a lekötőszemek közötti távolság nem nagyobb, mint 1 100 mm Vontatószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd 40 mm-es ellenőrzött vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés SAF dobféktengelyek Tengely- és futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi perselyekkel Kerekek és gumik 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Kettős acélfelnik, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtároló rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz, ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel. Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontató gépjárművel vontatható, amely az ABS működését biztosítja! Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 2x 7 tűs elcserélhetetlen dugó elöl, összekötő kábellel 1 LED villogó lámpa tartóval, állófénnyel kapcsolható (lecsatolható) 2 pár dupla, LED-del megvilágított és 3 000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla Padló Elöl törésnél acél-/bordázott lemez burkolat Tárolódoboz a törés utáni osztásnál beépítve, utána 70 mm vastag puhafa padló, a kerékdobnál acél-/bordázott lemez burkolat Hátsó lejtésnél 70 mm vastag puhafa padló Mélybölcső, beleértve a hátsó lejtést is: 6 500 mm Feljárórámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható gerendázattal megerősítve Rugós emelő segédlettel Üzemeltetési megjegyzések 10 000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-/támasz- és kapcsolódó terhelések betartásakor nem feltétlenül érhető el. (Rossz futás vagy utánfutás lehetséges a helytelen rakományelosztás miatt) Forgalmi ország/ Táblák Forgalmi ország: Németország Dekra vizsgával és szakvélemé

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 900 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 platós nyerges pótkocsi fa és hosszú anyag szállítására. * Alváz hossza kb. 13.510 mm (első kerettől első keretig) * Alváz szélessége kb. 2.540 mm (külső kerettől külső keretig) * Üres járómagasság kb. 1.400 mm, a tengelykapcsoló magassága 1.200 mm * Maximális tengelyterhelés kb. 16.000 kg * Első túlnyúlás (vontatóponttól a főkeret elejéig): 1.550 mm * 2" királycsap, SAE szabvány szerint, alulról cserélhető * Tartó egy pótkerék (E-kerék) részére * 16 rögzítőzseb a külső keretben * 8 rögzítőzseb betétes oldalsó rúdhoz, az összhosszban középen elosztva * Előfal kb. 2.500 mm magas, sarkai ferde kivitelben, lemezburkolattal * Acél padló, 4/6 mm mintás lemezburkolattal * Külső keret lekerekített élekkel és kb. minden 500 mm-nél furatok a rakományrögzítéshez * Első tengely emelőberendezéssel, automata vezérléssel, elindulássegítő funkcióval * Tengelytávolság kb. 1.310/1.310 mm * 385/65 R 22.5 márkás abroncsok * EBS fékrendszer gördülésstabilizáló programmal * Smartboard/TIM/Infocenter, kiegészítve a H+S szeleppel * LED világítás Giedjvw Hnwspfx Apdsu * LED munkalámpák * 2 db műanyag szerszámosláda További információkért készséggel állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 37,4 kW (50,85 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, Gyártási év: 2021, üzemórák: 1 400 h, Hamm HD14 i VT kombinált henger Gyártási év: 2021 1400 üzemóra Giedpfsym Aupjx Apdou Tömeg: 3795-5250 kg Teljesítmény: 37,4 kW Statikus tömeg elöl/hátul: 2400-3320 kg Élvágó kerék Fülke ajtókkal Ülésfűtés Munkaszélesség: 140 cm