Ipf Electronic Mz 07 21 A4 használt eladó (18 619)

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, A CORMAK MZS21X1 többorsós fúró egy professzionális megoldás asztalos műhelyek és bútorgyártók számára, akik a legmagasabb szintű pontosságot, hatékonyságot és megbízhatóságot várják el a sorozatos fa- és bútoripari alkatrészek fúrásakor. A gép úgy lett megtervezve, hogy pontosan fúrjon lyukakat olyan anyagokba, mint a tömörfa, MDF lemezek és rétegelt lemez, teljes kontrollt biztosítva a folyamat felett, és magas mértékű pontosságot biztosítva a készített lyukak esetében. A gép fő előnyei: * Pneumatikus fúrófej, 0°–90°-os szögben állítható, köztes rögzítéssel és 45°-os referenciaponttal * 21 munkacsapágy, amelyek lehetővé teszik több lyuk egyidejű fúrását – ideális bútorvázak gyártásához * Mechanikus, digitális jelző a fúrási magasság pontos beállításának megkönnyítésére * 1,5 kW-os motor, amely stabil meghajtást és magas munkahatékonyságot biztosít * Pneumatikus anyagmegszorító és -nyomó – garantálja a munkadarab ismételhetőségét és stabilitását * A fúrófej automatikus visszatérése a beállított fúrási mélység elérése után * Az állítható előtolás sebessége lehetővé teszi a paraméterek optimális beállítását az anyagtípushoz * Segédhengerek és alumínium vezető, amely akár 3 méterig is kinyújtható a megmunkálandó hosszhoz * Hatékony és csendes működés a precízen megmunkált alkatrészeknek és az optimalizált szerkezetnek köszönhetően Felépítés és technológia A CORMAK MZS21X1 fúró robusztus, acél vázra épül, amely minimalizálja a vibrációt és biztosítja a magas fúrási pontosságot. A fúrófej lehetővé teszi a munkaszög gyors beállítását, valamint a szerszámok kényelmes cseréjét. Minden csapágyhajtás alkatrésze szilárdan rögzítve van, ami jelentősen növeli a gép tartósságát intenzív használat esetén. A pneumatikus rendszer kompatibilis a tipikus műhelyi telepítésekkel, 6–8 bar nyomással. Pontosság és hatékonyság A gép lehetővé teszi lyukak pontos fúrását tiplikhez, zsanérokhoz és egyéb bútoripari alkatrészekhez egyetlen műveletben. A nagy számú csapágy és a fúrási pozíció és szög állításának lehetősége révén a kezelő teljes rugalmasságot biztosít a komplex gyártási feladatok elvégzéséhez. A fúrási pozíció mechanikus jelzője és a digitális paraméter-kijelző gyors átállítást és a beállítási idő csökkentését teszi lehetővé a különböző gyártási sorozatok között. Alkalmazási terület A CORMAK MZS21X1 többorsós fúró alkalmazható bútorok, faipari elemek, belsőépítészeti berendezések és fa alapú alkatrészek gyártására. Szerkezetének, pontosságának és hatékonyságának köszönhetően kiválóan használható kis műhelyekben, valamint közepes méretű gyártósorokban, ahol nagy a sebesség és az ismételhetőség igénye a bútoripari alkatrészekhez készülő lyukak fúrásakor. Standard tartozékok Hodpfx Aevuf Rlomtsu * 21 orsós fúrófej * Pneumatikus anyagmegszorítók * Alumínium vezető hengerekkel * Digitális magasságjelző * Lábkapcsoló a fúrási folyamat vezérléséhez * Fúrók tartó- és rögzítőkészlete Opcionális tartozékok * Fűrészpor-elszívó rendszerek Műszaki adatok ORSZÁMOK SZÁMA 21 db AZ ORSZÁGOK KÖZÖTTI TÁVOLSÁG 32 mm MAX. FÚRÓ ÁTMÉRŐ 10 mm MAX. FÚRÁSI MÉLYSÉG 60 mm MAX. FÚRÁS ÁTMÉRŐJE 35 mm TÁPFESZÜLTSÉG 400V MAX. MUNKA TERÜLET 3000 x 2500 mm ORSÓ FORGÁS 2840 ford./perc SZÜKSÉGES ÜZEMELTETÉSI NYOMÁS 0,6 - 0,8 Mpa MOTOR TELJESÍTMÉNYE 1,5 kW MÉRETEK A HOSSZÚSZÍTÓ ASZTALOK NÉLKÜL 1400 x 1300 x 1400 mm SÚLY 350 kg

Állapot: használt, Induktív érzékelő, elektronikai érzékelő -M50 x 1,5 -Típus: IN 50 60 40 -Szám: 2x kapható -Ár: darabonként -Súly: 300 g Hodpod Tvudefx Amteu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 910 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2016, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: emelőhátfal, 2 tengelyes DRACO HŰTŐ-FRIGO PÓTKOCSI – CARRIER TRS ICELAND – 24 CC – EMELŐHÁTFAL (2021) Felépítmény: Hűtős/fagyasztós/virágszállító Frigo Martini Ebo Rhoon Alváz gyártmány/típus: Draco MZS 218 Hűtőgép: Carrier TRS Iceland Első forgalomba helyezés: Műszaki vizsga (APK): ? 2025 FRC ATP: Nem Belső méretek (hossz x szélesség x magasság): 750 x 250 x 290 cm Vonórúd hossza állítható: 40 cm Saját tömeg: 6.090 kg Hasznos teherbírás: 11.910 kg Megengedett össztömeg: 18.000 kg Emelőhátfal: Dhollandia, 2.000 kg teherbírás, 2021-es gyártás Felfüggesztés: légrugós Tengelyek: SAF tengelyek tárcsafékkel Gumiméret: 445/45 R19.5 A 1. tengely gumi profilmélysége: bal 30%, jobb 30% A 2. tengely gumi profilmélysége: bal 30%, jobb 30% Pótkerék: 445/45 30% Extrák: - Hosszában állítható vonórúd (40 cm) - Carrier TRS Iceland hűtőegység - Dhollandia 2.000 kg emelőhátfal (2021) - ABS, EBS - SAF tengelyek tárcsafékkel - 2 szerszámtartó láda - Teljesen szigetelt felépítmény Martini által - Rozsdamentes acél sínek a padlóban és a mennyezetben (5 db) - 1 db vízszintes rakományrögzítő sín - Plusz világítás - Hátsó ajtók - Hátsó ütköző - Komp csatlakozások - 2 pótkerék - Szerviztörténet elérhető - Azonnal munkára fogható – nagy méret: 24 CC (dán kocsi), 14 normál raklap vagy 18 euro raklap szállítható Hedpfsynxbbjx Amtju További információk: - Saját tömeg: 6090 kg - Gumi méret | első tengely: 445/45 R19.5 - Belső bal/jobb profilmélység | első tengely: 40% / 40% - Maximális tengelyterhelés | első tengely: 9000 kg - Gumi méret | második tengely: 445/45 R19.5 - Belső bal/jobb profilmélység | második tengely: 40% / 40% - Maximális tengelyterhelés | második tengely: 9000 kg - Emelőhátfal | Gyártó: DHOLLANDIA - Emelőhátfal | Teherbírás: 2000 kg - Ár: kérésre - Tengelypozíciók: hátul - Fék típus: tárcsafékek mindkét tengelyen - Felfüggesztés: légrugózás mindkét tengelyen - Emelőhátfal típusa: billenő és csúszó További felszereltség: - Hátsó ajtók - Weboldal - SemCollection Semtrade B.V. Kapcsolat: Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Exportköltségek: Kérjük, érdeklődjön előre a saját országára vonatkozó költségekről és eljárásokról. Telephely: Maasdijk (NL) – 140 km a határtól, 20 km Rotterdam – Hága repülőterétől Jogi nyilatkozat: A változtatások, közbenső értékesítés, elírások jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Heidenhain LC 493F / 50nm ML 620 azonosító: 557642-12 hosszúságmérő, sorozatszám: 36325388R + Heidenhain AE LC 4x3 azonosító: 575669-07 olvasófej, sorozatszám: 36220199 / 5,0 Fanuc02 50 D M 0MS14.. .. 7C 01.., bontatlan eredeti csomagolásban, 100%-osan működőképes, a képeken látható tartalommal Hsdpfx Amex Dwudoteu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 107 200 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 04/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Gondozott Mercedes-Benz 2135 Arocs teherautó Atlas AK 135 rakodógémmel, 3 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és emelvényes vezérléssel, valamint további 5. és 6. vezérlőkörrel a forgatófej/markolóhoz, Meiller háromoldalas billenőplatós felépítménnyel, 6840 kg teherbírás, klímaberendezés, automata váltó, vonófej, billenőhidraulika csatlakozások, nagy teljesítményű motorfék, navigációs rendszer, bőr kormánykerék, hűtőszekrény a fülkében, első tulajdonostól, mindössze 100 351 km futással, és még sok más. Felszereltség: S-kabín Classic-Space, rövid, hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm Nehéz kivitel Súlyváltozat 20,5 t (8,0/13,0) megengedett össztömeg 18 000 kg technológiailag megengedett össztömeg 20 500 kg teherbírás 6840 kg 18 000 kg megengedett össztömeg mellett teherbírás 9340 kg 20 500 kg technológiailag megengedett össztömeg mellett Motor: OM936 R6, 7,7 l, 260 kW (354 LE) és 1400 Nm nyomaték Motor: Euro 6 E Hajtás: 4x2 Rakodógém: Atlas AK 135.2E - A3, hidraulikus, háromszoros kinyúlással Emelési kapacitás 1,90 m-nél / 5700 kg // 4,30 m-nél / 2910 kg // 6,20 m-nél / 1920 kg // 8,10 m-nél / 1410 kg // 10,10 m-nél / 1130 kg (gyári adatok szerint) Lehetséges a daru meghosszabbítása 1 mechanikus kinyúlással akár 12,11 m-ig, 850 kg teherbírásig, felár ellenében. Távirányító Emelvényes vezérlés távirányító tárolóval Forgató- és markolószervó Kétszeres támasztó láb, forgatható támasztólábakkal és hidraulikusan kinyitható Meiller 3 oldalas billenőplatós felépítmény, 4,0 m x 2,42 m platóoldalak, 0,60 m magas Első fal 800 mm magas Rögzítőpontok a billenőplatón Automataváltó, G 211-12/14,93-1,0 típus Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktív hajtáslánc-vezérlés Differenciálzár a hátsó tengelyben Első és hátsó tengely laprugós felfüggesztéssel Stabilizátorok az első és hátsó tengelyen Első tengely 8,0 t, hátsó tengely, koronakerék 300, bolygómű 13,4 t Első rugó 8,0 t, hátsó rugó 13,0 t Hedpsz Exhljfx Amtsu megengedett első tengelyterhelés 8000 kg, megengedett hátsó tengelyterhelés 11 500 kg technológiailag megengedett hátsó tengelyterhelés 13 000 kg Tengelyáttétel i = 3,714 Klímaberendezés Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Tárcsafékek teljes védelmi rendszerrel az első és hátsó tengelyen Motorfék Navigációs rendszer Hűtőszekrény a fülkében Tempomat Vonófej Rockinger D40, légnyomás csatlakozásokkal Megengedett vonóössztömeg 44 000 kg Megengedett pótkocsi-terhelés folyamatos fékrendszerrel 35 000 kg Billenőhidraulika csatlakozások hátul, billenőplatós pótkocsihoz Multifunkciós kormánykerék bőrborítással LED nappali menetfény 290 literes alumínium üzemanyagtartály Napellenző kívül Oldalsó naproló, a vezető oldalán kihúzható Kényelmi zárszerkezet 2 LED körkörös jelzőlámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi vezetőülés, velúr üléshuzattal Német jármű, első tulajdonostól Nagyon jó és gondozott állapotú Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de garancia nélkül. Tévedések és előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: EK 057 F

Állapot: használt, futásteljesítmény: 107 200 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 04/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Ápolt Mercedes-Benz 2135 Arocs teherautó Atlas AK 135 daruval, 3 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és magas állású vezérléssel, valamint további 5. és 6. vezérlőkörrel a forgatófej/markolóhoz, Meiller háromoldalú billenőplatós felépítménnyel, 6840 kg raktérfogattal, légkondicionálóval, automata váltóval, AHK vonófejjel, billenőhidraulika csatlakozásokkal, nagy teljesítményű motorfékkel, navigációs rendszerrel, bőrkormánykerékkel, hűtőszekrénnyel a fülkében, első tulajdonostól, mindössze 100 351 km-rel, és sok más extrával. Felszereltség: Classic-Space rövid fülke hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm Nagy teherbírású kivitel Súlyváltozat 20,5 t (8,0/13,0) Megengedett össztömeg 18 000 kg Technikailag lehetséges össztömeg 20 500 kg Raktérfogat 6840 kg 18 000 kg megengedett össztömegnél Raktérfogat 9340 kg 20 500 kg technikailag lehetséges össztömegnél Motor OM936 R6 7,7 l, 260 kW (354 LE) teljesítménnyel és 1400 Nm nyomatékkal Motor Euro 6 E Hajtás 4x2 Atlas AK 135.2E - A3 daru, hidraulikus, 3-szoros kinyúlással Emlőerő 1,90 m-nél / 5700 kg // 4,30 m-nél / 2910 kg // 6,20 m-nél / 1920 kg // 8,10 m-nél / 1410 kg // 10,10 m-nél / 1130 kg (a gyártó adatai szerint) Lehetséges a daru meghosszabbítása 1 mechanikus kinyúlással, akár 12,11 m-ig, 850 kg-ig, felár ellenében Távirányító Magas állású vezérlés tárolóval a távirányítóhoz Forgató- és markolóvezérlés Kétoldali támaszték forgó támasztékkal és hidraulikusan kinyitható Meiller 3 oldalas billenőplatós felépítmény, 4,0 m x 2,42 m méretű oldalfalak, 0,60 m magassággal Előlap 800 mm magassággal Rögzítőpontok a billenőplatós alján Automata váltó, G 211-12/14,93-1,0 típus Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktív hajtáslánc-vezérlés Differenciálzár a hátsó tengelyen Első és hátsó tengely laprugós felfüggesztéssel Stabilizátorok az első és hátsó tengelyen Első tengely 8,0 t, hátsó tengely, koronakerék 300, bolygómű 13,4 t Hjdpfxez Exg Ue Amtju Első rugó 8,0 t, hátsó rugó 13,0 t Megengedett első tengelyterhelés 8000 kg, megengedett hátsó tengelyterhelés 11 500 kg Technikailag lehetséges hátsó tengelyterhelés 13 000 kg Tengelyáttétel i = 3,714 Légkondicionáló Elektronikus fékezési rendszer ABS-szel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Tárcsafékek teljes védettel az első és hátsó tengelyen Motorfék Navigációs rendszer Hűtőszekrény a fülkében Tempomat AHK vonófej Rockinger D40, légnyomás csatlakozásokkal Megengedett vontatott össztömeg 44 000 kg Vontatható rakomány teljes fékrendszerrel 35 000 kg Billenőhidraulika csatlakozások hátul a billenőplatós pótkocsihoz Többfunkciós kormánykerék bőrkivitelben LED nappali világítás 290 literes alumínium üzemanyagtartály Napellenző kívül Oldalra kihúzható naproló a vezetőoldalon Kényelmi zárendszer 2 LED körlámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi vezetőülés, velúrbőr kárpittal Német jármű, első tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban Ár nettó, + 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legnagyobb körültekintéssel lett megadva, de a változtatás jogát fenntartjuk. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Belső járműszám: EK 057 F

Állapot: használt, futásteljesítmény: 107 200 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 04/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Ápolt Mercedes-Benz 2135 Arocs teherautó Atlas AK 135 daruval, 3 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és magasra emelhető vezérlőállással, valamint további 5. és 6. vezérlőkörrel a forgatófejhez/markolóhoz, Meiller háromoldalas billenőplatós felépítménnyel, 6.840 kg hasznos teherbírás, klímaberendezés, automataváltó, AHK vonófej, billenőhidraulika csatlakozások, nagy teljesítményű motorfék, navigációs rendszer, bőrkormány, hűtőszekrény a vezetőfülkében, egyetlen tulajdonostól, mindössze 100.351 km-rel, és még sok más. Felszereltség: Rövid, Classic-Space vezetőfülke hátsó ablakkal 3.900 mm tengelytáv Nehéz kivitel 20,5 t súlyváltozat (8,0/13,0) 18.000 kg megengedett össztömeg Technikailag lehetséges 20.500 kg össztömeg 6.840 kg hasznos teherbírás 18.000 kg megengedett össztömeg mellett 9.340 kg hasznos teherbírás 20.500 kg technikailag lehetséges össztömeg mellett OM936 R6 7,7 l motor, 260 kW (354 LE) teljesítmény és 1.400 Nm nyomaték Euro 6 E motor 4x2 meghajtás Atlas AK 135.2E - A3 daru, hidraulikus, háromszoros kinyúlással Emelési kapacitás 1,90 m-nél / 5.700 kg // 4,30 m-nél / 2.910 kg // 6,20 m-nél / 1.920 kg // 8,10 m-nél / 1.410 kg // 10,10 m-nél / 1.130 kg (a gyártó szerint) A daru kiegészítő mechanikus kinyúlással 12,11 m-ig növelhető, 850 kg-os emelőképességgel, felár ellenében Távirányító Magasra emelhető vezérlőállás távirányító tárolóval Forgató- és markolóvezérlés Kettős támasztás forgó támasztókkal és hidraulikusan kinyúló Meiller háromoldalas billenőfelépítmény, 4,0 m x 2,42 m oldalfalak, 0,60 m magasak Előoldal 800 mm magas Rögzítőpontok a billenőplatón G 211-12/14,93-1,0 típusú automataváltó Mercedes-Benz PowerShift 3 Hsdpfxjz Exguj Amtju Prediktív hajtáslánc-vezérlés Differenciálzár a hátsó tengelyen Elöl és hátul laprugós tengely Stabilizátorok elöl és hátul Elő tengely 8,0 t, hátsó tengely, koronakerék 300, bolygómű 13,4 t Elő rugó 8,0 t, hátsó rugó 13,0 t Megengedett előtengely terhelés 8.000 kg, megengedett hátsó tengely terhelés 11.500 kg Technikailag lehetséges hátsó tengely terhelés 13.000 kg Tengelyáttétel i = 3,714 Klímaberendezés Elektronikus fékezési rendszer ABS-szel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Trombitafékek teljes védelemmel elöl és hátul Motorfék Navigációs rendszer Hűtőszekrény a vezetőfülkében Tempomat AHK vonófej Rockinger D40 légnyomás csatlakozásokkal Megengedett vonóössztömeg 44.000 kg Megengedett pótkocsi-terhelés folyamatos fékezési rendszerrel 35.000 kg Hátsó billenőhidraulika csatlakozások billenőpótkocsihoz Többfunkciós, bőrrel borított kormánykerék LED nappali menetfény 290 literes alumínium üzemanyagtartály Napellenző kívül Oldalra kihúzható naproló a vezető oldalon Kényelmes központi zár 2 LED körlámpa a vezetőfülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi vezetőülés, bársonyból készült üléshuzattal Német jármű, első tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapot Ár nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a változás jogát fenntartjuk. Hiba és előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: EK 057 F

Állapot: nagyon jó (használt), Rexroth Bosch MA4/200-7301-M Vezérlőegység 1070079888 GA1 Robotvezérlő modul Tétel állapota: Használt, kifogástalan állapotban R14A1_PD(BOR) Hodpok Uumfofx Amtju További vezérlőegységeket - újakat és használtakat - talál nálunk! Nemzetközi szállítási költség kérésre!

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2014, Funkcionalitás: teljesen működőképes, SüMann füstölőkamra, Electronic 2000 típus (SRK 1000-hoz) súrlódásos füstgenerátorral, belső méretek: 1320 mm x 1000 mm x 1500 mm, füstölőkamra teljes mérete: 1850 mm x 1150 mm x 2360 mm. Tartozik hozzá egy füstkocsi Y alakú füstölőrudakhoz, 850 mm hosszúságú rudak számára. A kocsi méretei: 1050 mm x 850 mm x 1400 mm. Összesen 5 szinttel rendelkezik, szinten­ként 14 Y-rúd befogadására alkalmas, ami összesen 70 rudat jelent. Gyártási év: 1986. január, gyártási szám: 850313; felújítva 2014-ben, fejlett Aditec MIC 2510-D844209 folyamatszabályzóval bővítve. Saját vezérlőpult univerzális hőcserélők bármely gyártóhoz. Stabil működés 260 V AC tápfeszültségen. Előlapi panel mart alumíniumból készült. Ház rozsdamentes acélból, 1 mm vastagságban. Hjdpfx Aox I Sniomtju Aktiválva Aditec VisuNET programmal való működésre. Ez az Aditec házon belüli vezérlőpult univerzális hőcserélők irányítására alkalmas, márkától függetlenül. A berendezés szétszerelt állapotban, raklapra helyezve, szállításra készen. A füstölőkamra tisztítva, fertőtlenítve kerül átadásra. Ár: 4.000 EUR + ÁFA, alku lehetséges, FCA Oradea, Románia. Az eladás, műszaki adatok változtatásának, hibáknak és előzetes értékesítésnek a jogát fenntartjuk. Beszélünk angolul, németül, magyarul, franciául és románul.

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 1985, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 1193, mérési tartomány X tengely: 1 200 mm, Y-tengely mérési tartománya: 1 200 mm, mérési tartomány Z-tengely: 1 000 mm, munkadarab tömege (max.): 2 549 kg, ismétlési pontosság: 0,003 mm, Nincs minimálár – garantált eladás a legmagasabb ajánlatnak! Ajánlattétel kötelezi az időben történő elszállításra legkésőbb 2026.01.16-ig! MŰSZAKI ADATOK Maximálisan megengedett munkadarab súly: 25 000 N Mérési tartomány X-tengely: 1 200 mm Mérési tartomány Y-tengely: 1 200 mm Mérési tartomány Z-tengely: 1 000 mm Mérési felbontás: 0,001 mm Vezetősínek egyenessége X-tengely maximális egyenessége: 0,010 mm Y-tengely maximális egyenessége: 0,010 mm Z-tengely maximális egyenessége: 0,010 mm Ismétlési pontosság: 0,003 mm Mozgási sebesség: fokozatmentesen 4,2 m/perc GÉP ADATAI Hjdpfoxy Rtrsx Amtou Méret és tömeg Helyigény (H x Sz x M): 3 600 x 3 600 x 4 500 mm Külső méretek (H x Sz x M): 2 590 x 2 280 x 4 080 mm Gép tömege: 8,5 t

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 13R22.5, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 290 l, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 12 000 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: fedélzeti számítógép, légkondicionálás, - ADR - Mellékhajtás - Napellenző - Szerszámdoboz Hjdezpwd Aepfx Amtju Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 üzemanyagtartályos teherautó | 12,000L | EURO-3 | KÉSZLETEN A Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker eladó, és professzionális üzemanyag-elosztásra van konfigurálva igényes közúti és terepi környezetekben. A bevált Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 motor 360HP teljesítményt és 1,800 Nm nyomatékot biztosít, ez az állandó 4x4 hajtású teherautó pedig egy Heavy-Duty Grounder alvázat kombinál egy 12,000-litre, kétrekeszes üzemanyagtartályos felépítménnyel. A jármű megerősített tengelykapacitással és módosított gumiabroncs-konfigurációval rendelkezik, hogy nagyobb üzemi tömeget támogasson igényes terepen. Az állandó összkerékhajtással, differenciálzárakkal, gyári PTO-val és speciális meleg éghajlati felszereléssel együtt ez az Arocs megbízható üzemanyag-ellátási megoldást biztosít bányászati, építési, infrastruktúra-, energia- és távoli projektműveletekhez. A Schaften Automotive kínálatában világszerte exportálható. FŐBB JELLEMZŐK ✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 ✔ Állandó összkerékhajtás ✔ Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III motor ✔ 360 HP (265 kW) ✔ 1,800 Nm nyomaték ✔ Mercedes-Benz G 260-16 kézi sebességváltó ✔ Grounder terepjáró specifikáció ✔ N3G terepjáró járműbesorolás ✔ Megerősített tengely- & gumiabroncs-konfiguráció ✔ Megnövelt tömegkapacitás terepi műveletekhez ✔ 12,000-Litre üzemanyagtartályos felépítmény ✔ Két különálló 6,000-Litre rekesz ✔ Hidraulikus üzemanyag-szivattyú ✔ Kb. 400–500 L/min szivattyúkapacitás ✔ Integrált üzemanyag-mérőrendszer ✔ 30-Metre üzemanyagtömlő-dob ✔ Gyári Mercedes-Benz PTO ✔ ADR Type Class AT ✔ Meleg éghajlati & porvédelmi csomag ✔ Készen áll a világméretű exportra Professzionális üzemanyag-elosztásra építve A megbízható üzemanyag-ellátás kritikussá válik, amikor a berendezések messze működnek a hagyományos töltőállomásoktól. A Mercedes-Benz Arocs 2136 A az állandó összkerékhajtást egy kifejezetten professzionális üzemanyag-szállításra és -elosztásra kifejlesztett 12,000-litre üzemanyagtartály-rendszerrel kombinálja. A tartály két független 6,000-litre rekeszre van osztva, praktikus megoldást biztosítva a szervezett üzemanyag-kezeléshez a napi műveletek során. A belső hullámzásgátló válaszfalak segítenek szabályozni a folyadék mozgását szállítás közben, míg a Heavy-Duty acéltartály-konstrukció biztosítja az intenzív kereskedelmi használathoz szükséges tartósságot. Ez a konfiguráció lehetővé teszi az üzemanyag közvetlen szállítását távoli helyszíneken működő gépekhez, generátorokhoz, építőipari berendezésekhez és projektjárművekhez. 12,000-Litre Heavy-Duty üzemanyagtartályos teherautó Az üzemanyag-elosztás többet igényel annál, mint hogy egyszerűen üzemanyagot szállítsunk egyik helyről a másikra. A tartályfelépítmény Heavy-Duty lágyacélból készül, 5 mm-es tartályhéjjal és megerősített, 6 mm-es domborított első és hátsó részekkel. A belső oldalirányú és hosszirányú hullámzásgátló válaszfalak növelik...

Állapot: új, futásteljesítmény: 2 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 13 R 22.5, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 290 l, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 12 000 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, - ADR - Mellékhajtás - Napellenző - Pótkerék - Rádió - Szerszámdoboz - Többfunkciós kormánykerék Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 üzemanyagtartályos teherautó | 12,000L | EURO-3 | KÉSZLETEN A Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker eladó, és professzionális üzemanyag-elosztásra van konfigurálva igényes közúti és terepi környezetekben. A bevált Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 motor 360HP teljesítményt és 1,800 Nm nyomatékot biztosít, ez az állandó 4x4 hajtású teherautó pedig egy Heavy-Duty Grounder alvázat kombinál egy 12,000-litre, kétrekeszes üzemanyagtartályos felépítménnyel. A jármű megerősített tengelykapacitással és módosított gumiabroncs-konfigurációval rendelkezik, hogy nagyobb üzemi tömeget támogasson igényes terepen. Az állandó összkerékhajtással, differenciálzárakkal, gyári PTO-val és speciális meleg éghajlati felszereléssel együtt ez az Arocs megbízható üzemanyag-ellátási megoldást biztosít bányászati, építési, infrastruktúra-, energia- és távoli projektműveletekhez. A Schaften Automotive kínálatában világszerte exportálható. FŐBB JELLEMZŐK ✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 ✔ Állandó összkerékhajtás ✔ Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III motor ✔ 360 HP (265 kW) ✔ 1,800 Nm nyomaték ✔ Mercedes-Benz G 260-16 kézi sebességváltó ✔ Grounder terepjáró specifikáció ✔ N3G terepjáró járműbesorolás ✔ Megerősített tengely- & gumiabroncs-konfiguráció ✔ Megnövelt tömegkapacitás terepi műveletekhez ✔ 12,000-Litre üzemanyagtartályos felépítmény ✔ Két különálló 6,000-Litre rekesz ✔ Hidraulikus üzemanyag-szivattyú ✔ Kb. 400–500 L/min szivattyúkapacitás ✔ Integrált üzemanyag-mérőrendszer ✔ 30-Metre üzemanyagtömlő-dob Hsdpfxezpxrhs Amtju ✔ Gyári Mercedes-Benz PTO ✔ ADR Type Class AT ✔ Meleg éghajlati & porvédelmi csomag ✔ Készen áll a világméretű exportra Professzionális üzemanyag-elosztásra építve A megbízható üzemanyag-ellátás kritikussá válik, amikor a berendezések messze működnek a hagyományos töltőállomásoktól. A Mercedes-Benz Arocs 2136 A az állandó összkerékhajtást egy kifejezetten professzionális üzemanyag-szállításra és -elosztásra kifejlesztett 12,000-litre üzemanyagtartály-rendszerrel kombinálja. A tartály két független 6,000-litre rekeszre van osztva, praktikus megoldást biztosítva a szervezett üzemanyag-kezeléshez a napi műveletek során. A belső hullámzásgátló válaszfalak segítenek szabályozni a folyadék mozgását szállítás közben, míg a Heavy-Duty acéltartály-konstrukció biztosítja az intenzív kereskedelmi használathoz szükséges tartósságot. Ez a konfiguráció lehetővé teszi az üzemanyag közvetlen szállítását távoli helyszíneken működő gépekhez, generátorokhoz, építőipari berendezésekhez és projektjárművekhez. 12,000-Litre Heavy-Duty üzemanyagtartályos teherautó Az üzemanyag-elosztás többet igényel annál, mint hogy egyszerűen üzemanyagot szállítsunk egyik helyről a másikra. A tartályfelépítmény Heavy-Duty lágyacélból készül, 5 mm-es tartályhéjjal és megerősített, 6 mm-es domborított első és hátsó részekkel. A belső...

Állapot: üzemkész (használt), Bosch QUVF 132S/4A-21 380/3667225-1 szervomotor SN 1070916431, a motort a gyártó nagyjavította, FIGYELEM: A csomagolási és szállítási költségekről külön érdeklődjön! FIGYELEM: A csomagolási és szállítási díjakról külön érdeklődjön! Hedpfsi D E Rqex Amteu

Állapot: üzemkész (használt), Rexroth PGH5-21 / 063RE11VE4 belső fogaskerekes szivattyú MNR: R900086551FD: 59207 , sorozatszám. képen látható, használt, normál kopásnyomok, 100%-ban működőképes, a képek szerinti szállítási terjedelem Hsdpfx Asi Ec Aajmtsu

Állapot: új, Rexroth VT-DFP-A-21/G24K0/0/V Proporcionális irányváltó szelep MNR: R900703811 ,használatlan, 100% működőképes, szállítási terjedelem a fotók szerint. Hsdpfsulqiqjx Amtsu

Állapot: használt, Induktív érzékelő, elektronikai érzékelő -Magas hőmérsékletnek ellenálló: 230 ° C -Kábel hossza: 10 m -Gyártói jelölés: Kábelaljzat 10 m -Típus: VK A0 69 41 -Szám: 16x kapható -Ár: darabonként -Súly: 250 g Hedpfxod Tvufo Amtsu

Állapot: használt, Induktív érzékelő, elektronikai érzékelő -Magas hőállóság: 230 ° C -Kábel hossza: 20 m -Gyártói jelölés: Kábelaljzat 20 m -Típus: VK B0 6F 41 -Szám: 2x elérhető -Ár: darabonként -Súly: 400 g Hjdpfx Asd Tvugsmtou

Állapot: használt, Darabszám: 2 db áll rendelkezésre Hedozmm Ixepfx Amtsu működését ellenőrizték; a termék egy autóipari beszállító üzemi berendezéseinek szétszereléséből származik Gyártó: SPS electronic Típus: RL42-L Funkció: nagyfeszültségű relé szigetelési és áthatolási vizsgálatokhoz Kapcsolási feszültség: legfeljebb 5 kV DC Kapcsolási áram: legfeljebb 10 mA Tekercsfeszültség: 24 V DC Alkalmazás: nagyfeszültségű tesztelő berendezések, biztonsági áramkörök

Állapot: nagyon jó (használt), CTS Klímatesztelő Kamra C-70/600 Típus: C-70/600 Gyártó: CTS Klima Temperatur Systeme Kivitel: Léghűtéses Eladásra kínálunk egy CTS klímatesztelő kamrát ipari, kutatási, fejlesztési és minőségbiztosítási célokra, hőmérséklet- és klímatesztekhez. Állapot / Kijelzés: Használt berendezés, esztétikai állapot a képeken látható. Kijelzés kézi üzemmódban / Stop. Aktuális hőmérséklet: 16,59 °C Beállított hőmérséklet: 5,00 °C Aktuális páratartalom: 39,7 % r.F. Víz tartalék: 11,0 l Jellemzők: Kibővített hőmérséklet-tartomány +210 °C-ig (sok standard modell csak +180 °C-ig működik) Műszaki adatok: Hőmérséklet-tartomány: -70 °C – +210 °C Páratartalom-tartomány: 10% – 98% r.F. Harmatpont-tartomány: -10 °C – +94 °C Hjdpfx Amsy I Tdxoteu Hőmérséklet-változás: kb. 2,5 K/perc (fűtés/hűtés) Tesztkamra térfogata: kb. 600 liter Elektromos adatok: Csatlakozás: 400 V / 3/N / 50 Hz Névleges teljesítmény: kb. 9,0 kW Névleges áram: kb. 14,6 A Védettségi fokozat: IP 22 Hűtőrendszer: Hűtőközeg: R452A / R23 Kaszád hűtőrendszer akár -70 °C minimumhőmérsékletig Nyomásadatok: Üzemi túlnyomás: 25 bar Próba nyomás: 27,5 bar Tesztkamra belső méretei: kb. 850 x 850 x 830 mm Külső méretek: kb. 1900 x 1115 x 1850 mm Tömeg: kb. 800 kg (felszereltségtől függően) Felszereltség: Megfigyelő ablak Rozsdamentes acél tesztkamra Digitális Soll/Ist érték kijelzés Vizsgálati minta védelem / hőmérséklet-határoló VE-víz csatlakozás Kondenzvíz elvezetés Átvezető csövek RS232 interfész Digitális kimenetek a vizsgálati minta vezérléséhez Szállítási tartalom: CTS Klímatesztelő Kamra C-70/600 A képeken látható tartalom Szerviz / Felkészítés: Működés ellenőrzése és szükséges alkatrészek cseréje Újratöltés jogszabály szerinti hűtőközeggel (szükség esetén) Tömítettség vizsgálata tanúsítvánnyal Dokumentált próbaüzem Egyéb tudnivalók: Megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges Rakodás megszervezhető Kereskedelmi eladás (A műszaki adatok, információk változhatnak és a hibákért felelősséget nem vállalunk!) További kérdések esetén szívesen állunk rendelkezésére telefonon.

Állapot: használt, FAS szállítószalag rendszer görgős szállítószalag görgős szállítószalag 3000-710-650 RA2403 További információ Gyártó: FAS Típus: görgős szállítószalag Építés éve: ismeretlen Állapot: jó (használt) Rendelkezésre álló szállítószalag-hosszak (FL): 3000 mm, 5000 mm, 6000 mm, 7000 mm, 8000 mm, 9000 mm, 10000 mm, 11000 mm, 12000 mm, 13000 mm, 14000 mm, 10 ,100 mm, 10 ,100 mm mm, 18000mm, 19000mm, 20000mm, 21000mm Tekercsszélesség (RB): 650 mm Névleges/külső szélesség (NB): 710 mm Hengerosztás: 62,5-125 mm változó Hajtástípusok: középső hajtás Szállítandó áru súlya: 30 kg-ig Opcionálisan elérhető pl.: Frekvenciaváltó a fokozatmentes fordulatszám szabályozáshoz Támogatás Oldalsó vezetők Ár: Nettó plusz áfa a központi raktárból Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Egyéni, szakmai tanácsért egyszerűen forduljon hozzánk. Egyszerűen vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon vagy e-mailben. Hedpowf Nh Isfx Amtsu Szívesen segítünk projektjei tervezésében és megvalósításában. Szeretettel várunk minden érdeklődőt. Üdvözlettel Az Ön csapata a Dr. Sonntag GmbH & Co. KG-nél Az Ön szakembere és kapcsolattartója az intralogisztika területén

Gyártási év: 2009, állapot: jó (használt), kb. 2 db oldalirányban eltolható teherautó-áthidaló rámpa alumíniumból, Rite-Hite, Caema – használt: Ár darabonként telephelyről: csak 695 € (nettó), beleértve a rakodást! Gyártó: Rite-Hite, Caema Típus: SKB 14/30421007 Gyártási év: 2009 Teherbírás: 4.000 kg Súly: 128 kg Szélesség: kb. 1,50 m Hossz: kb. 1.565 mm Szintkülönbség: -215/+175 mm Felület: natúr alumínium Vezetősín: tűzihorganyzott, hossza 6.000 mm Építészeti rámpakeret U-120 Állapot: jó Elérhető: azonnal Hjdpfx Amszbypgetou Telephely: 6065 Thaur / Ausztria

Állapot: üzemkész (használt), Siemens 1PH7107-2NF02-0BC0 kompakt aszinkronmotor SN YFS930512101001 + W2D160-EB22-12 ventilátor, szakszerűen teljesen felújítva és tesztelve, 12 hónap garanciával, 100%-osan működőképes, a szállítási terjedelem a képek szerint. Erre a termékre a megállapodott eladási kedvezmények nem érvényesek. Az árat kérjük, külön kérje! FIGYELEM: A csomagolás és szállítás költségeit kérjük, külön érdeklődje meg! Hodpfx Amex Dvxzstju

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2003, A következő terméket kínáljuk megvételre: Cikkszám: 4969 Beckhoff CPPC 7112-1007 Beckhoff PC monitor rozsdamentes acél billentyűzettel Beckhoff CPPC 7112-1007 Beckhoff PC Monitor rozsdamentes acél billentyűzettel Alaplap: Boser HS6237 SBC CPU: Intel Celeron Memória: 128 MB SDRAM 1. bővítőhely: Slotlap USB portokkal és DVI-porttal 2. bővítőhely: Boser SBC-V2.2B 3. bővítőhely: Slotlap COM 1 és COM 2 portokkal 4. bővítőhely: Slotlap LPT 1 porttal Merevlemez: Toshiba MK2023GAS, 20GB Hodpfxeu Ef Rqo Amtju CD ROM: Teac 235HF 1,44MB A: Kijelző: 15 colos Toshiba LTM 15C428S A monitor nem rendelkezik érintőképernyővel. Touchpad: Glidepoint PS/2 csatlakozással Portok: KT 7000 PS/2 csatlakozással Tápellátás: 24V DC Termék állapota: használt További PC monitorokat – újat és használtat – talál üzletünkben! Nemzetközi szállítási költségek kérésre!

Állapot: használt, Hidraulikus erőátviteli egység, 21 kW, Tokimec Vickers szivattyúval, használt gép Gyártó (motor): Shin Sheng Precision Ind. Co., Ltd. (Tajvan) Típus (motor): EEF-TL (keret: 180M) Hsdjzzc U Rspfx Amteu Gyártó (szivattyú): TOKIMEC INC. / Vickers (Japán) Típus (szivattyú): SQP2-21-1C-18 Gyártási év: 1995 Állapot: Használt, ipari kivitel Teljes méretek: 900 x 450 x 700 mm Műszaki és üzemi paraméterek: Elektromos motor teljesítménye: 21 kW (25 LE) Tápfeszültség: 380 V / 400 V (3 fázisú, 50 Hz) Névleges áram: 38 A Motor fordulatszáma: 1450 ford./perc Szivattyú kivitel: Tokimec Vickers alacsony zajszintű hidraulikus lapátszelep-szivattyú

Állapot: üzemkész (használt), Fanuc A06B-6164-H311 #H580 erősítő VSP 20/20/40-7.5 SN V12145477, használt, jó állapotban, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a fotók szerint Hjdpfox Erggsx Amtsu