Fliegl Sds 390 Roadrunner használt eladó (2 258)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 350 kg, maximális teherbírás: 33 650 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 650 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség kizárólag ügyféligény alapján történik. További információk: Alváz, félpótkocsi billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet alapkivitelű könnyű szerkezetként, cserélhető 2. királycsappal felszerelt kapcsolólemezzel Ívelt, szabadalmaztatott első fal Középen teleszkópos támasztóláb, a leválasztás megrakodott állapotban nem lehetséges, leválasztott állapotban a járműnek hátrafelé lejtve kell állnia. Éktartókkal szerelt kerékalátétek Lehajtható aláfutásgátló Félkagyló sárvédő Beépített sárvédőtartó, amelynek felülete taszító a kőhulladékra Ponyvatartó rúd tartóval Vonószem hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsákkal Tengelyek és futómű lézeres beállítása a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelyek terepjáró kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerleeresztéssel és elindulási segéddel Tűzihorganyzott emelő tengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Giodpei Ri Dpofx Afhew Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színesen jelölt csövekkel a könnyebb szerviz érdekében Rugós energia-tárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötőcső nélkül EBS elektronikus fékrendszer elöl foglalattal, kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés/süllyesztés szelep Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5 Acélfelnik, gyári ezüst színben RDKS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóra nem telepített (ennek feltétele a teherautónak alkalmasnak kell lennie, csak alapfelszereltségnél). Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás világítás, oldalán sárga LED világítás Oldalsó sárga LED-es világítás az irányjelzőhöz csatlakoztatva – „villogó oldalsó lámpák” 2 db 7 tűs, egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, fix alkatrész, NW 48 mm (csőcsatlakozás nélkül) Kamion oldali segédhajtásról vezérelhető hidraulika Billenőfelépítmény Kör alakú acél billenőfelépítmény Stone Master dizájnnal, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal külső hidraulikával, fellépővel az elválasztó falnál Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőfelépítmény kialakítás Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon Membrános hátfal Hátfal lengőkapuként kettős csuklópánttal, kívül, 2-szeres horgos reteszeléssel. 2 csavarkötésű fogantyú oldalt alul Folyamatos 4 mm vastag oldalfalak, padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kialakítás Lépőplatform fellépővel, levegő/elektromos/befogó fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőséghez. Egyoldali rollponyvaterítés FR-jobbra, központi zár FR-balra Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Típusjóváhagyás EG 2007/46 szerint Felépítmény szilárdsági besorolás EN 12642 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtartóhoz előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Körvonal-jelölés ECE R 048 reflexiós csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau “10 év átrozsdásodás elleni garancia” Támasztóláb: horganyzott Billenőfelépítmény: egyedi (RAL) szín, egyszínű Rollponyva: RAL 7035 vil

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 31 m³, teljes hossz: 9 090 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 110 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség teljesen ügyfél-specifikusan történik. További információk Alváz Sattel billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetben, cserélhető 2. királycsappal ellátott nyeregpad Ívelt elülső zárófal - szabadalmaztatva 24 tonnás, 2 fokozatú támorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Tartóval ellátott ékek Fel- és lehajtható aláfutásgátló Félsálvédő Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ponyrúd tartóval Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely-/ futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugós felfüggesztés 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulási segéddel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékjelöléssel a könnyebb szervizelés érdekében Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 eltéveszthetetlenül csatlakoztatható fej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS - Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vonó jármű csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelési és süllyesztési szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelnik, gyári ezüst RDKS - Gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ehhez a teherautónak alkalmasnak kell lennie; csak az alap abroncsozásnál). Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítással Oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel összekapcsolva: "Villogó oldalsó lámpák" 2 x 7 pólusú eltéveszthetetlen csatlakozóelöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm (csőcsatlakozás nélkül) Működtetés: hidraulikusan teherautó segédhajtásról Felépítmény Acélkerekes medence „Stone Master Design” – magas kopásállóságú HB400/450 acélból Ferdeszögű elülső fal, kívül elhelyezett hidraulikahengertartóval Belső oldalán létrával, az elülső falnál Greenline – kúpos és aerodinamikus medenceforma Giodpfoi Rivdex Afhsw Lapát- és seprőtartó kívül, az elülső falon Membrán hátfal Hátsó fal: billenő ajtó, kettős csuklópánttal, kívül elhelyezve, duplán biztosított horogzárral 2 zárócsavar kézi zárral alul oldalt Oldalfalak végig 4 mm vastag, padló 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet Állóplatform létrával, nagy szabad területű levegő-/elektromos és fék csatlakozólemez a legjobb kezelhetőségért Fóliatakaró egy oldalra tekerhető jobbra (FR-rechts), központi reteszeléssel bal oldalon (FR-links) Engedélyezési ország/táblák Németország Engedély EG 2007/46 szerint Felépítményszilárdság EN 12642 szerint 24/7-es szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti reflexcsíkkal: oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Tám lábak: fekete bevonatú Medence: kívánt RAL szín, egyszínű Fóliatakaró: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 230 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5², gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű példa. Gyártás és felszereltség egyedi vevői kívánságok alapján. További információk Alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, cserélhető kétkörös királycsappal ellátott vonólappal. Ívelt homlokfal - szabadalmaztatott Középre szerelt teleszkópos támasz, megrakott állapotban nem lecsatolható, lecsatolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtő helyzetben kell állnia. 2 db ék tartóval Összecsukható aláfutásgátló Félig zárt sárvédő Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel Csak az utolsó tengelyen antispray sárfogólap 1 db ponyvarúd tartóval 2 db vonóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely és futómű lézeres bemérése – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Off-road kivitelű tengelyek Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulást segítő funkcióval, működés 3-szori fékezésre (az indítási segítség max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év garancia átrozsdásodás ellen Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős rendszer színezett vezetékekkel a könnyű karbantartás érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 biztonságos csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilizáló rendszer Automatikus billentősüllyesztés + elzáró szelep Kerekek + abroncsok 385/65R22.5 abroncs, gyártó szabadon választható Acél felnik, gyári ezüst szín Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 db 7 pólusú biztonságos csatlakozó elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, fix résszel, NW 48 mm Kamion segédhajtásáról működtethető hidraulikus vezérlés Billenő felépítmény Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenő felépítmény, 5 mm vastag elülső fal, kívül 30 mm üreges kamra profilból kialakított oldalfalak, szépen hegesztve, ömlesztett anyagot lepergető felső profillal. Elől falmászással, belépővel Külső lapát- és seprűtartó az elülső falon Greenline – kúpos és aerodinamikus konténer forma Membrános hátsó fal Hátsó fal ingaajtóként, duplazsanéros pánttal, kívül 2-szeres horogzárással Hátsó fal gumitömítéssel – figyelem, hőálló max. 170°C-ig! Gsdpfx Asi Ri H Isfhoiw Padló végig 6 mm vastag Álló dobogó fellépővel, csatlakozólemez levegő/elektromos és fékrendszerhez, nagy szabad hellyel a legjobb kezelhetőség érdekében Guruló ponyva jobbra rakható, bal oldali központi zárral Üzemeltetési tanácsok Só, mész stb. szállítása esetén keménykrómozott dugattyúrúddal ellátott billenő hengert javaslunk a rozsdásodás elleni védelem érdekében A megadott össztömeg műszakilag elérhető, de a rakománytól függően, a megengedett tengely-/támasz- és vonólapterhelés betartása mellett, az össztömeg nem biztos, hogy elérhető. (Helytelen tömegeloszlás miatt rossz menet- és futásjellemzők lehetségesek) Forgalomba helyezési ország/táblák Németország EK 2007/46 szerinti típusengedély 24/7 szerviz forródrót Egysoros rendszámtartóra előkészítve ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 200 kg, maximális teherbírás: 33 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 110 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A képen látható jármű csak példa. Gyártás és felszereltség egyedi megrendelői kívánság alapján történik. További információk Alváz: Nyerges billenőplatós vontatmány Giodpsi Ri A Iofx Afhsw Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűépítési kivitelben, nyeregplatni cserélhető 2. királycsappal Ívelt elülső záróelem, szabadalommal védett Középen teleszkópos támasztó, megrakottan nem lekapcsolható, lekapcsolt állapotban járműnek hátrafele lejtő helyzetben kell lennie. Keréktámasz tartóval Lehajtható aláfutásgátló Félig zárt sárvédők Integrált sárvédőtartó – kőtaszító felület Ponyvarúd tartóval Vonóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézermérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-felhasználást Terepes kivitelű tengelyek Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely kényszerleeresztéssel és elindulási rásegítéssel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer – színkódolt vezetékek a gyorsabb szervizhez Rugóerőtárolós rögzítőfék Elöl 2 megtéveszthetetlen csatlakozófej, összekötővezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS dugalj, összekötőkábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés & süllyesztő szelep Járműstabilitás-vezérlő rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelni, gyári ezüst „RDKS” abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, külön teherautó telepítés nélkül (ez a funkció a teherautónak támogatnia kell, csak az alapabroncsozásra). Elektromosság 24V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Oldalsó sárga LED-ek az irányjelzővel összekapcsolva („villogó oldalsó lámpák”) Elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/piros pályatartó lámpa Elöl 2×7 pólusú megtéveszthetetlen dugalj, összekötőkábel nélkül Hidraulika Max. 170 bar alacsony nyomású munkahenger, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros kupakkal, fix alkatrész, 48 mm névleges átmérő (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés hidraulikusan teherautó mellékhajtásáról Billenőrész Acél kör keresztmetszetű billenő, Stone Master kialakításban, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal, külső hidraulikával és feljáróval a homlokfalnál. Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőforma Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Membránhátsófal Hátsó fal: lengőajtó duplacsuklós zsanérral, kívülről ráfekvő, dupla kampós reteszeléssel. Oldalt lent 2 csavaros retesz Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 4/5 mm, kopásálló és súlyoptimalizált kivitel Állóplatform lépcsővel, levegő/elektromos és fék csatlakozólap nagy szabadsággal a kezelhetőség érdekében Oldalra kihúzható ponyva, jobb oldalra rögzíthető, bal oldalon központi zárral Engedélyezési ország/megjelölések Németország Engedély az EG 2007/46 szerint Felépítményszilárdság EN 12642 szerint 0–24 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Figyelmeztetőtábla ECE – 70 Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke „10 év átrozsdásodás elleni garancia” Támasztólábak tüzihorganyzottak Billenőrész: igény szerinti RAL szín, egyszínű Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 750 kg, maximális teherbírás: 32 250 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 950 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 670 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi ügyféligények alapján történik. További információk Alváz Félpótkocsi billenőplató Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűsúlyú kivitelben, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplató Ívelt első homlokfal szabadalommal védett 24 t, 2 sebességes támasztóláb, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó rész, tolókiegyenlítő nélkül Támasztók ékek tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félsárvédők Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel Ponyvarúd tartóval Vonószem hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengelyek/futómű lézeres mérés, csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási rásegítővel Tüzihorganyzott emelőtengely mechanika, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer Kéthengeres sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékek az egyszerűbb szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék Elöl két tévesen nem cserélhető csatlakozófej, összekötőcső nélkül EBS elektronikus fékrendszer, EBS aljzat előre, összekötőkábel nélkül Figyelem: az utánfutó csak olyan vontatóval közlekedhet, amely garantálja az ABS fékrendszer működőképességét! Emelő/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5 Acélfelnik, gyári ezüst "RDKS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén EBS-en keresztül, teherautó nélküli telepítés (ennek a teherautóban biztosítottnak kell lennie, csak a felszerelt alapabroncsokon) Világítás 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Oldalt sárga LED világítás, irányjelzőhöz kapcsolva ("villogó oldalsó helyzetjelzők") Elöl 2 x 7-pólusú, tévesen nem cserélhető dugalj, összekötőkábel nélkül Giedpfx Afoi Rizfshow Hidraulika Kisnyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes hollanderrel, fix résszel, NW 48 mm (tömlőcsatlakozó nélkül) Működtetés: hidraulikus, teherautó segédmeghajtásáról Platók Nagy kopásállóságú HB 400 acélból készült acél U-profil, ferde homlokfal, külső hidraulikus hengerházzal. Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon. Belső feljáró a homlokfalnál. Oldalfalak folyamatosan 3 mm vastagságúak, padló szintén 3 mm folyamatos vastagságban Membrán-visszafal Belső szélesség alsó részén kb. 1440 mm Lengő alumínium hátfal "dupla csuklós zsanérral", 2 szárnyas ajtóosztás (1/2-1/2), felül elfordítható karokkal, minden ajtón 1-1 gabonazsilip Felálló platform lépcsővel, csatlakozólemez levegő/elektromos/befékezőhöz, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőségért Oldalra (FR-jobb) ponyvázó, központi zár FR-bal oldalon Forgalomba helyezés országa/Rendszámtábla Németország Típusjóváhagyás EG 2007/46 szerint Felépítmény-szilárdság EN 12642 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla-előkészítés Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Körvonaljelölés reflexcsíkkal ECE R 048 alapján, oldal fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 nova szürke "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Platók: RAL szerinti, egyszínű Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 32 400 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 1 295 mm, teljes hossz: 12 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű példa. A gyártás és felszereltség minden esetben ügyféligény szerint történik. Alváz félpótkocsi konténerhez Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető vonócsapokkal és két vonócsap-pozícióval Az első rögzítés billenőemelő-tartókonzolon, mindkét oldalon vezetőékekkel. Hátsó rögzítés folyamatos forgástengellen, visszahúzó rugóval Segédalváz nélkül, önhordó konténerekhez Konténer-felvevők: Keresztirányú reteszelőgerenda, kétszeres reteszeléssel 1 x 30 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez. Állíthatóság középső teleszkóppal, egymásba csúszó központi csővázzal, reteszelő csappal. Optimális nyeregterhelés 30 és 40 lábas konténer szállításakor. 24 tonnás, kétszintű kitámasztó bak, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, oldalirányú kiegyenlítés nélkül 2 kerékalátét tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Horganyzott acél hátsó ütközésvédelem Félselyem sárvédők antispray sárfogóval, EG előírás szerint Hidraulika Gsdpfx Aei Riv Ejfhsiw 100-as alacsony nyomású henger max. 150 bar, HDK csavaros csatlakozóval, fix résszel, belső átmérő 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés: hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK csavaros dugóval, belső átmérő 48 mm, recézett anyával Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérő Lézeresen igazított tengelyek/futómű a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás) max. 44 tonna szerelvény össztömegig Légrugózás Fékrendszer 170-es, kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés az egyszerűbb szervizelés érdekében. Rugótárolós rögzítőfék Távvezérlés Tengelyteher-mentesítés a könnyebb teleszkópos használathoz 2 cserélhetetlen kapcsolófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmány csak olyan vontatóval húzható, mely garantálja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak megfelelő előkészítéssel. Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 - gyártó szabadon választható Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul 2 darab 7 pólusú, nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül 2 extra LED munkalámpa hátul, tolatófényről vezérelve Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű példa. A gyártás és felszereltség minden esetben ügyféligény szerint történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 100 kg, maximális teherbírás: 34 900 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség az ügyfél kívánsága szerint egyedileg történik. Gsdsi Rixkspfx Afhoiw Alváz - Nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2-es királycsappal Konténerrögzítés: 1 x 20 lábas konténer középen (vagy cserefelépítmény-konténer 7,15 / 7,45 m), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő csapszegek hosszabb változatban 24 t, 2 fokozatú támvillás emelő, egyoldali kezelés Antispray fröccsenésgátló gumilappal EG szerint Saválló gyűjtőtálca 1 1/4 colos lefolyócsővel + 1 1/4 colos elzárócsappal, cseppgyűjtő lemezzel, lyukasztott fellépő lemezekkel, kb. 400 mm szélességben, bal- és jobboldalt a cseppgyűjtő tálca és a hosszanti tartó között 4 db, kb. 4500 mm hosszú tömlőtároló (tömlőtartó doboz), 2 x DN 200 kivül, 2 x DN 160 középen elrendezve, hátul saválló tömlőtartó doboz, 300 mm mély, fröccsenésmentes, fedél peremszerű gumitömítéssel, a legalacsonyabb ponton lefolyóval, tömlőcsövek fedél nélkül 1 db rozsdamentes földelőfül hátul, FR-jobb oldalon a vázon, nemzetközi földelő matrica a vázon Fellépőfokok hátul jobb oldalon az aláfutásgátlón, FR-jobb oldalon a főtartón 260 mm hosszú és 300 mm széles fellépőlemez Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás) akár 44 t vonószerelvény össztömegig Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető Fékrendszer 2-vezetékű sűrítettlevegős fékrendszer Színes vezeték elrendezés a könnyebb szervizért Rugómembrános rögzítőfék 2 zavarvédett kapcsolófej elöl, összekötőcső nélkül EBS (elektronikus fékrendszer) EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmány csak olyan vontató járművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő és süllyesztő szelep gépkocsi menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó-beépítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az össztömeg az engedélyezett tengely-, támasz- és nyeregteher betartása mellett nem minden esetben érhető el. (Nem megfelelő terheléseloszlás miatt rossz menetviselkedés is előfordulhat) Ez a jármű csak olyan 20’ tankkonténerrel rakodható, melyek megfelelnek az ISO 668 és különösen az ISO 1496-3 szabványnak! A tankkonténereknek rendelkezniük kell „End-load-transfer areas” (végkeresztirányú teherátadó területek) kialakítással! Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla Németország EK 2007/46 szerinti jóváhagyás 0-24 órás szerviz forródrót Előkészítve egysoros rendszámtáblatartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint ADR szerinti átvétel 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III / okmány veszélyes áruk szállítására alkalmas járművekhez (pl. B3), hátul figyelmeztető táblával, UN 0331 és 0332 (robbanóanyag B-E) anyagokra nem érvényes Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 480 kg, maximális teherbírás: 34 520 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény alapján egyedileg történik. Váz – Konténer-alváz félpótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserefogantyús vonófej két királycsapszeggel és két királycsapszeg-helyzettel Elülső rögzítés billenőhenger-felfogató konzolon, mindkét oldalon vezetőékekkel; hátsó rögzítés folyamatos forgótengelyen visszahúzó rugóval Segédváz nélküli kivitel önhordó konténerekhez Konténer-rögzítés: Giodpfx Afei Ri Eushew Keresztirányú rögzítőtartók, alkalmas egy 20 lábas konténer zárásához (Figyelem! 20 lábnál alacsony tengelyterhelés) 24 t teherbírású, kétszer áttételes támasztóláb, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, rugókiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb sarokméret, hátrafelé szabad forgási sugár kb. 1850 mm 2 ék tartóval Félsátras sárvédők EG szerinti antispray sárfogóval Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozva, HDK-val Csavarmenetes csatlakozó, fix rész, belső átmérő 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK-csavaros csatlakozóval, belső átmérő = 48 mm, ujjazott anyával Tengelyek és felfüggesztés 3 SAF tárcsafékes tengely 430 mm-es tárcsaátmérővel Lézeres alvázmérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság mm (kombinált szállítás) 44 tonnáig össztömeg Levegős felfüggesztés Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelvezetés a könnyű szervizelés érdekében Rugós rögzítőfék 2 felcserélhetetlenséget biztosító csatlakozóelöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem! Az utánfutó csak olyan vontatójárművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű stabilitásvezérlő rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak fel kell lennie készítve erre, nincs mérlegelés beépítve Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5 méretű gumi, gyártó választható 6 db acélfelni, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpatestek, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávhelyzetjelző hátul 2 db 7 pólusú, cserélhető csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Forgalmazási ország/táblák Németország Dekra minősítés és szakvélemény (az EG-FGV §13 szerint) 0-24 szerviz hotline Egy soros rendszámtartó előkészítve ECE R 048 szerinti kontúrjelölés reflexcsíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Alváz kívánt színben fényezve 10 év korrózió elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény alapján egyedileg történik.

Állapot: használt, saját tömeg: 12 200 kg, maximális teherbírás: 35 800 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2024, következő vizsga (TÜV): 07/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, szín: fekete, Gyártási év: 2024, első gumi méret: 235/75 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 17,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Referencia szám érdeklődéshez: 41370 Fliegl, SDS 480 * Gyártási év: 2024 * ABS, blokkolásgátló rendszer * Légrugózás * Semleges ponyva * Használt ponyva * Edscha / toló-tető * Süllyeszthető rögzítőszemek * Mechanikus emelhető tető * Utánfutó-kormányzott tengely * Légcsatlakozó kuplungfej (piros + sárga) * Csatlakozó dugó 2x7 pólusú * Csatlakozó dugó 15 pólusú * Emelő- és süllyesztőszerkezet * Tároló-/szerszámtartó doboz * Hátsó alátámasztás * Hidraulikus rámpa * Műszaki vizsga: HU / AU 2027.07. * Rugózás: levegő * Megengedett össztömeg: 48.000 kg * Saját tömeg: 12.200 kg * Hasznos teher: 35.800 kg * Max. össztömeg: 48.000 kg * Tengelygyártó: SAF * 1. tengely gumiabroncs állapota: 80% -- 80% - Méret: 235/75 R17,5 * 2. tengely gumiabroncs állapota: 80% -- 80% - Méret: 235/75 R17,5 * 3. tengely gumiabroncs állapota: 80% -- 80% - Méret: 235/75 R17,5 * Gumiabroncs méretek: 235/75 R17,5 * 26t hidraulikus rakodórámpa Gsdpfx Aszhfu Tjfhoiw * Távvezérlés a rakodórámpához * Kormányzott utánfutó-tengely * Nyeregmagasság: 1250 mm * Mélyágy hossz ferde résszel: 9200 mm * Hattyúnyak hossz: 4300 mm * Belső magasság mélyágyban: 3050 mm * Raktér magassága mélyágyban: 920 mm * Hátrendszélesítés egyenként: 400 mm * Nyeregfelület cserélhető kingpinnel * 30 mm Omega felület * 24t alátámasztás * Tengelyterhelés felismerés a teherautóban * Guminyomás ellenőrzés * Kihúzható figyelmeztető táblák * 10 év átrozsdásodás elleni garancia * Igény esetén szívesen küldünk videót * További képek és műszaki leírás kérhető Felelősségkizárás: A változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. További képek és videók honlapunkon találhatók. Széles körű szolgáltatásaink pl.: * Haszonjárművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors, problémamentes finanszírozás * Minden (export) okmány igénylése * Export-, vámrendszám rendelése * Járműfelkészítés: új ponyvák, feliratok, fényezés stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * TÜV-vizsga, forgalomba helyezés * Haszonjárművek szállítása Kérdezze képzett szakértőinket, szívesen adunk tanácsot.

Állapot: használt, saját tömeg: 12 200 kg, maximális teherbírás: 26 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2024, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, szín: fekete, Gyártási év: 2024, első gumi méret: 235/75 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 17,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Referenciaszám érdeklődéshez: 413701 Fliegl, SDS 480 * Gyártási év: 2024 * ABS, blokkolásgátló rendszer * Légrugózás * Semleges ponyva * Használt ponyva * Edscha / tolótető * Süllyeszthető rögzítőgyűrűk * Mechanikus emelhető tető * Utánfutó kormányzott tengely * Légcsatlakozó fej (piros + sárga) * Csatlakozódugó 2x7 pólusú * Csatlakozódugó 15 pólusú * Emelő- és süllyesztőberendezés * Tároló- / szerszámtartó láda * Hátsó alátámasztás * Hidraulikus rámpa * Rugózás: levegő * Össztömeg: 39 000 kg * Saját tömeg: 12 200 kg * Hasznos teher: 26 800 kg * megengedett össztömeg: 39 000 kg * Tengelygyártó: SAF * 1. tengely gumiállapota: 80% – 80% - gumiméret: 235/75 R17,5 * 2. tengely gumiállapota: 80% – 80% - gumiméret: 235/75 R17,5 * 3. tengely gumiállapota: 80% – 80% - gumiméret: 235/75 R17,5 * Gumiméretek: 235/75 R17,5 Gijdszhfvdopfx Afhjw * Hidraulikus 26 tonnás rakodórámpa * Távirányító a rakodórámpához * Utánfutó-kormányzott tengely * Felülcsapási magasság: 1250 mm * Belső magasság (mélyágy): 3050 mm * Rakodási magasság (mélyágy): 920 mm * Hátulsó toldószélesség egyenként 400 mm * Nyereglemez cserélhető királycsappal * 30 mm Omega padozat * 24 tonnás kitámasztás * Tengelyterhelés-felismerés a teherautóban * Guminyomás felügyelet * Kihúzható figyelmeztető táblák * 10 év átrozsdásodás elleni garancia * Igény esetén szívesen küldünk videót, további képeket, valamint részletes műszaki leírást Felelősség kizárása: változások, közbenső eladás, tévedések jogát fenntartjuk További képeket és videókat megtalál a honlapunkon. Széleskörű szolgáltatásaink többek között: * Haszonjárművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors, egyszerű finanszírozás * Minden (export) dokumentum intézése * Export rendszám, vámszám megrendelése * Járműfelkészítés: új ponyva, feliratok, fényezés stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * TÜV-vizsgára felkészítés, okmányirodai ügyintézés * Haszonjárművek szállítása Kérdezze szakképzett munkatársainkat, szívesen segítünk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 070 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 990 mm, teljes hossz: 13 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedi, vevői kívánság szerint történik. Felépítmény: félpótkocsi konténer szállításhoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 pozícióval rendelkező nyeregcsap-lemez Konténer rögzítési lehetőségek: Hátsó kihúzás visszatolva: 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas konténer a hátfalig Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 1. fokozat: 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, alagúttal vagy anélkül Középső teleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat: 1 x 45 lábas alagúttal és túlnyúlással hátrafelé Középső teleszkóp 2. fokozat, elülső kihúzás kihúzva 1. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat: 1 x 45 lábas hosszú alagúttal és lecsapott sarkokkal Középső teleszkóp egymásba futó központi csővázként csapszeges rögzítéssel, hátul magasságállítható, felhajtható középtámaszokkal alagút nélküli konténerekhez Első konténervezető behelyezhető és levehető Dugóadapter frontzárhoz, alulról alagút nélküli konténer rögzítésére, tartóval tároláshoz Gsdpfx Aei Ri R Sjfhoiw Elülső kihúzás görgőkkel, kézi kihúzással (45 lábas konténerhez hosszú alagúttal) Hátsó kihúzás görgőkkel, kézi hajtókarral 24 tonnás, 2 fokozatú támasztó emelő, egyoldalas kezeléssel Kihúzható oldalsó ütköző 45 lábas konténerhez Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengely/ futómű lézeres bemérése: csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz) 44 tonna teljes szerelvény súlyig Légrugózás: az első tengely automata emelő tengely funkcióval, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segédlettel (3-szori fékezéssel aktiválható; az elindulási segédlet max. 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer, színes csővezeték a könnyű szervizhez Rugós rögzítőfék Tele Control: tengely tehermentesítés a teleszkópozás megkönnyítésére 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely az ABS működését biztosítja! Emelő-süllyesztő szelep Jármű stabilitásirányító rendszer Tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus jelek alapján, kijelzés a vezetőfülkében (csak megfelelő előkészítésű teherautón működik, nincs hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5, gyártó szabadon választható Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 V rendszer, többkamrás lámpák, LED-es hátsó és féklámpa, sárga oldalsó LED világítás (figyelem: bizonyos vontató járművekkel téves diagnózis léphet fel, a funkció megléte ellenére) 2 fehér pozíciós lámpa elöl 2 fehér/piros szélességjelző lámpa hátul 2 x 7 tűs összecserélhetetlen dugasz elöl, összekötő kábel nélkül Üzemeltetési tudnivalók 45 lábas konténer szállításánál rövid alagúttal, elülső kihúzással vagy anélkül, a királycsaptól az utolsó tengelyig mért engedélyezett rendszerhossz és a 16 500 mm-es teljes szerelvény hosszúság túllépésre kerül! A hátsó ütközővédelmet kézzel ki kell húzni! 70. § szerinti kivételes engedély szükséges! Forgalomba helyezési ország / rendszám Németország EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás 24/7 szerviz hotline Egyedi szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 33 100 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi, vevői kívánságok alapján történik. Alváz: Félpótkocsi konténerszállító Finomszemcsés acélhegesztett szerkezet, cserélhető vonócsappal (2 pozícióban) ellátott alátétlemezzel. Első reteszelés billenőhengeren lévő konzolon, kétoldali vezetőékkel; hátsó reteszelés folyamatos forgó tengellyel, rugós visszatérítéssel. Konténerrögzítés: Keresztirányú reteszelőgerenda, amely 1 db 20 lábas vagy 1 db 30 lábas konténer rögzítésére is alkalmas. Állítható középső teleszkóppal, egymásba futó központi csővázzal, csappal biztosítva. 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül. Szabad támasztóláb-sarokméret ill. hátrafelé szabad átlendülési sugár kb. 1850 mm. 2 kerékkitámasztó ékkel, tartóval. Félinghéjas sárvédők EU-s előírás szerinti antispray sárvédőgumik. Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK menetes csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm. (tömlőcsatlakozás nélkül) Hidraulikus működtetés a teherautó segédhajtásáról Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK menetes csatlakozódugóval (NW 48 mm) recézett anyával Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel. Lézerrel mért tengely- és futómű, a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Elcsúsztatható tengelytáv (kombinált közlekedés), akár 44 t összsúlyig. Légrugós felfüggesztés. Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer. Színkódolt vezetékelés a könnyebb karbantartásért. Rugóterheléses rögzítőfék. Tele Control Tengelyterhelés-csökkentés az egyszerű teleszkópozáshoz. Elöl 2 megcserélhetetlen csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül. EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, kábel nélkül. Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató jármű húzhatja, amely garantálja az ABS hatásosságát! Emelés & süllyesztő szelep. Jármű menetstabilizációs rendszer. Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jeleken keresztül, kijelzés a vezetőfülkében; a teherautónak elő kell lennie készítve, beszerelés nem része a szállításnak. Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó a beszállító választása szerint. Acélfelni, gyári ezüst színben. Elektromos rendszer 24 V, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás. 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros sávjelző hátul. 2 x 7 pólusú, megcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül. Kiegészítő LED-munkalámpa hátul, tolatólámpára kötve. Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Engedélyezés az EG 2007/46 szerint 0-24 órás szervizvonal Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrfestés és fényvisszaverő csík ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros színnel. Fényezés Váz DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Személyre szabott szállítási megoldás Gjdpfx Afsi Ri Avehoiw Konfigurálja a Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak illusztráció. Gyártás és felszereltség egyedileg, vevői kérés szerint történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 33 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, legnagyobb nyeregterhelés a piacon (20") Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség ügyféligényre szabottan történik. Alváz nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval Konténerfelfogás: Háttolási hossz teljesen behúzott állapotban: 1 x 20 láb vagy 1 x 30 láb hátsóval egyvonalban Középteleszkóp 1. szakasz, hátsó kiemelés 1. szakaszban kihúzva: 2 x 20 láb vagy 1 x 40 láb, akár "gooseneck" alagúttal, akár anélkül Középteleszkóp 2. szakasz, hátsó kiemelés 2. szakaszban kihúzva: 1 x 45 láb "gooseneck" alagúttal, túlnyúlással hátrafelé Középteleszkóp 2. szakasz, első kiemelés 1. szakaszában, hátsó kiemelés 2. szakaszban kihúzva: 1 x 45 láb hosszú "gooseneck" alagúttal és lecsapott sarkokkal Középteleszkóp egymásba tolható központi csővázzal, csapszeges rögzítéssel Nincs hátsó magasságállítás, nincsenek felhajtható középtámaszok, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges. 2 konténervezető, tartalmazza a csatlakozólemezt elektromossághoz, levegő- és fékkapcsolathoz Dugós adapter elülső rögzítéshez, alulról történő rögzítés alagút nélküli konténereknél, tartóval nem használt állapothoz Elülső kiemelés görgőn, manuálisan kihúzható (hosszú alagutas 45-ös konténerhez) Hátsó kiemelés görgőn, kézi hajtókarral 24 t, 2-fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés Kihúzható oldalsó ütköző 45 lábas konténerhez Hátsó ütköző Tengelyek+Felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengelyek/futómű lézeres bemérés: csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Eltolt tengelytáv mm (kombinált forgalom), akár 44t vontatmány össztömegig Légrugózás 1. tengely: automata emelő tengely, kényszersüllyesztéssel és indulást segítővel, működtetés: 3x fékezés Fékrendszer 2-vezetékes nyomólégfék, színes vezetékezés a könnyű szervizhez. Rugótárolós rögzítőfék Tele Control Tengely tehermentesítés az egyszerű teleszkópozáshoz 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer, első EBS dugalj, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében levő kijelzőn, teherautónak fel kell készíteni, mérleg nincs beépítve (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5 – gyártói választás szerint Acélfelni, gyári ezüst kivitel Elektromos rendszer 24 Volt, 4 x 3 kamrás hátsó lámpa + 1 kör alakú tolatólámpa + 1 kör alakú ködlámpa, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér pozíciós első lámpa 2 fehér/piros sávjelző hátsó lámpa 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül Gsdpfx Asi Ri E Asfheiw Üzemeltetési tudnivalók Rövid alagutas 45-ös konténer szállítása esetén, első kiemeléssel vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátsó éléig számított megengedett hossz, valamint a 16 500 mm-es teljes vontatható hossz túllépésre kerül! Az ütköző védelmet kézzel ki kell húzni! 70. § szerinti kivételes engedély szükséges (StVZo)! Engedélyezés / Jelzések Németország EN 2007/46 szerinti vizsgált jóváhagyás 24/7 szervíz hotline Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi, a vevő kívánságai alapján történik. Alváz – félpótkocsi konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval ellátott nyereglemez Konténerfelfogatás: Hátsó kihúzás behúzott állapotban: 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas, hátul síkban Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzás 1. fokozatban: 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, libanyak alagúttal vagy anélkül Középső teleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzás 2. fokozatban: 1 x 45 lábas, libanyak alagúttal vagy anélkül, hátrafelé túlnyúlva Középső teleszkóp mint egymásba csúszó központi csőváz, csapszeges rögzítéssel Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámaszok, alagút nélküli konténerekhez Elöl behelyezhető és levehető konténerbevezető Dugós adapter frontzárhoz, az alulról való rögzítéshez, alagút nélküli konténerhez; tartóval, ha nincs használatban Hátsó kihúzás görgőre szerelve, kézi hajtókarral 24 tonnás, kézi kétfokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel 45 lábas konténerhez kihúzható hátsó ütköző Félszéles, antispray sárvédők (EU által elfogadott kivitel) Hátsó ütközővédelem Giodpfxji Ri Exs Afhjw Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsákkal Tengely/futómű lézeres beállítása a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentésére Eltolt tengelytávolság mm (kombinált szállítás), maximum 44 tonna össztömegig Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékezés a könnyű szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék Távvezérlés Tengelyteher-mentesítés a teleszkópozás egyszerűsítésére 2 összecserélésmentes csatlakozófej elöl, összekötő nélkül EBS – Elektromos fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, kábel nélkül Figyelem! A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely garantálja az ABS működőképességét! Emelő-/süllyesztő szelep Jármű stabilitási rendszer Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a sofőrfülke kijelzőjén (ehhez a teherautó megfelelő előkészítése szükséges), Nincs teherautóra beépített (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumik 385/55 R22.5, márka gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst színben Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, hátsó és féklámpák LED-ben, oldalsó sárga LED kilépőfények (Figyelem! egyes vontatóknál hibás diagnózist adhat, a funkciótól függetlenül) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú összecserélésbiztos csatlakozó elöl, kábel nélkül Üzemeltetési megjegyzések Figyelem! Töltött tartálykonténer szállítása kizárt! 45 lábas, rövid alagúttal rendelkező konténer szállítása esetén (frontkihúzással vagy anélkül) a királycsaptól a jármű végéig, valamint a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t! Az alsó ütközővédőt manuálisan ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a StVZo 70. §-a szerint! Engedélyezési ország / Jelzés Németország EK 2007/46 szerinti vizsgálati engedély 0-24h szervizvonal Egy soros rendszámtábla előkészítés ECE-70-es figyelmeztető tábla Kontúrjelölés ECE R 048 reflexcsíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Első és hátsó kihúzókeret: tűzihorganyzott Hátsó rész: DB 7350 Novaszürke – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával vagy Teljes tűzihorganyzott – 15 év átrozsdásodás elleni garanciával

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 33 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 12 660 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői kívánságok alapján történik. Alváz: Nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető vonós csappal és két vonós csap pozícióval rendelkező nyeregplattforma Konténer felvétele: 1 x 20 lábas középen, hátsó részen acél-/bordázott lemez burkolat nélkül 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, "gooseneck" alagúttal Nincs hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz, "gooseneck" nélküli konténert nem lehet szállítani. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsó rész, húzókiegyenlítés nélkül 2 ék, tartóval Oldalsó ütközésvédelem, alumínium Alsó ütközésvédelem, horganyzott acél Félig burkolt sárvédő Európai szabványnak megfelelő fröccsenésgátló sárvédőgumi Hátsó ütközésgátló Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengely/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Eltolt tengelytáv (kombinált szállítás) akár 44 tonna össztömegig Légrugózás Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyebb karbantartásért Rugótartós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás-rendszer Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jel alapján, kijelzőn a fülkében, teherautónak előkészítve kell lennie, nincs teherautó telepítve (nem kalibrált mérleg) Kerekek és gumik 385/55 R22.5, márka a gyártó választása szerint Giedpfx Afoi Riv Nohjw Acélfelni, gyári ezüst Elektronika 24 Volt, többkamrás világítás, LED-es hátsó és féklámpa, oldalán sárga LED világítás (Megjegyzés! Bizonyos vontatóknál hibás diagnosztika lehetséges, bár a funkció megfelelő) 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, vezeték nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófénnyel kapcsolva Üzemeltetési megjegyzések Figyelem: töltött tartálykonténerek szállítása kizárt! Forgalomba helyezés/ Táblák Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (az EG FGV §13 szerint) Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Körvonaljelölés reflektív csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz DB 7350 nova szürke – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával vagy tűzihorganyzott – 15 év átrozsdásodás elleni garanciával Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői igények alapján készül.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 780 kg, maximális teherbírás: 33 220 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 11 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligény szerint történik. Alváz: Nyerges konténer alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval Konténertartók: Hátsó kihúzás betolva: 1 x 20 lábas konténer a hátsó peremnél, alacsony nyerges teher Hátsó kihúzás 1. fokozatban: 1 x 30 láb, 2 x 20 láb, 1 x 40 láb hattyúnyak alagúttal Hátsó kihúzás 2. fokozatban: 1 x 45 láb rövid hattyúnyak alagúttal, hátul túlterhelve Hátsó kihúzás 2. fokozat + első kihúzás 1. fokozat: 1 x 45 láb hosszú hattyúnyak alagúttal és ferdített sarkokkal Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámaszok alagút nélküli konténerekhez Elöl bedugható és levehető konténervezetők Csatlakozó adapter frontzárhoz, az alulról rögzítendő, alagút nélküli konténerekhez, tartóval, amikor nincsenek használatban Első kihúzás gördülőcsapágyazással, kézi kihúzással (45 lábas konténerekhez hosszú alagúttal) Hátsó kihúzás gördülőcsapágyazással, kézi hajtókarral 24 t 2-sebességes tartóbak, egyoldali kezeléssel Gsdpfxei Rizue Afhsiw 2 darab kerékalátét tartóval Oldalütköző védő, alumínium Alvázvédelem, horganyzott acél Teleszkópos alvázvédelem 45 lábas konténerhez Félig burkolt sárfogó EG szerinti sárfogó gumilappal Hátsó ütközésvédelem Tengelyek + futómű SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengely- / futómű lézermérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság mm (kombinált üzemmód) max. 44 t vonat össztömeghez Légrugózás 1. tengely automatikus lift-tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3x fékezés működtetéssel (az elindulás-segítő funkció max. 30% tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működőképes) Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színesen vezetett csövek a könnyebb szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó fej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer elöl EBS dugaljjal, összekötő vezeték nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatásosságát! Emelés- süllyesztőszelep + automatikus visszaállító funkció Jármű stabilitásvezérlő rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében kijelzőn (az ehhez előkészített teherautót igényel) Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5 – gyártó szabadon választható Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24V, többkamrás lámpatestek, oldalsó sárga LED-világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros irányfény hátul 2 x 7-pólusú, cserélhetetlen csatlakozó aljzat elöl Üzemeltetési megjegyzések Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t. Ha rövid alagúttal rendelkező 45 lábas konténert szállít, első kihúzóval vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátsó éléig mért rendszerhossz és a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t! Az alvázvédelmet manuálisan kell kihúzni! Kivételes engedély szükséges a német KRESZ 70. §-a szerint! Engedélyezés / Táblák Németország Vizsgálati engedély az EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz forródrót Egysoros rendszámtábla tartó előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrvilágítás fényvisszaverő csíkkal

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 800 kg, maximális teherbírás: 34 200 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyéni ügyféligények alapján történik. Alváz Személygépkocsi-nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregcsapágy cserélhető 2 királycsappal Konténertartók: 1 x 40 láb libanyak-alagúttal Első kihúzásnál: 1 x 45 láb hosszú libanyak-alagúttal, hátrafelé történő túlterheléssel A töltött tartálykonténer szállítása kizárt. Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz nélkül, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges. 2 konténervezető, elektromos, levegő és fékcsatlakozók felcsatlakozási lemezzel (csatlakozók felfelé elhelyezve) Első kihúzás görgőkön, kézzel kihúzható (45 lábas, hosszú alagutas konténerhez) 24 tonnás, 2 fokozatú támasztók, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő mechanizmus nélkül Támasztékékek tartóval Alumínium oldalsó védő Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló 45 lábas konténerhez kihúzható aláfutásgátló Félsárvédő EU-s antispray sárfogó Hátsó ütköző Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es féktárcsa átmérővel Giedoi Riwmopfx Afhsw Tengely- és futómű lézermérés, a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytáv mm-ben (kombinált közlekedés) 44 tonna teljes szerelvény súlyig Légrugózás Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkódolt csövek a szervizeléshez Rugózott kézifék Elöl 2 felcserélhetetlen kuplungfej, összekötőcső nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül Fékhenger nyomásellenőrző csatlakozó az EBS modulon kívülre kivezetve Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek az ABS hatékonyságát biztosítják! Emelés & süllyesztés szelep gépjármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés érzékelés az EBS Canbus jele alapján, kijelzésre a vezetőfülke kijelzőjén; a teherautót ennek megfelelően elő kell készíteni; nincs teherautó-beépítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5, gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, hátsó és féklámpa LED, oldalán sárga LED világítás (figyelem! egyes vontatóknál hamis diagnózis előfordulhat, annak ellenére, hogy a funkció megfelelő) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros vonalvezető hátul 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen dugaszoló elöl, összekötőkábel nélkül Üzemeltetési tudnivalók Figyelem: töltött tartálykonténer szállítása nem lehetséges! Rövid alagutas 45-ös konténer szállításánál, első kihúzással vagy anélkül, túllépi a rendszer megengedett hosszát (királycsaptól a jármű hátsó éléig), valamint a maximális összszerelvény-hosszt 16 500 mm! Az aláfutásgátlót manuálisan ki kell húzni! A 70. § szerinti kivételes engedély (StVZo) szükséges! Forgalmi engedély országa/tábla Németország EG 2007/46 szerinti engedélyezés 24/7 szerviz hotline Előkészítve soros rendszámtartóhoz ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla Körvonaljelölések ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros reflexszalaggal Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Raklapládafestés nélkül Figyelem: archív képek!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024288, saját tömeg: 6 075 kg, maximális teherbírás: 32 925 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: kék, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van! Alváz: Nyergesvontató fuvarozó-cég kivitelben Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemezzel és cserélhető 2"-os királycsappal Külső keret enyhén ferde kialakítással, "Load-Lock profil"-lal a spanifer kampók rögzítéséhez Figyelem! Ha az oldalfalakat használják, a spaniferek beakasztásához az oldalfalakat ki kell nyitni! 24 t 2 sebességes támasztóemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő nélkül Kihúzható létra a hátsó részen Oldalsó ajtótámasz Giedpfx Ajy Dfprjfhsw 2 db ék tartóval Figyelem! Csak az alvázszám 2024286 - 89 esetén: Raklapdoboz 30 EUR raklaphoz (szabad magasság kb. 220 mm) Horganyzott acél aláfutásgátló Negyedköríves sárvédők tengelycsoport előtt és mögött EG szerinti fröccsenésvédelem Ütközésvédő a hátsó részen Műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, méretek: 650 x 520 x 670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés: SAF tengelyek "Tengely/futómű lézeres beállítás": csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás Az első tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási rásegítéssel, aktiválás: "3x fékezés" (az elindulási rásegítés legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer: Kéthurkos sűrített levegős rendszer, színezett vezetékekkel a könnyű szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elől EBS-csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad közlekedtetni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő-süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás-rendszerrel Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5, márka a gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7-tűs és 1 x 15-tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Első homlokfal/első sarokoszlopok: 2 db, 580 mm magas acél sarokoszlop, térfogatos kivitel, ponyvaoldali oldó szerkezettel "Crash-Blocker” belső alsó részén, kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédővel Közbenső oszlopok: 3 pár mozgatható tolóoszlop az egész hosszon, 4-fach behelyezhető zsebekkel, alul hosszú zseb 3 pár rögzítési pozíció Hátsó fal/hátsó sarokoszlopok: Acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyva felfüggesztéssel köracélrúd és ponyvafeszítő racsni Kétajtós hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rudazatos zárással Ponyva: Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető: Tolóponyva, hátul magasra felhajtható Endlift, hátulról előre tolható tető, ponyvaszín: fehér Optimális esőelvezető hátul, a felső keresztmerevítőnél, az ajtók felett Üzemeltetési utasítások: Vontatmány összeállításakor figyelemmel kell lenni a törvényes megengedett teljes járműmagasság betartására! Amennyiben a 4 000 mm-es összmagasságot túllépik, az alábbiakra külön felhívjuk a figyelmet: a fuvarozó maga felel az esetleges károkért. Az átadó köteles maga beszerezni a § 29 KRESZ szerinti engedélyt. A járművek átszállítására felelősséget nem vállalunk. A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031174, saját tömeg: 5 835 kg, maximális teherbírás: 29 165 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van. Félpótkocsi billenős alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyített kivitelben, vonófej cserélhető 2"-es királycsappal Ívelt elülső zárás (szabadalmaztatott) 24 tonnás 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, nyomkiegyenlítő nélkül 2 db támasztékék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Felbillenthető hátsó aláfutásgátló 6 db fél héjas sárvédő Integrált „sárvédőtartó”, kő-lepergető felület Ponyvarúd tartóval 2 db vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek „Tengely/futómű lézeres ellenőrzés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és rásegítő indító funkcióval, „3x fék” működtetéssel Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékezés a könnyű szerviz érdekében Rugósraktáros rögzítőfék 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó csak olyan nyergesvontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszerrel Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5” 6 db acélfelni Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összecserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarzattal, fix rész, DN 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Felépítmény Alumínium szekrénybillenő magas minőségű, kopásálló anyagból 5 mm vastag ferde homlokfal, külső hengerfelfogóval Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, gondosan hegesztve, ömlesztett áru-taszító felső peremprofillal. Belül fellépő a homlokfalnál Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon Hintázó hátsófal „kétcsuklós zsanérral” és kétajtós megosztással 1/2-1/2, felül forgó emelőkerettel, ajtónként egy-egy gabonazsilipekkel Hátsófal gumitömítéssel Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez lég/elektromos és fékrendszerhez, hengeres ponyva egyoldalasan, FR-jobb oldalra lerakva, FR-bal oldalon központi zár Üzemeltetési útmutató Só, mész stb. szállítása esetén ajánlott keménykrómozott dugattyúrudas billenőhengert használni, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon. Giodpfoy Efcujx Afhew A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány összetételétől függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. (Rossz menet- és utánfutási tulajdonságok helytelen súlyelosztás miatt lehetségesek) Figyelem! Nem alkalmas agresszív kémiai anyagok (pl. savak, klórvegyületek, kénvegyületek, „helyettesítő tüzelőanyagok”) szállítására; ilyen anyagok nedves billenőfelület esetén repedéskorrózióhoz és a billenőtest súlyos repedéseihez vezethetnek! Billentős járművek nem agresszív vegyi rakományokhoz alkalmasak. A savak, lúgok, sók, műtrágyák, szennyvíziszap és háztartási hulladék szállítása saját felelősségre történik. Ez feszültségi repedés vagy lyukkorrózió által károsodást eredményezhet! A képeken archív felvételek láthatók!

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902030053, saját tömeg: 5 835 kg, maximális teherbírás: 29 165 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képek archív felvételek. A jármű esetleg még használatban van. Alváz nyerges billenő pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal Ívelt elülső zárófal, "szabadalmaztatott" 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó rész, toló kiegyenlítés nélkül Billenthető ütközőgerenda Tengelyek és rugózás 3x BPW tárcsafékes tengely, 430 mm tárcsaátmérő Gjdjy Edtfjpfx Afhjiw Tengely- és futómű lézeres mérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, "háromszor fékezés" működtetéssel (az elindulás-segítés maximum 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Fel- és leengedő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok 6x 385/65 R22.5" 6x acél tárcsa Világítás 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül, az elektromos rendszer nem teljesen működőképes. Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozata keménykrómozott, HDK csavaros hüvellyel, fix résszel, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Felépítmény Alumínium dobozos felépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Ferde homlokfal, 5 mm vastag, kívül elhelyezett hengerfoglalattal. Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, pontos hegesztés, ömlesztett árut taszító felső keretprofillal. Belső oldalon fellépő a homlokfalnál (Cramaro rendszerrel nem kombinálható). Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Greenline - kúpos és aerodinamikus felépítményforma "Membrán"-hátsó fal Hátsó fal lengő felfüggesztéssel, "dupla csuklópánttal" és 2 szárnyú osztással 1/2 - 1/2 arányban, felül forgó emelővel, minden ajtón egy-egy gabonazsilip. 6 mm vastag, folytonos padlózat Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad tér a kezelhetőség érdekében. Gurtnis ponyva egy oldalon, jobbra lerögzíthető, bal oldalon központi zár. Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállítása esetén keménykrómozott dugattyúrudas billenőhenger alkalmazása ajánlott, hogy a henger ne sérüljön és ne korrodálódjon az anyagtól. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány típusától függően az engedélyezett tengely-, vonó- és nyeregterhelések betartása mellett nem feltétlenül érhető el az össztömeg. Figyelem! Nem alkalmas vegyileg agresszív anyagokhoz (pl. sav, klórvegyületek, kénvegyületek, "helyettesítő tüzelőanyagok"); Az ilyen anyagok nedves felépítmény-felülettel érintkezve feszültségkorróziót és extrém repedéseket okozhatnak a felépítményben! A szállítófelépítményes járművek nem agresszív vegyi anyagok szállítására alkalmasak. Savas, lúgos, sót, műtrágyát, szennyvíziszapot vagy háztartási hulladékot szállítani csak saját felelősségre lehet. Ennek következtében feszültségkorrózió vagy lyukkorrózió is előfordulhat. A képek archív felvételek. A jármű esetleg még használatban van.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802037879, saját tömeg: 3 250 kg, maximális teherbírás: 34 750 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 6 790 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, többszörösen elérhető Félpótkocsi konténer alváz Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsappal Konténerrögzítési lehetőségek: 1 x 20 lábas, hátsó síkban álló (Megjegyzés! 20 lábas konténer esetében kis nyeregteher) 24 tonna 2 sebességes támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, oldalirányú kiegyenlítéssel 2 ék tartóval Acél aláfutásgátló Hátsó sárvédő teljes szélességben Félig zárt sárvédők Antispray sárfogók az EU előírásainak megfelelően Tűzoltókészülék-tároló 6 kg-ig Tűzoltókészülék (ABC por, 6 kg) Rozsdamentes csepplemez a hátsó konténerrúd közepén, kb. 290 mm széles Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, Giedpfx Afezbtniohew „Tengely/futómű lézermérés” – csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyagfogyasztást Tengelytávolság eltolva 1410/1310 mm (kombinált fuvarozás), 44 tonna összsúlyig Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, vezérlés „3x fékezés” (Az elindulássegítő működőképes 30% tengelyterhelés túllépéséig és max. 25 km/h sebességig) Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték elrendezés a könnyű karbantartás érdekében. Rugós tárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő vezeték nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés-süllyesztés szelep Jármű stabilitásvezérlő rendszer Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jellel, kijelzéssel a vezetőfülkében – a tehergépkocsinak elő kell lennie készítve, nincs LKW telepítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/55 R22,5" – gyártó választása szerint Acélfelni, gyárilag ezüst Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 1 x 15-pólusú csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül Üzemeltetési utasítások A feltüntetett össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasz- és nyeregteher betartásával az össztömeg nem minden esetben érhető el. (Rossz futási és utánfutási jellemzők lehetségesek a helytelen súlyelosztás miatt) Forgalmazási ország/jelzések Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla-tartóra előkészítve "A" figyelmeztetőtábla hulladékszállításhoz, lehajtható ADR minősítés FL/AT szerint, ADR figyelmeztetőtábla hátul Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz – RAL 2011 mélynarancs „10 év átrozsdásodás elleni garancia” Támasztólábak – fekete bevonattal többszörösen elérhető

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 14 680 kg, maximális teherbírás: 35 320 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 300 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes hossz: 15 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfél kívánságai alapján történik. Alváz: Mélyágyas nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2” királycsappal szerelt nyeregpad 24 t, 2 fokozatú támaszemelő csörlő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Felcsukható hátsó támasz 2 db kerékalátét tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Gsdpfx Asi Ri Hgsfheiw Negyed-héj sárvédő az első és hátsó tengelymodul előtt és mögött Minden tengely mögött sárfogó 1 db zárt szerszámos láda (szélesség: 2 350 mm x hossz: 730 mm x magasság: 640 mm) keresztben rögzítve a hattyúnyak padlóján, 2 tálcával Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél); a szállítandó munkagépek/vontatmányok nyomtávja nem lehet nagyobb 2 550 mm-nél Fa pallótároló rekesz a hattyúnyakon keresztben elöl 70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm-re bővíthetőséghez Gémszár mélyedés a hátsó tengely felett, egészen a hátsó részig; kb. 500 mm széles, 230 mm mély Rögzítőszemek mélyágyhoz 3 pár, egyenként 10 t-s rögzítőszem elöl a hattyúnyakon, 8 pár 10 t-s a mélyágyban, 3 pár rögzítősín a mélyágy járófelületén, 3 pár 10 t-s rögzítőszem a tengely/hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Lézerrel igazított tengelyek/járóművek a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésének érdekében Kormányzott tengely Légrugózás Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acél keréktárcsák ikerelrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes nyomott levegős fékrendszer, színes vezeték elrendezéssel a könnyű karbantartásért Rugóerőtárolós rögzítőfék EBS – elektronikus fékrendszer, elöl EBS aljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, melyek garantálják az ABS megfelelő működését! 2 tévesztésbiztos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül Emelés-süllyesztés szelep, süllyesztett helyzetben tartó és automatikus visszaállító funkcióval Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén keresztül – a teherautónak alkalmasnak kell lennie, nem hitelesített mérleg Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem (jármű menetstabilitás rendszer) Trailer Infocenter – kijelzi a jármű adatokat, mint tengelyterhelés (nem hitelesített mérleg), futásteljesítmény, diagnosztika/hibarendszer-jelzések Elektromos rendszer 24 voltos többkamrás világítás, oldalt sárga LED 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul 2 db 7 pólusú tévesztésbiztos csatlakozó elöl 1 db további LED munkalámpa hátul 1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolással 2 pár figyelmeztető tábla dupla LED-del megvilágított, kihúzható 3 000 mm-ig Padló Hattyúnyak acél—/bordázott lemez borítással Mélyágy járófelületén 70 mm vastag puhafából, kerékdoboknál acél/bordázott lemez, mélyágy bal és jobb oldalán a járófelület hidraulikusan megemelhető teherautó segédhajtással Hátsó lejtés 70 mm vastag puhafával Mélyágy hossza kb. 6 300 mm Oldalfalak 25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas, elöl és oldalra a hattyúnyakra illeszthető Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfél kívánságai alapján történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 29 200 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 350 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség az ügyfél kívánsága alapján történik. Alváz: Mélyágyas nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, húzókiegyenlítéssel Lehajtható hátsó támasz Alátéttuskók tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Sárfogók az első tengely előtt és minden hátsó tengelynél antispray-vel, az EG előírások szerint Rozsdamentes acél szerszámosláda, b=600/h=400/t=500 mm, polírozott, zárható ajtóval Emelőasztal a hattyúnyak után, kb. 3000 mm hosszban, hidraulikusan emelhető az áthaladáshoz, mechanikus reteszeléssel felemelt állapotban. Távirányítós működtetés Elektromos csörlő, 24 Volt, húzóerő 8165 kg, középen, elöl, a hattyúnyaki rakfelületen felállítva, rozsdamentes acél dobozban ajtóval (technikailag lehetséges esetben, pontos ellenőrzés szükséges), távirányítós működtetés, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélablakkal és levehető vezetőgörgőkkel a hattyúnyakon és hátsó lejtésen. Rögzítőszemek mélyágyas részhez Gsdei Ri E Uopfx Afheiw Hattyúnyak: 5 pár rögzítőszem a külső keretben, mindegyik 5 tonnás. 2 pár rögzítőszem középen, mindegyik 5 tonnás. 1 pár rögzítőgomba felül és kívül a külső keretben a nyak lejtésénél, mindegyik 10 tonnás Emelőasztal: 4 pár rögzítőszem a külső keretben, mindegyik 5 tonnás. 4 pár rögzítőszem középen, mindegyik 5 tonnás. 1 pár rögzítőgomba felül és kívül a külső keretben, mindegyik 10 tonnás Lapos ágy: 4 pár rögzítőszem a külső keretben, mindegyik 5 tonnás. 5 pár rögzítőszem középen, mindegyik 5 tonnás. 4 pár rögzítőgomba felül és kívül a külső keretben, mindegyik 10 tonnás Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengelyek/futómű lézeres bemérése: csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Utolsó tengely utánfutó-kormányzott, automata tolatásgátlóval tolatólámpáról, valamint kiegészítő reteszelő funkcióval kézikarral a járművön Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel, rögzítő funkcióval süllyesztéshez + auto-reset funkcióval Kerekek és gumik 235 / 75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acél ikerfelni, gyári ezüst Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, kijelzővel a vezetőfülkében, a teherautót ennek megfelelően elő kell készíteni, teherautó nincs tartozékként (nem hitelesített mérleg) 2 összecserélés-mentes csatlakozófej elöl összekötő cső nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Elektromos rendszer 24 Volt, többrekeszes lámpák, oldalra sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul Lámpák teljesen LED kivitelben 2 x 7- és 1 x 15-pólusú összecserélés-mentes csatlakozó elöl Kiegészítő LED munkalámpa hátul, kapcsolva tolatólámpáról LED villogó lámpa tartóval, kapcsolva helyzetjelzőről Pár, kétszeres, LED-del megvilágított és kihúzható figyelmeztető tábla 3 000 mm-ig Padlózat Hattyúnyak, mélyágy és hátsó lejtés Mega Grip bordázott ráccsal borított Előfal / sarok oszlop elöl Acél, 1200 mm magas, keresztmerevítéssel

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 26 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű példa; a gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánság alapján történik. Alváz: Mélybölcsős nyerges pótkocsi - Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsappozícióval - 24 tonnás, 2 fokozatú támasztó orsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, oldalirányú kiegyenlítés nélkül - Lehajtható hátsó támasz - 2 ék tartóval Godpfxji Ri E Ro Afhjiw - Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból - Hátsó sárfogó a teljes szélességben - Sárvédők az 1. tengely előtt és minden tengely mögött antispray kivitelben, EU előírás szerint - Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig (hátsó lejtésnél nem) - Fa palló tároló a rakfelület közepén - 70 mm vastag fa pallók a szélesítéshez 3 000 mm-ig Rögzítőrendszer, mélybölcsős - 2 pár gyűrűs rögzítőszem, 5 tonna teherbírással, elöl a hattyúnyakon - 11 pár rögzítőgomba, felül és oldalt a külső keretben süllyesztve, 10 tonna teherbírással - 2x a hattyúnyakon - 9x a mélybölcsős részen elosztva - Első rögzítőszem 250 mm-re elölről, utolsó max. 250 mm-re hátulról, furatok távolsága legfeljebb 1 100 mm - 8 pár sarufoglalat a külső vázban süllyesztve, belső 70 x 40 mm (átalakítható 5 t gyűrűs rögzítőszemmé) Tengelyek és felfüggesztés - SAF dobfékes tengelyek - Légrugós felfüggesztés Kerekek és abroncsok - 235 / 75 R 17,5 - Duplatárcsás acélfelni, gyári ezüst Fékrendszer - 2 vezetékes nyomólevegős fékrendszer - Színezett vezetékezés a könnyű szerviz érdekében - Rugóerőtárolós rögzítőfék - EBS, Elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül - 2 megtévesztésbiztos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül - Emelés/süllyesztő szelep - Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jellel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén - Járműstabilitási rendszer Elektromosság - 24 volt, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó világítás - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávjelző hátul - 2 x 7 pólusú megtévesztésbiztos dugó elöl, kábel nélkül - 1 LED villogó lámpa foglalattal - 2 pár figyelmeztetőtábla, duplán LED-del megvilágítva, 3 000 mm-ig kihúzható Padló - Hattyúnyak acéllemez burkolattal - Tárolódoboz a hattyúnyak lejtésébe süllyesztve - Utána 70 mm puhafapadló, kerékdoboknál acél/rácslemez borítás - Hátsó lejtés 70 mm puhafapadlóval - Mélybölcsős rakfelület (hátsó lejtéssel együtt): 9 200 mm Fel-, lehajtó rámpák - Acél rámpák, 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatóak - Fával borított kivitel - Hidraulikus működtetés vontatón keresztül, fojtóval, bal oldalon kezelőpanel - Hidraulika csatlakozás SVK-muffa NW 10/3, csatlakozócsövek nélkül Egyedi szállítási megoldás: Állítsa össze saját igényei szerint Fliegl-járművét! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség minden esetben egyedi kívánság alapján.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 32 100 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi, ügyfélkérés alapján történik. Futómű: Mélyágyas félpótkocsi alváz Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval 24 t - 2 fokozatú csavarkulcsos támasz, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Felcsukható hátsó támasztás 2 darab ék tartóval Oldalsó ütközésgátló – alumínium Negyed héjazatú sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött 1. pár keréktálca – hattyúnyak utáni, mélyágyas rakfelületi részen besüllyesztve, behajtáshoz lejtősített. Alsó hossza kb. 1600 mm, mélysége kb. 260 mm. Megjegyzés: főtartó szelvénynél a vázmagasság 260 mm-rel nagyobb, mint a keréktálcában. 2. pár keréktálca A és B tengely között. Alsó hossza kb. 350 mm, mélysége kb. 260 mm. Megjegyzés: főtartó szelvénynél a vázmagasság 260 mm-rel nagyobb, mint a keréktálcában. Amennyiben homlokrakodókat kell szállítani és a teljes magasság ellenőrzése szükséges, kérjük, küldje el a rakodó típusának műszaki adatlapját pontos adatokkal (ha a teljes magasság meghaladná a megengedettet). Keréktálca-fedél kihúzható a főtartóból, fa berakással. Kiszélesítések 3 000 mm-ig kihúzhatók (a hátsó lejtőben és a tálcák alsó részében nem) Gerenda tároló az első keresztirányú hattyúnyakon 70 mm-es gerendaelemek a 3 000 mm-re bővítéshez Rögzítőszegek mélyágyas kivitelhez 2 pár gyűrűs rögzítőszegek (5 t) elöl, a hattyúnyakon 11 pár süllyesztett sarokzáró pöcök, külső keret felső és oldalsó részén, 10 t teherbírással 2x a hattyúnyakon, 9x a mélyágyas rakfelületen elosztva; első szegecs 250 mm-re elölről, utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőfülek közti legnagyobb távolság 1 100 mm 8 pár rakoncazseb a külső keretben süllyesztve; belméret 70 x 40 mm, vagy rakoncazsebek helyett 5 t gyűrűs szegek a padlóban süllyesztve Tengelyek és futómű SAF dobfékes tengelyek Lézerrel bemért tengely/futómű a gumiabroncs kopás és az üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 Gyártó választása szerint Acél ikerkerekek, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugó-erő tárolós rögzítőfék EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül 2 elcserélhetetlen kapcsolófej elöl Emelő- és süllyesztő szelep Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, vezetőfülkében kijelzőre, a teherautónak előkészítettnek kell lennie Jármű menetstabilitási rendszer Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2 x 7-pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl Gjdpoi Ri Hcsfx Afheiw 1 x LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható 2 pár LED-del dupla megvilágítású, kihúzható 3 000 mm-es figyelmeztetőtábla, levehető csatlakozóval Padló Hattyúnyak – acél/riffelt lemezzel burkolva Áthajtás lejtőjében süllyesztett tárolódoboz a hattyúnyaknál Majd 70 mm-es fenyőfapadló; a keréktálcák alsó és kerékdob részen acél/riffelt lemez burkolat Mélyágyas felület, beleértve a hátsó lejtőt: 9 100 mm Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban állíthatók Kiegészítő rámpabiztosítás alul Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az igényei szerint. A bemutatott jármű példa, a gyártás és felszerelés minden esetben egyedileg, ügyfélkérés alapján történik.