Teszt. Speciális Tokmány. Központi Átjáró Csatlakozó 57 használt eladó (34 613)

Állapot: nagyon jó (használt), Weiss TS 130 hőmérsékleti cikluspróba szekrény Gyártó: Weiss Umwelttechnik GmbH Típus: TS 130 Gép típusa: Hőmérsékleti cikluspróba szekrény Próbakamra térfogata: kb. 130 liter Üzemelési órák: kb. 108,7 óra Eladó egy használt Weiss TS 130 hőmérsékleti cikluspróba szekrény S!MCON/32 vezérléssel. A kétrétegű rendszer gyors hőmérsékletváltást tesz lehetővé a meleg és a hideg kamra között. A tesztelt tárgyat ehhez egy emelőkosárban mozgatják a kamrák között. Alkalmas hőmérsékletváltó és hőmérsékleti cikluspróbákhoz, anyagvizsgálatokhoz, minőségbiztosításhoz, elektronikai vizsgálatokhoz, valamint kutatás-fejlesztéshez. Hőmérsékleti adatok: Hőmérséklet-tartomány, meleg kamra: +60 °C és +220 °C között Hőmérséklet-tartomány, hideg kamra: −10 °C és −80 °C között Váltási idő a meleg és a hideg kamra között: kb. 10 másodperc Hőmérsékletstabilitás: kb. ±1 K Próbakamra: Próbakamra térfogata / emelőkosár: kb. 130 liter Emelőkosár méretei (szélesség × mélység × magasság): kb. 500 × 600 × 450 mm Az emelőkosár maximális terhelése: 20 kg Az egyes polcok maximális terhelése: 10 kg Elektromos adatok: Hálózati csatlakozás: 3/N/PE AC 400 V ±10 % / 50 Hz Névleges teljesítmény: 14,0 kW Névleges áram a típustábla szerint: 26,0 A Csatlakozó: CEE 32 A Ajánlott előtéttartó: 35 A, lassú Védettségi osztály: IP20 Hűtőrendszer: Hűtőközeg: R404A, töltetmennyiség 2,2 kg Hűtőközeg: R23, töltetmennyiség 1,2 kg Maximális alacsony nyomás: 18 bar Maximális magas nyomás: 25 bar Nyomás a rendszerben: 11 bar Hodezp D D Njpfx Agtst Hűtővíz adatok: Víz előnyomása: 2–6 bar Csatlakozás: R 1/2 hüvelyk Hűtővíz-fogyasztás teljes terhelésnél: kb. 0,3–0,6 m³/h A szennyező részecskék maximális mérete: 40 µm Méretek és súly: Külső méretek (szélesség × mélység × magasság): kb. 1.820 × 900 × 1.990 mm Szélesség, beleértve az ajtózsanérokat: kb. 1.850 mm Mélység, beleértve a levehető ajtót: kb. 1.155 mm A levehető érintőpanel további mélysége: max. 170 mm A szekrény súlya, a tartozékok nélkül: kb. 950 kg A különálló hűtőegység súlya: nem meghatározott Felszereltség: S!MCON/32 vezérlés külső érintőpanellel Kétrétegű kivitel emelőkosárral Nézőablak Állítható hőmérsékletkorlátozó Digitális és analóg be-/kimenetek RS232, valamint RS485/RS422 interfészek Potenciálmentes kontaktus Csatlakozó külső Pt100 hőmérőhöz Különálló hűtőegység a képeken látható módon SIMPATI 3.0 szoftver és kiterjedt dokumentáció a képeken látható módon Állapot és szállítási terjedelem: Használt Az üzemórák kb. 108,7 órát mutatnak. Külső állapota a képeknek megfelelően. A szállítási terjedelem a különálló hűtőegységet, a szoftvert, a dokumentációt és a tartozékokat a képeken látható módon tartalmazza. Rakodás és szállítmányozás megegyezés alapján lehetséges. Módosítások, hibák és előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, A WP200 önközpontosító, hárompofás tokmány egy professzionális kiegészítő, amelyet kifejezetten hegesztőpozícionálókhoz és forgatóasztalokhoz, például a PS310 és PS320 modellekhez terveztek. A precíz rögzítőmechanizmusnak köszönhetően gyors, stabil és központosított befogást biztosít csövek, illetve hengeres vagy hatszög keresztmetszetű munkadarabok számára, jelentősen növelve az orbitális hegesztés hatékonyságát és biztonságát. A WP200 fő előnyei: Önkörpontosító hárompofás mechanizmus – egyenletes és stabil befogást tesz lehetővé a munkadarab formájától függetlenül. Sokrétű alkalmazhatóság – kompatibilis a legtöbb hegesztőforgatóval és pozícionálóval, beleértve a CORMAK PS310 és PS320 típusokat. Precíz rögzítés – tökéletes illeszkedés a munkadarabhoz, amely jobb varratminőséget és stabil forgást eredményez. Strapabíró kivitel – masszív, zárt szerkezet, magas kopás- és hőállóságú, minőségi anyagokból. Kompakt méretek és egyszerű szerelés – kis tömeg és pontos furattávolság gyors integrálást tesz lehetővé a hegesztőberendezésre. Felépítés és technológia A WP200 három prémium minőségű pofával rendelkezik, amelyek konstrukciója gyors és automatikus központosítást biztosít a forgástengely mentén. A 200 mm-es külső és 80 mm-es belső átmérő maximum 170 mm-es munkadarab befogását teszik lehetővé. A tokmány teste nagy szilárdságú acélból készült, ami hosszútávon is garantálja az alakstabilitást. Pontosság és munkahatékonyság A WP200 önközpontosító hárompofás mechanizmusa jelentősen csökkenti a munkadarab előkészítésének idejét hegesztéshez. A holtjáték csökkentése és a pozícionálási hibák megszüntetése közvetlenül hozzájárul a körvarratok minőségének javításához. A stabil rögzítés emellett magasabb szintű üzembiztonságot is szavatol a kezelő számára. Alkalmazási terület A WP200 tokmányt hegesztőforgatókkal, hegesztőpozícionálókkal és forgatóasztalokkal való használatra fejlesztették ki csövek, peremek, gyűrűk, valamint hengeres elemek hegesztési folyamataihoz. Ideális választás hegesztőműhelyekbe, gyártóüzemekbe és acélszerkezeti iparban. Műszaki adatok Maximális csőátmérő: 170 mm Külső átmérő: 200 mm Belső átmérő: 80 mm Felfogatási furatok távolsága: 85 mm Rögzítőcsavar furatátmérő: 9 mm Ajánlott pozícionálók: PS310, PS320 Tömeg: 10 kg Hodpfeycqnvox Agtst

Állapot: új, Gyártási év: 2026, A WP400 önközpontosító, hárompofás tokmány kiváló minőségű tartozék, amelyet kifejezetten hegesztő pozícionálókhoz és forgatóegységekhez terveztek. Lehetővé teszi a hengeres vagy hatszögletű munkadarabok gyors és stabil rögzítését 120 és 380 mm közötti átmérőtartományban. Masszív felépítésének és nagy szorítóerejének (350 kg) köszönhetően a befogó stabilitást és precizitást biztosít az automata és félautomata körhegesztési folyamatokhoz. A WP400 fő előnyei: • Széles szorítási tartomány – az elemek befogása 120–380 mm átmérőig univerzális alkalmazást tesz lehetővé sorozat- és egyedi gyártásban egyaránt. • Önkiszintező hárompofás mechanizmus – biztosítja a munkadarab gyors és pontos pozícionálását a forgató tengelyéhez viszonyítva. • Magas, 350 kg-os szorítóerő – a nehéz elemek biztonságos rögzítését is lehetővé teszi dinamikus forgás mellett. • Hegesztőpozícionálókkal kompatibilis – kiválóan együttműködik körasztal- és pozícionáló rendszerekkel, azok maximális kihasználását garantálva. • Stabil, tartós szerkezet – hosszú, ipari körülmények közötti üzemeltetésre tervezve. Felépítés és technológia A WP400 modellt precíz, mechanikus, szinkron működésű szorítórendszerrel látták el, amely a munkadarab pontos, tengelyhez viszonyított pozícionálását garantálja. A három, függetlenül mozgó pofa kopás- és deformációálló edzett acélból készült. A nagy, ⌀170 mm-es átmenő furat lehetővé teszi csövek vagy hüvelyek átvezetését, a 240 kg teherbírás pedig nehéz munkadarabok biztonságos kezelését biztosítja. Pontosság és hatékonyság A WP400 tokmány minimálisra csökkenti az előkészítési időt, ezáltal növeli a hegesztő munkaállomás termelékenységét. Az önközpontosító rendszer kiküszöböli a beállítási hibákat, javítva a varrat minőségét. A befogó konstrukciója nagyfokú merevséget biztosít, ami automata üzemben kulcsfontosságú. Alkalmazás A WP400 tokmány ipari üzemekben használható, amelyek hegesztőpozícionálókat, forgatókat vagy egyéb hegesztéssegítő berendezéseket alkalmaznak. Ideális csövek, hüvelyek, peremek, illetve egyéb, forgatva megmunkált vagy hegesztett alkatrészek rögzítéséhez. Nagy szorítóereje és teherbírása miatt alkalmas könnyű- és nehézüzemi gyártásban egyaránt. Műszaki adatok: Típus: WP-400 Max. szorítóerő: 350 kg Max. teherbírás: 240 kg Átmenőfurat átmérője: ⌀ 170 mm Befogási tartomány: ⌀ 120–380 mm Hedpfxjycqpyj Agtst

Állapot: jó (használt), Heidelberg Cylinder KSB 40×57 forrófóliás dombornyomógép. Nagyon ritka modell a piacon. A gép üzemkész és kitűnő állapotú. Átvizsgálás után. Gyárban beszerelt új forrófóliás egység. Kivágáshoz is alkalmas. Központi kenés. 40x57 cm-es formátum. Súly: 3500 kg. 380V-os tápellátás. Tartozékok: további alkatrészek, kitöltők és magasnyomó zárelemek. Hsdpfx Aeztz D Ujgtet

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2001, üzemórák: 24 769 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 5 700 mm, szabad emelés: 1 600 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 640 mm, villakeret szélessége: 1 500 mm, villa hossza: 1 160 mm, saját tömeg: 6 038 kg, teljes hossz: 3 280 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 950 mm, Négyirányú oldalrakodó Rakodási középpont: 590 Villa szélesség: 150 mm Villa vastagság: 50 mm Árboc típusa: Triplex Hjdewdknmopfx Agtjt Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Akkumulátor feszültség: 80V Akkumulátor Ah: 620Ah Akkumulátor gyártási éve: 2015 Leírás: Ezen a Baumann modellen kívül körülbelül 200 nagy teherbírású targoncával, kompakt targoncával, targoncával és oldalrakodóval rendelkezik hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online Részvételi vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig lehetséges számunkra. Szívesen vásároljuk használt autóját nyíltan is, anélkül is, hogy járművet vásárolna tőlünk. Tulajdonosunk, Mr. Peter Sawitzki készséggel ad részletes tájékoztatást az EVS25/12-11.8/57 TR LK-ról. P.S.: Targonca mesterműhelyünk 8 tonnás targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális kivitelezésére specializálódott. specializált. Szívesen bemutatjuk járművét bizományi eladásra is. Villa pozícionáló, Teljes szabad lift, Platform magasság: 360 mm

Állapot: jó (használt), Heidelberg hengerhengeres KSB 40×57 automatikus vágógép Nagyon ritka modell a piacon. A gép azonnal üzemeltethető, kiváló műszaki állapotban van. Állapotfelmérés után. Alkalmas stancolásra. Központi kenés. Hodpfx Ajztn Iysgtst Formátum: 40×57 cm Súly: 3500 kg Tápfeszültség: 380 V Tartalmazza a további elemeket tároló két fiókot, a keretet, a hengerhez tartozó lemezburkolatot, a töltőanyagokat és a tipográfiai rögzítőket.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1997, orsófurat: 62 mm, esztergálási átmérő a kocsi ágyánál: 440 mm, esztergálási átmérő a felső szán fölött: 230 mm, esztergálási hossz: 2 000 mm, teljes hossz: 3 500 mm, teljes szélesség: 700 mm, teljes magasság: 1 500 mm, orsófordulatszám (max.): 2 000 ford/min, Központi tokar Hodpfxszpwixo Agtet ZMM Sliven – CU 400 GYÁRTÁSI AZONOSÍTÓ: 9758 Gyártó: ZMM Sliven Típus: CU 400 Gyártási év: 1997 Tokarány: 2000 mm Tokarány az asztal felett: Ø 440 mm Tokarány a szánon: 230 mm Tokarány a vájatban: Ø 620 mm Orszófurat: 62 mm Orszó teljesítménye: 8 kW Asztal szélessége: 360 mm Centrozó tokmány: 70 Ø Centrozó tokmány löket: 180 mm Orszó felfogása: 5Mk Fordulatszám: 2000 ford./perc Hosszúság: 3500 mm Szélesség: 700 mm Magasság: 1500 mm Súly: 2600 kg Kérjük, vegye figyelembe: Az ezen az oldalon található információkat a lehető legnagyobb körültekintéssel állítottuk össze, és amennyire lehetséges, a gyártótól szereztük. Az információkat jóhiszeműen közöljük, de a pontosság nem garantálható. Ezért az információk nem minősülnek garanciának vagy szerződési feltételeknek. Javasoljuk, hogy ellenőrizze a legfontosabb adatokat.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 85 528 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 12/2004, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 290 mm, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, kompresszor, MAN LE 15.280 METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32 forgólétrával azonnal bevethető állapotban ----Alváz felszereltsége: * Laprugós- laprugós felfüggesztés * Tengelytáv: 4575 mm * Megengedett össztömeg: 15 t * ZF 5 HP 590 automata váltó retarderrel * 125 l üzemanyagtartály jobb oldalon * Állítható kormánykerék * Tengelyáttétel: i = 4,62 * Hátsó híd differenciálzár * Közepes hosszúságú vezetőfülke * Vezetői komfortülés deréktámasszal, GRAMMER gyártmány * Utasülés, GRAMMER gyártmány * Speciális kipufogó-végcső tűzoltó alkalmazásra * Gyorsindító rendszer * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Kipörgésgátló * Tárcsafék elöl * Karfák mindkét ajtón * Plusz távolsági- és ködlámpa * Üzemóra-számláló * Tempomat * MAN CD rádió 24V * Első és hátsó stabilizátorok * Fejtámla vezető és utas részére * Két keskeny ablak a vezetőfülke hátfalán balra és jobbra * Fűthető, elektromosan állítható visszapillantó tükrök * Fűthető széleslátószögű tükrök balra és jobbra * Fűthető, elektromosan állítható járdaszéli tükör jobbra * Elektromos ablakemelők balra és jobbra * 4-kerék rögzítőfék * Szóróláncok a hátsó tengelyen * Téli gumiabroncsok Felépítmény/Mets forgólétra felszereltsége: * Mets forgólétra DLK 23-12 L32 CAN mentőkosárral (mentési magasság kb. 30,75 m) Max. felállítási szög: 75°, Max. kosárterhelés: 270 kg, névleges mentési magasság: 23 m, névleges oldalkinyúlás: 12 m, támasztás: vízszintes-függőleges, változtatható támasztási szélesség 2.400 mm és 4.500 mm között * Fény- és hangjelző rendszer * Első villanófény * Martin kürt * Hordágyrögzítő DIN-hordágyhoz, beleértve az átalakítást mentőkosárhoz, teherbírás 150 kg-ig * Beépített 230V-os elektromos vezeték a mentőkosárig, 2 darab Schuko dugalj a mentőkosárban * Beépített vízvezeték a létra felső részében csapteleppel és B-Storz csatlakozókkal * 3 biztosítási pont a mentőkosárban a személyzet rögzítésére * Teherkampó az alsó létrán, max. 4.000 kg terhelhetőség * Teherkampó a kosárszegmensen (létra csúcsa és mentőkosár között) ereszkedőberendezés rögzítésére, 270 kg/400 kg hasznos teher * LED munkaterület világítás az alvázon * XXL platform a forgóállványon DIN-áramfejlesztő, ventilátor, közlekedési bóják stb. elhelyezésére * 2 szintezhető reflektor az alsó létra végén, vezérelhető a fő kezelőhelyről * Hiánytalan szervizkönyv, minden karbantartás évente elvégezve Igény esetén és felár ellenében új 20 éves átvizsgálás, beleértve a tömlőcserét és az ellenőrzést is lehetséges!----Azonnal bevethető jármű, belül és kívül gondosan karbantartva! Nem dohányzó jármű! Hsdpfx Ajxa Sbqogtet A jármű felelőse: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: Whatsapp is Email: Az adatváltoztatás, köztes eladás és elírás jogát fenntartjuk!

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 367 kW (498,98 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, Tatra Phoenix 6x6x6 összkerékhajtású, Fassi daruval, jibbel és csörlővel Új jármű, napijegyes forgalomba helyezéssel 2024/07 Távolsági fülke Levehető plató Nyerges vontatóként való használat lehetséges A Tatra további adatai hamarosan elérhetők Daru: Fassi F545RA2.27 Stabilitásellenőrzés V7 távirányító Jib/kiegészítő törőkar L214, 4 tagú V20 csörlő 60 m kötéllel AWC Elülső alátámasztás 5 pontos kitámasztás stb. Hedpfozgzbgjx Agtet További információk hamarosan elérhetők.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 61 800 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 005 kg, maximális teherbírás: 4 985 kg, össztömeg: 11 990 kg, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 000 mm, következő vizsga (TÜV): 01/2027, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 2 385 mm, rakodótér szélesség: 2 075 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, szervokormány, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű helye: szállítás alatt / tranzitban, raktár, 2 db kényelmi ülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, klímaberendezés, napellenző, központi konzol, állandó gázszabályozó, segédhajtás, felemelt kipufogó, automata váltó, differenciálzár, távolsági fényszórók, munkalámpák, körlámpa, vonóhorog – légfék, világítás, hidraulika, alumínium üzemanyagtartály, téli karbantartó felszerelés, rögzítőpontok, környezetvédelmi matrica (zöld). Tengelytáv: 3000 mm, Felépítmény: 3 oldalas billenő felépítmény VarioPilot, tolatójelzés, elülső szerelőlap DIN76060, B típus, 3-as méret, billenőhenger, hidraulikus csatlakozó hátul, 4-es cella, 1+2, nyomóvezeték hátul, 2. hidraulikus kör, külön visszavezető vezeték hátul, hidraulikus rendszer 2 körös, 3 cellás, teljes arányú hóeke-tehermentesítés, nagy teljesítményű motorfék, motor-teljesítmény-átviteli tengely, beleértve az elülső teljesítmény-átviteli tengelyt, teljesítmény-átviteli tengely-fordulatszám-korlátozás. Kb. 4520 üzemóra! Hóeke és sószóró felár ellenében kapható! Hodpfjzxh T Hsx Agtot A megadott adatok nem garantáltak, mivel a jármű éppen szállítás alatt van! A tartozékokkal kapcsolatos adatok nem garantáltak, a változtatások, előzetes értékesítés és nyomdai hibák fenntartva!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Központi szellőztető rendszer HELIOS Air 1 XH1500, nagy hatásfokú hővisszanyeréssel és beépített utófűtési funkcióval. Nagyobb lakó-, kereskedelmi vagy ipari területek szabályozott szellőztésére. 2 db EC ventilátor, 0,5 kW-os teljesítményű, 1490 m³/h légáramlás 350 Pa-nál. 3,9 kW-os elektromos előfűtő, 3,8 kW-os elektronikus utófűtő, keresztáramú hőcserélő, beépített szűrőház. Tartalmazza a HELIOS univerzális vezérlőegységet ECO és 2 db HELIOS csatornaérzékelőt TFK – funkcionálisan teljes rendszer. Műszaki adatok: - Légáramlás 1490 m³/h 350 Pa-nál; ventilátorok 2 x 0,5 kW EC - Előfűtő 3,9 kW / Utófűtő 3,8 kW; keresztáramú hőcserélő; beépített szűrőház - Vezérlés: HELIOS univerzális vezérlőegység ECO és 2 csatornaérzékelő TFK (tartalmazza) - Kereskedelmi környezetből származik, a meglévő állapotban kerül eladásra, garancia nélkül. Egy laboratóriumi és kísérleti létesítmény felszámolásából folyamatosan kerülnek értékesítésre további berendezések és eszközök – érdeklődésüket várjuk. Hedpfx Agjzmaqastot Ügyfél megbízásából értékesíti a Köck aukciósház. Elhelyezkedés: Kelet-Ausztria, pontos cím kérésre. A vevő gondoskodik a szállításon/szétszerelésen.

Állapot: használt, Gyártási év: 2003, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 30 kW (40,79 LE), Gyártó: KAESER Típus: ASD 57 Motor: 30 kW Teljesítmény: 4,5 m³/h Gyártási év: 2003 Hedpfx Ajwtz E Uegtet Üzemóra: 29 900 h

Állapot: használt, futásteljesítmény: 14 512 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 17 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 7 260 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 260 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, koromszűrő, légkondicionálás, volt balesete, összkerékhajtás, MAN TGM 18.340 4x4 automata, 250 kW/340 LE, kapcsolható összkerékhajtással, első és hátsó tengely differenciálzárral - GIMAEX TLF 4000 tartályos tűzoltóautó Felszereltség – alváz: * Légkondicionáló R134A automatikus hőmérséklet-szabályozással * Egységes gumizás 395/85 R 20, szorítógyűrűs felni 10,00 x 20 * 4x4 összkerékmeghajtás, első tengely kapcsolható * Első tengely differenciálzár figyelmeztető hangjelzéssel * Hátsó tengely differenciálzár * Átgázolási képesség 650 mm-ig * Tengelytáv 3600 mm * Túlnyúlás 1775 mm * 12 fokozatú automata ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic (ZF 5 HP 592C, i=3,43–0,83) retarderrel * Jobboldali kihajtás segédhajtóműhöz * TipMatic OFFROAD terepváltó szoftver * Laprugós első–hátsó felfüggesztés * Megengedett össztömeg 18 t, hátsó parabolarugóterhelés 11,5 t * Hidraulikus szervokormány * Tengelyáttétel i=6,00 * Max. 30%-os emelkedőn haladás * Komfort elektromos csomag a vezetőfülkéhez * Elülső lökhárító festett * Motorfék plusz fékpedállal * Végtraverz vonóhoroghoz * Gyorsindító intézkedés speciális járművekhez * Multifunkciós kijelző vezetőfülkében * Vezetőfülke hátsó fal ablak nélkül * Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók * Bal/jobb oldali széles látószögű tükör, fűtött, elektromosan állítható * Jobb oldali járdatükör, fűtött, elektromosan állítható * Holttér kamera jobb oldalon * További táv- és ködlámpák * MAN CD 24V rádió * MAN Tronic * Tempomat * Elektromos ablakemelő vezető és utasoldalon * Központi zár * 2 személyes, kényelmes utasülések (különálló ülések) * Vezetőülés: légrugós, deréktámasz, vállillesztés, fűtés * ABS * Első és hátsó dobfékek * Rögzítőfék az első tengelyen * MAN BrakeMatic * Állítható magasságú és dőlésszögű kormány Felépítmény: * GIMAEX TLF 4000 * Felépítmény: "AluPrime" modul rendszer, 3 részre osztott rolós szekrények: elülső szerszámos modul, víz-/habanyag-tartály, hátsó szivattyúmodul * Tűzoltó anyag készlet: * 5000 liter víz * 200 liter A osztályú hab * 300 liter B osztályú hab Hsdpfx Agjzgp H Detot Tűzoltástechnika: * One Seven System: OS C3-111 * Tetőmonitor: Rocket GF 5 RF ALCO sínre szerelve * Beépített szivattyú: Gimaex FPN 10-2000 EN 1028-1 * CAN-BUS vezérlés * Gyorsbeavatkozó dob: S25/50m Menetképes jármű, baleseti sérüléssel – lásd képek, vezetőfülke csak a tetőn enyhén sérült (tetőlemez csavarozott, cserélhető), motor/tengelyek/váltó nem sérült, jármű indítható és normálisan működik! Fix ár! A tévedés és változtatás jogát fenntartjuk!

Állapot: üzemkész (használt), gép/jármű száma: XLRAE55GF0L350661, futásteljesítmény: 161 802 km, teljesítmény: 163 kW (221,62 LE), első forgalomba helyezés: 03/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 290 kg, Gyártási év: 2009, Eladó használt szívókocsi / vákuumjármű, amely ideálisan alkalmas építkezésekhez, alagútépítéshez, csatornatisztításhoz vagy ipari szívási munkákhoz. Hedpfx Ajzcvvlegtjt Jármű adatai: Jármű típusa: Szívókocsi Felépítmény: Kör alakú tartály szivattyú- és szívóberendezéssel Felhasználási terület: Alagútépítés, építkezés, ipar Állapot: Használt, működőképes Masszív kivitel nehéz feladatokra Szívó- és ürítőberendezés rendelkezésre áll

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Ékhornyú maró / Pillangófarok-maró, Hodpfx Agjzvn Hbotst ütközőkkel....

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 352 kW (478,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Platós teherautó és alváz, darufelszereléshez alkalmas Fülkeszín: fekete Napi forgalomba helyezés: 2025 Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 352 kW (480 LE) Nyomaték: 2.400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Sebességváltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata Megerősített egytárcsás kuplung (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Alváz Tengelytáv: 3.600 mm Hátsó túlnyúlás: 1.950 mm Fő tengelytáv (hátsó és utánfutó tengely között): 1.350 mm Keretes magasság fülke fölött: max. 4.000 mm Fő keretláng vastagság: 8 mm Egyenes hátsó vázvég Tengelyek Első tengely: 9.200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtás nélkül Utánfutó tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető, hajtás nélkül Tengelyáttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikus szintszabályozású légrugózás (ECAS) utánfutó tengelyen Automatikus szintbeállítás Rugó teherbírás: első tengely 9.500 kg / hátsó tengely 13.000 kg / utánfutó tengely 8.000 kg Fékrendszer Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (fokozatos) Tárcsafék minden tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumiabroncsok és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, 11.75x22.5 acélfelni Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, 9.00x22.5 acélfelni Utánfutó tengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt felni Fülke Típus: FN, rugalmas, keskeny, közepes magasság Komfort ülések: légrugós, ülésfűtés, kartámasz Multifunkciós kormánykerék Központi zár Climatronic klímaberendezés Alsó komfortágy Tároló az üléskonzolban és tárolórekeszekben Belső design: Moon Grey Napellenző rolók, nyitható tetőablak Különféle tárolók USB-csatlakozók LED világítás Megengedett terhelések Technikai össztömeg: 26.000 kg Tengelyterhelések: első tengely 9.000 kg / hátsó tengely 11.500 kg / utánfutó tengely 7.500 kg Technikai vontatható tömeg: max. 30.000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfékezés asszisztens Sávelhagyás figyelmeztető Digitális menetíró Advanced navigációs rendszer (7 col) MAN SmartSelect Felépítmény előkészítések Darufelszerelés előkészítés Vontatófej: RINGFEDER 4040G150A típus Különböző elektromos és pneumatikus csatlakozások Különlegességek HydroDrive: hidraulikus elsőkerék meghajtás a nagyobb vonóerőért Vezetői komfort extrák Gyárilag előkészített felület és csatlakozási lehetőségek hatósági, építőipari és kommunális felhasználásra, valamint rugalmas felépítményekhez ----FASSI F545RA.2 xe-dynamic alapdarukészülék Típus: F545RA.2 xe-dynamic CE irányelv EN 12999 HD5S2 szerint Szín: RAL 3020 közlekedési piros, hengerek fekete Forgási tartomány Folyamatos 360°-os forgás Hidraulika Kétirányú munkahengerek Edzett krómozott dugattyúrudak Csuklórendszer Dupla térdkaros rendszer PROLINK-kel Felkar túlhajlítható 15°-ig Túlterhelésvédelem Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500 FSC stabilitásvezérlés LMB II Vészkikapcsolás és optikai riasztás Szelepek és szűrők Nyomáskorlátozó és teherzáró szelepek Nagy nyomású szűrő 180 l különálló hidraulika tartály, szűrővel és olajhűtővel a talapzaton Vezérlés FASSI rádiós távvezérlés RCH/RCS Nyomásérték kijelzés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 vezérlőszeleppel Hedpfx Asy Sqqqsgtot Vészüzemi vezérlés Kitámasztás Mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható Kitámasztási szélesség: 7,79 m Sebességszabályozás Dynamic Control – terhelésfüggő Kiegészítő könyök

Állapot: használt, 250 x 100 mm méretű, elforgatható. Hedpfx Agjzw Uhhjtet

Állapot: használt, futásteljesítmény: 57 483 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő, 12 tonnás MAN TGL 12.250 4x2 teherautó, új TG3 modell, 6 hengeres motorral és 250 lóerővel, Meiller 3 oldalas billenőfelépítménnyel, 6300 kg hasznos teherbírással, vonófejjel, billenő hidraulika csatlakozókkal, 25 000 kg megengedett össztömeggel, klímaberendezéssel, differenciálzárral a hátsó tengelyen, tolatókamerával, központi zárral, és még sok más extrával, első tulajdonostól. Felszereltség: CC rövid vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3050 mm Hasznos teher 6300 kg Euro 6 D motor 4x2 hajtás Meiller 3 oldalas billenőfelépítmény, kb. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m magas Előfal 0,70 m magas Billenőhíd padlója acélból, S 500 MC, 4 mm Rögzítőpontok a padlólemezben, süllyeszthető Billenőhíd hátsó fala lengő MAN 09.13 OD kézi váltó Differenciálzár a hátsó tengelyen Klímaberendezés Hodpezmlr Ajfx Agtet Vonófej, Ringfeder típus 4040 / G145A, légnyomás csatlakozókkal Billenő hidraulika csatlakozók a hátsó billenő pótkocsihoz Vonóterhelés, folytonos fékrendszerrel: 15 040 kg Megengedett vonóteljes tömeg: 25 000 kg Első és hátsó tengely, laprugós felfüggesztéssel Első tengely 4800 kg, ívesen kialakítva, HY hátsó tengely 8700 kg Első tengely terhelése 4700 kg, hátsó tengely terhelése 8700 kg Tengelyáttétel, i=4,11 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Lengéscsillapítók az első és hátsó tengelyen Teljes fékerő-asszisztens EBS, ABS-szel és ASR-rel ESP Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Vészfékasszisztens EBA Sávtartó asszisztens LDW Tempomat Trombitafék az első és hátsó tengelyen Napellenző 1 darab LED körlámpa a vezetőfülke tetején, bal oldalon 1 darab munkalámpa a vezetőfülke tetején, jobb oldalon Nappali fény LED Tetőablak MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, a nyitott ajtón keresztül kívülről is kezelhető 100 literes üzemanyagtartály Multifunkciós kormánykerék Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők Tolatókamera MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes képernyővel MAN Hangrendszer Kényelmes vezetőülés, légrugós és fűthető Központi zár Német jármű, első tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a helyszínen ellenőrizhető. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2598 F

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 05/2018, saját tömeg: 3 840 kg, 40 lábas konténer | nagyon jó állapotban | kora sajnos ismeretlen | PLATFORM NÉLKÜL!!! | Az elírás, adatbeviteli hiba és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Hsdpfx Ajxqqd Sjgtot

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1981, Ural 375D | 6x6 | Terepjáró | Katonai jármű. Eladó a legendás Ural 375D - egy megbízható 6x6-os katonai teherautó, amelyet a legnehezebb terepviszonyok közötti munkavégzésre terveztek. - Németországból importált, teljes okmánykészlettel. Hedpfswrwu Nsx Agtjt - Új ponyva. • Motor: V8-as benzinmotor ZIL-375 (7.0L) • Teljesítmény: kb. 180 LE • Meghajtás: 6x6 (tengelyek leválasztásának lehetőségével) • Váltó: manuális 5 sebességes • Jó állapotú terepgumik • Központi kerékfeltöltő rendszer • Ponyvás raktér Problémamentesen indul, ideális gyűjtői célokra, terepjáró expedíciókhoz, katonai bemutatókhoz vagy átépítés alapjául (pl. expedíciós lakókocsi).

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2020, Hidraulikus, 3-állkapcsos tokmány, gyártó: SCHUNK, TÍPUS: TFH 500-160, gyártási év: kb. 2020, jó állapotban. 2 tokmánykulccsal és 3 pár karos állkapoccsal. Átmérő: 500 mm, magasság: 150 mm. A tokmány elülső részén lévő furat: átmérő 160 mm x 65 mm, mélység. Rövid kúpos tengely, DIN A 8, a peremen. Menet a tokmányon a vonórúdhoz (kb. M 100 x 2). Súly kb. 180 kg, állkapcsok nélkül. A tokmány jó állapotban van. A tokmány korábban egy MORI SEIKI SL 6 vagy SL603 gépen volt beszerelve. Hodpfx Aszty Rgogtjt

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Felszereltség MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN fülke * Fő tengelytávolság: 2980 mm * 2 db akkumulátor, 12 V, 175 Ah * Üzemanyagtartály kapacitása bal oldalon: 390 l * AdBlue-tartály kapacitása jobb oldalon: 35 l * Egyhengeres légsűrítő, 360 cm³ * Pneumatikus levegő-előkészítő * Automatikus vészfékrendszer * MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatmentes * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE), 2.600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj-/vízleválasztóval * Automata sebességváltó * Első tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 * Hátsó tengely gumiabroncsai: 315/80R22,5 * Differenciálzárak a hajtott első tengelyeken * Differenciálzárak a hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus emelhető tető * Központi zár távirányítóval * LED nappali menetfény * 2 db körbefutó jelzőfény a fülke tetején, 1-1 jobbra és balra * 2 db munkalámpa a fülke tetején, 1-1 jobbra és balra * Külső tükrök elektromosan állíthatók, tolatáshoz segédfunkcióval, fűtöttek * Előkészítés 2 kamerához, egyik a tolatáshoz kapcsolódik * Fűthető vezetőülés * Levegős vezetőkomfortülés * Többfunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 aljzat a fülke közepén, 12 V és 24 V * Klímaberendezés, Climatronic * 4 kW-os kiegészítő vízfűtés * Belül lehajtható első napellenző * Ajtóoldali napellenző roló * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 hüvelykes * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Európa és Oroszország térképes navigáció * Okostelefon integráció * Fülke végső festése tiszta fehér színben, RAL 9010 Darufelszereltség: Hodpfx Agoywfv Eotot * FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO rakodódaru * Végtelen elfordulási tartomány * PROLINK dupla karos rendszer (10°-ig túlnyúló oszlopkar) * FX900 elektronikus túlterhelés-lekapcsolás * FASSI FSC-SII stabilitásvezérlés LMB II-vel * Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) * XF rendszer (Extra Gyors) + XP rendszer (Extra Erő) + FL rendszer (Teljes Emelés) * Rádiótávvezérlés lineáris karokkal és nyomásérték kijelzéssel (bar és %) * Vészhajtás a daru vezérléséhez * Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a darutalpon * Hidraulikus kitámasztás kétoldalt hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 8,29 m * Kitámasztók rádióval vezérelhetők * Standard szín RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete * Teherkampó és rögzítőbilincsek (rövid/500 mm) A teljes járműfelszereltséget szívesen elküldjük kérésére. További információért vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljes magasság: 125 mm, külső átmérő: 610 mm, furattávolság: 180 mm, Samchully 3-pofás tokmány / HC-24 1x standard perem 3 x puha pofa 3 x kemény pofa 1 x csavarkulcs 1 x zsírzó Műszaki adatok: Pofák elmozdulási átmérője: 16 Dugattyú löket: 35 Max. befogási átmérő: 610 Min. befogási átmérő: 152 Engedélyezett maximális bemeneti erő: 82 (8362) Maximális statikus befogóerő: 273 (27838) Max. fordulatszám (1/perc): 1760 Tömeg: 223 Tömeg tehetetlenségi nyomatéka: 12,2 Max. hidraulikus nyomás: 3,2 (32,6) Hidraulikus henger (üzemi): Y-2035R(RE) Hjdpfxjxzcq Es Agtet Üzemi keménypofa: HB18B2 KITAGAWA modell: N-24

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAN1221YY67YY1734, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 150 kg, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 3 400 mm, következő vizsga (TÜV): 12/2026, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, teljes hossz: 7 350 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Gyártási év: 1987, Felszereltség: teherautó regisztráció, Steyr 12S21 L34 4x4 TLFA 2000 tűzoltóautó – Kiváló alap egy expedíciós járműhöz, terepjáróhoz vagy speciális járműhöz. Steyr 12S21 L34/4x4 (TR 035) tűzoltóautó, gondosan karbantartott, eredeti állapotban. A jármű osztrák tűzoltóságtól származik, rendszeresen karbantartották, és közvetlenül értékesítjük. A robusztus, állandó összkerékhajtás, az automataváltó és a bevált Steyr-technológia miatt a jármű kiválóan alkalmas egy expedíciós jármű, terepjáró lakóautó, szervizjármű vagy speciális jármű alapjául. Műszaki adatok Gyártó: Steyr-Daimler-Puch AG Felépítmény: Rosenbauer Típus: Steyr 12S21 L34 / 4x4 – TR 035 Első forgalomba helyezés: 1987.12.15. Regisztráció: Ausztria Alvázszám: VAN1221YY67YY1734 Futásteljesítmény: kérésre Motor: 6 hengeres dízelmotor Hengerűrtartalom: 6.595 cm³ Teljesítmény: 154 kW (210 LE) Automataváltó Állandó összkerékhajtás (4x4) Motorfék ABS Maximális sebesség: 90 km/h Súlyok Megengedett össztömeg: 12.000 kg Saját tömeg: 11.150 kg Tengelyterhelés: Első tengely: 4.500 kg Hátsó tengely: 8.000 kg Méretek Hosszúság: 7.350 mm Szélesség: 2.300 mm Magasság: 3.100 mm Tengelytáv: 3.400 mm Fordulási sugár: 15,2 m Gumiabroncsok 275/70 R22.5 Hátsó tengelyen dupla gumik Felszereltség Rosenbauer tűzoltó felépítmény Tetőn lévő létra Tárterek alumínium redőnyökkel 6 személyes kabin Rockinger vonóhorog Támogató teherbírás: 80 kg Kék fényrendszer (az engedély függvényében szükség esetén leszerelhető) Állapot A jármű gondosan karbantartott, használatra kész állapotban van, és a tűzoltóság rendszeresen karbantartotta. A robusztus Steyr-erőátviteli rendszer rendkívül tartósnak tekinthető, és világszerte a megbízhatóságáról ismert. Ideális a következőkhöz: Expedíciós jármű Terepjáró jármű Hosszú távú utazásra alkalmas jármű Terepjáró lakóautó Szervizjármű Szolgáltató jármű Katasztrófavédelem Önkormányzati jármű Hodpfx Aozquc Ssgtjt Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után bármikor lehetséges.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 287 000 km, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), első forgalomba helyezés: 09/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, légkondicionálás, állófűtés, DAF XF480 AT-Boretec HS2, kb. 1900 üzemóra, rendszeresen szervizelt, legutóbbi átvizsgálás 1760 üzemóránál. A HS2 rendszerteherautó egy bentonit keverő- és újrahasznosító rendszer, melyet komplex fúrási projektekhez terveztek. A 45 kVA teljesítményű generátor biztosítja, hogy a HS2 nagy teljesítményt és megbízható működést kínáljon. A rendszer tíz ciklonnal és három, egyenként 7,5 kW teljesítményű centrifugálszivattyúval van felszerelve, amelyek hatékony fúrófolyadék-kezelést és szállítást tesznek lehetővé. A rázó, három flatscreen dupla osztószitás szitapanellel (összesen 6 szita) gondoskodik a fúrófolyadék alapos szitálásáról és tisztításáról. A teljes tartálykapacitás 12.000 liter, amely három tartályon oszlik meg, így nagy tárolókapacitás áll rendelkezésre a fúrófolyadék számára. Ezen felül a HS2 rendelkezik egy 1.100 literes frissvíztartállyal. A HS2 rendszerteherautó BDF konténer-felépítményben kapott helyet, ami maximális rugalmasságot és mobilitást biztosít különböző helyszíneken való használatra. A HS2 ezen kívül egy 4.000 literrel nagyobb tartálykapacitással rendelkezik, összesen elérve a 12.000 litert. Műszaki leírás: SYSTEMTRUCK HS2 A legsikeresebb univerzális rendszer, összesen 12 m³ (5 + 5 + 2) össztartálytérfogattal, 2015 óta több mint 200 eladott példánnyal, folyamatos fejlesztésekkel sikeresen használatban. Ideális 15–25 tonnás kapacitású fúróberendezésekhez. A három KSB centrifugálszivattyú 1.100 l/perc (7,5 kW) teljesítményt nyújt, melyeket egy padló alatti 50 kVA generátor hajt meg. Hodpfx Ajzxizfogtjt Maximális tisztítási kapacitás: akár 150 m³/nap vagy 15 m³/h Opcionális centrifuga: Bentonite gyorsjáratú nagynyomású szivattyúval szerelt fúróberendezésekhez, jelentősen növelt élettartammal. 10 hidrociklon a finom szilárd anyagok elválasztásához: 2,2 bar Keverő- és újrahasznosító rendszer ISO konténer-felépítésben Teljes értékű állandó keverőtelepként is használható két 5 m³-es üzemi tartállyal. Üres tömeg konstrukciótól függően, könnyű acélszerkezet miatt kb. 17 t. 3 tengelyes, 26 tonnás alvázra építve 3 flatscreen dupla osztószitás szitapanel, 6 szita a durva szilárd anyagok eltávolításához 1.100 l frissvíztartály TECHNIKAI ADATOK: SYSTEMTRUCK HS2 HORDOZÓ JÁRMŰ: Megengedett össztömeg: 26 t BDF-KONTÉNER Méretek (H x Sz x M, mm): 7.450 x 2.550 x 2.950 Össztömeg (járművel együtt): 17.000 kg TARTÁLYRENDSZER Teljes tartálytérfogat: 12.000 l 1. tartály: 5.000 l 2. tartály: 5.000 l 3. tartály: 2.000 l Frissvíztartály térfogata: 1.100 l ÚJRAHASZNOSÍTÓ RENDSZER Rázó: 3 flatscreen dupla osztószitás szitapanel Sziták száma (összesen): 6 Rázó dőlésszög-állítás: kézi (hidraulikus) Hidrociklonok száma: 10 (4?) Centrifugálszivattyúk száma: 3 Szivattyú teljesítménye: 7,5 kW Centrifuga: 1 Keverők száma: 3 Keverő teljesítménye (1. tartály): 1,5 kW Keverő teljesítménye (2. tartály): 1,5 kW Keverő teljesítménye (3. tartály): 0,9 kW Tisztítási kapacitás: akár 150 m³/nap GENERÁTOR Generátor teljesítménye: 50 kVA Kibocsátási norma: Stage V Beépítés: padló alatti AT-Boretec HS2 bentonit keverő- és újrahasznosító rendszer, 2022-es gyártási év DAF tehergépkocsi első forgalomba helyezés: 2019 Tehergépjármű AT-Boretec HS2 rendszerrel, önjáró munkagép-engedéllyel. Bentonit keverő- és újrahasznosító rendszerek: A HDD rendszerteherautó által nyújtott előnyök: * Jelentős megtakarítás frissvízben és bentonitban * Újrahasznosítás révén költségcsökkentés a bentonit ártalmatlanításában * A fúrási idő mellékidejének jelentős csökkentése a vízfeltöltési, kev