Eladó használt Seny D 44 Eh (49 279)

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2023, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teherbírás: 2 000 kg, Sideros forgatóberendezés, oszlopemeléses forgató, egyik oldalán mozgatható pozicionáló asztallal. Teherbírás: 2 tonna. Új, gyártási év: 2020, használatlan, távirányítóval. Minimális munkamagasság: 350 mm, maximális munkamagasság: 1800 mm, forgatónyomaték: 3000 Nm, fordulatszám: 1 ford/perc, függőleges állítási sebesség: 560 mm/perc, függőleges emelés: 1450 mm, feszítőlap átmérője: 600 mm, motor teljesítmény: 4,45 kW, forgatóhajtás: 0,75 kW, emelőmotor: 1,85 kW. Berendezés magassága: 2505 mm, tömeg: kb. 1050 kg. Állapot: újszerű, használatlan. Szállítás lehetséges. Tartalmaz dokumentációt, terveket stb. Gkedpfx Aloyr Affsysc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 22 450 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 05/1994, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 9, Mercedes 814 D LF 8/6 Godpfszig Nnex Alyokc 5 sebességes manuális váltó, differenciálzár, 9 ülés, dupla fülke ajtókkal Vízszivattyú + víztartály

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2007, üzemórák: 5 000 h, teherbírás: 4 500 kg, emelési magasság: 10 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 2 450 mm, teljesítmény: 80 kW (108,77 LE), saját tömeg: 13 000 kg, teljes hossz: 7 000 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 300 mm, Teleszkópos rakodógép, fix árbóc Árbóc típusa: Teleszkópos Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: Jó Első gumiabroncsok típusa: Légabroncs Első gumiabroncsok állapota: 20–40% Hátsó gumiabroncsok típusa: Légabroncs Hátsó gumiabroncsok állapota: 20–40% Leírás: LIEBHERR TL445-10 teleszkópos rakodógép – 4,5 tonnás emelési kapacitás – 10 m emelési magasság – 2007-es gyártási év – A műszer szerint 5000 üzemóra – 2 fokozatú hidrosztatikus hajtómű – hidraulikus gyorscsatlakozó – 4 hengeres, 108 LE-s John Deere dízelmotor – 4 kerék kormányzás – 4 kerék hajtás – 3 kormányzási mód – 13 000 kg saját tömeg – 2,45 m építési magasság – 1,30 m szélesség – 7 m hosszúság – A gumiabroncsok kb. 40%-os állapotban vannak – Használt raklapvilla tartozik hozzá – Nagyon könnyen manőverezhető rakodógép – Jó állapotú teleszkópos rakodógép – Használt 3 m³-es kanál felár ellenében, 1500 euróért kapható!! – Személyes megtekintés és próbaút lehetséges – CE megfelelőségi nyilatkozat (EC Declaration of Conformity) + kezelési útmutató mellékelve – Szállítás lehetséges. Gyorscsatlakozó, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, zárt kabin, CE tanúsítvány. Gksdpfxoz Dzdye Alyoc

Állapot: üzemkész (használt), Heidenhain ROD 260 18000 H8 . 224 847 01 forgóadó SN 2244744A, használt, jó állapotban, 100%-ban működőképes, szállítás a képeknek megfelelően. Gksdpfxszc Txqo Alyoc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 60 204 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 07/1996, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 1996, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, M-Benz / Daimler 1224 4x4 TLF 16/25 tartályos tűzoltó gépjármű Alvázszám: 1K111555 Járműazonosító: 0100724 Alváz / Kiegészítő elemek: - Tengelytáv: 3.600 mm - Laprugós felfüggesztés - AP-tengely - Gumiabroncs méret: 10 R 22,5 - Gumiabroncs profilmélység: első~80/90%, hátsó~90% - 1x Dízel üzemanyagtartály - 24V töltőcsatlakozó elöl - 2x vonóhorog elöl és hátul - Fix vontatófej elöl és hátul - Csúszásgátló láncok Fülke: - 6 ülés, személyszállító/d dupla fülke - 2x körfényjelző - 4x hangjelző - Hegymenet asszisztens - Elektromos, fűtött tükrök Felépítmény: - Tartályos tűzoltó gépjármű TLF 16/25 - Ziegler tűzoltó centrifugaszivattyú (322 üzemóra) - 1.600 l/min szivattyú kapacitás - 2.500 l víztartály - 8 m szívómagasság - 5x roló (oldalanként 2x, hátul 1x) Motor / Sebességváltó: - 5.958 ccm // 240 LE / 177 kW - Automata váltó (nyomatékváltós) - Retarder - Differenciálzár - Mellékmeghajtás Súlyadatok: - Össztömeg: 12.600 kg - Saját tömeg: 8.640 kg - Hasznos teherbírás: 3.960 kg Egyéb információk: - Németországi jármű - Kommunális jármű - Új műszaki vizsga kérésre megoldható Új műszaki vizsga, biztonsági vizsgálat vagy tömegcsökkentés/növelés kérésre megoldható. Szívesen segítünk az export/átmeneti rendszámtáblákkal kapcsolatos ügyintézésben, illetve vállaljuk a megvásárolt járművek szállítását Németországon belül is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! ---- Beszélünk németül, angolul és oroszul! ---- Az elírásokért, nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk, a változtatás és előzetes eladás jogát fenntartjuk! ---- Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás Kehlnél, a Rajna partján. Hosszú évek tapasztalatával foglalkozunk haszongépjárművek felújításával és értékesítésével, megbízható partnerként szolgálva ügyfeleink világszerte. Kiemelten erősek vagyunk új és használt haszongépjárművek értékesítésében. 11.000 m²-es telephelyünkön számos jármű található. Cégfilozófiánkat a tisztesség és megbízhatóság jellemzi. Mivel számunkra kiemelkedően fontos ügyfeleink elégedettsége, teljes körű szolgáltatáscsomagot kínálunk, valamint szakképzett kapcsolattartót biztosítunk, aki a beszerzés vagy értékesítés során végigkíséri Önt. Győződjön meg Ön is róla! Szolgáltatásaink Önnek: Járművek rakodása Szívesen segítünk a megvásárolt járművek rakodásánál. Speciális szállítások szervezése Gkodpfx Aljvc Nr Asyec Segítünk speciális szállítmányok szervezésében. Napi rendszám / export rendszám Segítünk export vagy rövid távú rendszámok beszerzésében. Vámügyintézés Szívesen segítünk a vámügyintézésben is.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 153 000 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 12/1992, össztömeg: 3 200 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, következő vizsga (TÜV): 12/2025, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1992, teljes hossz: 5 345 mm, teljes szélesség: 1 975 mm, teljes magasság: 2 680 mm, ülések száma: 9, Felszereltség: volt balesete, állófűtés, Eredeti német jármű. 2026-ig egy kis község szolgálatában állt, először a tűzoltóságnál, majd a központi telepen. Ez a jármű "zárt dobozos teherautóként" van regisztrálva, és a papírokban 9 ülőhely szerepel. A jármű először többcélú járműként (MZF) volt használatban, majd a község fűnyírógépének szállítására használták. Csak egy üléssor van fixen beszerelve. A 3 üléssorból 2-t az elmúlt években nem használtak, és azokat most lazán tárolják. A biztonsági övek és a rögzítőcsavarok is az eredeti állapotukban vannak. Egy összecsukható asztal, melyhez rádiófejhallgató is tartozik, még a bal oldalán van felszerelve, és egy eredeti, nagy tűzoltói elsősegélyládát is beépítettek. Motor: OM 602, 5 hengeres, szívó dízelmotor, 2874 ccm. A motor mindig tökéletesen indul, és először teljesen szépen jár, de körülbelül 20 másodperc után, alapjáraton, a motor működése egyértelműen romlik, és füstöt kezd kibocsátani. A üzemi hőmérsékletre melegedés után a füstképződés csökken, és a motor újra szépen, szinte normálisan jár. A motor vagy erősen elhasználódott, vagy valamilyen motorkárosodás áll fenn. Eddig nem történt pontos diagnózis. A jármű azonnal indul, és remekül működik, a szokásos motorteljesítmény is elérhető volt egy rövid teszt során, de a menetkészségre nem vállalunk garanciát. Biztosan rövid távon szükség lesz egy javításra! A rövid távokon való közlekedésre, vagy arra, hogy saját erőből a kikötőben egy RORO hajóra szálljon, és onnan Afrikába induljon, ez a 310 D mindenképpen tökéletesen alkalmas. 5 fokozatú kézi sebességváltó. 127 km/h. Golyós csatlakozós vonóhorog, 2000 kg fékezett, ill. 750 kg féketlen utánfutóhoz. Gkedpoyx N Hqofx Alyec Szervokormány. Eredeti Mercedes/Eberspächer állófűtés (működik). A karosszérián vannak kisebb rozsdásodások, de összességében, a hosszú évekig garázsban tárolásnak köszönhetően, még viszonylag jó állapotban van. A vezetőoldali ajtó ablaka sérült, és fóliával van javítva. A fényezést alulról feketében kijavították. Úgy tűnik, hogy a tűzoltóságnál a jármű gondosan karbantartott volt, de azt követően ez már nem történt meg. A tolóajtó melletti fellépő – ez még látható a képeken – egy másik járműről lett leszerelve, és már nincs meg. Üres súly: 2370 kg. Megengedett össztömeg: 3200 kg. A jármű külső méretei: Hossz 5345 mm / Szélesség 1975 mm / Magasság 2680 mm. A gumiabroncsok (205R14C) 2013-ból származnak, nem porózusak, a profilmélység kb. 50-60%. A jármű elsősorban exportra, vagy a Bremer Transporter valódi rajongóinak ajánlott, akik egy teljesen felújításra váró alapmodellt keresnek. A TÜV (műszaki vizsga) 2025.12-én lejárt, nem újítjuk meg. Az árat szándékosan vonzóvá tettük, mivel az ehhez hasonló, jó állapotú járművek ára mostanában általában a duplájába vagy még magasabbra van árazva. A hiányosságok miatt a személyes megtekintés nagyon ajánlott, és előzetes egyeztetés alapján itt lehetséges. Ez az ajánlat kizárólag vállalkozásokra és egyéni vállalkozókra, valamint minden típusú mentő- és katasztrófavédelmi szervekre vonatkozik. A magánszemélyeknek történő értékesítés alapvetően kizárt. A köztes értékesítés és a téves adatok bármikor fenntartva vannak. A vételár bruttó = nettó, azaz nincs áfa felszámolása (§25a UStG / differenciaadó).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 874 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 118 m³, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * MAN TGX 26.440 6x2 Jumbo szerelvény 118m³ 3+2 átmenő rakodórendszerrel * Euro6 * Automata sebességváltó Gjdpozkyiwjfx Alyskc * Intarder * ACC (adaptív tempomat) * LGS (sávelhagyás-jelző rendszer) * XLX vezetőfülke * Ponyvás felépítmény * Méretek: Hossz 7,30 m x Szélesség 2,50 m x Magasság 3,05 m * Edscha tető * Emelhető tető * Portálajtók * Mély kapcsolás * Alufelnik * Légrugózás * Parkolóklíma * Automata klímaberendezés * Állófűtés * Navigációs rendszer * Hűtőrekesz * Elektromos ablakemelő * RUFA 2 tengelyes Jumbo pótkocsi * Gyártási év: 2013 * Méretek: Hossz 8,15 m x Szélesség 2,50 m x Magasság 3,10 m * Edscha tető * Emelhető tető * Légrugózás * Portálajtók * Ikerabroncsok * Alufelnik * EBS * ABS

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, üzemanyagtípus: gáz, A sok hiteltelen e-mail miatt nem válaszolunk az e-mailekre. WhatsApp: x Linde H35T, 2007-es évjárat = 5.000,- netto 1 x Linde H35T, 2010-es évjárat = 5.500,- netto Az árak felújítás és átvizsgálás nélkül értendők. Gkodpjz Rrwrsfx Alyec „A HIBÁK, NYOMDAHIBÁK ÉS AZ ÁRUSÍTÁS ALATT TÖRTÉNŐ ELADÁS JOGÁT FENNTARTJUK.”

Állapot: használt, futásteljesítmény: 72 665 km, teljesítmény: 121 kW (164,51 LE), első forgalomba helyezés: 07/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 07/2028, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 657 mm, rakodótér szélesség: 1 858 mm, raktérmagasság: 1 911 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, volt balesete, Kérjük, hívjon minket a WhatsUp/Viber alkalmazáson keresztül is! E-mail: Gksdpfx Alez E T Eroyec Sérült jármű. A jármű saját flottánk része, teljes körűen ellenőrizhető karbantartási előzménnyel rendelkezik. Főbb felszerelések: Bluetooth, multimédiás rendszer, elektromos tükrök és ablakok, ABS stb. Különleges felszereltség: Sebességkorlátozó rendszer További felszerelések: Légzsák a vezetőoldalon, multimédiás audiorendszer (DAB+ / USB / MP3), rádióvezérlés a kormánykeréken, színes érintőképernyő, dokumentumtartó (okostelefon / táblagép), 180 A-es generátor, karosszéria/felépítmény: zárt, magas tetős, standard kivitel, karosszériaváltozat: L3 hosszúságú jármű, karosszériaváltozat: magas tető (H2), L3H2, 3,5 t, zárt rakteret választó fal (ablakok nélkül), állítható kormányoszlop, motor: 2,2 literes – 121 kW CDTI, parkolóasszisztens, tengelytáv: 4035 mm, alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro 6d károsanyag-norma szerint, USB-csatlakozó.

Állapot: használt, Gyártási év: 1986, Alfa Laval forgókefés szűrő Gkjdpfoz R Dkwsx Alysc

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 2 400 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 2 970 mm, szabad emelés: 150 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 170 mm, hajtástípus: egyéb, gumiabroncs állapota: 60 százalék, össztömeg: 4 200 kg, Felszereltség: 4. hidraulikus funkció, fülke, szorító, világítás, STILL RX 70-25T, nagyon jó állapotban, alacsony üzemórával. Felszereltség: Teherbírás: 2500 kg Standard emelőoszlop Emelési magasság: 2970 mm Szabademelés: 150 mm Összmagasság: 2170 mm Teljes kabin, fűtéssel Egypedálos vezérlés Kiegészítő hidraulika 2 funkcióhoz / 4 szelephez Kaup villaadapter 1.5T411, 550 mm - 1700 mm nyitási tartománnyal 3 LED-es munkalámpa Szuperrugalmas gumiabroncsok Gkodpfx Aez Rlv Ielyjc A hangtompító 2025-ben lett felújítva. A próbafutás és a helyszíni megtekintés bármikor lehetséges. A szállítás felár ellenében megszervezhető.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2019, UV tintasugaras nyomtató, gyártási és telepítési év: 2019 – Japánban gyártva. A mellékelt számláló alapján: 1 551 üzemóra, 37 000 m² nyomtatva. Kifogástalan műszaki állapotban – jelenleg is termelésben, megtekinthető, kipróbálható. Munkasztal és anyagméretek: Fix asztal, mérete: 125 x 250 cm, teherbírása: 34 kg; Maximális anyagvastagság: 5,08 cm; Nagy teljesítményű vákuumrendszer – 6 vákuumzóna; 5 pneumatikus vezető. Minimális megtámasztás vezetőkkel: 60 x 80 cm; Nyomtatófejek: 2 piezoelektromos fej, csatornánként 636 fúvóka, változtatható cseppméret (6–42 pikoliter); A fej maximum 126 x 251 cm nyomtatási felületet fed le szegélytől szegélyig; Fúvóka-érzékelő és kompenzációs rendszer; Automatikus öntisztító funkció (opcionális, nem kötelező). Színek száma: Digitális, UV tintás nyomtató; 4 szín – CMYK (Cyan, Magenta, Yellow, Black), opcionálisan 6 szín: fehér + átlátszó lakkszín újraaktiválható. Felbontás és termelékenység: Maximális felbontás: 1440 dpi; Expressz sebesség: 58,7 m²/óra; Üzemeltetési sebesség: 35,7 m²/óra; Minőségi sebesség: 25,3 m²/óra; Minőségi sebesség 2 rétegben: 12,5 m²/óra; UV tinta tartály: minimum 1 liter. Pontosság: Vonalvastagság: Maximális hiba: +/- 0,8 mm (2,5 m oldal) Maximális hiba: +/- 0,4 mm (1,25 m oldal) Egyenesség: Maximális hiba: +/- 0,7 mm (2,5 m oldal) Maximális hiba: +/- 0,5 mm (1,25 m oldal) Átlós eltérés: Maximális hiba: +/- 1,0 mm (2,5 x 1,25 m) Egyéb: Szabadalmaztatott megoldás szürkeátmenetek eléréséhez; Állvány/munkastand; Ionizációs rúd (elektrosztatikus kisüléshez); Speciális híd a berendezés rakodásához és mozgatásához. Gedpfxemcw S Se Alyokc EXW – korábbi ár: 49 000 euró – új ár: 35 000 euró (ÁFA nélkül, EU-n belül).

Állapot: új, Gyártási év: 2026, gép/jármű száma: H4-400_1, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 30 kW (40,79 LE), préselési erő: 400 t, löket: 300 mm, üzemi sebesség: 100 mm/s, hátrameneti sebesség: 80 mm/s, asztalszélesség: 4 100 mm, torokmélység: 400 mm, távolság az oszlopok között: 3 600 mm, olajtartály kapacitása: 180 l, teljes hossz: 6 150 mm, teljes szélesség: 2 700 mm, teljes magasság: 3 400 mm, össztömeg: 23 kg, Felszereltség: CE-jelölés, biztonsági fényfüggöny, dokumentáció / kézikönyv, Hidraulikus élhajlító prés Cone H4-400 - DA-66S CoastOne - Finnország Cone H4-400 műszaki adatok: Hajlítóerő: 400 tonna Hajlítási hossz: 4100 mm Oszloptávolság: 3600 mm Löket: 300 mm Átjárási szélesség: 500 mm Kinyúlás: 400 mm Asztalmagasság: 985 mm Hossz: 6150 mm Szélesség: 2700 mm Magasság: 3400 mm Elindulási sebesség: 100 mm/s Visszatérési sebesség: 80 mm/s Hajlítási sebesség: 10 mm/s Olajtartály: 400 l Tömeg: 22,5 tonna Főmotor: 30 kW Alapfelszerelés: - CNC-vezérelt X-, R-, Z1- és Z2-tengelyek - 2 hátsó ütközőujj - Delem DA-66S grafikus vezérlő - CNC-vezérelt bombírozó berendezés, 1. típus - AMADA Promecam szerszámtartó - LazerSafe LZ2 elülső biztonsági lézer + SPS + hátsó fénysorompó - Standard bélyeg és 4V matrica - Integrált LED-világítás a bélyegen, elülső megvilágításként Delem DA-66S grafikus vezérlés: - 24 colos, nagy felbontású érintőképernyő - Grafikus 2D programozói felület - 3D gépmegjelenítés szimulációban és gyártásban - 3–8 tengelyes vezérlés támogatása - Tartalmazza a Profile-T Lite – T2D offline programozó szoftvert Gjdjy Efczspfx Alyekc - USB és periféria csatlakozók - Felhasználóspecifikus alkalmazástámogatás a vezérlés multitasking környezetében - Interfész érzékelős hajlításhoz és automatikus szögkorrekcióhoz

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2015, GYÁRTÁS: ALUP TÍPUS: ADQ1440 SOROZATSZÁM: CAI834014 ÉV: 2015 TELJESÍTMÉNY (kW): 6,3 Gkedpfsz E Ru Dsx Alysc TELJESÍTMÉNY (m³/perc): 24 NYOMÁS (bar): 13 ÜZEMÓRA (DOK/ÖSSZES): FREKVENCIAVÁLTÓ: BEÉPÍTETT SZÁRÍTÓ: R404a 5 kg HŐCSERÉLŐ: KÖZEG: 404A – 5 kg A TARTÁLYON: DOKUMENTUMOK: CSATLAKOZÁS: DN125 ÚJ/HASZNÁLT: HASZNÁLT

Állapot: használt, futásteljesítmény: 22 000 km, teljesítmény: 90 kW (122,37 LE), első forgalomba helyezés: 11/1997, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 09/2028, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, ülések száma: 2, teljes hossz: 6 735 mm, teljes szélesség: 1 933 mm, teljes magasság: 2 870 mm, Gyártási év: 1997, Felszereltség: ABS, állófűtés, Kiváló állapotú Sprinter, korábban a belügyminisztériumé, majd a helyi tűzoltóság használta. Mindössze 21 900 kilométert futott. Új műszaki vizsga, azonnal átment, hibátlanul, 2028 szeptemberéig érvényes. Gedpfx Alsz D N Aweyokc A vizsgáló lenyűgözve volt a jármű kiváló állapotától, különösen azért, mert semmilyen rozsdát nem talált. MAXI rakterű, L3H2 típusú, tolóajtó nélkül. A járművet eddig mindig csak rádiókommunikációs járműként, irányító járműként, illetve a katasztrófavédelem és a tűzoltóság rádióautójaként használták. A 312 D tehát egy mobil irányító központ és kommunikációs eszköz volt, elsősorban nagyobb események esetén. A Sprinter állandóan a fűtött csarnokban állt, ritkán, de rendszeresen használták, és rendszeresen karbantartották (az utolsó szerviz 1000 km-el ezelőtt volt). Eddig "egyéb tűzoltó jármű, rádiókommunikációs jármű" ként volt regisztrálva. Nyomtatott üres tömeg: 2890 kg. Megengedett teljes tömeg (gyári): 3500 kg. Német személygépkocsi-jogosítvánnyal azonnal vezethető. Teljes hossza 6735 mm, szélessége 1933 mm, magassága a rádiótechnikai berendezésekkel/antennákkal együtt 2870 mm. Gumiabroncsok: 225/70R15C. Hankook téli gumiabroncsok hópehellyel, DOT 2024. Újszerű állapotban. Motor: OM 602, öthengeres turbódízel, 2874 ccm, 122 LE. Ötfokozatú kézi váltó. Vezetőoldali légzsák. ABS és ABD. Eberspächer állómelegítő. Szervokormány. ORIS vonóhorog gömbfejjel, 2000 kg-os fékezett, illetve 750 kg-os fékezetlen vontatási kapacitással. Emellett mindkét oldalon masszív fellépők a könnyebb bejutáshoz a rádiókommunikációs területre. Két ülőhely szerepel a dokumentumokban vezetésre. A hátsó rádióteremben található keresztpadok ülőhelyei csak álló helyzetben használhatók. Mivel a vezető- és utasülés mögött, a válaszfalon 2 kis rádió munkaállomás van beépítve, az első ülések az ismert "forgó" funkcióval rendelkeznek. Amennyiben a járművet lakóautóvá alakítanák, és eltávolítanák a válaszfalat, az elforgatható ülések a vezetőfülkében már eredetileg rendelkezésre állnának. A válaszfalon keresztülnyílás is található a személyzet felé. Fölötte egy nagy biztosítéktábla van felszerelve a felépítmény technikai berendezéseihez. A bal oldalon található, zárható karbantartási ajtón keresztül a jármű külső áramforrásra csatlakoztatható, emellett itt található egy telefoncsatlakozó. Az eredeti 230 voltos hálózati kábel a csomag része. Sürgősségi jelzőberendezéssel és pneumatikusan kihúzható antennaoszloppal. A rádióautóvá való átalakítást a BINZ cég végezte, kiváló 90-es évekbeli minőségben. Így itt egy kiváló, az első sorozatból származó Sprinter található, hosszú élettartamú, robusztus technikával, sok helygel és már beépített, kiváló minőségű bútorokkal és technikával a belső térben. Ez a MAXI Sprinter személygépkocsi-jogosítvánnyal azonnal vezethető, és a meglévő állapotában is még mindig megfelelő rakodókapacitással rendelkezik. 2026 szeptemberében még 5 új izzítógyertyát is beépítettünk. Egyébként, az új műszaki vizsgán kívül, ezen a nagyszerű járműven semmi mást nem kellett csinálni. A 312 D-KA azonnal rendelkezésre áll és új feladatokra vár. Ez az ajánlat csak kereskedelmi tevékenységet végző vállalkozásokra és minden típusú és ágazatú önálló vállalkozókra, valamint minden jellegű hatóságokra / közszolgáltató szervekre vonatkozik. A közvetlen értékesítés magánszemélyeknek sajnos kifejezetten nem lehetséges. A korlátozott rendelkezésre állás és az esetleges téves információk fenntartva. Nettó ár, a képen látható állapotban: 24

Állapot: használt, Gyártási év: 1973, Átmérő az ágy felett 490 mm Átmérő a támasz fölött 280 mm Esztergálási hossz 2000 mm Középpont magasság 245 mm Középtávolság 2000 mm Orsó furata 62 mm Teljes teljesítményigény 7,5 kW A gép tömege kb. 3,5 tonna A gép méretei H x SZ x K 3,78 x 1,17 x 1,42 m Gjdpfjtqqvvjx Alyjkc Tartozékok: 3-pofás tokmány 240 mmø, homloklap 400 mmø, MULTIFIX acéltartó, rögzített állvány, hűtőfolyadék-berendezés

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, üzemórák: 1 165 h, emelési magasság: 3 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Diesel, hajtástípus: automata, Still RX70-35 dízel targoncagép, gyártási év: 2013, üzemóra: csak 1.165 óra!, előző tulajdonos: Bundeswehr (német hadsereg), névleges teherbírás: 3.500 kg, emelési magasság: 3.500 mm, duplex emelőoszlop, hidraulikus oldalmozgató, forgató berendezés, 3. hidraulikakör, teljes fülke, dízelmotor: 30 kW / 41 LE, villa hossza: 1.800 mm, tömeg: 4.921 kg, azonnal üzemkész! Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Mihm úr (telefon) készséggel áll rendelkezésére. További információkat honlapunkon talál. A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk! Szervokormányzás, fülke = További információk = Emelési kapacitás: 3.500 kg Gsdpfsz Nuy Tex Alyekc Építési magasság: 250 cm Kérjük, forduljon Tobias Eberthez további információkért.

Állapot: új, Gyártási év: 2024, teherbírás: 1 500 kg, Különleges árpromóció 2000.-€ kedvezmény Perforált asztal 1200 x 2400 x 200mm Az asztallap vastagsága 20 mm, a lyukak átmérője 28 mm 360°-os elfordítható tartomány Magasságállítás Hidraulikus motor 800-1200 mm között Gjdouua Inepfx Alyekc Sebesség 0,5 fordulat/perc Motor teljesítménye 0,75 KW Az asztalokat számos méretben és terhelhetőséggel kínáljuk: terhelhetőség 500 kg, méretek 1000 mm x 1500 mm x 200 mm, furat 28 mm, kézi vagy automatikus magasságállítással. 1000 kg terhelhetőség, méretek 1000 mm x 2000 mm x 200 mm, furat 28 mm, kézi vagy automatikus magasságállítással. Teherbírás 1500 kg, méretek 1200 mm x 2400 mm x 200 mm, furat 28 mm, kézi vagy automatikus magasságállítással. Teherbírás 2000 kg, méretek 1200 mm x 2400 mm x 200 mm, 28 mm-es furat, kézi vagy automatikus magasságállítással. Teherbírás 3000 kg, méretek 1200 mm x 2400 mm x 200 mm, 28 mm-es furat, kézi vagy automatikus magasságállítással. Teherbírás 5000 kg, méretek 1500 mm x 3000 mm x 200 mm, 28 mm-es furat, kézi vagy automatikus magasságállítással.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 14 700 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/1970, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 100 kg, maximális teherbírás: 4 400 kg, össztömeg: 11 500 kg, abroncs méret: 8.25-20 PR 14, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 750 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2026, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, ülések száma: 9, Gyártási év: 1970, első gumi méret: 8.25-20 PR 14, hátsó gumiabroncs méret: 8.25-20 PR 14, Felszereltség: összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden Tengelytáv: 3750 mm Felépítmény: 1.600 l-es víztartály, Klöckner H-Deutz LF 16 F Magirus 170 D 11FA Gyártási év: 1970 Szivattyú teljesítmény: 1600 l/perc Gksdpfx Asxxmqqjlyoc Tartálykapacitás: l Személyzet: 9 fő, beleértve a vezetőt Fékrendszer: nyomot levegős/hidraulikus, motorfék A jármű 1997 és 2025 között üzemi/tűzoltósági járműként volt használatban. TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső eladás és tévedés jogának fenntartásával!

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2016, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teherbírás: 2 000 kg, SEVERT kétoszlopos forgatópozícionáló S 40.1-1HH, 2 komplett szett elérhető, teljes dokumentációval. Hegesztéshez vagy szereléshez használható. Egyoszlopos emelőforgató eszközként is alkalmazható (Mono). Teljes teherbírás 2000 daN, teherbírás oszloponként 1000 daN. Feszítőlap 1 forgatónyomatéka 1400 Nm, feszítőlap 2 hajtás nélküli szabad forgással. Feszítőlemez fordulatszám 2,0 min⁻¹. Feszítőlap 1 méretei: Sz1070 x Ma720 x Mé30 mm, cikkszám 20452-001. Feszítőlap 2 méretei: Sz1070 x Ma720 x Mé30 mm, cikkszám 20453-001. Emelési út 680 mm, emelési sebesség 2200 mm/perc. Hegesztőáram visszavezetés 400 A. B2 méretek: 1. oszlop talppal – hossz 970 mm, szélesség 885 mm, magasság 2350 mm, önsúly 1200 kg. 2. oszlop futóművel – hossz 970 mm, szélesség 1030 mm, magasság 2350 mm, önsúly 1600 kg. Kiváló állapotban, teljes dokumentációval. Raktáron több oszlopos emelőforgató berendezést kínálunk 1 tonnától 15 tonnáig teherbírással. 2 komplett szett (egység) áll rendelkezésre. Gksdpfeyupkyex Alyjc

Gyártási év: 2025, üzemórák: 1 h, állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: S25Lybra04, Kiállítási rendszer - mint új. LYBRA EASY / 3 program MŰSZAKI RÉSZLETEK Átmérő Ø 1700 mm Magasság 2200 mm Max. Raklap méretei: 1,200 x 1,200 mm Forgókar nagy ellenállású golyóscsapágy segítségével Magasságlekérdezés fényérzékelővel Frekvenciavezérelt forgótányérhajtás (lágy indítás - indítás/leállítás) Frekvenciavezérelt emelőkocsi sebesség fel/le Jelzőhang a tekercselés kezdetén és leállítása a ciklus végén Vészleállító kapcsoló a CE-előírásoknak megfelelően A raklap helyes pozicionálását segítő pozicionálási segédeszköz a szállítási terjedelem része Biztonsági ütköző az ütközés elleni védelemhez Nyomógomb a gép bekapcsolásához, valamint az indítás és leállítás funkcióhoz a CE-előírásoknak megfelelően Ø 22 mm ÁLLÍTHATÓ PARAMÉTEREK A KEZELŐPANELEN A kijelzőn keresztül valamennyi működési paraméter beállítható F02 - fokozatmentesen szabályozható forgótányér fordulatszám 5-12 rpm Az emelőkocsi sebessége felfelé és lefelé egymástól függetlenül beállítható F03 - Emelőkocsi sebessége felfelé 1,3-5,4 m/perc között F04 - Emelőkocsi sebessége lefelé 1,3-5,4 m/perc között F05 - Tekercsek száma a raklapalapon (1 - 10 tekercs) F06 - Tekercsek száma a raklapfejben (1 - 10 tekercs) F09 - Fotocellás tekercselési magasság késleltetés F62 - Ergonomikus magasság a fóliacseréhez ÁLLÍTHATÓ TEKERCSELÉSI PROGRAMOK A KEZELŐPANELEN 3 zárható csomagolási program F01 - 1 - Kereszttekercselés (fel/le) F01 - 2 - Egyszeri tekercselés (csak felfelé vagy lefelé) F01 - 3 - Nyomógomb a kézi funkciókhoz F12 - Tekercselés egy tárolt magasságra (a magasságjelző gomb kikapcsolt állapotában) F22 / F23 - Tekerési ciklus fedőfóliához F29 - Lágy indítási ciklus a peremvédelem felhelyezéséhez Lágy indítási ciklus a fólia szakadásának csökkentésére éles raklapszélek esetén "FE" TÍPUSÚ FÓLIAKOCSI ELEKTROMÁGNESES FÉKKEL Elektromágneses fékezésű görgőn keresztül Fóliaspecifikáció Max. Külső átmérő Ø 250 mm - Mag Ø76mm - Magasság = 500 mm Gkedpfoz Ipx Hsx Alyec Szabványos csatlakoztatott terhelések: 230 V - 1L+N+PE - 50 HZ Teljes teljesítmény: 1,2 kW / 6A - 1,75 kW / 8,5 A (PRS / PS-vel) Opcionálisan kézi zsinórképzéssel is rendelhető. További rendszerek azonnal raktárkészletről rendelhetők Ludwigsburgban.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 21 000 km, teljesítmény: 58 kW (78,86 LE), első forgalomba helyezés: 11/1989, össztömeg: 3 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, következő vizsga (TÜV): 03/2028, hajtástípus: mechanikai, rakodótér szélesség: 1 730 mm, raktér hossza: 3 250 mm, raktérmagasság: 1 830 mm, Gyártási év: 1989, teljes hossz: 5 350 mm, teljes szélesség: 1 975 mm, teljes magasság: 2 700 mm, ülések száma: 2, 1. kézből származó – német önkéntes tűzoltóautó. TÜV érvényes 2028.03-ig. A TÜV Rheinland által 2026.03.09-én kiállított §23 StVZO szerinti szakvélemény (összhangban a §21 StVZO-val) "oldtimer speciális jármű tűzoltóeszköz-szállító gépkocsi" (H-rendszámhoz szükséges) besorolással rendelkezésre áll. Motorolaj szűrővel, fékfolyadék, 4 db izzítógyertya, ablaktörlő lapátok teljesen ÚJRA cserélve szakszervizben 2026.02-ben, számlával igazolhatóan. Közvetlenül garázsból, eddig első tulajdonosnál volt folyamatosan forgalomban, eredeti forgalmi engedéllyel és az 1989-es első járműtörzslappal. Csak 21 000 km összfutásteljesítmény. Nagyon jó állapotú Bremer Transporter T1, középhosszú változatban, gyári stabil magas acéltetővel. Karosszéria állapota részletesen: csak 2 jelentéktelen rozsdafolt (hátsó jobb kerékív és bal oldalfal). Ezen kívül sehol máshol nincs. A tipikus „bremer” rozsdásodási pontok is teljesen tiszták, ezeket még sosem javították. Csak az első jobb kerékív lett már javítva. Normál használati nyomok előfordulnak. Az alváz is jó állapotú. Ezt a 308 D modellt az első tulajdonos községe igazoltan „balesetmentes” járműként adta át számunkra. Újszerű téli gumik (DOT 2022). Magas, 270 fokban nyitható hátsó ajtók, ködlámpák, hátsó stabilizátor és megerősített lengéscsillapítók. Egyébként teljes alapfelszereltség. Nincs biztonsági öv, nincs szervokormány, nincs ABS. Igazi 80-as évekbeli konstrukció, akkoriban még tartós és megbízható autókat tudtak gyártani. Itt valóban alig van, ami elromolhat. Motor: OM 601, 4-hengeres szívódízel, 79 LE. 5 sebességes manuális váltó. A forgalmiban bejegyzett végsebesség: 127 km/h. Az oldalsó tolóajtónál a fellépő mechanikusan kihúzható nyitáskor. A tűzoltóság gépszekrényként használta, néhány polcos beépítéssel, melyek könnyen kiszerelhetőek. Gkjdpjw Tpfuefx Alyec Kivitelező: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, Siegen mellett. Forgalmi besorolása: „egyéb speciális célú tűzoltó gépjármű”. Önsúly: 2320 kg (minden beépítéssel együtt). Megengedett össztömeg – gyári állapotban változatlanul – 3500 kg. Így ez a 308 D-KA új B kategóriás jogosítvánnyal is azonnal vezethető. A megkülönböztető jelzés rendszert az eladás előtt a tűzoltóság már eltávolította, ez jelenleg nem része az ajánlatnak. A jármű kiválóan működik, az országúti átszállítás igazi élmény volt. Az ajánlat kizárólag vállalkozások vagy hatóságok részére érvényes. Köztes eladás és tévedés joga fenntartva. A vételár bruttó=nettó, mivel hatósági jármű, a §25a UStG szerinti különbözeti áfa szabályozás érvényes. Tehát nem adódik hozzá 19% áfa, de külön sem számítható ki az árban.

Állapot: nagyon jó (használt), Tartályfordító berendezés, teherbírás 6 tonna, Heinrichsglück, kiváló állapotban. Műszaki adatok: - hajtott egység + követő egység, alkalmas hengeres és kúpos tartályokhoz - gumírozott görgők - teljes teherbírás kb. 6000 kg - teherbírás tartályonként 6000 kg - tartályátmérő kb. 300 - 3000 mm Gkjdpfez Hytxjx Alyjc - a tartályátmérő beállítása a hajtott egységen - a tartókarok elfordításával, rögzítés csapszeggel - görgőátmérő kb. 360 mm - görgőszélesség, mindkét oldalon 75 mm - a forgási sebesség fokozatmentesen szabályozható - távoli vezérlés a jobb és bal irányú forgáshoz - különálló vezérlőszekrény (hordozható) - a követő egység magassága állítható - hajtás 400 V - a hajtott egység helyigénye kb. Sz 1400 x M 800 x Mé 750 mm - a követő egységgel együtt a helyigény kb. Sz 970 x M 900 x Mé 970 mm - a hajtott egység súlya kb. 600 kg - a követő egységgel együtt a súly kb. 250 kg

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemanyagtípus: gáz, A sok megtévesztő e-mail miatt az e-mailekre nem fogunk válaszolni. WhatsApp Gkedpez Rrv Uefx Alyjc Az alkatrészadományozó jármű nem üzemképes. „A NYOMDAI HIBÁK, ÍRÁSI HIBAK ÉS AZ ELŐZETES ELADÁS JOGÁT FENNTARTJUK.”

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemanyagtípus: gáz, A sok komolytalan e-mail miatt / e-mailekre nem válaszolunk. WhatsApp Gsdpsz Rrwfefx Alyskc "A tévedés, elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk."