Nagy Nyomású Mosó, 500 Bar, 30 L/Perc használt eladó (96 708)

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1978, Hidraulikus egység, hidraulikus szivattyú, hidraulikus szivattyú, univerzális egység, hidraulikus állomás, -CB140 H 116 típusú hidraulikus egység -Nyomás: akár 150 bar -Áramlási sebesség: 6 l/perc -Hidraulika tartály: szintjelzővel Bjdpfx Alswnn U Eo Ieli -Egyedi alkatrészek: lásd a fotókat -Méretek: 700/400/M710 mm -Súly: 125 kg

Állapot: jó (használt), Hidraulika egység, hidraulika szivattyú, hidraulika szivattyú, univerzális egység, hidraulika állomás -Gyártó: HAWE, alvázon lévő hidraulikus egység 4 db-os. Hidraulikus emelő Bsdsv Sp U Nopfx Al Isli - Motor: 0,75 kW - Nyomás: 350 bar-ig -Áramlási sebesség: 2,5 l/perc -Egyedi alkatrészek: lásd a fotókat -Méretek: 1040/460/H880 mm - Súly: 180 kg

Állapot: szinte új (bemutatógép), Gyártási év: 2025, PTC CTR-C hidegvízes trailer – hasonló, de nem ROM, Rioned, Karo stb. - Egytengelyes utánfutó tűzihorganyzott vázzal, támasztólábbal és kerékkel, rögzítőfékkel, automata tolatási funkcióval, kitámasztólábakkal, hátsó lámpákkal és fényvisszaverőkkel, 50 mm-es vonófejhez húzócsappal, 13" gumiabroncsokkal és ABS-szel. Blodpfx Alofdvkrs Isi Elérhető hidegvízes modellek: CTR-C 43/180 | 43 l/perc 180 bar nyomáson | Benzinmotor: Honda GX690 17,7 kW CTR-C 55/160 | 55 l/perc 160 bar nyomáson | Benzinmotor: Honda GX690 17,7 kW CTR-C 60/150 | 60 l/perc 150 bar nyomáson | Dízelmotor: Kohler KDW 1003 19 kW CTR-C 20/350 | 20 l/perc 350 bar nyomáson | Dízelmotor: Kohler KDW 1003 19 kW - Méretek: 3.045 x 1.390 x 1.190 mm - Saját tömeg: kb. 350 kg - Magasnyomású szivattyú: Comet TW Premium beépített hajtóművel - Nagynyomású tömlődob: kézi, max. 60 m 1/2" tömlővel (benne foglaltatik). A CTR-C 55/160 modellhez opcionálisan elektromos dob rendelhető. - Vízelátó tömlődob: kézi, 35 m 3/4" tömlővel - Víztartály: 400 l - Opcionális felszerelések: rádiós távvezérlés, booster szivattyú, figyelmeztető fény, munkafény, alumínium tömlőborítás, tartozékok kérésre

Állapot: műhelyben felújított (használt), Gyártási év: 2015, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: B5.00172.1454, teljes szélesség: 850 mm, teljes hossz: 2 000 mm, teljes magasság: 1 450 mm, nyomás: 340 rúd, üzemi nyomás: 340 rúd, bemeneti áram típusa: háromfázisú, össztömeg: 1 700 kg, fordulatszám (max.): 1 500 ford/min, saját tömeg: 1 700 kg, teljesítmény: 147 kW (199,86 LE), utolsó nagyjavítás éve: 2026, szivattyú kapacitása: 239 l/perc, Felszereltség: Típuscímke elérhető, Hammelmann HDP 172 stacionárius nagynyomású szivattyúegység alapkereten. Hasonló, de nem Kamat, Uraca vagy Woma. Szivattyútípus: HDP 172 Üzemi nyomás: 340 bar Szállítási mennyiség: 239 l/perc Meghajtó fordulatszám: 1500 ford/perc Meghajtó teljesítmény: 147 kW SIEMENS 160 kW 3 fázisú motorral, IP55 védettséggel Méretek (H x Sz x M): kb. 2000 x 850 x 1450 mm Bodpfx Alsyablmj Ieli Tömeg: kb. 1700 kg Gyártási év: 2015 Állapot: 2026 januárjában új dugattyútömítések beépítve, szelepek ellenőrizve. Nagyon jó használt állapotban.

Állapot: szinte új (bemutatógép), Gyártási év: 2025, üzemórák: 1 h, A CD700 könnyedén kezeli a nagy áramlási és nyomásigényű tisztítási alkalmazásokat. A szivattyút egy 6 hengeres Volvo dízelmotor hajtja. A motor kétféle változata létezik, az EU Stage V / US EPA Tier 4 final szerinti kipufogórendszerrel vagy az EU Stage 2 / US EPA Tier 2 szerinti kipufogórendszerrel. A Stage V megoldás egy tiszta SCR kipufogórendszer. A váz korrózióállóan készül, és a vonzó megjelenés érdekében alapozott és festett. A váz gumitartókkal és targoncazsebekkel van felszerelve. A gépet vagy nyitott vázas megoldásként, vagy pótkocsiba vagy konténerbe teljesen integrált megoldásként lehet szállítani. A CD700 kézi sebességváltóval is felszerelhető, amely lehetővé teszi a szivattyú üzemeltetését több áramlási tartományban, és még a legalacsonyabb fokozatban történő kézi működtetés is lehetséges. Hasonló, de nem Falch, Hammelmann, Kamat, Uraca, Woma stb. Elérhető modellek: ----- Modell Nyomás Áramlási sebesség CD700-1000 1000 bar 261 Lpm Általános specifikációk: ----- Max. Szivattyú fordulatszám: 522 rpm Hajtómotor: 6 hengeres Volvo Diesel EU Stage V vagy EU Stage II. A hajtómotor teljesítménye: 522 kW Hajtómotor fordulatszáma: 1800 rpm Dízeltartály: 800 liter Maximális üzemanyag-fogyasztás Üzemanyag-fogyasztás: 90 l/h Blodshgblkepfx Al Iji Méretek és tömeg az alapkereten: 3100 mm x 1700 mm x 2300 mm (5850 kg)

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2013, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes hossz: 1 250 mm, teljes magasság: 1 150 mm, nyomás: 2 000 rúd, üzemi nyomás: 2 000 rúd, bemeneti áram típusa: Légkondicionáló, össztömeg: 3 300 kg, fordulatszám (max.): 1 500 ford/min, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), utolsó nagyjavítás éve: 2023, víznyomás: 2 000 rúd, szivattyú kapacitása: 34 l/perc, Felszereltség: Típuscímke elérhető, Állóhelyi nagynyomású szivattyúaggregát Woma EG 250M-P20 alvázon. Hasonló, de nem Hammelmann, Kamat vagy Uraca. Szivattyú típusa: 250M P20 Üzemi nyomás: 2000 bar Szállítási mennyiség: 34 l/perc Meghajtási fordulatszám: 1500 1/perc Meghajtási teljesítmény: 132 kW EMK villanymotorral, nyomásszabályozó szeleppel, biztonsági szeleppel. Méretek H×Sz×M: kb. 1.250×2.400×1.150 mm Tömeg: kb. 3.300 kg Gyártási év: 2013 Állapot: Nagyon jó használt állapot. A szivattyút rendszeresen szervizelték, legutóbb 2023. december elején. Igazolások rendelkezésre állnak. Blsdpfxsxmki Tj Al Isi

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2013, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes hossz: 1 250 mm, teljes magasság: 1 150 mm, nyomás: 2 000 rúd, üzemi nyomás: 2 000 rúd, bemeneti áram típusa: Légkondicionáló, össztömeg: 3 300 kg, fordulatszám (max.): 1 500 ford/min, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), utolsó nagyjavítás éve: 2023, víznyomás: 2 000 rúd, szivattyú kapacitása: 34 l/perc, Felszereltség: Típuscímke elérhető, Álló kivitelű, magasnyomású szivattyú-aggregát Woma EG 250M-P20 alapkereten. Hasonló, de nem Hammelmann, Kamat vagy Uraca. Szivattyú típusa: 250M P20 Üzemi nyomás: 2000 bar Szállítási mennyiség: 34 l/min Hajtási fordulatszám: 1500 1/perc Hajtóteljesítmény: 132 kW EMK villanymotorral, nyomásszabályzó szeleppel, biztonsági szeleppel. Méretek HxSzxM: kb. 1250x2400x1150 mm Bledpsxmkiyjfx Al Iei Tömeg: kb. 3300 kg Gyártás éve: 2013 Állapot: Nagyon jó használt állapotban. A szivattyút rendszeresen karbantartották, legutóbb 2023. november végén. Igazolások rendelkezésre állnak.

Állapot: szinte új (bemutatógép), Gyártási év: 2025, üzemórák: 1 h, CD200 sorozatú nagynyomású gépeink 200 és 2800 bar közötti nyomástartományban, valamint 23-tól 300 l/perc közötti térfogatárammal érhetők el. A szivattyút vízhűtéses, 4-hengeres AGCO Stage V dízelmotor hajtja. A teljes váz tűzihorganyzott acélból készül, amely hosszú élettartamot és korrózióállóságot garantál. Az esztétikus megjelenés érdekében a váz alapozott, majd festett felületet kapott. A gép méretei: 2250 x 950 mm. A váz mind a négy sarkán gumitalpakkal, emelési fülekkel, valamint targoncazsebekkel van ellátva. A berendezés horganyzott tetőlappal és oldalsó tartóval rendelkezik a védett, illetve például nagynyomású tömlők tárolására. Hasonló, de nem Dynajet, Falch, Hammelmann, Kamat, Kärcher, Oertzen, Uraca, Woma stb. Elérhető SKID modellek: Modell Nyomás Térfogatáram CD200-200 200 bar 300 L/perc CD200-250 250 bar 250 L/perc CD200-1000 1000 bar 63 L/perc CD200-1380 1380 bar 42 L/perc Bljdpfxohgbhnj Al Iei CD200-2500 2500 bar 25 L/perc CD200-2800 2800 bar 23 L/perc OPCIONÁLIS: CDT200 TRAILER-VÁLTOZAT Általános specifikációk: ----- Szivattyú maximális fordulatszáma: 560 ford/perc Hajtómotor: 4 hengeres AGCO Stage V dízel (opcionálisan AdBlue nélkül) Hajtómotor teljesítménye: 149,1 kW Hajtómotor fordulatszáma: 1950 ford/perc Tartály: 135 l (skid), 200 l (trailer) Max. üzemanyag-fogyasztás: 18–20 l/óra SKID méretek és üres tömeg: 2170 x 1350 x 1810 mm (1785 kg) TRAILER méretek és üres tömeg: 3800 x 1900 x 2000 mm (2500 kg) Standard tartozékokkal együtt.

Állapot: szinte új (bemutatógép), Gyártási év: 2025, üzemórák: 1 h, - Nagynyomású tisztító PTC Torpedo Compact 21/250, 21/350 és 15/500 hasonló, de nincs Dynajet, Oertzen, Falch, .... - Hideg víz / meleg víz kb. 95 ° C és gőz 32 bar 140 ° C-ig + nagynyomású gőz 150 ° C-ig 200 bar-nál (csak 250 és 350 bar-os változatoknál) és vegyszermentes gyomirtási funkció kb. 99 ° C A következő modellek állnak rendelkezésre: - Torpedo Compact 23/250 | 23l / perc. 250 bar nyomáson Dízelmotor: Kohler KDW1003 18,9 kW elektromos indítóval - Torpedo Compact 23/350 | 23l / perc. 350 bar-nál | Dízelmotor: Kohler KDW1003 18,9 kW elektromos indítóval - Torpedo Compact 16/500 | 16l / perc. 500 bar-nál | Dízelmotor: Kohler KDW1003 18,9 kW elektromos indítóval - Torpedo Compact 16/250 LE (nagynyomású gőz) | 16l / perc. 250 bar nyomáson Dízelmotor: Kohler KDW1003 18,9 kW elektromos indítóval - Torpedo Compact 16/350 LE (nagynyomású gőz) | 16l / perc. 350 bar-nál | Dízelmotor: Kohler KDW1003 18,9 kW elektromos indítóval - Méretek és üres tömeg víztartály nélkül: 1205x1250x1330mm, kb. 280kg - Méretek és üres súly 300 l-es víztartállyal: 1250x1900x1330mm, kb. 350kg - Méretek és üres súly 500 l-es víztartállyal: 1250x1900x1330mm, kb. 350kg - 80/100 kW dízelégő elektronikus hőmérséklet-szabályozással - Nagynyomású szivattyú: Comet RW / TW háromdugattyús szivattyú kerámia dugattyúval - Üzemóra ellennyomásmérő - nyomásszabályozó - biztonsági szelep - Kiváló minőségű festett acél váz targonca fülekkel - Rozsdamentes acél burkolatok - Mag Blodpfx Alsdqkrws Iei [...]

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2013, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes hossz: 1 250 mm, teljes magasság: 1 150 mm, nyomás: 2 000 rúd, üzemi nyomás: 2 000 rúd, bemeneti áram típusa: Légkondicionáló, össztömeg: 3 300 kg, fordulatszám (max.): 1 500 ford/min, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), utolsó nagyjavítás éve: 2023, víznyomás: 2 000 rúd, szivattyú kapacitása: 34 l/perc, Felszereltség: Típuscímke elérhető, Álló kivitelű, magasnyomású szivattyú-aggregát Woma EG 250M-P20 alapkereten. Hasonló, de nem Hammelmann, Kamat vagy Uraca. Szivattyú típusa: 250M P20 Üzemi nyomás: 2000 bar Szállítási mennyiség: 34 l/min Hajtási fordulatszám: 1500 1/perc Hajtóteljesítmény: 132 kW Blodpexmkh Aofx Al Iei EMK villanymotorral, nyomásszabályzó szeleppel, biztonsági szeleppel. Méretek HxSzxM: kb. 1250x2400x1150 mm Tömeg: kb. 3300 kg Gyártás éve: 2013 Állapot: Nagyon jó használt állapotban. A szivattyút rendszeresen karbantartották, legutóbb 2023. november végén. Igazolások rendelkezésre állnak.

Gyártási év: 2009, állapot: használt, GEA Niro Soavi NS2002H laboratóriumi homogenizátor – 30 l/h – 60 MPa – 2009 A GEA Niro Soavi NS2002H egy kompakt, nagynyomású laboratóriumi homogenizátor, amelyet K+F, kísérleti tesztekhez és kisüzemi gyártáshoz terveztek. Ez a 2009-es berendezés nagyon jó állapotban van, és akár 30 l/h (30 dm³/h) feldolgozási kapacitást biztosít – a terméktől és a nyomástól függően. A max. 60 MPa (600 bar) üzemi nyomás lehetővé teszi a részecskeméret hatékony csökkentését és stabil emulziók előállítását, ami alkalmassá teszi kifinomult formulák előállítására és felskálázási feladatokra. Főbb jellemzők: • Típus: GEA Niro Soavi NS2002H • Gyártás éve: 2009 • Kapacitás: max. 30 l/h (termék- és nyomásfüggő) • Üzemi nyomás: max. 60 MPa (600 bar) • Laborasztali, kompakt kivitel – egyszerűen telepíthető kutatás-fejlesztési laboratóriumokban • Higiénikus, korrózióálló rozsdamentes acél termékkel érintkező alkatrészek • Állítható homogenizáló nyomás a precíz folyamatvezérlésért és reprodukálhatóságért • Folyamatos üzemre tervezve, stabil és megbízható teljesítménnyel Tipikus alkalmazások: • Tejipar: tej, tejszín, ízesített tejtermékek • Élelmiszer & ital: szószok, öntetek, gyümölcslevek, táplálékitalok Bledpfx Aoy Nmy Aol Ioi • Kozmetika & testápolás: krémek, testápolók, gélek, szérumok • Gyógyszeripar & biotechnológia: emulziók, szuszpenziók, nutraceutikumok, kísérleti tételek Előnyök: • Finom és egységes részecskeméret a jobb termékstabilitásért • Javított textúra, szájérzet és megjelenés • Alacsony termékvisszatartási térfogat – ideális tesztekhez és prémium termékekhez • Egyszerű kezelhetőség és tisztítás, gyakori termékváltások esetén is Kapacitás: 30 l/h 600 barra Üzemi nyomás: max. 600 bar Fokozatok száma: 2 Állapot: Nagyon jó állapotú Elérhetőség: Azonnal

Gyártási év: 2022, üzemórák: 1 h, állapot: szinte új (bemutatógép), PTC Easypower LE nyomásmosó hasonló, de nincs Dynajet, Oertzen, Falch, Woma, Kamat, Denjet - Üzemi nyomás: 400 vagy 500 bar - Előtolás: 38 vagy 30 l / perc. - Motor: elektromos 63A, 3Ph-400V-50Hz 40PS / 30kW, 1450 1 perc vagy elektromos 63A, 3Ph-440V-60Hz 40PS / 30kW, 1750 1-perc - Méretek: 1370 x 850 x 1030 mm - Üres súly: kb. . 280 kg - Nagynyomású szivattyú: HPP háromdugattyús szivattyú kerámia dugattyúval - Kiváló minőségű festett acél váz korrózióvédelemmel - Rozsdamentes acél burkolatok - Tartókészülék lándzsával ellátott pisztolyhoz - Trolly ipari kerekekkel - Ergonomikus fogantyúk az egyszerű manőverezhetőség érdekében - Ipari alacsony feszültség tápegység (24V) és vezérlőegység csillag-delta indítóval és 10 m. Tápkábel - Biztonsági kapcsoló termomágneses relével a motorvédelemhez - 4 darab ipari kerekek - Közvetlen vízbeszívás az önfelszívó szivattyún keresztül - Rozsdamentes acél nyomáscsökkentő és EASY START rendszerű biztonsági szelep - 100 hálós vízszűrő könnyen cserélhető patronnal - beleértve. 20 m magas nyomású tömlő rozsdamentes acél gyorscsatlakozókkal, szórópisztollyal, lándzsával és lapos fúvókával 15 A következő modellek állnak rendelkezésre: Easy Power LE 38/500 | 38l / perc. 400bar Easy Power LE 30/500 | 30l / perc 500bar Bljdpfx Aljfdzz Ue Iei

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1984, Eladó professzionális Robatech RoBa 30 ragasztó aggregát, svájci gyártás (Robatech AG CH-5630 Muri). A berendezés teljesen működőképes, komplett, azonnal munkára fogható. Kiválóan alkalmas csomagológépekhez, dobozragsztó gépsorokhoz, kartonozó gépekhez, valamint minden olyan géphez, ahol pontos olvadékragasztó adagolásra van szükség. Műszaki adatok: * Típus: RoBa 30 * Gyártási év: 1984 * Teljesítmény: 900 g/perc * Max. hidraulikus nyomás: 40 bar * Max. levegőnyomás: 5 bar * Max. üzemi hőmérséklet: 200°C * Tápfeszültség: 240 V * Áramfelvétel: 10 A * Szivattyú áttétele: 1:8 * Adattábla jól olvasható, nyomásmérő hibátlan Állapot: * jó műszaki állapotú Bodpsum Hufefx Al Ieli * hiánytalan, minden tartozékkal * svájci minőség – rendkívül masszív kivitel

Állapot: használt, gép/jármű száma: 006467, Panel maximális szélessége: 1200 mm Panel maximális hossza: 2500 mm 90 fokos átvitel: igen Bedpfx Aoyhbk Eel Isli

Állapot: használt, Automatikus, gödör nélküli duplacellás rakodógép trimmelősoron történő használatra Motoros panelbetáplálási átemelő Dupla automatikus panelbetöltő állomás Tapadókorongos rendszer a panelek mozgatásához Panelfelvétel A panelek dupla sorokban is feldolgozhatók A panel tényleges szélessége 1300 mm A panel tényleges hossza 3200 mm Vákuumszivattyú Blodpfxsrzhfho Al Iei Motoros transzferek a panelkötegek behelyezéséhez Motoros beállítás a vízszintes szívócső-tartórudak automatikus számvezérlésével Programozási és vezérlőrendszer

Állapot: nagyon jó (használt), Vötsch Típus: VT 3050 Egységek / Tesztszekrény Hőmérséklet-szekrény Levegőhűtéses Tesztkamra térfogata 500 liter Hőmérséklet-tartomány -30°C /+100°C Időbeli hőmérsékletingadozás K ±0,5 Térbeli hőmérsékletingadozás K ±1,5 Hőmérséklet gradienst K 3 Változási sebesség Fűtés K/perc 2,0 Hűtés K/perc 1,4 Hőkompenzáció max. W 650 Kalibrációs értékek +23°C +80°C Tesztkamra belső méretek Szélesség 710 mm Mélység 590 mm Magasság 1250 mm Külső méretek Szélesség 940 mm Mélység 1030 mm Magasság 1955 mm Bodoziizaspfx Al Ieli Hangnyomásszint db(A)

Állapot: nagyon jó (használt), Vötsch Típus: VBT 03/500 Légkondicionált Hőmérséklet-próba láda permetező berendezéssel Műszaki leírás: Adatok víz nélküli hőmérséklet-vizsgálatokhoz: Hőmérséklet-tartomány: -30°C-tól +80°C-ig Hőmérséklet-eltérés beállt állapotban az IEC 60068-3-5 szerint, a mérőtér hőmérsékletétől függően: időben ± 1 K Hőmérséklet-változtatási sebesség az IEC 60068-3-5 szerint Fűtés: kb. 2 K/perc Hűtés: kb. 2 K/perc Adatok vizes hőmérséklet-vizsgálatokhoz: Hőmérséklet-tartomány: +5°C-tól +80°C-ig Lehetséges vízszint: -10 mm-től 540 mm-ig Vízszint = -10 mm: A vízszint a betét-rács alatt található Vízszint = 0 mm: A vízszint a betét-rács felső élénél van Permetező berendezés – standard adatok: Permetező fúvókák száma: 6 db Permetmennyiség fúvókánként: 0,5 l/perc Permetező berendezés adatai EN 539-2, B módszer szerint: Permetező fúvókák száma: 6 db Permetmennyiség fúvókánként: 4,5 l/perc További árasztó fúvókák: 2 db Permetmennyiség kiegészítő fúvókánként: 6 l/perc Sűrített levegő felhasználás: kb. 3 m³/óra Előtemperálásos víztartály adatai: Térfogat: kb. 2000 l Előtemperálási hőmérséklet-tartomány: +5°C-tól +40°C-ig Hőmérséklet-változtatás ideje: Hűtés +18°C-ról +5°C-ra: kb. 15 óra Fűtés +15°C-ról +40°C-ra: kb. 10 óra Felállítás és üzemeltetés műszaki adatai: Próbaterem: Szélesség 1120 mm, Mélység 840 mm, Magasság 540 mm Burkolat: Szélesség 2700 mm, Mélység 1300 mm, Magasság 1575 mm Víztartály: Szélesség 1100 mm, Mélység 800 mm, Magasság 2200 mm Átvezetés: 1 db átvezető – 50 mm átmérő, bal oldalon szerelve Próbaterem térfogata: kb. 500 liter Hűtőközeg: R-404a Elektromos csatlakozás: Névleges feszültség: 3/N/PE AC 400V ± 10% 50Hz Névleges teljesítmény: kb. 26 kW Névleges áramerősség: kb. 44,0 A (a nullavezető is terhelt) Biztosítás: 63 A gG, a helyszínen biztosítandó Tömeg: kb. 890 kg nettó Vevőink biztonsága érdekében a következő információkat közöljük: Bljdpfszh D S Rjx Al Isi Az általunk kínált kamráknál az alábbi pontokat előzetesen elvégezzük: 1. Funkcióellenőrzés és szükséges alkatrészek cseréje 2. Szükség esetén új, jogszabályoknak megfelelő hűtőközeggel való feltöltés 3. Tömlő- és szivárgásvizsgálat, tanúsítvánnyal 4. Sikeres vizsgálat után dokumentált próbafuttatás Állapot: használt Szállítási terjedelem: (lásd a képet) (A műszaki adatok és leírások változtatása és hibák joga fenntartva!) További kérdések esetén szívesen válaszolunk telefonon.

Állapot: műhelyben felújított (használt), modernizált gépek új LTG vezérléssel, StoreControl L Még egy gép elérhető az eredeti kettőből Külső méretek: Építési magasság: 6.000 mm Építési szélesség: 1.630 mm Építési mélység: 2.980 mm 30 tartó, egyenként 500 kg terhelhetőséggel a belső hasznos méretekkel: Szélesség: 1.300 mm Mélység: 863 mm Magasság: 50–750 mm között Összterhelhetőség: maximum 40.000 kg Blodpfxen D A Rre Al Iei Kezelőnyílás kezdete: 870 mm-től a padló szintje felett, magassága 845 mm Szín: SZÜRKE / KÉK, tartók sendzimir horganyzottak Felület tisztított, használatból eredő nyomok előfordulhatnak Teljesítményadatok Vertikális hajtás: 1 x 2,2 kW / 400 Volt Horizontális hajtás: 1 x 0,29 kW / 400 Volt további extrák: Kézileg működtethető emelőajtó Változtatás, tévedés vagy képeken látható részletek eltérése fenntartva Szállítás és szerelés jelenleg főként D, A és további szomszédos országokban

Állapot: használt, futásteljesítmény: 714 112 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 37 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Járművel kapcsolatos érdeklődések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 italszállító dobozos felépítmény. A1A: légrugós első tengely, A1D: 8,0 tonnás első tengely, A1Z: hajlított kialakítású első tengely, A2E: hátsó tengely, 440-es fogaskoszorú, hypoid, 13,0 tonna, A4Y: kormányzott, tehermentesíthető és emelhető utó-futótengely, 7,5 tonna, A5C: tengelyáttétel i = 2,733. B1B: elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1E: elektronikus sűrített levegő ellátó egység (magas), B1F: fűtés az elektronikus sűrített levegő ellátó egységhez, B2A: tárcsafék első és hátsó tengelyen, B3H: másodlagos vízes retardert, B4A: kondenzátum figyelés sűrített levegő rendszerhez, B4M: acél sűrítettlevegő-tartály, B5A: pótkocsifék, kétvezetékes, bal oldali fékcsatlakozások, B5L: hátsó pótkocsi fékcsatlakozás Duo-Matic és standard, C0Z: hátsó túlnyúlás 1950 mm, C2P: tengelytáv 4600 mm, C5I: rögzítőelemek platóhoz, C5P: csavarozott váz, C6C: egykörös kormány, C6J: szabályozatlan kormányrásegítő szivattyú, C6U: kiegészítő stabilizátor hátsó utó-futótengelyen, C7F: első alsó ütközésvédelem aluminium, C7J: akkumulátortartó, egymás melletti akkumulátorok, C8F: sárvédők alvázszállításhoz, C8I: sárvédő (EG) elöl, C9Y: hátsó alsó ütközésvédő kihagyva (ECE), D0L: dohányzó csomag, D0S: sűrítettlevegő-csatlakozás vezetőfülkében, D1C: rugózott, komfort vezetőülés, D1N: funkcionális utasülés, D2N: ülésdöntő kar vezetőülésen, D3I: alsó ágy, D3Q: velúr üléskárpit, D4Y: oldalsó napsugárroló vezetőoldalon, D6F: klímaberendezés, D6I: maradékhő-hasznosítás, D6M: melegvizes kiegészítőfűtés fülkéhez, D7G: tárolófedél vezető és utas oldalon, D7P: alacsony tárolótálca motortunnelen, D8A: tetőnyílás/szellőzőtető, E0D: akkumulátorszenzor (Hella), E1C: 2 x 12 V/220 Ah karbantartásmentes akkumulátor, E1M: generátor 28 V/150 A, E3L: 24 V/15 A csatlakozó az utas lábterében, E4B: flottakezelő rendszer interfész (FMS), E4C: kiegészítő funkciók felépítménygyártók számára, E4W: elindulássegítő, sebességkorlátozás 30 km/h, E5A: külső felépítmény-elektromos kapcsoló No.1, E6A: 24V-os pótkocsi aljzat, 15-pólusú, E7F: légrugó távirányító, E9H: felkészítés emelőhátfal vezérléséhez, F0F: oldalsó modul, N3 jármű, F0X: tükörborítás, közúti jármű, F1O: M-fülke ClassicSpace, 2,30 m széles, 320 mm alagúttal, F3B: komfort, acélrugós fülkerögzítés, F3W: mechanikus-hidraulikus fülkebillentő szerkezet, F4H: hátsó fal ablak nélkül, F4X: külső tárolófedél bal oldal, F5C: légáramlásvezető aljzatburkolat nélkül, reteszelhető, F5L: külső napellenző, átlátszó, F5Y: A-oszlop borítás, F6C: színezett szélvédő, F6I: fűthető első tükör, F7B: acél sarok első lökhárító, F7C: vontatófüllel ellátott középrész lökhárítóhoz, F7X: merev fülke belépők bal/jobb oldalon, F8B: 2 távvezérlő kulcs, F8E: központi záras zárrendszer, F8F: komfort zárrendszer, G0U: economy üzemmód, G2B: G 211-12/14,93-1,0 váltó, G5A: egylemezes tengelykapcsoló, G5G: Mercedes PowerShift 3, I2G: tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 az első/első kormánzott/második utó-futó tengelyeken, I2H: tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 hátsó tengelyen, I4C: 6x2 ENA hajtásképlet, I6I: Wörth gyártóüzem, I6X: légrugózás hátsó tengelyen, J1C: 12,7 cm-es műszerfal videó funkcióval, J1R: digitális tachográf, EK, fordulatszám, ADR, J1S: tachográf gyártó: VDO, J2D: komfort rádió/navigációs rendszer Bluetooth-tal, J2K: kétutas hangszóró rendszer, J9B: telematikai előkészítés, J9C: Fleetboard előkészítés J3D-hez, J9D: útdíj regisztrác Blsdpfx Ajy T Uuiol Isi

Állapot: használt, futásteljesítmény: 736 739 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 37 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Járművel kapcsolatos érdeklődések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 italszállító dobozos felépítmény. A1A: légrugós első tengely, A1D: 8,0 tonnás első tengely, A1Z: hajlított kialakítású első tengely, A2E: hátsó tengely, 440-es fogaskoszorú, hypoid, 13,0 tonna, A4Y: kormányzott, tehermentesíthető és emelhető utó-futótengely, 7,5 tonna, A5C: tengelyáttétel i = 2,733. B1B: elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1E: elektronikus sűrített levegő ellátó egység (magas), B1F: fűtés az elektronikus sűrített levegő ellátó egységhez, B2A: tárcsafék első és hátsó tengelyen, B3H: másodlagos vízes retardert, B4A: kondenzátum figyelés sűrített levegő rendszerhez, B4M: acél sűrítettlevegő-tartály, B5A: pótkocsifék, kétvezetékes, bal oldali fékcsatlakozások, B5L: hátsó pótkocsi fékcsatlakozás Duo-Matic és standard, C0Z: hátsó túlnyúlás 1950 mm, C2P: tengelytáv 4600 mm, C5I: rögzítőelemek platóhoz, C5P: csavarozott váz, C6C: egykörös kormány, C6J: szabályozatlan kormányrásegítő szivattyú, C6U: kiegészítő stabilizátor hátsó utó-futótengelyen, C7F: első alsó ütközésvédelem aluminium, C7J: akkumulátortartó, egymás melletti akkumulátorok, C8F: sárvédők alvázszállításhoz, C8I: sárvédő (EG) elöl, C9Y: hátsó alsó ütközésvédő kihagyva (ECE), D0L: dohányzó csomag, D0S: sűrítettlevegő-csatlakozás vezetőfülkében, D1C: rugózott, komfort vezetőülés, D1N: funkcionális utasülés, D2N: ülésdöntő kar vezetőülésen, D3I: alsó ágy, D3Q: velúr üléskárpit, D4Y: oldalsó napsugárroló vezetőoldalon, D6F: klímaberendezés, D6I: maradékhő-hasznosítás, D6M: melegvizes kiegészítőfűtés fülkéhez, D7G: tárolófedél vezető és utas oldalon, D7P: alacsony tárolótálca motortunnelen, D8A: tetőnyílás/szellőzőtető, E0D: akkumulátorszenzor (Hella), E1C: 2 x 12 V/220 Ah karbantartásmentes akkumulátor, E1M: generátor 28 V/150 A, E3L: 24 V/15 A csatlakozó az utas lábterében, E4B: flottakezelő rendszer interfész (FMS), E4C: kiegészítő funkciók felépítménygyártók számára, E4W: elindulássegítő, sebességkorlátozás 30 km/h, E5A: külső felépítmény-elektromos kapcsoló No.1, E6A: 24V-os pótkocsi aljzat, 15-pólusú, E7F: légrugó távirányító, E9H: felkészítés emelőhátfal vezérléséhez, F0F: oldalsó modul, N3 jármű, F0X: tükörborítás, közúti jármű, F1O: M-fülke ClassicSpace, 2,30 m széles, 320 mm alagúttal, F3B: komfort, acélrugós fülkerögzítés, F3W: mechanikus-hidraulikus fülkebillentő szerkezet, F4H: hátsó fal ablak nélkül, F4X: külső tárolófedél bal oldal, F5C: légáramlásvezető aljzatburkolat nélkül, reteszelhető, F5L: külső napellenző, átlátszó, F5Y: A-oszlop borítás, F6C: színezett szélvédő, F6I: fűthető első tükör, F7B: acél sarok első lökhárító, F7C: vontatófüllel ellátott középrész lökhárítóhoz, F7X: merev fülke belépők bal/jobb oldalon, F8B: 2 távvezérlő kulcs, F8E: központi záras zárrendszer, F8F: komfort zárrendszer, G0U: economy üzemmód, G2B: G 211-12/14,93-1,0 váltó, G5A: egylemezes tengelykapcsoló, G5G: Mercedes PowerShift 3, I2G: tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 az első/első kormánzott/második utó-futó tengelyeken, I2H: tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 hátsó tengelyen, I4C: 6x2 ENA hajtásképlet, I6I: Wörth gyártóüzem, I6X: légrugózás hátsó tengelyen, J1C: 12,7 cm-es műszerfal videó funkcióval, J1R: digitális tachográf, EK, fordulatszám, ADR, J1S: tachográf gyártó: VDO, J2D: komfort rádió/navigációs rendszer Bluetooth-tal, J2K: kétutas hangszóró rendszer, J9B: telematikai előkészítés, J9C: Fleetboard előkészítés J3D-hez, J9D: útdíj regisztrác Blodpfx Asy T Uucjl Iji

Állapot: használt, futásteljesítmény: 302 000 km, teljesítmény: 230 kW (312,71 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 280 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelőhátfal, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Gyártási év: 2020 Blodpfsy N Tkzjx Al Ioi Első tengely: Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 40%; Jobb gumi profilmélység: 40%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: ikerkerék; Bal belső gumi profilmélység: 40%; Bal külső gumi profilmélység: 40%; Jobb belső gumi profilmélység: 40%; Jobb külső gumi profilmélység: 40%; Felfüggesztés: légrugó Saját tömeg: 7 380 kg Terhelhetőség: 4 610 kg Megengedett össztömeg (zGG): 11 990 kg Emelőhátfal: Bar, hátsó ajtó, 3 000 kg Rendszám: BB-106-V = További opciók és tartozékok = - Fékrásegítő - Tetőspoiler - Hátsó légrugózás - Tolatókamerarendszer - Oldalsó ajtó - Napvédő roló - Állófűtés

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1989, Sűrített levegő tartály, nyomástartály, nyomástartály, sűrített levegő kazán, nyomástartály, kompresszor tartály Bodpfxjqva Nno Al Ijli - Nyomástartály: Sűrített levegő tartály guruló alvázzal - Tartály térfogata: 250 liter - Üzemi nyomás: max. 30 bar - Elhelyezkedés: fekvő helyzetben, szállítóvázas kivitel - Méretek: 2000/550/H1010 mm - Súly: 363 kg

Állapot: jó (használt), Magasnyomású állócső - Nyomás: maximum 30 bar - Kínálatunkban egy speciális, rozsdamentes acélból készült magasnyomású állócső található, 70 bar szakítónyomással - Elzáródott ürítők áttörésekor akár 30 bar nyomás is szükségessé válhat Bodpfxjb A Shps Al Isli - Magasnyomású állócső - fedél emelővel, Herkules típus - bőröndben - Méretek: 1200/360/M200 mm - Tömeg: 16 kg

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, üzemórák: 3 420 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: W09FAL226KMF14072, üzemi nyomás: 500 rúd, teljes hossz: 2 700 mm, teljes magasság: 2 100 mm, teljes szélesség: 2 100 mm, nyomás: 500 rúd, saját tömeg: 2 600 kg, bemeneti feszültség: 12 V, üzemanyag: dízel, fűtőteljesítmény: 198 kW (269,20 LE), össztömeg: 2 600 kg, víztartály kapacitása: 400 l, üzemanyagtartály kapacitása: 220 l, hőmérséklet: 100 °C, térfogatáram: 1,8 m³/ó, zajszint: 100 dB, nyomás (max.): 500 rúd, Falch Trail jet 30 500-30-95-d nagynyomású tisztító, 2019-es gyártási év. A gép 100–500 bar közötti nyomáson és 10⁰C–100⁰C hőmérsékleten működik. Távirányítóval rendelkezik, mellyel a hőmérséklet, a nyomás, valamint a be- és kikapcsolás távolról szabályozható. Elülső tárolódobozt is tartalmaz. A gépet a Falch teljes körűen szervizelte és karbantartotta, első tulajdonosától, újszerű állapotban. Gyártó: Falch Típus: Trail jet 30 500-30-95-d Gyártási év: 2019 Gyártási szám: G57200378 EU típusjelzés: e1*2007/46*0386*01 Bedpfx Aljy Sazfe Ioli Azonosítószám: W09FAL226KMF14072 Súly: 2600 kg Függőleges terhelés: 120 kg Első tengely terhelés: 1300 kg Második tengely terhelés: 1300 kg Ha kérdése van vagy további információra lenne szüksége, kérjük írjon üzenetet vagy hívjon minket bátran.

Állapot: használt, Falch 3 fázisú nagynyomású mosó, 500 bar nyomás 15 l/perc mellett, mindössze kb. 360 üzemórával, tökéletesen működik. Pisztollyal, de tömlő nélkül kerül eladásra; hajótestek, kőfelületek, kotróláncok és bármilyen olyan tisztítási munkához használva, ahol rendkívül nagy nyomás szükséges. Blodpfx Alexc Numj Iei