Mercedes-Benz Kampókar használt eladó (7 061)

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 52 363 km, teljesítmény: 84 kW (114,21 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: benzin, abroncs méret: 195/65R15, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 2 700 mm, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 4 400 mm, teljes szélesség: 1 750 mm, teljes magasság: 1 820 mm, raktér hossza: 1 600 mm, rakodótér szélesség: 1 460 mm, raktérmagasság: 1 160 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Bluetooth, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Fűtött tükrök - Halogén lámpa - Nincs - Manuális - Rádió/kazettás lejátszó - Szövet - Választófal = Megjegyzések = Konfiguráció: 4x2, Rakodóképesség: 597 kg, Saját tömeg: 1323 kg, Össztömeg: 1920 kg, Fékezett vonóhorog teherbírása: 660 kg, Fékezett központi tengelyű vonóhorog teherbírása: 1050 kg, Vonóhorog, Kabin típusa: Egyszemélyes kabin, Tempomat, Légkondicionáló, Légzsákok száma: 2, Parkolási segédszintér: Elől és hátul, Elektromos ablakemelők, Elektromos tükrök, Választófal, Rádió/kazettás lejátszó, Szín: Fehér, Fűtött tükrök, Világítás típusa: Halogén lámpa, Bluetooth, Motorteljesítmény: 84 kW (113 LE), Üzemanyag: Benzin, Euro-norma: 6, Hajtómű: Fogaskerék-szíj, Váltótípus: Manuális, Fokozatok száma: 6, Szervókormány, ABS, ASR, Indítóakkumulátor, Felépítmény típusa: Standard, Oldalfalak: Kárpitozott, Tetőcsomagtartó: Nincs, Oldalsó ajtók: 1, Hátsó zár: Kettős ajtó, Központi zár, Ülések száma: 2, Üléselrendezés: 1+1, Üléshuzat: Szövet, Ülésállítás: Manuális, 112 benzine ac org NL, Pótkereke, Gumiabroncs típusa: Négyévszakos gumi = További információk = Általános információk Ajtók száma: 1 Rendszámtábla: V-620-NS Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 195/65R15 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Spirálrugós felfüggesztés Tengely 1: Gumiabroncs mintázat (bal): 5 mm; Gumiabroncs mintázat (jobb): 5 mm Nodpfx Aozylagjcmjlg Tengely 2: Gumiabroncs mintázat (bal): 4 mm; Gumiabroncs mintázat (jobb): 3 mm Tömegek Üres tömeg: 1323 kg Rakodóképesség: 597 kg Össztömeg: 1920 kg Funkcionalitás Rakodófelület magassága: 58 cm Karbantartás APK (Műszaki ellenőrzés): érvényes 2027.04-ig Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Károk: nincsenek Kulcsok száma: 3

Állapot: szinte új (használt), futásteljesítmény: 540 000 km, üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 2018, MERCEDES ATEGO 10-24, 2018-as gyártás, Euro 6-os normának megfelelő, 6 hengeres motorral. 10,10 x 2,55 méteres, hidraulikus emelő-süllyesztő berendezéssel ellátott, ponyvás plató. Automata váltó, légkondicionáló. 540 000 km futott, egyetlen tulajdonostól, a jármű állapota megközelítőleg újszerű. Lehetőség van helyszíni finanszírozásra vagy lízingre. Nlsdezxr Egepfx Acmeg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 262 000 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 04/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 880 kg, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, állófűtés, * Mercedes Benz Sprinter 316 mentőautó * Első forgalomba helyezés: 2011.04. Nedez E Aucopfx Acmolg * Automata váltó * Tartalmazza a hordágyat és a fekvőhelyet * Rampa * Klímaberendezés * Állóhelyzetben működő fűtés * Tolóajtó * További képek és videók a WhatsApp-on keresztül * A megadott adatok tájékoztató jellegűek, és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 938 100 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 11/2008, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke-fekete, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2008, RENDSZÁM: DP961YT CÍM: MERCEDES 2533 LEBILLENTHETŐ (ELŐL RUGÓS, HÁTUL LÉGRUGÓS) 6X2 REF: 23C61 ÉVJÁRAT: 2008.11 LE: 330 HENGERŰRTARTALOM: 7201 EURO: 5 KM: 1.100.000 VÁLTÓ: manuális DIFFERENCIÁLZÁR: igen RETARDER/INTARDER: nem TENGELYEK: 3 6x2 TENGELYTÁV: 4500 VONTATHATÓ: nem SZÁRMAZÁS: Olaszország FÜLKE: rövid és alacsony HELYEK SZÁMA: 3 TEHERBÍRÁS: 15.180 kg - ÖNJÁRÓ TEHERAUTÓ (teljes terheléssel): 26.000 kg - ÖNJÁRÓ TEHERAUTÓ + PÓTKOCSI: FELÉPÍTMÉNY TÍPUSA: leemelhető (scarrabile) LEEMELŐ FELÉPÍTMÉNY TÍPUS: GUIMATRAG T26 KITOLÁS: igen BILLENTŐ KAR (brandeghio): nem HENGER: függőleges ADR: nem FELÉPÍTMÉNY MÉRETE: MINIMUM: 4,80 m + 0,20 m MAXIMUM: 7,00 m + 0,20 m TELJES HOSSZ: 8,83 m TELJES HOSSZ KONTAINERREL: 9,21 m TARTOZÉKOK: - Daru előkészítés (csővezetékek) - 3. tengely emelhető Nledpfx Aevm Ertecmsg FELÚJÍTOTT: nem ÁTVIZSGÁLT: ABRONCSÁLLAPOT: 30% ÁR: 24.500,00 € + ÁFA A feltüntetett árak az ÁFÁ-t nem tartalmazzák. Kérjük, egyeztessen értékesítő kollégánkkal az aktuális árakról és feltételekről. További információ: Loris: 3484773001 #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Az ipari és haszongépjárművek adás-vételével foglalkozik, különösen a hulladékkezelés területén. Specialitásunk a teherautók, pótkocsik és leemelhető (scarrabile) berendezések. Azonnal elérhető több mint 50 teherautónk és 150 feletti konténerünk, billenővel és daruval szereltek is. A részletek és hirdetések nagy számára tekintettel az AURORA javasolja az adatok ellenőrzését az értékesítési csapattal.

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80 R 22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 960 l, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, - Ikerkeréktengely - Mellékhajtás - Napellenző - Rádió - Rádió/CD - Szerszámdoboz - Xenon # Hosszú távú fuvarozásra tervezve, ahol a megbízhatóság kulcsfontosságú A modern fuvarozóvállalatoknak ma már többre van szükségük puszta motorteljesítménynél. Legyen szó üzemanyag-szállító tartályos félpótkocsikról, ömlesztettáru-szállító félpótkocsikról, konténerszállító alvázakról, vegyianyag-szállító tartályos félpótkocsikról vagy általános áruszállításról, a flottatulajdonosoknak olyan járművekre van szükségük, amelyek maximális rendelkezésre állást, üzemanyag-hatékonyságot és megbízható teljesítményt biztosítanak minden nap. A Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 pontosan ezeknek az elvárásoknak megfelelően készült. A jól bevált Mercedes-Benz OM460 motor, a Mercedes PowerShift 3 sebességváltó, a robusztus 4x2 hajtáslánc és az elismert Grounder specifikáció kombinációjával ez a nyerges vontató ideális egyensúlyt kínál a teljesítmény, az üzemeltetési hatékonyság és a hosszú távú megbízhatóság között. A regionális elosztásra, nemzetközi fuvarozásra és igényes exportpiacokra tervezett Actros 2045 S készen áll arra, hogy támogassa azokat a vállalkozásokat, ahol minden kilométer számít. ## A jól bevált Mercedes-Benz OM460 motorral Az Actros 2045 S középpontjában a Mercedes-Benz egyik legelismertebb nehéz-tehergépjárművekhez fejlesztett dízelmotorja áll. Az OM460 egy 12,8 literes, soros hathengeres motor, amely 330 kW (449 LE) teljesítményt és 2 200 Nm nyomatékot biztosít. Egyenletes teljesítményleadást és kiváló üzemanyag-hatékonyságot kínál, miközben biztosítja a Mercedes-Benztől elvárt tartósságot. A jól bevált EURO III kivitel továbbra is rendkívül népszerű a nemzetközi exportpiacokon az egyszerű karbantartásnak, az alkatrészek világszerte széles körű elérhetőségének és a hosszú élettartamnak köszönhetően. Motor műszaki adatai: * Mercedes-Benz OM460 * 12,8 literes, soros 6 hengeres dízelmotor * EURO III emissziós szabvány * 330 kW (449 LE), 2 200 Nm nyomaték * Megerősített motortartók * Alapfelszereltségű motorfék * Kéthengeres légkompresszor * Hűtőcsomag rendkívül forró éghajlatú régiókhoz Nsdpsy Rt N Tjfx Acmelg ## Mercedes PowerShift 3 PowerShift Advanced rendszerrel A hatékony fuvarozás alapja az egyenletes és intelligens erőátvitel. Az Actros 2045 S Mercedes-Benz G230-12 automatizált sebességváltóval, valamint Mercedes PowerShift 3 és PowerShift Advanced rendszerrel rendelkezik. A gyors sebességváltások, az Economy és Power vezetési módok, valamint az intelligens kapcsolási logika csökkentik a vezető fáradtságát, javítják az üzemanyag-hatékonyságot, és magas szintű vezetési kényelmet biztosítanak regionális és nemzetközi fuvarozási feladatok során. A sebességváltó főbb jellemzői: * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * 12 fokozatú automatizált sebességváltó * Economy & Power vezetési módok * Egytárcsás tengelykapcsoló * Sebességváltóolaj-hűtés ## Professzionális félpótkocsis üzemeltetésre tervezve A megbízható nyerges vontató alapja a megbízható...

Állapot: új, futásteljesítmény: 5 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80 R 22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 960 l, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, = További opciók és tartozékok = - CD-rádió - Ikerkeréktengely - Kihajtás - Napellenző - Rádió - Szerszámdoboz - Xenon = Részletek = = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Bluetooth - Légkürt - Parabolarugós felfüggesztés - Rugós felfüggesztés = További információk = Felépítmény: Standard vontató Gumiabroncs mérete: 315/80 R 22.5 Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás; Csökkentés: kerékagy-csökkentés Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 13000 kg; Csökkentés: kerékagy-csökkentés Kár: sérülésmentes = További információk = Nodpoy Rt S Ujfx Acmjlg A gyártás éve: 2025 Gumiabroncs mérete: 315/80 R 22.5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: laprugózás Hengerek száma: 6 Motorteljesítmény: 12.800 cc TELJES ÖSSZTÖMEG: 20.500 kg A fekvőhelyek száma: 1

Állapot: új, futásteljesítmény: 4 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80 R 22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 960 l, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, = További opciók és tartozékok = - CD-rádió - Ikerkeréktengely - Napellenző - Rádió - Szerszámdoboz - Xenon Nsdpfxjy Rt S Ie Acmelg = Részletek = = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Bluetooth - Légkürt - Parabolarugós felfüggesztés - Rugós felfüggesztés = További információk = Felépítmény: Standard vontató Gumiabroncs mérete: 315/80 R 22.5 Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás; Csökkentés: kerékagy-csökkentés Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 13000 kg; Csökkentés: kerékagy-csökkentés Kár: sérülésmentes = További információk = A gyártás éve: 2025 Gumiabroncs mérete: 315/80 R 22.5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: laprugózás Hengerek száma: 6 Motorteljesítmény: 12.800 cc TELJES ÖSSZTÖMEG: 20.500 kg A fekvőhelyek száma: 1

Állapot: új, futásteljesítmény: 2 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80 R 22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 960 l, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, - Ikerkeréktengely - Mellékhajtás - Napellenző - Rádió - Rádió/CD - Szerszámdoboz - Xenon # MEGBÍZHATÓ NYERGES VONTATÓT KERES HOSSZÚ TÁVÚ FUVAROZÁSHOZ? Ha szállítmányozási tevékenysége az üzemanyag-hatékonyságtól, a maximális üzemkészségtől és a bizonyított megbízhatóságtól függ, olyan nyerges vontatóra van szüksége, amelyet mindennapos, megbízható teljesítményre terveztek. Nodpfxjy R Udxo Acmolg A Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 modellt nemzetközi fuvarozásra, regionális disztribúcióra, tartályos szállításra és általános árufuvarozásra fejlesztették, ahol a hatékonyság és a tartósság alapvető követelmény. A jól bevált, 12,8 literes Mercedes-Benz OM460 EURO III motor, a Mercedes PowerShift 3 sebességváltó és a robusztus Grounder specifikáció kombinációja azt a teljesítményt és megbízhatóságot nyújtja, amelyet a professzionális flottakezelők a Mercedes-Benztől elvárnak. ## FŐBB JELLEMZŐK: ✔ Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 nyerges vontató ✔ Mercedes-Benz OM460 12,8L EURO III motor ✔ 449 LE | 2 200 Nm nyomaték ✔ Mercedes PowerShift 3 automatizált sebességváltó ✔ PowerShift Advanced ✔ Hatékony 4x2 hajtáslánc ✔ Grounder Off-Road specifikáció ✔ N3G terepjáró-járműbesorolás ✔ Gyári JOST 3,5" nyeregszerkezet ✔ Gyári PTO hidraulikus alkalmazásokhoz ✔ Két 480 literes alumínium üzemanyagtartály (összesen 960 liter) ✔ Azonnal elérhető világszintű exportra ## Miért ezt a konfigurációt válassza? Minden fuvarozási tevékenységnek mások a prioritásai. Egyes vállalatok elsősorban az üzemanyag-hatékonyságra összpontosítanak, míg mások számára a maximális megbízhatóság a legfontosabb a nemzetközi fuvarozás vagy a speciális félpótkocsik használata során. A Mercedes-Benz Actros 2045 S kifejezetten olyan üzemeltetők számára lett konfigurálva, akik üzemanyag-szállító tartályos félpótkocsikkal, ömlesztettáru-szállító félpótkocsikkal, konténeralvázakkal vagy általános árufuvarozásban dolgoznak. A hatékony 4x2 hajtáslánc, a gyárilag beépített PTO, a nagy teherbírású JOST nyeregszerkezet és a 960 literes üzemanyag-kapacitás együttesen olyan megbízható nyerges vontatót eredményeznek, amelyet a regionális és hosszú távú fuvarozási útvonalakon egyaránt a maximális termelékenységre terveztek. ## Felkészítve a kihívást jelentő körülményekre A nemzetközi fuvarozás nem mindig tökéletesen karbantartott autópályákon zajlik. Az ipari területektől és építkezések bekötőútjaitól kezdve a távoli rakodási helyszíneken át a kihívást jelentő exportpiacokig a haszongépjárműveknek nehéz körülmények között is megbízhatóan kell teljesíteniük. A Grounder specifikáció, a megerősített alváz, a megnövelt hasmagasság és az N3G terepjáró-járműbesorolás a hagyományos közúti nyerges vontatókhoz képest nagyobb tartósságot biztosít. A forró és poros éghajlaton történő megbízható működés érdekében ez az Actros gyárilag továbbfejlesztett hűtőrendszerrel, ciklonos porszűrővel, építési területekre tervezett levegőszűréssel, a fülke mögött elhelyezett megemelt levegőbeömlővel és kiegészítő...

Állapot: új, futásteljesítmény: 3 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80 R 22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 960 l, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, - Ikerkeréktengely - Mellékhajtás - Napellenző - Rádió - Rádió/CD - Szerszámdoboz - Xenon AMIKOR MINDEN EGYES SZÁLLÍTÁS SZÁMÍT A fuvarozásban a megbízhatóság nem luxus — hanem vállalkozása alapja. Legyen szó üzemanyag-tartályos, ömlesztettáru-, konténer- vagy általános árufuvarozásról, minden sikeres szállítás olyan járművet igényel, amely nap mint nap megbízhatóan teljesít. A Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 pontosan erre készült. MIÉRT VÁLASSZA EZT AZ ACTROS 2045 S MODELLT? ✔ Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 nyerges vontató ✔ Mercedes-Benz OM460 12,8L EURO III motor ✔ 449 LE | 2 200 Nm ✔ Mercedes PowerShift 3 automatizált váltó ✔ PowerShift Advanced ✔ Hatékony 4x2 hajtás ✔ Grounder Off-Road specifikáció ✔ N3G terepjáró-besorolás ✔ Gyári JOST 3,5" nyeregszerkezet ✔ Gyári PTO ✔ 2 × 480 L alumínium üzemanyagtartály (960 L) ✔ Azonnal exportálható világszerte Fuvarozási szakemberek számára készült A fuvarozóvállalatok nem pusztán lóerőben mérik a sikert, hanem pontos érkezésben, minimális állásidőben és hosszú távú megbízhatóságban. A bevált OM460 motor, a Mercedes PowerShift 3 és a tartós 4x2 hajtás ideális egyensúlyt biztosít teljesítmény, üzemanyag-hatékonyság és üzembiztonság között. Több mint hatékonyság A gyári Mercedes-Benz PTO számos hidraulikus félpótkocsi-alkalmazást támogat, míg az eredeti JOST nyeregszerkezet biztonságos kapcsolatot biztosít tartályos, konténer-, függönyponyvás és ömlesztettáru-szállító félpótkocsikhoz. A 960 literes összesített üzemanyag-kapacitás nagyobb hatótávot, kevesebb tankolást és magasabb termelékenységet jelent. Felkészítve a nehéz körülményekre Nljdpoy R Txzjfx Acmog Ipari területek, építési bekötőutak és távoli rakodóhelyek komoly követelményeket támasztanak. A Grounder specifikáció, megerősített alváz, nagyobb hasmagasság és N3G besorolás, valamint a továbbfejlesztett hűtés, ciklonos porszűrő, megemelt levegőbeömlő és kiegészítő üzemanyag-szűrés alkalmassá teszi a járművet Afrika, a Közel-Kelet és más igényes exportpiacok számára. Miért a Schaften Automotive? A Schaften Automotive 1977 óta vezető európai gyártók prémium haszongépjárműveire specializálódott. Több mint 150 raktáron lévő járművel világszerte azonnali elérhetőséget kínálunk. Az exportdokumentációtól a nemzetközi szállításon át a holland minőségi szabványok szerint készült egyedi felépítményekig teljes körű szolgáltatást biztosítunk. Ideális: Nemzetközi fuvarozás Regionális disztribúció Üzemanyag-szállítás Vegyianyag-szállítás Ömlesztettáru-szállítás Konténerlogisztika Függönyponyvás szállítás Hűtött szállítás Flottaüzemeltetés Határokon átnyúló fuvarozás Ipari logisztika Megbízhatóságot értékelő vállalkozások számára A megbízható vontató befektetés vállalkozása termelékenységébe. Az Actros 2045 S maximális üzemkészségre, alacsony költségekre és hosszú távú megbízhatóságra készült. Készen áll flottája megerősítésére? A...

Állapot: használt, Gyártási év: 1983, üzemórák: 6 270 h, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), Felszereltség: első hárompont felfüggesztés, fülke, összkerékhajtás, * Kézi váltó * Első és hátsó hidraulika, valamint TLT tengelyek * Első és hátsó emelőmű * Fülke 2 ülőhellyel * Foghorgos vonófej * Első forgalomba helyezés: 1983.08.17 * Üzemóra: 6270 h ----* Első abroncsméret: 520/75R26 * Hátsó abroncsméret: 520/75R26 * Műszaki megengedett össztömeg: 7000 kg * Saját tömeg: 4280 kg * Teljes hossz: 4480 mm ----Járműszám: 12039----Az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk----Szívesen állunk rendelkezésére minden, a járművásárlással kapcsolatos ügyintézésben, tanácsokkal és aktív segítséggel. Ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, mi gondoskodunk róla. Felár ellenében többek között a következő szolgáltatásokat is kínáljuk:----* Használt jármű beszámítása * TÜV/SP vizsga * Teljes körű exportügyintézés * Finanszírozás közvetítése * Export rendszámtábla igénylése * Jármű átszállítása Nljdpfxsy Rdgpe Acmjg * Jármű forgalomba helyezése * Mentés és járműszállítás ----AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 294 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 02/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Légrugózás - Rádió/CD lejátszó - Tolató kamera - Napellenző - Állófűtés - Xenon világítás - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Központi zsírzó berendezés = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 1: Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 2: Felfüggesztés: légrugós Súlyok Saját tömeg: 24.000 kg Terhelhetőség: 8.000 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Működés Daruka: FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB, gyártási év: 2016, vezetőfülke mögött szerelve Felépítmény márkája: FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB CE tanúsítvány: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Nsdpfx Ajwcfipecmelg Ár: érdeklődésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 805 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 04/1987, üzemanyagtípus: benzin, saját tömeg: 2 240 kg, maximális teherbírás: 1 260 kg, össztömeg: 3 500 kg, abroncs méret: 205R14C, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 350 mm, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, ülések száma: 6, Felszereltség: fülke, kiegészítő fényszórók, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, Kz. ház, 5 fokozatú kézi váltó, távolsági fényszórók, körbefutó figyelmeztető lámpa, laprugós felfüggesztés, vonóhorog (gömbfejes), ajtók, oldalsó ajtó jobbra, oldalsó ajtó balra Nljdpovhkh Asfx Acmjg Tengelytáv: 3350 mm Felépítmény: zárt furgon bal- és jobb oldali tolóajtóval, Ziegler felépítmény! (TŰZOLTÓ SZIVATTYÚ NÉLKÜL) Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak vagy exportra, az ár +19% ÁFA! A tartozékokra vonatkozó információk tájékoztató jellegűek, a változtatás, az előzetes értékesítés vagy tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 510 000 km, teljesítmény: 323 kW (439,16 LE), első forgalomba helyezés: 11/2008, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2008, RENDSZÁM: DP673VF MEGNEVEZÉS: HASZNÁLT MERCEDES ACTROS 32.44, HORDOZÓRÁKOS FELÉPÍTMÉNNYEL, ELSŐ LAPRUGÓS, HÁTSÓ LÉGRUGÓS, 8X2, 2+2 HIVATKOZÁSI SZÁM: 26C53 ÉV: 2008/11 LÓERŐ: 440 HENGERŰRTARTALOM: 11946 EURO-SZABVÁNY: 5 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 510000 km VÁLTÓ: félig automata, kuplunggal DIFFERENCIÁLZÁR: igen FÉKSEGÉD/INTARDER: nincs (motorfék) TENGELYEK: 4, 8x2, 2+2 TENGELYTÁV: 4500 mm VONTATÁS: igen SZÁRMAZÁS: Olaszország FÜLKE: rövid, alacsony ÜLÉSEK SZÁMA: 2 RAKTEHER: 18600 kg Nedpfx Aoz Dyb Rjcmelg - VONÓEGYSÉG: 32000 kg teljes terhelés mellett - VONÓEGYSÉG + PÓTKOCSI: 44000 kg teljes terhelés mellett FELÉPÍTMÉNY TÍPUSA: hordozórákos HORDOZÓRÁK MODELL: PRISMAG, 30L tonna KIOLVASZTÁS: igen DÖNTÉS: nincs HENGER: függőleges ADR: nincs FELÉPÍTMÉNY MÉRETEI: - MINIMÁLIS HOSSZ: 4,70 m - MAXIMÁLIS HOSSZ: 7,00 m TELJES HOSSZ: 9,090 m TELJES HOSSZ KONTÉNERREL: 9,490 m KIEGÉSZÍTŐK: - csővezetékek daruhoz és/vagy pótkocsihoz - csővezetékek segédberendezésekhez - hidraulikus rendszer hűtője - kézzel állítható, meghosszabbítható hátsó rúd FELÚJÍTVA: nem ÁTVIZSGÁLTATVA: GUMIK ÁLLAPOTA: 40% ÁR: 39.500,00 € + ÁFA. A fentiekben feltüntetett árak nem tartalmazzák az ÁFÁ-t. Kérjük, vegye fel a kapcsolatot az értékesítési kollégával a naprakész árak és feltételek megismeréséhez. További információkért: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA a tehergépkocsik és haszongépjárművek értékesítésével és vásárlásával foglalkozik, különös tekintettel a hulladékkezelésre. Teherautókra, pótkocsikra és hordozórákos felszerelésekre specializálódott. Több mint 50 teherautóból és több mint 150 rakterből, konténerből álló készletünkkel azonnal tudunk kiszállítani darus és daru nélküli hordozórákos megoldásokat. S.E.&O A nagy mennyiségű hirdetés és részlet miatt az Aurora arra ösztönzi, hogy a felhasználók ellenőrizzék a megadott adatok helyességét az értékesítési személyzettel.

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 425 kW (577,84 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 325/95 R 24, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 42 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, - Ikerkeréktengely - Mellékhajtás - Napellenző - Rádió - Rádió/CD - Szerszámdoboz - Xenon A Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 heavy-duty nyergesvontató eladó, és olyan speciális szállítási műveletekre van konfigurálva, ahol a maximális tapadás, a vontatási kapacitás és a hajtáslánc tartóssága alapvető fontosságú. A 15,6 literes Mercedes-Benz OM473 EURO-3 motor 578 LE teljesítményt és 2 800 Nm nyomatékot biztosít, miközben ez az állandó 6x6 hajtású nyergesvontató a Mercedes PowerShift 3 rendszert megerősített heavy-duty hajtáslánccal, Turbo Retarder Clutch rendszerrel és Grounder off-road specifikációval kombinálja. 40 000 kg megengedett össztömeggel és akár 180 000 kg szerelvényössztömeggel ez az Arocs nehézfuvarozásra, bányászati szállításra, mélyágyas pótkocsis műveletekre és igényes projektlogisztikára készült. A heavy-duty kapcsolóberendezések, a gyári PTO és az N3G off-road besorolás tovább növelik sokoldalúságát. A Schaften Automotive kínálatában világszerte exportálható. FŐBB JELLEMZŐK ✔ Mercedes-Benz Arocs 4058 AS Heavy-Duty nyergesvontató ✔ Állandó 6x6 összkerékhajtás ✔ Mercedes-Benz OM473 15,6L EURO 3 motor ✔ 578 LE (425 kW) ✔ 2 800 Nm nyomaték ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Turbo Retarder Clutch ✔ Szerelvényössztömeg akár 180 000 kg ✔ Grounder Off-Road specifikáció ✔ N3G Off-Road járműbesorolás ✔ Heavy-Duty JOST JSK38C 3.5" nyeregszerkezet ✔ 36 tonnás nyeregszerkezet-rögzítő lemez ✔ Gyári Mercedes-Benz PTO ✔ Heavy-Duty első & hátsó kapcsolóberendezések ✔ ClassicSpace L-Cab fekhellyel 578 LE Mercedes-Benz OM473 nehézfuvarozáshoz A nehézfuvarozás többet igényel a magas motorteljesítménynél. A Mercedes-Benz Arocs 4058 AS meghajtásáról a bevált, 15,6 literes Mercedes-Benz OM473 soros hathengeres dízelmotor gondoskodik, amely 425 kW (578 LE) teljesítményt és 2 800 Nm nyomatékot biztosít. A Turbocompound technológiával és EURO 3 kibocsátási konfigurációval kombinálva az OM473 biztosítja a nehéz pótkocsikhoz, speciális szállítási kombinációkhoz és igényes projektfeladatokhoz szükséges vontatási erőt. A Mercedes PowerShift 3 PowerShift Advanced funkcióval a G 280-16 sebességváltón keresztül kezeli a teljesítményleadást, míg a Turbo Retarder Clutch további segítséget biztosít nagy terhelésű elindulás, manőverezés és nagy szerelvénytömeggel történő szabályozott üzemeltetés során. Nlodpfsy Rt Nmjx Acmeg Állandó 6x6 Grounder konfiguráció A tapadás kritikussá válik, amikor a nehézfuvarozás elhagyja a burkolt utakat. Ez az Arocs állandó 6x6 hajtásláncot használ Mercedes-Benz VG 2800 osztóművel, első differenciálzárral és heavy-duty bolygóműves hátsó tengelyekkel. A Grounder specifikáció és az N3G off-road besorolás tovább készíti a teherautót a nehéz üzemi környezetekre. A 9 tonnás első tengely, két 16 tonnás hátsó tengely és heavy-duty laprugós felfüggesztés biztosítják a nagy terhelés melletti folyamatos működéshez szükséges robusztus alvázalapot. Kiegészítő építési területi szűrés, ciklon porleválasztás, megemelt levegőbeszívás és fém fényszóróvédelem segíti a jármű...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 852 400 km, teljesítmény: 310 kW (421,48 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55 R 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 6 850 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 520 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - 6x2 tengelyelrendezés - Alumínium üzemanyagtartály - Digitális tachográf - Emelőtengely - Légrugózás - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió/CD-lejátszó - Alvókabin - Napellenző = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Nsdpfezvcl Eex Acmolg Motor lökettérfogata: 12.809 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumiméret: 385/55 R 22.5; Kormányzott; Gumi profilmélység balra: 50%; Gumi profilmélység jobbra: 50%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumiméret: 315/60 R 22.5; Duplakerekes; Belső bal gumi: 25%; Külső bal gumi: 25%; Belső jobb gumi: 25%; Külső jobb gumi: 25%; Csökkentett áttétel; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Gumiméret: 375/50 R 22.5; Bal oldali gumi: 15%; Jobb oldali gumi: 15%; Felfüggesztés: légrugó Súlyok Saját tömeg: 8 415 kg Hasznos teher: 19 585 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Felszereltség Darutípus: Palfinger PK 27001 Állapot Sérülések: nincs Azonosítás Rendszám: 29-BKS-6

Állapot: használt, futásteljesítmény: 113 141 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 12/1995, össztömeg: 13 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1995, teljes hossz: 7 400 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, +++ rendkívül tiszta jármű +++ azonnal használatba vehető Víztartály 1600 liter, hátsó szivattyú FP 16/8, mechanikus világítótorony, Négykerék-hajtás 4x4, 2 db differenciálzárral (elöl-hátul), ABS Gumiabroncsok 2025-ben teljesen cserélve (gyártási dátum: 3424) Nodpoz Amnqefx Acmelg Friss műszaki átvizsgálás, beleértve a kenést és az új üzemanyagszűrőt, valamint az új légszárító patront, még elvégzésre kerül (8. állapot) A motor egyenletesen jár, és a sebességváltó könnyen kezelhető, a tesztút problémamentesen zajlott. Maximális sebesség = 92 km/h (a dokumentumok szerint) +++ A hiba, a változtatás és az előzetes eladás joga fenntartva.

Állapot: használt, Gyártási év: 1982, Felszereltség: fülke, MB-Trac 800 Középső váltókar Hidraulika Az erdészeti felszerelés csak a felújítás után lett felszerelve. A jármű soha nem dolgozott erdőben! Nodexrivpepfx Acmjlg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 19 950 km, első forgalomba helyezés: 11/1989, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1989, Felszereltség: összkerékhajtás, Mercedes-Benz 1428 AF 4x4 (központi és hátsó tengely differenciálzár, terepfokozat), 7 üléses kivitel Víztartály: 2 500 liter Nlodpfofarx Usx Acmog Szivattyú: Metz, 2 800 l/perc teljesítménnyel Kiegészítő felszerelés: gyorsbeavatkozó jobb oldalon, 50 méteres tömlővel Méretek (HxSzxM): 7 100 x 2 300 x 3 000 mm Tengelytávolság: 3 800 mm Gumiabroncs méret: 275/70 R22.5

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 180 kW (244,73 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 365/85 R 20, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 5 700 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 2 200 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, szervokormány, - Mellékhajtás - Oldalajtó - Rádió - Rádió/CD - Szerszámdoboz Nedpfx Aoy Ruczscmjlg AMIKOR A BERENDEZÉS NEM TUD ELJUTNI A MŰHELYBE, VIGYE A MŰHELYT A BERENDEZÉSHEZ Az állásidő pénzbe kerül. És amikor a gépek egy távoli építkezésen, egy bányában vagy több száz kilométerre a legközelebbi műhelytől dolgoznak, még a rutinszerű karbantartás is logisztikai műveletté válhat. Pontosan ilyen helyzetekben mutatkozik meg igazán a Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck értéke. Egyesíti a Mercedes-Benz 4x4 alváz mobilitását a kenőberendezésekkel, folyadéktárolással, sűrített levegővel, tisztítóberendezésekkel, független elektromos energiaellátással, hegesztőberendezésekkel és professzionális műhelyszerszámokkal. Egyetlen jármű, amelyet arra terveztek, hogy az alapvető karbantartási képességeket közvetlenül a flottához vigye. MIÉRT VÁLASSZA EZT AZ ATEGO 1725A MOBIL MŰHELYT? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ 245 HP EURO 3 motor ✔ Első & hátsó differenciálzár ✔ Manuális Mercedes-Benz hajtáslánc ✔ Gyári PTO ✔ Teljes mobil műhelyfelépítmény ✔ Négy pneumatikus olajrendszer ✔ Fáradtolaj-gyűjtő rendszer ✔ Zsíradagoló rendszer ✔ 1 000 literes dízel szerviztartály ✔ 900 literes fáradtolaj-tartály ✔ 600 literes víztartály ✔ Magasnyomású tisztító ✔ Integrált légkompresszor ✔ Független áramfejlesztő ✔ MMA & TIG hegesztőberendezés ✔ Professzionális műhelyszerszámok ✔ Munkapad & tárolószekrények ✔ 4x4 mobilitás távoli projektekhez ✔ Világszerte exportra kész 4x4 MOBILITÁS – MERT A KARBANTARTÁS NEM MINDIG AZ ÚTON TÖRTÉNIK A szervizelést igénylő gépek nem mindig egy műhely mellett parkolnak. Kotrógépek, rakodógépek, teherautók, generátorok és építőipari berendezések dolgozhatnak burkolatlan utakon, távoli projektterületeken vagy ipari helyszíneken, ahová a hagyományos szervizjárművek nehezen jutnak el. A Mercedes-Benz Atego 1725A a 4x4 hajtást az első és hátsó tengelyen található differenciálzárakkal kombinálja. A 245 HP teljesítményű Mercedes-Benz hathengeres dízelmotor biztosítja az erőt, míg a G 85-6 kézi sebességváltó és a VG550 osztómű biztosítja az igényes terepi munkákhoz szükséges hajtáslánc-konfigurációt. Egy mobil műhely alapja az, hogy el tudjon jutni oda, ahol a munkát el kell végezni. KENŐÁLLOMÁS KEREKEKEN A rendszeres kenés a megelőző karbantartás egyik alapja. Ez a mobil műhely négy pneumatikus olajszivattyút szállít, amelyek mindegyike tömlődobbal, adagolópisztollyal és digitális mérővel van felszerelve. Így különböző kenőanyagok külön rendszerekben szállíthatók és adagolhatók anélkül, hogy folyamatosan cserélni kellene a berendezéseket. Egy külön pneumatikus zsírszivattyú 12 méteres tömlődobbal támogatja a zsírzási műveleteket, míg egy külön fáradtolaj-szivattyú és gyűjtőrendszer lehetővé teszi a használt folyadékok eltávolítását a szervizelés során. A műhely egy 900 literes fáradtolaj-tartályt is tartalmaz. Minden, ami a flotta rendszeres kenéséhez szükséges, egyetlen mobil platformról. 1 000 LITER MOBIL DÍZELTÁMOGATÁS...

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 87 591 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/1965, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 6 500 mm, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 1 500 mm, raktér hossza: 10 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Gyártási év: 1965, = További lehetőségek és tartozékok = Nledpfx Acjymqn Rsmsg - Laprugó - Sebességkorlátozó - Kiegészítő erőátviteli tengely (PTO) - Kardántengely = Megjegyzések = WDB12345 = További információk = Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Kormányozható; bal oldali gumiabroncs mintázata: 45%; jobb oldali gumiabroncs mintázata: 45% Hátsó tengely: bal oldali gumiabroncs mintázata: 45%; jobb oldali gumiabroncs mintázata: 45% Önrakodó: hátul Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, ne habozzon, vegye fel velünk a kapcsolatot. Garanciát vállalunk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak áfát nem tartalmaznak. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: Mobil: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Mobil: (holland) elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Amennyiben banki átutalással fizet, az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Amennyiben kétségei vannak, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 156 461 km, teljesítmény: 159 kW (216,18 LE), első forgalomba helyezés: 10/1987, össztömeg: 12 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1987, teljes hossz: 7 100 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 150 mm, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, nagyon jó állapotú, tartályos tűzoltóautó, LF 20 Felépítmény: Rosenbauer, hátsó szivattyúval, Rosenbauer R280N, nagynyomású rész, 2800 l/perc 10 bar nyomáson, 250 l/perc 40 bar nyomáson. A szivattyút 2015-ben teljesen felújították (tömítések, járókerék, vezetőkerék, csapágyak stb.). A korábbi tulajdonos, a tűzoltóság adatai szerint a szivattyú teljesítménye újszerű állapotú +++. +++ Vízszint: 1800 l + 200 l habszint +++ Különleges hangjelző, Martin-kürt, teljesen működőképes, jó állapotú gumiabroncsok 10 R x 22,5, gyártási hét: 4412 Alváz: MB 1222, 4x4 összkerék-hajtással és 2 db differenciálzárral, elöl + hátul Nlodoz Amnkepfx Acmog Vonóhorog: Rockinger, 13 t vonókapacitás, fékezett Tartalmazza a hátsó, csőtekercsre szerelt tömlőtartót (a képen nem látható). Teljesen üzemképes, az aggregátok és tengelyek szárazak. Felépítmény méretei: 380 x 2450 x 1700 mm (H x Sz x M). A felépítmény 2 tetőtartállyal és hátsó létraként szolgáló elemmel rendelkezik. A műszaki átvizsgálás a kiszállításkor új. +++ A hibák, változtatások és előzetes értékesítés joga fenntartva +++.

Állapot: használt, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 51 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Bluetooth - Differenciálzár Mercedes-Benz Arocs 5. generációs modell 4242 8x4 EURO 5 EuromixMTP EM 12 R - ÚJ - új, rendszám nélkül - Jármű felszereltsége OM460 motor, soros 6 hengeres, 12,8 l, 310 kW (421 LE), 2100 Nm, Euro 5 Nlsdpfsypaqyjx Acmeg G 260-16/11,7-0,69 sebességváltó – kézi kapcsolás Első tengely: 7,5 t – Hátsó tengely: fogaskoszorú 300, bolygókerekes, 13,4 t Gumiabroncsok: 13 R 22,5 TL (S+G) közúti/terep „G” Tömegvariáns: 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Tengelytáv: 5100 mm Fülke: S-fülke Classic Space Tárcsafék elöl és hátul Tank: 290 l, baloldalt, 735 x 700 x 750 mm Fülke hátsó fal, ablakos – színezett első szélvédő Tetőlégterelő/ szellőzőnyílás Külső napellenző, átlátszó Multifunkciós kormánykerék Classic műszerfal Klímaberendezés Tempomat N3G gépjárműosztály, terepjáró Betonszállító felépítmény felszereltsége: EUROMIXBETON MTP – EM 12 R betonszállító felépítmény – Szabványos Modell: EM 12 R Névleges térfogat: 12 m³ készbeton Normál kialakítású keverődob Keverődob: S355 anyagból, normál kivitel Keverőspirálok: S420 MC anyagból, normál kivitel Hajtómű: ZF-P5300 márka Hidraulikaszivattyú: Bosch Rexroth Hidraulikamotor: Bosch Rexroth Integrált olajhűtő rendszer Mechanikus keverővezérlés, elektromos indítás/leállítás Sűrített levegős vízrendszer Vízcsatlakozás álló platformon, tömlővel Vízfeltöltő vezeték, egyik oldalon C-csatlakozóval Keverődob szolgáltató nyílással Felálló létra platformmal Gumi betét a betöltő garatnál Elforgatható, egykarú, acél kiöntővályú Kopásvédő lemezek a betöltő garatban, kiöntőtálcán és forgó vályún Dobzár a biztonságos karbantartáshoz Poliuretán alapozás Súly kb. 4.725 kg, eltérés +/- 5% Vészleállító funkció EU-biztonsági előírás szerint Acél sárvédők a hátsó tengelyek felett 2x hosszabbító vályú acélból vagy műanyagból Vízrendszer Víz tartály 600 l (sűrített levegős) Víztartály acélból Elzáró csap a víztartály alatt a töltővezetéken Vízcsatlakozó „C”-csatlakozóval Kezelési felület & elektromosság Keverő vezérlés – mechanikus hátul Indítás/leállítás rendszer (EDC esetén) Geometriai térfogat: 19 420 l Víz tartály térfogata: 13 100 l Tartály dőlésszöge: 10.5° Hossz: 7545 mm Szélesség: 2300 mm Magasság: 2765 mm Extrák: Meghosszabbító vályú (műanyag, acél, alumínium) Felcsukható vályú (műanyag vagy acél) Visszatartó zár forgó vályúhoz Műanyag szerszámos láda Rozsdamentes acél szerszámos láda Adalékanyag tartály, nyomás nélküli Adalékanyag nyomástartó tartály Lapáttartó ¾-es dobfedél Tolatókamera LED munkalámpák EuromixMTP intelligens dobvezérlés (elektronikus vezérlés) Felépítmény alatti fellépő kapaszkodóval Vízmérő óra Nyomásmérő Keretsapka Tűzoltó készülék Folyékonybeton-cső tartó (5 m hosszú) Átmeneti elem folyékonybeton-csőhöz (csökkentő vályú) Hidraulikus vályútámasz További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Gyártási év: 2026 Felhasználható…

Állapot: használt, futásteljesítmény: 714 112 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 37 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 italkiszállító felépítmény Nsdoy T Uuiopfx Acmjlg A1A első tengely, légrugós, A1D első tengely, 8,0 t, A1Z első tengely, hajlított kivitel, A2E hátsó tengely, fogaskerékátvétel 440, hipoid, 13,0 t, A4Y futótengely, 7,5 t, kormányzott, tehermentesíthető, emelhető, A5C tengelyátvétel i = 2,733, B1B elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1E elektronikus sűrített levegőellátó egység, magas, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegőellátó egység, B2A tárcsafék, elöl és hátul, B3H másodlagos vízzel hűtött lassító, B4A kondenzvíz-ellenőrzés, a sűrített levegőrendszerhez, B4M sűrített levegőtartály, acél, B5A pótkocsi fék, 2 vezetékes, fékkapcsolatok bal oldalon, B5L pótkocsi fékcsatlakozás hátul, Duo-Matic+ Standard, C0Z váz túlnyúlás 1950 mm, C2P tengelytáv 4600 mm, C5I rögzítőelemek, platós felépítményhez, C5P csavart váz, C6C kormányzás, 1 körös, C6J kormányszervó, nem szabályozott, C6U kiegészítő stabilizátor, hátsó/futótengely, C7F elülső alvázvédelem (ECE), alumínium, C7J akkumulátortartó, az akkumulátorok egymás mellett, C8F sárvédő, a futóműhöz, C8I fröccsenésvédő (EG), elöl, C9Y hátsó alvázvédelem eltávolítása (ECE), D0L dohányzó csomag, D0S sűrített levegő csatlakozás, a vezetőfülkében, D1C vezető rugózó ülése, komfort, D1N utas multifunkciós ülése, D2N ülés háttámlája, nyitómechanizmus, vezető ülése, D3I fekvőhely, alul, D3Q ülésborítás, velúr, D4Y napellenző, oldalt, vezető oldalon, D6F klímaberendezés, D6I maradékhő-hasznosítás, D6M melegvízes kiegészítő fűtés, vezetőfülkében, D7G tárolórekesz fedele, vezető- és utasoldalon, D7P tárolórekesz, alacsony, a motorházon, D8A tetőablak/szellőzőtető, E0D akkumulátor-érzékelő, Hella, E1C akkumulátorok 2 x 12 V/220 Ah, karbantartásmentes, E1M generátor 28 V/150 A, E3L 24 V/15 A aljzat, utas lábtér, E4B interfész, flottakezelő rendszer FMS, E4C kiegészítő funkciók, a felépítmény gyártójának, E4W indulási segédeszköz, sebességkorlátozás 30 km/h, E5A kapcsoló Nr. 1 külső felépítmény elektromos rendszeréhez, E6A pótkocsi aljzat 24 V, 15 pólusú, E7F távirányító kábel a légrugózáshoz, E9H előkészítés a rakodóplatós vezérléshez, F0F oldalsó modul, N3 jármű, F0X tükörház, közúti jármű, F1O M vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút 320 mm, F3B vezetőfülke tartó, komfort, acélrugós, F3W vezetőfülke döntő mechanizmus, mechanikus-hidraulikus, F4H vezetőfülke hátsó fala, ablak nélkül, F4X tárolórekesz külső ajtaja, bal oldalon, F5C légterelő, alap nélküli, rögzíthető, F5L külső napellenző, átlátszó, F5Y A oszlopburkolat, F6C szélvédő, színezett, F6I első tükör, fűtött, F7B lökhárító, sarkai acélból, F7C lökhárító, központi rész vontatófülekkel, F7X vezetőfülke bejárata bal/jobb, rögzített, F8B 2 távirányítós kulcs, F8E zárszerkezet, központi zárral, F8F komfort zárszerkezet, G0U üzemmód-program, economy, G2B váltó G 211-12/14,93-1,0, G5A egytárcsás kuplung, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G gumiabroncs, slicces, 315/80 R 22,5 elöl/első futótengely/nem hajtott hátsó tengely, I2H gumiabroncs, slicces, 315/80 R 22,5 hátul, I4C kerekformula 6x2 ENA, I6I jármű gyártási helye Wörth, I6X légrugózás, hátsó tengely, J1C műszerpanel, 12,7 cm, videó funkcióval, J1R tachográf digitális, EG, fordulatszám, ADR, J1S tachográf gyártó VDO, J2D rádió-/navigációs rendszer Bluetooth, komfort, J2K hangszóró, 2-utas rendszer, J9B előkészítés telematikai rendszerhez, J9C előkészítés Fleetboard rendszerhez, J3D-hez, J9D előkészítés

Állapot: használt, futásteljesítmény: 736 739 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 37 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszáma: ...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, italt szállító felépítménnyel. A1A első tengely, légrugós, A1D első tengely, 8,0 t, A1Z első tengely, megerősített kivitel, A2E hátsó tengely, koronakerék 440, hipoid, 13,0 t, A4Y futótengely, 7,5 t, kormányozható, tehermentesíthető, emelhető, A5C tengelyáttétel i = 2,733, B1B elektronikus fékrendszer ABS-sel és ASR-rel, B1E elektronikus sűrített levegőellátó egység, magas nyomású, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegőellátó egység, B2A tárcsafék, elöl és hátul, B3H másodlagos vízzel hűtött lassító, B4A kondenzvíz-ellenőrzés, a sűrített levegős rendszerhez, B4M sűrített levegőtartály, acél, B5A pótkocsi fék, 2 vezetékes, fékkapcsolatok bal oldalon, B5L pótkocsi fékcsatlakozás hátul, Duo-Matic+ Standard, C0Z keret túlnyúlás 1950 mm, C2P tengelytáv 4600 mm, C5I rögzítőelemek, rakodófeladathoz, C5P a keret csavart, C6C kormánymű, 1 körös, C6J kormányszervó szivattyú, szabályozatlan, C6U kiegészítő stabilizátor, hátsó/futótengely, C7F első alvázvédő (ECE), alumínium, C7J akkumulátortartó, az akkumulátorok egymás mellett, C8F sárvédő, a futóműhöz, C8I fröcskölésvédő (EG), elöl, C9Y hátsó alvázvédő eltávolítása (ECE), D0L dohányzó csomag, D0S sűrített levegő csatlakozó, a vezetőfülkében, D1C vezető ülése, lengéscsillapítóval, kényelmes, D1N utas ülése, multifunkciós, D2N ülésdöntés, a vezetőülésnél, D3I fekvőhely, alul, D3Q üléskárpit, bársony, D4Y napellenző, oldalt, a vezető oldalán, D6F klímaberendezés, D6I maradékhő-hasznosítás, D6M melegvízes kiegészítő fűtés, a vezetőfülkében, D7G tárolórekesz fedele, a vezető és utas oldalán, D7P tárolórekesz, alacsony, a motorháztetőn, D8A tetőablak/szellőztető, a tetőn, E0D akkumulátor-érzékelő, Hella, E1C akkumulátorok 2 x 12 V/220 Ah, karbantartásmentes, E1M generátor 28 V/150 A, E3L aljzat 24 V/15 A, az utas lábrészén, E4B interfész, flottakezelő rendszer FMS, E4C kiegészítő funkciók, a felépítménygyártó számára, E4W indulási segédeszköz, sebességkorlátozás 30 km/h, E5A kapcsoló Nr. 1, külső felépítmény elektromos rendszeréhez, E6A pótkocsi csatlakozó 24 V, 15 pólusú, E7F távirányító kábel, a légrugózáshoz, E9H előkészítés, rakodólap vezérléséhez, F0F oldalsó modul, N3 jármű, F0X tükörtok, közúti jármű, F1O M-fülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút 320 mm, F3B fülkekiszorítás, kényelmes, acélrugós, F3W fülke billentő mechanizmus, mechanikus-hidraulikus, F4H fülke hátsó fala, ablak nélkül, F4X tárolórekesz külső ajtaja, bal oldalon, F5C légterelő, talapzat nélkül, rögzíthető, F5L külső napellenző, átlátszó, F5Y A-oszlopburkolat, F6C szélvédő, színezett, F6I első tükör, fűtött, F7B lökhárító, a sarkok acélból, F7C lökhárító, középső rész vonószemekkel, F7X fülkebejutás bal/jobb oldalon, rögzített, F8B 2 távirányítós kulcs, F8E zárrendszer, központi zárral, F8F kényelmi zárrendszer, G0U vezetési program, "economy", G2B váltó G 211-12/14,93-1,0, G5A egylapos kuplung, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G gumiabroncs, külső légnyomás, 315/80 R 22,5 elöl/első futótengely/középső tengely, I2H gumiabroncs, külső légnyomás, 315/80 R 22,5 hátul, I4C kerékösszetétel 6x2 ENA, I6I jármű gyártási helye Wörth, I6X légrugózás, hátsó tengely, J1C műszerfal, 12,7 cm, videó funkcióval, J1R tachográf, digitális, EG, fordulatszám, ADR, J1S tachográf gyártója VDO, J2D rádió/navigációs rendszer Bluetooth-szal, kényelmes, J2K hangszóró, 2-utas rendszer, J9B előkészítés, telematikai rendszerhez, J9C előkészítés, Fl Njdpfx Acey T Uucjmslg

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 13 790 km, teljesítmény: 90 kW (122,37 LE), össztömeg: 6 950 kg, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 10 l/100 km, Gyártási év: 1979, üzemórák: 1 500 h, 1600 üzemóra / összes futott kilométer: 13 800 km! Fogyasztás kb. 10 l/100 km dízel. Frontrakodó: Schmidt FL4 gyártó, gyorscsatlakozós kanállal és raklapvillával. A jármű szinte egész Unimog-életét fedett helyen töltötte. Soha nem használták télen. Az alváz teljesen rozsdamentes. Motor: OM 352, 6-hengeres, 5638 cm³, 95 LE, alacsony fogyasztás (kb. 10 liter), kiváló járáskultúra és „eredeti, mély hangzás”. Egyedi darab. Minden építkezési projektemet műszaki hiba nélkül teljesítette, most azonban befejeztem a munkákat. Gyűjtői darabként vagy aktív használatra is átadó, műhely kézikönyvvel. Az Unimogot első tulajdonosától vásároltam, így én csak a második vagyok immár 14 éve. Első forgalomba helyezés: 1979. november. Csak kb. 2000 km-t használtam. A sebességváltó szinkrongyűrűit cserélni kell. Megengedett össztömeg: 6,95 t (vezethető a „régi 3-as jogosítvánnyal”). A forgalmi adómentes! „Önjáró munkagép (kotrógép)”. Éves költségek: kb. 250 € biztosítás + műszaki vizsga, nincs emisszióvizsgálat. Jelenleg rendszámos, használatban van, mindene működik! A 43 év szolgálat alatt a lágy- és gumialkatrészek elöregedése miatt cserélve lett: kuplung főhenger, váltó kis/nagy csoport munkahenger, 4/2 útszelep, hengerfejtömítés… A kuplungház teljesen „por száraz”. Nledjzcmx Repfx Acmjg