Man Nyitott Platós használt eladó (13 848)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 272 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, CÍM: MAN TGX 26.480 CSEREFELÉPÍTMÉNYES, ELSŐ LAP- ÉS HÁTSÓ LÉGRUGÓS, 6X2, KABIN MÖGÖTTI ÖSSZECSUKHATÓ DARUVAL REF: 24C103 ÉVJÁRAT: 07/2015 TELJESÍTMÉNY: 480 LE HENGERŰRTARTALOM: 12 419 cm³ EMISSZIÓS OSZTÁLY: Euro 6 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 1 272 000 km Gbsdpfx Aqovdyt Tsiot SEBESSÉGVÁLTÓ: kézi DIFFERENCIÁLMŰ ZÁR: igen RETARDER/INTARDER: igen TENGELYEK: 3 (6x2) TENGELYTÁV: 4500 mm VONÓHOROG: igen SZÁRMAZÁS: Olaszország FÜLKE: hálófülke, alacsony TEHERBÍRÁS: 12 320 kg - MŰSZAKI MAX. ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg - VONATÓ JÁRMŰ + PÓTKOCSI: 44 000 kg max. FELÉPÍTMÉNY TÍPUSA: cserefelszerelés CSEREFELÉPÍTMÉNY MODELL: GUIMATRAG BL26 KIMÉRÉS: igen BILLENTÉS: igen HENGER: függőleges ADR: nem KAROSSZÉRIA ADATAI MIN.: 5,00 m + 0,20 m MAX.: 6,10 m + 0,20 m TELJES HOSSZ: 9,24 m TELJES HOSSZ KONTÉNERREL: 9,49 m TARTOZÉKOK: - hátsó csövezés segédberendezésekhez - hátsó és első kampók - hátsó emelhető végdarab konténer átrakáshoz - PALFINGER PK7501 daru, gémhossz: 5,50 m, max. teherbírás: 1310 kg, rádiótávirányító FELÚJÍTOTT: nem MŰSZAKI VIZSGA: 2023.11.16. ABRONCSÁLLAPOT: 20% ÁR: 42.500,00 € + ÁFA, hibák és/vagy elírások kizárásával A feltüntetett árak ÁFA nélkül értendők. Aktuális árakról és feltételekről kérjük, lépjen kapcsolatba értékesítő kollégánkkal. További információért: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile A SCARRABILI AURORA ipari és haszongépjárművek értékesítésével és vételével foglalkozik, főként hulladékgazdálkodási területen. Specialisták vagyunk teherautókban, pótkocsikban és cserefelszerelésben, Több mint 50 azonnal átvehető teherautóval, több mint 150 különböző cserefelszereléssel, konténerrel (darus és daru nélküli) rendelkezünk. Jogi nyilatkozat: A megadott adatok mennyiségére és részleteire tekintettel, kérjük, hogy a hirdetés adatait mindig egyeztesse értékesítési munkatársunkkal.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 120, saját tömeg: 7 450 kg, maximális teherbírás: 26 050 kg, össztömeg: 33 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/1989, raktér hossza: 12 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22,5, szín: zöld, Felszereltség: ABS, Dobfék BPW tengelyek 2. és 3. tengely mechanikusan kormányzott Az adatok tévesztésének joga fenntartva. Gedpfjn Slvqjx Aqisbt

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NEW-12, maximális teherbírás: 2 251 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 060 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, raktérmagasság: 300 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, SARIS PL 306 170 2700 2 ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 306 cm x 170 cm Oldalfalmagasság: 30 cm Raktérpadló magassága: 65 cm Össztömeg: 2700 kg Hasznos teherbírás: 2265 kg Fékezett tandem pótkocsi KNOTT ráfutófék és kézifék 2x 1350 kg tengely fékkel Alacsony futómű Teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acél váz Alumínium profil oldalfalak feszítőzárral Mindegyik oldal lehajtható és levehető 15 mm vastag, csúszásmentes, strapabíró, fenolgyantás multiplex padló Automata támaszkerék 400 kg statikus terhelhetőséggel 8 zajcsillapító rögzítő fül, 800 kg húzóerővel Erősített 13" colos C-profil abroncs acélszeleppel M+S gumiabroncsok Háló-/kötéshorgok a vázon 13 tűs csatlakozó LED helyzetjelző elöl Hátsó lámpák tolatófénnyel, ködlámpával és háromszögprizmával OPCIONÁLIS TARTOZÉKOK ÁLLANDÓAN KEDVEZMÉNYES ÁRON 2026 FEBRUÁRJÁTÓL - 100 km/h felszerelés (lengéscsillapító) - Pótkerék tartóval - Oldalfalak nélkül (árkedvezmény) - Oldalfalmagasság 35 cm-re növelve - Black Edition (porszórt fekete oldalfalak és felnik) - Integrált felhajtósínek 2800 kg-ig - Acéllemezzel erősített padló - Komplett LED világítás Gbodpsghpchofx Aqist - Lopásgátló - Finom vagy durva háló - H-keret - Rácsos oldalfalak különböző magasságban, zárható kivitelben is - 30 cm-es magasító oldalfalak feszítőzárral - Laposponyva ívekkel vagy anélkül - Magas ponyva 160–200 cm - Lehajtható hátsó támasz csörlő További tartozékok kérésre! + szállítás Gera-ig és járműokmányok: nettó 200 € A képek illusztrációk, feláras felszereltséget is tartalmazhatnak. Még nem találta meg a megfelelő pótkocsit? 50–100 jármű folyamatosan azonnal elvihető raktárról. Műhelyünk hétköznap 8:00–17:00 között bármilyen javításra nyitva. Tengelyjavítás szakértője, lakókocsihoz is. Széles választék bérbeadó utánfutókból. Nagy kínálat pótkocsi alkatrészekből és tartozékokból minden márkához! Kérjen telefonos tanácsadást, látogasson meg minket személyesen vagy honlapunkon!

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 400 kg, maximális teherbírás: 30 400 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/1999, raktér hossza: 13 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 050 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445.45 r 19.5, szín: ezüst, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 1999, Felszereltség: ABS, használt Zorzi alacsonypadlós nyitott félpótkocsi, 1999-es évjárat, 3 tengely tárcsafékkel, 1. tengely emelhető és 3. tengely kormányzott, ABS, légrugós felfüggesztés, 13,80 m hosszú, nyeregkapcsoló max. 1,05 m, oldalsó galléros rögzítők, twistzárak 20 és 30 lábas konténerekhez, INTERDRIVE SRL-PARMA kereskedőtől. Gbodpeywhdljfx Aqiot

Állapot: használt, futásteljesítmény: 130 100 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 725 kg, maximális teherbírás: 14 275 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5 156/L, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 800 mm, következő vizsga (TÜV): 08/2026, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 315/80R22,5 156/L, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5 /150K, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, navigációs rendszer, sűrített levegős fék, tempomat, utánfutó vonófej, Meiler típusú tekercsfelhordó: RS 21.67, – Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció – további adatok: !, További részletek: ! Gbsdpfxozygcve Aqijt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 400 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, RENDSZÁM: EK377AW CÍM: MAN TGX 26.480 CSERÉLHETŐ FELÉPÍTMÉNYŰ, ELSŐ LAPRUGÓS ÉS HÁTSÓ LÉGRUGÓS, 6X2, FÜLKE MÖGÖTT ÖSSZECSUKHATÓ Z-KAROS DARUVAL Gbjdpfxew Iibxj Aqiot REFERENCIA: 24C105 ÉVJ.: 09/2011 TELJESÍTMÉNY: 480 LE HENGERŰRTARTALOM: 12419 cm³ EURO: 5 FUTOTT KM: 1 400 000 VÁLTÓ: manuális DIFFERENCIÁLZÁR: igen RETARDER/INTARDER: nem TENGELYEK: 3 (6x2) TENGELYTÁV: 4800 mm VONÓHOROG: igen SZÁRMAZÁS: Olaszország FÜLKE: alvófülke, alacsony TEHERBÍRÁS: 11 560 kg - TEHERAUTÓ: 26 000 kg teljes tömeg - TEHERAUTÓ + PÓTKOCSI: 44 000 kg teljes tömeg FELÉPÍTMÉNY TÍPUSA: cserélhető felépítmény CSERERENDSZER MODELL: GUIMATRAG T26 KITOLÁS: igen FORGATÁS: igen HENGER: függőleges ADR: nem KAROSSZÉRIA ADATOK KEZDŐ HOSSZ: 4,40 m + 0,20 m VÉG HOSSZ: 6,10 m + 0,20 m TELJES HOSSZ: 9,62 m TELJES HOSSZ KONTAINERREL: 10,02 m TARTOZÉKOK: - hátsó csatlakozók segédberendezésekhez - hátsó fogók - hidraulikaolaj hűtőradiátor - PALFINGER M100Z77 daru, 7,70 m-es gémhossz, Rozzi RV 180, 5 ágú 180 literes markolópolippal, beépített forgatóval, rádiótávirányítással FELÚJÍTOTT: nem FELÜLVIZSGÁLT: igen GUMIÁLLAPOT: I. és II. tengely 100% (új), III. tengely 70% ÁR: 39.500,00 € + ÁFA Eltérésekért vagy hibákért felelősséget nem vállalunk. A feltüntetett árak ÁFA nélkül értendők. Kérjük, a naprakész árakról és feltételekről érdeklődjön értékesítőnknél. További információ: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA ipari és haszonjárművek adásvételére specializálódott, főként a hulladékszállítás területén. Specialisták konténeres teherautók, pótkocsik és cserélhető felépítményű eszközök értékesítésében. Több mint 50 azonnal elérhető teherautó, és több mint 150 konténer – darus és daru nélküli cserélhető kivitelben. Jogi nyilatkozat: A megadott adatok tájékoztató jellegűek. Az adatok pontosságát kérjük, egyeztesse értékesítő kollégáinkkal.

Állapot: új, saját tömeg: 770 kg, maximális teherbírás: 2 730 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 5 050 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 300 mm, abroncs méret: 195/50r13c, Extrém stabil felépítésű magasrakterű pótkocsi a HAPERT gyártótól, AZURE H-2 modell, 3500 kg, 505x200. Gjdpegaib Refx Aqiobt A lehajtható alumínium oldalfalaknak köszönhetően a plató rendkívül sokoldalúan használható. A raklapok könnyen oldalról vagy hátulról is berakodhatók. Minden oldalfal és sarokoszlop kivehető, így a magasrakterű könnyedén tiszta rakfelületté alakítható. A Hapert platós magasrakterű alapfelszereltsége rendkívül bőséges: masszív alu oldalfalak, alacsony, 13 colos futómű, parabolikus rugózás lengéscsillapítóval és 100 km/h engedéllyel, közbenső oszlopok, excenterzárak, rögzítőszemek, hálókampók a zsanérok alatt, automatikus támasztókerék, rendkívül stabil, hegesztett és merülőfürdőben tűzihorganyzott acélváz, továbbá megerősített, csavarozott V-alváz. A műszaki adatokat lentebb találja. Ezen kívül széles választékban kínálunk tartozékokat Hapert személyautó-utánfutókhoz is. Felár ellenében magasabb oldalfalak, hullámos rácsos felépítmény, oldalfal-magasítás, első emelvény, felhajtósínek, hátsó kitámasztók, 100 km/h engedély, szerszámosláda, rögzítő hevederek és vonózár is elérhetők.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 231, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 28 800 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2004, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22,5, szín: kék, Felszereltség: ABS, Tárcsafék Gjdpfenn Dpljx Aqijbt EBS Tengelytáv: 1.310 mm BPW tengelyek Emelő- és süllyesztőberendezés A tévedés jogát fenntartjuk

Állapot: használt, gép/jármű száma: 420, futásteljesítmény: 250 550 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 10/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 148 kg, maximális teherbírás: 1 352 kg, össztömeg: 3 500 kg, abroncs méret: 235/65 r16c, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 3 665 mm, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 3 m³, raktér hossza: 3 400 mm, rakodótér szélesség: 2 030 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, Karbamid-tartály (AdBlue) Hengerűrtartalom: 2 143 cm³ ESP Központi zár Gsdpfx Aep N Htpoqijbt Indításgátló 2 ülés Automata klímaberendezés Sofőrülés fűtés Multifunkciós kormánykerék Alvázszám: N009134 A változtatás és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 450 kg, maximális teherbírás: 1 050 kg, össztömeg: 1 500 kg, raktér hossza: 3 050 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, abroncs méret: 195/50R13C, Extrém stabil, egytengelyes platós magasrakszekrény a HAPERT pótkocsigyártótól, AZURE H-1 modell, 1500 kg össztömeggel, 305x160 cm-es platómérettel és 13"-os abroncsokkal. A lehajtható oldalfalaknak köszönhetően a plató rendkívül sokoldalúan használható. Raklapok könnyen oldalról vagy hátulról is rakodhatók. Az összes oldalfal és sarokoszlop kivehető, így a magasrakszekrény gyorsan tiszta rakfelületté alakítható. Gbedpfxoq Nfxhe Aqist Minden Hapert magasrakszekrény gazdag alapfelszereltséggel rendelkezik, mint például masszív alumínium oldalfalak, excenterzárak, rögzítőfülek, hálós kampók a zsanér alatt, automata támasztókerék, hegesztett és extrém stabil, merítve tüzihorganyzott acélváz, valamint megerősített és csavarozott V-vonórúd. A részletes műszaki adatok lentebb találhatók. Opcionális Hapert személygépkocsi utánfutó tartozékok – mint például 40 cm-es oldalfalak, rácsos felépítmény, oldalfal magasító, össztömeg akár 1800 kg-ig, felhajtósínek, hátsó támasztóláb-készlet, 100 km/h engedély, szerszámosláda, rögzítőhevederek és utánfutó zár – szintén elérhetők kínálatunkban.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 517 kg, maximális teherbírás: 2 183 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 560 mm, rakodótér szélesség: 1 840 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, SARIS PL 356 184 2700 2 ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 356 cm x 184 cm Oldalfalmagasság: 35 cm Raktérmagasság: 65 cm Össztömeg: 2700 kg Hasznos teherbírás: 2235 kg Fékezett tandem utánfutó AL-KO ráfutófék és kézifék 2x 1350 kg tengely, fékkel Alacsony futómű Teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acélváz Alumínium profilból készült oldalfalak feszítőzárral Minden oldal lehajtható és leszerelhető Gedpfx Asgrwgkoqiebt 15 mm vastag, csúszásmentes, strapabíró rétegelt lemez padló Automata támasztókerék, 400 kg-os terheléssel 8 zajcsökkentő rögzítőszem, 800 kg húzóerővel Erősített 13"-os C-s gumiabroncsok acélszeleppel M+S abroncsok Háló-/kötélszemek a vázon 13 pólusú csatlakozó LED helyzetjelző-lámpák elöl Hátsó lámpák tolatófénnyel, ködlámpával és háromszög visszaverővel OPCIONÁLIS TARTOZÉKOK TARTÓSAN ÁRCSÖKKENTVE 2026. FEBRUÁRTÓL: - 100 km/h felszerelés (lengéscsillapító) - Pótkerék tartóval - Oldalfalak nélkül (árengedmény) - Oldalfalmagasság 35 cm-re növelése - Black Edition (fekete porszórt oldalfalak és felnik) - Integrált rámpák 2800 kg-ig - Acéllemez burkolat a padlón - Teljes LED világítás - Lopásvédelem - Finom- vagy durvahálós ponyva - H-keret - Lombrács zárt vagy különböző magasságban - 30 cm-es magasító oldalfalak feszítőzárral - Lapos ponyva ívekkel vagy anélkül - Magas ponyva 160–200 cm-ig További tartozékok kérésre! Szállítás Gera-ig és járműpapírok nettó 200 €-ért. A képek tájékoztató jellegűek, feláras tartozékokat is tartalmazhatnak. Nem találta még meg a megfelelő utánfutót? 50–100 jármű azonnal elvihető, állandó készleten. A szerviz hétköznap 8:00–17:00 óra között minden típusú javítást vállal. Tengelyjavítás szakértő – lakókocsikhoz is. Széles kínálat bérelhető utánfutókból. Továbbá nagy választék alkatrészekből és tartozékokból minden gyártó utánfutójához. Kérje telefonos tanácsadásunkat, látogassa meg weboldalunkat vagy jöjjön el személyesen!

Állapot: új, saját tömeg: 490 kg, maximális teherbírás: 2 500 kg, össztömeg: 2 500 kg, raktér hossza: 4 050 mm, rakodótér szélesség: 1 780 mm, raktérmagasság: 300 mm, abroncs méret: 185/70R13, Felge schwarz, Anssems PSX2500 405x178 Go-Getter típusú tandemplatós magasról rakodó utánfutó. Az Anssems platós, fékezett magasról rakodó utánfutója alapfelszereltségként alumínium oldalfalakkal rendelkezik, amelyek mindegyike lehajtható és levehető. Erős excenterzárakkal, külső és belső rakományrögzítő fülekkel, profilcsatornákkal a kiegészítők vagy rakományrögzítők felszereléséhez, valamint nagyon masszív, hegesztett acélvázzal van felszerelve. A hátfalhoz kihúzható támaszok, kitámasztó kerék és V-alakú vonórúd is tartozik. Gbsdpjq Rfk Dsfx Aqiot Az Anssems személygépkocsi utánfutókhoz magas ponyva, lapos ponyva, háló kampók, rácsos felépítmény, oldalfal magasító, hátsó kitámasztó készlet, tartozékláda, hevederek és lopásgátló is elérhető kínálatunkban.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 743 520 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 07/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, TARGA: FK660CV CÍM: MAN TGX 26.500 LEVEHETŐ FELÉPÍTMÉNY, ELSŐ LAPRUGÓS ÉS HÁTSÓ LÉGRUGÓS, 6X2 REF: 25C02 Gsdpjxymb Eefx Aqisbt ÉVJÁRAT: 2017/07 TELJESÍTMÉNY: 500 LE HENGERTÉRFOGAT: 12 419 cm³ EURO: 6 FUTOTT KM: 743 520 VÁLTÓ: kézi DIFFERENCIÁLZÁR: igen RETARDER/INTARDER: igen TENGELYEK: 3 (6x2) TENGELYTÁV: 4 250 mm VONÓHORGOS: igen SZÁRMAZÁSI HELY: Olaszország FÜLKE:  TEHERBÍRÁS: 13 860 kg - GÉPJÁRMŰ: 26 000 kg teljes terheléssel - GÉPJÁRMŰ + PÓTKOCSI: 44 000 kg teljes terheléssel FELÉPÍTMÉNY TÍPUSA: levehető (scarrabile) FELÉPÍTMÉNY MÁRKA/TÍPUS: MEILLER RK 20.62 KITOLÁS: igen BILLENTÉS: igen HENGER: függőlegesen ADR: nem FELÉPÍTMÉNY MÉRETEI KEZDŐ HOSSZ:  mt + 0,20 m VÉG HOSSZ:  mt + 0,20 m TELJES HOSSZ: 8,60 m TELJES HOSSZ KONTAINERREL: 8,84 m TARTOZÉKOK: - daruhoz és/vagy pótkocsihoz csövek - hátsó tartóvillák - automata harang FELÚJÍTOTT: nem MŰSZAKI VIZSGÁLT: 2024.04.20 ABRONCSÁLLAPOT: 1. tengely 100%, 2. tengely 100%, 3. tengely 60% ÁR: 52.500,00 EUR + ÁFA Elírás és / vagy kihagyás jogával. A feltüntetett árak ÁFA nélkül értendők. Kérjük, vegye fel a kapcsolatot értékesítési munkatársainkkal az aktuális árak és feltételek egyeztetése érdekében. További információkért: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Az ipari és haszongépjárművek értékesítésében és vásárlásában tevékenykedik, főként a hulladékszállítási szektorra specializálódva. Speciálisak levehető felépítményű teherautók, pótkocsik és eszközök terén. Több mint 50 azonnal elérhető teherautóval, valamint több mint 150 konténerrel, darus és daru nélküli kivitelben. Figyelem! A számos hirdetés és a feltüntetett adatok mennyisége miatt, az Aurora arra kér minden érdeklődőt, hogy a feltüntetett adatokat egyeztesse az értékesítő kollégákkal.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NEW-22, saját tömeg: 319 kg, maximális teherbírás: 1 031 kg, össztömeg: 1 350 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 760 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 300 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, SARIS PL 256 150 1350 1 ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 256 cm x 150 cm Oldalfal magassága: 30 cm Raktér magassága: 66 cm Össztömeg: 1350 kg Terhelhetőség: 1031 kg Fékezett egytengelyes magasrakterű utánfutó KNOTT túlfutófék és kézifék Nagy méretű fékkel és hűtőbordákkal szerelt tengely Alacsony futómű Teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acélváz Alumínium profilú oldalfalak feszítőzárral Mindegyik oldal lehajtható és levehető 15 mm vastag, csúszásmentes, strapabíró rétegelt lemez padló Automata támasztókerék 400 kg-os támasztóterheléssel 8 darab zajcsökkentő rögzítőgyűrű 800 kg húzóerővel Erősített 13" C-széria gumiabroncsok acél szeleppel M+S abroncsok Hálós/ kötélkampó a vázon 13 pólusú csatlakozó Elöl LED helyzetjelzők Hátul lámpák tolató és ködlámpával, valamint háromszög alakú fényvisszaverő OPCIONÁLIS FELÁRAZOTT TARTOZÉKOK 2026 FEBRUÁRÁTÓL ÁLLANDÓAN KEDVEZMÉNYESEN -100 km/h kivitel (csillapítók) -Pótkerék tartóval -Oldalfalak nélkül (árengedmény) -Oldalfal magasság növelése 35 cm-re -Black Edition (porszórt fekete oldalfalak és felnik) -Rámpák -Acéllemez a padlóra -Teljes LED világítás -Lopásgátló -Finom vagy durva háló -H-keret -Lombfogó rács különböző magasságokban, akár zárt kivitelben is -30 cm magas, feszítőzáras magasító oldalfalak -Lapos ponyva ívvel vagy anélkül -Magas ponyva 160 cm vagy 180 cm További tartozékok elérhetők kérésre! + szállítás Geráig és forgalmi engedély 200 € + ÁFA A képek illusztrációk, tartalmazhatnak feláras tartozékokat. Még nem találta meg az Önnek megfelelő utánfutót? Gbjdpfjzb Nc Aox Aqist Folyamatosan 50-100 járművet tartunk raktáron, azonnal elvihető állapotban. Műhelyünk hétköznap 8:00-17:00 között nyitva tart, mindenféle javítás elvégzésére. Tengelyjavítás specialistája, akár lakókocsikhoz is. Nagy választék bérbeadó utánfutókból. Ezenfelül nagy raktárkészlet utánfutó alkatrészekből és kiegészítőkből minden gyártóhoz. Kérjen telefonos tanácsadást, látogasson el weboldalunkra, vagy jöjjön el személyesen.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 27 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csupán példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, ügyféligény szerint történik. Alváz nyerges vontató speditőri kivitelben Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes, hegesztett konstrukció; cserélhető 2 királycsapos nyeregplató. Főkeret megerősítése 25 tonnához, súlypontban 3 m rakodási hosszban, teljesen benyomott állapotban. 13 pár hevederrögzítő horog keresztirányú tartókhoz hegesztve 23 pár rakományrögzítő szem a külső keretbe süllyesztve, egyenként 3,5 tonna teherbírással Külső keret Load-Lock-profillal a spaniferek beakasztásához Figyelem! Oldalfalak esetén nem használható! 24 tonna teherbírású, 2 fokozatú támaszorsó megerősített kivitelben, megrakott állapotban történő leállításhoz, egyoldali kezeléssel Támasztókerekek tartóval Oldalütközés-védelem alumíniumból Aláfutásgátló Félsálas sárvédők, antispray gumilappal (EU-szabványnak megfelelően) 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db zárt oldallécraktár, felül nyitott, a rakfelület alatt, mindkét oldalon ajtó, szélesség: 450 mm, magasság: 400/420 mm, hossz: 2460 mm 6 pár kihúzható oldalkarfa-aljzat 80x80 mm-es profilcsövekhez, rakodószélesség 2000 mm-ről 3100 mm-ig bővíthető 4 pár oldalkarfa-aljzat a külső keretbe süllyesztve, 80x80 mm-es profilcsövekhez 11 db középen, a padlóba süllyesztett oldalkarfa-aljzat, 80x80 mm-es profilcsövekhez, megerősítő tartóval, elhelyezve mindig a külső oldalkarfa-aljzatok között 5 x 3 pár oldalkarfa-aljzat a hosszanti tartók külső részén süllyesztve, 80x80 mm-es profilcsövekhez, megerősítő tartókkal – előre és hátra történő teherbiztosításhoz, építőipari acélháló szállításánál, 2x5000 mm vagy 2x6000 mm 6 db könnyűszerkezetes betétkarfa, méret: 80x80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, felül hevedervezetővel a spanifer feszesítéséhez 12 db könnyűszerkezetes betétkarfa, méret: 80x80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, mindkét oldalon alul hegesztett rögzítőszemmel Figyelem: a karfaaljzatok / betétkarfák nem alkalmasak kizárólag hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére, rögzítőspanifer nélkül! 2 db műanyag szerszámláda fiókkal és polccal, méret: 650x520x670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) 6 db építőacél-csörlő sodronykötéllel és ellencsattal, sodrony átvezetve a külső kereten, 1 levehető, felcsatolható hajtómű építőacél-csörlőhöz – külön szállítva Teleszkópozás Főváz teleszkópos Gjdpji Ri Szjfx Aqiobt Max. 4000 mm-rel kihúzható, kb. 500 mm-ként reteszelhető Reteszelés pneumatikus csapszegzárral + keretzár jelző mindkét oldalon; kézi gombbal vezérelhető; fék/retesszelés és felfüggesztés kezelése balra, a tengelyek előtt Tárolórekesz a hosszanti tartók között a kihúzott állapotban Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafék tengelyek, 430 mm féktárcsa átmérővel Utolsó tengely utánfutózott, automata tolatásgátlóval tolatólámpán keresztül, továbbá járművön gombbal vezérelhető reteszeléssel, valamint kézzel, kapcsolóval a vontatóban (Pin 10), teherautó átalakítás nélkül. Eltolt tengelytávolság (mm) Légrugózás 1. tengely automata emelhető tengely, elektronikusan is vezérelhető a teherautóból, indítássegítő funkcióval Fékrendszer 2 vezetékes nyomólégfék rendszer Színezett csővezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugósenergia-tárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl Gyártótól függő EBS kivitel, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl

Állapot: használt, futásteljesítmény: 240 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2027, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 300 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, MAN TGS 33.440 Évjárat: 2015.03. CSAK 248 000 km 6x4 33 tonnás alváz Kézi váltó Fékrásegítő (Retarder) Klímaberendezés Euro 6 Tengelytáv: 4800 mm Gbsdpszzi Epsfx Aqiet Osztrák regisztráció Műszaki vizsga érvényessége: 2027.03. Plató: 6,3 m Darú: PK 22002 EH Gyártási év: 2014 Üzemór: 970 óra (a mérő szerint) 5-ször hidraulikus kinyúlás/teleszkópos kar 5+6 vezérlőkör / markolatvezérlés Darú-átvizsgálási könyv Következő darú-átvizsgálás: 2027.03. Horgmagasság: 19 m Teherbírás: max. 5,7 tonna... 4 m-nél 4,5 tonna... 6 m-nél 2,85 tonna... 10 m-nél 1,6 tonna... 15 m-nél 1,1 tonna Távirányító Forgatóval együtt ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... ... Roman Szívesen segítünk az Ön finanszírozásában vagy lízingjében. EU-n belüli értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám (VAT szám) bemutatása esetén. ÁFA letét: 2000 € Szolgáltatásaink az Ön számára: - Vámjelzés - Export dokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer a Müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra

Állapot: használt, saját tömeg: 6 720 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 12 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425/65 R22,5, tengelytáv: 2 000 mm, Felszereltség: ABS, Szín: RAL 6416 türkizzöld EBS Gbedpfjww Ixcex Aqist Tárcsafék Hasznos teherbírás: 28 280 kg BPW tengelyek: 2 x 10 000 kg, mindkettő kényszerkormányzott Emelő- és süllyesztőberendezés Fix aláfutásgátló 10 pár oldalléctartó zseb Alumíniumpadló Konténerrögzítés: 2 pár Az adatok tévedésének joga fenntartva.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 860 kg, maximális teherbírás: 28 140 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Alváz Gbodpjlf Dtmofx Aqiet Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2. királycsappal ellátott nyereglemez Rampák felakasztására szolgáló sín a hátsó kihúzáson teljes szélességben, külső él ferdítve a sérülések elkerülése érdekében. Megerősített kivitelű váz járműberakodáshoz Külső váz Load-Lock profillal kb. 400 mm-enként, spanifer kampók számára 10 pár rögzítési gomb felfelé/kifelé integrálva a külső vázba, egyenként 10 tonna, a nyakrésztől kezdődően 24 t-s, 2 fokozatú kitámasztó, egyoldali kezelés, egyenes csatlakozó lappal 2 kerékkitámasztó tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Alváz alatti ütközésvédelem, horganyzott acélból Lemez sárvédőként az alváz alsó részére szegecselve, a nyakrésznél a vontató tengelye felett és a tengelyaggregát felett Félszemhéjú sárvédők Antispray sárfogóval az EG szerint Konténerrögzítés, 4 pár rögzítő kivágás az alvázban süllyesztve 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, 4 pár konténerrögzítő adapter (plusz keresztirányú tartó szükséges elöl és hátul a konténerhez, a konténernek a zárakkal együtt egyenletesen kell felfeküdnie a szélességben, keresztirányú tartók nem tartozékok) Figyelem! A Lohrlemez sérülhet a keresztirányú tartók által! Hátsó kihúzás mechanikus, kézikurblival kb. 1500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként reteszelhető, kihúzható világítással ellátott alváz alatti védővel (ebben az esetben a hátsó fellépő eltávolításra kerül) A rakodósávban Lohrlemez, középen acél bordáslemez borítással. Figyelem! A rámpával történő berakodás hátul csak behúzott hátsó kihúzással lehetséges! A rámpák tárolóhelye integrálva a hátsó kihúzásba, csak akkor használható, ha a hátsó kihúzás legalább 1000 mm-re ki van húzva – ekkor túlnyúlás keletkezik A rámpák szállítása behúzott hátsó kihúzással: rámpatároló a jobb oldali front részben a tengelyek előtt 1 pár rámpa 3000 mm hosszú, 300 mm széles, teherbírás páronként 6000 kg (rámpaakasztó sín a hátsó kihúzáshoz) Hátul ferdített, kb. 500 mm-re Elektromos csörlő, 24 voltos, húzóereje kb. 8165 kg, elöl középen felszerelve, távirányítóval működtethető, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélablakkal és levehető vezetőgörgőkkel Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek Tengely- és futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerített leeresztéssel és elindulássegítéssel, 3-szor fékezéssel vezérelhető (elindulássegítő működik max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig) Középen emelőkar Az emelő tengely ajánlott menetmagasság alatt, ezért nem garantált a gumisérülés mentessége Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek az egyszerű szerviz érdekében Rugótartós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem! A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés/süllyesztő szelep Jármű menettulajdonságait stabilizáló rendszer Kerekek és gumik 235/75 17,5 méret, gyártó választása szerint Duplatárcsás acélfelnik, gyári ezüst színben Elektronika 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros nyomvonal világítás hátul 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpával vezérelve 1 villogó lámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolva (lámpa

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 29 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 385/65 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint. A megjelenített jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligények alapján történik. További információk Alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatóasztal cserélhető 2 királycsappal Vario-rakoncamegoldás 4 pár rakonca a rakfelületbe integrálva, 2 100 mm-re összetolható és kb. 3 500 mm-re kihúzható a berakodáshoz. A rakoncák belső szélessége 2 100 mm-től 3 000 mm-ig minden 100 mm-nél rögzíthető, 4 pár osztható rakonca (600 mm + 1 200 mm), teljes magasság 1 800 mm, levehető. Kb. 2 350 mm belső szélesség felett túlméret. Vario első falak Padló előkészítve 3 első fal behelyezésére. 4 x 5 pár Vario rakoncatok a bedugható első falak számára és 1 x 3 pár középen az építőacélháló szállításához (2 x 5 000 mm vagy 2 x 6 000 mm). 2 db Vario első fal, mindegyik 1 pár bedugható rakoncából és 1 felső keresztgerendából áll ~2 200 mm szélességben. A keresztgerenda kétoldalt 220 mm-rel kihúzható, feszítési lyukkal ellátva. Az első fal magassága kb. 1 900 mm, átalakítható 1 300 mm vagy 700 mm magasra. 4 rakoncatok középen a padlóba integrálva 80 x 80 mm-es bedugható rakoncákhoz 1 pár alsó támasztó Vario első falhoz elöl 1 pár alsó támasztó Vario első falhoz hátul Enyhén ferde külső keret Load-Lock profillal a spanifer rögzítéséhez 14 pár további rögzítési szem a külső keretben, egyenként 5 t 24 t 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Kihúzható létra hátul Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Alváz alatti ütközővédelem horganyzott acélból Ékterelő sárvédők a tengely előtt és mögött Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ütközésvédelem hátul 8 db építőacél feszítő csörlő drótkötéllel és ellenkampóval, 4-4 bal és jobb oldalon, a külső kereten keresztül vezetve, 1 levehető feltekerő hajtómű építőacél csörlőkhöz mellékelve Pótkeréktartó 1 pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, szélessége=650 / magassága=520 / mélysége=670 mm, lakattal zárható 1 zárt rakoncások tárolóláda, felül nyitott, a rakfelület alatt, kétoldali ajtóval, szélesség=450 mm / magasság=400/420 mm / mélység=2460 mm 4 db rögzítő-/rakoncagerenda keresztben a padlóban, teljes szélességben a külső keretig (külső bedugható rakoncák közötti max. hasznos belső szélesség kb. 2 170 mm), kb. 100 mm magas. Felül és alul 20 mm átmérőjű köracélból, felső-alsó távolság kb. 60 mm, alul szögvas véglezárással, félig alul nyitott. Rögzítéshez és 80 x 80 mm-es rakoncák beszereléséhez. Megkerülés Tengelyek+Felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel A tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segédlettel, működtetés 3-szori fékezéssel (elindulás-segéd csak 30%-os tengelyterhelési túllépésig és maximum 25 km/h-ig működik) A tengelyemelés az ajánlott közlekedési magasság alatt történik, ezért a gumisérülésekre nincs garancia Gbsdpfx Aqoi Ri R Djist Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csőelrendezéssel a könnyebb szerviz érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötőcső nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, csatlakozókábel nélkül Figyelem: a vontatmányt kizárólag vontató jármű húzhatja

Állapot: használt, futásteljesítmény: 66 224 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 110 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Kiváló állapotban lévő MAN 15 tonnás, nyitott rakterű teherautó állványépítéshez, faépítéshez, kézművesek számára, 6,11 m hosszú rakterrel, 4,12 m tengelytávval, 3 üléssel, klímaberendezéssel, vonóhoroggal, 33 tonnás megengedett össztömeggel, tempomattal és egyéb extrákkal. TGM C rövid kabin 3 ülés 4,125 mm tengelytáv 8460 kg hasznos teherbírás 15000 kg megengedett össztömegnél 9460 kg hasznos teherbírás 16000 kg műszakilag megengedett össztömegnél Euro 6 C motor, 250 LE, 1050 Nm 4x2 hajtás A rakter belső méretei kb. 6,11 m hosszú x 2,46 m széles Alumínium oldalfalakkal ellátott rakter, az oldalfalak osztottak és 0,50 m magasak A hátsó fal kb. 1,78 m magas ZF 9S-1110 DD váltó, manuális Elöl és hátul laprugós felfüggesztés Elöl VOK-07 görbített futómű, hátul Hypoid HY-1133 futómű Elöl parabolikus rugó 7,5 t, hátul parabolikus rugó 11,5 t Megengedett első tengelyterhelés 7100 kg, műszakilag lehetséges első tengelyterhelés 7500 kg Megengedett hátsó tengelyterhelés 10000 kg HY tengelyáttétel i = 3,70 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Klímaberendezés MAN BrakeMatic ABS, ASR és ESP Tárcsafékek az első és hátsó tengelyhez Emergency Brake Assist 2 (EBA 2) Lane-Guard-System IV (LGS IV) Video-kanyarodó rendszer (VAS) MMT rádióval Vonóhorog Ringfeder típus 4040 G150 A, légcsatlakozásokkal 33000 kg megengedett össztömeg 19853 kg megengedett vontatott tömeg folyamatos fékezéssel Tempomat Motorfék 2 nagy tárolórekesz hátul, bal és jobb oldalon Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők Gbodozthutspfx Aqist Légrugós vezetőülés MAN Media Truck Advanced 12 V rádió 7"-es színes kijelzővel Nagyon jó és kiváló állapotban Ár: NETTO, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legnagyobb körültekintéssel került közlésre, de a hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2613

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 550 kg, maximális teherbírás: 1 450 kg, össztömeg: 2 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/1992, raktér hossza: 3 970 mm, rakodótér szélesség: 1 960 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 1992, Nyitott platós pótkocsi: + Buhl + Típus: VA 2000-400AP + Üzembe helyezés: 1992.05.27. + Alumínium oldalfalak – 3 oldalról nyitható + Belső méret: 397cm x 196cm x 40cm + Raktér peremmagassága: 74cm + Tandem tengely + Pótkerék + 7 pólusú csatlakozó + Fa padlózat + Saját tömeg: 550kg; megengedett össztömeg: 2.000kg + Vonórúd terhelés: 50kg + Teljes méret: 536cm x 208cm x 114cm (h x sz x m) + Pótkocsi első tulajdonostól Értesüljön minden újonnan feltöltött járműről emailen – iratkozzon fel HÍRLEVELÜNKRE! Az adatközlés esetleges hibákat tartalmazhat, az eladás jogát fenntartjuk! Gedpfx Aqjwu Spyeiobt

Állapot: használt, gép/jármű száma: 260, futásteljesítmény: 655 850 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 500 kg, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 28 000 kg, abroncs méret: 315/80 R 22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, fékek: intarder, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 16 m³, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, hidraulika, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, EBS Karbamid-tartály (AdBlue) Gedpfsiuit Rjx Aqijbt Automata klímaberendezés Palfinger PK 21001 L Napellenző 1 fekvőhely Légkürtök A tévedés joga fenntartva.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 860 kg, maximális teherbírás: 23 140 kg, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 538 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi, a vevő igényeihez igazított szállítási megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. *Alváz, nyerges vontató, szállítmányozó Finom szemű acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregplatnó 2 db cserélhető König-csatlakozóval Külső keret enyhén ferde, új kivitelben, Load-Lock profillal a teherrögzítő szíjak rögzítéséhez 24 tonna, 2 fokozatú támasztómechanizmus, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, nyomkiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb-szög, illetve szabad hátrafelé történő elmozdulási sugár kb. 1920 mm 2 db ékpofa tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumínium Alsó ütközővédelem, acél Negyedkör alakú sárvédő minden tengely előtt és mögött 1 db pótkerektartó 1 db kerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db műanyag szerszámtároló, behelyezhető tálcával, méretek: sz 620/m 360/mé 440 mm, egy zárható retesszel. (A zár nem tartozék) *Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint Gbjdpskv Uvzjfx Aqist Tengely-/futómű lézeres mérés, csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légszuszpenzió *Fékrendszer 2 vezetékes nyomásmérős légfékrendszer, színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugós akkumulátoros rögzítőfék Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szeleppel Jármű - stabilitásvezérlő rendszer *Kerekek és gumiabroncsok 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst színben *Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 db fehér/piros sávtartó lámpa hátul 1 db 15 pólusú csatlakozó aljzat elöl, összekötő kábel nélkül *Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastag, nagy pontterhelhetőséghez, targoncával történő terheléshez, max. 5600 kg-ig Előlap / sarokoszlopok elöl 25 mm-es alumínium üregprofil, kb. 1350 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben *Regisztrációs ország / táblák Németország Dekra által engedélyezve és tanúsítvánnyal rendelkezik (a §13 EG - FGV szerint) 24/7-es ügyfélszolgálat Fel van készítve egy soros rendszámtartóra Kontúrvonalak fényvisszaverő csíkokkal, az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros *Festés Váz tűzi horganyzott vagy a vevő igényei szerint festett Előlap alumínium Egyedi, a vevő igényeihez igazított szállítási megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik.

Állapot: új, saját tömeg: 490 kg, maximális teherbírás: 1 510 kg, össztömeg: 2 000 kg, raktér hossza: 4 050 mm, rakodótér szélesség: 1 780 mm, raktérmagasság: 300 mm, abroncs méret: 155R13, Felge schwarz, Magasplatós tandem pótkocsi az ANSSEMS gyártótól, PSX2000 405x178 Go-Getter modell. Gsdpfx Ajq Rfkcsqisbt Az Anssems oldalfalas magasplatós pótkocsi alapfelszereltségei közé tartoznak: fekete színű, fékből ellátott alumínium oldalfalak, amelyek mindegyike lehajtható és levehető, fekete felnik, tárolódoboz, LED-világítás, masszív excenterzárak, külső és belső rögzítőfülek, profilcsatornák kiegészítők vagy rakományrögzítés számára, rendkívül stabil, hegesztett acélváz, kihúzható támaszok a hátsó ajtóhoz, támasztókerék és V-alakú vonórúd. Az Anssems személygépkocsi utánfutókhoz különféle tartozékokat is kínálunk: magas ponyva, lapos ponyva, hálóakasztó, rácsfelépítmény, oldalfal toldat, hátsó tartókészlet, hevederek és lopásgátló berendezések is megtalálhatóak kínálatunkban.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014232, saját tömeg: 5 900 kg, maximális teherbírás: 29 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, raktér hossza: 13 650 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 638 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Alváz: Nyerges vontatós fuvarozási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2"-os királycsappal ellátott nyereghely Áthajtási és terhelési lehetőség építőipari/mezőgazdasági gépekkel maximum 24 000 kg megengedett össztömegig, valamint maximum 2480 mm gépszélességig (a szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2200 mm-t). Alu rámpák akasztósínje a hátsó részen, szélesebb munkagépek nem rakodhatók fel. Külső keret enyhén döntött, új „Load-Lock” profillal rakományrögzítéshez. 14 pár, egyenként 2,5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve 6 pár, egyenként 5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Körülbelül 1920 mm szabad támasztóláb sarokméret vagy szabad hátsó fordulási sugár Felcsukható hátsó támasz 2 db keréktámasz tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Alvázas ütközővédő acélból Negyedhéj-sárvédők minden tengely előtt és mögött Minden tengely mögött antispray sárfogó 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerekes rögzítőkészlettel 1 db pótkerék – azonos márkájú, mint alapabroncs, acélfelni Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek „Tengely- és futómű lézeres bemérése” – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, teherautóról elektromosan vezérelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, teherautó felépítés nélkül (elindulássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékfektetés a könnyebb szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék Elöl 2 darab, összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS (elektronikus fékrendszer), EBS-csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelési/süllyesztési szelep Stabilitásrendszer a járműhöz „TPMS” abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóba szerelés nélkül (feltétele, hogy a teherautóban adott legyen). Csak alapabroncshoz elérhető. Kerekek és abroncsok: 235/75 R17,5 ikerkerekek Acélfelni, gyári ezüst szín Elektromos rendszer: 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalanként sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve („villogó oldalsó fények”) Elöl 2 fehér LED helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa Elöl 2 db 7 pólusú, összetéveszthetetlen aljzat, összekötő kábel nélkül Padló: Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, magas pontterhelhetőséggel, maximum 5 600 kg targonca-tengelyterhelésig Elülső homlokfal / sarokrögzítők: 25 mm alumínium üreges profil, 1 350 mm magas, sarokrögzítők acélból, térfogat bővített kivitelben Homlokfal belül pluszban 1 250 mm magas rétegelt lemezzel ellátva Gbedpjxb D Swofx Aqist Váz tűzihorganyzott A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!