Kalmar Dcg 250-12 használt eladó (33 713)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2025, üzemórák: 1 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, teher súlypontja: 1 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 695 mm, teljesítmény: 168 kW (228,42 LE), motor gyártó: Cummins, hajtástípus: átalakító, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, villa szélesség: 250 mm, villa vastagsága: 100 mm, szabadmagasság: 350 mm, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Első gumiabroncs típusa: pneumatikus (levegővel töltött) gumik, első gumi méret: 12.00-20 / 20PR, hátsó gumiabroncs típusa: pneumatikus (levegővel töltött) gumik, hátsó gumiabroncs méret: 12.00-20 / 20PR, össztömeg: 23 700 kg, szín: piros, Felszereltség: CE-jelölés, első védő, fejvédő, légkondicionálás, oldaleltolás, raklapvillák, világítás, 🔧 Műszaki adatok: • Gyártási év: 2025 • Üzemóra: 0 h • Üzemanyag: dízel • Teherbírás: 16 000 kg • Teher súlypontja: 1200 mm • Építési magasság: 3 695 mm • Emelési magasság: 4 000 mm • Motor: Cummins 6-hengeres – 168 kW (225 LE) • Emelőoszlop típusa: Duplex • Villa hossza: 2 400 mm • Oldalmozgató: igen • Villaállító: igen • Fülke: Teljesen zárt EGO fülke klímaberendezéssel • CE-tanúsítvány: igen ✨ Főbb jellemzők: ✅ Új, használatlan gép ✅ Nagy teljesítményű Cummins 6-hengeres motor (168 kW) ✅ Teljesen zárt fülke klímával a maximális kényelemért ✅ Oldalmozgató és villaállító a precíz munkavégzéshez ✅ 12.00-20 / 20PR (6 db) pneumatikus abroncsok ✅ Olajhűtő igényes felhasználásra ✅ LED körfény és tolatásfigyelmeztető ✅ Munkalámpák elöl és hátul ✅ CE-tanúsított, teljes dokumentációval ✅ Azonnal üzemkész ⚙️ Állapot: Új, használatlan targonca kifogástalan állapotban. Azonnal elérhető a sittardi raktárból. Ksdpfey Hpk Sex Ac Dsdt 🌍 Helyszín & Szállítás: 📍 Sittard, Hollandia 🚚 Világszintű szállítás lehetséges 💰 Vonzó EXW ár (ÁFA nélkül) 📝 Leírás: A Kalmar DCG160-12 egy nehézteherbírású dízel targonca intenzív ipari alkalmazásokhoz. 16 000 kg teherbírással és 4,0 méteres maximális emelési magassággal ez a gép kiemelkedő teljesítményt és megbízhatóságot nyújt. Masszív Cummins 6-hengeres, Stage V motorral (168 kW) és hidrodinamikus Powershift váltóval felszerelve biztosítja a hatékony és kényelmes munkavégzést. A zárt EGO-fülke klímával optimális vezetési komfortot nyújt. A felszereltséghez tartoznak: pneumatikus abroncsok (12.00-20 / 20PR), olajhűtő, LED körfény, tolatásfigyelmeztető, valamint elöl és hátul munkalámpák. Az oldalmozgató és a villaállító pontos kezelést tesz lehetővé, még nagy terhek esetén is. 🚚 Szállítás: • Darus rakodás igény szerint • Rugalmas szállítási megoldások világszerte • Szakértő szervezés a Colle Rental & Sales által

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2014, üzemórák: 6 300 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, teher súlypontja: 1 200 mm, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), össztömeg: 21 500 kg, saját tömeg: 21 500 kg, Eladásra kínáljuk ezt a használt Kalmar DCG 160-12 targoncát, 2014-es gyártási évvel. Gyártó: Kalmar Típus: DCG 160-12 Kdodpszhkyzofx Ac Djt Gyári szám: A40400468 Gyártási év: 2014 Teherbírás 1200 mm súlypontnál: 16 000 kg Teherbírás 1500 mm súlypontnál: 13 600 kg Teherbírás 1800 mm súlypontnál: 11 820 kg Súlypont távolság: 1200 mm Maximális emelési magasság: 5 000 mm Saját tömeg: 21 500 kg Motorteljesítmény: 129 kW Zajszint: 108 dB Ha kérdése van, vagy további információra van szüksége, nyugodtan írjon üzenetet vagy hívjon minket telefonon.

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 530 mm, teljes hossz: 7 910 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 Kjdpfjziffhjx Ac Dedt · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 5 150 mm, villa hossza: 3 000 mm, teljes hossz: 9 980 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig 1125 mm Kjdpszcratofx Ac Dodt · Középtávolság 4750 mm · Tengelyterhelés, első terhelés 20500 kg · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 68800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 21000 kg · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4800 kg · Nyomtáv, elöl/hátul 2540/2440 mm · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Árboc dőlés, α = előre / β = hátra 5/10 fok · Ülésmagasság 2300 mm · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3800 mm · Villakarok szélessége, min. 3150 / 850 mm · Oldaltolás ± szélessége a villák felett 575 / 2000 mm · Minimális munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 10325 mm · Fordulási sugár 6600 mm · Fordulókör belül 950 mm · Üzemi nyomás a hidraulikához 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, térfogata 330 l · Üzemanyagtartály, űrtartalom 450 l · AdBlue tartály, űrtartalom 35 l · Teljesítmény ISO 3046 / 185 / 2200 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160 / 1200 Nm / fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ · Üzemanyag fogyasztás, normál vezetésnél 12-14 l/h · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátviteli típus, hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség/kapacitás 2x12/145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus: AxleTech / differenciálmű és agyváltó · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,35 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,33 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,38 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Névleges terhelésnél (km/h) 23/23 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 58 · Névleges terheléssel (%) 28 · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 39 · Névleges terheléssel (%) 21 · Max. húzóerő (kN) 213 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 73 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 110

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 3 870 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 8 080 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 Kdedpeywn Hmsfx Ac Dot · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválóan méretezett és felépített szerelvényeknek köszönhetően. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal csökkenti az energiafogyasztást anélkül A teljesítmény korlátozása.

Állapot: új, Gyártási év: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 080 mm, teljes hossz: 8 070 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 Kdodpoygngwsfx Ac Djt · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: új, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 100 mm, teljes hossz: 8 070 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 Kodpfjxr Rh Tox Ac Dsdt · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: új, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 580 mm, teljes hossz: 8 100 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 Kdsdsxvd Nxjpfx Ac Dst · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 5 520 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 7 200 mm, · Terhelhetőség szabványosítva (kg) 10 000 · Terhelési középpont távolság (mm) 1200 Kjdpfx Ajxd Hb Hoc Dsdt · Ülésmagasság, EGO kabin (mm) 1770 · Terhelési távolság (mm) 990 · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855-1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 4360-125 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 7945 · Dönthető árboc, előre – hátra (°) 5-10 · A villa penge szélessége, max. (2360-640 mm · Oldalirányú elmozdulás ± szélességben a villapenge felett (mm) 430-1500 · Első tengelyterhelés terheletlenül (kg) 10 000 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 26 700 · Hátsó tengelyterhelés terheletlen (kg) 8.600 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 1900 · Légnyomás (Mpa) 0,9 · Kormányrendszer: típus – hidraulikus szervovezérlés – kormánykerék · Üzemi fékrendszer típusa - fékezett kerekek: olajhűtéses · Nedves tárcsafékek - hajtott kerekek · Rögzítőfékrendszer típusa - fékezett kerekek: Száraz, rugós tárcsafék - hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 12,5 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata (l) 15 · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,50 · Emelési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,35 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,40 · Süllyesztési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,40 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (m/s) 29 · Menetsebesség névleges terheléssel (m/s) 28 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) >120 · Mászóképesség, max névleges terheléssel (%) 58 · Max. húzóerő (kN) 141 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 71 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin OHG (dB(A)) ·83 · Zajszint, LwAZ kívül (dB(A)) 107 · Motorgyártó – Cummins QSB6.7 típusjelzés (turbó intercooler · Üzemanyag – A motor működése Dízel – 4 ütemű · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc) 945-1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6-6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Sebességváltó gyártója – típusjelzése ZF – 3WG171 · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Hajtómű, típus: Hydrodynamic Powershift · Sebességek száma, előre – hátramenet 3-3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC – 1960 · Indító akkumulátor feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Hajtótengely gyártó – Kessler D81 típus – differenciálmű és kerékagy redukció

Állapot: új, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 110 mm, teljes hossz: 8 045 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 Kdsdexd Hutspfx Ac Dst · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 3 348 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, szabad emelés: 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 820 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targonca Teher súlypontja: 1200 Árboc típusa: Standard Műszaki állapot: jó Első gumiabroncsok típusa: szuperelasztikus Első gumiabroncsok állapota: 80-100% Hátsó gumiabroncsok típusa: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncsok állapota: 60-80% Oldalváltó, villapozicionáló, Kodpfx Acevvpcns Dedt 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes fülke, légkondicionáló, CE tanúsítvány, joystick, LED,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 462 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, szabad emelés: 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 820 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targonca Teher súlypontja: 1200 Árboc típusa: Standard Műszaki állapot: jó Első gumiabroncsok típusa: szuperelasztikus Első gumiabroncsok állapota: 80-100% Hátsó gumiabroncsok típusa: szuperelasztikus Kdedpswwxxtefx Ac Dot Hátsó gumiabroncsok állapota: 60-80% Oldalváltó, villapozicionáló, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes fülke, légkondicionáló, CE tanúsítvány, joystick, LED,

Állapot: használt, Gyártási év: 2017, üzemórák: 25 178 h, teherbírás: 15 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, Felszereltség: fejvédő, fülke, Gyártó: Kalmar Típus: DCG 150-12 Építés éve: 2017 Óraszám: 25178 Motor: Cummins B6.7 Teljesítmény: 168 kW Gumiabroncsok: 12.00x20/20PR Súly: 23 220 kg Árboc: Duplex Emelési magasság: 5000 mm Teherbírás: 15 000 kg Villák: 2400 x 250 x 100 Felszerelés: Villaállítás Oldalirányú eltolás Teljes kabin védőráccsal Légkondicionáló Kjdpfxowliq Ne Ac Dodt Azonnal használatra kész. A hibák és az előzetes értékesítések jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 20 809 h, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 4 060 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 800 mm, villakeret szélessége: 3 050 mm, villa hossza: 2 340 mm, saját tömeg: 34 800 kg, teljes hossz: 6 300 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 3 050 mm, Dízel targonca Teher súlypontja: 1200 Villaszélesség: 250 mm Villavastagság: 100 mm Árboc típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: pneumatikus Első gumiabroncsok mérete: 14.00-24 Hátsó gumiabroncsok típusa: Levegős Hátsó gumiabroncsok Méret: 14.00-24 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül kb. 200 nagy teherbírású targoncával, kompakt targoncával, targoncával & oldalrakodóval rendelkezünk a hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el honlapunkra - sago-online Bérletvétel & finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges nálunk. Használt targoncáját is szívesen megvásároljuk díjmentesen, akár anélkül is, hogy Ön nálunk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad Önnek részletes tanácsot erről a DCG 250-12LB P.S.: Targoncamester műhelyünk 8 tonnától kezdve targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális kivitelezésére szakosodott. Szívesen mutatjuk be a járművet eladásra is, jutalékért cserébe. Kedpfx Aju Dzaxsc Dedt Oldalváltós, villás pozicionáló, fűtés, teljes fülke, mérleg,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 550 mm, villakeret szélessége: 3 500 mm, saját tömeg: 52 700 kg, teljes hossz: 7 800 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 4 150 mm, dízel targoncák Terhelésközéppont: 1200 ISO osztály: Terminal West Árnyéktípus: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Technikai állapot: nagyon jó Elöl lévő gumiabroncs típusa: légabroncs Elöl lévő gumiabroncs mérete: 18.00-25 Hátul lévő gumiabroncs típusa: légabroncs Hátul lévő gumiabroncs mérete: 18.00-25 Leírás: Ezen Kalmar modell mellett körülbelül 200 nehézgéptargoncával, kompakt targoncával, emelővillás targoncával és oldalsó targoncával rendelkezünk a hamburgi és gdánski raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a kedvező feltételekkel történő finanszírozás bármikor lehetséges számunkra. Szívesen megvásároljuk használt targoncáját is, akár anélkül, hogy Ön tőlünk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad részletes tájékoztatást a DCG450-12 típusú targoncáról. PS: Targoncás műhelyünk a 8 tonnás vagy annál nagyobb emelővillás targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális gyártására szakosodott. Szívesen kiállítjuk targoncáját nálunk, bizományos értékesítés céljából. Oldalsó eltoló, villaállító szerkezet, Kdedpjz Awwpofx Ac Det Fűtés, zárt kabin, légkondicionáló, mérleg,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 375 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, szabad emelés: 1 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 300 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 25 200 kg, teljes hossz: 5 400 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, dízel targoncák Terhelésközéppont: 1200 Villás szerkezet szélessége: 250 mm Villás szerkezet vastagsága: 100 mm Árbóc típusa: Triplex Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Kodjzk R Hyopfx Ac Djdt Hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehézgéptargoncával, kompakt targoncával, hagyományos targoncával és oldalsó targoncával is rendelkezünk a hamburgi és a gdanski raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges számunkra. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját is, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a DCG160-12 típussal kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására, átépítésére és speciális kialakítására specializálódott. Szívesen biztosítjuk járműve számára a bizományos értékesítést is. Oldalsó eltoló, villás szerkezet állítója, Villás szerkezet állítója – állítási tartomány: 700 / 2360 mm Fűtés, zárt kabin, teljes szabademelés.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: ----, Gyártási év: 2019, üzemórák: 3 580 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 600 mm, szabad emelés: 1 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 120 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 24 500 kg, teljes hossz: 5 500 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, dízelüzemű targoncák alvázszám: ---- terhelés súlypontja: 1200 villák közötti távolság: 250 mm villák vastagsága: 100 mm villás emelő szerkezet típusa: triplex váltó: ZF 3WG 161 műszaki állapot: nagyon jó első gumiabroncs típusa: légabroncs első gumiabroncs mérete: 12.00-20 első gumiabroncs állapota: 80–100% hátsó gumiabroncs típusa: légabroncs hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 hátsó gumiabroncs állapota: 80–100% Kedpezwac Dsfx Ac Dodt oldalra csúsztatható villa, villaállító, 3. hidraulikacső, 4. hidraulikacső, fűtés, zárt kabin, teljes emelési magasság

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 18 542 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 3 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 470 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 1 600 mm, saját tömeg: 18 160 kg, teljes hossz: 5 000 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 600 mm, dízel targoncák terhelés súlypontja: 1200 villás támasz szélessége: 350 mm villás támasz vastagsága: 80 mm villásoszlop típusa: standard állapot: használatra kész és teljesen működőképes Kodpfx Acjy E Uv De Djdt műszaki állapot: nagyon jó első gumik típusa: légabroncs első gumik mérete: 11.00-20 hátsó gumik típusa: légabroncs hátsó gumik mérete: 11.00-20 leírás: A Kalmar modell mellett a hamburgi és gdanski raktárunkban körülbelül 200 nehézgépjármű-targoncával, kompakt targoncával, normál targoncával és oldalra toló targoncával is rendelkezünk. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges számunkra. Szívesen felvásároljuk a használt targoncáját, akár anélkül is, hogy nálunk új targoncát vásárolna. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot a DCG100-12 típusú targoncával kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális gyártásra szakosodott. Szívesen helyezzük el targoncáját nálunk bizományos értékesítésre. oldalirányú tolóberendezés, villaállító szerkezet villaállító szerkezet nyitási tartománya: 705 / 2400 mm fűtés, zárt kabin, légkondicionáló, kamera

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 8 293 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 3 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 320 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 500 mm, saját tömeg: 23 720 kg, teljes hossz: 5 325 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 540 mm, Dízel targoncák Teher súlypont: 1200 mm Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 100 mm Oszlop típus: Standard Kodpfxezwq Ido Ac Dodt Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncsok típusa: pneumatikus Első abroncsok mérete: 12.00-20 Hátsó abroncsok típusa: pneumatikus Hátsó abroncsok mérete: 12.00-20 Leírás: A jelen Kalmar modellen kívül mintegy 200 teheremelő targoncát, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalvillás targoncát tartunk raktáron Hamburgban és Gdanskban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online. Lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor elérhető nálunk. Szívesen felvásároljuk használt gépét is – akár akkor is, ha nálunk nem vásárol járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, szívesen ad részletes tanácsot a DCG150-12 típushoz. Megjegyzés: Targonca mester-műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális építésére specializálódott. Igény szerint bizományos értékesítésre is átvehetjük járművét. Oldalmozgató, Villaállító berendezés, Villaállító berendezés nyitási tartomány: 685 / 2360 mm Fűtés, teljes fülke, Forgatható ülés

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3440, Gyártási év: 2013, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, oszlop típusa: duplex, teljes hossz: 5 700 mm, üzemi tömeg: 23 880 kg, további felszereltségi jellemzők: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Felszereltség: világítás, Kalmar DCG160-12 az Uniktrucktól Kdodpfeyuihljx Ac Dot Keréktípus – Hajtott kerék: Pneumatikus Keréktípus – Kormányzott kerék: Pneumatikus Kerékméret – Hajtott kerék: 12.00-20 Kerékméret – Kormányzott kerék: 12.00-20

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 27 237 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 3 030 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 200 mm, villakeret szélessége: 2 600 mm, villa hossza: 2 500 mm, saját tömeg: 23 120 kg, teljes hossz: 5 575 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 540 mm, dízel targoncák terhelésközéppont: 1200 villák közötti távolság: 250 mm villák vastagsága: 90 mm Kedpfxozk R H Te Ac Dsdt oszlop típusa: standard állapot: üzemkész és teljesen működőképes technikai állapot: nagyon jó elülső gumiabroncs típusa: légabroncs elülső gumiabroncs mérete: 12.00-20 hátsó gumiabroncs típusa: légabroncs hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 leírás: A Kalmar típusú targoncán kívül körülbelül 200 nehézgéptargoncával, kompakt targoncával, villás targoncával és oldalsó targoncával rendelkezünk hamburgi és gdánski raktárainkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját is, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk targoncát. Ügyvezetőnk, Peter Sawitzki szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a DCG 160-12 típusú targoncával kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő villás targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális igényekre szabott fejlesztésére szakosodott. Szívesen helyezzük el targoncáját nálunk bizományos értékesítés céljából. oldalsó elmozdító, villaállító szerkezet, villaállító szerkezet működési tartomány: 700 / 2395 mm fűtés, zárt kabin,

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3452, Gyártási év: 2015, teherbírás: 15 000 kg, emelési magasság: 4 120 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 200 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 5 100 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, üzemi tömeg: 23 220 kg, további felszereltségi jellemzők: NATO-socket, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Felszereltség: világítás, Kalmar DCG150-12 az Uniktruck-tól Kedpsyuiivjfx Ac Djdt Keréktípus – hajtott kerék: Légabroncs Keréktípus – kormányzott kerék: Légabroncs Kerékméret – hajtott kerék: 12.00-20 Kerékméret – kormányzott kerék: 12.00-20

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3441, Gyártási év: 2013, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, oszlop típusa: duplex, teljes hossz: 5 700 mm, üzemi tömeg: 24 000 kg, további felszereltségi jellemzők: NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, Felszereltség: világítás, Kalmar DCG160-12 az Uniktrucktól Kdsdpfeyuihrjx Ac Dst Keréktípus – Hajtott kerék: Pneumatikus Keréktípus – Kormányzott kerék: Pneumatikus Kerékméret – Hajtott kerék: 12.00-20 Kerékméret – Kormányzott kerék: 12.00-20

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3439, Gyártási év: 2012, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, oszlop típusa: duplex, teljes hossz: 5 700 mm, üzemi tömeg: 24 020 kg, további felszereltségi jellemzők: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Felszereltség: világítás, Kalmar DCG160-12 az Uniktrucktól Keréktípus – Hajtott kerék: Pneumatikus Keréktípus – Kormányzott kerék: Pneumatikus Kodpfxoyuihfo Ac Dedt Kerékméret – Hajtott kerék: 12.00-20 Kerékméret – Kormányzott kerék: 12.00-20

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3425, Gyártási év: 2013, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 130 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 250 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 5 500 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, üzemi tömeg: 23 860 kg, további felszereltségi jellemzők: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Front mud guards, Weight system, Felszereltség: világítás, Kalmar DCG160-12 az Uniktrucktól Keréktípus – Hajtott kerék: Pneumatikus Keréktípus – Kormányzott kerék: Pneumatikus Kerékméret – Hajtott kerék: 12.00-20 Kerékméret – Kormányzott kerék: 12.00-20 Kdedpfeyuighjx Ac Dst