Eladó használt Jmg Mc 400S (17 952)

Állapot: használt, teljes hossz: 2 910 mm, Gyártási év: 2023, teherbírás: 2 500 kg, - Gumiabroncsok: Solideal, tömör szürke gumi, Magnum típus - Gumiabroncsméret: elöl 18x7-8, hátul 15x4,5-8 - Tengelytáv: 1635 mm - Középső hasmagasság: 70 - Arányosan kihúzható gém - Első tengely meghajtás ellentétes mozgással - Mobil fej (-70°/-35°/0°/+10°) - Szerkezet szélpalackokhoz és horgokhoz a fedélzeten - Maximális terhelhetőség 2500 kg - Elsőkerék-hajtás 2-es villanymotor AC 2 kW 24V. H szigetelési osztály - Levehető ellensúlyok 750 kg - Akkumulátor 24 V - 420 Ah 8 munkaóra Godpfx Akoztgfwjvouh - Meghajtó kerekek: elöl: No.2 szuperelasztikus 18x7-8" Hátsó: No.2 szuperelasztikus 15x4 1/2-8" - Kormányzás: -90°/+90° kormányszög a hátsó tengelyen keresztül - LMI - Elektronikus terheléskorlátozás - Automata fékrendszer minden keréken - Gémszög +65°/-15° - Villanymotor 3 kW - 24 V AC, szigetelési osztály - Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült - 2006/42/EK közösségi irányelvek - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 és későbbi módosításai

Állapot: új, teljes hossz: 4 610 mm, Gyártási év: 2025, teherbírás: 10 000 kg, · Rádiós távirányító minden daru és gém mozgáshoz. Ha rendelkezésre áll, a hidraulikus tartozékok mozgatásával is · Első tengely meghajtás ellentétes mozgással · Levehető ellensúlyok · Arányosan kihúzható hidraulikus gém · Teljesítmény: Elsőkerékhajtás: 2. számú villanymotor AC 7,5 kW, 80V. H szigetelési osztály · Akkumulátor: 80V - 810Ah, 8 munkaóra Gujdpfx Akjz N Inqjvsh Gumiabroncsok: elöl: No.2 szuperelasztikus 355-15”, hátul: No.2 szuperelasztikus 250-15” · Kormányzás: a hátsó tengelyen keresztül, kormányzási szög 90°/90° · Elektronikus terheléskorlátozás · Automatikus fékrendszer minden keréken · Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült · Gémszög +65°/-10° · Villanymotor 16 kW - 80 V AC, szigetelési osztály

Állapot: használt, teljes hossz: 4 630 mm, Gyártási év: 2022, teherbírás: 13 000 kg, Darú JMG MC 130S Meghajtás: elektromos Gsdpfx Akszfq A Rjvsuh Gyártási év: 2022 Teherbírás (kg): 13 000

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teherbírás: 18 000 kg, emelési magasság: 11 900 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 1 990 mm, saját tömeg: 21 650 kg, teljes hossz: 5 540 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 2 000 mm, Pick & Carry daru Gedpfot Dd Uwsx Akvsuh Árboc típusa: teleszkópos Műszaki állapot: jó Első gumiabroncsok típusa: nem jelölő Hátsó gumiabroncsok típusa: nem jelölés Távirányító

Állapot: használt, teljes hossz: 6 042 mm, Gyártási év: 2025, teherbírás: 45 000 kg, - Első tengelyhajtás ellentétes irányú forgómozgással - arányosan kihúzható hidraulikus gém - 180°-os kormányzás a hátsó tengelyen keresztül - levehető ellensúlyok - kihúzható hátsó kocsi - Elsőkerék-meghajtás 2. számú villanymotor AC 16 kW, 96 V. H szigetelési osztály - Saját tömeg 36 700 kg, Levehető ellensúlyok 10 600 kg - Akkumulátor: 96 V - 1550 Ah, 8 üzemóra Gsdpfx Aoxd Hfxjkvsuh - Gumiabroncsok: Elöl: 4-es gumiabroncs 40x16-30”, Hátul: 4-es szuperelasztikus 355/50-15” - Kormányzás: hátsó tengelyen keresztül, kormányszög 90°/90° - Elektronikus terheléskorlátozás - Automatikus fékrendszer minden keréken - Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült - Gémszög, +63°/-5° - Elektromos szivattyú: 1x45 kW - 96 V AC, 1x23 kW - 96 V AC.

Állapot: új, teljes hossz: 5 130 mm, Gyártási év: 2025, teherbírás: 50 000 kg, Darugép JMG MC 50000RE Meghajtás: elektromos Gyártási év: 2025 Teherbírás (kg): 50 000 Guodpfx Akoxd E H Isvsh

Állapot: új, teljes hossz: 4 470 mm, Gyártási év: 2025, teherbírás: 25 000 kg, Darú JMG MC 250S Gusdpfxexd Hw Ie Akvsh Elektromos hajtás Gyártási év 2025 Teherbírás (kg) 25 000

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 13 000 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 2 000 mm, saját tömeg: 20 170 kg, teljes hossz: 5 395 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 2 070 mm, Pick & Carry daru Árboc típusa: teleszkópos Állapot: Újszerű állapotban Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: nem jelölő Hátsó gumiabroncsok típusa: nem jelölés Távirányító Gjdpfx Ast Dd U Rskvouh

Állapot: használt, teljes hossz: 4 000 mm, Gyártási év: 2023, teherbírás: 5 000 kg, Darus emelő JMG MC 22500RE, elektromos meghajtás, gyártási év: 2023, teherbírás (kg): 5 000 Gsdoygngqspfx Akvouh

Állapot: használt, Gyártási év: 2026, teherbírás: 15 000 kg, teljes hossz: 6 430 mm, Elektromos targoncá Gujdpfszagm Aox Akveh JMG MC 100.08 Meghajtás: Elektromos Gyártási év: 2026 Teherbírás (kg): 15.000

Állapot: használt, teljes hossz: 3 090 mm, Gyártási év: 2024, teherbírás: 4 500 kg, · Rádiós távirányító minden daru és gém mozgáshoz. Ha rendelkezésre áll, a hidraulikus tartozékok mozgását is · Első tengely meghajtás ellentétes mozgással · levehető ellensúlyok · arányosan kihúzható hidraulikus gém · Elsőkerék-hajtás No. 2 villanymotorok AC 5 kW 48V. H szigetelési osztály · Levehető ellensúlyok 1.145 kg · 48V - 560Ah, 8 munkaóra Gumiabroncsok: elöl: No.2 párna 22x9x16", hátul: No.2 párna 18x6x12" · Kormányzás: a hátsó tengelyen keresztül, kormányzási szög 90°/90° · Elektronikus terheléskorlátozás · Automatikus fékrendszer minden keréken · Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült · Gémszög +65°/-12° Gusdpfxozglt Tj Akvjh · Villanymotor 9 kW - 48 V AC, szigetelési osztály

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 13 000 kg, emelési magasság: 11 500 mm, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 1 990 mm, saját tömeg: 14 460 kg, teljes hossz: 4 495 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 850 mm, Pick & Carry daru Árboc típusa: teleszkópos Guedpjt Dfabjfx Akvjh Állapot: Újszerű állapotban Műszaki állapot: jó Első gumiabroncsok típusa: nem jelölő Első gumiabroncsok mérete: 300-15 315/70-15 Hátsó gumiabroncsok típusa: Nem jelölő Hátsó gumiabroncsok Méret: 250-15 250/70-15 Távirányító

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, teherbírás: 40 000 kg, emelési magasság: 13 400 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 2 318 mm, saját tömeg: 34 420 kg, teljes hossz: 5 244 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 2 250 mm, Pick & Carry daru Árboc típusa: teleszkópos Állapot: Újszerű állapotban Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: nem jelölő Hátsó gumiabroncsok típusa: nem jelölés Gsdpfxjt Dd Uko Akvsuh Távirányító

Állapot: használt, teljes hossz: 6 430 mm, Gyártási év: 2026, teherbírás: 15 000 kg, Daruk Godpfxsyvk Nbe Akvjuh JMG MC 100.08 Meghajtás: elektromos Gyártási év: 2026 Teherbírás (kg): 15 000

Állapot: használt, teljes hossz: 3 200 mm, Gyártási év: 2023, teherbírás: 4 500 kg, - Terhelhetőség 4500 kg - Saját tömeg: 4900 kg - Torzióálló ház nagy szilárdságú acélból - Elsőkerék-hajtás 2-es villanymotorok AC 3 kW 48V. H szigetelési osztály - Menethajtású villanymotor 6 kW 48 V AC - Hidraulikus egység villanymotor 9 kW 48 V AC - Akkumulátor 48V – 600 Ah - Vezetésszabályozás Elektronikus sebességszabályozás, MOSFET típus - Kormányzás és hajtás hátsó tengelyen keresztül, kormányzási szög 90°/90° - Nem nyomot hagyó szuperelasztikus gumik, elöl: No.2 szuperelasztikus 23x10-12" Hátsó: No.2 szuperelasztikus 18x7-8" - Levehető ellensúlyok 1360 kg - Arányosan kihúzható hidraulikus gém - Első tengely meghajtás ellentétes mozgással - Rádiós távirányító minden daru és gém mozgáshoz - Akkumulátor: 48V - 600Ah, 8 munkaóra - Elektronikus terheléskorlátozás Guedsztgh Sspfx Akveh - Automata fékrendszer minden keréken - Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült - Gémszög +60°/-15°

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, üzemórák: 58 h, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 11 600 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 2 198 mm, saját tömeg: 28 240 kg, teljes hossz: 5 826 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 2 150 mm, Pick & Carry daru Guedpfet Dd T Tsx Akvjh Árboc típusa: teleszkópos Állapot: Újszerű állapotban Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: nem jelölő Első gumiabroncsok mérete: 355/50-20 Első gumiabroncsok állapota: 80-100% Hátsó gumiabroncsok típusa: Nem jelölés Hátsó gumiabroncsok Méret: 355/50-20 Hátsó gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Villapozicionáló, Fej és kampó, kitámasztó (15t), kitámasztó és hosszabbító (7t), villáskocsi (12t), opcionális hidraulikus támasz. 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpák, első munkalámpák, teljes vezetőfülke, CE tanúsítvány, nem csikorgó gumiabroncsok, önjáró, külső tükrök, joystick, helyzetjelző, szélvédőtörlő, egy pedál, LED, ülés, opcionálisan rádió távirányítóval

Állapot: új, teljes hossz: 2 785 mm, Gyártási év: 2024, teherbírás: 3 200 kg, daru JMG MC 32S Gusdpfx Akozupwlovsh Elektromos hajtás Építés éve 2024 Teherbírás (kg) 3200

Állapot: új, teljes hossz: 6 000 mm, Gyártási év: 2026, teherbírás: 25 000 kg, Darugép JMG MC 250S, meghajtás: elektromos, gyártási év: 2026, teherbírás (kg): 25 000 Gjdpfx Aoz I Eizjkveuh

Állapot: használt, teljes hossz: 5 406 mm, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, · Első tengelyhajtás ellentétes irányú forgómozgással · levehető ellensúlyok Elsőkerék-meghajtás, 2 db AC 10 kW 96V villanymotor, H szigetelési osztály Gsdpeztghfefx Akvouh Levehető ellensúlyok: 5070 kg · 96V, 1035 Ah, 8 üzemóra Gumiabroncsok: elöl 4-es szuperelasztikus, 355/50-20, hátul 2-es szuperelasztikus 355/50-20 Kormányzás: hátsó tengelyen keresztül, kormányszög -90°/+90° · Elektronikus terheléskorlátozás Hidraulikus lábbal működtethető üzemi fékek minden keréken, hidraulikus automatikus vagy nyomógombos rögzítőfék az első kerekeken · Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült Gémszög +65°/-4° Motoros szivattyú: 1x24 kW-96 V AC, 1x12 kW-96 V AC

Állapot: használt, teljes hossz: 6 690 mm, Gyártási év: 2024, teherbírás: 65 000 kg, · Hajtás: elsőkerék-hajtás, N°2 villanymotorok AC 20 kW 96 V. H szigetelési osztály. · Levehető ellensúly: 17 500 kg · Akkumulátor: 96V - 1550Ah, 8 munkaóra · Kormányzás: a hátsó tengelyen keresztül, kormányzási szög 90°/90° · Elektronikus terheléskorlátozás · Automatikus fékrendszer minden keréken · Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült · Gémszög +65°/-5° · Elektromos szivattyú 2x 35 kW - 96 V AC. H szigetelési osztály · Első tengely meghajtás ellentétes mozgással Gedpfx Aoz Dk T Dokvjuh · Arányosan kihúzható hidraulikus gém · két független kormányegység · Kiegészítő felszerelés nélkül felszerelhető/eltávolítható ellensúlyok · Mechanikusan dönthető gémfej 3 pozícióval

Állapot: új, Gyártási év: 2026, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 2 470 mm, teljes hossz: 6 520 mm, Elektromos targoncák JMG MC 250.09FL Gjdez I Eiujpfx Akvouh Meghajtás: Elektromos Gyártási év: 2026 Emelési magasság (mm): 2470 Teherbírás (kg): 25 000

Állapot: új, teljes hossz: 6 520 mm, Gyártási év: 2026, emelési magasság: 2 470 mm, teherbírás: 25 000 kg, Emelődaru JMG MC 250.09FL Godpez I Eklsfx Akveuh Meghajtás: Elektromos Gyártási év: 2026 Emelési magasság (mm): 2470 Teherbírás (kg): 25 000

Állapot: használt, teljes hossz: 4 630 mm, Gyártási év: 2024, teherbírás: 13 000 kg, - Meghajtás: Első tengely két 8,5 kW-os 80 V AC villanymotoron keresztül, H szigetelési osztály. - Akkumulátor: 80V – 900 Ah, töltés- és akkumulátorszint-jelzővel. Munkaidő akár 8 tiszta daru óra. - Fékek: Minden kerékre ható automatikus fékrendszer. - Keret: tömör öntött alkatrészekből és hegesztett minőségi acéllemezekből készült. - Gumiabroncsok: első sz. 4 szuperelasztikus 300x15” hátsó 2. sz. - Gém: tömör fröccsöntött alkatrészekből és hegesztett minőségi acéllemezekből készült, 4 teljesen hidraulikus teleszkópos elembe építve. Gémszög: +65°/-5°. - Hidraulikus rendszer: Halk fogaskerekes szivattyú hajtása (19kW), H szigetelési osztály - Hidraulikus működés joystick-on és a rádiós távirányítón lévő karon keresztül - Szűrők és biztonsági szelepek - Maximális üzemi nyomás 22MPa. - Kormányzás: Villanymotoros hátsó tengelyen keresztül. Kormányzási szög +90°/-90°. Guedpfozfq Dhox Akveh - Motorszivattyú: villanymotor 19kW 80 V AC, H szigetelési osztály. - L.M.I.: Elektronikus terheléshatároló „CE szabvány” - Biztonsági lámpákkal és a következő kijelzőkkel: Felemelt teher, Maximális felemelhető teher, Százalékos terhelés kijelzése, Munkasugár, Gémszög, Választott program. - Önsúly: 14 000 KG, amelyből 4000 KG eltávolítható ellensúly. - Levehető ellensúlyok: Gyors szét- és összeszerelésre tervezték, hogy mindenkor optimalizálja a padló- és tengelyterhelést. - Rádiós távirányító: Minden daru és gém mozgásnál. Ha rendelkezésre áll, a hidraulikus tartozékok mozgását is. - Daruk besorolása az UNI ISO 4301 szerint - 1: A3

Állapot: új, teljes hossz: 3 490 mm, Gyártási év: 2025, teherbírás: 15 000 kg, - Maximális teherbírás: 15 000 kg - A gép saját tömege: 15 200 kg - Levehető ellensúlyok: 1 600 kg Z1, 1 400 kg Z2 Godpfx Aksxpi R Isvsuh - L.M.I. elektronikus teherhatároló rendszer - Modularitás: Innovatív gémcsere- és zárolási funkció, mely sokféle konfigurációt tesz lehetővé. 3 különböző gémváltozat: rövid – közepes – hosszú. - Sokoldalúság: Levehető alváz kormányzással, farnehezék hátul, akkumulátorrekesz elöl. - Hatékonyság: A háromféle gém közül az igényeknek megfelelően választható, így az MC100.08 daruként (10 t teherbírás) vagy targoncaként (14 t vertikális) is használható. - Gém dőlésszöge: -5° / +70° - Üzemidő: 80V 608Ah, 8 munkaóra - Kormányzás: hátsókerék-kormányzás, kormányzási szög -90°/+90° - Hajtómotor az első tengelyen: 2x 7,5 kW AC - Fékek: első tengelyen 2x 7,5 kW AC hajtómotor, automata elektromechanikus fékrendszer, rámpán való megállás

Állapot: új, Gyártási év: 2025, teherbírás: 13 000 kg, teljes hossz: 4 500 mm, - Meghajtás: Első tengely két 8,5 kW-os 80 V AC villanymotoron keresztül, H szigetelési osztály. - Akkumulátor: 80V – 900 Ah, töltés- és akkumulátorszint-jelzővel. Munkaidő akár 8 tiszta daru óra. - Fékek: Minden kerékre ható automatikus fékrendszer. - Keret: tömör öntött alkatrészekből és hegesztett minőségi acéllemezekből készült. - Gumiabroncsok: első sz. 4 szuperelasztikus 300x15” hátsó 2. sz. - Gém: tömör fröccsöntött alkatrészekből és hegesztett minőségi acéllemezekből készült, 4 teljesen hidraulikus teleszkópos elembe építve. Gémszög: +65°/-5°. - Hidraulikus rendszer: Halk fogaskerekes szivattyú hajtása (19kW), H szigetelési osztály - Hidraulikus működés joystick-on és a rádiós távirányítón lévő karon keresztül - Szűrők és biztonsági szelepek - Maximális üzemi nyomás 22MPa. - Kormányzás: Villanymotoros hátsó tengelyen keresztül. Kormányzási szög +90°/-90°. - Motorszivattyú: villanymotor 19kW 80 V AC, H szigetelési osztály. - L.M.I.: Elektronikus terheléshatároló „CE szabvány” - Biztonsági lámpákkal és a következő kijelzőkkel: Felemelt teher, Maximális felemelhető teher, Százalékos terhelés kijelzése, Munkasugár, Gémszög, Választott program. - Önsúly: 14 000 KG, amelyből 4000 KG eltávolítható ellensúly. - Levehető ellensúlyok: Gyors szét- és összeszerelésre tervezték, hogy mindenkor optimalizálja a padló- és tengelyterhelést. - Rádiós távirányító: Minden daru és gém mozgásnál. Ha rendelkezésre áll, a hidraulikus tartozékok mozgását is. - Daruk besorolása az UNI ISO 4301 szerint - 1: A3 Gusdpfx Aksztta Uovsh