Eladó használt Jmg Egyéb (66)

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: elektromos, saját tömeg: 7 700 kg, emelési magasság: 9 500 mm, Gyártási év: 2021, építési magasság: 1 869 mm, teherbírás: 7 000 kg, gép/jármű száma: 0834, MŰSZAKI ADATOK Hodjxxx Axopfx Ai Eou Teherbírás Daruteherbírás jib nélkül: 7.000 kg Daruteherbírás jibbel: 4.000 kg Daruteherbírás csörlővel: 7.000 kg Villák teherbírása: 3.000 kg Emelési magasság Emelési magasság jib nélkül: 9.100 mm Emelési magasság jibbel: 9.500 mm Emelési magasság villákkal: 8.800 mm GÉPADATOK Méretek & súly Méretek (H x Sz x M): 4.350 x 1.380 x 1.869 mm Önsúly: 7.700 kg Kormányzás: Hátsó tengelyen keresztül, kormányzási szög -90°/+90° Akkumulátor: 72 V - 640 Ah Motor: 1 db AC villanymotor, 12 kW, 72 V Első gumik mérete: 250-15" Hátsó gumik mérete: 21x8-9" FELSZERELTSÉG Távvezérlés Elektronikus teherkorlátozó Nem nyomot hagyó abroncsok Jib + hosszabbító Csörlő Villa tartó villákkal együtt

Állapot: használt, teljes hossz: 4 155 mm, Gyártási év: 2025, teherbírás: 12 000 kg, - Elektromos daru: károsanyag-kibocsátás mentes - 8 órás folyamatos munkavégzés - nagy és kényelmes fülke Hodpfxox Ni Upo Ai Esu - kompakt és fordulékony kivitel - első tengely hajtás ellentétes irányú mozgással - hátsó tengelykormányzás - elsőkerék-meghajtás, 2 db AC villanymotor 8,5 kW 80V, szigetelési osztály: H - Saját tömeg: 12.300 kg - Akkumulátor: 80 V – 840 Ah, 8 munkaórás üzemidő - Gumiabroncsok: elöl 4 db szuperelasztikus 4x300-15”, hátul 2 db szuperelasztikus 2x250-15” - hátsó kormányzási szög -90°/+90° - elektronikus teherkorlátozás - üzemi fék: hidraulikus, lábpedállal, kézifék: hidraulikus, automata vezérléssel - váz: nagy szilárdságú, hegesztett minőségi acéllemezekből - gém szöge: +55°/-15° - Elektromotor: 1x20 kW - 80V AC, szigetelési osztály: H

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, üzemórák: 130 h, teherbírás: 13 000 kg, emelési magasság: 10 700 mm, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 1 990 mm, saját tömeg: 14 460 kg, teljes hossz: 4 495 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 850 mm, Pick & Carry daru Árboc típusa: teleszkópos Állapot: Újszerű állapotban Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: nem jelölő Első gumiabroncsok állapota: 80-100% Hátsó gumiabroncsok típusa: Nem jelölés Hátsó gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Hedpot Dfb Esfx Ai Esu Villa futómű 8to LS 600, villa hossza 2,000 mm Rádió távirányítású, mobil fej, 8,5 tonnás kitámasztó, 5 tonnás mechanikus meghosszabbítás, 3 tonnás mechanikus meghosszabbítás, 8 tonnás LS 600-as villás kocsi, 2.000 mm hosszúságú villa.

Állapot: használt, saját tömeg: 15 900 kg, emelési magasság: 11 500 mm, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2022, üzemórák: 130 h, teljes hossz: 4 495 mm, építési magasság: 199 mm, villa hossza: 2 000 mm, villakeret szélessége: 1 700 mm, hajtástípus: Elektro, teherbírás: 8 000 kg, építési szélesség: 1 850 mm, Merev teleszkópos targonca Teher súlypontja: 800 Villaszélesség: 150 mm Villavastagság: 65 mm Hjdpfet Eldpex Ai Esu ISO-osztály: csapos típus Árboc típusa: teleszkópos Állapot: Újszerű állapotban Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: Nem jelölő Első gumiabroncsok állapota: 80-100% Hátsó gumiabroncsok Típus: Nem jelölés Hátsó gumiabroncsok állapota: 80-100% Villapozicionáló, távirányító

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 13 000 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 2 000 mm, saját tömeg: 20 170 kg, teljes hossz: 5 395 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 2 070 mm, Pick & Carry daru Hsdet Dd U Rjpfx Ai Eju Árboc típusa: teleszkópos Állapot: Újszerű állapotban Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: nem jelölő Hátsó gumiabroncsok típusa: nem jelölés Távirányító

Állapot: használt, teljes hossz: 4 820 mm, Gyártási év: 2025, teherbírás: 30 000 kg, - Rádió-távirányító minden daru- és kitolókar-mozgáshoz - Ha rendelkezésre áll, a hidraulikus szerelvények mozgatása is - Arányosan kihúzható hidraulikus gém - Levehető ellensúlyok - Első alátámasztások - Első tengely hajtás ellentétes mozgással - Hidraulikus fej - Elsőkerék-hajtás: 2 db AC elektromotor, 12 kW, 96V, szigetelési osztály - Saját tömeg: 29.600 kg, levehető ellensúlyok: 8.700 kg - Akkumulátor: 96 V – 1125 Ah, 8 munkaóra - Gumiabroncsok: Elöl: 4 db szuperelasztikus 355x50-20”, hátul: 4 db szuperelasztikus 355x50-20” - Kormányzás hátsó tengellyel, kormányzási szög 90°/90° - Elektronikus teherkorlátozás - Automatikus fékrendszer minden keréken - Előgyártott és hegesztett acéllemezekből készült - Gém szög: +60°/-5° Hodpfxjyb Tlzj Ai Eou - Elektromotor: 2 db, 23 kW – 96 V AC, 16 kW – 96 V, szigetelési osztály

Állapot: használt, teljes hossz: 4 630 mm, Gyártási év: 2024, teherbírás: 13 000 kg, - Meghajtás: Első tengely két 8,5 kW-os 80 V AC villanymotoron keresztül, H szigetelési osztály. - Akkumulátor: 80V – 900 Ah, töltés- és akkumulátorszint-jelzővel. Munkaidő akár 8 tiszta daru óra. - Fékek: Minden kerékre ható automatikus fékrendszer. - Keret: tömör öntött alkatrészekből és hegesztett minőségi acéllemezekből készült. - Gumiabroncsok: első sz. 4 szuperelasztikus 300x15” hátsó 2. sz. - Gém: tömör fröccsöntött alkatrészekből és hegesztett minőségi acéllemezekből készült, 4 teljesen hidraulikus teleszkópos elembe építve. Gémszög: +65°/-5°. - Hidraulikus rendszer: Halk fogaskerekes szivattyú hajtása (19kW), H szigetelési osztály - Hidraulikus működés joystick-on és a rádiós távirányítón lévő karon keresztül - Szűrők és biztonsági szelepek - Maximális üzemi nyomás 22MPa. - Kormányzás: Villanymotoros hátsó tengelyen keresztül. Kormányzási szög +90°/-90°. - Motorszivattyú: villanymotor 19kW 80 V AC, H szigetelési osztály. Hjdpfx Aszfq Dhsi Eeu - L.M.I.: Elektronikus terheléshatároló „CE szabvány” - Biztonsági lámpákkal és a következő kijelzőkkel: Felemelt teher, Maximális felemelhető teher, Százalékos terhelés kijelzése, Munkasugár, Gémszög, Választott program. - Önsúly: 14 000 KG, amelyből 4000 KG eltávolítható ellensúly. - Levehető ellensúlyok: Gyors szét- és összeszerelésre tervezték, hogy mindenkor optimalizálja a padló- és tengelyterhelést. - Rádiós távirányító: Minden daru és gém mozgásnál. Ha rendelkezésre áll, a hidraulikus tartozékok mozgását is. - Daruk besorolása az UNI ISO 4301 szerint - 1: A3

Állapot: nagyon jó (használt), üzemanyagtípus: elektromos, szín: egyéb, oszlop típusa: szabad emelés teleszkópos gémmel, Gyártási év: 2019, üzemórák: 77 h, Általános információk Hedpfoy Ub Sksx Ai Eju Gyártási év: 2019 Méretek és súlyok Saját tömeg: 1 970 kg Méretek (H x Sz x M): 293 x 94 x 156 cm Funkcionális Árbóc: teleszkópos (3 szakasz) Árbóc hossza: 640 cm Emelőkapacitás: 2 000 kg Szabad emelés: 640 cm Maximális kinyúlás: 395 cm CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: jó = Egyéb opciók és tartozékok = - Emelőkampó - Nem jelölő gumiabroncsok - Figyelmeztető fény = Megjegyzések = Általános Gyártó ország: Olaszország

Állapot: használt, teljes hossz: 3 726 mm, Gyártási év: 2023, teherbírás: 7 000 kg, - Tengelytáv: 2450 mm - Gumiabroncs gyártó: Solideal, Magnum, szürke, tömör gumi - Első tengely meghajtás ellentétes mozgással - Sorozatosan kihúzható gém - 3 pozícióban állítható fej - Elsőkerék-hajtás N°2 x hajtómotorok 3,5 kW 72V. H szigetelési osztály - Akkumulátor: 72V - 640Ah, 8 munkaóra Hsdpfxsztgcpo Ai Esu - Gumiabroncsok: elöl: n.2 szuperelasztikus 250-15", hátul: n.2 szuperelasztikus 21x8-9" - Kormányzás: a hátsó tengelyen keresztül, kormányzási szög -90°/+90 - Elektronikus terheléskorlátozás - Automata fékrendszer minden keréken - Gémszög +65°/-10° - Villanymotor 12 kW - 72 V AC, szigetelési osztály

Állapot: új, Gyártási év: 2025, teherbírás: 13 000 kg, teljes hossz: 4 500 mm, - Meghajtás: Első tengely két 8,5 kW-os 80 V AC villanymotoron keresztül, H szigetelési osztály. - Akkumulátor: 80V – 900 Ah, töltés- és akkumulátorszint-jelzővel. Munkaidő akár 8 tiszta daru óra. - Fékek: Minden kerékre ható automatikus fékrendszer. Hedoztta Uepfx Ai Eju - Keret: tömör öntött alkatrészekből és hegesztett minőségi acéllemezekből készült. - Gumiabroncsok: első sz. 4 szuperelasztikus 300x15” hátsó 2. sz. - Gém: tömör fröccsöntött alkatrészekből és hegesztett minőségi acéllemezekből készült, 4 teljesen hidraulikus teleszkópos elembe építve. Gémszög: +65°/-5°. - Hidraulikus rendszer: Halk fogaskerekes szivattyú hajtása (19kW), H szigetelési osztály - Hidraulikus működés joystick-on és a rádiós távirányítón lévő karon keresztül - Szűrők és biztonsági szelepek - Maximális üzemi nyomás 22MPa. - Kormányzás: Villanymotoros hátsó tengelyen keresztül. Kormányzási szög +90°/-90°. - Motorszivattyú: villanymotor 19kW 80 V AC, H szigetelési osztály. - L.M.I.: Elektronikus terheléshatároló „CE szabvány” - Biztonsági lámpákkal és a következő kijelzőkkel: Felemelt teher, Maximális felemelhető teher, Százalékos terhelés kijelzése, Munkasugár, Gémszög, Választott program. - Önsúly: 14 000 KG, amelyből 4000 KG eltávolítható ellensúly. - Levehető ellensúlyok: Gyors szét- és összeszerelésre tervezték, hogy mindenkor optimalizálja a padló- és tengelyterhelést. - Rádiós távirányító: Minden daru és gém mozgásnál. Ha rendelkezésre áll, a hidraulikus tartozékok mozgását is. - Daruk besorolása az UNI ISO 4301 szerint - 1: A3

Állapot: használt, teljes hossz: 6 520 mm, Gyártási év: 2026, emelési magasság: 2 470 mm, teherbírás: 25 000 kg, - Töltő gyártója: Zivan - Modell: Akkumulátortöltő NG9 - Bemenet: 400V, 12A, 50-60Hz - Kimenet: 96V, 80A - hátsó hátsó csoport két egymástól függetlenül forgó csoporttal - Első tengely meghajtás ellentétes mozgással - nagy szabademelő árboc - Levehető ellensúlyok - Bővíthető hátsó csoport: 7720 mm - Max teherbírású villa nyitott hátsó csoporttal: 25t@0,9m - Max teherbírású villa zárt hátsó csoporttal: 16,5t@0,9m - Hajtás: Első tengely meghajtás ellentétes forgó mozgással N°2 villanymotorok AC 12 kW 96V - Teljes tömeg villával 25.000 kg - Összsúly gémtel 25.000 kg Hedpfxeztgm Us Ai Eju - Villatartó és villafog: 3000 kg - A daru árboc súlya: 3000 kg - A levehető ellensúlyok súlya: 6000 - Akkumulátor: 96V - 1050Ah - Üzemi fék: hidraulikus lábvezérléssel - Rögzítő- és vészfék: hidraulikus, automatikus vezérléssel - Kormányzás: a hátsó tengelyen keresztül - Rögzítő- és vészfék: hidraulikus, automatikus vezérléssel - Gémszög az árboctól +12°/-7° - Motor: N° 1 elektromos szivattyú AC 35kW 96V

Állapot: használt, Gyártási év: 2026, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 2 470 mm, teljes hossz: 6 520 mm, - Töltő gyártója: Zivan - Modell: Akkumulátortöltő NG9 - Bemenet: 400V, 12A, 50-60Hz - Kimenet: 96V, 80A Hedpfxeztgice Ai Eju - hátsó hátsó csoport két egymástól függetlenül forgó csoporttal - Első tengely meghajtás ellentétes mozgással - nagy szabademelő árboc - Levehető ellensúlyok - Bővíthető hátsó csoport: 7720 mm - Max teherbírású villa nyitott hátsó csoporttal: 25t@0,9m - Max teherbírású villa zárt hátsó csoporttal: 16,5t@0,9m - Hajtás: Első tengely meghajtás ellentétes forgó mozgással N°2 villanymotorok AC 12 kW 96V - Teljes tömeg villával 25.000 kg - Összsúly gémtel 25.000 kg - Villatartó és villafog: 3000 kg - A daru árboc súlya: 3000 kg - A levehető ellensúlyok súlya: 6000 - Akkumulátor: 96V - 1050Ah - Üzemi fék: hidraulikus lábvezérléssel - Rögzítő- és vészfék: hidraulikus, automatikus vezérléssel - Kormányzás: a hátsó tengelyen keresztül - Rögzítő- és vészfék: hidraulikus, automatikus vezérléssel - Gémszög az árboctól +12°/-7° - Motor: N° 1 elektromos szivattyú AC 35kW 96V

Állapot: használt, teljes hossz: 5 406 mm, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, · Első tengelyhajtás ellentétes irányú forgómozgással Hjdpfsztghfex Ai Eeu · levehető ellensúlyok Elsőkerék-meghajtás, 2 db AC 10 kW 96V villanymotor, H szigetelési osztály Levehető ellensúlyok: 5070 kg · 96V, 1035 Ah, 8 üzemóra Gumiabroncsok: elöl 4-es szuperelasztikus, 355/50-20, hátul 2-es szuperelasztikus 355/50-20 Kormányzás: hátsó tengelyen keresztül, kormányszög -90°/+90° · Elektronikus terheléskorlátozás Hidraulikus lábbal működtethető üzemi fékek minden keréken, hidraulikus automatikus vagy nyomógombos rögzítőfék az első kerekeken · Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült Gémszög +65°/-4° Motoros szivattyú: 1x24 kW-96 V AC, 1x12 kW-96 V AC

Állapot: használt, teljes hossz: 6 690 mm, Gyártási év: 2024, teherbírás: 65 000 kg, · Hajtás: elsőkerék-hajtás, N°2 villanymotorok AC 20 kW 96 V. H szigetelési osztály. · Levehető ellensúly: 17 500 kg · Akkumulátor: 96V - 1550Ah, 8 munkaóra Hjdpfjz Dk T Dox Ai Eou · Kormányzás: a hátsó tengelyen keresztül, kormányzási szög 90°/90° · Elektronikus terheléskorlátozás · Automatikus fékrendszer minden keréken · Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült · Gémszög +65°/-5° · Elektromos szivattyú 2x 35 kW - 96 V AC. H szigetelési osztály · Első tengely meghajtás ellentétes mozgással · Arányosan kihúzható hidraulikus gém · két független kormányegység · Kiegészítő felszerelés nélkül felszerelhető/eltávolítható ellensúlyok · Mechanikusan dönthető gémfej 3 pozícióval

Állapot: használt, teljes hossz: 5 600 mm, Gyártási év: 2023, teherbírás: 18 000 kg, - Rádiós távirányító minden daru és gém mozgáshoz. Ha rendelkezésre áll, a hidraulikus tartozékok mozgását is Hjdpfszzfzgjx Ai Eju - Első tengely meghajtás ellentétesen forgó mozgással - Levehető ellensúlyok - Arányosan kihúzható hidraulikus gém - Elülső támasztékok - Elsőkerék-hajtás 2-es villanymotorok AC 8,5 kW 80V. H szigetelési osztály - Önsúly 21 610 kg - Levehető ellensúlyok 6110 kg - Akkumulátor: 96V - 1035 Ah - Akkumulátor súlya: 3030 kg - Gumiabroncsok: elöl: No.4 szuperelasztikus 355x50-20" / Hátsó: No.2 szuperelasztikus 355x50-20 - Gumiabroncs gyártó: Trelleborg - Szín: szürke - Kormányzás: a hátsó tengelyen keresztül / kormányzási szög 90°/90 - Elektronikus terheléskorlátozás - Automata fékrendszer minden keréken - Előregyártott és hegesztett acéllemezből készült - Gémszög +65°/-6° - Elektromos motor N° 2, 23 kW - 96 V AC, 16 kW - 96 V szigetelési osztály - Tengelytáv: 3100 mm - Középső hasmagasság: 170 - Kabin magasság: 2100 mm

Állapot: új, teljes hossz: 2 910 mm, Gyártási év: 2025, teherbírás: 2 500 kg, - Gumiabroncsok: Solideal, tömör szürke gumi, Magnum típus - Gumiabroncsméret: elöl 18x7-8, hátul 15x4,5-8 - Tengelytáv: 1635 mm - Középső hasmagasság: 70 - Arányosan kihúzható gém - Első tengely meghajtás ellentétes mozgással - Mobil fej (-70°/-35°/0°/+10°) - Szerkezet szélpalackokhoz és horgokhoz a fedélzeten - USB port - Maximális terhelhetőség 2500 kg - Elsőkerék-hajtás 2-es villanymotor AC 2 kW 24V. H szigetelési osztály - Levehető ellensúlyok 750 kg - Akkumulátor 24 V - 420 Ah 8 munkaóra - Meghajtó kerekek: elöl: No.2 szuperelasztikus 18x7-8" Hátsó: No.2 szuperelasztikus 15x4 1/2-8" - Kormányzás: -90°/+90° kormányszög a hátsó tengelyen keresztül - LMI - Elektronikus terheléskorlátozás - Automata fékrendszer minden keréken - Gémszög +65°/-15° Hodpfxexpx Rws Ai Eou - Villanymotor 3 kW - 24 V AC, szigetelési osztály - Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült - 2006/42/EK közösségi irányelvek - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 és későbbi módosításai

Állapot: új, teljes hossz: 4 470 mm, Gyártási év: 2025, teherbírás: 25 000 kg, Darú JMG MC 250S Hjdpfx Ajxd Hw Iei Esu Elektromos hajtás Gyártási év 2025 Teherbírás (kg) 25 000

Állapot: új, teljes hossz: 3 490 mm, Gyártási év: 2025, teherbírás: 15 000 kg, - Maximális teherbírás: 15 000 kg - A gép saját tömege: 15 200 kg - Levehető ellensúlyok: 1 600 kg Z1, 1 400 kg Z2 - L.M.I. elektronikus teherhatároló rendszer - Modularitás: Innovatív gémcsere- és zárolási funkció, mely sokféle konfigurációt tesz lehetővé. 3 különböző gémváltozat: rövid – közepes – hosszú. Hjdpfx Aoxpi R Isi Eou - Sokoldalúság: Levehető alváz kormányzással, farnehezék hátul, akkumulátorrekesz elöl. - Hatékonyság: A háromféle gém közül az igényeknek megfelelően választható, így az MC100.08 daruként (10 t teherbírás) vagy targoncaként (14 t vertikális) is használható. - Gém dőlésszöge: -5° / +70° - Üzemidő: 80V 608Ah, 8 munkaóra - Kormányzás: hátsókerék-kormányzás, kormányzási szög -90°/+90° - Hajtómotor az első tengelyen: 2x 7,5 kW AC - Fékek: első tengelyen 2x 7,5 kW AC hajtómotor, automata elektromechanikus fékrendszer, rámpán való megállás

Állapot: nagyon jó (használt), teljesítmény: 20 kW (27,19 LE), üzemanyagtípus: elektromos, szín: egyéb, emelési magasság: 11 000 mm, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2024, üzemórák: 66 h, Meghajtás: kerék Saját tömeg: 19 800 kg Méretek (H x Sz x M): 540 x 207 x 200 cm Emelési kapacitás: 16 000 kg CE-jelölés: igen Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Hsdpfsw I Hrbex Ai Eou = További opciók és tartozékok = - Munkalámpák - Emelőkampó - Figyelmeztető jelzőfény = Megjegyzések = Általános Gyártási ország: Olaszország Állapot CE-típus: CE Távvezérlő, mechanikus gémkar

Állapot: új, teljes hossz: 5 130 mm, Gyártási év: 2025, teherbírás: 50 000 kg, Darugép JMG MC 50000RE Meghajtás: elektromos Gyártási év: 2025 Teherbírás (kg): 50 000 Hodpfoxd E H Iex Ai Esu

Állapot: új, teljes hossz: 2 785 mm, Gyártási év: 2024, teherbírás: 3 200 kg, daru JMG MC 32S Elektromos hajtás Építés éve 2024 Teherbírás (kg) 3200 Hodozupwlopfx Ai Esu

Állapot: használt, teljes hossz: 2 750 mm, Gyártási év: 2023, teherbírás: 2 500 kg, - Gumiabroncsok: Solideal, tömör szürke gumi, Magnum típus - Gumiabroncsméret: elöl 18x7-8, hátul 15x4,5-8 - Tengelytáv: 1635 mm - Középső hasmagasság: 70 - Arányosan kihúzható gém - Első tengely meghajtás ellentétes mozgással - Mobil fej (-70°/-35°/0°/+10°) - Szerkezet szélpalackokhoz és horgokhoz a fedélzeten - USB port - Maximális terhelhetőség 2500 kg - Elsőkerék-hajtás 2-es villanymotor AC 2 kW 24V. H szigetelési osztály - Levehető ellensúlyok 750 kg - Akkumulátor 24 V - 420 Ah 8 munkaóra - Meghajtó kerekek: elöl: No.2 szuperelasztikus 18x7-8" Hátsó: No.2 szuperelasztikus 15x4 1/2-8" - Kormányzás: -90°/+90° kormányszög a hátsó tengelyen keresztül - LMI - Elektronikus terheléskorlátozás - Automata fékrendszer minden keréken - Gémszög +65°/-15° - Villanymotor 3 kW - 24 V AC, szigetelési osztály - Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült Hjdpfx Aijztglwe Esu - 2006/42/EK közösségi irányelvek - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 és későbbi módosításai

Állapot: új, teljes hossz: 4 400 mm, Gyártási év: 2025, teherbírás: 21 000 kg, - Maximális teherbírás: 21.000 kg - A gép alap tömege: 23.500 kg - Levehető ellensúlyok: 2.500 kg Z1, 1.500 kg Z2, 1.500 kg Z3, 750 kg + 750 kg Z4 - L.M.I.: elektronikus teherkorlátozó - Elülső kitámasztók: Az első oldali stabilizátorok nyitott állapotban két pozícióban rögzíthetők. Hedpox Ur Nmefx Ai Eou - Kompakt: A hátsó ballaszt eltávolítható, így a gép felfekvő felülete több mint 400 mm-rel csökkenthető. - Fej: hidraulikus fej - Akkumulátor: akár 8 üzemóra, 96V 1085Ah - Motor: 45 kW AC, változtatható CC-szivattyúk - Hajtás: első tengely, 2x 12 kW AC - PLC: elektronikus billenési nyomatékhatároló - Hidraulikus fékek: automatikus fékrendszer - Dőlés: 0°-tól 80°-ig fej, -5°-tól 65°-ig gém

Állapot: használt, teljes hossz: 2 910 mm, Gyártási év: 2023, teherbírás: 2 500 kg, - Gumiabroncsok: Solideal, tömör szürke gumi, Magnum típus - Gumiabroncsméret: elöl 18x7-8, hátul 15x4,5-8 - Tengelytáv: 1635 mm - Középső hasmagasság: 70 - Arányosan kihúzható gém - Első tengely meghajtás ellentétes mozgással - Mobil fej (-70°/-35°/0°/+10°) - Szerkezet szélpalackokhoz és horgokhoz a fedélzeten - Maximális terhelhetőség 2500 kg - Elsőkerék-hajtás 2-es villanymotor AC 2 kW 24V. H szigetelési osztály - Levehető ellensúlyok 750 kg - Akkumulátor 24 V - 420 Ah 8 munkaóra - Meghajtó kerekek: elöl: No.2 szuperelasztikus 18x7-8" Hátsó: No.2 szuperelasztikus 15x4 1/2-8" - Kormányzás: -90°/+90° kormányszög a hátsó tengelyen keresztül - LMI - Elektronikus terheléskorlátozás - Automata fékrendszer minden keréken - Gémszög +65°/-15° - Villanymotor 3 kW - 24 V AC, szigetelési osztály - Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült Hsdeztgfwepfx Ai Eju - 2006/42/EK közösségi irányelvek - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 és későbbi módosításai

Állapot: új, teljes hossz: 5 540 mm, Gyártási év: 2023, teherbírás: 18 000 kg, - Rádiós távirányító minden daru és gém mozgáshoz. Ha rendelkezésre áll, a hidraulikus tartozékok mozgását is - Első tengely meghajtás ellentétesen forgó mozgással - Levehető ellensúlyok - Arányosan kihúzható hidraulikus gém - Elülső támasztékok - Elsőkerék-hajtás 2-es villanymotorok AC 8,5 kW 80V. H szigetelési osztály - Önsúly 21 610 kg - Levehető ellensúlyok 6110 kg - Akkumulátor: 96V - 1035 Ah - Akkumulátor súlya: 3030 kg - Gumiabroncsok: elöl: No.4 szuperelasztikus 355x50-20" / Hátsó: No.2 szuperelasztikus 355x50-20 - Gumiabroncs gyártó: Trelleborg Hsdoy Hxwbspfx Ai Eju - Szín: szürke - Kormányzás: a hátsó tengelyen keresztül / kormányzási szög 90°/90 - Elektronikus terheléskorlátozás - Automata fékrendszer minden keréken - Előregyártott és hegesztett acéllemezből készült - Gémszög +65°/-6° - Elektromos motor N° 2, 23 kW - 96 V AC, 16 kW - 96 V szigetelési osztály - Tengelytáv: 3100 mm - Középső hasmagasság: 170 - Kabin magasság: 2100 mm