Aksoylu Semi Trailer Fharzeug Transporter használt eladó (30 521)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Konténer alváz félpótkocsi
KroneContainerchassis Box Liner SDC 27 eLTU4
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WKESD000000726905 + 906, saját tömeg: 5 080 kg, maximális teherbírás: 34 920 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, teljes hossz: 12 640 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: szürke, A képek archív felvételek, a jármű még használatban lehet! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Alkalmas különböző konténerelhelyezésekhez: 1x45" konténer, 1x40" konténer, 2x20" konténer, 1x20" konténer középen vagy hátul elhelyezve, 1x30" konténer hátul elhelyezve. Felszereltség: Magasságállítás alagút nélküli konténerekhez, 385/55 R22,5" gumiabroncsok, acélfelnik, kihúzható aláfutásgátló, emelőtengely, 2x7 és 1x15 pólusú elektromos csatlakozó, pótkeréktartó (kosaras kialakítású), BPW tengelyek. A képek archív felvételek, a jármű még használatban lehet!
Ledpfxox R Uizj Adgjac
Apróhirdetés
Kirchberg
741 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Semi Trailer 26 FGM 2-Achs Tieflader
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 19 080 kg, össztömeg: 28 480 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2025, következő vizsga (TÜV): 08/2026, FIGYELEM: Csak billentőhidraulikával üzemeltethető! BPW 10t tengelyek, 2 kormányzott tengely, FIGYELEM: Csak billentőhidraulikával üzemeltethető! Nyeregmagasság 1,25 m, FIGYELEM: Csak billentőhidraulikával üzemeltethető! Nyeregmagasság 1,25 m, hidraulikus 1400x700 + manuális 700,
Laodpfx Asykgkcsdgsc
Apróhirdetés
Kirchberg
741 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Semi Trailer 19 AF 1-Achs Tieflader Plane
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 300 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, következő vizsga (TÜV): 09/2026, BPW 10 tonnás tengelyek, nagy szilárdságú Domex 700 acélból készült vázszerkezet, teljes rakfelület hossza 11.800 mm, rakfelület hossza 8.350 mm, Knorr fékrendszer EBS 4s/2k (ASR), hátul lehajtható támasztólábak 25.000 kg teherbírással, pneumatikus szelep a 4 db kerékblokkoló beállításához, elektromos csörlő távirányítóval, 3x2 rögzítőgyűrű a plató külső keretében (8 tonna), alumínium váz: H: 2.300 mm - Sz: 500 mm, tüzihorganyzott, szerszámosláda, a rakfelület görgői, kihúzható ütközőrúd, rámpatartó.
Lodpfx Adoih E Hysgoac

Tájékozódjon most
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Pótkocsi platóval és ponyvával
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024358, saját tömeg: 6 149 kg, maximális teherbírás: 28 851 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: kék, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!
Szerelvény alváz – nyerges szállítmányozás
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatólappal, cserélhető 2"-es királycsappal
Külső keret enyhén lejtős "Load-Lock-profillal" a spaniferek rögzítéséhez
Figyelem! A spaniferek használata oldalfalakkal csak akkor lehetséges, ha a oldalfalak kinyitva vannak!
Plusz egy pár rögzítős gyűrű a külső keretbe süllyesztve, egyenként 2,5 t teherbírással
24 t teherbírású, kétfokozatú tehergépkocsi támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóstag kiegyenlítés nélkül
Kihúzható létra hátul
Oldalsó ajtórögzítő
Alátét ékek tartóval
32 Euro raklapos raklapdoboz (hosszított kivitel), kb. 300 mm hasmagassággal. Megjegyzés: szabad támaszláb saroktávolság, ill. szabad hátrafelé forgási sugár kb. 1930 mm
Alváz alatti ütközésvédelem, horganyzott acél
Hátsó sárvédő szoknya teljes szélességben
Félig zárt sárvédők
Antispray sárvédő, csak a hátsó tengelyen
Hátul ütközésvédő
"Blocker" keresztirányú horganyzott acél szögvas, villástargonca és ajtópánt védelemhez
Pár komp rögzítőgyűrű, sárgával jelölve
Raklapütköző mindkét oldalon kb. 15-20 mm magasan, csavarozott kivitelben, a berakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken
Tartalék keréktartó egy E-kerékhez, rögzítőszettel, kosár kivitelben – Schoch gyártmány!
Tartalék kerék, ugyanaz a márka, mint az alapabroncs, acélfelni
Rozsdamentes acél szerszámtartó, szélesség=600 mm/magasság=400 mm/mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható
Betétléc
Jobb oldalon 5 sor alumínium V-betétléc
Bal oldalon betétléc nélkül
Hátsó fal/sarokoszlopok hátul
Sarokoszlopok hátul acélból tető alsó széléig, ponyvahoroggal, köracél csővel és ponyva feszítő racsnival
Kétszárnyú hátsó portálajtó, mindkét szárny belül 2-2 reteszelőkarral
Ponyva
Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel
Gyorsrögzítő rendszer oldalponyvához, központi zárral, bal oldalon
Rozsdamentes acél feszítőzárak jobb oldalon
Vámkötél körbefutóan, tartóval az elülső falon (nem vámzár, nem kompatibilis a Quick Lock rendszerrel)
Vevőfeliratok oldalfalon és hátsó portálon
Ponyva, nagy szilárdságú beépített edzett acélcsíkkal, bal oldalon
(Figyelem! Ekkor a betétléc bal oldalon elmarad)
Tető
Tolható tetőponyva, hátsó részén felemelhető, hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér
EcoLift – emelhető tető kb. 380 mm-rel, mindkét oldalon, gázteleszkóppal, hátul optimalizált esőcsatorna felső végkereten, ajtók felett
Festés
Ledpswyiw Eefx Adgeac
Váz: tűzihorganyzva, passziválással
Támasztólábak: fekete festés
Első sarokoszlopok: horganyzott és első fal színére festett
Elülső fal: MB 5328 kék
Hátsó sarokoszlopok: horganyzott és hátsó fal színére festett
Hátsó fal: MB 5328 kék
Ponyva: RAL 5010 enciánkék
Raklapdoboz fedél: RAL 2011 narancssárga
A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Pótkocsi platóval és ponyvával
SchwarzmüllerSDS 350 Gardine Standard
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAVJS1339HD392852, saját tömeg: 6 290 kg, maximális teherbírás: 32 710 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 840 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 40 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: szürke, többszörösen elérhető
A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van!
Félpótkocsi Spedíciós alváz
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet
24 t-os támasztóláb, egyoldali működtetés, félkerek alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, kiegyenlítő csúszólappal
Kihúzható létra a hátsó részen
Ajtótartó oldalra
Félig zárt sárvédők minden tengely fölött
Permetszórás elleni védőlap a 3. tengely mögött
2 ütközőpuffer a hátsó részen
1 nagy műanyag szerszámtartó doboz a jobb első oldalon és 2 kisebb műanyag doboz a bal első oldalon szerelve
Körbefutó ponyvazsinór 2 tartóval az elülső falon (nem vámtartály)
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
Légrugózás
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
2 oldalbiztosított csatlakozófej elöl, csőkészlet nélkül
Laodpfswyiygsx Adgoc
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóaljzattal, csőkészlet nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS működését!
Emelési és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
385/55 R22,5” – gyártótól függően
Acélfelnik, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző LED lámpa elöl
2 fehér/vörös LED irányfény hátul
2 db 7 pólusú oldalbiztosított csatlakozóelöl, vezetékkészlet nélkül
Elülső homlokfal / saroktartók
2 x 580 mm magas, acél saroktartók nagy térfogatú kivitel, ponyva oldalkiengedő szerkezet az elülső falnál
Hátsó fal / saroktartók
Hátsó acél saroktartók a tető alsó pereméig, ponyvaakasztó kerekcsővel és ponyfafeszesítő racsnival
Kétszárnyú hátsó portálajtók belső forgózárral (oldalanként 2)
Ponyva
Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel
Rozsdamentes acél feszítőzárak
Tető
Tolóponyva, hátul magasra felhajtható véggel, hátulról előre tolható tetővel
többszörösen elérhető
A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Pótkocsi platóval és ponyvával
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902029406, saját tömeg: 5 800 kg, maximális teherbírás: 29 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2021, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: ezüst, A képek archív képek, a jármű esetleg még használatban van!
Lodpfx Adswhp A Dogjac
Alváz, ponyvás nyerges pótkocsi, fuvarozó kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett konstrukció könnyűszerkezetes kivitelben, nyeregplatni cserélhető 2" királycsappal, kb. 8 040 mm hosszú tekercságy, 6 db tekercstámasz (tekercszsebek belső mérete 82 x 52 mm), tekercságy takarása rétegelt lemez fedőlappal és acél alátámasztásokkal, 2 db hasított sávfedél, mindkettő kb. 293 mm széles, saját tömege kb. 13 kg fedélenként, enyhén ferde külső keret "Load-Lock profil"-lal a leszorítópántok beakasztásához. Figyelem! A pántok beakasztásához a ponyva oldalának kinyitása szükséges! 9 pár süllyesztett rögzítőszem, mindegyik 5 tonna teherbírású a tekercságy területén, 24 tonnás, kétfokozatú támaszemelő kézi hajtással, egyoldalú kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Megjegyzés: Szabad támasztóláb sarokméret illetve szabad hátsó betolási sugár kb. 1930 mm, támaszok nélkül. Hátsó kihúzható létra, oldalsó ajtórögzítők, 2 db alátéték tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátló, keresztben és a hosszgerincre szerelt tartó az alumínium lécek fektetéséhez, alumínium hátsó aláfutásgátló, félhéj sárvédők, EG szerinti vízpermet elleni gumilappal, hátsó ütköző-védő, 1 db műanyag szerszámosláda, 2 pár süllyesztett saruzseb a külső keretben (belső mérete kb. 72 x 42 mm, 1-es és 2-es pozícióban a régi Fliegl saruzseb adatlap szerint, mint az AU 19219-esnél), 2 db saruzseb középen a padlóba süllyesztve (belső méret: kb. 72 x 42 mm, 1-es és 2-es pozícióban a régi Fliegl saruzseb adatlap szerint, mint az AU 192198-asnál). Megjegyzés: A saruzsebek/bedugható oldalfalak önmagukban nem alkalmasak hosszú anyagok, csövek stb. önálló rakományrögzítésére burkolás nélkül.
Tengelyek és felfüggesztés:
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, "tengely-/futómű lézeres beméréssel" a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, eltolt tengelytáv 1410/1310 mm (kombinált fuvarozás), akár 44 tonna szerelvény össztömegig, légrugózás,
emelő-tengely nélkül
A képek archív képek, a jármű esetleg még használatban van!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Konténer alváz félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802032235, saját tömeg: 4 983 kg, maximális teherbírás: 33 017 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5", szín: világoszöld, Figyelem: A képek archív felvételek! Az alábbi jármű esetleg még használatban van!
Váz: konténerszállító félpótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólap, két királycsapszár-pozícióval
Konténerfelvétel:
Hátsó kihúzás betolva: 1x 20 láb vagy 1x 30 láb a hátsó éllel egy síkban, új kivitelű reteszelési pozíciók a jobb vonónyomás érdekében 20"-os konténernél, hátsó pozícióban
Hátsó világítás védett, hátsó részbe süllyesztve
Középső teleszkóp első fokozat, hátsó kihúzás első fokozatban: 2x 20 láb vagy 1x 40 láb (libanyak-alagút nélkül)
Középső teleszkóp első fokozat, hátsó kihúzás első fokozatban: 1x 40 láb libanyak-alagúttal
Középső teleszkóp második fokozat, hátsó kihúzás második fokozatban: 1x 45 láb libanyak-alagúttal és hátul túlnyúló kivitelben
Középső teleszkóp második fokozat, elülső kihúzás első fokozatban, hátsó kihúzás második fokozatban: 1x 45 láb hosszú libanyak-alagúttal és ferde sarkokkal, központi csővázas szerkezet csavaros rögzítéssel
Töltött tartálykonténer szállítása kizárva!
Hátsó magasságállítás tűzihorganyzott kivitelben, felhajtható középtámaszokkal a libanyak-alagút nélküli konténerekhez
Elöl dugaszolható konténerigazító
Első keresztgerenda új, Vario V3+ New Generation zárórendszerrel
Lsdpeww Iczsfx Adgoac
Első kihúzás görgővel, kézi kihúzással (45" hosszú libanyak-alagutas konténerekhez)
Hátsó kihúzás görgővel, kézi hajtókarral
24 t, 2 fokozatú támemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
2 alátéték keréktárolóval
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Horganyzott acél alvázvédő
45 lábas konténerhez kihúzható alvázvédő
Teljes szélességű hátsó sárfogó (nem kompatibilis targoncakonzollal)
Félhéjú sárvédők
EG szerinti antispray sárfogók
Hátsó ütközésvédő
Pótkeréktartó 1 db E-kerékhez, rögzítőkészlettel
1 szerszámosláda 6 kg-ig tűzoltó készülékhez
1 db tűzoltó készülék (ABC por, 6 kg)
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenő félpótkocsi
FLIEGL2-Achs Stahl Kipper ZHKS Thermo 27m³
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT23502035606, saját tömeg: 5 325 kg, maximális teherbírás: 26 675 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 490 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!
Alváz nyerges billenőfelépítmény
Finomszemcsés szerkezeti acél, hegesztett felépítés, cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval rendelkező nyeregpad
Királycsap elölre szerelt pozícióban
Ívelt, szabadalmaztatott elülső zárófal
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel
Terhelt állapotban történő lekapcsolás nem lehetséges, lekapcsolt állapotban a jármű hátul lejtős helyzetben kell álljon
Szabad hátralengési sugár kb. 2100 mm hátsó, kb. 2600 mm első pozícióban!
Kerékkitámasztók tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Felcsukható hátsó aláfutásgátló
Aláfutásgátló "rugós rásegítéssel" a könnyebb kezelés érdekében
Féltokos sárvédők
Aszfalt kivitelű fröccsenővédő az utolsó tengely mögött, a sárvédőhöz zsanérral rögzítve, felakasztható a sárvédő tetejére, rövidített sárvédővel
Ponyvarúd tartóval
Hátsó vonóhorog (Revolution modellnél nem)
Tengelyek és felfüggesztés
BPW vagy SAF dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint
Tengelyek offroad kivitelűek
"Tengely-/futómű-lézerbemérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres leengedéssel és rásegítő indítással, "3x fék" vezérléssel (a rásegítő indítás max. 30%-os tengelyterhelés átlépéséig és max. 25 km/h sebességig működik)
Ljdpfx Aex Dkpnsdgeac
"Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika" 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékelrendezés a könnyebb szervizhez
Rugóterheléses rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a vontatmány csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilizáló rendszer
Végső fék, elektronikusan a teherautóról kezelhető, teherautó-installáció nélkül
Automatikus billenő süllyesztés elzárószeleppel
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5" gumiabroncs, a gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző LED elöl
2 fehér/piros sávfény hátul
1x 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül
1 LED reflektor beépített "Osprey" vályúkamera
Megrendelés esetén műszaki ellenőrzés szükséges
1 vagy több LED villogó hátul, kapcsolható a teherautóban elhelyezett kapcsolóról, teherautó szerelés nélkül, a 12-es PIN-re kötve
Megrendelés esetén PIN-kiosztást megadni!
Tolatókamera rendszer színes lapos monitorral, vezeték nélküli összeköttetéssel a képernyőhöz, a képernyő tapadókorongos tartóval és 24 V-os járműcsatlakozóval
Forgalmazási ország / rendszámtáblák
Németország
Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG - FGV szerint)
0-24 órás szerviz hotline
Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint
Egy soros rendszámtáblatartó előkészítés
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér és hátul piros
Festés
Keretszerkezet: DB 7350 Novagrau
"10 év átrozsdásodás elleni garancia"
Támasztólábak: fekete bevonattal
Felépítmény/oldalfal: Scania Urbangrau 2389173
Guruló ponyva: RAL 7038 achátszürke
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenő félpótkocsi
FLIEGLDHKA
Hívás
Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902032084, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: fehér, építési magasság: 3 240 mm, Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van!
Alufelni: Alcoa Dura Bright
Légrugózás
1. tengely automata emelőtengely, beleértve a kényszerített süllyesztést és az elindulást segítő funkciót, vezérlés: „3x fékezés” (az elindulást segítő funkció csak 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h-ig működik)
"Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Ledswhfiyspfx Adgoac
Elektromosság
24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros nyomvonal-követő lámpa hátul
1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül
2 további LED munkalámpa, hátsó integrált beépítéssel, tolatólámpáról kapcsolva
Hidraulika
Nagy nyomású munkahenger max. 250 bar, legkisebb fokozata keménykrómozott, HDK csavaros karmantyúval, fix rész, NW 48 mm. (tömlőcsatlakozás nélkül)
A használt járműről kerül leszerelésre
Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásán keresztül
Hidraulika-csatlakozó tömlővel és HDK csavaros csatlakozóval, NW = 48 mm, recézett anyával
Billenőfelépítmény
Alumínium négyszögletes billenőfelépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Döntött homlokfal, 5 mm vastag, külső hengerfelfogatással. Oldalfalak: 30 mm-es üregkamrás profil, gondosan hegesztve, ömlesztett árut visszatartó felső élprofillal. Belül fellépő a homlokfalon (nem kombinálható Cramaro rendszerrel). Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon.
Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőfelépítmény-kialakítás
"Membrán" hátfal
Hátfal ingaajtóként, "kettős csuklózsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós záródással.
Hátfal gumitömítéssel – figyelem! Hőálló max. 170°C-ig!
Padló vastagsága végig 6 mm
Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos- és fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőség érdekében.
Ponyva egy oldalon (FR-jobbra) letéve, központi zárral (FR-balra) rögzítve.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott platós félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014232, saját tömeg: 5 900 kg, maximális teherbírás: 29 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, raktér hossza: 13 650 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 638 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!
Alváz: Nyerges vontatós fuvarozási kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2"-os királycsappal ellátott nyereghely
Áthajtási és terhelési lehetőség építőipari/mezőgazdasági gépekkel maximum 24 000 kg megengedett össztömegig, valamint maximum 2480 mm gépszélességig (a szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2200 mm-t). Alu rámpák akasztósínje a hátsó részen, szélesebb munkagépek nem rakodhatók fel.
Külső keret enyhén döntött, új „Load-Lock” profillal rakományrögzítéshez.
14 pár, egyenként 2,5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve
6 pár, egyenként 5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül
Körülbelül 1920 mm szabad támasztóláb sarokméret vagy szabad hátsó fordulási sugár
Felcsukható hátsó támasz
2 db keréktámasz tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Alvázas ütközővédő acélból
Negyedhéj-sárvédők minden tengely előtt és mögött
Minden tengely mögött antispray sárfogó
1 db pótkeréktartó 1 db pótkerekes rögzítőkészlettel
1 db pótkerék – azonos márkájú, mint alapabroncs, acélfelni
Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek
„Tengely- és futómű lézeres bemérése” – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag fogyasztást
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, teherautóról elektromosan vezérelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, teherautó felépítés nélkül (elindulássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékfektetés a könnyebb szervizelésért
Rugótárolós rögzítőfék
Elöl 2 darab, összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül
24 V EBS (elektronikus fékrendszer), EBS-csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS megfelelő működését!
Emelési/süllyesztési szelep
Stabilitásrendszer a járműhöz
„TPMS” abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóba szerelés nélkül (feltétele, hogy a teherautóban adott legyen). Csak alapabroncshoz elérhető.
Kerekek és abroncsok: 235/75 R17,5 ikerkerekek
Acélfelni, gyári ezüst szín
Elektromos rendszer: 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás
Lsdexb D Swopfx Adgsac
Oldalanként sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve („villogó oldalsó fények”)
Elöl 2 fehér LED helyzetjelző lámpa
Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa
Elöl 2 db 7 pólusú, összetéveszthetetlen aljzat, összekötő kábel nélkül
Padló: Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, magas pontterhelhetőséggel, maximum 5 600 kg targonca-tengelyterhelésig
Elülső homlokfal / sarokrögzítők: 25 mm alumínium üreges profil, 1 350 mm magas, sarokrögzítők acélból, térfogat bővített kivitelben
Homlokfal belül pluszban 1 250 mm magas rétegelt lemezzel ellátva
Váz tűzihorganyzott
A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Pótkocsi platóval és ponyvával
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Hívás
Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902036561, saját tömeg: 5 820 kg, maximális teherbírás: 29 180 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: piros, A képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van!
Ponyva színe szabadon választható
Alváz félpótkocsi fuvarozáshoz
Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes, hegesztett kivitel, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyereg
Külsőkeret enyhén döntött új kivitelben "Load-Lock" profillal a rögzítő hevederek felakasztásához
3 pár plusz rögzítési pont süllyesztve a külsőkeretbe, 2,5 tonna/pár
14 pár plusz rögzítési pont süllyesztve a külsőkeretbe, 2,5 tonna/pár
24 t 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, kiegyenlítő mechanizmussal
SAF gyártmány
Megjegyzés: Szabad támasztóláb-sarokméret, illetve szabad hátsó lengési sugár kb. 1930 mm
Kihúzható létra a hátsó részen
Ajtótámasz oldalirányban
2 db ék tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumínium
RAL 3002 kárminvörös színre festve
Túlfestett bevonatos felépítmények esetén felelősség/lakozás nem garantált.
Utánfutó aláfutásgátló horganyzott acél
RAL 9010 tiszta fehér színre festve, beleértve az aláfutásgátló tartót is
Túlfestett bevonatos felépítmények esetén felelősség/lakozás nem garantált.
Negyedhéjas (1/4-héjas) sárvédők az első és hátsó tengelykészlet előtt és után
CE szerinti fröccsenésgátlóval
Ütközésvédelem a hátsó részen
1 db alu létra kb. 2550 mm hosszúságban, oldalra szerelhető tartóval az oldalsó aláfutásgátló mögött
Felakasztható sín a külsőkereten közvetlen ponyvarögzítő felakasztáshoz, kb. 15-20 mm-rel a rakfelület felett, felül lyukprofilos rögzítő hevederek felakasztásához, a Load-Lock keret használható legyen (ha nincs rögzítési pont). Alul alu betétléccel ütközőként használható! (nem oldalfallal együtt)
2 db műanyag szerszámosláda, b=800/h=450/t=450 mm
mindkét oldalon 1-1 db a 3. tengely mögött
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsával
Kerékagyak RAL 3002 kárminvörös színre festve
A tengelyeket/futóművet lézerrel bemérve – a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színezett csővezetés a könnyű szerviz érdekében
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 db összetéveszthetetlen (biztosított) csatlakozók elöl, összekötő vezeték nélkül
24 V-os EBS (Wabco típus), elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely garantálja az ABS működését!
Emelő/süllyesztő szelep + automatikus visszaállítási funkció
Jármű stabilitásvezérlő rendszer
Idem telematika, LIN akkumulátorral, kapcsolószenzorral és nyomkövetéssel (szerződés nélkül, a szerződést az ügyfélnek kell megkötni)
Kerekek és gumik
385/65 R22.5” – a gyártó választhatja meg a márkát
Polírozott Alcoa Dura-Bright alumínium felni
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
Lámpatartó RAL 9010 tiszta fehérre festve
Túlfestett bevonatos felépítmények esetén felelősség/lakozás nem garantált.
2 db fehér helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros pályahelyzet-jelző hátul
2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú biztosított csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Laedpoxbzkksfx Adgoc
LED munkalámpák mindkét oldalon (tolatófénnyel kapcsolható)
Az első keresztgerenda mögött támasztóláb magasságában elhelyezve
2 további LED munkalámpa a hátul, tolatófénnyel kapcsolható
Ponyva
Ponyva vízszintes- és függőleges hevederekkel, hegesztve
Ügyfélreklám a hátsó portálon, ponyva színe szabadon választható
Apróhirdetés
Németország
795 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Blomenröhr674/11900
Hívás
Állapot: használt, Gyártási év: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Mélybölcsős félpótkocsi
Lasdpfx Adjy Ul Upogoc
📍 Helyszín: Németország
🚛 Szállítás elérhető az Ön címére – Használja szállítási kalkulátorunkat a fuvar költségének becsléséhez!
💰 Azonnal megvásárolható: 14.300 EUR vagy Tegyen ajánlatot.
Utánvétes fizetés is lehetséges kedvező díj ellenében (jóváhagyás függvényében)*
👷♂️ Független szakértő által átvizsgálva
11 ellenőrzési pontból 9 jóváhagyva ✅ 2 kisebb hiányosság ℹ️ 0 jelentős költség ⚠️
📌 Az ellenőr megjegyzése:
Műszakilag rendben, rozsdás tengelyek, deszkák cserére szorulnak
📄 Szeretné megnézni a teljes ellenőrzési jelentést, további képeket vagy videót?
Tipp: A „40827 Equippo” hivatkozás gyakran használatos további információk kereséséhez online.
💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választani:
✔ Professzionális szakértői átvizsgálás
✔ Kiszállítás a munkaterületre
✔ Pénzvisszafizetési garancia
✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek
🔄 Más gépeket is megfontol?
Hasznos eszközöket és forrásokat kínálunk minden géptulajdonos és -üzemeltető számára – könnyen elérhetően platformunkon keresztül.
Apróhirdetés
Diespeck
712 km
Billenő félpótkocsi
SchwarzmüllerK-Serie Alurundmulde
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 5 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2018, raktér hossza: 7 650 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 470 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 1 310 mm, Szín: RAL 6016 türkizzöld
Tárcsafék
EBS
Hasznos teher: 33 500 kg
Légrugós emelő felfüggesztés
Padló 6 mm + oldal 6 mm
acél betéttel
BPW tengelyek
Alcoa alu felnik
Lasdpfx Adjxz Efxsgsc
Emelő- és süllyesztőberendezés
Elektromos Schwarzmüller tolótető
Lehajtható aláfutásgátló
1. és 2. tengely emelhető
A tévedés joga fenntartva
Apróhirdetés
Köln
1 005 km
Tartály félpótkocsi
M1 EngineeringLNG Methan Gas Cryogenic Semi-trailer
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1999, LNG-metán-gáz kriogén félpótkocsi M1 Engineering
Gyártó: M1 Engineering
Gyártási év: 1999
Térfogat: 49 m3
Üzemi nyomás: 8 bar
Lajdpswp Iq Aefx Adgoc
Tehermentes tömeg: 15 435 kg
Szivattyú
Áramlásmérő
További tartálykocsikkal, pótkocsikkal és tartályokkal is rendelkezünk LIN, LOX, LAR, LNG és CO2, argon, oxigén, nitrogén és szén-dioxid, LNG, hidrogén és metán szállítására.
Örömmel válaszolunk kérdéseire telefonon vagy e-mailben.
Apróhirdetés
Köln
1 005 km
Tartály félpótkocsi
CRYOBASE GmbHgas tank semi-trailer for CO2 Carbon dio
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 9 600 kg, Gyártási év: 2026, Új CO2 (szén-dioxid) gáztartály-félpótkocsi
Gyártó: CRYOBASE GmbH
Térfogat: 23 m³
Üzemi nyomás: 22 bar
Szivattyúval
Saját tömeg: 9.600 kg
Első forgalomba helyezés: 2026
Más tárolótartály-félpótkocsikkal is rendelkezünk LIN, LOX, LAR, LNG és CO2, Argon, Oxigén, Nitrogén, Szén-dioxid, LNG, Hidrogén és Metán szállítására.
További kérdések esetén szívesen állunk rendelkezésére telefonon vagy e-mailben.
Lsdpfjymza Dsx Adgeac
Apróhirdetés
Köln
1 005 km
Tartály félpótkocsi
CRYOLORgas tank semi trailer for oxygen, nitrog
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1996, CRYOLOR gáztartály félpótkocsi oxigén, nitrogén, argon kriogén gázokhoz
Gyártási év: 1996
Lsdpfxou Uni Se Adgoac
Egyéb tartálykocsik, félpótkocsik, tartályok LIN, LOX, LAR, LNG és CO2, argon, oxigén, nitrogén és széndioxid, LNG, hidrogén, metán számára.
Szívesen válaszolunk kérdéseire telefonon és e-mailben is
Apróhirdetés
Köln
1 005 km
Tartály félpótkocsi
Aurepagas tank semi trailer for CO2 Carbon
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1991, Használt, CO2 (szén-dioxid) szállítására alkalmas gáztartály pótkocsi
Gyártó: Aurepa
Gyártási év: 1991
Saját tömeg: 10 850 kg
Térfogat: 23 m³
Lsdjyh Hgpspfx Adgoac
További tartálypótkocsikat, tartályokat és tárolókat kínálunk LIN, LOX, LAR, LNG, CO2, argon, oxigén, nitrogén, szén-dioxid, LNG, hidrogén és metán számára.
Kérdéseit szívesen megválaszoljuk telefonon vagy e-mailben.
Apróhirdetés
Burghaun
813 km
Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vagon szállításhoz
GoldhoferSTZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
Hívás
Állapot: használt, raktér hossza: 190 000 mm, rakodótér szélesség: 30 000 mm, raktérmagasság: 8 150 mm, teljes szélesség: 30 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához
Engedélyezett Műszaki 1
Sebesség: 80 km/h 65 km/h
Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg
Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg
Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg
Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg
Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg
Hattyúnyak:
Hossz: 4.000 mm
Szélesség: 2.480 mm
Szerkezeti magasság: 235 mm
Nyeregmagasság: 1.350 mm
Első DLR: 1.420 mm
Hátsó DLR: 2.700 mm
Királycsap: 3,5 inch
Lejtés: döntött, 10°
Első sarkok: 45°-ban döntve
Padló: fenyő, 50 mm
Támaszok: mechanikus
Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm
Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel.
Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel.
Rakfelület:
Típus: platform
Emelhető: nem
Hossz: 13.000 mm
Szélesség: 3.000 mm
Padló: lemez/fenyő, 50 mm
Kerékfészek: nincs
Szélesítések: nincs
Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos
Első hossz: 10.000 mm
Rakodási magasság (terhelten): 815 mm
A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl.
A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén.
A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik.
Lasdpfoyfvypsx Adgsc
Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm)
Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm)
Hátsó futómű:
Kivitel: standard
Rakodási magasság (terhelten): 815 mm
Szélesség: 3.000 mm
Tengelytáv: 1.360 mm
Padló: lemez
Szélesítések: nincs
Kerékfészek: nincs
Kotrófészek: nincs
Tengelyek:
Tengelyek száma: 6
Emelőtengely: lásd tartozék
Tengelytípus: Csonkálló,
Tengelykiegyenlítés: hidraulikus
Tengelygyártó: BPW/Eco
Üzemmódok száma: 1
Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm
Tengely-löket (2): 0/0 mm
Emelő/süllyesztő szelep: igen
1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval
Kormányzás:
Kormányzott tengelyek: 6
Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott
Max. kormányszög: 45°
Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös
Abroncsok:
Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J
Dupla gumiabroncs
Tárcsa: lemez
Felni központosítás: középre igazított
Fék:
EU szabvány szerint: igen
AGS: igen
ALB: igen
ABS: igen
ABS del: nem
Rögzítőfék: rugóterhelésű
EBS: nem
ECAS: nem
Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S
Futómű megjegyzés:
A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva
Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között)
Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...
Apróhirdetés
Stuhr
1 007 km
Autószállító pótkocsi
TemaredTEMARED CarKeeper 4521S 450x210cm 3000kg
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 800 kg, maximális teherbírás: 2 200 kg, össztömeg: 3 000 kg, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, abroncs méret: 195/55R10C, Billenthető autószállító trailer a TEMARED utánfutógyártótól, CAR KEEPER 4521S modell. Ez az autószállító utánfutó a legtöbb személygépkocsihoz alkalmas, mélyebbre ültetett járművek rakodása is gond nélkül megoldható.
Az autószállító alapfelszereltségéhez tartozik a billentési funkció segédemeléssel (súlyáthelyezés alapján), oldalsó lyuksoros profil, rögzítőszemek, támaszkerék, csörlő tartóval, betolható rámpák, hegesztett, tűzihorganyzott váz és V vonórúd.
Lasdjud R Shjpfx Adgjc
Ez a gépjárműszállító utánfutó zárt padozattal is elérhető. Tartozékok a trailerhez, mint fa padló, oldalfalak, szerszámosláda, autórögzítő hevederek, rögzítőpántok, támasztólábak és lopásgátló berendezések is kedvező áron rendelhetők.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Konténer alváz félpótkocsi
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802035478, saját tömeg: 4 660 kg, maximális teherbírás: 33 340 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 10 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 325 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke-fekete, Alváz félpótkocsi konténerekhez
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval ellátott vonólemezzel
Első reteszelés billenődugattyú-tartóval, mindkét oldalon vezetőékekkel, hátsó reteszelés végigfutó forgótengellyel és visszahúzó rugóval
Segédváz nélküli, önhordó konténerhez
Konténer rögzítés:
Reteszelő keresztgerenda, 2-szeres rögzítési lehetőség egy 1 x 30 lábas konténerhez
24 tonna, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül
Szabad támaszláb-sarokméret, illetve szabad hátra lengési sugár kb. 1850 mm
2 elakadásgátló ék tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Alsó ütközésvédelem nélkül
Félkagyló sárvédők
Antispray sárfogók EG szerint
Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legerősebb fokozata keménykrómozott, HDK csavarmenetes karmantyúval, fix résszel, 48 mm névleges átmérővel
(tömlőcsatlakozás nélkül). Figyelem! A billenési szög korlátozott!
Hidraulikus vezérlés teherautó segédhajtásról
Hidraulika csatlakozás tömlővel és HDK csavarcsatlakozóval, névleges méret = 48 mm, recézett anyával
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel
"Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Tengelytávolság eltolva: 1410/1310 mm (kombinált fuvarozás) 44 tonna össztömegig
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, vezérlés "3x fékezés" (az elindulássegítő funkció 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer
2 körös sűrített levegős fékrendszer
Színezett vezetékelvezetés a könnyű szervizeléshez
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen (hibabiztos) kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely garantálja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilizáló rendszer
Tengelyterhelés-érzékelés EBS canbus jel alapján, kijelzés a fülkén belüli kijelzőn (a teherautót erre fel kell szerelni, nincs telepített rendszer, nincs hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok
385/55 R22.5" gyártó szabadon választható
Acélfelnik, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 volt, többkamrás lámpák, oldalra sárga LED világítás
2 fehér LED helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó aljzat elöl, kábel nélkül
Forgalmi ország/táblák
Németország
Engedélyezés EG 2007/46 szerint
24/7 ügyfélszolgálati forródrót
Egy soros rendszámtartó előkészítés
Kontúrjelölés ECE R 048 szerint fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 Nova szürke
"10 év átrozsdásodási garancia"
Támasztólábak: fekete festett
Lasdpszaz Tkjfx Adgjc
Apróhirdetés
Karczmiska Pierwsze
487 km
Palox ládák szállítására alkalmas pótkocsi
Hívás
Állapot: jó (használt), saját tömeg: 8 000 kg, össztömeg: 30 000 kg, Munkára kész utánfutó
Gyártó: Richard Larrington LTD
2012-es évjárat, Anglia
Lodpjyb T Ipjfx Adgjac
Bizalom pecsét
Machineseeker által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Stuhr
1 007 km
Autószállító pótkocsi
DEBONROADSTER AUTO 1300kg 300x181cm
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 360 kg, maximális teherbírás: 940 kg, össztömeg: 1 300 kg, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 1 550 mm, raktérmagasság: 300 mm, TERMÉK INFORMÁCIÓK – „DEBON ROADSTER AUTO 1300KG 300X181CM AUTÓSZÁLLÍTÓ UTÁNFUTÓ KISJÁRMŰ SZÁLLÍTÓ SMART“
Billenthető autószállító utánfutó a Cheval Liberte vagy más néven Debon gyártótól. A Roadster Auto típusú magasraksú autószállító súlyáthelyezéssel billenthető.
A személyautó utánfutó felszereltsége: lehajtható váz, lyukprofilú taposósínek rögzítéshez, felhajtósínek, automata oldaltámasztó kerék, horganyzott váz, V vonórúd.
Felár ellenében kiegészítők is rendelhetők, úgymint kerékrögzítő heveder, tárolódoboz, lopásgátló és vonórúdfedél.
---
Nálunk elérhető további szolgáltatások:
· Finanszírozás
· Lízing (csak vállalkozások számára)
· Tanácsadás
· Országos kiszállítás (szigetek kivételével Németországban)
· Tartozékok
· Bérelhető utánfutók
· Alkatrészek
Lsdpewa R Eqofx Adgoac
· Okmányirodai ügyintézés DH – HB – DEL körzetekben
· Szerviz
· Javítás
· Műszaki vizsga (TÜV) személyautó utánfutókhoz
PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr, Bremen mellett
Nyitvatartás: hétfőtől péntekig 8:00 – 17:00
Apróhirdetés
Stuhr
1 007 km
Autószállító pótkocsi
Cheval LibertéRoadstar C2000 3500kg 550x227x208cm
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 1 300 kg, maximális teherbírás: 2 200 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 270 mm, raktérmagasság: 2 080 mm, TERMÉKINFORMÁCIÓK "CHEVAL LIBERTE ROADSTAR C2000 3500KG 550X227X208CM AUTÓSZÁLLÍTÓ DOBOZOS UTÁNFUTÓ"
A Cheval Liberte / Debon C2000 autószállító dobozos utánfutója. Nagy raktér, esztétikus dizájn, aerodinamikus elülső rész, alumínium oldalfalak, alumínium padló és poliészter tető egyesül ebben a modellben.
Lodpswa Scdofx Adgoac
Kevés autós dobozos utánfutó kínál ilyen kiváló menetstabilitást! Az utánfutó Cheval Liberte saját fejlesztésű Pullman2 futóművével felszerelt. Alacsony, mindössze 38 cm-es rakodómagasság, független kerékfelfüggesztés hosszlengőkaros rendszerrel, spirálrugóval, autóipari szabvány szerinti lengéscsillapítóval a kiváló menettulajdonságokért. A lapos rámpaszög ideális személygépkocsi berakodásához. Felhajtható rámpa plusz lehelyezhető rámpasínekkel, valamint különösen alacsony futómű, mellyel akár sportautók is könnyen berakodhatók.
A személygépkocsi utánfutóhoz tartozék a teljes körű alapfelszereltség: egy darabból kialakított poliészter tető és elülső rész, alumínium oldalfalak, alumínium padló, két oldalsó ajtó, két oldalsó nyitható panel, elektromos csörlő, lyukprofilos állóvályúk és első kerékütköző, 100 km/h jóváhagyás, belső világítás, alufelni, pótkerék alufelnivel, automata támasztókerék, rögzítőszemek, masszív vázszerkezet és V-nyelv. Méretek: Átmeneti szélesség kb.: 220 cm, átmeneti magasság kb.: 189 cm, a sárvédők között (legkeskenyebb ponton) kb.: 215 cm, lyuksín és eladóablak közti magasság kb.: 18 cm, elől a lekerekítés kb. 50 cm mély, így a tényleges belső hossz kb.: 500 cm. Belső hossz a csörlőig kb.: 520 cm.
Kedvező áron kínálunk kiegészítőket dobozos utánfutókhoz, mint például motorkerékpár-rögzítőidom, állóvályú, motorkerékpár heveder, rögzítősínek, rögzítőhevederek, hátul kitámasztók és rögzítőszemek.
A felépítmény fröccsenő víz ellen védett.
-----
Nálunk az alábbi szolgáltatásokat is igénybe veheti:
· Finanszírozás
· Lízing (csak vállalkozóknak)
· Tanácsadás
· Országos kiszállítás Németországon belül (szigetek kivételével)
· Kiegészítők
· Bérelhető utánfutók
· Alkatrészek
· Okmányirodai ügyintézés DH–HB–DEL régiókban
· Szerviz
· Javítás
· TÜV vizsga személygépkocsi-utánfutók számára
PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr, Bréma mellett
Nyitva tartás: Hétfő - Péntek 8.00 – 17.00
Apróhirdetés
Franciaország
1 321 km
Billenős pótkocsi
ROBUSTE KAISERVHR S330 2V
Hívás
Állapot: használt, Gyártási év: 2000, 2000 | ROBUSTE KAISER VHR S330 2V | Billenő pótkocsi
📍Helyszín: Franciaország
🚛 Kiszállítás elérhető az Ön címére – használja szállítási költség kalkulátorunkat a szállítási díj becsléséhez!
💰 Vételár: 4 500 EUR – vagy tegyen ajánlatot!
Készpénzes fizetés szállításkor is lehetséges, csekély felár ellenében (jóváhagyás függvényében)*
👷♂️ Független szakértő által átvizsgálva
14 ellenőrzési pontból 12 jóváhagyva ✅ 2 kisebb hiányosság ℹ️ 0 jelentős probléma ⚠️
📌 Ellenőr megjegyzése:
A pótkocsi normálisan használható, csak felületi rozsda található (lakkleválás).
📄 Meg szeretné nézni a teljes ellenőrzési jegyzőkönyvet, további fotókat vagy videót?
Tipp: A „40956 Equippo” hivatkozást gyakran használják további információk keresésekor.
💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választani:
✔ Alapos, szakemberek által végzett ellenőrzés
✔ Munkahelyi kiszállítás megoldható
✔ Pénz-visszafizetési garancia
✔ Biztonságos és rugalmas fizetési feltételek
Lajdpjzdkwljfx Adgjc
🔄 Más berendezéseket is fontolgat?
Hasznos eszközöket és forrásokat kínálunk minden géptulajdonos és -kezelő számára – könnyen elérhetőek platformunkon.
Apróhirdetés
Németország
795 km
Tartályszállító pótkocsi
Cryocan LNG gas tanksemi trailer for LNG, methane cryogenic
Hívás
Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2011, Kriogén gáz félpótkocsi LNG-hez (folyékony metán).
Gyártó: CRYOCAN
Laodpfx Adetulh Isgsc
EU jóváhagyás.
Évjárat: 2011
Térfogata: 50,25 m3
vákuum tanúsítvány
Vannak más tartályhajóink is
LIN, LOX, LAR, LNG és CO2
Argon, oxigén, nitrogén és szén-dioxid, metán, hidrogén
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "aksoylu semi trailer fharzeug transporter"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.

Tájékozódjon most
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap





















































































































































































































































