Mélybölcsös

Fliegl ZTS 200 Spezial

Állapot: használt, futásteljesítmény: 226 206 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 10/1981, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 27, hajtástípus: automata, szín: fehér, fékek: retarder, Felszereltség: fedélzeti konyha, fürdőszoba, légkondicionálás, állófűtés, Ez a SG 221 HDS eredetileg déleurópai ingajárat számára készült, de prototípusként megmaradt, és lényegében alapját képezte két további, különleges magas padlós autóbusznak: az S 215 HDS és az S 216 HDS modelleknek, melyek révén a Kässbohrer hamarosan számos új ügyfelet nyert. Emellett ez az autóbusz hozta be az „S” elnevezést is, mely a „Super” kifejezést takarja, és ezek az új magas padlós modellek valóban méltók voltak erre a névre: 3,63 méter magas utastérrel még nagyobb hely állt rendelkezésre, ahol nemcsak több csomag (16 m³), hanem további kényelmi berendezések is elfértek. Továbbá plusz üzemanyagtartályok elhelyezése sem okozott gondot. Függetlenül attól, hogy a buszvállalkozó melyik Super-Setra modellt választotta, mérnöki szempontból lenyűgöző, hogy ezek a járművek – az első rész kivételével – teljes egészében a 200-as sorozat moduláris rendszeréből épültek, alkatrészeik megegyeztek a többi Setra távolsági busszal. Az S 216 HDS maximálisan 16 ülősort kínált. Közvetlen összehasonlításban az alacsonyabb elrendezésű vezetőfülkével rendelkező változat több helyet biztosított. A Setra SG 221 HDS-sel a Kässbohrer víziót valósított meg, de a francia utakon tiltott csuklós turistabuszok szabályozása miatt az Ulm-iak inkább a szóló járművekre helyezték a hangsúlyt. Ettől fogva az SG 221 HDS-t bemutató- és információs buszként használták vásárokon és konferenciákon, a tágas, jól felszerelt fedélzeti konyha pedig a képviselők és ügyfelek találkozóhelyévé tette. +++ Egyedi darab +++ +++FIGYELEM!!!!!+++ +++teljes restaurációra szorul+++ +++nem üzemképes / csak a motor jár+++ Motor: Mercedes-Benz Kilométeróra állása szerint Váltó: 5 sebességes automata Ülőhelyek: 24+2+1 fekvőhely ---- Biztonság: Retarder * Ködlámpa Utasér: Állófűtés * Klímaberendezés * Asztalok * Függönyök * Fúvókás szellőzés * Olvasólámpák * Dupla üvegezés * Lábtámaszok * Söröcsap és nagy konyha a hátsó részben * Külön bárszekció középen * Átalakítható lounge elöl alvóhelynek * Hűtőszekrény + kiegészítő hűtő * Mikrohullámú sütő * Hátsó WC * Vezetői mikrofon Külső felszereltség: Szervokormány * Korongos menetíró * Alvókabin * Vezetőajtó * Tetőablakok/ventilátorok/tetőszellőzők Egyéb: német forgalmi engedélyek * Jármű méretek: hossz: 18,00 m, szélesség: 2,50 m, magasság: 3,95 m * Ikergumiabroncsok * Gumik állapota: első tengely kb. 40% Gbedpfx Abermlp Esvei Belső nyilvántartási számunk: 7271. A tévedés joga fenntartva. A képek és a leírás eltérhet a járműtől. Folyamatosan több mint 180 jármű az ajánlatunkban.

Állapot: használt, 4 000 folyóméter építési profil, C-alakban horganyzott Használt áru, jó állapotban, lásd a képeket Gbsdpfxsur Ikro Abvoi Hossza darabonként kb. 12m Profilok 110x90mm Anyagvastagság kb. 3mm Tárgyalásos ár: 4,90 €/folyóméter nettó raktárkészletről Az áru raktáron van. Szállítás és összeszerelés kérésre lehetséges. Megtekintés bármikor lehetséges előzetes egyeztetés alapján. További információ kérésre. Több mint 5000 folyóméter raklapos állványrendszer számos gyártótól raktáron. (A műszaki adatok, specifikációk és árak változásai és hibái, valamint az előzetes értékesítés függvényében! Lásd ÁSZF-ünket, minden ár áfa nélkül, készleten kívül).

Állapot: használt, Gyártási év: 2003, üzemórák: 23 000 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Liebherr 924 !!! SPECIÁLIS ERDÉSZETI/FAKITERMELŐ RAKODÓGÉP !!! Gjdpfx Ajvm N Dgjbvobi Gyártási év: 2003 23 000 üzemóra Szivattyú új, számlával: 16 200 € Motor új, számlával: 17 700 € 16 tonnás csörlő TÁVIRÁNYÍTÁSSAL Ballon abroncsok Hiab fa megfogó, 2016-os gyártású Telefon: Finanszírozást és lízinget is biztosítunk Önnek Eladás EU-n belül: nettó ár, cégdokumentumok és adószám/VAT szám bemutatásával Eladás EU-n kívül: 500 € kaució Beszélünk angolul Beszélünk szerb-horvátul Szolgáltatásaink Önnek: * Exportpapírok és EUR1 * Vámrendszám * Világszintű szállítás * Szálláslehetőség * Transzfer München repülőtérről vagy Passau pályaudvarról Telefon:

Gyártási év: 1972, állapot: üzemkész (használt), A rendszer tartalmaz (1) DEMAG TC 140 darut, gyártási év: 1972, teherbírás: 50t 3m-es sugárban, forgási szög: 360°, fesztávolság: 5500mm, meghajtás: pneumatikus, hidraulikus, elektromos, üzemóra: 7153h. (2) Faun LK 910/483-V jármű, üzemóra: 1214h. Helyszíni ellenőrzésre van lehetőség. Gjdpfx Aouzx T Robvebi

Állapot: új, Gyártási év: 2025, üzemórák: 1 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 9 040 kg, A kompakt rostálóberendezés egy nagy teljesítményű, 2 szintes szitaboxszal van felszerelve. A hidraulikusan összecsukható szállítószalagok és az egyedülálló kompakt kialakítás lehetővé teszi, hogy azt, hogy a rostát nagyon könnyen össze lehet hajtani és szállítani. Az agresszív rostadoboz akár 180 tonna / óra feldolgozására is képes, és számos alkalmazáshoz használható. A weboldalról Gjdpfxjum I Hps Abvjbi alkalmazások, többek között újrahasznosítás, bontás, zúzott kő, homok és kavics, talaj és komposzt. komposzt. Az egyszerű meghajtóegység és a hidraulika könnyű karbantartást, üzemeltetést eredményez és karbantartást. Műszaki leírás: * Deutz motor * Méretek: 2200 x 1200 mm * Méretek felső szűrőfedélzet: 2865 x 1200 mm * Méretek alsó rostafedélzet: 2430 x 1200 mm * Kulcsos indítás * Egyszerű hidraulika * Szállítószalagok finom és közepesen finom termékekhez * Kiürítő szállítószalag a túlméretes termékekhez * Webtec a szalagsebesség szabályozásához * Szitaháló - 1 készlet a kívánt szitahálóból / többféle kombináció is rendelkezésre áll * Súly: 9,040 kg * Szállítási méretek: 8000 x 2200 x 2700 mm (lxbxsz) * 1 év garancia az üzembe helyezéstől számítva

Gyártási év: 2025, állapot: új, Az RS-9-et kifejezetten a különböző papírtípusok hatékony és problémamentes feldolgozására fejlesztették ki. A paraméterek a használandó géptől függően személyre szabhatók. Gsdpfx Ajiklxbjbvsbi Az aprítógép lehetővé teszi a papír gyors és biztonságos aprítását, amelyet közvetlenül a lyukasztógépből vesznek át, és egy szállítószalagon keresztül a bálázópréshez szállítanak. Az RS-9 aprítógépet a lyukasztógépből származó hulladék aprítására tervezték, hogy azt szállítószalagrendszerrel könnyen el lehessen szállítani. Aprítógépünk nagyon könnyen kezelhető. Siemens vezérléssel rendelkezik a túlterhelés elleni védelem érdekében, és túlterhelésérzékelővel, amely felügyeli a motor működését. Az RS-9 képes a tengelyek visszahúzására, ami biztosítja a dolgozók biztonságát és meghosszabbítja a gép élettartamát. A gép inverterrel van felszerelve, amely lehetővé teszi a lágyindítást és a motor működésének vezérlését. Vegye fel velünk a kapcsolatot

Állapot: használt, Négy a nyerő – A DLK sikeres alappillérei – Raktártechnika | Levelmaker® | Logisztika | Megoldások AJÁNLATUNK Lemezméret: 2.500 mm x 2.000 mm x 38 mm P6 bevonattal Ár: 35,00 € + ÁFA/darabonként forgácslap (7,00 €/m²) Használt termékről van szó. Godpfx Abevdqhbovsbi PROJEKTERVEZÉS Értékesítési csapatunk szívesen készít Önnek egy nem kötelező érvényű, igényeire szabott ajánlatot. SZÁLLÍTÁS ÉS SZERELÉS Igény esetén segítünk a szállításban és a szerelésben. FIZETÉSI FELTÉTELEK A fizetési feltételeket megrendelés esetén egyeztetjük. Az ár darabonkénti nettó ár, illetve a leírás szerint értendő (ÁFA nélkül). Természetesen számlát állítunk ki a részletezett ÁFA-val. RÓLUNK A DLK vállalat Nordhornban új és használt termékekkel foglalkozik a raktárlogisztika, anyagmozgatás, raktári szintek, textilraktárak, valamint a kereskedelem, ipar és kézműipar gépi területein. Folyamatosan kínálunk érdekes használt termékeket különféle gyártóktól/márkáktól, vonzó feltételekkel. Ha kérdése van, forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 69 000 km, teljesítmény: 85 kW (115,57 LE), első forgalomba helyezés: 12/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, Nettó eladási ár: 4.790 € Iveco Daily 35S12, 85 kW / 116 LE Áfa visszaigényelhető. Kérjük, ne küldjön e-mailt – az e-maileket időhiány miatt csak alkalmanként tudjuk feldolgozni! Köszönjük megértésüket. Gbedpfevh S Taox Abvji --- Nyitvatartás és további információk: Megtekintés és vásárlás előzetes bejelentkezés nélkül lehetséges: H – Cs: 9:00 – 16:00 P: 9:00 – 13:00 Szo: 9:00 – 12:00 Cím: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Németország Érdeklődés esetén: Christian Hirsch Kérjük, próbálkozzon többször, mert gyakran éppen ügyfelekkel tárgyalunk. --- Szervizkönyvvel rendelkező / szakszervizben karbantartott: igen Kibocsátási besorolás: EURO 4 Környezetvédelmi matrica: zöld Előző tulajdonosok száma: 1 Áfa visszaigényelhető: igen Kibocsátási osztály: Euro 4 = zöld matrica Légrugózással / légrugózás nélkül raktárról Tolatókamera LED-del Belső világítás mozgásérzékelővel Raktér hossza: 4,35 m Raktér szélessége: 2,05 m Raktér magassága: 2,07 m Lehajtható utasülés Belső felszereltség: Pohártartó, szervokormány Külső felszereltség: Tolóajtó, elektromos és fűthető oldalsó tükrök, központi zár távirányítóval, első elektromos ablakemelők Technológia: külső hőmérséklet-kijelzés, fedélzeti számítógép Biztonság & környezet: vezetőoldali légzsák, immobilizer, ABS, ESP, kipörgésgátló, részecskeszűrő Érdeklődés esetén: Christian Hirsch – Kérjük, próbálkozzon többször, mert gyakran éppen ügyfelekkel tárgyalunk! További ajánlataink a / oldalon A felszereltségi információk VIN-lekérdezés alapján készültek, technikai okokból eltérések előfordulhatnak. Nyitvatartás és további információk: Megtekintés és vásárlás előzetes bejelentkezés nélkül lehetséges: H – Cs: 9:00 – 16:00 P: 9:00 – 13:00 Szo: 9:00 – 12:00 Cím: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Németország --- A weboldalon található információk nem minősülnek kötelező érvényű ajánlatnak. Az eladó nem vállal felelősséget gépelési vagy adatátviteli hibákért, változásokért, elírásokért. A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 67 200 kg, össztömeg: 85 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség részletei – a teljes felszereltség listája kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Nyergesvontatóhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 rövid * Levehető, acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) * Külső tartók a hattyúnyakon csavarozható rögzítőgyűrűk számára * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * 1 pár bedugható, eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas * 1 bedugható, eloxált ALU hátfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat, a vonócsap felett bordázott lemezborítás * 3,5” vonócsap * Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyergesplatóhoz, kb. 500 mm széles * Kerek NATO csatlakozóaljzat az első szerelőlécen (Maeler & Kaege VG 96 917) * Az elektrohidraulikus egység mellett teherautó-hidraulikacsatlakozás menetszabályozóval, inkl. állvány a betápláló vezetékek felfüggesztéséhez (Faymonville csatlakozóelemek) * 2 pár rejtett rakszállító tok a hattyúnyakon, bedugható rakszállító számára kb. 100 x 50 mm RAKODÓFELÜLET * Kihúzható, kb. 11.000 mm hosszú rakfelület, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Pneumatikus reteszelés kúp alakú zárócsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betápláló vezetékek védve, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, 2. tengely fix, többi hidromechanikus kényszerkormányzású Gbodorgzv Nspfx Abvsi * 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolató fokozatban és manuálisan aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelősüllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekes gumiabroncsok * Mechanikus nyereg alátámasztás 2-fokozatú váltóval és tekerővel. JOST Modul B – statikus tesztelési teher: kb. 50.000 kg * Átmenő, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa borítás a rakfelületen (növelt tapadási együttható) * Hosszúkás furatok beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára: - a hattyúnyak mögötti fix részen, - a rakfelület elején * 1 állítható középasztal, kb. 500 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, bordázott lemezborítással, elöl-hátul hosszúkás furatokkal áthidaló elemek számára * 1 pár süllyesztett, fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület elején a fix részben (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett, kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén (LC 10.000 daN) * 1 pár mechanikus hátsó támasztóláb * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel, tengelyek nyomkövető ellenőrzésével, SZM telepítés nélkül * 1. tengely – automatikus emelőtengely/motorizált indítássegéd az EU 2021/535 szabályozások szerint * Hattyúnyak alatt, valamint a végkereszten bal és jobb oldalon egy-egy 7-pólusú dugalj, tartóval a figyelmeztető táblákhoz * Egybe festett csúszásgátló bevonat a rakfelület külső keretén, valamint a mintázott lemezeken és átmeneti területen a rakfelület két része között

Állapot: használt, gép/jármű száma: 1383A, futásteljesítmény: 152 km, teljesítmény: 127 kW (172,67 LE), első forgalomba helyezés: 07/1993, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 9 716 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, Felszereltség: kompresszor, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, TUV készült ÚJ!!! Az AM General egy nagyon jó állapotban közvetlenül a hadsereg , Jól karbantartott és karbantartott, a test egy szuper jó állapotban (jármű a tartalék) , Az M109A4 van felszerelve: Guminyomás-szabályozó rendszerrel, amellyel menet közben is változtatható a guminyomás (ideális puha terepen, homokban, sárban.....), összkerékhajtás, 6 hengeres Caterpillar dízelmotor turbóval és 6598cm? lökettérfogat (szivattyú-fúvóka elektronika nélkül), 5 fokozatú automata sebességváltó, váltómű tárolóval és terepjáró váltóval, szervokormány, légfék, elöl 3 ülés, a fülke puha tetővel rendelkezik és nyitottan is vezethető, a karosszéria méretei L/W/He L/B/H 3660 / 2290 / 1950mm belül, szellőztetés, elektromos szerelés konnektorokkal, belső világítás, csomagtérajtó hátul, 3 ablak mindkét oldalon, a km mérföld, több M109 van raktáron, a sebességmérő kijelzése 79 mérföldtől 2155 mérföldig, építési év 1989-től 1993-ig, vezetői engedély 2. osztály (teherautó) Talán egy kis karcsúsítással 7,49T, gumiabroncs méret 14,5R20 (nagyon könnyű).e 14.5R20(nagyon jó állapotú) Tubeless , Legnagyobb sebesség 90 km/óra , 24Voltos tápegység , Az M109A4 nemcsak Tuv, hanem megbízhatóan vezet is :-) olcsón biztosítható fiatal idősként is AM Generalista már átalakításra is, mint lakóautó és távolsági utazó, . Minden járművem megtekinthető a honlapomon. - Ön most Flensburgból Berchtesgadenbe rohan ide-oda, hogy megnézze a különböző autókat, de itt több mint 150 járművet talál az alábbi típusokból: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, stb. és mind TUV-val. - és még TUV-val is. - Ezen kívül elképzelhetetlenül sok pótalkatrész és tartozék van. - Miért érné be kevesebbel? - Hívjon minket a 0049 (0)2248-as telefonszámon, és üdvözölje Philippet a Hanfbachtalból! Godpsqx Sxdsfx Abvebi