Alacsony rakfelületű félpótkocsi

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader

Állapot: új, maximális teherbírás: 47 300 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, melyek azonnal vagy rövid határidővel elérhetők, megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel kiképzett sarkokkal * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: * Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű fektetve, elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső keretében kivágások spanifer kampókhoz (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa padlóburkolat, tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: * JOST mechanikus félpótkocsi-támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképesség (50 t tesztsúly) Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, általunk választott márka Tengelyek: * BPW-tengelyek: két fix és két kormányzott utófutó tengely, légrugóval, dobfékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval * Kormányzott utófutó tengelyek elektro-mágneses tolatásgátlóval, visszamenő fokozat vagy kézi vezérlés révén * Tengelyszerszámkészlet Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint; 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatok ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Fényezés: * Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkporos alapozásával * Magas minőségű, egy színű, RAL 3002 kárminvörös 2K fedőfesték * Hátfal fémmel bevonva és RAL 9010 tiszta fehérre festve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Tartalékkeréktartó az elülső homlokfal előtt (kerék nélkül) * 2 colos királycsap * Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Sárga-piros levegőcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínnél * ALU rámpák hátuljának befogadóhelye a hattyúnyak hátsó részén * Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt * Körvillantó tartó a félpótkocsi hátulján * A hattyúnyakon és hátfalon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, behelyezhető, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó horganyzott oldallemezek levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Galvanizált szerszámosláda a lejtett hattyúnyakban integrálva Dujdpfsyvnfgex Affor * 3 pár WADER konténertartó a rakfelületen 1 db 20' (30') vagy 1 db 40' konténerhez * Hátul eltolható tartósínek alu rámpákhoz * 6 pár tartózseb, kb. 100 x 50 mm, dugaszolható oldalrácsokhoz a rakfelület külső keretén * Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők * Első tengelynél emelőtengely, terhelés- és rakományfüggő TEBS E-vezérléssel * 2 db LED tolatólámpa a hátfalra szerelve * 2 pár ferry-

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2012, Funkcionalitás: teljesen működőképes, CNC megmunkáló központ élzárással formázott munkadarabokon Munkaterület méretei Y1-tengelyhez: X-tengely: 4.300 mm X-tengely ingaüzem: 1.620 mm Y-tengely: 1.320 mm Djdpfxjxraime Affeur Munkaterület méretei Y2-tengelyhez (élelzárás): X-tengely: 3.300 mm X-tengely ingaüzem: 600 mm Y-tengely: 1.240 mm Munkadarab-asztal: 8 ATS munkadarab-tartó, mindegyiken 3 vákuumos tapadókorong 8 hátsó munkadarab-ütköző, programból süllyeszthető, mindegyik egy-egy tartóban beépítve 8 munkadarab-ütköző 670 mm-re hátulról, mindegyik egy-egy tartóban beépítve 2 + 2 oldalsó munkadarab-ütköző 4 levehető középső ütköző 6 pneumatikus emelő sín, programból süllyeszthető, nehéz munkadarabok pozícionálásához Munkadarab-tartók és vákuumos tapadókorongok automatikus pozícionálása EPS (Electronic Positioning System) Automatikus központi kenés A vákuumrendszer két különálló munkaterületre osztható X irányban Vákuum segédrendszer sablonok rögzítéséhez Forgácsszállító szalag a gépasztalba integrálva Vákuumszivattyú 90 m³/h Megmunkálófej felszereltsége: Z2-tengelyre szerelve Fúrógépfej BH 26 2L-el: 16 függőleges fúróorsó, egyenként indítható 2+2 vízszintes fúróorsó X irányban 2+2 vízszintes fúróorsó Y irányban Hornyos fűrész, 120 mm átmérő, fix X irányban Hornyos fűrész, 120 mm átmérő, fix Y irányban Maróorsó 13,2 kW (11 kW folyamatos üzem S1), HSK 63 F Z1-tengelyre szerelve Fordulatszám 1.000 – 24.000 ford/perc Jobb/bal irányú forgás C-tengely 360°-ban forgatható adapter egységekhez Tisztító fúvóka a marott él tisztításához az élzárás előtt 16 férőhelyes szerszámtár Élzáró egység max. 60 mm vastag munkadarabokhoz Élzáró rész CNC-vezérlésű, 360° folyamatos forgással Ragasztóadagolás olvadékragasztóhoz Dupla nyomóhenger cserélhető és kikapcsolható Fűtőlámpa az élanyag előmelegítéséhez Vágóegység az élanyag 8°-os szögben történő, körfűrészlappal való vágásához a munkadarab éléhez képest Műszaki adatok: Műanyag élvastagság 0,4 – 3 mm (*) Tömörfa élvastagság 0,4 – 2 mm (*) (A legjobb eredmény tömörfa éleknél primerrel: 0,4 – 1,2 mm) Max. élmagasság: 64 mm Laptvastagság min. 14, max. 60 mm Min. belső sugár: 18 mm, ha az élvastagság kevesebb, mint 1 mm Min. belső sugár 30 mm, ha az élvastagság 2 mm Min. lapméret élzáráshoz 300 x 300 mm Min. méret belső kivágás élzárásához: 350 mm, max. 1 mm vastag műanyag éllel és max. 18 mm lapvastagsággal 2 tekercses élanyag tár, a gépen kívül elhelyezve - ez a megoldás korlátozza az ingaüzemet Élanyag tekercs átmérő: 800 mm Biztonsági berendezések: - Lépőszőnyeg a gép előtt - Jobboldali védőrács bejárati ajtóval Szerszámok nélkül Vezérlés: PC-vezérlés BIESSE WORKS ADVANCED rendszerrel Vészleállítás utáni újraindítás BIESSE WORKS irodai verzió Egységek: - Élmaró / sugármaró egység - Kombinált profil- és simító késegység - Fűrész egység

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 950 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2024, következő vizsga (TÜV): 02/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lekerekített sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: * Hátrafelé teleszkóposan bővíthető rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel * 1 pár fixen beépített kerékárok a tengelyek előtt, kb. 2.850 x 970 x 400 mm (h x sz x m) * Kerékárok négyzet keresztmetszetű kapaszkodó lécekkel kb. 15x15 mm, valamint alsó részen szélesítésekkel * Az 1. és 2. tengely között egy pár fixen beépített, fedéllel ellátott kerékárok, kb. 1.610 x 700 x 400 mm (h x sz x m) * Mélyedés a lejtésben, valamint a rakfelületbe nyúlva a markolókanál szárának befogadására, kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm (h x sz x m) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretében feszítőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN) * 3 részes levehető, horganyzott kerékárok fedél - maximális pontterhelés kb. 3,5 t / db Dodpfxoyc Axys Affsur Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 3. tengely utánfutóként kormányzott * Technikai tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatási retesz hátramenet és manuális aktiválással * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Gumizás: * 235/75 R 17.5 3PMSF méretű gumiabroncsok Féktámaszok: * JOST mechanikus sátorlábtámasz dupla sebességváltóval, kb. 24 t emelési kapacitás (kb. 50 t teszt terhelés) Fékrendszer: * EU előírások szerinti EBS-E (2S2M) fékrendszer, összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült vázszerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés: * Első osztályú és tartós korrózióállóság a standardként szemcseszórt hegesztett vázon kétkomponensű (2K) cinkpor alapozóval * Magas minőségű, egyszínű, kétkomponensű (2K) fedőfestés RAL 3002 karminvörös színben * Hátsó rész galvanizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Tartozékok: * 2" királycsap * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Pótkeréktartó az elülső fal előtt * Sárga-piros légcsatlakozók az elülső csatlakozósínen * 4 db ékkel, tartóval az elülső falon * Hátsó részén alu rámpák fogadóhelye * Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt * Körbefutó villogó lámpa tartó a pótkocsi végén * Sárga fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a hosszabbító részen és hátul * A hattyúnyak és a hátsó takarólemez mindkét oldalán figyelmeztetőtábla-tartó és dugalj * Egy sárfogó a pótkocsi hátulján * Kézikönyv és leírás USB-n * Figyelmeztetőtáblán villogó tartó * Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján * 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon * Tengelyterhelés-mérő manométer, teherdiagrammal * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, bedugható, kb. 2.440 x 400 mm (h x m) * A hátsó horganyzott oldallécek levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Egy szerszám...

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 360 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár lekötőgyűrű (LC 5 000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: * Teleszkópos, hátul kb. 1 000 mm x 8°-os döntéssel * 1 pár fixen beépített kerékfészek a tengelyek előtt, kb. 2 850 x 970 x 400 mm (HxSzxM) * Kerékfészkekben kb. 15 x 15 mm négyzetes kapaszkodólécek és alsó bővítések * Az 1. és 2. tengely között egy pár fixen beépített kerékfészek, kb. 1 610 x 970 x 400 mm (HxSzxM) * 3-részes, levehető, horganyzott takarólemezek a kerékfészkek felett (Szélesség kb. 670 mm) – max. pontterhelés 5 t/db * Mélyedés a lejtésben, valamint a rakfelületben markolókanál szárának befogadására (kb. 2 900 x 750 x 210/290 mm (HxSzxM)) * 1 pár fektetett lekötőgyűrű elöl, a rakfelületen (LC 10 000 daN) Duodpfx Afjyhkq Uefsr * 5 pár kifelé lehajtható lekötőgyűrű (LC 5 000 daN) * 2 pár kifelé lehajtható lekötőgyűrű (LC 10 000 daN) * 2 pár lekötőgyűrű a markolószár mélyedésben (LC 5 000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretén spanifer szalagok rögzítéséhez (LC 2 000 daN) Kételemű acélrámpák: * 1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással * Rámpa hidraulikusan nyitható és csukható rámpatagokkal, hidraulikus emelőmechanizmussal, hidraulikusan oldalra mozgatható kivitelben * Maximális terhelhetőség páronként: 40 000 kg Támasztólábak: JOST mechanikus támasztólábak, 2-sebességes hajtóművel, kb. 24 t emelési teherbírásig (kb. 50 t vizsgálati terhelés) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12 000 kg * Elektromágneses tolatásgátló visszamenetbe kapcsolva és kézzel is aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – márka választásunk szerint TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) Fényezés: * Teljes járműalváz HRM-fémesítés ZINACOR 850-el (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Zárófényezés 2 rétegű 2K fedőfestékkel, egyszínű RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint * Felnik ezüstszürke színben Az alábbi extrákkal együtt: * 2 colos királycsap * 1 db horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 pár süllyesztett lekötőgyűrű a központi tartó mentén (LC 5 000 daN) * Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt * Hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátfal, dugós rendszerű, kb. 2 440 x 400 mm (HxM). A hátsó horganyzott dugós oszlopok levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Egy galvanizált szerszámosláda, integrálva az alámosott hattyúnyakba * 2 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, egy 20' vagy 30' konténerhez * 3 pár rögzítési zseb a bedugható oszlopokhoz kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretén * 3 pár további, levehető, horganyzott takarólemez a kerékfészek felett – max. pontterhelés 3,5 t/db * 1 db levehető, horganyzott köztes asztal 1 pár WADER konténerzsebbel * 1 további, felakasztható köztes asztal, kb. 300 mm szélességben * Köztes asztal lépcsőzetes rakfelülettel áthidaló elemekhez * Rögzítési pont f

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Minden európai okmánnyal rendelkezünk! Dusdpfx Aeqx Nfgjffor A pótkocsikat tudjuk szállítani FOB, EXW, CPT, CFR vagy CIF paritáson. Érdeklődés esetén kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 075 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes gépjárműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel együtt, megtekintheti weboldalunkon. A felszereltség kivonata. A teljes felszereltség igény esetén elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl körülbelül 45°-ban döntött sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * Körülbelül 30 mm vastag keményfa burkolat Duedeyhkrropfx Affsr Raktér: * A hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, kb. 2 800 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 8° lejtéssel * 6 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár befelé lehajtható rögzítőgyűrű az első központi tartón (LC 10 000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretén a racsnis hevederek akasztásához (LC 2 000 daN) * C40/4 rácsos padló (kb. 2,3 t pontterhelhetőség kb. 20 x 20 cm-en), a tengelyek felett bordázott lemezzel Kéttagú acélsínek: * Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, C40/4 rácsos burkolattal (kb. 2,2 t pontterhelhetőség egy kb. 20 x 20 cm-es felületen) * Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel * Hidraulikus emelőszerkezet, hidraulikusan eltolható * Maximális terhelhetőség páronként: kb. 40 000 kg Támasszékek: * JOST támasztólábak (mechanikus) 2 sebességes hajtóművel, kb. 24 t emelési kapacitásig (kb. 50 t próbaterhelés) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev és 1 kormányzott utánfutó tengely * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12 000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, hátrameneti fokozatból és manuálisan is aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer: * WABCO fékrendszer uniós előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) Gumizás: 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – márka választásunk szerint TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fényezés: * Teljes járműalváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemhez * Végső fedőfestés 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörös az RAL 841GL rendszer szerint * Felnik ezüstszürkében Tartozékok tartalmazva: * 2 coll királycsap * Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Rácsos borítás a hattyúnyak lejtésében C30/3 (pontterhelés kb. 2 t, felülete körülbelül 20 x 20 cm) * Rácsos padló a rakfelület lejtésében C40/4 (pontterhelhetőség kb. 3,4 t kb. 20 x 20 cm-en) * Elektromos-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt * A hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, dugaszolható, kb. 2 440 x 400 mm (hossz x magasság). A hátsó, horganyzott, dugaszolható oldallécek eltávolíthatók. (Felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Elektromos csörlő vezeték nélküli távirányítóval, kb. 5 400 kg emelőerővel, kb. 9,5 mm vastag drótkötéllel, kb. 24 m hosszú, kötélvezető görgővel * Csavarozott, kb. 5 t-s gyűrű a csörlő kötél vezetéséhez a nyakon, görgő nélkül * Horganyzott szerszámosláda, integrálva a hattyúnyak lejtésébe, nyílással a csörlő számára * Rácsos borítás a hattyúnyakon C30/3 (kb. 2 t pontterhelhetőség kb. 20 x 20 cm-en) * 7 pár oldalsó rakonyléctartó kb. 100 x 50 mm a rakfelület külső keretében * Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében * 7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén (LC 5 000 daN): 2 pár az emelhető ágyban, 5 pár a rakfelület hátulján

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 075 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, azonnal és rövid határidővel elérhető járműveinkkel együtt megtalálja weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul kb. 750 mm x 10° ferde sarkokkal * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). Keményfa borítás kb. 30 mm vastag Raktér: * Hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető raktér, hossza kb. 2.800 mm, hátul kb. 1.000 mm x 8° ferde lejtéssel * 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár befelé kihajtható rögzítőgyűrű az első központi gerendán (LC 10.000 daN) * Kivágások a külső keretben spanifer hevederek beakasztásához (LC 2.000 daN) * C40/4 rácsos borítás (ponteredő: kb. 2,3 t kb. 20 x 20 cm felületen), tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, C40/4 rácsos borítás (ponteredő: kb. 2,2 t kb. 20 x 20 cm felületen) Dodpfx Afoyhkqzofjur * A rámpa hidraulikusan nyitható és zárható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikus oldalirányú mozgatással * Maximális páronkénti terhelhetőség: kb. 40.000 kg Nyeregállványok: * JOST (mechanikus) nyeregállvány 2 fokozatú váltóval, kb. 24 t emelőterheléshez (kb. 50 t vizsgálati terhelés) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 rögzített tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló hátramenetbe és manuálisan kapcsolható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E-vel (2S2M) Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – a gyártó választásunk szerint TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Fényezés: * Az alváz teljes HRM-fémesítése ZINACOR 850-zel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért * Fedőlakk két rétegben, egy színben, RAL 3002 kárminpiros, az RAL 841GL rendszer szerint * Felnik ezüstszürkére festve Tartozékok: * 2" királycsap * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Rácsos burkolat a hattyúnyak lejtésében C30/3 (ponteredő: kb. 2 t kb. 20 x 20 cm felületen) * Rácsos burkolat a raktér lejtésében C40/4 (ponteredő: kb. 3,4 t kb. 20 x 20 cm felületen) * Bordáslemez felületeken, a királycsap felett és a raktérben csúszásgátló homokszórt réteg * Elektromos-hidraulikus egység hátul a raktér alatt * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátsó fal, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm (hossz x mag.). Hátsó horganyzott oldaloszlopok leszerelhetők. (Felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Elektromos csörlő rádiós távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőerővel, kb. 9,5 mm vastag és kb. 24 m hosszú acélsodronykötéllel, kötélvezető görgővel * Csavarozott, kb. 5 t gyűrű a csörlőkötél számára, átvezető görgő nélkül a hattyúnyakon * Egy galvanizált szerszámosláda integrálva a hattyúnyak ferde részébe, nyílással a csörlőhöz * Rácsos burkolat a hattyúnyakon C30/3 (ponteredő: kb. 2 t kb. 20 x 20 cm felületen) * 7 pár rögzítőrúd-tok a kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rudakhoz a raktér külső keretében * Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel, aktuális tengelyterhelés és rakományállapot függvényében * 7 pár...

Állapot: üzemkész (használt), Műszaki jellemzők Teljesítmény és motorok Feszültség: 400 V Csatlakoztatás: Háromfázisú Teljesítmény: 4,4 Kw Teljes méretek Hossz: 6620 mm Szélesség: 3035 mm Magasság: 1741 mm Duedpfxeucir Re Affor Súly: 1200 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 39 780 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2023, következő vizsga (TÜV): 01/2027, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkínálatunk azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálható weboldalunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel kialakítva * 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa burkolat kb. 30 mm vastag Raktér: * Kihúzható kivitelű raktér * 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10.000 daN) * Kivágások a raktér külső keretén feszítőszíjak számára (LC 2.000 daN) * Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek fölött bordás lemez Féllábas támaszok: * JOST mechanikus támaszok, 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t próbateher) Gumiabroncs: * 205/65 R 17.5 ikerabroncs Tengelyek: * BPW tengelyek, két fix és két utánfutó irányított, légrugós, dobfékkel, emelő/süllyesztő funkcióval * Az utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatási zárral, amely hátramenetbe kapcsolva vagy manuálisan aktiválható Fékberendezés: * EU előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (4S3M), pótkocsi és vontató közötti összekötő vezetékek nélkül Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Fényezés: * Kiemelkedő és tartós korrózióvédelem a szabványos golyószórású hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával * Kiváló minőségű, egyszínű, 2 komponensű (2K), RAL 3002 kárminvörös fedőlakk * A hátfal fémfúvott és RAL 9010 (tiszta fehér) festett * Ezüst színű felnik Elektromos rendszer: Duodpfex Uvlrsx Affor * EU előírásoknak megfelelő Világítás: * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósínnel 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal (ISO szerint). 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólusú ISO-12098 Tartozékok: * 2 colos királycsap * Horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas * Pótkeréktartó a homlokfal előtt * Elöl a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók * 4 db ék tartóval a homlokfalon * Hely a hattyúnyak hátsó részén ALU rámpához * Horganyzott lehajtható támasztékok a raktér lejtésénél * Tartó villogó lámpára a pótkocsi hátulján * Sárga fényvisszaverő csík az EU-szabványoknak megfelelően oldalt, a kihúzható részen és hátul * Hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél balra és jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblához aljzattal * Egy sárfogó a pótkocsi hátulján * Használati útmutató és leírás USB adathordozón * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján * 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon * Akusztikus tolatójelzés * Tengelyterhelés meghatározásához nyomásmérő, terhelési diagrammal együtt

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 150 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel, weboldalunkon találja. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lecsapással * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa burkolat, kb. 30 mm vastag Djdpox H Hi Eefx Affsur Kihúzható rakfelület: * Kihúzható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8° lecsapással * 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederekhez (LC 2.000 daN) * Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordáslemez-borítással Támasztólábak: * JOST mechanikus támasztólábak, 2-sebességes hajtóművel, kb. 24 t emelési teherbírás (kb. 50 t próbaterhelés) Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok TPMS: * TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint * Az adatok továbbítása a vontatóhoz szabványos EBS-csatlakozón (ISO 11992) történik. A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezeknek az adatoknak a fogadására és megjelenítésére Tengelyek: BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 kormányzott utófutó tengely * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló kapcsolható hátramenetben és manuálisan * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Fékrendszer: * Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M), vontatóval összekötő vezetékek nélkül Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * Teljes acélszerkezet automatikusan szemcseszórva hegesztés után * Második szemcseszórás korunddal az optimális bevonattapadás érdekében * Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egyszínű RAL 3002 kárminpiros színben, az RAL 841GL rendszer szerint * Felnik ezüstszürkére festve * Hátfal fémbevonattal, RAL 9010 (tiszta fehér) festéssel * Festékréteg felépítése sóködpermet-teszt (ISO 9227-NSS) szerint tesztelve * Üregek speciális viasszal történő lezárása Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú dugaszolóaljzat (ISO-nak megfelelően). 24N ISO-1185, 24S ISO-3731 * 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok (tartalmazza): * 2 collos királycsap * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Egy pótkeréktartó a homlokfal előtt * Az elől, horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók * ALU rámpák fogadója a hattyúnyak hátsó részén * Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lecsapott részén * A hattyúnyaknál és hátfalnál balra és jobbra egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, dugaszolóaljzattal * Terhelésmérő műszer a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt * A hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátfal, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm (hossz x magasság) * A hátsó horganyzott bedugható rögzítőrúd eltávolítható. (Felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Egy galvanizált szerszámosláda, beépítve a lecsapott hattyúnyakba * 3 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületen egy 20' (30') vagy egy 40' konténerhez * 6 pár rögzítőrúd zseb kb. 100 x 50 mm méretben a külső...

Állapot: használt, Használt gép Gyártási év: 1991 Teljesen automata, álló kivitel, Vágási tartomány: 5.300 x 2.200 mm (vágási szélesség x vágási magasság), Fűrészlap átmérő: 300 mm, Vezérlés függőleges és vízszintes vágásokhoz, Dusdpfx Aox Rr D Ajffer ALU lehajtható ütközőkkel és ALU középtámasszal, SUPER-CUT elővágó szerkezettel Motor: 3 kW - 400 V Elérhetőség: rövid határidővel Helyszín: Röllbach

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 820 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Hattyúnyak: - Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) - Keményfa borítás, kb. 30 mm vastag Raktér: - 1 pár beépített kerékfészek a tengelyek előtt, kb. 2610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) - Kerékfészkek négyzetes kapaszkodó lécekkel (kb. 15 x 15 mm) és szélesítéssel az alsó részen - Az 1. és 2. tengely között egy pár beépített kerékfészek, kb. 1610 x 700 x 400 mm (H x Sz x M) - 3 részes levehető, horganyzott fedlapok a kerékfészkek felett (szél. kb. 670 mm), max. pontterhelés kb. 5 t/db - Mélyedés a lejtésben és a raktérbe nyúlva, a kotrógép kanál szárának befogadására (kb. 2900 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M)) - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) - 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - 2 pár rögzítőgyűrű a kotrógép kar fészkében (LC 5000 daN) - Kivágások a raktér külső vázában a rögzítőhevederek számára (LC 2000 daN) Egyrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott egyrészes acél rámpa, kb. 3000 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikus emelőművel, hidraulikusan mozgatható - Maximális terhelhetőség páranként: 40 000 kg - Az 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpák közlekedési helyzetben nem számítanak a jármű hosszába Féllámasztó lábak: - JOST mechanikus féllámasztó lábak, 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési és 50 t vizsgálati teherbírás Tengelyek: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix és 1 utánfutó kormányzott tengely - Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12 000 kg - Elektromágneses tolatásgátló hátramenetben, manuálisan is kapcsolható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám Gumiabroncsok: - 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok - márka szabadon választható - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatójármű felé az ISO 11992 szerinti szabványos EBS interfészen keresztül történik. Az adatok helyes megjelenítéséhez a vontatójárműnek képesnek kell lennie ezen adatok továbbítására és kijelzésére Fékrendszer: - WABCO fékrendszer az EU előírások szerint EBS-E (2S2M) kivitelben, vonóvezetékek nélkül Acélszerkezet: - Magas szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Elektromos rendszer: - EU előírások szerinti elektromos rendszer - 24 V-os ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - Minden LED oldalsó helyzetjelző villog az irányjelzővel - ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozóval: 24N, 24S és 15 tűs szabványos csatlakozó, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098 Festés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után golyószóró géppel automatikusan tisztítva - Második korundos szórás az optimális tapadás érdekében - Teljes járműváz HRM-metalizálása ZINACOR 850-zel (85% cink / 15% alumínium) a lehető legjobb korrózióvédelemért - Fedőfestés: 2 rétegű, 2 komponensű, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös az RAL 841GL szerint - Felnik ezüst színben Dedpfxow Tpqwj Affsur - Hátfal fémbevonattal és RAL 9010 (fehér) színben

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 635 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltség kivonat. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa borítás, kb. 30 mm vastag Egyrészes acél rámpák: * Egy pár horganyzott, egyrészes acél rámpa, kb. 3000 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással * Hidraulikus emelőművel ellátott, hidraulikusan oldalirányban mozgatható rámpa * Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg. Az 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpákat szállítási helyzetben nem kell figyelembe venni a jármű hosszánál Raktér: * Egy pár fixen beépített kerékbölcső a tengelyek előtt, kb. 2.610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) * Kerékbölcsők négyszögletű kapaszkodó élekkel kb. 15 x 15 mm, az alsó részen szélesítéssel * Az első és második tengely között egy pár fixen beépített kerékbölcső, kb. 1.610 x 700 x 400 mm (H x Sz x M). Tartozék: 3 részes, levehető, horganyzott fedél a kerékbölcső fölött (szélesség kb. 670 mm) – max. pontterhelés 5 t/db * Mélyedés a lejtésben, ill. belógó a raktérbe a kotrógép kanalszárának befogadására (kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M)) * Egy pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10.000 daN) * 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). 2 pár rögzítőgyűrű a kotrószár mélyedésben (LC 5.000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer rögzítéshez (LC 2.000 daN) Félpótkocsi támaszok: * JOST mechanikus félpótkocsi támaszok, 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési (kb. 50 t próba-) teherbírásig. Tengelyek: * BPW tengelyek és rugózás, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely * Technikai tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg * Elektromágneses hátramenet-zár, hátramenetbe kapcsolva, ill. manuálisan aktiválható * Légrugós futómű emelősüllyesztő szeleppel * Tengelyszerszám Gumizás: * 235/75 R 17.5 3PMSF gumiabroncs – általunk választott márka * TPMS: TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a motorkocsihoz szabványosított EBS-csatlakozón (ISO 11992) történik. A helyes kijelzéshez a motorkocsinak képesnek kell lennie ezeknek az adatoknak az átvitelére és megjelenítésére Fékrendszer: * WABCO fékrendszer, EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) fékvezérléssel, félpótkocsihoz kapcsoló vezetékek nélkül Acél szerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósoron elöl 24N, 24S és 15 pólusú dugaljjal * Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Dujdpfx Afsxtc Ubefor Fényezés: * Az egész acélszerkezet hegesztés után automatikusan szórógéppel tisztítva * Második csiszolás korunddal az optimális bevonattapadásért * Végső festés 2 rétegű 2K fedőfestékkel, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös (RAL 841GL rendszer szerint) * Ezüst felnik * A hátsó rész fémgőzölt és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve * Bevonat ISO 9227-NSS sópermetteszt szerint bevizsgálva * Üregek speciális viasszal lezárva Tartalmazza a következő extrákat: * 2 colos királycsap * Egy...

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 500 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Wiese 3 tengelyes nyerges pótkocsi emelőasztallal és lehajtható hátsó résszel. Ideális targonca és/vagy munkaemelvények szállítására. Műszaki adatok: 3 x 10 t tengelyek Emelőtengely Kormányzott tengely Smart Steering rendszerrel (előre és hátra is kormányozható) Külső tartóvázas alváz ferde kivitelben Nyakrész szerkezete 18 t – 2 és 3 tengelyes vontatókhoz alkalmas Hidraulikus emelőasztal 3 pozícióban állítható Hátsó rész lehajtható kivitelben, hidraulikus kihúzásokkal felszerelve – használható fellépő rámpaként, áthajtó rámpaként vagy rakodófelületként (teljes hossz csökkentése felállított hátsó résszel) Távirányító rámpákhoz és emelőasztalhoz Homlokfal Rácsos padló Számos rögzítési pont SmartBoard rendszer Központi zsírzóberendezés Acélszerkezet szórt cinkbevonattal és festett kivitelben Számos opcionális felszereltség rendelhető: Pl.: Csörlő Tárolóláda a nyereg lépcsőjén Dsdpfxsvw Hmto Affour Alumínium felnik További információ kérésre.

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 140 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: - Elöl kb. 45°-ban letompított, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér: - Teleszkópos, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel ellátott rakfelület - Az 1. és 2. tengely között egy pár beépített kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) - 3 részes, levehető, horganyzott fedél a kerékárkok felett (kb. 670 mm széles, max. 5 t pontterhelés/darab) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - Kivágások a külső kereten a spanifer rögzítéséhez (LC 2.000 daN) Féllő támaszok: - JOST mechanikus támaszok 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t próbaterhelési kapacitással Abroncsok: - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok, választott gyártmány - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Az adatátvitel a motoros jármű felé az ISO 11992 szabvány szerinti EBS interfészen keresztül történik - A helyes kijelzéshez a motoros járműnek képesnek kell lennie az adatok fogadására és kijelzésére Tengelyek: - BPW tengelyek és felfüggesztés; 2 merev, 3. kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatástiltás hátmenet és kézi aktiváláshoz - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel, tengelyszerszám Fékrendszer: - WABCO fékrendszer az EU előírások szerint EBS-E (2S2M), összekötővezetékek nélkül a vontatóhoz Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU előírások szerint - 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás - Az oldaljelző LED lámpák az irányjelzővel együtt villognak - ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú dugalj ISO szabvány szerint (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - A teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás szemcsefúvással - Második korundfúvás a bevonatréteg optimális tapadása érdekében - A teljes alváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemhez - Végső festés: 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű RAL 3002 karminvörös, hátul fémesített és RAL 9010 tiszta fehérrel festett - Metálfényezés nem lehetséges - A festékréteget ISO 9227-NSS sópermet teszt alapján tesztelték - Üregek speciális viasszal való lezárása A következő tartozékokat tartalmazza: - A hattyúnyaknál és hátul balra-jobbra tartóhely a figyelmeztető tábláknak, csatlakozóaljzattal - Egy pótkeréktartó az elválasztófal előtt (pótkerék nélkül) - 2'' királycsap - Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas - Az elülső csatlakozósor horganyzott, rajta sárga-piros légcsatlakozók - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Hartholz ütköző a hattyúnyak hátfalánál a rakfelületig Djdpfsw Tpq Djx Affjur - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN) - Az alumíniumból készült oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon